Μεταχειρισμένο Homag Drillteq V-310 προς πώληση (36.767)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1981, συνολικό μήκος: 3.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 1.700 χιλ., Χρώμα: Γκρι Βάρος: 5.500 kg - Έτος κατασκευής: 1981 - Διαθέσιμη τεκμηρίωση: Όχι - Πιστοποιητικό CE: Όχι - Σειριακός αριθμός: B5896 - Τύπος ελέγχου: Συμβατικός - Τύπος κίνησης: Υδραυλικός - Ισχύς [kW]: 11,0 - Μέγιστο πάχος λαμαρίνας [mm]: 6 - Μέγιστο πλάτος εργασίας [mm]: 3100 - Βάθος στοπ [mm]: 1100 - Διαστάσεις μεταφοράς: 3750mm x 2250mm x 1700mm (μ x π x υ) Nsdpfxeyf Hhws Apajct - Βάρος μεταφοράς [kg]: 5.500kg - Πακέτα μεταφοράς [τμχ.]: 1 Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ: Η αναγραφόμενη τιμή είναι χωρίς ΦΠΑ ΦΠΑ/διαφοροποιημένη φορολόγηση: Ο ΦΠΑ εκπίπτει για επαγγελματίες Η παράδοση και ανταλλαγή είναι εφικτές ανά πάσα στιγμή για όλα τα είδη του βιομηχανικού τομέα Lukas van Rossum

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1989, Κατασκευαστής: Safan Ncedpfjwnhivsx Apaet Τύπος: VS 310-10 Πλάτος κοπής: 3100 mm Μέγιστο πάχος: 10 mm Ισχύς κινητήρα: 15 kW Η μηχανή δείχνει τη γραμμή κοπής αλλά χωρίς στοπ. - Έτος κατασκευής: 1989 - Τεκμηρίωση διαθέσιμη: Όχι - Πιστοποιητικό CE διαθέσιμο: Όχι Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ: Η αναγραφόμενη τιμή είναι χωρίς ΦΠΑ ΦΠΑ/Διαφοροποιημένη φορολόγηση: ΦΠΑ εκπίπτεται για επαγγελματίες Άμεση δυνατότητα παράδοσης και ανταλλαγής για όλα τα βιομηχανικά μηχανήματα. Lukas van Rossum

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 127.570 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi έτους 2010 προσφέρει αξιόπιστη απόδοση και ευελιξία για τις μεταφορικές σας ανάγκες. Εξοπλισμένο με κινητήρα diesel 2.143 κ.εκ., τετρακύλινδρο, απόδοσης 70 kW (95 PS) και προδιαγραφές καυσαερίων Euro 5, το Sprinter είναι αποδοτικό και φιλικό προς το περιβάλλον. Η αυτόματη μετάδοση στους πίσω τροχούς εξασφαλίζει άνετη οδήγηση. Το όχημα είναι βαμμένο σε έντονο κίτρινο, διαθέτει πρακτικό εξοπλισμό όπως συνεχές ράφι, κάμερες για καλύτερη ορατότητα και διάδρομο στον τύπο αμαξώματος "κουτί". Με διαστάσεις 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος, το Sprinter προσφέρει αρκετό χώρο φόρτωσης για ποικίλες απαιτήσεις. Το μεταξόνιο είναι 4.325 mm και το επιτρεπόμενο μεικτό βάρος είναι 3.500 kg. Nedpfxsx Nznne Apajct Με 127.570 χλμ. διανυθέντα χιλιόμετρα και μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη, το Sprinter βρίσκεται σε χρησιμοποιημένη αλλά περιποιημένη κατάσταση. Προσφέρει δύο θέσεις και πράσινο σήμα περιβάλλοντος που υπογραμμίζει την καταλληλότητά του για χρήση σε αστικά κέντρα. Προαιρετικά, προσφέρουμε υπηρεσία ταξινόμησης και παράδοσης εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση. Η επίσκεψη και η επιθεώρηση χωρίς ραντεβού είναι δυνατή. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 106.189 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Οδηγεί μέχρι την 4η ταχύτητα. Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Κουβούκλιο ταξινομήθηκε πρώτη φορά στις 17.12.2010 και έχει διανύσει 106.189 χλμ. Το όχημα κινείται από έναν πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ. με 70 kW (95 ίππους), είναι εφοδιασμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και διαθέτει κίνηση στους πίσω τροχούς. Ως όχημα κατηγορίας εκπομπών Euro 5, φέρει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα 4, που το καθιστά κατάλληλο για χρήση στους περισσότερους περιβαλλοντικά ελεγχόμενους χώρους. Nsdpfstfakxex Apajct Το Sprinter προσφέρει ευρύχωρο χώρο φόρτωσης με συνολικό μήκος 7.057 mm και μεταξόνιο 4.325 mm. Με τη διόδευση μέσω του κουβουκλίου και τα ενσωματωμένα ράφια, το όχημα είναι ιδανικό για μεταφορικές και υλικοτεχνικές ανάγκες. Χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως η ενσωματωμένη κάμερα, διευκολύνουν τους ελιγμούς και τη χρήση στην καθημερινότητα. Το μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος του οχήματος είναι 3.500 kg. Το Sprinter βρίσκεται σε καλή κατάσταση, είχε έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και κατηγοριοποιείται ως μεταχειρισμένο. Ο τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ ισχύει έως τον Ιανουάριο του 2025. Επιθεώρηση μπορεί να γίνει οποιαδήποτε στιγμή χωρίς προηγούμενο ραντεβού στη Rohrbach. Ο πωλητής προσφέρει επίσης υπηρεσία ταξινόμησης και μεταφέρει το όχημα με επιπλέον κόστος εντός Γερμανίας. Περισσότερες πληροφορίες Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Υπόκειται σε αλλαγές και διάθεση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 4.200 h, δύναμη σύσφιξης: 90 kN, κυβισμός: 113 cm³, πίεση έγχυσης: 2.400 δοκός, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάμετρος κοχλιομεταφορέα: 30 χιλ., Βάση φορτίου: ex location Χρόνος παράδοσης: κατόπιν συμφωνίας Όροι πληρωμής: 100% πριν από την αποδοχή του μηχανήματος, αυστηρά καθαρά Ncodpfjv S H N Rox Apast

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1991, Αναδευτήρας με τριγωνικές ειδικές πέτρες Ncedpfxen I Rqcs Apajt

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), - Πλάτος ερπύστριας: 340 mm Ncedpfx Aey I Eaxepaet - Μέγιστο πλάτος κοπής: 430 mm - Μέγιστο ύψος κοπής: 120 mm - Ισχύς κινητήρα: 30 kW - Διάμετρος δίσκων: 250/360 mm - Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους - Ισχύς κινητήρα τροφοδοσίας: 1,5 kW - Δύο κινούμενοι δίσκοι - Σταθερός δακτύλιος στο σετ - Μέγιστο πλάτος στοιχείου: 1000 mm - Ελάχιστο μήκος στοιχείου: 600 mm - Διάμετρος ατράκτου: 65 mm - Διάμετρος δακτυλίου: 80 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Γρήγορη ανάστροφη κίνηση, μεγάλη ικανότητα κοπής με χαμηλή ισχύ Ισχυρός συγκολλημένος ατσάλινος σκελετός Οδηγοί και ρουλεμάν χωρίς ανάγκη συντήρησης. Πετάλι εργασίας, κουμπιά ασφαλείας Εμπρόσθια υποστήριξη υλικού έως 920 mm Καλώδιο 5 μ 32Α για τροφοδοσία της μηχανής Πιστοποιητικό CE Αυτόματη, προγραμματιζόμενη στάση με ψηφιακή ένδειξη θέσης 0 - 750 mm, με πνευματικό σύστημα στήριξης λαμαρίνας και οπίσθια έξοδο υλικού ΝΕΟ! Δυνατότητα τοποθέτησης κωνικού στοπ Njdpjl Exypjfx Apajct Απαιτείται σύνδεση με πεπιεσμένο αέρα ελάχιστα 6 bar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 117.767 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Η Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi του 2010 είναι ένα μεταχειρισμένο βαν με 117.767 χλμ. Στο όχημα τοποθετείται τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας 2.143 κ.εκ. με ισχύ 70 kW (95 PS) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με κίνηση στους πίσω τροχούς και προσφέρει χώρο για δύο άτομα. Ncsdpfx Apjyntgloaot Το μοντέλο είναι σε κίτρινο χρώμα και ξεχωρίζει χάρη στις γενναιόδωρες διαστάσεις του: μήκος 7.057 mm, πλάτος 2.100 mm, ύψος 2.694 mm, με μεταξόνιο 4.325 mm. Η διαμόρφωση του κουβούκλιου με πέρασμα και ράφια προσφέρει άφθονο αποθηκευτικό χώρο. Η ενσωματωμένη κάμερα και διάφορες επιλογές φόρτωσης προσφέρουν πρακτικότητα στην καθημερινή χρήση μεταφορών. Ο κλειστός χώρος του Sprinter είναι ιδανικός για ευέλικτη επαγγελματική χρήση. Διαθέτει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα, κατάλληλο για κυκλοφορία σε αστικό περιβάλλον. Με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3.500 kg, παραμένει κάτω από το όριο αδειών οδήγησης για πολλούς οδηγούς. Για επιπλέον πληροφορίες και ραντεβού για επίσκεψη, παρέχονται τα στοιχεία επικοινωνίας. Παράδοση εντός Γερμανίας μπορεί να κανονιστεί με επιπλέον χρέωση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Περιοχή κοπής στις 90°: στρογγυλό 310 mm Περιοχή κοπής στις 90°: τετράγωνο 280 mm Περιοχή κοπής στις 90°: ορθογώνιο 400x250 mm Μήκος ταινίας πριονιού 4020x34x1,1 mm Ταχύτητα ταινίας 18 - 100 m/min Ύψος τραπεζιού 890 mm Συνολική ισχύς 2,2 kW Βάρος μηχανήματος περ. 0,99 t Διαστάσεις περ. 1,85 x 2,2 x 2,0 m Ταινιοπρίονο κοπής υπό γωνία, πλήρως αυτόματο, GBS 310/400 VA-I CNC • Κοπή υπό γωνία αριστερά 45° αυτόματη λειτουργία • Κοπή υπό γωνία αριστερά 60° ημιαυτόματη λειτουργία (κοπές χωρίς προγραμματισμό) • Αισθητήρας ύψους υλικού (αυτόματη ανίχνευση έναρξης κοπής) • Σώμα και κιβώτιο μετάδοσης από μονοκόμματο χυτό υλικό, πολύ αθόρυβη και με ελάχιστους κραδασμούς κοπή • Αποσπώμενη λεκάνη για ρινίσματα (απολύμανση) • Ανθεκτικό σε κραδασμούς και εργονομικό πάνελ χειρισμού με επικάλυψη EPDM ανθεκτική σε λάδι • Πολύ εύκολη πρόσβαση σε πριόνι, υλικό και μονάδα προώθησης • Ανακλινόμενο κάλυμμα ασφαλείας • Ρύθμιση προώθησης ακριβείας • Ημιαυτόματη κοπή! Ncedpfx Apsd Iiproaet • Με CNC έλεγχο για βέλτιστη διαχείριση των εργασιών Δυνατότητα εισαγωγής παραμέτρων όπως ποσότητα τεμαχίων και μήκος υλικού, αυτόματη αντιστάθμιση διαύλου κοπής • CNC έλεγχος για 10 διαφορετικά προγράμματα κοπής με 99 υποπρογράμματα για διαφορετικά μήκη και ποσότητες, π.χ. 1 πρόγραμμα για διάφορα μήκη τεμαχίων • Αυτόματη τροφοδοσία (CNC) μέσω σφαιρικής βίδας με προώθηση κατά βήματα και αυτόματη αντιστάθμιση μήκους. Ρυθμιζόμενη για μήκη τεμαχίων από 2 mm έως 9.999 mm, ελάχιστο υπολειμματικό κομμάτι 170 mm.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Δύναμη κλεισίματος: 80 t Διάμετρος κοχλία: 35 mm Απόσταση μεταξύ των δοκαριών (μπροστά): 600 mm Απόσταση μεταξύ των δοκαριών (πίσω): 670 mm Ncsdpjyarxdsfx Apaot Όγκος έγχυσης: 154 cm³ Τύπος: Οριζόντιο Κίνηση: Υδραυλική

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1975, μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 13 χιλ., μήκος εργασίας: 3.100 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Nsdjyyb Rkspfx Apaoct Μήκος εργασίας: 3.100 mm Πάχος λαμαρίνας: 13 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τάση λειτουργίας: 380 V Ένταση ρεύματος: 37 A Τάση ελέγχου: 220 V Συχνότητα: 50 Hz ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ηλεκτρικός οπίσθιος οδηγός Ρυθμιζόμενη γωνία κοπής

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Αυτή η μηχανή επικόλλησης ακμών IMA Advantage 310 κατασκευάστηκε το 2010. Επεξεργάζεται τεμάχια με μήκος 150 mm, πλάτος 65 mm και πάχος έως 60 mm. Είναι κατάλληλη για διάφορα υλικά, συμπεριλαμβανομένων μοριοσανίδων και MDF, με ακμές από μελαμίνη, χαρτί, φίλμ ή καπλαμά. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει μονάδα επικόλλησης, μονάδα κοπής και μονάδα γυαλίσματος για βελτιωμένο φινίρισμα. Αξιοποιήστε την ευκαιρία να αγοράσετε αυτή τη μηχανή επικόλλησης ακμών IMA Advantage 310. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μηχανή. Πλεονεκτήματα Μηχανής Τεχνικά Πλεονεκτήματα Μηχανής • Ελάχιστο μήκος τεμαχίου: 150 mm • Ελάχιστο πλάτος τεμαχίου: 65 mm (με μέγιστο πάχος 25 mm), 150 mm • Πάχος τεμαχίου: ελ. 8 mm, 12 mm με λεπίδες διαμόρφωσης προφίλ· μέγ. 40 mm (mfa 08346), 60 mm (skf) • Μικρότερο τεμάχιο: 65 x 300 mm / 150 x 150 x 19 mm • Πρόσθετο επεξεργασίας ανά ακμή: 0 - 5 mm • Σχήμα τεμαχίου: ορθογώνιο • Υλικό: μοριοσανίδα, mdf • Υλικό επικάλυψης: απευθείας επικάλυψη (χαρτί μελαμίνης), χαρτί, φίλμ, καπλαμάς Επιπλέον Πληροφορίες Υλικό επικάλυψης ακμής Υλικό ρολού χωρίς φίλμ: Ακμές χαρτιού & πλαστικές ακμές: 0,3 - 3,0 mm Ακμές καπλαμά: 0,5 - 3,0 mm Μέγιστη διατομή ακμής: 150 - 180 mm² Κομμένες λωρίδες ακμών: Λωρίδες: 3,0 - 8,0 mm Μέγιστη διατομή λωρίδας: 520 mm² Ύψος ακμής: Ελ. 12 mm, μέγ. 65 mm Μέγιστη προβολή άνω ακμής: 2 mm Προφίλ ακμών: Ακμή χαρτιού: Περ. 0,4 mm, φάλτσο 15° Πλαστική ακμή έως 3,0 mm, ανάλογα με το εργαλείο ακτίνας Αποκομμένες λωρίδες έως 8 mm Μηχάνημα Σταθερή προεξοχή τεμαχίου από την αλυσίδα: 35 mm + πάχος ακμής Μέγιστη διατομή κοπής: 520 mm² Ncjdpfx Asx U U Dtspajt Πλάτος διόδου: Ελ. 65 mm (με 35 mm προεξοχή) Ελ. μήκος τεμαχίου κατά τη διεύθυνση προώθησης: 150 mm Βασικό ύψος (άνω επιφάνεια αλυσίδας): 940 mm Πλευρά συγκροτήματος: Αριστερά κατά τη διεύθυνση προώθησης Πνευματική σύνδεση: περ. 7 - 8 bar Μονάδα κατεργασίας 08.379 και ακροφύσιο αέρα 2 κινητήρες 4 kW έκαστος, 9000 στροφές/λεπτό Μονάδα επικόλλησης 283.1513 Δοχείο κόλλας 0,8 l, 60 mm ύψος Κατάλληλο για θερμοπλαστική κόλλα ή κόλλα PU Με μονό περιοδικό ρολού/λωρίδας, διάμετρος 800 mm 3 κύριοι κύλινδροι πίεσης και 3 κύλινδροι συμπίεσης Μονάδα κοπής 08.415 Πνευματική με κλίση 0° ή 8° 2 κινητήρες, 12.000 στροφές/λεπτό 2 δίσκοι πριονοκοπτικού HM Αντιγραφική φρέζα SKF-L 4 κινητήρες, 12.000 στροφές/λεπτό Μέγιστο μήκος προφίλ στη διεύθυνση ροής: Περ. 50 mm Πάχος τεμαχίου: Μέγ. 60 mm Ταχύτητα εργασίας: Μέγ. περ. 20 m/min Ελάχιστη απόσταση μεταξύ τεμαχίων: Περ. 400 mm Μαχαίρι προφίλ 08.519 Για φινίρισμα επάνω και κάτω τεταρτοκυκλικών προφίλ Αυτοανιχνευόμενη συσκευή αποξέσεως 08.521 Για την αφαίρεση υπολειμμάτων θερμοπλαστικής κόλλας από τα άκρα των τεμαχίων επάνω και κάτω Μονάδα γυαλίσματος 08.617-2 Πάνω και κάτω κινητήρας: 180 W, 1400 στροφές/λεπτό 2 δίσκοι γυαλίσματος 50 x 160 x 19 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: P380 LB6x2?4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Έτος: 2008 Κατάσταση: Καλή Αριθμός σειράς: XLEP6X20005200736 Αριθμός αναφοράς: 527999 Ημερ. πρώτης κυκλοφορίας: 10-06-2008 Ίπποι: 380 Χιλιόμετρα: 370.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: GRS905 Χειροκίνητο Πρότυπο εκπομπών: Euro 4 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 300 L Τύπος καμπίνας: CP16 Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Υπόλοιπο πέλματος: 60% - 60% - 50% Μπροστινή ανάρτηση: Αερόσφαιρα Πίσω ανάρτηση: Αερόσφαιρα Μεταξόνιο: 4500 mm Εργαλειοθήκη: ; Υδραυλικό σύστημα: ; Μεικτό βάρος: 26.000 kg Καθαρό βάρος: 17.510 kg Φορτίο: 8.490 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hvidtved Larsen FlexLine 310 Njdpfx Aexlw Efspasct Χωρητικότητα δεξαμενής: 10.000 L Αντλία υψηλής πίεσης: Uraca KD 716G Ικανότητα υψηλής πίεσης: 390 l/min 140 bar Ώρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 2.179 Αντλία κενού: Wittig RFW 200 Ικανότητα αντλίας κενού: 20.600 l/min Ώρες λειτουργίας αντλίας κενού: 2.660 Τηλεχειριστήριο: ;

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Biesse Artech Levia 310 - 1350. Έτος κατασκευής: 2008. Τιμή ΗΒ £9.000 + ΦΠΑ Μονή ταινιολειαντήρας φινιρίσματος, που χρησιμοποιήθηκε για προ-τρίψιμο και αφαίρεση κόκκων στο βαφείο. Τώρα είναι πλεονάζων λόγω κλεισίματος του βαφείου. Μπορεί επίσης να βαθμονομήσει και να λειάνει συμπαγές ξύλο. Κατασκευή με μία κεφαλή / ταινία. Συνδεδεμένο με παροχές και διαθέσιμο για οποιαδήποτε επίδειξη. Άριστη κατάσταση. Nsdpfx Aeyuy R Depasct Πλάτος εργασίας 1350 mm. Πάχος μεταξύ 3mm και 200mm. Συνδυασμένη μονάδα εργασίας με ραβδωτό χαλύβδινο ράουλο βαθμονόμησης KAI ηλεκτρονικό τμηματικό μαξιλαράκι. Βούρτσα καθαρισμού στο outfeed. Τραπέζι κενού για αυξημένη συγκράτηση των πάνελ. Καθαρισμός ταινίας με πεπιεσμένο αέρα. Αυτόματη ρύθμιση πάχους πάνελ. Εκτεταμένοι κύλινδροι εισαγωγής.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 8.513 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8042942323C, Προσφέρουμε αυτό το ανακατασκευασμένο CNC τόρνο και φρέζα Gildemeister CTX 310 V4 με CNC σύστημα SIEMENS 840 D SHOPTURN, έτος κατασκευής 2006. Η μηχανή είναι συντηρημένη και έτοιμη για μεταφορά. Περιλαμβάνει εκτενές σετ εργαλείων, ερμάρια εργαλείων και μετρητικά όργανα. Έτος κατασκευής: 2006 Βάρος: 3.950 kg Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λεπτό Συνδεδεμένη ισχύς: 26 kVA Μέγιστο ρεύμα: 35 A Ρεύμα: 38 A Τάση δικτύου: 400 V Συχνότητα: 50/60 Hz Nedpfx Apjyvfq Soasct Τάση ελέγχου: 230 V Κατανάλωση ισχύος ελέγχου: 150 W Τάση συστήματος: 24 V Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή αν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 497524, συνολικό βάρος: 3.565 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής: 449 λ, χρώμα: κόκκινο, ισχύς: 248 kW (337,19 ίππους), τάση εξόδου: 400 V, συχνότητα εξόδου: 50 Hz, είδος εξόδου ρεύματος: τριφασικός, ονομαστική ισχύς: 248 kW (337,19 ίππους), ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 340 kVA, συνεχής ισχύς: 248 kW (337,19 ίππους), συνεχής (φαινομένη) ισχύς: 340 kVA, συνολικό μήκος: 3.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.270 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.500 στρ./λ., κατασκευαστής κινητήρων: FPT/Iveco, τύπος ψύξης: νερό, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 72,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 37,3 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 47,5 λ/100 χλμ, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 449 λ, χωρητικότητα μπαταρίας: 100 Αχ, τάση μπαταρίας: 12 V, τάση εισόδου: 12 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ρεύμα εισόδου: 32 A, θερμοκρασία λειτουργίας: 25 °C, ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος: -25 °C, θερμοκρασία περιβάλλοντος (μέγ.): 45 °C, ύψος πίνακα ελέγχου: 2.270 χιλ., μήκος πίνακα ελέγχου: 3.800 χιλ., πλάτος πίνακα ελέγχου: 1.400 χιλ., τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP65, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.500 στρ./λ., θερμοκρασία: 25 °C, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φορητή δεξαμενή ντίζελ, Η γεννήτρια Bredenoord 310 KVA είναι μια ελεγχόμενη και ταχεία οπίσθια για τροφοδοσία ρεύματος και μεγάλης αντοχής σε διάφορα omgevingen. Το συγκρότημα είναι ιδανικό για φορητή χρήση και τάση στο σίδερο εκπομπής από το Stage-V. Ο αποδοτικός κινητήρας PFT/Iveco, σε συνδυασμό με μια γεννήτρια Stamford, προσφέρει βέλτιστα προστατικά και λειτουργικά κόστη. Η γεννήτρια είναι εξοπλισμένη με ηχομονωτικό omcasting που εξασφαλίζει ελάχιστη καταλληλότητα ήχου, ιδανική για χρήση σε ηχομονωτικές συνθήκες (super silent). Το κουτί έχει σχεδιαστεί για παχιά, αξιόπιστη ηχομόνωση και εξωτερικές συσκευές plug-in με συσκευές αυτόματης παρακολούθησης για επιπλέον ασφάλεια. Με ρεζερβουάρ καυσίμου 600 λίτρων, η γεννήτρια έχει μέγιστη αυτονομία 7 ωρών για συνεχή χρήση. Το σύστημα λειτουργεί με ντίζελ, HVO καυσίμου GTL, το οποίο παρέχει ευέλικτες επιλογές καυσίμου. Τεχνικές προδιαγραφές: - Μοντέλο: Bredenoord 310 KVA - Ονομαστική ισχύς: 340 KVA - Μέγ. ισχύς: 340 KVA - Κινητήρας: FPT/Iveco C87TE4 - Γεννήτρια: Εναλλάκτης Stamford borstelloze (AVR) - Χωρητικότητα: 220 340 kVA - Τάση: 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Στάθμη ήχου: 68 dB(A) στα 7 μέτρα - Ρεζερβουάρ καυσίμου: 449 λίτρα - Αυτονομία: - 100% PRP: 7 ώρες Njdpfx Apewf Nnhjajct - 70% PRP: 9 ώρες - Ισχύς κινητήρα: 248 KW - Φορτιστής μπαταρίας και θέρμανση κινητήρα: στάνταρ - Πίνακας ελέγχου: Comap MRS16 (αυτόματη εκκίνηση/διακοπή) - Afmetingen (Μ x Π x Υ): 3,80 m x 1,40 m x 2,27 m - Βάρος: 3565 kg - Κατηγορία εκπομπών: Κατανάλωση καυσίμου: - 100% PRP: 66,6 L/h - 70% PRP: 47,5 L/h - 50% PRP: 37,3 L/h Επιλογές: - Προθέρμανση κινητήρα - Φορτιστής μπαταρίας - Βρύση καυσίμου 3 κατευθύνσεων - Δεξαμενή καυσίμου XXL Απόσβεση ήχου: Η γεννήτρια έχει σχεδιαστεί με γεω-βελτιστοποιημένα υλικά φωτισμού και ειδικά μονωτικά υλικά που ελαχιστοποιούν τον ήχο. Η ηχομόνωση ενισχύεται με διαφορετικές επιταγές του ήχου σε ένα φάσμα συχνοτήτων φυλής που είναι μειωμένο. Αυτό είναι ιδανικό για χρήση σε αγροτικές περιοχές. Βιωσιμότητα: Το omcasting περνά κατά της διάβρωσης χάρη στο γεγονός ότι δοκιμάστηκε για περισσότερες από 2000 ώρες (C5I-H). Αυτό κρατάει πολύ, είναι με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Ασφάλεια: Η γεννήτρια είναι εξοπλισμένη με ενισχυμένες εγκοπές και αρθρωτούς μεντεσέδες. Η πέτρα έχει σχεδιαστεί με ύψος 20 μοιρών νερού, που επιτρέπει την οξείδωση και την ελαχιστοποίηση. Μεταφορά και τοποθέτηση: Η γεννήτρια είναι κατασκευασμένη με ενισχυμένα καλώδια και σταθερές δοκούς, που εξασφαλίζουν εύκολη μεταφορά στα εργοτάξια. Ο σχεδιασμός εξασφαλίζει μια σταθερή και αξιόπιστη εγκατάσταση της γεννήτριας χωρίς τον κίνδυνο ντροπής. Ειδικές προσαρμογές για τον πελάτη: Η γεννήτρια Bredenoord 310 KVA διατίθεται σε διαφορετικούς τύπους, από 20 KVA έως 600 KVA. Klantspecifieke aanpassingen zijn mogelijk, waardoor de generator kan angepast aan specifieke eisen en toepassingen. Πιστοποιήσεις: - Πιστοποιημένο CE - Ευρωπαϊκό μακιγιάζ Περιοχές διέλευσης: Η γεννήτρια έχει σχεδιαστεί για διάφορους τομείς, την κατασκευαστική βιομηχανία, τη βιομηχανία και άλλα toepassingen που είναι ελεγχόμενα και αποτελεσματικά όσον αφορά την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας.

Έτος κατασκευής: 1991, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Καινούργια ακονισμένα μαχαίρια! ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ Μήκος κοπής: 3.100 mm Nodpoizwrpofx Apasct Max. Πάχος φύλλου (χάλυβας): 13 mm Προεξοχή στο πλευρικό σταντ: 75 mm Γωνία κοπής: 0,5 - 4°. Ισχύς κινητήρα: 18,5 kW ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ Διαστάσεις: 4.200 x 2.700 x 2.010 mm Βάρος: 10,800 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Οδηγός διαχωριστή - με πίσω μετρητή χειριζόμενο από μπροστά με μηχανικό μετρητή 1.200 mm - Απειροστικά μεταβλητή ρύθμιση του κεντρικού διακένου κοπής με χειροτροχό - Φωτισμός γραμμής κοπής - 2 βραχίονες στήριξης - πεντάλ ποδιού - Μπάλες στο τραπέζι - Απλή και συνεχής διαδρομή (με ρυθμιζόμενο χρόνο καθυστέρησης) - ευαίσθητη αυτόματη ρύθμιση μήκους κοπής - Ρυθμιζόμενος χρόνος ώθησης έως 2 s - 15 υδραυλικές συγκρατήσεις - Οδηγίες λειτουργίας στα γερμανικά Πλάτος για μεταφορά με αφαιρεμένο πίσω μετρητή 1.750 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 153.000 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1992, συνολικό μήκος: 5.345 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.975 χιλ., συνολικό ύψος: 2.680 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Γνήσιο γερμανικό όχημα. Σε υπηρεσία μέχρι το 2026 σε μια μικρή κοινότητα, αρχικά στην πυροσβεστική και στη συνέχεια στο τεχνικό συνεργείο του δήμου. Το όχημα διαθέτει αστική άδεια LKW ως «φορτηγό κλειστού κουτιού» με επίσημες 9 θέσεις καθήμενων καταχωρημένες στα χαρτιά. Αρχικά χρησιμοποιήθηκε ως όχημα πολλαπλών χρήσεων (MZF), έπειτα μετέφερε το χλοοκοπτικό μηχάνημα της κοινότητας. Μόνο ένα κάθισμα είναι σταθερά τοποθετημένο. Τα 2 από τα 3 καθίσματα δεν χρειάστηκαν τα τελευταία χρόνια και περιλαμβάνονται ελεύθερα. Οι ζώνες ασφαλείας και οι αυθεντικές βίδες στερέωσης περιλαμβάνονται. Ένα πτυσσόμενο τραπέζι με μικρόφωνο ασυρμάτου παραμένει τοποθετημένο αριστερά, και ένα μεγάλο αυθεντικό φαρμακείο πυροσβεστικής είναι ενσωματωμένο στο εσωτερικό. Κινητήρας OM 602, πετρελαιοκινητήρας 5 κυλίνδρων ατμοσφαιρικός με 2874 κ.εκ. Ο κινητήρας εκκινεί πάντα άψογα και λειτουργεί αρχικά πολύ καθαρά, ωστόσο μετά από περίπου 20 δευτερόλεπτα στο ρελαντί η λειτουργία του επιδεινώνεται αισθητά και εμφανίζεται καπνός. Όταν ο κινητήρας ζεσταθεί, η εκπομπή καπνού μειώνεται και λειτουργεί ξανά καθαρά, σχεδόν κανονικά. Ο κινητήρας παρουσιάζει έντονη φθορά ή υπάρχει βλάβη. Δεν έχει γίνει ακριβής διάγνωση μέχρι τώρα. Το όχημα κινείται άμεσα και λειτουργεί μια χαρά· ακόμα και η συνήθης ισχύς του κινητήρα παρουσιάζεται πλήρως σε μια σύντομη δοκιμή, αλλά δεν εγγυόμαστε λειτουργικότητα οδήγησης. Μια επισκευή σίγουρα θα χρειαστεί σύντομα! Για χρήση σε μικρές αποστάσεις ή για φόρτωση σε πλοίο Ro-Ro προς Αφρική με δική του κίνηση, αυτό το 310 D δίνει την εντύπωση πλήρους λειτουργικότητας. Σασμάν χειροκίνητο 5 ταχυτήτων. 127 km/h μέγιστη ταχύτητα. Ρύγχος ρυμούλκησης με σφαίρα (AHK) με 2000 kg ρυμουλκούμενο βάρος με φρένα ή 750 kg χωρίς φρένα. Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού. Αυτόνομη θέρμανση αυθεντική Mercedes/Eberspächer (λειτουργεί). Αμάξωμα με σημεία σκουριάς, συνολικά καλά διατηρημένο λόγω στάθμευσης σε γκαράζ. Το τζάμι της πόρτας συνοδηγού είναι σπασμένο και καλυμμένο με μεμβράνη. Η βαφή έχει διορθωθεί χαμηλά με μαύρο χρώμα. Στην πυροσβεστική το όχημα φαίνεται να συντηρούνταν πολύ καλά—μετά όμως όχι. Με το άνοιγμα της συρόμενης πόρτας εκτείνεται μηχανικά μεγάλο σκαλοπάτι. Nedpfoyx N Hqox Apaoct Κενό βάρος: 2.370 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.200 kg. Διαστάσεις εξωτερικά: Μήκος 5.345 mm / Πλάτος 1.975 mm / Ύψος 2.680 mm. Ελαστικά (205R14C) του 2013, σε μη πορώδη κατάσταση, με 50-60% βάθος πέλματος. Το όχημα προορίζεται κυρίως για εξαγωγή ή για συλλέκτες του Bremer Transporter που ψάχνουν γνήσια βάση για ανακατασκευή. Το TÜV έχει λήξει 12/2025, δεν θα ανανεωθεί. Δεν διαθέτουμε δικό μας συνεργείο. Η τιμή έχει διαμορφωθεί ελκυστικά, καθώς αντίστοιχα καλά οχήματα πωλούνται συνήθως σε διπλάσια ή υψηλότερη τιμή. Είναι ιδιαίτερα σημαντική η επιτόπια αυτοψία λόγω ελλείψεων—εφικτή κατόπιν συνεννόησης. Η προσφορά ισχύει αποκλειστικά για επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες ή φορείς πολιτικής προστασίας (BOS). Δεν διατίθεται σε ιδιώτες καταναλωτές. Ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Η τιμή πώλησης είναι μικτή=καθαρή, χωρίς ΦΠΑ (βάσει §25a UStG / διαφοράς φορολόγησης).

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κόφτης πολλαπλών λεπίδων Raimann KS 310 BV - Έτος κατασκευής 1995 - Γερμανική κατασκευή Nodpfxoir Eubo Apaect - DTR - δύο κινητοί δίσκοι ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ - πλάτος τροχιάς 340 mm - ύψος κοπής max 120 mm - Ισχύς κινητήρα 30 kW - διάμετροι λεπίδων 250/360 mm - δυνατότητα τοποθέτησης ερπυστριοφόρου τροχού - ηλεκτρική ρύθμιση ύψους - συνεχώς ρυθμιζόμενη πρόωση 11-38 m/min - ισχύς κινητήρα τροφοδοσίας 1,5 kW - δύο κινητοί δίσκοι - τρία λέιζερ - Μέγιστο πλάτος τεμαχίου 1000 mm - ελάχιστο μήκος τεμαχίου 600 mm με καροτσάκι μήκους 400 mm - τέσσερις άνω κύλινδροι πίεσης - διάμετρος ατράκτου 65 mm - διάμετρος χιτωνίου 80 mm - διάμετρος δακτυλίου 250 mm Συνολικές διαστάσεις 230x220x230 βάρος 2500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μονόπλευρη μηχανή επικόλλησης ακμών πλήρως εξοπλισμένη, με συνολικά 3 εναλλάξιμα δοχεία κόλλας, εκ των οποίων το ένα για κόλλα PUR Διαστάσεις υλικού: Ρολό: - Ακμές χαρτιού και πλαστικού: 0,3 - 3,0 mm - Ακμές καπλαμά: 0,5 - 3,0 mm - Λάμες: 3,0 - 8,0 mm Ύψος ακμής ελάχιστο 12 mm, μέγιστο 65 mm Εξοπλισμός μηχανής: Nedpfxjybbaye Apaect Οδηγός εισόδου με αυτόματη ρύθμιση μέσω προγράμματος Εφαρμογή διαχωριστικού υγρού Μονάδα προφρεζαρίσματος με 2 μοτέρ των 4 KW Ακροφύσιο αέρα για αφαίρεση χαλαρών σωματιδίων Μονάδα επικόλλησης κόλλας χωρητικότητας 1,8 L, με σύστημα QUICK-LOCK με μονό περιοδικό κυλίνδρων/λαμών 1 κύλινδρος κύριας πίεσης και 3 κύλινδροι τελικής συμπίεσης Αυτόματη ρύθμιση ζωνών πίεσης μέσω προγράμματος Μονάδα κοπής με 2 μοτέρ 660 W, με περιστροφή 0 έως 8 μοίρες Μονάδα αντιγραφικής φρεζαρίσματος με 2 μοτέρ 180 W και 2 μοτέρ 400 W μέγιστο πάχος τεμαχίου εργασίας: 60 mm μέγιστη ταχύτητα εργασίας: 20 m/λεπτό Αυτόματη ρύθμιση μέσω προγράμματος Μονάδα λεπίδας προφίλ Μονάδα λεπίδας για αρμούς κόλλας Εφαρμογή καθαριστικού μέσου Μονάδα γυαλίσματος με 2 μοτέρ 180 W Έλεγχος ICOS open TS, βασισμένος σε PC

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Engel Victory 310-60 Ηλεκτρική μηχανή χύτευσης με έγχυση CC200 Έτος κατασκευής: 2006 Τύπος μονάδας σύσφιξης: Πλήρως υδραυλική Τύπος σύσφιξης: Χωρίς κολώνες Δύναμη σύσφιξης: 600 kN Διαστάσεις πλάκας (διαστάσεις τραπεζιού): 720 mm Απόσταση μεταξύ στηλών: 450 mm Ύψος καλουπιού: 600 mm Εύρος ανοίγματος: 900 mm Είσοδος εκτοξευτήρα: 115 mm Δύναμη εκτίναξης: 125 mm Κεντράρισμα κινούμενης πλάκας (D): 125 mm Κεντράρισμα σταθερής πλάκας (D): 4,70 m Οπές με σπείρωμα στις πλάκες: 5700 kg Μέγιστο βάρος καλουπιού: 1,40 m Διαστάσεις (Π x Υ): 2,70 m Βάρος μηχανήματος: 70,70 μ: 5700 KG Κανάλια θέρμανσης: 9 Δύναμη σύσφιξης ακροφυσίων: 160 mm Χρονική διαδρομή ακροφυσίου: 360 1/min Ισχύς κίνησης αντλίας: 13 kW Ισχύς θέρμανσης: 9 kW Τυπική τάση: V 50 Hz Χωρητικότητα λαδιού: 185 l Διάμετρος κοχλία: 35 mm Όγκος έγχυσης: 154 cm³ Πίεση έγχυσης: 2400 bar Βήμα κοχλία: 24 mm Ταχύτητα κοχλία: 155 cm³/sec. Nsdpfx Asrg Hh Nspasct Χωρητικότητα πλαστικοποίησης: 40.6 Ταχύτητα έγχυσης αέρα: 290 Πρόσθετος εξοπλισμός: Κείμενο οθόνης στα γερμανικά Πρίζα CEE 16A Πρίζα CEE 16A Υδραυλικός πυρήνας 2x Ανεμιστήρας αέρα 1x Υδρόψυκτη μπαταρία μηχανήματος Μηχανή χωρίς χοάνη υλικού Στοιχεία ισοπέδωσης Τυπική διεπαφή/Euromap 12 Πρίζα Schuko 10A Πρίζα Schuko 10A

Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 4.901 h, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ Διάμετρος περιστροφής: max. 330 mm Διάμετρος περιστροφής: μέγ. 210 mm Μήκος περιστροφής: 450 mm Διάμετρος διέλευσης πάνω από εγκάρσια ολίσθηση: 260 mm Πέρασμα ράβδου: 51 mm Ταχύτητα περιστροφής: 5000 rpm Έλεγχος: Sinumerik 840 D ShopturnSiemens Διαδρομή x: 182,5 mm διαδρομή z: 455 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 68,5 mm Διάμετρος ατράκτου στο μπροστινό έδρανο: 100 mm Υδραυλικό τσοκ κύριας ατράκτου: Schunk ROTA NCKplus 210-52 Κεφαλή ατράκτου: 140h5 Ισχύς εξόδου 40% ED: 16,5 kW Ισχύς εξόδου σε φορτίο 100%: 11 kW Ροπή: μέγιστο 166,5 Nm Ταχεία μετακίνηση στην κατεύθυνση X και Z: 30 / 30m / min Πυργίσκος: 12 εργαλεία Διάμετρος στελέχους: 30 mm Υδραυλική μετακίνηση ουραίου υποστυλώματος: 396 mm Κωνικότητα κέντρου: Mk 4 ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΉΣ Συνολική απαίτηση ισχύος: 21kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 3,2t Διαστάσεις μηχανήματος: περίπου 4,5 x 2,5 x 2,0m Χρόνος λειτουργίας: 11205 ώρες Nedpsl Ax T Sjfx Apaoct Χρόνος λειτουργίας: 4901 h Μετρητής λεπτομερειών: 62408 τεμάχια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ψαλίδι γκιλοτίνας SAFAN τύπου VS 310 / 4 Αριθμός μηχανής. B7140 Έτος κατασκευής 1984 Μήκος κοπής 3100 mm Πάχος κοπής 4 mm Μέτρο πλάτης 900 mm, ακρίβεια +/- 0,5 mm Γωνιακός φράκτης εμπρός αριστερά 2100 mm Χωρητικότητα υδραυλικής δεξαμενής περίπου 120 λίτρα Ισχύς κίνησης 7,5 kW Σύνδεση δικτύου 400 Volt, 50 Hz - Μηχανοκίνητος πίσω μετρητής με έλεγχο τοποθέτησης και ψηφιακή ένδειξη θέσης - Μονή διαδρομή και συνεχής διαδρομή με ρυθμιζόμενη παύση διαδρομής - Ρύθμιση γωνίας κοπής Nedjumpq Nopfx Apasct - Χειροκίνητη ρύθμιση του διακένου κοπής - Αδιαβάθμητη ρύθμιση μήκους κοπής - Φωτισμός γραμμής κοπής - 17 Υδραυλική διάταξη συγκράτησης φύλλων - Σταμάτημα γωνίας αριστερά με κλίμακα 2100 mm - 2 βραχίονες στήριξης υλικού 1600 mm - 2 βραχίονες στήριξης υλικού 615 mm - Ηλεκτρικός ποδοδιακόπτης - Σταθερό προστατευτικό δακτύλων μπροστά από τις διατάξεις συγκράτησης Απαιτούμενος χώρος χωρίς τα στηρίγματα φύλλων Μ x Π x Υ 3850 x 2300 x 1680 mm Βάθος μηχανής με στηρίγματα φύλλων 3900 mm Βάρος 5,7 τόνοι καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 311.818 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.120 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Ισχύς/Κινητήρας: 2.148 cm³, με Turbo Άξονες: 4x2 Φρένα: δισκόφρενα Καμπίνα οδηγού: έγχρωμα κρύσταλλα, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, ηχοσύστημα JVC, ραδιόφωνο, CD player, CD changer Κατασκευή ψύξης: Cold Car, κατάψυξη, 3 πόρτες αριστερά, 3 πόρτες δεξιά, σταθερό διαχωριστικό τοίχωμα Ψυκτική μονάδα: Thermo King, Multi-Temp 2 εξατμιστήρες, λειτουργία με συμπιεστή/ρεύμα, ψύξη έως -25°C Επιπλέον εξοπλισμός: υδραυλικό τιμόνι, immobilizer ID: 117915 Μεταξόνιο 3250mm Κατασκευή κατάψυξης Cold Car, 3 πόρτες αριστερά, 3 πόρτες δεξιά Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας (ESP®) Σταθεροποιητής εμπρός άξονα Διαχείριση μπαταρίας Ηλεκτρική προετοιμασία για πρίζα ρυμουλκούμενου Παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα Ραδιόφωνο Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο Προσαρμοζόμενο φως φρένων Cruise control Ρεζέρβα Airbag οδηγού Πακέτο καπνιστή Υδραυλικός γρύλος Multi-Temperature για πελάτες που χρειάζονται διαφορετικές ελεγχόμενες θερμοκρασίες ώστε να μεταφέρουν διάφορα προϊόντα με ένα όχημα. Οι θερμοκρασίες στις δύο ζώνες ρυθμίζονται ανεξάρτητα, επιτρέποντάς σας, για παράδειγμα, να μεταφέρετε ταυτόχρονα κατεψυγμένα προϊόντα στους -25°C και γαλακτοκομικά στους +3°C σε ξεχωριστές θαλάμους. Η μονάδα λειτουργεί είτε με ρεύμα (220V) είτε μέσω του κινητήρα κατά την οδήγηση. Διαθέτουμε μόνιμα μεγάλη γκάμα μεταχειρισμένων ψυγείων και καταψυκτικών οχημάτων σε απόθεμα. Δείτε περισσότερα στην προσφορά μας. Μη δεσμευτική προσφορά, πώληση μόνο σε επαγγελματίες, επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Διαφημίσεις και εταιρικά λογότυπα στα οχήματα μπορεί να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες. Ncedov R Nr Sspfx Apaot