Μεταχειρισμένο Rema 3 To προς πώληση (70.583)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.596 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: προστατευτικό κεφαλής, * Toyota Tonero 02-8FGF25 * Ώρες λειτουργίας: 2596 ώρες Ledpfxj Aaucbs Anpjah * Έτος κατασκευής: 2019 * Ίδιο βάρος: 3800 kg * Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 2500 kg * Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3000 mm * Συσκευή ρύθμισης πιρουνιών * Υγροποιημένο αέριο πετρελαίου (LPG)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κέντρο κατεργασίας CNC 3 αξόνων (X-Y-Z) Laodpfx Asihfiionpjh Κινούμενη πλάκα (τεμάχιο), κινούμενη κεφαλή εργασίας - Κάθετη πλάκα (τεμάχιο) Έλεγχος TPA - Λογισμικό Albatros Καμπίνα ασφαλείας της κεφαλής εργασίας Κίνηση τεμαχίου με αλυσίδα μεταφοράς Ελαστικοί κύλινδροι για την παρεμπόδιση του τεμαχίου κατά την τροφοδοσία και τη λειτουργία Τραπέζι εισόδου (με ιμάντα μεταφοράς) - Τραπέζι εξόδου (με ιμάντα μεταφοράς) Με σύστημα επιστροφής του τεμαχίου στον χειριστή (180°) Ελάχιστη επιφάνεια εργασίας (X - Y - Z) mm 260 x 40 x 10 (περίπου) Μέγιστη επιφάνεια εργασίας (X - Y - Z) mm άπειρα x 1300 x 80 (περίπου) Ξεχωριστός ηλεκτρικός πίνακας και πίνακας ελέγχου Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο (Kw) 35 ΟΜΆΔΕΣ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Μονάδες διάτρησης με κάθετες ατράκτους (αριθ.) 1 Ανεξάρτητες άξονες κάθετης διάτρησης (αρ.) 24 (7 in X + 17 in Y) Μονάδες διάτρησης με οριζόντιες ατράκτους (αριθ.) 2 Ανεξάρτητοι άξονες οριζόντιας διάτρησης (Αρ.) 36 (9+9 = 18 x 2) Ισχύς κινητήρα κεφαλής τρυπανιού (Kw) 3 x 3 (περίπου) Κατακόρυφη κύρια άτρακτος (μονάδα φρεζαρίσματος) αριθ. 1 Ισχύς κατακόρυφης κύριας ατράκτου (Kw) 7,5 (περίπου) Σύστημα αυτόματης αλλαγής εργαλείων πυργίσκος - θέσεις γεμιστήρα N.10 θέσεις εργαλείων

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), δύναμη συμπίεσης: 200 t, μήκος πλακέτας εμβόλου: 3.100 χιλ., Πρέσα καμπύλωσης HAMMERLE 200 τόνων, μήκους 3 μέτρων, με αριθμητικό έλεγχο (CNC). Πρέσα καμπύλωσης, μηχανή καμπύλωσης λαμαρίνας. Μάρκα: HAMMERLE. Δύναμη: 200 τόνοι. Μήκος καμπύλωσης: 3100 mm. Σύστημα αριθμητικού ελέγχου (CNC): CYBELEC DNC 90. Έλεγχος στους άξονες Y1, Y2, X, R, Z1, Z2, V, δηλαδή: Y1, Y2: αριστερό και δεξιό πλαίσιο. X: οπίσθιος/πρόσθιος οδηγός. R: άνω/κάτω οδηγός. Z1, Z2: αριστερό/δεξιό δάχτυλο καμπύλωσης. V: αντιστάθμιση πάγκου. Ledez Iuaijpfx Anpsah Πνευματικές στηρίξεις για τη λαμαρίνα, που προσαρμόζονται στον οδηγό. Αριθμητικό και γραφικό σύστημα σχεδίασης 2D για τη δημιουργία του ανταλλακτικού. 1 σετ εργαλείων μαζί με τη μηχανή, καθώς και ό,τι φαίνεται στις φωτογραφίες μέσα στην αποθήκη. Τεκμηρίωση για τη μηχανή: σχέδια και εγχειρίδιο λειτουργίας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Το OCE Canon Colorado 1630 αναβαθμίστηκε σε 1650 Το Canon Colorado 1650 είναι ένας βιομηχανικός εκτυπωτής ρολού, πλάτους 64 ιντσών, σχεδιασμένος για παραγωγή μεγάλου όγκου πινακίδων, γραφικών και διακοσμητικών υλικών τοίχων. Βασίζεται στην τεχνολογία UVgel της Canon και συνδυάζει υψηλές ταχύτητες εκτύπωσης με ευέλικτη σύνθεση μελανιών και αυτοματοποιημένη διαχείριση υλικών. Έτος: 2023 Διάταξη χρωμάτων: 2 x CMYK Χρήση: ΜΟΝΟ 14.000 m²!!! Αναβάθμιση: Επιλογή FLXfinish+: Ενώ το 1630 μπορεί να αναβαθμιστεί ώστε να υποστηρίζει βασικά ματ/γυαλιστερά φινιρίσματα, το 1650 αξιοποιεί πλήρως το σύστημα FLXfinish+. Αυτό σας επιτρέπει να εκτυπώσετε έναν συνδυασμό ματ και γυαλιστερών φινιρισμάτων ταυτόχρονα, με μία μόνο διέλευση, χωρίς να χρειάζεται να αλλάξετε μελάνια, βερνίκια ή υλικά. Διπλής όψης εκτύπωση: Προσφέρει πλήρως ενσωματωμένη υποστήριξη για απρόσκοπτη, αυτοματοποιημένη εκτύπωση διπλής όψης (χρήσιμο για εσωτερικές/εξωτερικές διαφημιστικές πινακίδες). Διπλή τροφοδοσία ρολού: Ενεργοποιεί την αυτοματοποιημένη τροφοδοσία ρολού και την αυτοματοποιημένη εναλλαγή μεταξύ 2 ενεργών ρολών υλικών, ενώ η βασική έκδοση 1630 διαθέτει στάνταρ διαμόρφωση με ένα μόνο ρολό. Για περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες, ανατρέξτε στο επισυναπτόμενο ενημερωτικό φυλλάδιο. Ledpez A A A Usfx Anpeah Μέθοδος εκτύπωσης και τεχνολογία: Πιεζοηλεκτρική μελάνης inkjet UVgel. Κεφαλές εκτύπωσης: 8 x UVgel 415 κεφαλές εκτύπωσης (2 ανεξάρτητες κεφαλές ανά κανάλι χρώματος CMYK). Ανάλυση: Έως 1.800 dpi. Έλεγχος ακροφυσίων: Ενσωματωμένη τεχνολογία PAINT (Piezo Acoustic Integrated Nozzle Technology), η οποία στέλνει ακουστικά παλμικά σήματα για να παρακολουθεί, να διαγιγνώσκει και να αποκαθιστά αυτόματα τα βουλωμένα ακροφύσια κατά τη διάρκεια της εκτύπωσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Laodpfx Ajz D N Umsnpjh Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e Lsdjz D N Ugepfx Anpoah - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διπλή κάθετη πριονοκορδέλα Rema, τύπου DMGB-35, συμπεριλαμβανομένου μεταφορικού ιμάντα για την κοπή ξυλείας και από τις δύο πλευρές. Αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιήθηκε ειδικά για την κοπή θυρών στις απαιτούμενες διαστάσεις. Lajdpfezryuvox Anpsh Στην τρέχουσα κατάστασή του, το μήκος κοπής περιορίζεται στα 1.000 mm, αλλά μπορεί να επεκταθεί. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μήκος ιμάντα: περίπου 1.700 mm + 2.700 mm - Πλάτος κοπής: μέγιστο 2.500 mm - Ύψος κοπής: μέγιστο περίπου 80 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, Protec KT 3000 HV, υδραυλικά ρυθμιζόμενο ύψος Φορτίο 3000 KG Τηλεχειριστήριο χειρός με ψηφιακή οθόνη Τηλεχειριστήριο διπλού ποδιού Ljdpfx Aneq U Ac Dopsah Ύψος περίπου min. 700mm οριζόντια, ύψος max. 1400mm Διάμετρος πρόσοψης 1400mm Γωνία κλίσης τουλάχιστον 135° Ταχύτητα 0,05 έως 0,9 rpm Ισχύς κινητήρα 3 KW διαθέτουμε τεράστια ποικιλία περιστρεφόμενων δίσκων σε όλα τα μεγέθη από 100 kg έως 30 τόνους φορτίου Μεταχειρισμένα και καινούργια μηχανήματα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Εύκαμπτη αυτόματη γραμμή N.C. για διάτρηση, δρομολόγηση και τοποθέτηση (υλικό). Αριθμητικός έλεγχος με το λογισμικό Albatros. Αποτελείται από: KZ2046) Τροφοδότης με αποθήκη σκαντζόχοιρου (ρυθμιστικό) (18 θέσεις) KZ2047) Μεταφορά με μηχανοκίνητο ιμάντα μεταφοράς KZ2048) CNC Mod. Vector GLR-X 30-13 KZ2049) Μεταφορά με μηχανοκίνητο ιμάντα μεταφοράς KZ2050) CNC Mod. Vector XK 40-13 KZ2051) Μεταφορά με μηχανοκίνητο ιμάντα μεταφοράς KZ2052) CNC Mod. Idrak 3 KZ2053) Μεταφορά με μηχανοκίνητο χαλί με κλίση 90° σε τραπέζι με κυλίνδρους KZ2054) Μεταφορέας με κυλίνδρους και μηχανοκίνητους ιμάντες (για τη μετακίνηση των πάνελ κατά 180° προς το γραμμές συναρμολόγησης) Ljdpfx Ansidmkrspoah

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Διαστάσεις: 355 x 760 mm Μέγιστο πάχος χαρτιού: ΚΑΜΙΑ Τροφοδοσία ρεύματος: 230 V / 50 Hz / 10 A Καθαρό βάρος: 230 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 77 x 122 x 117 cm Εξοπλισμός: Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ελάχιστη διάσταση εξωφύλλου: 100 x 216 mm Μέγιστη διάσταση εξωφύλλου: 355 x 760 mm Αυτόματη ρύθμιση με αισθητήρα Διπλή διαδρομή για ολοκληρωμένη επεξεργασία του εξωφύλλου Laedpfxeyxqv Ts Anpoh Ενσωματωμένη πρέσα με κυλίνδρους από καουτσούκ Διεπαφή αφής (UI) Σχεδιασμός για έναν χειριστή Υποστηριζόμενο εύρος πλάτους ράχης: Ρυθμίζεται ομαλά από 6,4 mm έως 82 mm. Επιτρεπόμενο πάχος χαρτονιού: Προσαρμοσμένο για άκαμπτο χαρτόνι, με πάχος από 1,5 mm έως 3,5 mm. 200 έως 220 ολοκληρωμένα σκληρά εξώφυλλα ανά ώρα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή διαμόρφωσης ψωμιών Fortuna, ημι-αυτόματη, μοντέλο 3 Διαμέρισμα: 30 θέσεις Βάρος ζύμης: 960-2100 γρ. Εύρος βάρους: 32-80 γρ. Περιλαμβάνει: 3 δίσκους διαμόρφωσης (καινούργιοι) Ledjz A Sg Aopfx Anpjah Προαιρετικά: Βάση με σταθερή υποστήριξη Βάση με ρόδες (2 τιμονώμενες ρόδες με φρένο + 2 σταθερές ρόδες)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Demmeler Robotix L Μανιπουλάτορας 3 Αξόνων 360° περιστροφή, 360° κύλιση (πάνω από το κεφάλι), με ρύθμιση ύψους (σχεδόν αθόρυβη) Άριστη κατάσταση (σαν καινούργιο) Ελάχιστο ύψος: περ. 486 mm (άξονας κλίσης 0° οριζόντια) Μέγιστο ύψος: περ. 1438 mm (άξονας κλίσης 0° οριζόντια) Ελάχιστο ύψος: περ. 525 mm (άξονας κλίσης κάθετη) Μέγιστο ύψος: περ. 1477 mm (άξονας κλίσης κάθετη) Μήκος βραχίονα κάτω 1500 mm (ακτίνα) Lajdpfx Aoyupl Dsnpsh Μήκος βραχίονα άνω 1900 mm (ακτίνα) Σύνδεση φις 16 A Συνολικό ύψος 3250 mm Στροφές περ. 0,2 - 2,0 στροφές/λεπτό Ροπή στρέψης 24000 Nm Ταχύτητα ανύψωσης 1,5 m/min Χειριστήριο χειρός

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency Laedpoz D N Uaofx Anpoh - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg Laedjz D N Tvepfx Anpoh - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γραμμή κοπής σε μήκος Bronx 2050x8mm x35t (A3781) για την εγκάρσια κοπή πηνίων μετάλλων σε φύλλα των απαιτούμενων μεγεθών με διαφορετικό μήκος και πλάτος. Εύρος πάχους: 2 - 8 mm Χωρητικότητα σπειρών: 35t Εξωτερική διάμετρος πηνίου: 2100mm ID πηνίου: 508mm , 610mm , 762mm Πλάτος λωρίδας: 2000mm - 600mm Μήκος φύλλου: 8000mm - 600mm Βάρος συσκευασίας: 10 t Μέγιστη ταχύτητα γραμμής: 60 μέτρα/λεπτό Κοπές ανά λεπτό: 35 Πλήρης γραμμή με Ράμπα αποθήκευσης 4 σπειρών Αυτοκίνητο φόρτωσης πηνίων Διπλό στέλεχος Mandrel Uncoiler Συρόμενη βάση Υδραυλική επέκταση Φρένο έλξης Έλεγχος τάσης Ξεφλουδιστής / ρολό συγκράτησης Διακόπτης σπειρών 3 κυλίνδρων Πίνακας τροφοδοσίας Lasdpfjq Ulh Hjx Anpoh 7 Roll Backed Up Leveler με Pinch Roll Breaker (9 Rolls Total) Κύλινδροι τσίμπημα ισχύος εισόδου 3 Πτήσεις Πάνω και κάτω ρολά Back-Up Κύλινδροι τσίμπησης εισόδου & εξόδου Μονάδα σήμανσης Ρολό μέτρησης Κύλινδροι τσιμπήματος Ψαλίδι Bronx Flying Shear Επιταχυντής μήτρας AC Σφόνδυλος & συμπλέκτης και φρένο αέρα Επιταχυντής Rack & Pinion 35 κοπές ανά λεπτό Μεταφορέας απόρριψης Δίδυμος πίνακας μέτρησης ζωνών Στοίβαξη Πλευρικός τετραγωνισμός Τραπέζια στοίβαξης ανύψωσης Κυψέλες φωτογραφίας Τύπος πτώσης Μηχανοκίνητο τελικό στοπ Μηχανοκίνητος μεταφορέας Run Out Αναβαθμισμένοι κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος Αναβαθμισμένες τεχνικές ελέγχου Ψηφιακές μονάδες οδήγησης Πλήρης σειρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 19.600 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: αέριο, ισχύς: 2.028 kW (2.757,31 ίππους), τάση εξόδου: 400 V, συχνότητα εξόδου: 50 Hz, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.500 στρ./λ., κατασκευαστής κινητήρων: MTU, =Περιεχόμενο της παροχής= Πλήρες σετ, αποτελούμενο από 3 μηχανές MTU 16V4000 GS (16V4000L64), που περιλαμβάνει: Συστοιχίες ψύξης Ψυγεία Απορροφητικό ψυκτικό σύστημα Αυτόματοι διακόπτες εξόδου της γεννήτριας Συστήματα λίπανσης Πίνακες ηλεκτρικού εξοπλισμού Πίνακες MTU - MCS, MTU - MMC =Τεχνικές προδιαγραφές= Χρόνος παράδοσης – άμεσα διαθέσιμο Τύπος κινητήρα – 16V4000L64 Ηλεκτρική ισχύς – 2028 kW Ταχύτητα κινητήρα – 1500 στροφές ανά λεπτό Συνολική απόδοση – 89% Τάση – 400 V Συχνότητα – 50 Hz =Άλλες πληροφορίες= Lodpfxozmnzae Anpeah Χώρα παραγωγής – Γερμανία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Rema Διπλό πλαίσιο λείανσης / σχολική μηχανή Laedpfjhaf Ndsx Anpjh Διαστάσεις τροχού (σε mm) 300/40/76 Ισχύς (σε KW): 1,8 Ταχύτητα (rpm): 1450 Τάση: 380 Volt Λαμπτήρας Ασπίδες Τοποθεσία: Ex stock 54634 Bitburg - άμεσα διαθέσιμο -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2004, συνολικό μήκος: 2.400 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 23.600 κιλ, μήκος περονών: 2.400 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.750 χιλ., πλάτος κατασκευής: 240 χιλ., Πιρούνια Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 240 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 110 χιλ. Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Ledpfez El Huox Anpoah Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Εκτός από αυτό το ΜΟΝΤΕΛΟ – ΜΑΡΚΑ, έχουμε περίπου 150 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, ανυψωτικά μηχανήματα κοντέινερ, μηχανήματα στοίβαξης, περονοφόρα ανυψωτικά και τερματικά τρακτέρ στην αποθήκη μας στο Όλντενμπουργκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – hinrichs-Forklifts. Η μίσθωση, η πώληση με δυνατότητα εξαγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, θα αγοράσουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Καλέστε τον Marco Levermann, ο οποίος θα σας παρέχει λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το ΜΟΝΤΕΛΟ – ΜΑΡΚΑ. Επιπλέον: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή και τη συντήρηση μεγάλων μηχανημάτων από 8 τόνους και άνω. Επίσης, θα εκθέσουμε ευχαρίστως το όχημά σας για πώληση μέσω κοινοπραξίας.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.400 χιλ., Ως PLC Merkezi, μπορούμε να εκτελέσουμε έργα μηχανολογίας κατά παραγγελία με τα βιομηχανικά ρομπότ μας στο απόθεμά μας, όπως αυτό το παράδειγμα. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με: - Συγκόλληση - Κοπή - Τροφοδοσία μηχανών - Παλετοποίηση - Αποπαλετοποίηση - Επεξεργασία μαρμάρου - Τροφοδοσία μηχανών Apgant και κάμψη μετάλλων - Και πολλά άλλα έργα Lodpfxeq Dpxdj Anpoah Μάρκα: KUKA KR200-3 Comp Κατάσταση: με 1 έτος εγγύηση Έκδοση: V5.6.12 Έτος: 2010 Καμπίνα ελέγχου: KRC2 ed 05 Ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο: 200kg Απόσταση πρόσβασης: 2400mm Περιλαμβάνεται: +1 Hertz Spindle Motor (Νέο) + Delta Spindle (Σετ με το μηχανικό σύστημα) + Πίνακας αλλαγής εργαλείων Δεν περιλαμβάνεται: Μηχανικός σχεδιασμός και παροχή συμβουλών Ναυτιλία: Δεν περιλαμβάνεται στην τιμή Πληρωμή: Η πληρωμή δεν περιλαμβάνεται στην τιμή του τιμήματος: 100% πληρωμή πριν από τη συλλογή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/1994, Έτος κατασκευής: 1994, DOLL BOFA Belzig ξυλομεταφορέας με EXTE - κολώνες ! σταθερό κύριο πλαίσιο ! • 3 x BPW 8 τόνων - ECO - Plus άξονες • αερόφουσκωτο • ανασηκούμενος άξονας • ABS • LED φωτιστικά εργασίας στο πίσω μέρος • Συνολικό μήκος: 12.500 mm • Πλάτος: 2.500 mm • Μικτό βάρος: 34.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.400 kg Lajdpfxewmpmge Anpoh • 8 x συρόμενες EXTE - κολώνες • Ατσάλι / Αλουμίνιο • Ελαστικά: 385/65 R 22.5 - TÜV / HU / SP: καινούρια! - Γερμανική ρυμούλκα! Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), μέγ. διάμετρος δίσκου: 320 mm προστατευτικό για τον δίσκο μέγ. ύψος κοπής: 70 mm μέγ. πλάτος κοπής: 600 mm δυνατότητα κοπής υπό γωνία στο κάθετο επίπεδο: +90°/-90° (μετατόπιση βραχίονα ή δίσκου) Lajdpfxoygy Dho Anpoh δυνατότητα περιστροφής βραχίονα δεξιά/αριστερά: +/- 45° κινητήρας: 2,2 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 305.241 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.590 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 900 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R 19,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.380 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, καμπίνα με κρεβάτι, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, ανύψωση + χαμήλωμα, προβολείς εργασίας, κιβώτιο αποθήκευσης, βαρούλκο, φύλλο-αερόσουστα ανάρτηση, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα Ledpfx Anjvhhuaepjah Μεταξόνιο: 2800 mm Υπερκατασκευή: Falcom Hubbrille FAW 3000-CE, τηλεσκοπική, με γρύλο ανύψωσης Falcom (NL) Hubbrille, FAW 3000-CE, τηλεσκοπική, βαρούλκο, κάμερα οπισθοπορείας, η υπερκατασκευή έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα. Τιμή καινούριου περίπου: 38.000,00 €! Τα στοιχεία για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, συνολικό μήκος: 13.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μεταξόνιο: 9.310 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, Πλατφόρμα ανύψωσης: HIAB AMA, πίσω πόρτα, 3000 kg XL962000080002276 = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Κατευθυνόμενος Καθαρό βάρος: 9.420 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.580 kg Μεγ. επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός κυκλοφορίας: OK-54-LD = Πληροφορίες επιχείρησης = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Lodpfxoyr Rxme Anpeah Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν προκύπτουν δικαιώματα από τις παρασχεθείσες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που εμφανίζονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία Τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 305.241 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.590 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 900 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R 19,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, καμπίνα με κρεβάτι, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανύψωση+καθίζηση, προβολείς εργασίας, κιβώτιο αποθήκευσης, βαρούλκο, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, πράσινο σήμα καυσαερίων (κίτρινο). Μεταξόνιο: 2800 mm Αμάξωμα: Falcom ανυψωτικό πιρούνι FAW 3000-CE, τηλεσκοπικό, με ανυψωτικό πιρούνι Falcom (NL), FAW 3000-CE, τηλεσκοπικό, βαρούλκο, κάμερα οπισθοπορείας, το αμάξωμα έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα! Νέα τιμή περίπου: 38.000,00€! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Lasdpfx Aevhhumonpeh

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, μηχανή επισκευασμένη και πλήρως συντηρημένη - έτος κατασκευής 1998 ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΑΡΆΜΕΤΡΟΙ διάμετρος κύριας πριονόλαμας ⌀ 350 mm Μέγιστο ύψος πριονίσματος 70 mm Μέγιστο πλάτος πριονίσματος 150 mm Ισχύς κινητήρα 3 kW ταχύτητα ατράκτου 4500 στροφές ανά λεπτό διάμετρος μύτης ατράκτου ⌀ 30 mm ονομαστική πίεση πεπιεσμένου αέρα 0,6 Mpa συχνότητα κύκλων εργασίας 0 - 28 κύκλοι/λεπτό Μέγιστη διαδρομή του πριονιού 100 mm Laodpfxjt Dxwao Anpoh διάμετρος σύνδεσης ακροφυσίου αναρρόφησης 1 x ⌀ 125 mm κατανάλωση αέρα (στο σύστημα αναρρόφησης σκόνης) 1300 m3/h ύψος έως την επιφάνεια του τραπεζιού 850 mm βάρος 160 kg Το δισκοπρίονο DMDK-35 χρησιμοποιείται για την εγκάρσια κοπή ξύλου. Το μέγιστο πλάτος κοπής είναι 220 mm με ύψος 35 mm. Το πριόνι ελέγχεται με ποδοδιακόπτη. Το συγκρότημα προστασίας του πριονιού είναι εξοπλισμένο με κουρτίνες ασφαλείας. Το υλικό πιέζεται προς τα κάτω με πρέσες δύο σημείων. Πρόκειται για ένα ισχυρό πριόνι και διαθέτει ταχύτητα τροφοδοσίας που ρυθμίζεται απείρως από 0 -28 κύκλους/λεπτό. Το πριόνι χρησιμοποιείται συχνά για χειροκίνητη κοπή ελαττωμάτων υλικού. καθαρή τιμή τιμολογίου va