Μεταχειρισμένο Φτυάρι προς πώληση (275)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.050 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55,16 kW (75,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, AEBI-SCHMIDT FLEXIGO 150 Πετρελαιοκινητήρας Perkins 4-κυλίνδρων 404J E22TA, Πρότυπο εκπομπών 97/68/EC Στάδιο V Με 75 ίππους / 55 kW στις 2.800 σ.α.λ. Cruise control για λειτουργία μεταφοράς και εργασίας Μόνιμη υδροστατική τετρακίνηση με 2 επιλογές μετάδοσης (Λειτουργία σάρωσης: 0-19 km/h, Λειτουργία οδήγησης: 0-40 km/h) Δεξαμενή πετρελαίου 65 λίτρων Επιπλέον, ο ενσωματωμένος κινητήρας διαθέτει οδοντωτούς τροχούς (γρανάζια) για χρονισμό, ενώ δεν απαιτείται δαπανηρή επισκευή ιμάντα χρονισμού κάθε 70.000 χλμ ή 1000-1500 ώρες λειτουργίας! - Καμπίνα άνεσης με κεντρικό κάθισμα (μονοθέσια καμπίνα) με θέρμανση - Κάθισμα οδηγού ISRI με υγειονομική σχεδίαση & ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, δεξιά κατεύθυνση ζώνης, απεριόριστη ρύθμιση κλίσης πλάτης, οσφυϊκή υποστήριξη, διακόπτης θέρμανσης καθίσματος, μπράτσο, διακόπτης παρουσίας οδηγού, ρυθμιζόμενο προσκέφαλο, αυτόματη προσαρμογή βάρους οδηγού - Κλιματιστικό με σύστημα αερισμού & αποθάμβωσης - Ραδιόφωνο με Bluetooth hands-free, θύρα USB, MP3 player - Ελαστικά παντός καιρού 255/65 R 16 με ενισχυμένα φτερά, M+S - Θερμαινόμενοι πλαϊνοί καθρέφτες ευρείας γωνίας - Χειρισμός με joystick, οθόνη 4,3" - Μετρητής χιλιομέτρων και ωρών σάρωσης - Φωτιστικό ανάγνωσης - LED προβολείς εργασίας μπροστά στην καμπίνα - Σωλήνας αναρρόφησης - Δεξαμενές καθαρού νερού 200 λίτρων με σύνδεση πλήρωσης Storz C - Εγκατάσταση εκκίνησης από εξωτερική πηγή - Φανοί περιμετρικής σήμανσης LED - Τρίγωνο προειδοποίησης, γιλέκο, φαρμακείο - Φωτεινός προειδοποιητικός φανός ασφαλείας για εξωτερική χρήση - Ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη 7" έγχρωμη, νυχτερινή όραση IR, γωνία θέασης περ. 135°, επιπλέον κάμερα στον αναρροφητήρα, με έξτρα LED φως αναρροφητήρα, διακόπτεται - Υψηλής πίεσης υδροσύστημα 160 bar – 11 l/min, με σωλήνα 8μ και χειρολαβή (ήδη εγκατεστημένο) - Λόγχη υψηλής πίεσης με κεφαλή στροφής 90° για άνετο καθαρισμό (ήδη εγκατεστημένο) - Κεντρικό μπλοκ λίπανσης Δοχείο συλλογής απορριμμάτων με όγκο 1,5m³ μικτό, 1m³ καθαρό, κατά DIN EN15429-1 Lodpfx Acozdzftozjrn - Ύψος εκκένωσης δοχείου 1.660 mm - Με θυρίδες καθαρισμού και ένδειξη στάθμης ανακυκλούμενου νερού - Δοχείο από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο αλουμίνιο 200 λίτρα ανακυκλούμενου νερού και 200 λίτρα καθαρού νερού Ευθύγραμμος χαλύβδινος σωλήνας ως μεσαία αναρρόφηση Κατάλληλο για σάρωση, πλύσιμο και κοπή χόρτου Πολυχρηστικό κόσκινο διαχωρισμού για αποδοτικό διαχωρισμό ακαθαρσιών 4 μπεκ ψεκασμού στο σύστημα αναρρόφησης για μείωση εκπομπών (λεπτής) σκόνης Πλάκα πρόσκρουσης με επικάλυψη καουτσούκ (αντιολισθητική προστασία) Υδραυλική ταχεία σύνδεση (Faster coupling), χειρισμός με έναν μοχλό Πίσω προστασία από συγκρούσεις Θήκη για φτυάρι και σκούπα Μονάδα σάρωσης με υδραυλική ρύθμιση κλίσης της δεξιάς βούρτσας Υδραυλική ρύθμιση πίεσης/ανακούφιση για εμπρόσθιες βούρτσες, ρυθμιζόμενη από το μπράτσο χειρισμού Πλάτος σάρωσης: 1.190mm έως 2.400mm Ταχεία αλλαγή αναρροφητήρα Υδραυλικό πτερύγιο χονδρών απορριμμάτων Μικτή βούρτσα Συνεχής ρύθμιση ταχύτητας βούρτσας 0-150 σ.α.λ. Μείωση σκόνης με 2 μπεκ σε κάθε πιατέλα βούρτσας Αυτόματη προστασία από προσκρούσεις Τεχνικές αλλαγές, τυπογραφικά λάθη, παραλείψεις και ενδεχόμενη πώληση επιφυλάσσονται. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Η πώληση γίνεται με ρητή εξαίρεση κάθε εγγύησης ή διασφάλισης.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 36 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.815 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.735 κιλ, συνολικό βάρος: 8.550 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ώρες λειτουργίας: 90 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Fuso 9C18 City ανατρεπόμενο όχημα με GSR - Χρόνος παράδοσης περ. 2 μήνες - Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή σύμφωνα με DIN 30722-3, 6000 kg ικανότητα ανύψωσης, υδρολ. άρθρωση βραχίονα, υδρολ. σύστημα κλειδώματος κοντέινερ - Προαιρετικά, προετοιμασία για κοντέινερ με γερανό με επιπλέον υδραυλικό κλείδωμα μπροστά, υδραυλικό ταχυσύνδεσμο, διακόπτη λειτουργίας γερανού/ανατροπής - Αυτόματο κιβώτιο (Duonic) Lrsdpfxszgk Atj Aczen - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας με λειτουργία ανοιχτής ακρόασης, DAB, Carplay, Bluetooth κτλ. - Διαφορικό μπλοκέ - AHK ρυμουλκούμενη σφαιρική κοτσαδόρος 3500kg - Κάθισμα comfort - 1x αποθηκευτικό κουτί - 2x βάσεις φτυαριού - 2x ισχυροί LED προβολείς εργασίας πίσω, καμπίνα οδηγού - LED πλευρικοί σηματοδότες (σύμφωνα με τη νομοθεσία) - Εξαρτήματα προστασίας υπεράνω ψευδαργυρωμένα και ηλεκτροστατικά βαμμένα - Πλαϊνά προστατευτικά προφίλ αλουμινίου ανοδιωμένα και ηλεκτροστατικά βαμμένα - Στήριγμα λασπωτήρων ψευδαργυρωμένο και ηλεκτροστατικά βαμμένο - Οπίσθια φώτα με καλύμματα προστασίας - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 8550kg, άδειο: 3815kg, ωφέλιμο φορτίο χωρίς κοντέινερ: 4735kg - Δυνατότητα απομείωσης σε 7,5t - Μεταξόνιο: 3400mm - Continental ελαστικά M+S - Προβολείς ομίχλης - LED φώτα ημέρας - Νέος ανατρεπόμενος κοντέινερ City με πόρτα εκκένωσης (εκκρεμές), προαιρετικά από 2900€ πλέον ΦΠΑ - Κοντέινερ γερανού City 3,2m επιφάνεια φόρτωσης με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα, προαιρετικά ανάλογα με τον γερανό, κατόπιν αιτήματος - Προαιρετική ράβδος οροφής για φώτα: 2x LED Hella περιστροφικά φώτα, 2x LED Hella Black Magic μεγάλα φώτα, 2x LED περιμετρικά φώτα, τιμή ανάλογα με την εκτέλεση κατόπιν ζήτησης - Επιπλέον φωτογραφίες για τη ράβδο οροφής κατόπιν αιτήματος - Οι φωτογραφίες δείχνουν όχημα αναφοράς σε μαύρο RAL 9005 γυαλιστερό, βαφή σε επιθυμητό RAL για καμπίνα και όλα τα εξαρτήματα περιλαμβάνεται στην τιμή - Επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! - Περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες XXL στην ιστοσελίδα μας: - Για αγγλικές πληροφορίες παρακαλούμε καλέστε μας ... Κλιματισμός, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο, ΦΠΑ διαχωρίσιμος, ASR, ABS, ραδιόφωνο, τηλέφωνο με ανοιχτή ακρόαση, υπολογιστής ταξιδιού, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, ηλεκτρονικό αντικλεπτικό, κεντρικό κλείδωμα με τηλεκοντρόλ, κοτσαδόρος, προβολείς ομίχλης, υδραυλική υποβοήθηση, μπλοκέ διαφορικό, φιμέ τζάμια, ταχογράφος, καμπίνα οδηγού: διανομής, αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα, προβολείς εργασίας, βοηθητική κίνηση, γερανός, καινούριο, κατηγορία ρύπων: Euro 6, diesel, πίσω κίνηση, άριστη κατάσταση, HSN 7149, υδραυλικά, κατανάλωση: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (μικτή/εντός/εκτός), φίλτρο σωματιδίων, πράσινη οικολογική κάρτα, ανοιχτή ακρόαση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 60.249 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Σύστημα έκτακτης πέδησης, φρένο κινητήρα, εμπρόσθιος άξονας διευθυντήριος και ανυψούμενος, διαφορικό κλείδωμα, αερανάρτηση VASC, μηχανική ανασηκωμένη οροφή, μεταλλικός προφυλακτήρας, σκίαστρο, σκαλοπάτια κατασκευών, ηχητικές κόρνες με πεπιεσμένο αέρα, καθίσματα οδηγού με εργονομική άνεση, αεροβόλο πιστόλι καθαρισμού, προσαρμοζόμενο cruise control ACC, τηλεσκοπικά μπράτσα έως 1400mm, πλάγιο υδραυλικό σύστημα συγκράτησης δοχείου, τηλεχειριστήριο, λειτουργία ταχείας κίνησης για άδεια δοχεία, τριπλός γάντζος ανατροπής, δοχείο δικτύου, αντλία Leduc, επέκταση εγγύησης για 24 μήνες, βάση σκούπας και φτυαριού. Lrodpovbnzyofx Aczsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 27.025 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εγγύηση κατά σειρά, παρατεταμένη ευθύνη ελαττωμάτων 48 μήνες μέγ. 200.000 χλμ. Πακέτο εργοταξίου, πακέτο ρυμουλκουμένου, EBS, σύστημα πλήρους υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης, φρένο διεύθυνσης, αντικύλιση, 2 περιστροφικοί φανάρια στην καμπίνα, LED φωτισμός, προεγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας, ASR, υποβοήθηση φρεναρίσματος κινδύνου, ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, πλευρική PTO εξαρτώμενη από το κιβώτιο ταχυτήτων, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', χάρτης πλοήγησης Ευρώπη+Ρωσία, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ρυμουλκούμενος γάντζος Rockinger SK5, βάση σκούπας και φτυαριού, διαμήκη πλευρικά προστατευτικά στις πλευρές του κάδου, προστατευτική οροφή σε όλο το εύρος του κάδου με βίδες, PVC ρολό κάλυμμα, 3x στερέωση καλύμματος με ιμάντα και καστάνια στο πλάι. Lredpsvbny Nofx Aczsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.920 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, Ύψος σύνδεσης 1.150 mm, υδραυλικό σύστημα: 110 l/min, 225 bar, συνδέσεις στο μπροστινό τοίχωμα: 1'' αρσενικό με σπείρωμα - πίεση, 1'' θηλυκό με σπείρωμα - επιστροφή. Άξονες BPW On Road Eco Air, ανύψωση 1ου άξονα, EBS 2S/2M KNORR, στηρίγματα πέλματος JOST από χάλυβα, κλειστή προστασία πλευρικής σύγκρουσης βαμμένη RAL 9010 λευκό, 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από τον 3ο άξονα και μπροστά από τα στηρίγματα, 1x LED προβολέας εργασίας στο εσωτερικό επάνω εμπρός. Ζάντες από χάλυβα με μαύρους μουαγιέ τροχών, πυροσβεστήρας 6 kg, σκάλα 3 μέτρων, τηλεχειριστήριο για δάπεδο, βάση για φτυάρι και σκούπα, 2 εργαλειοθήκες στην προβολή, ελαστικός σωλήνας αέρα 15 μέτρων με υδραυλικό τύμπανο και πιστόλι, γραμμές 4.400 mm. Αυτοφερόμενο πλαίσιο, υπερκατασκευή αλουμινίου 3/2 mm, διάδρομος στην μπροστινή όψη με 2 σκάλες, πόρτα στην μπροστινή αριστερή πλευρά με σκάλα, δάπεδο 10 mm, κινητό τοίχωμα αλουμινίου με κάλυμμα 3.800 gr. και καθαριστή ραγών, πίσω πόρτες με δύο ενσωματωμένους ράβδους κλεισίματος 18 mm η κάθε μία, ενισχυμένη στεγανοποίηση θυρών, άνω πίσω εγκάρσιος φορέας με απελευθέρωση πείρου στη δεξιά πλευρά, πνευματικό άνοιγμα θυρών, ρολό οροφής λευκό 650 gr. με πλευρική ενίσχυση 200 gr. σε 600 mm, 12 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πλάκες φθοράς σε πίσω πλευρικά τοιχώματα 3x1,5 m, ιμάντες πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πλευρικό τοίχωμα με καστάνιες από ανοξείδωτο χάλυβα, προστατευτικό κάλυμμα πλευράς RAL7038 αριστερά. Ledpfx Aoyw Dx Eeczern

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.440 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εργοστασιακή εγγύηση, παρατεταμένη νομική ευθύνη για ελαττώματα υλικού 48 μήνες έως μέγιστο 200.000 χλμ. ΧΩΡΙΣ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΧΡΕΩΣΗ ΓΙΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟ! Πακέτο εργοταξίου, πακέτο ρυμουλκούμενου, EBS, πλήρης υποβοήθηση φρένων, φρένο διεύθυνσης, μπλοκάρισμα κυλίσεως, 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα, φωτισμός LED, προεγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας, ASR, αυτόματος φρένων έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση εκτροπής λωρίδας, πλευρική λήψη ισχύος εξαρτώμενη από το κιβώτιο ταχυτήτων, προηγμένο σύστημα πολυμέσων MAN Navi 7'', χάρτης ναυσιπλοΐας Ευρώπη+Ρωσία, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ρυμουλκούμενος γάντζος Rockinger SK5, στήριγμα για σκούπα και φτυάρι, πλευρικές μακριές προστατευτικές πλάκες στον πλευρικό τοίχο του κάδου, προστατευτική οροφή πλήρους πλάτους βιδωμένη, αναδιπλούμενο κάλυμμα PVC, 3 σημεία στερέωσης με ιμάντα και καστάνια στο πλάι, Lrodpfx Acst Hn Awszsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.920 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Ύψος σύνδεσης 1.150 mm, Υδραυλική απόδοση: 110 l/min, 225 bar, συνδέσεις στο μπροστινό τοίχωμα: 1'' αρσενικό βιδωτό – πίεση, 1'' θηλυκό βιδωτό – επιστροφή. Άξονες BPW On Road Eco Air, ανύψωση πρώτου άξονα, EBS 2S/2M KNORR, στηρίγματα πέλματος JOST από χάλυβα, πλήρες πλευρικό προστατευτικό βαμμένο σε RAL 9005 μαύρο, 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από τον 3ο άξονα και μπροστά από τα στηρίγματα, 1x LED προβολέας εργασίας στον εσωτερικό χώρο, χαλύβδινες ζάντες με μαύρα κέντρα τροχών, πυροσβεστήρας 6 kg, σκάλα 3 μέτρων, ραδιοτηλεχειριστήριο για το δάπεδο, βάση για φτυάρι και σκούπα, 2 εργαλειοθήκες στο πίσω μέρος, αεροσυμπιεστής 15 μέτρων με τύμπανο υδραυλικού σωλήνα και πιστόλι, μεταξόνιο 4.400 mm, αυτοφερόμενο πλαίσιο, υπερκατασκευή αλουμινίου 3/2 mm, διάδρομος μπροστινής πλευράς με 2 σκάλες, πόρτα στο αριστερό μπροστινό μέρος με σκάλα, τύπος δαπέδου 10 mm, πλευρική τοιχοποιία αλουμινίου με κάλυμμα 3.800 gr. και καθαριστή ραγών, πίσω πόρτες με δύο ενσωματωμένες ράβδους κλειδώματος 18 mm, ενισχυμένη στεγανοποίηση θυρών, οπίσθιος άνω εγκάρσιος δοκός αποδεσμεύεται δεξιά με πείρο, πνευματικό ξεκλείδωμα θυρών, οροφής τύπου ρολού σε μαύρο 650 gr. με πλευρική ενίσχυση 200 gr. σε 600 mm, 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, πλάκες φθοράς στους πίσω πλευρικούς τοίχους 3x1,5 μ., ιμάντες ασφάλισης μαύροι ενσωματωμένοι στον πλευρικό τοίχο με καστάνιες από ανοξείδωτο ατσάλι, πλευρική προστατευτική κουρτίνα RAL 7038 αριστερά. Lrsdpfx Asyw Dxxsczon

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e ανατρεπόμενο 3 πλευρών EuromixMTP (HARDOX) Άδεια πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, (440 hp) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Εμπρός άξονας: επιλογή ελαστικών 385/80R22,5 διεύθυνσης-S+G TL Πίσω άξονας: επιλογή ελαστικών 315/80R22,5 κίνησης-S+G TL Εμπρός άξονας 8000 kg – Πίσω άξονες 13000 kg Ανάρτηση τύπου φύλλου εμπρός/πίσω (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος, 79 dB σύμφωνα με UN/ECE-R 51.03 Δεξαμενή καυσίμου 390 l δεξιά – δεξαμενή AdBlue 60 l αριστερά Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=3,63 Πακέτο καθρεπτών, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, εμπρός καθρέπτης, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, αερανάρτηση Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3" Χειροκίνητος κλιματισμός Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA Plus Σύστημα παρακολούθησης προσοχής οδηγού MAN - υποβοήθηση στροφής Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος στον οπίσθιο διαμήκη δοκό, RINGFEDER τύπος RF50 A Δομή προφυλακτήρα με βαφή, ατσάλινος Lrodpfxeym Sz Es Aczsn Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλής ανατροπής EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή αμαξώματος ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλαϊνά: 900 mm Εμπρός τοίχωμα: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική λειτουργία EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητη εκκρεμής πλευρική πλευρά Πίσω τοίχωμα : αυτόματη εκκρεμής 4mm HARDOX 450 Εμπρός τοίχωμα : 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικά: – Κύλινδρος ανατροπής Penta με τερματικό διακόπτη, – μπλοκ ελέγχου (κύρια βαλβίδα) – πνευματικό διακόπτη ανατροπής – πνευματικός επιλογέας ανατροπέα – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκουμένου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κάτω μέρους Ζώνες πρόσδεσης αναδιπλούμενες στο επίπεδο του δαπέδου Κάλυμμα φορτίου ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ! Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Διευθυνόμενος Μικτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής ανωδομής: EuromixMTP Επικοινωνήστε με Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλο ελατηρίου - Κλείδωμα διαφορικού - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Τριπλής Ανατροπής EuromixMTP (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Σασμάν MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: εναλλακτικά 315/80R22,5 τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: εναλλακτικά 315/80R22,5 κίνησης S+G Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, διευθυνόμενος Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, μη διευθυνόμενος Σχέση μετάδοσης: i=3,63 Κύριο μεταξόνιο: 3.600 mm Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Ρυμουλκούμενη σύνδεση στο οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι, RINGFEDER τύπου RF50 A MAN Mediasystem Advanced Πλοήγηση TFT 7 ιντσών Ημέρας φώτα LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ljdpjym S Ewsfx Aczsrn Ανεμοθραύστης κατά της σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97ΕΟΚ) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δοχείο καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τρίσπαστος ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αλεξήλιο Κάθισμα οδηγού ανάρτησης με αέρα AUX-in/USB στο ταμπλό Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP Τριπλής Ανατροπής EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής καρότσας: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μετωπικός τοίχος: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικός έλεγχος EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητη πλευρική ταλαντευόμενη πόρτα Πίσω πόρτα: αυτόματη ταλαντευόμενη 4mm Hardox 450 Μετωπικός τοίχος: 4mm HARDOX 450 Πίσω πόρτα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με τελική διακοπή, - μπλοκ βαλβίδας (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός διακόπτης ανύψωσης - πνευματικός εναλλάκτης ανατροπής – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό από κάτω Ενσωματωμένοι αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: διευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 5 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέα έγκριση Τ.Ι.Ρ. κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP σύστημα Euromix Kippmatik Γερανός Hiab X-Hiduo 228-6 (Διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση σε όλους τους τροχούς) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 επιλογή διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 επιλογή κίνησης TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας με μετάδοση (AP), ευθύς Αναλογία διαφορικού, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (ΒΒ) Μεταξόνιο: 3.900 mm Ημέρας φωτισμός, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση 2 φώτα περιστρεφόμενα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο πλαίσιο, RINGFEDER τύπου RF50 A Θήκη αποθήκευσης μεσαίας περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο Κάθισμα οδηγού με αεραναρτήριση AUX-in/ USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικό σύστημα, δεξιά: χειροκίνητος εκκρεμές πλαϊνό ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές, 4mm HARDOX 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υποβραχιόνιο πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από ποιοτικό χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακοπή τερματικού - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική) - Πνευματικός δίσκος ανατροπής - Πνευματικοί διακόπτες αλλαγής: ανατρεπόμενος/γερανός - Βαλβίδα στο υποβραχιόνιο πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της εμπλοκής Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΣΥΝΕΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 τμήματα εξόδου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διεύθυνση Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο βάρος: 32.999 kg Lodpfx Aeym Tg Noczorn Γερανός: Hiab 228-6 Μάρκα του...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Διαφορικό μπλοκέ - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοπέτασμα = Παρατηρήσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-πλευρική ανατρεπόμενη πλατφόρμα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός Hiab X- Hiduo 228 - 4 (διατίθεται επίσης ως 6x4 με όλες τις κίνησης) Πρώτη κυκλοφορία: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 HP / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα επιλογής 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα επιλογής 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL Μπροστινός άξονας 9000 κιλά - Πίσω άξονας 13000 κιλά Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθώρακας κατά της σκόνης Τύπος ανάρτησης φύλλο/φύλλο (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Cruise control (FGR) Κλιματισμός Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Πλοήγηση 7 ιντσών Διαφορικό μπλοκέ Δοχείο καυσίμου 300λ αριστερά και 35λ AdBlue Τρίσπαστος μπροστινός προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Σύνδεση τρέιλερ με δοκό τέλους, RINGFEDER τύπου RF50 A Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης πλατφόρμας: EuromixMTP ανατρεπόμενη EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής καρότσας ανατρεπόμενου: Lrjdpjym S E Rsfx Aczen Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικά ενεργοποιούμενο, δεξιά: χειροκίνητο εκκρεμές πλαϊνό Πίσω: αυτόματο εκκρεμές 4mm Hardox 450 Μπροστινό στοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: κατασκευή με συγκόλληση από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με τερματικό διακόπτη, - μπλοκ ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός διακόπτης ανατροπής - πνευματικός εναλλάκτης ανατροπέα / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία υποβιβασμού ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 6 επίπεδα επέκτασης Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές παροχές για πρόσθετα εξαρτήματα 3,5m = 5500 kg 4,7m = 4050 kg 6,4m = 2850 kg 8,4m = 2100 kg 10,5m = 1640 kg 12,70m = 1380 kg 12,6m = 1360 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις εξής γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 228-4 Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος: Νέο TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σούστες με φύλλα - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενη σκιά ηλίου = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e ανατρεπόμενο EuromixMTP (HARDOX) (διαθέσιμο και ως 6x4) Πρώτη ημερομηνία κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα κίνησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα, επιλογή 315/80R22,5 Διεύθυνση S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, επιλογή 315/80R22,5 Κίνηση S+G Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ευθύγραμμος, διευθυνόμενος Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ευθύγραμμος, μη διευθυνόμενος Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κύριο μεταξόνιο 3.600 mm Σύστημα ανάρτησης φύλλου/φύλλου (BB) Ρυμούλκια σύνδεσμος στον τελικό εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπου RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7" Ημέρας φώτα LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M, μεσαίου μήκους Ανεμόσπαρτο για αποφυγή σκόνης Cruise Control (FGR) Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηρό φίλτρο/προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Πτερύγιο σκιάς ηλίου Άνετο κάθισμα οδηγού, αερόφουσκο AUX-in/USB στο ταμπλό Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα CE-προδιαγραφές Πάτωμα Hardox 450 - 8mm Πλαϊνά Hardox 450 - 6mm Πίσω πόρτα αιωρούμενη Βάση ρεζέρβας με βαρούλκο Προστατευτικά φτερά αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλοπάτια ανάβασης στην ανατρεπόμενη γέφυρα (εσωτερικά) Σταθεροποιητής ανατροπής με ψαλίδι EuromixMTP Lodeym Tgvepfx Aczsrn Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη ασφάλτου Κουτί εργαλείων Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Φώτα εργασίας Συρόμενο κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς προστατευτική στέγη Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας κατά της υποσκαφής Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ - ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΣΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Milame Ellinika We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: διευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο μεικτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέος έλεγχος (TÜV) κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σουστιστή ανάρτηση - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αερανάρτηση MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e τριαξονικό ανατρεπόμενο EuromixMTP Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km (διαθέσιμο και ως 4x4) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Κενό βάρος: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ίπποι), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Μπροστινός άξονας VP-09 παραβολικά ελατήρια 7,1 t heavy duty Οπίσθιος άξονας AP HP-1333 παραβολικά ελατήρια 11,5 t (με διαφορικό μπλοκέ) Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός 315/80R22,5 διεύθυνσης S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω 295/80R22,5 κίνησης-S+G TL Ρεζερβουάρ καυσίμου 150l δεξιά, 35l AdBlue Μεταξόνιο 3900 mm Ρυμουλκούμενη σύνδεση RINGFEDER 4040 G150 A Σύστημα πέδησης MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Σήμα επείγουσας πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου απώλειας πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού άνεσης Κλιματιστικό AC R134A χωρίς φρέον (CFC-free) Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά και δεξιά – θέση αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12V με έγχρωμη οθόνη 5” και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μέτρο θορύβου 80 dB Offroad Cruise Control Βύσμα ρυμουλκού για ABS και 24V 7+7 πόλων στο τέλος πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχών Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Ο έξυπνος φορτοεκφορτωτής Προβολείς εργασίας – LED έκδοση Βασική ασφάλεια CE – σύμφωνα με την ΕΕ, με πιστοποιητικό CE Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικές γραμμές Βάση ελέγχου αριστερά, βαλβίδα στη βάση του γερανού, για τηλεχειριστήριο Διπλή πλευρική λειτουργία με ηλεκτρονικό σύστημα SPACE X4 – με διασύνδεση αριστερά και δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano λειτουργεί με ασύρματο ή ενσύρματο τρόπο Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Ο σύνδεσμος D διαθέτει μοχλικό άρθρωσης μεταξύ περιστροφικού και ανυψωτικού βραχίονα (γόνατο) 2m = 3.900 kg 4m = 2.900 kg 6m = 1.940 kg 8m = 1.420 kg 10m = 1.120 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP EMK3-K φορτωτικός ανατρεπόμενος με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής κιβωτίου ανατρεπόμενου: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο ταλαντευόμενο πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο ταλαντευόμενο, 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355 με κρίκους πρόσδεσης στις γωνίες Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης Penta με ηλεκτρικό τερματικό - Υδραυλική βαλβίδα (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός επιλογέας ανατροπής - Πνευματικός διακόπτης ανατροπής / γερανού - Βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία υπερανατροπής στο έδαφος Lsdpfjym S Huex Aczorn Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά λειτουργούμενα πλευρικά τοιχώματα Κάλυμμα μουσαμά Για οποιαδήποτε περαιτέρω ερώτηση, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοπροστατευτική περσίδα MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e τριαξονικό ανατρεπόμενο EuromixMTP Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12 / 2025 700 χλμ (Διαθέσιμο και ως 4x4) Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 PS), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Εμπρός άξονας VP-09 με παραβολικά ελατήρια, ανυψωμένη κατασκευή, 7,1 t Πίσω άξονας AP HP-1333 με παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (με κλείδωμα διαφορικού) Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 Διεύθυνσης S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω: 295/80R22,5 Κίνησης S+G TL Ρεζερβουάρ καυσίμου 150l δεξιά, AdBlue 35l Μεταξόνιο 3900 mm Ρύθμιση τρέιλερ RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Σήμα έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος (ESS) Σύστημα ρύθμισης αντιολισθητικής λειτουργίας (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Ηλιοροφή Κάθισμα οδηγού υψηλής άνεσης Κλιματισμός AC R134A, χωρίς FCKW Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά και δεξιά — με χώρο αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μείωση θορύβου 80 dB εκτός δρόμου Cruise control Υποδοχή τρέιλερ για ABS και 24V, 7+7 πόλων στο πλαίσιο Έγκριση κατηγορίας N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Πίσω τοίχωμα θαλάμου οδηγού με παράθυρο Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Ο έξυπνος γάιδαρος της δουλειάς Προβολέας εργασίας έκδοση LED CE βασικός εξοπλισμός ασφαλείας, σύμφωνα με την ΕΕ με πιστοποίηση CE Σύστημα ελέγχου με 3 υδραυλικές λειτουργίες Ψηλή βάση αριστερά, βαλβίδα στη βάση του γερανού, για τηλεχειρισμό Διπλός πίνακας χειρισμού, SPACE X4 ηλεκτρονικό σύστημα, μια διεπαφή αριστερά + δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano λειτουργεί ασύρματα ή ενσύρματα Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Η άρθρωση-D έχει μοχλό μεταξύ αρθρωτού και ανυψωτικού βραχίονα (γονάτο) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3m = 820 kg Εξοπλισμός ανατροπέα: EuromixMTP τρισδιάστατος ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Μετωπικός τοίχος: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητη κρεμαστή σανίδα Πίσω τοίχωμα: αυτόματη κρεμαστή 3mm S355 Μετωπικός τοίχος: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355 με κρίκους πρόσδεσης στις γωνίες Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακόπτη τερματισμού - Μπλοκ βαλβίδων (κύρια βαλβίδα) Lredpfxoym Tbaj Aczen - Πνευματικός διακόπτης ανατρεπόμενου - Πνευματικός διακόπτης επιλογής ανατρεπόμενου / γερανού — βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκό ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία από υπερύψωση στο κάτω μέρος Αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά κινούμενα πλαϊνά Κάλυμμα (τάπα) Για περισσότερες πληροφορίες το προσωπικό μας είναι διαθέσιμο στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυσούνα φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενη σκιά ηλίου MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e ανατρεπόμενο τριών πλευρών EuromixMTP Γερανός HMF 1302-3 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ (διαθέσιμο και ως 4x4) Lrjdpfxjym S Hnj Aczjn Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Καθαρό βάρος: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 HP) ισχύς, 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Εμπρόσθιος άξονας VP-09 με παραβολικά ελατήρια, 7,1 t, υψηλή κατασκευή Οπίσθιος άξονας AP HP-1333 με παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (κλείδωμα διαφορικού) Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω: 295/80R22,5 Drive-S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα δεξιά & 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο: 3900 mm Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Έκτακτη ένδειξη φρεναρίσματος (ESS) Σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σκιά ηλίου Κάθισμα οδηγού άνεσης Κλιματιστικό σύστημα AC R134A χωρίς FCKW Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά & δεξιά - αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12V με έγχρωμη οθόνη 5" και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μέτρα εξοικονόμησης θορύβου 80 dB Offroad Cruise control (tempomat) Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS & 24V 7+7 πόλων στο τέλος πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Οπίσθια τοιχοποιία καμπίνας με παράθυρο Γερανός HMF 1302-3 Προβολείς εργασίας – έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφάλειας CE – σύμφωνα με την ΕΕ (με πιστοποιητικό CE) Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλ. Τηλεχειριστήριο Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Ο σύνδεσμος D διαθέτει αρθρωτό μοχλό μεταξύ γόνατου και βραχίονα ανύψωσης (γόνατο). 2μ = 3900 kg 4μ = 2900 kg 6μ = 1940 kg 8μ = 1420 kg 10μ = 1120 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλός ανατροπέας EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο εκκρεμές πλαϊνό Πίσω τοίχωμα: αυτόματο αιωρούμενο 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355, κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Penta κύλινδρος ανατροπής με τερματικό διακόπτη - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική βαλβίδα) - Πνευματικός ενεργοποιητής - Πνευματικός διακόπτης επιλογής ανατρεπόμενου/γερανού στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική υποδοχή για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της όπισθεν επιπέδου εδάφους Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά λειτουργούμενα πλαϊνά Τέντα κάλυψης Για περαιτέρω απορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας: μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο μικτό βάρος: 18.000 kg Γερανός: HMF 1302 Υπερκατασκευή: EuromixMTP Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Φίλτρο σωματιδίων - Πτυσσόμενο σκίαστρο MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAI, απόδοση 480 hp, 2.400 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 400 l – χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 35 l Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος 79 dB σύμφωνα με UN/ECE-R 51.03 Φρένο κινητήρα υψηλών επιδόσεων MAN EVBec, ρυθμιζόμενο MAN EasyStart αντιολισθητικό/ασφάλεια κύλισης Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 Ελαστικά οπίσθιου άξονα 315/80R22,5, κίνηση S+G Εμπρός άξονας 9.200 kg, χωρίς κίνηση, ευθύγραμμος Οπίσθιος άξονας 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή σύνδεση, ευθύγραμμος Σχέση μετάδοσης 3,63 Τύπος ανάρτησης: Φυλλωτή/φυλλωτή (BB) Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Σκίαστρο εμπρός παρμπρίζ Προφυλακτήρας από ατσάλι, τριμερής Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED – υποβοήθηση μεγάλης σκάλας – φώτα εργασίας πίσω στην καμπίνα οδηγού Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Άνετο κάθισμα οδηγού, αεροανάρτηση – μπράτσα καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων Toll Collect Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (βάσει DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός φωτισμός Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Χειροκίνητος κλιματισμός Οροφή ανύψωσης, μηχανική – πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή της καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDW) MAN Media System 7'' MAN Soundsystem Advanced – ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuomixMTP τριπλής πλευρικής απόρριψης EMK3- 14m³ Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή επιφάνειας φόρτωσης ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνές πλευρές: 900 mm Μετωπικός τοίχος: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: ανατρεπόμενο χειροκίνητο πλαϊνό Οπίσθιος τοίχος: αυτόματος ανατρεπόμενος, 6mm HARDOX 450 Οπίσθιος τοίχος: 6mm S355 Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Γρύλος ανατροπής Penta με τελική διακοπή - κεντρικό μπλοκ βαλβίδων – πνευματικός χειριστής ανατροπής – πνευματικός διακόπτης βαλβίδων στο υποπλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο κάτω προστατευτικό πρόσκρουσης επίπεδο δαπέδου Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP, υδραυλικά ελεγχόμενο Κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες των πλευρών Lodpfeyrz H Ijx Aczsrn Τέντα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (TÜV): καινούργιος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φώτων - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Ρελέ ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP Ανατρεπόμενο 3-πλευρών (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 HP) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, 300 l ντεπόζιτο – 35 l ντεπόζιτο AdBlue Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σε στάδια Ανάσχεση κύλισης MAN EasyStart Ελαστικά μπροστινός άξονας Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL Κατεύθυνσης S+G T Ελαστικά πίσω άξονας Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 Κίνησης S+G TL Ρυμουλκούμενη σύνδεση στο πίσω εγκάρσιο, ROCKINGER Τύπος 500 G 6B Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=4,00 Πίσω άξονας 13.000 kg, AP-άξονας – Μπροστινός άξονας 9.200 kg Μπλοκέ διαφορικά κινητήριων πίσω αξόνων Ανάρτηση Φυλλοειδής/Φυλλοειδής (BB) μπροστινών και κινητήριων πίσω αξόνων Τριμερή μεταλλικός προφυλακτήρας Ηλιοπροστατευτικό μπροστά στο παρμπρίζ Αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα, LED – Βοηθός μεγάλης σκάλας – Εργοστασιακά φώτα στην πίσω πλευρά του θαλάμου οδηγού Εξωτερικοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση – Μπράτσα καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση συστήματος διοδίων Toll Collect Ψηφιακό ταχογράφο με τηλεματική (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικό χρώμα Moon Grey για καμπίνα οδηγού Κλιματισμός χειροκίνητος Ανοιγόμενη οροφή μηχανική – Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στη θήκη οροφής καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Lodpfx Aeyutaroczjrn Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW MAN Media System Advanced 7 ιντσών MAN Advanced Sound System – Ενσωμάτωση Smartphone Εξοπλισμός ανατροπέα: EuromixMTP Ανατρεπόμενο EMK3- 14m³ Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 900 mm Μετωπική τοιχώμα: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητο ταλαντευόμενο πλαϊνό τοίχωμα Πίσω: αυτόματο ταλαντευόμενο 6mm HARDOX 450 Πίσω τοιχώμα: 6mm S355 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Υδραυλικός κύλινδρος Penta με τελική διακοπή, Συστοιχία βαλβίδας (κεντρική βαλβίδα) – πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπέα – πνευματικός διακόπτης βαλβίδας στο βοηθητικό πλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Πρόσθετα υπερκατασκευής ανατροπέα: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατροπέα EuromixMTP Υδραυλικά κινουμένη αριστερή πλαϊνή σανίδα Αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υπεδάφους Αναδιπλούμενες κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά κινουμένη Κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες των πλαϊνών σανίδων Κάλυμμα χειροκίνητο Κάλυμμα ηλεκτρικό ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΣΤΙΒΑΡΟ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ ΣΑΣ! Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλα ανάρτησης (ελατηριωτή ανάρτηση) - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φώτων (μεγάλη σκάλα προβολέων) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - PTO (λήψη ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Προσκίαστρο ηλίου MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP Ανατρεπόμενο 3-πλευρο (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12 / 2025 700 km Εξοπλισμός οχήματος: Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 PS) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Δοχείο καυσίμου 300 l - Δοχείο AdBlue 35 l Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL διεύθυνση Ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 κίνηση Ρυμουλκούμενη διάταξη στον οπίσθιο εγκάρσιο δοκό, ROCKINGER Type 500 G 6B Πίσω άξονας, 13.000 kg, σταθερός άξονας AP – Εμπρός άξονας, 9.200 kg Μπλοκέ διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες Ανάρτηση φύλλων εμπρός και στους κινητήριους πίσω άξονες Προφυλακτήρας, τριμερές, ατσάλι Προσκίαστρο ηλίου στο παρμπρίζ Αυτόματος υαλοκαθαριστήρας με αισθητήρα βροχής Φώτα ημέρας LED – Βοηθός μεγάλης σκάλας – Εργοταξιακοί προβολείς πίσω από το οδηγείο Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση, με μπράτσα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων Toll Collect Ψηφιακός ταχογράφος με τηλεμεταφορά (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικό οδηγείου: χρωματική διακόσμηση Moon Grey Κλιματισμός χειροκίνητος Ανοιγόμενη οροφή χειροκίνητη – Πίσω τοίχωμα οδηγείου με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή του οδηγείου, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise Control (FGR) LDW (ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας) MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced – Ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP Τρίπλευρος ανατρεπόμενος EMK3- 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή δομής κιβωτίου ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 5mm HARDOX 450 Δεξιά πλευρά: Πλαϊνό ταμπλό χειροκίνητο με αιώρηση Πίσω πλευρά: αυτόματο αιωρούμενο, 6mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 6mm S355 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλητή δομή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Πιστόνι ανατροπής Penta με τερματικό διακόπτη, - Κεντρική βαλβίδα ελέγχου - Πνευματικός δίσκος ανατροπής - Πνευματικός επιλογέας στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιπρόσθετα εξοπλισμού ανατρεπόμενου: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Υδραυλικά ελεγχόμενο δεξί πλαϊνό EuromixMTP Αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της εμπλοκής στο έδαφος Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Υδραυλικά ελεγχόμενες πλαϊνές πλευρές EuromixMTP Κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες των πλαϊνών Κάλυμμα χειροκίνητο Κάλυμμα ηλεκτρικό ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Για περαιτέρω πληροφορίες, το προσωπικό μας είναι διαθέσιμο στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по-русски Μιλάμε σερβοκροατικά ... Lrodpfx Aeyutb Aoczsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G Αεροσυμπιεστής με ρυμουλκούμενο FIN: P0881834 * Κινητήρας ντίζελ Kubota D1105-EF02 * 18,2 kW / 24 ίπποι * Σφυρί TEX 230PE H28 * Σφυρί TEX 10PSKL * Εδαφοδιατρητής TERRA Hammer TU 055R * Σωλήνας πεπιεσμένου αέρα * Τύμπανο σωλήνα Συμπιεστής με ηλεκτρογεννήτρια ATLAS COPCO XAS 58-7 GEZ: 11/2023 Εξοπλισμός: Κατασκευαστικός συμπιεστής Atlas Copco MCT μοντέλο XAS 58-7 G, με ενσωματωμένη γεννήτρια ρεύματος 6kVA, πρίζες: 2 x 360V / 1 x ... Ρυμουλκούμενο μη φρενάρισμα, ρυθμιζόμενο ύψος, πρώτη πλήρωση ελαίου, κρίκος ανύψωσης, πλήρες κλειστό δάπεδο, προστασία μίζας SMP (Starter Motor Protection), φρένο κύλισης και στάθμευσης, αυτόματο σύστημα όπισθεν, μπροστινός τροχός στήριξης (εκδοχή χωρίς φρένο), ρυμουλκούμενη ζεύξη φορτηγού κατά DIN (400mm), φωτισμός σύμφωνος με StVZO (γερμανικός ΚΟΚ), περιλαμβάνονται: Σφυρί πεπιεσμένου αέρα Atlas Copco TEX 10 PSKL, βάρος: 10,7 kg Σφυρί πεπιεσμένου αέρα TEX 230 PE, βάρος: 27 kg Διάφορα μυτερά και φαρδιά καλέμια, φτυάρι ασφάλτου πλάτους 115 mm Lredpfey Rv Ilox Aczsn Εδαφοδιατρητής TERRA TU055R, σωλήνας πεπιεσμένου αέρα TERRA μήκους περίπου 15.000 mm, λιπαντήρας TERRA Αρχική τιμή: πλήρες με αξεσουάρ 28.000 € + ΦΠΑ * Νέοι τεχνικοί έλεγχοι / έλεγχοι ασφάλειας ή αλλαγές βάρους (μείωση/αύξηση ΜΒΒ) είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Είμαστε στη διάθεσή σας για την απόκτηση εξαγωγικών πινακίδων ή πινακίδων μεταφοράς, όπως και για τη μεταφορά των αγορασμένων σας οχημάτων εντός Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ---- Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! ---- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραπτά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη κρατούνται! ----Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl στον Ρήνο. Χάρη στη μακρόχρονη εμπειρία μας στην επεξεργασία και πώληση επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες παγκοσμίως. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge είναι το εμπόριο νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε 11.000 τ.μ. εκτίθενται ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία της εταιρείας μας διακρίνεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Η ικανοποίηση του πελάτη είναι βασική μας αρχή και προσφέρουμε ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και προσωπικό σύμβουλο σε κάθε αγορά ή πώληση οχήματος. Δείτε μόνοι σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά σας βοηθάμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Διοργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά σας βοηθάμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας/εξαγωγής Με χαρά σας βοηθάμε για την έκδοση πινακίδων εξαγωγής και προσωρινού χαρακτήρα. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Θερμοανατρεπόμενη καρότσα 2 αξόνων Εσωτερικό μήκος περίπου 7.650 mm (7.350 mm + 300 mm, λόγω εξωτερικού οπίσθιου τοίχου) Εσωτερικό πλάτος περίπου 2.330 mm Εσωτερικό ύψος περίπου 1.470 mm Όγκος φόρτωσης περίπου 25 m³ Μέγιστο συνολικό πλάτος 2.550 mm Lsdpfjy Dyt Ssx Aczsrn - Άξονες BPW-EcoDisc με δισκόφρενα Ø430 mm (δίσκος 22,5) - Εμπρόσθιος άξονας αυτόματα ανυψούμενος = ανυψώνεται και κατεβαίνει ανάλογα με το φορτίο, επιπλέον με εξαναγκασμένη κατάβαση, ενσωματωμένη λειτουργία εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας (Traction Help Plus) - Ελαστικά 385/65 R 22.5 - Αλουμινένια καρότσα ημικυκλικής τμηματικής κατασκευής, πάχος δαπέδου 6 mm = συνεχές δάπεδο, πάχος τοιχώματος 6 mm, μπροστινός και οπίσθιος τοίχος λοξό, περιμετρικά άψογα τελειώματα - Συνεχές λαμαρίνα σκληρού χάλυβα Hardox πάχους 3 mm, πλάτους περίπου 2.430 mm, με συγκολλημένο αλουμινένιο περίγραμμα - Θερμομόνωση κατά DIN 70001: R-Value 1,65 m²K/W (στους 20°C), πλήρης μόνωση καρότσας περίπου 50 mm με αλουμινένια επένδυση 1 mm και 3 mm στην οπίσθια όψη, ερμητικά σφραγισμένη - Υδραυλικός μπροστινός κύλινδρος υψηλής πίεσης για ανύψωση προς τα πίσω, γωνία ανατροπής περίπου 50 μοίρες (απόσταση από το έδαφος όταν είναι ανασηκωμένη περίπου 650 mm) - Πλαστικό ρολό κάλυψης με αλουμινένιο σωλήνα και χειρομοχλό - Τελικό φωτιστικό LED μερικής κάλυψης - Πρόσθετοι προβολείς LED όπισθεν - Πλαϊνή βάση σκούπας/φτυαριού στο διαμήκη πλαίσιο Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη. Πιθανή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Θερμομονωμένη ανατρεπόμενη καρότσα 3 αξόνων Εσωτερικό μήκος περ. 7.650 mm (7.350 mm + 300 mm, λόγω εξωτερικού οπίσθιου τοιχώματος) Εσωτερικό πλάτος περ. 2.330 mm Εσωτερικό ύψος περ. 1.470 mm Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης περ. 25 m³ Μέγιστο συνολικό πλάτος 2.550 mm - Άξονες BPW EcoDisc με δισκόφρενα Ø430 mm (22,5 δίσκος) - Μπροστινός άξονας αυτόματα ανυψούμενος = ανυψώνεται και κατεβαίνει ανάλογα το βάρος: επιπλέον με υποχρεωτική κατάβαση συμπεριλαμβανομένης ενσωματωμένης βοήθειας εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας (Traction Help Plus) - Ελαστικά 385/65 R 22.5 Lodpjy Dyuvefx Aczjrn - Χαλυβδοκατασκευή με ενισχυμένο πάτωμα από Hardox (HB450) και ενισχυμένο ανώφλιο - Πάχος πάτου 5mm = μονοκόμματο χαλυβδοέλασμα, πάχος τοιχωμάτων 4 mm μπροστινό και πίσω (λοξά), άνω μέρος περιμετρικά ευθυγραμμισμένο - Θερμική μόνωση πάχους περ. 50 mm με επικάλυψη από φύλλο αλουμινίου 1 mm, πίσω τοίχωμα 3 mm σφραγισμένο - Γρύλος υψηλής πίεσης μετωπικής ανύψωσης για ανατροπή προς τα πίσω, γωνία ανατροπής περ. 48° (απόσταση από το έδαφος ανυψωμένη περ. 600 mm) - Πλαστικό μουσαμά ρολού με αλουμινένιο σωλήνα και χειροστρόφαλο - Μερικώς LED πίσω φώτα - Πρόσθετοι LED προβολείς οπισθοπορείας - Βάση για σκούπα/φτυάρι στο πλάι του μακρόσκραφου Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.205 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό πλάτος: 10402 mm Μήκος δαπέδου: 8585 mm Συνολικό πλάτος: 2550 mm Συνολικό ύψος έως το επάνω πλαίσιο: 3550 - 3600 mm Συνολικό ύψος έως την κορυφή της μουσαμάς: 3710 - 3760 mm Μετατρόχιο: 2040 mm Απόσταση πείρου έλξης – 2ος άξονας: 6120 mm Ύψος σέλας: 1200 mm Μεταξόνιο: 1310 mm Οπίσθια προεξοχή: 1367 mm Ύψος δαπέδου: 1400 - 1450 mm Μέγιστο ύψος με ανασηκωμένη καρότσα: 9720 - 9770 mm Τεχνικό μικτό βάρος: 42000 kg Φορτίο άξονα: 8000 kg Τεχνικό φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρος σέλας: 12000 kg Τεχνικό βάρος σέλας: 15000 kg Όγκος φόρτωσης: 47,6 m³ Ίδιο βάρος: 6233 kg Το βάρος δηλώνεται με ακρίβεια +/-3% Μεταξόνιο: 1310 mm Απόσταση πείρου έλξης – 2ος άξονας: 6120 mm Προφυλακτήρας υπορροής από χάλυβα Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υπορροής στο πίσω μέρος Πλαίσιο σασί με χαμηλωμένο "κύκνειο λαιμό", διαμήκεις δοκοί με εσοχή για την πλάκα σέλας Συγκολλητή κατασκευή βελτιστοποιημένης μάζας από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 Πλαϊνοί προστατευτικοί από προφίλ αλουμινίου σύμφωνα με ECE 73 2 πλαστικές τάκους τροχών Άξονες & ανάρτηση Ύψος σέλας φορτηγού χωρίς φορτίο: 1200 mm Σταθεροί άξονες 3ος ανυψωμένος άξονας 1ος ανυψωμένος άξονας Άξονες δίσκων SAF 3x 9000 kg 22,5" INTRADISC CD Υποστηρίγματα κιβωτίου 2 ταχυτήτων, πλήρους φόρτισης (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Πλήρεις πλαστικές λασπωτήρες, 6 τεμάχια Λασπωτήρες με λογότυπο Wielton πίσω από τον τρίτο άξονα 6x ζάντα από χάλυβα 22,5-11,75 ET=120 Καλύμματα για τα μπουλόνια των τροχών Ελαστικά 6x ελαστικά 385/65/22.5 στάνταρ (Bridgestone/Hankook) Άλλος εξοπλισμός πλαισίου Κιβώτιο εργαλείων 44 L (τοποθετημένο μπροστά στο πλαίσιο, αριστερά) Δοχείο νερού 30 L (τοποθετημένο στη μέση, αριστερά) Στήριγμα για σακοθήκη στο πλαίσιο 1 τεμ. Σακοθήκη 2 τεμ. Φτυάρι και σκούπα στο πλαίσιο πάνω από τον λασπωτήρα Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Εσωτερικό ύψος: 2100 mm Αλουμινένια συνδυαστική πόρτα δύο φύλλων, κάθετη με δοκό πύλης Πλευρικά τοιχώματα SL πάχους 2,5 mm, πλήρως συγκολλημένα Εμπρόσθιο τοίχωμα με κλίση 20° Κατασκευή για μεταφορά παλετών πλάτους Δάπεδο 7 mm 2 χοάνες για σιτηρά 2 κάτω κλείστρα σύσφιξης Απόσταση εγκάρσιων δοκών δαπέδου: 360 mm Αμορτισέρ καρότσας Polyp Άλλος εξοπλισμός υπερκατασκευής Αλυσίδα σύσφιξης μεταξύ πλευρικών τοιχωμάτων Θέση ελέγχου στο πλαίσιο, πρόσβαση μπροστά αριστερά (πλευρά οδηγού) Ρολό μουσαμά PVC 680 g/m² με κλείστρο ταχείας απελευθέρωσης και αλουμινένιο σωλήνα, (με κατακόρυφο πίσω φινίρισμα, πρόσθετο τρίγωνο μπροστά και πίσω, μεσαίος σωλήνας συγκολλημένος στη μουσαμά) Φρένα/πνευματικό σύστημα Χαλύβδινος αεροθάλαμος Μανόμετρο πίεσης ελατηρίου Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Σύστημα φρένων Wabco 2S/2M Βαφή πλαισίου Βαφή πλαισίου RAL 7021 (ανθρακί σκούρο) Βαφή υπερκατασκευής Βαφή υπερκατασκευής RAL 7001 (ασημί γκρι) Χρώμα μουσαμά RAL 9006 (λευκό αλουμίνιο) Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος HYVA, άνω άρθρωση ματιού Κιτ υδραυλικών συνδέσεων 1'' Ηλεκτρικά Μερικός φωτισμός LED 2 LED φώτα όπισθεν 2x 7-πολικοί και 1x 15-πολικός με σύνδεσμο EBS, χωρίς συνδετικά προς τον τράκτορα Ledpfx Ajp Ncb Neczjrn Φωτισμός Aspöck-EUROPOINT III part-LED 2 LED φώτα εργασίας σε υποστηρίγματα Επιπλέον συστήματα Δείκτης γωνίας ανατροπής Καλωδίωση ελέγχου για ανυψωμένο άξονα από το θάλαμο οδηγού Το σύστημα, σχεδιασμένο για επικαθούμενα και ρυμουλκούμενα, παρακολουθεί την πίεση και θερμοκρασία ελαστικών. Κατασκευαστής: ABERG Connect. Περιλαμβάνει TPMS αισθητήρες στις ζάντες (πίεση & θερμοκρασία) και συσκευή συνδεδεμένη με το EBS. Αντανακλαστικές πινακίδες Μερική περιμετρική σήμανση με λογότυπο Wielton Μερική πλευρική περι

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 476 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.165 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: * Υλικό πλαισίου: αλουμίνιο * Τύπος πλαισίου: V-chassis * Φορτίο βασιλικού πείρου National (t): 12 * Μεταξόνιο (mm): 1310-1310 * Ύψος ανασαστελής (mm): 1175 * Πλάτος πλαισίου (mm): 1400 * Ωφέλιμο πλάτος φόρτωσης (mm): 2475 * Σειρά πλαισίου: 080 * Εσωτερικό ύψος μπροστά (mm) (IHF): 2165 * Εσωτερικό ύψος πίσω (mm) (IHB): 2165 * Μήκος φόρτωσης (mm): 8880 * Τιμή KC: 0400 * Συνολικό πλάτος (mm): 2550 * Όγκος (m³): 47,5824 * Μεταξόνιο (mm) (WB): 5800 * Συνολικό μήκος (mm): 10259 * Πλαίσιο * Άξονες, φρένα και ανάρτηση * Άξονες: SAF * Ετ (Offset): 120 * Προαιρετικός 1ος άξονας με άξονα ανύψωσης και βοήθεια εκκίνησης * Προαιρετικός 3ος άξονας με άξονα ανύψωσης και Optiturn * Ενεργοποίηση πρόσθετου άξονα ανύψωσης μέσω Wabco Smartboard * Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και ταπείνωσης * Αυτόματη χαμήλωση αερανάρτησης κατά τη διαδικασία ανατροπής, με χειροκίνητη κλειδαριά μέσω Smartboard καθώς και διακόπτης στο πλαίσιο * Πνευματική κεφαλή σύζευξης ευρωπαϊκού τύπου "Palm Coupling" * Κονσόλα χειρισμού EBS αριστερά στη φορά κίνησης, μπροστά από τους άξονες * Τυπικό Smartboard * Κονσόλα αέρα και ηλεκτρικών δεξιά στη φορά κίνησης * Υποστηρικτικές βάσεις Weweler, τύπου χαλύβδινου γραναζοειδούς μηχανισμού, με ρυθμιζόμενα ποδαράκια, μονόπλευρο χειρισμό και 2 ταχύτητες * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Wabco Trailerpulse * Ζάντες Alcoa Dura Bright * Τύπος ελαστικών: για περιφερειακές αποστάσεις * Τύπος αισθητήρα TPMS: αισθητήρας στεφάνης ζάντας * Αισθητήρας TPMS * Κάλυπτρα παξιμαδιών τροχών, χρώμιο, με λογότυπο STAS * Θέση φώτων εργασίας (με διακόπτη): 2 LED φώτα οπισθοπορείας στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά πάνω στη βάση φώτων * Θέση φώτων εργασίας (με διακόπτη): 2 LED φώτα οπισθοπορείας μπροστά αριστερά/δεξιά δίπλα από τις βάσεις στήριξης * LED στη διατομή της πόρτας, 2 τεμ. (3-λειτουργιών) * Χειροκίνητος υποδαπέδιος προστατευτικός εξοπλισμός * 2 οπές ρυμούλκησης αριστερά/δεξιά Lrodpsy Dmvaofx Aczon * Λάσπες προστατευτικού εξοπλισμού χρώματος μαύρου με λογότυπο STAS * Κύλινδρος ανατροπής: Κανονική γωνία ±47° * Μοντέλο κυλίνδρου: Hyva - FC 169 * Διαδρομή κυλίνδρου ανατροπής: 6480 * Μέγ. πίεση κυλίνδρου ανατροπής: 250 * Επεξεργασία επιφάνειας κυλίνδρου: τυπική * Υδραυλικός σύνδεσμος: περιστροφικός * Μέγεθος υδραυλικού συνδέσμου: 1 * Φύλο υδραυλικού συνδέσμου: θηλυκό * Μήκος σωλήνα υδραυλικού συνδέσμου: 2.500 mm * Τύπος φτερού: Domar STAS με λευκή γραμμή * Πλήθος λάσπης ανά φτερό: 2 τεμ. * Τύπος λάσπης φτερού: ασφαλτικός * Εργαλειοθήκη: 860x520x500 * Αλουμινένια σκάλα 3 μ - δεξιά στη φορά κίνησης * Βάσεις για σκούπα και φτυάρι * Δακτύλιοι φόρτωσης για ferry * 2 κρίκοι πρόσδεσης πίσω στο πλαίσιο * 2 πλαστικοί τάκοι σφήνας * Σύστημα ασφάλισης πλαισίου-υπερκατασκευής με πολυμερές ελαστικό Υπερκατασκευή: * Κλίση εμπρόσθιου τοιχώματος (°): 20 * Κλίση οπίσθιου τοιχώματος (°): 90 * Κλίση εσωτερικού προφίλ κάτω δοκού (°): 45 * Εμπρόσθιος τοίχος: 4 mm (αλουμίνιο) * Πλευρικό προφίλ τοιχώματος: 3 mm - 2 mm * Πάτωμα: 8 mm ALU - 110 Brinell * Ελαστικές επενδύσεις κάτω από τις εγκάρσιες δοκούς πατώματος * Πίσω πόρτα: Τύπος Combi-πόρτα * Τύπος Combi-πόρτας: 2/3 - 1/3 με περιστρεφόμενη κολόνα πόρτας * Άνοιγμα φύλλων πόρτας: το δεξί ανοίγει πρώτο * Κολόνα τερματισμού πόρτας σε περιστρεφόμενη έκδοση * Τύπος μεντεσέδων με διπλό σύνδεσμο πόρτας * Σύρτης: ορθογώνιος * Θέση σύρτη: 1 τεμ. στη μέση * Εκροή σιτηρών/σακί σκόνης: 1 τεμ. χοάνη σιτηρών με σακί σκόνης * Ομαλή επιφάνεια ο

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.613 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 604 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: * Τύπος πλαισίου: κινούμενο δάπεδο (Schubboden) * Φορτίο βασιλικής περόνης (National): 12 τόννοι * Ύψος προσάρτησης (mm): 1150 * Πλάτος πλαισίου (mm): 1200 * Πλάτος φόρτωσης (mm): 2475 * Μεταξόνιο ρυμουλκούμενου κινούμενου δαπέδου (mm): 6250 * Εσωτερικό ύψος εμπρός (mm): 2300 * Εσωτερικό ύψος πίσω (mm): 2300 * Μήκος φόρτωσης (mm): 10613 * Ύψος λαιμού πλαισίου (mm): 240 * Συνολικό πλάτος (mm): 2550 * Όγκος (m³): 60.4145 * Συνολικό μήκος (mm): 11420 * Άξονες: JOST Lodey I Hr Njpfx Aczern * Τύπος φρένων: Δισκόφρενα * Τύπος φρένου: JOST - DCA-T7 (Knorr Bremse) * Offset (ET): 120 * Επιλογή 1ος άξονας με ανυψούμενο άξονα και βοήθεια εκκίνησης * Ενεργοποίηση της βοήθειας εκκίνησης μέσω διακόπτη στον τράκτορα * Επιλογή 3ος άξονας με ανυψούμενο άξονα και Optiturn, ενεργοποίηση επιπλέον διαχείρισης άξονα μέσω Wabco-Smartboard * Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων συνδεδεμένη * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Υποβίβαση αερανάρτησης μέσω Smartboard, καθώς και μέσω βαλβίδας ανύψωσης-καθόδου * Κονσόλα χειρισμού EBS αριστερά, μπροστά από τους άξονες * Βασικό Smartboard * Κονσόλα αέρα και ηλεκτρικών στο μέσον με γαλαρία * Βάσεις στήριξης αλουμινίου τύπου fall hub * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 * Έλεγχος πίεσης ελαστικών Wabco OptiTire * Ζάντες Alcoa Dura Bright * Τύπος αισθητήρα TPMS: αισθητήρας τοποθετημένος στη ζάντα * Προμηθευτής αισθητήρα TPMS: ZF * Κάλυμμα μπουλονιών τροχών χρωμίου με λογότυπο STAS * Τύπος φωτισμού: ECOLED III με λογότυπο STAS * Φώτα οπισθοπορείας: 2 τεμάχια * 2 τεμ. LED φώτα οπισθοπορείας πίσω δεξιά και αριστερά μετά τους άξονες * 2 τεμ. LED φώτα οπισθοπορείας μπροστά δεξιά και αριστερά στην περιοχή των στηριγμάτων * 1 τεμ. εσωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα αριστερά * Προστασία μονάδας φωτισμού: μονοκόμματο φτερό * LED στο εγκάρσιο τελείωμα της πόρτας: 2 x 3-function LED * Προστασία από υποστροφή * Ελαστικά προστασίας μαύρα με λογότυπο STAS στον υποστροφέα * Θέση χειριστηρίου schubboden αριστερά πίσω από τους άξονες * Υδραυλική σύζευξη περιστρεφόμενη * Μέγεθος υδραυλικής σύζευξης: 3/4 * Φύλο υδραυλικής σύζευξης: θηλυκό * Επιστροφή υδραυλικής σύζευξης: περιστρεφόμενη * Μέγεθος επιστροφής υδραυλικής σύζευξης: 1 * Φύλο επιστροφής υδραυλικής σύζευξης: θηλυκό * Σωλήνας υδραυλικής σύζευξης: 3.000 mm * Θέση υδραυλικής σύζευξης: δυνατή σύνδεση στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Τυποποίηση υδραυλικής σύζευξης: βασική * Υδραυλική διάταξη: πίεση αριστερά, επιστροφή δεξιά (CON) * Κουτί εργαλείων πλαστικό * Σύνδεση αέρα στο κουτί εργαλείων * Αλουμινένια αναδιπλούμενη σκάλα 2,5 m * Στήριγμα για σκούπα και φτυάρι * Δύο πλαστικές τάκους * Κλίση εμπρόσθιου τοιχώματος (°): 90 * Κλίση πίσω τοιχώματος (°): 90 * Θύρα service αριστερά * Προφίλ πλευρικού τοιχώματος: 3 mm - 2 mm * Σύστημα schubboden Cargo Floor * Χειρισμός συστήματος δαπέδου με τηλεχειριστήριο * Σύστημα schubboden CF 500 SL-C - E-CONTROL * Αριθμός προφίλ δαπέδου: 21 * Τύπος προφίλ δαπέδου: 11 mm λεία αλληλοεπικαλυπτόμενα, τελική πλάκα αλουμινίου * Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού για το σύστημα schubboden * Τελικός τοίχος αδειάσματος αλουμινίου με βούρτσες * Στήριξη τελικού τοιχώματος με 6 τροχούς και αμφίδρομο καθαρισμό (Cargo Floor) * Πίσω πόρτα * Τύπος πίσω πόρτας: διπλές πόρτες ανοιγόμενες * Πίσω τοιχωμα αλουμινίου * Προστασία ράμπας πίσω πόρτας * Αριθμός και θέση δοκαριών: 2 μεσαία (κεντρικά, ομοιόμορφα κατανεμημένα), 1 πίσω * Κράτημα μουσαμά ευθείας γραμμής – 4 τεμ. στη δεξιά πλευρά * Πατάρι/σκάλα * Πατάρι στο εμπρός τοίχωμα * Αναδιπλούμενο ταμπλό σχήματος

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.613 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 604 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: * Τύπος πλαισίου: Κινούμενο δάπεδο * Μέγιστο φορτίο βασιλικού πείρου (εθνικό, t): 12 * Ύψος πρόσδεσης (mm): 1150 * Πλάτος πλαισίου (mm): 1200 * Πλάτος φόρτωσης (mm): 2475 * Μεταξόνιο (WB) επικαθήμενου με κινούμενο δάπεδο (mm): 6250 * Εσωτερικό ύψος μπροστά (mm) (IHF): 2300 * Εσωτερικό ύψος πίσω (mm) (IHB): 2300 * Μήκος φόρτωσης (mm): 10613 * Ύψος λαιμού πλαισίου (mm): 240 * Συνολικό πλάτος (mm): 2550 * Όγκος (m³): 60.4145 * Συνολικό μήκος (mm): 11420 * Άξονες: JOST * Τύπος φρένων: Δισκόφρενα * Τύπος φρένων: JOST - DCA-T7 (Knorr Bremse) * Offset (ET): 120 * Επιλογή: 1ος άξονας με ανυψούμενο άξονα και βοήθημα εκκίνησης * Ενεργοποίηση βοηθήματος εκκίνησης μέσω διακόπτη στο φορτηγό * Επιλογή: 3ος άξονας με ανυψούμενο άξονα και Optiturn, ενεργοποίηση επιπλέον ελέγχου ανύψωσης άξονα μέσω Wabco-Smartboard * Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων συνδεδεμένη * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * Αεροανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου * Καθυστέρηση αεροανάρτησης μέσω Smartboard, καθώς και βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου * Κονσόλα χειρισμού EBS στην αριστερή πλευρά, μπροστά από τους άξονες * Τυπικό Smartboard * Κονσόλα αέρα και ηλεκτρικών καλωδίων τοποθετημένη κεντρικά με βραχίονα * Υποδοχές στήριξης αλουμινίου με σύστημα γρήγορης κατάβασης * Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Wabco OptiTire * Ζάντες: Alcoa Dura Bright * Τύπος αισθητήρα TPMS: τοποθετημένος στη ζάντα * Προμηθευτής αισθητήρα TPMS: ZF * Καπάκια παξιμαδιών τροχών: Χρώμιο με λογότυπο STAS * Τύπος φωτισμού: ECOLED III με λογότυπο STAS * Προβολείς όπισθεν: 2 τεμ. Lredpfx Acjy I Hr Aezsn * 2 τεμ. LED προβολείς όπισθεν πίσω αριστερά και δεξιά, τοποθετημένοι πίσω από τους άξονες * 2 τεμ. LED προβολείς όπισθεν μπροστά αριστερά και δεξιά, στην περιοχή των υποδοχών στήριξης * 1 τεμ. εσωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο αριστερά * Προστασία φωτιστικού συστήματος με ενιαία λωρίδα λάσπης * LEDs στη δοκό θύρας: 2 x 3 λειτουργίες LED * Υποδοχή προστασίας από πλαγιομετατόπιση * Λασπωτήρας προστασίας από πλαγιομετατόπιση μαύρος με λογότυπο STAS * Θέση χειριστηρίου κινούμενου δαπέδου: αριστερά πίσω από τους άξονες * Υδραυλική σύζευξη: περιστρεφόμενη σύζευξη * Υδραυλική σύζευξη – μέγεθος: 3/4 * Υδραυλική σύζευξη – φύλο: Θηλυκό * Ανάδρομη υδραυλική σύζευξη: περιστρεφόμενη σύζευξη * Ανάδρομη υδραυλική σύζευξη – μέγεθος: 1 * Ανάδρομη υδραυλική σύζευξη – φύλο: Θηλυκό * Υδραυλικός σωλήνας συζεύξεως: 3.000 mm * Θέση υδραυλικής σύζευξης: δυνατότητα σύνδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο * Εκτέλεση υδραυλικής σύζευξης: Τυποποιημένη έκδοση * Υδραυλικό σύστημα: πίεση αριστερά, επιστροφή δεξιά (CON) * Εργαλειοθήκη πλαστική * Θύρα αέρα μέσα στην εργαλειοθήκη * Αλουμινένια κλίμακα 2,5 m με δυνατότητα επέκτασης * Βάση σκούπας και φτυαριού * Δύο πλαστικές τάκους τροχών * Κλίση εμπρόσθιου τοίχου (°): 90 * Κλίση πίσω τοίχου (°): 90 * Υπηρεσιακή πόρτα: αριστερά κατά την κατεύθυνση οδήγησης * Προφίλ πλαϊνού τοίχου: 3 mm – 2 mm * Σύστημα κινούμενου δαπέδου: κατασκευαστής Cargo Floor * Χειρισμός συστήματος δαπέδου: τηλεχειριστήριο * Σύστημα κινούμενου δαπέδου: CF 500 SL-C – E-CONTROL * Αριθμός προφίλ δαπέδου: 21 * Τύπος προφίλ δαπέδου: 11mm λείο, επικαλυπτόμενο, καταληκτική πλάκα αλουμινίου κινούμενου δαπέδου * Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού για το σύστημα κινούμενου δαπέδου * Τοίχος πλήρους εκκένωσης αλουμινίου με βούρτσες * Υποστήριξη τοίχου πλήρους εκκένωσης: 6 τροχοί με αμφίδρομο καθαρισμό (Cargo Floor) * Πίσω πόρτα * Τύπος πίσω τοίχου: πόρτες με φύλλα * Πίσω τοίχος: αλουμίνιο * Προστατευτικά πίσω πόρτας: αλουμινένιοι προφυ