Μεταχειρισμένο Lider Lowbed 4A προς πώληση (1.303)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 25023M Αριθμός πλαισίου: A-16327-20 Μοντέλο οχήματος: Peter Winterthur Brücke Μάρκα οχήματος: Peter Κατηγορία προϊόντος: Αποσπώμενη υπερυψούμενη πλατφόρμα με πλαίσιο Ksdpfez Hyvtex Amijnc Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Ημερομηνία κυκλοφορίας: 15.02.2010 Βάρη και διαστάσεις Πλάτος οχήματος: 2550 Κατασκευή Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Peter Winterthur Μοντέλο υπερκατασκευής: Brücke Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2010

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.440 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - EBS - Πνευματική ανάρτηση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Νέος και αχρησιμοποίητος επίπεδος ημιρυμουλκούμενος Kässbohrer με ABS/EBS. Άξονες BPW με ρυθμιζόμενα φρένα, δυνατότητα επέκτασης κατά 6,90 μέτρα, 3ος άξονας = άξονας διεύθυνσης (συρόμενος άξονας), δάπεδο από σκληρό ξύλο, 11 σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά, 10 υποδοχές για ράβδους πρόσδεσης ανά πλευρά, σημεία πρόσδεσης στις διαμήκεις δοκούς, 1 κουτί εργαλείων, σκαλοπάτια στη δεξιά πλευρά, μικτό βάρος: 9.350 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 45.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (Βάθος πέλματος: 16/16/16 mm; Εσωτερικό: 16/16/16 mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη γενική επιθεώρηση έως 29.04.2027, έτος κατασκευής: 08/2023 = Περισσότερες πληροφορίες = Knedpfx Aszdirismioc Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Αριθμός πινακίδας: OX-78-HF Διάταξη αξόνων Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Μικτό βάρος: 9.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.650 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 45.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Kässbohrer LB3E Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνική Γενική Επιθεώρηση): ελεγμένο έως 04.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 110, κενό βάρος: 8.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.680 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, μεταξόνιο: 6.500 χιλ., χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: ABS, * Drum brake * 4 axles * Wheelbase: 6,500 mm * Hydraulic ramp length: 2,850 mm – width: 650 mm Kodpjlpav Uefx Amionc * Loading edge height: 920 mm * Extendable to 3 m Subject to errors and omissions

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001007597, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., συνολικό μήκος: 11.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Αρχειακές φωτογραφίες! Πλαίσιο: Κατασκευή από χαλύβδινα μέρη συγκολλημένα, διπλά καμπυλωτά με χαμηλό επίπεδο στο μπροστινό και πίσω μέρος του άξονα, το χαμηλό επίπεδο είναι κεκλιμένο για ευκολότερη πρόσβαση, περιστρεφόμενη βάση με ανθεκτικό δακτύλιο σφαιρικής άρθρωσης, αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη, σφήνες ασφαλείας, πλευρικές προστατευτικές μπάρες, ημικυκλικά φτερά Άγκιστρα ασφάλισης φορτίου: πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλιοειδών άγκιστρων ασφάλισης, το καθένα με αντοχή 5 τόνων, στο μπροστινό μέρος της καμπύλης του χαμηλού επιπέδου / πίσω άξονας: 6 ζεύγη άγκιστρων ασφάλισης τοποθετημένα πλευρικά στο χαμηλό επίπεδο, το καθένα με αντοχή 8 τόνων. 6 ζεύγη άγκιστρων ασφάλισης, το καθένα με αντοχή 5 τόνων, μεταξύ των διαμήκων δοκών, ζεύγος θηκών για δοκούς ενσωματωμένων στην εξωτερική δοκό, εσωτερικά 70 x 40 mm, ή αντί για θήκες δοκών, 5 τόνων δακτυλιοειδή άγκιστρα ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο. Σύστημα σύζευξης: ελεγμένος σύνδεσμος 40 mm Άξονες: άξονες με τύμπανα φρένων BPW Σύστημα πέδησης: σύστημα αεροπνευματικών φρένων διπλής γραμμής, φρένο παρκαρίσματος με ελατηριακό αποθηκευτή, 2 ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, περιστρεφόμενο φάρος με βάση, ζεύγος φωτιζόμενων και αναδιπλούμενων προειδοποιητικών πινακίδων έως 3.000 mm, 2 x 7-πολικοί ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά Δάπεδο: καμπύλη στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χαλύβδινο / ανάγλυφο φύλλο, αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια για την καμπύλη, περιοχή διαδρόμου και στο κέντρο μεταξύ των δοκών με επένδυση από χαλύβδινο / ανάγλυφο φύλλο, οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, συνολικό μήκος χαμηλού επιπέδου φορτίου, συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 5900 mm Ράμπες πρόσβασης: ράγα για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος. ως U-προφίλ σε όλο το πλάτος. Knsdpfoi Ri N Uex Amioc Ζεύγος αλουμινένιων ραμπών μήκους 800 mm, πλάτους περίπου 400 mm, αντοχή ανά ζεύγος 14.000 kg, Αποθηκευτικός χώρος για τις ράμπες μεταξύ των δοκών Έγκριση: περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 21.000 h, δύναμη σύσφιξης: 1.270 kN, συνολικό πλάτος: 1.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.700 χιλ., συνολικό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο μήκος προϊόντος: 5.100 χιλ., Αυτό το τριών αξόνων SHIBAURA EC130SXIII-4A κατασκευάστηκε το 2019. Διαθέτει δύναμη κλεισίματος 1270 kN και διαδρομή ανοίγματος καλουπιού 400 mm. Η μέγιστη απόσταση μεταξύ των πλακών σύσφιξης είναι 950 mm και το μέγεθος πλακών είναι 720 x 670 mm. Αν αναζητάτε μία υψηλής ποιότητας ηλεκτρική μηχανή χύτευσης με έγχυση, η SHIBAURA EC130SXIII-4A που προσφέρουμε προς πώληση είναι ιδανική επιλογή. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Απόσταση μεταξύ οδηγών (οριζόντια x κάθετα): 510 x 460 mm • Διαστάσεις πλάκας σύσφιξης (οριζόντια x κάθετα): 720 x 670 mm • Διαδρομή ανοίγματος καλουπιού: 400 mm • Μέγιστη απόσταση μεταξύ πλακών: 950 mm • Ύψος καλουπιού (min-max): 180-550 mm • Δύναμη εξώθησης: 30 kN (3,0 tf) • Διαδρομή εξώθησης: 90 mm • Κωδικός μονάδας έγχυσης: 14 • Δύναμη πίεσης ακροφυσίου: 17,7 kN (1,8 tf) • Ταχύτητα έγχυσης (τυπική): 300 mm/s Knjdey Iffnjpfx Amisc • Ταχύτητα έγχυσης (υψηλή ροπή): 200 mm/s • Ταχύτητα έγχυσης (υψηλή ταχύτητα): 400 mm/s • Ισχύς κύριου διακόπτη (τυπική/υψηλή ροπή): 100 A • Ικανότητα κύριου διακόπτη (υψηλή ταχύτητα): 125 A • Μετασχηματιστής (τυπικός): 75 kVA

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή στοιχειοθεσίας Linotype 4a III Ksdpozbtpaofx Amionc Διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω βίντεο με WhatsApp - MS Zoom - Telegram Σε απόθεμα στο Emskirchen/Νυρεμβέργη - Διαθέσιμο άμεσα - Δυνατότητα δοκιμής

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 35.000 h, διαδρομή άξονα Χ: 300 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 800 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 48.000 W, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.000 στρ./λ., κατασκευαστής ελεγκτών: SIEMENS, μοντέλο ελεγκτή: 840 D, αριθμός αξόνων: 4, This 4-axis DMG MORI CTX Beta 800 4a was manufactured in 2013. It features a powerful ISM 102 main spindle with a speed of 4,000 rpm and an efficient 8/20-bar coolant system with a 600-liter capacity. The machine is equipped with a 16-position star turret and a bar feeder to enhance productivity. If you are looking for high-quality turning capabilities, consider the DMG MORI CTX Beta 800 4a turning-milling center we are offering for sale. Contact us for further details. • Coolant system: 8/20 bar, 600 l, with paper band filter • External coolant supply for main and counter spindles • Draw tube: 104 mm • Turret: 2 x 330 mm VDI30, 16-position star turret Additional Equipment • Bar feeder IF • IRCO bar loading magazine SIMAG 80.1-R, 3200 mm Technical Specification Driven Tools: Yes Counter Spindle: Yes Knedpfxoyuc Ape Amiec

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.900 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ισχυρό στεφανιαίο κύκλο Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από χτύπημα, από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά πίσω, σε όλο το πλάτος Ημι-κονιοφόρα φτερά 1ου άξονα με προστατευτικά από πιτσιλιές Προστατευτικά από πιτσιλιές πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με αφαιρούμενο πάτο, π=600 / υ=425 / β=460 χιλ., με κλειδαριά Επεκτεινόμενες πλευρικές προσθήκες έως 3.000 χιλ. Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 χιλ. για επέκταση σε 3.000 χιλ. #Σημεία πρόσδεσης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους 1 ζεύγος υποδοχών για ιμάντες πρόσδεσης στο διαμήκες δοκό, στο μπροστινό τμήμα, ενσωματωμένα στην προεξοχή, αντοχή 10 τόνοι το καθένα. 5 ζεύγη οπών για ιμάντες πρόσδεσης στην εξωτερική πλευρά του διαμήκους δοκού, στην προεξοχή, αντοχή 5 τόνοι το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων για ιμάντες πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι της εξωτερικής πλευράς του διαμήκους δοκού, αντοχή 10 τόνοι το καθένα 1 x στο μπροστινό τμήμα, στην προεξοχή 6 x στην πλατφόρμα Η πρώτη θέση πρόσδεσης απέχει 250 χιλ. από το μπροστινό μέρος και η τελευταία το πολύ 250 χιλ. από το πίσω μέρος 5 ζεύγη θηκών για ιμάντες πρόσδεσης, ενσωματωμένες στην εξωτερική πλευρά του διαμήκους δοκού, εσωτερικά 70 x 40 χιλ., (δυνατότητα μετατροπής σε ιμάντες πρόσδεσης με δακτυλίους, αντοχή 5 τόνοι). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων στηριγμάτων για ιμάντες πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνοι το καθένα. 1 x στην προεξοχή Knjdpfx Ameznwdysisc 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα ανάρτησης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Σύζευξη με δοκιμασμένο άξονα 40 χιλ. #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπουρί, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής, με συντήρηση χωρίς συντήρηση, από ατσάλι και καουτσούκ και μηχανικό εξομαλυντή φορτίου άξονα (εξομαλυντής βραχίονα) #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, χρώμα ασημί εργοστασίου "Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα που ρυμουλκεί, μέσω EBS #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με συμπιεσμένο αέρα 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων, στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το όχημα που ρυμουλκεί 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με σύνδεσμο EBS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη οπίσθια φωτεινή σήμανση LED Πλευρική κίτρινη οπίσθια φωτεινή σήμανση LED, συγχρονισμένη με τα φλας ("φώτα πλευρικής σήμανσης που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολική σύνδεση, ασφαλής, στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση στήριξης 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, φωτιζόμενες με LED και επεκτεινόμενες έως 3.000 χιλ. #Δάπεδο Προεξοχή στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητικό μεταλλικό φύλλο Χώρος αποθήκευσης, ενσωματωμένος στην κλίση της επιφάνειας φόρτωσης προς την προεξοχή Στη συνέχεια, με ξύλινο δάπεδο 70 χιλ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2018, Κατασκευαστής: Seydelmann Μοντέλο: K324AC8VA Έτος κατασκευής: 2018 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Αριθμός σειράς: S8-00324-0256-18 Αριθμός αποθέματος: 3328 Δοχείο: 325 λίτρα, 2 ταχύτητες Ταχύτητα μαχαιριών: 6 μεταβλητές, ρυθμιζόμενες ταχύτητες Ανάμιξη: 2 ταχύτητες ανάμιξης, όπισθεν Σύστημα ελέγχου: Auto-Command 1500K Αντλία κενού: Elmo Rietschle L-BV5, 200 m3/h Συμπιεσμένος αέρας: 6 - 10 Bar Νερό: 4 - 6 Bar Ισχύς: 3 x 400V, 50Hz, 157kW Διαστάσεις: 2600 x 3650 x 1700 mm Βάρος: 4300 kg Περιλαμβάνει μηχανισμό εκτόξευσης και ανυψωτικό μηχάνημα BW200. Με υδρομετρητή. Knjdpfxjz S Ilbj Amisc

Έτος κατασκευής: 1989, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Ύψος κέντρου: 150 mm, απόσταση μεταξύ κέντρων: 800 mm, μέγιστο μήκος λείανσης: 400 mm, διαστάσεις τραπεζιού X/Y: 1245 mm/200 mm, διάμετρος ατράκτου λείανσης: 80 mm, μήκος ατράκτου λείανσης: 400 mm, υποδοχή κατεργαζόμενου: ISO50, στροφές ατράκτου: 8000 σ.α.λ. Διατίθεται τεκμηρίωση. Δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Kjdpfjy D Tp Tsx Amisnc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001012243, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Περισσότερες πληροφορίες: Σασί: Κεντρικός άξονας χαμηλού καταστρώματος, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, προσθήκη στήριξης ταχυτήτων μπροστά, τηλεσκοπική πίσω υποστήριξη, σφήνες τροχών με βάση, μεταλλικά φτερά και για τους δύο τροχούς. Knodpfsqmc Raex Amisc Σύστημα ρυμούλκησης: Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα, σύστημα ράβδου ρυμούλκησης με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ράβδος ρυμούλκησης μέσω κοχλία, μέγιστο ρυθμιζόμενο εύρος 250 mm. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες τύπου Euro επιλογής μας, με κωνικά ρουλεμάν και φρένα S-cam, άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Παραβολική ανάρτηση με αθόρυβη σύνδεση χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αντισταθμιστή φορτίου άξονα. Σύστημα πέδησης: Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων, χειρόφρενο με ελατήριο, δύο μπροστινά κεφάλια σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και αυτόματος ρυθμιστής φορτίου ALB, με μπροστινή σύνδεση ABS και καλώδιο συναρμογής. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο), δύο μπροστινοί λευκοί φανοί θέσης, δύο λευκοκόκκινα φανοί οδηγού πίσω, ένα μπροστινό βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης. Κατάστρωμα μεταφοράς TTS: Χαμηλό χαλύβδινο λουτρό, δάπεδο καταστρώματος από μεταλλική/αναγλυφη λαμαρίνα, μεταλλικά πλαϊνά συγκολλημένα με δάπεδο, μήκος καταστρώματος 5500 mm, λουτρό εμπρός και πλάγια με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων (8 μπροστά, 16 ανά πλάγια πλευρά). Σημείωση: Ελαφρές κυματομορφές στο δάπεδο ενδέχεται να εμφανιστούν λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης. Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, ένας μπροστά στις γωνίες του λουτρού και ένας πίσω στο δάπεδο, φορτίο ανά ζεύγος 5 τόνους. Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ανά ζεύγος 5 τόνους. Ράμπες ανόδου: Μεταλλικές ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες, με λαβή μεταφοράς, με επένδυση ξύλου και αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο. Οδηγίες χρήσης: Το δηλωθέν ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί το ολικό βάρος τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/υποστήριξης/ρόδας. (Μπορεί να παρουσιαστεί κακή οδήγηση ή συμπεριφορά παρακολούθησης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου.) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV), έτοιμο για υποδοχή μονού αριθμού κυκλοφορίας, σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.440 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW - EBS - Πνευματική ανάρτηση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Νέος και αχρησιμοποίητος ημιρυμουλκούμενος πλατφόρμας Kässbohrer με ABS/EBS. Άξονες BPW με συρόμενα φρένα, με δυνατότητα επέκτασης έως 6,90 μ., 3ος άξονας = άξονας διεύθυνσης (άξονας καθυστέρησης), δάπεδο από σκληρό ξύλο, 11 θηλιές πρόσδεσης ανά πλευρά, 10 θήκες για ράβδους στήριξης ανά πλευρά, θηλιές πρόσδεσης στις διαμήκεις δοκούς, 1 κουτί εργαλείων, σκαλοπάτια δεξιά, μικτό βάρος: 9.350 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 45.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (βάθος αυλακώσεων: 16/16/16 mm; 16/16/16 mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη γενική επιθεώρηση έως τις 29.04.2027, έτος κατασκευής: 08/2023 = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Kedpfe Aba Niex Amisnc Αριθμός κυκλοφορίας: OX-78-HF Διάταξη αξόνων Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Μικτό βάρος: 9.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.650 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: Kässbohrer LB3E Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνική Γενική Επιθεώρηση): ελεγμένο έως 04.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 10.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 r 17.5, χρώμα: σκούρο κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο Ceylan καινούργιο από το εργοστάσιο, 3 άξονες με τον 1ο άξονα ανυψούμενο και τον 3ο με κατεύθυνση, ABS, χαμηλή πλατφόρμα μήκους 10 μέτρων και ύψους 85 εκ. από το έδαφος, συνολικό μήκος 13,70 μέτρα, πλευρικές κολόνες, πλευρικοί διαστολείς, γάντζοι RUD 10 τόνων ο καθένας, διπλές ράμπες πλήρους πλάτους ηλεκτροϋδραυλικές, προεγκατάσταση ηλεκτρικού βαρούλκου, ΕΓΓΥΗΣΗ - ΆΜΕΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΕΦ' ΟΣΟΝ ΕΊΝΑΙ ΔΙΑΘΈΣΙΜΟ, INTERDRIVE SRL-PARMA. Kodpfx Amsilglnoienc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 48.973 h, κατασκευαστής ελεγκτών: SIEMENS, μοντέλο ελεγκτή: 840 D, αριθμός αξόνων: 3, Αυτό το μηχάνημα DMG MORI CTX Beta 800 4a κατασκευάστηκε το 2014. Διαθέτει σύστημα ελέγχου Siemens 840 D, αντιστρόφου άξονα και πακέτο για κατεργασία ράβδων, προσφέροντας αυξημένη ευελιξία. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα ψυκτικού υγρού χωρητικότητας 980 λίτρων και έναν αναδιπλούμενο μεταφορέα για αποδοτική λειτουργία. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας δυνατότητες τόρνευσης και φρεζαρίσματος, θα πρέπει να εξετάσετε το μηχάνημα DMG MORI CTX Beta 800 4a που προσφέρουμε προς πώληση. Το μηχάνημα βρίσκεται στη Γερμανία. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. • 2 × 16 θέσεων Sauter-Stern VID 30 • Siemens 840 D • Εκκεντρική τόρνευση και φρεζάρισμα • Άξονας TC με μεταβλητές στροφές • Αντιστρόφος άξονας • Οπτικές γραμμικές κλίμακες Y1, Z1, Z2, Z3, X1, X2, X3 Πρόσθετος εξοπλισμός Kedpfex D Nd Dex Amionc • 980 λίτρα ψυκτικού υγρού με 8 bar/20 l και 20 bar/40 l, προγραμματιζόμενο μέσω της λειτουργίας M • Φίλτρο τύπου Pater • Σύστημα ξεβγάλματος για την κύρια εξωτερική πλευρά του τσοκ • Σύστημα ξεβγάλματος για την αντίθετη πλευρά του τσοκ • Πιστόλι ψεκασμού ψυκτικού υγρού • Αναδιπλούμενος μεταφορέας • Σύστημα κατεργασίας ράβδων • Καθαρισμός παραθύρων με πεπιεσμένο αέρα • Πακέτο SK για κατεργασία αλουμινίου • Σύστημα ανίχνευσης θραύσης εργαλείου Artis CTM

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 r 17.5, χρώμα: σκούρο κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, νέο ρυμουλκούμενο Ceylan προς ταξινόμηση, 3 άξονες με 1ο ανυψούμενο και 3ο διευθυνόμενο, EBS, διπλές ράμπες πλήρους πλάτους ηλεκτροϋδραυλικές, διαπλατυντές, προεγκατάσταση για βαρούλκο, ύψος χαμηλού μέρους 87 εκ., μήκος 9,95 μ., συνολικό μήκος 13,65 μ., γάντζοι RUD, άμεση παράδοση εκτός εάν πωληθεί - εγγύηση - Επίσημος αντιπρόσωπος INTERDRIVE SRL - Πάρμα. Ksdpsh S Aw Rofx Amisnc

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 r 17.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, brand new CEYLAN low loader semi-trailers available for immediate delivery, equipped with double electro-hydraulic ramps, wideners, RUD hooks, 10-meter deck, 85 cm loading height, also available with lattice ramps, EBS, 3 axles with 1st liftable and 3rd steered axle – warranty included – Authorized Dealer: INTERDRIVE SRL – PARMA Knjdpehzaq Refx Amiec

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 252 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 85 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 r 17,5, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, καρότσι μεταφοράς (φορτηγό-ρυμουλκούμενο) Ceylan 2 αξόνων, μήκους 10,70 m, καινούργιο, με 1ο άξονα ανυψούμενο και 2ο διευθυνόμενο, EBS, αερανάρτηση, πλευρικά άγκιστρα τύπου RUD χωρητικότητας 8 τόνων το καθένα, υποδοχές για κολώνες και σχισμές στην πλατφόρμα για στερέωση ιμάντων, διπλές ηλεκτροϋδραυλικές ράμπες συνολικού μήκους 4,0 m με ηλεκτροϋδραυλικό χειρισμό, ύψος πλατφόρμας από το έδαφος 85 cm, μήκος πλατφόρμας 7,0 m, ΕΓΓΥΗΣΗ και ΑΜΕΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ (υπό την προϋπόθεση διαθεσιμότητας), Επίσημος Αντιπρόσωπος INTERDRIVE SRL-Parma. Ksdpfx Ash Utdlsmionc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 48.086 h, κατασκευαστής ελεγκτών: SIEMENS, μοντέλο ελεγκτή: 840D, αριθμός αξόνων: 3, Αυτή η μηχανή 3 αξόνων, DMG MORI CTX Beta 800 4a, κατασκευάστηκε το 2015. Διαθέτει σύστημα ελέγχου Siemens 840 D, κύριο άξονα και αντίθετο άξονα, καθώς και πακέτο εξοπλισμού για κατεργασία ράβδων, εξασφαλίζοντας αποδοτική λειτουργία. Είναι ιδανική για σύνθετες εργασίες τόρνευσης και φρεζαρίσματος και διαθέτει μεταφορέα με αρθρωτή κίνηση, καθώς και σύστημα ψύξης με πολλαπλές ρυθμίσεις πίεσης. Εάν αναζητάτε μηχανή με υψηλές δυνατότητες τόρνευσης, θα πρέπει να εξετάσετε τη DMG MORI CTX Beta 800 4a που διαθέτουμε προς πώληση. Η μηχανή βρίσκεται στη Γερμανία. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Κύριος άξονας IMS 76 • Αντίθετος άξονας • 2 x περιστροφική κεφαλή Sauter με 16 θέσεις VID 30 • Σύστημα ελέγχου Siemens 840D • Εκκεντρικό τόρνευμα και φρεζάρισμα • Αλλαγή ταχύτητας (TC) • Γυάλινες κλίμακες σε X1, X2, X3, Y1, Z1, Z2, Z3 • Κινητή υποστήριξη αντίθετου άξονα με οριζόντια κίνηση, C3, πίσω κέντρο Πρόσθετος εξοπλισμός • Σύστημα ψύξης 980 λίτρων με υψηλή πίεση 8 bar/20 λίτρα και 20 bar/40 λίτρα, προγραμματιζόμενη λειτουργία M • Φίλτρο ταινίας • Σύστημα ξεβγάλματος τσόκ για τον κύριο άξονα (εξωτερικά) • Σύστημα ξεβγάλματος τσόκ για τον αντίθετο άξονα (εξωτερικά) • Πιστόλι ψεκασμού ψυκτικού υγρού Ksdpfx Aox D Ndwjmisnc • Αρθρωτός μεταφορέας τσιπς • Εγκατάσταση κατεργασίας ράβδων (προσαγωγή ράβδου) • Καθαρισμός παραθύρου με πεπιεσμένο αέρα • Πακέτο SK για κατεργασία αλουμινίου • Σύστημα παρακολούθησης θραύσης εργαλείου Artis CTM

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.500 κιλ, συνολικό βάρος: 19.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215 75 17,5, Εξοπλισμός: γερανός, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRUCK TRANSPORTER* - 1x 9 ton SAF or BPW axles - 100% galvanized - Gross Vehicle Weight (GVW): - Unladen weight: approx. 5,500 kg - Wabco 2S-2M EBS brake system - Aspöck 24V electrical system - EU standard - Air suspension - Hydraulic cable winch Hammerwinch 8t with wireless remote control (Teleradio) Knsdekqmuuspfx Amijc - Hydraulic rear extension, full width (2,550 mm) and length (1,500 mm) - Length: 11,800 mm - Length with extension: 13,300 mm - Width: 2,550 mm - Fifth wheel height: approx. 1,050 mm - 1,150 mm (other heights available) - Tyre brands: Goodyear, Pirelli or Continental, dual tyres - Spare wheel with holder - 24V 4.5kW electrohydraulic motor for winch, tail lift and rear extension - Custom modifications possible upon request - Paint colour of your choice / Free of charge - All documents (COC, TÜV, etc.) for registration available For more info: *The pictures are for illustration purposes only. No copyright can be claimed.*

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Heidelberg SM52-4 Anicolor περίπου 42 εκατομμύρια αντίτυπα εκτύπωση απευθείας, 4 χρώματα + 0 Knjdpfx Ao Aaxbnomisc σύστημα επικάλυψης με σκόνη Alphatronic 200 CPTronic σε λειτουργία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020 Ώρες λειτουργίας: 2.188 Knjdjw Hy R Njpfx Amisc Τύπος μετάδοσης: Ερπύστρια Ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης: 624 ίπποι (459 kW) Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 8.425 kg Κατασκευαστής κινητήρα: Kubota Σήμανση CE: ναι Αριθμός σειράς: 70409 Μηχανήματα προς πώληση Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για να δείτε μια ποικιλία μηχανημάτων που είναι έτοιμα προς αγορά. Διαθέτουμε περισσότερες επιλογές από αυτές που βλέπετε online, οπότε μη διστάσετε να μας καλέσετε ή να μας στείλετε email οποιαδήποτε στιγμή. Όλα τα μηχανήματά μας συντηρούνται πλήρως και ελέγχονται για την αξιοπιστία τους. Χρειάζεστε φωτογραφίες; Απλά επικοινωνήστε μαζί μας και θα τις μοιραστούμε άμεσα. Είμαστε εδώ για να σας εξυπηρετήσουμε στα ολλανδικά, αγγλικά, γαλλικά, γερμανικά, ισπανικά και ρωσικά. Ανακαλύψτε την ευρεία γκάμα των αξιόπιστων μηχανημάτων μας.

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2017 Ένδειξη χιλιομέτρων: 99.451 χλμ. Χρήση: Διαχείριση εδάφους Kodpfxszh Uyxs Amijnc Τεχνικές πληροφορίες Ισχύς: 110 kW (150 ίπποι) Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 1.600 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 2.145 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.745 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 Κατάσταση Γενική κατάσταση: καλή Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. Κατασκευαστής: Audi Τύπος: Audi A4 Avant / Όχημα διοίκησης, station wagon Έτος κατασκευής: 2017 Τύπος προϊόντος: Μεταχειρισμένο Δεδομένα: Πρώτη ταξινόμηση: 07/2017 Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Διανυθείσα απόσταση: 99.451 χλμ. Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο Ισχύς κινητήρα / Κυβισμός: 110 kW / 1968 cm³ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.145 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 1.600 kg Μήκος: 4726 mm Πλάτος: 1842 mm Ύψος: 1393 mm Περιβαλλοντικό σήμα: Πράσινο / Euro 6 Χρώμα: Λευκό Εξοπλισμός: Φώτα ημέρας, αυτόματος κλιματισμός, θέσεις: 5, αερόσακοι, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες, κεντρικό κλείδωμα, ABS, ESP, ραδιόφωνο, υδραυλικό τιμόνι Σημείωση: Εξοπλισμός οχήματος: αφαιρούμενο μπλε φάρος περιστροφής και σειρήνα σύμφωνα με το § 52 (3) StVZO, σύστημα hands-free για κινητό τηλέφωνο Τοποθεσία: 41468 Neuss Άμεσα διαθέσιμο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, Τεχνικές λεπτομέρειες: 485 mm y-διαδρομή: 385 mm z-διαδρομή: 380 mm Έλεγχος: Contour 1 Στήριγμα ατράκτου ISO: SK 40 Περιστρεφόμενη κεφαλή ατράκτου αριστερά και δεξιά: 90° ° Κοπή ατράκτου: 80 mm Κατακόρυφα ρυθμιζόμενη κεφαλή φρεζαρίσματος: 150 ( άξονας y) mm Εύρος στροφών: Ατράκτος κατακόρυφος: 50 - 2.500 / 18 βήματα σ.α.λ. Ταχύτητα πρόωσης: X/Y/Z: 2 - 1000 βήματα mm/min Ταχύτητα ταχείας κίνησης: X/Y/Z: 2000 mm/min Ταχύτητες: οριζόντια: έως 1.000 στροφές ανά λεπτό Μέγεθος τραπεζιού: 460 x 800 mm Φορτίο τραπέζης: 0,4 τόνοι Συνολική απαίτηση ισχύος: 9,5 kVA Βάρος μηχανήματος περίπου: 1900 kg Διαστάσεις μηχανήματος περίπου: ΜxΠxΥ: 2,35 x 2,2 x 2,0 m Kodpsu Ndcmjfx Amisnc Οριζόντια άτρακτος: μετατόπιση δοκού φρεζαρίσματος 385 mm, άτρακτος εργασίας SK40 Εξοπλισμός: - Ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου Grundig με βραχίονα - Γραμμική παρεμβολή, κυκλική πόλωση στα επίπεδα XY και XZ - Τσοκ ταχείας σύσφιξης - Χειροκίνητη μονάδα ελέγχου - Ψύξη με αντλία - Φωτισμός μηχανής - Άξονας φρεζαρίσματος, αντίβαρο Αξεσουάρ: (συγκρίσιμα στην εικόνα) . *

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.220 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο Επίγειου Ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινα μέρη μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενη βάση με στιβαρό δακτύλιο σφαιρικής άρθρωσης Πλευρικές στηρίξεις, αναδιπλούμενες 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κελύφη φτερών στον 1ο άξονα, με προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς Προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλείδωμα Πλευρικές επεκτάσεις, αναδιπλούμενες έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση σε 3.000 mm #Δακτύλιοι πρόσδεσης για επίγειο ρυμουλκούμενο 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο διαμήκες δοκάρι στο μπροστινό μέρος, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό της εσοχής, με αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλευρικά στην εξωτερική δοκό, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στο μπροστινό μέρος, στην εσοχή 6 x στο χαμηλό τμήμα Ο πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης σε απόσταση 250 mm από το μπροστινό μέρος και ο τελευταίος σε μέγιστη απόσταση 250 mm από το πίσω μέρος Kedsznwzrjpfx Amisnc 5 ζεύγη συνδυαστικών θηκών πρόσδεσης με δακτυλίους πρόσδεσης (με βίδες), αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο, ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στην εσοχή (εξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα σύζευξης για επίγειο ρυμουλκούμενο Σύρτης με ελεγμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους σύρτη μέσω ελατηρίου #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπέλ, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλατφόρμας με λέιζερ" Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ημιανεξάρτητα ελατήρια, με συντήρηση με ρουλεμάν από ατσάλι και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (μόχλος εξισορρόπησης) #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με αέρα υπό πίεση 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος ABS και ALB 24 Volt, με βύσμα ABS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος σε LED 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με φωτισμό LED και αναδιπλούμενες έως 3.000 mm #Δάπεδο Εσοχή στο μπροστινό μέρος με ατσάλινο/αντιολισθητικό δάπεδο Χώρος αποθήκευσης στην κλίση εισόδου στην εσοχή Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών, δάπεδο από ατσάλι/αντιολισθητικό υλικό Πλάγια κλίση στο πίσω μέρος με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επίπεδη επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένης της πλάγιας κλίσης στο πίσω μέρος, 6.500 mm #Ράμπες Ατσάλινες ράμπες, μήκος 3.000 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες Επιπλέον ασφάλεια ράμπας, αναδιπλούμενη στο κάτω μέρος Επενδεδυμένες με ξύλο (άκρη με ατσάλι/α

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VKE / FLPS2 – 4APC/S, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Αυτόματη Κάθετη Μηχανή Περιδέσεως VKE / FLPS2 – 4APC/S Τρέχουσα κατάσταση & διαθεσιμότητα: Η εγκατάσταση περιδέσεως είναι πλήρως λειτουργική και βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε καθημερινή χρήση. Διαθεσιμότητα: Το συνολικό σύστημα παραμένει πλήρως ενταγμένο στην παραγωγική διαδικασία και μπορεί να επιθεωρηθεί υπό συνθήκες λειτουργίας κατόπιν συμφωνίας. Η προβλεπόμενη αποσυναρμολόγηση/αντικατάσταση πρέπει να πραγματοποιηθεί από τον αγοραστή κατά την περίοδο Εβδομάδες 46-47 / 2026. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύποι παλετών: πλάτος παλέτας 500 έως 1000 mm Μήκος παλέτας: 600 έως 1200 mm Ύψος συσκευασίας (συμπ. παλέτας): ελάχ. 500 - μέγ. 2000 mm Ύψος μεταφοράς: 500 mm Kedpfx Amey Szfloienc Βάρος (συμπ. παλέτας): 150 έως 1000 kg Τρόπος στοίβαξης προϊόντων: αυτόματος Υποστρετς: όχι Ταχύτητα μεταφοράς: 12 m / λεπτό Κατεύθυνση μεταφοράς παλετών: διαμήκως στις διαμήκεις τάβλες Ακρίβεια κεντραρίσματος: στο κέντρο με φωτοκύτταρο στοπ Εξαρτήματα μηχανής: Πνευματικά: Festo Μοτέρ με μειωτήρα: SEW Σύστημα ελέγχου: PLC S7-200 Ηλεκτρικός πίνακας: Rittal Βαθμός προστασίας: IP 55 Κύριος διακόπτης: Möller Ασφάλειες: Siemens Ρελέ: Omron Κουμπιά εντολών: Siemens Φανοσυναγερμός: Telemecanique Φωτοκύτταρα / φωτοφράκτες: Datalogic Επαγωγικοί διακόπτες εγγύτητας: Omron / Siemens Διακόπτης καμέρας: Siemens Επαφείς: Telemecanique