Μεταχειρισμένο Blohm Simplex 5 προς πώληση (60.164)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, 5 μηχανήματα πωλούνται αποκλειστικά ως πακέτο: 1. 3 CNC τόρνοι μακράς διαδρομής Κατασκευαστής: Traub Τύπος: TNL 26 Έτος κατασκευής: 2011 / 2008 / 2006 Ώρες λειτουργίας: 64.154 / 75.849 / 81.823 Σύστημα ελέγχου: Mitsubishi TX 8i Εξοπλισμός: - Κύριος άξονας - Αντίθετος άξονας - Επάνω τουρέτα - με κίνηση + άξονας Υ - Κάτω τουρέτα - με κίνηση + άξονας Υ - Εμπρόσθια συσκευή - με κίνηση + άξονας Υ - Οπίσθια συσκευή - Φορτωτής ράβδων 2x FMB / 1x Breuning Τα μηχανήματα προέρχονται από συνεχή παραγωγή. 2. 2 CNC τόρνοι, το ένα εκ των οποίων παρουσιάζει βλάβη Κατασκευαστής: EMCO Τύπος: Turn 332 MC Έτος κατασκευής: 2010 / 2008 Ώρες λειτουργίας: άγνωστες Σύστημα ελέγχου: Siemens Sinumerik 840D Εξοπλισμός: - Κύριος άξονας - Αντίθετος άξονας - Επάνω τουρέτα Dodpfezxhxvex Ag Ejcl - Κάτω τουρέτα - Φορτωτής ράβδων TOP ETL 8-45 Ένα μηχάνημα προέρχεται από συνεχή παραγωγή, ενώ το άλλο έχει χρησιμοποιηθεί ήδη ως πηγή ανταλλακτικών, από το οποίο έχουν αφαιρεθεί πολλά εξαρτήματα. Η πώληση γίνεται χωρίς συστήματα συγκράτησης και εργαλεία. Η αποσυναρμολόγηση και η φόρτωση μπορούν να οργανωθούν από μια εξειδικευμένη εταιρεία με επιπλέον χρέωση.

Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 50 h, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σύστημα ζυθοποίησης Impiantinox Easybräu SCB 500 αποτελούμενο από βραστήρα πολτοποίησης/βρασμού, δοχείο βρασμού, δεξαμενή ζεστού νερού Αναδευτήρας στο δοχείο πολτού Τεμαχιστής στο δοχείο lauter tun Θερμαινόμενο ηλεκτρικά ή με ατμό Ηλεκτρική σύνδεση 40 kW Συμπυκνωτής ατμού στον βραστήρα Όγκος ζυθοποίησης από 3,5 έως 7 HL Πλήρης εσωτερική σωλήνωση με αντλίες, ηλεκτρική θέρμανση Εναλλάκτης θερμότητας για την ψύξη του μούστου Αεριστήρας σίτου Djdpfx Asq H Azzog Eocl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 762 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 508 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 508 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: NGC, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 12.000 στρ./λ., αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 30, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Η κατεργασία σε 5 άξονες αποτελεί έναν αποτελεσματικό τρόπο για τη μείωση των χρόνων προετοιμασίας και την αύξηση της ακρίβειας για εξαρτήματα με πολλές πλευρές και πολύπλοκη γεωμετρία. Τα καθολικά κέντρα κατεργασίας της σειράς Haas UMC αποτελούν μια οικονομικά αποδοτική λύση για κατεργασία 3+2 αξόνων και ταυτόχρονη κατεργασία σε 5 άξονες. Το UMC-750SS διαθέτει ενσωματωμένο, υψηλής ταχύτητας, διπλό περιστρεφόμενο τραπέζι με διάμετρο δίσκου 500 mm, το οποίο διαθέτει τυπικές υποδοχές Τ και ακριβή οπή για ευελιξία στη στερέωση των εξαρτημάτων. Το περιστρεφόμενο τραπέζι παρέχει κλίση +120 και -35 μοιρών και περιστροφή 360 μοιρών, προσφέροντας εξαιρετική απόσταση για τα εργαλεία και μεγάλη χωρητικότητα για μεγάλα εξαρτήματα. Ταυτόχρονη κατεργασία σε 5 άξονες Dcjdpfx Ajzr U N Ueg Eel Ισχυρός άξονας με άμεση μετάδοση Περιστρεφόμενο τραπέζι υψηλής ταχύτητας Περιλαμβάνει ασύρματο, εύχρηστο σύστημα μέτρησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 368.708 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος της μετάδοσης κίνησης (PPC). Ρύθμιση ταχύτητας. Καμπίνα L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. Μπαταρίες AGM, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς ανάγκη συντήρησης. Κινητήρας OM471, εν σειρά εξακύλινδρος, 12,8 λ, 330 kW (449 ίπποι), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης για την προσοχή του οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο. Διπλές βραχίονες, κάθισμα συνοδηγού. Πολυτελές άνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κρεβάτι. Επιπλέον θερμαντήρας νερού, καμπίνα. Επεκτεινόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά δεδομένα Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 - νομική απαίτηση από 21.08.2023. Σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESP). Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης 5. Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Μετάδοση κίνησης 2,41. Σύστημα ζεύξης σετ εργοστασιακής κατασκευής, στάνταρ, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Dcedpjzy Epzefx Ag Eol Μεταξόνιο 3850 mm, διάταξη τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 λίτρων + 120 λίτρα AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 λίτρα, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου FMS. Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Φώτα ομίχλης, αλογόνου. Φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED. MirrorCam. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 8 mm. Μπροστά δεξιά - 5 mm. Πίσω αριστερά (εσωτερικό) - 5 mm. Πίσω αριστερά (εξωτερικό) - 5 mm. Πίσω δεξιά (εσωτερικό) - 6 mm. Πίσω δεξιά (εξωτερικό) - 8 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, CNC ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΟ ΚΕΝΤΡΟ ΜΗΧΑΝΗΣΗΣ ΜΕ ΤΡΑΠΕΖΙ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ - WORK CELL VERSIONX400 CELL Τρυπάνι και φρεζάρισμα κατασκευασμένο για εσάς! Το αριθμητικά ελεγχόμενο κέντρο μηχανικής κατεργασίας είναι εξοπλισμένο με μια μεγάλη γκάμα εξαρτημάτων για εργαλεία φρεζαρίσματος/διάτρησης για να καλύψει κάθε απαίτηση στην επεξεργασία ξύλου και παρόμοιων υλικά - Πιο ισχυρά, με άξονες διάτρησης 8.000 στροφών και . Τεχνολογία, ο πιο σκληρός άξονας που διατίθεται στην αγορά, με περισσότερες από 1.000 ώρες χρήσης χωρίς συντήρηση - Καλύτερα και πιο ολοκληρωμένα εξοπλισμένα, με διάφορες επιλογές διαμόρφωσης χάρη στον πολυλειτουργικό πίνακα για βέλτιστο εξοπλισμό του μηχανήματος σύμφωνα με τις απαιτήσεις - Εύκολος και πιο κατανοητός προγραμματισμός χάρη στην ενσωματωμένη μονάδα Cad-Cam MAESTRO CNC - Πιο εύκολο στη χρήση: το τραπέζι εργασίας είναι πάντα προσβάσιμο, το ηλεκτρικό ερμάριο και η αντλία κενού είναι ενσωματωμένα και στη διαμόρφωση PRO SPACE δεν υπάρχουν προστασίες Η δομή στήριξης αποτελείται από μια ιδιαίτερα ισχυρή μονολιθική βάση από χάλυβα, με βαριές νευρώσεις και πολύ άκαμπτη. Η πολύ φαρδιά βάση έχει σχεδιαστεί ειδικά για να παρέχει σταθερότητα στο μηχάνημα, εξασφαλίζοντας σταθερή ακρίβεια ανεξάρτητα από τις συνθήκες εργασίας και εξαλείφοντας την ανάγκη αγκυρώσεως του μηχανήματος στο έδαφος. Η βάση σχηματίζει ένα μεγάλο και συμπαγές στήριγμα για την κινητή στήλη: η μονάδα εργασίας είναι έτσι εξοπλισμένη με ένα ισορροπημένο, σταθερό και ανθεκτικό στήριγμα που μπορεί να αντέξει τις πιο έντονες καταπονήσεις και έτσι εξασφαλίζει υψηλότερη ποιότητα απόδοσης και μεγαλύτερη ακρίβεια. Η κινητή πύλη αποτελείται από ένα ενιαίο συμπαγές τμήμα που είναι αγκυρωμένο στη βάση και στις δύο πλευρές και το οποίο γλιστράει κατά μήκος πάνω σε πρισματικούς οδηγούς με συρόμενα παπούτσια με επιστροφή μπάλας εξαιρετικής ποιότητας. Ο διπλός μηχανισμός κατά μήκος του άξονα Χ εξασφαλίζει κορυφαίες επιδόσεις ακόμα και κάτω από δύσκολες συνθήκες εργασίας. Η κίνηση της κάτω κινούμενης μονάδας (άξονας Χ) και της μονάδας εργασίας κατά μήκος της ράβδου της κινούμενης μονάδας (άξονας Υ) επιτυγχάνεται χάρη στη μετάδοση με ράφι/πινιόν με ελικοειδή δόντια. Αυτό δημιουργεί μεγαλύτερη ώθηση από δόντι σε δόντι, η οποία επιτυγχάνει μεγαλύτερη επιτάχυνση, καθώς και μεγαλύτερη ταχύτητα κατά μήκος των αξόνων X και Y. βίδα που κινείται με επαναφορά μπάλας που εξασφαλίζει τέλεια ισορροπία με δυναμική φόρτιση και ισχυρή επιτάχυνση καθώς και επιβράδυνση Η κύρια μονάδα φρεζαρίσματος συνδέεται απευθείας με το φορέα του άξονα Z και εξασφαλίζει την απόλυτη ποιότητα της λεπτής επεξεργασίας όπως και οι τυχόν κραδασμοί. μετατοπίζονται πλήρως κατά μήκος των αξόνων X-Y-Z γίνεται με κινητήρες "χωρίς ψήκτρες" που κινούνται από στατικούς μετατροπείς. Αυτά εξασφαλίζουν: - Μειωμένους χρόνους επεξεργασίας χάρη στη βελτιωμένη επιτάχυνση - Καλύτερη ακρίβεια τοποθέτησης χάρη στον κωδικοποιητή υψηλής ανάλυσης - Μηδενισμός των δραστηριοτήτων ρύθμισης κατά την ενεργοποίηση του μηχανήματος χάρη στον απόλυτο κωδικοποιητή - Μηδενισμός των γενικών δραστηριοτήτων συντήρησης, καθώς υπάρχουν όχι Βούρτσες είναιΗ διαχείριση της μετατόπισης του άξονα και γενικά των στοιχείων εργασίας του μηχανήματος πραγματοποιείται από βιομηχανική μονάδα NS με ψηφιακό D Djdpevvi N Iefx Ag Eecl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λόγω του μεγάλου αριθμού μη σοβαρών email / τα email δεν απαντώνται Dcsdpozyw Ipjfx Ag Esl WhatsApp "Λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται"

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός: ----- 5 τηλεσκοπικά σκέλη – σύστημα χειρισμού με γάντζο – ασύρματο τηλεχειριστήριο. Dcjdpfx Agjzy Ebqe Eol

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Αριθμός αξόνων: 3 Dcodpfxjx Urvto Ag Esl Εμβέλεια: 1300 mm Ωφέλιμο φορτίο: 4 kg X = 300 mm Y = 1000 mm Z = 1300 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 8.000 h, Τοποθεσία: Cabanillas del campo (Guadalajara) Ο μεταχειρισμένος φορτωτής Doosan DL300-5 είναι σχεδιασμένος ώστε ο χειριστής να μπορεί να εργάζεται για ώρες υπό εξαιρετικές συνθήκες. Περισσότερος χώρος, καλύτερη ορατότητα, κλιματισμός, πολύ άνετο κάθισμα, επαρκής αποθηκευτικός χώρος και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Χωρητικότητα κάδου: 3 m³ (3.000 λίτρα). Dodpfx Aozb Nahjg Escl Μεταχειρισμένος φορτωτής προς πώληση με κουτάλα στο εμπρόσθιο άκρο, ιδανικός για οικοδομές, λατομεία, οδοποιία, αυτοκινητόδρομους, σήραγγες ή φράγματα. Το συγκεκριμένο μοντέλο ξεπερνά τον ανταγωνισμό με τεχνολογίες που μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου και θέτουν νέα πρότυπα άνεσης στην καμπίνα. CE

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σύστημα διάτρησης / περιστροφικό γεωτρύπανο / 5-T-A / 4 T-A συμπεριλαμβανομένου δακτυλίου ψύξης Διάμετρος διάτρησης μικρού γεωτρύπανου: 48-65 χιλ. (συνολικό μήκος περίπου 730 χιλ.) Dsdezvmi Uspfx Ag Eocl Διάμετρος διάτρησης μεγάλου γεωτρύπανου: 64-88 χιλ. (συνολικό μήκος περίπου 755 χιλ.) Σύστημα συγκράτησης: MK5 ή SK50

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, Περιστρεφόμενο τραπέζι συγκόλλησης με χωρητικότητα 5 τόνων, σε άριστη κατάσταση, πλήρες σετ συμπεριλαμβανομένου διπλού ποδοδιακόπτη και χειριστηρίου. Συνεχής ρύθμιση κλίσης και ταχύτητας από 0,05 έως 1,0 σ.α.λ. Διάμετρος πλάκας σύσφιξης 2,0 μέτρα. Ύψος σε κλίση μέχρι το κέντρο περίπου 1,18 μ. (συν βάση 0,1 μ). Ύψος οριζόντια περίπου 1,4 μέτρα. Μήκος 2,2 μ, πλάτος 2,0 μ. Dcedpfx Agexxu Drs Esl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 7.792 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.650 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 11/2025, μήκος περονών: 1.600 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, κενό βάρος: 7.183 κιλ, χρώμα: κίτρινο, Προσφέρουμε έναν απολύτως κορυφαίο περονοφόρο ανυψωτήρα της Jungheinrich. Το 2021, ο ανυψωτήρας ανακατασκευάστηκε πλήρως από την Jungheinrich με 5 αστέρια και έχει λειτουργήσει μόλις 45 ώρες από τότε. Το χρώμα είναι το αυθεντικό - δεν έχει ξαναβαφεί ή επισκευαστεί! Ο ανυψωτήρας ήταν πάντα αποθηκευμένος σε κλειστό χώρο και είναι σε άριστη κατάσταση. Η συντήρηση και ο έλεγχος ασφαλείας UVV είναι ενήμερα. Το εγχειρίδιο χρήσης και τα κλειδιά φυσικά διατίθενται. Η τελευταία γενική συντήρηση πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2024. UVV έως 10/2025. Ώρες λειτουργίας: 7.792 (από την ανακατασκευή: 45). TFG 540s SP G+E 120-565 DZ Τύπος: Περονοφόρο αερίου (LPG) Έτος κατασκευής: 2012 / Πλήρης ανακατασκευή 5 αστέρων το 03/2021, με νέο διαπλατυντήριο Kaup T466 Φορτοικανότητα: 4.000 kg Ύψος ανύψωσης: 5.650 mm Συνολικό ύψος: 2.640 mm Μήκος περονών: 1.600 mm Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Ιστός: Τριπλός με ελεύθερη ανύψωση Εξοπλισμός: Solo-Pilot, φωτισμός STVZO, LED εκτέλεση με 2 προβολείς εργασίας μπροστά και πίσω, μπροστινό και πίσω παρμπρίζ, οροφή καμπίνας, ατσάλινες πόρτες, δερμάτινο κάθισμα, καθρέπτης οπισθοπορείας, υποβραχιόνιο, υδραυλικές έξτρα λειτουργίες (2 γραμμές) ΝΕΟ διαπλατυντήριο περονών Kaup 4,8T 466B Dodpjw N Iz Hefx Ag Eecl Ο ανυψωτήρας έχει λειτουργήσει μόλις 45 ώρες από την ανακατασκευή του, όλοι οι έλεγχοι UVV και οι συντηρήσεις έχουν πραγματοποιηθεί.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.850 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.680 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, κεντρικός άξονας, ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Κατασκευή από χάλυβα, ενιαίος άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρικής άρθρωσης 80 mm Υποστηρικτικό πόδι με γρανάζια στο μπροστινό μέρος Πίσω υποστήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Προστατευτικό κάτω από το όχημα, από χάλυβα Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Μερικά προστατευτικά φτερά Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με εσωτερικό δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Προσοχή! Το πλαϊνό τοίχωμα εφάπτεται στο κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι αναδιπλωμένο. Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Σύστημα σύνδεσης για ημιρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Βραχίονας έλξης με ελεγμένη τάπα έλξης 40 mm Ο βραχίονας έλξης είναι ρυθμιζόμενος σε ύψος μέσω βίδας, μέγιστη ρύθμιση 300 mm #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με τύμπανα και υδραυλικά φρένα SAF "Η γεωμετρία των αξόνων/σασί μετριέται με λέιζερ", με αποτέλεσμα τη μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής με συντήρηση χωρίς συντήρηση από χάλυβα και καουτσούκ και μηχανική κατανομή φορτίου αξόνων (ανάρτηση με μανέτα) #Ρόδες και ελαστικά 285 / 70 R 19,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με σφραγίδα ελατηρίου 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το πρωτεύον όχημα, ABS και ALB, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από πρωτεύοντα οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύπλευρα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, #Υδραυλικό σύστημα Τριπλή ανατρεπόμενη λειτουργία, υδραυλική πρέσα πολλαπλών εμβόλων με περιορισμό ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως μέγιστη 170 bar, χωρίς ρυθμιστή. Εάν απαιτείται, αυτό πρέπει να τοποθετηθεί στο φορτηγό. Λειτουργία μέσω υδραυλικής σύνδεσης με βοηθητικό σύστημα του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με βαλβίδα SVK, DN 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Γέφυρες ανατροπής Σταθερή γέφυρα ανατροπής με δάπεδο από ατσάλι 4 mm, κατασκευή πλαϊνών τοιχωμάτων από χάλυβα, πλαϊνά τοιχώματα ενιαία, αναδιπλούμενα και με αρθρωτή στήριξη με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Πίσω γωνίες, με δυνατότητα σύνδεσης. Πίσω τοίχωμα, αναδιπλούμενο και με αρθρωτή στήριξη, με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλαϊνά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Dsdpfszd D Scjx Ag Eecl Ελατήρια ανάκλησης πλαϊνού τοιχώματος Πλάτος πλατφόρμας 2420 mm 5 ζεύγη θηκών πρόσδεσης στο δάπεδο, από 5 τόνους το καθένα #Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπόμενα βάρη των αξόνων/στηρικτικών ποδιών και του άξονα έλξης. #Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση από την Dekra (σύμφ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 7.792 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.650 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 11/2025, μήκος περονών: 1.600 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, κενό βάρος: 7.183 κιλ, χρώμα: κίτρινο, Προσφέρουμε ένα εξαιρετικό ανυψωτικό μηχάνημα (κλαρκ) της Jungheinrich. Ανακατασκευάστηκε πλήρως από την Jungheinrich το 2021 και έλαβε την υψηλότερη βαθμολογία (5 αστέρια). Έκτοτε, έχει χρησιμοποιηθεί για μόλις 45 ώρες. Το χρώμα είναι το αρχικό και δεν έχει υποστεί καμία επαναβαφή. Το μηχάνημα αποθηκευόταν πάντα σε κλειστό χώρο και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Η συντήρηση και ο έλεγχος ασφαλείας (UVV) είναι ενημερωμένα. Το εγχειρίδιο και τα κλειδιά είναι διαθέσιμα. Η τελευταία μεγάλη συντήρηση πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2024. Έγκυρος έλεγχος UVV έως 10/2025. Ώρες λειτουργίας: 7792 (από την ανακατασκευή: 7744). Μοντέλο: TFG 540s SP G+E 120-565 DZ. Τύπος: Ανυψωτικό μηχάνημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Έτος κατασκευής: 2012 / Ανακατασκευή με 5 αστέρια: 03/2021, πλήρης με συσκευή ρύθμισης πιρουνιών Kaup T466. Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 4000 kg. Dcjdpfx Agszn Uv To Esl Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5650 mm. Συνολικό ύψος: 2640 mm. Μήκος πιρουνιών: 1600 mm. Θέση του κέντρου βάρους: 500 mm. Κατάρτι: με μηχανισμό συγκράτησης και δυνατότητα ελεύθερης ανύψωσης. Εξοπλισμός: Solo-Pilot, φώτα σύμφωνα με τις προδιαγραφές STVZO, εκδόση LED με 2 προβολείς μπροστά και πίσω, μπροστινό, οροφής καμπίνας και πίσω τζάμι. Ατσάλινες πόρτες, δερμάτινο κάθισμα, καθρέφτης, μπράτσο, πρόσθετο υδραυλικό σύστημα με 2 λειτουργίες. Συσκευή ρύθμισης πιρουνιών Kaup, καινούργια, 4.8T 466B. Το όχημα, μετά την ανακατασκευή του, έχει χρησιμοποιηθεί για μόλις 45 ώρες. Όλοι οι απαιτούμενοι έλεγχοι UVV και συντηρήσεις έχουν πραγματοποιηθεί. Για περαιτέρω ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 231 kW (314,07 ίππους), Έτος κατασκευής: 2004, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: KMTODO61E02076058, πλήρως λειτουργικός Dodoylyp Ujpfx Ag Ejcl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, ισχύς: 73 kW (99,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.320 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 4.535 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.845 χιλ., συνολικό ύψος: 1.854 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.120 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εξαιρετικό Ford Transit Connect Trend, στέισον με 5 θέσεις, 73 kW, ιδανικός εξοπλισμός, ιδανικό για επαγγελματίες και επιχειρήσεις, από πρώτο χέρι. Dcodpfxjzw Nzij Ag Esl Έγκριση ως φορτηγό (N1, Van), στέισον (παρόμοιο με DOKA, διπλή καμπίνα, MIXTO, κλειστό) Ρυμουλκούμενο με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1350 kg 5 θέσεις (πακέτο καθισμάτων 45) - 2 μεμονωμένα καθίσματα μπροστά, τριθέσιος πάγκος στην πρώτη σειρά με άγκιστρα Isofix (2x) - Μετακινούμενο διαχωριστικό πλέγμα, αυξάνει την επιφάνεια φόρτωσης, το KZF γίνεται τότε δίθεσιο Θερμαινόμενο παρμπρίζ Κλιματισμός με φίλτρο σκόνης και γύρης Επιπλέον θερμαντήρας Ηχητικό σύστημα Ford - DAB, FM - USB, Bluetooth Audio - Σύστημα ανοιχτής ακρόασης για τηλέφωνο με διεπαφή Bluetooth - Χειριστήρια τηλεφώνου στο τιμόνι - Φωνητικός έλεγχος Πολυλειτουργικό τιμόνι Υπολογιστής ταξιδιού Συστήματα υποβοήθησης οδήγησης: - PDC (Parkpilot) μπροστά και πίσω, οπτική και ακουστική ένδειξη - Βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα - Βοηθός έκτακτης πέδησης - Έλεγχος ρυμουλκούμενου - ABS, ASR, ESP - Οικολογικό πρόγραμμα (ECO Coach) - Ένδειξη βέλτιστης ταχύτητας αλλαγής ταχυτήτων Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού Φιμέ τζάμια περιμετρικά, από την πρώτη σειρά προς τα πίσω (Privacy Glass) Συρόμενη πόρτα και από τις δύο πλευρές με φιμέ τζάμια Πίσω πόρτες ανοιγόμενες, φιμέ τζάμια, θερμαινόμενες, υαλοκαθαριστήρες, γωνία ανοίγματος 180 μοιρών Προετοιμασία για ράγες οροφής Μπροστινός προφυλακτήρας στο χρώμα του αμαξώματος Μοντέλο Trend Ανανέωση μοντέλου Προβολείς ομίχλης Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά και πίσω Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Μεταξόνιο 2662 mm Κινητήρας 1,5 Ltr. - 73 kW EcoBlue TDCi KAT 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού: ύψος καθίσματος, πλάτη, οσφυϊκή υποστήριξη Ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού: πλάτη Φιμέ τζάμια Ελαστικά επισκευαστικό κιτ Εξοπλισμός χώρου φόρτωσης: Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης: Μετακινούμενο πλέγμα. Μεταβλητή επιφάνεια φόρτωσης: Ο πάγκος (και εν μέρει) αναδιπλώνεται, το κάθισμα συνοδηγού αναδιπλώνεται. Δάπεδο: Πλαστικό δισκάκι. Επενδυμένα τοιχώματα. Ασφάλιση φορτίου μέσω γαντζών. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (κατά προσέγγιση): Μήκος: - πίσω τμήμα: κάτω 80 cm, μέση 63 cm, πάνω 59 cm - με αναδιπλωμένο πίσω κάθισμα: 170 cm Ύψος: 112 cm Ελαστικά: Ελαστικά παντός καιρού 215/55 R 16 σε χαλύβδινες ζάντες με βάθος πέλματος περίπου 4 mm μπροστά και περίπου 6 mm πίσω. Ιστορικό συντήρησης σύμφωνα με τα έγγραφα της Ford: 10.2022 / 32.787 km: Αλλαγή λαδιών + έλεγχος 02.2024 / 64.437 km: Αλλαγή λαδιών + έλεγχος + υγρό φρένων + φίλτρο αέρα + φίλτρο καυσίμου 11.2025 / 97.806 km: Αλλαγή λαδιών + έλεγχος Παρά την προσεκτική επεξεργασία, ενδέχεται να υπάρξουν σφάλματα στην εισαγωγή και στη μεταφορά δεδομένων στην περιγραφή του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των εικόνων. Διατίθενται επιφυλάξεις λόγω πιθανών λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μεταφορικός ιμάντας από ατσάλινο συρματόσχοινο 800 ST 1250 5+4 A – περίπου 10.500 τρέχοντα μέτρα Προς πώληση διατίθεται ένας μεταφορικός ιμάντας από ατσάλινο συρματόσχοινο 800 ST 1250 5+4 A, με συνολική ποσότητα περίπου 10.500 τρέχοντα μέτρα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Dsdpszwvafsfx Ag Ejcl Τύπος: Μεταφορικός ιμάντας από ατσάλινο συρματόσχοινο 800 ST 1250 5+4 A Πλάτος ρολού: περίπου 80 cm Πάχος ιμάντα: περίπου 1,3 cm Συνολική ποσότητα: περίπου 10.500 τρέχοντα μέτρα Διατίθενται ρολά διαφόρων μηκών Τα διαθέσιμα ρολά μπορούν επίσης να αγοραστούν μεμονωμένα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 141 kW (191,71 ίππους), συνολικό βάρος: 25.100 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 7.862 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, DOOSAN DX235LCR-5 Έτος κατασκευής: 2017 Ώρες λειτουργίας: 7.862 ώρες Κλειστή καμπίνα Ραδιόφωνο Κάμερα οπισθοπορείας Κλιματισμός Ρυθμιζόμενο βραχίονα Μήκος βραχίονα: 3 μ. Κεντρικό σύστημα λίπανσης Πλήρες σύστημα υδραυλικών σωληνώσεων (για σφυρί, λαβίδα, ψαλίδι) Σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων Oil Quick 70/55 1 x βαθύ κουβά με πλάτος 800 mm Σύστημα τροχών: Διατηρημένο σε ποσοστό 70% Βάσεις: Πλάτος 600 mm Κινητήρας με ισχύ 141,2 kW CE Dcsdpfjzvbhfsx Ag Ejl Βάρος λειτουργίας: 25,1 τόνοι.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 15135, μήκος λείανσης: 800 χιλ., πλάτος λείανσης: 600 χιλ., ύψος λείανσης: 500 χιλ., διάμετρος τροχού λείανσης: 400 χιλ., τύπος ελέγχου: Έλεγχος NC, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Έλεγχος: NC Ergomatic Μήκος λείανσης: 800 mm Πλάτος λείανσης: 600 mm Ύψος λείανσης: 500 mm Διάμετρος τροχού λείανσης: 400 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ηλεκτρομαγνητική πλάκα σύσφιξης Dcedpfxoxl Sife Ag Eel Σύστημα καθαρισμού υγρού ψύξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 270.179 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προγνωστικός έλεγχος συστήματος μετάδοσης κίνησης (PPC). Cruise control. Καμπίνα οδηγού L BigSpace, 2,50 m, επίπεδο δάπεδο. Μπαταρίες AGM, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, εξακύλινδρος σε σειρά, 12,8 l, 330 kW (449 hp), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο G211-12/14.93-1.0. Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο. Εξελιγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος (AEBS) Υποστήριξη εγρήγορσης οδηγού Άνεση οδηγού Αυτόματο σύστημα κλιματισμού. Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, Comfort. Διπλά μπράτσα στο κάθισμα συνοδηγού. Πολυτελές άνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κουκέτα. Επιπλέον θερμαντήρας ζεστού νερού, καμπίνα. Συρόμενο ψυγείο κάτω από την κάτω κουκέτα. Τεχνικά στοιχεία Ταχογράφος Continental VDO 4.1 Smart, έκδοση 2 – υποχρεωτικός από 21.08.2023 Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP). Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Ενεργή υποβοήθηση πέδησης 5. Ελαστικά εμπρός άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,41 Σέλα ρυμούλκησης εργοστασίου, πρότυπο, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διάταξη τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 l + 120 l AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλείδωμα. Δεύτερη δεξαμενή, 430 l, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλείδωμα. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Dedpfszy Eg Tsx Ag Ejcl Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου FMS. Εξωτερικά LED κύριοι προβολείς. Προβολείς ομίχλης, αλογόνου. LED φώτα ημέρας. MirrorCam Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 13 mm Μπροστά δεξιά - 13 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά - 13 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά - 13 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά - 13 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά - 13 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2022, FIAT DOBLÒ, μοντέλο 2022, έκδοση LOUNGE, 5 θέσεις, τύπου επαγγελματικού οχήματος, κινητήρας 1.6MJT, 105 ίππων, με 108.000 χιλιόμετρα. Διαθέτει κλιματισμό, ηχοσύστημα με οθόνη αφής και λειτουργία Carplay, αισθητήρες παρκαρίσματος, φώτα ομίχλης. Το όχημα έχει υποβληθεί σε πρόσφατο έλεγχο και συντήρηση, έχει γίνει αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού και καλύπτεται από εγγύηση 1 έτους. Έχει έναν μόνο ιδιοκτήτη. Παρέχεται η δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης (leasing) στις εγκαταστάσεις μας. Dedszrmc Tjpfx Ag Escl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 94681, Μηχάνημα τρισδιάστατης συντεταγμένων ZEISS PRISMO 5 με σύστημα αισθητήρων VAST Προς πώληση διατίθεται ένα μεταχειρισμένο μηχάνημα τρισδιάστατων συντεταγμένων ZEISS PRISMO 5, σειριακός αριθμός 94681. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα αισθητήρων ZEISS-VAST, καθώς και με ένα εκτεταμένο αυτόματο σύστημα αλλαγής αισθητήρων. Επίσης, διατίθεται κονσόλα χειρισμού ZEISS, σχεδιασμένη για χρήση κοντά στο μηχάνημα. Επιπλέον, υπάρχει ένα ντουλάπι με αισθητήρες, το οποίο δεν περιλαμβάνεται στην αναγραφόμενη τιμή του μηχανήματος, αλλά μπορεί να προσφερθεί ξεχωριστά, εφόσον υπάρχει ενδιαφέρον. Λεπτομέρειες σχετικά με το περιεχόμενο και την ποσότητα των διαθέσιμων αισθητήρων μπορούν να παρασχεθούν κατόπιν αιτήματος. Τεχνικά χαρακτηριστικά μηχανήματος Κατασκευαστής: ZEISS Μοντέλο: PRISMO 5 Σειριακός αριθμός: 94681 Σύστημα αισθητήρων: ZEISS VAST Εξοπλισμός: Αυτόματο σύστημα αλλαγής αισθητήρων Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Σήμανση υπηρεσιών και ελέγχου της ZEISS Στο μηχάνημα υπάρχει σήμανση της τεχνικής υπηρεσίας της Carl Zeiss IQS Deutschland GmbH, η οποία αναφέρεται σε έναν έλεγχο σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN ISO 10360. Τεκμηριωμένες πληροφορίες: MPE(E0): 2,70 + L/250 P: 2,00 RONt: 4,40 Τύπος: PRISMO 5 Σειριακός αριθμός: 94681 Ημερομηνία βαθμονόμησης: 02/2025 Οι αναφερόμενες τιμές αντικατοπτρίζουν τη σήμανση της ZEISS που υπάρχει στο μηχάνημα. Στον υπάρχοντα υπολογιστή χειρισμού είναι εγκατεστημένο το πρόγραμμα ZEISS CALYPSO 5.8. Το ακριβές εύρος της άδειας χρήσης ή η δυνατότητα μεταφοράς μιας υπάρχουσας άδειας λογισμικού δεν περιλαμβάνεται σε αυτές τις πληροφορίες και μπορεί να ελεγχθεί ξεχωριστά, εφόσον υπάρχει ενδιαφέρον. Προαιρετικά διαθέσιμο Επιπλέον, υπάρχει η δυνατότητα αγοράς ενός ξεχωριστού ντουλαπιού με ένα μεγάλο αριθμό αισθητήρων και εξαρτημάτων της ZEISS. Αυτό το ντουλάπι δεν περιλαμβάνεται στην τιμή του μηχανήματος και μπορεί να προσφερθεί ξεχωριστά, εφόσον υπάρχει ενδιαφέρον. Κατάσταση και επιθεώρηση Το μηχάνημα βρίσκεται σε μεταχειρισμένη κατάσταση. Μια επιθεώρηση είναι δυνατή μετά από προηγούμενη συνεννόηση για τον καθορισμό μιας ημερομηνίας. Το ακριβές περιεχόμενο της παράδοσης μπορεί να καθοριστεί ή να ελεγχθεί με βάση τα υπάρχοντα εξαρτήματα, εφόσον υπάρχει συγκεκριμένο ενδιαφέρον. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. HOLZHÄUER Hydraulik & Maschinenbau GmbH Dcjdpozwvk Refx Ag Eel

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Προς πώληση: Ποιοτική παρτίδα βιομηχανικών πνευματικών κυλίνδρων της SMC Συνολική ποσότητα: 5 τεμάχια Σειρά: C92 (ISO-τυποποιημένοι κύλινδροι) – Βαρέος τύπου σχεδιασμός για βιομηχανική χρήση – Κατάλληλοι για εφαρμογές με υψηλές δυνάμεις – Τυποποιημένη κατασκευή κατά ISO για καθολική συμβατότητα Dedpfx Aey Nf Dmsg Escl – Άμεσα διαθέσιμα ανταλλακτικά και στεγανοποιητικά Οι κύλινδροι προέρχονται από βιομηχανική εφαρμογή και αποσυναρμολογήθηκαν επαγγελματικά. Σε καλή οπτική κατάσταση, μηχανικά φαίνονται άρτιοι. Δεν έχει διεξαχθεί πλήρης έλεγχος λειτουργίας όλων των μονάδων. Κατάλληλοι για: – Βιομηχανικός αυτοματισμός – Μηχανουργεία – Παραγωγικές γραμμές – Συντήρηση και διαχείριση ανταλλακτικών Οι ISO-κύλινδροι SMC σειράς C92 είναι ιδιαίτερα διαδεδομένοι και παραμένουν διαθέσιμοι μακροπρόθεσμα. Εκτιμώμενη τιμή καινούριου: περ. 250–450 € ανά τεμάχιο. Εξαιρετικά ελκυστική παρτίδα για βιομηχανικούς χρήστες ή εμπορικούς μεταπωλητές. Κατά προτίμηση πώληση ως σετ. Τιμή: 790 € συζητήσιμη Τοποθεσία: Σλοβακία (ΕΕ) Αποστολή σε όλη την Ευρώπη διαθέσιμη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 160.417 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.762 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.038 κιλ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 190 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 6 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,2 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 4.892 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Ο Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI προσφέρει ένα αξιόπιστο και λειτουργικό επαγγελματικό όχημα με πλούσιο εξοπλισμό. Εξοπλισμένος με κινητήρα 2,0 λίτρων TDI, αποδίδει 62 kW (84 hp) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Με μέση κατανάλωση 7,2 l/100 km (μικτός κύκλος), είναι αποδοτικό και φιλικό προς το περιβάλλον. Ο Transporter διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους εμπρός τροχούς. Οι πέντε πόρτες και ο τετρακύλινδρος κινητήρας εξασφαλίζουν πρακτικότητα στην καθημερινή χρήση. Εξωτερικά, το όχημα ξεχωρίζει με το χρώμα του (Ginstergelb), ενώ οι διαστάσεις είναι 1.970 mm ύψος, 1.904 mm πλάτος και 4.892 mm μήκος με μεταξόνιο 3.000 mm. Ο T5 διαθέτει διπλή συρόμενη πόρτα, σύστημα παρκαρίσματος Parktronic και πίσω πόρτες με τζάμια. Το επιτρεπόμενο μικτό βάρος ανέρχεται στα 2.800 kg, καθιστώντας τον ιδανικό για διάφορες μεταφορικές ανάγκες. Dcsdpfetfa S Ajx Ag Ejl Το εσωτερικό χαρακτηρίζεται από εργονομικό σχεδιασμό, με πολυλειτουργική οθόνη και υπολογιστή ταξιδιού, ανθεκτικές ταπετσαρίες καθισμάτων και διαχωριστικό φορτίου με παράθυρο. Ο χώρος φόρτωσης χωρίς πλευρικά παράθυρα και το υπερυψωμένο διαχωριστικό εξυπηρετούν ιδανικά εμπορευματικές χρήσεις. Ο T5 Transporter είναι κατάλληλος για επαγγελματική χρήση ή εξαγωγή και προσφέρει πολλαπλές δυνατότητες φόρτωσης καθώς και υποστήριξη για ταξινόμηση και παράδοση. Διαθέσιμη άμεση επιθεώρηση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη κάθε σφάλματος και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Πλάτος φύλλου μετάλλου: 3020 χιλ. Πάχος φύλλου μετάλλου: 5 χιλ. Απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων: 3020 χιλ. Σύστημα ελέγχου: Simatec OP7 Dcodsyk Dicjpfx Ag Esl Διαδρομή: 450 χιλ. Οπίσθιος οδηγός – ρυθμιζόμενος: 2000 χιλ. Ύψος εργασίας: 900 χιλ. Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 22 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 9000 kg Απαιτούμενος χώρος: περίπου 4200 x 1600/2900 x 2000 χιλ. Εξοπλισμός: - Οπίσθιος οδηγός με κινητήρα, 2000 χιλ. - Υδραυλική ρύθμιση των άνω τμήμάτων - Ρύθμιση των κάτω τμημάτων με κινητήρα - Υδραυλική σύσφιξη εργαλείων - Πλευρική προστασία - Πεντάλ - Εγχειρίδιο χρήσης