Μεταχειρισμένο Zmm Sliven Huvema Hu 310 ( 3854 ) προς πώληση (4.764)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 241.415 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, Ισχύς/Κινητήρας: 2.143 cm³, με turbo Άξονες: 4x2 Φρένα: ASR, δισκόφρενα Καμπίνα οδηγού: θερμαινόμενα ηλεκτρικά παράθυρα, έγχρωμα τζάμια, ηχοσύστημα JVC Radio CD-Player, CD Changer Ψυκτικό αμάξωμα: Cold Car, θυρίδες πάγου/καταψύκτη, 3 πόρτες αριστερά, 3 πόρτες δεξιά Ψυκτική μονάδα: Εντεκτική αποθήκευση ψύξης, δυνατότητα ψύξης έως -33°C Επιπλέον εξοπλισμός: Υδραυλικό τιμόνι, αντικλεπτικό σύστημα ID: 117885 Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP®) Σταθεροποιητής εμπρός άξονα Διαχείριση μπαταρίας Ραδιόφωνο Εξωτερικοί καθρέφτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ECO Gear Μεταξόνιο 3.250 mm 3,5 τόνων Ταχύμετρο km/h Προσαρμοζόμενο σύστημα φώτων φρένων Κινητήρας OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 HP) 3.800 στροφές/λεπτό TEMPOMAT Εξέλιξη κινητήρα EEV Αερόσακος οδηγού Πακέτο καπνιστή Η πλάκα ψύξης είναι ένα ψυκτικό σύστημα που χρησιμοποιεί εντεκτικά πάνελ για τη διατήρηση κατάλληλων θερμοκρασιών. Τα παθητικά πάνελ συνδέονται στο ηλεκτρικό δίκτυο (380V) διανυκτερεύοντας. Το σημείο πήξης του εντεκτικού διαλύματος είναι -33°C. Τα εντεκτικά πάνελ διατηρούν τη θερμοκρασία των ήδη κατεψυγμένων προϊόντων. Διαθέτουμε συνεχώς μεγάλη ποικιλία από μεταχειρισμένα ψυκτικά και καταψυκτικά οχήματα σε απόθεμα. Περισσότερα από την προσφορά μας, θα βρείτε στη σελίδα μας. Μη δεσμευτική προσφορά, πώληση μόνο σε επαγγελματίες, επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση. Διαφημίσεις και εμπορικά σήματα οχημάτων μπορεί να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες. Rcodpfxev D Sc Hs Af Ajf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 311.818 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.120 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Ισχύς/Κινητήρας: 2.148 cm³, με Turbo Άξονες: 4x2 Φρένα: δισκόφρενα Καμπίνα οδηγού: έγχρωμα κρύσταλλα, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, ηχοσύστημα JVC, ραδιόφωνο, CD player, CD changer Κατασκευή ψύξης: Cold Car, κατάψυξη, 3 πόρτες αριστερά, 3 πόρτες δεξιά, σταθερό διαχωριστικό τοίχωμα Ψυκτική μονάδα: Thermo King, Multi-Temp 2 εξατμιστήρες, λειτουργία με συμπιεστή/ρεύμα, ψύξη έως -25°C Επιπλέον εξοπλισμός: υδραυλικό τιμόνι, immobilizer ID: 117915 Μεταξόνιο 3250mm Κατασκευή κατάψυξης Cold Car, 3 πόρτες αριστερά, 3 πόρτες δεξιά Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας (ESP®) Σταθεροποιητής εμπρός άξονα Διαχείριση μπαταρίας Ηλεκτρική προετοιμασία για πρίζα ρυμουλκούμενου Παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα Ραδιόφωνο Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο Προσαρμοζόμενο φως φρένων Cruise control Ρεζέρβα Airbag οδηγού Πακέτο καπνιστή Υδραυλικός γρύλος Multi-Temperature για πελάτες που χρειάζονται διαφορετικές ελεγχόμενες θερμοκρασίες ώστε να μεταφέρουν διάφορα προϊόντα με ένα όχημα. Οι θερμοκρασίες στις δύο ζώνες ρυθμίζονται ανεξάρτητα, επιτρέποντάς σας, για παράδειγμα, να μεταφέρετε ταυτόχρονα κατεψυγμένα προϊόντα στους -25°C και γαλακτοκομικά στους +3°C σε ξεχωριστές θαλάμους. Η μονάδα λειτουργεί είτε με ρεύμα (220V) είτε μέσω του κινητήρα κατά την οδήγηση. Διαθέτουμε μόνιμα μεγάλη γκάμα μεταχειρισμένων ψυγείων και καταψυκτικών οχημάτων σε απόθεμα. Δείτε περισσότερα στην προσφορά μας. Μη δεσμευτική προσφορά, πώληση μόνο σε επαγγελματίες, επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Διαφημίσεις και εταιρικά λογότυπα στα οχήματα μπορεί να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες. Rcjdpev R Nr Sofx Af Asf

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Σειριακή μηχανή MBM • εύκολη εκκίνηση στην κατηγορία απόδοσης κινητήρα • σχεδιασμένο για ομαλή και αποτελεσματική λειτουργία ενός ατόμου • δημιουργήστε πλήρη προφίλ με μία λειτουργία και επαναλάβετε τα ακριβώς ανά πάσα στιγμή Rodpfewf Hghex Af Aecf • Άμεση έκκεντρη κίνηση χωρίς φθορά και χωρίς συντήρηση Βασικός εξοπλισμός: • 1 x 20° αιχμηρή ράγα, ακτίνα 1 mm, μετατόπιση, 66/24 mm για τη δέσμη πίεσης • 1 ράγα εισαγωγής 68/10 mm και 68/24 mm για τη δοκό κάμψης • Μηχανοκίνητος πίσω προφυλακτήρας 6-750 χλστ • ποδοδιακόπτης • 16 A βύσμα σύνδεσης με καλώδιο 5 m (εντός ΕΕ) • Τάση σύνδεσης: 3 x 400 Volt, 50 Hz (εντός ΕΕ)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.738 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Διατίθεται προς πώληση ένα Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI με κλειστό αμάξωμα, ενσωματωμένα ράφια και κάμερα οπισθοπορείας, πρώτης κυκλοφορίας τον Ιούνιο 2011 και με συνολική χιλιομετρική απόσταση 122.738 χλμ. Ο κινητήρας diesel 2,1 λίτρων σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και την κίνηση στους πίσω τροχούς πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5 και προσφέρει ισχυρή, αξιόπιστη και ανθεκτική απόδοση, καθιστώντας το Sprinter ιδανικό για τεχνικά συνεργεία, εταιρείες διανομής ή εμπορικές μεταφορές. Το κλειστό αμάξωμα προσφέρει άφθονο χώρο αποθήκευσης και προστασία για εμπορεύματα, εργαλεία ή ευαίσθητα υλικά κατά τη μεταφορά. Η ενσωματωμένη ραφιέρα εξασφαλίζει την ιδανική οργάνωση της καρότσας, επιτρέποντας την ασφαλή αποθήκευση και άμεση πρόσβαση σε εργαλεία, ανταλλακτικά ή υλικά. Η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει ιδιαίτερα τους ελιγμούς και το παρκάρισμα, ακόμη και σε στενούς επαγγελματικούς χώρους ή πολυσύχναστους δρόμους, ενισχύοντας την ασφάλεια σε κάθε κίνηση. Το Mercedes-Benz SPRINTER ξεχωρίζει για την ανθεκτική κατασκευή του και την υψηλής ποιότητας τεχνολογία, που λειτουργεί αξιόπιστα ακόμη και υπό έντονη και μακροχρόνια χρήση. Το όχημα προσφέρει ευχάριστη οδήγηση, είναι ευέλικτο και κατάλληλο για διανομές, εργασίες συναρμολόγησης ή μεταφορά ποικίλων εμπορευμάτων. Rsdpfx Afjxw Inze Ascf Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο και προσφέρει έναν μοναδικό συνδυασμό απόδοσης, ευελιξίας και άνεσης – απαραίτητος για επαγγελματίες τεχνίτες, παρόχους υπηρεσιών και εταιρείες logistics. Επίσκεψη ή δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης, ώστε να διαπιστώσετε προσωπικά την αξιοπιστία, αποδοτικότητα και πρακτικότητα του Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικός τομέας, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές ή μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 166.765 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Διατίθεται προς πώληση ένα Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI με κλειστό αμάξωμα (box), ενσωματωμένα ράφια και κάμερα οπισθοπορείας, με πρώτη ταξινόμηση τον Απρίλιο του 2011 και 166.765 χλμ. Το πετρελαιοκίνητο μοτέρ 2,1 λίτρων σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και την πίσω κίνηση πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5 και προσφέρει αξιόπιστη, ανθεκτική και δυναμική απόδοση, καθιστώντας το Sprinter ιδανικό για τεχνικές επιχειρήσεις, υπηρεσίες διανομών ή επαγγελματικές μεταφορές. Το ευρύχωρο κλειστό αμάξωμα προστατεύει τα μεταφερόμενα εμπορεύματα και προσφέρει επαρκή χώρο για δέματα, εργαλεία ή ευπαθή υλικά. Η ενσωματωμένη ραφιέρα επιτρέπει αποδοτική οργάνωση του χώρου φόρτωσης, ώστε όλα τα υλικά και τα εργαλεία να είναι εύκολα προσβάσιμα και τακτοποιημένα. Η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει τους ελιγμούς και το παρκάρισμα ακόμα και σε στενούς ή πολυσύχναστους χώρους, προσφέροντας αυξημένη ασφάλεια σε κάθε χειρισμό. Το Mercedes-Benz SPRINTER ξεχωρίζει για την ανθεκτική κατασκευή και την υψηλής ποιότητας τεχνολογία του, που εξασφαλίζει αξιοπιστία ακόμη και σε εντατική, καθημερινή χρήση. Το όχημα προσφέρει άνετη οδήγηση, είναι πολυμορφικό και κατάλληλο για διανομές, εργασίες εγκατάστασης ή μεταφορικά έργα. Rcsdpfx Afjxw In Uj Asf Το συγκεκριμένο SPRINTER είναι άμεσα διαθέσιμο και προσφέρει συνδυασμό απόδοσης, λειτουργικότητας και άνεσης που είναι απαραίτητος για επαγγελματικές και μεταφορικές επιχειρήσεις. Επίσκεψη ή δοκιμαστική οδήγηση μπορεί να πραγματοποιηθεί κατόπιν συνεννόησης, ώστε να διαπιστώσετε από κοντά την αξιοπιστία, την ευελιξία και τη λειτουργικότητα αυτού του Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές & μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 158.938 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Προς πώληση διατίθεται ένα Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI με κλειστό αμάξωμα (κουτί), ενσωματωμένα ράφια και κάμερα οπισθοπορείας, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Μάρτιο του 2011 και 158.938 χλμ. Ο αξιόπιστος πετρελαιοκινητήρας 2,1 λίτρων προδιαγραφών Euro-5, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και πίσω κίνηση, προσφέρει ισχυρή, αποδοτική και ανθεκτική απόδοση, καθιστώντας το Sprinter ιδανικό για επαγγελματική χρήση, υπηρεσίες διανομής ή συνεργεία. Το κλειστό αμάξωμα προσφέρει άφθονο χώρο και προστασία κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων, εργαλείων ή ευαίσθητων υλικών. Η ενσωματωμένη ραφιέρα επιτρέπει την οργανωμένη τοποθέτηση και ασφαλή φύλαξη όλων των εργαλείων και εξαρτημάτων με άμεση πρόσβαση. Η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει σημαντικά τους ελιγμούς και το παρκάρισμα σε στενούς δρόμους ή σε εταιρικούς χώρους, αυξάνοντας ταυτόχρονα την ασφάλεια κατά τη διάρκεια όλων των ελιγμών. Το Mercedes-Benz Sprinter διακρίνεται για τη στιβαρή και ανθεκτική του κατασκευή, που εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία ακόμη και υπό εντατική χρήση. Με την αξιόπιστη τεχνολογία του, την άνετη οδήγηση και τον πρακτικό εξοπλισμό του, είναι απολύτως κατάλληλο για καθημερινές παραδόσεις, εγκαταστάσεις ή μεταφορές. Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο και προσφέρει συνδυασμό απόδοσης, άνεσης και ευελιξίας που είναι απαραίτητα για τεχνικές εταιρείες, εταιρείες logistics ή υπηρεσίες εξυπηρέτησης. Επίσκεψη ή δοκιμαστική οδήγηση είναι διαθέσιμες κατόπιν συνεννόησης, ώστε να διαπιστώσετε προσωπικά την αξιοπιστία, λειτουργικότητα και ετοιμότητα του Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές εκμεταλλεύσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για σφάλματα και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. Rcedpfxoxw Ipfs Af Aef

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1989, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.720 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.610 χιλ., Έτος κατασκευής: 1989, συνολικό μήκος: 5.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, 1η χείρα - Εθελοντική Πυροσβεστική Γερμανίας. Μόνο 20.000 συνολικά χιλιόμετρα, τεκμηριωμένα. Σε κανονική χρήση ως όχημα μεταφοράς σωλήνων SW1000 έως το 2025. Πωλήθηκε τώρα μόνο λόγω εσωτερικής αναδιάρθρωσης της πυροσβεστικής. Έλεγχος ΚΤΕΟ έως Δεκέμβριο 2026 (νέα έγκριση στα 20.178 χλμ, τώρα 20.350 χλμ). Χωρίς προβλήματα. Εξαιρετικά ανθεκτικό πλαίσιο οχήματος τετρακίνησης MAN-VW. Μόνιμη 4x4. Αναρτήσεις με φύλλα σούστας. Μονά ελαστικά. Μεταξόνιο 3100 mm. Γνήσιο φορτηγό 7,49 τόνων 8.150 FAE, με το αυθεντικό δελτίο κυκλοφορίας και άδεια οχήματος, ήταν πάντα δηλωμένο ως τέτοιο μέχρι πρόσφατα. Συνεπώς, αυτό το πυροσβεστικό όχημα μπορεί να οδηγηθεί άμεσα με το παλιό δίπλωμα αυτοκινήτου κατηγορίας 3, αν αποκτήθηκε πριν το 1999. Κενό βάρος σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος 5.505 kg με την τοποθετημένη υπερκατασκευή (Διαστάσεις εξωτερικά κατασκευής: 3,72 m μήκος / 2,49 m πλάτος / 1,61 m καθαρό ύψος χώρου συν επιπλέον εξωτερικά στοιχεία οροφής). Συνήθως το πλαίσιο χωρίς την υπερκατασκευή ζυγίζει κάτω από 4 τόνους. Έτσι είναι εξαιρετικά ενδιαφέρον για μετατροπή σε ανθεκτικό expedition-vehicle, πλήρως λειτουργικό και έτοιμο για ταξίδι με πραγματικό μέγιστο μεικτό βάρος 7,49 τόνων και πιθανή επιπλέον δυνατότητα φόρτωσης. Αυτό το όχημα διαθέτει ήδη τον νεότερο εξακύλινδρο κινητήρα χωρητικότητας 6.823 κ.εκ. και ισχύος 150 ίππων. 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με μειωτήρα και 2 μπλοκέ διαφορικά. 89 km/h! Υδραυλικό τιμόνι. Ανακλινόμενη καμπίνα οδηγού με ηλιοροφή και 3 θέσεις. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: 5,95 m μήκος / 2,50 m πλάτος / 2,95 m ύψος. Η οροφή είναι προσβάσιμη μέσω ενσωματωμένης σκάλας στην υπερκατασκευή. Το ειδικό σύστημα φωτισμού/ηχητικών ειδοποιήσεων παραμένει λειτουργικό. Ελαστικά: 10.00 R 20 (16 PR) σε καλή κατάσταση. Rjdsxp Tagepfx Af Ajcf Διαθέσιμες επίσης δύο πλήρεις και καλές ρεζέρβες για αυτό το MAN-VW. Πώληση/παράδοση κατόπιν συνεννόησης. Μικρός γάντζος ρυμούλκησης (Maul-AHK) με μέγιστο επιτρεπτό βάρος ρυμουλκούμενου 2.000 kg με φρένα ή 1.500 kg χωρίς φρένα. Το MAN ξεκινά αμέσως και είναι άμεσα έτοιμο για μετακίνηση. Χάρη στην πολυετή αποθήκευση σε γκαράζ, ένα καλό φορτηγό από μια εποχή που τα οχήματα κατασκευάζονταν με μεράκι. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επαγγελματίες ή δημόσιους φορείς / υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Διατηρείται το δικαίωμα πρότερης πώλησης ή λαθών στην καταχώρηση ανά πάσα στιγμή. Η τιμή αγοράς είναι τελική, μικτή = καθαρή (διαφοροποιημένη φορολόγηση σύμφωνα με το άρθρο 25α του γερμανικού νόμου περί ΦΠΑ). Δεν είναι δυνατή η ξεχωριστή αναγραφή ΦΠΑ, ούτε προστίθεται ΦΠΑ επιπλέον της τιμής αγοράς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.405 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.316 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.184 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/65R16C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.665 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, διπλή καμπίνα, 1 καθίσμα άνεσης, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), περιστρεφόμενος φανός, κουτί αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος σφαιρικού τύπου, μειωμένος θόρυβος G1, προστασία κάτω μέρους, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3665 mm. Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενη καρότσα πίσω περίπου 2m³ ESP, ενισχυμένη αντιστρεπτική δοκός πίσω άξονα, ενισχυμένη αντιστρεπτική δοκός μπροστινού άξονα, ενισχυμένοι αμορτισέρ, κλειδαμπαρωμένο ντουλαπάκι, βοηθητική θέρμανση ζεστού νερού, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, προσαρμοζόμενο φως φρένου, αερόσακος οδηγού, πακέτο καπνιστή. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Rodpfx Aevhnkzjf Ajcf

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 1.350 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 14 083-1, Seydelmann K126 HU κοπτικό μπολ από ανοξείδωτο χάλυβα με σπάνια δυνατότητα τοποθέτησης φορτωτή κάδου. Αγοράστηκε καινούργιο το 2015 και χρησιμοποιήθηκε μόνο για την κοπή βοτάνων. Χρησιμοποιήθηκε μόνο για 1.350 ώρες από το καινούργιο. Rjdpfxsvcqh Ej Af Ajcf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 406.149 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.455 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.045 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, Ισχύς/Κινητήρας: 2.148 cm³, με τούρμπο. Redpfjrqriksx Af Ajcf Άξονες: 4x2, ρεζέρβα. Φρένα: Δισκόφρενα. Καμπίνα οδηγού: Ηχοσύστημα KENWOOD, ραδιόφωνο CD-Player. Ψυκτικός θάλαμος: Cold Car, πόρτες θήκης/πάγου, 3 πόρτες αριστερά, 3 πόρτες δεξιά, σταθερό διαχωριστικό τοίχωμα. Ψυκτικό συγκρότημα: Cold Car, Multi-Temp με 2 εξατμιστές, ευτηκτική αποθήκευση ψύξης, ψύξη έως -33°C. Άλλος εξοπλισμός: Υδραυλικό τιμόνι, immobilizer. ID: 117855 Μεταξόνιο: 3.250mm Ψυκτικός θάλαμος πάγου: Cold Car, πόρτες θήκης/πάγου, 3 πόρτες αριστερά, 3 πόρτες δεξιά. Ένδειξη διαστήματος service ASSYST, δισκόφρενα, ABS, φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού, προθέρμανση καυσίμου, σύστημα πέδησης με ABS & ASR, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), ενισχυμένο ελατήριο πίσω άξονα, ενισχυμένες ράβδοι σταθεροποίησης πίσω και μπροστά, ενισχυμένη σταθεροποίηση για πλαίσιο με υπερκατασκευή αυτοκινούμενου. Ραδιόφωνο/CD, ηλεκτρική εγκατάσταση για εσωτερικό φωτισμό υπερκατασκευής, προθέρμανση καυσίμου, αερόσακος οδηγού. Διαθέτουμε συνεχώς μεγάλη ποικιλία μεταχειρισμένων ψυκτικών και οχημάτων με ψυκτικό θάλαμο. Βρείτε περισσότερα από την προσφορά μας στη σελίδα μας. Μη δεσμευτική προσφορά, πώληση μόνο σε επαγγελματίες, επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Διαφημίσεις και εταιρικά λογότυπα στα οχήματα ενδέχεται να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 94.826 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Koffer είναι ένα μεταχειρισμένο φορτηγάκι που ξεχωρίζει για την αξιόπιστη απόδοσή του σε επαγγελματική χρήση. Το όχημα ταξινομήθηκε για πρώτη φορά τον Φεβρουάριο του 2011 και έχει διανύσει 94.826 χιλιόμετρα. Τροφοδοτείται από έναν κινητήρα diesel 2,1 λίτρων με απόδοση 70 kW (95 ίππους) και πληροί το πρότυπο χαμηλών ρύπων Euro 5, συνδυάζοντας απόδοση και φιλικότητα προς το περιβάλλον. Το Sprinter διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και πίσω κίνηση (κίνηση στους πίσω τροχούς). Rsdpfstfagusx Af Aocf Το όχημα προσφέρει πλούσιο εξοπλισμό για τη διευκόλυνση της πρακτικής χρήσης. Ξεχωρίζουν ο ευρύχωρος κλειστός χώρος φόρτωσης με ράφια και κάμερα, που διευκολύνουν τη φόρτωση και εκφόρτωση ακόμη και σε στενούς χώρους. Το κίτρινο χρώμα και το συνολικό μικτό βάρος των 3.500 kg καθιστούν αυτό το Sprinter ιδανικό για επαγγελματίες που δίνουν έμφαση στην αξιοπιστία και τη λειτουργικότητα. Με διαστάσεις 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος, το φορτηγάκι προσφέρει άφθονο χώρο φόρτωσης. Η κατανάλωση στον μεικτό κύκλο ανέρχεται σε 9,8 λτ/100 χλμ με εκπομπές CO2 259 g/km. Επιπλέον, το όχημα διαθέτει πράσινο σήμα περιβάλλοντος κατηγορίας 4, κάτι που ενισχύει την ευελιξία και τη δυνατότητα εισόδου σε πράσινες ζώνες. Το εσωτερικό προσφέρει χώρο για δύο άτομα και πρακτική διέλευση από τη καμπίνα οδηγού στο χώρο φόρτωσης. Το συγκεκριμένο όχημα αποτελεί αξιόπιστη λύση για ποικίλες μεταφορικές ανάγκες. Η πώληση πραγματοποιείται μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Διαστασιολόγηση πάνελ - Με τραπέζι ανύψωσης στο πίσω μέρος Έλεγχος MCS Evolution 2.0 με λογισμικό SP2 σε Windows XP Τραπέζι ανύψωσης (mm) 2200 x 4250 Διαχωριστικό προγράμματος διαιρεί Κολλάρα 7 Max. Πλάτος κοπής (mm) 4250 Max. Προβολή πριονόλαμας (mm) 135 Max. Άνοιγμα κολόνας (mm) 125 Πριόνι χάραξης (Μέγιστη διάμετρος πριονιού 200 mm) Κύριο πριόνι (Μέγιστη διάμετρος πριονιού 460mm / Ισχύς KW 21 / HP 28) Ρυθμιζόμενη πρόωση καροτσιού πριονιού (m/min) 6 - 150 Μπροστινά τραπέζια μαξιλαριών αέρα (αριθ.) 3 Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο (kW) 43 (περίπου) ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ: Rsdpoilluksfx Af Ascf Λογισμικό βελτιστοποίησης: HPO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XXX, Πρόκειται για ένα πακέτο τριών μηχανών EDM 310/510 Charmilles με μια μηχανή διάτρησης οπών εκκίνησης Castek. Τα αντικείμενα πωλούνται μόνο ως πακέτο. Rodpfx Afetylpis Aocf

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μύλοι κοπής Weima WNZ 310/600 22 KW Έτος: 2006 Ισχύς: 22 kW Καταλληλότητα: δευτερογενής τεμαχισμός, κλειστός ρότορας Διατομή εισόδου: 650x600 mm Μαχαίρια ρότορα: 10 Μαχαίρια στάτη: 2 Ø ρότορα: 310 mm Πλάτος ρότορα: 600 mm Rcsdporl Ru Defx Af Aof Τιμή: € 12.900,00 Υπεύθυνος επικοινωνίας: κ. Rainer Eckerle

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 26.882 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 310 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 270 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 270 χιλ., Exeron S 310 MF έτος κατασκευής: 2011 ώρες γεννήτριας: 26.882 έλεγχος: exowin 20 Redjzguk Uopfx Af Aecf x, y, z: 310 x 270 x 270 mm άξονας C 3R σύστημα συγκράτησης στην κεφαλή τσι Chuck Erowa στο κρεβάτι με μαγνητική πλάκα γεννήτρια 64 A C-box για σκληρομέταλλο και PKD 20 θέσεων εναλλάκτης σύστημα πυρόσβεσης ψύκτης αλουμινένια πλάκα στερέωσης Erowa τεκμηρίωση μηχανή συνδεδεμένη για επιθεώρηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή κεντροειδούς λείανσης ESTARTA 310 Redpjq Ehqfofx Af Aocf

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1992, Διατίθεται προς πώληση μεταχειρισμένη συνδυασμένη πλάνη-πάχυνση Kity AD-310 με μέγιστο πάχος έως και 230 mm. Η μηχανή βρίσκεται σε καλή κατάσταση και έχει ανακατασκευαστεί και ελεγχθεί από το εξειδικευμένο μας προσωπικό. Rcodpoyttckofx Af Asf Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Άξονας με 3 μαχαίρια - Πλάτος πλάνισματος: 310 mm - Μήκος τραπεζιού πλάνης: 1550 mm - Μέγιστο άνοιγμα: 230 mm - Περιλαμβάνει υποστήριγμα διάτρησης μακρών οπών - Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW / 3 HP - Έτος κατασκευής: 1992 Η μηχανή βρίσκεται στο A-5431 Kuchl και μπορεί να επιθεωρηθεί κατά τις εργάσιμες ώρες μας. Σχετικοί όροι: πλάνη, μηχανή πάχυνσης, πλάνισμα, πλάνη, πάχος Αναφορά: R-Y00MG

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 101.310 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Koffer είναι ένα μεταχειρισμένο μεταφορικό όχημα με πρώτη άδεια κυκλοφορίας στις 30 Μαρτίου 2011. Διαθέτει χιλιομετρητή 101.310 χλμ. και τροφοδοτείται από τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα με κυβισμό 2.143 κ.εκ. και ισχύ 70 kW (95 ίππους). Το όχημα είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και πίσω κίνηση, πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5 και διαθέτει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα κατηγορίας 4. Αυτό το φορτηγό-κλειστό (Koffertransporter) ξεχωρίζει για τις ευρύχωρες διαστάσεις του: με μήκος 7.057 χιλιοστά, πλάτος 2.100 χιλιοστά και ύψος 2.694 χιλιοστά προσφέρει άφθονο χώρο φόρτωσης. Το μεταξόνιο είναι 4.325 χιλιοστά και το επιτρεπτό συνολικό βάρος ανέρχεται σε 3.500 κιλά. Το όχημα είναι βαμμένο κίτρινο, διαθέτει 4 πόρτες και 2 θέσεις. Η μικτή κατανάλωση είναι 9,8 λ/100 χλμ. με εκπομπές CO2 στα 259 γρ./χλμ. Redpfx Afjy N Emhj Ajcf Το όχημα βρίσκεται σε μεταχειρισμένη κατάσταση και είχε έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη. Εάν ενδιαφέρεστε, μπορείτε να δείτε το Sprinter χωρίς προηγούμενο ραντεβού. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην Engel & Engel ή στην ιστοσελίδα τους. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργικές εκμεταλλεύσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 146.323 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Ο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi του 2011 είναι ένα μεταχειρισμένο κλειστό βαν με 146.323 χλμ. Διαθέτει κινητήρα diesel 2,1 λίτρων, με ισχύ 70 kW (95 hp) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Αυτό το ελαφρύ επαγγελματικό όχημα προσφέρει άνετο χειρισμό χάρη στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και τις τέσσερις πόρτες του. Με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3.500 kg, καλύπτει μια ευρεία γκάμα εφαρμογών. Το βαν είναι βαμμένο κίτρινο μεταλλικό και διαθέτει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (Κατηγορία 4 ρύπων). Κατανάλωση: κατά μέσο όρο 9,8 λίτρα στα 100 χλμ. Οι γενναιόδωρες διαστάσεις του (μήκος 7.057 mm, ύψος 2.694 mm, πλάτος 2.100 mm, μεταξόνιο 4.325 mm) προσφέρουν άφθονο χώρο φόρτωσης, που ενισχύεται από ενσωματωμένα ράφια. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αποτελεί η κάμερα οπισθοπορίας, η οποία σε συνδυασμό με τη διάταξη διέλευσης διευκολύνει τους χειρισμούς. Το όχημα είναι ιδανικό για επαγγελματίες και έτοιμο για άμεση χρήση. Προσφέρονται προαιρετικές υπηρεσίες όπως διεκπεραίωση ταξινόμησης και παράδοση, για να διευκολυνθεί η αγορά από επιχειρηματίες. Επισκέψεις χωρίς ραντεβού είναι δυνατές. Redpfxsy N Em Uo Af Aecf Η πώληση γίνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες συναλλασσόμενους (αγροτική δραστηριότητα, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 5.137 h, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 202 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 450 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 12.000 W, συνολικό ύψος: 1.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.563 χιλ., συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: SIEMENS, μοντέλο ελεγκτή: Sinumerik 840D powerline, μέγιστο μήκος προϊόντος: 4.000 χιλ., αριθμός αξόνων: 3, This 3-axis Gildemeister CTX 310 was manufactured in 2003. It features a maximum turning diameter of 246 mm and a turning length of 445 mm. The machine is equipped with a spindle power of 12 kW and a maximum spindle speed of 6,000 rpm. If you are looking for a high-quality lathe, you should consider the Gildemeister CTX 310 horizontal lathe we have for sale. Contact us for further details. • Availability: 2 units available • Spindle • Nose: FL 140 h5 • Maximum torque: 115 Nm (153 Nm at 40% S6) • Bore: 69 mm • Chuck diameter: 170 mm (optional 210 mm) • Bar capacity: Ø 50 mm • Working area • Swing over bed: 500 mm • Maximum turning diameter: 246 mm • Maximum turning length: 445 mm • Distance between centers: 600 mm • Turret and tooling • Turret type: VDI 30 Rsdpfoympcaox Af Aocf • Tool stations: 12 • Driven tool speed: 4,200–5,000 rpm (depending on control: Fanuc/Siemens/Heidenhain) • Driven tool power: 3.3–4.4 kW • Feed and axis data • Rapid traverse (X/Z): 24/30 m/min • Rapid traverse C-axis: 100 rpm • Feed force (X/Z): 450 daN • Resolution (X/Z): 0.001 mm • Bed • Inclination: 45° • Material: Cast iron • Electrical and auxiliaries • Supply voltage: 400 V (±10%), 50 Hz • Installed total power: 24 kVA • Hydraulic system pressure: 50 bar • Coolant tank capacity: 175 liters • Control systems (options): GE-FANUC 21i-TB, Siemens 840D, Heidenhain 4290 E Additional equipment • Chip conveyor (for both units) • Extraction unit (one unit)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 153.000 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1992, συνολικό μήκος: 5.345 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.975 χιλ., συνολικό ύψος: 2.680 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Γνήσιο γερμανικό όχημα. Σε υπηρεσία μέχρι το 2026 σε μια μικρή κοινότητα, αρχικά στην πυροσβεστική και στη συνέχεια στο τεχνικό συνεργείο του δήμου. Το όχημα διαθέτει αστική άδεια LKW ως «φορτηγό κλειστού κουτιού» με επίσημες 9 θέσεις καθήμενων καταχωρημένες στα χαρτιά. Αρχικά χρησιμοποιήθηκε ως όχημα πολλαπλών χρήσεων (MZF), έπειτα μετέφερε το χλοοκοπτικό μηχάνημα της κοινότητας. Μόνο ένα κάθισμα είναι σταθερά τοποθετημένο. Τα 2 από τα 3 καθίσματα δεν χρειάστηκαν τα τελευταία χρόνια και περιλαμβάνονται ελεύθερα. Οι ζώνες ασφαλείας και οι αυθεντικές βίδες στερέωσης περιλαμβάνονται. Ένα πτυσσόμενο τραπέζι με μικρόφωνο ασυρμάτου παραμένει τοποθετημένο αριστερά, και ένα μεγάλο αυθεντικό φαρμακείο πυροσβεστικής είναι ενσωματωμένο στο εσωτερικό. Κινητήρας OM 602, πετρελαιοκινητήρας 5 κυλίνδρων ατμοσφαιρικός με 2874 κ.εκ. Ο κινητήρας εκκινεί πάντα άψογα και λειτουργεί αρχικά πολύ καθαρά, ωστόσο μετά από περίπου 20 δευτερόλεπτα στο ρελαντί η λειτουργία του επιδεινώνεται αισθητά και εμφανίζεται καπνός. Όταν ο κινητήρας ζεσταθεί, η εκπομπή καπνού μειώνεται και λειτουργεί ξανά καθαρά, σχεδόν κανονικά. Ο κινητήρας παρουσιάζει έντονη φθορά ή υπάρχει βλάβη. Δεν έχει γίνει ακριβής διάγνωση μέχρι τώρα. Το όχημα κινείται άμεσα και λειτουργεί μια χαρά· ακόμα και η συνήθης ισχύς του κινητήρα παρουσιάζεται πλήρως σε μια σύντομη δοκιμή, αλλά δεν εγγυόμαστε λειτουργικότητα οδήγησης. Μια επισκευή σίγουρα θα χρειαστεί σύντομα! Redpfx Afsyx N Hqo Aecf Για χρήση σε μικρές αποστάσεις ή για φόρτωση σε πλοίο Ro-Ro προς Αφρική με δική του κίνηση, αυτό το 310 D δίνει την εντύπωση πλήρους λειτουργικότητας. Σασμάν χειροκίνητο 5 ταχυτήτων. 127 km/h μέγιστη ταχύτητα. Ρύγχος ρυμούλκησης με σφαίρα (AHK) με 2000 kg ρυμουλκούμενο βάρος με φρένα ή 750 kg χωρίς φρένα. Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού. Αυτόνομη θέρμανση αυθεντική Mercedes/Eberspächer (λειτουργεί). Αμάξωμα με σημεία σκουριάς, συνολικά καλά διατηρημένο λόγω στάθμευσης σε γκαράζ. Το τζάμι της πόρτας συνοδηγού είναι σπασμένο και καλυμμένο με μεμβράνη. Η βαφή έχει διορθωθεί χαμηλά με μαύρο χρώμα. Στην πυροσβεστική το όχημα φαίνεται να συντηρούνταν πολύ καλά—μετά όμως όχι. Με το άνοιγμα της συρόμενης πόρτας εκτείνεται μηχανικά μεγάλο σκαλοπάτι. Κενό βάρος: 2.370 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.200 kg. Διαστάσεις εξωτερικά: Μήκος 5.345 mm / Πλάτος 1.975 mm / Ύψος 2.680 mm. Ελαστικά (205R14C) του 2013, σε μη πορώδη κατάσταση, με 50-60% βάθος πέλματος. Το όχημα προορίζεται κυρίως για εξαγωγή ή για συλλέκτες του Bremer Transporter που ψάχνουν γνήσια βάση για ανακατασκευή. Το TÜV έχει λήξει 12/2025, δεν θα ανανεωθεί. Δεν διαθέτουμε δικό μας συνεργείο. Η τιμή έχει διαμορφωθεί ελκυστικά, καθώς αντίστοιχα καλά οχήματα πωλούνται συνήθως σε διπλάσια ή υψηλότερη τιμή. Είναι ιδιαίτερα σημαντική η επιτόπια αυτοψία λόγω ελλείψεων—εφικτή κατόπιν συνεννόησης. Η προσφορά ισχύει αποκλειστικά για επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες ή φορείς πολιτικής προστασίας (BOS). Δεν διατίθεται σε ιδιώτες καταναλωτές. Ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Η τιμή πώλησης είναι μικτή=καθαρή, χωρίς ΦΠΑ (βάσει §25a UStG / διαφοράς φορολόγησης).

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 6.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.700 κ.εκ. Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF TraXon, 8 σχέσεις, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 100%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 100%; Ανάρτηση: παραβολική Rcedpfx Afoy Avm Sj Aef Πίσω άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 13.000 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 100%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 100%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Λειτουργικά Υδραυλική ράμπα: Dhollandia DH/LM 2.0, πίσω πόρτα, 2.000 kg Μάρκα αμαξώματος: Veekemans Plywood Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Βλάβες: καμία Εγγύηση Εγγύηση: Καμία

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 11.337 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 234917, δύναμη σύσφιξης: 1.600 kN, διάμετρος κοχλία: 30 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Η μηχανή προέρχεται από παραγωγή σε καθαρό χώρο και λειτουργούσε αποκλειστικά με υλικό PP. Ο κοχλίας βρίσκεται επομένως σε πολύ καλή και περιποιημένη κατάσταση. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Δύναμη κλεισίματος: 1.600 kN Διάμετρος κοχλία: 30 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Βάρος: 8.400 kg Ώρες λειτουργίας: 11.337 h ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Rodpfey A Exdjx Af Ascf Τεκμηρίωση/Εγχειρίδιο Εκτενής ειδικός εξοπλισμός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Μονόπλευρη μηχανή επικόλλησης ταινίας για ακριβή και σταθερή επικόλληση άκρων σε κομμάτια μασίφ ξύλου και πλακοειδή υλικά (μοριοσανίδα, MDF, μελαμίνη). Η μηχανή έχει σχεδιαστεί ως συμπαγής αλλά πλήρως εξοπλισμένη λύση για μικρομεσαίες και μεσαίες σειρές παραγωγής, με έμφαση στην ποιότητα κατεργασίας των ακμών. Ο στιβαρός σκελετός από χυτοσίδηρο εξασφαλίζει υψηλή ακαμψία και μακροχρόνια γεωμετρική σταθερότητα του μηχανήματος. Η μηχανή διαθέτει κλασικό συνεχές μεταφορικό ιμάντα με πιεστικό ιμάντα και πλήρες σύνολο κατεργαστικών μονάδων για την τελική επεξεργασία της ακμής σε μία διέλευση. Τεχνική διαμόρφωση μηχανήματος - Μονάδα προφρεζαρίσματος - Προθέρμανση υλικού - Αυτόματη δοσομέτρηση κόλλας EVA - Κύλινδρος επάλειψης EVA - Πριόνια κοπής άκρων (μπροστά και πίσω) - Μονάδα τραχιάς φρεζαρίσματος - Μονάδα στρογγυλέματος Rodpsyfw Syofx Af Ajcf - Ξύστρα ακτίνας - Ξύστρα κόλλας - Μονάδα αυλάκωσης - Μονάδα βουρτσίσματος - Επιστρεφόμενος μεταφορέας

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, φορτίο τραπεζιού: 227 κιλ, αριθμός αξόνων: 5, Αυτή η 5-αξονική HAAS TR-310 κατασκευάστηκε το 2018. Διαθέτει διάμετρο τραπεζιού 310 mm, μέγιστη διαδρομή τεμαχίου 787 mm και μπορεί να διαχειριστεί φορτία έως 227 kg. Με μέγιστη ταχύτητα περιστροφής 50°/sec και εύρος κίνησης ±120°, είναι ιδανική για πολύπλοκες κατεργασίες. Αν αναζητάτε κορυφαίες φρέζες, εξετάστε τη μηχανή HAAS TR-310 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μηχανή. Rsdpfsx D I H Rex Af Aocf • Κατάσταση: Πλήρως καινούρια, αχρησιμοποίητη • Διάμετρος τραπεζιού: 310 mm • Μέγ. διαδρομή τεμαχίου: 787 mm • Τυπικές αυλακώσεις Τ: 6 στις 60° • Μέγ. ταχύτητα περιστροφής: 50°/sec (άξονας Β – κλίση) • Αντίδραση: 30 arc-sec • Αναλογία μετάδοσης: 3:1 • Μέγ. ταχύτητα: 50°/sec • Μέγ. ανοχή ομοκεντρικότητας: 0,025 mm • Εύρος κίνησης: ±120° • Ανάλυση: 0,001° (άξονας Α – περιστροφικός) • Ακρίβεια: ±15 arc-sec • Επαναληψιμότητα: 10 arc-sec • Μέγ. περιστροφή: 999.999° (με περιστροφικό έλεγχο) • Ανάλυση: 0,001°