Μεταχειρισμένο Alleen Bradley 1756-L61 προς πώληση (104)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά Iisdpfx Asyy Tuusmleb - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 HydroDrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle Description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Detachable platform body, Jost fifth wheel coupling, fully enclosed in V2A stainless steel Gross trade weight: 35 t Main wheelbase: 2,980 mm Wheelbase between front axles: 1,795 mm Wheelbase between rear axle and trailing axle: 1,350 mm Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust outlet underneath 2 batteries, 12V, 210 Ah, super longlife (AGM), maintenance-free, for high electrical demands 390 l fuel tank capacity, left side 35 l AdBlue tank capacity, right side Air compressor, 1 cylinder, 360 cc, with economizer Pneumatically controlled air processing system Compressed air tank, steel Electronic braking system (EBS) Anti-lock braking system (ABS) Full braking assistant Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on trailing axle Emergency brake signal, hazard warning activation LED side marker lights MAN D2676 LFAX diesel engine, 382 kW (520 HP), 2,650 Nm torque, Euro 6e Fuel filter, heated, for fuels up to purity class 25 Primary fuel filter with oil/water separator, water sensor, heated (mixing valve) F1150RA.2.28 L616 Winch + 2-person basket (available upon request at extra cost) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard chromed Double linkage system with PROLINK (over-bending of the knuckle boom up to 12°) Electronic overload cut-off with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and optical alarm (90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF system (Extra Fast) + XP system (Extra Power) + FL system (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and pressure indication (in bar and %) plus 90% and 100% warning in display Danfoss D900 control valve block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260l) with filter and oil cooler mounted on crane base Hydraulic outriggers, both sides hydraulically extendable, support width 8.84m Outriggers can be operated wirelessly via proportional valve block IMC system (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control) = load-dependent speed control Standard colour RAL 3020 traffic red - all cylinders painted black Load hook and fixing clamps (short / 500mm) Transport position: folded transverse to driving direction Note: Observe vehicle electrical system / 12V or 24V, standard 24V FASSI Stability Control FSC-S/II 1 IE742 connection box Low-profile base 180° hydraulically elevated outriggers, both sides Control unit for auxiliary function: winch / xhe-dynamic Control unit for 2 auxiliary functions with 2 hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights controllable via display (1 s/w function) 1 LED work light mounted on knuckle arm LED for 2 outriggers, not mounted (crane) LED for 2 outriggers, not mounted (auxiliary outrigger supports) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings Radio control V7-RCS Fassi radio remote control V7S: available with 6 or 8 functions, either with linear levers or joysticks. V7S with 4.3" colour display / 24bit - 480 x 272 px, with 8 push buttons Engine start/stop, RPM +/- 6 x ON/OFF functions Iiedpewllmmefx Amljb 10m cable and various operating speed settings, incl. secondary battery, charger, neck and waist strap.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm Iisdpeywfxysfx Amlsb - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΜΗΧΑΝΉ ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΌΓΗΣΗΣ ΜΙΑΣ ΌΨΗΣ ΚΑΙ ΣΥΓΚΌΛΛΗΣΗΣ ΆΚΡΩΝ (ΑΡΙΣΤΕΡΆ) "SOFTFORMING" Υλικό ρολού (ακμές) Πάχος (ελάχιστο/μέγιστο) mm 0,4 / 3 Πάχος πάνελ (ελάχιστο/μέγιστο) mm 8 / 60 Έλεγχος / Λογισμικό PC 22 / WoodCommander Ταχύτητα τροφοδοσίας (ρυθμιζόμενη) m/min 10 - 40 Πλευρική ρύθμιση του φορέα αδρανών υλικών χειροκίνητα mm 30 - 80 ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΊΑ ΜΟΡΦΉΣ: Συσκευή ψεκασμού (για υγρό αντικολλητικό) Μονάδα διπλής κοπής KD 10 (2 x Kw 6.6) Μονάδα φρεζαρίσματος για μαλακή διαμόρφωση (2 x Kw 1,85) 0°-20° Μονάδα ταινίας λείανσης για ευθεία ακμή KS 10 (mm 120 x 2100) Ελεύθερος χώρος (mm 700) Isdpot N H Taefx Amloib ΤΜΉΜΑ ΤΑΙΝΊΑΣ ΑΚΜΉΣ: Μονάδα συγκόλλησης (κόλλα θερμής τήξης + προθερμαντήρας) E34 softforming Μεταφορέας κυλίνδρων πίεσης G (περιστρεφόμενος με 4 θέσεις) για ευθείες ακμές και καλούπια (softforming) με μαχαίρια πάνω-κάτω (In-Lay) Περιοδικό ακμών για ρολά E3 (διαμέρισμα αριθ. 6) Μονάδα αποκοπής HL 84 (2 x kW 0,8) 0°-30° (μέγιστο 25 m/min) Μονάδα κοπής 1° (2 x kW 0,55) 0°-30° (πνευματική ρύθμιση) Μονάδα φρεζαρίσματος 2° (2 x kW 0,55) 0°-30° (πνευματική ρύθμιση) Μονάδα καθολικής φρεζαρίσματος για αυλάκωση/αναδίπλωση και διαμόρφωση προφίλ UF11 (1 x kW 4) 0°-90° Μονάδα απόξεσης προφίλ PN20 (πνευματική ρύθμιση) Μονάδα φινιρίσματος (επίπεδη ξύστρα + μονάδα εξομάλυνσης) FA11

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΜΗΧΑΝΈΣ ΚΑΤΕΡΓΑΣΊΑΣ ΜΟΡΦΉΣ ΚΑΙ ΑΚΜΏΝ ΓΙΑ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕΤΆ ΤΗ ΔΙΑΜΌΡΦΩΣΗ ΜΟΝΉΣ ΌΨΗΣ (ΓΙΑ ΆΜΕΣΗ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΊΑ) Αποτελείται από τις ακόλουθες μηχανές: Α) τροφοδότης διπλής όψης "TREVISAN" με μηχανοκίνητο μεταφορέα κυλίνδρων Β) HOMAG Μηχανή μονής όψης για άμεση επεξεργασία Mod. Profi VFL79/3/P/A Πάχος ελάσματος max. 0,35 mm (για προφίλ L και U) Πάχος τεμαχίου (min/max) 16 / 30 mm (προαιρετικά mm 50) Πλάτος τεμαχίου τουλάχιστον 150 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας 10 - 32 m/min Σύστημα ελέγχου PC 22/ Πακέτο λογισμικού woodCommander 01° Τυπική μονάδα φρεζαρίσματος Kw 2,2 (για χάραξη από πάνω) 02° Μονάδα τεμαχισμού 15 Kw (για προ-τεμαχισμό από πάνω) 0° - 15° 03° Τυπική μονάδα φρεζαρίσματος 6,6 Kw (για φαλτσοκόψιμο από πάνω) Άξονας κινητήρα για υδραυλική σύσφιξη 04° Τυπική μονάδα φρεζαρίσματος 6,6 Kw (για φαλτσοκόλληση από κάτω) 0° - 120° (με υδραυλική σύσφιξη) 05° Μονάδα φρεζαρίσματος ακτίνας 0,7 Kw (για την επισήμανση προφίλ) 06° Μονάδα φρεζαρίσματος για το άνω στρώμα των προφίλ U, HSK25 1,85 Kw 07° Μονάδα φρεζαρίσματος γενικής χρήσης UF 11 4 Kw (για αυλάκωση ή φαλτσοκόλληση) 08° Μονάδα φρεζαρίσματος 2,2 Kw (για το φρεζάρισμα της λοξοτομής και της σημαίας ελάσματος στην κορυφή) 09° Μονάδα φρεζαρίσματος 2,2 Kw (για το φρεζάρισμα του αυλακιού κάμψης στο κάτω μέρος) Iisdonzhxqopfx Amljb 10° ΔΕΞΙΑ: Τυπική μονάδα φρεζαρίσματος 6,6 Kw (για αυλάκωση ή φαλτσοκόλληση), πλάτος εργασίας 160 - 1050 mm 11° ΔΕΞΙΑ: Μονάδα φρεζαρίσματος πάνω και κάτω 2 x 1 Kw, 0° - 25°. 12° Καθαρισμός τεμαχίου μετά τη διαμόρφωση, φυσητήρας 0,55 Kw 13° Παρακολούθηση της προεξοχής του ελάσματος (για την ανίχνευση διαρροών του ελάσματος) 14° Συμπαγής μονάδα συγκόλλησης PU34 + QA34, εφαρμογή κόλλας με ακροφύσιο σχισμής 15° Βασική μονάδα ζώνης πίεσης προφίλ L VF Direct για πάχος τεμαχίου max 50 mm 16° Ζώνη πίεσης βασικής μονάδας Για προφίλ U VF Direkt για ειδικό προφίλ R = 2,5 mm 17° Κόφτης κορυφαίου κυλίνδρου 18° Ανώτερη μονάδα φρεζαρίσματος 1 x 0,55 Kw, 0° - 30 19° Μονάδα αποτριβής άνω με ταλάντωση 1 x Kw 0,25 Γ) Αποσυσκευασία πύλης διπλής όψης "TREVISAN" με μηχανοκίνητο μεταφορέα κυλίνδρων

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται μια νέα μηχανή πλάστη μπαγκέτας για τη διαμόρφωση μακριών κομματιών ζύμης για την παραγωγή μπαγκετών. Διαστάσεις τραπεζιού X/Y: περίπου. 1600mm/850mm, διαστάσεις μακριάς πλάκας κυλίνδρου X/Y: περίπου. 1200mm/610mm, διαστάσεις μεταφορικού ιμάντα X/Y (εκτεταμένος): περίπου. 3100mm/610mm, μέγ. άνοιγμα κενού: 75 mm, βάρος: περίπου. 100 κιλά. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η διενέργεια επιτόπιου ελέγχου. Iiodpfx Aewihz Iomljb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 328.895 χλμ, ισχύς: 150 kW (203,94 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: γερανός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 5.480 cc Κινητήριος μηχανισμός Κίνηση: Τροχοφόρα Τύπος κινητήρα: Volvo TD63ES Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Βάρη Άδειο βάρος: 9.170 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.830 kg Iiodpjxc Irwjfx Amljb Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 19.000 kg Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (2 μέρη) Μάρκα υπερκατασκευής: PALFINGER PK 9501 Ανατροπή: Πίσω = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), SEW-Eurodrive KHF67 DRS80S4BE1/TF Κινητήρας SN 01.1756001307.0001.11, μεταχειρισμένος, με μικρά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, παραδοτέο σύμφωνα με τις φωτογραφίες Iisdpjqm Sqtsfx Amlob

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Απόλυτος περιστροφικός κωδικοποιητής, αισθητήρας, περιστροφικός κωδικοποιητής, encoder, απόλυτος περιστροφικός κωδικοποιητής, απόλυτος encoder, λειτουργικός αισθητήρας, περιστροφικός αισθητήρας, resolver, αυξητικός περιστροφικός κωδικοποιητής - Κατασκευαστής: Heidenhain, αυξητικός περιστροφικός κωδικοποιητής encoder - Τύπος: ROD 450 3600 .αριθ.: 211 756 1G - Άξονας: Ø 10 x 20 mm - Ποσότητα: 2x διαθέσιμοι encoders - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 160/90/Υ60 mm Iodew Adamepfx Amljib - Βάρος: 0,4 kg/τεμ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κρεμαγιέρα, οδοντωτή ράβδος - Κρεμαγιέρα: οδοντωτή ράβδος, ευθύγραμμα οδόντωση Iiedpfxopxq Uvs Amljb - Μήκος: 1000 mm - Πλάτος: 60 mm - Ύψος: ha 60 mm - Μόντουλ: 6, δείτε φωτογραφία - Διαστάσεις: 1000/60/H60 mm - Βάρος: 25,1 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), συνολικό βάρος: 450 κιλ, SIEMENS ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 1PL6 186-7HD000AA3 Προσφέρουμε αχρησιμοποίητο ασύγχρονο κινητήρα Siemens. Η επιθεώρηση πριν την αγορά είναι δυνατή και συνιστάται ρητά. Iodpfxewutxvo Amleib Όλα τα σχετικά στοιχεία/πληροφορίες μπορείτε να τα βρείτε στην περιγραφή και στις εικόνες. Όλες οι πληροφορίες δίνονται με κάθε επιφύλαξη, το προσφερόμενο προϊόν πωλείται όπως περιγράφεται και όπως έχει επιθεωρηθεί. #Ράφι 20-8-5 Αποστολή είναι δυνατή, ωστόσο ο αγοραστής πληρώνει τα έξοδα αποστολής. Δεκτοί διεθνείς αγοραστές. Παρακαλώ ρωτήστε για τα έξοδα αποστολής εντός Ευρώπης και στο εξωτερικό.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 75.315 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον Επιλογές & Εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Αεροτομή οροφής - Χαμηλής στάθμης θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Φώτα LED - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Σύστημα πολυμέσων - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαινόμενος χώρος στάθμευσης - Κουτί εργαλείων Isdpfx Asyiunajmloib - Παροχή ισχύος PTO (Ροπή Απολήψεως Ισχύος) - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Επιπλέον Πληροφορίες = Κιβώτιο Ταχυτήτων Κιβώτιο: I SHIFT, Αυτόματο Διαμόρφωση Αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 3: Ανυψούμενος άξονας – Κατευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 38.840 kg Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Μπράτσο: Τηλεσκοπικό (14 τμήματα) Μήκος Μπράτσου: 40,6 m Ικανότητα ανύψωσης: 24.490 kg Ύψος ανύψωσης: 4.060 cm Γερανός: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής ανώμαλου: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Σήμανση CE: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Χρηματοοικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως VOLVO FH 540 10X4 ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + WINCH EURO 6 Λ ΠΑΚΕΤΟ 540 PS ΚΙΝΗΣΗ 10X4 TRIDEM ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ ? CM 10 ΤΟΝΟΙ ΣΕ ΚΑΘΕ ΑΞΟΝΑ ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ FH ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, NAVI, ΚΑΜΕΡΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ I-SHIFT ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΠΟΛΛΑ ΚΟΥΤΙΑ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ FASSI F1650RAL.2.28 ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB L616L 2X ΨΥΓΕΙΑ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΤΟΥ ΓΕΡΑΝΟΥ ΣΥΝΟΛΙΚΑ 14X ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 40,6 ΜΕΤΡΑ!! ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 24.490 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 36,2 ΜΕΤΡΑ: 970 KG ΓΕΡΑΝΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΡΓΑΣΤΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕΣΩ 2X ΒΑΣΕΩΝ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ΕΜΠΡΟΣ ΣΥΝΟΛΟ 6X ΒΑΣΕΙΣ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ? ΠΛΑΙΣΙΟ 100% ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ ΕΞΤΡΑ ? ΜΕΓΑΛΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΒΙΝΤΣ ΜΕ ΓΑΝΤΖΟ ΚΑΙ ΤΡΟΧΑΛΙΕΣ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΟΙΧΤΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΗΚΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ? CM + ? CM ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ – ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ? CM ΔΑΚΤΥΛΙΟΙ ΚΑΙ TWISTLOCKS ΓΙΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ ΜΕ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΚΑΙ ΤΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΑΣ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL #geurtstrucks

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 90.691 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Φώτα LED - Αεροανάρτηση - Αερόκορνα - Σύστημα πολυμέσων - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Εργαλειοθήκη - Ρεβέρσα PTO (λήψη ισχύος) - Σφαιρογαντζος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I SHIFT, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 3: Ανασηκούμενος άξονας – κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 36.140 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (14 τμημάτων) Μήκος ιστού: 40,6 μ Ανυψωτική ικανότητα: 24.490 kg Ύψος ανύψωσης: 4.060 cm Γερανός: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος VOLVO FH 540 10X4 ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + ΒΙΝΤΣΑ EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 540 HP ΚΙΝΗΣΗ 10X4 TRIDEM ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΑΒΑΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΚΑΘΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΞΟΝΩΝ ? CM 10 ΤΟΝΑΝ ΤΑΝ ΑΝΑ ΑΞΟΝΑ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ FH ΥΠΝΟδωμάτιο ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΠΛΟΗΓΗΣΗ, ΚΑΜΕΡΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ I-SHIFT ΡΥΜΟΥΛΚΙΤΗΣ ΠΟΛΛΕΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ Iiedpfx Amoyium Nolob ΓΕΡΑΝΟΣ FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X ΨΥΚΤΕΣ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΓΕΡΑΝΟΥ ΣΥΝΟΛΟ 14x ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟΙ ΜΕΓ. ύψος εργασίας 40,6 μέτρα!! ΜΕΓ. ανυψωτική ικανότητα 24.490 kg ΜΕΓ. ανυψωτική ικανότητα στα 36,2 μέτρα: 970 kg Ο γερανός μπορεί να λειτουργεί μπροστά από την καμπίνα με 2x μπροστινές σταθεροποιήσεις ΣΥΝΟΛΟ 6x σταθεροποιήσεις; Πλαίσιο 100% επιπλέον ενισχυμένο; Μεγάλη υδραυλική βίντσα με γάντζο και τροχαλία Τηλεχειριστήριο Ανοιχτή πλατφόρμα φόρτωσης Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης ? cm + ? cm υδραυλικά εκτεινόμενη, συνολικά ? cm Μάτια γάντζου και twistlocks "rongpotten" Ακολουθήστε μας σε Instagram, Facebook και TikTok για να δείτε βίντεο με τα φορτηγά/επαγγελματικά οχήματα και τα μηχανήματα που προσφέρουμε προς πώληση. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Hablamos Español #geurtstrucks

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 305.241 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.590 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 900 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R 19,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 2.380 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, καμπίνα με κρεβάτι, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, ανύψωση + χαμήλωμα, προβολείς εργασίας, κιβώτιο αποθήκευσης, βαρούλκο, φύλλο-αερόσουστα ανάρτηση, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα Iodpfx Asvhhuaemljib Μεταξόνιο: 2800 mm Υπερκατασκευή: Falcom Hubbrille FAW 3000-CE, τηλεσκοπική, με γρύλο ανύψωσης Falcom (NL) Hubbrille, FAW 3000-CE, τηλεσκοπική, βαρούλκο, κάμερα οπισθοπορείας, η υπερκατασκευή έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα. Τιμή καινούριου περίπου: 38.000,00 €! Τα στοιχεία για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 319.520 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.855 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.135 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.020 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλική πίσω πόρτα, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα οικίας, 1x αεροκάθισμα, θερμαινόμενοι καθρέπτες, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, 6 ταχυτήτων, σύστημα ABS (αντιμπλοκάρισμα τροχών), αεροδυναμικό σpoϊλερ οροφής, πλευρικά σποϊλερ, ανύψωση + χαμήλωμα, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση φύλλων-αέρα, κοτσαδόρος αέρα + φώτα, χαμηλού θορύβου G1, πίσω υδραυλική ράμπα αλουμινίου, όρθια, οικολογικό σήμα κίτρινο. Iiedpfovhg Dyjx Amlob Μεταξόνιο: 4900 mm, υπερκατασκευή: κουτί με LBW BÄR Cargolift BC1500, εξακύλινδρος κινητήρας, πίσω υδραυλική ράμπα πλάτους 2000mm, κουτί με δάπεδο αλουμινενίου με αντιολισθητικό προφίλ και προστατευτική ποδιά καθώς και 1 ράγα πρόσδεσης. Τα αναγραφόμενα εξαρτήματα χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 323.981 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.855 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.135 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.950 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.020 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα οικίας, 1x αεροθάλαμος καθίσματος, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, 6 ταχύτητες χειροκίνητο, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), σταθερός περιοριστής, αεροτομή οροφής, αεροτομές πλαϊνές, ανύψωση + χαμήλωμα, μπλοκέ διαφορικό, φύλλα αέρα-ανάρτηση, χαμηλού θορύβου G1, αλουμινένιο υδραυλικό πίσω μέρος φόρτωσης, κατακόρυφη θέση, οικολογικό σήμα κίτρινο. Iisdpjvhg Dmsfx Amlsb Μεταξόνιο: 4950 mm. Υπερκατασκευή: Κουτί με υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης BÄR Cargolift BC1500, 6κύλινδρος κινητήρας. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 305.917 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.855 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.135 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.020 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλική πίσω πόρτα, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα οικίας, 1 κάθισμα οδηγού με αέρα, θερμαινόμενοι καθρέπτες, κλιματισμός, σκίαστρο, 6 σχέσεις ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), αεροδυναμικός προφυλακτήρας οροφής, πλαϊνοί αεροδυναμικοί προφυλακτήρες, ανύψωση + χαμήλωμα, διαφορικό μπλοκέ, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, κοτσαδόρος αέρα + φώτα, χαμηλού θορύβου G1, αναδιπλούμενη πίσω πόρτα Alu, σε όρθια θέση, οικολογικό σήμα κίτρινο Iijdpfx Amevhg Dtsleb Απόσταση αξόνων: 4900 mm Δομή: Κουτί με ανυψωτική πίσω πόρτα BÄR Cargolift BC1500, 6κύλινδρος κινητήρας ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ - επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 305.241 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.590 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 900 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R 19,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, καμπίνα με κρεβάτι, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανύψωση+καθίζηση, προβολείς εργασίας, κιβώτιο αποθήκευσης, βαρούλκο, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, πράσινο σήμα καυσαερίων (κίτρινο). Μεταξόνιο: 2800 mm Αμάξωμα: Falcom ανυψωτικό πιρούνι FAW 3000-CE, τηλεσκοπικό, με ανυψωτικό πιρούνι Falcom (NL), FAW 3000-CE, τηλεσκοπικό, βαρούλκο, κάμερα οπισθοπορείας, το αμάξωμα έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα! Νέα τιμή περίπου: 38.000,00€! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Iiedpfx Asvhhumemlsb

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed platform, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t 2,980 mm main wheelbase 1,795 mm wheelbase between front axles 1,350 mm wheelbase between rear axle and trailing axle Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust discharge downwards 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical demands 390 l fuel tank capacity, left side 35 l AdBlue tank capacity, right side Air compressor, single cylinder, 360 ccm, with savings system Pneumatically controlled air processing Compressed air tanks, steel Electronic Brake System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Iijdpswllmajfx Amlob Full emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on trailing axle Emergency brake signaling, hazard warning activation LED side marker lights MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp) output, 2,650 Nm torque, Euro 6e Heated fuel filter for fuels up to cleanliness class 25 Heated primary fuel filter with oil/water separator, water sensor, mixing valve F1150RA.2.28 L616 winch + 2-man basket (optionally available at extra cost) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard chrome-plated Double linkage system with PROLINK (articulating arm tiltable to 12°) Electronic overload protection with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and optical alarm (90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF-system (extra fast) + XP-system (extra power) + FL-system (full lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display of pressure values (in bar and %) and 90% + 100% warning on display Danfoss D900 valve block with four control valves mounted on the crane column Emergency manual crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted on crane base Hydraulic outriggers, extendable on both sides, support width 8.84 m Outrigger operation via radio remote with proportional valve block IMC-System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control) = load-dependent speed control Standard paint finish RAL 3020 traffic red – all cylinders painted black Load hook and mounting clamps (short/500 mm) Transport position: folded across the driving direction Note: pay attention to system voltage / 12V or 24V, standard 24V FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-built subframe foundation 180° hydraulically upward-hinged stabilizer legs, both sides Control system for additional function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 additional functions with two hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights operable via display (1 b/w function) 1 LED work light installed on articulation arm LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (crane) LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (auxiliary outrigger carriers) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS Radio remote control V7 RCS Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions, with linear levers or joysticks. V7S with 4.3" color display / 24bit – 480 x 272 px, with 8 push buttons. Engine start/stop, rpm +/-, 6 x ON/OFF functions, 10m cable and various working speed settings, incl. spare battery, charger, neck and waist strap.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Αυτόματο μηχάνημα πλήρωσης και κλεισίματος πολλαπλών λωρίδων για φλιτζάνια ή δοχεία, συμπεριλαμβανομένης της μονάδας σφράγισης φιλμ. Κατάλληλο για διάφορα μεγέθη, σχήματα και υλικά δοχείων (π.χ. PP, PS, PET, χαρτί, πλαστικοποιημένες μεμβράνες κ.λπ.). Εξοπλισμένο με αντλίες 6 εμβόλων για δοσομέτρηση πάστες και υγρών. Γενικά, το σύστημα μπορεί να διαμορφωθεί για όλους τους τύπους (ξεχωριστών) συστημάτων δοσομέτρησης για φρέσκα ή ξηρά, χοντρά προϊόντα, κόκκους ή προϊόντα σε σκόνη (πιθανή προσαρμογή τιμής). Αυτό το καθιστά ιδανικό για γέμιση και συσκευασία στιγμιαίων γευμάτων, ζυμαρικά, ζυμαρικά, φρέσκα ή αποξηραμένα φρούτα, σνακ, σκόνη σούπας, κατεψυγμένα γεύματα, γιαούρτι, παγωτό, μαρμελάδα κ.λπ. Αυτόματη λειτουργία που αποτελείται από τροφοδοσία των δοχείων/φλιτζανιών, πλήρωση, σφράγιση με μεμβράνη και κλείσιμο με καπάκι. Εύκολη λειτουργία χάρη στην οθόνη αφής, έκδοση από ανοξείδωτο χάλυβα (SUS304), εύκολο στο καθάρισμα. Πρόσθετα χαρακτηριστικά: αισθητήρας σημαδιών εκτύπωσης, αναδευτήρας χοάνης, αισθητήρας στάθμης πλήρωσης, εκτυπωτής κορδέλας με 6 κεφαλές εκτύπωσης. - Προδιαγραφές: Αριθμός λωρίδων: 6; Ρυθμός κύκλου μηχανής σε κατάσταση αδράνειας: μέγιστο 100 κύκλοι/λεπτό. Διαστάσεις δοχείου: μέγ. διάμετρος 95mm, ύψος προσαρμοσμένο. Εύρος πλήρωσης: ειδικά για τον πελάτη. Ισχύς: 5kW, 380V, 3-φασικό; Πεπιεσμένος αέρας: 1,2 m³/min, 6-8 bar; Διαστάσεις μηχανής: Μ3500xΠ1300xΥ1850mm; Βάρος: 1300 kg. Ijdpfx Amov Nky Ijloib Το μηχάνημα/σύστημα διατίθεται επίσης σε άλλες εκδόσεις για διαφορετικά μεγέθη συσκευασίας και ταχύτητες συσκευασίας. Λάβετε υπόψη ότι οι νέες τιμές μας είναι συχνά χαμηλότερες από τις συνηθισμένες τιμές μεταχειρισμένων. Απλώς ρωτήστε και πείτε μας την εργασία συσκευασίας σας. - Υπάρχουν συνήθως 30-50 διαφορετικά νέα μηχανήματα διαθέσιμα αμέσως από το απόθεμα. Επιπλέον, έχουμε πολύ σύντομους χρόνους παράδοσης περίπου 3 εβδομάδων για μηχανήματα που κατασκευάζονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. - Όλα τα μηχανήματα είναι διαθέσιμα με πλήρη εγγύηση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάμετρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων: 2.286 χιλ., Ο δοκιμαστής γωνιακού υποειδούς αριθ. 61 έχει σχεδιαστεί για τη δοκιμή μεγάλων κωνικών και υποειδών οδοντωτών τροχών διαμέτρου έως 90" και με γωνίες άξονα από 0 έως 135 μοίρες. Μπορούν επίσης να προσαρμοστούν οδοντωτοί, ελικοειδείς και εσωτερικοί οδοντωτοί τροχοί. Ο άξονας κίνησης ή ο άξονας γραναζιών μπορεί να περιστρέφεται προς οποιαδήποτε κατεύθυνση με συνιστώμενη ταχύτητα ατράκτου 600 στροφές ανά λεπτό. Τοποθετείται σε μια κεφαλή η οποία είναι κατακόρυφα ρυθμιζόμενη σε μια στήλη, έτσι ώστε η άτρακτος να μπορεί να μετατοπιστεί είτε πάνω είτε κάτω από την κεντρική γραμμή της ατράκτου του γραναζιού για τη δοκιμή υποειδών γραναζιών. Η στήλη της κεφαλής του γραναζιού είναι ρυθμιζόμενη γωνιακά σε οριζόντιο επίπεδο, ώστε να επιτρέπει τη δοκιμή γραναζιών με οποιαδήποτε γωνία άξονα από 0 έως 135 μοίρες. Προδιαγραφές: Ατράκτου κίνησης έως τη μύτη του άξονα πέδησης. (γωνία άξονα 90 μοιρών και χωρίς πρόσοψη): 38-1/2" Max. / 7-5/8" Min. Κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης προς τη μύτη του άξονα κίνησης (γωνία άξονα 90 μοίρες και χωρίς πρόσοψη): 60" Max. / 10" Min. Κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης προς τη μύτη του άξονα κίνησης (γωνία άξονα 90 μοιρών και με πρόσοψη 54"): 60" Μέγ. / 28" Min. Κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης προς την κεντρική γραμμή του άξονα κίνησης (Για οδοντωτούς τροχούς): 56" Max. / 6" Min. Απόσταση μεταξύ της μύτης του άξονα πέδησης και της μύτης του Ατράκτου κίνησης (για οδοντωτούς τροχούς): 36-1/2" Max. / 0" Min. Μετατόπιση του άξονα κίνησης είτε πάνω είτε κάτω από την κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης: 10" Εύρος γωνιών άξονα: 0 - 360 μοίρες Μέγιστη διάμετρος γραναζιού: 90" Διάμετρος πλάκας πρόσοψης: Μέγιστη διάμετρος 54" Iiodpfjrtrzdjx Amlob Έξω ρουλεμάν: Διάμετρος οπής 3" Ατράκτους: 1: 100 - 400 Στροφές ανά λεπτό του σετ τροχαλιών του άξονα κίνησης αριθ. 2: 250 - 600 Διάμετρος της κωνικής οπής (μεγάλο άκρο): 6" Κωνική ανά πόδι: 3/4" Βάθος κωνικής: 8" Οπή μέσω άξονα: 5-1/2" Καθαρό βάρος του μηχανήματος: 20,000# Καθαρό βάρος του μηχανήματος με εξωτερικό στήριγμα και πλάκα κλίνης: 24,000#

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάμετρος γραναζιού: 508 χιλ., συνολικό ύψος: 1.780 χιλ., συνολικό μήκος: 2.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., ΜΟΝΤΈΛΟ 610 GLEASON GEAR ROUGHER/FINISHER Εξοπλισμένο με: Υδραυλική συγκράτηση εργασίας Κρεμαστός έλεγχος Μεταφορέας τσιπ Πλάκα δείκτη Εκκεντροειδές της Γενεύης Αλλαγή γραναζιών Υδραυλικό σύστημα Σύστημα ψυκτικού υγρού Εγχειρίδια Προδιαγραφές: Μέγιστη διάμετρος βήματος γραναζιών: 20" Διάμετροι κόφτη: 9", 10.5", 12",14",16", 18" Isdpfx Amertrykolsib Ολικό βάθος: 1.250" Γωνία ρίζας: 60 έως 80 μοίρες Πλάτος επιφάνειας: 3,0" Ακραία αναλογία (ελάχιστο): 2,25 προς 1 Αριθμός δοντιών: 20 έως 75 Διάμετρος της οπής κωνικότητας στο μεγάλο άκρο: 3-27/64" Ταχύτητες κοπής (ανά λεπτό) για χονδροκοπή: 15,6' έως 87,7' Προωθήσεις (δευτερόλεπτα ανά δόντι) για εκχόνδριση: 3 έως 35 Ταχύτητες κοπής (ανά λεπτό) για φινίρισμα: 6,8' έως 20,5' Προωθήσεις (δευτερόλεπτα ανά δόντι) για φινίρισμα: 3 έως 9 Χώρος δαπέδου: 118" x 86,5" x 70" H Βάρος: 17.500 lbs.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 24 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AVB-HELIX100ST4, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., τύπος ρύθμισης ύψους: μηχανικός, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 8 δοκός, διάμετρος άξονα: 260 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, τάση εισόδου: 380 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ύψος τροφοδοσίας: 800 χιλ., πλάτος πίνακα ελέγχου: 600 χιλ., μήκος πίνακα ελέγχου: 2.200 χιλ., ύψος πίνακα ελέγχου: 2.000 χιλ., μήκος εργασίας: 3.000 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 800 χιλ., κενό βάρος: 16.000 κιλ, μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 3.000 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 2.800 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 3.000 στρ./λ., ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΡΟΚΑΝΙΔΙΟΥ  Μέγεθος κάδου: 3000 mm  Η χοάνη διαθέτει σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Speed Control System)  Ισχυρός σκελετός μηχανής από ενιαία χαλύβδινη κατασκευή  Βαριά κατασκευή κατά των κραδασμών λόγω μακροχρόνιας χρήσης  Εξαγωγή μέσω ταινιόδρομου: πλάτος εξαγωγής 1000 mm, με λαστιχένια ή PVC ταινία πάχους 4 mm  Άμεση λειτουργία κινητήρα με ανεξάρτητο πίνακα ελέγχου με ψηφιακή οθόνη  Ηλεκτρικός πίνακας, PLC, ανεξάρτητος από το μηχάνημα, τοποθετημένος τουλάχιστον 5-6 μέτρα μακριά  Λειτουργία με 380V 50-60 Hz (δυνατότητα προσθήκης μετασχηματιστών για άλλες τάσεις, κατά παραγγελία)  Ρυθμιζόμενο ύψος μαχαιριών και κεφαλών κοπής  Δυνατότητα ρύθμισης πάχους ροκανιδιού 0,4 έως 1,2 mm (για μοντέλα με ευθύ μαχαίρι)  Ποικιλία μαχαιριών και ταχυτήτων για παραγωγή μεγάλων φλοιοειδών ροκανιδιών (ιππασία), μικρών (πουλερικά αυγοπαραγωγής) και λεπτών (πουλερικά πάχυνσης)  Για αποφυγή διακοπών παραγωγής, συνιστάται αγορά ανταλλακτικών μαχαιριών με κάθε μηχάνημα  Έξοδος ροκανιδιού: χαμηλή απόρριψη από τις κεφαλές κοπής στον ταινιόδρομο  Εύκολο σύστημα ρύθμισης μαχαιριών κεφαλών κοπής  Όλες οι κεφαλές κοπής εξάγονται από το μηχάνημα κατά την αλλαγή μαχαιριών  Διατίθεται υποστήριξη και προμήθεια μαχαιριών και μέσω του πελατολογίου μας  Όλα τα εξαρτήματα των μηχανημάτων είναι πιστοποιημένα κατά CE και επιλεγμένα με γνώμονα την υψηλή απόδοση  Μαχαίρια T.C.T. Carbide 14*14*2,0 mm CERATIZIT κατασκευασμένα στην Ε.Ε., ρουλεμάν COC, κινητήρες κορυφαίας ποιότητας (Τουρκίας ή εισαγόμενοι – WEG, SIEMENS, κατόπιν επιλογής)  Αυτόματο σύστημα λίπανσης για όλα τα βασικά εξαρτήματα  Πιστοποίηση CE σε όλα τα μηχανήματα Iiodpfx Aogmbtqemlsb  Το υδραυλικό σύστημα λειτουργεί με αναλογικές βαλβίδες  Υδραυλικό σύστημα διπλών βραχιόνων για μέγιστη αντοχή σε βαριά χρήση  Πίνακας ελέγχου με εξοπλισμό Mitsubishi Electric, AB (Allen Bradley), Siemens, Schneider ή ABB  Modem Ethernet σύνδεση για τηλεχειρισμό και συντήρηση από την κεντρική εταιρεία  Η έξοδος του μηχανήματος μπορεί να είναι δεξιά ή αριστερά  Ψηφιακή οθόνη αφής για πλήρη έλεγχο  Όλα τα μαχαίρια Diamond 14*14 mm ή 15*15 mm, 500 τεμάχια μεγάλης διάρκειας  Απευθείας τοποθέτηση ηλεκτροκινητήρων στην κεφαλή κοπής για αποφυγή απώλειας ισχύος  Ειδικά κατασκευασμένο κινητό ρολό σπειροειδούς μορφής με μαχαίρι T.C.T. καρβιδίου (μοναδικό στην Τουρκία)  Διαχωρισμένος πίνακας ελέγχου από το interface χρήστη ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Αριθμός Κεφαλών Κοπής: 4 Μήκος Κεφαλών: 100 cm Αριθμός Μαχαιριών: 500 Carbide/κεφαλή Συνολική Ισχύς: 4 *37 KW = 148 KW (198,5 HP) Τύπος Κάδου: Σταθερός Διαστάσεις Κάδου (mm): 3100*1200*1000 Τάση Λειτουργίας: 380 V-400V-460V-560V 50-60 Hz Ισχύς Μηχανισμού Ταινιόδρομου: 0,75 KW Υδραυλικός Κινητήρας: 22-30 KW Συνολική Ισχύς: 181 KW Ταχύτητα Κεφαλής Κοπής: 2800 rpm Διάμετρος Κεφαλής Κοπής: 230 mm Βάθος Κοπής: 0,03 mm - 0,05 mm Μέγιστο Μήκος Εισαγωγής Κορμού: 150-300 cm Μέγιστο Πλάτος Εισαγωγής Κορμού: 10-90 cm Απόσταση Εργασίας: 2200 mm Διαστάσεις Μηχανήματος: Μ6450 x Υ3014 x Π2514 mm Βάρος: 17.000 Kg Παραγωγικότητα: 4.500-5.000 kg/h

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, !!! Σπουδαίος!!! Οι εγκαταστάσεις έχουν πλέον αποσυναρμολογηθεί. Τα μέρη της εγκατάστασης είναι ανοιχτά για έλεγχο. Εδώ προσφέρονται δύο λειτουργικά συστήματα επίστρωσης κενού SLC (Surface like Chrome)/συστήματα εξάτμισης από την PVT GmbH. Το τρίτο μη λειτουργικό σύστημα δεν είναι πλέον προς πώληση. Η τεκμηρίωση του συστήματος διατίθεται σε έντυπη μορφή και θα παραδοθεί κατά την αγορά. Για τη λειτουργία των συστημάτων απαιτείται παροχή πεπιεσμένου αέρα, παροχή ρεύματος και ψύξη νερού, τα οποία θα πρέπει να παρέχονται από τον αγοραστή. Όλες οι άλλες διαδικασίες PVT είναι φυσικά επίσης δυνατές. Το σύστημα χρησιμοποιήθηκε κυρίως για την επεξεργασία ζαντών. Είναι δυνατή η επεξεργασία άλλων τεμαχίων από αλουμίνιο, χάλυβας ή πλαστικό, όπως εξαρτήματα μπάνιου/κουζίνας, εξαρτήματα μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου, λαβές θυρών και παραθύρων κ.λπ. Ποιο είναι το πλεονέκτημα της διαδικασίας SLC σε σύγκριση με την επιχρωμίωση: - Η επίστρωση SLC είναι μια επίστρωση υψηλής στιλπνότητας που είναι οπτικά συγκρίσιμη με μια επίστρωση γαλβανικού χρωμίου. - σημαντικά λιγότερο επιρρεπής σε γρατσουνιές και θρυμματισμούς - Η διαδικασία είναι πιο φιλική προς το περιβάλλον και η αντοχή στη διάβρωση είναι εξαιρετική - Το κόστος είναι σημαντικά χαμηλότερο Τεχνικά στοιχεία: Διαστάσεις θαλάμου εσωτερικά περ. Διάμετρος 1600 mm και περίπου. Ύψος 900 mm Τύπος: PVT 1600 SLC Κατασκευαστής: PVT GmbH 
Έτος κατασκευής: 1998/1999 Τεκμηρίωση: διαθέσιμη Iedpfx Aoy N Eivsmloib 
Έλεγχος: Allen Bradley PLC (Αυτόματη διαδικασία επίστρωσης συμπεριλαμβανομένου υλικού)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 11 kW (14,96 ίππους), δύναμη συμπίεσης: 30 t, διαδρομή: 300 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 500 χιλ., μήκος τραπεζιού: 700 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.292 χιλ., συνολικό ύψος: 3.760 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, Η προσφορά αφορά μια καινούρια μηχανή που βρίσκεται ακόμη υπό κατασκευή. - Έλεγχος SIEMENS S7-1500 Iiodpsy Rzchjfx Amlsb - Προδιαγραφές τραπεζιού με εγκοπές Τ/οπές σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη - Οθόνη αφής LCD SIEMENS SIMATIC 9 ιντσών - Ηλεκτρονικά εξαρτήματα από τις μάρκες Siemens, Allen Bradley, Phoenix, Sick - Η βαφή της μηχανής μπορεί να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις του πελάτη - 1 έτος εγγύηση για τα ηλεκτρικά και υδραυλικά εξαρτήματα - 2 έτη εγγύηση για τον μηχανικό εξοπλισμό και τη δομή