Μεταχειρισμένο Esve Ημι-Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (13.476)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Γερανός Μέγιστο: × = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 50% Πίσω άξονας 1: Διεύθυνση Nodpfxezvqftj Ammowk Βάρος χωρίς φορτίο: 8.820 kg Μέγιστη ικανότητα έλξης: 42.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 990 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 275/75R17,5, μεταξόνιο: 8.500 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1992, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = ΒΑΡΥΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΟΣ, κ.λπ. 0027-01, ΡΥΜΟΥΛΚΗ ΜΕ ΔΥΟ ΑΞΟΝΕΣ, ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ, ΜΕ ΡΑΜΠΕΣ ΚΑΙ ΑΝΤΙΚΡΑΔΑΣΜΙΚΗ ΑΝΆΡΤΗΣΗ ΑΠΟ ΧΑΛΎΒΙ!! ΑΞΟΝΕΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣ!! ΤΑΜΠΟΥΡΟΦΡΕΝΑ!! ΑΝΤΙΚΡΑΔΑΣΜΙΚΗ ΑΝΆΡΤΗΣΗ ΑΠΟ ΧΑΛΎΒΙ!! 8 ΕΛΑΣΤΙΚΑ!! ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΝΟΙΧΤΟΥ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ: ΜΗΚΟΣ x ΠΛΑΤΟΣ 12,60 x 2,50 x 0,99 Μ.!! 2 ΡΑΜΠΕΣ!! ΔΑΠΕΔΟ ΑΠΟ ΧΑΛΎΒΙ!! ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΡΥΜΟΥΛΚΕΣ (ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΤΥΠΩΝ) ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΓΙΑ ΠΩΛΗΣΗ (> 75 ΦΟΡΤΗΓΑ/ΡΥΜΟΥΛΚΕΣ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ!!) ΑΠΟΣΤΟΛΗ, ΕΓΓΡΑΦΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ, ΦΟΡΤΩΣΗ, ΣΤΟΙΒΑΣΜΑ Ή ΜΕΤΑΦΟΡΑ; ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΓΙΑ ΕΜΑΣ, ΕΙΝΑΙ ΕΜΕΙΣ ΜΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ "ONE STOP SHOP"!! ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΜΑΣ ΣΤΟ YOUTUBE ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ!! ( / ) ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙΤΕ ΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ: ENGEL TRUCKS: "Ο ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΣΑΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ" Nwjdpfxozu Tg Ds Ammjk = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275/75R17,5 Μάρκα αξόνων: KASSBOHRER Φρένα: Ταμπούροφρένα Ανάρτηση: Ανάρτηση με φύλλα Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 20%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 20%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 20%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 20%. Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 40%. Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 6.600 kg Μέγιστο φορτίο: 29.400 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 36.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: TRAILOR ETC 0027-01 Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 99 εκ. Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: μέτρια Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1996, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R 19.5, μεταξόνιο: 5.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1996, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70 R 19.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Διπλοί τροχοί· Κατευθυνόμενος· Δείκτης πέλματος αριστερά μέσα: 80%· Δείκτης πέλματος αριστερά έξω: 80%· Δείκτης πέλματος δεξιά μέσα: 80%· Δείκτης πέλματος δεξιά έξω: 80% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Δείκτης πέλματος αριστερά μέσα: 65%· Δείκτης πέλματος αριστερά έξω: 65%· Δείκτης πέλματος δεξιά μέσα: 65%· Δείκτης πέλματος δεξιά έξω: 65% Βάρη Nodpfjzvczgex Ammewk Απόβαρο: 4.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.400 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 20.000 kg Λειτουργικά Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 105 cm Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: WP-66-LH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/1996, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.570 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 9.490 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Αερανάρτηση - Ταμπούρα φρένων = Περισσότερες πληροφορίες = Njdjzux Nqjpfx Ammewk Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: ταμπούρα Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; πέλμα ελαστικών: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; πέλμα ελαστικών: 30% Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; πέλμα ελαστικών: 40% Βάρη Καθαρό βάρος: 7.040 kg Φορτίο: 31.960 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OD-72-TR

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.380 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 7.120 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας ανύψωσης - Κουτί εργαλείων - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Broshuis 3 ABSD -48/2 WS Μεγάλο μετατρόχιο. 3 άξονες με υποχρεωτική διεύθυνση. Ραδιοχειρισμός. Ο 1ος άξονας είναι άξονας ανύψωσης. 2 x επεκτεινόμενο: 638 εκ. + 618 εκ. Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ: 20 πόδια / 30 πόδια / 40 πόδια / 45 πόδια. Ύψος φορτοεκφόρτωσης με φορτίο: 100 εκ. Σταθεροποιητές. Ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης. Σημεία πρόσδεσης στις πλευρικές δοκούς. Nedpfx Amszt Srpsmewk Πλαϊνές προστατευτικές μπάρες με φώτα. Φωτισμός εργασίας. Φλας. Κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι. Επιπλέον πλαϊνά. Ρεζέρβα στον εμπρόσθιο τοίχο. Κουτί στον εμπρόσθιο τοίχο. Hiab iQ 958 Hipro E-9 Βραχίονας: 155Q-6 JDC Γρύλος: Rotzler Titan TI 2. 6 x υδραυλικά στηρίγματα. Ηλεκτρική κίνηση μέσω συστοιχίας μπαταριών / Ηλεκτρικό PTO. Ισχύς κινητήρα (ονομαστική και μέγιστη): 110 kW - 200 kW. Τάση συστήματος: 800 Vdc. Ροπή (ονομαστική και μέγιστη): 275 Nm - 640 Nm. Συστοιχία μπαταριών LiFe(PO4) LFP 200 kWh. Φορτιστής AC, 1 x 22 kW. Φόρτιση DC 200 kWh (@1 x 150 kW) CCS2 80 λεπτά 100%. Απαιτούμενο ρεύμα για φόρτιση AC: 400 VAC, 3 φάσεις, 32 A. = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 95%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 95%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 95%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 95%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 95%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 95%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 95%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 95%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 95%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 95%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 95%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 95%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 31.560 kg Μέγιστο φορτίο: 27.440 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 59.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έλεγχος ολοκληρώθηκε έως 04.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: 3ABSD / ΕΠΕΚΤΕΙΜΕΝΟ / HIAB 95 tm = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). (Μιλάμε Ρωσικά). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2019, Faymonville F-S43-1AAF Nwodpfx Aezinbljmmok 660 εκ. – Επεκτεινόμενο Υδραυλικές ράμπες Γρύλος Αναγκαστική διεύθυνση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλοί τροχοί· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50% Μεσαίος άξονας: Διπλοί τροχοί· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50% Βάρος χωρίς φορτίο: 13.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 47.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 61.000 kg Αριθμός μοντέλου: F-S43-1AAF / ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ / ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, κανένα δικαίωμα δεν μπορεί να προκύψει από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, χαμηλό πλατφόρμα Κατασκευή από χάλυβα μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενο σύστημα με στιβαρό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Ημι-κυλινδρικό φτερό στον 1ο άξονα Τεταρτο-κυλινδρικό φτερό πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα Πλευρική προστασία Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, χωρίς ανακλαστήρες Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Άγκιστρα πρόσδεσης για χαμηλές πλατφόρμες 1 ζεύγος οπών για άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένο στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 1 x στο μπροστινό μέρος 5 x στο χαμηλό τμήμα 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, αντέχοντας έως 5 τόνους το καθένα (για στερέωση ιμάντων). 5 x στην κλίση, 6 x στο χαμηλό τμήμα και 1 x στην πίσω κλίση. Σύστημα σύζευξης για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενο Σύστημα σύζευξης με δοκιμασμένο άγκιστρο 40 mm Ρύθμιση ύψους του συστήματος σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Ακρίβεια άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παрабоλας, με συντήρηση ελάχιστη χάλυβας-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου άξονα (μοχλός εξισορρόπησης) #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, γκρι χρώμα εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση, διπλής αγωγής Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με συνδετικές σωληνώσεις προς το τμήμα έλξης, Οι συνδετικές σωληνώσεις επιμηκυνμένες κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα διανομής της δύναμης φρένων (ALB), τότε μέγιστη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με τα φλας ("φώτα πλευρής που αναβοσβήνουν") Nwodpfx Aeznw U Eemmjk 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x 7-πολική πρίζα 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 φάρος LED 360 μοιρών με βάση, ελεγχόμενο από τα φώτα θέσης (ο φάρος είναι αποσπώμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, φωτιζόμενες και αναδιπλούμενες σε 3 000 mm #Δάπεδο Κλίση στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Θάλαμος αποθήκευσης ενσωματωμένος στην κλίση Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών, επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους 70 mm Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Ανάβασης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 3 000 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες με επένδυση από ξύλο (το άκρο με χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας του ρυμουλκού, με ρυθμιστή ροής, ενεργοποίηση στο αριστερό πλευρό. Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο τύπου SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του συνδετικού σωλήνα #Βαφ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.220 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο Επίγειου Ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινα μέρη μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενη βάση με στιβαρό δακτύλιο σφαιρικής άρθρωσης Πλευρικές στηρίξεις, αναδιπλούμενες 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κελύφη φτερών στον 1ο άξονα, με προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς Προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλείδωμα Πλευρικές επεκτάσεις, αναδιπλούμενες έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση σε 3.000 mm #Δακτύλιοι πρόσδεσης για επίγειο ρυμουλκούμενο 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο διαμήκες δοκάρι στο μπροστινό μέρος, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό της εσοχής, με αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλευρικά στην εξωτερική δοκό, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στο μπροστινό μέρος, στην εσοχή 6 x στο χαμηλό τμήμα Ο πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης σε απόσταση 250 mm από το μπροστινό μέρος και ο τελευταίος σε μέγιστη απόσταση 250 mm από το πίσω μέρος 5 ζεύγη συνδυαστικών θηκών πρόσδεσης με δακτυλίους πρόσδεσης (με βίδες), αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο, ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στην εσοχή (εξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα σύζευξης για επίγειο ρυμουλκούμενο Σύρτης με ελεγμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους σύρτη μέσω ελατηρίου #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπέλ, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλατφόρμας με λέιζερ" Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ημιανεξάρτητα ελατήρια, με συντήρηση με ρουλεμάν από ατσάλι και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (μόχλος εξισορρόπησης) #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με αέρα υπό πίεση 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος Njdpfx Ameznwzrjmjwk ABS και ALB 24 Volt, με βύσμα ABS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος σε LED 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με φωτισμό LED και αναδιπλούμενες έως 3.000 mm #Δάπεδο Εσοχή στο μπροστινό μέρος με ατσάλινο/αντιολισθητικό δάπεδο Χώρος αποθήκευσης στην κλίση εισόδου στην εσοχή Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών, δάπεδο από ατσάλι/αντιολισθητικό υλικό Πλάγια κλίση στο πίσω μέρος με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επίπεδη επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένης της πλάγιας κλίσης στο πίσω μέρος, 6.500 mm #Ράμπες Ατσάλινες ράμπες, μήκος 3.000 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες Επιπλέον ασφάλεια ράμπας, αναδιπλούμενη στο κάτω μέρος Επενδεδυμένες με ξύλο (άκρη με ατσάλι/α

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.900 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ισχυρό στεφανιαίο κύκλο Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από χτύπημα, από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά πίσω, σε όλο το πλάτος Ημι-κονιοφόρα φτερά 1ου άξονα με προστατευτικά από πιτσιλιές Προστατευτικά από πιτσιλιές πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με αφαιρούμενο πάτο, π=600 / υ=425 / β=460 χιλ., με κλειδαριά Επεκτεινόμενες πλευρικές προσθήκες έως 3.000 χιλ. Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 χιλ. για επέκταση σε 3.000 χιλ. #Σημεία πρόσδεσης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους 1 ζεύγος υποδοχών για ιμάντες πρόσδεσης στο διαμήκες δοκό, στο μπροστινό τμήμα, ενσωματωμένα στην προεξοχή, αντοχή 10 τόνοι το καθένα. 5 ζεύγη οπών για ιμάντες πρόσδεσης στην εξωτερική πλευρά του διαμήκους δοκού, στην προεξοχή, αντοχή 5 τόνοι το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων για ιμάντες πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι της εξωτερικής πλευράς του διαμήκους δοκού, αντοχή 10 τόνοι το καθένα 1 x στο μπροστινό τμήμα, στην προεξοχή 6 x στην πλατφόρμα Η πρώτη θέση πρόσδεσης απέχει 250 χιλ. από το μπροστινό μέρος και η τελευταία το πολύ 250 χιλ. από το πίσω μέρος 5 ζεύγη θηκών για ιμάντες πρόσδεσης, ενσωματωμένες στην εξωτερική πλευρά του διαμήκους δοκού, εσωτερικά 70 x 40 χιλ., (δυνατότητα μετατροπής σε ιμάντες πρόσδεσης με δακτυλίους, αντοχή 5 τόνοι). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων στηριγμάτων για ιμάντες πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνοι το καθένα. 1 x στην προεξοχή 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα ανάρτησης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Σύζευξη με δοκιμασμένο άξονα 40 χιλ. #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπουρί, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής, με συντήρηση χωρίς συντήρηση, από ατσάλι και καουτσούκ και μηχανικό εξομαλυντή φορτίου άξονα (εξομαλυντής βραχίονα) #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, χρώμα ασημί εργοστασίου "Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα που ρυμουλκεί, μέσω EBS #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με συμπιεσμένο αέρα 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων, στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το όχημα που ρυμουλκεί 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με σύνδεσμο EBS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη οπίσθια φωτεινή σήμανση LED Πλευρική κίτρινη οπίσθια φωτεινή σήμανση LED, συγχρονισμένη με τα φλας ("φώτα πλευρικής σήμανσης που αναβοσβήνουν") Nsdjznwdyopfx Ammswk 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολική σύνδεση, ασφαλής, στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση στήριξης 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, φωτιζόμενες με LED και επεκτεινόμενες έως 3.000 χιλ. #Δάπεδο Προεξοχή στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητικό μεταλλικό φύλλο Χώρος αποθήκευσης, ενσωματωμένος στην κλίση της επιφάνειας φόρτωσης προς την προεξοχή Στη συνέχεια, με ξύλινο δάπεδο 70 χιλ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.300 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 11.425 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση 1 ζεύγος εσοχών τροχών ενσωματωμένων στην περιοχή του διαδρόμου 2 ζεύγη εσοχών τροχών ενσωματωμένων μεταξύ των αξόνων στην περιοχή του διαδρόμου Κάλυμμα εσοχών τροχών με χαλύβδινες επενδύσεις, αφαιρούμενο Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής, ενσωματωμένος χώρος αποθήκευσης στον πρόβολο του περιστρεφόμενου άξονα Nwodpfx Amjznux Ijmsk Υδραυλική οπίσθια στήριξη Χώρος αποθήκευσης από αλουμίνιο με καπάκι από ανοξείδωτο χάλυβα, π=600/υ=400/β=500 χιλ. Επεκτεινόμενα πλευρικά προστατευτικά έως 3.000 χιλ., στα σημεία τοποθέτησης των εσοχών των τροχών Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 χιλ. για επέκταση έως 3.000 χιλ. Αντιολισθητικές λωρίδες στα εξωτερικά πλαίσια της οπίσθιας κλίσης #Σημεία πρόσδεσης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, από τα οποία το καθένα αντέχει 10 τόνους, ενσωματωμένα στο δάπεδο στην μπροστινή πλευρά 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, από τα οποία το καθένα αντέχει 10 τόνους, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου Συνδυασμένες θήκες για ιμάντες με δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης (βιδωτά), από τα οποία το καθένα αντέχει 5 τόνους, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 χιλ. Αναδιπλούμενα σημεία πρόσδεσης, επιπλέον, ενσωματωμένα στην επιφάνεια της πλατφόρμας, από τα οποία το καθένα αντέχει 10 τόνους #Σύστημα σύζευξης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Καμπυλωτό άγκιστρο έλξης #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τακάκια φρένων, κατά επιλογή του κατασκευαστή «Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ» – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Έγχρωμη δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με σύνδεσμο στο μηχανοκίνητο όχημα ABS και ALB 24 Volt, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", χαλύβδινα στεφάνια σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό σύστημα 12 έως 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, κίτρινα φώτα LED στο πλάι, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος, LED 1 βύσμα 15 πόλων στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης 1 βύσμα 7 πόλων, για γεωργικές εφαρμογές Σε συνδυασμό με φωτισμό LED 12/24 Volt Επιπλέον, προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος Φάρος LED 360 μοιρών με βάση 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, φωτισμένων με LED και επεκτεινόμενες έως 3.000 χιλ. #Δάπεδο Μπροστινή περιοχή: δάπεδο από χάλυβα, στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους περίπου 70 χιλ. Οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 χιλ. Επιφάνεια πλατφόρμας χαμηλού ύψους, συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης, 9.000 χιλ. #Ράμπες φόρτωσης Αντιολισθητικές λωρίδες στα εξωτερικά πλαίσια των ραμπών φόρτωσης Επενδεδυμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μετάδοσης του ρυμουλκού οχήματος, με ρυθμιστή, ενεργοποίηση στο πλάι, μπροστά αριστερά Υδραυλική πλευρική μετατόπιση των ραμπών φόρτωσης, ελέγχεται ανεξάρτητα (μόνο σε συνδυασμό με υδραυλική ενεργοποίηση της ράμπας) Υδραυλική σύνδεση με πρίζα SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Ολοκληρωμένη πιστοποίηση για τ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες. Nwodpfxszr Np Nj Ammsk

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.600 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, συνολικό μήκος: 13.970 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 / R17.5, μεταξόνιο: 8.740 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 205 / 65 / R17.5 Μάρκα αξόνων: Stefen Nedpfezrty Ejx Ammowk Φρένα: ταμπούρα φρένων Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 7.600 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 70%· αριστερά εξωτερικά: 70%· δεξιά εσωτερικά: 70%· δεξιά εξωτερικά: 70% Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 7.600 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 70%· αριστερά εξωτερικά: 70%· δεξιά εσωτερικά: 70%· δεξιά εξωτερικά: 70% Βάρη Κενό βάρος: 6.680 kg Ωφέλιμο φορτίο: 20.520 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27.200 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Εμφανισιακή κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.740 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.260 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας της Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, χαμηλοπλατφόρμα – ρυμουλκούμενο Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό στεφανικό δακτύλιο, ενσωματωμένο αποθηκευτικό κουτί στην πρόσοψη του περιστρεφόμενου άξονα Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από χτύπημα, αλουμινίου Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημικυκλικά φτερά στον πρώτο άξονα, με προστατευτικά λάσπης έναντι εκτόξευσης λάσπης, προστατευτικά λάσπης πίσω από τον δεύτερο άξονα Βάση για εφεδρικό τροχό, για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού Εφεδρικός τροχός, ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ζάντα από χάλυβα Πλαστικό κουτί εργαλείων, με εσωτερικό δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 χιλ., κλειδώνεται με λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Σημεία πρόσδεσης για χαμηλοπλατφόρμα 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, 10 τόνων το καθένα, ενσωματωμένα στο δάπεδο στο μπροστινό μέρος, 5 ζεύγη σημείων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλευρικό μέρος του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων το καθένα, 1 στο τμήμα του λαιμού, τα υπόλοιπα κατανεμημένα ανάμεσα, με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1200 χιλ., 1 πίσω κλίση. Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι το καθένα (αντί για θήκες δοκών) #Σύστημα σύνδεσης, περιστρεφόμενος άξονας ρυμουλκούμενου Δαχτυλίδι σύνδεσης με ελεγμένο και κεκλιμένο άξονα 40 χιλ., με άξονα σύνδεσης κεκλιμένο κατά 8°. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου SAF "Οι άξονες / το πλαίσιο μετριούνται με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με ελατήρια τύπου parabole, με συντήρηση χωρίς ανάγκη, από ατσάλι και καουτσούκ. #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ζάντες από χάλυβα σε διπλή διάταξη, ασημί χρώμα εργοστασίου #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2 αγωγών Φρένο ασφαλείας με ελατήρια 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων μπροστά, με αγωγούς σύνδεσης στο ρυμουλκούμενο όχημα. ABS και ALB, με υποδοχή ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση LED. 2 λευκά / κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. #Δάπεδο Μπροστινό τμήμα, δάπεδο από χάλυβα. Στη συνέχεια, δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 χιλ., στην περιοχή των θηκών τροχών, δάπεδο από χάλυβα / ριγέ λαμαρίνα. Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 χιλ. Επιφάνεια χαμηλοπλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 7.200 χιλ. #Ράμπες φόρτωσης Ράμπες από χάλυβα, μήκους 2.800 χιλ., πλάτους 750 χιλ., πλευρικά μετακινούμενες. Nwedpfxszl R S Sj Ammsk Επιπλέον ασφάλεια ράμπας, αναδιπλούμενη στο κάτω μέρος (για αποτροπή πλευρικής ολίσθησης των ραμπών, όχι σε συνδυασμό με πλευρική υδραυλική μετατόπιση ράμπας). Επενδεδυμένες με ξύλο. Με στήριξη με ελατήριο. #Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 κιλών, απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να υποβάλλεται ξεχωριστά σε κάθε ομόσπονδη πολιτεία. Η νομοθετική εξουσία δεν οφείλει να δώσει θετική απάντηση για 20 τόνους επιτρεπόμενου μικτού βάρους. Κίνδυνος για τον πελάτη. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί, τηρώντας τα επιτρεπόμενα φορτία στους ά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Επεκτάσιμη δομή: Ναι Nsdpozruhkjfx Ammowk Χώρα παραγωγής: NL Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Άξονες BPW - EBS - Ανασηκώμενος άξονας - Πνευματική ανάρτηση - Ρεζέρβα - Ταμπούρια φρένων - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Εξαιρετικό χαμηλοπλαίσιο BROSHUIS 3ABSD-48/1 με 3 άξονες, κατασκευής 2017, με ABS/EBS, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 59.000 kg, βάρος στη στήριξη με τον συνδετήρα: 23.000 kg, υδραυλική διεύθυνση στον 2ο και 3ο άξονα, ανασηκώμενος άξονας στον 1ο άξονα, υδραυλικές ράμπες (διμερής, μήκος: 310 + 190 cm, πλάτος: 91 cm, γωνία κλίσης 8°, ρύθμιση πλάτους), υδραυλικό ανασηκωτήριο, υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος, ηλεκτρικό βαρούλκο (8.165 kg με 27,4 μέτρα ατσάλινο συρματόσχοινο και άγκιστρο), ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 92,5 cm, 2 σειρές θηκών για δοκούς, στηρίγματα για επέκταση πλάτους, διάφορες θηλιές πρόσδεσης και θήκες για δοκούς, άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρια φρένων και διπλά ελαστικά στο πίσω μέρος με ελαστικά 245/70-R17.5 (διάσταση πέλματος αριστερά: 3/6, 8/10, 6/7 mm· διάσταση πέλματος δεξιά: 6/7 mm, 10/11, 7/8 mm), 1 ρεζέρβα, βάρος χωρίς φορτίο: 16.049 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 59.000 kg, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη τεχνική επιθεώρηση (APK) έως 12.04.2027. = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Πίσω άξονας 1: Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο βάρος ανά άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο βάρος ανά άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο βάρος ανά άξονα: 9000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 16.049 kg Ωφέλιμο φορτίο: 42.951 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 59.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Brosuis 3ABSD-48/1 Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 91 cm Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνική επιθεώρηση): έλεγχος έγκυρος έως 04.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Njdpszcapcefx Ammowk Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OX-76-HF Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW - EBS - Ανασηκώμενος άξονας - Αερανάρτηση - Ρεζέρβα - Ταμπούρια φρένων - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = 09/2019 BROSHUIS 3ABSD, πλατφόρμα χαμηλού ύψους με 3 άξονες, εξοπλισμένη με ABS/EBS, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 59.000 kg, λαιμός με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 23.000 kg, υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης στον 2ο και 3ο άξονα, ανασηκώμενος άξονας στον 1ο άξονα, υδραυλικές ράμπες (διμερής, μήκος: 310 + 190 cm, πλάτος: 91 cm, γωνία κλίσης 8°, ρυθμιζόμενο πλάτος), υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης, υδραυλικά πίσω στηρίγματα, ηλεκτρικός γρύλος (8.165 kg με 27,4 m ατσάλινο συρματόσχοινο και γάντζο), ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 92,5 cm, 2 σειρές θηκών για δοκούς, στηρίγματα για διεύρυνση, διάφορα σημεία πρόσδεσης και θήκες για δοκούς, άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρια φρένων και διπλά ελαστικά 245/70-R17.5 (διάκενο ελαστικού αριστερά: 7/8, 10/7, 6/8 mm; διάκενο ελαστικού δεξιά: 7/10, 10/11, 9/9 mm), κενό βάρος: 15.860 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 59.000 kg, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρο τεχνικό έλεγχο (APK) έως 08.10.2026. Nedpfxszcy R He Ammjwk = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: Ανασηκώμενος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Κενό βάρος: 15.860 kg Φορτίο: 43.140 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 59.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Brosuis 3ABSD Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 91 cm Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έως 10.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: OX-77-HF Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Nwedexbng Ejpfx Ammjk - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Faymonville Jeep dolly D3 Έτος κατασκευής: 10-2006. 1 άξονας ανύψωσης. 1 άξονας διεύθυνσης με τριβή. / με σύστημα ανατροφοδότησης. Αερανάρτηση. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Έτος κατασκευής: 10-2006. Άξονας εκκρεμούς. Αποσπώμενο άκρο. Κινητή πλατφόρμα Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: 400 cm. Πλατφόρμα φόρτωσης: 650 + 400 cm. Άκρο 50.000 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 119.680 kg. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 285/70R19.5 Φρένα: Ταμπούρ φρένων Μπροστινός άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 15%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 75%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 4: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 5: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 20%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Βάρη Ελάχιστο βάρος: 36.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 99.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 136.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός τύπου: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΑΝΑΦΕΡΟΥΝΤΑΙ ΣΕ ΚΑΘΑΡΗ ΑΞΙΑ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε Ρωσικά). Κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από το παρεχόμενο κείμενο δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2001, συνολικό μήκος: 126.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 81.700 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Διάφορα - Άξονες BPW - Πνευματική ανάρτηση Nedpfx Amsy Ultxsmswk Διάφορα - Ταμπουροφρένα = Περισσότερες πληροφορίες = Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπουροφρένα Άξονας 1: Διπλοί τροχοί Βάρος χωρίς φορτίο: 7.290 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 31.710 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1999, ανάρτηση: ατσάλι, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Nwedpszp Uwaefx Ammsk - Πίσω ανάρτηση: φύλλωμα - Ξύλινο δάπεδο - Ταμπούρα φρένα - Εμπρός ανάρτηση: φύλλωμα = Επιπλέον πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Βάρος χωρίς φορτίο: 8.960 kg Φορτίο: 36.040 kg Μεικτό βάρος: 45.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 920 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυμένοι άξονες - Πίσω ανάρτηση: φύλλα σούστας - Ταμπούρα φρένα - Εμπρός ανάρτηση: φύλλα σούστας - Κεντρική λίπανση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Κεντρικός άξονας: max. φορτίο αξόνων: 10.000 kg Πίσω άξονας 1: max. φορτίο αξόνων: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: max. φορτίο αξόνων: 10.000 kg Πίσω άξονας 3: ζάντες αλουμινίου, max. φορτίο αξόνων: 10.000 kg Βάρη Nwedpfjzp Uv Ajx Ammsk Αυτοβάρος: 8.430 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.570 kg Μεικτό βάρος: 40.000 kg Λειτουργικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 εκ. Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1990, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1990, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: δίδυμοι τροχοί· πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 8 mm· πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 8 mm· πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 3 mm· πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 12 mm Πίσω άξονας 2: δίδυμοι τροχοί· πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 5 mm· πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 10 mm· πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 10 mm· πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 10 mm Πίσω άξονας 3: δίδυμοι τροχοί· πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 9 mm· πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 9 mm· πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 9 mm· πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 9 mm Βάρη Κενό βάρος: 7.735 kg Ωφέλιμο φορτίο: 20.265 kg Μεικτό βάρος: 28.000 kg Κατάσταση Nodpfszra Enex Ammswk Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 940 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Ταμπούρα φρένα = Σημειώσεις = Damm SL28M, 2010 Nwjdpfx Amjzp N Nqsmsk Άξονες BPW, Φυλλοειδείς αναρτήσεις, Φρένα ταμπούρα, Ράμπα φόρτωσης = Επιπλέον πληροφορίες = Ανάρτηση: Φυλλοειδής Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί Άδειο βάρος: 8.280 kg Ωφέλιμο φορτίο: 21.720 kg Μέγιστο αποδεκτό βάρος: 30.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν τη συναλλαγή! - Κράτηση οχημάτων γίνεται μόνο με κατάθεση προκαταβολής. - Τυπογραφικά λάθη και σφάλματα υπόκεινται σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Μικτό βάρος (zGG): 60.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Emal Jaweed. Χαμηλοσάρωθρος, Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, Έτος κατασκευής: 2011, Πρώτη ταξινόμηση: 08.02.2011, Τηλεσκοπικό μήκος 4,40 μέτρα, Τεχνικός έλεγχος (TÜV) έως 01.2026. Μήκος: 13.400 mm, Μήκος (εκτεταμένο): 16.600 mm, Πλάτος: 2.550 mm, Πλάτος (εκτεταμένο): 3.250 mm, Ύψος: 3.500 mm, Καθαρό βάρος: 15.100 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 60.000 kg, Φορτίο στήριξης: 20.000 kg, Ελαστικά: 235/75 R17.5, Υδραυλικός τηλεχειρισμός. Πολύ καλή κατάσταση. Λοιπές πληροφορίες: * Διαθέτουμε πάνω από 200 οχήματα/μηχανήματα προς πώληση. * Η τοποθεσία μας είναι 30 χλμ βόρεια του αεροδρομίου Φρανκφούρτης/Μάιν. * Δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing. * Ειδικός στη μεταφορά και αποστολή παγκοσμίως. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη. * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Nodsx R T Sbopfx Ammswk * Δεκτές ανταλλαγές. * Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών της Jaweed GmbH για την αγορά οχημάτων/μεταχειρισμένων μηχανημάτων. * Περισσότερες πληροφορίες και τους Γενικούς Όρους θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.160 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, 1 x άξονας ανύψωσης 3 x άξονας διεύθυνσης. Τηλεχειριζόμενη διεύθυνση μέσω ραδιοσυστήματος. Υδραυλική ράμπα. Κάμερα. Nwsdpfezp Drysx Ammok = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 40%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.344 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 54.656 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 66.000 kg Συντήρηση Έλεγχος οχήματος (APK): Έγκυρος έως 02.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Έτος κατασκευής: 2022 Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 30%· αριστερά εξωτερικά: 30%· δεξιά εσωτερικά: 30%· δεξιά εξωτερικά: 30% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 30%· αριστερά εξωτερικά: 30%· δεξιά εσωτερικά: 30%· δεξιά εξωτερικά: 30% Κενό βάρος: 10.770 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.230 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 45.000 kg Nwodsznwdgspfx Ammsk Διπλές υδραυλικές ράμπες 240 εκ + 150 εκ Υδραυλική μετατόπιση αριστερά-δεξιά Τεχνικός έλεγχος ισχύει έως 30.05.2026 Μήκος επιπέδου φόρτωσης: 930 εκ Περίμετρος λαιμού: 330 εκ Ύψος δαπέδου: 83 εκ