Μεταχειρισμένο Romi C570 προς πώληση (125)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροκίνητα καθίσματα - PTO (Μονάδα Απολήψεως Ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμοί εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με αριστερή πλευρά οδήγησης Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και σύστημα κίνησης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση ισχύος στο κιβώτιο, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση ισχύος στον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρόσθιοι άξονες 8.000 kg Οπίσθιοι άξονες 13.000 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά και στους δύο οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Μπροστινό, οπίσθιο και δεύτερος σταθεροποιητής οπίσθιου άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Τροχοί και ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Κάλυμμα παξιμαδιού τροχού Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αεροκίνητο, άνετο κάθισμα οδηγού με μπράτσα Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχητικό σύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Χρωματιστά τζάμια Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, βυτιοφόρα τσιμέντου, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ Gkodpfxszntt De Abmec • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από ένα μόνο μέρος • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας μεγάλης απόστασης - Κλιματισμός Gjdpfxsypa Uxo Abmokc - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα = Σημειώσεις = EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L Καινούργιο όχημα – χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας: Volvo D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 στροφές/λεπτό Ροπή: 2.500 Nm στις 1.000–1.400 στροφές/λεπτό Πρότυπο εκπομπών: Euro VI Στάδιο Ε (Euro 6e) Κιβώτιο ταχυτήτων: AT2612, 12 σχέσεων I-Shift, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, κατάλληλο για συνολικό βάρος συνδυασμού έως 60 τόνους Φρένο κινητήρα: Volvo Motorbremse+ με ρυθμιστή πίεσης καυσαερίων, μέγιστη 375 kW Μεταξόνιο: 4.350 mm Ονομαστικό συνολικό βάρος συνδυασμού: 44 τόνοι Αναλογία μετάδοσης άξονα: 3,33:1 Μπροστινοί άξονες: 2 × 8 τόνοι (16 τόνοι), ελατήρια παραβολής 3 φύλλων Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, αριστερά, μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα Δεξαμενή AdBlue: 57 λίτρα, δεξιά, μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα (πίσω): Αλουμίνιο, σταθερή, εγκεκριμένη σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Ελαστικά: 315/80 R22.5 μπροστά και πίσω Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών I-See, προγνωστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (βασισμένο σε χάρτες) Ρυθμιστής ταχύτητας με I-Roll και I-Cruise, χειριστήριο στο τιμόνι 12"-πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων Διακόπτης αναγέννησης DPF για χειροκίνητο έλεγχο Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESC) Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με αυτόματο σύστημα φρένων (AEBS) Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο κλιματιστικό με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Κάμερα οπισθοπορείας συμβατή με GSR, στο πίσω μέρος του πλαισίου Προετοιμασία για σύστημα διοδίων Toll Collect (Γερμανία) Εξοπλισμός αναμικτήρα σκυροδέματος: Μοντέλο: EuromixMTP EM 10 L Ονομαστική χωρητικότητα: 10 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής από HARDOX S450 Έλικες ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής από HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF P5300 Υδραυλική αντλία και υδραυλικός κινητήρας: Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού: ASA Έλεγχος ανάμιξης μηχανικός, εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρική Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Υλικό που χρησιμοποιείται: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Στρεφόμενος Μπροστινός άξονας 2: Στρεφόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Συνολικό βάρος: 44.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuormixMTP EM 10 L Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλου - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Κλιματισμός - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 12 R Καινούργιο όχημα – χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας: Volvo D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 σ.α.λ. Ροπή: 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ. Gkodpfx Asypbb Tebmoc Πρότυπο εκπομπών: Euro VI Στάδιο Ε (Euro 6e) Κιβώτιο ταχυτήτων: AT2612, 12 σχέσεων, αυτοματοποιημένο κιβώτιο I-Shift, κατάλληλο για συνολικό βάρος συνδυασμού έως 60 τόνους Φρένο κινητήρα: Volvo φρένο κινητήρα+ με ρυθμιστή πίεσης καυσαερίων, μέγ. 375 kW Διαμήκης απόσταση μεταξύ αξόνων: 4.350 mm Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 44 τ Αναλογία μετάδοσης αξόνων: 3,33:1 Εμπρόσθιοι άξονες: 2 × 8 τ (16 τ), ελατήρια παραβολής 3 φύλλων Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, αριστερά, μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα Δεξαμενή AdBlue: 57 λίτρα, δεξιά, μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα Προστατευτική ασπίδα κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος: αλουμίνιο, σταθερή, εγκεκριμένη σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Ελαστικά: 315/80 R22.5 εμπρός και πίσω Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών I-See, προληπτικός έλεγχος ταχύτητας (βασισμένος σε χάρτες) Ρυθμιστής ταχύτητας με I-Roll και I-Cruise, χειρισμός στο τιμόνι 12" πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων Διακόπτης αναγέννησης DPF για χειροκίνητο έλεγχο Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESC) Προειδοποιητικό σύστημα σύγκρουσης με σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος (AEBS) Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενος κλιματισμός με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Πίσω κάμερα οπισθοπορείας συμβατή με τα πρότυπα GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου Εξοπλισμός αναμικτήρα σκυροδέματος: Μοντέλο: EuromixMTP EM 12 R (τυπική κατασκευή) Ονομαστικός όγκος: 12 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης σε τυπική εκτέλεση από S355 Έλικες ανάμειξης σε τυπική εκτέλεση από S420 MC Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF P5300 Υδραυλική αντλία και υδραυλικός κινητήρας: Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Έλεγχος ανάμειξης μηχανικός, έναρξη/διακοπή ηλεκτρικά Σύστημα συμπιεσμένου αέρα-νερού Παροχή νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας παροχής νερού, μονής πλευράς με σύνδεση C Δοχείο ανάμειξης με μια θυρίδα σέρβις Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επίστρωση στην χοάνη εισαγωγής Περιστρεφόμενη, μονόβραχη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στη χοάνη εισαγωγής, στη χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός κλειδώματος του τυμπάνου για ασφάλεια κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πολυουρεθανική προετοιμασία επιφάνειας Λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με την τεχνολογία ασφαλείας της ΕΕ Φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες Βάρος υπερκατασκευής: περίπου 4.725 kg (± 5 %) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με αρθρωτό πλαίσιο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Ρεύμα συγκόλλησης: 500 A Βάρος μηχανής περίπου: 129 kg Διαστάσεις Μ x Π x Υ: 1,1 x 0,7 x 1,2 m Έλεγχος: Ένδειξη ρεύματος συγκόλλησης με 2/4-χρονο, παλμικό, συνεχώς μεταβαλλόμενο διακόπτη Σύστημα ψύξης: Υδρόψυκτο με αντιψυκτικό Αέριο θωράκισης: Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα χωρίς ρυθμιστή πίεσης Συσκευασία σωλήνα μήκους 3,0 m Κεφαλή πυρσού: Αέριοψυκτο Gksdpfowtctmox Abmoc Σφιγκτήρας γείωσης με καλώδιο γείωσης 2,5 m Τροφοδοσία σύρματος: Κίνηση 4 κυλίνδρων με διάμετρο σύρματος 1,0/1,2 mm *

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση επαγγελματικός μετρητής έντασης ακτινοβολίας UV-A MAGNAFLUX UVM3059 – χρησιμοποιείται σε ελέγχους NDT (μη καταστροφικές δοκιμές, διαπερατότητας, φθορισμού κ.ά.). Ο εξοπλισμός είναι σε πολύ καλή τεχνική και οπτική κατάσταση, έτοιμος για άμεση χρήση. • Μοντέλο: UVM3059 • Κατασκευαστής: MAGNAFLUX GmbH • Τροφοδοσία: 9 V • Εύρος μέτρησης: 0,5 – 99,9 W/m² • Σειριακός αριθμός: 381 • Ημερομηνία διακρίβωσης: 14.08.2023 • Επόμενος έλεγχος: 2024 • Σετ: αυθεντική βαλίτσα μεταφοράς, αφρώδες προστασία, αισθητήρας, τεκμηρίωση στη θήκη Η συσκευή είναι πλήρως λειτουργική, η οθόνη λειτουργεί σωστά και ο αισθητήρας ανταποκρίνεται κανονικά στην ακτινοβολία UV-A. Ετοιμοπαράδοτος για χρήση σε εργαστήριο, συνεργείο, παραγωγή ή ποιοτικό έλεγχο. Gksdpfx Aexlub Dsbmsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: ρεύμα συγκόλλησης: 500 A Βάρος μηχανής περίπου: 128 kg Διαστάσεις Μ x Π x Υ: 1,2 x 0,8 x 1,2 m Gkedevz Abhepfx Abmjc Έλεγχος: Ένδειξη ρεύματος συγκόλλησης με μεταγωγή 2/4-χρονο, παλμικό, χωρίς βαθμίδες Σύστημα ψύξης: υδρόψυκτο με αντιψυκτικό Θωρακιστικό αέριο: Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα χωρίς μειωτήρα πίεσης συσκευασία λάστιχου μήκους 4,0μ κεφαλή καυστήρα: αερόψυκτος σφιγκτήρας γείωσης με καλώδιο γείωσης 4,7μ Τροφοδοσία καλωδίων: Κίνηση 4 κυλίνδρων με σύρμα Ø για 1,0/1,2 mm *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αντλία CIP Πίνακας ελέγχου PLC Σύστημα δοσομέτρησης της Prominent Gksdpfxsz Ri R Ne Abmjc

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Πρόσθετος άξονας εξόδου (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L Μπετονιέρα Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. (διατίθεται επίσης σε έκδοση 6x4) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κινητήρια S+G Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς άμεση μετάδοση, ευθύς, διεύθυνσης Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς άμεση μετάδοση, ευθύς, μη διεύθυνσης Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 3.600 mm μεταξόνιο Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου σε διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστατευτική ασπίδα έναντι της σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Αεραγωγός με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό φίλτρο Διαφορικό με μπλοκάρισμα Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιασίδα Εμπρός κάθισμα με αερανάρτηση για μεγαλύτερη άνεση AUX-in/ USB στην κονσόλα EuromixMTP - Επιδομή αναμικτήρα οχήματος EM 7 L Μοντέλο: EM 7 L Ονομαστικός όγκος 7 m³ έτοιμου σκυροδέματος Αναδευτήρας σε ελαφριά κατασκευή Αναδευτήρας σε ελαφριά εκδοχή από υλικό HARDOX S450 Σπειροειδείς αναδευτήρες σε ελαφριά εκδοχή από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων, κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία, κατασκευαστή Bosch Rexroth Gkjdpfsym Tduex Abmsc Υδραυλικός κινητήρας, κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο, κατασκευαστή ASA Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/τερματισμός ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Αναδευτήρας με μία θυρίδα συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στον χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια έξοδος από χάλυβα Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στη λεκάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη έξοδο Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, επιδομή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Κατάλληλο υλικό: σκυρόδεμα Εμπρός άξονας: διεύθυνσης...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Η εγκατάσταση μετράει και προσθέτει διοξείδιο του χλωρίου (ClO2) στο νερό. Το νερό αυτό μπορεί στη συνέχεια να χρησιμοποιηθεί, για παράδειγμα, σε μια συσκευή καθαρισμού φιαλών. Gkedjz Icn Ijpfx Abmoc

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.420 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατασκευή από χάλυβα, αιωρούμενες πόρτες. Gedowwtptjpfx Abmskc Κατασκευή: ανατρεπόμενη υπερκατασκευή τριών πλευρών περίπου 10m³, αποσυναρμολογημένη από MAN TGS 28.430 6x4-4 BL CH με μεταξόνιο 3600mm! Με υδραυλικές συνδέσεις πίσω! ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΓΙΑ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη είναι επιφυλακτικά!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 2.200 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.600 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.600 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 5.000 κιλ, διάμετρος ατράκτου: 110 χιλ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 35 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.000 στρ./λ., μήκος τραπεζιού: 1.500 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.200 χιλ., απόσταση διαδρομής άξονα W: 550 χιλ., συνολικό βάρος: 22.500 κιλ, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, MICROMILL τραπεζοειδής οριζόντια μηχανή διάτρησης HBM 4 Gkodpjyutfuefx Abmjc Σύστημα ελέγχου: Heidenhain iTNC 530 Εναλλάκτης εργαλείων: 60 θέσεις Υποδοχή εργαλείων: SK 50 Μεταφορέας ρινισμάτων Χρόνος λειτουργίας ατράκτου: 9700 ώρες Περισσότερα τεχνικά δεδομένα στο φύλλο δεδομένων Διαθέσιμη τεκμηρίωση Το 2025: - Γεωμετρικός έλεγχος - Επανατοποθετήθηκε γυάλινος χαραγμένος κανόνας - Επανακατασκευή οδηγού κεφαλής ατράκτου Το μηχάνημα είναι ακόμη συνδεδεμένο και σε παραγωγή Διαθέσιμος γερανογέφυρα 16 τόνων για αποσυναρμολόγηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Κάλυμμα για μοτοσικλέτα - Πρόσθετος μηχανισμός κίνησης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύζευξης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP – ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο TMK 18, υδραυλική πόρτα, MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 ίπποι) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση αριστερά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 ίπποι / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία "ελεύθερης κούρσας" Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος μηχανισμός κίνησης για το κιβώτιο, με δυνατότητα επιλογής Προετοιμασία για πρόσθετο μηχανισμό κίνησης κινητήρα Σύστημα Ανάρτησης Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μηχανισμός διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Σταθεροποιητές για τον μπροστινό, τον πίσω και τον δεύτερο πίσω άξονα Αντλία για έκτακτη οδήγηση Τροχοί & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Gsdoznukqepfx Abmskc Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση στον κάθισμα του οδηγού με βραχίονες Συν-οδηγός με χώρο αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρική κονσόλα οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικοί καθρέφτες Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά διαμερίσματα αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Αντηλιακή μεμβράνη στο παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Ανίχνευση εμποδίων μπροστά (Front Detection) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: Μπετονιέρα, μπετονιέρα, ανατρεπόμενο φορτηγό, ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Ανοιχτήρα ηλιοπροστασίας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, τριών πλευρών ανατρεπόμενο EuromixMTP Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Τύπος διαμόρφωσης τροχών: 6x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μεταξόνιο: 3.600 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Οδήγηση από την αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε ρελαντί Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Προαιρετική πλευρική έξοδος από το κιβώτιο Προετοιμασία για προαιρετική πλευρική έξοδο από τον κινητήρα Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Πλαίσιο Τύπος διαμόρφωσης τροχών 6x4 Ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινός άξονας 8.000 kg Πίσω άξονες, ο καθένας 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Εμπρός, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής Τροχοί & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτούμενη, άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Θέση συνοδηγού με θήκη Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμού Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο με απομακρυσμένη λήψη δεδομένων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση MAN SmartSelect – χειριστήριο MAN Soundsystem Advanced Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Τριών πλευρών ανατρεπόμενο EuromixMTP EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή δομής του αμαξώματος: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλαϊνές πόρτες: 900 mm Μπροστινή πόρτα: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνές πόρτες: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά χειριζόμενη EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητη, αρθρωτή πλαϊνή πόρτα Πίσω πόρτα: αυτόματα αρθρωτή, 4mm Hardox 450 Μπροστινή πόρτα: 4mm HARDOX 450 Πίσω πόρτα: 4mm HARDOX 450 Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλό υδραυλικό έμβολο ανύψωσης με διακόπτη ασφαλείας, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός διακόπτης ανύψωσης - πνευματικοί διακόπτες για τον ανατρεπόμενο – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δοχείο λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κινούμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές Gkodez Rxbqopfx Abmsc • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, διαδρομή άξονα Χ: 1.300 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 710 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 710 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: FAGOR, πλάτος τραπεζιού: 660 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.500 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 1.200 κιλ, Αυτό το κατακόρυφο κέντρο κατεργασίας Micromill VMC 1300 κατασκευάστηκε το 2007. Διαθέτει σύστημα ελέγχου Fagor. Gksdpfxezvv Els Abmoc Πλεονεκτήματα του μηχανήματος Τεχνικά πλεονεκτήματα του μηχανήματος • Αποθήκευση εργαλείων // περιοχή αποθήκευσης εργαλείων // θήκη εργαλείων • Αυτόματος αλλαγτήρας εργαλείων (ATC) • Το μηχάνημα διαθέτει εσωτερικό σύστημα ψύξης μέσω του άξονα, με πίεση 20 bar. Πρόσθετες πληροφορίες ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΚΟΜΗ ΥΠΟ ΤΑΣΗ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Επισκόπηση Αυτό το ζυθοποιείο κατασκευάστηκε το 2016 από την ισπανική εταιρεία Prominox Villarobledo και έχει χωρητικότητα 30 εκατολίτρων. Περιλαμβάνονται οι δεξαμενές ζύμωσης και ωρίμανσης, καθώς και διάφορα αξεσουάρ. Όλος ο εξοπλισμός έχει ήδη αποσυναρμολογηθεί και αποθηκευτεί. Περιεχόμενο της παράδοσης - Ηλεκτρικοί πίνακες ελέγχου για δεξαμενές και αντλίες - Δεξαμενή από ανοξείδωτο ατσάλι | Μοντέλο DFF99 | 2000 | 25.000 λίτρα - Μηχανή ετικετοποίησης | Μοντέλο MC-220 | 2016 | 1300 φιάλες ανά ώρα (έως 1,5 λίτρα) Gjdpstzg H Djfx Abmjkc - Μηχανή πλήρωσης | Μοντέλο AM DPS 811G | 2016 | 1200 φιάλες ανά ώρα (0,33 λίτρα) - Μηχανή σφράγισης | Μοντέλο SK2 | 2016 | Ημιαυτόματη μηχανή σφράγισης χαρτοκιβωτίων, ταχύτητα κινητήρα: 20 μ/λεπτό, ισχύς: 0,13 ίπποι - 2x Οριζόντια δεξαμενή | Μοντέλο AD MERKBLATTER | 2016 | Ισοβαρής, 3.000 λίτρα - 4x Δεξαμενή ζύμωσης | 3.000 λίτρα - 2x Δεξαμενή ζύμωσης | Μοντέλο PROMINOX | 2016 | 5.000 λίτρα - Ανοιχτή δεξαμενή - Χαμηλή δεξαμενή | Μοντέλο STORK TGSW - Φίλτρο | Μοντέλο PSF JB | 2017 - Μύλος | Μοντέλο OOEHLER OL 6000 | 2016 - Σιλό και μηχανή τροφοδοσίας - Δεξαμενή αντίστασης | Μοντέλο PROMINOX | 2016 | 3.000 λίτρα - 2x Δεξαμενή βύθισης/μαύτης | Μοντέλο PROMINOX | κάθετη | 2016 | 3.265 λίτρα - Δεξαμενή φιλτραρίσματος | Μοντέλο PROMINOX | 2016 | 4.500 λίτρα - 2x Αντλία | Μοντέλο MIM GRUP FL31Cl - Αντλία | Μοντέλο CALPEDA MXH 204/A - Βιομηχανική ζυγαριά | Μοντέλο GRAM MISSIL F2-60 - Αντλία | Μοντέλο LOWARA HTB 32-125/30 - Αντλία | Μοντέλο ABB INOX MIM GRUO FLUID-102 - Βιομηχανικός νιπτήρας - Ψυκτική μονάδα - Αντλία | Μοντέλο PYD SH2-40 - Σύστημα αντίστροφης όσμωσης | Μοντέλο HIDROTEC - Εγκατάσταση επεξεργασίας νερού - Ψυκτική μονάδα | Μοντέλο AIRWELL AQVH,125BLN,R410A,BFC,1P | 2010 - Συμπιεστής | Μοντέλο INGERSOLL-RAND 11BAR | 2001 - Λέβητας | Μοντέλο ATTSU RL-400/12 - Ανυψωτικό μηχάνημα | Μοντέλο NICHIYU FB18PN-55-450 PS PL | 1999

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Σύστημα κλιματισμού - Αεροπορικές θέσεις - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R – MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχού: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση από την αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Gjdpszntu Iefx Abmokc Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία "ελεύθερης κούρσας" Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας κιβωτίου, με δυνατότητα επιλογής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα κινητήρα Ανάρτηση Τύπος τροχού 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής άξονα Αντλία βοηθητικής διεύθυνσης Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καλύμματα μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αεροπορική άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτης με ντουλάπι αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Κίνηση σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Σύστημα κλιματισμού Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά διαμερίσματα αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Σκούρα μπροστινή πανοραμική οροφή Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιблокировочная система (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθητικό σύστημα φρένων έκτακτης ανάγκης Βοηθητικό σύστημα στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση οδικών σημάτων Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιεροφόρα, ανατρεπόμενα, ρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του παλιού σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά)...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2015, Micromill V 22, έτος κατασκευής 2015, σύστημα ελέγχου Heidenhain TNC 620, διαδρομές X/Y/Z 1000/570/560 mm, μέγεθος τραπεζιού 1100 x 520 mm, μέγ. φορτίο τραπεζιού 800 kg, στροφές ατράκτου 15.000 σ.α.λ., εναλλάκτης εργαλείων 30 θέσεων, SK 40, εσωτερική ψύξη μέσω ατράκτου, συλλέκτης λαδιού, μονάδα ψύξης, μονάδα κλιματισμού για ηλεκτρικό πίνακα, μεταφορέας ρινισμάτων, συνολικές ώρες ατράκτου 5.500. Gjdex Hynnspfx Abmjkc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2005, διαδρομή άξονα Χ: 560 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 320 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 400 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 2.400 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 2.400 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 2.400 μ/λεπτό, πλάτος τραπεζιού: 450 χιλ., μήκος τραπεζιού: 950 χιλ., Σταθερό τραπέζι 950 x 450 mm Μετατόπιση σε όλες τις κατευθύνσεις ISO-40 και 3 kW Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων Πιστοποίηση CE Σύστημα ψυκτικού με ημι-κλειστή βάση Άξονας X: 560 mm Άξονας Y: 320 mm Άξονας Z: 400 mm Μήκος τραπεζιού: 950 mm Πλάτος τραπεζιού: 450 mm Φορτίο τραπεζιού: 350 kg Gsdpoxdltbjfx Abmekc Στροφές ατράκτου: 2240 σ.α.λ. Τροφοδοσία άξονα X: 2400 mm/λεπτό Τροφοδοσία άξονα Y: 2400 mm/λεπτό Τροφοδοσία άξονα Z: 2400 mm/λεπτό Διαδρομή κωνικής φλάντζας: 0 - 95 mm Μήκος: 1800 mm Πλάτος: 1600 mm Ύψος: 1900 mm Βάρος: 1700 kg Παρακαλώ σημειώστε: Οι πληροφορίες αυτής της σελίδας παρέχονται από εμάς με κάθε επιφύλαξη και, εφόσον είναι δυνατόν, από τον κατασκευαστή. Οι πληροφορίες δίνονται με καλή πίστη, αλλά η ακρίβεια δεν μπορεί να διασφαλιστεί. Κατά συνέπεια, δεν αποτελούν μέρος καμίας σύμβασης ή εγγύησης. Συνιστούμε να επαληθεύσετε όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1981, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 78.977, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Έτος κατασκευής: 1981/ Έτος αναβάθμισης: 1996/1997 Έλεγχος: Siemens 840 C Έλεγχος Siemens για άξονες X/Y/Z/W/U/B/V Διάμετρος ατράκτου: 200 mm Κύριος κινητήρας Siemens: 68 kW Στροφές ατράκτου: I βαθμίδα: 3 - 202 στρ./λεπτό II βαθμίδα: 180 - 808 στρ./λεπτό Διαδρομή X: 12.000 mm Gkodpfx Absqc Umgjmjc Διαδρομή Y: 4.500 mm Διαδρομή Z: 2.400 mm (φορέας □ 520mm/διαδρομή 1200mm + άξονας W 1200mm) Υποδοχή: SK60 (SK50) Συρόμενη πλάκα: ναι Κεφαλή φρεζαρίσματος: 2 τεμάχια Προετοιμασμένο για CNC περιστροφικό τραπέζι (4ος άξονας) Χωρίς περιστροφικό τραπέζι και πεδίο πλακών (διαθέσιμα χωριστά) Πλήρης τεκμηρίωση Ιδία βάρος: περ. 140 τόνοι Διατίθεται βίντεο!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 42.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση στα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP TMK 18m³ ανατρεπόμενο όχημα (Hardox® 500 Tuf) Εξοπλισμός οχήματος: ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DE 13, χωρητικότητα 12,8 λίτρα, μέγιστη ισχύς: 360 kW στις 1404-0 στροφές/λεπτό Κιβώτιο Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Μεταξόνιο 4350 mm Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα: 3,33 Μέγεθος ελαστικού 315/80 R22,5 Δύο εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι. Πίσω παράθυρο με φιμέ τζάμι Προετοιμασία για ασύρματο CB Γόμες πατάκια ΠΟΛΥΤΕΛΕΣ ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ: Ρυθμιζόμενη κάθετη απόσβεση Κλίση του μαξιλαριού του καθίσματος, ρυθμίσεις μήκους και ύψους Αφαιρούμενη επένδυση, ρυθμιζόμενο προσκέφαλο, γρήγορη ρύθμιση ύψους καθίσματος με διατήρηση της ρύθμισης, ρυθμιζόμενη πλευρική στήριξη της πλάτης, ρυθμιζόμενη πλευρική στήριξη του μαξιλαριού του καθίσματος, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή στήριξη, επέκταση μαξιλαριού καθίσματος, θέρμανση καθίσματος οδηγού, αερισμός καθίσματος οδηγού, δύο στηρίγματα βραχιόνων στο κάθισμα του οδηγού. Εξωτερικό γείσο Viscope. Πιστόλι πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα. Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP TMK 18m³ ανατρεπόμενο όχημα (Hardox® 500 Tuf) Ημικυκλικό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτος Hardox® 500 Tuf - 6 mm Πλευρές Hardox® 500 Tuf - 5 mm Πίσω τοίχος με αιώρηση Βάση εφεδρικού τροχού με χειροκίνητο γρύλο Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο Ευέλικτες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια για την πρόσβαση στην πλατφόρμα ανατροπής (Σκαλοπάτια: εσωτερικά στην πλατφόρμα ανατροπής) Σύστημα σταθεροποίησης EuromixMTP τύπου ψαλιδιού. Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Τέντα, χειροκίνητη ή ηλεκτρική Χοάνη για άμμο Gjdpfoyzayasx Abmskc Εργαλειοθήκη Θήκη για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Προβολέας εργασίας Κινούμενη τέντα, χειροκίνητη ή ηλεκτρική, με ή χωρίς προστατευτική οροφή τέντας Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας από υποβραχώσεις Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIXMTP ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΣΤΙΒΑΡΟ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΕΣΑΣ! Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: οχήματα για άντληση μπετόν, οχήματα ανάμιξης μπετόν, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με πλευρικό μηχανισμό εκφόρτωσης. • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή. • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Τα άτομα επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας 1: Διευθυντήριμος Μπροστινός άξονας 2: Διευθυντήριμος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεγ. επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 18 APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέα πιστοποίηση TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες...

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Πρόσθετος βοηθητικός μηχανισμός ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση υφιστάμενων οχημάτων. Τιμή διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 12.050 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: περίπου 19.950 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Gkjdpfxoz D Utus Abmec Καινούργιο όχημα Volvo FMX 500 Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: 60.000 kg Μεταξόνιο: 4.350 mm Κινητήρας: Volvo D13K Κυβισμός: 12,8 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά Ισχύς: 368 kW (500 PS) Ροπή: 2.500 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro VI Step E Volvo I-Shift, αυτόματο κιβώτιο 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με αριστερή πλευρά οδήγησης Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Χρώμα καμπίνας: Winter White Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης Κινητήρας Volvo D13K Euro VI Step E Volvo I-Shift, αυτόματο κιβώτιο 12 σχέσεων Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See, προληπτικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας I-Roll, λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου Προγράμματα οδήγησης Economy και Balanced Ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων για χρήση σε εργοτάξια Βοηθητικός μηχανισμός κινητήρα SAE 1410 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου Διπύλινδρος συμπιεστής αέρα (900 λίτρα/λεπτό) Είσοδος αέρα στην οροφή Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Σύστημα ανάρτησης Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρός άξονες 2 × 8.000 kg Οπίσθιος άξονας με μπόγιες 26.000 kg Άξονες πλανητικού τύπου Κλείδωμα διαφορικού Active Grip Control Αναλογία μετάδοσης αξόνων 3,33 Διπλή υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Τροχοί και ελαστικά Ατσάλινες ζάντες Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σωλήνας για φούσκωμα ελαστικών Υδραυλικός γρύλος 20 τόνων Εργαλεία οχήματος Καμπίνα και άνεση Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Αεροπορική, ανατομική θέση οδηγού Θέση συνοδηγού με ρυθμιζόμενη πλάτη Κλιματισμός με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12 ιντσών Έξυπνος ταχογράφος DTCO 4.1 Ραδιόφωνο DAB Τέσσερα ηχεία Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνοί και εμπρός καθρέφτες Παραθυράκι οροφής Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Σκούρα τζάμια Πρόσθετη μόνωση καμπίνας Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESC) ABS / EBS Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης Σύστημα υποβοήθησης παρακολούθησης οδηγού Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας SCORPION SCO 25-59, ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Ανθεκτικό και ισχυρό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο για καθημερινή χρήση σε εργοτάξια, σε επιχειρήσεις διαχείρισης απορριμμάτων, ανακύκλωσης και μεταφοράς. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα διαθέσιμο: μπετονιέρα, αναμικτήρας τσιμέντου, ανατρεπόμενο, ημιρυμουλκούμενο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του υπάρχοντος οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Διαδρομή X/Y/Z: 670mm/430mm/460mm, διαστάσεις τραπεζιού X/Y: 900mm/410mm, μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου: 350kg, υποδοχή εργαλείου: SK40, στροφές: 8000σ.α.λ., εσωτερική διάμετρος ατράκτου: 60mm, μέγ. απόσταση άτρακτος-κολώνα: 460mm, ταχεία κίνηση: 24m/min, πρόωση: 10m/min. Διαστάσεις μηχανήματος X/Y/Z: περ. 2200mm/2050mm/2500mm, βάρος: περ. 3700kg, έλεγχος: Heidenhain TNC 620, ώρες λειτουργίας: περ. 21550h, ώρες ατράκτου: περ. 3500h. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Είναι δυνατή επιτόπια επίσκεψη. Gedpexq Exdsfx Abmskc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Διαστάσεις τραπεζιού: 1800 x 800 mm Σύστημα συγκράτησης εργαλείων DIN 69871: ISO 40 Διαδρομές: Άξονας X: 1615 mm Άξονας Y: 815 mm Άξονας Z: 725 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 2000 kg Εύρος ταχύτητας: 0 - 10.000 στροφές/λεπτό Ταχύτητα τροφοδοσίας: έως 10 m/λεπτό Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης: 24 m/λεπτό Απαιτούμενος χώρος (Π x Β x Υ): περίπου 5400 x 4550 x 3120 mm Ισχύς κινητήρα: 15 / 18,5 kW Βάρος: 10.000 kg Προαιρετικός εξοπλισμός / Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: • Σύστημα CNC FAGOR 8055 i/PLUS MS • Εσωτερική ψύξη με πίεση 20 bar μέσω του άξονα • Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων 24 θέσεων • Αρθρωτός μεταφορέας ροκανιδιών • Σύστημα ψύξης • Συμμόρφωση με τις προδιαγραφές CE Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Γερμανία Gksdpfx Ajyy Npnjbmoc

Κατάσταση: καινούργιο, DOPAG Micromix Gjdpexcgpzsfx Abmokc Οι συσκευές της σειράς micromix είναι χωρίς διαλύτες, συμπαγείς, πνευματικά κινούμενες μονάδες δοσομέτρησης και ανάμιξης με αντλίες εμβόλου. Χρησιμεύουν για την επεξεργασία πολυσυστατικών υλικών, χαμηλού έως υψηλού ιξώδους, με βάση π.χ. εποξειδικές ρητίνες, πολυουρεθάνη και σιλικόνη σε αναλογία ανάμιξης 100:100 έως 100:4 σε λειτουργία ροής ή εκτόξευσης. Τα υλικά μπορούν να είναι τόσο λειαντικά όσο και με πληρωτικά.

Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 150 h, κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 103, Πρόκειται για μια πλήρως ανακατασκευασμένη IC570 με ικανότητα εκχύλισης 25 kg ανά ώρα και επιφάνεια εργασίας 20 m². Η μηχανή ήταν πρωτότυπο, αλλά έχει πλέον κατασκευαστεί εξ ολοκλήρου εκ νέου και διαθέτει 5 m² λιγότερη επιφάνεια σε σύγκριση με το μοντέλο παραγωγής. Godpfoyut Hxox Abmekc