Μεταχειρισμένο Καλώδιο Σήματος Chainflex προς πώληση (3.501)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Συσκευή μέτρησης επιφανειών και περιγραμμάτων CNC, προερχόμενη από συμφωνία leasing Mahr MarSurf XP 20 Professional CNC – Έτος κατασκευής 2024 Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Mahr Μοντέλο: MarSurf XP 20 Professional – Σειρά 1000 Έτος κατασκευής: 2024 Κατάσταση: Μεταχειρισμένη Εξοπλισμός MarSurf XP 20 Professional με έλεγχο LD MarWin Professional Contour & Roughness Plus Λογισμικό CNC-Plus QS-STAT Plus (Διεπαφή Q-DAS) Βιομηχανικός υπολογιστής (Dell) με Windows 10 IoT Enterprise Συσκευή τροφοδοσίας MarSurf LD 130 Μήκος τροφοδοσίας: 130 mm Τυπικό εύρος μέτρησης άξονα Z: 13 mm Μονάδα αλλαγής βραχίονα ψηφιακού ψηφιακού, για έως και 10 βραχίονες Hodezqzn Ujpfx Aa Iou Σύστημα τοποθέτησης τεμαχίου εργασίας CNC 4 αξόνων Άξονας κλίσης ±135° Άξονας περιστροφής ±170° Γραμμικός άξονας X: 400 mm Γραμμικός άξονας Y: 400 mm Ακρίβεια τοποθέτησης: περίπου ±250 µm (X/Y/Z) Πλάκα μέτρησης από σκληρό πέτρωμα με μηχανο-πνευματική απομόνωση δονήσεων Στήλη μέτρησης CNC Οθόνη αφής 17" Πίνακας ελέγχου Ηχομονωμένο προστατευτικό περίβλημα Διαστάσεις μηχανήματος Περίβλημα (Π x Β x Υ): 1450 × 1300 × 2270 mm Αξεσουάρ Πλάκα προσαρμογής X/Y/Z-Offset Χειροκίνητο τσοκ DM28 Στήλη σήματος Σετ βραχιόνων Επιπλέον βραχίονας 32 GB μνήμη RAM Πλήρης τεχνική τεκμηρίωση (ψηφιακή και σε έντυπη μορφή) Περιγραφή Προς πώληση, μια υψηλής ποιότητας συσκευή μέτρησης επιφανειών και περιγραμμάτων CNC της Mahr. Η συσκευή είναι κατάλληλη για μετρήσεις υψηλής ακρίβειας στον βιομηχανικό ποιοτικό έλεγχο και διαθέτει εκτενή εξοπλισμό με επαγγελματικό λογισμικό μέτρησης και αξιολόγησης, καθώς και αυτόματο σύστημα τοποθέτησης 4 αξόνων. Η συσκευή παραδόθηκε το 2024 και βρίσκεται σε μεταχειρισμένη κατάσταση. Παρακαλούμε λάβετε υπόψη τις ακόλουθες οδηγίες: Το ύψος και το βάρος της συσκευής πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την επιλογή του οχήματος μεταφοράς. Για τη φόρτωση είναι διαθέσιμο ένα περονοφόρο ανυψωτικό. Σε περίπτωση μη έγκαιρης παραλαβής, θα χρεώνεται τέλος αποθήκευσης 20,00 € ανά παρτίδα και ανά ημερολογιακή ημέρα. Το τέλος πρέπει να καταβληθεί πριν από την παραλαβή. Η πώληση πραγματοποιείται χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη. Οι πληροφορίες σχετικά με τα τεχνικά δεδομένα προέρχονται από την αρχική προσφορά. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τυπογραφικά ή μετρητικά σφάλματα. Σε περίπτωση αμφιβολίας, παρακαλούμε συγκρίνετε τις πληροφορίες με τις παρεχόμενες φωτογραφίες ή ελέγξτε τα προϊόντα επιτόπου πριν από το τέλος της δημοπρασίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 289.276 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Δέσμη φώτων προβολέων προσαρμοσμένη για δεξιόστροφη κυκλοφορία Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 πόλων καλώδιο: 15 πόλων + EBS Μπροστινός καθρέπτης Αριστερότιμο τιμόνι OBD, Euro VI, στάδιο E Θερμαντικό στάσης με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονοδιακόπτη Αναλογικός μετρητής ταχύτητας σε km/h Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με δυνατότητα χειροκίνητης επιλογής – πλήρης έκδοση Βασικό σύστημα αντικλεπτικής προστασίας Διάμετρος πείρου πλίνθου 2 ίντσες Πίσω φώτα με λαμπτήρες Ανάρτηση πίσω άξονα τύπου Stabilink Φώτα πορείας αλογόνου Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 50.000 kg κατηγορία 3 Σύστημα ελέγχου ολίσθησης κίνησης (ASR) Μονάδα EAS στη δεξιά πλευρά Οδηγούµενος πίσω άξονας με δισκόφρενα Πίσω φτερά Προστασία από πιτσιλιές νερού Μπροστινή προστασία κατά της υποκύλισης Κυρτός κύριος καθρέπτης Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενος σύνδεσμος Βάση περπατήματος με σκαλοπάτι, στάνταρ Βύθισμα εξάτμισης οριζόντια, χαμηλή Σύνδεσμος αμαξώματος στην πρόσοψη της καμπίνας Στρώμα ψυχρής αφρού για το κάτω κρεβάτι ύπνου Σκαλοπάτι άλματος στα αριστερά Hodpfx Aszahcxea Ieu Εργαλειοφόροι φώτα, LED Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TraXon, 12 σχέσεων Επένδυση εσωτερικού χώρου χρώμα Dark Sand DAF Connect Συνοδηγού: βασικό κάθισμα Δεξαμενή καυσίμου αριστερά Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW και AEBS-3 Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης φορτίου 156 Εγκρίση τύπου για πλήρη οχήματα (WVTA) Πίσω άξονας 1, 13.000 kg, δείκτης φορτίου 149 Στάνταρ πρόγραμμα συντήρησης Παραγωγής ήχου πολυτελείας με 6 ηχεία Καμπίνα οδηγού, εσωτερικό στολισμός Delta μαύρο Επένδυση θυρών: ύφασμα 'locker woven' Τιμόνι με μαλακή επένδυση, χρώμα μαύρο Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (VSC) Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού Προεγκατάσταση για διοδίων Φώτα ομίχλης Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Ηλεκτρικά παράθυρα Φίλτρο γύρης Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό Επίβλεψη απόδοσης φρένων LED φώτα ημέρας Universal-FMS σύνδεση Βοηθός απόδοσης οδηγού Αποθηκευτική θήκη για συνδέσεις ρυμουλκούμενου H3296 Desert Yellow Κεντρικό κλείδωμα Στεγανοποίηση κάτω τμήματος, καμπίνας και φτερών οδηγού Κεραίες: προεγκατάσταση DAB, 2x κινητής, GNSS, CB Εξωτερικό σκίαστρο παραθύρου πράσινο διαφανές Καμπίνα αερόσουσπένσιο Κινητήριος πίσω άξονας: 315/80 R22.5 MX-13, 390 kW/530 hp, λογότυπο καμπίνας: 530 Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας 12τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Δεξαμενή αλουμινίου 430 l, ύψος 620 mm ZF-Intarder Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura-Bright Ενεργειακή παροχή αξεσουάρ: Στάνταρ + 2x 40 A Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C Κάθετη θήκη μπαταριών αριστερά, χωρίς θήκη εφεδρικού τροχού Πίσω PTO κινητήρα, 13 ώρες συνεχούς λειτουργίας, μετάδοση αντλίας KA-προμέτρηση σέλας 470 mm Προετοιμασία για αεροσυμπιεστή Μπροστινός άξονας: 385/65R22.5 Πρότυπο εκπομπών Euro 6 Εισαγωγή αέρα από πάνω με κυκλωνικό φίλτρο Space Cab – καμπίνα οδηγού Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 2,69 Πρώτο PTO κιβωτίου ταχυτήτων NH/4c-R-32/25 Κουρτίνες με διαχωριστική κουρτίνα Εισαγωγή προβολέων & προφυλακτήρας: στο χρώμα της καμπίνας Ψυγείο ή ψυγειοκαταψύκτης Ασπίδα σκόνης Πίσω: 13,00 t, αέρος, SR1347 Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας στα 90 km/h Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας ECO-απόδοση Δοχείο AdBlue® 75 l, αριστερά στο πλαίσιο Μεταξόνιο 3,60 m / οπίσθια προέκταση 0,75 m Φορτηγό-τηλέφωνο Πλαίσιο με υδραυλική μπροστινή ανάρτηση PXP Μπροστά: 8,00 t, παραβολική, 187N ECAS τηλεχειρισμός με διευρυμένες λειτουργίες Προεγκατάσταση πλοήγησης Οδηγική θέση: Luxury Air Αναλογικά σήματα και προειδοποιήσεις αμαξώματος Επίβλεψη φ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 310.178 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Προβολείς κατάλληλοι για κυκλοφορία δεξιάς κατεύθυνσης Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15-πολ. καλώδιο: 15-πολ. +EBS Εμπρόσθιος καθρέφτης Τιμόνι αριστερά OBD, Euro VI στάδιο E Θερμαντικό στάθμευσης με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονόμετρο Ταχύμετρο με κλίμακα σε km/h Αυτόματο κιβώτιο με χειροκίνητη επιλογή – πλήρης έκδοση Βασικό αντικλεπτικό σύστημα Πίσω φώτα με λαμπτήρες Ανάρτηση πίσω άξονα Stabilink Αλογονικοί προβολείς Κατηγορία εκπομπών Euro 6 Μέγιστο επιτρεπτό βαρός συρμού, κινητήριος άξονας 50.000 kg κατ. 3 Σύστημα ελέγχου αντιολίσθησης ASR Space Cab – καμπίνα οδηγού Μονάδα EAS στη δεξιά πλευρά Κινητήριος πίσω άξονας με δισκόφρενα Πίσω λασπωτήρες Προστασία από πιτσιλίσματα Κάτω μπροστινή προστασία Κυρτός κύριος καθρέφτης Πνευματική σύνδεση ρυμουλκούμενου, περιστρεφόμενος σύνδεσμος Διάδρομος με αντιολισθητικό σκαλοπάτι, standard Οριζόντια, χαμηλή εξάτμιση Φισ αποθήκευσης στη μπροστινή πλευρά της καμπίνας Στρώμα ψυχρού αφρού στο κάτω κρεβάτι Σκαλοπάτι διαδρόμου αριστερά LED φώτα εργασίας Αυτόματο κιβώτιο TraXon, 12 ταχυτήτων Εσωτερική επένδυση σε απόχρωση Dark Sand Κανονική βάση στήριξης DAF Connect Βασικό κάθισμα συνοδηγού Δεξαμενή καυσίμου αριστερά Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης φορτίου 156 Τύπος έγκρισης για πλήρη οχήματα (WVTA) Πίσω άξονας 1, 13.000 kg, δείκτης φορτίου 149 Κανονικό διάστημα συντήρησης Πολυτελές ηχοσύστημα με 6 ηχεία Καμπίνα, εσωτερικές διακοσμήσεις Delta μαύρο Επένδυση πόρτας: λεπτά υφασμένος ιστός Απαλό τιμόνι, μαύρο Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας VSC Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού Προεγκατάσταση διοδίων Φώτα ομίχλης Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Ηλεκτρικά παράθυρα Φίλτρο γύρης Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό Έλεγχος απόδοσης φρεναρίσματος LED φώτα ημέρας Καθολική υποδοχή FMS Βοηθός απόδοσης οδηγού Χώρος αποθήκευσης για συνδέσεις ρυμουλκούμενου H3296 Desert Yellow Κεντρικό κλείδωμα Μόνωση κάτω μέρους καμπίνας και λασπωτήρων στις εσωτερικές θέσεις Κεραίες: προεγκατάσταση DAB, 2x κινητό, GNSS-επιπλέον: CB Εξωτερική πράσινη ηλιοπροστασία Αερόσουστα καμπίνας Κινητήριος πίσω άξονας/-ες: 315/80 R22.5 Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 hp, με έμβλημα καμπίνας: 530 Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας Κιβώτιο TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2620 DD, αναλογία 16,69–1,00 Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου 430 l, ύψος 620 mm ZF-Intarder Είσοδος αέρα, μαύρη λαβή, στην εσωτερική πλευρά καμπίνας Αλουμινένιες ζάντες Alcoa Dura-Bright Τροφοδοσία παρελκομένων: standard + 2x 40A Ψηφιακός ταχογράφος VDO 1C Κάθετη θήκη μπαταριών αριστερά, χωρίς θήκη για εφεδρικό τροχό Πίσω PTO, 13h, συνεχής, μετάδοση αντλίας Προδιάσταση καβαλέτου 470mm Προετοιμασία για εξοπλισμό αέρος Μπροστινοί άξονες: 385/65R22.5 Επάνω εισαγωγή αέρα με κυκλωνικό φίλτρο Μετάδοση πίσω άξονα 2,69 Πρώτος πλευρικός PTO NH/4c-R-32/25 Κουρτίνες με διαχωριστική κουρτίνα Περιβλήματα φανών και προφυλακτήρας στο χρώμα της καμπίνας Ψυγείο ή ψυγειάκι Σκόνη-προστατευτικό ασπίδιο Hjdpfxezahc Eo Aa Isu Πίσω: 13,00 t, αερανάρτηση, SR1347 Περιοριστής ταχύτητας ρυθμισμένος στα 90 km/h Αυτόματο σύστημα κλιματισμού καμπίνας ECO-Λειτουργία Δεξαμενή AdBlue® 75 l, αριστερή πλευρά πλαισίου Μεταξόνιο 3,60 m / πίσω πρόβολος 0,75 m Τηλέφωνο φορτηγού Προετοιμασία πλαισίου με υδραυλικό μπροστινό άξονα PXP Εμπρός: 8,00 t, παραβολική ανάρτηση, 187N ECAS τηλεχειριστήριο με διευρυμένες λειτουργίες Προετοιμασία για πλοήγηση Κάθισμα οδηγού: luxury air Αναλογικά σήματα και προειδοποιήσεις υπερκατασκευής Έλεγχος φορτίου άξονα Έλεγχος ενέργεια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 120 h, Σχεδόν καινούργιος περιστροφικός τραπεζιού διπλού άξονα Haas TRT210 με μόλις περίπου 120 ώρες λειτουργίας. Ο περιστρεφόμενος τραπέζις χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά σε Haas VF-4 (δείτε ξεχωριστή αγγελία) και βρίσκεται σε άψογη οπτική και τεχνική κατάσταση. Το TRT210 αποτελεί τη συμπαγή λύση 5 αξόνων της Haas για μεσαίου μεγέθους κατακόρυφα κατεργαστικά κέντρα (VMCs) και τοποθετείται εξοικονομώντας χώρο στη μία άκρη του τραπεζιού του μηχανήματος – το υπόλοιπο της επιφάνειας στερέωσης παραμένει διαθέσιμο για μέγγενες ή άλλες διατάξεις. Σύνδεση plug-and-play σε κάθε φρέζα Haas με άξονες 4ου/5ου άξονα και αντίστοιχο λογισμικό ελέγχου NGC. Η παράδοση περιλαμβάνει εκτός από τον ίδιο τον περιστροφικό τραπέζι και το αντίστοιχο σετ σφιγκτήρων (Toe Clamp Kit) για την απευθείας στερέωση στο τραπέζι του μηχανήματος καθώς και έναν ανυψωτικό κύβο της Renishaw για πλευρική τοποθέτηση του ασύρματου δέκτη (OMI/OMP) – διασφαλίζοντας έτσι αξιόπιστη μετάδοση σήματος προς την ανιχνευτική κεφαλή καθ’ όλη την περιοχή περιστροφής του άξονα A. Επιθεώρηση μετά από ραντεβού είναι δυνατή. Αποστολή μπορεί να οργανωθεί. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Διάμετρος δίσκου: 230 mm (9,10") - Μέγιστος εσωτερικός κύκλος παρεμβολής: 368 mm (14,5") - Μέγιστο βάρος τεμαχίου στο δίσκο: έως περίπου 90 kg - Διάταξη οπών: 2× μοτίβο 6 οπών Άξονας Α (περιστροφή): - Περιοχή περιστροφής: ±120° - Μέγ. ταχύτητα: 80°/s - Μέγ. ροπή: περίπου 407 Nm (300 ft-lb) - Ροπή φρένου στα 6,9 bar: περίπου 540 Nm - Ακρίβεια: ±25 arc-sec - Επαναληψιμότητα: 10 arc-sec - Ανάλυση: 0,001° Άξονας Β (περιστροφή): - Περιοχή περιστροφής: 360°/άπειρη - Μέγ. ταχύτητα: 100°/s - Μέγ. ροπή: περίπου 285 Nm (210 ft-lb) - Ροπή φρένου στα 6,9 bar: περίπου 270 Nm - Μέγ. εκκεντρότητα: 0,013 mm (0,0005") - Ακρίβεια: ±15 arc-sec - Επαναληψιμότητα: 10 arc-sec - Ανάλυση: 0,001° Γενικά: - Τάση σύνδεσης: 115 VAC, περίπου 15 A - Μέγ. πίεση αέρα: περίπου 10 bar (150 psi) - Βάρος: περίπου 220 kg Hjdpfx Aasy Tp Hgj Iju Παραδιδόμενα: - Ολοκληρωμένος περιστροφικός τραπέζις Haas TRT210 - Γνήσιο καλώδιο σύνδεσης σερβοκινητήρα Haas για άξονες Α και Β - Σετ σφιγκτήρων Toe Clamp Kit (στερέωση στο τραπέζι μηχανήματος) - Ανυψωτικός κύβος Renishaw για πλευρική τοποθέτηση δέκτη - Πλήρης πρωτότυπη τεκμηρίωση

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Πλήρες σετ με καλώδιο C9900-K652 + CP Link 4, μοντέλο CU8803-0000. Διαθέτουμε 4 σετ αυτού του είδους. Τιμή για 1 σετ. Το BECKHOFF CP3921-0010 είναι ένας επαγγελματικός πίνακας χειριστή, εξοπλισμένος με οθόνη Full HD 21,5 ιντσών και τεχνολογία Multi-Touch, σχεδιασμένος για εφαρμογές στον βιομηχανικό αυτοματισμό, συστήματα ελέγχου μηχανών και σύγχρονα περιβάλλοντα παραγωγής. Η συσκευή συνεργάζεται με την τεχνολογία CP-Link 4, η οποία επιτρέπει τη μετάδοση εικόνας, δεδομένων και παροχή ρεύματος μέσω ενός μόνο καλωδίου. Το Beckhoff CU8803-0000 είναι μια βιομηχανική μονάδα μετάδοσης (Transmitter) του συστήματος CP-Link 4, σχεδιασμένη για την απομακρυσμένη σύνδεση πινάκων χειριστή Beckhoff με βιομηχανικούς υπολογιστές και ελεγκτές αυτοματισμού. Η συσκευή επιτρέπει τη μετάδοση εικόνας, σημάτων USB και επικοινωνίας ελέγχου μέσω ενός μόνο καλωδίου Ethernet, επιτρέποντας την εγκατάσταση του πίνακα χειριστή σε σημαντική απόσταση από τη μονάδα ελέγχου. Η λύση αυτή χρησιμοποιείται ευρέως σε βιομηχανικά μηχανήματα, γραμμές παραγωγής και σταθμούς αυτοματισμού που απαιτούν τον διαχωρισμό του βιομηχανικού υπολογιστή από τον πίνακα HMI. Beckhoff C9900-K652 – Καλώδιο σύνδεσης RJ45 CAT 6A, 5 μ., είναι ένα βιομηχανικό καλώδιο επικοινωνίας, σχεδιασμένο για τη σύνδεση πινάκων χειριστή Beckhoff με τη διεπαφή CP-Link 4. Το καλώδιο εξασφαλίζει αξιόπιστη μετάδοση δεδομένων, εικόνας και σημάτων ελέγχου μεταξύ του βιομηχανικού υπολογιστή και του πίνακα χειριστή σε απαιτητικές βιομηχανικές συνθήκες. Το καλώδιο είναι εξοπλισμένο με τυπικό σύνδεσμο RJ45 και βιομηχανικό σύνδεσμο IP65, σχεδιασμένο για πίνακες Beckhoff της σειράς CP39XX. Χάρη στην θωρακισμένη κατασκευή CAT 6A, εξασφαλίζει υψηλή αντοχή στις ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές και σταθερή μετάδοση δεδομένων. Ο πίνακας έχει σχεδιαστεί για συνεχή λειτουργία σε απαιτητικές βιομηχανικές συνθήκες, παρέχοντας υψηλή ποιότητα εικόνας, διαισθητική λειτουργία πολλαπλής αφής και εύκολη ενσωμάτωση σε συστήματα ελέγχου και οπτικοποίησης διαδικασιών. Προδιαγραφές Κατασκευαστής: BECKHOFF Μοντέλο: CP3921-0010 Τύπος: Βιομηχανικός πίνακας χειριστή HMI Διαγώνιος οθόνης: 21,5" Ανάλυση: 1920 × 1080 (Full HD) Τεχνολογία αφής: Multi-Finger Touch Screen Διεπαφή: CP-Link 4 Λειτουργία: Μόνο οθόνη (Display Only) Χρήση: Βιομηχανικός αυτοματισμός, οπτικοποίηση διαδικασιών, έλεγχος μηχανών Κύρια χαρακτηριστικά Hedjzkaqzepfx Aa Iou Οθόνη Full HD με υψηλή ποιότητα εικόνας, Υποστήριξη πολλαπλής αφής (Multi-Touch), Τεχνολογία CP-Link 4 – μετάδοση εικόνας, δεδομένων και παροχής ρεύματος με ένα καλώδιο, Βιομηχανική κατασκευή, κατάλληλη για συνεχή λειτουργία, Εύκολη ενσωμάτωση σε συστήματα ελέγχου και οπτικοποίησης, Σύγχρονος πίνακας χειριστή για περιβάλλοντα παραγωγής και εργαστηριακά περιβάλλοντα. Εφαρμογές Βιομηχανικός αυτοματισμός, Σταθμοί χειριστή HMI, Συστήματα ελέγχου μηχανών, Γραμμές παραγωγής, Συστήματα παρακολούθησης διαδικασιών, Ερευνητικά και αναπτυξιακά εργαστήρια, Βιομηχανικές εφαρμογές που λειτουργούν σε λειτουργία 24/7. Η συσκευή προέρχεται από εξοπλισμό που χρησιμοποιήθηκε σε ερευνητικές και αναπτυξιακές δραστηριότητες που σχετίζονται με τον βιομηχανικό αυτοματισμό, τα συστήματα μέτρησης και τα τεχνολογικά έργα. Η τεχνική και η οπτική κατάσταση είναι σύμφωνη με τις φωτογραφίες του προϊόντος. Το προϊόν καλύπτεται από εγγύηση λειτουργίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 171 kW (232,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: υβριδικό, συνολικό βάρος: 3.300 κιλ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 8, συνολικό μήκος: 5.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.275 χιλ., συνολικό ύψος: 2.004 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 4293.CHO25.SD41947 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! ---- ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, ηλεκτρικά αναδιπλούμενο * Πακέτο πολυτέλειας: Πανοραμική ηλιοροφή - Πακέτο πίσω καθισμάτων 21 (6 πίσω καθίσματα, συρόμενες πόρτες, δεξιά και αριστερά, 2η σειρά καθισμάτων με 3 ανεξάρτητα καθίσματα, εξωτερικά καθίσματα με θέρμανση, μεσαίο κάθισμα με αναδιπλούμενο τραπεζάκι στην πλάτη, 3η σειρά καθισμάτων με ανεξάρτητα καθίσματα) - 15 ηχεία B&O - Ατμοσφαιρικός φωτισμός * Θερμαινόμενο τιμόνι * Προβολείς Matrix LED, προσαρμοστικοί - Φώτα πορείας LED, συμπεριλαμβανομένων των φώτων για όλες τις καιρικές συνθήκες - Φώτα μεγάλης σκάλας LED, χωρίς τύφλωση - Φώτα ημερας LED, συμπεριλαμβανομένων των ενσωματωμένων φώτων φλας LED μπροστά - Φώτα στροφής LED, στατικά - Ρύθμιση της εμβέλειας των φώτων ανάλογα με την ταχύτητα - Φώτα οπίσθιας θέσης LED * Ζάντες: Ζάντες αλουμινίου 7,5 J x 19 με σχέδιο Active σε χρώμα Absolute Black * Πακέτο τεχνολογίας 6: Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι - Σύστημα ήχου με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών 13 ιντσών, Ford SYNC 4, συμπεριλαμβανομένης της πλοήγησης - Σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος αυτόματου φρεναρίσματος κατά την όπισθεν (CTA) - Σύστημα αποφυγής σύγκρουσης, βασισμένο σε κάμερα και ραντάρ - Προειδοποίηση κόπωσης - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, σύστημα αυτόματης διατήρησης λωρίδας - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Λειτουργία προειδοποίησης για οχήματα που κινούνται αντίθετα - Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος, εμπρός/πίσω - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας, προσαρμοστικό, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας Stop&Go - Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας με ένδειξη ορίου ταχύτητας - Κάμερα περιμετρικής όρασης - Τιμόνι με δερμάτινη όψη Sensico ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * 2 λαβές στήριξης, στην πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού * 3 θύρες USB για τη 2η σειρά καθισμάτων * ABS * Αερόσακος συνοδηγού - με λειτουργία απενεργοποίησης αερόσακου * Αερόσακος οδηγού * Μπαταρία: Μονή μπαταρία H7 AGM * Ράγες οροφής, ασημί * Σύστημα αντι-κλοπής THATCHAM - με παρακολούθηση του εσωτερικού χώρου στην καμπίνα του οδηγού, συμπεριλαμβανομένου του κεντρικού κλειδώματος, επιπλέον με διπλό κλείδωμα * Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός - με λειτουργία γρήγορης ανύψωσης/κατάβασης * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Hjdjx Nt Dhjpfx Aa Iou * Σύστημα Ford Key Free - συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας Ford Power-Start * FordPass Connect - Σημείο πρόσβασης WLAN, μόντεμ 5G (έως 5G/LTE, για έως και 10 κινητές συσκευές) * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδωμένο κάλυμμα * Εσωτερικός φωτισμός στην καμπίνα των επιβατών * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού 3 ζωνών - με αυτόματο έλεγχο της θερμοκρασίας για τον οδηγό και τον συνοδηγό, καθώς και για το πίσω μέρος, ρυθμιζόμενο ανεξάρτητα - με βοηθητικό θερμαντήρα - με ψυκτικό μέσο R-1234yf - Βοηθητικός θερμαντήρας, ηλεκτρικός - Ηλεκτρικός έλεγχος της θερμοκρασίας στο πίσω μέρος * Καλώδιο φόρτισης, μονοφασικό, μήκος: 5 μέτρα * Σταθμός φόρτισης, επαγωγικός στην κεντρική κονσόλα, για κινητές συσκευές - σύμφωνα με το πρότυπο Qi * Μεγάλη κεντρική κονσόλα * Σύστημα έκτακτης ανάγκης eCall * Φωτιστικό για πικνίκ * Σετ επισκευής ελαστικών * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής * Συρόμενη πόρτα, με βοηθητικό μηχανισμό κλεισίματος * Συρόμενες πόρτες, δεξιά και αριστερά, συμπεριλαμβανομένων των ρολών προστασίας από τον ήλιο στη 2η σειρά καθισμάτων * Ευέλικτο σύ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 171 kW (232,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: υβριδικό, συνολικό βάρος: 3.300 κιλ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 8, συνολικό μήκος: 5.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.275 χιλ., συνολικό ύψος: 2.004 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 4416.CHO25.SD41957 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! ---- ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Σύστημα ρυμούλκησης, ηλεκτρικά αναδιπλούμενο * Πακέτο πολυτελείας: Πανοραμική ηλιοροφή - Πακέτο πίσω καθισμάτων 21 (6 πίσω καθίσματα, συρόμενες πόρτες, δεξιά και αριστερά, 2η σειρά καθισμάτων με 3 μεμονωμένα καθίσματα, εξωτερικά καθίσματα με θέρμανση, μεσαίο κάθισμα με αναδιπλούμενο τραπεζάκι στην πλάτη, 3η σειρά καθισμάτων με μεμονωμένα καθίσματα) - 15 ηχεία B&O - Ατμοσφαιρικός φωτισμός * Τιμόνι με θέρμανση * Προβολείς Matrix LED, προσαρμοζόμενοι - Φώτα πορείας LED, συμπεριλαμβανομένων των φώτων για όλες τις καιρικές συνθήκες - Φώτα μεγάλης απόστασης LED, χωρίς εκθαμβωτική δέσμη - Φώτα ημέρας LED, συμπεριλαμβανομένων των ενσωματωμένων LED φλας εμπρός - Φώτα στροφής LED, στατικά - Ρύθμιση της εμβέλειας των φώτων ανάλογα με την ταχύτητα - Πίσω φώτα LED * Ζάντες: Ζάντες αλουμινίου 7,5 J x 19 σε σχέδιο Active, χρώματος Absolute Black * Πακέτο τεχνολογίας 6: Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι - Σύστημα ήχου με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών 13 ιντσών, Ford SYNC 4, συμπεριλαμβανομένης της πλοήγησης - Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος CTA (Cross Traffic Alert) - Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης κατά την οπισθοπορεία - Σύστημα Pre-Collision Assist, βασισμένο σε κάμερα και ραντάρ - Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα αλλαγής λωρίδας, σύστημα αυτόματης διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας - Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας - Λειτουργία προειδοποίησης για οχήματα που κινούνται αντίθετα - Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος εμπρός/πίσω - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας, προσαρμοζόμενο, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας Stop&Go - Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας με ένδειξη ορίου ταχύτητας - Κάμερα περιμετρικής θέασης - Τιμόνι με επένδυση Sensico ΠΕΡΑΙΤΈΡΩ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * 2 λαβές στήριξης, στην πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού * 3 θύρες USB για τη 2η σειρά καθισμάτων * ABS * Αερόσακος συνοδηγού - με λειτουργία απενεργοποίησης αερόσακου * Αερόσακος οδηγού * Μπαταρία: Μονοκύτταρη μπαταρία H7 AGM * Ράγες οροφής, ασημί * Σύστημα αντι-κλοπής THATCHAM - με παρακολούθηση του εσωτερικού χώρου στην καμπίνα του οδηγού, συμπεριλαμβανομένου του κεντρικού κλειδώματος, με διπλό κλείδωμα * Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός - με λειτουργία γρήγορης ανόδου/καθόδου * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Ford Key Free System - συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας Ford Power-Start * FordPass Connect - Σημείο πρόσβασης Wi-Fi, modem 5G (έως 5G/LTE, για έως και 10 κινητές συσκευές) * Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση * Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδωτό κάλυμμα * Εσωτερικός φωτισμός στην καμπίνα επιβατών * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού 3 ζωνών - με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας για την πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού, καθώς και για την πίσω καμπίνα, ρυθμιζόμενο ξεχωριστά - με προθερμαστικό σύστημα - με ψυκτικό μέσο R-1234yf - Επιπλέον θερμαντήρας, ηλεκτρικός - Ηλεκτρικός έλεγχος θερμοκρασίας στην πίσω καμπίνα * Καλώδιο φόρτισης, μονοφασικό, μήκος: 5 μέτρα * Σταθμός φόρτισης, επαγωγικός στην κεντρική κονσόλα, για κινητές συσκευές - σύμφωνα με το πρότυπο Qi Hodpex Nt Igofx Aa Iou * Κεντρική κονσόλα, μεγάλη * Σύστημα έκτακτης ανάγκης eCall * Φως για πικνίκ * Σετ επισκευής ελαστικών * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Υδροσφουγγάρι με αισθητήρα βροχής * Συρόμενη πόρτα, με σύστημα υποβοήθησης κλεισίματος * Συρόμενες πόρτες, δεξιά και αριστερά, συμπεριλαμβανομένων τ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 171 kW (232,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: υβριδικό, συνολικό βάρος: 3.400 κιλ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 8, συνολικό μήκος: 5.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.275 χιλ., συνολικό ύψος: 1.958 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 4471.CHO25.SJ65277 Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και πώλησης του οχήματος κατά τη διάρκεια της αναγραφόμενης περιόδου! ---- ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * 3 θύρες USB για τη δεύτερη σειρά καθισμάτων * Ηλεκτρικό κιτ προετοιμασίας για σύστημα ρυμούλκησης (καλωδίωση και μονάδα ρυμούλκησης) * Παράθυρα, 2η σειρά: Παράθυρα που ανοίγουν στα πλαϊνά τμήματα * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού διζωνικού τύπου - με αυτόματη ρύθμιση της θερμοκρασίας, ρυθμιζόμενο ξεχωριστά για την πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού - με θέρμανση ανακυκλούμενου αέρα - με ψυκτικό μέσο R-1234yf - προθερμαστής, ηλεκτρικός * Σταθμός φόρτισης, επαγωγικός στην κεντρική κονσόλα, για φορητές συσκευές * Τιμόνι με λειτουργία θέρμανσης * Μεγάλη κεντρική κονσόλα * Ραδιόφωνο: Σύστημα ήχου B&O με 15 ηχεία και έως 1000 Watt * Συρόμενη πόρτα, δεξιά και αριστερά, συμπεριλαμβανομένων των ρολών προστασίας από τον ήλιο στη δεύτερη σειρά καθισμάτων * 4 άγκιστρα ασφάλισης φορτίου ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * 2 χειρολαβές για τον οδηγό και τον συνοδηγό * Ξεκλείδωμα δύο σταδίων για την καμπίνα επιβατών και το χώρο φόρτωσης * ABS * Χώρος αποθήκευσης στο μπροστινό μέρος * Αερόσακος συνοδηγού - με λειτουργία απενεργοποίησης του αερόσακου * Αερόσακος οδηγού * Εξωτερικοί καθρέφτες με ενσωματωμένα φλας - ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, με λειτουργία θέρμανσης και αυτόματης αναδίπλωσης * Μπαταρία: Μονή μπαταρία H7 AGM * Κονσόλα οροφής * ESP - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα - Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης - Έλεγχος πρόσφυσης * Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός - με γρήγορη λειτουργία ανόδου/καθόδου * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Σύστημα Ford Key Free - συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας Ford Power-Start * FordPass Connect - Σημείο πρόσβασης Wi-Fi, μόντεμ 5G (έως 5G/LTE, για έως 10 φορητές συσκευές) * Μπροστινό παρμπρίζ με λειτουργία θέρμανσης * Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδωτό κάλυμμα * Πίσω αιώρη πόρτα * Εσωτερικός φωτισμός στην καμπίνα επιβατών * Εσωτερικός φωτισμός στο μπροστινό μέρος * Σύστημα κλιματισμού πίσω Hedpfx Aasv Hvt Uj Iju * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού εμπρός - με θέρμανση ανακυκλούμενου αέρα - με ψυκτικό μέσο R-1234yf * Δεξαμενή καυσίμου 63 λίτρων * Φώτα LED - Φώτα πορείας LED - Φώτα χαμηλής σκάλας LED - Φώτα ημέρας LED, συμπεριλαμβανομένων των ενσωματωμένων φώτων LED φλας εμπρός - Φώτα στροφής, στατικά - Σύστημα υποβοήθησης φώτων πορείας * Καλώδιο φόρτισης, μονοφασικό, μήκος: 5 μ * Φωτισμός χώρου φόρτωσης (LED) * Τιμόνι, Sensico με εμφάνιση δέρματος * Μικρή κεντρική κονσόλα * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού * Σύστημα έκτακτης ανάγκης eCall * Πακέτο: Πακέτο πίσω καθισμάτων 14 - 6 πίσω καθίσματα, περιλαμβάνει: - 2η σειρά, 3 μεμονωμένα καθίσματα, το μεσαίο κάθισμα με τραπεζάκι στην πλάτη - 3η σειρά, 1 μεμονωμένο κάθισμα και διπλό πάγκο * Πακέτο: Πακέτο τεχνολογίας 2: Pre-Collision-Assist, βασισμένο σε κάμερα - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού - Σύστημα αναγνώρισης σημάτων οδικής κυκλοφορίας - Λειτουργία προειδοποίησης για οχήματα που κινούνται αντίθετα - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα παρκαρίσματος εμπρός/πίσω - Σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας με ένδειξη ορίου ταχύτητας - Κάμερα οπισθοπορείας * Ραδιόφωνο: Σύστημα ήχου Ford με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών 13 ιντσών και Ford SYNC 4 - DAB/DAB+ - FordPass Connect, συμπεριλαμβανομένων των πληροφοριών κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο και του σημείου πρόσβασης Wi-Fi, μόντεμ 5G - Ενσωματωμένο πάνελ ελέγχου κ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.967 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Καμπίνα: * Καμπίνα GigaSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο * Στήριξη καμπίνας, άνεση, με αερανάρτηση * Πακέτο για καπνιστές * Άνετο άνω και κάτω κρεβάτι * Στρώματα Premium Comfort * Ηχομόνωση και θερμομόνωση * Συρτάρια κάτω από το κρεβάτι και την πλευρική προστατευτική μπάρα * Ευέλικτο σύστημα ραφιών, για αποθήκευση πάνω από το παρμπρίζ * Τραπέζι στη θέση του συνοδηγού ----Ηλεκτρονικά: * MirrorCam * Αισθητήρας βροχής * Αισθητήρας φωτός (Αυτόματη ρύθμιση προβολέων και φώτων πορείας) * Λωρίδα φωτισμού LED περιβάλλοντος * Ηλεκτρικό σύστημα κλιματισμού για στάθμευση * Βοηθητικός θερμαντήρας για ζεστό νερό στην καμπίνα * Αυτόματος κλιματισμός * Ηλεκτρική ηλιοροφή, ανακλινόμενη/συνθετική * Υπολογιστής ταξιδιού με πολυλειτουργικό τιμόνι (δέρμα) * Ηλιοροφή, μονόφυλλη, ηλεκτρική, παρμπρίζ * Πολυμεσικό σύστημα, διαδραστικό * Σύστημα ήχου * Σύστημα πλοήγησης * Truck Data Center 7 * Remote Online * Προετοιμασία για το Mercedes-Benz Truck App Portal * Απαραίτητη η εφαρμογή FleetBoard Manager * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Ψυγείο ----Φωτισμός: * Φώτα ημέρας LED * Κύριοι προβολείς LED * Φώτα ομίχλης (αλογόνου) * Φλας LED * Πλευρικά φώτα σήμανσης (αναβοσβήνουν) ----* Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * Κορνα συμπιεσμένου αέρα ----Εξοπλισμός ασφαλείας: * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * Σύστημα ελέγχου κλίσης * Σύστημα διατήρησης λωρίδας * Σύστημα διατήρησης απόστασης * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού * Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας ρυμουλκούμενου (TSA) * Αερόσακος για τον οδηγό Hjdjyamnyjpfx Aa Isu * Περιοριστής ταχύτητας (90 χλμ/ώρα) ECE * Ρυθμιστής ταχύτητας ----Κινητήρας & Κιβώτιο ταχυτήτων: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λ, 390 kW (530 PS), 2600 Nm * Προβλεπτικός έλεγχος κινητήρα * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Κιβώτιο ταχυτήτων G 281-12/14,93-1,0 ----* Δευτερεύων επιβραδυντής λαδιού * Οπίσθιος άξονας, 7,5 τ, με δυνατότητα μείωσης φόρτωσης, ανασήκωσης * Δισκόφρενα, εμπρός και πίσω * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR * Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα * Στάνταρ σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, D40, Ringfeder ----Ηλεκτρονικά και έλεγχος: Διεπαφή για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων (FMS) * Επιπλέον λειτουργίες για κατασκευαστές υπερκατασκευών * Βοήθεια εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας στα 30 χλμ/ώρα * Διακόπτες αρ. 1 και αρ. 2 για ηλεκτρικά συστήματα τρίτων κατασκευαστών * Διακόπτης νυχτερινών φώτων * Διακόπτης MirrorCam στο κρεβάτι * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 πόλων * Προετοιμασία ηλεκτρικού/φωτιστικού εξοπλισμού για εναλλάξιμες υπερκατασκευές * Τηλεχειριστήριο με καλώδιο για αερανάρτηση ----* Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 315/70R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 315/70R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 500 + 290 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 75 λίτρα * Τεχνικό μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 8000/13000/7500 * Επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 7500/11500/7500 κιλά * Μεταξόνιο: 4600 mm * Μέγιστο μήκος υπερκατασκευής: 7776 mm * Πρόβολος πίσω: 1950 mm * Πλάτος πλαισίου πίσω: 834 mm * Τύπος οχήματος + κωδικός: 963020 W2K F1J M3E M4X C2P V1W V1A V2B M5D ----Αριθμός οχήματος: 10782----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης----Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις τυπικές διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και βοήθεια. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για αυτά. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφ

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Ο κινητός μας τυλίκτης, είναι ένα από τα μηχανήματα επίδειξης, καλή κατάσταση, ελαφρές γρατζουνιές στο περίβλημα και στο πλαίσιο, με εγγύηση 12 μηνών, πλήρως δοκιμασμένο και συντηρημένο. Κατόπιν αιτήματος, επίσης με προαιρετικά αξεσουάρ, όπως μια φαρδιά ζώνη αφής. Τα πλεονεκτήματα με μια ματιά: - Εύρος εργασίας μόνο 750 mm γύρω από την παλέτα - Εξαιρετικά συμπαγής σχεδιασμός - Πατενταρισμένο σύστημα διεύθυνσης - Απαιτείται έως και 40% λιγότερος χώρος σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές του - Απλούστερος χειρισμός - Γερμανική υποστήριξη - Προαιρετικά διαθέσιμες αναβαθμίσεις σε μεταγενέστερη ημερομηνία Το LEO απαιτεί μόνο 75 εκατοστά (πλάτος ώμου περίπου) γύρω από την παλέτα που πρέπει να τυλιχθεί. ΕΎΡΟΣ ΕΡΓΑΣΊΑΣ Διαστάσεις παλέτας: Ύψος: ελάχ. 500 mm / μέγ. 2.000 mm Μήκος: τουλάχιστον 600 mm / χωρίς όριο Πλάτος: τουλάχιστον 600 mm / χωρίς όριο Διαστάσεις μηχανήματος: Ύψος: 1.950 mm Μήκος: 980 mm Πλάτος: 700 mm Βάρος παλέτας: min. 50 kg (προαιρετικά και χαμηλότερο) ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΦΙΛΜ Προγράμματα περιέλιξης: - Τύλιγμα ποδιών και κεφαλής - εγκάρσια και μονόδρομη περιτύλιξη - με στοπ για τη στήριξη του φύλλου κάλυψης Πλάτος φιλμ max. 500 mm Διάμετρος πυρήνα max. 76 mm Εξωτερική διάμετρος max. 220 mm ΔΕΔΟΜΈΝΑ ΜΗΧΑΝΉΣ Τάση: - Μπαταρία: 2x 12 βολτ - Φορτιστής: 220 βολτ ενσωματωμένος - Drive: 2x 24 Volt - Διαφάνεια φιλμ: 1x 24 Volt Διαφάνεια από φύλλο αλουμινίου: - δικές σας παράμετροι για κίνηση προς τα πάνω και προς τα κάτω - Μηχανικό φρένο φιλμ - αδιαβάθμητη ρύθμιση Σύστημα ελέγχου: - Πίνακας αφής με ψηφιακή οθόνη - πλήκτρα γρήγορης επιλογής - Πηδάλιο με πλήκτρα πλοήγησης - Ανίχνευση παλετών μέσω ζώνης αφής - Διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης - 6 αποθηκεύσιμοι τρόποι εργασίας - Διπλή προστασία από σύγκρουση Ιστός: Σταθερός σχεδιασμός Βάρος: 195 Kg ΠΕΡΑΙΤΈΡΩ ΣΤΟΙΧΕΊΑ - Ανίχνευση ύψους με φωτοκύτταρο Hodpfxehfc Ris Aa Ieu - Όλες οι κινήσεις μέσω αλυσίδας - μπορεί να τυλίξει μαύρα προϊόντα ή stretch film (προαιρετικά) - Ακουστικά και οπτικά προειδοποιητικά σήματα - Μηχανή με σήμανση CE την περιτύλιξη μαύρων προϊόντων ή τη χρήση μαύρης μεμβράνης τεντώματος. και μπορεί να φορτιστεί με οποιοδήποτε καλώδιο με ευρωπαϊκό βύσμα σε οικιακή πρίζα 230V. Φυσικά, ένα τέτοιο καλώδιο φόρτισης αποτελεί μέρος του αντικειμένου της παράδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.189 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.730 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.770 κιλ, συνολικό βάρος: 19.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 12R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 1.492 h, ύψος κατασκευής: 3.470 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Atego ZW, εξοπλισμένο με τον ειδικό εξοπλισμό καθαρισμού σιδηροτροχιών διπλής κατεύθυνσης KROLL 950.50 ZW, είναι ένα μεταχειρισμένο όχημα αναρρόφησης και πίεσης διπλής κατεύθυνσης. Το όχημα αυτό κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στις 25.07.2001 και έχει διανύσει 32.189 χλμ. Κινείται από έναν πετρελαιοκινητήρα 6.374 κυβικών εκατοστών με ισχύ 170 kW (231 ίππων). Διαθέτει μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με έξι σχέσεις και προσφέρει χώρο για δύο άτομα. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με σύστημα κίνησης σε σιδηροτροχιά, το οποίο του επιτρέπει να κινείται σε σιδηροτροχιές με ταχύτητα έως και 30 χλμ/ώρα. Η υπερκατασκευή περιλαμβάνει ακροφύσια αναρρόφησης για την απομάκρυνση αντικειμένων από την σιδηροτροχιά, καθώς και έναν δοχείο συλλογής ρύπων με όγκο περίπου 8,5 m³. Άλλα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν μια πνευματική συσκευή σκαλίσματος, ένα σύστημα ξηρής φίλτρανσης και ένα ολοκληρωμένο σύστημα παρακολούθησης και κατάσβεσης πυρκαγιάς. Ο συνολικός χρόνος λειτουργίας ανέρχεται σε 1.492 ώρες. Το στιβαρό Atego είναι βαμμένο σε κίτρινο χρώμα και έχει διαστάσεις 9.700 mm μήκος, 2.300 mm πλάτος και 3.470 mm ύψος. Το συνολικό βάρος είναι 19.500 kg. Με επιπλέον συστήματα ασφαλείας και ελέγχου, όπως ένα σύστημα διανομής άμμου, βιντεοεπιτήρηση και μια χειροκίνητη υδραυλική αντλία, αυτό το φορτηγό είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για απαιτητικές εργασίες καθαρισμού σιδηροτροχιών. Το όχημα είναι πλήρως επικαλυμμένο με διαφημιστικά αυτοκόλλητα. ΟΧΗΜΑ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗΣ ΣΙΔΗΡΟΤΡΟΧΙΩΝ ΔΙΠΛΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ. Αυτοκινούμενο μηχάνημα εργασίας. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Σύστημα κίνησης σε σιδηροτροχιά 2 αξόνων (4x4) SA για φορτηγά με κίνηση στον πίσω άξονα, με δυνατότητα αλλαγής διαστάσεων 1.000 mm / 1.435 mm. Ταχύτητα κίνησης σε σιδηροτροχιά 30 χλμ/ώρα. Hjdpfjr Uzllex Aa Iou Υπερκατασκευή για καθαρισμό σιδηροτροχιών: Ακροφύσια αναρρόφησης για την απομάκρυνση αντικειμένων διαφόρων μεγεθών και βαρών, από αποτσίγαρα μέχρι μπουκάλια σαμπάνιας. Τα αντικείμενα απομακρύνονται χωρίς να απομακρύνεται χαλίκι από την σιδηροτροχιά. - Δοχείο συλλογής ρύπων (περίπου 8,5 m²) - Συσκευή σκαλίσματος για την απομάκρυνση συσσωρευμένων ρύπων (πνευματική) - Σωλήνας αναρρόφησης χειρός - Σύστημα ξηρής φίλτρανσης - Αεροσυμπιεστής - Σύστημα παρακολούθησης και κατάσβεσης πυρκαγιάς (δοχείο ρύπων) ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Όλα τα χειριστήρια του συστήματος κίνησης σε σιδηροτροχιά βρίσκονται στην καμπίνα - Έλεγχος θέσης του συστήματος κίνησης σε σιδηροτροχιά - Φωτισμός των συστημάτων κίνησης σε σιδηροτροχιά - Χειροκίνητη υδραυλική αντλία - Σύστημα γείωσης - Καλώδιο γείωσης και σφιγκτήρας σιδηροτροχιάς - Σύστημα διανομής άμμου 4 θέσεων - Σύστημα φωτεινών σημάτων και προειδοποίησης (DB + BOStrab, σειρήνα, κέρατο αέρα M 75l660 UIC) - Προβολέας εργασίας 4 θέσεων - Σύστημα σύζευξης - Σύστημα βιντεοεπιτήρησης "ORLACO". Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προς πώληση, ένα αρθρωτό σύστημα δοκιμών και μετρήσεων της National Instruments, βασισμένο στην πλατφόρμα PXI Express. Το σύστημα αγοράστηκε αρχικά το 2016 και στη συνέχεια αναβαθμίστηκε το 2018. Η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αυτοματοποίηση δοκιμών, την πολυκάναλη καταγραφή δεδομένων, τον έλεγχο ποιότητας, τη διασύνδεση με κάμερες GigE και την επικοινωνία με βιομηχανικές συσκευές. Τρέχουσα διαμόρφωση: National Instruments PXIe-1085 – πλαίσιο PXI Express 3U με 18 υποδοχές, με συνολική χωρητικότητα συστήματος έως 24 GB/s, National Instruments PXIe-8880 – ενσωματωμένος ελεγκτής PXI Express με 64-bit λειτουργικό σύστημα Windows 7, 2 × επέκταση μνήμης RAM 8 GB για τον ελεγκτή PXIe-8880, 6 × National Instruments PXIe-8234 – αμφίδρομες μονάδες GigE Vision, σχεδιασμένες για την καταγραφή εικόνας από βιομηχανικές κάμερες, National Instruments PXIe-4499 – 16-κάναλη, 24-bit μονάδα για μετρήσεις ήχου και κραδασμών, 204,8 kS/s, με υποστήριξη IEPE και TEDS, ένα πλήρες σετ από δύο καλώδια InfiniBand–BNC για τη μονάδα PXIe-4499, National Instruments PXIe-4357 – 20-κάναλη, 24-bit μονάδα μέτρησης θερμοκρασίας για αισθητήρες RTD, National Instruments TB-4357 – μπλοκ σύνδεσης για το PXIe-4357, National Instruments HDD-8261 – γρήγορη μονάδα αποθήκευσης δεδομένων SSD με 6 δίσκους και συνολική χωρητικότητα 2,9 TB, σύμφωνα με την αρχική διαμόρφωση, National Instruments PXIe-7846R – επαναδιαμορφώσιμη μονάδα εισόδου/εξόδου με FPGA Kintex-7 160T, εξοπλισμένη με 8 αναλογικές εισόδους, 8 αναλογικές εξόδους και 48 ψηφιακές γραμμές I/O, National Instruments SCB-68A – θωρακισμένο μπλοκ σύνδεσης, θωρακισμένο μπλοκ σύνδεσης 68 ακίδων για συσκευές R Series DIO και HSDIO, καλώδιο SHC68-68-RMIO μήκους 2 μέτρων, θωρακισμένο ψηφιακό καλώδιο R Series High Speed Digital Cable μήκους 2 μέτρων, καλώδιο τροφοδοσίας. Hsdpfx Aezv Idtoa Iju Επιπλέον, προστέθηκαν: NI PXI-6224 M Series Multifunction DAQ – 32 αναλογικές είσοδοι και 48 ψηφιακές γραμμές I/O 12 × NI 8234 Dual Gigabit Ethernet Controller for Windows – συνολικά 24 θύρες Gigabit Ethernet NI PXI-8433/2, 2000 V Isolated RS422/485 – απομονωμένο, αμφίδρομο interface RS422/RS485 Πιθανές εφαρμογές: - πολυκάμερα συστήματα GigE Vision - αυτόματος έλεγχος ποιότητας - δοκιμές ηλεκτρονικών και εξαρτημάτων - καταγραφή αναλογικών και ψηφιακών σημάτων - επικοινωνία μέσω Gigabit Ethernet, RS422 και RS485 - ερευνητικά και αναπτυξιακά περιβάλλοντα - αυτοματοποίηση δοκιμών παραγωγής Οι συσκευές αγοράστηκαν ως μέρος ενός ενιαίου, ολοκληρωμένου συστήματος National Instruments. Η αρχική τεκμηρίωση αγοράς είναι διαθέσιμη για επιθεώρηση. Το σύστημα χρησιμοποιήθηκε σε ερευνητικές και αναπτυξιακές δραστηριότητες που σχετίζονται με ηλεκτρονικά, οπτικά συστήματα, μετρολογία και αυτοματισμό. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι σύμφωνη με τις φωτογραφίες. Λεπτομερείς αριθμοί καταλόγου και σειριακοί αριθμοί των μεμονωμένων συσκευών μπορούν να παρασχεθούν κατόπιν αιτήματος. Προτιμάται η πώληση του πλήρους συστήματος. Είναι επίσης δυνατή η πώληση επιλεγμένων μονάδων, μετά από προηγούμενη συνεννόηση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Το STARWELD PO είναι μια γραμμή συγκόλλησης πλέγματος υψηλής απόδοσης για την παραγωγή σύρματος μεσαίου και βαρέως βάρους ή ενισχυτικών πλεγμάτων. Είναι μια γραμμή κατάλληλη για μεγάλες ανάγκες παραγωγής. Ο σχεδιασμός γίνεται σύμφωνα με τις συγκεκριμένες παραμέτρους τύπου έργου & πλέγματος - π.χ. Μπορεί να υπάρχει ένας μηχανισμός κύλισης για το μηχάνημα να παράγει ρολά επίσης εάν αυτό είναι επιθυμητό. Η PRATTO μπορεί να προμηθεύσει όλο τον απαραίτητο βοηθητικό εξοπλισμό. Τα προϊόντα μπορούν να χρησιμοποιηθούν στον κατασκευαστικό κλάδο. Χρησιμοποιούνται επίσης για ράφια, πλέγματα, κλουβιά, παλέτες και δοχεία, καθώς και για περίφραξη (απλό & λυγισμένο). Χαρακτηριστικά: Καλώδιο τροφοδοσίας από πηνίο Διασταυρούμενη τροφοδοσία από πηνίο Κόψιμο άκρων (προαιρετικό) Στοίβα πάνελ (προαιρετικό) Hodpfx Aajd Rlalo Iju Κλίση πάνελ (προαιρετικό) Μηχανισμός κύλισης (προαιρετικό) Μονάδα κάμψης (προαιρετικό) Εξαιρετική ακρίβεια ματιών Πλήρως αυτόματο CNC προγραμματιζόμενο Υψηλή ταχύτητα Υψηλή ακρίβεια μέσω προηγμένης σερβο τεχνολογίας Εύκολες ρυθμίσεις μηχανής Εύκολη συντήρηση & χρήση Υψηλή αξιοπιστία & μεγάλη διάρκεια ζωής

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Μηχανή συγκόλλησης τύπου KMB5 Πιστοποίηση CE Λειτουργεί: Χέρι Ισχύς στο 50% ED 5kVA, Συνεχής ισχύς 3.5kVA Δυναμικότητα συγκόλλησης: 5mm + 5mm χαλύβδινο σύρμα Πρωτεύουσα περιέλιξη: Χάλκινο σύρμα Δευτερεύουσα περιέλιξη: Χαλκός Hsdpfxeq Rga Ss Aa Isu Πυρήνας: Πυρήνας: πυρίτιο χάλυβα EI Σύνδεση δικτύου: 220V/50Hz Καλώδιο εισόδου ρεύματος: 3m Κλάση προστασίας: Κατηγορία προστασίας: 5,5 mm: IP21 Απαιτούμενος χώρος (Π/Υ/Υ): 300mm x 370mm x 275mm Βάρος: 38Kg Εγγύηση: 1 έτος (+10 έτη υποστήριξης ανταλλακτικών)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.220 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Δομή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά Βάσεις κοντέινερ: Πίσω εξαγωγή μαζεμένη: 1 x 20 πόδια, στο άκρο, χαμηλό βάρος στον πείρο σέλας Πίσω εξαγωγή στην 1η βαθμίδα: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα: 1 x 45 πόδια με κοντό Gooseneck tunnel και προεξοχή προς τα πίσω Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα + εμπρόσθια επέκταση 1ης βαθμίδας: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel και λοξοτμημένες γωνίες Ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενες ενδιάμεσες βάσεις για κοντέινερ χωρίς tunnel Εμπρόσθιοι οδηγοί κοντέινερ, αφαιρούμενοι Αντάπτορας εμπρόσθιας ασφάλισης, για τη στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση όταν δεν χρησιμοποιείται Εμπρόσθια εξαγωγή σε ρουλεμάν, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ tunnel) Πίσω εξαγωγή σε ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστήριγμα 24 t, 2 ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας 2 αντισφήνα με βάση Hjdpfx Aaoi Rizus Isu Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστασία υπόγειας σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα Υποστυλώματα υπόγειας σύγκρουσης εκτεινόμενα για 45’ κοντέινερ Ημιμουσαμαδένια φτερά με λασπωτήρες κατά EG Προφυλακτήρας πίσω Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF, διάμετρος 430 mm Μετρημένος άξονας/πλαίσιο με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση αποστάσεων αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44t μέγιστο μικτό βάρος Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων αέρα, χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολο σέρβις Ακινητοποιητής με ενεργοποίηση ελατηρίου 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης αναλλοίωτης σειράς, χωρίς σύνδεση σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από όχημα που διασφαλίζει την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικό 24V, οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 πίσω φαναριών λευκό/κόκκινο διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος συνδυασμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Κατά τη μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος από τον πείρο βασιλιά έως το πίσω άκρο του οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Το κάτω προστατευτικό πρέπει να εκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση σύμφωνα με το άρθρο 70 StVZo! Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά EG 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασία για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Αντανακλαστική περιμετρική σήμανση

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8fbda13da8c595f64678f0f82, κενό βάρος: 2.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.300 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 275/70 r 22,5, Περισσότερες Πληροφορίες Πλαίσιο Κεντρικού Αξονικού Ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σύνδεσμος ρυμούλκησης τύπου σέλας, μάρκα επιλογής μας για 2 πείρους σέλας, με περιστρεφόμενο δακτύλιο, μέγιστη γωνία στοπ 20° Στήριξη στη δοκό ρυμούλκησης και στο μπροστινό μέρος του dolly Προστασία υποβιβάσματος από χάλυβα Φτερά τύπου ημικελύφους Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού αξονικού ρυμουλκούμενου CLG κατακόρυφος ρυμούλκησης με δοκιμασμένους κρίκους 50 mm προς το dolly και το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της ασφάλισης δοκού ρυμούλκησης στο φορτηγό! Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW Αερανάρτηση Για Swap Train, standard υψόμετρο σέλας χαμηλωμένο περίπου 1100 mm, υψόμετρο σέλας ανυψωμένο περίπου 1280 mm, υψόμετρο ζεύξης περίπου 1140 mm Σύστημα φρένων Δικτυωμένο σύστημα αερόφρενου 2 γραμμών με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή. 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης εμπρός με συνδετικές γραμμές προς το φορτηγό. 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης με σπειροειδείς συνδετικές γραμμές προς το ημιρυμουλκούμενο. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης. Σπειροειδείς συνδέσεις EBS προς το ημιρυμουλκούμενο. Με ανύψωση & χαμήλωμα μέσω ECAS από το σύστημα ελέγχου του φορτηγού, απαιτείται ECAS CAN 2 Bus στο φορτηγό. Χωρίς ECAS CAN 2 Bus στο φορτηγό, απαιτείται πρόσθετος χειρισμός (δεν περιλαμβάνεται). Ηλεκτρικά με προ-καλωδιωμένο καλώδιο και διανομέα. Χειρισμός στην υποδοχή 15 επαφών (Pin 11/15) ή σε 2 x 7 επαφών (Pin 7/5). Σημείωση! Αυτή η έκδοση απαιτεί τεχνικό έλεγχο με το ημιρυμουλκούμενο, πιθανόν η ανύψωση/χαμήλωμα να γίνεται ταυτόχρονα σε dolly και ημιρυμουλκούμενο. Εάν αυτό δεν είναι τεχνικά δυνατό, ο χειρισμός γίνεται μέσω WABCO eTASC με λειτουργία διατήρησης στη χαμηλωμένη θέση + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς (χωρίς ρεύμα από το φορτηγό). Επιπλέον χειρισμός στο όχημα μέσω WABCO eTASC + λειτουργία διατήρησης στη χαμηλωμένη θέση + αυτόματη επαναφορά (χωρίς ρεύμα από το φορτηγό). Σύστημα σταθερότητας οχήματος ECAS μόνο σε συνδυασμό με WABCO EBS Αναγνώριση φόρτισης άξονα μέσω σήματος CANbus EBS, ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδηγού (απαιτείται προετοιμασία στο φορτηγό, όχι εγκατεστημένη). Λειτουργία απασφάλισης φρένων από το φορτηγό στον PIN 14 και επιπλέον με διακόπτη δίπλα στη βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, για απασφάλιση φρένων σε συζευγμένη κατάσταση, απαιτείται τροφοδοσία EBS! Με Can Router. Τροχοί και Ελαστικά 275/70 R 22,5 από κατασκευαστή επιλογής Hjdpfx Aji Rizxsa Ieu Ζάντες χάλυβας, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά Συστήματα 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας – αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες 2 εμπρόσθια λευκά φώτα θέσης LED 2 λευκοκόκκινες λυχνίες ευθυγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές με σπειροειδείς συνδέσεις προς το ημιρυμουλκούμενο Καλώδιο και βύσμα ή πρίζα για σύστημα κάμερας οπισθοπορείας, ανάλογα τον τύπο οχήματος Λειτουργικές οδηγίες Σημείωση! Να τηρείται ο κανονισμός για τα μακρά φορτηγά! Παρακαλούμε να λαμβάνετε υπόψη το ισχύον δίκτυο επιτρεπόμενων διαδρομών! Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να μεταφερθεί στο εργοστάσιο Triptis για περίπου 1 εβδομάδα, για την προσαρμογή της δοκού ρυμούλκησης!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.000 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.170 χιλ., συνολικό μήκος: 11.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο ατσάλι, πλάκα έλξης με εναλλάξιμη δεύτερη (2η) πείρο ελκυστήρα, με 2 θέσεις πείρου Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό επί του λαιμού κύκνου, ανά 5 τόνους 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στην χαμηλή πλατφόρμα, ανά 5 τόνους 24 τόνων, διβάθμια χειροκίνητη βάση στήριξης, ελεγχόμενη από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς ρύθμιση ώθησης 2 τάκοι με θήκες Πλευρική προστασία αλουμινίου Υποβοήθηση οπισθοπορείας από χάλυβα Hsdpei Ri Hvsfx Aa Iou Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων 2 αποθηκευτικά κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι, πλάτος 600/ύψος 400/βάθος 500 mm, με γυαλισμένη, κλειδωτή πόρτα 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον εξωτερικό σκελετό επί του λαιμού κύκνου, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον εξωτερικό σκελετό της χαμηλής πλατφόρμας, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ των πασσάλων 2420 mm 3 τεμάχια λωρίδων πρόσδεσης/πασσάλων στην χαμηλή πλατφόρμα, εγκάρσια ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο, ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm πάνω-κάτω, με απόσταση μεταξύ τους περίπου 60 mm. Στο κάτω μέρος με γωνιακή λαμαρίνα, μισάνοιχτο προς τα κάτω. Για στερέωση ιμάντων και εισαγωγή πασσάλων 80 x 80 mm. Τεμ. αφαιρούμενοι πάσσαλοι Β=80/ Π=50/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Τεμ. αφαιρούμενοι πάσσαλοι Β=80/ Π=80/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Οπίσθια προέκταση, μηχανική, με χειροκίνητη στροφαλοφόρο, εκτεινόμενη κατά περ. 1.500 mm, δυνατότητα κλειδώματος ανά 500 mm, με δοκό στήριξης, με αντοχή φορτίου στο κέντρο βάρους: στα 500 mm έως 2.000 kg σε όλο το πλάτος, στα 1.000 mm έως 1.000 kg, και στα 1.500 mm έως 500 kg. Περιλαμβάνει εκτεινόμενη υποβοήθηση οπισθοπορείας με φώτα. 2 ζεύγη αφαιρούμενων πασσάλων Β=80/ Π=80/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Ανοιχτό αποθηκευτικό χώρο για εισάγωγους πασσάλους εμπρός ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης (για 10 πασσάλους 80x50x1200 mm και 4 πασσάλους 80x80x1200 mm) Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα φρένων Ακρίβειας ευθυγράμμιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος (σε παθητική λειτουργία), με αυτόματο κλείδωμα ανάστροφης μέσω φώτων πορείας και επιπλέον χειροκίνητο κλείδωμα με κουμπί στο όχημα Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί & ελαστικά 235/75 R 17,5, ανάλογα με τον κατασκευαστή Ζάντες διπλές, βαμμένες εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Φρένα αέρος διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήρια (feder) 2 ανεναλλαγόμενες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας, προετοιμασία φορτηγού απαιτείται, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 οπίσθια λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης 2 x 7-πολικές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 πρόσθετοι LED

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 14.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περαιτέρω πληροφορίες Σασί Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο σφαιριδίων Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι υποστήριξης με βάση Hodpji Ri I Nofx Aa Isu Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν τον 1ο άξονα Κοίλωμα για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω μέρος, μήκους περίπου 1800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης των 5 τόνων έκαστο στο κοίλωμα στην πλευρά του διαμήκη πλαισίου περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν την κλίση του πίσω μέρους 1 ντουλάπι αποθήκευσης ενσωματωμένο στο πάτωμα με καπάκι, Π = 720 mm / Μ = 520 mm / Β = 170 mm 1ο ζεύγος κοιλωμάτων τροχού μετά την κλίση στο χαμηλό δάπεδο, κεκλιμένη είσοδος, κάτω μήκος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 400 mm ψηλότερο από το κοίλωμα του τροχού. 2ο ζεύγος κοιλωμάτων τροχού μεταξύ των αξόνων στο χαμηλό δάπεδο, κεκλιμένη είσοδος, κάτω μήκος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 300 mm ψηλότερο από το κοίλωμα του τροχού. Κάλυμμα κοιλωμάτων τροχού συρόμενο από τον κεντρικό σκελετό, με ένθετα ξύλου Απόσταση μεταξύ των κυρίων δοκών εξωτερικά περίπου 1280 mm Επεκτεινόμενες προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm, αναδιπλούμενες στα κοιλώματα των τροχών (χωρίς προέκταση στην πίσω κλίση και δεν επεκτείνονται κάτω στα κοιλώματα) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινα πηχάκια στο κέντρο ή κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, εφόσον το επιτρέπει η τεχνική δυνατότητα Ξύλινα πηχάκια 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης εμπρός στο καμπυλωτό μέρος, 5 τόνοι έκαστος 8 ζευγάρια πρόσδεσης (μανιταριών) ενσωματωμένα πάνω και στα πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστο 2 μπροστά στην καμπύλη 6 στη χαμηλή πλατφόρμα – 1ο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και το τελευταίο max. 250 mm από πίσω, απόσταση δεν υπερβαίνει τα 1.100 mm 5 ζευγάρια κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι έκαστο (μετατρέψιμα σε υποδοχές πασσάλων) Σύστημα πρόσδεσης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενη άρθρωση Ζυγός έλξης με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm με γωνία 8° Άξονες & ανάρτηση Άξονες τυμπάνων SAF Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονες/υποπλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με ανεξάρτητη βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης εμπρός και πίσω Τροχοί και ελαστικά 235/75R17,5 επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινοι ζυγοί τροχοί σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Υδραυλικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Χειρόφρενο με ελατήριο Trailer Infocenter για ένδειξη πληροφοριών οχήματος όπως φορτίο άξονα (μη επικυρωμένη ζυγαριά) και χιλιομετρητής Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού – προϋποθέτει εξοπλισμένο φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (μη επικυρωμένη ζυγαριά) Σύστημα ευστάθειας οχήματος Υποδοχή Duomatic μπροστά με καλώδιο σύνδεσης στο όχημα ρυμούλκησης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμες λυχνίες LED με αντιστάσεις, πλευ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802030369, κενό βάρος: 31.110 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.889 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 7.390 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Χαλυβδοκατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σύνδεσης (πέλμα) με εναλλάξιμο κοχλία 2", υποδοχές για κοντέινερ: 1 x 20 πόδια κεντρικά (ή κοντέινερ ανταλλακτικών σωμάτων 7,15/7,45), μπροστά μη βυθιζόμενες, στριφώνια ασφάλισης κοντέινερ στην μακρύτερη έκδοση. Ρυθμιζόμενες βάσεις στήριξης με δύο ταχύτητες φορτίου, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σφήνες με βάση στερέωσης, πλευρική και οπίσθια προστασία αλουμινίου, με αντικραδασμικά λαστιχένια προστατευτικά σύμφωνα με την Οδηγία ΕΚ, συλλεκτική δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα αποχέτευσης 1 1/4 ιντσών + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ιντσών, συμπεριλαμβανομένης σταγόνας, με διάτρητα σκαλοπάτια περίπου 400 mm πλάτος, αριστερά + δεξιά μεταξύ της λεκάνης σταγόνας και του διαμήκους δοκού. Ράφια σωλήνων περίπου 4500 mm μήκος (συμπεριλαμβανομένου κιβωτίου σωλήνων) για σωληνώσεις: 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, ανθεκτικό στη διαρροή, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρική στεγανοποίηση από λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι μετά στους σωλήνες, ανοξείδωτη γείωση στο πίσω δεξιά πλαίσιο, διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο πλαίσιο, σκαλοπάτια ανόδου πίσω δεξιά στην προστασία κάτω, πίσω στη δεξιά άκρη στην κύρια δοκό προστατευτική βάση περ. 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος. Άξονες και ανάρτηση: SAF άξονες δισκόφρενων, "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων. Hjdpfjy Tvphsx Aa Iou Αερανάρτηση, 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμήλωσης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h). Σύστημα φρένων: Διπλής γραμμής πιεσμένου αέρα, χρωματική σήμανση γραμμών για εύκολες επισκευές. Πέδιλο φρένου στάθμευσης με ελατήριο. 2 εναλλασσόμενες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, σύστημα σταθεροποίησης οχήματος. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας (το φορτηγό πρέπει να είναι ανάλογα εξοπλισμένο, όχι σε εγκατάσταση φορτηγού). Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, εργοστασιακά ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμμα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 άσπρα/κόκκινα φώτα πίσω, 1 x 15πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το μικτό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φόρτων άξονα/στήριξης. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου). Αυτό το όχημα επιτρέπεται να φορτώνεται μόνο με 20' κοντέινερ δεξαμενής που πληρούν το ISO 668 και κυρίως το ISO 1496-3! Τα κοντέινερ δεξαμενής πρέπει να διαθέτουν "end-load-transfer areas" («περιοχές μεταφοράς φορτίου άκρων»). Χώρα έγκρισης/πινακίδες: Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70, έγκριση κατά ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / Πιστοποιητικό έγκρισης για οχήματα μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων (ex.B3) με προειδοποιητική πι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035389, κενό βάρος: 3.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή συγκολλημένη από χάλυβα μικρού κόκκου, πιατέλα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο 2". (Σασί προετοιμασμένο για μετέπειτα προσαρμογές, δοχείο συλλογής, 4 βάσεις για σωλήνες, ποδοπάτια, Fliegl Standard) Βάσεις κοντέινερ: 1 x 20 πόδια τοποθετημένο στο κέντρο (ή κοντέινερ εναλλασσόμενου αμαξώματος 7,15 / 7,45 / 7,82), εμπρός μη ενσωματωμένος, περιστροφικοί πείροι κλειδώματος κοντέινερ σε μακρύτερη έκδοση. Σταθερή υποστήριξη 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με ισοστάθμιση ώθησης. Σφήνες με βάση, πλευρική προστασία κατά της πρόσκρουσης, προστασία κάτω μέρους με χαμηλή είσοδο για ευκολότερη πρόσβαση + εσωτερικό ποδοπάτημα, ημικυκλικής μορφής φτερά, αντιεκτοξευτήριο λάσπης σύμφωνα με ΕΕ. Άξονες + Ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα BPW ή SAF (κατά επιλογή κατασκευαστή), με δίσκους 430mm, laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Κλιμακωτή διάταξη αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές), έως 44t ολικό βάρος συρμού, αερανάρτηση, πρώτος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής κατάβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με "3x πέδηση" (βοήθεια εκκίνησης έως 30% υπέρβαση φόρτισης άξονα και έως 25 km/h). Σύστημα φρένων: Πνευματική φρένα διπλής γραμμής Χρωματικά κωδικοποιημένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Ακινητοποιητικό φρένο αποθήκευσης ελατηρίου Δύο υποδοχές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης Hedjy Tvuwopfx Aa Iju 24V EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση φορτηγού (δεν είναι ζυγιστική διάταξη ακριβείας) Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5" κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά: 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων LED, πλευρικά κίτρινα LED, LED φωτισμός πινακίδας, (Προσοχή! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι κανονική) 2 λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 LED λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο Πρόσθετος LED εργοταξιακός προβολέας πίσω, ενεργοποιείται με όπισθεν Οδηγίες χρήσης: Το όχημα επιτρέπεται να φορτωθεί μόνο με 20’ δεξαμενές κοντέινερ που συμμορφώνονται με ISO 668 και ειδικά με ISO 1496-3! Οι δεξαμενές πρέπει να διαθέτουν "end-load-transfer areas" (περιοχές μεταφοράς φορτίου στο άκρο)! Χώρα έγκρισης/Πινακίδες: Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (βάσει §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πλακέτα προειδοποίησης κατά ECE-70 Ανακλαστική σημάνση κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κίτρινη. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902028859, κενό βάρος: 5.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.340 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορές (Spedition) Κατασκευή από ενισχυμένο συγκολλητό χάλυβα, μόνο 2 διαμήκεις δοκοί ως διπλό δοκάρι τύπου I, με ενδιάμεση μεταλλική/ανάγλυφη πλάκα μεταξύ των διαμήκων δοκών. Πλάκα έδρασης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2". Προφυλακτήρας για τα οπίσθια φώτα. 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένοι ή συγκολλημένοι στο πλαίσιο κατά την επιλογή του κατασκευαστή. 2-τάχυνος γρύλος στήριξης 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης. Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Προστατευτικά πλευρικής πρόσκρουσης αλουμινίου και προστατευτικά υποδαπέδου γαλβανισμένου χάλυβα. Ημικυκλικοί φτερυγιοί με αντιεκτινακτικές λωρίδες κατά EG. 1 βάση ρεζέρβας για 1 ρεζέρβα με σετ στερέωσης. 1 κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο μεταξύ των διαμήκων δοκών. 8 βάσεις για ξύλινες πασσάλους (κατά την επιλογή του κατασκευαστή), βιδωμένες στο πλαίσιο, με 2 τηλεσκοπικούς ξύλινους πασσάλους μεταβαλλόμενου μήκους από 1800 έως 2800 mm, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος 7 τόνους. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες BPW με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, με συρματόσχοινο συγκράτησης στους άξονες. Ο πρώτος άξονας είναι ανασηκωμένος αυτόματος με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης μέσω «3x φρενάρισμα». Το βοήθημα λειτουργεί έως και υπερφόρτωση άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h. Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (για συνδυασμένες μεταφορές) έως συνδυασμένο βάρος συνόλου συρμού 44 τόνων. Τροχοί και Ελαστικά 385 / 65 R 22,5" κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινοι τροχοί βαμμένοι σε εργοστασιακό ασημί. Φρένα Δικαδευμένη πνευματική εγκατάσταση 2 γραμμών. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ανίχνευση αξονικού φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδήγησης (απαραίτητη σχετική προεγκατάσταση, δεν είναι ζυγιστικό σύστημα/δεν είναι διακριβωμένη ζυγαριά). 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός με προστασία εναλλαγής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! "Safe Parking" Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 οπίσθιοι φανάρια κατεύθυνσης (λευκό/κόκκινο) 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχή προστασίας εναλλαγής εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Μετώπη / Γωνιακοί πασσάλοι εμπρός Μετώπη ατσάλινου πλέγματος, περίπου 2300 mm ύψος, κοχλιωμένη στο πλαίσιο. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση δοκιμών κατά ΕG 2007/46 Προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Hjdoza Anvspfx Aa Isu Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Υποστηρίγματα: Μαύρη βαφή Μετώπη: Γαλβανισμένη εν θερμώ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802037879, κενό βάρος: 3.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.750 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 6.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, πολλαπλά διαθέσιμα Πλαίσιο σκελετού κοντέινερ Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτόκοκκου, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2" Υποδοχές κοντέινερ: 1 x κοντέινερ 20 πόδια, επίπεδο με το πίσω μέρος (Σημείωση! σε 20 πόδια, μειωμένο φορτίο σέλας) Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης 2 σφήνες τροχών με βάσεις Προστασία υποστροφής από χάλυβα Ολόκληρος φτερό πίσω σε όλο το πλάτος Ημικυκλικοί λασπωτήρες με αντι-σπρέι λασπωτήρες κατά EG Κουτί αποθήκευσης για πυροσβεστήρα έως 6 kg Πυροσβεστήρας (ξηρά σκόνη ABC 6 kg) συμπ. δοχείο στάλαξης από ανοξείδωτο ατσάλι στη μέση της πίσω τραβέρσας κοντέινερ, περίπου 290 mm πλάτος Άξονες + Αναρτήσεις BPW άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm, "Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ μετρήσεις" Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Διαφορά μεταξονίου 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψούμενος αυτόματα, με αναγκαστική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, χειρισμός "3x φρένο" (Το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου 30% και μέχρι μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής, πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστό δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που διασφαλίζει τη λειτουργικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλα φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED Hsdpfxszbtnij Aa Ieu 2 λευκοί/κόκκινοι φανάρια διατήρησης λωρίδας πίσω 1 x 15-πολική υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Το καθορισμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί το συνολικό βάρος να μην επιτυγχάνεται τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδηγική/ρυμουλκητική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου είναι πιθανή) Χώρα κυκλοφορίας/πινακίδες Γερμανία με έγκριση Dekra και βεβαίωση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Γραμμή υποστήριξης 24/7 προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης "Α" πτυσσόμενη για μεταφορά αποβλήτων Έγκριση ADR κατά FL/AT με πινακίδα ADR πίσω Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πόδια στήριξης: Βαμμένα μαύρα πολλαπλά διαθέσιμα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. * Πλαίσιο ανταλλακτικού συρόμενου άξονα Κατασκευή συγκολλημένου πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερή πρόσκρουση μπροστά, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη 2 ζεύγη αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης, μπροστά και πίσω 1 επιπλέον ζεύγος αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερά βραχίονες σε βάση 20" Για εναλλάξιμα δοχεία 7,15 και 7,45 Συρόμενο άξονα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πλευρική προστασία μετατοπισμένη προς τα μέσα, για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης των εναλλάξιμων πλατφορμών Προστατευτικό υπόγειο ατσάλινο Προστατευτικό υπόγειο μικρού μήκους για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης, φώτα τοποθετημένα με προστασία Πίσω προστατευτικά κατά των πιτσιλισμάτων σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτοκυκλικοί φτερούγες μπροστά και ημικυκλικοί πίσω *Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου συρόμενου άξονα Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm Μηχανικά ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης κατά περίπου 6 x 100 mm (περίπου 1900 - 2500 mm), ρυθμισμένη σε 2200 mm *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες τύμπανου φρένου BPW ή SAF, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγραμμισμένοι άξονες/υποπλαίσιο" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Hjdpfx Aozfp Uxea Ieu Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Έγχρωμη διάταξη σωλήνων για ευκολία στη συντήρηση Δοχείο αέρα 180 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατηρίο 2 αντιστραφείς συνδέσεις μπροστά, με σωληνώσεις προς το ρυμουλκούμενο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση Ανίχνευση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17.5, μάρκα ανά επιλογή του κατασκευαστή Ζαντες διπλής διάταξης από ατσάλι, εργοστασιακή απόχρωση ασημί *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαναλικοί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος διασυνδεδεμένος με φλας («αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανοί»), φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκά οχήματα ενδέχεται να προκύψουν ψευδείς διαγνώσεις παρόλο που η λειτουργία εξασφαλίζεται) 2 εμπρός λευκά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα γραμμής θέσης λευκά/κόκκινα σε LED 2 x 7-πολικές αντιστραφείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Πλευρικοί LED προβολείς εργασίας και στις δύο πλευρές (χρησιμοποιούνται μέσω του φώτος οπισθοπορείας) 2 πρόσθετοι προβολείς LED στο πίσω μέρος μέσω φωτός οπισθοπορείας 1 προβολέας LED μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, προς τα πίσω, μέσω φωτός οπισθοπορείας *Χώρα αδειοδότησης/πινακίδες Γερμανία με έγκριση και τεχνική έκθεση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένος για μονής γραμμής βάση πινακίδας Κυματοειδής ταινία προειδοποίησης με ανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπ. παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Ράβδος έλξης γαλβανισμένη ή μαύρη, κατά επιλογή του κατασκευαστή Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.816 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.184 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Hodpozlkiwjfx Aa Iju Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις) Σημεία ανάρτησης κοντέινερ: συμπεριλαμβάνονται Πίσω επέκταση συρόμενη: 1 x 20 πόδια ευθυγραμμισμένο με το πίσω μέρος (προσοχή, μικρό φορτίο σέλας) Πίσω επέκταση, 1ο επίπεδο: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck Πίσω επέκταση, 2ο επίπεδο: 1 x 45 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck (προεξέχει προς τα πίσω) χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω, χωρίς αναδιπλούμενες ενδιάμεσες στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Βύσμα προσαρμογέα για εμπρόσθιο μηχανισμό ασφάλισης, για κλείδωμα των κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης σε περίπτωση μη χρήσης Πίσω επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρίγματα 2 ταχυτήτων, 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά 2 τάκοι υποδοχής με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατεύτική δοκός, γαλβανισμένο ατσάλι Ρυθμιζόμενη πίσω προστατευτική δοκός για 45άρι κοντέινερ Πλαστικά φτερά (μισοκαλύμματα) συμπεριλαμβάνονται Με λασπωτήρες κατά EC Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με υποβοήθηση εκκίνησης και υποχρεωτική χαμήλωμα (λειτουργία με 3 x φρενάρισμα, υποβοήθηση λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα Διπλής γραμμής, πνευματικό φρένο Κωδικοποιημένη διάταξη αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης 200N με θαλάμους ελατηρίου 2 αντικαταστάσιμα κεφάλια σύνδεσης εμπρός (χωρίς καλώδια) EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από τρακτέρ που εξασφαλίζουν λειτουργικό ABS! Με βαλβίδες ανύψωσης-χαμήλωσης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα (απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν αποτελεί ζυγαριά ακριβείας) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθαλαμπο λαμπτήρες, φώτα θέσης και φρένων LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός (Σημείωση: Σε ορισμένα τρακτέρ, ενδέχεται να προκύψουν εσφαλμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εντάξει) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης λωρίδας 2 x 7πολικές αντικαταστάσιμες εμπρός πρίζες (χωρίς καλώδιο) Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45άρι κοντέινερ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος (από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος) και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500 mm ξεπερνιούνται! Η πίσω προστατευτική δοκός πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZo! Έγκριση χώρας/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πρακτικό της Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας 390 σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με παθητικοποίηση 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Υποστηρίγματα βαμμέν

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 40 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.790 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.240 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Χρόνος παράδοσης οχήματος: περίπου 3-4 μήνες - MAN 12.250 = 124830, 6 κύλινδροι - PowerMatic - Κλείδωμα διαφορικού - 3 θέσεις (μεσαία θέση, πλάτη που αναδιπλώνεται, ζώνη ασφαλείας 2 σημείων) - Φρένο κινητήρα με ρυθμιστή ταχύτητας - Σύστημα αποφυγής εκκίνησης χωρίς χειρόφρενο MAN EasyStart - Βοηθητικός κινητήρας - Πίνακας ελέγχου στην πόρτα του οδηγού (βοηθητικός κινητήρας, λειτουργία ανατροπής, φώτα έκτακτης ανάγκης) MAN EasyControll - Ελαστικά Continental 245/70/17,5 - Άνετο κάθισμα οδηγού με θέρμανση - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ραδιόφωνο με λειτουργία hands-free και Bluetooth - Αντηλιακό - Φώτα οπισθοπορείας - Πίσω τζάμι - Αυτόματοι διακόπτες ασφαλείας αντί για ασφάλειες τήξης - Φώτα ομίχλης - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκού με γάντζο και αέρα, επιπλέον σύζευξη με σφαιρική κεφαλή 3500 kg - Καμπίνα σε λευκό χρώμα RAL 9010 - Διάφορα κοντέινερ, κιβώτια δικτύου κ.λπ., διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας Συμπεριλαμβάνεται το GSR: - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών - Έλεγχος πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών - Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα - Σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου - Βοήθεια κατά τη στροφή - Προστασία του οχήματος από κυβερνοεπιθέσεις - Σύστημα υποβοήθησης κατά την όπισθεν - Σύστημα ανίχνευσης κατά την όπισθεν (κάμερα οπισθοπορείας) - Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Μπροστινή ανίχνευση, μη απενεργοποιείται - Σύστημα προειδοποίησης για κόπωση και μειωμένη συγκέντρωση του οδηγού - Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες - Σήμα έκτακτης ανάγκης, αυτόματο φλας - Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional - Ενσωμάτωση smartphone (Carplay) Εγγύηση ολόκληρου του οχήματος: = 2 χρόνια, έως μέγιστο 100.000 km Εγγύηση συστήματος μετάδοσης κίνησης (κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, άξονας κίνησης): = 4 χρόνια, έως μέγιστο 240.000 km - Επικαθισμένο υπερδομή για κοντέινερ πόλης σύμφωνα με το DIN 30722-3, μήκος κοντέινερ περίπου 4 μέτρα. - Χωρητικότητα ανύψωσης/ανατροπής 8000 kg - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 11990 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 5200 kg, ωφέλιμο φορτίο: 6790 kg - Ύψος άγκιστρου 900 mm (City DIN 30722) - Μηχανική ασφάλιση άγκιστρου Hsdpfxjzu Apuo Aa Isu - Υδραυλικός αρθρωτός βραχίονας - Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ - Τηλεχειριζόμενο καλώδιο, χειροκίνητη λειτουργία έκτακτης ανάγκης στη συσκευή με μοχλούς - Λειτουργία έκτακτης διακοπής - Πιστοποιητικό CE και κιτ - Βαφή της υπερδομής επικαθισμένου ρυμουλκού σε μαύρο RAL 9005, ρόδες σε κίτρινο RAL 1018 - Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και προηγούμενης πώλησης! - Περισσότερες πληροφορίες, επιπλέον φωτογραφίες XXL, οδηγίες πρόσβασης, στην ιστοσελίδα μας: - Για ερωτήσεις στα Αγγλικά, παρακαλούμε καλέστε στο ... ... Κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός, δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου ΦΠΑ, ASR, ABS, ηλιοροφή, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ραδιόφωνο, τηλέφωνο με λειτουργία hands-free, υπολογιστής ταξιδιού, ρυθμιστή ταχύτητας, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρικό κεντρικό κλείδωμα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, σύστημα σύζευξης ρυμουλκού, φώτα ομίχλης, υδραυλικό τιμόνι, κλειδωμένο διαφορικό, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, χρωματιστά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ταχογράφος, καμπίνα: κοντή, αερανάρτηση οδηγού, αερανάρτηση καθίσματος οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα, θερμαινόμενο κάθισμα, φώτα εργασίας, βοηθητικός κινητήρας, υδραυλικό σύστημα ανατροπής, καινούργιο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, diesel, κίνηση στους πίσω τροχούς, HSN 1516, κατανάλωση: 0,0/