Μεταχειρισμένο Ruckh Pitch Gm 160M-4/Ssb προς πώληση (61.046)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αργοκίνητος προ-θρυμματιστής για λάστιχο, πλαστικό, καλώδια, σύνθετα υλικά Κατάλληλος για τον διαχωρισμό σύνθετων υλικών, π.χ. ελαστικά, παλαιά καλώδια Με ενσωματωμένο συμπλέκτη διάτμησης ασφαλείας για προστασία από ξένα σώματα Dsdpfez Hxfgjx Abmeku Ρότορας διαμέτρου 600 mm x ωφέλιμο πλάτος εργασίας 1450 mm Κλειστός ρότορας με μετατοπισμένες μαχαίρες τμημάτων, τοποθετημένες σε κασέτες 24 μαχαίρια ρότορα, 2 σειρές μαχαιριών στάτορα Περιστρεφόμενο κόσκινο, διάτρηση επιλογής Με συσκευή πίεσης (ταλαντευόμενο βραχίονα) Ισχύς κίνησης 90-200 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 369.785 χλμ, ισχύς: 251 kW (341,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.745 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.255 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 22,5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.800 χιλ., χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 369.785 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70 22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, Αριθμός οχήματος για αιτήματα: 41690 MAN, TGM * Έτος κατασκευής: 2016 * ABS, αντιμπλοκαρισματικό σύστημα πέδησης * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Ηλεκτρικά παράθυρα * Καμπίνα * Αυτόματος κλιματισμός * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Πνευματική ανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Υδραυλικό τιμόνι * Θερμαινόμενα καθίσματα * Αυτόνομος θερμαντήρας * Ρυθμιστής ταχύτητας * Υπολογιστής οχήματος * Κλείδωμα διαφορικού * Θερμομονωμένο κουτί * Ψυκτικό κουτί * Οπίσθιος άξονας με διεύθυνση * Καταγραφέας θερμοκρασίας * Ψυκτική μονάδα Carrier * Diesel + ηλεκτρικό * Ψηφιακό ταχύμετρο * Ραδιόφωνο CD * Βοηθός διατήρησης απόστασης * Βοηθός διατήρησης λωρίδας * Προετοιμασία για OBU (ενσωματωμένη μονάδα) * Δεξαμενή AdBlue * Φώτα ομίχλης * Άνετο αμορτισέρ καθίσματος * Αντηλιακή γυαλιά * Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο * Ανάρτηση: Πνευματική / Πνευματική * Συνολικό βάρος: 26.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 12.745 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13.255 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 40%|40% -- 40%|40% - Μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22,5 * Μεταξόνιο: 5800 mm * Μεγέθη ελαστικών: 315/70 R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=9800 mm, Π=2480 mm, Υ=2200 mm * Εσωτερικός όγκος*: 53 m³ * Θέσεις παλετών: 24 * Υπερκατασκευή Wilke * Ψυκτική μονάδα: Carrier Supra 1250MT * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: BÄR 2000 * Αντοχή φόρτωσης: 2000 kg * Κάμερα οπισθοπορείας * Η ψυκτική μονάδα ελέγχθηκε και λειτουργεί * Εφόσον το επιθυμείτε, θα σας στείλουμε ένα βίντεο και περισσότερες φωτογραφίες. Αποποίηση ευθυνών: Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η εκτεταμένη γκάμα των υπηρεσιών μας περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: Dksdpfxoz Iv Rio Abmsu * Αγορά / Πώληση / Ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: Νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσία έγκρισης κυκλοφορίας * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε. Αριθμός αναφοράς για αιτήματα: 41690 MAN, TGM * Έτος κατασκευής: 2016 * ABS, αντιμπλοκαρισματικό σύστημα πέδησης * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Ηλεκτρικά παράθυρα * Καμπίνα * Αυτόματος κλιματισμός * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Πνευματική ανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Υδραυλικό τιμόνι * Θερμαινόμενα καθίσματα * Αυτόνομος θερμαντήρας * Ρυθμιστής ταχύτητας * Υπολογιστής οχήματος * Κλείδωμα διαφορικού * Θερμομονωμένο κουτί * Ψυκτικό κουτί * Οπίσθιος άξονας με διεύθυνση * Καταγραφέας θερμοκρασίας * Ψυκτική μονάδα Carrier * Diesel + ηλεκτρικό * Ψηφιακό ταχύμετρο * Ραδιόφωνο CD * Βοηθός διατήρησης απόστασης * Βοηθός διατήρησης λωρίδας * Προσωρινή προετοιμασία για OBU (ενσωματωμένη μονάδα) * Δεξαμενή AdBlue * Φώτα ομίχλης * Άνετο αμορτισέρ καθίσματος * Αντηλιακή γυαλιά * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Ανάρτηση: Πνευματική / Πνευματική * Συνολικό βάρος: 26.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 12.745 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13.255 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 40%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 249.000 χλμ, ισχύς: 205 kW (278,72 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.430 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: γερανός, τετρακίνηση, Grove GMK 2035 Έτος κατασκευής 2004, σε άριστη κατάσταση, 48 μέτρα: 29 μέτρα, Fly-Jib 19 μ, UVV καινούργιο, TÜV καινούργιο. Προς πώληση προσφέρεται ένας εξαιρετικά συντηρημένος Grove GMK 2035, γερμανικής προέλευσης, δεύτερο χέρι, με πλήρες ιστορικό, σε άψογη και αξιόπιστη κατάσταση, επαγγελματικής χρήσης, με πλήρες service. --- Τεχνικά χαρακτηριστικά & εξοπλισμός --- Grove GMK 2035 - Έτος κατασκευής 2004 * Ώρες λειτουργίας: περίπου 21.400 h * Αυθεντικό 48 μέτρα Ship-Fly-Jib * Διπλός υδραυλικός αναδιπλούμενος βραχίονας χωρίς πλάτη * Τηλεσκοπικός κύριος βραχίονας: έως 29 μ * 4x4 σασί παντός εδάφους * Κινητήρας Mercedes (ανθεκτικός, αξιόπιστος) Εκτελεσμένες συντηρήσεις Συντήρηση βαρούλκου ΠΛΗΡΩΣ νέα (κόστος 14.800 € - αποδεικτικά διαθέσιμα) * Ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα στο GMK 2035 – πλήρως ανακατασκευασμένο και ελεγμένο UVV καινούριο, όλοι οι έλεγχοι ασφαλείας προσφάτως διεκπεραιωμένοι TÜV καινούριο, πλήρης τεχνικός και γερανολογικός έλεγχος Συντηρημένο με πλήρες ιστορικό και αποδεικτικά * Καμία εκκρεμότητα επισκευής * Μηχανικά, υδραυλικά, βραχίονας, και ηλεκτρικά σε άριστη κατάσταση --- Τεκμηρίωση --- Όλα τα πρωτόκολλα ελέγχου διαθέσιμα * Διαγράμματα φορτίου κυρίως & βοηθητικού βραχίονα * Έγγραφα βαρούλκου και τιμολόγιο 14.000 € * Πλήρες γερμανικό ιστορικό μηχανήματος * Εγχειρίδιο λειτουργίας & βιβλία service --- Κατάσταση τεχνικά: άριστη --- * Υδραυλικό: στεγανό, καθαρό, ισχυρό * Βραχίονας: σε πολύ καλή κατάσταση, χωρίς ανοχές * Οπτικά: καθαρό και φροντισμένο * Άμεσα έτοιμο προς χρήση, χωρίς απαίτηση επιπλέον επένδυσης Dsdpez Hd Hijfx Abmoku Παρά τη μέγιστη προσοχή, ενδέχεται να υπάρχουν λάθη στην αγγελία. Διατηρούμε το δικαίωμα σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας HEW R 160M/6-4 L , σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία , απόσταση των οπών τοποθέτησης: 255 x 210 mm, Ø άξονας κίνησης: 42 mm ,μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, πεδίο εφαρμογής σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε να ενημερωθείτε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! Dksdpfxji D Icto Abmsu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), GUK K50/4/1/FL 2-50 Αυτόματη Μηχανή Διπλώματος Η μηχανή βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, έτοιμη για παραγωγή. Μέγιστο φορμά: 500x700mm. Ταχύτητα διπλώματος: 30-160m/min Εξοπλισμός: 4 παράλληλες κασέτες με ηλεκτρονική ρύθμιση μέσω υπολογιστή 1 μαχαίρι εγκάρσιας κοπής Πρώτη κασέτα με επέκταση Συνεχής ρύθμιση ταχύτητας μέσω πίνακα ελέγχου inverter Μετρητής με λειτουργία ομαδοποίησης και ένδειξη ταχύτητας διπλώματος Συμπιεστής Rietschle Ανυψωμένο ηχομονωτικό κάλυμμα Ρολό εργαλείων για τοποθέτηση εργαλείων όπως διάτρηση, χάραξη και κοπή Dkjdpfxez Dta Te Abmou Τροφοδότης FL2-50 με μονάδα κενού Κασέτα παραθύρου με μονάδα ελέγχου Κινητή εκροή με συνεχή ρύθμιση ταχύτητας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Nordberg Bergeaud * Τύπος: CVS 15/4000 * Επιφάνεια: μήκος 4000 mm, πλάτος 1500 mm – 4 καταστρώματα * Άνω κατάστρωμα: άνοιγμα κόσκινου [] 12 mm Dedpfeywmk Rox Abmoku * Μεσαίο κατάστρωμα: άνοιγμα κόσκινου [] 8 mm * Μεσαίο κατάστρωμα: άνοιγμα κόσκινου [] 5 mm * Κάτω κατάστρωμα: άνοιγμα κόσκινου [] 2 mm * Κίνηση: Ηλεκτροκινητήρας 11 kW.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Triman * Επιφάνεια: μήκος 3000 mm, πλάτος 1800 mm – 4 καταστρώματα * Κίνηση: 4 κινητήρες δόνησης των 3,2 kW έκαστος * Άνοιγμα κόσκινου: [] 10-6-4-2 mm * Ικανότητα: 0-2 mm 55 t/h Dkodpfx Abjywml Ijmju * Συμπερ.: χαλύβδινη κατασκευή και δονητική χοάνη.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Nordberg – Bergeaud * Τύπος: Elivair 13 * Επιφάνεια: 6000 x 2200 mm – 4 καταστρώματα Dkjdpfxsywm Eno Abmju * Οδήγηση: δύο ηλεκτροκινητήρες των 22 kW έκαστος * Συμπεριλαμβάνονται: ελατήρια και υποστηρίγματα ελατηρίων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρού μήκους με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή / αντλία tandem, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας diesel με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208 3-πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Προστατευτική πλάκα 0,70 m ύψος Dkedpfx Abozp Tcnsmsu Ασφάλιση φορτίου με άγκιστρα στο πάτωμα και στις πλευρές Πάτωμα από χάλυβα 4 mm HBW 450 Ανακλινόμενη και αρθρωτή οπίσθια πόρτα Μειωτήρας ταχυτήτων MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκέ του μειωτήρα ταχυτήτων, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW Ρυμουλκούμενο άγκιστρο Maul Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg τεχνικά επιτρεπτό Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 20.000 kg Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 24.000 kg Μέγιστο τεχνικά εφικτό βάρος συνδυασμού οχημάτων 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενα ανατροπής Εμπρός άξονας με φύλλα και πίσω άξονας με αερανάρτηση Αναλογία άξονα, i=5,07 Αντικλίσεις για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση οχημάτων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής χρήσης αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα Αντηλιασίδα Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμαινόμενο κουτί ψυγείου στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειριζόμενος από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Πίνακας οργάνων Profess

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας μεγ. φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μεγ. φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλείδωμα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από ατσάλι 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που αναρτάται και αναδιπλώνεται Μηχανισμός διανομής κίνησης MAN G102, με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος μηχανισμού διανομής κίνησης, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Dsdpozp Tchofx Abmsku Σύνδεση υδραυλικής ανάρτησης στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντικραδασμική ράβδος για τον μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης MAN EVBec, βαθμιδωτός Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποίηση απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοήθεια κατά τη στροφή Σύστημα παρακολούθησης του οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα ελιγμών οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακή προστασία Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμομονωτικό κουτί στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN Easy

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.929 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.690 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Επεκτεινόμενο χαμηλόσαστρο με τηλεσκοπικό πλαίσιο, θέσεις για ρόδες (ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ) ---Εξοπλισμός & Highlights Τεχνικά χαρακτηριστικά & κατασκευή: • Επεκτεινόμενο χαμηλόσαστρο με υποδοχές για ρόδες • Εξωτερικό μήκος: 13.190 mm, πλατφόρμα 9.240 mm + 3.500 mm επέκταση • Ύψος πλατφόρμας μόνο 875 mm για χαμηλό ύψος φόρτωσης • Συνολικό πλάτος 2.550 mm + 600 mm επέκταση • Βάρος χωρίς φορτίο περ. 14.071 kg • Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Dedpsx Efznofx Abmeku Αμάξωμα & Άξονες: • 4 άξονες BPW, 2 μπροστινοί άκαμπτοι, 2 πίσω αυτορυθμιζόμενοι • Ανυψωτικός άξονας (αυτόματος + χειροκίνητος) • Αερόσουστα με δείκτη φόρτου • WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS • WABCO Smartboard (βάρος άξονα, αναρτήσεις, διάγνωση) • 16 ελαστικά 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) • Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών κατά R141 Ράμπες & Περιοχή φόρτωσης: • Αναδιπλούμενες ράμπες 40 τόνων • Μήκος ράμπας 2.750 mm, πλάτος 850 mm • Υδραυλικό σύστημα ολίσθησης • Δάπεδο από σκληρό ξύλο 45 mm + χαλύβδινη αντιολισθητική επιφάνεια πάνω από τους θόλους • Υποδοχές για ρόδες και καλύμματα περιλαμβάνονται • Υποδοχή για βραχίονα εκσκαφέα στο πίσω μέρος Συστήματα ασφάλισης φορτίου: • Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης: – 2×2 κρίκοι 5.000 daN & 1×2 κρίκοι 10.000 daN στον λαιμό κύκνου – 3×2 κρίκοι 5.000 daN & 4×2 κρίκοι 10.000 daN στην πλατφόρμα – 8.000 - 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο/στο χώρο των θέσεων • 5×2 υποδοχές πασσάλων, πασσάλους 50×100 mm • Κλείδωμα κοντέινερ για 1×20 ft ή 1×30 ft Εξοπλισμός & Άνεση: • 1× εργαλειοθήκη (700×400×360 mm) • Κιβώτιο πασσάλων • Περιμετρικός φανός • Πλευρικός φωτισμός LED, LED φώτα εργασίας • Τάκοι τροχών • Πίνακες επέκτασης με LED • Πρότυπο πείρο ρυμούλκησης 2" • Μεταλλικό σασί (Zn/Al 85/15) – ισχυρή προστασία από σκουριά • Χρώμα: RAL 9005 Μαύρο ---Ιδιαιτερότητες • Καινούργιο & άμεσα διαθέσιμο • Υψηλό ωφέλιμο φορτίο, εξαιρετικά ευέλικτο • Ιδανικό για μεταφορές μηχανημάτων, μηχανημάτων έργων, οχημάτων κτλ. • Πολύ στιβαρή κατασκευή, υψηλής ποιότητας εξαρτήματα BPW Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.929 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.690 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Χαμηλόσυρμα με τηλεσκοπική επέκταση και θήκες τροχών (ΝΕΟ) ---Εξοπλισμός & Χαρακτηριστικά Τεχνικά χαρακτηριστικά & Δομή Επεκτεινόμενο χαμηλόσυρμα με θήκες τροχών * Εξωτερικό μήκος 13.190 mm, πλατφόρμα 9.240 mm + 3.500 mm επέκταση * Ύψος πλατφόρμας μόλις 875 mm για χαμηλό ύψος φόρτωσης * Συνολικό πλάτος 2.550 mm + 600 mm επέκταση * Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 14.071 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Υποπλαίσιο & Άξονες 4 άξονες BPW, 2 μπροστά σταθεροί, 2 πίσω ελεύθερης κύλισης * Άξονας με ανύψωση (αυτόματα & χειροκίνητα) * Αεραναρτηση με δείκτη φορτίου * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (φορτίο άξονα, ανάρτηση, διαγνωστικό) * 16 ελαστικά 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με R141 Ράμπες & Περιοχή φόρτωσης Αναδιπλούμενες ράμπες 40 τόνων * Μήκος ράμπας 2.750 mm, πλάτος 850 mm * Υδραυλικό σύστημα ολίσθησης * Δάπεδο από ξύλο σκληρής ξυλείας 45 mm + λαμαρίνα δαπέδου πάνω από τους θόλους * Θήκες τροχών + καλύμματα περιλαμβάνονται * Θήκη για βραχίονα εκσκαφέα στο πίσω μέρος Ασφάλιση φορτίου Εκτεταμένα σημεία πρόσδεσης: * 2×2 κρίκοι πρόσδεσης 5.000 daN & 1×2 κρίκοι 10.000 daN στο λαιμό χήνας * 3×2 κρίκοι 5.000 daN & 4×2 κρίκοι 10.000 daN στην πλατφόρμα * 8.000-10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο/περιοχή θήκης τροχών Dkjdpox Ix Rqjfx Abmju * 5×2 βάσεις για πασσάλους, πασσάλια 50×100 mm * Κλείδωμα container για 1×20 ft ή 1×30 ft Εξοπλισμός & Άνεση 1× εργαλειοθήκη (700×400×360 mm) * Θήκη πασσάλων * Φάρος περιστροφικός * Πλευρικός φωτισμός LED, LED φώτα εργασίας * Τάκοι τροχών * Πινακίδες επέκτασης με LED * Standard σύνδεσμος 2" (Kingpin) * Μεταλλικό πλαίσιο (Zn/Al 85/15) - ενισχυμένη αντισκωριακή προστασία * Χρώμα: Κόκκινο ---Ιδιαιτερότητες Καινούριο & άμεσα διαθέσιμο * Μεγάλη ωφέλιμη φόρτωση, εξαιρετικά ευέλικτο * Ιδανικό για μεταφορά μηχανημάτων, χωματουργικών, οχημάτων κ.λπ. * Πολύ στιβαρή κατασκευή, κορυφαία εξαρτήματα BPW Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 32053, χιλιομετρική ένδειξη: 69.900 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 14,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Κινητήρας D0836LFLBI, ενισχυμένος συμπλέκτης, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Enfach-H, διακόπτης ομάδας, εμπρός άξονας με ελατήρια φύλλου, πίσω άξονας με αερόψυκτα αμορτισέρ με ρύθμιση στάθμης, μπλοκέ διαφορικό, κινητήρας-φρένο MAN EVBec με δυνατότητα ρύθμισης, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA, σήμα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW, φώτα ημέρας LED, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, γάντζος ρυμούλκησης Rockinger 400G150B (40 mm), ατσάλινος προφυλακτήρας. Καμπίνα C (πλάτος 2240 mm, μήκος 1620 mm), 2 καθίσματα, αερόψυκτο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, περιοριστής ταχύτητας, παρμπρίζ και παράθυρα θυρών με σκούρο χρώμα, ανασηκώμενη οροφή, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματος κλιματισμός, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, αυτόματος ασφαλής ελέγχου, ταχύμετρο, σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Navigation Advanced, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο για καπνιστές, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή, προετοιμασία για σύστημα Toll-Collect, ψηφιακός ταχογράφος CONTI, μονάδα συνδεσιμότητας (RIO Box), αντηλιακή κουρτίνα στην πόρτα του οδηγού. Dedsz E Hapepfx Abmoku Οριζόντιο δοχείο με έμβολο επέκτασης, πάχος τοιχώματος δοχείου 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 14,5 m³ (δοχείο λάσπης περίπου 13,5 m³ / δοχείο νερού περίπου 1 m³), 1x ασφάλιση εμβόλου, έμβολο με 2 στεγανοπαρεμβύσματα εμβόλου και ρύθμιση πίεσης στεγανοποίησης, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) με υδραυλική κίνηση, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 70 λίτρα/λεπτό στους 130 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης συνεχώς μεταβλητή, μικρή χειροκίνητη αντλία υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι σχεδιασμένη για 60 μέτρα σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, διατίθενται 40 μέτρα, πιστόλι ψεκασμού, αντλία μεταφοράς για σωλήνες αναρρόφησης με υδραυλική κίνηση, τοποθετημένη στην κάτω πόρτα με 40 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80 (χωρισμένα σε 2 τμήματα των 10 μέτρων και 1 τμήμα των 20 μέτρων), το δοχείο νερού είναι συγκολλημένο στο μπροστινό μέρος του δοχείου με άνοιγμα για έλεγχο, καπάκι που ανοίγει προς τα πάνω με υδραυλική κίνηση με υδραυλική ασφάλιση (γαλβανισμένο) και μια είσοδο αναρρόφησης στο κάτω και πάνω μέρος, ένδειξη στάθμης στο δοχείο λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαχωρισμό ανά 500 λίτρα και εσωτερικός πλωτήρας, ένδειξη στάθμης στο δοχείο νερού από εύκαμπτο διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω σύνδεσης Storz "C" και ελεύθερη διαδρομή ροής, προστατευτικό χείλος από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά ελεγχόμενες βαλβίδες, αποστράγγιση δοχείου: ελεύθερη εκροή μέσω της κάτω εισόδου αναρρόφησης, βαλβίδα 4 δρόμων, πνευματικά ελεγχόμενη από το σημείο ελέγχου, προστασία υπερφόρτωσης αναρρόφησης, διαχωριστής λαδιού, σημείο ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, κουτιά αποθήκευσης σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι και στις δύο πλευρές, δοχείο απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι με δυνατότητα ανατροπής στην αριστερή πλευρά στο πίσω μέρος, κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, σκάλα μήκους 3 μέτρων, δοχείο πλυσίματος χεριών 30 λίτρων με διανομέα σαπουνιού, 1x προβολέας LED στο πίσω μέρος, από 2x προβολείς LED δεξιά κ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Nordberg – Bergeaud * Τύπος: CVB 2050 * Επιφάνεια: 5000 x 2000 mm - 4 καταστρώματα Dksdpoywm Eujfx Abmsu * Κίνηση: ηλεκτροκινητήρας 22 kW * Περιλαμβάνει: ελατήρια και στηρίγματα ελατηρίων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.050.592 χλμ, ισχύς: 176 kW (239,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Τελική δοκός, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: Rockinger 400 G 150 A, υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS, υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN CD 24V, εξωτερικοί καθρέφτες ευρείας γωνίας και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι αριστερά και δεξιά, μπαταρία 140 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, σύνδεση φρένων 2 αγωγών στο πίσω μέρος του πλαισίου, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, ηχητικά σήματα αέρα στην οροφή της καμπίνας (2), κάθισμα οδηγού Comfort, αερόφουσκο και θερμαινόμενο, με στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων, φιμέ μπροστινό παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, μοχλός ανατροπής - φρένο EVB, αυτόματος κλιματισμός, δεξαμενή καυσίμου: 300 λτ., ψυγείο, αεροδυναμικός διαμορφωτής οροφής, βοηθητική θέρμανση Eberspächer Airtronic D2, κρεβάτι κάτω και πάνω με αποθηκευτικό χώρο, ταπετσαρία καθίσματος: ποιότητα Comfort, εξωτερική σκίαση ηλίου, ρολοκουρτίνα πλευρικού παραθύρου, πόρτα οδηγού, υποδοχή καμπίνας οδηγού 12V και 24V, φιμέ παραθύρια πόρτας Πρόσθετος εξοπλισμός: Διαμόρφωση άξονα: 4x2, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, εμπρόσθια σύνδεση αέρα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα οδηγού: LX, ανάρτηση: φύλλωμα / αέρας, σύστημα εκκίνησης φλόγας, γεννήτρια 28 V 80 A, αμάξωμα/σασί: σασί, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, κινητήρας 6,9 λτ. - 176 kW ντίζελ, στήριγμα ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο μπροστινού άξονα, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, προστασία από σύγκρουση κάτω μέρους πίσω, προστασία από σύγκρουση κάτω μέρους μπροστά, ιξωδικός ανεμιστήρας, μέγ. επιτρεπόμενο μικτό βάρος 11,99 τόνους * Αριθμός πλαισίου: WMAN16ZZ98Y217053 * Ιδιοβάρος: 7.850 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 4.335 kg * Μικτό βάρος: 11.990 kg Dsdpfx Abokq Aqmjmsku * Φορτίο ανατροπής πλαϊνής σανίδας: 1.500 kg * Μήκος χώρου φόρτωσης: 7,2 m * Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2,4 m * Ύψος χώρου φόρτωσης: 3 m * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33055, χιλιομετρική ένδειξη: 39.900 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων ενδέχεται να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Dkodpez E N Hlefx Abmju Κινητήρας D0836LFLBI, ενισχυμένος συμπλέκτης, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Enfach-H, διακόπτης ομάδων, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, σήμα έκτακτης πέδησης, εμπρός άξονας με ελατήρια φύλλου, πίσω άξονας με αεροσυστήματα και ρύθμιση επιπέδου, μπλοκάρισμα διαφορικού, κινητήρας πέδησης MAN EVBec με δυνατότητα ρύθμισης, προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής λωρίδας LDW, φώτα ημέρας LED, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρυμουλκούμενο Rockinger 400G150B (40 mm), χαλύβδινος προφυλακτήρας Καμπίνα C (πλάτος 2240 mm, μήκος 1620 mm), εργονομικό κάθισμα οδηγού με αεροσυστήματα και θέρμανση, εργονομικό κάθισμα οδηγού με αεροσυστήματα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, διακόπτης ταχύτητας, παρμπρίζ και παράθυρα πόρτας με απόχρωση, αναδιπλούμενη οροφή, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, πολυλειτουργικό τιμόνι, σύστημα ασφαλείας, ρυθμιστής ταχύτητας, υπολογιστής ταξιδιού, ραδιόφωνο MAN Mediasystem Navigation Advanced, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο για καπνιστές, 2 φώτα σήμανσης στην οροφή, προετοιμασία για Toll-Collect, ψηφιακός ταχογράφος CONTI, μονάδα συνδεσιμότητας (RIO Box), ηλιοπροστασία στην πόρτα του οδηγού, ηλιοροφή οριζόντιο βαρέλι με έμβολο, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 15,5 m³ (δεξαμενή λάσπης περίπου 14,5 m³ / δεξαμενή νερού περίπου 1 m³), η δεξαμενή νερού είναι συγκολλημένη στην μπροστινή πλευρά της δεξαμενής με άνοιγμα επιθεώρησης, ολόκληρο το επάνω καπάκι ανοίγει προς τα πάνω με υδραυλικό σύστημα και υδραυλική ασφάλιση, καθώς και μια αναρροφητική σύνδεση στο κάτω και πάνω μέρος, 1x ασφάλιση εμβόλου, έμβολο με 2 δακτυλίους στεγανοποίησης και ρύθμιση πίεσης στεγανοποίησης, ένδειξη στάθμης δεξαμενής λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαίρεση κάθε 500 l και εσωτερικό πλωτήρα, ένδειξη στάθμης δεξαμενής νερού από εύκαμπτο διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω συνδέσμου Storz "C" και ελεύθερης ροής, προστατευτικό χείλος εξόδου από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά χειριζόμενες βαλβίδες, εκκένωση δεξαμενής: ελεύθερη εκροή μέσω της κάτω αναρροφητικής σύνδεσης, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) με υδραυλική κίνηση, 4-δρομη βαλβίδα, πνευματικά ελεγχόμενη από τον πίνακα χειριστή, προστασία υπεραναρρόφησης, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 70 l/min στους 130 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης, μικρή χειροκίνητη μπομπίνα υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι, σχεδιασμένη για 60 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, διαθέσιμα 40 m, πιστόλι ψεκασμού, μπομπίνα μεταφοράς για σωλήνες αναρρόφησης με υδραυλική κίνηση, τοποθετημένη στην κάτω θύρα με 40 m σωλήνα αναρρόφησης DN 80 (διαιρεμένο σε 2x 10 m και 1x 20 m), πίνακας χειριστή από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, τηλεχειριστήριο, θήκες σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι, δεξιά και αριστερά, δοχείο απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι με δυνατότητα ανατροπής, πίσω αριστερά, κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, σκάλα 3 m, δοχείο πλύσης χεριών 30 l με διανομέα σαπουνιού, 1x προβολέας LED στο πίσω μέρος, 2x προβολείς LED δεξιά και αριστερά στη δεξαμενή, 1x φλας LED στο πίσω μέρος, κάμερα οπισθοπορείας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33056, χιλιομετρική ένδειξη: 19.900 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων ενδέχεται να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Dkedpfsz E N Nyex Abmsu Κινητήρας D0836LFLBI, ενισχυμένος συμπλέκτης, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Enfach-H, διακόπτης ομάδων, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, σήμα έκτακτης πέδησης, εμπρός άξονας με ελατήρια φύλλου, πίσω άξονας με αεροσυστήματα και ρύθμιση επιπέδου, μπλοκάρισμα διαφορικού, κινητήρας πέδησης MAN EVBec με δυνατότητα ρύθμισης, προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής λωρίδας LDW, φώτα ημέρας LED, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρυμουλκούμενο Rockinger 400G150B (40 mm), χαλύβδινος προφυλακτήρας Καμπίνα C (πλάτος 2240 mm, μήκος 1620 mm), εργονομικό κάθισμα οδηγού με αεροσυστήματα και θέρμανση, εργονομικό κάθισμα οδηγού με αεροσυστήματα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, διακόπτης ταχύτητας, παρμπρίζ και παράθυρα πόρτας με απόχρωση, αναδιπλούμενη οροφή, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, πολυλειτουργικό τιμόνι, σύστημα ασφαλείας, ρυθμιστής ταχύτητας, υπολογιστής ταξιδιού, ραδιόφωνο MAN Mediasystem Navigation Advanced, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο για καπνιστές, 2 φώτα σήμανσης στην οροφή, προετοιμασία για Toll-Collect, ψηφιακός ταχογράφος CONTI, μονάδα συνδεσιμότητας (RIO Box), ηλιοπροστασία στην πόρτα του οδηγού, ηλιοροφή οριζόντιο βαρέλι με έμβολο, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 15,5 m³ (δεξαμενή λάσπης περίπου 14,5 m³ / δεξαμενή νερού περίπου 1 m³), η δεξαμενή νερού είναι συγκολλημένη στην μπροστινή πλευρά της δεξαμενής με άνοιγμα επιθεώρησης, ολόκληρο το επάνω καπάκι ανοίγει προς τα πάνω με υδραυλικό σύστημα και υδραυλική ασφάλιση, καθώς και μια αναρροφητική σύνδεση στο κάτω και πάνω μέρος, 1x ασφάλιση εμβόλου, έμβολο με 2 δακτυλίους στεγανοποίησης και ρύθμιση πίεσης στεγανοποίησης, ένδειξη στάθμης δεξαμενής λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαίρεση κάθε 500 l και εσωτερικό πλωτήρα, ένδειξη στάθμης δεξαμενής νερού από εύκαμπτο διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω συνδέσμου Storz "C" και ελεύθερης ροής, προστατευτικό χείλος εξόδου από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά χειριζόμενες βαλβίδες, εκκένωση δεξαμενής: ελεύθερη εκροή μέσω της κάτω αναρροφητικής σύνδεσης, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) με υδραυλική κίνηση, 4-δρομη βαλβίδα, πνευματικά ελεγχόμενη από τον πίνακα χειριστή, προστασία υπεραναρρόφησης, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 70 l/min στους 130 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης, μικρή χειροκίνητη μπομπίνα υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι, σχεδιασμένη για 60 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, διαθέσιμα 40 m, πιστόλι ψεκασμού, μπομπίνα μεταφοράς για σωλήνες αναρρόφησης με υδραυλική κίνηση, τοποθετημένη στην κάτω θύρα με 40 m σωλήνα αναρρόφησης DN 80 (διαιρεμένο σε 2x 10 m και 1x 20 m), πίνακας χειριστή από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, τηλεχειριστήριο, θήκες σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι, δεξιά και αριστερά, δοχείο απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι με δυνατότητα ανατροπής, πίσω αριστερά, κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, σκάλα 3 m, δοχείο πλύσης χεριών 30 l με διανομέα σαπουνιού, 1x προβολέας LED στο πίσω μέρος, 2x προβολείς LED δεξιά και αριστερά στη δεξαμενή, 1x φλας LED στο πίσω μέρος, κάμερα οπισθοπορείας

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, τύπος ελέγχου: Ελεγχόμενο από PLC, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens, μοντέλο ελεγκτή: PLC, αριθμός κυλίνδρων: 4, διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 190 χιλ., διάμετρος άνω κυλίνδρου: 210 χιλ., διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 170 χιλ., διάμετρος κυλίνδρου: 210 χιλ., μήκος κυλίνδρου: 2.050 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.000 χιλ., ρύθμιση ύψους κυλίνδρου: 700 χιλ., ύψος εργασίας: 700 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 8 χιλ., μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 8 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου ανοξείδωτου χάλυβα: 5 χιλ., μέγ. πάχος φύλλου αλουμινίου: 10 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας ορείχαλκου: 15 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου χαλκού: 15 χιλ., συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.400 χιλ., συνολικό ύψος: 1.700 χιλ., ισχύς: 5,5 kW (7,48 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 30 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, αριθμός ψηφιακών οθονών: 1, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σκληρυμένοι κύλινδροι, συσκευή κάμψης κώνων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, τηλεχειριστήριο ποδιού, Μηχανή κύρτωσης ελασμάτων τεσσάρων κυλίνδρων W12-8X2000 Αυτή η μηχανή είναι εξοπλισμένη με λειτουργίες προκαμπύλωσης των άκρων του ελάσματος και CNC κυλίνδρωσης. Επιτρέπει την τροφοδοσία του μεταλλικού ελάσματος με μία μόνο διέλευση, ολοκληρώνοντας την προκαμπύλωση και το σχηματισμό του τεμαχίου χωρίς να απαιτείται αναστροφή του ελάσματος. Ο άνω κύλινδρος λειτουργίας χρησιμεύει ως ο κύριος οδηγός, ενώ ο κάτω κύλινδρος και οι δύο πλευρικοί κύλινδροι κινούνται υδραυλικά. Οι διαδρομές ανύψωσης τους ελέγχονται από το CNC σύστημα, επιτρέποντας αυτόματη οριζοντίωση με ακρίβεια ταυτόχρονης απεικόνισης ±0,1 mm. Η κλίση και η επαναφορά του περιβλήματος του εδράνου κλίσης υιοθετούν υδραυλικό σύστημα μετάδοσης, και ο άνω κύλινδρος διαθέτει μηχανισμό εξισορρόπησης για ευκολότερη αφαίρεση του τελικού τεμαχίου. Η μηχανή διαθέτει ανεξάρτητη, κινητή κονσόλα χειρισμού για ευέλικτη μετατόπιση όποτε απαιτείται και είναι εξοπλισμένη με συσκευές ασφαλείας για διασφάλιση της ασφαλούς και αξιόπιστης λειτουργίας. Υλικό κυλίνδρων εργασίας Οι κύλινδροι εργασίας είναι κατασκευασμένοι από υψηλής αντοχής κράμα χάλυβα 42CrMo, μέσω σφυρηλάτησης, αδρομερούς κατεργασίας και θερμικής κατεργασίας βαφής-επαναφοράς, επιτυγχάνοντας συνολική σκληρότητα HB 240–300. Μετά την τελική κατεργασία, υφίστανται επαγωγική βαφή μέσης συχνότητας, αποδίδοντας σκληρότητα επιφανείας HRC 47–58. Τα προϊόντα πληρούν το πρότυπο JB/ZG4289-86 για χαλύβδινους κυλίνδρους, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη ακαμψία κυλίνδρου με ελεγχόμενη εκτροπή (1/700–1/1000)L. Σημείωση: L είναι η απόσταση μεταξύ των κέντρων των δύο πλευρικών πλαισίων. Η όλη διαδικασία παραγωγής ακολουθεί αυστηρά τη τυποποιημένη ροή παραγωγής κυλίνδρων, διασφαλίζοντας πλήρως τις ολοκληρωμένες μηχανικές ιδιότητες των κυλίνδρων εργασίας. Dedpsy Ugtasfx Abmjku Περιστροφή κυλίνδρων εργασίας & σύστημα μετάδοσης Ο άνω κύλινδρος λειτουργεί ως ο κινητήριος κύλινδρος της τετράκυλινδρης μηχανής κυλίνδρωσης. Είναι εξοπλισμένος με ανεξάρτητο υδραυλικό κινητήρα απευθείας συνδεδεμένο με το ισχυρό μειωτήρα, χωρίς ενδιάμεση μετάδοση μέσω γραναζιών. Αυτή είναι η πιο ενεργειακά αποδοτική σχεδίαση κίνησης. Ο υδραυλικός κινητήρας διαθέτει στιγμιαία διάταξη πέδησης, επιτρέποντας ακριβή τοποθέτηση του άξονα κυλίνδρου κατά τη διαδικασία προκαμπύλωσης. Διπλής σειράς σφαιρικό ρουλεμάν κυλίνδρων Εξαιρετική Αυτοευθυγράμμιση Το εξωτερικό δαχτυλίδι είναι σφαιρικό, επιτρέποντας στο εσωτερικό δαχτυλίδι και το συγκρότημα κυλίνδρων να εκτρέπονται υπό γωνία 1,5°~3°. Έτσι γίνεται αυτόματη αποκατάσταση κακής ευθυγράμμισης λόγω σφαλμάτων εγκατάστασης ή εκτροπής άξονα, αποτρέποντας κατάσχεση και μη φυσιολογική φθορά. Υψηλή Αντοχή σε Βαριά Φόρτιση και Κρούση Η γραμμική επαφή μεταξύ κυλίνδρων και αυλών επιτρέπει στο ρουλεμάν να αντέχει εξαιρετικά υψηλά ακτινικά φορτία και αμφίπλευρη αξονική φόρτιση, ιδανικά για βαρέα καθήκοντα σε κυλίνδρους μηχανών κυλίνδρωσης. Υψηλή Ανθεκτικότητα Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής για ρουλεμάν με βαφή και άλλες θερμικές κατεργασίες. Σε συνδυασμό με άρτια σχεδιασμένο σύστημα λίπανσης, διασφαλίζει μακρόχρονη σταθερή λειτουργία υπό δύσκολες συνθήκες και μειώνει σημαντικά το χρόνο διακοπής για συντήρηση.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα για δημοτικές υπηρεσίες MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με πλατφόρμα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 μπλοκέ διαφορικά στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, βοηθητικός θερμαντήρας, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης, κ.α. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενα 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.250 mm Εμπρόσθιος άξονας 6.300 kg, οπίσθιος άξονας 9.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser Πλατφόρμα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / αντλία tandem, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Euro 6 e Ανατρεπόμενο σώμα Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά αρθρωτή και αναδιπλούμενη Μηχανισμός διανομής της κίνησης MAN G102, με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου Dkjdpfszp Tcusx Abmou Διαχείριση μπλοκέ του μηχανισμού διανομής της κίνησης, ηλεκτρονικά (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Σύστημα κλιματισμού, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK Ringfeder Typ RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg, τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 24.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό εφικτό συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση Μετάδοση άξονα, i=5,07 Αντικλιτικό σύστημα για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Αμορτισέρ για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Υψηλής απόδοσης κινητήρια φρένα MAN EVBec, ρυθμιζόμενα Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποίηση απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοήθεια κατά τη στροφή Σύστημα παρακολούθησης εγρήγορσης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα ελέγχου αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα κίνησης προς τα πίσω με κάμερα οπισθοπορείας Γείσο Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοήθεια κατά την ενεργοπ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό Meiller με πλάκα πρόσθιας προσάρτησης και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αεροστρώμωση, 2 διαφορικά κλειδώματα στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη ημερομηνία 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλείδωμα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα πρόσθιας προσάρτησης Φωτισμός χειμερινών υπηρεσιών Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / αντλία ταυτόχρονης λειτουργίας, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο σώμα Meiller Trigenius D208 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινό τοίχωμα 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκυρες δαπέδου και πλευρικών τοιχωμάτων Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Αναρτώμενη και αναδιπλούμενη πίσω πόρτα Κιβώτιο διανομής MAN G102, με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Dkjdpfx Abjzp Tcbomju Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 15.000 kg, τεχνικά δυνατό Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος 24.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικά δυνατό συνολικό βάρος 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού κυκλώματος ανατροπής στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεροστρώμωση Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=5,07 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης κινητήρια φρένα MAN EVBec, βαθμιδωτά Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα LDW Ανίχνευση αντικειμένων εμπρόσθια Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σηματοδότησης κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα βοηθητικής οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Γείσο Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμαινόμενο κουτί Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι αν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 386.561 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: αέριο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων – Επιβραδυντής. Djdpfx Aez Iuhajbmeku Για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, The price is for all together. Ideal for a new start on Screen Printing Art studio Dksdpfxjxwnw Ao Abmeu Artists The set contains: 1.SCREEN PRINTING CAROUSELL type X 4 TABLES, FULL AJUSTABLE 2. DRYIER: 3FACE POWER 3.FLASH AUTO: 3FACE POWER 4. 2 SET OF RACK DRYIERS ALL ARE NEW , OUT OF THEIR BOXES.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Dragon * Επιφάνεια: 5000 x 1800 mm – 4 καταστρώματα * Κίνηση: Ηλεκτροκινητήρας 30 kW * Περιλ.: ελατήρια με βάση ελατηρίων. Dksdpfxeywm N Te Abmju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό μοντέλο σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 06/2026, κατάλληλο για σκληρό εκτός δρόμου έδαφος. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονό ελαστικό σε όλους τους άξονες, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TND, διπλή καμπίνα με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή - 4x4 τετρακίνηση - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονή ελαστικοποίηση - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6 e Dodpezb Svlsfx Abmoku - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα (AHK) - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα: 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, με επιλεγόμενο μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονή ελαστικοποίηση με μπλοκέ - Σχέση μετάδοσης άξονα: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα σε όλους τους άξονες - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης φρενάρισμα EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για σύστημα Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή 150 L καυσίμου - Ανοιγόμενο ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Οπίσθια φώτα LED - Προηγμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών - Προστασία προβολέων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Premium οδηγική θέση αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη - Premium θέση συνοδηγού αερόσουστα - Κεντρική premium θέση αερόσουστα και ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας - Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 174.700 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Πλατφόρμα φόρτωσης Dautel 2.000 kg, 2.400 mm. * Οπίσθιος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης της πίεσης. * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης. ----Επιδομή για τη μεταφορά ποτών Böse, με 4 ράγες ασφάλισης φορτίου κάτω από την οροφή και στο δάπεδο του χώρου φόρτωσης με ράβδους ασφάλισης (με δυνατότητα οριζόντιας μετακίνησης και αναδίπλωσης). 2 συνδέσεις ρυμουλκούμενου. ----* Ενότητα πίνακα συνδεσιμότητας (Rio Box) * Επιπλέον μόνωση καμπίνας * Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων, αυτόματο * Πακέτο ασφάλειας φώτων και ορατότητας Plus * MAN EasyStart (σύστημα αποφυγής εκκίνησης) * MAN EVBec (= ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο βαλβίδας εξαγωγής) * MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 ιντσών * Σύστημα ελέγχου ψυχαγωγίας MAN SmartSelect * Βασική ρύθμιση ECO για το MAN EfficientCruise * Πλαϊνή οροφή που σύρεται αριστερά και δεξιά * Μπροστινός άξονας με αερανάρτηση * Κλείδωμα διαφορικού οπίσθιου άξονα * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * Οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) στην καμπίνα, άξονες με αερανάρτηση * Σύνδεση φρένων Duomatik * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Δισκόφρενα * Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard * Ηλεκτρικά ανοιγόμενη/ανυψούμενη οροφή, γυάλινη έκδοση * Κύριος διακόπτης μπαταρίας * Σύστημα υποβοήθησης για μεγάλες αποστάσεις (MAN CruiseAssist) * Καμπίνα L (μεγάλη) * Εξωτερικό ηλιοπετάσμα, διαφανές * Πνευματικές κόρνες, οροφή καμπίνας * Ηλεκτρικά παράθυρα για την πόρτα του οδηγού και του συνοδηγού * Καμπίνα GM – η ευρύχωρη (φαρδιά, μεγάλη, μεσαίου ύψους) * Στήριξη καμπίνας με αερανάρτηση * Ψηφιακό σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών MAN OptiView * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Σύστημα αντι-κινησίας (με αναμεταδότη) * Λειτουργία οδήγησης με χαμηλή ταχύτητα (MAN Idle Speed Driving) * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Επιπλέον θέρμανση ζεστού νερού * Προειδοποιητική ένδειξη όπισθεν * Κάμερα όπισθεν * Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων * Δεξαμενή 780 λίτρων Dkodpfx Aezy S D Eebmsu * Σύστημα καθαρισμού προβολέων * Εκτέλεση κινητήρα Euro 6, E * MAN EfficientCruise (ρυθμιστής ταχύτητας με υποστήριξη GPS) * Λειτουργία οδήγησης EfficientRoll * Λειτουργία οδήγησης Freischaukeln * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη σύμφωνα με την οδηγία VDI 2700 * Ράγα συγκράτησης παλετών * Άγκυρες στο εξωτερικό πλαίσιο * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 12642 Code XL * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 12195-1 * Σύνδεση ρυμουλκούμενου τύπου μπάλας * Ζάντες αλουμινίου * Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση * Σύστημα υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης κατά την αλλαγή λωρίδας και υποβοήθηση στροφής * Φλας στροφής * Σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας * Κρεβάτι κάτω * Κρεβάτι πάνω * Ρυθμιστής ταχύτητας με διατήρηση απόστασης (ACC) με λειτουργία Stop-and-Go * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο και αεριζόμενο * Ηλεκτρικά ανοιγόμενη ρολό για το μπροστινό παρμπρίζ * Οπίσθιος άξονας με δυνατότητα οριζόντιας μετακίνησης και ανύψωσης * Σύστημα σύνδεσης χαμηλού σημείου * Ψυγείο σε συρτάρι κάτω από το κρεβάτι * EBS * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις πληροφορίες! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι συναλλαγών! Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση.