Μεταχειρισμένο Vergauwe Be Oplegger 6.6 Ton Camper / Motorcross Trailer... προς πώληση (25.178)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, συνολικό μήκος: 5.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, μεταξόνιο: 3.550 χιλ., χρώμα: καφέ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Σύστημα αντιολίσθησης (ASR) - Σπορ πίσω αεροτομή - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ψυγείο - Αντηλιασμός - Ρυθμιστής ταχύτητας = Σημειώσεις = Scania P280 Πρώτη ταξινόμηση: 25-02-2011. σε συνδυασμό με: TRAVEL SUPREME INC Πρώτη ταξινόμηση: 10-11-2006. Μέγιστο βάρος: 9.000 kg. Το ρυμουλκούμενο χρησιμοποιείται ως κινητή αίθουσα εκπαίδευσης. 2 x επεκτεινόμενα τμήματα. Τουαλέτα. Κουζίνα. Εστία. Φούρνοι. Ψυγείο. Θερμαντήρας. = Περισσότερες πληροφορίες = Laedpfswahwdex Anpeh Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 75· βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 75· ανάρτηση: ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 80· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 80· βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80· βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 80· ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 7.470 kg Μέγιστο φορτίο: 1.530 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 9.000 kg Αριθμός μοντέλου: P 280 + ρυμουλκούμενο - 2 X SLIDE OUT = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, κανένα δικαίωμα δεν μπορεί να προκύψει από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, συνολικό μήκος: 9.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 1.200 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού: 60%; Μείωση: απλή Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού: 30%; Μείωση: απλή Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού: 50%; Μείωση: απλή Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.300 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 37.700 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 43.000 kg Λειτουργικότητα Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Ζημιές: Καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Heisterkamp Used Trucks BV δεν απλώς πουλάει μεταχειρισμένα φορτηγά – είμαστε ένα αξιόπιστο μέλος της Heisterkamp Transportation Solutions. Αναλαμβάνουμε τη διαχείριση μεταχειρισμένων φορτηγών και ρυμουλκούμενων, τα οποία είναι άμεσα έτοιμα για χρήση. Από την έδρα μας στο Oldenzaal, επιλέγουμε προσεκτικά οχήματα που είναι αξιόπιστα, ανταποκρίνονται στις σημερινές απαιτήσεις και πληρούν τα υψηλά πρότυπα του κλάδου μας. Λεπτομέρειες Laodpfez Ub Rcsx Anpjh - Διεύθυνση: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Ολλανδία - Τηλέφωνο: - Ηλεκτρονική διεύθυνση: - Ιστότοπος:

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.180 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: τροχός στήριξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Προς πώληση, προσφέρεται ένας υψηλής ποιότητας γερμανικός μεταφορέας οχημάτων / ρυμουλκούμενο για μεταφορά αυτοκινήτων Z-Trailer AT27-20/48DW, κατασκευής 2014. Το ρυμουλκούμενο χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά για ιδιωτική χρήση, για τη μεταφορά κλασικών αυτοκινήτων, και ως εκ τούτου, αντιμετωπίστηκε με ιδιαίτερη προσοχή. Δεν χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά αυτοκινήτων που έχουν υποστεί ατύχημα, διαλυμένων οχημάτων ή κατεστραμμένων οχημάτων. Το ρυμουλκούμενο χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα, συντηρούνταν τακτικά και βρίσκεται σε πολύ καλή, πλήρως λειτουργική κατάσταση. Ο μεταφορέας οχημάτων είναι άμεσα έτοιμος για χρήση. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Κατασκευαστής: Z-Trailer - Μοντέλο: AT27-20/48DW Ledpez I Eqxjfx Anpeah - Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων / Μεταφορέας οχημάτων - Έτος κατασκευής: 2014 - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.700 kg - Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2.200 kg - Χιλιόμετρα / Απόδοση σύμφωνα με τα έγγραφα: περίπου 10.000 km - Χρώμα: Ασημί - Ρυμουλκούμενο με φρένα - Ηλεκτρική σύνδεση 13 πόλων - Φωτιστικό οπισθοπορείας - Φωτιστικό ομίχλης - VIN / Αριθμός πλαισίου: W0920D22ENZ18053 - Γενική επιθεώρηση / Τεχνικός έλεγχος έγκυρος έως: 05/2027 Εξοπλισμός και ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: - Ανακλινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης / ράμπα πρόσβασης - Συνεχής, κλειστή επιφάνεια φόρτωσης / πλήρες δάπεδο - Γρύλος με συρματόσχοινο - Δύο εφεδρικά ελαστικά - Δύο αναδιπλούμενες ράμπες πρόσβασης από αλουμίνιο στο πίσω μέρος - Ράμπες πρόσβασης με ενσωματωμένο φρένο - Εκτεταμένα αξεσουάρ για την ασφαλή στερέωση του οχήματος - Άγκιστρα στερέωσης / σημεία πρόσδεσης - Στήριγμα τροχού - Στηρικτικό τροχό - Ανθεκτικός σωλήνας / δοκός τροχού σε σχήμα προφίλ - Έκδοση με φρένα - Πλήρως εξοπλισμένο για τη μεταφορά επιβατικών αυτοκινήτων, κλασικών αυτοκινήτων, σπορ αυτοκινήτων και άλλων οχημάτων Το ρυμουλκούμενο αγοράστηκε στην Τσεχική Δημοκρατία και έκτοτε βρίσκεται στην κατοχή του πρώτου ιδιοκτήτη. Δεν έχει υποστεί ατύχημα και διαθέτει έγκυρο τεχνικό έλεγχο. Υπάρχει βιβλίο σέρβις. Ο μεταφορέας αυτοκινήτων χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά για ιδιωτικούς σκοπούς, ιδίως για τη μεταφορά κλασικών αυτοκινήτων. Λόγω αυτής της χρήσης, δεν εκτέθηκε στις τυπικές καταπονήσεις ενός ρυμουλκούμενου για επαγγελματική χρήση, για ρυμούλκηση ή μεταφορά αυτοκινήτων που έχουν υποστεί ατύχημα. Το ρυμουλκούμενο δεν χρησιμοποιείται πλέον και ως εκ τούτου, είναι προς πώληση. Κατάσταση: Πολύ καλή, καλά συντηρημένη κατάσταση. Πλήρως λειτουργικό από τεχνικής άποψης. Συντηρείται τακτικά. Άμεσα έτοιμο για χρήση. Τοποθεσία: Slavkov u Brna / Austerlitz κοντά στη Βρενη Τσεχική Δημοκρατία Τ.Κ. 684 01 Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης. Τιμή: 7.490 € καθαρό 9.063 € μεικτό, συμπεριλαμβανομένου του 21% ΦΠΑ. Ο ΦΠΑ μπορεί να αποδειχθεί / είναι δυνατή η έκπτωση του ΦΠΑ. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη εντός λογικών ορίων. Πώληση από τον ιδιοκτήτη – δεν είμαστε εταιρεία εμπορίας οχημάτων ούτε μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Το ρυμουλκούμενο που προσφέρεται βρίσκεται στην κατοχή μας. Μπορούν να παρασχεθούν περισσότερες πληροφορίες ή πρόσθετες φωτογραφίες κατόπιν αιτήματος. Έτσι θα το δημοσίευα στο Machineseeker. Η διατύπωση «εντός λογικών ορίων διαπραγματεύσιμη» υποδηλώνει περιθώριο διαπραγμάτευσης, αλλά δεν φαίνεται σαν πρόσκληση για σημαντική μείωση της τιμής.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ελκόμενος γερανοφόρος με γερανό μακράς ξυλείας 24 τ/μ και υποστηρίγματα 12.750 kg, χωρίς διαρροές, με αερόφρενα. Lasdjyxxzdopfx Anpsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, συνολικό μήκος: 9.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 1.200 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: ABS, Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2008 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού: 30%; Μείωση: απλή μείωση Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού: 50%; Μείωση: απλή μείωση Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού: 50%; Μείωση: απλή μείωση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.300 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 37.700 kg Lodjz Udczjpfx Anpjah Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 43.000 kg Λειτουργικότητα Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Heisterkamp Used Trucks BV δεν απλώς πουλάει μεταχειρισμένα φορτηγά – είμαστε ένα αξιόπιστο τμήμα της Heisterkamp Transportation Solutions. Φροντίζουμε για τα μεταχειρισμένα φορτηγά και τα ρυμουλκούμενα, τα οποία είναι άμεσα έτοιμα για χρήση. Από την έδρα μας στην Ολντενζάαλ, επιλέγουμε προσεκτικά οχήματα που είναι αξιόπιστα, ικανοποιούν τις σημερινές απαιτήσεις και συμμορφώνονται με τα υψηλά πρότυπα του κλάδου μας. Λεπτομέρειες - Διεύθυνση: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Ολλανδία - Τηλέφωνο: - Email: - Ιστότοπος:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 535.931 χλμ, ισχύς: 449 kW (610,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος - Προβολέας εργασίας στο μπροστινό μέρος - Μακράς εμβέλειας φώτα Laedpfxoz Eq Rlj Anpeh - Καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = FH16.610 6x2 Globe XL 2004 530.000 χλμ. YV2A8A2C24A584143 E3 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Επιβραδυντής Μειωτήρας στον άξονα Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μεταξόνιο 320 = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 κιλά· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5· Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 κιλά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 50%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 50%· Μείωση ταχύτητας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5· Διπλά ελαστικά· Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 κιλά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 30%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 30%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 30%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 30% Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 κιλά Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 2.742 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.150 χιλ., ισχύς: 57 kW (77,50 ίππους), κενό βάρος: 6.525 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Συμπαγή λάστιχα Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 40 - 60% Τύπος πίσω ελαστικών: Συμπαγή λάστιχα Lajdpfo Aa Hb Nsx Anpoh Κατάσταση πίσω ελαστικών: 60 - 80% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό NISSAN 40H - Μοντέλο F04D40HQ2 - 4 τόνων ανυψωτική ικανότητα - πλευρική μετατόπιση - ιστός Triplex ελεύθερης ανύψωσης - Ύψος κατασκευής 2,15 μ. - Ύψος ανύψωσης 4,50 μ. - 2.747 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με το μετρητή - Έτος κατασκευής 2008 - Βάρος 6.525 κιλά - Καμπίνα με θέρμανση - Κινητήρας Mitsubishi diesel 6 κυλίνδρων, 77 ίππων - συμπαγή λάστιχα εμπρός περίπου 60%, πίσω περίπου 90% - νέα μπαταρία εκκίνησης - πολύ ισχυρό ανυψωτικό, μηχανική έκδοση - Δυνατότητα επιθεώρησης και δοκιμής - Παράδοση διαθέσιμη! Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, εμπρός φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 680.015 χλμ, ισχύς: 485 kW (659,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: AdBlue, κεντρικό κλείδωμα, = Επιπλέον επιλογές & εξοπλισμός = - Εργασιακοί προβολείς πίσω - Εργασιακοί προβολείς μπροστά - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλα ανάρτησης - Παρμπρίζ - Καμπίνα - Αυτόματος προθερμαντήρας - Ρεβέρσα (PTO) = Παρατηρήσεις = Volvo FH16.660 Globetrotter 6x4 - PTO/Υδραυλικό - Μείωση HUB - Δερμάτινο σαλόνι Έτος κατασκευής: 22-6-2009 Χλμ.: 680015 YV2AUJ0D29A682779 PTO και υδραυλικά Μείωση HUB Μεταξόνιο 3,20 μ. Δερμάτινο εσωτερικό Κτλ = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Ljdpfxey Rx Rpo Anpoah Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 16.000 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 30.000 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I-shift, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Βαθμός πέλματος αριστερά: 40%; Βαθμός πέλματος δεξιά: 40%; Ανάρτηση: Φύλλα ανάρτησης Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 10500 kg; Βαθμός πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 40%; Εξωτερικά αριστερά: 40%; Εσωτερικά δεξιά: 40%; Εξωτερικά δεξιά: 40%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 10500 kg; Βαθμός πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 40%; Εξωτερικά αριστερά: 40%; Εσωτερικά δεξιά: 40%; Εξωτερικά δεξιά: 40%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Volvo Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την VAEX The Truck Traders για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW - Πνευματική ανάρτηση - Άξονες SAF - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Διάσταση πέλματος ελαστικών: 40% Ljdpez R Dc Hofx Anpsah Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: BÄR, πίσω πόρτα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YS501X-1, Η μηχανή σφράγισης χαρτοκιβωτίων VOGEL YS501X ECONOMIC είναι η σύστασή μας ειδικά για αρκετά μεγάλες μορφές χαρτοκιβωτίων που κολλιούνται σε παρτίδες. Μορφές χαρτοκιβωτίων: Μήκος 150 - ∞ mm Πλάτος 150 - 500 mm Ύψος: 140 - 560 mm Τεχνικά στοιχεία: Τάση λειτουργίας 220 V Σήμανση CE Αξεσουάρ: Για το πρόγραμμα σφραγιστικών χαρτοκιβωτίων VOGEL, προσφέρουμε κυλίνδρους, προ- και μετα-πίνακες και μεταφορείς κυλίνδρων. Laodpfsz E Imdjx Anpeh Ο σφραγιστής χαρτοκιβωτίων YS501X ECONOMIC είναι μια ευνοϊκή λύση όταν πρόκειται για την ασφαλή σφράγιση χαρτοκιβωτίων σε αρκετά μεγάλες διαστάσεις. Δύο πλευρικές μεταφορικές ταινίες μεταφέρουν τα χαρτοκιβώτια σας με ασφάλεια μέσα από τη συσκευή σφράγισης χαρτοκιβωτίων. Το πλάτος του χαρτοκιβωτίου ρυθμίζεται μηχανικά με τη χρήση μιας μανιβέλας. Η ρύθμιση του ύψους είναι ιδιαίτερα γρήγορη και εύκολη με αυτό το μηχάνημα, καθώς η άνω μονάδα συγκόλλησης χρειάζεται μόνο να ξεκλειδωθεί και μπορεί στη συνέχεια να ρυθμιστεί απλά στο απαιτούμενο ύψος. Λόγω της μηχανικής ρύθμισης των μεγεθών, το μηχάνημα αυτό προορίζεται για σειριακή παραγωγή κατά την οποία πρόκειται να σφραγιστούν κιβώτια με το ίδιο μέγεθος για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα διαδοχικά. Τα κουτιά του ίδιου σχήματος πρέπει να σφραγιστούν για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Τα πτερύγια των καπακιών των χαρτοκιβωτίων πιέζονται χειροκίνητα πριν εισαχθούν στη μηχανή. Το μηχάνημα αυτό έχει σχεδιαστεί για αυτοκόλλητες ταινίες με διάμετρο πυρήνα 76 mm και πλάτος 50 mm. Συνιστούμε τη χρήση αυτοκόλλητης ταινίας μηχανής με περισσότερα μέτρα ανά ρολό (σε σχέση με τα ρολά χειρός), ώστε να μπορείτε να εργάζεστε περισσότερο χρόνο χωρίς να χρειάζεται να αλλάζετε την αυτοκόλλητη ταινία! Μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο οι αυτοκόλλητες ταινίες PP & PVC όσο και οι φιλικές προς το περιβάλλον χάρτινες αυτοκόλλητες ταινίες. Το μονάδες κόλλας μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα για να αλλάξετε τα ρολά κόλλας. Ωστόσο, αυτό μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί εάν θέλετε να κολλήσετε ταινία μόνο στο πάνω μέρος των χαρτοκιβωτίων (λέξη-κλειδί: αυτόματα χαρτοκιβώτια με πάτο). Φυσικά, αυτό το μηχάνημα φέρει επίσης τη σήμανση CE.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YS501X, Η μηχανή σφράγισης χαρτοκιβωτίων VOGEL YS501X ECONOMIC είναι η σύστασή μας ειδικά για αρκετά μεγάλες μορφές χαρτοκιβωτίων που κολλιούνται σε παρτίδες. Μορφές χαρτοκιβωτίων: Μήκος 150 - ∞ mm Πλάτος 150 - 500 mm Ύψος: 140 - 560 mm Τεχνικά στοιχεία: Τάση λειτουργίας 220 V Σήμανση CE Αξεσουάρ: Για το πρόγραμμα σφραγιστικών χαρτοκιβωτίων VOGEL, προσφέρουμε κυλίνδρους, προ- και μετα-πίνακες και μεταφορείς κυλίνδρων. Ljdsz E Iqcspfx Anpoah Ο σφραγιστής χαρτοκιβωτίων YS501X ECONOMIC είναι μια ευνοϊκή λύση όταν πρόκειται για την ασφαλή σφράγιση χαρτοκιβωτίων σε αρκετά μεγάλες διαστάσεις. Δύο πλευρικές μεταφορικές ταινίες μεταφέρουν τα χαρτοκιβώτια σας με ασφάλεια μέσα από τη συσκευή σφράγισης χαρτοκιβωτίων. Το πλάτος του χαρτοκιβωτίου ρυθμίζεται μηχανικά με τη χρήση μιας μανιβέλας. Η ρύθμιση του ύψους είναι ιδιαίτερα γρήγορη και εύκολη με αυτό το μηχάνημα, καθώς η άνω μονάδα συγκόλλησης χρειάζεται μόνο να ξεκλειδωθεί και μπορεί στη συνέχεια να ρυθμιστεί απλά στο απαιτούμενο ύψος. Λόγω της μηχανικής ρύθμισης των μεγεθών, το μηχάνημα αυτό προορίζεται για σειριακή παραγωγή κατά την οποία πρόκειται να σφραγιστούν κιβώτια με το ίδιο μέγεθος για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα διαδοχικά. Τα κουτιά του ίδιου σχήματος πρέπει να σφραγιστούν για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Τα πτερύγια των καπακιών των χαρτοκιβωτίων πιέζονται χειροκίνητα πριν εισαχθούν στη μηχανή. Το μηχάνημα αυτό έχει σχεδιαστεί για αυτοκόλλητες ταινίες με διάμετρο πυρήνα 76 mm και πλάτος 50 mm. Συνιστούμε τη χρήση αυτοκόλλητης ταινίας μηχανής με περισσότερα μέτρα ανά ρολό (σε σχέση με τα ρολά χειρός), ώστε να μπορείτε να εργάζεστε περισσότερο χρόνο χωρίς να χρειάζεται να αλλάζετε την αυτοκόλλητη ταινία! Μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο οι αυτοκόλλητες ταινίες PP & PVC όσο και οι φιλικές προς το περιβάλλον χάρτινες αυτοκόλλητες ταινίες. Το μονάδες κόλλας μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα για να αλλάξετε τα ρολά κόλλας. Ωστόσο, αυτό μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί εάν θέλετε να κολλήσετε ταινία μόνο στο πάνω μέρος των χαρτοκιβωτίων (λέξη-κλειδί: αυτόματα χαρτοκιβώτια με πάτο). Φυσικά, αυτό το μηχάνημα φέρει επίσης τη σήμανση CE.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.645 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Η πλήρης γκάμα των οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα βρίσκεται στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Φορτωτική επιφάνεια: - Χαμηλό κρεβάτι με κεντρικό δοκό σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 6.750 mm - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος της φορτωτικής επιφάνειας (LC 10.000 daN) Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβασμένος καθώς και αφαιρούμενος Πίσω σύστημα ανάρτησης: - Πίσω σύστημα ανάρτησης σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από μεταλλικό έλασμα με τετραγωνισμένη επιφάνεια - Ανάρτηση με χωμάτινο κανάλι (baggermulde), κλειστή στο πίσω μισό για υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης πίσω στο σύστημα ανάρτησης (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτική διεύθυνση - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καταβιβασμού Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Υψηλής ποιότητας διπλής σύνθεσης (2K) μονόχρωμη βαφή σε RAL 3000 φλογερό κόκκινο Περιλαμβάνει τα παρακάτω έξτρα: Lajdpsxf Siljfx Anpjh - 2 πέλματα βασιλικού πείρου (king pins) - Γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος - Υποβοήθηση κατεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο τροχιάς αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των αξονικών φορτίων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου - Στον λαιμό κύκνου τοποθετημένα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα & πίσω τοίχωμα, αποσπώμενα, περ. 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γαλβανισμένα πασαλάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή υποδοχή αέρα με πιστόλι αέρα - 2 προβολείς εργασίας με διακόπτη τοποθετημένοι αριστερά και δεξιά στη βάση του λαιμού κύκνου - Εργαλειοθήκη INOX, περ. 1.350 x 400 x 400 mm, στον λαιμό κύκνου - 6 ζεύγη υποδοχών για πασαλάκια περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, 2 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης - Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό κρεβάτι με πολυσύνδεσμο αντί για βιδωτές συνδέσεις - χωρίς εγγύηση για στεγανότητα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία γύρω από την αντλία - 2 ζεύγη θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια στην επιφάνεια φόρτωσης, για κοντέινερ 1x20' - Αποσπώμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια - 1 ζεύγος ατσάλινων ραμπών για υπερπήδηση των σημείων στερέωσης του χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης στρώση βαφής με άμμο για προστασία κατά της ολίσθησης - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (High Resistance Metallisation)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.630 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.300 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση του οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες SAF, πλατφόρμα περιστροφής, αερανάρτηση, ανύψωση/χαμήλωση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, πλαϊνή αλουμινένια προστασία, διπλοί τροχοί, αποθηκευτικός χώρος. Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο για κοντέινερ μεταφοράς απορριμμάτων, μήκους από 5 μέτρα έως 7,25 μέτρα, δοχείο 2x 9 τόνων, άξονες SAF, δισκόφρενα, πλατφόρμα φόρτωσης για μεταφορά κοντέινερ με εσωτερικό μήκος από 7.000 mm έως 7.250 mm, συμβατό με το πρότυπο DIN 30722, πνευματικό σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, μηχανικό σύστημα μπλοκαρίσματος κοντέινερ, σύστημα έλξης 2.400 mm με ελαστικό αποσβεστήρα, σύστημα πέδησης Wabco Duomatik, πληροί τις απαιτήσεις του ADR, κατόπιν αιτήματος διατίθεται εφεδρικός τροχός με επιπλέον χρέωση 300 ευρώ! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, ενδέχεται να υπάρχουν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Ledpfxjztrxco Anpjah

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, συνολικό μήκος: 8.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 204/45 R 17.5, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Lodpfxoz R Dl Uo Anpjah - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: Gigant Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 204/45 R 17.5; Διπλοί τροχοί; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 70% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 205/45 R 17.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 45%; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 45%; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 45%; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 45% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 205/45 R 17.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 75% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 16.000 kg Συνολικό βάρος: 22.200 kg Κατάσταση Ζημιές: Καμία Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: 16-WH-TS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 10.413 h, ωφελιμο φορτίο: 3.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.550 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα ντίζελ Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Πλήρους ελαστικότητας Ljdj Aa Hcajpfx Anpsah Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Ελαστικά πίσω, τύπος: Πλήρους ελαστικότητας Κατάσταση ελαστικών πίσω: 60 - 80% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα ντίζελ NISSAN YG1D2A32Q - - 3,2 τόνοι. Ανυψωτική ικανότητα - - Πλευρικός μετατοπιστής φορτίου - - Τριπλός ιστός - - Ιστός ελεύθερης ανύψωσης - - Ύψος κατασκευής 2,60μ - - Ύψος ανύψωσης 5,50μ - - 10413 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη - - Έτος κατασκευής 2011 - - Ημικαμπίνα με μπροστινό, οροφιαίο και πίσω τζάμι - - Φωτιστικό εργασίας - - Τετρακύλινδρος κινητήρας ντίζελ NISSAN, περίπου 60 ίπποι - - Ελαστικά πλήρους ελαστικότητας εμπρός, περίπου 90%, πίσω, περίπου 80% - - Δυνατότητα επιθεώρησης και δοκιμαστικής οδήγησης - - Δυνατότητα παράδοσης! Πλευρικός μετατοπιστής φορτίου, 3η βαλβίδα, φωτιστικό εργασίας πίσω, φωτιστικό εργασίας μπροστά, κάλυμμα οροφής, μπροστινό τζάμι, ημικαμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R 22.5, μεταξόνιο: 13.320 χιλ., Έτος κατασκευής: 1993, Εξοπλισμός: ABS, = Other Options and Equipment = - Hydraulic suspension = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 295/80 R 22.5 Axle brand: BPW Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Rear Axle 1: Twin tyres; Tread depth left inner: 30%; Tread depth left outer: 30%; Tread depth right inner: 30%; Tread depth right outer: 30% Rear Axle 2: Twin tyres; Tread depth left inner: 20%; Tread depth left outer: 20%; Tread depth right inner: 20%; Tread depth right outer: 20% Rear Axle 3: Twin tyres; Tread depth left inner: 60%; Tread depth left outer: 60%; Tread depth right inner: 60%; Tread depth right outer: 60% Rear Axle 4: Twin tyres; Steering axle Rear Axle 5: Twin tyres; Steering axle; Tread depth left inner: 80%; Tread depth left outer: 80%; Tread depth right inner: 80%; Tread depth right outer: 80% Rear Axle 6: Twin tyres; Steering axle; Tread depth left inner: 50%; Tread depth left outer: 50%; Tread depth right inner: 50%; Tread depth right outer: 50% Weights Unladen weight: 17,800 kg Payload: 66,200 kg Gross vehicle weight: 84,000 kg Condition Damages: None Identification Registration number: OD-65-BH Lasdpfx Anezhxh Tepoh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Gofa ημιρυμουλκούμενο κρυογονικό για άζωτο, αργό, οξυγόνο, LIN, LOX, LAR. Έτος: 2004 Πίεση λειτουργίας: 3 bar Όγκος: 12000 L Έχουμε και άλλα δεξαμενόπλοια για LIN, LOX, LAR, LNG και CO2, αργό, οξυγόνο, άζωτο και διοξείδιο του άνθρακα. Lasdpfx Anjrk Na Aspoh Θα χαρούμε να απαντήσουμε στις ερωτήσεις σας μέσω τηλεφώνου και e-mail

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.960 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, 8 ζεύγη αλουμινένιων πασσάλων / χαλύβδινο πλαίσιο Exte D7 – 8 ζεύγη αλουμινένιων πασσάλων και υπερκατασκευή με χαλύβδινο σκελετό EXTE D7 Lajdpfx Aon Ryfaenpjh

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ρυμουλκούμενη πλατφόρμα με διαμόρφωση αξόνων 2+1 Laedpjyaxthjfx Anpoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.660 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, με άμεσα διαθέσιμα και οχήματα με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Επιλογή από τον εξοπλισμό: Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Χαμηλό δάπεδο με κεντρικό δοκό σε εκτεταμένη έκδοση * Μήκος περίπου 6.750 mm * 5 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης οριζόντια, στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Οι γραμμές παροχής είναι προστατευμένες στον κεντρικό δοκό και προσαρμόζονται στο αντίστοιχο μήκος του χαμηλού δαπέδου. Κύκνος λαιμός: * Μήκος περίπου 3.900 mm * Ο κύκνος λαιμός μπορεί να ανυψωθεί/κατεβεί υδραυλικά και επίσης να εκτείνεται. * Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg Οπίσθιος άξονας: * Σε σύντομη έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με ριγέ λαμαρίνα. * Άξονας με δοχείο για εκσκαφέα, το οποίο είναι κλειστό στο πίσω μισό για τη στήριξη των δεξαμενών αέρα. * 2 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN) Άξονες: * Άξονες BPW * Υδρο-μηχανική, με αναγκαστική σύζευξη. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. * Ανάρτηση με αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. * Εργαλείο άξονα. Ελαστικά: * 245/70 R 17.5 3PMSF - Κατασκευαστής της επιλογής μας, δείκτης φορτίου (146/146F) Σύστημα πέδησης: * Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα. Κατασκευή από ατσάλι: * Από υψηλής αντοχής λεπτοκοκκώδη χάλυβα. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: * Υψηλής ποιότητας βαφή 2 συστατικών (2K). * Τελική βαφή, μονόχρωμη, σε RAL 3002, κόκκινο καρμίνιο. Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα εξαρτήματα: * Πέταλο 2 ιντσών (Κönigszapfen). * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, ύψους περίπου 400 mm. * Μια βάση για εφεδρική ρόδα μπροστά από το τοίχωμα. * Γαλβανισμένη πλάκα σύνδεσης μπροστά, με κίτρινο-κόκκινες συνδέσεις αέρα. * 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση. (± 5kg) * Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, μπροστά και πίσω, μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο μιας τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg). * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, πλευρικά, στην προέκταση και στο πίσω μέρος του ρυμουλκουμένου. * 1 ξύλινος κύβος, περίπου 500x250x200 mm. * Ράγα για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος. * Μια βάση για ένα φλας στο πίσω μέρος του ρυμουλκουμένου. * Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκουμένου. Laedpfx Anszvt Tyjpjh * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκουμένου. * Στον κύκνο λαιμό και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας. * Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick. * Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και και στις δύο πλευρές. * Μανομέτρο φορτίου για τον προσδιορισμό του φορτίου των αξόνων, συμπεριλαμβανομένου του διαγράμματος φορτίου. * Περιλαμβάνει ειδικά αξεσουάρ. Στον κύκνο λαιμό, αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα πίσω γαλβανισμένα πλαίσια σύνδεσης είναι αφαιρούμενα. (Μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm). (± 46kg). * Στον κύκνο λαιμό, ξεχωριστή σύνδεση αέρα με πιστόλι αέρα. 2 φώτα ε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, χρώμα: άλλο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 07/1995,