Μεταχειρισμένο Σύζευξη προς πώληση (1.209)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Τεχνικές λεπτομέρειες: Αριθμός ατράκτων: 6 Διέλευση ατράκτου: 20 mm Άρθρο: Καμπανάριστος αυτόματος τόρνος πολλαπλών ατράκτων Κατασκευαστής: Schütte Τύπος: SF20 S Dnt Έτος κατασκευής: 1999 Εξαξονικός αυτόματος τόρνος με 6 κύριες ατράκτους Μέγιστη ονομαστική διέλευση: D=20mm Τυμπάνο ατράκτων με μετωπική οδόντωση, CNC εγκάρσιες διαδρομές στις θέσεις IV, CNC εγκάρσιες διαδρομές στις θέσεις V, Γκράιφερ στη θέση 6, διαιρεμένο χοάνη διαλογής, 1x ανεξάρτητη προώθηση, Συζεύξεις κοπής σπειρωμάτων Ταινία μεταφοράς τεμαχίων, Δοχείο ψυκτικού με μεταφορέα αποβλήτων κερματισμένης ταινίας Ruez Dodpfex Sx Nhox Al Recn Λειτουργία με λάδι/χάλυβα Siemens S7 PLC, Siemens CNC έλεγχος, Siemens Simodrive 611, Η διάταξη εργαλείων της προσφοράς ενδέχεται να διαφέρει από τις φωτογραφίες. Διεπαφή για μαγκανοφόρο τροφοδοσίας ράβδων IEMCA PRA (προαιρετικά: IEMCA PRA40/31/ έτος κατασκευής 1997, οπίσθια φόρτωση) Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες μέσω email(at) ή

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.095 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, αριθμός θέσεων: 1, πλάτος κάδου εκσκαφής: 1.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, H&R Telehandler 3518T – ο ευπροσάρμοστος αγροτικός φορτωτής με τηλεσκόπιο για απαιτητικές εργασίες Πλεονεκτήματα τροχοφόρος φορτωτής H&R 3518T με τηλεσκόπιο Ισχυρός κινητήρας: Ο κινητήρας Yunnei DEF20CFF4 με 50 ίππους εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5. Εύκολος χειρισμός: Ο μετατροπέας ροπής 2 σταδίων και η τετρακίνηση επιτρέπουν εύκολο χειρισμό, ακόμη και με μεγάλα φορτία και δύσκολες συνθήκες εδάφους. Συμπαγής σχεδιασμός, μεγάλη ευελιξία: Παρά το μέγεθος και το βάρος του, ο τροχοφόρος φορτωτής H&R είναι σχετικά ευέλικτος. Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος: Με τον υδραυλικό ταχυσύνδεσμο μπορείτε γρήγορα και εύκολα να κάνετε εναλλαγή μεταξύ διαφορετικών εξαρτημάτων, όπως ο τυπικός κάδος ή το χειροκίνητο ρυθμιζόμενο πιρούνι παλετών. Επεκτάσιμες λειτουργίες: Χρησιμοποιήστε το 4ο κύκλωμα υδραυλικού ελέγχου για να χειριστείτε πρόσθετα εξαρτήματα όπως χλοοκοπτικά, αρπάγες μπάλας, λεπίδες χιονιού και πολλά άλλα. να λειτουργήσει. Άνετη καμπίνα για όλη την ημέρα: Ο τροχοφόρος φορτωτής H&R προσφέρει μια ευρύχωρη καμπίνα με ρυθμιζόμενο κάθισμα, θερμάστρα στάθμευσης ντίζελ και κάμερα οπισθοπορείας, καθώς και θέρμανση και εξαερισμό. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να εκτελέσετε ακόμη μεγαλύτερες αποστολές άνετα και με ασφάλεια. Οι φορτιστές H&R είναι τεχνικά και οπτικά βελτιστοποιημένοι εσωτερικά και έχουν δοκιμαστεί διεξοδικά. Επιπλέον, κάθε μηχάνημα λαμβάνει εκτεταμένη επεξεργασία προστασίας από τη σκουριά. Οι τροχοφόροι φορτωτές μας είναι συμβατοί με CE σύμφωνα με την Οδηγία για τα μηχανήματα της ΕΕ. Για το μηχάνημά μας υπάρχει μια αναφορά TÜV Süd για τη λήψη ατομικής άδειας λειτουργίας σύμφωνα με την §21 StVZO (έγκριση δρόμου / άδεια λειτουργίας ως αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας). Βασικά χαρακτηριστικά του τηλεχειριστή H&R 3518T • Πλήρως εξοπλισμένο • Επεκτάσιμος τηλεσκοπικός βραχίονας για μεγαλύτερη εμβέλεια • περιλαμβάνει τυπικό φτυάρι (190 cm) και πιρούνι για παλέτες • ισχυρό και ισχυρό - ευέλικτο • Ο συμπαγής σχεδιασμός εξασφαλίζει υψηλή ευελιξία παρά το μέγεθός του • Comfort καμπίνα με θέρμανση και εξαερισμό • Joystick με ηλεκτρική αλλαγή ταχυτήτων για ακριβή έλεγχο • πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου για εξαρτήματα • Φώτα εργασίας LED και υαλοκαθαριστήρες για καθαρή ορατότητα σε όλες τις καιρικές συνθήκες • Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη • Ραδιόφωνο MP3 και θύρα USB για ψυχαγωγία κατά την εργασία • Σύζευξη τρέιλερ με κεφαλή σφαιρών με υποδοχή για επιπλέον χρήση ρυμουλκούμενων • Προθέρμανση νερού ψύξης 220 V για αξιόπιστη ικανότητα ψυχρής εκκίνησης και αυξημένη διάρκεια ζωής του κινητήρα. • Μετρητής ωρών λειτουργίας για παρακολούθηση των χρόνων λειτουργίας και των διαστημάτων συντήρησης • Συμβατό με CE με την Οδηγία της ΕΕ για τα Μηχανήματα • βελτιστοποιήθηκε εκτενώς στη Γερμανία • 1 έτος εγγύηση ανταλλακτικών Τιμή Καθαρό: 28.660,00 € ΦΠΑ: 5.445,40 € Μικτό: 34.105,40 € Δυνατότητα χρηματοδότησης! Προαιρετικός Οδική άδεια κυκλοφορίας / άδεια λειτουργίας: 480 € Επέκταση εγγύησης (2 χρόνια): 590 € Μεταφορές Γερμανία και Αυστρία: Κατόπιν αιτήματος Τεχνικές λεπτομέρειες Dcodpfx Aljulac Te Rjn Κινητήρας: 4κύλινδρος Yunnei Ισχύς κινητήρα: 61 ίπποι Κατηγορία εκπομπών: Euro 5 Ανυψωτική ικανότητα 1800 kg Ύψος ανύψωσης: 4095 mm (κάτω άκρο τυπικού πιρουνιού παλετών) Ύψος εκφόρτωσης: 3451 mm (κανονικός κάδος με ανατροπή) Μεταξόνιο: 2272 χλστ Ελαστικά: 20,5-70 R16 Διαστάσεις: 4890 x 1870 x 2570 mm Βάρος: 4220 kg Αξεσουάρ και ανταλλακτικά είναι διαθέσιμα από εμάς. Παρακαλούμε δώστε μας τον αριθμό τηλεφώ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55,16 kW (75,00 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 4.920 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.358 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, αριθμός θέσεων: 1, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος κάδου εκσκαφής: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, πιρούνια παλετών, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, H&R Loader 5025 – βαρέων βαρών ανυψώνει φορτία έως και 2,5 Τ Ο τροχοφόρος φορτωτής H&R 5025 είναι το αξιόπιστο πολυχρηστικό σας εργαλείο για απαιτητικές εργασίες στη γεωργία, τις κατασκευές και τη βιομηχανία. Dodpfxju Dyl To Al Rjcn Πλεονεκτήματα του αγροτικού φορτωτή H&R 5025 Ισχυρός κινητήρας: Ο κινητήρας Yunnei DEF20CAF4 με 75 ίππους εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5. Εύκολος χειρισμός: Ο μετατροπέας ροπής 2 σταδίων και η τετρακίνηση επιτρέπουν εύκολο χειρισμό, ακόμη και με μεγάλα φορτία και δύσκολες συνθήκες εδάφους. Συμπαγής σχεδιασμός, μεγάλη ευελιξία: Παρά το μέγεθος και το βάρος του, ο τροχοφόρος φορτωτής H&R 5025 είναι σχετικά ευέλικτος. Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος: Με τον υδραυλικό ταχυσύνδεσμο μπορείτε να κάνετε εναλλαγή μεταξύ διαφορετικών προσαρτημάτων γρήγορα και εύκολα. Επεκτάσιμες λειτουργίες: Χρησιμοποιήστε τα πρόσθετα κυκλώματα 3ου και 4ου υδραυλικού ελέγχου για τον έλεγχο μπροστινών εργαλείων όπως χλοοκοπτικά, λαβές μπάλας, λεπίδες χιονιού και πολλά άλλα. να λειτουργήσει. Άνετη καμπίνα για ολοήμερη χρήση: Ο τροχοφόρος φορτωτής H&R προσφέρει μια ευρύχωρη καμπίνα με ρυθμιζόμενο κάθισμα, θερμάστρα ντίζελ, κάμερα οπισθοπορείας, εξαερισμό και ραδιόφωνο. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να εκτελέσετε ακόμη μεγαλύτερες αποστολές άνετα και με ασφάλεια. Οι φορτιστές H&R είναι τεχνικά και οπτικά βελτιστοποιημένοι εσωτερικά και έχουν δοκιμαστεί διεξοδικά. Επιπλέον, κάθε μηχάνημα λαμβάνει εκτεταμένη επεξεργασία προστασίας από τη σκουριά. Οι φορτωτές μας είναι συμβατοί με CE σύμφωνα με την Οδηγία για τα μηχανήματα της ΕΕ. Για το μηχάνημά μας υπάρχει μια αναφορά TÜV Süd για τη λήψη ατομικής άδειας λειτουργίας σύμφωνα με την §21 StVZO (έγκριση δρόμου / άδεια λειτουργίας ως αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας). Βασικά χαρακτηριστικά του τροχοφόρου φορτωτή H&R 5025 • Πλήρως εξοπλισμένο • βελτιστοποιήθηκε εκτενώς στη Γερμανία • ανυψώνει βαριά φορτία έως 2,5Τ έως 3,35μ • περιλαμβάνει τυπικό φτυάρι (200 cm) και πιρούνι για παλέτες • ισχυρό και ισχυρό - ευέλικτο • Ο καλά μελετημένος σχεδιασμός εξασφαλίζει υψηλή ευελιξία παρά το μέγεθός του • Comfort καμπίνα με θέρμανση και εξαερισμό καθώς και ραδιόφωνο (MP3 και USB) • Joystick με ηλεκτρική αλλαγή ταχυτήτων για ακριβή έλεγχο • 3 και 4 υδραυλικά κυκλώματα ελέγχου για εξαρτήματα • Φώτα εργασίας LED και υαλοκαθαριστήρες για καθαρή ορατότητα σε όλες τις καιρικές συνθήκες • Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη • Βοηθητικός θερμαντήρας ντίζελ • Σύζευξη τρέιλερ με κεφαλή σφαιρών με υποδοχή για επιπλέον χρήση ρυμουλκούμενων • Προθέρμανση νερού ψύξης 220V για αξιόπιστη ικανότητα ψυχρής εκκίνησης και αυξημένη διάρκεια ζωής του κινητήρα • Μετρητής ωρών λειτουργίας για παρακολούθηση των χρόνων λειτουργίας και των διαστημάτων συντήρησης • Συμβατό με CE με την Οδηγία της ΕΕ για τα Μηχανήματα • συμπεριλαμβανομένης της εγγύησης ανταλλακτικών 1 έτους Τιμή Καθαρά: 28.583,00 € ΦΠΑ: 5.430,77 € Μικτό: 34.013,77 € Δυνατότητα χρηματοδότησης! Προαιρετικός Οδική άδεια κυκλοφορίας / άδεια λειτουργίας: 480 € Επέκταση εγγύησης (2 χρόνια): 590 € Μεταφορές Γερμανία και Αυστρία: Κατόπιν αιτήματος Τεχνικές λεπτομέρειες Κινητήρας: 4κύλινδρος Yunnei Ισχύς κινητήρα: 75 hp (55,8 kW) Κατηγορία εκπομπών: Euro 5 Ύψος ανύψωσης: 3358 mm (κάτω άκρο τυπικού πιρουνιού παλετών) Ύψος εκφόρτωσης: 2692 mm (κανονικός κάδος με ανατροπή) Ανυψωτική ικανότητα: 2500kg Μεταξόνιο: 2550 mm Ελαστικά: 16-70 R20 Διαστάσεις: 5370 x 2080 x 2650 mm Βάρος: 4920 kg Αξεσουάρ και ανταλλακτικά είναι δι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55,9 kW (76,00 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 4.960 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 2.500 κg/m, ύψος ανύψωσης: 4.452 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 16-70 R20, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, αριθμός θέσεων: 1, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, πλάτος κάδου εκσκαφής: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, καύσιμο: ντίζελ, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, H&R Telehandler 5025T – ο αξιόπιστος τροχοφόρος φορτωτής σας για απαιτητικές εργασίες στη γεωργία, τις κατασκευές και τη βιομηχανία. Πλεονεκτήματα του τηλεχειριστή H&R 5025T Ισχυρός κινητήρας: Ο κινητήρας Yunnei DEF20CAF4 με 75 ίππους εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5. Εύκολος χειρισμός: Ο μετατροπέας ροπής 2 σταδίων και η τετρακίνηση επιτρέπουν εύκολο χειρισμό, ακόμη και με μεγάλα φορτία και δύσκολες συνθήκες εδάφους. Συμπαγής σχεδιασμός, μεγάλη ευελιξία: Παρά το μέγεθος και το βάρος του, ο τροχοφόρος φορτωτής HR 5025T είναι σχετικά ευέλικτος. Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος: Με τον υδραυλικό ταχυσύνδεσμο μπορείτε να κάνετε εναλλαγή μεταξύ διαφορετικών προσαρτημάτων γρήγορα και εύκολα. Επεκτάσιμες λειτουργίες: Χρησιμοποιήστε το πρόσθετο κύκλωμα υδραυλικού ελέγχου για να χειριστείτε μπροστινά εργαλεία, όπως χλοοκοπτικά, λαβές μπάλας, λεπίδες χιονιού και πολλά άλλα. να λειτουργήσει. Άνετη καμπίνα για ολοήμερη χρήση: Ο τροχοφόρος φορτωτής H&R προσφέρει μια ευρύχωρη καμπίνα με ρυθμιζόμενο κάθισμα, θερμάστρα ντίζελ, κάμερα οπισθοπορείας, εξαερισμό και ραδιόφωνο. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να εκτελέσετε ακόμη μεγαλύτερες αποστολές άνετα και με ασφάλεια. Οι φορτιστές H&R είναι τεχνικά και οπτικά βελτιστοποιημένοι εσωτερικά και έχουν δοκιμαστεί διεξοδικά. Επιπλέον, κάθε μηχάνημα λαμβάνει εκτεταμένη επεξεργασία προστασίας από τη σκουριά. Οι φορτωτές μας είναι συμβατοί με CE σύμφωνα με την Οδηγία της ΕΕ για τα μηχανήματα. Για το μηχάνημά μας υπάρχει μια αναφορά TÜV Süd για τη λήψη ατομικής άδειας λειτουργίας σύμφωνα με την §21 StVZO (έγκριση δρόμου / άδεια λειτουργίας ως αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας). Βασικά χαρακτηριστικά του τηλεχειριστή H&R 5025T • Πλήρως εξοπλισμένο Djdpfx Aorgq Etol Rjcn • βελτιστοποιήθηκε εκτενώς στη Γερμανία • Ο τηλεσκοπικός βραχίονας αυξάνει το εύρος εργασίας • ανυψώνει βαριά φορτία έως 2,5 T σε ύψος 4,45 m (κάτω άκρο τυπικού πιρουνιού παλετών) • περιλαμβάνει τυπικό φτυάρι (200 cm) και πιρούνι για παλέτες • ισχυρό και ισχυρό - ευέλικτο • Ο καλά μελετημένος σχεδιασμός εξασφαλίζει υψηλή ευελιξία παρά το μέγεθός του • Comfort καμπίνα με θέρμανση και εξαερισμό καθώς και ραδιόφωνο (MP3 και USB) • Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη • Καλοριφέρ στάθμευσης ντίζελ • Joystick με ηλεκτρική αλλαγή ταχυτήτων για ακριβή έλεγχο • πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα ελέγχου για εξαρτήματα • Φώτα εργασίας LED και υαλοκαθαριστήρες για καθαρή ορατότητα σε όλες τις καιρικές συνθήκες • Σύζευξη τρέιλερ με κεφαλή σφαιρών με υποδοχή για επιπλέον χρήση ρυμουλκούμενων • Προθέρμανση νερού ψύξης 220V για αξιόπιστη ικανότητα ψυχρής εκκίνησης και αυξημένη διάρκεια ζωής του κινητήρα • Μετρητής ωρών λειτουργίας για παρακολούθηση των χρόνων λειτουργίας και των διαστημάτων συντήρησης • Συμβατό με CE με την Οδηγία της ΕΕ για τα Μηχανήματα • συμπεριλαμβανομένης της εγγύησης ανταλλακτικών 1 έτους Τιμή Καθαρά: 32.690,00 € ΦΠΑ: 6.211,10 € Μικτό: 38.901,10 € Δυνατότητα χρηματοδότησης! Προαιρετικός Δυνατότητα έγκρισης οδού. Δυνατότητα παράδοσης. Τεχνικές λεπτομέρειες Κινητήρας: 4κύλινδρος Yunnei Ισχύς κινητήρα: 75 hp (55,8 kW) Κατηγορία εκπομπών: Euro 5 Ύψος ανύψωσης: 4452 mm (κάτω άκρο τυπικού πιρουνιού παλετών) Ύψος εκφόρτωσης 3780 mm (κάτω άκρο του τυπικού κάδου με ανατροπή) Ανυψωτική ικανότητα: 2500kg Μεταξόνιο: 2550 mm Ελαστικά: 16-70 R20 Διαστάσεις: 5270 x 2080 x 2650 mm Βάρος: 4960 kg Αξεσουάρ και ανταλλακτικά είναι διαθέσιμα από εμάς. Παρακαλούμε δώστε μας τον αριθμό τηλεφώνου σας όταν κάνετε ερ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2016, 1 τεμάχιο, ανακατασκευασμένο, μη χρησιμοποιημένο βιομηχανικό, ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων από την ASUG TGL 21815 Όλα τα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων ανανεώνονται, εκτός από το περίβλημα !!! Σύζευξη νυχιών: 800 mm (διαθέσιμο μόνο το ήμισυ) Μέγιστη ροπή: 27,829 Nm Αναλογία γραναζιού: i = 1:80 μέγ. ισχύς: πλήρωση λαδιού 51 kW: 170 kg Ταχύτητα: n1 = 1400 Ταχύτητα: n2 = 17,5 βάρος: 1450 Kg Διάμετρος άξονα d1: 65mm Διάμετρος άξονα d2: 160 mm Ύψος άξονα h1: 500 mm Συνολικό ύψος h2: 925mm Μήκος από τη βάση : 1170 mm !! Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν έχει ψυγείο λαδιού! Djdpjgwlrdefx Al Rocn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 202.638 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας εξοικονόμησης καυσίμου για το I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo – Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah - AGM, υλικό απορροφητικών ινών γυαλιού Euro VI Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ I-ParkCool Advanced – σύστημα ψύξης καμπίνας κατά την παρκαρισμένη κατάσταση, με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150 V Ανεξάρτητη θέρμανση (Webasto): 1,8 kW, τύπου αέρος-αέρος Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας, ομίχλης και ποιότητας αέρα Προειδοποιητικό σύστημα υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερική ηλιοπροστασία – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm, ύψος υποστήριξης Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντής: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών ADR: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση για εμπρόσθια σύγκρουση με σύστημα AEBS αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερή, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα κάτω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Πακέτο VOLVO Aero: ΝΑΙ Επεκταμένη μπροστινή καμπίνα Volvo: ΝΑΙ Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικό Κάμερες καθρεπτών: Ναι Αυτόματα φώτα – LED Παράθυρο οροφής: χωρίς Προστατευτικά πλευρικά Αεροδυναμικός αεραγωγός οροφής Volvo. Επεκταμένος εξωτερικός εξοπλισμός για την καμπίνα: Πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, λαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέπτες, προφυλακτήρας. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά – 12 mm Dodpfxezy Ehds Al Rscn Εμπρός δεξιά – 12 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικό – 9 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικό – 10 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικό – 8 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικό – 9 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Δυνατότητα διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος) 32 mm Προβολή 300 χλστ Διαδρομή διάτρησης 160 mm Μορς τάπερ 4 MK Τραπέζι: 460 x 460 mm Ταχύτητα 75 - 3200 σ.α.λ Ισχύς κινητήρα 1,5 kW Διάμετρος στήλης 125 mm Σπείρωμα M16 ST60 Τροφοδοσία 0,10/0,18/0,26 mm/στροφ Διαστάσεις 800 x 500 x 2200 mm Βάρος 350 kg Εξοπλισμός: - αυτόματη τροφοδοσία τρυπανιού (μαγνητική σύζευξη) Dcjdjkahu Rjpfx Al Rjn - Τραπέζι με δυνατότητα ρύθμισης ύψους και γωνίας - Κινητό τραπέζι εργασίας - Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης - Ισχυρός κινητήρας - 3 μοχλοί χειρός για τροφοδοσία διάτρησης - Ασπίδα ασφαλείας με οριακό διακόπτη - Ξεχωριστή στάση έκτακτης ανάγκης - Ενσωματωμένος φωτισμός εργασίας - Συμπ. τσοκ τρυπανιού 16mm - B16 - Ενσωματωμένη αυτόματη κοπή νήματος.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Στραγγαλιστικό τόρνο CNC SPINNER TC 65 2007 ----- Διαστάσεις / Βάρος Dodpfxjzudxds Al Recn Διαστάσεις Μ × Π × Υ (χωρίς σύστημα απομάκρυνσης γυαλιών): 2,73 × 1,44 × 1,62 μ Απαιτούμενη επιφάνεια τοποθέτησης: 3,93 μ² Συνολικό βάρος: 4.200 κιλά Μέγιστη διάμετρος πάνω από το τραπέζι: 425 χιλ. Απόσταση μεταξύ των κέντρων: περίπου 600 χιλ. Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 310 χιλ. Άξονες Μέγιστη διαδρομή άξονα X: 230 χιλ. Μέγιστη διαδρομή άξονα Z: 740 χιλ. Μέγιστη ταχύτητα άξονα X: 15 μ/λεπτό Μέγιστη ταχύτητα άξονα Z: 24 μ/λεπτό Κύριος άξονας Ταχύτητα περιστροφής (διάμετρος 32 χιλ.): 4.500 στροφές/λεπτό Διάμετρος κεφαλής αξόνα: 100 χιλ. Μέγιστη διάμετρος τσόκας: 250 χιλ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος γνάθων τσόκας: 1,25 κιλά Διάμετρος ρουλεμάν αξόνα: 120 χιλ. Χωρητικότητα κυλίνδρου σύσφιξης: 65 χιλ. Ουρά Διάμετρος ακροφυσίου: 80 χιλ. / MK4 Διαδρομή ακροφυσίου: 120 χιλ. Διαδρομή ρύθμισης ουράς: 475 χιλ. Μέγιστη δύναμη σύσφιξης (στους 30 bar): 500 daN Εναλλάκτης εργαλείων Κατασκευαστής: Sauter Τύπος: 0.5.473.516 Τύπος με κίνηση εργαλείων: 0.5.480.516 Σύστημα σύζευξης: DIN 5482 με οδόντωση B15×12 Αριθμός θέσεων: 12 Υποδοχή εργαλείων: DIN 69880 / 30 χιλ. Κινούμενες θέσεις (μόνο TC65-MC): 6 Ταχύτητα περιστροφής εργαλείων (μόνο TC65-MC): 6.000 στροφές/λεπτό Ροπές Κύριος άξονας Fanuc (S6 40 %): 178 Nm Κύριος άξονας Siemens (S6 40 %): 301 Nm Κινούμενο εργαλείο TC65-MC, Fanuc (S6 40 %): 7 Nm Κινούμενο εργαλείο TC65-MC, Siemens (S6 40 %): 9,5 Nm

Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 108 h, κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SN2120, EDM312MF30-SLM (μηχανή δεύτερης ζωής) Τεχνικά στοιχεία: Διαδρομή ρύθμισης: 450x300x300mm Τραπέζι σύσφιξης τεμαχίων 820x400mm Μέγεθος δοχείου 900x520mm Ύψος πλήρωσης 300mm Πίνακας απόστασης/τροφοδότης ηλεκτροδίων 150/450mm Βάρος τεμαχίου max. 800Kg Διηλεκτρικό max. 700l Διαστάσεις ΠxΒxΥ 2700x1800x2350mm Βάρος μηχανήματος 2500kg Σύνδεση δικτύου 3/N/PE 400/230 50Hz Κατανάλωση ισχύος 6,7 KVA Εξοπλισμός: Χρώμα: Νέα βαφή ανοιχτό γκρι + γκρι τελεγκρέ Νέο ερμάριο ελέγχου Dcedjhtrdyepfx Al Rsn Νέος έλεγχος APC910/2 (win10) Διεπαφή χρήστη MF30 V 2.8 Νέες μονάδες B&R με διασύνδεση Endat Οθόνη αφής Γεννήτρια exopuls+ 60A Rev.4 WZW 5-πλό Προστασία αφής μέσω μπουτόν Γραμμικές κλίμακες σε όλους τους άξονες X, Y, Z (Fagor) Φίλτρο κασέτας 2 τεμάχια Μονάδα ψύξης Termogamma Εντελώς νέα εγκατάσταση μηχανήματος Νέος κοχλίας, ρουλεμάν, σύζευξη Μονάδα συντήρησης με ψηφιακό διακόπτη πίεσης Νησίδα βαλβίδων Σύστημα πυρόσβεσης Co² Άξονας C Hirschmann 50/min, φρένο συγκράτησης Ανακαινισμένο Γραμμή χειροκίνητου ελέγχου με κουμπί ενεργοποίησης Αυτόματη παρακολούθηση της δεξαμενής κατεβάσματος Chuck Erowa IST, Hirschmann, 3R Εγγύηση 12 μήνες Μεταφορά Θέση σε λειτουργία επί τόπου Εκπαίδευση [...]

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.250 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, - Αερόσακος συνοδηγού - Ηλεκτρονικά παράθυρα - αριστερά - Ηλεκτρονικά παράθυρα - δεξιά - Αερόσακος οδηγού - Για να σας προσφέρουμε την καλύτερη δυνατή συμβουλή, σας παρακαλούμε να κλείσετε ένα ραντεβού. Ο κ. Kiel θα χαραστεί να σας εξυπηρετήσει. Τηλέφωνο: B25 Ηλεκτρονικό χειρόφρενο BA3 Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος BH1 Λειτουργία HOLD BS1 Δαγκάνες φρένων με λογότυπο Mercedes-Benz C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι C74 Φωτιζόμενο λογότυπο Mercedes-Benz στην πόρτα CF8 Σπορ ανάρτηση CK8 Θέρμανση τιμονιού CL1 Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος CL3 Τιμόνι από δέρμα CM2 Προφυλακτήρες και εξαρτήματα βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος CU4 Πακέτο αεροδυναμικής D14 Ράγες οροφής ανοδιωμένες E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα E1D Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB) E1E Σύστημα πλοήγησης E1T Επιφάνεια αφής E4S Πακέτο ενσωμάτωσης smartphone E7M Πολυμέσο MBUX ED4 Μπαταρία ίνας 12 V 92 Ah EL9 Ηχεία 2 δρόμων μπροστά και πίσω ES3 Πρίζες 12V για τις πίσω σειρές καθισμάτων, δεξιά και αριστερά ET4 Ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης DISTRONIC F1O Κεντρική κονσόλα με αποθηκευτικό χώρο και υποδοχές για ποτήρια F2W Πακέτο χειμερινών εξαρτημάτων F3Z Άνετο κλείδωμα F48 Θέρμανση για το σύστημα πλύσης παρμπρίζ F65 Εξωτερικοί καθρέφτες, αυτόματα αναδιπλούμενοι F66 Κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού F69 Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και με ενσωματωμένα φλας F71 Εσωτερικός καθρέφτης αυτόματα αντιθαμβωτικός FG9 Υποδοχή για ποτήρια στα μπράτσα των πίσω καθισμάτων FH0 Διακοσμητικά στοιχεία με εμφάνιση μαύρου πιάνο FP3 Πακέτο καθρεπτών FS5 Φωτιζόμενοι καθρέφτες για τις αντηλιακές προστασίες G43 9G-TRONIC H00 Αεραγωγός για τη θέρμανση του χώρου επιβατών H15 Θέρμανση καθίσματος συνοδηγού H16 Θέρμανση καθίσματος οδηγού H20 Θερμομονωτικά τζάμια περιμετρικά HH9 ΗΜΙΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ TEMPMATIC HZ0 Βοηθητικός θερμαντήρας, ηλεκτρικός HZ7 Κλιματισμός ημιαυτόματος, TEMPMATIC στο πίσω μέρος IL5 Αυτοκίνητο με αριστερή θέση οδήγησης IL6 Μεταλλικό χρώμα IN1 Μεταξόνιο 3200 mm, μικρή προεξοχή J55 Σύστημα προειδοποίησης για τη ζώνη ασφαλείας του καθίσματος συνοδηγού JA7 Σύστημα υποβοήθησης για τα τυφλά σημεία JA9 Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας JB4 Ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας JB7 Πακέτο παρκαρίσματος με κάμερα οπισθοπορείας JH0 Οθόνη ευρείας μορφής JH3 Ενότητα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες JP1 PRE-SAFE JW8 ATTENTION ASSIST JX2 Διάστημα συντήρησης 40.000 χλμ. K51 Προστασία από λάθος καύσιμο KB5 Κύρια δεξαμενή καυσίμου 70 λίτρων L ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΘΕΣΗ ΟΔΗΓΗΣΗΣ L45 MULTIBEAM LED με ενισχυμένο σύστημα μεγάλης σκάλας PLUS LA2 Σύστημα υποβοήθησης για τα φώτα πορείας LB9 Φώτα εξόδου LC4 Κεντρική μονάδα ελέγχου οροφής για άνεση LC5 Περιμετρικός φωτισμός στους εξωτερικούς καθρέφτες LC6 Φωτισμός στη λαβή οροφής στο πίσω μέρος με φως ανάγνωσης LC7 Φωτισμός για το χώρο των ποδιών μπροστά LC8 Περιμετρικός φωτισμός πίσω πόρτας LE1 Προσαρμοστικό φως φρένων LE4 Ατμοσφαιρικός φωτισμός στην καμπίνα με 64 χρώματα LE6 Νυχτερινός φωτισμός στο πίσω μέρος LG4 Φώτα οπισθοπορείας, φρένων και φλας με τεχνολογία LED MG9 Διαχείριση γεννήτριας MJ8 Λειτουργία ECO Start-Stop MO5 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΕΚΠΟΜΠΩΝ EURO 6e RDE5 M/N1 GR. II MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 PS) 3800/min MX0 Πακέτο BlueEFFICIENCY P28 Πακέτο EASY PACK Ηλεκτρονικά συρόμενη πόρτα/πίσω πόρτα P2Y Πακέτο STYLE Plus Q50 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου με αφαιρούμενη μπίλια Dcjdpfx Aloyf T Uqo Rjn QA4 Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου 2500 kg RY2 Έλεγχος πίεσης ελαστικών στους μπροστινούς και πίσω άξονες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 55.811 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, ATEGO 818 L, επιδομή τύπου «βαλίτσα» 6,10 μ με υδραυλική ράμπα φόρτωσης 1 τ. * Πλήρης προετοιμασία για σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου (ZAA-AHK) * Τύπος κινητήρα EURO VI, E * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4799 * Τύπος κινητήρα Euro VI, E * Active Brake Assist (σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος) * Κλιματισμός * Μεσαίο κάθισμα, με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Αισθητήρας φωτός * Πνευματική ανάρτηση, πίσω άξονας * Αισθητήρας βροχής * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * Φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων * Τριθέσιο * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR * Κάθισμα οδηγού με αμορτισέρ, άνετο * Ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίδρομα * Κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα * Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * Ρυθμιστής ταχύτητας * Δεξαμενή AdBlue 25 λίτρων * Οροφή / Φτερό οροφής * Κεντρικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα * Πλαστική δεξαμενή 120 λίτρων, αριστερά * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 λίτρα, 130 kW (177 PS), 750 Nm * Μεταξόνιο 4220 mm Dodpjzz Dpcjfx Al Recn * Καμπίνα S ClassicSpace, 2,30 μ, τούνελ * Σταθεροποιητής, για ακραία φορτία, πίσω άξονας * Προετοιμασία για συστήματα διόδου διοδίων * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 215/75 R 17,5, μπροστινός/πίσω άξονας * Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς * Προετοιμασία για χειριστήριο υδραυλικής ράμπας φόρτωσης * Σε καλή κατάσταση, με πλήρες ιστορικό συντήρησης * Εκδοχή βάρους 7,49 τ (3,4/4,6) * Εγκάρσια δοκός, μεταγενέστερη εγκατάσταση AHK G135 ZAA * Τετράθυρο Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ - ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ - ΜΙΣΘΩΣΗ * Ασφάλεια εγγύησης κατόπιν αιτήματος προς τον ασφαλιστικό φορέα * Έλεγχος TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή * Προσωρινές πινακίδες για 30 ημέρες * Είναι δυνατή η έκδοση όλων των εγγράφων τελωνείου για την εξαγωγή, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Μπορείτε να κλείσετε την πληρωμή των διοδίων για το Toll-Collect στην εταιρεία μας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο του Στουτγκάρδης ή τον σταθμό Metzingen (Württemberg) * ΣΤΑΘΜΟΣ ΤΡΕΝΟΥ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΤΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Αριθμός WhatsApp * * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας στο *πάντα πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 446 h, Weidemann T7035 Τηλεσκοπικός Φορτωτής Dcedpfx Aezcudzol Ron Έτος κατασκευής: 2023, μόλις 446 ώρες λειτουργίας!, τελευταία συντήρηση στις 442 ώρες [14.01.2026], μέγιστο ύψος ανύψωσης: 7 μ., ικανότητα ανύψωσης: 3.500 kg, 30 km/h, κινητήρας: Perkins [90 kW/122 hp], τετρακίνηση, τετραδιεύθυνση, κενό βάρος: 7.250 kg, κλιματισμός, υδραυλικός ταχυσύνδεσμος, πρόσθετη υδραυλική γραμμή, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος με σφαιρική σύζευξη, υποδοχή Manitou Κατόπιν αιτήματος σας προσφέρουμε πρόταση μίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Mihm (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για εξυπηρέτηση. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση!!! = Περισσότερες πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε στον Tobias Ebert.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 250 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing μετά από επιτυχή έλεγχο φερεγγυότητας!, Επικοινωνήστε μαζί μας!, Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης, Μεταξόνιο 3800 mm, Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i= 2,17, Διεπαφή VDI για τηλεματική, Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα, Αποθηκευτικός χώρος στην οροφή, Λειτουργίες ECO-NORMAL-PERFORMANCE, Δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο, Σφήνες στήριξης, 2 τεμάχια, Τρίγωνο ασφαλείας, Μπαταρία 210AH υψηλής απόδοσης, Πλαστικά μέρη σε χρώμα Fhs, Εξοπλισμός ADR, Επιβραδυντήρας / επιβραδυντήρας Intarder ZF, Μεταφορέας ψυγείου, Τιμόνι από δέρμα, Αερανάρτηση για την καμπίνα, Δεξαμενή καυσίμου 1190 λίτρων (710 λίτρα + 480 λίτρα), Πολυτελές κάθισμα οδηγού με κλιματισμό, Μπαταρία φορτισμένη, Έντυπα (οδηγίες χρήσης), Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης (DDAW), Αποθηκευτικός χώρος για αποσκευές αριστερά και δεξιά, Αερόσακος οδηγού, χωρίς γρύλο, κιτ πρώτων βοηθειών, Δεξαμενή AdBlue 135/145 λίτρων, Εξωτερική ηλιοροφή, Ζάντα ALCOA LVL ONE, Κουρτίνες στο κρεβάτι, Κρεβάτι στο κάτω μέρος, ενιαίο - μαλακό, Επιπλέον θερμαντήρας. Diesel/νερό 4kW, Ψυγείο υψηλής ποιότητας, Προβολείς μπροστά LED, Αυτόματος κλιματισμός & κλιματισμός στάθμευσης, Προβολείς ομίχλης / φώτα στροφής, Σπόιλερ οροφής και πλευρικό, Λειτουργίες συντήρησης και λειτουργίας, ηλεκτρικές, Εκδοχή βάρους 8000/11500 kg, Ηχητικός προειδοποιητής οπισθοπορείας, απενεργοποιήσιμος, Ρολό ηλιοπροστασίας για το πλαϊνό παράθυρο, Ηλεκτρικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας ADR, Σύστημα σύζευξης τροχού χωρίς πλάκα, ύψος 190mm, Κλειδαριά με 3ο κλειδί, Αερόφρενα 2 κυλίνδρων, 630cm, Σύστημα σύζευξης, Σύστημα σύζευξης τροχού της εταιρείας Jost, Σήμα κινδύνου πίσω από τον προφυλακτήρα, Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας με GPS, Προετοιμασία για επιπλέον προβολείς, Πλευρικές επενδύσεις βαμμένες, Ψηφιακή συσκευή ελέγχου EG 4.1 ADR, Προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU), Κάμερες καθρεπτών, Ρυθμιζόμενος περιοριστής απόστασης ACC Stop & Go, Ηλεκτρικό χειρόφρενο. Dcsdpozrrd Asfx Al Rjn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: Τρέιλερ για κινούμενα κοντέινερ τύπου 20 S * Διαστάσεις και βάρη * Εξωτερικό μήκος περίπου 7.055 mm * Συνολικό πλάτος περίπου 2.500 mm * Ύψος οδήγησης φορτωμένο περίπου 1.150 mm * Μήκος διαδρόμου 6.890 mm * Μεταξόνιο 5.240 mm * Βάρος κενό πλήρες περίπου 3.460 kg * Τεχνικά δυνατή ολική μάζα περίπου 20.000 kg * Επιτρεπόμενο ολικό βάρος περίπου 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 14.540 kg * Κατάλληλο για κοντέινερ 5.000 έως 7.000 mm μήκος σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722. * (Τεχνικές αλλαγές επιφυλάσσονται.) * Πλαίσιο: * Κατασκευή πλαισίου από συγκολλημένους δοκούς τύπου I από ατσάλι QSTE * 4 κλειδώματα κοντέινερ και κλείδωμα ανωδομής με πνευματική λειτουργία * Πλάγια προστασία σύμφωνα με RL 89/297/EWG κλειστή (Θέση 2) Dsdey Trycepfx Al Rocn * Περιστρεφόμενο πλαίσιο: * Περιστρεφόμενο πλαίσιο 980 FM με στέμμα περιστροφής με σφαίρα 90/1100/22 (χαμηλή συντήρηση) * Ζυγό ρυμούλκησης: * Ζυγός ρυμούλκησης 2600/980/100/30 με κεκλιμένη οπή ρυμούλκησης * Με ρύθμιση ύψους (ελατήριο έλξης με τεντωτήρα) * Ζυγός με οπή ρυμούλκησης DIN: εσωτερικά Δ=40 mm, εξωτερικά Δ=110 mm, πάχος 30 mm * Άξονες: * 2 x 10 t άξονες για δισκόφρενα 19,5", ET 138, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή * Διάμετρος δισκόφρενων περίπου 370 mm * Στερέωση τροχών με κεντράρισμα σύμφωνα με DIN 74 361 μέρος 3 * Σύστημα πέδησης: * Πνευματικό σύστημα πέδησης σύμφωνα με ευρωπαϊκή οδηγία με ασφάλεια αλλαγής * Κεφαλή σύζευξης Duomatik * Συμβατικό σύστημα αερόσφαιρων * EBS τύπου 4S/3M, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ROLL Stability * Διπλοί μεμβρανοειδείς θάλαμοι αέρα αποθήκευσης στη πίσω άξονα * Βαλβίδα απελευθέρωσης για ξεχωριστή απελευθέρωση του φρένου αέρα αποθήκευσης * Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Εγκατάσταση φωτισμού 24 V Full LED σύμφωνα με RL 76/756/EWG με φανάρι πολλαπλών θαλάμων (Hella) και φώτα πινακίδας ενσωματωμένα στην πλάκα φωτισμού * 1 x 15πολική σύνδεση * 6 LED πλαϊνοί αντανακλαστήρες/φώτα θέσης * 2 εμπρόσθια λευκά LED περιοριστικά φώτα * 2 πίσω LED φώτα λωρίδας τοποθετημένα ξεχωριστά * 1 φως όπισθεν (Θέση 3) * Ελαστικά: * Ελαστικά για περιφερειακή κυκλοφορία, μάρκα ελαστικού κατά επιλογή κατασκευαστή * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Ζάντες ατσάλινες ET 138, παξιμάδια γυμνά, χωρίς βαφή * Προστασία κατά της υποχώρησης: * Εγκεκριμένη από TÜV προστασία κατά της υποχώρησης από αλουμίνιο * Δύο κάθετα προφίλ Delta προστατεύουν το πίσω μέρος κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση * Αξεσουάρ: * 4 ημικυκλικοί πλαστικοί λασπωτήρες εμπρός και πίσω, λασπωτήρες για κάθε τροχό * 4 αντισπρέι λασπωτήρες * 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με κλειδαριά * 1 τάκος με στήριγμα * 1 βάση πινακίδας * 1 πινακίδα Α για μεταφορά αποβλήτων * 1 δοχείο διχτύου (Θέση 4) * 2 οδηγοί δοχείου * 3 αυτοκόλλητα μικρά EBB (Θέση 5) * Βαφή: * Χρώμα πλαισίου: MB 7350 Novagrau * Ανωδομή: MB 7350 Novagrau * Χρώμα κέντρων τροχών: μαύρο KTL * Χρώμα ζαντών: RAL 9006 ασημί * Περιγράμματα πίσω: κόκκινο * Περιγράμματα στο πλάι: λευκό * SSE: RAL 7001 ασημί γκρι (Θέση 6) * Τερματικό πίσω/πλάκα φωτισμού: RAL 7001 ασημί γκρι (Θέση 6) * Προστασία κατά της υποχώρησης: αλουμίνιο ανοδιωμένο (ασημί) * Κλειδώματα, οδηγοί δοχείου: κίτρινο * Τεκμηρίωση: * Περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό παράδοσης: * Πρωτόκολλο εκκίνησης και δοκιμής φρένων * Εγχειρίδιο χρήσης * Προδιαγραφές συντήρησης κατασκευαστή αξόνων * Δεν περιλαμβάνεται βάση ρεζέρβας Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 20 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ημερήσιας χρήσης * Εκδοχή πλαισίου μπροστά: στιβαρή * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική αψίδα ηλίου * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Κορνα, 1 σετ * Φωτιστικά σώματα LED και φώτα ομίχλης * Χαρακτηριστικά σχήματος φωτισμού για δεξιά κυκλοφορία * Δύο φωτιστικά σώματα LED για την πίσω πλευρά της καμπίνας * Φώτα περιμετρικής σήμανσης στην μπροστινή πλευρά της καμπίνας, προετοιμασμένα * Χειρολαβή και λαμπάς, περίγραμμα: μαύρο, πλευρικά: χρώμα καμπίνας * Παραθυρόφυλλο με μεμβράνη προστασίας από τον ήλιο * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Τιμόνι, δερμάτινο * Αποχρώσεις εσωτερικής επένδυσης: πολυτελής * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air Dodpfx Alswkl Dvs Rocn * Βραχίονες και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: τύπου "κινηματογράφου" με υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι στο ταμπλό * Κεντρικό ντουλάπι αποθήκευσης * Θερμοψυκτική θήκη ή ψυγείο * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματος έλεγχος κλιματισμού καμπίνας * Αυτόνομη θέρμανση με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονόμετρο * Ρολό στην πλευρά του οδηγού * Πανοραμική οροφή με ηλεκτρικό χειρισμό * Υποδοχές FMS, επεκταμένες και προετοιμασμένες * DAF Connect * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, ηχεία Luxury * Κεραίες: προετοιμασία DAB, 2x κινητές, επιπλέον GNSS: CB * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Ασύρματος φορτιστής * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν * Σταθερό σύστημα αποτροπής κίνησης * Μπροστά: 8,00 t, ελατήριο, 167N * Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης αντοχής 156 * Ανάρτηση πίσω 21,0 t/Φρένα 21,0 t * Αντοχή πίσω άξονα 10,50 t 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, τραπεζοειδές, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12600 kg, δείκτης αντοχής 148 * Ελατήρια μπροστά, επιπλέον ψηλά * Μπροστινοί άξονες: 385/65R22.5 * Κινούμενοι πίσω άξονες: 315/80 R22.5 * Goodyear * Χαλύβδινες ζάντες, ασημί γκρι * Διακοσμητικά ζαντών ασημί γκρι * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, σήμα καμπίνας: 530 * Κλάση εκπομπών Euro 6 * ECO απόδοση * Αυτόματη απενεργοποίηση σε αδράνεια, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ελιγμών * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων με πλήρη έκδοση χειροκίνητης λειτουργίας * Λειτουργία εκτός δρόμου με λειτουργία ελεύθερης κίνησης * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματικός έλεγχος για το χειρόφρενο * Κύλινδρος φρένων με αποθηκευμένη ενέργεια πηδαλίου πρώτου μπροστινού άξονα * Κύλινδρος αποθήκευσης ενέργειας σε διπλούς πίσω άξονες 1 και 2 * Βοηθητικό σύστημα χειρόφρενου * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Κινητήριος πίσω άξονας με φρένα ταμπουρέλου * Μεταξόνιο 4,05 m/πρόβολος πίσω 1,50 m, νταλίκα * Διαμήκη δοκάρια 310/7,0 mm, με εσωτερική ενίσχυση μπρ/πισω * Μονάδα EAS δεξιά, κατακόρυφη, δεξαμενή μπαταριών 45-l-AB δεξιά * Δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 340 l, ύψος 505 mm * Προστασία από πιτσιλιές νερού * Χρήση με βραχίονα ρυμούλκησης, ταμπελάκι, έως μέγ. επιτρεπόμενο συνολικό βάρος * Εγκάρσια δοκός D200, σύστημα σύζευξης Ringfeder D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστροφική σύζευξη * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 ακίδων, καλώδιο: 15 ακίδων, EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στην υποδοχή του εξοπλισμού * Πρώτο βοηθητικό

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.140 κιλ, συνολικό βάρος: 270 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.140 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 610 χιλ., συνολικό μήκος: 5.515 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.190 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur, μεταφορέας οχημάτων FTK 27 40 22 - Βάση για βαρούλκο με βαρούλκο Τιμή - 4300€ συμπεριλαμβανομένου του 19% ΦΠΑ, συμπεριλαμβανομένης της χρέωσης παράδοσης καθώς και των εγγράφων του οχήματος! Περιγραφή: Με τον νέο ανακλινόμενο μεταφορέα οχημάτων FTK της Humbaur, μπορείτε να μεταφέρετε το όχημά σας άνετα και με ασφάλεια. Το FTK προσφέρει τα πλεονεκτήματα των ανακλινόμενων ρυμουλκούμενων οχημάτων, τώρα και στην κατηγορία των συμπαγών οχημάτων. Ιδανικό για επιχειρήσεις επισκευής αυτοκινήτων ή για ιδιώτες για τη μεταφορά μικρών οχημάτων, όπως π.χ. ένα Smart ή ένα VW Golf. Ο νέος Humbaur FTK προσφέρει όλα τα πλεονεκτήματα των ανακλινόμενων μεταφορέων οχημάτων - για πρώτη φορά και σε μια συμπαγή έκδοση. Μπορείτε να ανακλίνετε τη γέφυρα μηχανικά, μέσω αμορτισέρ, και να οδηγείτε το ρυμουλκούμενο εύκολα πάνω σε ειδικές ραβδωτές χαλύβδινες ράγες. Το βαρούλκο καθώς και το υδραυλικό σύστημα ανάκλισης διευκολύνουν επιπλέον τη φόρτωση. Τέσσερις παραλλαγές με ωφέλιμο φορτίο έως και δύο τόνων και διαφορετικές διαστάσεις, σας επιτρέπουν να επιλέξετε ένα εξατομικευμένο, οικονομικό μοντέλο. Η λεπτομερώς μελετημένη και σταθερή κατασκευή διασφαλίζει μια βέλτιστα αξιοποιημένη επιφάνεια φόρτωσης και μια χαμηλή γωνία φόρτωσης. Τα γαλβανισμένα εξαρτήματα και οι πολυάριθμες δυνατότητες για την ασφάλιση του φορτίου επιβεβαιώνουν την υψηλή ποιότητα των προϊόντων της Humbaur. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος ρυμουλκούμενου - Δίαξονος Βάρος - 560 kg Συνολικό βάρος - 2700 kg Ωφέλιμο φορτίο - 2.140 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης - 4.000 mm Συνολικό μήκος - 5.515 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης - 2.140 mm Συνολικό πλάτος - 2.190 mm Συνολικό ύψος - 900 mm Ύψος φόρτωσης - 610 mm Ελαστικά - 10 ίντσες Μήκος βραχίονα έλξης: περίπου 1425 mm Ύψος σύζευξης: περίπου 435 mm Dedjz Accqepfx Al Rscn Γωνία πρόσβασης: περίπου 10° Μήκος σανίδας: περίπου 1380 mm Στάνταρ εξοπλισμός: Πλαίσιο βιδωτό και γαλβανισμένο Γαλβανισμένη ανακλινόμενη γέφυρα Ανακλινόμενη γέφυρα μέσω αμορτισέρ, χειροκίνητα Χαλύβδινες ράγες πρόσβασης Βραχίονας έλξης σε σχήμα V, γαλβανισμένος με θερμή εμβάπτιση 13-πολικό βύσμα και φως οπισθοπορείας Υποστηρικτικός τροχός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 210.287 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo – Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah - AGM, υλικό απορροφητικών ινών γυαλιού Φίλτρο SCR, AGR και σωματιδίων σύμφωνα με τις προδιαγραφές Euro VI Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ I-ParkCool Advanced – σύστημα ψύξης καμπίνας κατά τη στάθμευση με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150 V Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW, τύπου αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Κλιματισμός με ηλεκτρικό έλεγχο και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Προειδοποίηση υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, για την πλευρά του συνοδηγού και του οδηγού Εσωτερική ηλιοροφή – για την πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού Dcedpfx Aljz Aglpo Rsn Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm, ύψος στήριξης Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,1 τόνοι Λειτουργία επιβράδυνσης: ΝΑΙ ACC – Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών ADR: ΝΑΙ Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart – ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση για μετωπική σύγκρουση με προσαρμοζόμενο ρυθμιστή ταχύτητας και σύστημα έκτακτου φρεναρίσματος AEBS Χωρητικότητα δεξαμενών καυσίμου (αριστερή, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα, κάτω/πίσω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικός σχεδιασμός Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματοι προβολείς LED Παράθυρα οροφής: χωρίς Αντιανεμικός αποσβεστήρας πλευρικού ανέμου για καμπίνα – μεγάλο τρακτέρ Αποσβεστήρας αέρα οροφής Volvo. Εξωτερικός εξοπλισμός καμπίνας: Βασικός εξοπλισμός – ματ χρώμιο στα λογότυπα, γκρι μάσκα, ράγες εισόδου, προφυλακτήρας και σπόιλερ, περιβλήματα καθρεπτών και ηλιοροφή Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 8 mm Εμπρός δεξιά - 7 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) - 7 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) - 7 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) - 7 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) - 7 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 209.169 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 90.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 38.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα φρένων Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4 Θερμομονωμένο ανατρεπόμενο ημιφορτηγό. Dcodoz Ang Ijpfx Al Ren Υπερκατασκευή: CMT ASF13, μεταφορικός ιμάντας, όγκος φορτίου 14 m³, !!! ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ TURBO-RETARDER !!!, μπροστινός άξονας A1D 8,0 t, μπροστινός άξονας A1Y, τυπική εκδοχή, πίσω άξονας A2G, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικά γρανάζια, 13,4 t, σχέση μετάδοσης άξονα A5W i = 4,143, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1D ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, B1F θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B1Z ABS, δυνατότητα απενεργοποίησης, B2A δισκόφρενο, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B2E δισκόφρενα με πλήρη προστασία, B4A παρακολούθηση συμπυκνωμάτων, για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B4M δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, ατσάλι, C0B προεξοχή πλαισίου 800 mm, C2O μεταξόνιο 4550 mm, C6H διεύθυνση, Servotwin, τετραξονικό όχημα και μπροστινός άξονας 9t, αέρας, C6J αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, μη ρυθμιζόμενη, C6Q σταθεροποιητής, μπροστινός άξονας, C6W ενισχυμένος σταθεροποιητής, 2ος πίσω άξονας, C7C πίσω σύστημα UFS, αναδιπλούμενο, ατσάλινο ανατρεπόμενο, δύναμη δοκιμής 80%, C7K βάση μπαταρίας, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, C8F φτερό, για μεταφορά πλαισίου, D0L πακέτο για καπνιστές, D0S σύνδεση πεπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα, D1C αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, άνεσης, D1P αναρτησιόμενο κάθισμα συνοδηγού, άνεσης, D2N επένδυση καθίσματος, μηχανισμός αποδέσμευσης, κάθισμα οδηγού, D2W βραχίονες, αμφίπλευρα, κάθισμα συνοδηγού, D3Q ύφασμα καθίσματος, βελούδο, D4Z ηλιοροφή, πλευρική, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D6F κλιματισμός, D6I αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M επιπλέον θέρμανση νερού, καμπίνα, D6Z φίλτρο εργοταξίου, D7G κάλυμμα χώρου αποθήκευσης, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D7Q ράφι, ψηλό, πάνω στην τούνελ του κινητήρα, D8A πανοραμική οροφή/καπάκι αερισμού οροφής, E2J αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, E3X αρχική παραμετροποίηση PSM, εξωτερική, E3Y PSM, CAN υπερκατασκευής και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, E4A διεπαφή επικοινωνίας (KOM), E4C πρόσθετες λειτουργίες, για κατασκευαστές υπερκατασκευών, E5H διακόπτης νυχτερινών φώτων, E6A πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων, E6Z ηχητικός προειδοποιητής όπισθεν, E9G προετοιμασία για ηλεκτρικές συσκευές, F0G πλαϊνή μονάδα, N3G όχημα, F0Y κάλυμμα καθρέπτη, όχημα κατασκευών, F1B καμπίνα M ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ 170 mm, F3B στήριξη καμπίνας, άνεσης, με ελατήρια από ατσάλι, F3W μηχανισμός ανακλινόμενης καμπίνας, μηχανικο-υδραυλικός, F4I πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο, F4X εξωτερικό κάλυμμα χώρου αποθήκευσης, αριστερά, F5L εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής, F5Y επένδυση κολόνας A, F6C μπροστινό παρμπρίζ, χρωματιστό, F6I μπροστινός καθρέπτης, θερμαινόμενος, F6Q κόρνα πεπιεσμένου αέρα, F7B προφυλακτήρας, γωνίες από ατσάλι, F7D προφυλακτήρας, κεντρικό τμήμα, γάντζοι ρυμούλκησης, άγκιστρο σύζευξης, F7Y είσοδος καμπίνας, αριστερά/δεξιά, κινητή, F7Z σκαλοπάτι, με χειρολισθήρα στην οροφή, F8E σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8F σύστημα κλειδώματος άνεσης, G0B σύστημα μετάδοσης κίνησης, 44 t έως 80 t, G0R βραχίονες μετάδοσης κίνησης, βελτιστοποιημένο για συναρμολόγηση, G0V πρόγραμμα οδήγησης "power", G2F κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, G3Y συμπλέκτης Turbo-Retarder, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 πίσω άξονας, I2P ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 385/65 R 22,5 μπροστινός άξονας/μπροστινός άξονας διεύθυνσης/πνευματικός μπροστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.658 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.422 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.578 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, Χρώμα: Ασπρόμαυρο (Ivory White), Τρέχουσες ελαστικές διαστάσεις: Ελαστικά M+S, Βάρος χωρίς φορτίο: 8422 kg, Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18000 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/70 R22.5, Καθίσματα: Βελούδο, μαύρο, Εσωτερικό χρώμα: Μαύρο, Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσακους, Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης: 150 / 170 / 250 bar, Επιβραδυντήρας: R4700D, Ψηφιακό ταχογράφο: smart 2 STONERIDGE, Σύστημα σύζευξης, Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων: EG10R DCP1B, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης ESP, Σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR, Αυτόματο κλιματιστικό, Στατικό κλιματιστικό, Ραδιο-σύστημα πλοήγησης, Προσαρμοστικός ρυθμιστής ταχύτητας ACC, Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης: 3 kW, Καθίσματα οδηγού με αερανάρτηση: "Premium", Προβολείς LED, Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου DAB, Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας Scania, Αισθητήρας βροχής, Ηλιοροφή: ηλεκτρική, Αεροτομή οροφής, Προβολείς ομίχλης: LED, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι: Πλευρά οδηγού / συνοδηγού, Αεροθόρυβοι, Ηλιοπροστασία: Εξωτερική επένδυση, Πακέτο αποθηκευτικού χώρου: Εξωτερικός χώρος αποθήκευσης, πλευρά οδηγού / συνοδηγού, Ψυγείο, Ένδειξη φορτίου άξονα: Πίσω άξονας, Φώτα ημέρας LED, Καθίσματα συνοδηγού ανακλινόμενα, Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, - Υδραυλική δεξαμενή αλουμινίου 200 λίτρων - Προβολείς μεγάλης εμβέλειας στην οροφή, πρώην όχημα ενοικίασης, μη δεσμευτική προσφορά, διατηρείται το δικαίωμα διόρθωσης και πώλησης σε τρίτους. Dsdpfx Aljzz U H Se Rjcn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 209.414 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.809 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας εξοικονόμησης καυσίμου για το I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo – Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και EGR Μπαταρία 2 x 210 Ah – τύπος υλικού AGM (Absorbent Glass Mat) Σύστημα Euro VI με SCR, EGR και φίλτρο σωματιδίων Κάμερα οπισθοπορείας: Όχι Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ I-ParkCool Advanced – σύστημα ψύξης καμπίνας για παρκάρισμα με συμπιεστή 150V DC Ανεμιστήρας στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού: ΟΧΙ Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Ηλιοροφή εσωτερικά – πλευρά οδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 160 mm Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντήρας: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χάρτη ADR: Όχι Πλήρως κλιματιζόμενη καμπίνα: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart – ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση σύγκρουσης με το σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): δεξαμενή καυσίμου 450 λίτρων – δεξιά πλευρά, δεξαμενή καυσίμου 650 λίτρων – αριστερή πλευρά Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 90 λίτρα για δεξαμενές καυσίμου με διάμετρο 710 mm Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Μέγεθος ελαστικών: εμπρός ελαστικά 385/65R22.5, ελαστικά άξονα κίνησης 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Dodpfx Aloz Agl Ao Rocn Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικά Κάμερες καθρεπτών: ΟΧΙ Φακοί: αλογόνου H7 Παράθυρο οροφής: χωρίς Μακρόστενα μαρσπιέ: χωρίς Αεροδυναμικός διαχύτης: αεροδυναμικός διαχύτης οροφής Volvo. Εξωτερικός εξοπλισμός καμπίνας: βασικός εξοπλισμός – σατινέ λογότυπα, γκρι μάσκα, μαρσπιέ, προφυλακτήρας και σπόιλερ, καλύμματα καθρεπτών και ηλιοροφή Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά – 5 mm Εμπρός δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 366.800 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Υδραυλικό ανατροπής: Σύστημα 2 κυκλωμάτων με μοχλό ανατροπής στο θάλαμο οδηγού. Υδραυλική δεξαμενή 200 λίτρων. * Υδραυλικό κινούμενου δαπέδου. ----Σύστημα υδραυλικών 2 κυκλωμάτων με 2 σημεία σύνδεσης μπροστά και πίσω από τη σέλα συζεύξεως. ----* Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο 12 σχέσεων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) με ABS και ASR * Δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονες * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Δευτερεύον υδροδυναμικό σύστημα επιβράδυνσης * Μεταξόνιο 3.700 mm * Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, comfort * Κάτω άνετο κρεβάτι * PremiumComfort στρώμα κάτω * Καθρέφτης ξυρίσματος * Ηλεκτρική μονή σκίαση παραθύρου * LED ατμοσφαιρικός φωτισμός για οδήγηση και διαμονή * Αυτόνομος ηλεκτρικός κλιματισμός στάθμευσης * Αυτόματος κλιματισμός * Χρήση υπολειπόμενης θερμότητας * Πρόσθετη θέρμανση με ζεστό νερό, θάλαμος οδηγού * Πρόσθετη θερμομόνωση θαλάμου οδηγού * Ηλεκτρική συρόμενη/ανακλινόμενη γυάλινη οροφή * Διεπαφή, σύστημα διαχείρισης στόλου FMS * Υποδοχή τρέιλερ 24 V, 15 πόλων * Υποδοχή ΝΑΤΟ * Φωτιζόμενο σήμα Mercedes * BigSpace θάλαμος οδηγού, πλάτος 2,50μ, επίπεδο πάτωμα * Αποθηκευτικοί χώροι πάνω από το κρεβάτι * Αεροδυναμικές χειρολαβές με αεροφράχτες πίσω * Εξωτερικό διαφανές ηλιοπροστατευτικό * Κορνα αέρα * MirrorCam * Κεντρικό κλείδωμα * Σύστημα άνετου κλειδώματος * Αισθητήρας φωτός Dcsdoy Scqvepfx Al Rjn * Αισθητήρας βροχής * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Θέρμανση καθίσματος οδηγού * Αερανάρτηση πίσω άξονα * Σύστημα πλοήγησης * Δεξαμενή 570 λίτρων * Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων * Υδραυλική δεξαμενή 200 λίτρων * Αυτόματος διακόπτης μεγάλης/μεσαίας σκάλας και φώτα στροφής * Κινητήρας OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 PS), 2500 Nm * Προδιαγραφή κινητήρα Euro 6, D * High Performance Engine Brake * NA MB 131-2c, αντλία * Safety Pack * Εσωτερικό πακέτο χρωμίου * Πακέτο Κλιματισμού * Πακέτο Άνεσης * Έλεγχος ανατροπής, στο θάλαμο οδηγού * Βοηθός ευστάθειας (ESP) * Βοηθός παραμονής λωρίδας * Βοηθός διατήρησης απόστασης * Βοηθός κόπωσης οδηγού * Βοηθός αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Βοηθός στροφής (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 5 * Αερόσακος οδηγού * Cruise control * Γενιά μοντέλου Actros 5 * Ψυγείο σε συρτάρι κάτω από το κρεβάτι * EBS * Απλός βοηθητικός άξονας * Χωρίς ρεζέρβα ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Καμία εγγύηση για τις αναγραφόμενες πληροφορίες! Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι πώλησης! Προσφέρουμε και λύσεις leasing ή χρηματοδότησης!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 963.434 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.720 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.010 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ψηφιακός ταχογράφος - Καταγραφέας διαδρομής (σύστημα ελέγχου) - Σταθερό - Λάμπα αλογόνου - Αντλία υψηλής πίεσης - Χειροκίνητο - Βοηθητική μονάδα κίνησης - Topline - Συμπληρωματικό σύστημα πέδησης = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 2, Διαμόρφωση: 4x2, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 710 λίτρα, Ύψος σύζευξης ημιτροχού: 127 cm, Σύζευξη ημιτροχού: Σταθερή, Αριθμός μπλοκαρίσματος: 1, Ικανότητα έλξης βαρούλκου: 401 τόνοι, Τύπος ανάρτησης: Αερανάρτηση, Τύπος καμπίνας: Topline, Ρυθμιστής ταχύτητας, Καταγραφέας διαδρομής (σύστημα ελέγχου), Ψηφιακός ταχογράφος, Κλιματισμός, Αυτόνομη θέρμανση, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Χρώμα: Πολύχρωμο, Μεταλλικό, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Κλιματισμός, Θερμαινόμενα καθίσματα, Bluetooth, Ισχύς κινητήρα: 309 kW (414 ίπποι), Καύσιμο: Ντίζελ, Euro: 5, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Opti-cruise, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Scania, Ταχύτητες: 12, Πεντάλ συμπλέκτη, Συμπληρωματικό σύστημα πέδησης, Μάρκα επιβραδυντή: Scania, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Βοηθητική μονάδα κίνησης, Τύπος πλάκας λήψης ισχύος: 1, Αντλία υψηλής πίεσης, Κεντρικό κλείδωμα, Διαμόρφωση καθισμάτων: 1+1, Επένδυση καθισμάτων: Δέρμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Χειροκίνητη = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: SCA, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Άξονας 1: Διεύθυνση, βάθος αυλακώματος ελαστικού αριστερά: 7 mm, βάθος αυλακώματος ελαστικού δεξιά: 7 mm, ανάρτηση: Φυλλική ανάρτηση Άξονας 2: Διπλοί τροχοί, βάθος αυλακώματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 6 mm, βάθος αυλακώματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 9 mm, βάθος αυλακώματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 7 mm, βάθος αυλακώματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 8 mm, ανάρτηση: Αερανάρτηση Λειτουργικότητα Αντλία υψηλής πίεσης: Ναι Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Αναγνώριση Dodpfx Alezrt Szs Rjcn Πινακίδα κυκλοφορίας: KLEYN1 = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες διαφορετικών ετών κατασκευής και τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλο, συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα • Αποδεδειγμένη ποιότητα • Καλή τιμή • Επαγγελματική διαχείριση • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • (Εξαγωγικές) πινακίδες κυκλοφορίας ρυθμίζονται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της "αποδεδειγμένης ποιότητας" • Και πολλά άλλα... Επισκεφθείτε τον ιστότοπό μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία δόση σας και στείλτε ένα αίτημα μέσω του ιστότοπού μας. Ζητήστε απευθείας το ευρωπαϊκό μας πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XLRTEF5300G388991, χιλιομετρική ένδειξη: 538.096 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.506 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.494 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 + 315/70 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.185 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, ψυγείο, ο αριθμός οχήματός μας #31002 Καμπίνα XG+ Ευρωπαϊκή προδιαγραφή εκπομπών Euro VI 530 ίπποι Dodjzub Ipopfx Al Rocn 4x2 Μεταξόνιο 4.000 χιλ. Ρετάρτερ κινητήρα MX Ανάρτηση LL Μέγεθος ελαστικών 385/55 + 315/70 R 22.5 Χωρητικότητα δεξαμενής 845 λίτρα + 340 λίτρα Χρώμα: κρυσταλλικό λευκό Ύψος σύζευξης 1.160 χιλ. Μπλοκάρισμα διαφορικού Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon Κλιματισμός Δισκόφρενα Ανεξάρτητη θέρμανση καμπίνας Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Πλήρες αεροδυναμικό κιτ 2 ηλεκτρικά καθίσματα Xtra Leather Air 2 κρεβάτια (κρεβάτι χαλάρωσης στο κάτω μέρος) Ψυγείο Ενσωματωμένο σύστημα κλιματισμού για στάθμευση Ψηφιακό σύστημα ορατότητας DAF DAF Infotainment Exclusive ACC – Ρυθμιστής ταχύτητας με διατήρηση απόστασης FCW – Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης AEBS-3 – Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος LDWS – Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή VSC – Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας DAF Corner View Ανεξάρτητη ανάρτηση καμπίνας Πολυλειτουργικό τιμόνι από δέρμα Exclusive Υπολογιστής οχήματος Ηλεκτρική ηλιοροφή Ρολό μπροστά και αριστερά Φώτα LED ημέρας και θέσης Φώτα LED με λειτουργία στροφής Φώτα LED οροφής Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο DPF Ηλεκτρικά παράθυρα καμπίνας (διπλά) Ηλεκτρικοί καθρέφτες / με θέρμανση Ένδειξη φόρτου αξόνων Ηχητική προειδοποίηση κατά την όπισθεν Ασύρματος φορτιστής Ηχεία υψηλής ποιότητας Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών DPA Δυνατότητα χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ZWF/W 18 Κεντρικός σωληνωτός μεταφορέας εναλλασσόμενων αμαξωμάτων με κεντρικό άξονα, μονή ελαστική διαστασιολόγηση 22,5 Διαστάσεις Σασί σχεδιασμένο για εναλλασσόμενες υπερκατασκευές από 7150 mm έως μέγιστο (συμμετρικές υπερκατασκευές) Σασί σχεδιασμένο για πίσω ευθυγράμμιση mm (με προφυλακτήρα πρόσκρουσης) Έλεγχος υψών ακινητοποίησης: ZWF: το όχημα πρέπει να ανυψώνει τουλάχιστον +70 mm και να κατεβαίνει μέχρι -20 mm, WF: +60 mm/-20 mm, WFS: +60 mm/-20 mm Φορτίο άξονα: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Απόσταση μεταξύ κέντρων ελατηρίων περίπου 1.300 mm Κάθετο φορτίο περίπου 1.000 kg Ύψη στάθμευσης περίπου 1.120 έως μέγιστο 1.320 mm μέσω αερανάρτησης του ρυμουλκούμενου και του μηχανοκίνητου οχήματος Ύψος σύνδεσης (χαμηλή σύζευξη) περίπου 400 mm άφορτο Ύψος πορείας άφορτο περίπου 1.100 mm 2ο ύψος οδήγησης αν υπάρχει ανύψωση άξονα περίπου 40 mm υψηλότερα (η ανύψωση του άξονα αυξάνει το ύψος πορείας) μόνο εάν είναι απαραίτητο Ύψος κάτω από το όχημα περίπου 1.070 mm σε επίπεδο έδαφος Αριθμός πλαισίου: γενικά στη δεξιά πλευρά του κύριου δοκού, περίπου 100 mm από μπροστά Θέση εφεδρικού τροχού Προετοιμασμένο για θέση εφεδρικού τροχού με βαρούλκο για 1 εφεδρικό τροχό Μπροστινή βάση, αναδιπλούμενη και ρυθμιζόμενη για συμμετρικές υπερκατασκευές 7.150 mm Υποστηρίγματα 1 σετ πτυσσόμενα υποστηρίγματα πίσω, ρυθμιζόμενου ύψους 1 σετ χειροκίνητες βάσεις μπροστά Σύστημα ρυμούλκησης Προεξοχή σύνδεσης περίπου 1.400 mm Ενδιάμεση απόσταση 760 mm (με υπερκατασκευή mm) Συνδετήριες σωληνώσεις φώτων/φρένων, δεξιά στη δοκό έλξης Βάση για τις συνδετήριες σωληνώσεις στο πλάι της δοκού έλξης Σταθερή δοκός έλξης (κεντρικός σωλήνας) με βιδωτό δακτύλιο ρυμούλκησης Dedpfszir Ipsx Al Recn Δακτύλιος ρυμούλκησης ø 50 mm Επιλέχθηκε άξονας SMB με σύστημα φρένων Haldex/Wabco/Knorr και αερανάρτηση Weweler 2x άξονες με μεγάλα δισκόφρενα (430, ή 4309/4312/4345) 2x άξονες 9t 22.5 δισκόφρενα, μονή ελαστικά για αερανάρτηση Πλάκες αερόσακων περιστρέφονται σε διαδρομή ανύψωσης 340-400 (όχι στο σύστημα περιστροφής, όχι σε SMB) Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με 1 περιστροφική βαλβίδα Knorr/Wabco Απόσταση αξόνων περίπου 1.360 mm (σε συνολική διαδρομή περίπου 300 mm, 340 mm ή 400 mm) 2x αερανάρτηση με συνολική διαδρομή περίπου 400 mm 1 σύνδεσμος κεφαλής κόκκινος και 1 κίτρινος Στόμιο δοκιμής πίεσης κυλίνδρου φρένων δεξιά μπροστά Δοχείο αέρα 2 x περίπου 80 l, από χάλυβα, βαμμένο μαύρο (1x φρένο, 1x ανύψωση και κατάβαση) Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου στο πίσω αριστερά (κατεύθυνση πορείας) Έλεγχος πίεσης ελαστικών βασική έκδοση, συνδεδεμένο στο σύστημα CAN-Bus του EBS Φρένα/ABS Σύστημα πέδησης EBS κατασκευαστή Knorr/Wabco/Haldex κατ’ επιλογή με πρόγραμμα σταθερότητας κύλισης 2x στερέωση τροχών με κεντρική τοποθέτηση 4x ελαστικά 385/55 R 22.5 αντί 385/65 22.5, επώνυμα κατά επιλογή, σε ζάντα 11,75 x 22.5 Επώνυμα ελαστικά 385/55 R 22.5 κατά επιλογή Wendelflex Σπειροειδή καλώδια και σωλήνες Wendelflex για ηλεκτρική και φρένα σύνδεση στο μηχανοκίνητο όχημα, με πλάκα στήριξης (στάνταρ) 15-πολικός σύνδεσμος ή υποδοχή μπροστά Ηλεκτρική εγκατάσταση 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία Ηλεκτρικό/σύστημα καλωδίωσης κατασκευαστής κατ’ επιλογή (κλειστό σύστημα φωτισμού) Φωτισμός πινακίδων κυκλοφορίας Φώτα όπισθεν (LED) κάτω από το πίσω πλαίσιο του εμπορευματοκιβωτίου στο κέντρο με κατεύθυνση δέσμης προς τα πίσω Φώτα όπισθεν (LED) μπροστά κάτω από τη βάση με κατεύθυνση δέσμης προς τα πίσω Πλευρικά φώτα σήμανσης (LED) με φλας (όλοι οι πλευρικοί φανοί φλας), Προσοχή! Πιθανά προβλήματα με ρυμουλκούμενα οχήματα! 9 (ελάχιστο) πολικ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.764 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 31.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, πλατφόρμα Dcedpfxjz Dm Spo Al Rjn !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρός άξονα, A71, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, AF8, σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7, πίσω άξονας H4, 7,7 τ, στεφάνη πινιόνιου 368, AK6, εμπρός άξονας 6,1 τ, B02, αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής, B56, σύνδεσμος σύζευξης εμπρός, για αναπλήρωση αέρα, B65, αποξηραντής πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6, ταμπουρόφρενο στον εμπρός και πίσω άξονα, BB9, προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42, σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4, μέρη στήριξης στο πλαίσιο/πλέγμα οπών, CU0, προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15, οροφή, ανακλινόμενη, D17, άρμα, E10, κύκλωμα φώτων χαμηλής ορατότητας, E21, μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), E30, διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31, πρίζα ρεύματος, E40, πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41, πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55, πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70, σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8, PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8, βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, θωράκιση καμπίνας, F07, διπλή καμπίνα, ατσάλι, F20, καμπίνα S, επιμηκυμένη κατά 180 mm, F30, υδραυλική ανύψωση καμπίνας, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7, προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2, αφαίρεση ακινητοποιητή (πομποδέκτης), FX7, εμπρός καθρέφτης, αεροδυναμικός, εμπρός, GC5, κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5, διανεμητικό κιβώτιο VG550 3W, H03, κλιματισμός, H04, μόνωση θερμότητας, επιπλέον, HF2, φίλτρο γύρης, I42, ελαστικά 365/80 R 20 εμπρός, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB4, σειρά κατασκευής LKN, IC1, πλατφόρμα, ID1, ελατήρια φύλλου, IL1, εγχώρια (Γερμανία), IL8, εκδοχή με αριστερή οδήγηση, IP6, μεταξόνιο 3260 mm, IU5, όχημα 10,5 τόνων, IX4, κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2, υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΚ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη καταγραφή, ADR, JK3, συνδυασμένο όργανο, οθόνη γραφικών, οικομέτρη, JZ1, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40, κλείδωμα δεξαμενής, K45, κόσκινο, στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, K81, προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA, δοχείο αέρα και αποξηραντής αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KCAH, προστατευτική μπάρα, ατσάλι, KCR5, κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN, αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ, άγκιστρα ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, εμπρός, βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6, έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8, διαγνωστικό σύστημα επί του οχήματος 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV, μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP, πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0, σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1, κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45, κόσκινο για στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, KKSN, κύρια δεξαμενή δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD, δεξαμενή AdBlue, μετατοπισμένη αριστερά, KLSH, προστατευτικό πλέγμα για πίσω φώτα, KLSJ, προστατευτικό πλέγμα για φλας, KMJN, συμπαγές φίλτρο αέρα, κάθετο πίσω από την καμπίνα, KP1, δεξαμενή A