Μεταχειρισμένο Fliegl Trailer Πλατφόρμας προς πώληση (21.315)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.999 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.830 χιλ., συνολικό μήκος: 20.640 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.830 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - EBS - Υδραυλικός άξονας ανύψωσης - Αεροανάρτηση - Ταμπούρα φρένων = Σημειώσεις = Laedsza T Ugjpfx Aayof Καινουργής και αχρησιμοποίητος Kässbohrer ημιρυμουλκούμενο επίπεδου τύπου με ABS/EBS. Άξονες BPW με φρένα ταμπούρα, δυνατότητα επιμήκυνσης έως 6,90 μ., 3ος άξονας = διευθυντήριος άξονας (άξονας μεταφοράς κίνησης), πάτωμα από σκληρό ξύλο με 6 υποδοχές twistlock ανά πλευρά, 11 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά, 10 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά, κρίκοι πρόσδεσης στο διαμήκη πλαίσιο, 1 εργαλειοθήκη, σκαλοπάτια δεξιά, κενό βάρος: 10.170 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 45.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (βάθος πέλματος: 16/16/16 mm, εμπρός/μεσαίος/πίσω), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με ισχύον Τεχνικό Έλεγχο έως 29.04.2027, έτος κατασκευής: 11/2022 = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW DRUM Φρένα: ταμπούρα φρένων Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· βάθος πέλματος αριστερά: 100%· βάθος πέλματος δεξιά: 100% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· βάθος πέλματος αριστερά: 100%· βάθος πέλματος δεξιά: 100% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.999 kg· διευθυντήριος· βάθος πέλματος αριστερά: 100%· βάθος πέλματος δεξιά: 100% Βάρη Κενό βάρος: 10.170 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.830 kg Μικτό βάρος: 45.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής συστήματος αμαξώματος: Kässbohrer LB3E Εκτεινόμενο αμάξωμα: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Κύριος τεχνικός έλεγχος): ισχύει έως 04.2027 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτότητα Αριθμός κυκλοφορίας: OX-76-GJ Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 106.865 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 23.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 πλατφόρμα με γυάλινους τοίχους + οπίσθιος γερανός A1K Μπροστινός άξονας, 5,3 τόν., A2P Πίσω άξονας, στεφάνι διαφορικού 390, υπόγειος τύπος (Hypoid), 9,2 τόν., A2Y πίσω άξονας, στενού τύπου, A2Z μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, A6B σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,778, B1B Ηλεκτρ. σύστημα φρένων με ABS και ASR, B1D Ηλεκτρονική μονάδα τροφοδοσίας πεπιεσμένου αέρα, μεσαία, B1F Θέρμανση ηλεκτρονικής μονάδας αέρα, B2C Δισκόφρενα μπροστά, ταμπούρα πίσω, B4A Παρακολούθηση υγροποιημένου αέρα στο σύστημα πίεσης, B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 γραμμές, C3D μεταξόνιο 5360 mm, C5I κιτ στερέωσης για πλατφόρμα, C6B διεύθυνση ZF 8095, C6Y σταθεροποιητής κάτω από το πλαίσιο πίσω, C7H πλαϊνή προστασία, C8J προστασία πιτσιλίσματος στους θόλους, C9P προέκταση πλαισίου 600 mm, D1C κάθισμα οδηγού αναρτήσεως Comfort, D1M κάθισμα συνοδηγού σταθερό, D2V μπράτσα καθίσματος οδηγού και στα δύο πλευρά, D3Q βελούδινη ταπετσαρία καθίσματος, D4B Classic cockpit, D4W ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές, D4Y πλευρική ηλιορολλό οδηγού, D5Y λασποκαλύμματα οδηγού/συνοδηγού, D6F κλιματισμός, D6Y φίλτρο γύρης, D7L αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, D7Q πάνω στον τούνελ του κινητήρα, D7W πίσω από το σταντάρ κουτί, D8A ηλιοροφή/αεραγωγός οροφής, E0Y κάλυμμα μπαταρίας, E2J διακόπτες ασφαλείας, E3W PSM γενιά 2, E4C πρόσθετες λειτουργίες για κατασκευαστή υπερκατασκευής, E5A διακόπτης Νο. 1 για εξωτερική ηλεκτρολογία, E6A πρίζα ρυμουλκού 24V, 15 pin, E6Y συναγερμός όπισθεν με φώτα έκτακτης ανάγκης, Ε7F τηλεχειριστήριο για αερανάρτηση, F1P S-καμπίνα, F1X S-καμπίνα ClassicSpace, 2,30μ, με τούνελ, F2U ClassicSpace, F4I πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο, F6C μπροστινό τζάμι φιμέ, F6I θερμαινόμενος μπροστινός καθρέφτης, F6J κεντρικός καθρέφτης ηλεκτρικός στην πλευρά οδηγού, F7V διπλό σκαλοπάτι καμπίνας, F8E κεντρικό κλείδωμα, F8F κεντρικό κλείδωμα comfort, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, G0K προγράμματα οδήγησης economy/power, G1D κιβώτιο G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C ελαστικά tubeless 10 R 22,5 μπροστά, I4A διάταξη τροχών 4x2, I5X 13,5 τόνοι, I6A σασί πλατφόρμας, I6X αερανάρτηση πίσω, J1A οθόνη οργάνων 10,4 cm, J1O ψηφιακό ταχογράφο 2ης γενιάς, ADR, J1S ταχογράφος VDO, J2K ηχεία 2 δρόμων, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S ραδιόφωνο με USB & Bluetooth, J8Y προεγκατάσταση για Truck Data Center 7, J9D προεγκατάσταση για διοδίων, J9K προεγκατάσταση πολυμέσων, JKUR AdBlue δεξαμενή δεξιά, JKVJ κύρια δεξαμενή καυσίμου μετατοπίζεται δεξιά, K0G πλαστική δεξαμενή 180l αριστερά, K3S AdBlue 35l, K5M κλειδαριές δεξαμενών, K5Q φίλτρο στόμιο γεμίσματος, K5S προστατευτικό κάλυμμα συστήματος δοσομέτρησης AdBlue, K7L τελική εξάτμιση στο μέσο του δρόμου, L0A φώτα κατά UN-R 48.06, L0Y προέκταση καλωδίωσης πίσω φώτων, L1C LED φώτα ημέρας, L1H προβολείς ομίχλης αλογόνου, L1Y πλήρες LED πακέτο εμπρός με λευκά φλας, L1Z λευκά φλας, L2H πλευρικοί φλας, L2P LED φώτα περιγράμματος, L3E ένας προβολέας οροφής πίσω πάνω, M0Q επίπεδα θορύβου κατά UN-R 51.03 στάδιο 2, M2A κινητήρας OM936, R6, 7,7l, 175kW (238hp), 1000Nm, M4X Euro VI, M5V φρένο κινητήρα υψηλών επιδόσεων, N0S NA MB 60-2c, MPA χαμηλό, N-στροφές, N6K κλείδωμα κιβωτίου για PTO, O1X ενσωμάτωση CLCS TL-fuction στο ASAM, O2L όχημα GU με... Ledpfx Ajyfr S Ijayeaf

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.999 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.830 χιλ., συνολικό μήκος: 20.640 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.830 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - EBS - Υδραυλικός άξονας ανύψωσης - Αεροανάρτηση - Ταμπούρα φρένων = Σημειώσεις = Καινουργής και αχρησιμοποίητος Kässbohrer ημιρυμουλκούμενο επίπεδου τύπου με ABS/EBS. Άξονες BPW με φρένα ταμπούρα, δυνατότητα επιμήκυνσης έως 6,90 μ., 3ος άξονας = διευθυντήριος άξονας (άξονας μεταφοράς κίνησης), πάτωμα από σκληρό ξύλο με 6 υποδοχές twistlock ανά πλευρά, 11 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά, 10 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά, κρίκοι πρόσδεσης στο διαμήκη πλαίσιο, 1 εργαλειοθήκη, σκαλοπάτια δεξιά, κενό βάρος: 10.170 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 45.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (βάθος πέλματος: 16/16/16 mm, εμπρός/μεσαίος/πίσω), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με ισχύον Τεχνικό Έλεγχο έως 29.04.2027, έτος κατασκευής: 11/2022 = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW DRUM Φρένα: ταμπούρα φρένων Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· βάθος πέλματος αριστερά: 100%· βάθος πέλματος δεξιά: 100% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· βάθος πέλματος αριστερά: 100%· βάθος πέλματος δεξιά: 100% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.999 kg· διευθυντήριος· βάθος πέλματος αριστερά: 100%· βάθος πέλματος δεξιά: 100% Βάρη Κενό βάρος: 10.170 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.830 kg Μικτό βάρος: 45.000 kg Λειτουργικά Ledpfx Aaoy R D Awjysaf Κατασκευαστής συστήματος αμαξώματος: Kässbohrer LB3E Εκτεινόμενο αμάξωμα: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Κύριος τεχνικός έλεγχος): ισχύει έως 04.2027 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτότητα Αριθμός κυκλοφορίας: OX-76-GJ Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.999 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.830 χιλ., συνολικό μήκος: 20.640 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.830 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - EBS - Άξονας ανύψωσης - Αερόσουστα - Φρένα με ταμπούρα = Σχόλια = Καινούργιο και αχρησιμοποίητο ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα Kässbohrer με ABS/EBS. Άξονες BPW με φρένα ταμπούρα, επεκτεινόμενο κατά 6,90 μ., 3ος άξονας = διευθυνόμενος άξονας (άξονας επίκυκλος), δάπεδο από σκληρό ξύλο με 6 twistlocks ανά πλευρά, 11 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά, 10 φωλιές πασσάλων ανά πλευρά, κρίκους πρόσδεσης στα διαμήκη δοκάρια, 1 εργαλειοθήκη, σκαλοπάτια στα δεξιά, ίδιο βάρος: 10.170 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 45.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (Βάθος πέλματος: 16/16/16 mm εμπρός/μέση/πίσω; Ηλικία: 16/16/16 mm εμπρός/μέση/πίσω), ολλανδική έγκριση με ισχύον ΚΤΕΟ έως 29.04.2027, έτος κατασκευής: 11/2022 = Επιπλέον πληροφορίες = Lodsy Rzh Rspfx Aayjaf Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW DRUM Φρένα: φρένα ταμπούρα Ανάρτηση: αερόσουστα Οπίσθιος άξονας 1: άξονας ανύψωσης· μέγ. επιτρεπόμενο βάρος άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 100%· Δεξιά: 100% Οπίσθιος άξονας 2: μέγ. επιτρεπόμενο βάρος άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 100%· Δεξιά: 100% Οπίσθιος άξονας 3: μέγ. επιτρεπόμενο βάρος άξονα: 8.999 kg· διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 100%· Δεξιά: 100% Βάρη Ιδιοβαρές: 10.170 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.830 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Kässbohrer LB3E Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση ΚΤΕΟ: ελεγμένο έως 04.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Πινακίδα κυκλοφορίας: OX-77-GJ Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., συνολικό μήκος: 113.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση - Κεντρικός λιπαντήρας = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65/22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος κενό: 8.370 kg Ωφέλιμο φορτίο: 39.630 kg Μικτό βάρος: 48.000 kg Λειτουργικά Ύψος φόρτωσης: 150 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή NOOTEBOOM OVB-48-03 3-ΑΞΟΝΙΚΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ SAF ΑΞΟΝΕΣ 2ος ΚΑΙ 3ος ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΟΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Laedev I R N Tjpfx Aayof ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΛΙΠΑΝΤΗΡΑΣ Μ=1.106CM Π=250CM 34 X ΔΕΣΕΙΣ ΠΑΤΩΜΑΤΟΣ 20 X ΚΟΛΩΝΑΚΙΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 590.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80/22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 49.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός - Ηλιοπροστατευτικό - Εμπρός καθίσματα με ηλεκτρική ρύθμιση - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80/22.5 Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 65%; Βάθος πέλματος δεξιά: 65% Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 80% Βάρη Κενό βάρος: 9.520 kg Laedpju R N U Rofx Aayef Ωφέλιμο φορτίο: 9.080 kg Μικτό βάρος: 18.600 kg Κατάσταση Αριθμός κλειδιών: 1 Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: BH-DH-49

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2010, Καθαρό βάρος: 16.920 kg Φορτίο: 48.080 kg Μικτό βάρος: 65.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 ΜΕΤΡΑ ΜΑΚΡΥ ΥΛΙΚΟ Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Lsdpfsx Sxkrsx Aayjaf NOOTEBOOM OVB 65-04V ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΜΑΚΡΩΝ ΥΛΙΚΩΝ 4 ΑΞΟΝΕΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΙ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΛΙΠΑΝΣΗ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 48 ΜΕΤΡΑ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2011, = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 4.470 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να υπάρξουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: MOB: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. MOB: Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Σε περίπτωση τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να κατατεθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Ljdpfx Aaeymq Ttoyoaf IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 926.702 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.220 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ελλειπτικά φύλλα ελατηρίων - Περιοριστής ταχύτητας - Αεροανάρτηση - Ραδιόφωνο/κασσετόφωνο - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Οισοφάγος *(πιθανό τυπογραφικό λάθος — ελέγξτε, ίσως εννοείται "Εκπομπή καυσαερίων" ή "Εξάτμιση")* = Παρατηρήσεις = XLER6X40005267306 = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 16.350 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρόσθιος άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Δίδυμοι τροχοί Πίσω άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί Βάρη Καθαρό βάρος: 16.545 kg Φορτίο: 11.455 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: BZ-HJ-31 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να εξαχθούν δικαιώματα από τις παραπάνω πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμα σε WhatsApp και Viber). ΚΙΝ: Ολλανδικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber). Ljdpoymqpnjfx Aayoaf Κατά την πληρωμή μέσω τραπεζικού εμβάσματος, το ποσό πρέπει να κατατεθεί στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Πάντα να ελέγχετε τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.990 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: γερανός, 700005226 = Περισσότερες πληροφορίες = Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Κατευθυνόμενος Γερανός: PALFINGER 40001EL, έτος κατασκευής 2013, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Laedsymrvispfx Aayof Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν προκύπτουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber.) ΚΙΝ: Μόνο Ολλανδικά (Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber.) Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον κάτωθι τραπεζικό λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας ώστε να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 137.725 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση Ljdpfev D Eqdox Aayoaf Οπίσθιος άξονας: Ανάρτηση: ανάρτηση με φύλλα Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, καύσιμο: ηλεκτρισμός, Spijkstaal όχημα    • Πλήρως ηλεκτρικό    • Συμπεριλαμβάνει πινακίδα κυκλοφορίας    • Συμπεριλαμβάνει φορτιστή μπαταρίας    • Μέγιστη ταχύτητα 18 χλμ/ώρα    • Κατευθείαν από εργασία Laedjx S Np Ejpfx Aayef Κατάσταση: Μεταχειρισμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.480 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 1 x εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών ή 2 x εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών ή 1 x εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών, κεντρική και οπίσθια μονάδα ψύξης, ηλεκτροπαραγωγός σύστημα Transcool, τοποθετημένο κάτω από το δάπεδο, μοντέλο ST 16, ισχύς γεννήτριας έως 19,2 kW, κινητήρας Kubota Diesel 1703 BG, δεξαμενή καυσίμου 160 λίτρων, -- ενδέχεται να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, οι εικόνες είναι ενδεικτικές --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Lodpfx Aajzvl Amoyeaf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.480 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 1 x εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών ή 2 x εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών ή 1 x εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών, κεντρική και οπίσθια μονάδα ψύξης, ηλεκτροπαραγωγός σύστημα Transcool, τοποθετημένο κάτω από το δάπεδο, μοντέλο ST 16, ισχύς γεννήτριας έως 19,2 kW, κινητήρας Kubota Diesel 1703 BG, δεξαμενή καυσίμου 160 λίτρων, -- ενδέχεται να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, οι εικόνες είναι ενδεικτικές --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Lsdozvl Atopfx Aayjaf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.480 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.610 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας χαμηλού δαπέδου περίπου 6,50 μ, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 8,60 μ, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. Το όχημα προσφέρεται για λογαριασμό τράπεζας. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Laedpfxszvlx Io Aaysf Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: ! Περισσότερες πληροφορίες: !

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Laedezr Unkspfx Aaysf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Ledpfozr Saqex Aayoaf

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοικονομήστε έξοδα μεταφοράς! Ledpfx Aaezmtc Ajysaf Κατόπιν αιτήματος, παραδίδουμε έως και τρία επίπεδα πλατώματα ως μια συμπαγή στοίβα 3 τεμαχίων, εξοικονομώντας χώρο. Έτσι, επωφελείστε από σημαντικά χαμηλότερα έξοδα μεταφοράς. Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, Σέλα, Μεταφορική εταιρεία Κατασκευή από χαλύβδινο φύλλο υψηλής αντοχής, σέλα με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για την ασφάλιση ιμάντων 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης, με ημι-κυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με ρυθμιστή οριζόντιας κίνησης Σημείωση: Ελεύθερη γωνία υποστήριξης ή ελεύθερη ακτίνα οριζόντιας κίνησης προς τα πίσω περίπου 1930 mm Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι 2 σφήνες με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από πρόσκρουση αλουμινίου Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, γαλβανισμένος χάλυβας Μερικά καλύμματα φτερού μπροστά και πίσω από το σύστημα αξόνων με προστατευτικό κατά της εκτόξευσης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ Προστατευτικό από πρόσκρουση στο πίσω μέρος 2 βάσεις για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού 1 εφεδρικός τροχός, ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά, σιδερένια ζάντα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης μετρώνται με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Ανάρτηση με αέρα 1ος άξονας, αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (η υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως ότου υπερβεί το φορτίο στον άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγιστων 25 χλμ/ώρα) #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με δύο γραμμές, αέρα υπό πίεση Χρωματική σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς αγωγό σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση #Τροχοί και Ελαστικά Σιδερένιες ζάντες 385/65 R22.5", χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινα φώτα LED στα πλάγια 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης #Δάπεδο Πλάκες με σιτοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, σε 8 κατά μήκος διαμήκεις υποστηρίξεις για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, έως μέγιστο φορτίο αξόνων ανυψωτικού οχήματος 7.900 kg Στην πίσω περιοχή, επένδυση από χαλύβδινο/διαμαντοποιημένο φύλλο, τοποθετημένη σε μήκος περίπου 300 mm #Μπροστινό τοίχωμα / Ενισχύσεις γωνιών Ύψος 1350 mm, ενισχύσεις γωνιών από χάλυβα σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλευρική μουσαμά "Αντικραδασμική μπάρα", στο κάτω μέρος, εσωτερικά, σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από πρόσκρουση #Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμών σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2007/46 Γραμμή υποστήριξης 24/7 προαιρετικά, φόρτωση σε πακέτο 3 τεμαχίων Πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl για την αντοχή της υπερκατασκευής σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL Προειδοποιη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Ledpfx Aezrqk Ueaysaf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.810 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19,5 148J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285/70R19,5 148J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 285/70R19,5 148J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Laedpfjzrqf Sox Aaysf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802036332, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 18000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 14800 kg Βάρος εξοπλισμού: 18000 kg Βάρος υποστήριξης: 1000 kg Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση) περίπου: 3200 kg +/- ανοχή κατασκευής Συνολικό μήκος με εναλλάξιμη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 10020 mm Συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm Ύψος πλαισίου σε χαμηλή θέση περίπου: 1010 mm Ύψος πλαισίου σε ψηλή θέση περίπου: 1390 mm Ύψος πλαισίου σε θέση οδήγησης περίπου: 1070 mm Ύψος στάθμευσης περίπου: 1040 έως 1320 mm Τυπική απόσταση μέχρι το μπροστινό σύστημα ασφάλισης περίπου: 985 mm Απόσταση μεταξύ των σημείων ασφάλισης: 5853 mm Ύψος άγκυρας περίπου: 380 mm Μήκος δοκού έλξης, ρυθμιζόμενο από το σημείο επαφής με την εναλλάξιμη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 2200 mm Τα ύψη στάθμευσης αφορούν επίπεδο έδαφος. Το φορτηγό πρέπει να διαθέτει παρόμοια ανύψωση με το ρυμουλκούμενο, διαφορετικά θα υπάρχει κλίση. #Πλαίσιο εναλλάξιμου, κεντρικού άξονα, ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής με συγκόλληση Μπροστινό σημείο επαφής, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενα, μπροστά και πίσω 4 συστήματα ασφάλισης κοντέινερ με σταθερές βάσεις σε διάσταση 20" για εναλλάξιμους κάδους 7,45 m και 7,82 m (Σημείωση! σε συνδυασμό με την προστατευτική μπάρα, αυτή υπερβαίνει τον κάδο 7,15) 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο Κάτω προστατευτική μπάρα από ατσάλι Προστατευτικά φτερά από καουτσούκ στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος (δεν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) Ημι-κέλυφος προστατευτικών φτερών Προστατευτικά φτερά από καουτσούκ #Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα Δοκός έλξης με εγκεκριμένο γάντζο 50 mm, εκδοχή για εταιρείες μεταφορών Κάτω σύστημα σύνδεσης δοκού έλξης, 2200 mm Ύψος άγκυρας: 380 #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ" Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με δύο αγωγούς συμπιεστού αέρα Χρωματική κωδικοποίηση των αγωγών για εύκολη συντήρηση. Αποθήκη αέρα 208 λίτρων Φρένο ασφαλείας με σπείρα 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με αγωγούς σύνδεσης με το κινητήριο όχημα, σύνδεση στη δεξιά πλευρά 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κινητήρια οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση (χαμηλωμένη/ανυψωμένη) #Ρόδες και ελαστικά 445/45 R19,5", επωνυμία κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου Lajdpfx Aajzu I D Rjyof #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Πλευρικοί προβολείς εργασίας LED αμφίπλευρα (ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας) 2 επιπλέον προβολείς εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας 1 προβολέας εργασίας LED μπροστά, στο κέντρο, μεταξύ των δοκών, με κατεύθυνση προς τα πίσω, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Χώρα έγκρισης /

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802036327, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 18000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 14800 kg Βάρος εξοπλισμού: 18000 kg Βάρος υποστήριξης: 1000 kg Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση) περίπου: 3200 kg +/- ανοχή κατασκευής Συνολικό μήκος με εναλλάξιμη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 10020 mm Συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm Ύψος πλαισίου σε χαμηλή θέση περίπου: 1010 mm Ύψος πλαισίου σε ψηλή θέση περίπου: 1390 mm Ύψος πλαισίου σε θέση οδήγησης περίπου: 1070 mm Ύψος στάθμευσης περίπου: 1040 έως 1320 mm Τυπική απόσταση μέχρι το μπροστινό σύστημα ασφάλισης περίπου: 985 mm Απόσταση μεταξύ των σημείων ασφάλισης: 5853 mm Ύψος άγκυρας περίπου: 380 mm Μήκος δοκού έλξης, ρυθμιζόμενο από το σημείο επαφής με την εναλλάξιμη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 2200 mm Τα ύψη στάθμευσης αφορούν επίπεδο έδαφος. Το φορτηγό πρέπει να διαθέτει παρόμοια ανύψωση με το ρυμουλκούμενο, διαφορετικά θα υπάρχει κλίση. #Πλαίσιο εναλλάξιμου, κεντρικού άξονα, ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής με συγκόλληση Μπροστινό σημείο επαφής, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενα, μπροστά και πίσω 4 συστήματα ασφάλισης κοντέινερ με σταθερές βάσεις σε διάσταση 20" για εναλλάξιμους κάδους 7,45 m και 7,82 m (Σημείωση! σε συνδυασμό με την προστατευτική μπάρα, αυτή υπερβαίνει τον κάδο 7,15) 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο Κάτω προστατευτική μπάρα από ατσάλι Προστατευτικά φτερά από καουτσούκ στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος (δεν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) Ημι-κέλυφος προστατευτικών φτερών Προστατευτικά φτερά από καουτσούκ #Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα Δοκός έλξης με εγκεκριμένο γάντζο 50 mm, εκδοχή για εταιρείες μεταφορών Κάτω σύστημα σύνδεσης δοκού έλξης, 2200 mm Ύψος άγκυρας: 380 #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ" Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με δύο αγωγούς συμπιεστού αέρα Lasdpezu Iv Hjfx Aayef Χρωματική κωδικοποίηση των αγωγών για εύκολη συντήρηση. Αποθήκη αέρα 208 λίτρων Φρένο ασφαλείας με σπείρα 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με αγωγούς σύνδεσης με το κινητήριο όχημα, σύνδεση στη δεξιά πλευρά 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κινητήρια οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση (χαμηλωμένη/ανυψωμένη) #Ρόδες και ελαστικά 445/45 R19,5", επωνυμία κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Πλευρικοί προβολείς εργασίας LED αμφίπλευρα (ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας) 2 επιπλέον προβολείς εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας 1 προβολέας εργασίας LED μπροστά, στο κέντρο, μεταξύ των δοκών, με κατεύθυνση προς τα πίσω, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Χώρα έγκρισης /

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2". Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. 24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun) 6 ημισελήνια φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο Πέδηση Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ζάντες χάλυβα Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας 2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες) Κουβάδες / κάδοι Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά. Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα. Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο. Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο. Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά. Lodpfxjy Efcuo Aayoaf Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα. Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.660 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.420 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.390 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, * Ύψος άρθρωσης περίπου 1270 mm * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος * Σκηνή Camaro, ηλεκτρική κίνηση με τηλεχειριστήριο * Άξονες SAF, έκδοση για εκτός δρόμου χρήση * Δισκόφρενα, διάμετρος 430 mm * Αερανάρτηση * 1ος άξονας ως άξονας ανύψωσης (αυτόματος και επιπλέον, χειρίζεται από το φορτηγό) * Άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική χαμηλωτική λειτουργία και σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης * Ζάντες αλουμινίου, γυαλισμένες * Φωτισμός LED * Υδραυλικό σύστημα, κύλινδροι χαμηλής πίεσης 170 bar * Πίσω τοίχωμα με αρθρωτή πόρτα Laedpfx Aaszvz Thjyof * Πλευρικό τοίχωμα πάχους 4 mm, ενιαίο * Δάπεδο, πάχος 4/5 mm * Χρώμα κάδου: ατσάλινο γκρι * Χρώμα πλαισίου: νέο γκρι * Στήριξη με γαλβανισμένα πόδια * Σκάλα αλουμινίου 3300 mm με βάση στήριξης * Σκούπα και φτυάρι, συμπεριλαμβανομένης της βάσης στήριξης στο μπροστινό τοίχωμα * SP 06.2027 * και πολλά άλλα. * Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33801013965, κενό βάρος: 7.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Διαθέσιμα: 2 τεμάχια #Πλαίσιο, Σύστημα Σύνδεσης, Μεταφορική Εταιρεία Επιπλέον προστασία από πιτσιλιές σε μορφή μεταλλικής πλάκας, στερεωμένη με καρφιά στο κάτω μέρος, στην περιοχή του λαιμού πάνω από τον πίσω άξονα του συστήματος ΣΖΜ, καθώς και πάνω από τους τροχούς του οχήματος. Πλαίσιο σε ενισχυμένη έκδοση για φορτία οχήματος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο. Εξωτερικό πλαίσιο με "προφίλ ασφάλισης φορτίου", περίπου κάθε 400 χιλ. 10 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης τοποθετημένα στην κορυφή/εξωτερικά στο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα. 24 τόνοι. Μηχανισμός στήριξης με 2 ταχύτητες, με δυνατότητα λειτουργίας από μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώθησης. Πίσω στήριγμα, τηλεσκοπικού τύπου. Ράγα για την τοποθέτηση ράμπας φόρτωσης στο πίσω τμήμα, σε όλο το πλάτος. Πίσω τμήμα με μηχανικό μηχανισμό, με μανιβέλα, ικανό να εκτείνεται περίπου 1.500 χιλ., με δυνατότητα ασφάλισης κάθε 500 χιλ., συμπεριλαμβανομένης προστατευτικής μπάρας με φώτα, ικανή να εκτείνεται. Χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πίσω τμήμα, προσβάσιμος μόνο όταν το πίσω τμήμα έχει εκταθεί κατά περίπου 1.000 χιλ. 1 ζεύγος ράμπες, μήκους 3.000 χιλ., πλάτους 300 χιλ., ικανότητα φόρτωσης ανά ζεύγος: 6.000 κιλά. Ηλεκτρικός γρύλος, 24 Volt, ικανότητα έλξης περίπου 8.165 κιλά, τοποθετημένος στο κέντρο, στο μπροστινό μέρος, με δυνατότητα λειτουργίας μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου. #Άξονες + Ανάρτηση "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αέρα. 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ανύψωσης και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση. Άξονες με ταμπούρια SAF ή BPW, ανάλογα με την προτίμηση του κατασκευαστή. #Ρόδες και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ανάλογα με την προτίμηση του κατασκευαστή. Ατσάλινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, χρώμα ασημί. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυκάμερες λυχνίες LED, πλευρική κίτρινη LED φωτεινή σήμανση, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED. Lsdpfx Aezu Aqxsaysaf 2 λευκές λυχνίες θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED. 2 λευκές/κόκκινες λυχνίες οριοθέτησης στο πίσω μέρος σε LED. 2 πριζες 7-πολικές και 1 πρίζα 15-πολική, ασφαλούς τύπου, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. 2 επιπλέον προβολείς εργασίας LED, στο πίσω μέρος. 1 περιστρεφόμενος προβολέας με βάση. 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, διπλά φωτισμένες με LED και ικανές να εκτείνονται σε 3.000 χιλ., αφαιρούμενες με πρίζα. Επιπλέον πρίζα 7-πολική (σύμφωνα με το πρότυπο ISO 1724) στην προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος. Πλευρικοί προβολείς εργασίας LED, 1 στο εμπρός αριστερό και 1 στο εμπρός δεξί. #Δάπεδο Δάπεδο από ατσάλινο φύλλο, συγκολλημένο, το πίσω τμήμα στην περιοχή του διαδρόμου φόρτωσης από ατσάλινο φύλλο, στο κέντρο με ατσάλινο ριγώδες φύλλο. #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση από την Dekra (σύμφωνα με το άρθρο 13 της οδηγίας ΕΚ - FGV). Γραμμή βοήθειας 24 ώρες το 24ωρο. Προετοιμασμένο για μονό σειριακό στήριγμα πινακίδας κυκλοφορίας. Περίμετρος με ανακλαστικές ταινίες, σύμφωνα με το ECE R 048, κίτρινη πλευρικά και κίτρινη στο πίσω μέρος. Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με το ECE - 70. Συνολική έγκριση συρμού για την αίτηση έγκρισης § 70 για ένα όχημα έλξης κατά την παραλαβή στο εργοστάσιο Triptis (Λάβετε υπόψη το μέγ. επιτρεπόμενο συνολικό βάρος του συρμού στα έγγραφα του φορτηγού. Εάν απαιτείται, υποβάλετε αίτηση για αύξηση του βάρους