Μεταχειρισμένο Faymonville Satteltieflader Max100-N-3B-9.30-U προς πώληση (68.642)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.780 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το στόλο των οχημάτων μας που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με μπροστινές στρογγυλεμένες γωνίες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Rsdpfx Amox Uvlrs Usu * Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επικάλυψη με ραβδωτή λαμαρίνα Ράγες σέλας: * JOST μηχανικές ράγες σέλας με κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 205/65 R 17.5 με διπλή τοποθέτηση Άξονες: * Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο κατευθυνόμενοι με αέρα, με φρένα ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Οι κατευθυνόμενοι άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας ενεργοποιούμενη είτε από την όπισθεν είτε χειροκίνητα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με ευρωπαϊκές προδιαγραφές με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδέσμους προς τον ελκυστήρα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Πρώτης κατηγορίας αντιδιαβρωτική προστασία του κανονικά αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης με αστάρι δύο συστατικών (2K) από ψευδαργυρική σκόνη * Υψηλής ποιότητας φινίρισμα με βαφή δύο συστατικών (2K) μονοχρωμία σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο) * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ Φωτισμός: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή κεντρική γραμμή με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος σέλας 2 ιντσών * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος από χάλυβα ύψους περίπου 400 mm * Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά από τον μπροστινό τοίχο * Κίτρινο-κόκκινες αεροζεύξεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση * 4 τάκοι με βάση στον μπροστινό τοίχο * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες * Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την πίσω λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του τρέιλερ * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές στα πλάγια, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Στο λαιμό κύκνου και στη δεξιά και αριστερή πίσω πλάκα βάση για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα * Αποσβεστήρας/φτερό στο πίσω μέρος του τρέιλερ * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρων (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του τρέιλερ * Αυτοκόλλητο όριο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές * Ηχητικό σήμα προειδοποίησης κατά την όπισθεν * Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.720 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Παρουσιάζεται απόσπασμα του εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Χήνα λαιμού * με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναστολής ανάμεσα στους άξονες Υποστηρίγματα ρυμούλκησης * JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες * Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο διευθυνόμενοι ως ακόλουθοι, με ταμπούρο φρένων * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος * Διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας που ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα * Ελαστικά: 205/65 R 17.5 Σύστημα φρένων * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς αγωγούς σύνδεσης με τον ελκυστήρα Μεταλλική κατασκευή * Από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή * Πρώτης κατηγορίας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του πρότυπα αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης, με αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) * Ποιοτική 2-συστατικών (2K) τελική βαφή μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες σε ασημί χρώμα Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * 2 ιντσών πείρος ρυμούλκησης Redpfx Asu Sd U Ujm Ueu * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα ύψους περίπου 400 mm * Βάση ρεζέρβας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες * 4 τεμάχια τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Υποδοχή στο πίσω μέρος του χήνα λαιμού για ράμπες αλουμινίου * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Στο χήνα λαιμό και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά αντίστοιχα μια βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα * Στο χήνα λαιμό, πλευρικά και πίσω αποσπώμενα πλευρικά αλουμινίου, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ), οι πίσω γαλβανισμένες βάσεις είναι αφαιρούμενες (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων ενσωματωμένο στη λοξοτομημένη χήνα λαιμό * 6 ζεύγη δοχείων κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20' εμπορευματοκιβώτιο, 2 x 20' εμπορευματοκιβώτια ή 1 x 40' εμπορευματοκιβώτιο * Μετακινούμενες ράγες ανάρτησης για ράμπες αλουμινίου στο πίσω μέρος του οχήματος * 7 ζεύγη υποδοχών για ορθοστάτες περίπου 100 x 50

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 707.318 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 46, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, χρώμα: κίτρινο, φρένα: επιβραδυντής, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.260 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θέρμανση - Ραδιόφωνο - Ηλιοπροστατευτική περσίδα - Ταχογράφος = Σημειώσεις = Γενικά: - Κινητήρας: Mercedes-Benz - Πρότυπο εκπομπών: EURO2 - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Συνολικές θέσεις καθισμάτων: 46 - Θέσεις καθισμάτων: 45+1 ψηλές/σταθερές με ζώνες μέσης - Όρθιες θέσεις: 29 - Ασφάλεια: - Retarder - ABS - ASR - Προβολείς ομίχλης - Χώρος επιβατών: - Θερμαντικό στάθμευσης - Αεριζόμενα ακροφύσια - Φωτιστικά ανάγνωσης - Διπλά τζάμια - Θέση για καροτσάκι - Θέση για αναπηρικό αμαξίδιο - Εξωτερικό: - Κοτσαδόρος ρυμούλκησης - Διπλής πλάτους θύρα: 1x - Σύστημα ανύψωσης-καθόδου - Υδραυλικό τιμόνι - Δίσκος ταχογράφου - Ηλιοπροστατευτική περσίδα - Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες - Οροφές εξαερισμού - Οροφείς ανεμιστήρες - Αεραγωγοί οροφής - Ήχος, επικοινωνία, ηλεκτρονικά: Rsdpfxoy Hw Hbo Am Uju - Ραδιόφωνο - Κασετόφωνο - Διάφορα: - Γερμανική άδεια κυκλοφορίας - Διπλά ελαστικά πίσω (Zwillingsbereifung) Διαστάσεις οχήματος: Μήκος 11,25 μ; Πλάτος 2,5 μ; Ύψος 3,26 μ - Τάσια τροχών Κατάσταση ελαστικών: εμπρός περ. 40%; πίσω περ. 40% - Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9960 - Επιφυλάξεις για λάθη και αποκλίσεις σε εικόνες και κείμενο. Πάντα διαθέσιμα πάνω από 300 οχήματα. = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: 5 ταχυτήτων, αυτόματο Κυβισμός κινητήρα: 10.964 cc Μάρκα κινητήρα: Mercedes Benz

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 501.700 χλμ, ισχύς: 287 kW (390,21 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 49, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θέρμανση - Κλιματισμός - Ψυγείο - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο/CD Player - Πτερύγιο αντηλιακού - Ταχογράφος = Σημειώσεις = +++Όχημα ατυχήματος / για ανταλλακτικά+++ Καινούργιος κινητήρας πριν από 20.000 χλμ - Γενικά: - Κινητήρας: MAN - Πρότυπο εκπομπών: EURO4 - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Συνολικές θέσεις: 49 - Καθίσματα: 47+1+1 καθίσματα ύπνου με ζώνες μέσης - Όρθιοι επιβάτες: 25 - Ασφάλεια: - Retarder - Cruise control - ABS - ASR - Χώρος επιβατών: - Βοηθητική θέρμανση - Αυτόματος κλιματισμός - Τραπεζάκια - Κουρτίνες - Ράφια αποσκευών - Δίχτυα αποσκευών - Αεραγωγοί - Φωτιστικά ανάγνωσης - Διπλά τζάμια - Υποπόδια - Κουζίνα - Ψυγείο - Τουαλέτα στη μέση - Δερμάτινα ένθετα στα προσκέφαλα - Μικρόφωνο ξεναγού - Μικρόφωνο οδηγού - Εξωτερικό: - Κοτσαδόρος - Ανυψωτικό/Καταβιβαστικό σύστημα - Υδραυλικό τιμόνι - Κάρτα ταχογράφου - Ηλιοπροστατευτικό - Καμπίνα ύπνου - Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες - Δακτυλίδια σκι - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλιοροφές - Ανεμιστήρες οροφής - Εξαεριστήρες οροφής - Ήχος, επικοινωνία, ηλεκτρονικά: - Σύστημα πλοήγησης - Ραδιόφωνο - CD - Τηλεόραση - DVD - Άλλα: - Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Redpfx Amey Ht Uhe Ueu - Διπλά ελαστικά Διαστάσεις οχήματος: Μήκος 12 μ.; Πλάτος 2,55 μ.; Ύψος 3,4 μ. Κατάσταση ελαστικών: Εμπρός περ. 50%; Πίσω περ. 50% - Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 7259 - Επιφυλάξεις για λάθη. Οι εικόνες και οι περιγραφές μπορεί να διαφέρουν από το όχημα. Πάντα διαθέσιμα πάνω από 300 οχήματα. = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: 12 σχέσεις, αυτόματο Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Μάρκα κινητήρα: MAN

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1981, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2904-3140, Τετραμελής πλάνη με 8 μαχαίρια. Ταχύτητα κατεργασίας: 8-25 μ/λεπτό. Πλάτος πλανίσματος: 200 mm, ύψος: 140 mm. 1 οριζόντια άτρακτος. 2η, 3η και 4η κάθετες. 5η, 6η και 7η οριζόντιες, 8η γενικής χρήσης. Άξονες 40 mm, κεφαλές 230 mm. 1ος κινητήρας 7,5 kW, 2ος 5,5 kW, 3ος 7,5 kW, 4ος 4 kW, 5ος 11 kW, 6ος 11 kW, 7ος 5,5 kW, 8ος 5,5 kW. Μειωτήρας 4 kW. Rjdpfxjy Tynhj Am Uou

Έτος κατασκευής: 1978, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Weinig U 17N 7 κεφαλών τετράπλευρη πλάνη πλάτος πλάτους mm 170 ύψος πλάνης mm 120 Αριθμός ατράκτων 7 διάταξη ατράκτου κάτω/αριστερά/δεξιά/πάνω/κάτω/καθολική Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους Ρυθμός τροφοδοσίας από 6,5 έως 45 m/min Οδήγηση κυλίνδρων τροφοδοσίας cardan 11 Κορυφαία ρολά έλξης Rjdpfx Amog Sa R Do Usu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.720 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό, με προέκταση πλευρικών τοιχωμάτων ύψους 900 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα οπίσθιου τοιχώματος κατά την όπισθεν ανατροπή, πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και αναδιπλούμενα, πλευρικά τοιχώματα με υποβοήθηση με ελατήριο, δάπεδο πλατφόρμας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυρές κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής τριών πλευρών, γωνία ανατροπής: πίσω 50 μοίρες και πλευρικά 45 μοίρες, απεριόριστα ρυθμιζόμενο σε ύψος δοκίδα ρυμούλκησης, αφαιρούμενοι πασσοί στο πίσω μέρος, μηχανικός υποστηριγμένος βαρούλκο ταχυπορείας και φορτίου μπροστά, ενσωματωμένη στη δομή θήκη για δύο αλουμινένιες ράμπες φορτώσεως, κλειδωμένο ράμπα (για προστασία οράσεως), διάταξη σήμανσης περιγράμματος σύμφωνα με το ECE R 048, τιμή ενοικίασης από 550 €, -- Σφάλματα εκτύπωσης, παραλείψεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδέχεται να είναι ενδεικτικές --, περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, περισσότερες πληροφορίες: ! Rsdpfxeza A I No Am Uou

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ΠΛΑΚΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΥ ΑΠΟ ΣΚΛΗΡΟ ΠΕΤΡΩΜΑ DIN 876/1 με βάση στήριξης Διαστάσεις: Μήκος: 800 mm Πλάτος: 600 mm Πάχος: 120 mm Ύψος με βάση: 890 mm Rodszati Rjpfx Am Uou Ακρίβεια: DIN 876/1

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.720 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό, με προέκταση πλευρικών τοιχωμάτων ύψους 900 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα οπίσθιου τοιχώματος κατά την όπισθεν ανατροπή, πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και αναδιπλούμενα, πλευρικά τοιχώματα με υποβοήθηση με ελατήριο, δάπεδο πλατφόρμας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυρές κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής τριών πλευρών, γωνία ανατροπής: πίσω 50 μοίρες και πλευρικά 45 μοίρες, απεριόριστα ρυθμιζόμενο σε ύψος δοκίδα ρυμούλκησης, αφαιρούμενοι πασσοί στο πίσω μέρος, μηχανικός υποστηριγμένος βαρούλκο ταχυπορείας και φορτίου μπροστά, ενσωματωμένη στη δομή θήκη για δύο αλουμινένιες ράμπες φορτώσεως, κλειδωμένο ράμπα (για προστασία οράσεως), διάταξη σήμανσης περιγράμματος σύμφωνα με το ECE R 048, τιμή ενοικίασης από 550 €, -- Σφάλματα εκτύπωσης, παραλείψεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδέχεται να είναι ενδεικτικές --, περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, περισσότερες πληροφορίες: ! Rodpfx Amjy U Hyae Uju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.450 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 23 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2018, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος κενού: 11.550 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 42.000 kg, χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 13.450 mm x 2.540 mm x 700 mm, όγκος χώρου φόρτωσης: 23 m³, αεροανάρτηση, άξονας ανύψωσης: 1ος άξονας, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS, ενισχυμένη διεύθυνση: 3ος άξονας, διπλοί τροχοί, ελάχιστο μήκος 13,45 μ., μέγιστο μήκος 18,20 μ., απόβαρο 11.550 kg, φορτίο ρυμούλκησης 18.000 kg, μέγιστο μικτό βάρος 48.000 kg, ειδική άδεια DE, επεκτεινόμενο, υδραυλικά ρυθμιζόμενες ράμπες, 3ος άξονας αναγκαστικά διευθυνόμενος, ελαστικά 235/75R17,5 διπλά, βαρούλκο, TÜV 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, μη δεσμευτική προσφορά, επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Η εικόνα μπορεί να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Redpfx Amoy Dng Ts Uou

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.720 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό, με προέκταση πλευρικών τοιχωμάτων ύψους 900 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα οπίσθιου τοιχώματος κατά την όπισθεν ανατροπή, πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και αναδιπλούμενα, πλευρικά τοιχώματα με υποβοήθηση με ελατήριο, δάπεδο πλατφόρμας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυρές κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής τριών πλευρών, γωνία ανατροπής: πίσω 50 μοίρες και πλευρικά 45 μοίρες, απεριόριστα ρυθμιζόμενο σε ύψος δοκίδα ρυμούλκησης, αφαιρούμενοι πασσοί στο πίσω μέρος, μηχανικός υποστηριγμένος βαρούλκο ταχυπορείας και φορτίου μπροστά, ενσωματωμένη στη δομή θήκη για δύο αλουμινένιες ράμπες φορτώσεως, κλειδωμένο ράμπα (για προστασία οράσεως), διάταξη σήμανσης περιγράμματος σύμφωνα με το ECE R 048, τιμή ενοικίασης από 550 €, -- Σφάλματα εκτύπωσης, παραλείψεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδέχεται να είναι ενδεικτικές --, περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, περισσότερες πληροφορίες: ! Rjdpfx Amoy T E E Ee Uju

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-0063-B003 σερβοκινητήρας SN C153F33DB + Pulsecoder A860-2020-T301, μεταχειρισμένος, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός, περιεχόμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Rodpfjy U Tlcjx Am Uou

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-2063-B003 σερβοκινητήρας SN C225F312B χωρίς pulsecoder, μεταχειρισμένος, με συνήθη ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Redpsy U Tl Asfx Am Ueu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-2063-B003 AC σερβοκινητήρας SN: C202F2BCE με pulsecoder A860-2000-X021 pulsecoder SN: , μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση διατήρησης, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Rodpfxsy U Tlve Am Ueu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-2063-B003 AC σερβοκινητήρας SN: C175F0F3C με pulsecoder A860-2070-T321, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικός. Παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Rodpfxjy U Tlpo Am Ueu

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.540 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το σύνολο των οχημάτων μας που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτική περιγραφή κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης επάνω στον λαιμό κύκνου (LC 10.600 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (LC 10.600 daN) * Για ελκυστήρες 6x4 ή 8x4, 2 αξόνων Μπροστινό πλαίσιο compact: * Υποδοχή γάντζων εμπρός και πίσω, μήκος περίπου 2.200 mm * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα (Baggerbrücke): * Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα με περάσματα γάντζων μπροστά και κουμπωτή σύνδεση με πείρους πίσω * Βασικό πλάτος περίπου 2.850 mm * Μήκος περίπου 6.650 mm * Ύψος δοκού περίπου 400 mm * Πλάτος δοκού περίπου 1.350 mm * Ύψος φορτίου περίπου 550 mm με ελάχιστη απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm Οπίσθιο πλαίσιο 4 αξόνων: * Μηχανικός σύνδεσμος με πείρους για σύνδεση εμπρόσθιου βαθιού κρεβατιού * Τελικός σύνδεσμος πίσω, πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm * Μήκος πλαισίου περίπου 5.480 mm Εκκρεμές άξονες, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά υποχρεωτικά εστιασμένοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Ελαστικά: * Μπροστινό πλαίσιο: 8 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Οπίσθιο πλαίσιο: 16 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Δείκτης φορτίου 150/148J Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή εκτοξεύεται αυτόματα με αμμοβολή μετά τη συγκόλληση μέσω εγκατάστασης με περιστρεφόμενο τροχό. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης. * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος, 15% αλουμίνιο) για άριστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελικό χρώμα: δύο στρώσεις 2Κ βαφής, μονοχρωμία RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνει τον ακόλουθο εξοπλισμό: * Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος * Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες αλουμινένιες πλαϊνές πόρτες στο λαιμό κύκνου, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες * 3,5 ιντσών κονγκεπίν * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 l/min) * Βραχίονας ανάρτησης γραμμών παροχής, ντεπόζιτο ελκυστήρα τουλάχιστον 80 l * Με εξαρτήματα σύνδεσης MAX Trailer, διαφορετικά εξαρτήματα σύνδεσης να παραδοθούν από τον πελάτη ελεύθερα εργοστασίου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για ένα λαιμό κύκνου με λιπαντικό NLGI-2 * Εργαλειοθήκη τύπου Art Ν° 612452 * Πολύπλευρες υδραυλικές συνδέσεις στο λαιμό κύκνου * Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή αερογραφία για αερόκλειδο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για δίδυμο άξονα με λιπαντικό NLGI-2 * 7-πολικές πρίζες αριστερά και δεξιά πίσω στο μπροστινό πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες * Δυνατότητα βιδώματος (ø περίπου 40 mm) κάθε περίπου 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής σωλήνας της γέφυρας του εκσκαφέα για κρίκους βίδες (LC 16.000 daN) * Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινες σανίδες, ρυθμιζόμενο πλάτος από περίπου 2.850 mm έως περίπου 3.250 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για τετραξονικό πλαίσιο με λιπαντικό NLGI-2 Rsdpfjxbmplex Am Uou * Υποδοχή στο οπίσθιο πλαίσιο για τηλεχειριστήριο καλωδίου συστήματος διεύθυνσης * Οπίσθιο πλαίσιο με γούβα * Δύο εργαλειοθήκες INOX, περίπου 855 x 340 x 390 mm, τοποθετημένες στο λαιμό κύκνου αριστερά και δεξιά * Κινητήρας ντίζελ ενός κυλίνδρου Hatz (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκί

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain ROD 800 36000 H5 γωνιακό μετρητικό όργανο. 219 845 21, SN: 2133393B, επαγγελματικά πλήρως ανακατασκευασμένο και ελεγμένο με 6 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Redpfx Asx Er Svom Uou

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-0243-B400 AC σερβοκινητήρας SN:C064G7066 με κωδικοποιητή παλμών A860-2000-T301, επαγγελματικά πλήρως ανανεωμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, η συμφωνημένη έκπτωση δεν ισχύει για αυτήν την έκπτωση. Ζητήστε τιμή ξεχωριστά! Rjdpfjltryyjx Am Usu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-0273-B100#0100 AC Servo Motor, Serial No. σύμφωνα με τη φωτογραφία, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και δοκιμασμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, Οι συμφωνημένες εκπτώσεις πωλήσεων δεν ισχύουν για αυτό το είδος. Ζητήστε τιμή ξεχωριστά! Rsdji D H Atspfx Am Ueu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-0063-B003 AC σερβοκινητήρας SN:C129F1DCF , επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικός, πεδίο εφαρμογής της παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες,Για αυτό το στοιχείο η συμφωνημένη Rodpfx Amei D Hv Ro Usu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat 2AD132B-B050A1-BS03-B2N1 Τριφασικός κινητήρας επαγωγής SN: 2AD132-14444, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Rsdpei D Ifvefx Am Uou

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-0223-B100 AC σερβοκινητήρας, σειριακός αριθμός: C159W03B5, χωρίς παλμοκωδικοποιητή / Ταχύτητα: 4000 στρ./λεπτό, 267Hz, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Redpfxey Nn Ubs Am Ueu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-0123-B677#7000 AC σερβοκινητήρας , σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία , απόσταση οπών τοποθέτησης: 102 x 102 mm, Ø άξονα κίνησης: 19 mm ,μεταχειρισμένος, ελαφρά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες Redpfx Amei D Hwko Usu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-0163-B577#7000 - A06B-0163-B577 # 7000 AC σερβοκινητήρας, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένος, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικός, πεδίο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, Οι συμφωνημένες εκπτώσεις πωλήσεων δεν ισχύουν για αυτό το προϊόν. Παρακαλούμε ρωτήστε για την τιμή ξεχωριστά Rsdpfji D Hxwsx Am Ueu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), NEC DU4FIE / 163-238070 κάρτα ελέγχου SN 75304-I 103B, μεταχειρισμένη, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργική, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Rodpfx Amei Eb Tto Ueu