Μεταχειρισμένο Nooteboom Osd-50-04-V Extendable Semi Dieplader/Tieflader... προς πώληση (65.762)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain UV 140 τροφοδοτικό ID: 335 009-04 SN: 12182383 - με πρωτόκολλο ελέγχου, επαγγελματικά πλήρως ανακατασκευασμένο και ελεγμένο με 3 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, περιεχόμενο σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Rcjdpfxjx Dw Abs Ag Dsb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Τροφοδοτικό Heidenhain UV 140 ID: 335 009-04 SN: 12182383 - με πρωτόκολλο δοκιμής, επαγγελματικά πλήρως ανακαινισμένο και ελεγμένο, με 3 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, το περιεχόμενο της παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Προσοχή: Στη διαδικασία ανταλλαγής, το ελαττωματικό ανταλλακτικό δεν πρέπει να παρουσιάζει μηχανικές ζημιές όπως θραύση, καθώς σε αυτήν την περίπτωση δεν είναι πλέον επισκευάσιμο. Σε αυτή την περίπτωση, θα εκδοθεί συμπληρωματικό τιμολόγιο 1.000 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ. Rcsdpfx Aox Dwz Reg Dob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Στρογγυλός κύλινδρος, πνευματικός κύλινδρος, τυπικός κύλινδρος, κύλινδρος αέρα, πνευματική σφραγίδα, σφραγίδα αέρα -Διαδρομή: 40 mm -Διάμετρος εμβόλου: 50 mm -Βάρος εμβόλου: 16 mm -Τιμή: ανά τεμάχιο -Αριθμός: 4 τεμάχια -Διαστάσεις: 96/68 / H68 mm - Βάρος: 0,9 kg / τεμάχιο Rcsdpfx Agjfbcllo Deb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Στρογγυλός κύλινδρος, πνευματικός κύλινδρος, τυπικός κύλινδρος, κύλινδρος αέρα, πνευματική σφραγίδα, σφραγίδα αέρα - διαδρομή: 10 mm - Διάμετρος εμβόλου: 50 mm - ράβδος εμβόλου: 16 mm - Τιμή: ανά τεμάχιο - Αριθμός: 5 τεμάχια - Διαστάσεις: 80/68 / H68 mm - Βάρος: 0,65 kg / τεμάχιο Redpfsfbclpox Ag Docb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πνευματικός κύλινδρος, αεροκύλινδρος, κύλινδρος τύπου DIN, κύλινδρος σύσφιξης Rcjdodk I Ubepfx Ag Djb - Κατασκευαστής: Festo - Τύπος: DC-50-400-PPV - Έμβολο: Ø 50 mm - Διαδρομή: 400 mm - Πίεση: μέγ. 12 bar - Πνευματική απόσβεση: ρυθμιζόμενη και στις δύο πλευρές - Ποσότητα: διαθέσιμο 1 τεμάχιο - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 70/70/Y576 mm - Βάρος: 4,65 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Ελαφρύ πλαίσιο σασί, κατασκευή από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένοι διαμήκη δοκοί τύπου Ι με συγκολλημένες εγκάρσιες δοκούς. Πλάτος σασί περίπου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα 430 mm, “off road έκδοση” SAF-Intradisc συστοιχίες αξόνων 3 x 9 t με αερανάρτηση SAF, αερόσακοι τοποθετημένοι κεντρικά στους διαμήκεις δοκούς σασί, 1ος άξονας ανασηκώσιμος με βοήθημα εκκίνησης και χειροκίνητη εξαναγκασμένη χαμηλώση, Smart Board Κέντρο Πληροφόρησης, βαλβίδα ανύψωσης-χαμηλώσης, 3ος άξονας με ηλεκτρική ανασυρόμενη ευέλικτη διεύθυνση. Ελαστικά και ζάντες 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, περίπου 40-50%, με Alcoa ζάντες αλουμινίου “satin” 11.75 x 22.5 ET 120, μπουλόνια UNI για ζάντες αλουμινίου. Ρυμουλκούμενα ποδαράκια (σέλες) Μηχανική εκτέλεση με μονόπλευρο έλεγχο, δύο ταχυτήτων, με περιστρεφόμενο πόδι για αερανάρτηση, 2x20t φορτίο στήριξης Σύστημα φρένων Σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε., διπλό κύκλωμα Wabco, φρένα στάθμευσης με ενεργοποίηση μέσω ελατηρίου στους δύο άξονες και Wabco EBS-E με σύστημα σταθερότητας κύλισης (RSS), Wabco Smartboard Κέντρο Πληροφόρησης, αλουμινένιοι αεροθαλάμοι Ηλεκτρική εγκατάσταση Σύμφωνα με STVZO, με δύο οπίσθια φώτα πέντε θαλάμων Aspöck Ecopoint 2, 24V με 2x7 & 1x15 πόλων πρίζες, πλαϊνά φώτα οριοθέτη, δύο ξεχωριστούς LED προβολείς οπισθοπορείας, όλες οι αερογραμμές και καλωδιώσεις τοποθετημένες σε σωλήνες πλαστικού. Ανατρεπόμενη κατασκευή/κάδος, εσωτερικές συγκολλήσεις πλήρως Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα προφίλ σανίδας 30 mm (2-3 mm), 600 mm φάρδος συγκολλημένα, δάπεδο 8 mm ανθεκτικό κράμα (5383H34/HB 110), κάθετο μπροστινό τοίχωμα 4 mm ενισχυμένο, πίσω πόρτα δίφυλλη ευθεία με δύο ανεξάρτητες θύρες με χειριστήρια σιτηρών, δονητής αέρα κάτω από το δάπεδο με πνευματικό χειρισμό, αναδιπλούμενο πίσω τόξο ALU, δύο συγκρατητές με ελαστικά μαξιλάρια στον κάδο στερεωμένα μπροστά στο πλαίσιο Υδραυλικό σύστημα Ανατρεπτικό έμβολο με ανάρτηση «Kardan», διαδρομή 7.630 mm, τοποθετημένο στο μπροστινό τοίχωμα με πίεση 220 bar, Hyva, 220 bar με περίπου 2,5 m σωλήνα & ταχυσύνδεσμο 1", γωνία ανατροπής περίπου 48° Εξοπλισμός Rjdpfexf Sn Iex Ag Dscb 6 λασπωτήρες Parlok, πλήρες σετ μαρσπιέ σε όλο το πλάτος στο U-bar, βάση ρεζέρβας ALU, πλαϊνή προστασία από πρόσκρουση δεξιά αναδιπλούμενη, μεγάλο κουτί εργαλείων τύπου 860, αλουμινένια σκάλα περίπου 3m, 3 αναδιπλούμενα αλουμινένια τόξα κεντρικά ανυψωμένα 150 mm, ρολοκουρτίνα με κεντρική διαφανή λωρίδα και ενισχύσεις στα σημεία φθοράς περίπου 660 gr/m2, ελαστικό καλώδιο περιμετρικά στην πίσω πλευρά του καλύμματος με δύο άγκιστρα στον πίσω αναδιπλούμενο βραχίονα, διάδρομος στον κάδο με πρόσβαση αριστερά, πλαϊνό κλείδωμα με ιμάντες, πίσω κλείσιμο με συγκολλημένο ελαστικό κατά είσοδο νερού, στιβαρός αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας αλουμινίου με δύο κρίκους ρυμούλκησης αριστερά-δεξιά με μπουλόνι, 2 «Clear-Pass» λασπωτήρες στον φτερό κατά E.E., κ.ά. Η προσφορά και οι φωτογραφίες είναι χωρίς δέσμευση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 54.000 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.950 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, αερόφουσκωτη ανάρτηση, ανυψούμενος 1ος άξονας, ανύψωση και χαμήλωση πλατφόρμας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), δυνατότητα διεύρυνσης έως 3,50 m, κρίκοι πρόσδεσης φορτίου, ράμπες ανόδου διπλής διάσπασης, υδραυλικές ράμπες, διπλά ελαστικά. Περίπου 8.500 mm μήκος φόρτωσης πάνω από τους άξονες, μήκος φόρτωσης πάνω από τον πείρο περίπου 4.650 mm, διπλής διάσπασης υδραυλικές ράμπες 2.500 mm + 1.500 mm, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3,5 m, φορτίο αξόνων πίσω (kg) 48.000 (3x 16.000 kg), 18.000 kg πίεση πείρου για τράκτορα 3 αξόνων, ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, ONLY FOR EXPORT. Τα στοιχεία του εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Rodpei Rnh Tofx Ag Dscb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), έχουμε κατά μέσο όρο 2000 εργαλεία και κατόχους στο απόθεμά μας. Θέλουμε να τα πουλήσουμε ως πακέτο. περισσότερα από 50 εργαλεία κίνησης , για Doosan, mazak, mori seiki, okuma, μηχανές dmg Rodpfxsurhnws Ag Decb Hsk, iso/Bt 50 iso/bt40 Vdi 40 Vdi 50 Vdi 60, capto, c3,c4, πολλά εργαλεία κοπής, Είναι μικτές μάρκες. Οι σοβαροί αγοραστές μπορούν να έρθουν να μας επισκεφθούν και να δουν.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991, Μεταχειρισμένη μηχανή κάλυψης BERTOLASO Βίδα αλουμινίου έως 1200 bph Το καπάκι αλουμινίου Bertolaso καλύπτει ξεκάθαρα τις ανάγκες εμφιάλωσης με καπάκια αλουμινίου. Επιπλέον, οι τεχνικοί αναθεώρησαν αυτό το μοντέλο το 2008 και το προσάρμοσαν για κάλυψη Stelvin, διασφαλίζοντας έτσι την αξιοπιστία και την ευελιξία. Τεχνικές προδιαγραφές Το μηχάνημα χρησιμοποιεί αποτελεσματικά μία κεφαλή κάλυψης για να λειτουργεί με βιδωτά καπάκια αλουμινίου. Επιπλέον, το σύστημα εκτελεί μια περιστροφική κίνηση δεξιόστροφα για να εξασφαλίσει μια ομοιόμορφη και ακριβή διαδικασία κάλυψης. Κατά συνέπεια, επεξεργάζεται 1200 φιάλες την ώρα, καθιστώντας την ιδανική λύση για μικρές και μεσαίες παραγωγές. Οι συμπαγείς διαστάσεις του μηχανήματος, που έχουν μήκος 1200 mm, πλάτος 900 mm και ύψος 1200 mm, επιτρέπουν επομένως την εύκολη ενσωμάτωση στις υπάρχουσες γραμμές παραγωγής. Επιπλέον, το βάρος του 0 kg παρέχει μια σταθερή και ανθεκτική δομή κατάλληλη για εντατική χρήση. Ασφάλεια και συντήρηση Τα ενσωματωμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας προστατεύουν αναμφίβολα τους χειριστές κατά τη χρήση. Έτσι, αυτά τα συστήματα διατηρούν το μηχάνημα συμβατό με τα σύγχρονα πρότυπα βιομηχανικής ασφάλειας. Επιπλέον, ο αρθρωτός σχεδιασμός και η διαθεσιμότητα των αυθεντικών εξαρτημάτων Bertolaso απλοποιούν την τακτική συντήρηση. Αποτελεσματικότητα και προσαρμοστικότητα Αυτό το μηχάνημα, έτοιμο για χρήση, βελτιστοποιεί τους χρόνους παραγωγής διατηρώντας παράλληλα υψηλό επίπεδο ακρίβειας κάλυψης. Επιπλέον, η προσαρμογή για τα καπάκια Stelvin ικανοποιεί τις τρέχουσες απαιτήσεις της αγοράς και, ως εκ τούτου, προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία σε σύγκριση με το αρχικό μοντέλο. Εφαρμογές Redovgva Iopfx Ag Docb Η μηχανή βιδωτού πώματος Bertolaso εξυπηρετεί αποτελεσματικά διάφορους βιομηχανικούς τομείς, συμπεριλαμβανομένων των βιομηχανιών κρασιού, τροφίμων και ποτών. Κατά συνέπεια, η ευελιξία και η υψηλή απόδοση του παρέχουν τη βέλτιστη επιλογή για εταιρείες που απαιτούν ένα αξιόπιστο και αποτελεσματικό μηχάνημα για κλείσιμο καπακιών αλουμινίου. Σύναψη Το μοντέλο VB 40 V 22 προσφέρει στιβαρότητα, αποτελεσματικότητα και ασφάλεια. Επιπλέον, κλείνει 1200 μπουκάλια την ώρα και προσαρμόζεται για πώμα Stelvin, καθιστώντας το μια εξαιρετικά ανταγωνιστική λύση για εταιρείες διαφόρων μεγεθών. Κατά συνέπεια, η αξιοπιστία της Bertolaso και η συμμόρφωση με τα πρότυπα ασφαλείας καθιστούν αυτό το μηχάνημα μια πολύτιμη επένδυση στον τομέα της εμφιάλωσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.820 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ανατρεπόμενο όχημα 3 πλευρών, πλευρικά τοιχώματα 500 mm, 4 σημεία πρόσδεσης των 3 τόνων το καθένα, ύψος φόρτωσης περίπου 950 mm, επιπλέον χρέωση για αλουμινένιες ράμπες, τιμή: 600 ευρώ, το όχημα πωλείται για λογαριασμό πελάτη. -- Εκτύπωση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές --, Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Rsdpjy Uan Djfx Ag Djcb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 96.500 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 26.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρη λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. "Λαιμός κύκνου": * Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm * Για τράκτορες (SZM): 6x4 ή 8x4 * Υδραυλικός σύνδεσμος φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (20 l/min), συμπεριλαμβανομένου γερανού ανάρτησης γραμμών τροφοδοσίας, η δεξαμενή του τράκτορα πρέπει να έχει τουλάχιστον 80 λίτρα * Με εξαρτήματα σύζευξης MAX Trailer, διαφορετικά τα εξαρτήματα σύζευξης παρέχονται από τον πελάτη επί τόπου * Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα μπροστά στο λαιμό κύκνου Rcedpfozahp Sex Ag Dsb * Πείρος σύζευξης 3,5 ιντσών * Ατσάλινος εμπρόσθιος τοίχος, ύψος περίπου 400 mm * Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά/οπίσθια δοκάρια επάνω στο λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα * Μοχλός χειρισμού στο λαιμό κύκνου με αναδιπλούμενο κάλυμμα προστασίας * Φωτισμός χειρισμού στο λαιμό κύκνου με διακόπτη On/Off * Μία επτάπολη πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στο λαιμό κύκνου για την πινακίδα προειδοποίησης * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για λαιμό κύκνου με συμβατικό γράσο NLGI-2 * Υδραυλικοί σύνδεσμοι από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κατάστρωμα με βιδωτές συνδέσεις * Πρόσβαση στον λαιμό κύκνου * Τέσσερις επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης (~1000 mm), διαστάσεις ~423 x 423 mm, με φως θέσης LED και βάση για φάρο * Προσαρμογέας στερέωσης για 2 ρεζέρβες * Κινητήρας ντίζελ Hatz μονοκύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική μίζα και μπαταρία εκκίνησης. Ισχύς: 9,5 kW (12,9 HP) στις 3000 σ.α.λ. * Υδραυλικές συνδέσεις ανάμεσα σε Powerpack και πλακέτα σύνδεσης στον λαιμό κύκνου * 1 LED φώτα εργασίας αριστερά & δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου με ανεξάρτητο διακόπτη * Τηλεχειριστήριο: - Χειρισμός του powerpack, εκκίνηση/στάση κινητήρα ντίζελ. - Χειρισμός οπίσθιας διεύθυνσης, επιπλέον του χειριστηρίου με καλώδιο, με 2 λαμπτήρες LED στον δέκτη ως ένδειξη μονής διαδρομής. - Ανύψωση/κατάβαση λαιμού κύκνου - Ανύψωση/κατάβαση ανάρτησης αξόνων 2-άξονο εμπρόσθιο σύστημα: * Σύνδεσμος πιρουνιού μπροστά και πίσω. Μήκος: περίπου 2.970 mm, πλάτος περίπου 2.750 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για 2-άξονο σύστημα με γράσο NLGI-2 (όχι στις μπάρες διεύθυνσης) * Μία επτάπολη πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω για πινακίδες προειδοποίησης * Επιφάνεια με επικάλυψη άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ στο πλάι, στην επέκταση και πίσω στο ημιρυμουλκούμενο * Μία επτάπολη πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης, αριστερά και δεξιά στη μπροστινή ανάρτηση, στην περιοχή των αξόνων * Επεκτάσεις πλάτους περίπου 230 mm ανά πλευρά για 2-άξονο σύστημα * 1 ζεύγος σπειροειδών μπλοκ M42 μεταξύ των αξόνων του εμπρόσθιου συστήματος * 1 ζεύγος βάσεων για πινακίδες προειδοποίησης για εισαγωγή στις θήκες του εξωτερικού πλαισίου της επιφάνειας φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης: * 6-άξονη διπλά τηλεσκοπική επιφάνεια με σύνδεσμο μπροστά και λοξοτομή ~500 mm x 8° πίσω * Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: περίπου 11.000 mm * Τεχνική επεκτασιμότητα: περίπου 8.200 + 7.700 mm * Μεσοαξονική απόσταση: περίπου 1.500 mm * Βασικό πλάτος: περίπου 2.750 mm * Υδραυλικός πείρος σύνδεσης * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για την επιφάνεια φόρτωσης με γράσο NLGI-2 * Επιφάνεια φόρτωσης με επικάλυψη άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία * 11 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, με αναδίπλωση προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Σταθερά συγκολλημένο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Φορτιστής μπαταρίας περονοφόρου, βιομηχανικός φορτιστής, φορτιστής μπαταρίας περονοφόρου, βιομηχανικός φορτιστής, ανορθωτής Si Rcodpfxovmpgnj Ag Dob -Κατασκευαστής: Μπαταρία Hagen, φορτιστής Belatron type E220 G24/50 B-FB -Τάση εισόδου: 220V 50Hz -Ισχύς: 25,2V/50A -Διαστάσεις: 540/330/H420 mm -Βάρος: 40 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 1 μεταχειρισμένη, πολύ καλοδιατηρημένη καθολική κεφαλή φρεζαρίσματος για εκ των υστέρων τοποθέτηση σε συμβατικές, NC ή CNC φρεζομηχανές ή οποιουδήποτε τύπου φρεζοκέντρα, σύστημα "HURON" με δυνατότητα περιστροφής σε 2 επίπεδα, κάθε γωνία ρυθμιζόμενη. Υποδοχή ISO 50 Άνοιγμα περίπου 360 mm Ονομαστική ισχύς κίνησης 10 ίπποι Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής 1800 στρ./λεπτό Βάρος περίπου 82 kg Εξαρτήματα / Ειδικά χαρακτηριστικά: • Χειροκίνητη σύσφιξη εργαλείου • Η κύρια άτρακτος και όλοι οι άξονες και τα γρανάζια κατασκευάζονται από επιφανειακά σκληρυμένο και βαμμένο χρώμιο-νικέλιο • 2 άξονες περιστρεφόμενοι μεταξύ τους, κάθε ρυθμιζόμενη γωνία δυνατή! Σύστημα "HURON" • Τα κωνικά γρανάζια είναι λειανθέντα σύμφωνα με το σύστημα "KLINGELNBERG" • Τα ρουλεμάν της κύριας ατράκτου είναι κωνικοί, υψηλής ακρίβειας κυλινδρικοί κύλινδροι • 1 βίδα συγκράτησης εργαλείου Αυτή η υψηλής ποιότητας κεφαλή φρεζαρίσματος χρησιμοποιήθηκε ως κεφαλή δανεισμού και λειτουργούσε μόνο για επισκευαστικούς σκοπούς, ενώ η άλλη κεφαλή βρισκόταν υπό επισκευή και ανακατασκευή. Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel Rcedpfx Asyc Ei Uog Dsb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.680 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας σε άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης λίστα κατόπιν αιτήματος. Χήνα: * Με επένδυση σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 30 mm. Η ουρά της χήνας σε ευθεία έκδοση στο πίσω μέρος. * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (ικανότητα φορτίου LC 5.000 daN). Φορτιζόμενη επιφάνεια: * Επεκτεινόμενη έκδοση * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) Redpsv Etx Ejfx Ag Docb * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι μπροστά, εντός της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Σκληρή ξύλινη επένδυση πάχους περίπου 48 mm, κυματοειδής ελασματοποιημένη πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα ρυμουλκούμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 τόνων (δοκιμαστική αντοχή περίπου 50 τόνων). Ελαστικά: * 205/65 R 17.5 Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW * Ο πρώτος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα φρένων: * Σύμφωνα με τους κανόνες ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδέσεις με τον τράκτορα Μεταλλική κατασκευή: * Από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Πρώτης τάξεως και μεγάλης διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία του πλαισίου συγκόλλησης, που τυποποιείται με αμμοβολή, μέσω 2-συστατικών (2K) υποστρώματος ψευδαργύρου * Υψηλής ποιότητας 2-συστατικών (2K) φινίρισμα σε μονόχρωμο RAL 3002 (καρμίνιο ερυθρό) * Ζάντες σε ασημί χρώμα Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος Βασιλιά 2 ιντσών * Γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, ύψους περίπου 400 mm * Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροϋδραυλικές συνδέσεις * 4 τάκοι με στηρίγματα στον εμπρόσθιο τοίχο * Βάση ρεζέρβας μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα * Σύστημα διεύθυνσης εμπρός και πίσω με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδίου και με έλεγχο ευθειότητας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ, στα πλευρικά σημεία, στην επέκταση και πίσω στο ρυμουλκούμενο * Στη χήνα και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος * Γαλβανισμένα πτυσσόμενα υποστηρίγματα κάτω από την κεκλιμένη επιφάνεια φόρτωσης * Μετρητής φορτίου άξονα συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης * 7 ζεύγη θυλάκων για εμπορευματοκιβώτια WADER: 1x 20' ή 1x 40' εμπορευματοκιβώτιο στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40' εμπορευματοκιβώτιο πάνω από τη χήνα ή 2x 20' εμπορευματοκιβώτια * Υποστήριγμα με 1 ζεύγος θυλάκων εμπορευματοκιβωτίου WADER, φορτίο περίπου 20.000 kg * 7 ζεύγη θυλάκων για πάσσαλους, διαστάσεων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Γαλβανισμένες επεκτάσεις, πτυσσόμενες περίπου 230 mm ανά πλευρά * Μετακινούμενες ράγες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος * 1 ζεύγος ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού στηρίγματος, στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 2 ζεύγη Ferry δακτυλίων κάτω από τη χήνα και 2 ζεύγη πίσω * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 κ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, διαδρομή x 500 mm y διαδρομή 420 mm z διαδρομή 500 mm Υποδοχή ατράκτου SK 40 Επιφάνεια στήριξης τραπεζιού 700 x 400 mm Φορτίο τραπεζιού 800 kg Έλεγχος Heidenhain TNC 426 Rjdpfxow Inrvs Ag Docb Ονομαστική ισχύς 40 kVA Λειτουργική τάση 400 V Βάρος μηχανήματος περ. 6,5 t Απαιτούμενος χώρος περ. 3,4 x 3,7 x 2,9 m Τα κέντρα κατεργασίας DECKEL-MAHO είναι κατάλληλα για χειροκίνητη ή αυτόματη λειτουργία. --> Πεδίο εφαρμογής ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑ: --> Διάτρηση: --> Επίπεδο φρεζάρισμα --> Επίπεδο εμβύθιση --> Κυκλικό φρεζάρισμα --> Κυκλική διάτρηση --> Φρεζάρισμα ελίκων --> Διάτρηση ελίκων --> Οδοντωτό φρεζάρισμα --> Διάτρηση προφίλ --> Φρεζάρισμα προφίλ --> Διαμόρφωση διάτρησης --> Φρεζάρισμα διαμόρφωσης --> Περιλαμβάνεται κάθετος εναλλάκτης εργαλείων με διπλό αρπάγη --> Μαγαζινό εργαλείων, μεταβλητή κωδικοποίηση θέσης (VPC): --> Αριθμός εργαλείων: 20 τεμ. --> Τυπικό εργαλείο - μέγ. Ø: 90 mm --> Ειδικό εργαλείο - μέγ. Ø με ελεύθερες γειτονικές θέσεις: 140 mm --> Μέγιστο μήκος εργαλείου από μύτη ατράκτου: 300 mm --> Μέγιστο βάρος εργαλείου: 12 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Πίεση: 0,050 t Μήκος κάμψης: 1270 mm Απόσταση στύλων: 1040 mm Διαδρομή: 215 mm Βαθιά προβολή: 410 mm Ύψος εγκατάστασης: 385 mm Πίσω στοπ – ρυθμιζόμενο: 860 mm Ταχύτητα εργασίας: 1 - 10 mm/δευτ. Ταχύτητα επιστροφής: 135 mm/δευτ. Rodpfoy Hxmijx Ag Decb Συνολική ισχύς: 8,6 kVA Βάρος μηχανής περ. 4750 kg Χώρος εγκατάστασης περ. 2000 x 2100 x 2400 mm Εξοπλισμός: - Ελεγχόμενοι άξονες: Y1, Y2, X, R - Πνευματική μετακίνηση καλουπιού - Χειροκίνητη σύσφιξη ανώτερου εργαλείου - Σύνδεση LAN δικτύου - 4 οπίσθιοι πείροι, χειροκίνητα ρυθμιζόμενοι, αναδιπλούμενοι προς τα πίσω, πνευματικά συμπιεζόμενοι - CNC έλεγχος, χειριστήριο μπροστά αριστερά - Διπλόχειρη λειτουργία / ποδοδιακόπτης - Οπίσθια & πλευρική διάταξη προστασίας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.000 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285.70 r 19.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Sem Eichkorn 2-axle disc trailer with Tridec hydraulic steering, extendable from 13.80 m to 21.35 m, EXTE lateral stanchion holders for timber/log transport, EXTE stakes included, twist-locks for 40-foot container transport, year 2009, lateral RUD hooks, 4 sections of aluminum drop sides, removable and openable, height 70 cm, EBS, vehicle already registered in Italy, INTERDRIVE SRL dealership – Parma. Rjdpferum A Tsx Ag Docb

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Το μηχάνημα δεν λειτουργεί προς το παρόν, ο ηλεκτρικός πίνακας είναι ελλιπής! Rsdsyrdzuepfx Ag Decb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1980, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 130861, Δύναμη πίεσης: 50 τόνοι Εύρος εμβόλου: 54 mm Ρύθμιση ολίσθησης: 80 mm Ύψος εγκατάστασης (κάτω διαδρομή, άνω ρύθμιση): 303 mm Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού περίπου: 810 x 550 mm Αριθμός κινήσεων ανά λεπτό: 65 - 400 min-1 Rjdpfxeuqc Hlj Ag Docb Βάρος μηχανήματος περίπου: 7,5 τόνοι Απαιτούμενη ισχύς κύριας κίνησης: 11 kW Βασικός εξοπλισμός Πρόσθετος εξοπλισμός Συσκευή μέτρησης δύναμης πίεσης IMCO Αυτοματισμός Τροφοδοσία με αρπάγη, τύπος ZR18ZT1Max. Πλάτος ιμάντα 180 mmΜήκος τροφοδοσίας 150 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.030 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το πλήρες απόθεμα των οχημάτων μας, καθώς και άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°, 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm στην επιφάνεια φόρτωσης. Η επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου είναι υδραυλικά ανυψούμενη και κατεβαίνει, μήκους περίπου 2.800 mm, με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) Rcsdpoy Nu Hksfx Ag Deb * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα μέσα στη μπροστινή κεντρική δοκό (LC 10.000 daN) * Επένδυση σχάρας C40/4 (συγκεντρωμένο φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) επάνω στους άξονες, με επικάλυψη ρομβοειδούς λαμαρίνας Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών ενισχυμένης κατασκευής, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επένδυση σχάρας C40/5 (συγκεντρωμένο φορτίο περίπου 8 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη ράμπας και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg * Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm δεν συνυπολογίζονται στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm σε θέσης μεταφοράς Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t δύναμη ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW * 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική απαγόρευση οπισθοπορείας, ενεργοποιείται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης WABCO κατά τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M) Χρώματα: * Ρυμουλκούμενο: RAL 3002 κόκκινο της καρμίνης * Ζάντες: ασημί * Πλαϊνή τέντα: RAL 9006 ασημί Περιλαμβάνει παρελκόμενα: * 1 θήκη ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά στη φορά της κίνησης * 2 ζεύγη κωνικών πείρων * Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη μπροστινή πλακέτα * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στην μπροστινή γαλβανισμένη ράγα συνδέσεων * 4 τεμάχια τάκους με βάση στην μπροστινή πλακέτα * 3 ράβδοι αυξομειούμενου ύψους από ξύλο * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα πόδια κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή με τέντα, περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή πλακέτα με μηχανισμό τάνυσης πλευρικών κουρτινών * Οροφή μάρκας EDSCHA ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά περίπου 400 mm, μετατοπιζόμενη εμπρός σε προφίλ από αλουμίνιο (σταθερή στις μπροστινές και πίσω πλάκες) * Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή είναι υδραυλικά πτυσσόμενη (διεύρυνση) πίσω προς τα αριστερά και δεξιά κατά περίπου 750 mm * Πλευρική τέντα με περίπου 700 mm εφεδρικό μήκος, με ιμάντες σύσφιξης ανά περίπου 600 mm ύψος * Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Τα ταξίδια με ανοιχτή οροφή δεν επιτρέπονται και προκαλούν ζημιά στην τέντα * Στα ρομβοειδή λαμαρινάκια στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης έχει προστεθεί βαμμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία * Καλύμματα για τη γέφυρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Διευθυνόμενος άξονας = Σημειώσεις = Broshuis, 2008, Άξονες SAF, Όπως αποστέλλεται 3, Εκτεινόμενο = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Διευθυνόμενος Rjdpfxey Rruno Ag Djcb = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός Swift: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Διατηρούνται όλα τα δικαιώματα για πιθανά τυπογραφικά και κειμενικά λάθη στα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1992, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1992, Αυτοκατευθυνόμενος άξονας / κατευθυνόμενος πίσω άξονας. Επεκτεινόμενο πλαίσιο. Διαστάσεις φόρτωσης: 930 εκ × 253 εκ Ύψος φόρτωσης: 90 εκ. Επεκτεινόμενο. = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων: Διαστάσεις ελαστικών: 9.5R17.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος (αριστερά εσωτερικά: 30%, αριστερά εξωτερικά: 30%, δεξιά εσωτερικά: 30%, δεξιά εξωτερικά: 30%) Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος (αριστερά εσωτερικά: 30%, αριστερά εξωτερικά: 30%, δεξιά εσωτερικά: 30%, δεξιά εξωτερικά: 30%) Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά, κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος (αριστερά εσωτερικά: 30%, αριστερά εξωτερικά: 30%, δεξιά εσωτερικά: 30%, δεξιά εξωτερικά: 30%) Βάρη: Απόβαρο: 9.985 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.015 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Συντήρηση: Τεχνικός έλεγχος (APK): Έγκυρος έως 11/2026 Ταυτοποίηση: Αριθμός τύπου: SD 31 / Ημιρυμουλκούμενο / Επεκτεινόμενο Rsdpfx Asy N S Rmsg Docb = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-IT-ES). Μιλάμε και ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την ορθότητα των πληροφοριών, όμως καμία απαίτηση δεν απορρέει από τα δημοσιευμένα κείμενα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 14.030 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 1.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215 / 75 / R17.5, μεταξόνιο: 8.600 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2020, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 215 / 75 / R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: φρένα ταμπούρου Rodpfx Ajyya Ubeg Dscb Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Μέγ. επιβάρυνση άξονα: 9.000 kg· Βαθμός πέλματος αριστερό εσωτερικό: 80%· Βαθμός πέλματος αριστερό εξωτερικό: 80%· Βαθμός πέλματος δεξί εσωτερικό: 80%· Βαθμός πέλματος δεξί εξωτερικό: 80% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μέγ. επιβάρυνση άξονα: 9.000 kg· Βαθμός πέλματος αριστερό εσωτερικό: 80%· Βαθμός πέλματος αριστερό εξωτερικό: 80%· Βαθμός πέλματος δεξί εσωτερικό: 80%· Βαθμός πέλματος δεξί εξωτερικό: 80% Βάρη Άδειο βάρος: 5.800 kg Φορτίο: 22.180 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 27.980 kg Λειτουργικότητα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Eroglu Oprijwagen Μεγ. αριθμός επιτρεπόμενων αυτοκινήτων: 3 Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνικός έλεγχος (ΚΤΕΟ): ελεγμένο έως 01.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 1 άξονας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.600 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., συνολικό μήκος: 10.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 7.120 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2002, Διαμόρφωση άξονα Φρένα: Ταμπούρα φρένα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 6.600 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 70%· αριστερά εξωτερικά: 60%· δεξιά εσωτερικά: 70%· δεξιά εξωτερικά: 70% Βάρη Κενό βάρος: 4.030 kg Ωφέλιμο φορτίο: 4.070 kg Μικτό βάρος: 8.100 kg Λειτουργικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 85 cm Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): Ελεγμένο έως 11/2026 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμφανισιακή κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OG-87-VX = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι εύκολη. Η Thomas Trucks είναι μία από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εμπορικές εταιρείες στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων παγκοσμίως. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μία συνεχώς ανανεούμενη γκάμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας καλύπτει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, χρονολογίες και κατηγορίες τιμής. Πάντα θα βρείτε ένα καλό όχημα στη σωστή τιμή! Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Καλές υπηρεσίες Rcodpoy Ignkefx Ag Dob - Μεγάλο, ταχύτατα ανανεούμενο απόθεμα - Γνωστή ποιότητα - Συνεπής επιχείρηση - Πολυγλωσσο προσωπικό - Υποστήριξη κατά την παράδοση και τη μεταφορά - (Εξαγωγικές) πινακίδες οχημάτων γρήγορα - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και πολλά άλλα Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: και δείτε όλη τη γκάμα και τις ανταγωνιστικές προσφορές μας Είμαστε ανοιχτά 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια με εξαγωγή, εισαγωγή ή αποστολή του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Είναι επίσης δυνατή η πώληση του τρέχοντος οχήματός σας σε εμάς. Κάνουμε ό,τι καλύτερο για να παρουσιάζουμε τα δεδομένα όσο το δυνατόν πιο ακριβή, ωστόσο καμία απαίτηση δεν μπορεί να προκύψει από τις αναγραφόμενες πληροφορίες. Μπορούμε επίσης να οργανώσουμε χρηματοδότηση για εσάς στην Ολλανδία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Κωδικός Ferwood: RU0011863 - Κωδικός κατασκευαστή: 4-075-02-0231 - Κατάσταση: Μεταχειρισμένο - Λειτουργικότητα: Μη ελεγμένο - Συμβατό μηχάνημα: - Εάν ενδιαφέρεστε, προσφέρουμε υπηρεσία αναθεώρησης, επικοινωνήστε μαζί μας. 16KG 46X39X27 Redpfoymdzwex Ag Dscb