Μεταχειρισμένο Averex Hs-540I Gts 8 Apc προς πώληση (38.663)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Laedpjzd Dqxofx Anzoc

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης περίπου 980 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης ανά 6 τόνους, 20 γάντζοι πρόσδεσης ανά 6 τόνους, 18 οπές πρόσδεσης, 7 υποδοχές πασσάλων στο κέντρο, 14 υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2 ζεύγη κλειδώματα κοντέινερ, επιπλέον κόστος για εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm, αποσπώμενο, τιμή: 1.500 €, επιπλέον κόστος για συρόμενη ρυμούλκηση τιμή: 1.500 €, επιπλέον κόστος για 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό τιμή: 800 €, Διαθέσιμο επίσης σε μήκος φορτωτικής επιφάνειας 9.000 mm ή 10.500 mm! -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, Εικόνες-παραδείγματα --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Laodjzd Dn Ropfx Anzjc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Facom Jet τροχήλατο καρότσι εργαλείων με 8 συρτάρια Άψογη κατάσταση, εργαλεία Facom. Κατασκευασμένο στη Γαλλία. Τα αξεσουάρ όπως φαίνονται στις φωτογραφίες. Lajdpfx Aeyzt Nzsnzjc Η τιμή αφορά ολόκληρη τη μονάδα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.680 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.100 mm, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 14 υποδοχές κολωνών στο εξωτερικό πλαίσιο, αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης (περ. 3.000 x 750 mm) με πλευρική ρύθμιση, ελατηριωτός ανυψωτήρας για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, σήμανση περιγράμματος κατά κανονισμό, ακινητοποιητικό φρένο με ελατήριο, γαλβανισμένο σε θερμό λουτρό πλαίσιο οχήματος. Προαιρετικά: - Πίνακες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο: τιμή 800 € - Διεύρυνση έως 3 μέτρα: τιμή 1.100 € - Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες: τιμή 500 € Διατίθεται επίσης με μήκος επιφάνειας φόρτωσης 9 μ + διεύρυνση σε απόθεμα. Lodpfx Aszdz Inenzoac -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στο: ! More Details: !

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.180 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 54 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141K, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141K, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141K, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Βάση περονοφόρου ανυψωτικού, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, Φωτογραφίες-δείγματα --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Lodszdz Eaopfx Anzsac

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης περ. 940 mm, 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 6 τόνων, 20 x συμβολές πρόσδεσης των 6 τόνων, 18 x οπές πρόσδεσης, 7 x μεσαίες θήκες στήριξης δαπέδων, 14 x θήκες στήριξης δαπέδων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2 ζεύγη κλειδώματα κοντέινερ, Επιπλέον χρέωση για εμπρόσθιο τοίχωμα περ. 1.600 mm ύψος, αποσπώμενο Τιμή: 1.500 €, Επιπλέον χρέωση για συρόμενη ελκυστήρια δοκό Τιμή: 1.500 €, Επιπλέον χρέωση για 4 πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό Τιμή: 800 €, Διατίθεται και με μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 9.000 mm ή 10.500 mm! -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, Ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Lsdpfx Aozdzxyjnzjac

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.574 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.426 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19,5 143/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 265/70R19,5 143/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 265/70R19,5 143/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, πίσω με αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποστροφής, -- Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ledpfx Anezdt Tpjzoac

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.680 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.100 mm, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 14 υποδοχές κολωνών στο εξωτερικό πλαίσιο, αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης (περ. 3.000 x 750 mm) με πλευρική ρύθμιση, ελατηριωτός ανυψωτήρας για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, σήμανση περιγράμματος κατά κανονισμό, ακινητοποιητικό φρένο με ελατήριο, γαλβανισμένο σε θερμό λουτρό πλαίσιο οχήματος. Προαιρετικά: - Πίνακες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο: τιμή 800 € - Διεύρυνση έως 3 μέτρα: τιμή 1.100 € - Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες: τιμή 500 € Διατίθεται επίσης με μήκος επιφάνειας φόρτωσης 9 μ + διεύρυνση σε απόθεμα. Ledpfx Anezdt Tvszoac -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στο: ! More Details: !

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 43 kW (58,46 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.778 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 4.674 h, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Μίνι εκσκαφέας Κατάσταση: Έτοιμος για χρήση και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Εκσκαφέας - Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας - Μίνι ερπυστριοφόρος εκσκαφέας VOLVO ECR88D - Έτος κατασκευής 2017 - 4674 ώρες λειτουργίας - Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος + GEEL POWERTILT - 2 τεμ. μεταχειρισμένοι κάδοι τάφρου 35 + 100 εκ. - 1 τεμ. μεταχειρισμένος κάδος κλίσης 1,40 μ. - καμπίνα, θέρμανση - προβολείς εμπρός και πίσω - 3ος και 4ος υδραυλικός κύκλος - αντλία πετρελαίου πλήρωσης - 1x ερπύστρια σε άριστη κατάσταση και 1x ΝΕΑ ερπύστρια – καλή αρχική κατάσταση Ταχυσύνδεσμος, κάδοι, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω και μπροστινοί προβολείς, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Lodpfoy Tgbnsx Anzoac

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 15 kW (20,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.800 κιλ, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 4.182 h, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Μίνι εκσκαφέας Κατάσταση: Έτοιμος για χρήση και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Μίνι εκσκαφέας KUBOTA KX41-2 VC - έτος κατασκευής 2000 - 4182 ώρες λειτουργίας - ίδιο βάρος 1800 kg - σχεδόν καινούργιο Powertilt MS 01 (έτος 2023) - μηχανικός ταχυσύνδεσμος - 2 τμχ. μεταχειρισμένοι κουβάδες τάφρου 25 + 50 εκ - 1 τμχ. μεταχειρισμένος κουβάς οδοστρώματος 100 εκ - υδραυλικά ρυθμιζόμενο πλαίσιο 100 - 130 εκ - προβολέας εργασίας - 3-κυλινδρικός πετρελαιοκινητήρας Kubota 15,3 kW (20 ίπποι) - νέο πλήρες service εκτελέστηκε - αρκετοί καινούργιοι πείροι και ρουλεμάν - σχεδόν καινούργιο Powertilt - νέα περιστρεφόμενη σύνδεση - καλές ερπύστριες από καουτσούκ Ταχυσύνδεσμος, κουβάδες, Lodpfxoy Tga Rs Anzeac 3ή βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, τύπος ελέγχου: Έλεγχος NC, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, αριθμός κυλίνδρων: 4, διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 280 χιλ., διάμετρος άνω κυλίνδρου: 280 χιλ., διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 220 χιλ., μήκος κυλίνδρου: 2.550 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 16 χιλ., STANDARD EQUIPMENT * Lower, upper, and side rolls move linearly up and down via hydraulic pistons attached to the frame * Protected against overloading * Upper and side rolls are driven by hydromotor and planetary gearbox (3 roll motor driven) * Roll positions are easily read with three digital indicators * The hydraulically opening head and automatic lifting shaft allow for easy removal of the bent part * Easy operation with movable control panel * Welded steel construction body * SAE 1050 (CK 50) induction hardened, forged or rolled steel shafts * Conical bending system * Centralized lubrication system * Hydraulic balancing system for parallel movement of shafts (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Electronic balancing system (Ø500-550-580-620 -680) * Dual-speed operation system Lajdpfx Aow Smfcjnzoc OPTIONAL EQUIPMENT * Automation via NC and CNC control * Top crane (elevator) for support with large diameter bending * Hydraulic side supports for large diameter bending * Hydraulic sheet ejection system * Ground and polished rolls for special jobs * Stepless speed adjustment system * Electronic balancing system for parallel movement of shafts (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) TECHNICAL SPECIFICATIONS Bending Length: 2550 mm Initial Pinch: 10/12 mm Bending Capacity: 12/16 mm Top & Bottom Roll Diameter: 280 mm Side Roll Diameter: 220 mm Motor Power: 16.5 kW Bending Speed: 1.5 - 5 m/min Length: 4850 mm Width: 1700 mm Height: 1850 mm Weight: 9650 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 800 t, διαδρομή: 1.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.500 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.000 χιλ., δύναμη επαναφοράς: 270 t, λειτουργική πίεση: 250 δοκός, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, CRONOSSTECH CHSP 800/270 Laodjx N Uh Uepfx Anzoc H-Type Hydraulic Deep Drawing (Spinning) Press – 8 Gib Guided General Description The CRONOSSTECH CHSP series H-type hydraulic deep drawing presses are designed with a double-acting (ram + die cushion) working principle for high-tonnage sheet metal forming, deep drawing, and spinning applications. The 8-gib H-frame structure ensures high rigidity, stable parallelism, and long die life even for large table sizes during pressing. The CHSP 800/270 model, with its 800-ton main ram and 270-ton die cushion capacity, is specifically developed for processes demanding controlled material flow, particularly in automotive, white goods, defense, and heavy sheet metal forming industries. The steel construction frame, stress-relieved by vibration, provides long-lasting and reliable performance. ⚙️ Standard Equipment • Steel construction, 8-gib H-frame press body • Stress-relieved frame structure via vibration • Bronze Zr14 gib liners • Welding applications with WPQR and WPS approvals certified by TÜRK-AK (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) • PLC-controlled hydraulic system • Touch panel display (DELTA 7”) • Adjustable ram and die cushion stroke control • Adjustable ram and die cushion tonnage (pressure) control • Automatic lubrication system • Electronic filter contamination warning • On-screen monitoring of hydraulic oil temperature and system status • Off-line filtration and cooling unit • SIEMENS – SCHNEIDER electrical components • Safety systems for operator protection 📐 Technical Specifications – CHSP 800/270 Type: Steel construction, 8-gib H-frame press body Frame Material: St52 – ERDEMİR Gib Liners: Bronze Zr14 Capacity (Ram): 800 Ton Capacity (Die Cushion): 270 Ton Moving Table Size: 1500 × 2000 mm Fixed Table Size: 1500 × 2000 mm Parallelism Tolerance: 120 micron/m Perpendicularity Tolerance: 60 micron/m Stroke (Ram): 1000 mm Stroke (Die Cushion): 350 mm Min. / Max. Daylight: 100 / 1100 mm Max. Working Pressure: 250 Bar Total Motor Power: 75 kW – IE3 Main Pump: 70 cm³ – REXROTH or PARKER Main Cylinder: Ø390 mm – Ck45 (2 units) Die Cushion Cylinder: Ø370 mm – Ck45 Pre-Fill Valve: NG 200 PLC: DELTA Touch Panel: DELTA 7” Approximate Weight: 54 Tons Production Note This machine is manufactured by CRONOSSTECH in Turkey.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 2.500 t, διαδρομή: 1.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.800 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.600 χιλ., δύναμη επαναφοράς: 800 t, λειτουργική πίεση: 250 δοκός, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, CRONOSSTECH CHSP 2500/800 H-Type Hydraulic Deep Drawing (Forming) Press – 8 Guides General Description The CRONOSSTECH CHSP series H-type hydraulic deep drawing presses are designed for heavy-duty deep drawing applications that require very high tonnage, large table sizes, and precise blankholder pressure. The 8-guide H-frame body structure ensures high rigidity during the pressing process, maintaining parallelism and perpendicularity tolerances over long strokes. The CHSP 2500/800 model, with a 2500-ton main ram and 800-ton blankholder capacity, delivers maximum stability, controlled material flow, and repeatable production performance for large and deep draw tooling. The stress-relieved steel construction frame is designed by vibration method for reliable, long-life operation under heavy industrial conditions. ⚙️ Standard Equipment • Steel construction, 8-guide H-frame press body Lsdpfox N Uk Asx Anzeac • Stress-relieved body structure via vibration technique • Bronze Zr14 guide bushings • WPQR and WPS-certified welding procedures with TURK-AK accreditation (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) • PLC-controlled hydraulic system • Touch panel display (DELTA 7”) • Adjustable ram and blankholder stroke control • Adjustable ram and blankholder tonnage (pressure) control • Automatic lubrication system • Electronically monitored filter contamination warning • Monitoring of hydraulic unit oil temperature and system status via display • Off-line filtration and industrial cooling system • SIEMENS – SCHNEIDER electrical components • Heavy-duty industrial safety systems 📐 Technical Specifications – CHSP 2500/800 Type: Steel construction, 8-guide H-frame press body Frame Material: St52 – ERDEMİR Guide Bushings: Bronze Zr14 Capacity (Ram / Blankholder): 2500 / 800 tons Moving / Fixed Table: 1800 × 2600 mm Parallelism / Perpendicularity: 120 / 60 micron/meter Stroke (Ram / Blankholder): 1000 / 350 mm Daylight Opening (Min / Max): 200 / 1200 mm Max. Working Pressure: 250 Bar Total Motor Power: 180 kW – IE3 Main Pump: 140 cm³ – REXROTH or PARKER Main Cylinder: Ø565 mm – Ck45 (4 units) Blankholder Cylinder: Ø450 mm – Ck45 (2 units) Pre-fill Valve: NG 200 PLC / Panel: DELTA / DELTA 7” Approximate Weight: 132 tons Production Note This machine is manufactured by CRONOSSTECH in Turkey.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 250 t, διαδρομή: 800 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.200 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.500 χιλ., δύναμη επαναφοράς: 80 t, λειτουργική πίεση: 250 δοκός, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, CRONOSSTECH CHSP 250/80 H-Type Hydraulic Deep Drawing (Spinning) Press – 8-Gib Design General Description The CRONOSSTECH CHSP series H-type hydraulic deep drawing presses are engineered with a double-acting operation principle to provide precise material flow control during sheet metal forming, deep drawing, and spinning applications. The H-frame structure with 8 gibs ensures maximum rigidity throughout the pressing cycle, maintaining parallelism and perpendicularity tolerances consistently along the stroke. The CHSP 250/80 model is designed for medium to high tonnage deep drawing and spinning operations, featuring a 250-ton main ram and an 80-ton cushion (blankholder) capacity. The frame construction is stress-relieved by vibration, offering durability and reliable long-term performance. ⚙️ Standard Equipment - Steel construction, 8-gib H-frame press body - Stress-relieved structure via vibration technique - Bronze Zr14 gib bushings - WPQR and WPS approved welding applications by TÜRK-AK accredited authorities (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) - Design and manufacturing in compliance with CE standards - PLC-controlled hydraulic system - 7" DELTA touch panel interface - Adjustable ram and cushion stroke control - Adjustable ram and cushion tonnage (pressure) control - Automatic lubrication system - Electronic filter contamination warning - Real-time monitoring of hydraulic unit oil temperature and system status on screen - Cooling system - Off-line filtration - Safety systems for operator protection - SIEMENS – SCHNEIDER electrical equipment 📐 Technical Specifications – CHSP 250/80 Type: Steel construction, 8-gib H-frame press body Frame Material: St52 – ERDEMIR Gib Bushing: Bronze Zr14 Capacity (Ram): 250 Ton Capacity (Cushion): 80 Ton Moving Table Size: 1200 × 1500 mm Fixed Table Size: 1200 × 1500 mm Parallelism Tolerance: 120 micron/m Perpendicularity Tolerance: 60 micron/m Stroke (Ram): 800 mm Stroke (Cushion): 300 mm Min. Daylight: 100 mm Max. Daylight: 900 mm Stress Relief: Vibration stress-relieving Welding Applications: WPQR and WPS approved by TÜRK-AK EN ISO 15614-1:2017 (All welding operations are supervised by certified welding coordination engineers as per EN ISO 14731) Max. Working Pressure: 250 Bar Total Motor Power: 37 kW – IE3 Main Pump: 45 cm³ – REXROTH or PARKER Moving Table Fast Down Speed: 150 mm/sec Moving Table Drawing Speed: 12 mm/sec Moving Table Return Speed: 170 mm/sec Cushion Table Forward Speed: 30 mm/sec Main Cylinder Bore: Ø360 mm – Ck45 Cushion Cylinder Bore: Ø200 mm – Ck45 Auxiliary Acceleration Cylinders: 2 units Approximate Press Height: 4200 mm Approximate Press Width: 3250 mm Laodpfjx N Uaqsx Anzec Approximate Press Depth: 2200 mm Bottom Table Height from Floor: 1350 mm Pre-fill Valve: NG 125 Hydraulic Unit: REXROTH or PARKER Cooling System: EMMEGI – CIESSE – PARKER Off-line Filtration: REXROTH or PARKER Linear Scale: NOVATECHNIK or TURCK PLC Unit: DELTA Touch Panel Display: DELTA 7" Electrical Components: SIEMENS – SCHNEIDER Approximate Weight: 18 Ton Production Note This machine is manufactured by CRONOSSTECH in Turkey.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, αριθμός κυλίνδρων: 4, διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 380 χιλ., διάμετρος άνω κυλίνδρου: 380 χιλ., διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 300 χιλ., πλάτος εργασίας: 3.100 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 25 χιλ., Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, περιστρεφόμενος επάνω κύλινδρος, σκληρυμένοι κύλινδροι, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, τηλεχειριστήριο ποδιού, ΤΥΠΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Οι κάτω, επάνω και πλευρικοί κύλινδροι κινούνται κατακόρυφα με υδραυλικούς κυλίνδρους συνδεδεμένους στο σώμα * Προστασία από υπερφόρτωση * Ο επάνω και οι πλευρικοί κύλινδροι κινούνται με υδραυλικό μοτέρ και πλανητικό μειωτήρα (κίνηση σε όλους τους 3 κυλίνδρους) * Τρεις ψηφιακές ενδείξεις για εύκολη ανάγνωση της θέσης των κυλίνδρων Ljdjxw Ecvspfx Anzsac * Εύκολη αφαίρεση του τεμαχίου με υδραυλικό άνοιγμα κεφαλής και αυτόματη ανύψωση άξονα * Πολύ εύκολη χρήση μέσω κινητού πίνακα χειρισμού * Συγκολλημένος χαλύβδινος σκελετός * Άξονες από σφυρήλατο ή ελασματοποιημένο χάλυβα, επαγωγικά σκληρυμένοι SAE 1050 (CK 50) * Κωνικό σύστημα κύρτωσης * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Υδραυλικό σύστημα εξισορρόπησης για την παράλληλη κίνηση των αξόνων (Ø280-320-350-380-400-460) * Ηλεκτρονικό σύστημα εξισορρόπησης (Ø500-550-580-620-680) * Σύστημα διπλής ταχύτητας λειτουργίας ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Αυτοματισμός με NC και CNC κονσόλα ελέγχου * Επάνω γερανός (ανυψωτικό) για υποστήριξη μεγάλης διαμέτρου καμπύλωσης * Υδραυλικά πλευρικά στηρίγματα για υποστήριξη μεγάλης διαμέτρου καμπύλωσης * Υδραυλικό σύστημα εξαγωγής λαμαρίνας * Ακονισμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι για ειδικές εργασίες * Σύστημα ρύθμισης ταχύτητας χωρίς βήματα * Ηλεκτρονικό σύστημα εξισορρόπησης για την παράλληλη κίνηση των αξόνων (Ø280-320-350-380-400-460) ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μήκος κύρτωσης : 3100 mm Προκύρτωση : 16/20 mm Κύρτωση : 20/25 mm Επάνω & κάτω κύλινδρος : 380 mm Πλευρικός κύλινδρος : 300 mm Ισχύς κινητήρα : 31,5 kW Ταχύτητα κάμψης : 1,5 - 5 m/min Μήκος : 5850 mm Πλάτος : 2250 mm Ύψος : 2350 mm Βάρος : 19200 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, τύπος ελέγχου: Έλεγχος NC, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, αριθμός κυλίνδρων: 4, διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 380 χιλ., διάμετρος άνω κυλίνδρου: 380 χιλ., διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 300 χιλ., μήκος κυλίνδρου: 4.100 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 16 χιλ., ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ STANDARD * Ο κάτω, ο άνω και τα πλευρικά ρολά κινούνται γραμμικά πάνω-κάτω με υδραυλικούς κυλίνδρους που είναι προσαρτημένοι στο πλαίσιο. * Προστασία κατά της υπερφόρτωσης. * Το άνω και τα πλευρικά ρολά κινούνται με υδρομοτέρ και πλανητικό μειωτήρα (κίνηση με κινητήρα σε 3 ρολά). * Εύκολη ανάγνωση των θέσεων των ρολών με τρεις ψηφιακές ενδείξεις. * Εύκολη εξαγωγή του κατεργαζόμενου τεμαχίου χάρη στην υδραυλικώς ανοιγόμενη κεφαλή και τον άξονα που ανυψώνεται αυτόματα. * Εύκολη χρήση με κινητό πίνακα ελέγχου. * Συγκολλητό χαλύβδινο πλαίσιο. * Άξονες από σφυρήλατο ή ελασματοποιημένο χάλυβα SAE 1050 (CK 50), επαγωγικά βαμμένοι σκληρότητας. * Σύστημα κωνικής καμπύλωσης. * Κεντρικό σύστημα λίπανσης. * Υδραυλικό σύστημα εξισορρόπησης για παράλληλη κίνηση των αξόνων (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460). * Ηλεκτρονικό σύστημα εξισορρόπησης (Ø500-550-580-620 -680). * Σύστημα διπλής ταχύτητας λειτουργίας. ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Αυτοματισμός με NC και CNC έλεγχο. * Ανυψωτικός γερανός (ανελκυστήρας) για υποστήριξη σε καμπύλωση μεγάλων διαμέτρων. * Υδραυλικές πλάγιες στηρίξεις για υποστήριξη σε καμπύλωση μεγάλων διαμέτρων. * Υδραυλικό σύστημα εξαγωγής λαμαρίνας. Lajdpsw Smc Ijfx Anzsc * Λειασμένα και γυαλισμένα ρολά για ειδικές εφαρμογές. * Σύστημα συνεχούς ρύθμισης ταχύτητας. * Ηλεκτρονικό σύστημα εξισορρόπησης για παράλληλη κίνηση των αξόνων (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460). ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μήκος καμπύλωσης: 4100 mm Προκαμπύλωση: 10/12 mm Καμπύλωση: 12/16 mm Άνω & κάτω ρολό: 380 mm Πλευρικό ρολό: 300 mm Ισχύς κινητήρα: 31,5 kw Ταχύτητα κάμψης: 1,5 - 5 m/min Μήκος: 6950 mm Πλάτος: 2250 mm Ύψος: 2350 mm Βάρος: 22000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, με ένδειξη φορτίου άξονα, μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 8.200 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 900 mm, 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων έκαστος, 14 x υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επίβασης (περίπου 3.000 x 750 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κεκλιμένης επιφάνειας, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ανυψωτικό ελατηρίου για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης, όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ με εμβάπτιση, συμπ. ενδείξεων φορτίου άξονα. Προσαυξήσεις για: πινακίδες προειδοποίησης + φωτισμός + περιστρεφόμενη φάρος = τιμή: 800 €, διεύρυνση στα 3 μ = τιμή: 1.100 €, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών = τιμή: 1.000 €, κοιλότητα για βραχίονα εκσκαφέα = τιμή: 1.000 €. Επίσης διαθέσιμο με μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 9,20 μ σε απόθεμα. -- Τυπογραφικά ή λοιπά σφάλματα και τεχνικές αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Lodpfx Anezddnlszeac

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, με ένδειξη φορτίου άξονα, μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 8.200 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 900 mm, 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων έκαστος, 14 x υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επίβασης (περίπου 3.000 x 750 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κεκλιμένης επιφάνειας, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ανυψωτικό ελατηρίου για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης, όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ με εμβάπτιση, συμπ. ενδείξεων φορτίου άξονα. Προσαυξήσεις για: πινακίδες προειδοποίησης + φωτισμός + περιστρεφόμενη φάρος = τιμή: 800 €, διεύρυνση στα 3 μ = τιμή: 1.100 €, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών = τιμή: 1.000 €, κοιλότητα για βραχίονα εκσκαφέα = τιμή: 1.000 €. Επίσης διαθέσιμο με μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 9,20 μ σε απόθεμα. -- Τυπογραφικά ή λοιπά σφάλματα και τεχνικές αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Lsdpszddmhsfx Anzjac

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.350 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης, 12 θήκες δοκαριών, 2 ράμπες μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η κάθε μία, αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της κεκλιμένης πίσω πλευράς, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, τεχνικά εφικτό μικτό βάρος: 31 t, συμπερ. ενδείξεις φορτίου αξόνων. Προαιρετικός εξοπλισμός με επιπλέον χρέωση: - τελευταίος άξονας ως διευθυνόμενος: 3.500 € - πίνακες προειδοποίησης + φωτισμός και περιστρεφόμενος φάρος: 200 € - διεύρυνση στα 3 m με ξύλινες προσθήκες: 300 € - υδραυλική μετατόπιση των ραμπών: 1.000 € Lasdpfezc U T Aex Anzsc Διαθέσιμο και με ρυμουλκό δακτύλιο K80! -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στο: ! More Details: !

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.240 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.100 mm, Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης, ο καθένας για 10 τόνους, 14 τσέπες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, Ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, Κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, Περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, Φρένο στάθμευσης με ελατήρια, Περιλαμβάνει ένδειξη φορτίου άξονα, Όχημα θερμικά γαλβανισμένο με βύθιση, Διατίθεται επίσης με μήκος επιφάνειας φόρτωσης 9 m και με δυνατότητα διεύρυνσης στην αποθήκη. Επιπλέον χρέωση για: Αλουμινένιες ράμπες = Τιμή: 1.600 €, Lasdpfx Anozc U Akszec Διακριτικές πινακίδες με φωτισμό = Τιμή: 800 € -- Τα τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικού χαρακτήρα -- Περισσότερα στοιχεία στο: ! More Details: !

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ACTROS 18.400 Car transporter / Breakdown assistance vehicle Beacons Rotating beacon On request, the vehicle can be delivered with driving assignments between Ulm (Germany) and Bursa (Turkey) if a suitable trailer is available. Special equipment: - Axle load measuring device - Trailer Stability Assist (TSA) - 12V / 13-pin trailer socket - Audio system: Digital radio DAB / DAB+ - Equipment package: Air conditioning - Equipment package: Safety (without roll control) - Standard and DuoMatic brake connection - CB radio - Interactive multimedia cockpit - Air horn - Driver assistance systems: High-beam assistant and cornering lights - Driver's cab with air suspension - Tinted windshield with sun band - 12-speed transmission – Type: G 211-12 - AdBlue (urea) tank: 75 litres - Electric tilting sunroof - Upper comfort bunk, wide - Fuel tank: 390 litres aluminium, left side - Additional fuel tank: 290 litres aluminium, right side - Refrigerator/coolbox - Radiator shutter - 2-cylinder air compressor - Enhanced engine brake - Wheelbase variant 4300 mm - Frame overhang 1800 mm - Smoker’s package - Rain sensor - Tire pressure monitoring system - Spare wheel - Additional remote control keys (2) - Drawers under bunk - Passenger seat upholstery: velour - Driver seat upholstery: velour - Seats in cab: comfort driver's air suspension seat - External sun visor - Side window sun blind driver’s door - External left storage flap - Additional 12V socket - 24V / 25A socket in passenger footwell - Additional 24V socket in passenger footwell - Carpet on engine tunnel - Cab door extension - Sleeping cabin curtains - Seatbelt warning system Further equipment: - Emission standard EURO 6 - Overhead storage above windshield with lid - Axle configuration: 4x2 - Front axle load 7.5 t - Actros 5, Actros L cab - Heated front/side mirrors - 2-line trailer brake - Connections on left side - Trailer socket 24V / 15-pin - Exhaust outlet to right - Powertrain 2 package - Exterior mirror camera MirrorCam - Batteries installed side by side - Rear axle differential lock - Pneumatic connection in cab - Steel air tank - Air unit with condensate monitoring - Medium-size air unit - Automatic headlight activation (light sensor) - Driver assistance: Attention Assist (drowsiness detection) - Driver assistance: Autonomous Emergency Brake Assist (Active Brake Assist 5) - Driver assistance: Lane Keeping Assist - Cab: fixed entry - Cab: Chrome interior package - Cab: hydraulic tilt - Cab: L ClassicSpace, 2.30 m, 320 mm tunnel - Vehicle outline LED lights - Suspension: leaf/air - Front suspension: 7.5 t, 2-leaf springs - Electric windows Lsdpfx Anjzfxn Iezjac - No rear window - Generator 100 A, regulated - Speed limiter - Rear axle with active (unregulated) lubrication - Rear axle crown wheel 440 - Body/chassis: bare chassis - Lower comfort bunk - Central locking with remote - Electrically regulated steering pump - Multifunction steering wheel - Heated air dryer - Engine 10.7 litres – 290 kW, R6 diesel (OM 470) - Engine variant OM 470 - Intended for local/delivery transport - Wheelbase not defined - Ramp mirror - Residual heat utilisation - Disc brakes front and rear axles - Remote control keys (2) - LED side marker lights, flashing - Passenger function seat in cab - Foldable driver seat backrest - Front splash guard - Front axle stabilizer - Storage compartments with lids behind driver and passenger seats - 12V socket in passenger footwell

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, Εξοπλισμός: τηλεχειριστήριο ποδιού, ΣΤΡΑΦΕΡΟΣ ΤΡΑΠΕΖΙ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗΣ, ΤΡΑΠΕΖΙ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ TEHAG 10 TON KT 10 000 KG Τύπος μηχανήματος: τραπέζι συγκόλλησης, τραπέζι περιστροφής Lajdew D Ri Ropfx Anzec Κατασκευαστής: Tehag 10 Ton Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένο) Αναποδογυρισμένο: 8.000 kg με κέντρο βάρους στα 700 mm Με τηλεχειριστήριο Ταχύτητα ρυθμιζόμενη χωρίς βήματα από 0,01 έως περ. 1,1 στρ./λεπτό Ύψος σε κλίση ως το κέντρο: 1,1 m χωρίς ράγα / 1,3 m με ράγα Ύψος οριζόντιο: 1,5 m χωρίς ράγα / 1,7 m με ράγα Μήκος: 2,5 m χωρίς ράγα / 3,25 m με ράγα Πλάτος: 2,0 m Η ράγα μπορεί να αφαιρεθεί

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Hangcha περονοφόρο ανυψωτικό CPCD 80-RW14, ανυψωτική ικανότητα 8 τόνων, με πλευρική μετατόπιση και αυτόματη ρύθμιση πιρουνιών. Πολύ καλή κατάσταση, τεχνικά άψογο, από δεύτερο χέρι. Γνήσια λειτουργικά ώρες μόνο 1170, έτος κατασκευής 2007. Κινητήρας Isuzu 6 κυλίνδρων, στεγνός και άψογος. Ο κινητήρας εκκινεί αμέσως ακόμη και στους -10°C. Νέο service, πίσω ελαστικά καινούργια. Ύψος ανύψωσης 4μ, ύψος κατασκευής 3,2μ, μήκος πιρουνιών 1,8μ, συμπεριλαμβανομένων προεκτάσεων πιρουνιών 2,8μ. Φωτισμός, φλας κ.λπ. Με καμπίνα, κλιματισμό, θέρμανση – όλα λειτουργούν. Ιδίο βάρος 11.490 kg. Lajdpjyk Hwvefx Anzjc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, Περονοφόρο ανυψωτικό Hangcha CPCD 80-RW14, χωρητικότητα ανύψωσης 8 τόνων, πλευρική μετατόπιση, αυτόματη ρύθμιση περονών. Πολύ καλή κατάσταση, τεχνικά άριστο, από δεύτερο χέρι. Πραγματικές ώρες λειτουργίας μόνο 1170, έτος κατασκευής 2007. Κινητήρας Isuzu 6 κυλίνδρων, στεγνός, χωρίς διαρροές. Ο κινητήρας εκκινεί αμέσως, ακόμη και στους -10°C. Νέο σέρβις, καινούρια πίσω ελαστικά. Ύψος ανύψωσης 4μ, κατασκευαστικό ύψος 3,2μ, μήκος περονών 1,8μ, συμπεριλαμβανομένων προεκτάσεων περονών 2,8μ. Φώτα, φλας κ.λπ. Με καμπίνα, κλιματισμό, θέρμανση – όλα λειτουργούν. Καθαρό βάρος 11.490 kg. Ledpeylh Hzefx Anzoac

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.570 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.280 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Krone 2-άξονο πλαίσιο εναλλαγής με περιστρεφόμενη άτρακτο, ελαστικά 385/65 R 22,5, βάθος πέλματος 9mm, δισκόφρενα, άξονες BPW, αεροκόπλεγμα Duomatic, 745m-BDF. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: 40721 Hilden (Γερμανία). Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Lsdpfx Asy S Aqpenzsac