Μεταχειρισμένο Poreba Tpk 90/5M προς πώληση (13.914)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.650 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο Ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα 5ης ρόδας με εναλλάξιμο 2ο πείρο σύνδεσης (Kingpin) Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο υποπροφυλακτήρα Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένη βάση φτερών, ανθεκτική σε πέτρες Κοντάρι μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοφρενοι άξονες SAF με δίσκους 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για offroad χρήση Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συζεύξεως αντικατάστασης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να τραβηχτεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών «TPMS» κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του τράκτορα μέσω EBS (απαιτείται λειτουργία στο τράκτορα, μόνο με βασική ζάντα) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδή φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδυασμένος με φλας («αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες») 2 x 7-πολικές επαφές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Ενεργοποίηση μέσω βοηθητικού συστήματος του τράκτορα Καρότσα Στρογγυλή καρότσα χάλυβα σε σχεδίαση Stone Master από αντιολισθητικό χάλυβα HB 400/450. Πλάγιο εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική με σκάλα πρόσβασης εμπρός Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλάντουσα πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβή κάτω πλάγια Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα, πάχους 4mm, δάπεδο 4/5mm, κατασκευή ανθεκτική και ελαφριά Εξέδρα με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία Ρολό μουσαμά για δίπλωμα δεξιά (FR-rechts), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR-links) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Άδεια σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά ΕΝ 12642 24ωρη γραμμή τεχνικής υποστήριξης Προετοιμασμένη για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Γραμμή περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Δέκα χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Ljdpfx Aiji Ri Dpetoag Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Καρότσα: RAL κατά επιθυμία, μονόχρωμη Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κατασκευή συγκολλημένου ατσαλιού λεπτόκοκκου, ελαφριά κατασκευή, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο σέλας Καμπύλο μπροστινό τελείωμα (πατέντα) Χωρίς πόδι στήριξης Σφήνες τροχών & βάσεις Αναδιπλούμενη μπάρα υποβοήθησης παράσυρσης Ημι-στρογγυλοί λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένου (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) Μηχανισμός ανύψωσης άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ Σύστημα φρένων Δικτυωμένο πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών, με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση. Μόνιμο φρένο χειρόφρενου με ελατήρια 2 κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Laodsi Ri H Sspfx Aitog Βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας κατά την πορεία του οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, γυαλισμένες, επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2x 7-πολικές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, μικρότερο στάδιο σκληρά χρωμιωμένο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Έλεγχος υδραυλικών μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού Κάδοι Λοξός μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm, εξωτερικά πλαϊνά τοιχώματα από 30 mm κοίλο προφίλ, πλήρως συγκολλημένο, με απωθητικό προφίλ στο πάνω μέρος. Εσωτερικά με σκάλα στον μπροστινό τοίχο Στήριγμα φτυαριού και σκούπας έξω από τον μπροστινό τοίχο. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Διαφραγματικό πίσω τοίχωμα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο κλειδώματος. Πίσω πόρτα με ελαστικό στεγανοποιητικό. Σημείωση! Αντοχή στη θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχές πάχους 5 mm, Brinell 110. Σημείωση! Μόνο για μεταφορά άμμου, γαρμπίλι και πλακιδίων έως μέγιστο κοκκομετρίας 20 mm! Άλλα φορτία εξαιρούνται από την εγγύηση! Βατήρας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα & φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστο χειρισμό. Κάλυμμα ρολού προς αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για τη μεταφορά αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για προστασία από σκουριά Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αναλόγως του φορτίου ενδέχεται να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ακολουθίας λόγω λάθος κατανομής φορτίου είναι πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και αξιολόγηση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1970, οπέρα άξονα: 105 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.600 χιλ., μήκος τόρνευσης: 8.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.210 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.420 χιλ., συνολικό ύψος: 2.400 χιλ., πλάτος κρεβατιού: 1.100 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 224 στρ./λ., συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 25.000 κιλ, Τόρνος κέντρου POREBA - TCC160 MACH-ID 8822 Κατασκευαστής: POREBA Τύπος: TCC160 Έτος κατασκευής: 1970 Βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου με υποστήριξη από 2 σταθερές υποδοχές: 25.000 kg Βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου χωρίς υποστήριξη: 16.000 kg Περιλαμβάνει τετραγώνια τσοκ Ø 1.600 mm Περιλαμβάνει 2 σταθερές υποδοχές (λούνετες) Περιλαμβάνει εσωτερικό σύστημα κυλινδρικής λείανσης Περιλαμβάνει εξωτερικό σύστημα κυλινδρικής λείανσης Περιλαμβάνει εγκάρσιο τραπέζι φρεζαρίσματος Laodpezcm Rmjfx Aitsg Μήκος τόρνευσης: 8.000 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από κρεβάτι: Ø 1.600 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από καρότσι: 1.250 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 105 mm Ισχύς ατράκτου: 55 kW Πλάτος κρεβατιού: 1.100 mm Φουρκέτα: Ø 220 mm Διαδρομή φουρκέτας: 600 mm Υποδοχή ατράκτου: Metric 80Mk Στροφές: 224 rpm Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα X: 5.000 mm/min Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Z: 5.000 mm/min Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 25.000 kg Μήκος: 13.210 mm Πλάτος: 2.420 mm Ύψος: 2.400 mm Βάρος μηχανήματος: 33.000 kg Παρακαλώ σημειώστε: Οι πληροφορίες σε αυτή τη σελίδα παρασχέθηκαν σύμφωνα με τις καλύτερες γνώσεις μας και, όπου ήταν δυνατόν, από τον κατασκευαστή. Οι πληροφορίες παρέχονται με καλή πίστη, αλλά δεν μπορεί να εγγυηθεί η ακρίβειά τους. Κατά συνέπεια, δεν αποτελούν αντιπροσώπευση ή όρους της σύμβασης. Συστήνουμε να ελέγχετε προσεκτικά όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Spier AGL 290 Κουτί 45m³, διαμπερές σύστημα φόρτωσης, υδραυλική ράμπα (LBW) Διεθνής αριθμός για ερωτήσεις: 0825611 * Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Spier * Τύπος: AGL 290 * Ιδία Βάρος: 4.900 kg Lajdpfx Aew Iixwjitsg * Κουτί * Διαμπερές σύστημα φόρτωσης * ABS * EBS * Duomatic * 2 άξονες με αεροανάρτηση * Άξονες BPW-Eco Plus * Πλαϊνό προστατευτικό από αλουμίνιο * Ταμπούρα φρένα Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης/επιφάνεια φόρτωσης): Μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 mm Ελαστικά: * Εμπρός άξονας: 385 / 55 R 22,5, αεροανάρτηση / 40% * Πίσω άξονας: 385 / 55 R 22,5, αεροανάρτηση / 40% ----Τιμή: 9.900,- ευρώ + 19% ΦΠΑ Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, γαλλικά και ???? Με επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 10.000 χιλ., συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B2/10M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με παραγγελίες, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Ljdpekh Hbhjfx Aiteag Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 10000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1000 mm - Διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 9.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερό υπόλοιπο: 12.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 2 σταθερά στηρίγματα: 15.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 - 2,5 - Ισχύς κινητήρα [kW]: 22/41 (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 12500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 17700 kg Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 7.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 630 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 5 στρ./λ., συνολικό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 15.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Το καθολικό τόρνο PORĘBA TR-135B2/7M έχει υποβληθεί σε πλήρη ανακατασκευή και εκσυγχρονισμό από εμάς. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που ανταποκρίνονται στην τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός καινούργιου μηχανήματος, πληροί τους τεχνικούς όρους παραλαβής του WOT και τα πολωνικά πρότυπα, ενώ επίσης πληροί και τις απαιτήσεις της ΕΕ. Για το μηχάνημα παρέχεται πλήρης εγγύηση 12 μηνών για τα ανταλλακτικά και τα ηλεκτρικά μέρη. Διαθεσιμότητα: Διεκπεραιώνεται κατά παραγγελία (γενική επισκευή), χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την ανάθεση της παραγγελίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Απόσταση μεταξύ κέντρων/μήκος κατεργασίας: 7000 mm - Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος κατεργασίας πάνω από τον υποστήριγμά: 1000 mm - Διάμετρος κατεργασίας στη γέφυρα: 1650 mm - Διάμετρος οπής άξονα: 120 mm - Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων: 9.000 kg - Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων + 1 σταθερή lunette: 12.000 kg - Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ καρφιτσών + 2 σταθερές lunette: 15.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (σ.α.λ.): 5 - 630 - Αριθμός προώθησης: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στρ.): Επιμήκης: 0,07 – 10 Εγκάρσια: 0,035 – 5 Από επάνω συρτάρι: 0,017 – 2,5 Lajdpsi Apilefx Aitsg - Ισχύς κινητήρα: 27/41 kW (1η/2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 9500 mm - Πλάτος: 2130 mm - Ύψος: 1550 mm - Συνολικό βάρος: 12900 kg Βασικός εξοπλισμός: κοπίδι, αντλία ψυκτικού, προστατευτικό τσοκ, βάση εργαλείων Προαιρετικός εξοπλισμός με έξτρα κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διάφορες διαμέτρους και εκδόσεις - Ψηφιακή ένδειξη (Digital Read Out) για 2 άξονες, με οθόνη, τοποθέτηση και βαθμονόμηση - Λουνέτα (lunette) 40-400 mm με ροδάκια - Λουνέτα 400-700 mm με ροδάκια - Λουνέτα 450-900 mm με ροδάκια - Ταχυαλλακτήρας εργαλειοφορέα MULTIFIX

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 630 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.500 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.000 χιλ., Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον δίσκο τόρνου PORĘBA TR-100C. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με παραγγελίες, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Διάμετρος στροφής στην κοιλότητα της γέφυρας: 1500 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1000 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 630 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 130 mm - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 500 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,045 – 6 Απαντήσεις: 0,022 – 8 - Ισχύς κινητήρα: 22/28 kW (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 2700 mm - Πλάτος: 2130mm Laedpfxshyg Iys Aitog - Ύψος: 1400mm - Συνολικό βάρος: 8000 kg Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 630 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 5 στρ./λ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 15.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B2/6M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με την παραγγελία, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 6000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1000 mm - Διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm - Κίνηση κινητήρα του επάνω συρταριού φορείου - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 9.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερή ανάπαυση: 12.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων + 2 σταθερές βάσεις: 15.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Lodpjkyt Hlsfx Aitsag Απαντήσεις: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 - 2,5 - Ισχύς κινητήρα: 27/41 kW (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 8500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 14100 kg Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 105 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 5.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., συνολικό βάρος: 12.300 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 11.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B/4M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με την παραγγελία, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 4000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1000 mm - Διάμετρος στροφής σε εσοχή γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος οπής ατράκτου: 105 mm Lodpjflaxvjfx Aitsag - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 8.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερή ανάπαυση: 10.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 2 σταθερά στηρίγματα: 11.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 - Ισχύς κινητήρα [kW]: 27/41 (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 6500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 12300 κιλά Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 6.000 χιλ., συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 630 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 5 στρ./λ., συνολικό βάρος: 14.100 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 11.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B1/6M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με την παραγγελία, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 6000 mm - Διάμετρος στροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος στροφής πάνω από το στήριγμα: 1000 mm - Διάμετρος στροφής στην κοιλότητα της γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 8.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερό υπόλοιπο: 10.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των χαυλιόδοντων + 2 σταθερά στηρίγματα: 11.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 - 2,5 - Ισχύς κινητήρα: 27/41 kW (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 8500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 14100 kg Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX Ljdpfx Aefhk Insitoag

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 105 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 5.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., συνολικό βάρος: 11.400 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 11.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B/3M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με την παραγγελία, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 3000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1000 mm - Διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος οπής ατράκτου: 105 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 8.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερό υπόλοιπο: 10.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων + 2 σταθερές βάσεις: 11.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 - Ισχύς κινητήρα [kW]: 27/41 (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 5500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 11400 kg Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές Ledpfx Aisdy I I Aotoag - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σταθερή ανάπαυση για τον τόρνο TR-115 Poręba, εμβέλειας 150-450 mm - ΝΕΟ! Διατίθεται επίσης για τόρνους Poręba τύπου TR, TPK, TCG κ.λπ. Στηρίγματα, στηρίγματα τόρνου, στηρίγματα εργαλείων και άλλα ανταλλακτικά για πολωνικούς τόρνους από την POREBA είναι διαθέσιμα στην αποθήκη μας στην κεντρική Πολωνία. Στέλνουμε σε κάθε γωνιά του κόσμου. Laodpfx Aieur Ig Hstog

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902028859, κενό βάρος: 5.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.340 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορές (Spedition) Κατασκευή από ενισχυμένο συγκολλητό χάλυβα, μόνο 2 διαμήκεις δοκοί ως διπλό δοκάρι τύπου I, με ενδιάμεση μεταλλική/ανάγλυφη πλάκα μεταξύ των διαμήκων δοκών. Πλάκα έδρασης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2". Προφυλακτήρας για τα οπίσθια φώτα. 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένοι ή συγκολλημένοι στο πλαίσιο κατά την επιλογή του κατασκευαστή. 2-τάχυνος γρύλος στήριξης 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης. Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Προστατευτικά πλευρικής πρόσκρουσης αλουμινίου και προστατευτικά υποδαπέδου γαλβανισμένου χάλυβα. Ημικυκλικοί φτερυγιοί με αντιεκτινακτικές λωρίδες κατά EG. 1 βάση ρεζέρβας για 1 ρεζέρβα με σετ στερέωσης. 1 κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο μεταξύ των διαμήκων δοκών. 8 βάσεις για ξύλινες πασσάλους (κατά την επιλογή του κατασκευαστή), βιδωμένες στο πλαίσιο, με 2 τηλεσκοπικούς ξύλινους πασσάλους μεταβαλλόμενου μήκους από 1800 έως 2800 mm, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος 7 τόνους. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες BPW με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, με συρματόσχοινο συγκράτησης στους άξονες. Ο πρώτος άξονας είναι ανασηκωμένος αυτόματος με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης μέσω «3x φρενάρισμα». Το βοήθημα λειτουργεί έως και υπερφόρτωση άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h. Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (για συνδυασμένες μεταφορές) έως συνδυασμένο βάρος συνόλου συρμού 44 τόνων. Τροχοί και Ελαστικά 385 / 65 R 22,5" κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινοι τροχοί βαμμένοι σε εργοστασιακό ασημί. Φρένα Δικαδευμένη πνευματική εγκατάσταση 2 γραμμών. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ανίχνευση αξονικού φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδήγησης (απαραίτητη σχετική προεγκατάσταση, δεν είναι ζυγιστικό σύστημα/δεν είναι διακριβωμένη ζυγαριά). Lodjza Anvepfx Aitjag 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός με προστασία εναλλαγής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! "Safe Parking" Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 οπίσθιοι φανάρια κατεύθυνσης (λευκό/κόκκινο) 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχή προστασίας εναλλαγής εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Μετώπη / Γωνιακοί πασσάλοι εμπρός Μετώπη ατσάλινου πλέγματος, περίπου 2300 mm ύψος, κοχλιωμένη στο πλαίσιο. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση δοκιμών κατά ΕG 2007/46 Προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Υποστηρίγματα: Μαύρη βαφή Μετώπη: Γαλβανισμένη εν θερμώ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 40 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 2.265 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το ISUZU Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων στη Γερμανία με εξειδίκευση, σέρβις και συμβουλές σας προσφέρει: ISUZU NPR / M30 H MT ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ Σασί με μεταξόνιο 3.365 mm Καθαρή τιμή / εξαγωγική τιμή: από 48.774 € Διαθέσιμα μεταξόνια: 2.765 mm, 3.365 mm, 3.815 mm, 4.475 mm με μονή και διπλή καμπίνα Αναβάθμιση συνολικού βάρους έως 8.500 kg προαιρετικά διαθέσιμη! Laodpfx Aijyuq E Estjg 2 χρόνια εγγύηση στο βασικό όχημα από την πρώτη ταξινόμηση Βασικός εξοπλισμός: - Κινητήρας 5.2 L turbo diesel με Common Rail άμεσο ψεκασμό, 140 kW / 190 hp EURO VI OBD-E (μέγιστη ροπή 510 Nm στις 1.600–2.800 στροφές/λεπτό) - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με DPD και AdBlue (το αυτόματο σύστημα αναγέννησης επιτρέπει τον καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο, χάρη στη νέα τεχνολογία που δείχνει πότε απαιτείται αναγέννηση – αρκεί να πατήσετε το κουμπί DPD και σε 20 λεπτά το σύστημα καθαρίζεται αυτόματα) - 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ή αυτόματο 6 σχέσεων (NEES II) με μετατροπέα ροπής (επιπλέον καθαρή τιμή 1.656 €) και cruise control. Εξασφαλίζει εκκίνηση χωρίς φθορά και με ακριβή έλεγχο χάρη στον μετατροπέα ροπής! Οι ταχύτητες μπορούν να αλλάζουν και χειροκίνητα από τον επιλογέα. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει με διακόπτη αν το όχημα θα ξεκινήσει με 1η ή 2η ταχύτητα ανάλογα με το φορτίο. - Εμπρόσθια ανάρτηση με φύλλα σούστας (μέγιστο 3.100 kg), οπίσθια ανάρτηση (μέγιστο 5.800 kg), εμπρός και πίσω αντιστρεπτήρες - Ελαστικά 215/75 R17.5 C, μονά εμπρός - Διπλοί τροχοί στον κινητήριο πίσω άξονα, εφεδρικός τροχός - Αεριζόμενοι δίσκοι φρένων εμπρός και πίσω - Cruise control, περιοριστής ταχύτητας (90 km/h) - Φρένο κινητήρα - Ηλεκτρικό χειρόφρενο - Ηλεκτρικό σύστημα 24 V, δυναμό 90A, 2x μπαταρίες 90 Ah - Ρεζερβουάρ diesel 100 L / δεξαμενή AdBlue 16 L - Νέα και σύγχρονη καμπίνα με εξαιρετική εκμετάλλευση χώρου, μεγάλη ελευθερία για το κεφάλι και τα γόνατα, άριστη εργονομία και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου - Για βέλτιστη ορατότητα το βράδυ, διαθέτει BI-LED φώτα με σύστημα καθαρισμού φαναριών - Διπλές τσιμούχες πόρτας για περιορισμό του θορύβου στην καμπίνα και καλύτερη ακουστική άνεση - Αναπτήρας, θήκη ποτηριών, αποθηκευτικοί χώροι στις επενδύσεις των θυρών και στο ταβάνι, υποβραχιόνια στις πόρτες - Βαφή καμπίνας: Arc White 729 - Διαστάσεις οχήματος: πλάτος καμπίνας 2.040 mm, πλάτος πίσω άξονα 2.115 mm, ύψος καμπίνας 2.265 mm, ύψος πλαισίου 800 mm, πλάτος πλαισίου 850 mm - Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού - Διπλό κάθισμα συνοδηγού (3θέσιο), προσκέφαλα, προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας - Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, προεντατήρες ζωνών ασφαλείας - Τιμόνι ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και κλίση, πολυλειτουργικό τιμόνι, εσωτερικός καθρέφτης - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί, ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρονικό immobilizer - Ράδιο DAB+ 6.8" με Bluetooth, hands-free, Apple CarPlay/Android Auto, θύρα USB - Οθόνη οδηγού 7" - Φώτα ομίχλης, φώτα ημέρας, αυτόματα φώτα - Ηχητική προειδοποίηση όπισθεν - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Χειροκίνητος κλιματισμός - Ψηφιακό ταχογράφο ΕΕ Εξοπλισμός Safety Pack 2: - ABS: σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών - ASR: σύστημα ελέγχου ολίσθησης του πίσω άξονα - EBD: ηλεκτρονική κατανομή πέδησης - EVSC: ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας - LDWS: σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας - MOIS: ανίχνευση κινούμενων αντικειμένων - DWS: σύστημα προειδοποίησης απόστασης - MAM: αυτόματο φρενάρισμα πριν από εμπόδιο - FVSN: ανίχνευση εμπρός οχημάτων/αντικειμένων - DDAW: αναγνώριση κόπωσης οδηγού

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 70 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 2.265 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων ISUZU στη Γερμανία με εμπειρία, εξυπηρέτηση και συμβουλευτική σας προσφέρει: ISUZU M30 M MT Μεταξόνιο: 4.475 mm Σασί Καθαρή/Εξαγωγική τιμή: από 48.774 € 2 χρόνια εγγύηση για το βασικό όχημα από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας Βασικός εξοπλισμός: - Κινητήρας 5.2 λίτρων turbodiesel με σύστημα κοινή ράγα, άμεσος ψεκασμός, 140 kW / 190 PS, EURO VI OBD-E (μέγ. ροπή 510 Nm στις 1.600 έως 2.800 σ.α.λ.) - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με DPD και AdBlue (το αυτόματο σύστημα καθαρισμού επιτρέπει τον καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο, χάρη στην τεχνολογία αναγέννησης DPD που ενημερώνει πότε απαιτείται η διαδικασία. Απλά πατάτε το κουμπί DPD και σε 20 λεπτά το σύστημα καθαρίζεται μόνο του) - 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ή αυτοματοποιημένο κιβώτιο (NEES II) με 6 σχέσεις και μετατροπέα ροπής (επιπλέον κόστος 1.656 € καθαρά) και cruise control. Η εκκίνηση χωρίς φθορά και ομαλή απογείωση διασφαλίζεται χάρη στον ενσωματωμένο μετατροπέα ροπής! Οι ταχύτητες μπορούν επίσης να επιλεγούν χειροκίνητα από τον επιλογέα. Ανάλογα με το φορτίο, ο οδηγός μπορεί να διαλέξει αν το όχημα θα ξεκινήσει με πρώτη ή δεύτερη ταχύτητα μέσω διακόπτη. - Φύλλα σούστας εμπρός (μέγ. 3.100 kg), φύλλα σούστας πίσω (μέγ. 5.800 kg), σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Ελαστικά 215/75 R17.5 C, μονό ελαστικό εμπρός - Διπλοί τροχοί στον κινητήριο πίσω άξονα, ρεζέρβα - Αεριζόμενοι δίσκοι φρένων εμπρός και πίσω Laedpexmnl Sefx Aitog - Cruise control, περιοριστής ταχύτητας (90 km/h) - Φρένο κινητήρα - Ηλεκτρικό χειρόφρενο - Τάση συστήματος 24 V, γεννήτρια 90A, 2x μπαταρία 90 Ah - Δεξαμενή ντίζελ 100 λίτρων / Δεξαμενή AdBlue 16 λίτρων - Καινούρια και σύγχρονη καμπίνα με εξαιρετική διαρρύθμιση χώρου, άφθονο χώρο για το κεφάλι και τα γόνατα, εξαιρετική εργονομία και ορατότητα, εύκολη πρόσβαση - BI-LED φώτα με σύστημα πλυσίματος για άριστη ορατότητα τη νύχτα - Διπλές μόνωσεις θυρών για μειωμένη μεταφορά θορύβου στο εσωτερικό και αυξημένη άνεση ακουστικής - Αναπτήρας, θήκες για μπουκάλια, χώρος αποθήκευσης στις πόρτες και στην οροφή, μπράτσα στις πόρτες - Βαφή καμπίνας: Arc White 729 - Διαστάσεις οχήματος: Πλάτος καμπίνας 2.040 mm, πλάτος πίσω άξονα 2.115 mm, ύψος καμπίνας 2.265 mm, ύψος πλαισίου 800 mm, πλάτος πλαισίου 850 mm - Αερόφαιδρο κάθισμα οδηγού - Διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3 θέσεις, προσκέφαλα, υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας - Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού, προεντατήρες ζώνης - Ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση τιμόνι, πολυλειτουργικό τιμόνι, εσωτερικός καθρέπτης - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρονικό immobilizer - Ράδιο DAB+ διπλού DIN 6.8'' με Bluetooth, ανοικτής ακρόασης, συμβατό με Apple CarPlay / Android Auto, θύρα USB - Οθόνη πληροφόρησης οδηγού 7'' - Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας, αυτόματη λειτουργία φώτων - Ηχητική προειδοποίηση όπισθεν - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Χειροκίνητος κλιματισμός - Ψηφιακό ταχογράφος τύπου EG Εξοπλισμός Safety Pack 2: - ABS: Αντιμπλοκαριστικό σύστημα - ASR: Έλεγχος πρόσφυσης στον πίσω άξονα - EBD: Ηλεκτρονική κατανομή φρεναρίσματος - EVSC: Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας - LDWS: Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - MOIS: Ανίχνευση αντικειμένων σε κίνηση - DWS: Σύστημα προειδοποίησης απόστασης - MAM: Αυτόματο φρενάρισμα μπροστά σε εμπόδιο - FVSN: Έγκαιρη αναγνώριση πεδίου - DDAW: Σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού - TSR: Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας - TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών - RM: Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη - AEBS: Αυτόνο

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 70 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 2.265 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων ISUZU στη Γερμανία, με τεχνογνωσία, εξυπηρέτηση και συμβουλευτική, σας προσφέρει: ISUZU NPR / M30 F MT ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ Σασί Καθαρή τιμή / εξαγωγική τιμή: από 48.774 € Lodpfx Aijwh D Nfetjag Διαθέσιμες αποστάσεις μεταξονίου: 2.765 mm, 3.365 mm, 3.815 mm, 4.475 mm με μονή ή διπλή καμπίνα Δυνατότητα αύξησης μεικτού βάρους μέχρι 8.500 kg, προαιρετικά!!! 2 χρόνια εγγύηση για το βασικό όχημα από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης Βασικός εξοπλισμός: - 5,2 Ltr. Turbo diesel με Common Rail άμεση έγχυση, 140 kW / 190 hp EURO VI OBD-E (μέγιστη ροπή 510 Nm στις 1.600 – 2.800 σ.α.λ.) - Σύστημα σωματιδίων με DPD και AdBlue (αυτοκαθαρισμός φίλτρου χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο, χάρη στη νέα τεχνολογία αναγέννησης DPD που ειδοποιεί πότε απαιτείται ενεργοποίηση. Απλώς πατήστε το κουμπί DPD και το σύστημα καθαρίζει αυτόματα σε 20 λεπτά) - Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτοματοποιημένο κιβώτιο (NEES II) με 6 ταχύτητες και μετατροπέα ροπής (επιπλέον χρέωση καθαρή 1.656 €) με cruise control. Η παρουσία υδραυλικού μετατροπέα ροπής επιτρέπει ξεκίνημα χωρίς φθορά και με ακρίβεια στον έλεγχο. Οι ταχύτητες μπορούν να επιλεγούν χειροκίνητα μέσω του επιλογέα. Ο οδηγός μπορεί ανάλογα με το φορτίο να επιλέξει μέσω διακόπτη αν το όχημα θα ξεκινήσει με 1η ή 2η σχέση. - Σούστες στον εμπρός άξονα (μέγ. 3.100 kg), σούστες στον πίσω άξονα (μέγ. 5.800 kg), αντιστρεπτικές ράβδοι εμπρός – πίσω - Ελαστικά 215 / 75 R17.5 C, μονά ελαστικά εμπρός - Διπλά ελαστικά στον κινητήριο πίσω άξονα, εφεδρικός τροχός - Αεριζόμενα δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Cruise control, περιοριστής ταχύτητας (90 km/ώρα) - Φρένο μηχανής - Ηλεκτρικό χειρόφρενο με Auto Hold – HSA - Τάση συστήματος 24 V, γεννήτρια 90A, 2x μπαταρίες 90 Ah - Ρεζερβουάρ πετρελαίου 100 Ltr. / δοχείο AdBlue 16 Ltr. - Καινούρια, σύγχρονη καμπίνα με εξαιρετική αξιοποίηση χώρου, άφθονο ύψος και ελευθερία γονάτων, εργονομία και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου - BI-LED φωτισμός με σύστημα καθαρισμού των φαναριών για βέλτιστη ορατότητα τη νύχτα - Διπλές τσιμούχες θυρών για μείωση του θορύβου και βελτίωση της ακουστικής άνεσης - Αναπτήρας, υποδοχές ποτηριών, θήκες αποθήκευσης στις πόρτες και στην οροφή, μπράτσα στις πόρτες - Βαφή καμπίνας: Arc White 729 - Διαστάσεις οχήματος: πλάτος καμπίνας 2.040 mm, πλάτος πίσω άξονα 2.115 mm, ύψος καμπίνας 2.265 mm (κορυφή καμπίνας), ύψος σασί 800 mm, πλάτος σασί 850 mm - Αεριζόμενο κάθισμα οδηγού - Διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3θέσιο, προσκέφαλα, ειδοποίηση για ζώνες ασφαλείας - Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού, προεντατήρες ζωνών ασφαλείας για οδηγό και συνοδηγό - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, πολυλειτουργικό τιμόνι, εσωτερικός καθρέπτης - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρονικός immobilizer - DAB+ ραδιόφωνο 6.8" double-DIN με Bluetooth – σύστημα ανοικτής ακρόασης, συμβατό με Apple CarPlay / Android Auto, USB θύρα φόρτισης - Οθόνη πληροφοριών οδηγού 7" - Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας, αυτόματος φωτισμός - Σήμανση όπισθεν - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Χειροκίνητος κλιματισμός - Ψηφιακό ταχογράφο ΕΚ Ασφαλιστικό πακέτο «Safety Pack 2»: - ABS: Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων - ASR: Σύστημα αντιολίσθησης στον πίσω άξονα - EBD: Ηλεκτρονική κατανομή πέδησης - EVSC: Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας - LDWS: Σύστημα διατήρησης λωρίδας - MOIS: Αναγνώριση αντικειμένων σε κίνηση - DWS: Σύστημα προειδοποίησης απόστασης - MAM: Αυτόματο φρενάρισμα εμπρός σε εμπόδιο - FVSN: Αναγνώριση εμπρόσθιου πεδίου

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Baumüller BUC2-90/90-62-101-01 Σερβομηχανισμός BUC2-90/90-62-101-01 καλή κατάσταση δοκιμασμένο Lajdpfstrk Shjx Aitjg ίχνη αποθήκευσης όπως στις φωτογραφίες Για περισσότερες τεχνικές πληροφορίες ανατρέξτε στις φωτογραφίες Πεδίο παράδοσης όπως φαίνεται Η τιμή δημοπρασίας περιλαμβάνει ΦΠΑ 19% και τιμολόγιο Αποστολή/παραλαβή κατόπιν συνεννόησης Ταχεία αποστολή επίσης δυνατή παγκοσμίως / Worldwide express-shipping possible. Καμία εγγύηση / εγγύηση Λόγω του νέου νόμου περί εγγυήσεων είμαστε υποχρεωμένοι να σας ενημερώσουμε για τα εξής: Ακόμα και αν τα προϊόντα είναι καινούργια ή μεταχειρισμένα, πουλάμε τα προϊόντα ως ανταλλακτικά χωρίς εγγύηση, καθώς συχνά ασχολούμαστε με μεταχειρισμένα προϊόντα από αποσυναρμολόγηση ή προϊόντα αφερεγγυότητας, μια εγγύηση εντός του νομικού πλαισίου δεν είναι δυνατή για εμάς. Οι συναλλαγές μεταξύ εμπόρων είναι ένας τρόπος αποκλεισμού της νόμιμης εγγύησης ή της εγγύησης. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, απλά γράψτε μας. Αριθ. B6490

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Προσφέρουμε υψηλής ποιότητας τσοκ και πλάκες σύσφιξης από ατσάλι καθώς και πλάκες συγκράτησης • Γκάμα προϊόντων: POREBA ατσάλινα τσοκ κεντραρίσματος (2-, 3-, 4-, 6-σιαγόνες) και πλάκες συγκράτησης με 4 ανεξάρτητες σιαγόνες (μεμονωμένα ρυθμιζόμενες). • Διάμετροι: ø 80 mm έως ø 800 mm διαθέσιμες. • Ποιότητα: Αυθεντικό POREBA – Κατασκευασμένο στην Πολωνία για μέγιστη ακρίβεια και υψηλές απαιτήσεις σε βαριές συνθήκες εργασίας. Διαθέσιμα είδη σιαγόνων (ανάλογα την ανάγκη): • Ενιαίες σιαγόνες (Σκληρές σιαγόνες τόρνου & διάτρησης / Βηματικές σιαγόνες) • Διαιρούμενες σιαγόνες (Βάσεις με σκληρές ή μαλακές προσθαφαιρούμενες σιαγόνες) • Μπλοκ σιαγόνες & σιαγόνες τμημάτων (Για ευαίσθητα τεμάχια ή σωλήνες) • Αντιστρεφόμενες & ρυθμιζόμενες σιαγόνες (Ειδικά για πλάκες σύσφιξης) Διαθέσιμα πρότυπα προσάρτησης για όλα τα τσοκ και τις πλάκες συγκράτησης: Laodpfx Ajzhgg Deiteg • DIN 6350 (Κυλινδρική προσάρτηση) • DIN 55027 (Με προσάρτηση μπαγιονέτ) • DIN 55029 (Camlock-προσάρτηση) • GOST 2675 (Ανατολικοευρωπαϊκό πρότυπο) Επικοινωνήστε μαζί μας για μια μη δεσμευτική προσφορά! Παρακαλούμε να αναφέρετε στη ζήτησή σας τη ζητούμενη διάμετρο, το είδος σιαγόνων και το απαιτούμενο πρότυπο προσάρτησης. Η ομάδα μας θα σας συμβουλεύσει με χαρά για τη σωστή επιλογή για το εργαλειομηχάνημά σας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), παράλληλος πύργος POREBA τύπου TCC 160 Laodpfxev Dv Rhj Aiteg διάμετρος τσοκ 1600 ύψος άκρης 900 μέγιστη διάμετρος στροφής 1800 διάμετρος για να ενεργοποιήσετε το τρόλεϊ 1200 μεταξύ σημείων 10 μέτρα τεκμηρίωση οπτικός 3 ποτήρια ηλεκτρισμός

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7402-09-03006-03, οπέρα άξονα: 90 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 2.000 στρ./λ., πλάτος στο κέντρο: 3.000 χιλ., ύψος κέντρου: 325 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: SIEMENS SINUMERIK 810D, ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 630 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από τον καρότσι: 380 mm Ύψος κέντρων: 325 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 3.000 mm Πλάτος βάσης υποδοχής καροτσιού: 700 mm Πλάτος κρεβατιού: 520 mm Διαδρομή στον άξονα X: 355 mm Διαδρομή στον άξονα Z: 3.000 mm Διάμετρος πείρου: 100 mm Διαδρομή πείρου: 180 mm Μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου μεταξύ κέντρων: 3.000 kg Μέγιστο βάρος "ελεύθερα" στηριζόμενου τεμαχίου: 500 kg Διάμετρος οπής ατράκτου: 90 mm Υποδοχή ατράκτου: DIN 55027/8 Κώνος ατράκτου: 120 mm Εμπρός έδρανο ατράκτου: 130 mm Ισχύς κύριου κινητήρα 100% ED/40% ED: 12 / 18,5 kW Μέγιστη ροπή: 2.400 Nm Στροφές: 2–2000 σ.α.λ. Βαθμίδες στροφών: 3 Περιοχή 1: 2–220 σ.α.λ. Περιοχή 2: 50–660 σ.α.λ. Περιοχή 3: 100–2000 σ.α.λ. Ρύθμιση στροφών: 50–120 % ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: SIEMENS SINUMERIK 810D Ένδειξη φόρτισης στην οθόνη: 0–140 % Κύρια κίνηση: 10 kW Ηλεκτρική σύνδεση: 3 × 400 V / 50 Hz Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ (με μεταφορέα ρινισμάτων) x Π x Υ): 5.600 x 1.950 x 1.850 mm Βάρος μηχανήματος: περίπου 5.500 kg Laedpfx Aijzc Hmnetog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1980, Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι: 1930 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το υποστήριγμα: 1520 mm Μήκος κατεργασίας: 5000 mm Στροφές: 0,5-250 σ.α.λ. Διάμετρος οπής ατράκτου: 105 mm Βάρος τεμαχίου: 35 τ Λούνετ 400-700 mm Λούνετ 700-1200 mm Λούνετ 1000-1600 mm Έλεγχος: Siemens Συνολική ισχύς: 106 kW Τα τεχνικά δεδομένα βασίζονται σε στοιχεία του κατασκευαστή ή του χρήστη και ως εκ τούτου δεν είναι δεσμευτικά για εμάς. Η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσεται· ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις πώλησης μας. Σχετικά με εμάς Περισσότερες από 400 ίδιες μηχανές σε απόθεμα Πάνω από 15.000 m² αποθηκευτικού χώρου, γερανοχωρητικότητα 70 τόννοι Περισσότερα από 10.000 είδη αξεσουάρ για το συνεργείο σας Εάν θέλετε να πουλήσετε μηχανήματα, παραγωγικές γραμμές ή την επιχείρησή σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επισκέψεις κατόπιν συνεννόησης είναι δυνατές. Ljdpfxeyutp He Aiteag Ανυπομονούμε να σας υποδεχτούμε. Η ομάδα Markus Hirsch

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ανταλλακτικά για μηχανήματα που κατασκευάστηκαν στην Πολωνία. AFM Andrychow, FUM Poreba, FAT Wrocław, AVIA Warszawa, Jafo Jarocin, ZM Tarnow, FAMOT Pleszew. Ανταλλακτικά για πολωνικά τόρνους, μεταξύ άλλων: TUM 25, TUM 35, TUJ 50, TUJ 63, TUJ 560, TUJ 630, TUR 50, TUR 63, TUR 560, TUR 630, TPK 90, TRP 93, TRP 110, TR 115, TR 135. Ανταλλακτικά για πολωνικές φρέζες, μεταξύ άλλων: FND 25, FND 32, FND 40, C20, D36, D40, σειρά FF, σειρά FR. Ledpsum Ixxefx Aiteag

Κατάσταση: καινούργιο, Τύπος: Z4A Αριθμός τρυπανιών/ατράκτων Διατίθενται διάφορες παραλλαγές κεφαλών 4x3 Απόσταση μεταξύ πρώτης και τελευταίας ατράκτου 2300 mm Ρυθμιζόμενη ταχύτητα διάτρησης Ύψος του τραπεζιού εργασίας 840 mm Lodpfx Ashmbktjitoag Διαστάσεις τραπεζιού 600x2350 mm Αριθμός σφιγκτήρων 8 Ισχύς κινητήρα 6 kW(4x1,5) 400 V Στροφές κινητήρα 2840 σ.α.λ. Πίεση αέρα εργασίας 6-8 bar Βάρος 425 kg Διαστάσεις μεταφοράς 2450x960x1550 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι: 930 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το υποστήριγμα: 630 mm Μήκος τόρνευσης: 8000 mm Ταχύτητα: 800 στροφές/λεπτό Διαμπερές ατράκτου: 105 mm Τετρατσάκιστη τσοκ Ø 800 mm Πρίσμα υποστήριξης Ø 40 / 400 mm Πρίσμα υποστήριξης Ø 400 / 600 mm Συσκευή κοπής κώνου Σύστημα ψύξης Τα τεχνικά δεδομένα είναι παροχές κατασκευαστή ή χειριστή και ως εκ τούτου μη δεσμευτικά για εμάς. Επιφυλασσόμαστε για προενδιάμεση πώληση, ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας. Laedjyqtlyjpfx Aitsg Σχετικά με εμάς πάνω από 400 δικά μας μηχανήματα σε απόθεμα άνω των 15.000 m² αποθηκευτικού χώρου, χωρητικότητα γερανού: 70 t πάνω από 10.000 είδη ανταλλακτικών & αξεσουάρ για το εργαστήριό σας Εάν ενδιαφέρεστε να πουλήσετε μηχανήματα, γραμμές παραγωγής ή την επιχείρησή σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επισκέψεις είναι εφικτές κατόπιν συνεννόησης. Σας περιμένουμε με χαρά. Η ομάδα Markus Hirsch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος πλατό: 2000 mm Διάμετρος κατεργασίας: 2500 mm Στροφές: 0,5-100 σ.α.λ. Μέγιστο βάρος τεμαχίου - σε πρόβολο: 6000 kg Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων: 25000 kg Διάμετρος κατεργασίας στον λάκκο: 3200 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 55 kW Απαιτούμενος χώρος περ.: 22x5x4 m Τα τεχνικά δεδομένα προέρχονται από τον κατασκευαστή ή τον χειριστή και είναι για εμάς μη δεσμευτικά. Επιφυλασσόμαστε για ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση· ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις Πώλησής μας. Σχετικά με εμάς: - Πάνω από 400 ίδια μηχανήματα σε απόθεμα - Άνω των 15.000 m² αποθηκευτικοί χώροι, γερανοχωρητικότητα μέχρι 70 τόνους - Πάνω από 10.000 είδη εξαρτημάτων για το εργαστήριό σας Εάν θέλετε να πουλήσετε μηχανήματα, γραμμές παραγωγής ή την επιχείρησή σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Laedpfjyqtgqex Aitjg Επισκέψεις κατόπιν συνεννόησης. Σας περιμένουμε. Η ομάδα Markus Hirsch