Μεταχειρισμένο Poreba Tpk 90/5M προς πώληση (13.627)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 501.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 / 6x2 Πλατφόρμα 6,15 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2008 ? ΔΙΑΝΥΘΕΝΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 501.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ASR ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ? ΦΡΕΝΟ ΜΗΧΑΝΗΣ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 615 x 248 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 11.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 485/137 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: Lrjdjxth Srepfx Aczen ΕΜΠΡΟΣ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 29002 ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένου και αριθμών) RADEK - ???? : 15.400

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Spier AGL 290 Κουτί 45m³ Σύστημα Διέλευσης LBW Εσ. αριθμός για ερωτήσεις: 0126011 * Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Spier * Τύπος: AGL 290 * Ιδία μάζα: 4.900 kg * Κουτί * Σύστημα διέλευσης φορτίου * ABS * EBS * Duomatic * 2 άξονες αερανάρτηση * Άξονες BPW-Eco Plus * Προφυλακτήρας υπερύψωσης αλουμινίου * Ταμπούρα φρένων Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης/επιφάνεια φόρτωσης) Μήκος: 7.250 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος: 2.500 mm Ελαστικά: * Εμπρός άξονας: 385 / 55 R 22,5 αερανάρτηση / 40% * Πίσω άξονας: 385 / 55 R 22,5 αερανάρτηση / 40% ----Τιμή: 9.900,- Ευρώ + 19% ΦΠΑ Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά και ????? Ljdpjzgpmksfx Aczjrn Παρέχεται επιφύλαξη για τυχόν ορθογραφικά λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Spier AGL 290 Κουτί 45m³ Σύστημα διέλευσης LBW Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 0825622 * Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Spier * Τύπος: AGL 290 * Ιδία βάρος: 4.900 kg * Κουβούκλιο * Σύστημα διέλευσης * ABS * EBS * Duomatic * 2 άξονες με αερανάρτηση * Άξονες BPW-Eco Plus * Προστασία υποσπονδύλωσης αλουμινίου * Ταμπούρα φρένων Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης/επιφάνεια φόρτωσης) Μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 mm Ελαστικά: * Εμπρόσθιος άξονας: 385 / 55 R 22,5 αερανάρτηση / 40% * Οπίσθιος άξονας: 385 / 55 R 22,5 αερανάρτηση / 40% ----Τιμή: 9.900,- ευρώ + 19% ΦΠΑ. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να μας καλέσετε στους παρακάτω αριθμούς: Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, γαλλικά και ????? Lrodpfszgpmdjx Aczon Λάθη, τυπογραφικά και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1986, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ROD372, Τεχνικά χαρακτηριστικά: 1x Demag KBK 2 γερανογέφυρα περιστροφική με στήλη, ωφέλιμο φορτίο 1000 κιλά με αλυσοπάνο Ωφέλιμο φορτίο πλήρους εξάπλωσης: 1000 κιλά / 1 τόνος Ύψος: περ. 4,05 μ Κάτω άκρο βραχίονα: περ. 3,15 μ Εξάπλωση: 5 μ Ύψος άγκιστρου: περ. 2,55 μ Βάρος συνολικά: περ. 950 κιλά Με αλυσοπάνο Demag PK 1000 κιλά Περιλαμβάνει πείρους, καλωδιοφορέα, φορείο, τάπα τέλους, κ.λπ. Περιοχή περιστροφής 300°, Σύνδεση 400V 16A Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και άμεσα διαθέσιμος Τοποθεσία αντικειμένου: 75053 Gondelsheim Διαθέτουμε και άλλους γερανούς, χωρητικότητα ανύψωσης 80–5000 κιλά, παρακαλώ ρωτήστε Δείτε φωτογραφίες Αποστολή με μεταφορική ή παραλαβή μόνο κατόπιν ραντεβού Lrsdpfx Acoxmutpjzen

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1HU3078-0AC01-Z κινητήρας μόνιμου μαγνήτη SN: ED087590701005 με ταχογεννήτρια 1HU1053 20mV/min και ηλεκτρομαγνητικό φρένο συγκράτησης EBD 2M 24V-23W, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Lodpfx Ajzd I Emeczjrn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 111.811 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Άριστα συντηρημένο MAN φορτηγό ανοιχτής καρότσας με μουσαμά (Pritschen-Planen LKW), 15 τόνων, από πρώτο χέρι, με μόλις 111 χιλιάδες χιλιόμετρα και 290 ίππους, με καρότσα μήκους 7,25 μ., σύστημα Edscha (συρόμενη οροφή) και συρόμενο μουσαμά και στις δύο πλευρές. Εσωτερικό ύψος 2,60 μ., ανυψωτικό πλατφόρμας Bär Cargolift τύπου BC 1500 S4 - B4, ωφέλιμο φορτίο 7,75 τόνους. Αυτόματο κιβώτιο, αυτόματος κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, πίσω αερανάρτηση, κοτσαδόρος, σύστημα πλοήγησης, cruise control και πολλά άλλα. Μοντέλο: TGM TG3 Καμπίνα: CC κοντή Μεταξόνιο: 5.125 mm Ωφέλιμο φορτίο: 7.755 kg με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 15.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.255 kg με τεχνικά επιτρεπτό μέγιστο βάρος 15.500 kg Κινητήρας: Euro 6 E με 290 ίππους και 1.150 Nm Κίνηση: 4 x 2 Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας-μουσαμά περίπου: Μήκος 7,25 μ. x Πλάτος 2,48 μ. x Ύψος 2,60 μ. Καρότσα με χωριστά αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, ύψους 50 εκ. Σύστημα Edscha (συρόμενη οροφή) Δεξιά και αριστερή πλευρά με συρόμενο μουσαμά Ανυψωτικό πλατφόρμας Bär Cargolift τύπου BC 1500 S4 - B4 με ανυψωτική ικανότητα 1.500 kg (κατά δήλωση κατασκευαστή) Διαστάσεις πλατφόρμας περίπου 2,50 μ. μήκος x 1,80 μ. πλάτος, με αντικύλιση Lrsdpfx Acozc A Tqozon Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Μπροστινός άξονας κοίλος 6.300 kg, υδραυλικός πίσω άξονας 11.000 kg Φορτίο μπροστινού άξονα 6 t, πίσω 11 t Σχέση μετάδοσης HY i = 3,70 Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα σούστας, πίσω αερανάρτηση Σταθεροποιητής μπρος-πίσω Αμορτισέρ μπρος-πίσω Αυτόματος κλιματισμός Βοηθητική θέρμανση EBS Υψηλής απόδοσης μοτέρ φρένου MAN EVBec Δισκόφρενα μπρος-πίσω ABS, ASR και ESP MAN EasyStart Emergency Brake Assist (EBA) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDW) Βοηθός πλήρους φρεναρίσματος Κοτσαδόρος ROCKINGER 400G 150A με πνευματικές συνδέσεις Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 33.000 kg Επιτρεπτό βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες φρένο 19.853 kg Τεχνικά επιτρεπτό βάρος ρυμουλκούμενου 21.500 kg Βάρος ρυμουλκούμενου SDAH/ZANH 16.000 kg Cruise Control LED: Κύρια φώτα, φώτα ημέρας, πίσω φανάρια, φώτα ομίχλης, φώτα περιγράμματος και πλευρικά σηματοδότες Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρεζερβουάρ 220 λίτρων Μεγάλο πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης πίσω δεξιά 2 κιβώτια για πυροσβεστήρες πίσω αριστερά Ηλιοροφή Εξωτερικό σκίαστρο ήλιου Ηλιοπροστασία τζαμιού πόρτας με ρολό Φώτα εργασίας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με ρυθμιζόμενη μέση, προστασία ώμου και θέρμανση MAN Media σύστημα Advanced πλοήγηση 7" MAN Sound System Το φορτηγό είχε ατύχημα - προγενέστερη ζημιά Γερμανικό όχημα πρώτου χεριού Τιμή: καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2608

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 111.811 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Άριστα συντηρημένο φορτηγό τύπου μουσαμάς-καρότσα MAN 15 τόνων από πρώτο χέρι, με μόλις 111.000 χλμ. και 290 ίππους, εξοπλισμένο με καρότσα μήκους 7,25 μ. και επικάλυμμα Edscha, καθώς και πλευρικές συρόμενες τέντες και στις δύο πλευρές, εσωτερικό ύψος 2,60 μ., πίσω αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης Bär Cargolift τύπου BC 1500 S4 - B4, ωφέλιμο φορτίο 7,75 τόνους, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, σταθερή θέρμανση, αεροανάρτηση στον πίσω άξονα, ρυμούλκτρα, δορυφορική πλοήγηση, cruise control και πολλά άλλα. Μοντέλο: TGM TG3 Καμπίνα οδηγού CC κοντή Μεταξόνιο: 5.125 mm Ωφέλιμο φορτίο: 7.755 kg σε επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.255 kg σε τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.500 kg Κινητήρας: Euro 6 E με 290 ίππους και 1.150 Nm Κίνηση: 4 x 2 Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας-μουσαμά: περίπου 7,25 μ. μήκος x 2,48 μ. πλάτος x 2,60 μ. ύψος Καρότσα με διαχωριζόμενα αλουμινένια πλαϊνά, ύψος 50 εκ. Κάλυμμα Edscha Δεξιά & αριστερή πλευρά με πλευρική συρόμενη τέντα Πίσω αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης Bär Cargolift τύπου BC 1500 S4 - B4, ανυψωτική ισχύς 1.500 kg (σύμφωνα με τον κατασκευαστή) Διαστάσεις πλατφόρμας ράμπας περ. 2,50 μ. μήκος x 1,80 μ. πλάτος, με σύστημα anti-roll Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας HY 11.000 kg Μπροστινό φορτίο άξονα 6,0 τόν., πίσω φορτίο άξονα 11,0 τόν. HY μετάδοση αξόνων i = 3,70 Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας φύλλου σούστας, πίσω άξονας αεροανάρτηση Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω Αμορτισέρ μπροστά και πίσω Αυτόματο κλιματισμό Σταθερή θέρμανση EBS Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Δισκόφρενα μπροστά και πίσω ABS, ASR και ESP MAN EasyStart Σύστημα επείγοντος φρεναρίσματος (Emergency Brake Assist - EBA) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDW) Υποβοηθούμενο σύστημα πλήρους φρεναρίσματος Ρυμούλκτρα τύπου Maul ROCKINGER 400G 150A με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο ολικό μικτό βάρος συρμού 33.000 kg Ledpfxjzc A Tko Aczorn Ρυμουλκούμενο φορτίο με συνεχή πέδηση 19.853 kg Τεχνικά εφικτό ρυμουλκούμενο με συνεχή πέδηση 21.500 kg Ρυμουλκούμενο φορτίο με SDAH/ZANH 16.000 kg Cruise control LED: εμπρός προβολείς, φώτα ημέρας, πίσω φώτα, προβολείς ομίχλης, φώτα σήμανσης περιγράμματος και πλευρικά φώτα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρεζερβουάρ 220 λίτρων Μεγάλο πλαστικό κουτί αποθήκευσης πίσω δεξιά 2 κουτιά για πυροσβεστήρες πίσω αριστερά Ηλιοροφή Εξωτερικό σκίαστρο Σκίαστρο παραθύρου πόρτας Εργασιακοί προβολείς Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού αεροαναρτώμενο με στήριξη οσφυϊκής χώρας, ρύθμιση ώμων & θέρμανση MAN Media System Advanced Navigation 7” MAN Sound System Το φορτηγό έχει ιστορικό ατυχήματος - προϋπάρχουσα ζημιά Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε για ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2608

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.050 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.930 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλατφόρμα ρυμούλκησης με εναλλάξιμους 2 πείρους σέλας Καμπύλο μπροστινό άκρο με πατέντα Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αδύνατη η αποσύνδεση με φορτίο, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω. 2 τάκοι συγκράτησης + βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποστροφής Ημι-κελύφη φτερών Ενσωματωμένος διανομέας φτερών, επιφάνεια ανθεκτική στη συσσώρευση λίθων Με αντι-σπρέι λασπωτήρες στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για κάλυμμα μουσαμά + βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/ανάρτηση με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για off-road χρήση, Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως και υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα μέχρι 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστές καλωδιώσεις για εύκολη συντήρηση. Φρένα ακινητοποίησης με ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη χαμηλώση κλίσης με βαλβίδα απομόνωσης Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5, επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, βαφή εργοστασίου ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt πολύχωροι προβολείς, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με ρακόρ HDK, σταθερό μέρος NW 48 mm. Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλευρικής λήψης φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου με λοξό μπροστινό τοίχωμα 5 mm πάχος, προφίλ κλειστής κυψέλης 30 mm, άψογες συγκολλήσεις, με αντιαποθετική ράγα. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στο μπροστινό τοίχωμα Εξωτερικοί βάσεις για φτυάρι και σκούπα στο μπροστινό τοίχωμα Greenline - κωνικού και αεροδυναμικού σχήματος κάδοι Μεμβράνη – πίσω τοίχωμα Lodpfx Acji Ri R Ijzjrn Πίσω τοίχωμα ως εκκρεμές πορτάκι με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό μηχανισμό ασφάλισης Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια τσιμούχα, αντοχή θερμότητας έως 170°C! Δάπεδο συνεχές πάχους 6 mm Διαμέρισμα σκαλοπατιού με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για εύκολη χρήση Κουρτινόπανο μονόπλευρο, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Σε μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο κλίσης με σκληροχρωμιωμένο έμβολο ώστε να μην διαβρωθεί από το υλικό Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί σύμφωνα με τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας (Κακή οδηγική συμπεριφορά λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασία για πλάκα πινακίδας μονής σειράς Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Ledpfx Acsi Ri H Sezsrn Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κατασκευή συγκολλημένου ατσαλιού λεπτόκοκκου, ελαφριά κατασκευή, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο σέλας Καμπύλο μπροστινό τελείωμα (πατέντα) Χωρίς πόδι στήριξης Σφήνες τροχών & βάσεις Αναδιπλούμενη μπάρα υποβοήθησης παράσυρσης Ημι-στρογγυλοί λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένου (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) Μηχανισμός ανύψωσης άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ Σύστημα φρένων Δικτυωμένο πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών, με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση. Μόνιμο φρένο χειρόφρενου με ελατήρια 2 κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας κατά την πορεία του οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, γυαλισμένες, επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2x 7-πολικές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, μικρότερο στάδιο σκληρά χρωμιωμένο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Έλεγχος υδραυλικών μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού Κάδοι Λοξός μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm, εξωτερικά πλαϊνά τοιχώματα από 30 mm κοίλο προφίλ, πλήρως συγκολλημένο, με απωθητικό προφίλ στο πάνω μέρος. Εσωτερικά με σκάλα στον μπροστινό τοίχο Στήριγμα φτυαριού και σκούπας έξω από τον μπροστινό τοίχο. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Διαφραγματικό πίσω τοίχωμα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο κλειδώματος. Πίσω πόρτα με ελαστικό στεγανοποιητικό. Σημείωση! Αντοχή στη θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχές πάχους 5 mm, Brinell 110. Σημείωση! Μόνο για μεταφορά άμμου, γαρμπίλι και πλακιδίων έως μέγιστο κοκκομετρίας 20 mm! Άλλα φορτία εξαιρούνται από την εγγύηση! Βατήρας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα & φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστο χειρισμό. Κάλυμμα ρολού προς αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για τη μεταφορά αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για προστασία από σκουριά Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αναλόγως του φορτίου ενδέχεται να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ακολουθίας λόγω λάθος κατανομής φορτίου είναι πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και αξιολόγηση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.650 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Lrjdpei Ri Dpofx Aczon Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο Ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα 5ης ρόδας με εναλλάξιμο 2ο πείρο σύνδεσης (Kingpin) Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο υποπροφυλακτήρα Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένη βάση φτερών, ανθεκτική σε πέτρες Κοντάρι μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοφρενοι άξονες SAF με δίσκους 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για offroad χρήση Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συζεύξεως αντικατάστασης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να τραβηχτεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών «TPMS» κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του τράκτορα μέσω EBS (απαιτείται λειτουργία στο τράκτορα, μόνο με βασική ζάντα) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδή φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδυασμένος με φλας («αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες») 2 x 7-πολικές επαφές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Ενεργοποίηση μέσω βοηθητικού συστήματος του τράκτορα Καρότσα Στρογγυλή καρότσα χάλυβα σε σχεδίαση Stone Master από αντιολισθητικό χάλυβα HB 400/450. Πλάγιο εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική με σκάλα πρόσβασης εμπρός Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλάντουσα πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβή κάτω πλάγια Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα, πάχους 4mm, δάπεδο 4/5mm, κατασκευή ανθεκτική και ελαφριά Εξέδρα με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία Ρολό μουσαμά για δίπλωμα δεξιά (FR-rechts), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR-links) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Άδεια σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά ΕΝ 12642 24ωρη γραμμή τεχνικής υποστήριξης Προετοιμασμένη για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Γραμμή περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Δέκα χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Καρότσα: RAL κατά επιθυμία, μονόχρωμη Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα (πατενταρισμένο) Lrsdpfsi Rix Iox Aczen Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη κατάσταση το όχημα πρέπει να είναι στραμμένο προς τα πίσω υπό γωνία. Σφήνες τροχών + στηρίγματα Πτυσσόμενη προστασία κατά της σύγκρουσης από κάτω Ημιφτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Φλάντζα πίσω από τον τελευταίο άξονα σε εκτέλεση ασφάλτου, στερεωμένη με μεντεσέ στον φτερό, με δυνατότητα ανάρτησης στο πάνω μέρος του φτερού, φτερό κοντύτερο Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες/σασί ελέγχονται με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης Φρένα Δικτυωμένο σύστημα φρένων με συμπιεσμένο αέρα (2 αγωγοί), χρωματισμένες διαδρομές για εύκολο σέρβις Χειρόφρενο με ελατήρια 2 εμπρός συνδέσεις ανθεκτικές σε αντιστροφή, χωρίς ενδιάμεσο καλώδιο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς ενδιάμεσο καλώδιο Προσοχή: Ρυμουλκούμενο όχημα να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5 Ζάντες χάλυβδινες, εργοστασιακό ασημί RDKS κατά ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό (απαιτείται υποδομή στο φορτηγό, μόνο για βασικό εξοπλισμό τροχών) Ηλεκτρικό 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED συνδεδεμένος με φλας "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης πορείας 2 x 7-πολικές πρίζες εμπρός, ανθεκτικές σε αντιστροφή, χωρίς ενδιάμεσο καλώδιο Υδραυλικά Υψηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος max. 250 bar, με βιδωτή μούφα HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα Stone Master Design από εξαιρετικά ανθεκτικό σε φθορά HB 400/450 χάλυβα. Λοξό μπροστινό τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική με σκαλοπάτι στο μπροστινό τοίχωμα. Μεμβράνη - Πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα, με εξωτερικό διπλό κλείδωμα γάντζου. 2 βίδες σύσφιξης με μοχλούς χαμηλά πλάγια. Πλάγια τοιχώματα 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, κατασκευή αντοχής στη φθορά και βελτιστοποιημένου βάρους Καρότσα με θερμομόνωση, Fliegl Asphalt Profi Thermo, θερμομόνωση μπροστά, πλάγια, κάτω και πίσω με Fliegl Isotherm. Κάλυμμα BASIC, επένδυση με μουσαμά Βάση στάσης + σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άνετη λειτουργία. Κάλυμμα ρολού αφήνεται από τη δεξιά πλευρά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 24/7 Υπηρεσία Hotline Πιστοποιητικό κατασκευαστή για θερμομονωμένα οχήματα σύμφωνα με RS 10 - 2013 Έτοιμο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE - 70 Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Βάσεις στήριξης γαλβανισμένες Καρότσα/π

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τετράγωνος στύλος εργαλείου Χαλύβδινο ύψος 60 mm Διαστάσεις: L 190 x W. 185 mm Ljdpedcwzusfx Aczern

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 14.754 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Atlas Terex 1905 Lsdpfx Acetplq Iezern Έτος κατασκευής: 2006 Ισχύς κινητήρα: 114 kW Υδραυλική εγκατάσταση για σφυρί, κλιματισμός, ταχυσύνδεσμος

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Wittenstein TPM 050-004I-600K-OHO-090IF205 κινητήρας SN 320082, μεταχειρισμένος, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Lrjdpfx Aex Dwk Ssczon

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Parker / Compumotor SX83-135 Microstep Drive SN:93090100026, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Lrodpfxetvct Uj Aczjn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας Wittenstein TPM 050-004I-600K-OHO-090IF205 SN 318825, μεταχειρισμένος, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Ledpfx Asx Dwk Eoczjrn

Κατάσταση: καινούργιο, Allen-Bradley Bulletin Kinetix Smartlink CAT 2090-CSWM1DF-14AA45 / PN-234755 καλώδιο σειράς B,αχρησιμοποίητο στην αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, πεδίο εφαρμογής σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ledspf Apgepfx Aczsrn

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EAN0729389556525, χωρητικότητα φορτίου ανά τμήμα αποθήκευσης: 3.250 κιλ, συνολικό μήκος: 82.200 χιλ., συνολικό ύψος: 5.000 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 3.300 χιλ., ύψος ραφιού: 5.000 χιλ., αριθμός σειρών ραφιών: 6, καθαρό άνοιγμα: 3.300 χιλ., ύψος πλαισίου: 5.000 χιλ., πλάτος πλαισίου: 1.100 χιλ., φόρτιση ανά ζεύγος ζευκτών (μέγ.): 3.250 κιλ, μήκος ραφιού: 13.700 χιλ., μήκος στήριξης: 3.300 χιλ., 2 μονές σειρές ραφιών παλετών + 2 διπλές σειρές ραφιών παλετών (8 x M50113313-4), μήκος ανά σειρά 13,7 μ, ύψος 5 μ, βάθος 1,1 μ, 4 πεδία ανά σειρά με καθαρό πλάτος 3,3 μ το κάθε πεδίο, 3 επίπεδα δοκαριών ανά πεδίο, μέγιστο φορτίο ράφιών 3250 kg. - 30 πλαίσια (RM5011 - RAL5019) - 80 βάσεις ποδιών, υλικά υποστρώματος, βίδες/παξιμάδια - 20 αποστάτες/συνδετήρες για διπλές σειρές (ZAbh20) - 120 άγκυρες δαπέδου (ZZBA1210) - 144 μονά δοκάρια (T33135 - RAL2008) Lrodpfjzanyqox Aczen - 0 προστατευτικά πρόσκρουσης (ZRS40901) - 6 πινακίδες φέρουσας ικανότητας (BSMcP) Πλαίσια βιδωτά, μη προμονταρισμένα. Μεταφορά / Παράδοση: - Μέγιστο 20 εργάσιμες ημέρες μετά την παραλαβή της πληρωμής - Παράδοση ελεύθερη εργοταξίου / σημείο συναρμολόγησης - Η εκφόρτωση από το φορτηγό γίνεται από τον αγοραστή με δικό του ανυψωτικό μέσο - Οι παραδόσεις καλύπτουν ολόκληρη τη Γερμανία, εκτός νησιών! Παραδόσεις σε κράτη της ΕΕ κατόπιν ατομικής συμφωνίας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πωλείται επαγγελματική μηχανή συγκόλλησης κοχλιωτών βιδών SOYER BMS 800-90, από τον αναγνωρισμένο Γερμανό κατασκευαστή. Η συσκευή προορίζεται για βιομηχανική συγκόλληση κοχλιωτών βιδών με μέθοδο spitzenzündung (ανάφλεξη με επαφή). Ιδανικός εξοπλισμός για χρήση σε: - μεταλλικές κατασκευές - βιομηχανική παραγωγή - μηχανουργεία και συνεργεία συναρμολόγησης ⚙️ Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Heinz Soyer Bolzenschweißtechnik GmbH Μοντέλο: BMS 800 Τύπος: BMS 800-90 Έτος κατασκευής: 1991 Ρεύμα: 220 V Συχνότητα: 50–60 Hz Τάση φόρτισης: 60–190 V Χωρητικότητα: 90 000 µF Μέγιστο ρεύμα: 8 A Βαθμός προστασίας: IP21 Κατασκευάστηκε στη Δυτική Γερμανία 📦 Το σετ περιλαμβάνει: - μονάδα ελέγχου - πιστόλι συγκόλλησης - καλώδια τροφοδοσίας και εργασίας - σφιγκτήρα γείωσης 📊 Τεχνική κατάσταση: - Μεταχειρισμένο μηχάνημα - Φυσιολογικά ίχνη χρήσης λόγω λειτουργίας - Η οπτική κατάσταση φαίνεται στις φωτογραφίες - Δεν έχει δοκιμαστεί υπό πλήρες φορτίο ✅ Πλεονεκτήματα: Lrodpfoyzuc Ajx Aczsn - Ανθεκτική, βιομηχανική κατασκευή - Αποδεδειγμένη γερμανική τεχνολογία - Συμπαγές και κινητό περίβλημα - Εύκολο στη χρήση 🚚 Αποστολή: Δυνατή αποστολή με courier ή παραλαβή από τον χώρο μας. Υπάρχει δυνατότητα διεθνούς αποστολής.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1970, οπέρα άξονα: 105 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.600 χιλ., μήκος τόρνευσης: 8.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.210 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.420 χιλ., συνολικό ύψος: 2.400 χιλ., πλάτος κρεβατιού: 1.100 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 224 στρ./λ., συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 25.000 κιλ, Τόρνος κέντρου POREBA - TCC160 MACH-ID 8822 Κατασκευαστής: POREBA Τύπος: TCC160 Έτος κατασκευής: 1970 Βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου με υποστήριξη από 2 σταθερές υποδοχές: 25.000 kg Βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου χωρίς υποστήριξη: 16.000 kg Περιλαμβάνει τετραγώνια τσοκ Ø 1.600 mm Περιλαμβάνει 2 σταθερές υποδοχές (λούνετες) Περιλαμβάνει εσωτερικό σύστημα κυλινδρικής λείανσης Περιλαμβάνει εξωτερικό σύστημα κυλινδρικής λείανσης Περιλαμβάνει εγκάρσιο τραπέζι φρεζαρίσματος Μήκος τόρνευσης: 8.000 mm Lsdpfx Acszcm Rmozorn Διάμετρος τόρνευσης πάνω από κρεβάτι: Ø 1.600 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από καρότσι: 1.250 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 105 mm Ισχύς ατράκτου: 55 kW Πλάτος κρεβατιού: 1.100 mm Φουρκέτα: Ø 220 mm Διαδρομή φουρκέτας: 600 mm Υποδοχή ατράκτου: Metric 80Mk Στροφές: 224 rpm Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα X: 5.000 mm/min Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Z: 5.000 mm/min Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 25.000 kg Μήκος: 13.210 mm Πλάτος: 2.420 mm Ύψος: 2.400 mm Βάρος μηχανήματος: 33.000 kg Παρακαλώ σημειώστε: Οι πληροφορίες σε αυτή τη σελίδα παρασχέθηκαν σύμφωνα με τις καλύτερες γνώσεις μας και, όπου ήταν δυνατόν, από τον κατασκευαστή. Οι πληροφορίες παρέχονται με καλή πίστη, αλλά δεν μπορεί να εγγυηθεί η ακρίβειά τους. Κατά συνέπεια, δεν αποτελούν αντιπροσώπευση ή όρους της σύμβασης. Συστήνουμε να ελέγχετε προσεκτικά όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Spier AGL 290 Κουτί 45m³, διαμπερές σύστημα φόρτωσης, υδραυλική ράμπα (LBW) Διεθνής αριθμός για ερωτήσεις: 0825611 * Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Spier * Τύπος: AGL 290 * Ιδία Βάρος: 4.900 kg * Κουτί * Διαμπερές σύστημα φόρτωσης * ABS * EBS * Duomatic * 2 άξονες με αεροανάρτηση * Άξονες BPW-Eco Plus * Πλαϊνό προστατευτικό από αλουμίνιο * Ταμπούρα φρένα Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης/επιφάνεια φόρτωσης): Μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 mm Lrjdew Iixwopfx Aczjn Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 mm Ελαστικά: * Εμπρός άξονας: 385 / 55 R 22,5, αεροανάρτηση / 40% * Πίσω άξονας: 385 / 55 R 22,5, αεροανάρτηση / 40% ----Τιμή: 9.900,- ευρώ + 19% ΦΠΑ Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, γαλλικά και ???? Με επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EAN0729389556525, συνολικό μήκος: 82.200 χιλ., ύψος ραφιού: 5.000 χιλ., αριθμός σειρών ραφιών: 6, ύψος πλαισίου: 5.000 χιλ., πλάτος πλαισίου: 1.100 χιλ., φόρτιση ανά ζεύγος ζευκτών (μέγ.): 3.250 κιλ, μήκος ραφιού: 13.700 χιλ., μήκος στήριξης: 3.300 χιλ., 2 μονές σειρές παλετοθήκες + 2 διπλές σειρές παλετοθήκες (8 x M50113313-4) καθεμία 13,7 μ. μήκος, 5 μ. ύψος, 1,1 μ. βάθος, καθεμία με 4 πεδία, 3,3 μ. πλάτος, καθεμία με 3 επίπεδα δοκαριών, φορτίο ανά επίπεδο 3250 kg. - 30 πλαίσια (RM5011 - RAL5019) - 80 πέλματα βάσης, υλικό υποστρώματος, υλικό βιδώματος - 20 αποστάτες/συνδετήρες για διπλές σειρές (ZAbh20) - 120 αγκύρια δαπέδου (ZZBA1210) - 144 μονές δοκοί (T33135 - RAL2008) - 0 προστασία πρόσκρουσης/σύστημα προφύλαξης (ZRS40901) - 6 πινακίδες φέρουσας ικανότητας (BSMcP) Ledpfx Asy Uwfaeczern Πλαίσια με βίδες, μη προμονταρισμένα Μεταφορά / παράδοση: - Έως 20 εργάσιμες ημέρες μετά την παραλαβή της πληρωμής - Παράδοση επί τόπου κατασκευής ή συναρμολόγησης - Η εκφόρτωση από το φορτηγό γίνεται από τον αγοραστή με δικό του ανυψωτικό - Παράδοση σε όλη τη Γερμανία, εκτός νησιών! Παράδοση σε χώρες της ΕΕ κατόπιν ατομικής συμφωνίας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 70 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 2.265 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων ISUZU στη Γερμανία με εμπειρία, εξυπηρέτηση και συμβουλευτική σας προσφέρει: ISUZU M30 M MT Μεταξόνιο: 4.475 mm Σασί Καθαρή/Εξαγωγική τιμή: από 48.774 € 2 χρόνια εγγύηση για το βασικό όχημα από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας Βασικός εξοπλισμός: - Κινητήρας 5.2 λίτρων turbodiesel με σύστημα κοινή ράγα, άμεσος ψεκασμός, 140 kW / 190 PS, EURO VI OBD-E (μέγ. ροπή 510 Nm στις 1.600 έως 2.800 σ.α.λ.) - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με DPD και AdBlue (το αυτόματο σύστημα καθαρισμού επιτρέπει τον καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο, χάρη στην τεχνολογία αναγέννησης DPD που ενημερώνει πότε απαιτείται η διαδικασία. Απλά πατάτε το κουμπί DPD και σε 20 λεπτά το σύστημα καθαρίζεται μόνο του) - 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ή αυτοματοποιημένο κιβώτιο (NEES II) με 6 σχέσεις και μετατροπέα ροπής (επιπλέον κόστος 1.656 € καθαρά) και cruise control. Η εκκίνηση χωρίς φθορά και ομαλή απογείωση διασφαλίζεται χάρη στον ενσωματωμένο μετατροπέα ροπής! Οι ταχύτητες μπορούν επίσης να επιλεγούν χειροκίνητα από τον επιλογέα. Ανάλογα με το φορτίο, ο οδηγός μπορεί να διαλέξει αν το όχημα θα ξεκινήσει με πρώτη ή δεύτερη ταχύτητα μέσω διακόπτη. - Φύλλα σούστας εμπρός (μέγ. 3.100 kg), φύλλα σούστας πίσω (μέγ. 5.800 kg), σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Ελαστικά 215/75 R17.5 C, μονό ελαστικό εμπρός - Διπλοί τροχοί στον κινητήριο πίσω άξονα, ρεζέρβα - Αεριζόμενοι δίσκοι φρένων εμπρός και πίσω - Cruise control, περιοριστής ταχύτητας (90 km/h) - Φρένο κινητήρα - Ηλεκτρικό χειρόφρενο - Τάση συστήματος 24 V, γεννήτρια 90A, 2x μπαταρία 90 Ah - Δεξαμενή ντίζελ 100 λίτρων / Δεξαμενή AdBlue 16 λίτρων - Καινούρια και σύγχρονη καμπίνα με εξαιρετική διαρρύθμιση χώρου, άφθονο χώρο για το κεφάλι και τα γόνατα, εξαιρετική εργονομία και ορατότητα, εύκολη πρόσβαση - BI-LED φώτα με σύστημα πλυσίματος για άριστη ορατότητα τη νύχτα - Διπλές μόνωσεις θυρών για μειωμένη μεταφορά θορύβου στο εσωτερικό και αυξημένη άνεση ακουστικής - Αναπτήρας, θήκες για μπουκάλια, χώρος αποθήκευσης στις πόρτες και στην οροφή, μπράτσα στις πόρτες Lodpfx Acexmnl Sszern - Βαφή καμπίνας: Arc White 729 - Διαστάσεις οχήματος: Πλάτος καμπίνας 2.040 mm, πλάτος πίσω άξονα 2.115 mm, ύψος καμπίνας 2.265 mm, ύψος πλαισίου 800 mm, πλάτος πλαισίου 850 mm - Αερόφαιδρο κάθισμα οδηγού - Διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3 θέσεις, προσκέφαλα, υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας - Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού, προεντατήρες ζώνης - Ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση τιμόνι, πολυλειτουργικό τιμόνι, εσωτερικός καθρέπτης - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρονικό immobilizer - Ράδιο DAB+ διπλού DIN 6.8'' με Bluetooth, ανοικτής ακρόασης, συμβατό με Apple CarPlay / Android Auto, θύρα USB - Οθόνη πληροφόρησης οδηγού 7'' - Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας, αυτόματη λειτουργία φώτων - Ηχητική προειδοποίηση όπισθεν - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Χειροκίνητος κλιματισμός - Ψηφιακό ταχογράφος τύπου EG Εξοπλισμός Safety Pack 2: - ABS: Αντιμπλοκαριστικό σύστημα - ASR: Έλεγχος πρόσφυσης στον πίσω άξονα - EBD: Ηλεκτρονική κατανομή φρεναρίσματος - EVSC: Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας - LDWS: Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - MOIS: Ανίχνευση αντικειμένων σε κίνηση - DWS: Σύστημα προειδοποίησης απόστασης - MAM: Αυτόματο φρενάρισμα μπροστά σε εμπόδιο - FVSN: Έγκαιρη αναγνώριση πεδίου - DDAW: Σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού - TSR: Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας - TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών - RM: Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη - AEBS: Αυτόνο

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 70 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 2.265 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων ISUZU στη Γερμανία, με τεχνογνωσία, εξυπηρέτηση και συμβουλευτική, σας προσφέρει: ISUZU NPR / M30 F MT ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ Σασί Καθαρή τιμή / εξαγωγική τιμή: από 48.774 € Διαθέσιμες αποστάσεις μεταξονίου: 2.765 mm, 3.365 mm, 3.815 mm, 4.475 mm με μονή ή διπλή καμπίνα Δυνατότητα αύξησης μεικτού βάρους μέχρι 8.500 kg, προαιρετικά!!! Lredpewh D Nfsfx Aczon 2 χρόνια εγγύηση για το βασικό όχημα από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης Βασικός εξοπλισμός: - 5,2 Ltr. Turbo diesel με Common Rail άμεση έγχυση, 140 kW / 190 hp EURO VI OBD-E (μέγιστη ροπή 510 Nm στις 1.600 – 2.800 σ.α.λ.) - Σύστημα σωματιδίων με DPD και AdBlue (αυτοκαθαρισμός φίλτρου χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο, χάρη στη νέα τεχνολογία αναγέννησης DPD που ειδοποιεί πότε απαιτείται ενεργοποίηση. Απλώς πατήστε το κουμπί DPD και το σύστημα καθαρίζει αυτόματα σε 20 λεπτά) - Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτοματοποιημένο κιβώτιο (NEES II) με 6 ταχύτητες και μετατροπέα ροπής (επιπλέον χρέωση καθαρή 1.656 €) με cruise control. Η παρουσία υδραυλικού μετατροπέα ροπής επιτρέπει ξεκίνημα χωρίς φθορά και με ακρίβεια στον έλεγχο. Οι ταχύτητες μπορούν να επιλεγούν χειροκίνητα μέσω του επιλογέα. Ο οδηγός μπορεί ανάλογα με το φορτίο να επιλέξει μέσω διακόπτη αν το όχημα θα ξεκινήσει με 1η ή 2η σχέση. - Σούστες στον εμπρός άξονα (μέγ. 3.100 kg), σούστες στον πίσω άξονα (μέγ. 5.800 kg), αντιστρεπτικές ράβδοι εμπρός – πίσω - Ελαστικά 215 / 75 R17.5 C, μονά ελαστικά εμπρός - Διπλά ελαστικά στον κινητήριο πίσω άξονα, εφεδρικός τροχός - Αεριζόμενα δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Cruise control, περιοριστής ταχύτητας (90 km/ώρα) - Φρένο μηχανής - Ηλεκτρικό χειρόφρενο με Auto Hold – HSA - Τάση συστήματος 24 V, γεννήτρια 90A, 2x μπαταρίες 90 Ah - Ρεζερβουάρ πετρελαίου 100 Ltr. / δοχείο AdBlue 16 Ltr. - Καινούρια, σύγχρονη καμπίνα με εξαιρετική αξιοποίηση χώρου, άφθονο ύψος και ελευθερία γονάτων, εργονομία και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου - BI-LED φωτισμός με σύστημα καθαρισμού των φαναριών για βέλτιστη ορατότητα τη νύχτα - Διπλές τσιμούχες θυρών για μείωση του θορύβου και βελτίωση της ακουστικής άνεσης - Αναπτήρας, υποδοχές ποτηριών, θήκες αποθήκευσης στις πόρτες και στην οροφή, μπράτσα στις πόρτες - Βαφή καμπίνας: Arc White 729 - Διαστάσεις οχήματος: πλάτος καμπίνας 2.040 mm, πλάτος πίσω άξονα 2.115 mm, ύψος καμπίνας 2.265 mm (κορυφή καμπίνας), ύψος σασί 800 mm, πλάτος σασί 850 mm - Αεριζόμενο κάθισμα οδηγού - Διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3θέσιο, προσκέφαλα, ειδοποίηση για ζώνες ασφαλείας - Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού, προεντατήρες ζωνών ασφαλείας για οδηγό και συνοδηγό - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, πολυλειτουργικό τιμόνι, εσωτερικός καθρέπτης - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρονικός immobilizer - DAB+ ραδιόφωνο 6.8" double-DIN με Bluetooth – σύστημα ανοικτής ακρόασης, συμβατό με Apple CarPlay / Android Auto, USB θύρα φόρτισης - Οθόνη πληροφοριών οδηγού 7" - Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας, αυτόματος φωτισμός - Σήμανση όπισθεν - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Χειροκίνητος κλιματισμός - Ψηφιακό ταχογράφο ΕΚ Ασφαλιστικό πακέτο «Safety Pack 2»: - ABS: Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων - ASR: Σύστημα αντιολίσθησης στον πίσω άξονα - EBD: Ηλεκτρονική κατανομή πέδησης - EVSC: Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας - LDWS: Σύστημα διατήρησης λωρίδας - MOIS: Αναγνώριση αντικειμένων σε κίνηση - DWS: Σύστημα προειδοποίησης απόστασης - MAM: Αυτόματο φρενάρισμα εμπρός σε εμπόδιο - FVSN: Αναγνώριση εμπρόσθιου πεδίου

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 40 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 2.265 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το ISUZU Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων στη Γερμανία με εξειδίκευση, σέρβις και συμβουλές σας προσφέρει: ISUZU NPR / M30 H MT ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ Σασί με μεταξόνιο 3.365 mm Καθαρή τιμή / εξαγωγική τιμή: από 48.774 € Διαθέσιμα μεταξόνια: 2.765 mm, 3.365 mm, 3.815 mm, 4.475 mm με μονή και διπλή καμπίνα Αναβάθμιση συνολικού βάρους έως 8.500 kg προαιρετικά διαθέσιμη! 2 χρόνια εγγύηση στο βασικό όχημα από την πρώτη ταξινόμηση Βασικός εξοπλισμός: - Κινητήρας 5.2 L turbo diesel με Common Rail άμεσο ψεκασμό, 140 kW / 190 hp EURO VI OBD-E (μέγιστη ροπή 510 Nm στις 1.600–2.800 στροφές/λεπτό) - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με DPD και AdBlue (το αυτόματο σύστημα αναγέννησης επιτρέπει τον καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο, χάρη στη νέα τεχνολογία που δείχνει πότε απαιτείται αναγέννηση – αρκεί να πατήσετε το κουμπί DPD και σε 20 λεπτά το σύστημα καθαρίζεται αυτόματα) - 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ή αυτόματο 6 σχέσεων (NEES II) με μετατροπέα ροπής (επιπλέον καθαρή τιμή 1.656 €) και cruise control. Εξασφαλίζει εκκίνηση χωρίς φθορά και με ακριβή έλεγχο χάρη στον μετατροπέα ροπής! Οι ταχύτητες μπορούν να αλλάζουν και χειροκίνητα από τον επιλογέα. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει με διακόπτη αν το όχημα θα ξεκινήσει με 1η ή 2η ταχύτητα ανάλογα με το φορτίο. - Εμπρόσθια ανάρτηση με φύλλα σούστας (μέγιστο 3.100 kg), οπίσθια ανάρτηση (μέγιστο 5.800 kg), εμπρός και πίσω αντιστρεπτήρες - Ελαστικά 215/75 R17.5 C, μονά εμπρός Ljdpfx Aeyuq E Eoczjrn - Διπλοί τροχοί στον κινητήριο πίσω άξονα, εφεδρικός τροχός - Αεριζόμενοι δίσκοι φρένων εμπρός και πίσω - Cruise control, περιοριστής ταχύτητας (90 km/h) - Φρένο κινητήρα - Ηλεκτρικό χειρόφρενο - Ηλεκτρικό σύστημα 24 V, δυναμό 90A, 2x μπαταρίες 90 Ah - Ρεζερβουάρ diesel 100 L / δεξαμενή AdBlue 16 L - Νέα και σύγχρονη καμπίνα με εξαιρετική εκμετάλλευση χώρου, μεγάλη ελευθερία για το κεφάλι και τα γόνατα, άριστη εργονομία και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου - Για βέλτιστη ορατότητα το βράδυ, διαθέτει BI-LED φώτα με σύστημα καθαρισμού φαναριών - Διπλές τσιμούχες πόρτας για περιορισμό του θορύβου στην καμπίνα και καλύτερη ακουστική άνεση - Αναπτήρας, θήκη ποτηριών, αποθηκευτικοί χώροι στις επενδύσεις των θυρών και στο ταβάνι, υποβραχιόνια στις πόρτες - Βαφή καμπίνας: Arc White 729 - Διαστάσεις οχήματος: πλάτος καμπίνας 2.040 mm, πλάτος πίσω άξονα 2.115 mm, ύψος καμπίνας 2.265 mm, ύψος πλαισίου 800 mm, πλάτος πλαισίου 850 mm - Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού - Διπλό κάθισμα συνοδηγού (3θέσιο), προσκέφαλα, προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας - Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, προεντατήρες ζωνών ασφαλείας - Τιμόνι ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και κλίση, πολυλειτουργικό τιμόνι, εσωτερικός καθρέφτης - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί, ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρονικό immobilizer - Ράδιο DAB+ 6.8" με Bluetooth, hands-free, Apple CarPlay/Android Auto, θύρα USB - Οθόνη οδηγού 7" - Φώτα ομίχλης, φώτα ημέρας, αυτόματα φώτα - Ηχητική προειδοποίηση όπισθεν - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Χειροκίνητος κλιματισμός - Ψηφιακό ταχογράφο ΕΕ Εξοπλισμός Safety Pack 2: - ABS: σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών - ASR: σύστημα ελέγχου ολίσθησης του πίσω άξονα - EBD: ηλεκτρονική κατανομή πέδησης - EVSC: ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας - LDWS: σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας - MOIS: ανίχνευση κινούμενων αντικειμένων - DWS: σύστημα προειδοποίησης απόστασης - MAM: αυτόματο φρενάρισμα πριν από εμπόδιο - FVSN: ανίχνευση εμπρός οχημάτων/αντικειμένων - DDAW: αναγνώριση κόπωσης οδηγού