Μεταχειρισμένο Optiemierungskappsã¤Ge προς πώληση (9.046)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 8.410 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, κενό βάρος: 5.000 κιλ, χιλιομετρική ένδειξη: 8.410 χλμ, Ηλεκτρικό περονοφόρο με διπλό ιστόΜάρκα Jungheinrich (Γερμανία)Έτος κατασκευής: 20168.410 ώρεςΧωρητικότητα: 3.000 κιλάΎψος ανύψωσης: 4.500 mmΎψος διέλευσης: xxxΕξοπλισμένο με διαστολέα πιρουνιών και πλάγια μετατόπισηΜπαταρία: 2016Με εξωτερικό φορτιστή και αυτόματο σύστημα πλήρωσηςΔείτε το βίντεο στο YouTube Tsdsy R Aq Tjpfx Ah Soa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1999, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 1999, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήματα: 68575 Nooteboom, Ευρωπαϊκό πρότυπο * Έτος κατασκευής: 1999 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * Αερανάρτηση * Ανάρτηση: Αερόσφαιρα * Συνολικό βάρος: 48.000 kg * Κενό βάρος: 14.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 33.900 kg * Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 48.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF% * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5 * Κατασκευαστής ES-GE * 3ος άξονας υδραυλικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενος * Τηλεσκοπική επιμήκυνση μέχρι 9950 mm * Βλάβη στο τηλεσκοπικό εξάρτημα * Επιφάνεια φόρτωσης: 10.990 mm Αποποίηση ευθύνης: Υπόκειται σε αλλαγές, προηγούμενη πώληση και σφάλματα εξαιρούνται. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Άμεση και εύκολη χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των εγγράφων (εξαγωγικών) * Παραγγελία εξαγωγικών / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλεια φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσία ταξινόμησης Tsdpfoyibz Rsx Ah Sja * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας συμβουλέψουμε με χαρά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.800 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 07/1981, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: κόκκινο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Original early fire brigade G-model from second ownership, which has never been used for civilian purposes to date. TÜV and historic registration inspection (H certificate according to §23 StVZO) were successfully completed in September 2025. General inspection (HU) valid until 09/2027 (inspected by DEKRA with "no defects found"). Year of manufacture: 1981 / First registration: 07-1981. Total mileage only 29,800 km. Used exclusively by the fire brigade till now. Pre-equipment rescue vehicle (VRW) with ZIEGLER body and Knurz-Kirsch power generator rated at 5 kVA. German garage vehicle, always registered until autumn 2025, with original vehicle registration certificate (only two previous owners). The manufacturer is still listed as GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" in the original documents—a joint venture of Daimler-Benz and Steyr-Daimler-Puch in Austria at the time. This is one of the last vehicles with this manufacturer designation. Shortly after, "Daimler-Benz" was listed as the manufacturer in the registration papers. In 1991, a complete MATTER roll bar was installed (officially documented in the papers). Includes a small roof rack system for transporting long equipment. The long 280 GE is the largest and most powerful version from the first G-Class series, and was the top factory option available in the early years of the Mercedes G-Class. The M110 straight-six petrol engine with 2717 cc and 115 kW/156 hp starts and runs well. 4-speed manual gearbox plus differential locks. Power steering. Maximum speed registered at 155 km/h. A power take-off (PTO) for operating the generator is also present. Most recently used primarily to transport a portable fire pump (TS) with suction hoses and accessories. For this reason, there are no rear seats—only a cargo area similar to a truck. No seats remain except for the two front seats. Tsdpfx Aexthdzsh Sja According to the original documents, it is a "3-seater" and is categorized as "Other motor vehicle – Fire brigade equipment vehicle (VRW)". Unladen weight is specified as 2360 kg. Permissible total weight (originally 2900 kg) was increased to 3030 kg in 1991 according to the documentation. This gives the 280 GE a current payload capacity of 670 kg. Overall vehicle dimensions: Length 4,395 mm / Width 1,700 mm / Height 2,150 mm. Tyres: 205/80R16, in good condition. Fitted with winter tyres featuring the snowflake symbol, per current legal requirements (DOT 2018). The G does not have a trailer hitch, but the necessary base mounting bracket is installed. Information about retrofitting or towing capacity cannot be provided, as the respective fields in the original registration document are marked “not applicable”. According to the last owner’s verbal statement, the Mercedes is accident-free, but there is no written proof; this information will be passed on to the buyer as an oral tradition. The 280 GE was driven a longer distance on the motorway to our location without any issues. A new battery has just been installed. The off-road vehicle is immediately available here and ready for new tasks. This offer is only valid for businesses, self-employed professionals, public authorities, emergency services, agriculture and forestry, and similar self-employed individuals. Unfortunately, sale to strictly private end users is not possible. Subject to prior sale and errors.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), 2 τεμάχια βάσεις πλαισίου. Άξονας ταλάντωσης και άξονας προεξοχής. 2 τεμάχια κάτω διαιρούμενοι κύλινδροι πλαισίου. Άξονες και έδρανα για κυλίνδρους. Οδηγός πλαισίου κ.λπ. Todpowwr Eaofx Ah Sja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 501.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.610 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Έτος κατασκευής: 2020 Εμπρόσθιος άξονας: Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Οπίσθιος άξονας: Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 9.300 kg Φορτίο: 8.700 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Υδραυλική πίσω ράμπα: BAR, πίσω πόρτα, 2.000 kg Αριθμός πινακίδας: 86-BZX-3 Tjdpfxsy Sxcbo Ah Sea = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού - Κλιματισμός - Άνετο κάθισμα με θέρμανση - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρησιμοποιείται καλά διατηρημένο ψυχρό πριόνι OMP Blade 425 mm Εύρος κοπής 90 ° 150 mm Δύο ταχύτητες 13/26 m / min Ταχύτητα απεριόριστα μεταβλητό μήκος απόσβεσης με κυλίνδρου 3000 mm Πρίνβαση σε 2000 mm Σύστημα ψύξης Todjcmn Evspfx Ah Soa

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Υδραυλική αντλία Vickers τύπου Sperry Τύπος: GPA2-10-E-30-R-GE 334 με κινητήρα μετάδοσης συμπλέκτη προσάρτησης Leroy - Somervon Kupplungstechnik Tjdpfx Ahsd Szm To Sja

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AN2301154, Σταθερή γεννήτρια ενέργειας - άμεσα διαθέσιμη από το απόθεμα Η εφεδρική γεννήτρια ρεύματος που διαθέτουμε αποτελεί σημαντικό μέρος του δικτύου ρεύματος της εταιρείας σας. Είναι πάντα έτοιμη για χρήση και μπορεί να επέμβει άμεσα σε περίπτωση διακοπής της ηλεκτροδότησης. Ηλεκτρικά δεδομένα: Ηλεκτρική γεννήτρια ρεύματος: Ονομαστική τάση και συχνότητα: 400 V / 50 Hz Ισχύς τροφοδοσίας (PRP): 60 kVA / 48 kW Κατανάλωση καυσίμου: Χωρητικότητα δεξαμενής: 100 λίτρα Αυτονομία καυσίμου σε φορτίο 75%: 8 ώρες Επίπεδο θορύβου: στα 7m: 68 dB(A) Διαστάσεις και βάρος: Μήκος x πλάτος x ύψος: 2165 x 900 x 1428,5 mm Βάρος: 1210 kg Διατίθεται άμεσα προ-διαμορφωμένο με τον ακόλουθο προαιρετικό εξοπλισμό: Προθερμαντήρας νερού ψύξης Πίνακας αυτόματου ελέγχου με Battl. Βαλβίδα καυσίμου 3 δρόμων για λειτουργία από εξωτερική δεξαμενή Todsl R Hv Aspfx Ah Sea Διατίθεται επίσης προαιρετικά ένα κουτί διακλάδωσης για λειτουργία με ρεύμα έκτακτης ανάγκης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 580 χιλ., οπέρα άξονα: 84 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 870 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 870 χιλ., Τόρνος Geminis μοντέλο GE 870 με απόσταση μεταξύ κέντρων 4000mm, περιστροφή πάνω στο κρεβάτι 870mm, περιστροφή πάνω στο εγκάρσιο καρότσι 580mm, περιστροφή πάνω στο κοίλωμα 1100mm, μήκος κοίλωσης 340mm, ταχύτητες από 13-1000σ.α.λ, διάμετρος τρύπας ατράκτου 84mm, διαθέτει τριτσάγκινο τσοκ διαμέτρου 315mm, διαθέτει τετράτσοκ ανεξάρτητο διαμέτρου 800mm, σταθερή λινούτα, ο τόρνος συνολικά σε πολύ καλή κατάσταση. Todpfjy Swmrex Ah Ssa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 390 χιλ., οπέρα άξονα: 82 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 650 χιλ., συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 5, Συμβατικός τόρνος Μάρκα: Geminis Μοντέλο: GE 650 Ισχύς: 12,5Hp Απόσταση μεταξύ κέντρων: 2.000mm Μέγιστη διάμετρος πάνω στην έδρα: 650mm Μέγιστη διάμετρος πάνω στο προσκεφάλαιο: 820mm Μέγιστη διάμετρος πάνω στο καροτσάκι: 390mm Μήκος αυλάκωσης: 310mm Διάμετρος διόδου άξονα: 82mm Ταχύτητες: 18 (16-1250) Πλάτος καροτσιού: 620mm Αντι-κέντρο: Κώνος Morse 5 Περιλαμβάνει: - Τσοκ 3 σιαγόνων 320mm με σετ εσωτερικών, εξωτερικών και μαλακών σιαγόνων - Συμβατική βάση εργαλείου + γρήγορη βάση εργαλείου 140x140mm (2 βάσεις) - Κλειστό στήριγμα τεμαχίων 320mm - Κλειστό στήριγμα τεμαχίων 180mm Tjdpfxjyc Rucj Ah Sja - Ανοιχτό στήριγμα τεμαχίων - Διαφορετικά γρανάζια για διαφορετικά βήματα σπειρώματος Βάρος: 3.000kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 580 χιλ., οπέρα άξονα: 82 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 870 χιλ., συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 5, Συμβατικός τόρνος Μάρκα: Geminis Μοντέλο: GE 870 Ισχύς: 12,5Hp Απόσταση μεταξύ κέντρων: 4.000mm Μέγιστη διάμετρος επεξεργασίας πάνω στην κλίνη: 870mm Μέγιστη διάμετρος επεξεργασίας στο σκαλοπάτι: 1.100mm Μέγιστη διάμετρος επεξεργασίας στο καρότσι: 580mm Μήκος σκαλοπατιού: 340mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 82mm Ταχύτητες: 18 (16-1250) Πλάτος καρουλιού: 620mm Αντιστήριγμα/πίσω αδράχτι: Κώνος Morse 5 Περιλαμβάνει: - Τρίτσοχες τσοκ διαμέτρου 310mm με εσωτερικές, εξωτερικές και μαλακές γνάθους - Επίπεδη πλάκα 700mm Tedpfsyc Ryljx Ah Soa - Κλειστή λιουκέτα 360mm - Αντισυστοιχία DIN για τσοκ 330mm - Κύρια πλάκα/εξάρτημα 500mm - Διάφορα γρανάζια για διαφορετικούς τύπους σπειρωμάτων Βάρος: 4.000kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 7,5 HP Ύψος κοπής 200 mm 1Υδραυλικό φρένο τροφοδοσίας Κλίση προς τα αριστερά έως 60°, προς τα δεξιά έως 30°, κλίση από μπροστά με μανιβέλα χειρός Ύψος κοπής 140 mm σε κλίση 45° περιστρεφόμενο προς τα αριστερά έως 60° προς τα δεξιά έως 45° Μήκος κοπής στις 90° - 420 mm Μήκος κοπής στις 45° - 295 mm Μήκος του κυλινδρικού μεταφορέα εκφόρτωσης με κλίμακα και ολίσθηση στάσης αριστερά - 6000 mm Tsdpfxsb Dkyvo Ah Sea Μήκος του κυλινδρικού μεταφορέα τροφοδοσίας 2000 mm, πλευρά προσάρτησης δεξιά Μηχανή πλήρως κινητή, συνολικό μήκος 9000 m κλίση από μπροστά με χειροκίνητο μοχλό, το μηχάνημα διατίθεται επίσης με ύψος κοπής 215 mm ή 240 mm και άλλες επιλογές,

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, Πλήρης έλεγχος CNC της μηχανής λείανσης εργαλείων SCHNEEBERGER GEMINI Tjdpfomn Th Ejx Ah Sja Fabr.GE FANUC SERIES 160-M έτος 1998 με dongle Πλήρης με ελεγκτή.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1961, Διατίθεται μηχανή έλξης χωρίς ολίσθηση Niehoff. Διάμετρος κατεργασίας: 5 mm–15 mm, εύρος ταχύτητας έλξης: 6 m/min–24 m/min, κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο, διαστάσεις μηχανής X/Y/Z: περίπου 2600 mm/2200 mm/4000 mm, βάρος: περίπου 6500 kg. Το κιβώτιο ταχυτήτων ανακαινίστηκε πλήρως το 2019 με νέα γρανάζια και νέα ρουλεμάν. Την ίδια χρονιά εγκαταστάθηκε επίσης μια νέα εξωτερική αντλία λαδιού λίπανσης. Διατίθεται τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Tjdpfswq R N Rsx Ah Ssa

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 799.500 χλμ, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ρεζερβουάρ Diesel 430 λίτρων - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα οδηγού comfort - Μπλοκέ διαφορικού - Μπλοκέ διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα Tsdpfoymqm Tox Ah Sja - Ανατροπή με υδραυλικό - Αερανάρτηση καθίσματος - Μείωση κόμπλερ τροχών - Ραδιόφωνο/CD player - Πετάλιο ηλιοπροστασίας - Θερμαινόμενη στάθμευσης (Standheizung) - Παροχή ισχύος PTO - Παροχή ισχύος PTO - Χειροκίνητο κιβώτιο ZF16 = Σημειώσεις = Άψογη κατάσταση, βαρέως τύπου M.A.N. 26.403DFT SLEEPERCAB 6x4 ελκυστήρας, με άξονες μείωσης και χειροκίνητο κιβώτιο ZF, υδραυλικό πακέτο και κλιματισμό! 400HP, EURO 2, 6κύλινδρος κινητήρας (χωρίς ηλεκτρονικά, μηχανική αντλία και εγχυτήρες)!! Χειροκίνητο κιβώτιο ZF!! Άξονες μείωσης!! PTO!! Υδραυλικό σετ!! Συρόμενη πλάκα πέμπτου τροχού!! Κλιματιστικό!! Κλπ.!! Το φορτηγό είναι σε άριστη οδηγική κατάσταση, έτοιμο για βαριές μεταφορές!! Διαθέτουμε περισσότερα M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (κατασκευαστικά) φορτηγά προς πώληση!! (>75 φορτηγά/ρυμουλκούμενα σε απόθεμα)!! Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Αποστολή, στοίβαξη, μεταφορά ή φόρτωση; Καμία ανησυχία – είμαστε "one stop shop" επιχείρηση!! Δείτε το εταιρικό μας βίντεο στο YouTube για μια πρώτη εικόνα!! ( ) ENGEL TRUCKS: " Ο παγκόσμιος συνεργάτης σας στο εμπόριο " = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.816 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF16 χειροκίνητο, 16 ταχυτήτων Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Μπροστινός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 40%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 40%; Φρένα: δισκόφρενα; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικού; Μέγ. φορτίο άξονα: 13.000 kg; Δείκτης πέλματος εσωτερικά αριστερά: 20%; εξωτερικά αριστερά: 20%; εσωτερικά δεξιά: 20%; εξωτερικά δεξιά: 20%; Μείωση: άξονας πλανητικών γραναζιών; Φρένα: ταμπούρα; Ανάρτηση: αερόσουστες Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικού; Μέγ. φορτίο άξονα: 13.000 kg; Δείκτης πέλματος εσωτερικά αριστερά: 20%; εξωτερικά αριστερά: 20%; εσωτερικά δεξιά: 20%; εξωτερικά δεξιά: 20%; Μείωση: άξονας πλανητικών γραναζιών; Φρένα: ταμπούρα; Ανάρτηση: αερόσουστες Βάρη Καθαρό βάρος: 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.000 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Χωρητικότητα χώρου φόρτωσης: 400 l Ύψος πατώματος φόρτωσης: 130 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων ή τον Erik Engel για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1978, Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι: 1450 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από τη βάση: 1000 mm Μήκος τόρνευσης: 8000 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 160 mm Ταχύτητα περιστροφής: 2,8-560 στροφές/λεπτό Τραπεζοειδής πλάκα: 1400 mm Πλάτος κρεβατιού: 850 mm Διάμετρος τόρνευσης στη γέφυρα: 1800 mm Μήκος γέφυρας: 600 mm Πάσου: 1070 mm Πάσου: 1070 mm Todpoyqvwlefx Ah Sja Πάσου: 650 mm Ταχυσύνδετος συγκρατητής εργαλείων με ενθέματα Τα τεχνικά δεδομένα είναι πληροφορίες του κατασκευαστή ή του χειριστή και δεν αποτελούν δεσμευτική προσφορά. Ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσεται˙ ισχύουν αποκλειστικά οι εμπορικοί και όροι πώλησής μας. Σχετικά με εμάς πάνω από 400 ιδιόκτητες μηχανές σε απόθεμα πάνω από 15.000 m² αποθηκευτικό χώρο, ανυψωτική ικανότητα γερανού 70 t πάνω από 10.000 είδη αξεσουάρ για το συνεργείο σας Εάν θέλετε να πουλήσετε μηχανήματα παραγωγικές γραμμές ή την επιχείρησή σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιθεώρηση είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης. Ανυπομονούμε να σας υποδεχθούμε. Η ομάδα Markus Hirsch

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 870 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.200 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.600 χιλ., μήκος τόρνευσης: 6.000 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 550 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 6 στρ./λ., Geminis GE 1200 Βαρύτοκος Τόρνος με Ενδιάμεσες Κεντρικές Στηρίξεις Ο Geminis GE 1200 είναι ένας στιβαρός, υψηλής ακρίβειας τόρνος με ενδιάμεσες κεντρικές στηρίξεις, σχεδιασμένος για βαρέως τύπου βιομηχανικές κατεργασίες μεγάλων διαστάσεων. Εξαιτίας της άκαμπτης κατασκευής του και της ευελιξίας του, το μηχάνημα αυτό μπορεί να διαχειριστεί ογκώδη τεμάχια με ευκολία. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Χαρακτηριστικό – Προδιαγραφή Απόσταση Μεταξύ Κέντρων: 6000 mm Μέγιστη Διαδρομή Πάνω από το Κρεβάτι: 1200 mm Μέγιστη Διαδρομή Πάνω από το Παρακεντρικό (Cross Slide): 870 mm Μέγιστη Διαδρομή στο Κενό (Gap): 1600 mm Εύρος Στροφών Ατράκτου: 6 – 550 στροφές/λεπτό Διάμετρος Διαμπερούς Τρυπανιού Ατράκτου: 104 mm Tjdpfoy Ec T Rsx Ah Sja Βάρος Μηχανήματος: περ. 8.600 kg Βασικά Χαρακτηριστικά & Συνοδευτικός Εξοπλισμός Σύστημα Σύσφιξης: Διαθέτει δύο ανεξάρτητες τετραγωνικές τσοκ, εξασφαλίζοντας μέγιστη συγκράτηση και ευελιξία για μη συμμετρικά ή βαρέα τεμάχια. Σύστημα Υποστήριξης: Περιλαμβάνει τρεις πάγκους (steady rests) για σταθερότητα και αποφυγή κραδασμών κατά τη μηχανουργική κατεργασία μακριών αξόνων. Έλεγχος Ακρίβειας: Εξοπλισμένος με Ψηφιακή Ένδειξη Θέσης (DRO), που αυξάνει την ακρίβεια και μειώνει τους χρόνους ρύθμισης. Βαρέως Τύπου Κατασκευή: Με συνολικό βάρος 8,6 τόνους, προσφέρει την απορρόφηση κραδασμών και τη δομική ακεραιότητα που απαιτείται για βαριές κοπτικές εργασίες μετάλλου. Σύνοψη Δυνατοτήτων Χάρη στη μεγάλη απόσταση μεταξύ κέντρων (6 μέτρων) και τη διαδρομή 1.600 mm στο κενό, ο Geminis GE 1200 αποτελεί ιδανική λύση για κατεργασίες στον τομέα ενέργειας, την κατεργασία μεγάλων αξόνων και για βαριά μηχανολογικά έργα. Οι πολλαπλοί πάγκοι και οι δύο τσοκ καθιστούν το συγκεκριμένο τόρνο ολοκληρωμένη («turnkey») επιλογή για πολύπλοκες και μακρόστενες εφαρμογές μηχανουργικής κατεργασίας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 4.125 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.600 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, μήκος περονών: 2.050 χιλ., συνολικό βάρος: 13.948 κιλ, Πριν από την πώληση, έγινε αλλαγή των λειτουργικών ελαίων. Μόνο το υδραυλικό λάδι δεν αντικαταστάθηκε. Έγινε αντικατάσταση του φίλτρου. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 8.000 kg με κέντρο βάρους φορτίου 900 mm Υπόλοιπη ανυψωτική ικανότητα με ρυθμιζόμενο σύστημα πιρουνιών Kaup 10T160: 7.320 kg με κέντρο βάρους φορτίου 900 mm Έλκτρση με/χωρίς φορτίο: 45,6 kN Ύψος ανύψωσης: περίπου 3.600 mm Μήκος πιρουνιών: περίπου 2.050 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Κινητήρας: LPG GM 5,7L V8 Κύλινδροι: 8 Κυβισμός: 5.700 cm³ Ονομαστικές στροφές: 2.200 στροφές/λεπτό Ισχύς: 85 kW Ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη: περίπου 4.125 ώρες Λειτουργία: Μονοπώτης χειριστής με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών Διαστάσεις και βάρος Συνολικό μήκος συμπεριλαμβανομένων των πιρουνιών: περίπου 5.950 mm Συνολικό πλάτος: περίπου 2.150 mm Ύψος πύργου ανύψωσης σε συρρικνωμένη κατάσταση: περίπου 3.160 mm Ύψος πύργου ανύψωσης σε εκτεταμένη κατάσταση: περίπου 4.960 mm Ύψος πάνω από την προστατευτική οροφή: περίπου 2.705 mm Ιδιοβάρος: περίπου 13.948 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ρυθμιζόμενο σύστημα πιρουνιών Kaup 10T160 Διπλός πύργος 3ος και 4ος κύκλωμα ελέγχου Πλευρικός μετατοπιστής Μονοπώτης χειριστής Tsdpjzlhnqofx Ah Soa Μεμονωμένος έλεγχος με πεντάλ Φώτα εργασίας μπροστά και πίσω Πλήρες κατάστρωμα με θέρμανση Σημείωση: Τα δύο ελαστικά του άξονα διεύθυνσης, καθώς και τα πιρούνια, θα πρέπει να αντικατασταθούν. Αυτό μπορεί να ζητηθεί και να πραγματοποιηθεί από τον πωλητή. Το μήκος των πιρουνιών θα μπορούσε να επιλεγεί.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τραπεζιού: 1.500 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 3.000 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 150 χιλ., τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστο πάχος τεμαχίου εργασίας: 150 mm Εύρος κοπής με πλάσμα: 0,5 έως 60 mm Tsdezlg E Iopfx Ah Sea Προτεινόμενο εύρος κοπής: 0,5 έως 40 mm Μέγιστο βάθος εισχώρησης: 30 mm Πλάτος τραπεζιού: 3.000 mm Μήκος τραπεζιού: 1.500 mm Κεφαλές καυστήρα: 1 Ταχύτητα τροφοδοσίας: 20.000 mm/λεπτό Ρύθμιση ύψους: 400 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: CNC Επιφάνεια φίλτρου: 100 m² Απόδοση ανεμιστήρα: 4.500 m³/ώρα Ισχύς κινητήρα συστήματος αναρρόφησης: 5,5 kW Κατανάλωση ρεύματος: 11,5 A Επίπεδο θορύβου: 75 dB(A) (+ μέγιστο 10 dB(A) κατά τη διάρκεια της παλμικής διαδικασίας καθαρισμού) Είσοδος αναρρόφησης: NW 250 mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 15 kVA Τάση σύνδεσης: 400V/50 Hz ή 480V 60Hz Τύπος ρεύματος: 3Ph+N+PE Απαιτούμενος χώρος: περίπου 4,5 x 2,5 m Μετατροπέας συχνότητας: EATON, τοποθετημένος στην αριστερή πλευρά του ενσωματωμένου ηλεκτρικού πίνακα Κατασκευή ανεμιστήρα: πάνω στη συσκευή, συμπεριλαμβανομένης της καμπύλης σιγαστήρα, δεξιά πλευρά ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Βαρύ πλαίσιο μηχανήματος με ακριβείς οδηγούς Εγκάρσιο καρότσι με ρουλεμάν Θερμική απομόνωση της περιοχής κίνησης και κοπής Αυτόματη ανίχνευση ύψους και ρύθμιση ύψους καυστήρα Υποδοχή καυστήρα με προστασία από συγκρούσεις Πρόσβαση από 3 πλευρές στην περιοχή κοπής Τραπέζι αναρρόφησης SATOTEC Πηγή ρεύματος Kjellberg Q1500 Πλήρως αυτοματοποιημένη κονσόλα ελέγχου πλάσματος Q-Gas Ενότητα CAD/CAM Lantek Expert Cut Σύστημα αναρρόφησης TEKA EcoCube Αυτόματος καθαρισμός φίλτρων (PLC) Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα και παροχή αποστράγγισης συμπυκνωμάτων Βίδες γείωσης Καλώδια σε έκδοση UL

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται από εγγύηση 1 έτους! *Δωρεάν εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή Tjdewx Hvvspfx Ah Sja Ο ερπυστριοφόρος θραυστήρας κρουστικού τύπου Fabo FTI-110 αποτελεί ένα πλήρες κινητό σύστημα που κινείται σε υδραυλικά κινούμενο ερπυστριοφόρο σύστημα με ταχύτητα 1 km/h, σε συνδυασμό με τροφοδότη γρίλιας με δόνηση, θραυστήρα κρούσης, αναδιπλούμενους ταινιόδρομους αποθήκευσης, μονάδα ελέγχου και ηλεκτρογεννήτρια. Στις σύγχρονες συνθήκες και τεχνολογικές διαδικασίες, οι επιχειρήσεις αναζητούν τρόπους για να αυξήσουν την αποδοτικότητα των δραστηριοτήτων τους. Καθώς προχωρούν σε αυτήν την κατεύθυνση, λαμβάνουν πάντα υπόψη παράγοντες όπως η λειτουργικότητα των μηχανημάτων που χρησιμοποιούν, το χαμηλό κόστος και οι απαιτήσεις στελέχωσης. Οι ερπυστριοφόροι θραυστήρες μας προσφέρουν υψηλές αποδόσεις ακόμη και στα πιο απαιτητικά εργοτάξια εξόρυξης, χάρη στον ειδικό σχεδιασμό του σκελετού και τη συμπαγή δομή τους. Στα ερπυστριοφόρα συστήματα μας μπορεί να γίνει προσαρμογή με χρήση σιαγονοθραυστήρα, πρωτογενούς και δευτερογενούς θραυστήρα κρούσης ή κωνικού θραυστήρα. Πλεονεκτήματα ερπυστριοφόρων θραυστήρων: - Ισχυρά ερπυστριοφόρα μπορούν να φτάσουν σε σημεία όπου τα συμβατικά μηχανήματα αδυνατούν. - Διαθέτει κατάλληλες διαστάσεις και επίπεδο θορύβου για κατεδάφιση και θραύση οικοδομικών αποβλήτων εντός πόλης. - Η κατανάλωση καυσίμου της γεννήτριας και των κινητήριων ερπυστριών είναι ιδιαίτερα οικονομική. - Η συντήρηση και διαχείριση του συστήματος είναι πολύ εύκολη χάρη στο λογισμικό ελέγχου τελευταίας τεχνολογίας. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Μοντέλο: FTI-110 Παραγωγική Ικανότητα: 200-240 τόνους/ώρα Μέγιστο Μέγεθος Τροφοδοσίας: 500 mm Τύπος Θραυστήρα: Θραυστήρας Κρούσης Διαστάσεις: 1100x1000 mm Ρύθμιση CSS: 0-50 mm Συνολική Ισχύς: 360 kVA Βάρος: 35.000 kg - Χαμηλό κόστος επένδυσης και λειτουργίας - Μηδενική ανάγκη για υπόγεια προετοιμασία - Ευκολία στη χρήση και συντήρηση - Εύκολη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 377 kW (512,58 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, * Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται από εγγύηση 1 έτους! *Δωρεάν εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή Οι κινητές μονάδες θραύσης, κοσκίνισης και πλύσης νέας γενιάς σειράς FULLSTAR είναι οι πιο προτιμώμενες μηχανές τα τελευταία χρόνια χάρη στην εύκολη και χωρίς κόστος εγκατάσταση. Η πρώτη διαδικασία θραύσης πραγματοποιείται με πρωτογενή σιαγονοθραυστήρα, ενώ μπορεί να σχεδιαστεί και με δευτερογενή κρουστικό θραυστήρα ή θραυστήρα κώνου για τη δεύτερη φάση θραύσης, σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών μας. Το εργοστάσιο Fullstar-60 σχεδιάστηκε για πρώτη φορά παγκοσμίως από τη Fabo και προσφέρει θραύση, κοσκίνιση και ταυτόχρονα πλύση άμμου 0-5 mm πάνω σε ένα ενιαίο σασί. Το μοντέλο FULLSTAR λειτουργεί σε κλειστό κύκλωμα θραύσης και επιτρέπει στον χρήστη να λαμβάνει 4 διαφορετικά τελικά κλάσματα με χωρητικότητα έως και 300 τόνων/ώρα. Κατασκευάζουμε τα μοντέλα Fullstar-90 και 110, τα οποία προσφέρουν 3 λειτουργίες ταυτόχρονα με συρόμενη διάταξη 2 σασί με δικά τους ελαστικά. Το FABO FULLSTAR-90 είναι κινητός σταθμός που εκτελεί ταυτόχρονα εργασίες θραύσης, πλύσης και κοσκίνισης. Αυτός ο τύπος μονάδας είναι ιδιαίτερα αποδοτικός, καθώς κατασκευάζεται πάνω σε ενιαίο σασί, μειώνοντας τόσο τον απαιτούμενο χώρο εγκατάστασης όσο και το κόστος κατασκευής. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - Μοντέλο: Fullstar-90 - Παραγωγική ικανότητα: 120-180 τόνοι/ώρα - Πρώτος θραυστήρας: Πρωτογενής σιαγονοθραυστήρας – 900x650mm - Δεύτερος θραυστήρας: Δευτερογενής κρουστικός θραυστήρας – Ρότορας Ø1250x1000 mm - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 600 mm - Διαστάσεις και όροφοι κόσκινου: 1ο σασί: 1700x4500 mm 2ο σασί: 1550x4000 mm (Grizzly) - Διαστάσεις κοχλία πλύσης: 600x5000 mm (διπλή έλικα) - Συνολική ισχύς κινητήρων: 377kW - Γεννήτρια (προαιρετικά): 450kVA - Διαστάσεις μονάδας: 1ο σασί: 18960 x 4070 x 4650mm 2ο σασί: 15500 x 4650 x 4400mm Το FULLSTAR-90 αποτελεί συνδυασμό των παρακάτω: • Δοχείο τροφοδοσίας (Bunker) • Τρεμουλιαστή τροφοδοσία Grizzly (by-pass) • Πρωτογενής σιαγονοθραυστήρας • Δευτερογενής κρουστικός θραυστήρας • Κόσκινο υψηλής διαδρομής • Πλυντήριο άμμου με κοχλία (μονή έλικα) • Πτυσσόμενες ταινιόδρομοι τροφοδοσίας, ανατροφοδότησης, by-pass και αποθήκευσης Tjdpjzd Nr Iefx Ah Sea • Υδραυλικά πόδια • Κινητό σασί με άξονες και ελαστικά • Πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα • Σύστημα καταστολής σκόνης • Εύκολες πλατφόρμες βαδίσματος για συντήρηση • Προαιρετική γεννήτρια ντίζελ ΓΙΑ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ, ΜΗ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, BAVELLONI GEMY 11 - Έτος κατασκευής 2005 Μηχανή λείανσης και ραφής με ευθεία κίνηση, μοντέλο 11 Μηχανή λείανσης και ραφής για 11 τροχούς Ελάχιστες διαστάσεις επεξεργασίας: 35 x 35 mm Πάχος: από 3 έως 40 mm Ισχύς: 22 Kw Ταχύτητα: από 0,5 έως 5 μέτρα/λεπτό Tsdpfjzq Afzex Ah Sja Συνολικός αριθμός μέτρων που επεξεργάστηκαν: 459.788

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, - ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ - ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΘΕΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑΣ ΤΥΠΟΥ ΓΕΦΥΡΑΣ 5 ΑΞΟΝΩΝ     ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ X: 1750 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ Y: 1400 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ Z: 600 mm ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΤΡΟΦΟΔΟΤΗΣΕΙΣ X-Y-Z: 35 m/min ΑΞΟΝΑΣ: 18000 rpm; 18,5-25 kW; HSK A63 ΜΕΓΕΘΟΣ ΤΡΑΠΕΖΙΟΥ: 1000 x 1200 mm Tedpfx Aowl R Ddeh Ssa ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΦΟΡΤΙΟ: 5000 Kg ΓΕΜΙΣΤΗΡΑΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ: A CATENA; 30 Θέσεις ΚΕΦΑΛΗ: ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ A/B ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ: HEIDENHAIN iTNC 530 ΒΑΡΟΣ: 18000 Kg ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 6000 x 4000 x 3850 mm ΑΞΕΣΟΥΑΡ: ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΡΥΠΗΜΑΤΩΝ; ΦΟΡΗΤΟΣ ΧΕΙΡΟΤΡΟΧΟΣ; ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ LASER

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 220 V, NEXUS: Μια λύση στην οποία μπορούν να βασιστούν οι επαγγελματίες Αποδεδειγμένη απόδοση στην εφαρμογή περιμετρικών ταινιών άκρων Tedpfozphlwex Ah Soa Μια αποδεδειγμένη μηχανή εφαρμογής περιμετρικών ταινιών άκρων, σχεδιασμένη για εύκολη χρήση από χρήστες όλων των επιπέδων εμπειρίας. Βελτιώνεται συνεχώς βάσει των σχολίων των πελατών, και το NEXUS ενσωματώνει καινοτόμα χαρακτηριστικά που αυξάνουν σημαντικά την ταχύτητα και την αποδοτικότητα της παραγωγικής σας διαδικασίας. Οι βασικές καινοτομίες περιλαμβάνουν ένα σύστημα τρισδιάστατης σάρωσης με λέιζερ, το οποίο αντιγράφει με ακρίβεια το περίγραμμα του πάνελ και μετρά το απαιτούμενο μήκος της ταινίας άκρου με χιλιοστιακή ακρίβεια, ένα τραπέζι τροφοδοσίας ρολού ταινίας άκρου ενσωματωμένο στο πλαίσιο και βολικές αυτόματες ή χειροκίνητες λειτουργίες, οι οποίες επιλέγονται μέσω του πίνακα ελέγχου με οθόνη αφής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 2.580 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, Βαρύ Ρυμουλκούμενο Tedpfx Aszqxh Eeh Sja Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Καλή Περιγραφή: Τρέιλερ τύπου tandem – 2 αξόνων MÜLLER MITTELTAL ETS-TA-B 10,7 – ωφέλιμο φορτίο 8000 kg – καθαρό βάρος 2580 kg – επιτρεπτό μικτό βάρος 10,7 τόνους – γαλβανισμένη πλατφόρμα χαμηλού ύψους με ισχυρή μηχανική ράμπα (μήκος ράμπας περίπου 2μ) – φωτιστικό σύστημα 12V – εσωτερικό μήκος φορτίου 5,50μ – εσωτερικό πλάτος 2μ – συνολικό μήκος μαζί με το τιμόνι 7μ – ύψος φόρτωσης 60 εκ – πλευρικά τοιχώματα περίπου 35 εκ ύψος – καλά ελαστικά