Μεταχειρισμένο System Trailers Lprs24 Alu Boards / Semi / 2.5 T Loading Lift /... προς πώληση (100.587)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 14-427-T10, συνολικό ύψος: 1.880 χιλ., συνολικό πλάτος: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 1.000 χιλ., Περιγραφή προϊόντος: Πλάτος εισόδου: περίπου 200 χιλ. Πλάτος κυλίνδρων: περίπου 600 χιλ. Μήκος μεταφορέα κυλίνδρων: περίπου 900 χιλ. Συνολικές διαστάσεις: περίπου 1000 x 850 x 1880 χιλ. Pgjdpfxez Szk Ds Amreu

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, με ελαφριά καμπυλότητα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο 2" (King pin) Υποστηρικτική πόρπη δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης 2 σφήνες ασφαλείας με βάσεις Προστατευτικό πλαϊνής πρόσκρουσης αλουμινίου Υποπροστασία αναδίπλωσης Ημικαμπύλα φτερά Ενσωματωμένος "κρατήρας φτερού", επιφάνεια αποτρεπτική για πέτρες Με προστατευτικά ποδιών antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός τέντας με βάση 1 σκάλα αλουμινίου περ. 3.550 mm, με πλευρική βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος 1 συγκράτηση καλύμματος πλευρικά στο πλαίσιο *Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αεραναρτήσεις 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ, με εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης *Σύστημα φρένων Δισωλήνιο σύστημα φρένων αέρα Τοποθέτηση σωληνώσεων με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 εμπρός σύνδεσμοι ασφαλείας χωρίς σύνδεση ενδιάμεσης σωλήνωσης Pgedpfx Amszhgkierou 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανόρθωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" επώνυμα ελαστικά σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα σε εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του οχήματος μέσω EBS *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλα φώτα, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας, "φλας πλευρικά φώτα" 2 λευκοί φώτα θέσης εμπρός LED 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης πίστας πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς πρίζες εμπρός 2 επιπρόσθετοι ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας πίσω *Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληροχρωμιωμένος στο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, ονομαστική διάμετρος 48 mm Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και επινικελωμένο σύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι *Καρότσα Καρότσα προφίλ χάλυβα από ανθεκτικό χάλυβα HB 400, κεκλιμένος εμπρός τοίχος με εξωτερική βάση για υδραυλικό κύλινδρο. Αναδιπλούμενα φτερά αλουμινίου δεξιά για ρολό-τάπα. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρός τοίχο. Εσωτερική πρόσβαση στον εμπρός τοίχο. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα συνεχές 5 mm Πίσω τοίχωμα με σύστημα "μεμβράνη" Πίσω πόρτα με δύο φύλλα σε αναλογία 1/2 προς 1/2, με ένα συρόμενο παράθυρο στο δεξί φύλλο Με εξωτερική περιστρεφόμενη μπάρα κλειδώματος και μηχανική ασφάλιση στο κάτω μέρος Βαθμίδα με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικού και φρένων με μεγάλο ελεύθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρικός ανελκυστήρας φορτίου - πεζός στοιβαχτής, πεζός στοιβαχτής για εργονομικό χειρισμό μικρών φορτίων EXPRESSO τύπου Lift & Drive 125 (lift2move) Σειρά. Αριθ. 194679 Έτος κατασκευής 2015 Αρ. τύπου 1418242111 Ονομαστική χωρητικότητα φορτίου 125 kg Απόσταση ανύψωσης 1450 mm Ύψος ανύψωσης 1785 mm Ταχύτητα ανύψωσης (χωρίς φορτίο/με φορτίο) περίπου 100 / 75 mm/s Προβολή του βοηθήματος ανύψωσης 530 mm Μήκος πλαισίου 890 mm Ύψος κάτω από το αμάξωμα 90 mm Μήκος κάτω από το αμάξωμα 490 mm Σχεδιασμός πλαισίου (εμπρός / πίσω) Ø 60 / 100 mm (2 περιστρεφόμενοι τροχοί / 2 περιστρεφόμενοι τροχοί) Συνολικό μήκος 890 mm Συνολικό πλάτος 545 mm Συνολικό ύψος 1930 mm Ισχύς κινητήρα 250 W Χωρητικότητα μπαταρίας 24 V / 7,2 Ah - Ηλεκτρική κίνηση ανύψωσης με φρένο κινητήρα / αυτοασφαλιζόμενο γρανάζι και άξονα ακριβείας με συμπλέκτη ολίσθησης ασφαλείας - Τηλεχειριστήριο καλωδίου με σπειροειδές καλώδιο και 2 ταχύτητες ανύψωσης - Μπαταρία με σύστημα γρήγορης αλλαγής - Ένδειξη κατάστασης φόρτισης - 2 μπαταρίες μολύβδου-οξέος 12 Volt, 7,2 Ah εγκατεστημένες στο πακέτο μπαταριών - Εξωτερικός φορτιστής 24 VDC, 2,5 αμπέρ (τάση δικτύου 230 V, 50 Hz) - Δυνατότητα κύλισης με το χέρι, περιστρεφόμενοι τροχοί με φρένο στάθμευσης τριών βαθμίδων - Χειρολαβή ρυθμιζόμενη απείρως σε ύψος - Στήριγμα φορτίου προφίλ U για τετράγωνο σύμφωνα με το πρότυπο EXPRESSO 210 x 45 mm / εσωτερική διάσταση 30 mm / 4 οπές στερέωσης M8 σε διαστήματα 50-60-50 mm Τοποθετημένο βοήθημα ανύψωσης: Ειδικός σχεδιασμός από τη ράγα αγωγών GIESLER LAM-DC Φέρουσα ικανότητα του βοηθήματος ανύψωσης 40 kg Νεκρό βάρος του βοηθήματος ανύψωσης 24 kg Η ράγα στήριξης μπορεί να μετακινηθεί πλευρικά +-90 mm μέσω γραμμικών οδηγών (3 σημεία ασφάλισης αριστερά, κέντρο, δεξιά) Η ράγα στήριξης μπορεί να περιστραφεί κατά +-38° (με συνεχές κλείδωμα) Ράγα στήριξης με 2 σφιγκτήρες Απόσταση μεταξύ των σφιγκτήρων 550 mm Πάχος σύσφιξης υλικού 100 mm Διαστάσεις στήριξης υλικού Π x Β 650 x 155 mm Pgedpjflt Ebjfx Amreu Συνολικό βάρος 75 kg Πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.580 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, Εξοπλισμός: ABS, Langendorf Kippmulde SKA Πλαίσιο: Ατσάλι Ανατρεπόμενη καρότσα: Αλουμίνιο Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: 33 m³ 3 άξονες, άξονες SAF, δισκόφρενα, αερανάρτηση με έναν ανυψούμενο άξονα, πλατφόρμα στάσης, συρόμενο κάλυμμα, πορτάκι εκφόρτωσης σιτηρών, ζάντες αλουμινίου, ABS. Pgodsyqdkyopfx Amreu Ωφέλιμο φορτίο: 30.580 kg Καθαρό βάρος: 5.420 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKESD000000366927, κενό βάρος: 4.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.440 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2007, Το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία μεταφοράς! Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται ακόμη! Ημιρυμουλκούμενο 3 αξόνων για μεταφορά εμπορευμάτων Διαμήκης δοκός - Πλαίσιο κοντέινερ - Σταθερή κατασκευή - Χωρίς μπροστινό και πίσω προεξέχοντα τμήματα Πλαίσιο 13,60 μέτρων Συνολικό επιτρεπόμενο/τεχνικό βάρος: 39.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο/τεχνικό ωφέλιμο φορτίο: 34.140 kg Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση): 4.560 kg Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, πλατφόρμα με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2 ίντσες Θέσεις για κοντέινερ: 1 x 40 ποδών με τούνελ Χωρίς μπροστινό προεξέχον τμήμα 1 σφήνα στήριξης με βάση Πλευρικές προστατευτικές μπάρες από αλουμίνιο Πίσω προστατευτική μπάρα από γαλβανισμένο χάλυβα Ημι-κυκλικά καλύμματα τροχών 2 με προστατευτικά κατά των πιτσιλισμάτων Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος 1 πινακίδα ADR Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22,5" Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα Ηλεκτρικό σύστημα Pgede Af I R Ejpfx Amrju 24 Volt, πολυκάμερα φώτα, φώτα οπισθοπορείας και φρένων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Βαφή Βαμμένο πλαίσιο Στήριγμα – Μαύρο φινίρισμα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 25.562 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.610 χιλ., Εξοπλισμός: AdBlue, - PTO Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.809 cc Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.150 kg Μέγιστο φορτίο: 18.850 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Λειτουργικότητα Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X4 EURO 6 ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ MULTILIFT ULT T 21 S 51 + ΓΕΡΑΝΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ HIAB X-HIPRO 232 E-6 ΒΑΡΥ ΟΧΗΜΑ 4 ΑΞΟΝΩΝ – 8X4 – EURO 6 – ΑΝΑΤΡΟΠΗ 21 ΤΟΝΩΝ – ΓΕΡΑΝΟΣ HIAB ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Προς πώληση, ένα ισχυρό και ευέλικτο Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4, εξοπλισμένο με σύστημα ανατροπής MULTILIFT 21 τόνων και γερανό φόρτωσης HIAB X-HIPRO 232 E-6. Αυτός ο συνδυασμός προσφέρει μια εξαιρετική λύση για μεταφορές, εργασίες κατασκευής, διαχείριση αποβλήτων, ανακύκλωση και εργασίες με γερανό. Χάρη στον ισχυρό κινητήρα, το στιβαρό πλαίσιο 8x4 με εξωτερικούς πλανητικούς άξονες και τον εκτεταμένο υδραυλικό εξοπλισμό, αυτό το όχημα είναι ιδανικό για απαιτητικές εργασίες. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ - Μάρκα: Mercedes-Benz - Μοντέλο: Arocs 3251 - Τύπος οχήματος: Όχημα ανατροπής με γερανό φόρτωσης - Τύπος μετάδοσης: 8x4 - Ισχύς κινητήρα: 480 ίπποι σύμφωνα με τον εξοπλισμό Pgsdpfx Ajyiuk Ismrsu - Πρότυπο εκπομπών: EURO 6 - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Φρένο κινητήρα - Μεταξόνιο: 5.150 mm - Άξονες με μείωση στον κεντρικό άξονα - Αερανάρτηση - Καμπίνα Mercedes-Benz Arocs - Κλιματισμός - Στιβαρό πλαίσιο για βαριά φορτία - Κατάλληλο για βαριές μεταφορές και εργασίες με γερανό ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ MULTILIFT ULT T 21 S 51 Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα ισχυρό σύστημα ανατροπής MULTILIFT ULT T 21 S 51. Τεχνικός εξοπλισμός: - Κατασκευαστής: MULTILIFT - Τύπος: ULT T 21 S 51 - Σύστημα ανύψωσης και ανατροπής με βραχίονα - Ονομαστική χωρητικότητα ανύψωσης: 21.000 kg - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Υδραυλικό σύστημα ασφάλισης κοντέινερ - Υδραυλική προστατευτική μπάρα που αναδιπλώνεται - Κατάλληλο για την ανύψωση, την τοποθέτηση και την ανατροπή συμβατών κοντέινερ - Στιβαρή κατασκευή για εντατική καθημερινή χρήση - Ιδανικό για κοντέινερ οικοδομών, κοντέινερ αποβλήτων, κοντέινερ ανακύκλωσης και δοχεία μεταφοράς Το σύστημα MULTILIFT επιτρέπει την γρήγορη και αποτελεσματική αλλαγή κοντέινερ και εξασφαλίζει υψηλή ευελιξία σε διάφορες μεταφορικές εργασίες. ΓΕΡΑΝΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ HIAB X-HIPRO 232 E-6 Ισχυρός υδραυλικός γερανός φόρτωσης με 6 υδραυλικούς βραχίονες και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά χαρακτηριστικά γερανού: - Κατασκευαστής: HIAB - Μοντέλο: X-HIPRO 232 E-6 - Υδραυλικός γερανός φόρτωσης που αναδιπλώνεται - 6 υδραυλικοί βραχίονες - Μέγιστη ονομαστική χωρητικότητα ανύψωσης: 5.400 kg - Μέγιστο ονομαστικό ύψος εργασίας: περίπου 20 μέτρα - Ονομαστική χωρητικότητα ανύψωσης στα 20 μέτρα: 870 kg - Τηλεχειριστήριο για ακριβή χειρισμό του γερανού - Πρόσθετες υδραυλικές λειτουργίες - 5η και 6η υδραυλική λειτουργία - Υδραυλικό ψυγείο για τον γερανό - Υδραυλικά στηρίγματα - 2 υδραυλικά στηρίγματα - Ευέλικτο για εργασίες φόρτωσης, ανύψωσης και συναρμολόγησης ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ HIAB X-HIPRO 232 E-6 Το HIAB X-HIPRO 232 E-6 προσφέρει έναν συνδυασμό υψηλής ικανότητας ανύψωσης, μεγάλης εμβέλειας και ακριβούς ελέγχου. Μέσω...

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., συνολικό μήκος: 130 χιλ., συνολικό πλάτος: 24.800 χιλ., χρώμα: λευκό, CIMC 40FT Επικαθήμενη Πλατφόρμα 3 Αξόνων | Ωφέλιμο Φορτίο 60.000 kg | Heavy-Duty Η CIMC 40FT επίπεδη επικαθήμενη πλατφόρμα 3 αξόνων είναι σχεδιασμένη για βαριά, ογκώδη και ακανόνιστα φορτία. Οι τρεις άξονες FUWA 16T, το ενισχυμένο χαλύβδινο πλαίσιο και το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 60.000 kg δημιουργούν μια ισχυρή βάση για μηχανήματα, υλικά, containers και βιομηχανικό εξοπλισμό. Κύρια χαρακτηριστικά - CIMC 40FT Flatbed Semi-Trailer 3 αξόνων - Μοντέλο ZJV9403JP - Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 60.000 kg - Συνολικό βάρος: 68.400 kg - Απόβαρο: Περίπου 8.400 kg ±5% - Τρεις άξονες FUWA 16T - Μηχανική ανάρτηση φύλλων - Χαλύβδινο αντιολισθητικό δάπεδο 3 mm - Heavy-Duty κύρια δοκός - JOST 3,5" kingpin - Πόδια στήριξης JOST E100 - Διπλό πνευματικό σύστημα πέδησης - Βαλβίδα φρένων WABCO - Ελαστικά 315/80 R22.5 - Ηλεκτρικό σύστημα 24V με LED - Κλειδαριές για 2x20' ή 1x40' containers Κατασκευασμένη για Βαριά Φορτία Η διάταξη τριών αξόνων προσφέρει εξαιρετική κατανομή βάρους και σταθερότητα. Η ενισχυμένη κατασκευή και η επίπεδη πλατφόρμα προσφέρουν μεγάλη ευελιξία μεταφοράς. Εφαρμογές - Οικοδομικά υλικά - Μηχανήματα και εξοπλισμός - Containers - Βιομηχανική εφοδιαστική - Project cargo - Εξοπλισμός πετρελαίου και αερίου Τεχνικές προδιαγραφές - Τύπος: 40FT Flatbed Semi-Trailer Pjdpfoy Rt R Dsx Amregu - Μοντέλο: ZJV9403JP - Άξονες: 3x FUWA 16T - Μέγιστο φορτίο: 60.000 kg - Συνολικό βάρος: 68.400 kg - Απόβαρο: Περίπου 8.400 kg ±5% - Μήκος: 12.500 mm - Πλάτος: 2.480 mm - Ύψος εμπρός τοιχώματος: 1.200 mm - Ελαστικά: 315/80 R22.5 - Ανάρτηση: Μηχανική με φύλλα - Kingpin: JOST 3,5" - Πόδια: JOST E100 - Φρένα: Διπλό πνευματικό σύστημα - ABS: Όχι - Χρώμα: Λευκό Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive υποστηρίζει διεθνείς πελάτες με έγγραφα εξαγωγής, διεθνή μεταφορά και παγκόσμια παράδοση. Επικοινωνήστε μαζί μας για διαθεσιμότητα, τιμή και εξαγωγή. Μόνο για εξαγωγή εκτός ΕΕ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVKSK339SZ542526, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! #Πλαίσιο: Κατασκευή συγκολλημένου ατσάλινου πλαισίου με οπίσθιο άξονα κλίσης σε ελαφριά κατασκευή βελτιστοποιημένης για το βάρος. Αντικαταστάσιμος σφηνωτής βασιλιά 2". Ύψος σελών για συνδυασμό, άφορτο περίπου 1200 mm - περίπου 1250 mm σε περίπτωση αερανάρτησης. Σύστημα στήριξης: Μηχανικά ατσάλινα στηρίγματα, 2 x 12 t, μονόπλευρη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. #Άξονες: Άξονες SAF-Intradisc-B9 με δισκόφρενα / 430 mm 3 άξονες Ο μπροστινός άξονας μπορεί να ανυψωθεί αυτόματα = ανυψώνεται και κατεβαίνει ανάλογα με το βάρος. Επιπλέον, διαθέτει υποχρεωτική μείωση, συμπεριλαμβανομένης μιας ενσωματωμένης λειτουργίας υποβοήθησης εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας. Σημείωση: Το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά περίπου 50 mm! #Ηλεκτρικό σύστημα Σε πρίζα 15 ακίδων: PIN 12 Σε πρίζα 7 ακίδων: PIN 6 (υπό έλεγχο θετικού). #Ρόδες 6 ελαστικά 385/65 R22,5", 6 αλουμινένιες ζάντες. #Σύστημα φρένων / Ανάρτηση Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων κατασκευαστή Knorr. Σύστημα EBS. RSS/RSP - Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές κεφαλές σύζευξης, κίτρινη/κόκκινη. Πρίζα EBS/ABS στο μπροστινό μέρος. Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο μηχανισμό χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον κλείδωμα χαμηλώματος μέσω περιστροφικού διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο. Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και χαμηλώματος. Χωρίς σωλήνες σύνδεσης ή καλώδια προς το ρυμουλκούμενο όχημα. Pjdpfx Aozm Ipkemregu #Συστήματα υποβοήθησης / ασφαλείας Ένδειξη φορτίου ανά άξονα μέσω σήματος EBS-Cambus για εμφάνιση στην οθόνη. Έλεγχος πίεσης ελαστικών με αισθητήρα πίεσης στα ελαστικά, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα. Κινούμενη καρότσα. #Καρότσα Ατσάλινη καρότσα με ενισχυμένη βάση από ειδικό ατσάλι HB 450 (Hardox ή παρόμοιο υλικό) και ενισχυμένη άνω ζώνη. Πάχος βάσης 5 mm = συνεχής βάση, πάχος τοιχώματος 4 mm. Μπροστινό και πίσω τοίχωμα λοξά, με ομοιόμορφο περίγραμμα στο πάνω μέρος. Σκαλοπάτια στην καρότσα, στο εσωτερικό, μπροστά στην αριστερή πλευρά. Ατσάλινο πλευρικό τοίχωμα με βυθισμένη στήριξη και αυτόματο-μηχανικό κεντρικό κλείδωμα 2 αγκίστρων, πίσω τοίχωμα στο εσωτερικό με ρείθρο. #Υδραυλικό σύστημα Χωρίς υδραυλικές συνδετικές σωληνώσεις προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. Υδραυλική πρέσα υψηλής πίεσης για οπίσθια κίνηση. #Τέντα Πλαστική κυλινδρική τέντα, συμπεριλαμβανομένου του αλουμινένιου σωλήνα και της χειροκίνητης μανιβέλας, χωρίς φερμουάρ. 1 αφαιρούμενη διατομική υποστήριξη και στη δεξιά πλευρά, στηρικτική βάση για την τέντα. Κλείδωμα για την τέντα όταν είναι τυλιγμένη. Στερέωση τέντας κατά μήκος της κατεύθυνσης της οδήγησης στην αριστερή πλευρά με 3 στηρίγματα και κεντρικό μηχανισμό σύσφιξης μπροστά, χωρίς ιμάντες σύσφιξης (γρήγορο κλείδωμα στην άνω ζώνη). Χρώμα τέντας παρόμοιο με RAL 9006 (Λευκό αλουμίνιο). #Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα Σύστημα φωτισμού 24 Volt. 2 πίσω φώτα LED πολλαπλών θαλάμων. 2 μπροστινά φώτα θέσης LED. 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED. Αναβλύζοντα φώτα πλευρικής σήμανσης LED. 2 φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 πρίζες 7 ακίδων. 1 πρίζα 15 ακίδων. Χωρίς ηλεκτρικές συνδετικές γραμμές προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. #Βαφή Καθαρισμός με κόκκους ατσαλιού. Πλαίσιο: RAL 7021 Μαύρο-γκρι. Καρότσα και πίσω τοίχωμα βαμμένα: RAL 7001 Ασημί-γκρι. Άνω ζώνη καρότσας σε χρώμα καρότσας = RAL 7001 Ασημί-γκρι. #Αξεσουάρ / Γενικά 3 ζεύγη πλαστικών προστατευτικών τροχών, χωρίς προστασία από πιτσιλιές, με αναδιπλούμενα προστατευτικά στο πίσω μέρος. Αλουμινένια τραπεζοειδής προστατευτική σκάφη, α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902035533, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: ασημί, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής με συγκόλληση, πλάκα σύζευξης με αντικαταστάσιμη βασική σφήνα 2", βάθρα για ρολά (εσωτερικά 82 x 52 mm), κάλυμμα για ρολά με πλάκες με μεταξοτυπία και εγκάρσιες δοκούς από χάλυβα. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νεότερη έκδοση με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για στερέωση ιμάντων. 9 ζεύγη θηκών στερέωσης, η καθεμία με αντοχή 5 τόνων, ενσωματωμένες στην περιοχή των βάθρων για ρολά. 24 τόνοι, χειροκίνητος γρύλος ανύψωσης δύο σταδίων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος. Σημείωση: Μέγιστη γωνία κλίσης των στηριγμάτων και μέγιστη γωνία οριζόντιας περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm. Εκτεταμένη σκάλα στο πίσω μέρος. Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι. 2 σφήνες με βάση. Πλευρική προστασία από σύγκρουση, αλουμίνιο. Προστασία από σύγκρουση από κάτω, γαλβανισμένος χάλυβας. Ημικυκλικά φτερά. Με προστατευτικά ψεκασμού σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ. Προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος. 2 βάσεις για εφεδρική ρόδα, για 1 ρόδα, με σετ στερέωσης ρόδας. 1 εφεδρική ρόδα, ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, με διάμετρο δίσκου 430 mm. "Λέιζερ μέτρηση αξόνων / πλαισίου" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Μεταβλητό μεταξόνιο 1410/1310 mm (μεικτή κυκλοφορία) έως 44 τόνοι μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων. Πνευματική ανάρτηση. 1ος άξονας: Αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής πτώσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, λειτουργία "3x φρένο" (η υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως ότου υπερβεί το όριο φορτίου στον άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h). #Σύστημα Φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής. Χρωματική κωδικοποίηση των σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Φρένο ασφαλείας με ελατηριακό αεροσυμπιεστή. 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων στο μπροστινό μέρος. Psdps Af Ibbofx Amrsgu EBS της Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα. #Ρόδες και Ελαστικά 385/65 R22.5" Χαλύβδινες ζάντες, ασημί χρώμα εργοστασίου. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος. 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος. 1 υποδοχή 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος. #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή σημειακή αντοχή σε φόρτιση, αντοχή έως 5.600 kg για τον άξονα περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος. #Μπροστινό Τοίχωμα / Εγκάρσιες Δοκοί Μπροστά Ύψος 2.580 mm, εγκάρσιες δοκοί από χάλυβα, βαρέως τύπου, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλευρική μουσαμά, τοποθετημένος στο μπροστινό τοίχωμα. "Αναστολέας σύγκρουσης", στο κάτω μέρος στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από σύγκρουση. #Μεσαίες Εγκάρσιες Δοκοί 3 ζεύγη ολισθαίνουσων εγκάρσιων δοκών σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και μια μακριά θήκη στο κάτω μέρος. 3 ζεύγη θέσεων εγκάρσιων δοκών. #Εγκάρσιες Δοκοί Εισαγωγής 5 σειρές αλουμινένιων εγκάρσιων δοκών σχήματος V. #Πίσω Τοίχωμα / Εγκάρσιες Δοκοί Πίσω Εγκάρσιες δοκοί από χάλυβα στο πίσω μέρος, μέχρι το κάτω άκρο της οροφής, γάντζος για την τοποθέτηση μουσαμά με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό τάνυσης μουσαμά. Πίσω πόρτες, διπλές, με 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μηχανισμούς κλειδώματος στην καθεμία. Ενσωμα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, semirimorchio Bertoja con culla allungabile, 3 assi con 2° e 3° asse sterzanti, sospensioni pneumatiche, ABS, anno 1998, culla da 5,30 m con prolunga aggiuntiva di 3,50 m, altezza da terra 45 cm, modulo estraibile sopra gli assi, collo d’oca sganciabile e regolabile, comando a filo per sterzatura assali autosterzanti, buone condizioni. Rivenditore: INTERDRIVE SRL - Parma. Psdpfx Aewg E Rbemrogu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: ABS, Οπίσθιος άξονας 1: Διπλή ελαστικοφορία Οπίσθιος άξονας 2: Διπλή ελαστικοφορία· Κατευθυνόμενος Κενό βάρος: 8.060 kg Pgjdpfjx Upxxjx Amreu Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 86 cm Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος FAYMONVILLE F-S42-111A ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΙΟ 2x άξονες SAF 1x οδηγούμενος άξονας (παθητικής διεύθυνσης) Διαστάσεις ελαστικών Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης Μήκος: 680 cm + 420 cm επεκτεινόμενο – συνολικό μήκος πλατφόρμας: 1.100 cm Πλάτος πλατφόρμας: 254 cm Ύψος πλατφόρμας: ±86 cm Μήκος λαιμού κύκνου: 330 cm Άγκιστρα · θηλιές · κοντέινερ twistlocks Ακολουθήστε μας στο Instagram: GEURTSTRUCKS Ημιάξονος χαμηλοδάπεδου έτος κατασκευής 2016, πωλήθηκε καινούριο το 2020 Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε ισπανικά Μιλάμε αγγλικά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.780 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 94 m³, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 8.790 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS - Πίσω πόρτες - Ανασηκώμενος άξονας - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή = Σημειώσεις = Πολύ καλή υπερυψωμένη πλατφόρμα Krone Profi-Liner (έτος κατασκευής 03/2021) με σύστημα RSAB (σύστημα προστασίας από το χιόνι, αποτρέπει την κάμψη της οροφής κατά τη διάρκεια χιονοπτώσεων), άξονες KRONE με δισκόφρενα, ABS/EBS, 1ος άξονας = ανασηκώμενος άξονας, πλατφόρμα για παλέτες, ηλιοροφή, πίσω πόρτες, Multilock, 3 στηρίγματα ανά πλευρά με 28 αλουμινένιες δοκούς, εσωτερικές διαστάσεις 13,62 x 2,49 x 2,78 μ., ελαστικά 385/65-R22.5 (βάθος πέλματος: 10/7/15 χιλ., 11/13/8 χιλ.), βάρος χωρίς φορτίο: 6.500 κιλά, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 κιλά, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη κύρια τεχνική επιθεώρηση (APK) έως 31.05.2027. = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2021 Αριθμός πινακίδας: OX-33-JP Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: KRONE DISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 65% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 75%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 95%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.500 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.500 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 κιλά Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Krone SD Ηλιοροφή: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνική κύρια επιθεώρηση): έλεγχος έως 05.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Pgedpfxez Air Ej Amrju Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 714.112 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κύριος Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, ψυκτικό κουτί μεταφοράς ποτών. Pjdpoy T Uuisfx Amregu A1A, εμπρόσθιος άξονας με αερανάρτηση, A1D, εμπρόσθιος άξονας 8,0 τόνων, A1Z, εμπρόσθιος άξονας, έκδοση με καμπύλη, A2E, οπίσθιος άξονας, σχέση μετάδοσης 440, υποειδές, 13,0 τόνων, A4Y, άξονας υποβοήθησης, 7,5 τόνων, με δυνατότητα διεύθυνσης, με δυνατότητα αποφόρτισης, με δυνατότητα ανύψωσης, A5C, σχέση μετάδοσης άξονα i = 2,733, B1B, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1E, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, υψηλής πίεσης, B1F, θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A, δισκόφρενο, στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, B3H, δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντής, B4A, έλεγχος συμπυκνωμένου νερού, για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B4M, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, ατσάλι, B5A, φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, συνδέσεις φρένων στην αριστερή πλευρά, B5L, σύνδεση φρένου ρυμουλκούμενου στην οπίσθια πλευρά, Duo-Matic+Standard, C0Z, προεξοχή πλαισίου 1950 mm, C2P, μεταξόνιο 4600 mm, C5I, εξαρτήματα στερέωσης, για πλατφόρμα, C5P, πλαίσιο βιδωτό, C6C, διεύθυνση, μονοκυκλική, C6J, αντλία υποβοήθησης τιμονιού, μη ρυθμιζόμενη, C6U, επιπλέον σταθεροποιητής, οπίσθιος/άξονας υποβοήθησης, C7F, προστατευτικό εμπρόσθιου μέρους (ECE), αλουμίνιο, C7J, βάση μπαταριών, μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη, C8F, φτερό, για μεταφορά σασί, C8I, προστασία από πιτσιλίσματα (ΕΚ), μπροστά, C9Y, αφαίρεση προστατευτικού οπίσθιου μέρους (ECE), D0L, πακέτο καπνιστή, D0S, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα, D1C, αναρτηρό κάθισμα οδηγού, άνετο, D1N, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N, πλάτη καθίσματος, μηχανισμός απελευθέρωσης, κάθισμα οδηγού, D3I, θέση ανάκλισης, κάτω, D3Q, ύφασμα καθίσματος, βελούδο, D4Y, ηλιοροφή, πλευρικά, πλευρά οδηγού, D6F, κλιματισμός, D6I, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M, επιπλέον θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα, D7G, κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D7P, ράφι αποθήκευσης, χαμηλό, στο τούνελ του κινητήρα, D8A, οροφή/πατζούρι αερισμού, E0D, αισθητήρας μπαταρίας, εταιρεία Hella, E1C, μπαταρίες 2 x 12 V/220 Ah, χαμηλής συντήρησης, E1M, γεννήτρια 28 V/150 A, E3L, πρίζα 24 V/15 A, χώρος ποδιών συνοδηγού, E4B, διεπαφή, σύστημα διαχείρισης στόλου FMS, E4C, επιπλέον λειτουργίες, για κατασκευαστές υπερκατασκευών, E4W, υποβοήθηση εκκίνησης, περιοριστής ταχύτητας 30 km/h, E5A, διακόπτης αρ. 1 για ηλεκτρικό σύστημα εξωτερικής υπερκατασκευής, E6A, πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδες, E7F, τηλεχειριζόμενο καλώδιο για αερανάρτηση, E9H, προετοιμασία για έλεγχο πλατφόρμας φόρτωσης, F0F, πλευρικό μοντέλο, N3 όχημα, F0X, κάλυμμα καθρέφτη, όχημα δρόμου, F1O, καμπίνα M-ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ 320 mm, F3B, στήριγμα καμπίνας, άνετο, με ελατήρια από ατσάλι, F3W, συσκευή κλίσης καμπίνας, μηχανο-υδραυλική, F4H, οπίσθια τοιχώμα καμπίνας, χωρίς παράθυρο, F4X, εξωτερική θυρίδα αποθηκευτικού χώρου, αριστερά, F5C, αεροδυναμικό σώμα, χωρίς κάλυμμα βάσης, ασφαλίζεται, F5L, ηλιοροφή, εξωτερική, διαφανής, F5Y, επένδυση κολόνας Α, F6C, μπροστινό τζάμι, σκούρο, F6I, μπροστινός καθρέφτης, θερμαινόμενος, F7B, προφυλακτήρας, γωνίες από ατσάλι, F7C, προφυλακτήρας, κεντρικό τμήμα με γάντζους ρυμούλκησης, F7X, είσοδος καμπίνας, αριστερά/δεξιά, σταθερή, F8B, 2 τηλεχειριζόμενα κλειδιά, F8E, σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8F, άνετο σύστημα κλειδώματος, G0U, πρόγραμμα οδήγησης economy, G2B, κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0, G5A, μονόδισκος συμπλέκτη,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000213, κενό βάρος: 7.287 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.713 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.793 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: πράσινο, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! #Πλαίσιο, σύστημα σύνδεσης και επιχείρηση μεταφορών Λεπτόκοκκος χάλυβας, συγκολλημένη κατασκευή ελαφριάς δομής έως τα στηρίγματα, πλάκα σύζευξης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2", προετοιμασία για ιμάντες πρόσδεσης στο πλάι στο δάπεδο, 24 τόνοι, 2 ταχύτητες γρύλος στήριξης, λειτουργία από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σύστημα ασφάλισης πόρτας στο πλάι, σφήνες στήριξης με βάση, πλαϊνή προστατευτική μπάρα αλουμινίου, προστατευτική μπάρα κάτω αλουμινίου με φαρδιές προστατευτικές λάσπες Fliegl, προστατευτικά φτερών, προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος, αλουμινένια σκάλα 3.300 mm, με βάση στο πλάι Ράβδος μουσαμά με βάση, πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, ανάρτηση με αερόσουστες 1ος άξων: αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής χαμηλώσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3 φορές φρενάρισμα" #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων αέρα διπλής γραμμής, φρένο χειρός με ελατηριακό αποθηκευτή, 2 ασφαλή συνδετήρες μπροστά, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση #Ρόδες και Ελαστικά 385/55 R22.5", κατασκευαστής κατά επιλογή, ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης πίσω, 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος με συρόμενο μηχανισμό, ενσωματωμένος στο δάπεδο. Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα, αλλαγή φοράς (προς τα εμπρός/προς τα πίσω) καθώς και ενεργοποίηση/απενεργοποίηση με ηλεκτρικό τρόπο μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου, σύστημα οδήγησης Keith Runningfloor, τροφοδοσία ηλεκτρικού ρεύματος μέσω φωτισμού στάθμευσης, υδραυλική ενεργοποίηση μέσω βοηθητικού κινητήρα φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στο μπροστινό τοίχωμα και βιδωτή σύνδεση HDK, Δ = 48 mm. Σημείωση: Απαιτείται δικυκλικό υδραυλικό σύστημα! Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή: μέγ. 223 λίτρα/λεπτό (συνιστάται 180 λίτρα/λεπτό) Πίεση: μέγ. 210 bar Γέμισμα δεξαμενής λαδιού: ελάχ. 200 λίτρα #Δάπεδο Συρόμενο δάπεδο με πλάκα αντοχής στην τριβή στο πίσω μέρος, Running Floor, ξύλινα τάβλες δαπέδου από αλουμίνιο, προφίλ δαπέδου 6 mm, ανάγλυφη επιφάνεια, προετοιμασία για την μεταγενέστερη εγκατάσταση προστατευτικής επίστρωσης δαπέδου. #Κάδος Αλουμινένιος κάδος από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή υλικό. Μπροστινά και πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένια κοίλα προφίλ, στην κορυφή περιμετρικά συγκολλημένα με ένα φαρδύ ειδικό ενισχυτικό προφίλ από αλουμίνιο, στο κάτω μέρος συγκολλημένο με ένα ειδικό πλαίσιο, συρόμενη πλευρά για καλύτερη εκφόρτωση του φορτίου, με ενισχυμένα προστατευτικά μουσαμά στο κάτω μέρος υδραυλική πίσω πόρτα, με μεγάλη άνοιγμα προς τα πάνω, σε έκδοση μεγάλου όγκου, με ασύρματο τηλεχειριστήριο. Λειτουργεί μόνο με το άνοιγμα της οροφής. Σκαμπό με σκαλοπάτια και στις δύο πλευρές στην κατεύθυνση της οδήγησης (αριστερά/δεξιά) και προστατευτικά, για το άνοιγμα και το κλείσιμο της οροφής, αφαιρούμενη περιστρεφόμενη οριζόντια ράβδος για τη στήριξη του μουσαμά + στήριγμα μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα και στο πίσω μέρος. Υδραυλική οροφή με μουσαμά, λειτουργεί με ασύρματο τηλεχειριστήριο. Pgjdpfx Amoz Ti A Dsreu #Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA Προσοχή: Αρχεια

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αναμικτήρας με πτερύγια 3000 λίτρων με σύστημα φόρτωσης με ανυψωτήρα | Αναμικτήρας διπλού άξονα για κρέας και γέμιση Τύπος: Αναμικτήρας διπλού άξονα με πτερύγια Χωρητικότητα δοχείου: 3000 λίτρα Σύστημα ανάμιξης: Διπλός άξονας με πτερύγια Σύστημα εκφόρτωσης: Κάτω/εμπρόσθια θύρα που ανοίγει πνευματικά/υδραυλικά Σύστημα φόρτωσης: Ενσωματωμένος ανυψωτήρας Ο αναμικτήρας διπλού άξονα με πτερύγια, χωρητικότητας 3000 λίτρων, είναι μια εξαιρετικά αποδοτική συσκευή, σχεδιασμένη για συνεχή λειτουργία σε βιομηχανικό περιβάλλον. Είναι ιδανική για χρήση σε μεγάλες μονάδες επεξεργασίας κρέατος, κρεατοπωλεία, μονάδες παρασκευής έτοιμων γευμάτων, εργοστάσια παραγωγής τροφών για κατοικίδια και βιομηχανίες επεξεργασίας λαχανικών. Είναι κατάλληλη για την ανάμιξη, την ομογενοποίηση και την ήπια επεξεργασία διαφόρων τύπων γέμισης κρέατος, αλλαντικών με λεπτή ή χονδρή κοπή, σαλατών, γέμισης για πίτες και μειγμάτων λαχανικών. Η καρδιά της συσκευής είναι το σύστημα διπλού άξονα με πτερύγια, με ειδικά διαμορφωμένα πτερύγια, που εξασφαλίζουν γρήγορη, ομοιόμορφη και ακριβή ανάμιξη όλου του περιεχομένου, χωρίς να καταστρέφεται η δομή της πρώτης ύλης. Η αντίθετη κίνηση των πτερυγίων εξαλείφει τις νεκρές ζώνες στο δοχείο, γεγονός που επιτρέπει την ιδανική κατανομή μπαχαρικών, αλατούχου διαλύματος και λειτουργικών προσθέτων. Ο ενσωματωμένος ανυψωτήρας επιτρέπει την αυτοματοποίηση της διαδικασίας φόρτωσης. Pgjdpfez Rq Hrex Amrju Η συσκευή διακρίνεται για την στιβαρή κατασκευή της, η οποία αποτρέπει τις δονήσεις κατά τη λειτουργία με μεγάλο φορτίο. Ο κατάλληλα διαμορφωμένος πυθμένας της δεξαμενής, σε συνδυασμό με την πνευματικά ανοιγόμενη θύρα εκφόρτωσης, επιτρέπει την άμεση και υγιεινή εκφόρτωση του έτοιμου προϊόντος απευθείας σε έναν προσωρινό αποθηκευτικό χώρο, σε μια μονάδα εκφόρτωσης ή σε έναν ιμάντα μεταφοράς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., συνολικό μήκος: 11.700 χιλ., συνολικό ύψος: 1.600 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας διεύθυνσης = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Οπίσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος Βάρη Άδειο βάρος: 8.000 kg Φορτίο: 34.000 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 160 εκ Κατάσταση Γενική κατάσταση: Μέτρια Τεχνική κατάσταση: Μέτρια Οπτική κατάσταση: Μέτρια Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: QAQU503 = Πληροφορίες εταιρείας = Psdpsyzt Siofx Amrjgu Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. ΚΙΝ: Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να κατατεθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 372.101 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385-65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 430 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, αερόσακος, επιβραδυντής, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, - Ελατήρια φύλλου - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καμπίνα ύπνου - Αυτόματη ρύθμιση θέρμανσης - Άξονας λήψης ισχύος (PTO) - Σύστημα σύζευξης Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Pedpez I S I Rsfx Amrjgu Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κυβ. εκ. Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16S2 DD, 12 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385-65R22.5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%. Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315-80R22.5. Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315-80R22.5. Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 57%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385-65R22.5. Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 13.785 kg Χωρητικότητα φορτίου: 21.215 kg Συνολικό βάρος: 35.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Jeroen Kuipers ή Job van Eldik για περισσότερες πληροφορίες. Θέλετε να μάθετε τι μπορούμε να κάνουμε για εσάς; Επικοινωνήστε σήμερα με την ομάδα πωλήσεών μας! Η ομάδα μας, αποτελούμενη από έμπειρους ειδικούς, είναι στη διάθεσή σας καθημερινά για να σας βοηθήσει στην αναζήτηση του κατάλληλου οχήματος. Θέλετε να το διαπιστώσετε μόνοι σας; Κλείστε εύκολα ένα ραντεβού για δοκιμαστική οδήγηση και ζήστε την εμπειρία από κοντά. Στην KW-Automotive, σας περιμένει μια μεγάλη ποικιλία. Έχουμε πάντα στη διάθεσή μας τουλάχιστον 50 ποιοτικά ελαφρά και βαριά φορτηγά. Έτσι, είστε σίγουροι ότι θα βρείτε ένα όχημα που να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις και τον προϋπολογισμό σας. Κάθε χρόνο υποστηρίζουμε εκατοντάδες ικανοποιημένους πελάτες – τόσο στις Κάτω Χώρες όσο και στο εξωτερικό. Γιατί να επιλέξετε την KW-Automotive; Εξατομικευμένη εξυπηρέτηση Αξιόπιστα οχήματα Ελκυστικές τιμές Γρήγορη παράδοση, ώστε να μπορείτε να ξεκινήσετε αμέσως Γρήγορη επικοινωνία μέσω τηλεφώνου και WhatsApp Πώληση και παράδοση και στο εξωτερικό Είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για τους πελάτες μας εδώ και πολλά χρόνια – και είμαστε περήφανοι για αυτό. Παρακαλούμε σημειώστε: Όλες οι τιμές πώλησης αναφέρονται χωρίς τον φόρο προετοιμασίας και παράδοσης. Θέλετε να μάθετε περισσότερα για ένα συγκεκριμένο όχημα; Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, η οποία περιέχει λεπτομερείς πληροφορίες, βίντεο και τεχνικές προδιαγραφές. Χρειάζεστε μια γρήγορη απάντηση; Στείλτε μας ένα μήνυμα μέσω WhatsApp! Θα σας στείλουμε αμέσως περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες ή ένα βίντεο. Job van Eldik

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. EuromixMTP 10 cbm αναμικτήρας σε ρυμουλκούμενο - Καινούργιο - Δι-αξονικό - Άξονες SAF - 1x άξονας ανύψωσης - αερανάρτηση ABS - Ελαστικά 385/65 R22.5 - Συνολικό βάρος περίπου 36.000 kg - Κενό βάρος περίπου 7.640 kg - Ξεχωριστός κινητήρας EuromixMTP - κινούμενος αναμικτήρας EM 10 L - ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S500 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμιξης μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα παροχής νερού υπό πίεση Παροχή νερού στη βάση με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μια θυρίδα συντήρησης Σκάλα με βάση Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια έξοδος από ατσάλι Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στην έξοδο και στην περιστρεφόμενη έξοδο Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για την ασφάλιση του κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Βασική στρώση πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες 2x επιπλέον ράγες από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα παροχής νερού Δεξαμενή νερού 500 λίτρων (αέρας υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού "C" Λειτουργία και ηλεκτρικά Λειτουργία αναμικτήρα - μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (σε περίπτωση EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 L Όγκος δεξαμενής νερού 11121 L Κλίση δεξαμενής 11.3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Επιπλέον εξοπλισμός: Psdpfx Amezfy Nyerogu Επιπλέον ράγα από πλαστικό - ατσάλι - αλουμίνιο Περιστρεφόμενη ράγα από πλαστικό (ή ατσάλι) Ασφαλιστική πλάκα περιστρεφόμενης ράγας Πλαστικό κουτί Κουτί σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι Δεξαμενή πρόσθετων υλικών, χωρίς πίεση Δεξαμενή πρόσθετων υλικών υπό πίεση Στήριγμα σπάτουλας Κλείστρο ¾ Οπίσθια κάμερα Λυχνία εργασίας LED EuromixMTP Έξυπνος έλεγχος δοχείου (Ηλεκτρονικός έλεγχος κινούμενου αναμικτήρα) Σκαλοπάτι στην προστατευτική μπάρα με λαβή Μετρητής νερού Μανόμετρο Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κιβωτοειδή ανυψωτική πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δεκτή η ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Υλικό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί: Σκυρόδεμα Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, συνολικό μήκος: 8.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., χρώμα: ασημί, Κενό βάρος: 6.360 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.640 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 34.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή CARNEHL ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟ 2-άξονο ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Αερανάρτηση Άξονες BPW Άξονας ανύψωσης Κάδος ανατροπής από ατσάλι HARDOX Ταμπούρα φρένων Κενό βάρος 6.360 kg Κύλινδρος ανατροπής τοποθετημένος μπροστά Πίσω ανατροπή Υδραυλική πίσω πόρτα ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS Pgjdpfx Amjx Sxm Torju ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035492, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Φορτηγού Εμπορευματοκιβωτίων Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2" και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Θέσεις για εμπορευματοκιβώτια: Εξαγωγή στο πίσω μέρος σε αναδιπλωμένη θέση: 1 x 20 ποδών ή 1 x 30 ποδών, τοποθετημένο στο πίσω μέρος Κεντρικός τηλεσκοπικός μηχανισμός, 1ο στάδιο, εξαγωγή στο πίσω μέρος σε εκτεταμένη θέση, 1ο στάδιο: 2 x 20 ποδών ή 1 x 40 ποδών με τούνελ τύπου "gooseneck" Κεντρικός τηλεσκοπικός μηχανισμός ως εσωτερικός κεντρικός σκελετός σωλήνα με ασφάλιση με μπουλόνι Μπροστινή διατομή με αναδιπλούμενα κουμπώματα (δεν διατίθεται σε έκδοση με μπροστινή εξαγωγή) Χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες κεντρικές στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων χωρίς τούνελ. Εξαγωγή στο πίσω μέρος σε ρόδες, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, υποστηρικτικός γρύλος, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημι-στρογγυλό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση κατά την εξαγωγή 2 σφήνες με βάση Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμινίου Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, γαλβανισμένος χάλυβας Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, επεκτεινόμενη για εμπορευματοκιβώτια 45 ποδών Ημι-κέλυφος για φτερό Με προστατευτικό από ψεκασμούς σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Προστατευτικό από πρόσκρουση στο πίσω μέρος #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm "Οι άξονες / το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Απόσταση μεταξύ των αξόνων, μετατοπισμένη 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44 τόνοι συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση 1ος άξονας, αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (η υποβοήθηση εκκίνησης είναι λειτουργική μέχρι ένα όριο υπερφόρτωσης άξονα 30% και μέχρι ταχύτητα μέγ. 25 χλμ./ώρα) Pgjdpfxoz Nglhj Amrju #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων 2 αγωγών Χρωματική σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριοφόρο αποθηκευτή Τηλεχειρισμός Απόσβεση φορτίου άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 μπροστινές πρίζες σύνδεσης που δεν είναι εύκολο να μπερδευτούν, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δοκιμαστική υποδοχή για την πίεση του κυλίνδρου φρένων στη μονάδα EBS, τοποθετημένη εξωτερικά. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CANbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να έχει τις κατάλληλες προδιαγραφές, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση σε φορτηγά (δεν περιλαμβάνεται βαθμονομημένη ζυγαριά). #Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5", κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, ασημί χρώμα εργοστασίου #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, 4 x φώτα με 3 θάλαμους + 1 στρογγυλό φως οπισθοπορείας και + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλήρως σε έκδοση LED με αντίσταση, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. Φωτισμός πινακίδας σε LED, (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι δεδομένη). 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω σε LED 1 x πρίζα 15 ακίδων

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 1 άξονας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.600 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., συνολικό μήκος: 10.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 7.120 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2002, Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 6600 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70% Βάρη Άδειο βάρος: 4.030 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 4.070 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 8.100 kg Pgjdoz Dnufopfx Amreu Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 85 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OG-87-VX = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες, δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μία από τις ανεξάρτητες εμπορικές εταιρείες παγκοσμίως, που ειδικεύεται στα επαγγελματικά οχήματα. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, τα έτη κατασκευής και τις κατηγορίες τιμών. Εδώ θα βρείτε πάντα ένα καλό όχημα στην κατάλληλη τιμή! Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Άριστη εξυπηρέτηση - Ευρύχωρη και ταχέως ανανεούμενη αποθήκη - Αποδεδειγμένη ποιότητα - Σωστή επιχειρηματική πρακτική - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη για την εισαγωγή και τη μεταφορά - Γρήγορη διεκπεραίωση για (εξαγωγικά) πινακίδες κυκλοφορίας - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και πολλά άλλα. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα: και δείτε ολόκληρη την προσφορά μας και τις ανταγωνιστικές προσφορές μας Είμαστε ανοιχτοί 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια για την εξαγωγή, την εισαγωγή ή την αποστολή του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Είναι επίσης δυνατή η πώληση του υπάρχοντος οχήματός σας σε εμάς. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να εμφανίσουμε τα δεδομένα όσο το δυνατόν ακριβέστερα, ωστόσο, κανένα δικαίωμα δεν μπορεί να απορρέει από αυτά τα δεδομένα. Μπορούμε επίσης να διευθετήσουμε τη χρηματοδότηση για εσάς στις Κάτω Χώρες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 95 m³, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 9.030 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW - EBS - Πίσω πόρτες - Ανασηκώμενος άξονας Pgsdez Hxdiopfx Amrou - Αεραναρτήσεις - Ηλιοροφή - Ταμπούρια φρένων = Σημειώσεις = 09/2017 KRONE, ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά, με ABS/EBS, ανασηκώμενος άξονας στον 1ο άξονα, πλατφόρμα παλετών, ηλιοροφή, πίσω πόρτες, εσωτερικές διαστάσεις: 13,64 x 2,49 x 2,80 μ., σύστημα Multilock, βάρος χωρίς φορτίο: 6.555 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 41.000 kg, ελαστικά 385/65-R22.5 (διάσταση πέλματος αριστερά: 4/2/13 mm; διάσταση πέλματος δεξιά: 5/6/7 mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη περιοδική επιθεώρηση (AKP) έως: 20.11.2026 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2017 Αριθμός κυκλοφορίας: OP-72-YR Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW DRUM Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διάσταση πέλματος αριστερά: 25%· Διάσταση πέλματος δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διάσταση πέλματος αριστερά: 10%· Διάσταση πέλματος δεξιά: 40% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διάσταση πέλματος αριστερά: 80%· Διάσταση πέλματος δεξιά: 45% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.555 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 34.445 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 41.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: Krone SD Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, BERTOJA SEMITRAILER 13.80m BRAND NEW, READY FOR REGISTRATION Pgodpfx Ajxpi A Rjmreu Double galvanized hydraulic ramp Kick plate on gooseneck Winch preparation Self-steering axle CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 SHOWROOM OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30/19:00 - SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A WIDE RANGE OF USED MULTIBRAND COMMERCIAL AND INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semitrailer–Fridge Tipper Semitrailer – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Flatbed - Crane - Tipper - 4 Axles - Rear 4 Axles - Tway-T-Way-540- 460 hp - Xway-X-Way-Three-way tipper - V8 - Scania - Frost Edition Curtain Sider - Box Body - Drop Side Loader - Refrigerated cell - Insulated With Fridge - Van The company Domenico Truck srl accepts no responsibility for any discrepancies in technical specifications, equipment and features which may, in some cases, differ from those stated in the description. We invite you to check the specific characteristics of each vehicle.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.329 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονο Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2 με αλουμινένιο κάδο ανατροπής Αριθμός πλαισίου: 1239914 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Αεροσούστα / Ανύψωση + Κατάβαση * Ανασηκούμενος άξονας 1ος και 2ος * Αυτόματη κατάβαση κατά τη διάρκεια της ανατροπής * Ελαστικά: 385/65 R.22,5 * Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: Εμπ. ~40/90% Μ. ~40/90% Π. ~40 * Αναδιπλούμενη προστατευτική δοκός κατά της εισχώρησης κάτω από το όχημα * Σασί από υψηλής αντοχής χάλυβα (Feinkornstahl) Υπερκατασκευή: * Κάδος ανατροπής αλουμινίου * Ηλεκτρικό κάλυμμα CRAMARO E-Roll με τηλεχειριστήριο * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος Georg, υψηλής πίεσης 250 bar * Όγκος: περ. 24 m³ * Κουρτίνα ρολού * Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα από αριστερά * Πίσω πόρτα εσωτερική με 2 γάντζους κλειδώματος * Δάπεδο από αλουμίνιο με αντιολισθητική επένδυση 7mm, μήκος περ. 3.450 mm Βάρη: * Μικτό βάρος: 35.000 kg Pgedpfx Ajzbfpljmreu * Ωφέλιμο φορτίο: 29.700 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.300 kg Λοιπά: * Γερμανική άδεια κυκλοφορίας * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης Νέος τεχνικός/περιοδικός έλεγχος ή αύξηση/μείωση ωφέλιμου φορτίου είναι δυνατά κατόπιν αιτήματος. Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην εξασφάλιση πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς και στη μεταφορά του οχήματός σας εντός Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά! Καμία ευθύνη για λάθη εκτύπωσης ή γραφής, υπόκεινται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση! Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Με πολυετή εμπειρία στον τομέα της επεξεργασίας και της εμπορίας επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες παγκοσμίως. Η ιδιαίτερη δύναμή μας έγκειται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε έκταση 11.000 τ.μ. μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία της εταιρείας μας διακρίνεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην ικανοποίηση του πελάτη, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και παρέχουμε προσωπικό επαφή που σας συνοδεύει κατά την αγορά ή πώληση του οχήματός σας. Πειστείτε οι ίδιοι! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των αποκτηθέντων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Προσωρινές/εξαγωγικές πινακίδες Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην εξασφάλιση πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών. Διεκπεραίωση τελωνειακών διατυπώσεων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών υποθέσεων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1991, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Alfa Laval / Krämer + Grebe VSM 200 | Βιομηχανικός κόπτης κενού με φόρτωση και εκφόρτωση 200 λίτρων Κατασκευαστής: Alfa Laval / Krämer + Grebe Μοντέλο / Τύπος: VSM 200 Αριθμός σειράς μηχανήματος: 208/202/1 Pgsdpfx As Ad U Apjmreu Έτος κατασκευής: 1991 Αριθμός σειράς συστήματος φόρτωσης: 274/547 Τροφοδοσία: 380 V / 400 V, 50 Hz Χωρητικότητα δοχείου: 200 λίτρα Εξωτερικές διαστάσεις κόπτη: 2800 x 2300 x 1700 mm Διαστάσεις ντουλαπιού ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι: 1800 x 600 x 1700 mm Πρόσθετος εξοπλισμός: - Ενσωματωμένη αντλία κενού - Ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα φόρτωσης (για καρότσια κρέατος 200 λίτρων, τύπος: Beschick) - Δίσκος εκφόρτωσης κιμά - Εξωτερικό ντουλάπι ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι - 3 παλέτες με διάφορα ανταλλακτικά και αξεσουάρ Ο βιομηχανικός κόπτης κενού Krämer + Grebe VSM 200, με χωρητικότητα δοχείου 200 λίτρων, είναι μια θρυλική και εξαιρετικά ανθεκτική κατασκευή από έναν καταξιωμένο Γερμανό κατασκευαστή, που χρησιμοποιείται στις πιο απαιτητικές μονάδες επεξεργασίας κρέατος. Το μηχάνημα χρησιμοποιείται για την τεμαχισμό, την γαλακτωματοποίηση, την ανάμειξη και την άλεση του ωμού κρέατος σε συνθήκες κενού. Η τεχνολογία κενού επιτρέπει την επίτευξη βαθιάς αφρίσματος και γαλακτωματοποίησης του κιμά χωρίς φυσαλίδες αέρα, γεγονός που μεταφράζεται σε τέλεια υφή, καλύτερη δέσμευση νερού και λίπους, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και βέλτιστη χρωματική απόδοση στα αλλαντικά, στα ωμά προϊόντα, στα πατέ και στα λουκάνικα. Η καρδιά του μηχανήματος είναι ένα σταθερό, ογκώδες δοχείο από ανοξείδωτο ατσάλι με χωρητικότητα 200 λίτρων, το οποίο συνδέεται με μια ακριβή κεφαλή λεπίδων. Το ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα φόρτωσης, προσαρμοσμένο στα τυπικά καρότσια κρέατος 200 λίτρων, διευκολύνει και επιταχύνει τη φόρτωση του ωμού υλικού, ενώ το υδραυλικό σύστημα εκφόρτωσης του κιμά επιτρέπει την γρήγορη και πλήρη εκκένωση του θαλάμου μετά την ολοκλήρωση του κύκλου κοπής. Ολόκληρο το σύστημα ελέγχεται από ένα ξεχωριστό, αυτόνομο ντουλάπι ελέγχου, κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο ατσάλι.