Μεταχειρισμένο Romi C570 προς πώληση (125)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καθολική φρεζομηχανή εργαλείων ORADEA EURO-MILL STIMIN (Ρουμανία) τύπος FUS 32 Αρ. σειράς: 5591 Έτος κατασκευής: 2009 Διαδρομές Χ: 560 mm, Υ: 320 mm, Z: 400 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 950 x 450 mm Υποδοχή εργαλείου (κάθετη κεφαλή): ISO 40 - M16 Υποδοχή εργαλείου (οριζόντιος άξονας): ISO 40 - S20x2 (όπως Deckel) Στροφές ατράκτου: 25-2000 σ.α.λ., 18 βαθμίδες Ταχύτητα προώθησης: 5-400 mm/min., 18 βαθμίδες Ταχύτητα ταχείας μεταφοράς: 1400 mm/min. Ισχύς κύριας ατράκτου: 3 KW Ηλεκτρική παροχή: 400 V, 50 Hz, 10 KW - Ηλεκτρονική ένδειξη 3 αξόνων και γραμμικοί κανόνες HEIDENHAIN τύπου ND 780 - Κατακόρυφη κεφαλή φρεζαρίσματος με κεκλιμένο οδηγό +/− 90° - Μετατόπιση κανόνα στην κάθετη κεφαλή 100 mm - Χειροκίνητη στερέωση εργαλείων με σπείρωμα Μ16 - Αντίθετο έδρανο για οριζόντια φρεζάρισμα με έδρανο Ø 48 mm - Κεντρική λίπανση - Ηλεκτρικός πίνακας στο πλάι της μηχανής - Σύστημα ψύξης στη βάση της μηχανής - Φωτιστικό μηχανής - Συμπεριλαμβάνονται 2 υποδοχές εργαλείων - Οδηγίες χρήσης με ηλεκτρολογικό διάγραμμα Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1800 x 1600 x 1800 mm Βάρος: 1650 kg Godjx Hkd Hopfx Abmskc Σε άριστη κατάσταση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Ραδιόφωνο/CD - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Αντηλιακό EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Renault C 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L μπετονιέρα ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DE 13, χωρητικότητα 12,8 λίτρα, μέγιστη ισχύς: 360 kW στις 1404-0 στροφές/λεπτό Κιβώτιο Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Μεταξόνιο 4350 mm Αναλογία μετάδοσης στον πίσω άξονα: 3,33 Διαστάσεις ελαστικών 315/80 R22,5 Gjdpjy Anf Hefx Abmjkc Δύο εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι. Πίσω παράθυρο φιμέ Προετοιμασία για ασύρματο CB Λαστιχένια χαλάκια ΠΟΛΥΤΕΛΕΣ ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ: Ρυθμιζόμενη κατακόρυφη απόσβεση Κλίση του καθίσματος, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και ύψος Αφαιρούμενο κάλυμμα, ρυθμιζόμενο προσκέφαλο, γρήγορη ρύθμιση του ύψους του καθίσματος με αποθήκευση της ρύθμισης, ρυθμιζόμενες πλευρικές στηρίξεις της πλάτης, ρυθμιζόμενες πλευρικές στηρίξεις του καθίσματος, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή υποστήριξη, επέκταση του καθίσματος, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, αεριζόμενο κάθισμα οδηγού, δύο υποβραχιόνια στο κάθισμα του οδηγού Εξωτερικό αντηλιακό Viscope. Πιστόλι αέρα στην καμπίνα. Εξοπλισμός μπετονιέρας. Εξοπλισμός μπετονιέρας: EuromixMTP - δομική κατασκευή μπετονιέρας EM 9 L Μοντέλο: EM 9 L Ονομαστική χωρητικότητα 9 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού κατασκευαστή ASA Μηχανικός έλεγχος ανάμειξης, ηλεκτρική λειτουργία έναρξης/διακοπής Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας παροχής νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με ένα καπάκι συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχίονια χοάνη εκφόρτωσης από χάλυβα Φύλλα φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, στην χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για την ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πολυουρεθανική αστάρι Βάρος περίπου 3.425 kg, απόκλιση +/- 5% Με λειτουργία έκτακτης διακοπής, σύμφωνα με την ευρωπαϊκή τεχνολογία ασφαλείας Περβάζια από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2x επιμηκυντικοί σωλήνες από χάλυβα ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 λίτρων (αέρος) Δεξαμενή νερού από χάλυβα Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, δομική κατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jami

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος κατασκευής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονο Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6 κύλινδροι σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic, 12 ταχύτητες MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Πρόγραμμα οδήγησης με έμφαση στην οικονομία (Efficiency) Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λιπαντικό κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Ανάρτηση Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά και πίσω 2 άξονες εμπρός, μέγιστο φορτίο 9,2 t 2 άξονες πίσω, μέγιστο φορτίο 13 t Διαφορικά με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Ζάντες ατσάλινες 22,5" Σύστημα Καυσίμου Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτά καπάκια δεξαμενών Καμπίνα Καμπίνα MAN NN Αναρτημένη, άνετη καρέκλα οδηγού με υποβραχιόνιο Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό συνδυασμένο όργανο 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Κεντρικό κλείδωμα Αποχρωματισμένα παράθυρα Ρολό ηλιοπροστασίας στην πλευρά του οδηγού Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα 2 κλειδιά οχήματος Σύστημα Πολυμέσων MAN Media System Advanced Οθόνη αφής 7" Σύστημα πλοήγησης Ευρώπη Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Προετοιμασία για εφαρμογές MAN (MAN Apps) Ασφάλεια Gsdpfoz Ihgvjx Abmokc ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Προετοιμασία υπερκατασκευής Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενης καρότσας Ένδειξη λειτουργίας ανατρεπόμενης καρότσας στην καμπίνα Διασύνδεση FMS Διασύνδεση δεδομένων για ανατρεπόμενη καρότσα και ενδιάμεσες στροφές κινητήρα Προετοιμασία τροφοδοσίας υπερκατασκευής Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα για την υπερκατασκευή Προετοιμασία συστήματος καμερών Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κιβωτίου ταχυτήτων Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κινητήρα EuromixMTP – υπερκατασκευή αναμικτήρα σκυροδέματος EM 10 L Εξοπλισμός αναμικτήρα σκυροδέματος Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμος για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με γρύλο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Ταπετσαρία από δέρμα - Αερανάρτηση στα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόρτα Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος κατασκευής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη οδήγηση Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6 κύλινδροι σε σειρά Gksdpfxjz Ihg Aj Abmec Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Αποδοτικό πρόγραμμα οδήγησης (Efficiency) Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Ελαφρύ λάδι κινητήρα Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Ανάρτηση Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω 2 άξονες εμπρός 9,2 t 2 άξονες πίσω 13 t Διαφορικά με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Ζάντες χάλυβα 22,5" Σύστημα καυσίμων Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτά καπάκια δεξαμενής Καμπίνα Καμπίνα MAN NN Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού με βραχίονα Συνεπιβάτη με θήκη Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό συνδυασμένο όργανο 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Κεντρικό κλείδωμα Χρωματιστά τζάμια Αντηλιακή κουρτίνα στην πλευρά του οδηγού Πολλές θήκες αποθήκευσης 2 κλειδιά οχήματος Μικρόφωνα Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced Οθόνη αφής 7" Πλοήγηση Ευρώπη Online Traffic Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN Apps προετοιμασμένο Ασφάλεια ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Φώτα ημερας LED Φώτα ομίχλης Αυτόματο σύστημα φωτισμού με αισθητήρα φωτός Προετοιμασία υπερκατασκευής Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατροπής Ένδειξη λειτουργίας ανατροπής στην καμπίνα Διασύνδεση FMS Διασύνδεση δεδομένων για ανατροπή και ενδιάμεσες στροφές κινητήρα Προετοιμασία για την παροχή ρεύματος στην υπερκατασκευή Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) •...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φυλλικό σύστημα ανάρτησης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως εναλλακτική επένδυση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 σ.α.λ., μέγιστη ροπή 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ., Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων – AT2612, 12 σχέσεων, αυτοματοποιημένο κιβώτιο "I-Shift", κατάλληλο για συνολικό βάρος συνδυασμού έως 60 τόνους Επίπεδο εκπομπών – Euro VI Στάδιο Ε Φρένο κινητήρα – Volvo φρένο κινητήρα+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Συνολικό βάρος συνδυασμού – 44 τόνοι Αναλογία μετάδοσης του κινητήριου άξονα – 3,33:1 Ανάρτηση εμπρόσθιου άξονα – 3 φύλλα, παрабоλικός ελατήρας Χωρητικότητα εμπρόσθιου άξονα – 16 τόνοι (2 × 8 τόνοι εμπρόσθιοι άξονες) Δεξαμενή καυσίμου, αριστερά εμπρός – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Δεξαμενή AdBlue – Τοποθετημένη στο πλαίσιο, δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Πίσω προστατευτική μπάρα – Αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή, εγκεκριμένη σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα – 315/80R22.5 - Ελαστικά κινητήριου άξονα – 315/80R22.5 Έλεγχος πίεσης ελαστικών I-See Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας (τοπογραφικά δεδομένα βασισμένα σε χάρτες, χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας) Ρυθμιστής ταχύτητας – Με I-Roll και I-Cruise, χειρισμός στο τιμόνι Όργανα – Υψηλής απόδοσης 12" πλήρως ψηφιακή οθόνη οργάνων Διακόπτης αναγέννησης DPF – για χειροκίνητο έλεγχο και απενεργοποίηση Περιοριστής επιτάχυνσης κατά την εκκίνηση – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESC) για φορτία με χαμηλό κέντρο βάρους Προειδοποίηση σύγκρουσης προς τα εμπρός με σύστημα αυτόματου φρεναρίματος AEBS Κλιματισμός καμπίνας – Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κλιματιστικό με αισθητήρα ηλίου Συμμορφώνεται με τα πρότυπα GSR, κάμερα τοποθετημένη στο πίσω μέρος του πλαισίου Κιτ προετοιμασίας διοδίων για το "Toll Collect" στη Γερμανία Πρόσθετη μόνωση καμπίνας – Εξαιρετικά παχύ στρώμα μόνωσης Χρώμα καμπίνας – Καθαρό λευκό – 1108White Φώτα ημέρας – σε σχήμα V Εξοπλισμός ανατρεπόμενου φορτηγού: EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ανατρεπόμενο φορτηγό (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πρότυπο CE Δάπεδο Hardox 450 - 8mm Πλευρά Hardox 450 - 6mm Πίσω πόρτα αρθρούμενη Βάση εφεδρικού τροχού με χειροκίνητο βαρούλκο Μπροστινά φτερά από αλουμίνιο Gkodpfszc Rcgex Abmec Ποικιλία επιλογών φωτισμού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα εμπορευματοκιβώτια • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μηχανισμός κλειδώματος διαφορικού - Φώτα μεγάλης σκάλας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος μηχανισμός ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο/CD - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Αποκλειστικότητα προστασίας από τον ήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση υφιστάμενου οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L μπετονιέρα ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DE 13, Κυβισμός 12,8 λίτρα, Μέγ. ισχύς: 360 kW στις 1404-1700 σ.α.λ. Κιβώτιο Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Μεταξόνιο 4350 mm Λόγος μετάδοσης οπίσθιου άξονα: 3,33 Μέγεθος ελαστικού 315/80 R22,5 Δύο ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες. Οπίσθιο παράθυρο με φιμέ τζάμια Προετοιμασία για ασύρματο CB Λαστιχένια πατάκια ΠΟΛΥΤΕΛΕΣ ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ: Ρυθμιζόμενη κατακόρυφη απόσβεση Κλίση του μαξιλαριού του καθίσματος, διαμήκης και κάθετη ρύθμιση Αφαιρούμενη επένδυση, ρυθμιζόμενο προσκέφαλο, γρήγορη ρύθμιση του ύψους του καθίσματος με αποθήκευση της θέσης, ρυθμιζόμενη πλευρική στήριξη της πλάτης, ρυθμιζόμενη πλευρική στήριξη του μαξιλαριού, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή στήριξη, επέκταση μαξιλαριού καθίσματος, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, εξαερισμός καθίσματος οδηγού, δύο στηρίγματα βραχιόνων στο κάθισμα του οδηγού Εξωτερική ηλιοπροστασία Viscope. Πιστόλι αέρα στην καμπίνα. Εξοπλισμός μπετονιέρας: EuromixMTP - Εξοπλισμός μπετονιέρας EM 9 L Μοντέλο: EM 9 L Ονομαστική χωρητικότητα 9 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής Δοχείο ανάμιξης ελαφριάς έκδοσης από υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμιξης ελαφριάς έκδοσης από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού ενσωματωμένο, κατασκευαστή ASA Έλεγχος ανάμιξης μηχανικός και έναρξη/τερματισμός ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στη βάση με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μια θυρίδα σέρβις Σκάλα με βάση Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια έξοδος από ατσάλι Φλίσες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, στην έξοδο και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ακινητοποίησης του δοχείου για την ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Προετοιμασία πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.425 kg, αποκλίσεις +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με την ευρωπαϊκή τεχνολογία ασφαλείας Πτερύγια από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2 x ράγες προέκτασης από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 λίτρων (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα αποκοπής τοποθετημένη κάτω από τη δεξαμενή νερού στην γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού «C», Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, φορτηγά με ψηφιακό κάδο, οχήματα ανατροπής • Πλαίσιο, εξοπλισμός και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές Gkodpjy Anfajfx Abmsc • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλα ελατηρίου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης σκάλας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο/CD - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Αντηλιακή προστασία EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Τιμή διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 10 L Μπετονιέρα ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DE 13, Κυβισμός 12,8 λίτρα, Μέγ. Ισχύς: 360 kW στις 1404-1700 στροφές/λεπτό Κιβώτιο Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Μεταξόνιο 4350 mm Λόγος μετάδοσης πίσω άξονα: 3,33 Μέγεθος ελαστικών 315/80 R22,5 Δύο ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Πίσω παράθυρο φιμέ Προετοιμασία για ασύρματο CB Γόμες δάπεδου από καουτσούκ ΠΟΛΥΤΕΛΕΣ ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ: Ρυθμιζόμενη κατακόρυφη απόσβεση, Κλίση του μαξιλαριού, Μήκος και ρύθμιση ύψους, Αφαιρούμενη επένδυση, Ρυθμιζόμενο προσκέφαλο, Γρήγορη ρύθμιση ύψους καθίσματος με αποθήκευση της ρύθμισης, Ρυθμιζόμενη πλευρική στήριξη της πλάτης, Ρυθμιζόμενη πλευρική στήριξη του μαξιλαριού, Ρυθμιζόμενη οσφυϊκή στήριξη, Επέκταση μαξιλαριού καθίσματος, Θέρμανση καθίσματος οδηγού, Αερισμός καθίσματος οδηγού, Δύο υποβραχιόνια στο κάθισμα του οδηγού. Εξωτερική αντηλιακή προστασία Viscope. Σπρέι πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα. Εξοπλισμός Μπετονιέρας EUROMIXMTP - Επικαθισμένη μπετονιέρα EM 10 L - Ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής Δοχείο ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Έλεγχος ανάμιξης μηχανικός και εκκίνηση/τερματισμός ηλεκτρικός Σύστημα νερού με πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας παροχής νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μία θυρίδα συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επίστρωση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόβραχη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στη χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης δοχείου για την ασφάλιση του δοχείου κατά τη συντήρηση Πολυουρεθανική επίστρωση Βάρος περίπου 3.650 kg, αποκλίσεις +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με την ευρωπαϊκή τεχνολογία ασφαλείας Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες 2x Επιμήκεις ραμπίδες από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 650l, 500l, 350l (πεπιεσμένος αέρας) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στη γραμμή πλήρωσης Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: Μπετονιέρα, μπετονιέρα με αντλία, ανατρεπόμενο φορτηγό, ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας Gkodpfx Absy Am Hcomjc • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: 170...

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κλιματισμός = Περισσότερες πληροφορίες = Gjdpfx Aozi Dl Hebmjkc Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 41.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 20

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Αποκλειστικότητα ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP ανατρεπόμενο όχημα με κάδο 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Gkjdjzdbzvepfx Abmjc Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 στροφές ανά λεπτό, μέγιστη ροπή 2.500 Nm στις 1.000–1.400 στροφές ανά λεπτό Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων – AT2612, 12 σχέσεων, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων „I-Shift", κατάλληλο για οχήματα με συνολικό βάρος έως και 60 τόνους Επίπεδο εκπομπών – Euro VI Στάδιο Ε Φρένο κινητήρα – Volvo φρένο κινητήρα+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Συνολικό βάρος οχήματος – 44 τόνοι Αναλογία μετάδοσης του άξονα κίνησης – 3,33:1 Ανάρτηση εμπρόσθιου άξονα – 3 ελατήρια παραβολής Χωρητικότητα εμπρόσθιου άξονα – 16 τόνοι (2 × 8 τόνοι στους εμπρόσθιους άξονες) Δεξαμενή καυσίμου στα αριστερά, μπροστά – 290 λίτρα, μεταξύ του πρώτου και του δεύτερου άξονα Δεξαμενή AdBlue – τοποθετημένη στο πλαίσιο στα δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα Πίσω προστατευτική μπάρα – αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή, εγκεκριμένη σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα – 315/80R22.5 - Ελαστικά άξονα κίνησης – 315/80R22.5 Έλεγχος πίεσης ελαστικών I-See, προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας (δεδομένα τοπογραφίας βάσει χάρτη, χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας) Ρυθμιστής ταχύτητας – Με I-Roll και I-Cruise, χειριστήριο στο τιμόνι Όργανα – Υψηλής απόδοσης, πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων 12" Διακόπτης αναγέννησης DPF – για χειροκίνητο έλεγχο και απενεργοποίηση Περιοριστής επιτάχυνσης κατά την εκκίνηση – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESC) για φορτία με χαμηλό κέντρο βάρους Προειδοποίηση για εμπρόσθια σύγκρουση με σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος AEBS Κλιματισμός καμπίνας – Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κλιματιστικό με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις GSR, κάμερα τοποθετημένη στο πίσω μέρος του πλαισίου Κιτ προετοιμασίας για διόδια για το „Toll Collect" στη Γερμανία Πρόσθετη μόνωση καμπίνας – επιπλέον παχύ στρώμα μόνωσης Χρώμα καμπίνας – Καθαρό λευκό – 1108 White Φώτα ημέρας – σε σχήμα V Εξοπλισμός ανατρεπόμενου οχήματος: EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ανατρεπόμενο όχημα με κάδο (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πρότυπο CE Δάπεδο Hardox 450 - 8mm Πλευρές Hardox 450 - 6mm Πίσω πόρτα με ανάρτηση Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γερανό Προστατευτικά φτερών από αλουμίνιο Πολλαπλές δυνατότητες φωτισμού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με αρθρωτό κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προσφέρω αξιόπιστους φυγοκεντρικούς ανεμιστήρες (φυσούνες) σε άριστη κατάσταση – ο εξοπλισμός είναι πρακτικά αχρησιμοποίητος. Ιδανικοί για βιομηχανικές εφαρμογές, εξαερισμό, συστήματα απορρόφησης, φίλτρανσης ή εγκαταστάσεις εργαστηρίου. ⚙️ Τεχνικά χαρακτηριστικά (από την πινακίδα) Ισχύς: 0,75 kW (1 ίππος) Τροφοδοσία: 3-φασική 200/400V Συχνότητα: 50 Hz Στροφές: ~1395 σ.α.λ. Βαθμός προστασίας: IP54 Τύπος κινητήρα: Τριφασικός επαγωγικός κινητήρας TECO 📏 Διαστάσεις (κατά προσέγγιση) Διάμετρος εισόδου: περ. 24–25 εκ. Κατασκευή: χαλύβδινο περίβλημα + μεταλλικός στροφείο ✅ Πλεονεκτήματα Gsdpfjyypgtjx Abmjkc ✔ κατάσταση σχεδόν καινούρια ✔ στιβαρή βιομηχανική κατασκευή ✔ αποδοτικός τριφασικός κινητήρας ✔ συμπαγείς διαστάσεις ✔ ιδανικοί για απορρόφηση πριονιδιού, σκόνης, εξαερισμό - Η ΤΙΜΗ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ ΑΝΑ ΤΕΜΑΧΙΟ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Προεξάρχουσα μονάδα επεξεργασίας νερού Prominent, αποτελούμενη από: 1. Αφαλάτωση: Το ακατέργαστο νερό τροφοδοτείται στον διπλό αποσκληρυντή. Πάντα μόνο ένα δοχείο λειτουργεί, ενώ το άλλο βρίσκεται σε αναγέννηση ή σε κατάσταση αναμονής. Στον αποσκληρυντή το ασβέστιο και το μαγνήσιο αντικαθίστανται από νάτριο. Το σύστημα διαθέτει μετρητή όγκου και μόλις φθάσει η προρυθμισμένη ποσότητα, μεταβαίνει στο άλλο δοχείο. Η αναγέννηση γίνεται με διάλυμα άλατος από τη δεξαμενή άλμης. Η τιμή στην έξοδο είναι 0°dH. 2. Αντίστροφη όσμωση: Η μονάδα αντίστροφης όσμωσης γεμίζει τη δεξαμενή περιμεάτου με απιονισμένο νερό, το λεγόμενο permeate. Ανάλογα με την ποιότητα του ακατέργαστου νερού, τη θερμοκρασία, την κατάσταση της μεμβράνης και τη σωστή ρύθμιση, προκύπτουν διαφορετικές αγωγιμότητες και πιέσεις λειτουργίας. Κατά την αρχική θέση σε λειτουργία ρυθμίζονται τα παρακάτω: Permeate 600 l/h, συμπύκνωμα 200 l/h, αποδόσεις ~75%. 3. Δεξαμενή permeate και οζονισμός: Η δεξαμενή των 500 l είναι ανοιχτή (χωρίς πίεση) και φέρει ρυθμιζόμενο έλεγχο στάθμης. Για επεξεργασία με όζον, το νερό κυκλοφορεί έσω της δεξαμενής μέσω ρυθμιζόμενου σημείου προσθήκης όζοντος. Το όζον παράγεται στη γεννήτρια όζοντος με σιωπηλή ηλεκτρική εκφόρτιση από αέρα και διατίθεται ως μείγμα όζοντος-αέρα. Ο αέρας και το μη διαλυμένο όζον διαφεύγουν προς τα πάνω και οδηγούνται σε καταστροφέα υπολειμματικού όζοντος. Έλεγχος πραγματοποιείται μετά την αντλία μετρήσεως (circulating pump) με μετρήσεις δυναμικού οξείδωσης/αναγωγής (redox) και συγκέντρωσης όζοντος. Η ρύθμιση της δόσης όζοντος γίνεται μέσω οθόνης αφής. Επιλογή ελέγχου είτε με βάση το δυναμικό redox είτε τη συγκέντρωση όζοντος. Gedpfx Absw Uvdgomskc Μηχάνημα (συμπληρωματικά): Αποσκλήρυνση νερού, σύστημα αντίστροφης όσμωσης, απολύμανση με όζον Παροχή permeate: 600 l/h Παροχή συμπυκνώματος: 200 l/h Παραγωγή όζοντος: 5 g/h Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 16 bar Ρεύμα: 2 A Τάση: 230 V Συχνότητα: 50 Hz Νερό: < 5 bar (νερό ψύξης) Πεπιεσμένος αέρας: 5,5 - 6,5 bar (max. 10 bar); μέγιστο 0,37 Nm³/h Χειρισμός/έλεγχος: Simatic S7-300, οθόνη αφής (Touch Panel) Τοποθέτηση/θέση: αυτόνομο Βασική κατασκευή: πλήρως συναρμολογημένο σε πλαίσιο σωληνώσεων με ρυθμιζόμενα πόδια Εξοπλισμός: μονάδα αντίστροφης όσμωσης, πλήρης αντιδραστήρας με καταστροφέα υπολειμματικού όζοντος, γεννήτρια όζοντος, ανιχνευτή αερίου όζοντος, αισθητήρες όζοντος & redox, ηλεκτρικά κιβώτια ελέγχου με σύστημα διαχείρισης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τροχαλία για σφηνοειδή ιμάντα, τροχαλία -Διάμετρος: 570 mm -Συνολικό πλάτος: 237 mm Gkodpfsct H T Nex Abmsc -Αριθμός ιμάντων: 9 -Πλάτος σφηνοειδούς ιμάντα: 22 mm -Διάμετρος οπής: Ø 90 mm -Τροχαλία: δυναμικά ισορροπημένη -Βάρος: 127 kg -Διαθέσιμες και άλλες τροχαλίες σε απόθεμα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τροχαλία για σφηνοειδή ιμάντα, τροχαλία με υποδοχή για κωνικό θάλαμο, κωνικός σφιγκτήρας, κωνικός σφιγκτήρας τύπου Taperlock -Διάμετρος: 570 mm -Συνολικό πλάτος: 314 mm -Αριθμός ιμάντων: 12 -Πλάτος σφηνοειδούς ιμάντα: 22 mm Godjct H T Eepfx Abmjkc -Υποδοχή κωνικού θαλάμου: Ø 95 mm (μπορεί να αντικατασταθεί) -Τροχαλία: ισορροπημένη -Διαθέσιμη ποσότητα: 1 τροχαλία -Τιμή: ανά τεμάχιο -Βάρος: 169 kg -Διαθέσιμες και άλλες τροχαλίες στο απόθεμα

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 142333097, διαδρομή άξονα Χ: 1.600 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 800 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 710 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 6.000 στρ./λ., φορτίο τραπεζιού: 2.000 κιλ, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα X: 1.600 mm Διαδρομή άξονα Y: 800 mm Διαδρομή άξονα Z: 710 mm Μέγ. στροφές: 6.000 σ.α.λ. Διαστάσεις τραπεζιού (Μ x Π): 1.800 x 800 mm Φορτίο τραπεζιού: 2.000 kg Κωνικότητα ατράκτου: ISO 50 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις μηχανήματος: 2,73 x 4,31 x 3,03 m Gsdpfsx Ap S Esx Abmskc Μήκος με μεταφορέα ρινισμάτων: 4,31 + 1,03 m Βάθος με χειριστήριο: 2,73 + 0,40 m Βάθος με δεξαμενή ψυκτικού: 2,73 + 1,80 m Έλεγχος: Heidenhain iTNC 530 Σημείωση: Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί υπό τάση έως και την εβδομάδα 50.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Εδώ προσφέρουμε ένα φασματογράφο Polychromix Phazir NIR. Φορητός αναλυτής κοντινού υπερύθρου Μοντέλο: 1624 Τεχνικά χαρακτηριστικά Φασματικό εύρος: 1600-2400 nm. Gkedpfx Abszd Uhusmec Διάστημα εικονοστοιχείων: 8 nm Οπτική ανάλυση: 11 nm Διάχυτο φως

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 6,77 kW (9,20 ίππους), Έτος κατασκευής: 2024, Ανατρεπόμενος ανατρεπόμενος εκσκαφέας SCHORR RR500DHKASH PRO - Ανακαλύψτε τα πλεονεκτήματα: - 9,2 hp τετράχρονος κινητήρας - Αυτοκινούμενη & ισχυρή κίνηση ερπυστριοφόρου οχήματος - Υδραυλικός κάδος για αυτοφόρτωση - Υδραυλική ανύψωση με ψαλίδι (ύψος εκφόρτωσης 1,44m) - Ωφέλιμο φορτίο 500 kg - Μεγάλος & υψηλής ποιότητας κάδος ανατροπής με μεγάλη γωνία ανατροπής - Αναδιπλούμενη πλατφόρμα επιβατών ως στάνταρ - 6+2 ταχύτητες Gedpsttg Udjfx Abmskc Ο ερπυστριοφόρος ανατρεπόμενος εκσκαφέας SCHORR RR500DHKASH διαθέτει υδραυλική κίνηση ανατροπής και ωφέλιμο φορτίο 500 kg, καθώς και ισχυρό μονοκύλινδρο τετράχρονο βενζινοκινητήρα 9,2 hp. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του RR500DHKASH είναι η υδραυλικά ελεγχόμενη λειτουργία ανύψωσης ψαλιδιού και το αυτοφορτιζόμενο φτυάρι. Με τη βοήθειά του, μπορείτε να γεμίζετε χωρίς κόπο το υλικό και να το εκτοξεύετε σε ύψος έως 1,44 m - ιδανικό για ρυμουλκούμενα, κοντέινερ ή άλλες υψηλότερες περιοχές. Χάρη στον λεπτό σχεδιασμό του (825 mm), το minidumper μπορεί επίσης να κινηθεί σε στενά μονοπάτια, καθιστώντας το ένα εξαιρετικά ευέλικτο μέσο μεταφοράς. Χάρη στην ισχυρή ερπυστριοφόρο κίνηση του minidumper, μπορείτε επίσης να διασχίσετε με ευκολία ανώμαλα εδάφη, κλίσεις και κράσπεδα. Οι λαστιχένιες ερπύστριες παρέχουν ασφαλές πάτημα σε κάθε χώρο εργασίας. Η ανύψωση και το χαμήλωμα του αμαξώματος/κιβωτίου ανατροπής γίνεται αβίαστα και χωρίς κόπο χάρη στην υδραυλική κίνηση ανατροπής, ακόμη και όταν είναι πλήρως φορτωμένο. Με στιβαρό κάδο από χοντρή λαμαρίνα και ευθεία έξοδο που εξασφαλίζει γρήγορη και εύκολη εκφόρτωση, αυτός ο ανατρεπόμενος κάδος είναι απαραίτητος για όποιον χρειάζεται να μεταφέρει βαριά φορτία. Ακόμη και η ανατροπή σε μικρές κλίσεις δεν αποτελεί πρόβλημα. Η μεγάλη γωνία ανατροπής εξασφαλίζει ότι ακόμη και οι πλήρως φορτωμένοι κάδοι αδειάζουν πλήρως χωρίς να χρειάζεται να βοηθήσετε με το χέρι. Αυτό εξοικονομεί χρόνο και κόπο και καθιστά το μηχανοκίνητο καροτσάκι απαραίτητο εργαλείο για όποιον εκτιμά την αποδοτικότητα και την απόδοση. ΤΕΧΝΙΚΆ ΣΤΟΙΧΕΊΑ: Κατασκευαστής (συντομογραφία): SCHORR Ονομασία τύπου του κατασκευαστή: RR500 Μοντέλο: DHKASH Χωρητικότητα φορτίου: 500kg Κίνηση κλίσης: Υδραυλική (αδιαβάθμητη) Κίνηση κίνησης: Αλυσίδα Βάρος χωρίς/με συσκευασία: 439 / 464kg Μονάδα κίνησης Κινητήρας: Αερόψυκτος τετράχρονος κινητήρας 1 κυλίνδρου (OHV) Μίζα: Αντίστροφη μίζα Ισχύς: 9,2PS Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 ταχύτητες εμπροσθοπορείας / 2 ταχύτητες οπισθοπορείας Ταχύτητα: ταχύτητα εμπρός ταχύτητα εμπρός: max. 8km/h Αντίστροφη ταχύτητα: max. 5km/h Βασικές διαστάσεις Συνολικό μήκος πλατφόρμας διπλωμένη: 2320mm Συνολικό μήκος πλατφόρμας ξεδιπλωμένη: 2520mm Συνολικό πλάτος (συμπεριλαμβανομένου του κάδου): 825mm Συνολικό ύψος αναδιπλωμένο/εκπτυγμένο: 1230 / 1620mm Συνολικό ύψος με μέγιστη κλίση κάδου (90°) σε αναδιπλούμενη/εκτεταμένη θέση: 1780 / 2400mm Διαστάσεις εμπορευματοκιβωτίου (εσωτερικά): 740 x 665 x 435mm Διαστάσεις εμπορευματοκιβωτίου (εξωτερικές διαστάσεις): 1060 x 710 x 520mm Διαστάσεις κάδου (εσωτερικές): 650 x 320 x 300mm Πλάτος τροχιάς: 710mm Όγκος φορτίου (υγρό): 1,5 χλστ: ~ 200L Όγκος φορτίου (συσσωρευμένος): έως 370 λίτρα (ανάλογα με το φορτίο) Ύψος πλήρωσης Πλευρά: 1030mm Μπροστά: 810mm Ελάχιστο/μέγιστο ύψος εκφόρτωσης: 810 / 1440mm Προτιμάτε να χρηματοδοτήσετε ή να μισθώσετε τη συσκευή; Κανένα πρόβλημα! Σας προσφέρουμε και για αυτό ελκυστικές επιλογές. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας και θα σας συμβουλεύσουμε σχετικά με τις διάφορες επιλογές. Ανυπομονούμε να λάβουμε το αίτημά σας! Εμείς στη SCHORR θα χαρούμε

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μεταχειρισμένο μονωμένο δοχείο αποθήκευσης από ανοξείδωτο χάλυβα Αριθμός στοιχείου: 10216 Τελευταία χρήση: Άγνωστος όγκος: 1500L Τύπος: Στήριγμα στα πόδια Υλικό (βρεγμένα μέρη): 1.4301 / AISI304 Σχεδιασμός: Μονωμένος πυθμένας: κωνικός πυθμένα Διαστάσεις δεξαμενής ATM: Διάμετρος εμπορευματοκιβωτίου: Απόσταση αποστράγγισης 1390mm έως το δάπεδο: συνολικό ύψος 290mm: ύψος 2400mm των ποδιών: 770mm κυλίνδρου. ύψος: 1400mm συνολικό πλάτος: 1400mm υλικά: Εσωτερικό: 1.4301 / AISI 304 Εξωτερικό: 1.4301 / AISI 304 εγκαταστάσεις: Μονωμένος κύλινδρος και αμαξώματος Σωλήνας εξαερισμού Κάλυμμα φρεατίου στον επάνω όροφο 5x κομμάτια σύνδεσης στο πάνω κάτω μέρος DIN11851 Gkodpfx Asdxwqdjbmoc

Κατάσταση: καινούργιο, Αντλία δοσομέτρησης ProMinent beta/4 BT4B1601PPE2000UA00000 SN: 2021381345 - μήκος καλωδίου: 1,50 μ., αχρησιμοποίητη, 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Gkjdpfx Abozg Sb Rsmsc

Κατάσταση: καινούργιο, ProMinent BT4B0708PPE2000UA101000 δοσομετρική αντλία SN: 2018177893 - Μήκος καλωδίου: 1,50 m, αχρησιμοποίητη, 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Gedjzg Scbopfx Abmekc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Το πνευματικό ακτινικό πριτσίνι RMU-12-C προορίζεται για τον διαμόρφωση κεφαλών σε συμπαγή χαλύβδινα πριτσίνια διαμέτρου 2...12 mm και σε χαλύβδινα σωληνωτά πριτσίνια διαστάσεων 4x1...14x1 mm. Gkedpfx Aefvztuebmsc 1. Διάμετρος συμπαγών χαλύβδινων πριτσινιών – 2...12 mm. 2. Διάμετρος κοίλων χαλύβδινων πριτσινιών – 4...14 mm. 3. Διαδρομή κεφαλής πριτσινιού – 20 mm. 4. Χρόνος κατασκευής μιας πριτσινωτής σύνδεσης – 1...10 δευτ. 5. Ισχύς κινητήρα – 0,75 kW. 6. Τάση – 220/380 V 50 Hz. 7. Εργασιακή πίεση – 3...6 bar. 8. Βάρος – 100...120 kg. Με αυτό το πριτσινωτικό μηχάνημα μπορούν να κατασκευαστούν τόσο κινητές όσο και σταθερές πριτσινωτές συνδέσεις. Το κόστος του μηχανήματος δεν περιλαμβάνει το κόστος μήτρας και τα έξοδα αποστολής.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τηλεχειριστήριο γερανού, σύστημα ελέγχου γερανού, μονάδα ελέγχου γερανού, κουμπί χειροκίνητου ελέγχου, διακόπτης ελέγχου, χειριστήριο, σύστημα ελέγχου -Κατασκευαστής: Elprom-Iskra, διακόπτης ελέγχου για τηλεχειριστήριο γερανού -Τύπος: AKPT-64 -Διαστάσεις: 245/65/55 χιλ. -Βάρος: 0,4 κιλά Godpfx Aozmfdlebmekc

Κατάσταση: καινούργιο, ProMinent DGMA330T010, αισθητήρας ροής, σειριακός αριθμός: 2011115558, αχρησιμοποίητος, στην αρχική του συσκευασία (η συσκευασία έχει ανοιχτεί), 100% λειτουργικός. Το περιεχόμενο της πακέτου φαίνεται στις φωτογραφίες. Godpfx Abozp Tphomjkc

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), 1 αχρησιμοποίητη καθολική κάθετη κεφαλή φρεζαρίσματος, κατάλληλη για ORADEA / EURO-MILL FUS 32 Τύπος «MAHO», υποδοχή ISO 40, διαδρομή ποτηριού 100 mm, εκτιμώμενη κινητήρια ισχύς περίπου 3-4 KW, μέγ. στροφές 2000 σ.α.λ., … Ειδικά αξεσουάρ: - Πολλαπλασιαστής, λόγος μετάδοσης 1:4, υποδοχή ISO 40 Τιμή: 499,00 EUR - Συσκευή προσάρτησης για αυτόματη τροφοδοσία για την ποτηριού της κάθετης φρέζας, σύστημα «MAHO», 6 ταχύτητες τροφοδοσίας 0,02 – 0,2 mm/περίστροφο Τιμή: 1.880,00 EUR - Εγκάρσια κεφαλή φρεζαρίσματος, βοηθητική κεφαλή για την κάθετη κεφαλή φρεζαρίσματος με κώνο ατράκτου ISO 30, περιστρεφόμενη, 360 μοίρες Τιμή: 585,00 EUR Gjdpjddtwbsfx Abmjkc Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Γερμανία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 16 h, Ισχυρό μίνι ανατρεπόμενο σε άριστη κατάσταση προς πώληση! Η συσκευή είναι σε πολύ καλή κατάσταση και είναι έτοιμη για άμεση χρήση. Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, πολύ καλό Ώρες λειτουργίας: 16 ώρες Έτος κατασκευής: 2025 Ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο όχημα SCHORR RR500DHKASH PRO – Ανακαλύψτε τα πλεονεκτήματα: - Τετράχρονος κινητήρας 9,2 ίππων - Αυτοκινούμενη και ισχυρή αλυσίδα κίνησης - Υδραυλικό φτυάρι για αυτοφόρτωση - Υδραυλική ψαλιδωτή ανύψωση (ύψος εκτίναξης 1,44μ) - Ωφέλιμο φορτίο 500 κιλών - Μεγάλη και υψηλής ποιότητας λεκάνη ανατροπής με μεγάλη γωνία ανατροπής - Πτυσσόμενη πλατφόρμα επιβατών ως στάνταρ - 6+2 ταχύτητες Το ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο όχημα SCHORR RR500DHKASH διαθέτει υδραυλική ανατρεπόμενη κίνηση και ωφέλιμο φορτίο 500 kg, καθώς και έναν ισχυρό μονοκύλινδρο τετράχρονο βενζινοκινητήρα 9,2 HP. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του RR500DHKASH είναι η υδραυλικά ελεγχόμενη λειτουργία ψαλιδωτής ανύψωσης και ο κάδος αυτοφόρτωσης. Με τη βοήθειά του, μπορείτε εύκολα να γεμίσετε το υλικό και να το εκτοξεύσετε σε ύψος έως 1,44 μέτρα - ιδανικό για ρυμουλκούμενα, εμπορευματοκιβώτια ή άλλες ψηλότερες επιφάνειες. Χάρη στον λεπτό σχεδιασμό του (825 mm), το μίνι ανατρεπόμενο όχημα μπορεί επίσης να κινείται μέσα από στενά μονοπάτια, καθιστώντας το ένα εξαιρετικά ευέλικτο μέσο μεταφοράς. Χάρη στην ισχυρή μετάδοση κίνησης με αλυσίδα του μίνι ανατρεπόμενου οχήματος, μπορείτε εύκολα να ξεπεράσετε ακόμη και ανώμαλο έδαφος, ανηφόρες και κράσπεδα. Οι λαστιχένιες ράγες παρέχουν ασφαλή στήριξη σε οποιονδήποτε χώρο εργασίας. Η ανύψωση και η κάθοδος της λεκάνης/του κουτιού ανατροπής είναι εύκολη και απαιτεί ελάχιστη προσπάθεια χάρη στην υδραυλική κίνηση ανατροπής, ακόμα και όταν είναι πλήρως φορτωμένη. Διαθέτοντας ένα στιβαρό, ανθεκτικό μεταλλικό σκελετό και ευθεία εκκένωση για γρήγορη και εύκολη αποστράγγιση, αυτό το ανατρεπόμενο όχημα είναι απαραίτητο για όποιον χρειάζεται να μεταφέρει βαριά φορτία. Ακόμα και η ανατροπή σε ελαφριές κλίσεις δεν αποτελεί πρόβλημα. Η μεγάλη γωνία ανατροπής διασφαλίζει ότι ακόμη και οι πλήρως γεμάτες λεκάνες αδειάζουν εντελώς χωρίς να χρειάζεται να τις βοηθήσετε χειροκίνητα. Αυτό εξοικονομεί χρόνο και προσπάθεια και καθιστά το μηχανοκίνητο καρότσι απαραίτητο εργαλείο για όποιον εκτιμά την αποτελεσματικότητα και την απόδοση. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: Κατασκευαστής (συντομογραφία): SCHORR Ονομασία τύπου κατασκευαστή: RR500 Μοντέλο: DHKASH Χωρητικότητα φορτίου: 500 κιλά Κίνηση με κλίση: Υδραυλική (χωρίς βήματα) Οδήγηση: Αλυσίδα Βάρος χωρίς/με συσκευασία: 439 / 464 κιλά οδηγώ Κινητήρας: Αερόψυκτος μονοκύλινδρος τετράχρονος κινητήρας (OHV) Μίζα: Μίζα με ανάκρουση Gedpfxowh Nvks Abmokc Ισχύς: 9,2 ίπποι Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 ταχύτητες εμπρός / 2 ταχύτητες όπισθεν ταχύτητα Εμπρός ταχύτητα: μέγ. 8 χλμ/ώρα Οπισθοπορεία: μέγ. 5 χλμ/ώρα Βασικές διαστάσεις Συνολικό μήκος πλατφόρμας διπλωμένης: 2320 χιλιοστά Συνολικό μήκος πλατφόρμας ξεδιπλωμένης: 2520 χιλιοστά Συνολικό πλάτος (συμπεριλαμβανομένου του φτυαριού): 825 χιλιοστά Συνολικό ύψος σε ανάσυρση/εκτεταμένη λειτουργία: 1230 / 1620 mm Συνολικό ύψος στη μέγιστη κλίση του κάδου (90°) σε ανάσυρση/εκτεταμένη κατάσταση: 1780 / 2400mm Διαστάσεις δοχείου (εσωτερικές διαστάσεις): 740 x 665 x 435mm Διαστάσεις δοχείου (εξωτερικές διαστάσεις): 1060 x 710 x 520mm Διαστάσεις φτυαριού (εσωτερικές διαστάσεις): 650 x 320 x 300mm Πλάτος τροχιάς: 710 χιλιοστά Όγκος φόρτωσης (υγρό): ~ 200L Όγκος φόρτωσης (με σωρό): έως 370L (ανάλογα με το φορτίο) Ύψος πλήρωσης Σελίδα: 1030 χιλιοστά Εμπρός: 810 χιλιοστά Ελάχιστο/μέγιστο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 3 τεμάχια Gedsw E Hicopfx Abmekc Προσαρμογέας τσοκ για στέλεχος 20mm, ισοδύναμος με 3R-653 Mini holder Chuck Adapter 3R-653 για στελέχη 20mm Συμπεριλαμβάνεται τράβηγμα ράβδου Ισοδύναμο με: Χειροκίνητος προσαρμογέας τσοκ, Macro-Mini, 3R-653 Συμπεριλαμβάνονται 3 ράβδοι έλξης 3R-605.1E Τιμή ανά τεμάχιο: 200,-€