Μεταχειρισμένο Danson Hlb45 2-Axel Extendable Semi Dieplader/Tieflade... προς πώληση (82.366)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.250 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17,5 135/133J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215/75R17,5 135/133J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75R17,5 135/133J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 400 mm πλευρικά τοιχώματα, ύψος φόρτωσης περίπου 880 mm, κρίκοι πρόσδεσης, -- Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, Ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Iisdpfsy Irwdex Amleb

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος ωφέλιμης επιφάνειας περίπου: 8.800 mm, χαμηλό κρεβάτι περίπου: 6.600 mm μήκος, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου: 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης χειρισμού φορτίου, καθένας για 10 t, 12 υποδοχές για πλευρικά δοκάρια στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.100 x 750 mm), λωρίδα πρόσφυσης στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και στην πίσω κλίση, ράμπες επιβίβασης με πλευρική ρύθμιση, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με κανονισμούς, φάρος περιμετρικής ειδοποίησης, όχημα πλήρως βυθιζόμενο για θερμική γαλβανίση, -- Λάθη εκτύπωσης, τυχόν παραλείψεις και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Isdpfx Asy Igxvemlsib

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, με ένδειξη φορτίου άξονα, μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 8.200 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 900 mm, 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων έκαστος, 14 x υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επίβασης (περίπου 3.000 x 750 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κεκλιμένης επιφάνειας, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ανυψωτικό ελατηρίου για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης, όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ με εμβάπτιση, συμπ. ενδείξεων φορτίου άξονα. Προσαυξήσεις για: πινακίδες προειδοποίησης + φωτισμός + περιστρεφόμενη φάρος = τιμή: 800 €, διεύρυνση στα 3 μ = τιμή: 1.100 €, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών = τιμή: 1.000 €, κοιλότητα για βραχίονα εκσκαφέα = τιμή: 1.000 €. Επίσης διαθέσιμο με μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 9,20 μ σε απόθεμα. -- Τυπογραφικά ή λοιπά σφάλματα και τεχνικές αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Iijdpfx Amoy Hvgmsleb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.450 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, 6 τεμάχια διαθέσιμα ===== 1x20’ / 2x20’ / 1x40’ ..:: ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΤΡΕΪΛΕΡ ::.. ..:: 'Rise and Slide' Συρόμενο Πλαίσιο (Gleit-Chassis) ::.. Φόρτωση: • 1x εμπορευματοκιβώτιο 20-ποδών • 2x εμπορευματοκιβώτια 20-ποδών • 1x εμπορευματοκιβώτιο 40-ποδών • Πατενταρισμένη σχεδίαση «Rising Sliding Bogie» για βέλτιστη κατανομή βάρους, • Εύκολη εκφόρτωση όλων των τύπων εμπορευματοκιβωτίων από το πίσω μέρος, μεγάλα εμπορευματοκιβώτια μπορούν να φορτωθούν/εκφορτωθούν στο πίσω άκρο του τρέιλερ, • Καινοτόμος και πατενταρισμένη σχεδίαση πλαίσιου ολισθήσεως για άριστη κινητικότητα, • Χειρισμός: εύκολη λειτουργία, στιβαρή κατασκευή, • Κλείδωμα: πνευματικό με το πάτημα ενός κουμπιού, • Επέκταση: μέσω μονάδας έλξης (νταλίκα), • Ταχύτητα διαδικασίας: ένα κοντέινερ 20’ μετακινείται από τη μέση στη θέση εκφόρτωσης σε περίπου 30 δευτερόλεπτα, Μάρκα: DENNISON Πρώτη Κυκλοφορία: 07.2020 Ιδίο βάρος: 5.550 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.450 kg Μεικτό Βάρος: 42.000 kg Τεχνικά επιτρεπτό μεικτό βάρος: 42.000 kg - Επεκτεινόμενο πλαίσιο, Iisdpfx Asygyuysmleb Πνευματικό κλείδωμα με το πάτημα ενός κουμπιού - Αερανάρτηση - Ανασηκώσιμος άξονας - Άξονες SAF - Δισκόφρενα - ABS - Ρύθμιση ύψους ανάρτησης (ανύψωση-καθίζηση) - Υποστηρικτικά πόδια Jost - Πλαϊνή προστασία από πλευρική σύγκρουση - Ζάντες αλουμινίου - Ελαστικά 385/55 R 22,5 - κ.α… Για περισσότερες πληροφορίες: Κινητό: +43 (0)664 4477030 ..:: Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας πριν την επίσκεψή σας, το γραφείο δεν είναι πάντα ανοιχτό ::.. Θέλετε να μας επισκεφθείτε; Προσφέρουμε δωρεάν υπηρεσία παραλαβής από τον σιδηροδρομικό σταθμό στο 4020 Λιντς. Αναλαμβάνουμε για εσάς όλες τις τελωνειακές διαδικασίες. Τι να κάνετε με το μεταχειρισμένο; ...αν συμφωνήσουμε, το δεχόμαστε ως ανταλλαγή. Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και υποβάλλεται σε αλλαγές. Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.920 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45R19,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Υδραυλική οροφή ανύψωσης = Παρατηρήσεις = Αριθμός αξόνων: 3, Ιδίου βάρους: 7.410 kg, Μικτό βάρος: 39.000 kg, Τύπος πλαισίου: Πλήρες πλαίσιο, Υλικό πλαισίου: Ατσάλι, Μέγεθος kingpin: 2 ίντσες, Τύπος ανάρτησης: Πλήρης αερόσουστα, ABS, EBS, Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2006, Υδραυλική οροφή ανύψωσης, συρόμενη οροφή, Τύπος αξόνων: BPW, ΔΙΑΣΤΟΛΗ ΠΛΑΤΟΥΣ / ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ / VERBREEDBAAR = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Αριθμός κυκλοφορίας: KLEYN1 Κινητήρια μονάδα Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 445/45R19,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερόσουστα Άξονας 1: Ανασηκούμενος άξονας• Βάθος πέλματος αριστερά: 10 mm• Βάθος πέλματος δεξιά: 14 mm Άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερά: 14 mm• Βάθος πέλματος δεξιά: 12 mm Άξονας 3: Βάθος πέλματος αριστερά: 8 mm• Βάθος πέλματος δεξιά: 6 mm Βάρη Κενό βάρος: 7.410 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 31.590 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Συρόμενη οροφή: Ναι Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 06.2026 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ζημιές: καμία = Πληροφορίες Εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Σε εμάς μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη απογραφή 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας καλύπτει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Πολύ απλά! • Μεγάλο και συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Υπεύθυνη εμπορική συμπεριφορά • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Διαχείριση εισαγωγής και μεταφοράς • Εγγραφή (εξαγωγικού) οχήματος ταχύτατα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια "αναγνωρίσιμης ποιότητας" • Και άλλα…. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Iedpfsyzmrvox Amloib Υπολογίστε γρήγορα το μίσθωμά σας και στείλτε αίτηση μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε άμεσα το ευρωπαϊκό μας πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.600 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, χρώμα: ανοιχτό γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο BERTOJA τύπου «λίκνο» με διαξονική υδραυλική διεύθυνση, έτος 2007, κουβούκλιο αυτοεπεκτεινόμενο με κεντρική δοκό (+4,0μ), μήκος κλειστό 6,20μ, ύψος από το έδαφος 50εκ., ρυθμιζόμενος και αποσπώμενος λαιμός, πλαϊνοί διαστολείς στο δάπεδο – ιδανικό για θεριζοαλωνιστικές, αεροαναρτήσεις, ABS, βαλβίδα ρύθμισης ύψους, έγκυρος τεχνικός έλεγχος έως 31.10.2026 – ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ INTERDRIVE SRL – ΠΑΡΜΑ Iiodpfx Aey A Ih Iomlsb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 474.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1999, διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές & εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση Iiedpfx Aey S A U Iomljb - Μπλοκέ διαφορικό - Αεροπνευματικά καθίσματα - Αεροκορνά - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Χρήσιμο υλικό: Σκυρόδεμα Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, μηχανικό κιβώτιο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος• Προφίλ ελαστικού αριστερά: 40%• Προφίλ ελαστικού δεξιά: 40%• Ανάρτηση: Φυλλοειδής Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος• Προφίλ ελαστικού αριστερά: 40%• Προφίλ ελαστικού δεξιά: 40% Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά• Μπλοκέ διαφορικό• Προφίλ ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 30%• Προφίλ ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 30%• Προφίλ ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 30%• Προφίλ ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 30%• Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες• Ανάρτηση: Φυλλοειδής Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά• Μπλοκέ διαφορικό• Προφίλ ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 30%• Προφίλ ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 30%• Προφίλ ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 30%• Προφίλ ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 30%• Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες• Ανάρτηση: Φυλλοειδής Λειτουργικότητα Εγκατάσταση νερού: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.020 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2028, Έτος κατασκευής: 2018, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30021 Γερμανικό όχημα Iiedpfx Aeywqlfsmlob Διαθέσιμο άμεσα στον χώρο μας στο Kaufungen - Κάσσελ, Γερμανία Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: VTC * Τιμή αγοράς: 38.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 600,02 € * Υπολειμματική αξία: 7.380,00 € Εάν σας ενδιαφέρει η προσφορά ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για το τηλεφώνημά σας Με επιφύλαξη σφαλμάτων Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.010 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2028, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30017 Γερμανικό όχημα Διαθέσιμο άμεσα στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen - Kassel, Γερμανία Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Διαστάσεις ωφέλιμου χώρου: 6900 x 2550 mm Υδραυλικές ράμπες Άξονες: BPW Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη ή αλλαγές Δεκτές ανταλλαγές με το μεταχειρισμένο όχημά σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Iedpfx Aoyrzl Djmleib Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.010 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2028, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30016 Γερμανικό όχημα Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel, Γερμανία Iodpfx Asyrzlkjmlsib Περισσότερες πληροφορίες από: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Διαστάσεις φορτωτικής επιφάνειας: 6900 x 2550 χιλ. Υδραυλικές ράμπες Άξονες: BPW Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη Δεκτή ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Χρηματοδότηση απευθείας σε εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ομιλούμενες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.370 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Möslein αλουμινένιο tandem ρυμουλκούμενο 3Skipper με 2 άξονες + ράμπες Ωφέλιμο φορτίο: 14.370 kg Άξονας: SAF Φρένα: Ταμπούρο Iiedpfx Aoy Nf Rgsmlob - 2x ράμπες (3,50 m μήκος και 0,40 m πλάτος) - Θήκη για ράμπες - 3x σημεία στήριξης Μήκος: 5,50 m Πλάτος: 2,44 m Ύψος: 0,60 m Με χαρά θα σας υποστηρίξουμε και σε θέματα χρηματοδότησης/μίσθωσης μαζί με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 492.693 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ραδιόφωνο DAB - Ανατροπή υδραυλικού συστήματος - Κλιματισμός - PTO (λήψη ισχύος) - Ράδιο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό - Αυτόματο προθέρμανσης = Σημειώσεις = Iodpfx Aoy Ra Ipsmleib ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΑΝΤΒΕΡΠΗ 590 ΕΥΡΩ = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22,5; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22,5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5; Άξονας ανύψωσης; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κενό βάρος: 11.510 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναφορά: 18

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 482.692 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερόσακοι Iedoy Ra Icspfx Amleib - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμων - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - PTO (λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο/CD Player - Προστατευτικό ηλίου - Κεντρικό κλείδωμα = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 315/80 R22,5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Παραβολικά ελατήρια Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/80 R22,5; Δίδυμοι τροχοί; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22,5; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Καθαρό βάρος: 11.193 kg Φορτίο: 14.807 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Αριθμός αναφοράς: 38

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, Διάμετρος σωλήνα (μέγ.): 32 χιλ., Γωνία κάμψης (μέγ.): 190 °, μέγιστη ακτίνα κάμψης: 200 χιλ., ισχύς: 9 kW (12,24 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, τύπος μετάδοσης κίνησης: Inverter, ταχύτητα λειτουργίας: 99 mm/s, πίεση: 130 δοκός, πάχος τοιχώματος: 2 χιλ., μήκος εργασίας: 1.920 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Ημιαυτόματη μηχανή κάμψης σωλήνων NC 32x2mm Οι μηχανές κάμψης σωλήνων «Atlas» είναι κατασκευές nc. Αυτός ο τύπος καμπτήρων σωλήνων περιλαμβάνει υδραυλικά και πνευματικά για όλες τις εργασίες σύσφιξης και ώθησης. Ο Atlas έχει 3 διαφορετικούς τύπους που είναι B, BR, BRF. Η σειρά B κάνει τη λειτουργία κάμψης αυτόματα. Η σειρά BR κάνει αυτόματα τη λειτουργία κάμψης και περιστροφής. Iisdjvx D D Sspfx Amlsb Η σειρά BRF κάνει αυτόματα τη λειτουργία κάμψης, περιστροφής και τροφοδοσίας. Ο έλεγχος σερβοκινητήρα A.C παρέχει ημιαυτόματη δυνατότητα κάμψης για τις σειρές BR και BRF. Με εργονομικό ύψος φόρτωσης, το μηχάνημα είναι σύμφωνο με τις οδηγίες υγείας και ασφάλειας και μπορεί να αποφύγει τα προβλήματα εργονομίας. Βελτιώσιμες ρυθμίσεις ρύθμισης προγράμματος για τη βελτιστοποίηση των αποτελεσμάτων των έργων κάμψης, ρυθμίσεις ρύθμισης προγράμματος που μπορούν να αναπτυχθούν. Με τη λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας, η ενεργειακή σας απόδοση θα αυξηθεί, η φύση και το μέλλον μας μπορούν να προστατευτούν. Το σύστημα ελέγχου μετατροπέα, μια νέα γενιά συστήματος κάμψης ακριβείας, μπορεί να βοηθήσει στη βέλτιστη υλοποίηση του έργου κάμψης σας. Η λειτουργία Powerbend θα βοηθήσει στη διαδικασία κάμψης των δύσκολων υλικών κάμψης σας. Φιλική προς το χρήστη, εύκολη και γρήγορη εκμάθηση διεπαφή που σας επιτρέπει να ξεκινήσετε γρήγορα τα νέα έργα. Εύκολο στη χρήση με οθόνη αφής τουλάχιστον 7 ιντσών HMI. Γρήγορη και ακριβής κάμψη με ελάχιστη τριβή με τη βοήθεια του Linear Guide. Ευέλικτη ικανότητα κάμψης με τη βοήθεια περιστροφής της κεφαλής κάμψης. Η ακρίβεια κάμψης θα είναι κορυφαίο με τη βοήθεια της μη δονούμενης δομής. Εύκολη κατανόηση και επίλυση των προβλημάτων με τη βοήθεια μηνυμάτων σφαλμάτων τελικού χρήστη, θα σας βοηθήσει να διατηρήσετε την επιχείρησή σας σε λειτουργία. Ποιοτική κάμψη με υαλοκαθαριστήρα, σφαιρικό άξονα και άλλα συστήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.750 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 2-αξονικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο * Άξονες Gigant με ταμπούρα φρένων * Αερόσουστα * Κατευθυνόμενοι άξονες * Φάρος περιμετρικός * Προβολείς εργασίας * Ελαστικά 235/75 R17,5 Προσοχή: Το όχημα ανακαινίστηκε το 2025. Νέα βαφή και πλήρης τεχνική ανακατασκευή. Iedpfx Aeyn Tu Ajmloib Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Αναβαθμίστε την παραγωγή αλουμινίου σας με ένα πριόνι υψηλής ταχύτητας, υψηλής ασφάλειας και συμμόρφωσης με την οδηγία OHS. Το A420 είναι ένα απλό στη χρήση πριόνι για την κοπή μικρού προφίλ ευθύγραμμων ή τεμαχίων αλουμινίου με φαλτσογωνιές (έως ±75°). Λειτουργία υψηλής ασφάλειας με κοπή με πρέσα δύο χεριών και πλήρη προστασία του πριονιού (συμπεριλαμβανομένων σηράγγων 900 mm σε κάθε πλευρά) που αποτρέπει την πρόσβαση στο πριόνι καθώς και την ανεξέλεγκτη εκτίναξη των αποκομμάτων. Πνευματικό ανυψούμενο προστατευτικό άνοιγμα και κλείσιμο με το πάτημα ενός κουμπιού. Διακόπτης ασφαλείας που απενεργοποιεί το πριόνι κατά την ανύψωση του προστατευτικού. - Πριονόλαμα TCT Ø420 mm με κινητήρα κίνησης 2,2 kW - Πρότυπο ασφαλείας AS / NZS 4024:2014, λειτουργία κοπής με πρέσα δύο χεριών - Εναέρια προστατευτικά με σήραγγες ασφαλείας 900 mm σε κάθε πλευρά του πριονιού - Προστατευτικό ασφαλείας που ανασηκώνεται με το πάτημα ενός κουμπιού για ανεμπόδιστη πρόσβαση στο τραπέζι του πριονιού - Διακόπτης ασφαλείας που απενεργοποιεί τη λειτουργία του πριονιού κατά την ανύψωση του προστατευτικού - 2× κάθετοι και 2× οριζόντιοι σφιγκτήρες με ρυθμιζόμενη πίεση σφιγκτήρα - Ρυθμιζόμενη γωνία φαλτσογωνίας του πριονιού έως ±75° - Μετακινούμενος πίσω φράκτης για αυξημένη ικανότητα κοπής - Σύστημα λίπανσης των λεπίδων με ψεκασμό ψεκασμού - Πιστόλι αέρα και εσωτερικός φωτισμός LED - Σημείο προσάρτησης Ø100 mm για συλλογή τεμαχίων - Προαιρετικός απορροφητήρας ροκανιδιών κενού 2,2 kW Isdpfxjmb U Tbo Amloib Ιδιαίτερα κατάλληλο για: - Κατασκευή παραθύρων και θυρών - Κατασκευή εμπορικών γραφείων - Κατασκευή κέντρων δεδομένων - Κατασκευή γραμμικού φωτισμού - Κατασκευή περσίδων και σκιάστρων - Κατασκευή σύνθετων υλικών

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Κόβετε σκληρυμένους ή ανοξείδωτους χάλυβες με ένα φτηνό λειαντικό πριόνι; Αναβαθμίστε την παραγωγή σας σε ένα βιομηχανικό θερμό πριόνι υψηλής ασφάλειας, ελεγχόμενο από PLC. Το S200 είναι ένα ημιαυτόματο σύστημα λειαντικής (θερμής) κοπής που έχει σχεδιαστεί για την κοπή ανοξείδωτων και σκληρυμένων χάλυβες, καθώς και υλικά τύπου μήτρας, όπως ελαστικά, νήματα, ανθρακονήματα, τα οποία απαιτούν κοπή με υψηλές στροφές ανά λεπτό. Κατάλληλο για την κοπή μεμονωμένων ή (σε δέσμη) πολλαπλών σωλήνων ταυτόχρονα. Πλήρες πνευματικό ανυψούμενο προστατευτικό (συμπεριλαμβανομένων σηράγγων 900 mm σε κάθε πλευρά) που εμποδίζει την πρόσβαση στο πριόνι και συλλαμβάνει με ασφάλεια όλους τους σπινθήρες από τη διαδικασία κοπής. Άνοιγμα και κλείσιμο του προστατευτικού με το πάτημα ενός κουμπιού για πλήρη ανεμπόδιστη πρόσβαση στο τραπέζι του πριονιού με διακόπτη ασφαλείας που απενεργοποιεί το πριόνι κατά την ανύψωση του προστατευτικού. Ψύξη του πριονιού με εξαναγκασμένη κυκλοφορία αέρα και σχεδιασμό συναγωγής. Προαιρετικό σύστημα αναρρόφησης κενού για τη συλλογή της σκόνης. Iiodpemcbk Ujfx Amleb - Λειαντικός δίσκος κοπής Ø200 mm με κινητήρα κίνησης 1,5 kW - Πρότυπο ασφαλείας AS / NZS 4024:2014, λειτουργία κοπής με πρέσα δύο χεριών - Εναέρια προστατευτική διάταξη με σήραγγες ασφαλείας 900 mm σε κάθε πλευρά του πριονιού - Προστατευτικό κάλυμμα ασφαλείας που ανυψώνεται πνευματικά με το πάτημα ενός κουμπιού - Διακόπτης ασφαλείας που απενεργοποιεί τη λειτουργία του πριονιού κατά την ανύψωση της προστασίας - Κατεργασμένη με ακρίβεια και ζυγοσταθμισμένη άτρακτος και μονάδα κίνησης υψηλών στροφών - Κοπές ακριβείας 90° με ομαλή απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής. - 2x κατακόρυφοι σφιγκτήρες με ρυθμιζόμενη πίεση σφιγκτήρα - Ρυθμιζόμενος έλεγχος της πρόωσης του κύκλου κοπής προς τα πάνω/κάτω. - Σύστημα ταχείας αλλαγής λεπίδων που ελαχιστοποιεί τον χρόνο. - Πιστόλι αέρα και εσωτερικός φωτισμός LED - 1× σημεία προσάρτησης Ø100 mm για συλλογή σκόνης - Προαιρετικός απορροφητήρας κενού 2,2 kW Ιδιαίτερα κατάλληλο για: - Κατασκευή ανοξείδωτων και σκληρυμένων χαλύβων - Κατασκευή υδραυλικών σωλήνων - Κατασκευή σύνθετων υλικών / υλικών μήτρας - Κατασκευή ινών άνθρακα - Κατασκευή υαλοβάμβακα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Αναβαθμίστε την παραγωγή ξυλείας σας με ένα πριόνι υψηλής ασφάλειας και συμμόρφωσης με την OHS. Το A420 είναι ένα απλό στη χρήση πριόνι για την κοπή μαλακής ξυλείας υψηλής ταχύτητας σε ευθεία ή με γωνίες (έως ±75°). Λειτουργία υψηλής ασφάλειας με κοπή με πρέσα δύο χεριών και πλήρη προστασία του πριονιού (συμπεριλαμβανομένων σηράγγων 900 mm σε κάθε πλευρά) που αποτρέπει την πρόσβαση στο πριόνι καθώς και την ανεξέλεγκτη εκτίναξη των αποκομμάτων. Πνευματικό ανυψούμενο προστατευτικό άνοιγμα και κλείσιμο με το πάτημα ενός κουμπιού. Διακόπτης ασφαλείας που απενεργοποιεί το πριόνι κατά την ανύψωση του προστατευτικού. - Πριονόλαμα TCT Ø420 mm με κινητήρα κίνησης 2,2 kW - Πρότυπο ασφαλείας AS / NZS 4024:2014, λειτουργία κοπής με πρέσα δύο χεριών - Εναέρια προστατευτικά με σήραγγες ασφαλείας 900 mm σε κάθε πλευρά του πριονιού - Προστατευτικό ασφαλείας που ανυψώνεται με το πάτημα ενός κουμπιού για ανεμπόδιστη πρόσβαση στο τραπέζι του πριονιού - Διακόπτης ασφαλείας που απενεργοποιεί τη λειτουργία του πριονιού κατά την ανύψωση του προστατευτικού Iiedpfxjmb U T He Amleb - 2× κάθετοι και 2× οριζόντιοι σφιγκτήρες με ρυθμιζόμενη πίεση σφιγκτήρα - Ρυθμιζόμενη γωνία φαλτσογωνίας του πριονιού έως ±75° - Μετακινούμενος πίσω φράκτης για αυξημένη ικανότητα κοπής - Αεροβόλο πιστόλι και εσωτερικός φωτισμός LED - Σημείο προσάρτησης Ø100 mm για συλλογή ροκανιδιών - Προαιρετικός απορροφητήρας σκόνης κενού 2,2 kW Ιδιαίτερα κατάλληλο για: - Κατασκευή φυτευτών και κιβωτίων - Κατασκευή ελαφριάς ξυλείας - Κατασκευή διακοσμητικών - Κατασκευή ξυλοτεχνίας - Κατασκευή επίπλων

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.780 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΧΗΝΟΛΑΙΜΟΣ: * Χηνόλαιμος σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκους περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μεταλλικός μετώπη, αποσπώμενος, ύψους περίπου 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX στη μονάδα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15 πολ. * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση τις υδραυλικές βαρούλκες * Εξωτερικά φορεία του χηνόλαιμου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * Μία οπή στερέωσης στο πίσω επάνω μέρος των εξωτερικών φορέων του χηνόλαιμου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης * 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης περιλαμβάνεται (LC 10.000 daN) * Στο χηνόλαιμο 1 ζεύγος αποσπώμενων αλουμινένιων πλευρικών πλαισίων, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένα * Στο χηνόλαιμο μία αποσπώμενη αλουμινένια οπίσθια πλευρά, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένη * Πάνω στο χηνόλαιμο κάλυμμα από ξύλο σκληρής ξυλείας πάχους περίπου 40 mm * King pin 2 ιντσών * 1 ράγα τσέπης πασσάλων εγκάρσια τοποθετημένη στο δάπεδο του χηνόλαιμου πριν τη λοξοτομή, για έμβολα περίπου 100 x 50 mm ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Επιφάνεια φόρτωσης με επέκταση, μήκους περίπου 8.800 mm, με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° * Υποδοχή ενσωματωμένη στην επιφάνεια φόρτωσης καθώς και στη λοξοτομή για αποθήκευση του μπράτσου του κουβά εκσκαφέα περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθερός, 3ος και 4ος άξονας συρόμενοι * 3ος και 4ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκέ για όπισθεν, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα, αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-χαμηλώματος * Μηχανικά πέλματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα * Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχής και μεταξύ των αξόνων διακεκομμένη επικάλυψη σκληρής ξυλείας πάχους περίπου 50 mm (αύξηση συντελεστή τριβής) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι με διαμορφωμένο πλάτωμα πλάτους περίπου 300 mm για συρόμενο σωλήνα με μεγάλο διατομή και μεταλλική επικάλυψη * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στην εμπρόσθια εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη ενσωματωμένων αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Επιπλέον 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά στην εμπρόσθια εγκάρσια δοκό, περίπου 90° προς τα μέσα προς την επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Προεκτάσεις (γαλβανισμένες) με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινα σανίδια) * 1 ζεύγος σταθερά τοποθετημένων υποδοχών τροχών ανοιχτού τύπου έως το τέλος συρόμενου, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β) στην επιφάνεια φόρτωσης πριν τον 1ο άξονα * Μεταξύ 2ου και 3ου άξονα στην επιφάνεια φόρτωσης 1 ζεύγος σταθερά τοποθετημένων υποδοχών τροχών περίπου 1.695 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * 1 ζεύγος μηχανικών οπίσθιων υποστηρίξεων * 245/70 R 17.5 3PMSF διπλή ελαστικά - μάρκα της επιλογής μας Iijdpfx Aeyhkrlemlsb ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Ένα ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm * Κάλυμμα σκληρής ξυλείας Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών * Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά μεμονωμένα περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα * Κάλυμμα σκληρής ξυλείας στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Ράμπες με

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη την τρέχουσα γκάμα των οχημάτων μας, διαθέσιμων άμεσα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Iodpfxey Aug De Amljib Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναγλύφου πάνω από τους άξονες Στήριξη συζεύκτη: JOST μηχανικά στηρίγματα συζεύκτη με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμασμένο φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 205/65 R17.5 - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες BPW, δύο άκαμπτοι και δύο αυτοκατευθυνόμενοι * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Ταμπούρα φρένων * Αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν – ενεργοποίηση μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, με EBS-E (4S3M) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φωτεινοί δείκτες LED συγχρονίζονται με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβδοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Μεταλλοποίηση όλου του σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Χρώμα ημιρυμουλκούμενου RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ζάντες ασημί γκρι * Τέντα RAL 9006 (brillant direct) Επιπλέον επιλογές που περιλαμβάνονται: * Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης εμπρός και πίσω αριστερά/δεξιά – με πρίζα * 2 ιντσών πείρος βασιλιά (king pin) * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος από χάλυβα * Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης * 4 τάκοι με βάση στον τοίχο προέλασης * 3 επίπεδα ξύλινα σανίδια * Γαλβανισμένες ανακλινόμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή καλύμματος ~3.960 mm * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Ύψος ρυθμιζόμενο κατά περίπου 400 mm * Οροφή μάρκας EDSCHA, συρόμενη εμπρός, σε αλουμινένιες μπάρες (στερεώνεται με βίδες σε μπροστινό/πίσω τοίχο) * 3 ζευγάρια συρόμενων πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης * Η υπερκατασκευή πίσω διαπλατύνεται υδραυλικά αριστερά/δεξιά περίπου 750 mm * Συρόμενη οροφή με αρθρωτό φορέα θυρών υψηλής ανύψωσης * Συρόμενη τέντα με 700 mm επιπλέον μήκος, με ιμάντες πρόσδεσης ανά 600 mm. Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Δεν επιτρέπεται οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη οροφή – ενδέχεται φθορά της τέντας * Πίσω κατασκευή με ανοδιωμένες πτερύγιες αλουμινίου * Σιδηροδρομικός οδηγός για συναρμολόγηση αλουμινένιων ραμπών στο πίσω μέρος * Βαλβίδες χειρισμού για την υδραυλική διαπλάτυνση της υπερκατασκευής τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου * Λευκή ανακλαστική ταινία στο πλάι και πίσω, κόκκινη πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.410 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΣΒΑΝΕΝΧΑΛΣ (ΑΝΑΡΜΟΝΩΤΙΚΟΣ ΛΑΙΜΟΣ): * Αναρμονωτικός λαιμός σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, αποσπώμενος, ύψος περ. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση τις υδραυλικές συρματόσχοινες * Επί του αναρμονωτικού λαιμού επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm * Πείρος κορωνάτος 2 ιντσών * Οδηγός πλάκας από τον αναρμονωτικό λαιμό για το πιάτο σέλας, πλάτος περ. 500 mm * Υποδοχή στο πίσω μέρος του αναρμονωτικού λαιμού για αλουμινένιες ράμπες ανάρτησης Iiodpfxjy Auh Is Amljb * Στρογγυλή στρατιωτική πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 τάκοι τροχών με βάση μπροστά από το μετωπικό τοίχο * 1 ζεύγος θυλάκων κολωνών ενσωματωμένων στον αναρμονωτικό λαιμό, για αποσπώμενους πασσάλους περ. 100 x 50 mm (εσωτερικά πάνω στον φορέα πλαισίου) ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Επιφάνεια φορτίου μήκους περ. 8.800 mm, σε συρόμενη έκδοση περ. 4.100 mm, με κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στο δάπεδο φόρτωσης, που εκτείνεται και στην κεκλιμένη περιοχή, για τη λήψη του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περ. 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, οι γραμμές παροχής είναι προστατευμένες μέσα στους συρόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν ή χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg/άξονα, αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης/χαμηλώματος * 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά ελαστικά. Εργοστάσιο επιλογής μας * Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2-ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Modul B - στατικό φορτίο περ. 50.000 kg * Ενιαίος και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενος δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 50 mm (αυξάνει το συντελεστή τριβής) * 1 τραπέζι μεταβατικό, πλάτους περ. 300 mm, για τον αυλό επέκτασης μεγάλου διατομής. Με υποβιβασμένη επιφάνεια φόρτωσης και συρόμενες μπάρες ανάρτησης για αλουμινένια γεφυρώματα * Σύστημα κλειδώματος της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε περ. 250 mm. Περιλαμβάνεται πλάκα προεντάσεως * 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης στην εγκάρσια δοκό μπροστά (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων δαχτυλιδιών πρόσδεσης στο πλαΐσιο της επιφάνειας φόρτωσης, ανακλινόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του αναρμονωτικού λαιμού, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος (εάν το όχημα διαθέτει τηλεσκοπικές επεκτάσεις) * 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα * Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος * Αλουμινένια καλύμματα για τις εσοχές τροχών μπροστά από τους άξονες και μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης (εάν το όχημα έχει τηλεσκοπι

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.590 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, άμεσα και με σύντομο χρόνο παράδοσης, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Χήνα (σβανενχαλς): * Χήνα με στρογγυλεμένες μπροστινές γωνίες περίπου 45° και πίσω λοξοτμήσεις περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενου τύπου με πίσω λοξοτμήσεις περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης οριζόντιων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF - εργοστασίου επιλογής μας. Δείκτης φόρτισης (146/146F). TPMS: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση των δεδομένων προς το φορτηγό γίνεται μέσω της πρότυπης EBS-διεπαφής κατά ISO 11992. Για σωστή απεικόνιση, το φορτηγό πρέπει να μπορεί να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστική φόρτιση περίπου 50 t) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες αναγκαστικής υδρο-μηχανικής διεύθυνσης * Τεχνικό φορτίο άξονα: ανά 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: Isdpfjy Auifex Amlsib * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα με υποδοχές 24N, 24S & 15πολ. Κατά ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15πολ ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτόματα αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής ρητίνης, μονοχρωμία RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Αξεσουάρ: * Κονέκτορας 2" (King Pin) * Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψος περίπου 400 mm * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα * Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά από το τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα * Τηλεχειριζόμενη πίσω/μπροστά διεύθυνση με καλώδιο και διακόπτες, με έλεγχο ορθής ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο τράκτορα) * Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στον χήνα με ενσωματωμένη προστασία πρόσκρουσης * Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης με πρίζα αριστερά/δεξιά στα μπροστινά και πίσω μέρη * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * 1 ζεύγος βυθισμένων κρίκων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού πίσω στην κλίση (LC 10.000 daN) * Μανόμετρο βάρους για προσδιορισμό φορτίου άξονα με διάγραμμα φορτίου * Ενσωματωμένη αντιολισθητική στρώση με άμμο σε ανάγλυφες λαμαρίνες στον χήνα και στην επιφάνεια φόρτωσης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων Iiodsy Auhuopfx Amlob * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.980 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων μας θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια (επεκτεινόμενη έκδοση): * Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με πίσω λοξοκοπή περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για κρέμαση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες λαμαρίνα με ανάγλυφο Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF – μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το τράκτορα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης EBS διεπαφής κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική αντιστροφή οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, αμμοβολείται αυτόματα με τροχούς * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ τελικού χρώματος, μονόχρωμο σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μετάλλου και βαμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Σύνθεση βαφής ελεγμένη σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά LED φώτα σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας * Κιβώτιο ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράβδο σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πολ. – σύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Κορώνα σύνδεσης 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Μία θήκη για εφεδρικό τροχό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Κίτρινο-κόκκινα εξαρτήματα αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης Isdpfx Amjy Aufmoleib * 4 τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου θέση για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης * Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την πίσω λοξοκοπή της φορτωτικής επιφάνειας * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό φύλλο αριστερά και δεξιά, θέση για πίνακες προειδοποίησης συμπεριλαμβανομένης πρίζας * Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Στο λαιμό κύκνου πλευρικά και πίσω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.184 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., συνολικό ύψος: 980 χιλ., Χαμηλός συρμός με διπλούς άξονες κατασκευής STEMA, τύπος SySTEMA ST .2, συνολικό βάρος: 2.700 kg, με φρένα αδράνειας, μέγιστη ταχύτητα 100 χλμ/ώρα... και πολλά άλλα. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Iijdsym Ihbspfx Amlob