Μεταχειρισμένο Steton Equalizer προς πώληση (183)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, 1. - πλάτος άξονα 260 mm - μήκος επιτραπέζιων επιφανειών 1560 mm 2.Μηχανή πάχυνσης - πάχος τεμαχίου 180 mm 3.Drilling machine - Μέγιστη διάμετρος εργαλείου 18 mm - βάθος διάτρησης 80 mm - πλάτος διάτρησης 140 mm Dwedpfx Aleqwg Efe Sea - επιτραπέζια επιφάνεια ρυθμιζόμενη προς τα πάνω/κάτω, εμπρός/πίσω και πλάγια 4.Κυκλικό πριόνι - ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΡΙΝΙΔΑ 5.Μηχανή φρεζαρίσματος - Ατράκτους 30 mm - Ρυθμιζόμενη άτρακτος ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΠΛΗΡΌΤΗΤΑ ΌΠΩΣ ΣΤΙΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΊΕΣ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M271, Μεταχειρισμένος Μονόμπλοκ εμφιάλωσης FIMER 20/20/3/3 έως και 4.500 φιάλες/ώρα Dwsdpfx Aljvgvd He Soa Αυτός ο μονόμπλοκ χειρίζεται ακίνητα υγρά, όπως νερό και κρασί, με υψηλή αποδοτικότητα. Αξίζει να σημειωθεί ότι η FIMER κατασκεύασε αυτή τη μηχανή το 1999, διασφαλίζοντας παραγωγική ικανότητα έως και 4.500 φιάλες των 0,75 λίτρων ανά ώρα (BPH). Επιπλέον, η μονάδα είναι αποθηκευμένη και άμεσα διαθέσιμη προς χρήση. Κατασκευή και περιστροφή μονόμπλοκ Η μηχανή λειτουργεί με δεξιόστροφη περιστροφή, επιτρέποντας ομαλή και συνεχή μεταφορά των δοχείων σε κάθε σταθμό επεξεργασίας. Το περιστροφικό αυτό σύστημα συγχρονίζει με ακρίβεια τους κύκλους ξεπλύματος, γέμισης και πωματισμού, συμβάλλοντας στη μέγιστη παραγωγικότητα και στη μείωση διακοπών κατά την εμφιάλωση. Έτσι, διασφαλίζεται η αποδοτική ροή εργασιών κατά τη διάρκεια της διαδικασίας. Τεχνικά και ηλεκτρικά χαρακτηριστικά Η μονάδα λειτουργεί με τροφοδοσία 380 V, ισχύ 6,5 kW και συχνότητα 50 Hz. Οι προδιαγραφές αυτές καλύπτουν τα στάνταρ των βιομηχανικών δικτύων και διασφαλίζουν επαρκή παροχή ισχύος για κάθε στάδιο της εμφιάλωσης. Σταθμός ξεπλύματος Ο σταθμός ξεπλύματος διαθέτει 20 λαβές, εκτελώντας μονή έκπλυση σε κάθε φιάλη για την κατάλληλη προετοιμασία πριν τη γέμιση. Αυτό το σύστημα καθιστά δυνατή τη γρήγορη και αποτελεσματική απομάκρυνση υπολειμμάτων, προετοιμάζοντας τα δοχεία για την επόμενη φάση. Σταθμός γέμισης – FIMER 20/20/3/3 έως και 4.500 bph Ο σταθμός γέμισης περιλαμβάνει 20 σταθερές βαλβίδες που λειτουργούν είτε με βαρύτητα είτε με ελαφρύ κενό, διασφαλίζοντας ομοιόμορφη πλήρωση κάθε φιάλης. Ο σχεδιασμός προάγει την ταχύτητα και ακρίβεια, φτάνοντας σταθερή απόδοση έως και 4.500 BPH. Αυτή η μέθοδος είναι ιδανική για ακίνητα προϊόντα όπως το νερό και το κρασί, διατηρώντας τα χαρακτηριστικά τους και αποφεύγοντας ανεπιθύμητες στροβιλισμούς. Σταθμός πωματισμού Η μονάδα πωματισμού διαθέτει τρεις κεφαλές για βιδωτά αλουμινένια πώματα και τρεις κεφαλές για ευθείς φελλούς. Έτσι, μπορεί να χειριστεί διάφορα είδη πωμάτων, συμπεριλαμβανομένων μεγεθών 31×18 mm. Αυτή η ευελιξία διασφαλίζει στεγανή και ασφαλή σφράγιση των δοχείων μετά την πλήρωση. Συστήματα ασφαλείας Τέλος, ο μονόμπλοκ αυτός περιλαμβάνει προηγμένα συστήματα ασφαλείας για την προστασία χειριστών και δοχείων κατά τη λειτουργία. Επιπλέον, τα χαρακτηριστικά ασφαλείας προσφέρουν αυξημένη αξιοπιστία και σταθερή λειτουργία της μηχανής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031191, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, The images shown are for reference only. The vehicle may still be in use! Chassis: Semi-Trailer Tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, with fifth wheel plate and replaceable 2" kingpin Curved, patented front bulkhead 24t two-speed landing gear, single-sided operation, straight base, with load equalizer 2x wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Folding underrun protection 6x half-shell fenders Integrated 'fender holder', stone-repellent surface 2x anti-spray mud flaps only on the last axle Axles & Suspension 3x SAF disc brake axles Axles in off-road version "Axle/chassis laser alignment" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension First axle: automatic lift axle with forced lowering and start assist, actuated by "3x braking" (start assist operational up to 30% axle overload and a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" with 10-year anti-perforation warranty Brake System 2-line compressed air brake system Color-coded piping for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 error-proof coupling heads at the front, no joining line EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at front, no connecting cable Please note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability program Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" tires, manufacturer’s choice 6x steel rims, manufacturer’s choice Electrical 24 Volt, multi-chamber lamps, yellow LED side marker lights 2 white front position lights Djdpfx Aloy Rl Uns Sowa 2 rear tracking/marker lights white/red 2 x 7-pin and 1 x 15-pin error-proof sockets at the front, no connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Actuation hydraulic via truck PTO Body Aluminum box body made of high-quality, abrasion-resistant material Angled front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with spill-repellent top edge profiles. Ladder inside at the front wall (not available when equipped with Cramaro). Bucket and broom holder mounted externally on the front wall Greenline – tapered and aerodynamic body shape "Membrane" – tailgate Rear wall is a pendulum flap with "double hinge", external mounting and dual hook locking Rear wall with rubber seal Note! Heat resistant up to max. 170°C! Floor plate continuous, 5 mm thick, Brinell 110 Note! Designed exclusively for transporting sand, gravel, and round aggregate up to 20 mm maximum grain size! All other cargo types are excluded from warranty! Operating Instructions For the transport of salt, lime, etc., a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod is recommended to prevent corrosion and material-induced damage. The stated gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the total weight may not be fully achievable within the permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Incorrect load distribution may result in poor driving and trailing behavior) Paint Frame: DB 7350 Nova Grey, "10-year warranty against perforation corrosion" Landing gear: black coated Body: natural aluminum Tarpaulin: RAL 7035 light gray

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.250 κιλ, συνολικό βάρος: 39.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα Εξοπλισμού 09010.001 Σύστημα πέδησης σύμφωνα με το ECE-R13 09020.001 Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με το ECE-R48 09050.001 Πρέπει να τηρούνται οι οδηγίες κατασκευής των υπερκατασκευών Kögel! Μπορείτε να τις βρείτε στη διεύθυνση: ! Πλαίσιο 10110.020 Πλαίσιο σασί από υψηλής ποιότητας χάλυβα, αλλά χωρίς εξωτερικό πλαίσιο. 10300.010 Πλάκα σύζευξης με πείρο σύζευξης 2 ιντσών σύμφωνα με το DIN 74080 / ISO 337 11110.105 Με διαμήκη δοκό και μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ για τη στήριξη: a) 1 κοντέινερ 40' High-Cube (πλαίσιο επεκταμένο), b) 2 κοντέινερ 20' ISO (πλαίσιο επεκταμένο), c) 1 κοντέινερ 30' ISO, τοποθετημένο στο πίσω μέρος (πλαίσιο επεκταμένο), d) 1 κοντέινερ 20' ISO, τοποθετημένο στο πίσω μέρος (πλαίσιο συρρικνωμένο), e) 1 κοντέινερ 20' ISO, τοποθετημένο στο κέντρο (πλαίσιο συρρικνωμένο). 15200.140 4 ζεύγη βαρέως τύπου ιμάντες ασφάλισης 27850.030 Επέκταση πλαισίου στο πίσω μέρος, επεκτεινόμενη κατά περίπου 1.370 mm, ικανότητα φορτίου 5.800 kg, με σπειροειδές καλώδιο. Ρυθμιζόμενο μήκος μέσω 1 πνευματικού κυλίνδρου, ελάχιστη συντήρηση, με ειδικούς ολισθητήρες από πλαστικό και 2 κυλίνδρους ολίσθησης. Αυτόματος πνευματικός μηχανισμός ασφάλισης της επέκτασης. Σύστημα ανάρτησης I 17160.013 Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1 I 17165.113 Έλεγχος του μηχανισμού ανύψωσης άξονα, πλήρως αυτοματοποιημένος, ανάλογα με το φορτίο. Βοήθεια κατά την εκκίνηση: ενεργοποίηση μέσω 3 πιέσεων στο φρένο, 30% υπερφόρτωση έως ταχύτητα 25 km/h. I 17170.010 Λειτουργία στο πλαίσιο σασί μέσω διακόπτη. Επιπλέον, δυνατότητα λειτουργίας από την καμπίνα (απαιτείται διακόπτης στην καμπίνα - PIN 12). I 18330.210 Τριαξονικό σύνολο SAF INTRADISC, με δισκόφρενα Ø 430 mm, απόσταση τροχών 120. Πνευματική ανάρτηση με περίπου 180 mm διαδρομή. Ελαστικά οχήματος 20540.170 Ελαστικά 6 385/55 R 22,5, 160J (κατασκευαστής της επιλογής μας) 20865.005 6 χαλύβδινες ζάντες 22,5 x 11.75, βύθισμα 120 mm (ET 120). Εξαρτήματα πλαισίου σασί 20110.010 Στηρίγματα συζεύκτη (κατασκευαστής της επιλογής της Kögel), μηχανικά, με αυτόματη ρύθμιση, 24 t ικανότητα ανύψωσης. Λειτουργία από τη μία πλευρά, προς τη φορά της οδήγησης, στα δεξιά. 21070.169 Σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση της εκτόξευσης νερού) σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011 για τριαξονικό σύνολο με ελαστικά 22,5, αποτελούμενο από: 3 ζεύγη ημικυκλικών φτερωτών με προστατευτικά. 21300.001 2 σφήνες ασφαλείας με βάση στήριξης I 22070.020 Πλευρική προστατευτική διάταξη, σύμφωνα με το ECE-R73, κλειστού τύπου. 27510.050 Προστασία από υποπλαίσιο από τετράγωνο χαλύβδινο σωλήνα σύμφωνα με το ECE-R58 με μια φωτεινή μπάρα τοποθετημένη από πάνω, προστατευμένη. 27511.010 Ύψος του προφίλ προστασίας από υποπλαίσιο τουλάχιστον 120 mm, σχεδιασμένο για αυξημένες δυνάμεις δοκιμής. Σύστημα πέδησης / πνευματικής ανάρτησης 32110.058 Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα ευστάθειας (περιλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB), σύνδεσμος EBS ISO 7638, (χωρίς καλώδια σύνδεσης), χειρόφρενο ως φρένο ελατηρίου, εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις, καθώς και εξωτερική διάγνωση EBS μέσω συνδέσεως ISO 7638. 33420.070 Σύστημα πνευματικής ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένης 1 βαλβίδας ανύψωσης και μείωσης, τοποθετημένη στην πλευρά της οδήγησης, μπροστά από το σύνολο αξόνων. 34320.001 2 συνδέσεις σύζευξης που δεν μπορούν να αλλάξουν θέση, μπροστά, ISO 1728 34410.010 Δεξαμενή αέρα για το σύστημα πέδησης και την εφεδρική αέρια αποθήκη, από χάλυβα (EN 286-2). Προστατευτικό σύγκρουσης 42551.040 Στερεό χαλύβδινο προστατευτικό σύγκρουσης, στο πίσω μέρος του τελικού δοκ Dwodpfozkx Hnex Al Sea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 16.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλικά, * Γερμανικό σύστημα αποτελούμενο από ένα έλκτρο και ένα ημιρυμουλκούμενο, από πρώτο χέρι * Ειδικό ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους Doll για βαριά φορτία, με αποσπώμενο «λαιμό κύκνου» και ηλεκτρικές ράμπες * Περιλαμβάνει έλκτρο MB 2663, ειδικό για βαριά φορτία, τύπου 6x4, κατασκευής 2016 * MB 2663 με μεγάλο υδραυλικό σύστημα, επιβραδυντήρα και πλατφόρμα * Ημιρυμουλκούμενο με αποσπώμενο «λαιμό κύκνου» * Ωφέλιμο φορτίο 35.570 κιλά * Ηλεκτρικές και υδραυλικές ράμπες * Σύστημα αποτελούμενο από έλκτρο και ημιρυμουλκούμενο, προερχόμενο από δημοτική υπηρεσία * Τεχνολογία ανάρτησης Panther * 3 άξονες BPW με διεύθυνση * Όλοι οι άξονες με υδραυλική ισορροπία * Προερχόμενο από δημοτική υπηρεσία * Πλευρικές πλατφόρμες * Συνολικό μήκος 16,61 μέτρα Dedpfezk Rchex Al Sowa * Μήκος χαμηλής πλατφόρμας 8,4 μέτρα + 4 μέτρα ανύψωση στο πίσω μέρος * Ύψος φόρτωσης 300 χιλιοστά * Πλάτος 2,55 μέτρα * DOLL tronic® – ένα έξυπνο σύστημα χειρισμού και ελέγχου, βασισμένο σε CAN-Bus. Με τους εξελιγμένους αισθητήρες του, επιτρέπει τον εύκολο και ασφαλή χειρισμό όλων των κεντρικών λειτουργιών του ημιρυμουλκουμένου. Έγχρωμες λυχνίες LED σας δείχνουν με σαφήνεια τη θέση του οχήματός σας. - Υψηλής ποιότητας πληκτρολόγια στο πίσω μέρος και στον «λαιμό κύκνου» - Έλεγχος όλων των λειτουργιών: «λαιμός κύκνου», διεύθυνση, ύψος οχήματος - Συνεχής παρακολούθηση της θέσης - Ενσωματωμένο στο σύστημα: χειρισμός των ραμπών και παρακολούθηση του κεντρικού συστήματος λίπανσης * Άνετος χειρισμός της διεύθυνσης και του ύψους του οχήματος μέσω πληκτρολογίων και του ασύρματου τηλεχειριστηρίου DOLL connect® * Μήκος ραμπών: 2,5 μέτρα – υδραυλικές και ρυθμιζόμενες με τηλεχειριστήριο * Εξαιρετική ικανότητα κίνησης σε δύσκολα εδάφη, με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 55° * Ανάρτηση μεμονωμένων τροχών, υδραυλική αναγκαστική διεύθυνση και ηλεκτροϋδραυλική βοηθητική διεύθυνση * Πάντα επίπεδη πλατφόρμα χάρη στην υδραυλική ισορροπία των αξόνων * Εύκολος ελιγμός σε στενούς χώρους και δύσκολα εδάφη * Άριστη σταθερότητα στον δρόμο, ακόμη και σε χαμηλό ύψος και με υψηλό κέντρο βάρους του φορτίου * Αγκυρώσεις * Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 3 x 12.000 κιλά * Απόσταση μεταξύ των αξόνων 1/2/3: 1,36 μέτρα * Περιστρεφόμενος φάρος * Ταμπούρια φρένων * Άξονες BPW Eco * Χώρος αποθήκευσης * Μέγιστο φορτίο ημιρυμουλκουμένου: 21.000 κιλά Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, θα σας παρέχουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας ισχύει γενικά ΧΩΡΙΣ νέα έγκριση TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Μπορείτε να βρείτε περισσότερα φορτηγά στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προτείνουμε και συνιστούμε έντονα να πραγματοποιήσετε επιθεώρηση και έλεγχο του προϊόντος, ώστε να αποφευχθούν τυχόν λανθασμένες αντιλήψεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά του. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και συνιστώνται ρητά. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακριβείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος να βεβαιωθεί μόνος του για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/των οχημάτων. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυχόν λαθών.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 9.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ατσάλινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό ρουλεμάν σφαιρών, ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης, συμπεριλαμβάνεται. Μπροστινή επέκταση περιστρεφόμενου άξονα Πίσω πτυσσόμενη στήριξη 2 σφήνες με βάση στήριξης Πλευρικός προστατευτικός φράκτης από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος Επεκτάσεις ολικού πλάτους έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κεκλιμένη περιοχή) (Το μετατρόχιο των προς μεταφορά οικοδομικών μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm) Κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες τάβλες στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες τάβλες 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φορτωτή 3 ζεύγη σημεία πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα στο εμπρόσθιο πάτωμα 6 ζεύγη δακτυλίων πλευρικά και επάνω στο εξωτερικό πλαίσιο ενσωματωμένα, 10 τόνοι έκαστο 1 x στην περιοχή του λαιμού Τα υπόλοιπα κατανεμημένα με απόσταση όχι μεγαλύτερη των 1200 mm 1 x στην πίσω κεκλιμένη περιοχή 5 ζεύγη υποδοχών σε εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτύλιους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται) Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου άξονα Ζυγός με ελεγμένη οπή ρυμούλκησης 40mm Σημείωση! Σε οπή 40 mm, το επιτρεπόμενο μικτό βάρος του φορτηγού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 18.000 kg, διαφορετικά απαιτείται οπή 50 mm. Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Λέιζερ μέτρηση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρητες θηλυκές ενώσεις από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου στις μπροστινές και πίσω θέσεις (ταλαντευόμενη εξισορρόπηση) Τροχοί & ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες διδύμων επίχρισμα εργοστασιακού ασημί Φρένα Δίδυμο κύκλωμα φρένων αέρος Φρένο στάθμευσης με ελατήρια συγκράτησης 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης αέρα μπροστά με γραμμές σύνδεσης προς το όχημα έλξης ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρισμός 24 Volt, πολυθάλαμοι φωτισμοί, πλευρικός φωτισμός κίτρινη LED 2 λευκές μπροστινές φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα θέσης 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 στρογγυλή LED προειδοποιητική φάρος με βάση, σε λειτουργία με διακόπτη σταθερού φωτός (αφαιρούμενη) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλής LED φωτισμού, επεκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Εμπρόσθια περιοχή με ατσάλινο δάπεδο, Dwodpfji Ri I Ejx Al Soa στη συνέχεια με 70 mm ξύλινο πάτωμα, στη ζώνη θόλων τροχών με ατσάλι/ανάγλυφο δάπεδο Πίσω κεκλιμένη περιοχή με 70 mm ξύλινο δάπεδο Ράμπες ανάβασης Ατσάλινες ράμπες 2800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικώς μετατοπίσιμες με ξύλινη επικάλυψη με στήριξη με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Σε άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο η μεταφορά αδιαίρετων φορτίων!!! Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί υπό ορισμένες συνθήκες να μην επιτυγχάνεται το μέγιστο επιτρεπόμενο (κατά αναλογία φορτίου/άξονα/στήριξης/σέλας). Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 1 με έγκριση DEKRA και τεχνική γνωμάτευση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 Γραμμή Τεχνικής Υποστήριξης Προετοιμασμένο για διγραμμές πινακίδες Ανακλαστικές τ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 1.188 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς προσαρμοσμένη στις ανάγκες σας Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί Ατσάλινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαίρας διαμέτρου 80 mm Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Dodsi Rizbjpfx Al Sewa 2 σφήνες τροχών με βάση Προστασία κατά της υπερπήδησης από ατσάλι Κλειδούμενος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες πρόσβασης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ζυγός ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ζυγός ρυθμιζόμενου ύψους με βίδα, μέγ. εμβέλεια ρύθμισης 300 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες τύπου Euro της επιλογής μας, με κωνικούς τριβείς και φρένα τύπου S Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς ανάγκη λίπανσης και ζυγισμένο μηχανικό αντιστάθμισμα φορτίου άξονα (Wippenausgleich) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής με χρωματιστή διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Χειροκίνηση φρένων μέσω βίδας Ολοκληρωμένη δεξαμενή αέρα Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, μέγιστη επιτρεπτή ταχύτητα 60 km/h 2 εμπρός κουμπώματα ασφαλείας με συνδετικές γραμμές προς το τράκτορα Ηλεκτρικά 12 Volt, πολύ-θαλαμποειδείς φώτα, χωρίς πλαϊνό κίτρινο φωτισμό LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 1 x 7-πολικός βύσμα 12 Volt μπροστά με συνδετικό καλώδιο, μήκους περίπου 60 cm επιπλέον Υδραυλικά Τριμερής ανατροπή, υδραυλικός πολυέμβολος με περιορισμό διαδρομής και συρματόσχοινο ασφαλείας, Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς μειωτήρα. Εάν απαιτείται μειωτήρας, πρέπει να εγκατασταθεί στο φορτηγό. Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, συμπ. εύκαμπτου σωλήνα Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κιβώτια ανατροπής Στιβαρό κιβώτιο ανατροπής με δάπεδο ατσάλινου ελάσματος 4 mm, πλευρικές πόρτες ατσάλι, πλευρικά τοιχώματα ενιαία, ανακλινόμενα και αιωρούμενα με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Πίσω κολώνες αποσπώμενες. Οπίσθια πόρτα ανακλινόμενη και αιωρούμενη με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Μήκος καρότσας περίπου 4.500 mm, πλευρικά τοιχώματα με 5 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης εντός δαπέδου, ανά 5 τόνοι Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο ενδέχεται να μην μπορεί να επιτευχθεί το συνολικό μικτό βάρος λόγω των επιτρεπόμενων φορτίων άξονα/στηρίγματος/σέλας. (Ενδέχεται να υπάρξει κακή συμπεριφορά οδήγησης ή οπισθοκίνησης σε περίπτωση λανθασμένης κατανομής βάρους) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με πιστοποίηση Dekra και έκθεση, για μέγ. ταχύτητα 60 km/h, όχημα έλξης LoF, (Στην Ελβετία μέγ. ταχύτητα 40 km/h) Προετοιμασμένο για πινακίδα μονής γραμμής Χωρίς μαρκαρίσματα περιγράμματος/ανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με ECE R 048 Βαφή Σασί θερμογαλβανισμένο με παθητικοποίηση, 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πλευρικά τοιχώματα/καρότσα RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Σημείωση! Εάν η καρότσα είναι γαλβανισμένη, δεν θα βαφτεί! Σημείωση! Εσωτερικό καρότσας μόνο ασταρωμένο! Ευρεία ελαστικά διαθέσιμα με επιπλέον χρέωση. 355 / 60 R 18, τότε ύψος φόρτωσης περίπου 980 mm Προσοχή: Αρχειακές Φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.500 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα λειτουργεί ως παράδειγμα. Παραγωγή και εξοπλισμός γίνονται εξατομικευμένα, βάση των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλού φόρτωσης ρυμουλκούμενο Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Περιστρεφόμενο τετράτροχο με ισχυρό σφαιρικό δακτύλιο Djdpfx Alji Ri Izj Sewa Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Ολοπλάτος λασπωτήρας στο πίσω μέρος Προφυλακτήρας πριν τον 1ο άξονα ανά τεταρτημόριο Εκτεινόμενες προεκτάσεις μέχρι 3.000 mm (όχι στο πίσω επικλινές τμήμα) (Το πλάτος μετατροχίου των μεταφερόμενων μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου: 2.550 mm) Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος για ξύλινα πλακίδια στην πλατφόρμα φόρτωσης Ξύλινα πλακίδια 70 mm για διαπλάτυνση στα 3000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φόρτωσης 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης στη καμπύλωση, 5 τόνων έκαστο 9 ζεύγη μανιταροειδείς κρίκων πρόσδεσης επάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων έκαστος 2 εμπρός στη καμπύλωση 7 στο χαμηλό κατάστρωμα 6 ζευγάρια οπές πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού καταστρώματος, 5 τόνων έκαστο. (για σύνδεση ιμάντων) Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου τετραξονικού Ζυγολόγος με εγκεκριμένη ρυμουλκούμενη οπή 50 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου SAF drum Άξονες/Υποπλαίσιο με laser ευθυγράμμιση, μειώνοντας φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς απαίτηση, ακροδέκτης χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικοί εμπρόσθιοι-οπίσθιοι διαμορφωτές ισορροπίας αξόνων Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17.5 Κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί Σύστημα πέδησης Δίδυμο σύστημα αερόφρενου δύο γραμμών Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με συνδετικά καλώδια προς το φορτηγό ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκοί φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω 1 κυκλικό φάρος LED με βάση, χειρισμός μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενος φάρος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλό LED με επέκταση στα 3.000mm 2 x 7-πολικοί, αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Καμπύλωση εμπρός με επικάλυψη χάλυβα/αναγλυφής λαμαρίνας Στη συνέχεια με 70mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στις θήκες τροχών με επικάλυψη χάλυβα/αναγλυφής λαμαρίνας Οπίσθια επικλινής με 70mm μαλακό ξύλινο δάπεδο Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ράμπες, μήκους 2.800mm, πλάτους 750mm, πλευρικά μετακινήσιμες με επικάλυψη ξύλου Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού με ρυθμιστή, χειρισμός αριστερά πλευρικά Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3 και εύκαμπτο σύνδεσμο Οδηγίες χρήσης Για φορτίο άξονα 10.000kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαιρετό φορτίο επιτρεπτό!!! Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό· αναλόγως φορτίου το συνολικό βάρος ίσως να μην μπορεί να επιτευχθεί λόγω περιορισμών αξόνων/στήριξης/σύνδεσης. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα Έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης συμπεριλαμβάνεται Προετοιμασμένο για δίστηλες πινακίδες κυκλοφορίας Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές, πίσω κόκκινες

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εγκατάσταση έως και τεσσάρων κεφαλών στερέωσης HOHNER UNIVERSAL 52/8 για: κανονική στερέωση, στερέωση με δακτυλίους ή μικτή εφαρμογή. Κατάλληλο για χρήση ως αυτόνομο μηχάνημα ή ως ενσωματωμένη μονάδα. -Μέγιστο πάχος στερέωσης 8 mm για κανονική στερέωση. -Εύκολη ρύθμιση του τραπεζιού στερέωσης: ευθεία για μπλοκ, λοξή για φυλλάδια. -Το πάχος στερέωσης και το μήκος του σύρματος ρυθμίζονται ταυτόχρονα και κεντρικά για όλες τις κεφαλές μέσω ενός μόνο μοχλού. -Ένας οπίσθιος και δύο πλευρικοί οδηγούς, όλοι ρυθμιζόμενοι, εξασφαλίζουν ότι τα συρματοδέματα τοποθετούνται πάντα στη σωστή θέση. -Οι κεφαλές στερέωσης μπορούν να αφαιρεθούν ή να τοποθετηθούν γρήγορα, να μετακινηθούν πλευρικά ή απλά να απενεργοποιηθούν προσωρινά. -Μέγιστη απόδοση στερέωσης: 206 συρματοδέματα ανά λεπτό ανά κεφαλή. -Ενεργοποίηση με το πόδι. -Διαστάσεις τραπεζιού: 550 x 280 mm. -Βάθος εισαγωγής από το κιβώτιο κοπής: 165 mm. Dsdpfezkuhzsx Al Sswa -Μέγιστη απόσταση μεταξύ των συρματοδεμάτων: 330 mm. -Ελάχιστη απόσταση μεταξύ των συρματοδεμάτων: 52-62 mm.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλόσουστος ρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλητή δομή Περιστρεφόμενο σασί με ενισχυμένο δακτυλιοειδή περιστρεφόμενο δακτύλιο Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι με βάση συγκράτησης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Λασπωτήρες σε όλο το πλάτος πίσω Ημικαμπύλα φτερά 1ος & 2ος άξονας με λασπωτήρες αντιεκτίναξης πίσω από κάθε άξονα, λασπωτήρες αντιεκτίναξης μπροστά και πίσω από τον 3ο και 4ο άξονα Εσοχή για το βραχίονα εκσκαφέα από πίσω τους άξονες έως το πίσω μέρος, περίπου 1800 mm μήκος, 650 mm πλάτος και 150 mm βάθος. 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης για 5 τόνους εντός της εσοχής στο διαμήκη πλαίσιο πλαισίου, περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν την κλίση του πίσω μέρους. 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος 620 mm, ύψος 360 mm, βάθος 440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 1 αποθηκευτικό κιβώτιο ενσωματωμένο στην κάμψη του πατώματος με καπάκι, πλάτος 720 mm, μήκος 520 mm, βάθος 170 mm Πλάτος εκτεινόμενο έως 3.000 mm (όχι στην κεκλιμένη πίσω περιοχή) (το μεταφερόμενο μηχάνημα/όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου των 2.550 mm) Ξύλινες σανίδες 70 mm για διεύρυνση στα 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος για σανίδες κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλουφόρτου (40 σημεία πρόσδεσης) 1 ζεύγος δακτυλίων στην κάμψη, 5 τόνοι έκαστος 9 ζεύγη δακτυλιοειδών εξαρτημάτων στον επάνω και πλάγιο εξωτερικό σκελετό, 10 τόνων έκαστος 2 x μπροστά στην κάμψη 7 x στο χαμηλό δάπεδο 6 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του χαμηλού δαπέδου, 5 τόνοι έκαστος (σημεία αγκύρωσης ιμάντα) 3 ζεύγη επιπλέον αναδιπλούμενων δακτυλίων, 10 τόνοι έκαστος 1 x εσωτερικά δίπλα στο κύριο πλαίσιο στην αρχή του χαμηλού δαπέδου 1 x στην κάμψη (εξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο Σύστημα έλξης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο σασί Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο δακτύλιο 50 mm, δακτύλιος κεκλιμένος κατά 8° / τιμή D τουλάχιστον 160 kN Άξονες & ανάρτηση Άξονες με φρένα τυμπάνου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης σύνδεσης χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική αυτόματη εξισορρόπηση φορτίου μπρος και πίσω (σύστημα εκκρεμούς) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζαντοί διπλοί τύπου, βαφή ασημί εργοστασίου Φρένα Διγραμμη πνευματική εγκατάσταση φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με σωληνώσεις σύνδεσης προς το φορτηγό, ABS και ALB, με φις ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινα LED 2 λευκά φώτα μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση, ενεργοποιείται μέσω του φώτος θέσης (φως αφαιρούμενο) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης διπλά φωτιζόμενες με LED, εκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Μπροστά η κάμψη με επικάλυψη χαλύβδινης ραβδωτής λαμαρίνας Στη συνέχεια 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο, στη ζώνη των θόλων τροχών με χαλύβδινη ραβδωτή λαμαρίνα Οπίσθια κεκλιμένη περιοχή με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες φόρτωσης Ράμπες από χάλυβα, μήκος 2.800 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά κινητές επενδυμένες με ξύλο Υδραυλικές μέσω βοηθητικής κίνησης του ελκυστήρα με μείωση ροής, χειρισμός πλευρικά αριστερά Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, με εύκαμπτο σωλήνα σύνδεσης Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 Service Hotline Dwedpfx Aji Ri Dael Sea Προεγκατεστημένος διγραμμος βάσης πινακίδων Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 04

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.500 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα με βάση τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενη ζεύξη με ενισχυμένο περιστρεφόμενο δακτύλιο Πτυσσόμενη οπίσθια αντήριδα 2 τάκοι με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο Πλήρης πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος Ημικυκλικής μορφής φτερά 1ου + 2ου άξονα με αντι-ψεκαστικούς λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα, αντι-ψεκαστικοί λασπωτήρες εμπρός και πίσω από τον 3ο και 4ο άξονα Λεκάνη βραχίονα εκσκαφέα, ξεκινώντας πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω μέρος, μήκους περίπου 1800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης 5 τόνοι έκαστο στη λεκάνη, πλευρικά στο διαμήκες πλαίσιο, σε απόσταση περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν από την πίσω κλίση 1 πλαστικό εργαλειοθήκη, με εσωτερικό ράφι, π=620/υ=360/β=440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 1 αποθηκευτικό κιβώτιο ενσωματωμένο στο πάτωμα με καπάκι, Π=720 mm/ Μ=520 mm / Β= 170 mm Επεκτάσεις πλατφόρμας συρόμενες έως τα 3.000 mm Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Dedpfji Ri A Sex Al Sowa Χώρος αποθήκευσης σανίδων κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλόσυρτο (40 δυνατότητες πρόσδεσης) 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε προεξοχή, 5 τόνοι έκαστος 9 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης ("Zurrpilze") ενσωματωμένοι πάνω και στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστος 2x εμπρός στην προεξοχή 7x στο χαμηλωμένο τμήμα 6 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλωμένου τμήματος, 5 τόνοι έκαστο (για στερέωση με ιμάντες) 3 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, 10 τόνοι έκαστος 1x εσωτερικά δίπλα στο κύριο πλαίσιο, αρχή χαμηλωμένου τμήματος 1x στην προεξοχή (περίσσεια) 1x ενσωματωμένο στο δάπεδο πίσω από τον τελευταίο άξονα Σύστημα έλξης: ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη ζεύξη Ζεύγος έλξης με δοκιμασμένη οπή έλξης 50 mm, οπή έλξης κεκλιμένη 8°, D-Value τουλάχιστον 160 kN Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα Ανάρτηση παραβολικού τύπου με συντηρητικά ελεύθερα ελαστικά σιδηρομεταλλικά στηρίγματα και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου στον μπροστινό και πίσω μέρος (αντισταθμιστικό μοχλό) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί Φρένα Δικτύωμα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης εμπρός με σωληνώσεις συνδεδεμένες με το ελκυστήρα ABS και ALB, με υποδοχή ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύ-θάλαμες λυχνίες, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης διαδρόμου πίσω 2x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 φάρoς LED με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (αφαιρούμενος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων LED, συρόμενες έως 3.000mm Δάπεδο Προεξοχή εμπρός με χαλύβδινο/αναγλυφοειδές πέλμα Στη συνέχεια, με ξύλινο δάπεδο 70 mm από μαλακό ξύλο, στην περιοχή των θόλων των τροχών ατσάλινο/ανάγλυφο δάπεδο Κεκλιμένο πίσω μέρος με ξύλινο δάπεδο 70 mm Ράμπες φόρτωσης Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλευρικά Επενδυμένες με ξύλο Με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο Χώρα έγκρισης/ Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 Τηλεφωνική υποστήριξη Προετοιμασμένο για διγραμμική βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμμα

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1984, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 1.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.000 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.000 στρ./λ., μοντέλο ελεγκτή: DIXI CNC 4400, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Διαδρομή άξονα X: 1.000 mm Διαδρομή άξονα Y: 1.000 mm Διαδρομή άξονα Z: 1.000 mm Κάθετη κίνηση με εναλλάκτη παλετών (άξονας Y): 880 mm Απόσταση άξονα ατράκτου έως επιφάνεια τραπεζιού: 0 – 1.000 mm Απόσταση άξονα ατράκτου έως επιφάνεια τραπεζιού με εναλλάκτη: 0 – 880 mm Διαστάσεις τραπεζιού χωρίς εναλλάκτη: 840 x 1.000 mm Διαστάσεις τραπεζιού με εναλλάκτη (στάνταρ): 800 x 800 mm Μέγιστο επιτρεπτό βάρος τραπεζιού: 2.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος τραπεζιού με εναλλάκτη παλετών: 1.200 kg Περιστροφή τραπεζιού: 360° συνεχόμενα Ταχεία περιστροφή: 1.500°/λεπτό Υποδοχές T: 7 αυλάκια ίσιων αποστάσεων, πλάτος 18 H7 Υποδοχή εργαλείου: ISO 50 Στροφές ατράκτου: 8 – 3.000 στροφές/λεπτό (σε 3 περιοχές) Ισχύς κύριας κίνησης: 11 kW Ισχύς κύριας κίνησης σε υπερφόρτωση: 13,75 kW Μέγιστη ροπή: 200 kpm Ταχύτητες κοπής (X, Y, Z): 1 – 9.999 mm/λεπτό Ταχεία μετακίνηση (X, Y, Z): 9.999 mm/λεπτό Ανάλυση συστήματος μέτρησης: +/- 0,001 mm / 0,001° Ακρίβεια τοποθέτησης: 0,001 mm / 0,001° Απόσταση άξονα τραπεζιού έως φλάντζα ατράκτου: 390 mm έως 1.390 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: DIXI CNC 4400 Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 47 kW Dwodpfezd Rizex Al Soa Απαιτούμενη πίεση αέρα: 6 kg/cm² Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4.835 x 4.160 x 3.190 mm Βάρος μηχανήματος: περ. 17 t Απαιτούμενη πίεση αέρα: 6 kg/cm²

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Gildemeister 42ACF: είναι ένας αυτόματος τόρνος πολλαπλών ατράκτων σχεδιασμένος για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της παραγωγής υψηλής απόδοσης. Αυτό το μοντέλο ξεχωρίζει για την ευελιξία του, καθώς είναι ικανό να κατεργάζεται με την ίδια ευκολία και ακρίβεια τεμάχια μεγέθους έως 42 mm. Ο τόρνος 42ACF προσφέρει μια σειρά από χαρακτηριστικά που τον καθιστούν ιδιαίτερα φιλικό προς τον χρήστη. Σε αυτά περιλαμβάνεται ο διαισθητικός προγραμματισμός μέσω ενός πίνακα χειριστή της SIEMENS που επιτρέπει την εύκολη ρύθμιση και τροποποίηση της ταχύτητας της ατράκτου, του χρόνου κύκλου και της ταχύτητας σπειρώματος. Τεχνικά στοιχεία: Ο τόρνευση με το μηχάνημα είναι πολύ εύκολο να γίνει: ● Αριθμός ατράκτων: 6 ● Μέγιστη διάμετρος ράβδου: 42 [mm]. ● Εξαγωνικό κλειδί: 36 [mm] ● Σταυρωτά καροτσάκια: 4 (θέσεις 1-2-4-5) ● Μέγιστο μήκος τροφοδοσίας: 130 [mm] ● Ταχύτητα κύριας ατράκτου: 400- 4000 [rpm] χωρίς σπείρωμα ● Χρόνος διαδρομής: 1-1,5 [s] ● Χρόνος κύκλου: 2 - 90 [s] ● Ισχύς: 22 [KW] Dedpfx Ajrpniqol Sewa Ο Gildemeister 42ACF, από την άλλη πλευρά, είναι ένας τόρνος πολλαπλών ατράκτων που απευθύνεται σε εξαιρετικά εξειδικευμένες βιομηχανίες, όπου η ακρίβεια και η ακρίβεια είναι απαραίτητες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Το Gildemeister 20ACN επιτρέπει, και πάλι μέσω του πίνακα χειρισμού της SIEMENS, τη ρύθμιση και την αλλαγή εύκολα την ταχύτητα της ατράκτου, τον χρόνο κύκλου και την ταχύτητα του νήματος. Μπορεί να κατεργαστεί τεμάχια με μέγεθος έως 25 mm με την ίδια ευκολία και ακρίβεια. Προσφέρει τη δυνατότητα τοποθέτησης διαφανειών NC. Η θέση 6 αποτελείται από: ολίσθηση διαχωρισμού NC και ολίσθηση συλλογής NC, άξονα συλλογής NC μεταβλητής ταχύτητας, με συγχρονισμό και στάση. Η άτρακτος συλλογής NC, ειδικά προγραμματισμένη, έχει τη δυνατότητα να γίνει άξονας C. Τεχνικά στοιχεία: Αξονικός άξονας: - mm 20 / 25 - Μέγιστη διάμετρος ράβδου τετράγωνη mm 17 - Σωληνίσκος ράβδου mm 100 / 125 - Εμπρόσθια διαδρομή άξονα mm 86 - Διαμήκης διαδρομή μπλοκ οδηγού mm 50 - Ακτινική διαδρομή ολίσθησης mm 42 / CNC 50 - Αξονική διαδρομή ολίσθησης mm 50 / CNC 56 - Χρονική διαδρομή κοπής CNC mm 42 - Χρονική διαδρομή ολίσθησης περισυλλογής CNC mm 42 - Χρονική διαδρομή ατράκτου CNC mm 100 - Συνεχής ταχύτητα ατράκτου rpm 420 - 5.000 - Χρόνοι ταχείας κίνησης s 0,5 - 0,7 - Κύρια ισχύς κίνησης 11 kW / CNC 15 kW - Επιφάνεια εγκατάστασης χωρίς οδηγό ράβδου mm 4.000 x 1.900 - Καθαρό βάρος kg 5,500 Dwsdpfx Aeuqh Ihol Soa Ο Gildemeister 20AC, από την άλλη πλευρά, είναι ένας τόρνος πολλαπλών ατράκτων που απευθύνεται σε πολύ εξειδικευμένους βιομηχανικούς τομείς, όπου η ακρίβεια και η ακρίβεια είναι απαραίτητες.

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξουδετέρωση λυμάτων Χωρητικότητα: 8 m3/h Λειτουργία / Έλεγχος: Πίνακας αυτοματισμού με οθόνη αφής / WAGO Dodpfjxbqr Dox Al Sswa Εξοπλισμός: Δοχείο εξουδετέρωσης (37 hl); Τελικό δοχείο ελέγχου (4,5 hl); Δοχείο αλκαλίων; Δοχείο οξέος; Αντλίες; Μετρητική, αισθητηριακή και ρυθμιστική τεχνολογία; Πίνακας αυτοματισμού

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, Duplex Inox KUGELMANN διανομέας με χωρητικότητα δοχείου 550 λίτρων, τύπος SDB105H063L120KHKAVA - Βαφή RAL 2004 Holder Orange - Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι (VA) – δοχείο και μεταλλικά μέρη από ανοξείδωτο ατσάλι, αμμοβολημένα με σφαιρίδια γυαλιού και βαμμένα με ειδική βαφή - Διανομέας εξαρτώμενος από την ταχύτητα - 2 κοχλίες μεταφοράς και ελεγκτής διανομής σε συνάρτηση με την ταχύτητα, - Κατασκευή από VA – δοχείο και μέρη από ανοξείδωτο, αμμοβολημένα και βαμμένα με ειδική βαφή. - Απόχρωση Holder-Orange Βασικός διανομέας Duplex: - Διανομέας διπλού θαλάμου τοποθετημένος πάνω στο όχημα με εξαιρετικά χαμηλό κέντρο βάρους, δύο κοχλίες κατά μήκος με ανεξάρτητη υδραυλική κίνηση ως όργανα μεταφοράς και δοσομέτρησης, το δίσκο διασποράς κινείται επίσης υδραυλικά, ο έλεγχος των κοχλιών και του δίσκου διασποράς γίνεται ξεχωριστά, σε κλειστό κύκλωμα ελέγχου (με ανάδραση). - Ο έλεγχος ποσότητας διασποράς και του πλάτους διασποράς γίνεται μέσω μικροϋπολογιστή. - Η προεπιλεγμένη ποσότητα διασποράς ελέγχεται σε συνάρτηση με την ταχύτητα του οχήματος. - Για την ταχεία εκκένωση, τη μετακίνηση και τις εργασίες τοποθέτησης, η χοάνη διαμοιρασμού ανυψώνεται μαζί με το διανομέα. Τυποποιημένος εξοπλισμός: - Μικροεπεξεργαστής ελέγχου MCSS (για τη χρήση) - Προβολέας εργασίας ελεγχόμενος από το χειριστήριο - Περιστρεφόμενος φάρος ελεγχόμενος από το χειριστήριο - Διαχωριστικό τοίχωμα μεταξύ των θαλάμων αποθήκευσης υλικού με ίση κατανομή όγκου (αφαιρούμενο) Dwedpjzf E Hqefx Al Sea - Λαστιχένια ποδιά στη χοάνη εκκένωσης - Αναδιπλούμενο κάλυμμα με χειροκίνητα συρματόσχοινα - Σήμανση Χειμερινής Υπηρεσίας - Χειροκίνητος επείγων χειρισμός βαλβίδων υδραυλικού ελέγχου (χειρισμός συστημάτων κίνησης χωρίς ηλεκτρονικό έλεγχο) - Προεγκατάσταση για σύστημα υγρού άλατος (η αναβάθμιση είναι δυνατή μόνο στο εργοστάσιο) - Εγκατάσταση φωτισμού - Πλαίσιο οροφής με κλίση - Πλαίσιο ανάρτησης και πρώτη τοποθέτηση του διανομέα στο όχημα - Περιστρεφόμενος φάρος και προβολέας εργασίας - Έξοδα μεταφοράς από το εργοστάσιο - Κιτ τοποθέτησης Holder ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΥ: € 22.515,- (χωρίς ΦΠΑ). ΕΙΔΙΚΗ ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ: € 15.400,- (χωρίς ΦΠΑ). Σχετική προαιρετική επιλογή με επιπλέον κόστος: Επιπλέον κόστος ρυθμιζόμενων ποδιών 3 τόνων: € 990,- (χωρίς ΦΠΑ). Τεχνικές αλλαγές, τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Η πώληση γίνεται με πλήρη αποκλεισμό οποιασδήποτε εγγύησης ή διασφάλισης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καύσιμο: ντίζελ, ώρες λειτουργίας: 787 h, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, - Ενισχυμένη μετάδοση κίνησης - Τρισδιάστατη, διπλής ενέργειας ανύψωση εμπρός - Ενεργή υδραυλική ρύθμιση κλίσης - Ηλεκτροϋδραυλική αποφόρτιση εξαρτημάτων - Σταθεροποιητικός γάντζος - Μηχανικός εμπρόσθιος άξονας μετάδοσης PTO 1000 στροφών/λεπτό - Ρυθμιστής παροχής 1 - Αντλία ρύθμισης εξαρτημάτων - Καλωδίωση κωδικοποίησης εξαρτημάτων - Υδραυλικό σετ 2 - Τροχός 31x10.5 R15 - Φτερό για στενό μετατρόχιο / προστασία ακμής (1 σετ) - Πακέτο άνεσης + χειμερινό πακέτο - 2 x φώτα εργασίας εμπρός και πίσω - Φανοτάξη LED περιστρεφόμενη προειδοποιητική - Καμπίνα τοποθετημένη στο κέντρο - 40 mm - Υδραυλική ανατρεπτική διάταξη καμπίνας - Προσθηκή 7πολικής πρίζας εμπρός - Ενισχυμένη εξισορρόπηση φορτίου τροχών - Υδραυλική ανατρεπτική διάταξη Τιμή καταλόγου Holder C65 DC - 114.188,74 € Διατίθενται τα εξής πρόσθετα προαιρετικά εξαρτήματα με επιπλέον χρέωση: 1. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΧΡΕΩΣΗ Djdpozf Amzefx Al Sjwa ΚΑΡΟΤΣΑ ΕΠΙΔΕΙΚΤΙΚΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Καρότσα 1250 x 1060 x 300 mm (Αναβαθμίζεται ανά πάσα στιγμή) — επί του παρόντος εγκατεστημένη € 2.750, πλέον ΦΠΑ. 2. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΧΡΕΩΣΗ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΛΞΗΣ ΜΗ ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΥ ΥΨΟΥΣ — ΕΠΙΔΕΙΚΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ € 470, πλέον ΦΠΑ. 3. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΧΡΕΩΣΗ Εγκατάσταση χειροκίνητου κεντρικού συστήματος λίπανσης € 1.600, πλέον ΦΠΑ. 4. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΧΡΕΩΣΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ PTO ΠΙΣΩ € 1.990, πλέον ΦΠΑ. Με επιφύλαξη αλλαγών, τυπογραφικών σφαλμάτων, λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης ή ευθύνης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, Εμπορευματοκιβώτιο για επικίνδυνες ουσίες, REI 90 / F 90 πυροπροστατευόμενη αποθήκη τύπου WFP, βάσεις αποθήκευσης με προβόλους, εσωτερικός φωτισμός, ράμπα εισόδου, ανιχνευτής διαρροών – μεταχειρισμένο - : Τιμή από τοποθεσία: 29.500€ (χωρίς ΦΠΑ), αποσυναρμολογημένο, συσκευασμένο και φορτωμένο, πλέον μεταφορικών και επανασυναρμολόγησης! Κατασκευαστής: Denios Έτος κατασκευής: 2013 Τύπος: BMC-X 600-K-T90-2 Τύπος: REI 90 / F 90 πυροπροστατευόμενη αποθήκη WFP-X 14; Επιφανειακό σύστημα χώρου Εξωτερικό χρώμα RAL 9002 Γκρι-λευκό Εσωτερικό χρώμα RAL 9002 Γκρι-λευκό Χρώμα πόρτας (και στις δύο πλευρές) RAL 9002 Γκρι-λευκό Διαστάσεις Εσωτερικό Εξωτερικό χωρίς εξαρτήματα Πλάτος (mm) 2.560 2.952 Βάθος (mm) 5.500 5.938 Ύψος (mm) 2.500 2.924 Χωρητικότητα συλλογής Χωρητικότητα χαλύβδινης λεκάνης: 1.560 λίτρα Διάταξη πόρτας στη στενή πλευρά Λαβή πόρτας από ανοξείδωτο ατσάλι με λειτουργία anti-panic 1 τεμ. Τεχνικός αερισμός πυρασφάλειας 1 τεμ. Επιτήρηση εξαερισμού 1 τεμ. Σύστημα συγκράτησης πόρτας μονόφυλλης 1 τεμ. Εσχάρες με δυνατότητα διάβασης από παλετοφόρο WFP 14 1 τεμ. Βάσεις αποθήκευσης με προβόλους 8 τεμ. Εσωτερικός φωτισμός Ex 42 Watt LED 1 τεμ. Ράμπα εισόδου από χάλυβα προσβάσιμη με παλετοφόρο 1 τεμ. Αντικεραυνική προστασία 1 τεμ. Ανιχνευτής διαρροής SpillGuard Connect 1 τεμ. Dodpfxoyzc Dhe Al Sjwa Σήμανση εξόδου κινδύνου (φωσφορούχο) 1 τεμ. Έλεγχος 1 τεμ. • Ασφαλής αποθήκευση για ουσίες επικίνδυνες για το νερό (WGK 1-3), καθώς και εύφλεκτα, τοξικά και οξειδωτικά μέσα σύμφωνα με GHS • Στέγη και πλευρικοί τοίχοι από πυράντοχο υλικό επένδυσης (EI120) με πυροπροστασία εσωτερικά και εξωτερικά. Πυροπροστασία στο δάπεδο μέσω κατάλληλης υποδομής επί τόπου • Αποστράγγιση στέγης μέσω ενσωματωμένης υδρορροής με εσωτερικούς αγωγούς στις στενές πλευρές • Κατασκευή βάσει DIN EN 1090-2 • Ευέλικτη τοποθέτηση εσωτερικά ή εξωτερικά σε σκυρόδεμα • Πλαίσιο σύμφωνα με στατικές απαιτήσεις • Δυναμική γείωση του χαλύβδινου πλαισίου • Γαλβανισμένη δεξαμενή συλλογής από χάλυβα S235JR (υπ’ αρ. υλ. 1.0038) κατά DIN EN 10025, πάχος υλικού 5mm, προστασία από διάβρωση τουλάχιστον 5 έτη • Δοκιμή στεγανότητας της δεξαμενής συλλογής κατά EN ISO 3452-1 με εργοστασιακή βεβαίωση • Χωρίς ελεύθερο ύψος από το έδαφος. Δεν είναι δυνατή η είσοδος με ανυψωτικά μέσα • Θέσεις στερέωσης μπροστά για πρόσδεση του συστήματος στο σκυρόδεμα • Κλάση διαβρωτικότητας C3-M κατά DIN EN 12944, Μέρος 1 • Μονοχρωματική βαφή 2Κ-PUR σε απόχρωση RAL • Αυτόματη πυράντοχη πόρτα με πάνω κλείστρο και χειρολαβή anti-panic, κλειδώνει με κύλινδρο κλειδώματος προφίλ Euro 17mm • Ευκολη πρόσβαση χάρη στο χαμηλό κατώφλι πόρτας 147 mm • Επιφάνειες τοποθέτησης με γαλβανισμένες και αποσπώμενες σχάρες • Αποσπώμενα εξαρτήματα μεταφοράς στην οροφή II 2(1) Ex emb[ia] IIC T6) Βάσεις αποθήκευσης με προβόλους Εσωτερικός φωτισμός Ράμπα εισόδου Ανιχνευτής διαρροής SpillGuard Connect Αρχική τιμή: 49.000€ Κατάσταση: καλή – πολύ καλή, Δεν υπήρξαν διαρροές και χρησιμοποιήθηκε μόνο με κλειστά δοχεία για αποθήκευση. Διαθέσιμο: άμεσα Τοποθεσία: 79312 Emmendingen Αναλυτικά δεδομένα προσφοράς σε PDF κατόπιν αιτήματος.

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Γερανός με δοκό διασποράς, Wewira, 3 τόνοι - μεταχειρισμένο : Τιμή από την τοποθεσία: 6.500.-€ (καθαρά)! Κατασκευαστής: Wewira Τύπος: Δοκός ισοπέδωσης Έτος κατασκευής: 2022 6.000mm 6 άγκιστρα Dwjdpfx Alsq Tqm Ts Ssa Χωρητικότητα φορτίου: 3.000kg Νέα τιμή, 7.800,-€ (καθαρά) Κατάσταση: πολύ καλή - ουσιαστικά αχρησιμοποίητη! - Κλασική κακή αγορά! Είναι προς το παρόν μόνο λίγο σκονισμένο! Διαθέσιμο: αμέσως Τοποθεσία: 79206 Breisach am Rhein

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, ισχύς: 49 kW (66,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, Holder C 270 Κίνηση 4-κύλινδρος τετράχρονος κινητήρας ντίζελ Kubota τύπου 2607, 49,2 kW / 67 hp για το μοντέλο C 270 Υδροστατική τετρακίνηση μέσω τεσσάρων ίδιου μεγέθους τροχών, Απεριόριστη επιλογή ταχύτητας με συνολικά τέσσερις προεπιλεγμένες ταχύτητες πορείας Υδροστατική εξισορρόπηση φορτίου τροχών (ανεξάρτητη & συνδυασμένη εξαρτώμενη) Μηχανικό διαφορικό κλείδωμα μπροστά και πίσω, εναλλασσόμενο ηλεκτροϋδραυλικά ταυτόχρονα Υδραυλικό φρένο λειτουργίας και ηλεκτρικό χειρόφρενο τύπου ταμπούρα Ανάρτηση άξονα εμπρός και πίσω Καμπίνα με θέρμανση Θερμομονωτικό τζάμι και πλευρικά συρόμενα παράθυρα Πολυλειτουργική ένδειξη (στροφόμετρο, ένδειξη ωρών λειτουργίας, ένδειξη ταχύτητας οχήματος, θερμόμετρο κινητήρα & υδραυλικού, δείκτης καυσίμου) Ρυθμιζόμενη μηχανικά κολόνα τιμονιού 3 αποθηκευτικοί χώροι, αντηλιακή μεμβράνη, εσωτερικός φωτισμός με διακόπτη πόρτας Υδραυλικά Dedpjzfbu Rsfx Al Sewa Πολυλειτουργική κονσόλα μπράτσου με διακόπτη προγράμματος οδήγησης και διαφορικού κλειδώματος Υδροστατικό αρθρωτό τιμόνι με 2 διπλής ενέργειας κυλίνδρους Επιπλέον εξοπλισμός Βάση για ταχεία αλλαγή πλατφόρμας και εξαρτημάτων χωρίς εργαλεία Ράγα μπροστά για ρύθμιση πάνω συνδέσμου Ηλεκτρικός εξοπλισμός: εναλλάκτης ρεύματος 12 V / 90 A – 1080 W Μπαταρία 12 V / 88 Ah Διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας Προεγκατάσταση ραδιοφώνου: πλεξούδα καλωδίων, κεραία, καλύμματα ηχείων Ηλεκτρικός εξοπλισμός φωτισμού σύμφωνα με StVZO 7-πολική πρίζα πίσω Σήμα ταχύμετρου με φις Super-Seal (προετοιμασμένο) Βιοδιασπώμενο υδραυλικό λάδι Στήριγμα από ανοξείδωτο ατσάλι Βαφή σειράς πορτοκαλί RAL 2004 Μπροστινή ανύψωση μπροστινή ανύψωση με γάντζο κατηγορίας IN / I, με παθητική ρύθμιση γωνίας Περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυχνία Σταθερός υποδοχέας Μηχανικός μπροστινός PTO εμπρός 1000 στρ./λεπτό Υδραυλικός διανομέας 1 Διανομέας 1ου κυκλώματος, ρυθμιζόμενος από 0–25 l/min με καλωδίωση μπροστά και πίσω Επιστροφή λαδιού μπροστά και πίσω Υδραυλικό σετ αντλίας μεταβλητής ρύθμισης εξαρτημάτων αντλία μεταβλητής παροχής 0–80 l/min Καλωδίωση εμπρός και πίσω Επιστροφή λαδιού εμπρός και πίσω Γραμμή διαρροής εμπρός και πίσω Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής για βραχίονες πλατφόρμας Υδραυλικό σετ 2 3 βαλβίδες διπλής ενέργειας 2 με λειτουργία πλεύσης 4 υδραυλικοί ταχυσύνδεσμοι 2 ταχυσύνδεσμοι πίσω με σύνδεση Τ με αυτούς εμπρός Ενεργή υδραυλική ρύθμιση γωνίας 1 χειριστήριο (joystick) με διακόπτη κατεύθυνσης και ρυθμιστή ταχύτητας Ηλεκτρο-υδραυλική αποφόρτιση εξαρτημάτων Πακέτο άνεσης Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποβραχιόνιο 2 εμπρός προβολείς εργασίας 2 πίσω προβολείς εργασίας ΜΕ ΤΙΣ ΑΚΟΛΟΥΘΕΣ ΒΛΑΒΕΣ: - Ράβδος άρθρωσης φθαρμένη - Φθορά λόγω ηλικίας και χρήσης στο όχημα - Σκωριάσματα ανάλογα με την ηλικία Επιφυλάσσονται αλλαγές, τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Η πώληση πραγματοποιείται με αποκλεισμό κάθε είδους εγγύησης ή διασφάλισης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καύσιμο: ντίζελ, ώρες λειτουργίας: 255 h, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, HOLDER C55SC ΕΠΙΔΕΙΚΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ με τον ακόλουθο εξοπλισμό: Πακέτο εργασίας 1 Μπροστινή ανύψωση 3D διπλής ενέργειας συμπερ. γάντζου συγκράτησης Κατ. IN / Κατ. I Ρυθμιζόμενον επάνω σύνδεσμο και έλκηθρο με παθητική ρύθμιση κλίσης και απορρόφηση ταλαντώσεων (συσσωρευτής πίεσης) για μπροστινά παρελκόμενα Ενεργή υδραυλική ρύθμιση κλίσης για ρύθμιση κλίσης Ηλεκτροϋδραυλική αποφόρτιση εξοπλισμού Βάση ασφάλισης απαραίτητη για τράβηγμα ή πίσω ανύψωση Ηλεκτροϋδραυλική αποφόρτιση εξοπλισμού Βάση ασφάλισης Μηχανικός εμπρόσθιος άξονας PTO 1000 στροφές/λεπτό Ρυθμιστής ροής 1 Ρυθμιστής ροής 1ου κυκλώματος ρυθμιζόμενος από 0-35 l/min Αντλία ρύθμισης εξαρτημάτων μεταβλητή, σετ αγωγών εμπρός και πίσω, γραμμή επιστροφής και γραμμή διαρροής εμπρός και πίσω Υδραυλικό σετ 2 - 1 τεμ. πολυλειτουργικό joystick (μεγάλο joystick) συμπερ. διακόπτη κατεύθυνσης πορείας και ρυθμιστή ταχύτητας - 3 τεμ. διπλής ενέργειας βαλβίδες ελέγχου, 2x με θέση πλεύσης - 6 τεμ. υδραυλικές ταχυσυνδέσεις εμπρός Dsdpfxozd Dzds Al Sewa - 2 τεμ. υδραυλικές ταχυσυνδέσεις πίσω, συνδεδεμένες με τα εμπρός με ταυ Τροχός 31x13.5-15 Σετ φτερών πλατιάς τροχιάς Πακέτο άνεσης Κλιματισμός, αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού με θέρμανση καθίσματος και υποβραχιόνιο αριστερά ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΕΜΠΡΟΣ Καμπίνα τοποθετημένη στο κέντρο Συνολικό ύψος μειώνεται κατά 40 mm Υδραυλικό σύστημα ανατροπής 7-πολική μπροστινή πρίζα για φωτισμό παρελκομένων Ενισχυμένη εξισορρόπηση φορτίου τροχών Χειροκίνητο κεντρικό σύστημα λίπανσης Υδραυλικό σύστημα ανατροπής για πλαίσιο ανωδομής, συμπερ. βαλβίδα ελέγχου Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες με βάση + διακόπτη Σύστημα προειδοποίησης υδραυλικού λαδιού Πίσω προβολείς εργασίας Επιφυλάσσονται αλλαγές, τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Η πώληση πραγματοποιείται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης ή διασφάλισης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 2.024 h, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, Holder C270 Κινητήρας 4-κύλινδρος, 4-χρονος πετρελαιοκινητήρας Kubota τύπος 2607, 49,2 kW / 67 hp στον C270 Υδροστατική τετρακίνηση με τέσσερις ίδιους τροχούς Απεριόριστη επιλογή ταχύτητας με συνολικά τέσσερις προεπιλεγμένες ταχύτητες Υδραυλική εξισορρόπηση φορτίου τροχού (ανεξάρτητη & συνδυασμένη) Μηχανικά κλειδώσιμο διαφορικό μπροστά και πίσω, ταυτόχρονα ηλεκτροϋδραυλικά χειριζόμενο Υδραυλικό λειτουργικό φρένο και ηλεκτρικό στάθμευσης τύπου ταμπούρο Αναρτώμενοι μπροστινοί και πίσω άξονες Καμπίνα με θέρμανση Υψηλή οροφή Θερμομονωτικά τζάμια και πλαϊνά συρόμενα παράθυρα Πολυλειτουργική οθόνη (στροφόμετρο, μετρητής ωρών λειτουργίας, ένδειξη ταχύτητας, θερμόμετρο κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, δείκτης καυσίμου) Μηχανικά ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού 3 αποθηκευτικοί χώροι, αντηλιακή μεμβράνη, εσωτερικό φως με διακόπτη πόρτας Υδραυλικό σύστημα Πολυλειτουργική κονσόλα βραχίονα με διακόπτες προγράμματος και διαφορικού Υδροστατικό αρθρωτό τιμόνι με 2 διπλής ενέργειας κυλίνδρους Επιπλέον εξοπλισμός Πλαίσιο εγκατάστασης για αλλαγή καρότσας και εξοπλισμού χωρίς εργαλεία Σιδηροτροχιά μπροστά για ρύθμιση του άνω συνδέσμου Ηλεκτρικός εξοπλισμός: τριφασική γεννήτρια 12 V / 90 A – 1080 W Μπαταρία 12 V / 88 Ah Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας Ραδιόφωνο: καλωδίωση, κεραία, καλύμματα ηχείων Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με StVZO 7-πολική πρίζα πίσω Σήμα ταχύτητας προεξοπλισμένο μέσω Super-Seal υποδοχών Βιοδιασπώμενο υδραυλικό λάδι Στήριξη από ανοξείδωτο χάλυβα Βαφή εργοστασίου Πορτοκαλί RAL 2004 και Γκρι RAL 7021 Μπροστινή ανύψωση Με γάντζο KAT IN / KAT I με παθητική ρύθμιση κλίσης Περιμετρική φανός Βάση στήριξης Υδραυλικός διανομέας ροής 1 Διανομέας κυκλώματος 1 ρυθμιζόμενος 0–25 l/min με σωλήνα εμπρός και πίσω Επιστροφή εμπρός και πίσω Σετ υδροστατικής αντλίας ρύθμισης εξοπλισμού Αντλία μεταβλητής ροής 0–80 l/min Σωληνώσεις εμπρός και πίσω Επιστροφή εμπρός και πίσω Γραμμή διαρροής λαδιού εμπρός/πίσω Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Για βραχίονες εγκατάστασης Υδραυλικό σετ 2 3x χειριστήρια διπλής ενέργειας 2x με θέση ελεύθερης κίνησης 6x ταχεία σύζευξη 2x πίσω ταχεία σύνδεση, με Τ-κομμάτι συνδεδεμένο με εμπρός ταχείες συνδέσεις Ενεργή υδραυλική ρύθμιση κλίσης 1 πολυλειτουργικός joystick για 5 διπλής ενέργειας λειτουργίες με διακόπτη κατεύθυνσης και ρυθμιστή ταχύτητας Πακέτο άνεσης Αερόφουσκος κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο, κλιματισμός Υδραυλική κλίση καμπίνας Κάμερα οπισθοπορείας 2x πίσω φώτα εργασίας Σταθερή σφαίρα ρυμούλκησης 1 ΝΕΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL KUBOTA ΜΕ 12 ΜΗΝΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ! Επιπλέον διατίθενται οι εξής επιλογές με επιπλέον χρέωση: 1. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΚΟΣΤΟΣ Καρότσα – δοκιμαστική συσκευή 1.250 x 1.060 x 300 mm (ανά πάσα στιγμή μπορεί να τοποθετηθεί), αυτή τη στιγμή τοποθετημένη 2.750 € πλέον ΦΠΑ 2. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΚΟΣΤΟΣ Σύνδεσμος ρυμούλκησης όχι αυτόματος, ρυθμιζόμενου ύψους – δοκιμαστικό εξάρτημα Dodpfx Aszdkc Uel Sjwa 470 € πλέον ΦΠΑ 3. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΚΟΣΤΟΣ Εγκατάσταση κεντρικού χειροκίνητου συστήματος αυτόματης λίπανσης 1.600 € πλέον ΦΠΑ 4. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΚΟΣΤΟΣ Υδραυλικός οπίσθιος PTO 1.990 € πλέον ΦΠΑ Τροποποιήσεις, τυπογραφικά/λογιστικά λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Η πώληση γίνεται με την εξαίρεση οποιασδήποτε εγγύησης ή ευθύνης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 49,28 kW (67,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 1.223 h, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, Κινητήρας 4-κύλινδρος, 4-χρονός πετρελαιοκινητήρας Kubota τύπου 2607, 49,2 kW / 67 PS στο μοντέλο C 270 Υδροστατική τετρακίνηση μέσω τεσσάρων ίδιων τροχών, Απεριόριστη επιλογή ταχύτητας με συνολικά τέσσερις προεπιλεγμένες ταχύτητες Υδραυλική εξισορρόπηση βάρους τροχών (συνδυασμένη ανεξάρτητη & εξαρτώμενη) Μηχανικό κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω, ταυτόχρονα ηλεκτροϋδραυλικά μεταβαλλόμενο Υδραυλικό φρένο λειτουργίας και ηλεκτρικό χειρόφρενο τύπου ταμπούρο Αναρτημένοι μπροστινοί και πίσω άξονες Καμπίνα Με θέρμανση Υψηλή οροφή Θερμομονωτικά τζάμια και πλαϊνά συρόμενα παράθυρα Πίνακας πολυλειτουργικών ενδείξεων (στροφόμετρο, μετρητής ωρών λειτουργίας, ένδειξη ταχύτητας, θερμόμετρο για μοτέρ & υδραυλικό λάδι, δείκτης καυσίμου) Μηχανικά ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού 3 αποθηκευτικοί χώροι, μεμβράνη προστασίας από τον ήλιο, εσωτερικός φωτισμός καμπίνας με διακόπτη πόρτας Υδραυλικά Πολυλειτουργική κονσόλα βραχίονα με διακόπτη προγράμματος κίνησης και κλείδωμα διαφορικού Υδροστατικό σπαστό τιμόνι με 2 διπλής ενέργειας κυλίνδρους Dwedpfezdizvsx Al Ssa Επιπλέον εξοπλισμός Πλαίσιο τοποθέτησης για εναλλαγή πλατφόρμας και εξοπλισμού χωρίς εργαλεία Οδοντωτή ράγα μπροστά για ρύθμιση πάνω συνδέσμου Ηλεκτρικός εξοπλισμός: τριφασική γεννήτρια 12 V / 90 A – 1080 W Μπαταρία 12 V / 88 Ah Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας Προεγκατάσταση για ράδιο: καλωδίωση, κεραία, πλαίσια ηχείων Εγκατάσταση φωτισμού κατά StVZO Τροφοδοσία ρεύματος 7 πόλων πίσω Σήμα μετακίνησης προετοιμασμένο μέσω φις Super-Seal Βιοδιασπώμενο υδραυλικό λάδι Βάση στήριξης από ανοξείδωτο χάλυβα Τυπικός χρωματισμός Πορτοκαλί RAL 2004 και Γκρι RAL 7021 Μπροστινή ανάρτηση Μπροστινή ανάρτηση με άγκιστρο KAT IN / KAT I με παθητική ρύθμιση κλίσης Περιμετρικός φάρος Στήριγμα στάθμευσης Μπροστινή μηχανική παροχή ισχύος PTO μπροστά 1000 στροφές/λεπτό Υδραυλικός διανομέας 1 Διανομέας πρώτου κυκλώματος ρυθμιζόμενος από 0–25 l/min με σετ καλωδίωσης εμπρός και πίσω Επιστροφή εμπρός και πίσω Σετ υδραυλικής αντλίας ρύθμισης εξοπλισμού Αντλία ρύθμισης εξοπλισμού 0–80 l/min μεταβλητή Σετ καλωδίωσης εμπρός και πίσω Επιστροφή και διαρροή λαδιού εμπρός και πίσω Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής για βραχίονες εξοπλισμού Υδραυλικό σετ 2 3 διπλής ενέργειας βαλβίδες ελέγχου 2x με θέση ελεύθερης κύλισης 6 ταχυσύνδεσμοι 2 ταχυσύνδεσμοι πίσω συνεχόμενοι, συνδεδεμένοι μέσω Ταφ με ταχυσύνδεσμους εμπρός Ενεργή υδραυλική ρύθμιση κλίσης 1 πολυλειτουργικό χειριστήριο για 5 dw λειτουργίες συμπεριλαμβανομένου διακόπτη φοράς και ρυθμιστή ταχύτητας Ηλεκτροϋδραυλική αποφόρτιση εξοπλισμού Σετ φαρδιάς λασπωτήρα Πακέτο άνεσης Κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση, υποβραχιόνιο, κλιματιστικό Υδραυλικό σύστημα ανατροπής καμπίνας Πακέτο χειμώνα = Θέρμανση καθρέπτη και εμπρόσθιου παρμπρίζ, προθερμαιντήρα κινητήρα 2 x εμπρός φώτα εργασίας 2 x πίσω φώτα εργασίας Σταθερή μπίλια ρυμούλκησης Επιπρόσθετες επιλογές με επιβάρυνση: 1. ΕΠΙΒΑΡΥΝΣΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Πλατφόρμα 1250 x 1060 x 300 mm (μπορεί να αναβαθμιστεί ανά πάσα στιγμή) – αυτή τη στιγμή τοποθετημένο € 2.750,- συν φπα 2. ΕΠΙΒΑΡΥΝΣΗ ΣΥΖΕΥΞΗ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΜΗ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΥΨΟΣ – ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ € 470,- συν φπα Με επιφύλαξη αλλαγών, τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Πώληση χωρίς καμία εγγύηση ή δέσμευση.

Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 0 h, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 09144PER2A, Συμπιεστής κύλισης ψύξης Trane CSHC 093R0A0S Τεχνικά δεδομένα: comp Συμπιεστής ψυκτικού με θετική μετατόπιση comp Συμπιεστής κύλισης erm Ερμητικός συμπιεστής, εσωτερικός κινητήρας model Μοντέλο συμπιεστή & ακολουθία ανάπτυξης ♦ 3500 στροφές ανά λεπτό κάθετο συγκολλημένο ατσάλινο κέλυφος Υποδεικνύει μέγεθος - ονομαστικούς τόνους = 9,3 τόνους Δημιουργός τάσης 208/230- 60-3 Αριθμός κυλίνδρων που εκφορτώνουν μηδέν -όχι εκφόρτωση Σειρά σχεδιασμού (άλφα). Εκτυπώσεις που έχουν εκχωρηθεί από το εργοστάσιο στην πινακίδα. Έλεγχος εκφορτωτή και τρόπος εκφόρτωσης - όχι εκφόρτωση. Βασική παραλλαγή του συμπιεστή: 1 Συνδέσεις ψυκτικού με επίστρωση χαλκού 2 Ρυθμιστικό ισοσταθμιστή λαδιού Rotalock με καπάκι με σπείρωμα Οι αρχές λειτουργίας: Το αέριο αναρρόφησης εισέρχεται στον συμπιεστή. Στη συνέχεια, το αέριο περνά μέσα από το διάκενο μεταξύ ρότορα και στάτορα, ψύχοντας τον κινητήρα. Το αέριο στη συνέχεια εισέρχεται στον θάλαμο εισαγωγής, ο οποίος περικυκλώνει τους κυλίνδρους. Το λάδι στο αέριο αναρρόφησης διαχωρίζεται με αλλαγή κατευθύνσεων και πρόσκρουση σε επιφάνειες εντός του συμπιεστή και έπειτα στραγγίζει πίσω στο δοχείο λαδιού. Τέλος, το αέριο αναρρόφησης εισέρχεται στο συγκρότημα κύλισης όπου συμπιέζεται και εκφορτίζεται στον θόλο του συμπιεστή. Ο θόλος αυτού του συμπιεστή λειτουργεί ως σιγαστήρας θερμού αερίου ο οποίος μειώνει τους παλμούς πριν το αέριο εισέλθει στη γραμμή εκκένωσης. Πώς λειτουργεί ο Scroll Compressor Trane Γενικά Ένας τρισδιάστατος συμπιεστής διαθέτει δύο κύλινδροι. Η επάνω κύλιση είναι σταθερή και η κάτω κύλιση περιστρέφεται. Κάθε κύλινδρος έχει τοίχους σε σπειροειδή μορφή που μπλέκονται μεταξύ τους. Είσοδος - Πρώτη τροχιά Ως το μπουκάλι [...] Dwsdpjfm A Dmofx Al Ssa

Κατάσταση: καινούργιο, Συστήματα Rack Clamp JLT για άκρη από ξύλο και λαμαρίνα Πρόκειται για ένα ανθεκτικό και ευπροσάρμοστο σύστημα σύσφιξης ειδικά σχεδιασμένο για την πλαστικοποίηση των ακμών και των όψεων από σκληρό ξύλο και μαλακό ξύλο. Διατίθεται σε δύο τυποποιημένα μεγέθη, το Clamp Rack (ή το σφιγκτήρα του πίνακα) είναι ιδανικό για την παραγωγή εξαρτημάτων όπως πάνελ, δομικά στοιχεία, εξαρτήματα σκαλοπατιών, πάγκους εργασίας, κολλητικές μπάλες και επιφάνειες τραπεζιών κλπ. Τα πλαίσια μπορούν επίσης να συσφιχθούν. Οι πατενταρισμένοι βραχίονες εξισορρόπησης ενσωματώνουν μια σειρά σημαντικών χαρακτηριστικών που δεν υπάρχουν σε άλλους τύπους μηχανικών σφιγκτήρων που συμβάλλουν στην εξασφάλιση ποιότητας κόλλας κόλλας. Μπορούν να τοποθετηθούν οπουδήποτε στο πλαίσιο που μετακινείται εύκολα από πλευρά σε πλευρά / σειρά σε σειρά. Όταν δεν χρησιμοποιούνται, μπορούν να κρεμαστούν κάθετα από μια κορυφαία ράβδο στηρίξεως, εξοικονομώντας έτσι πολύτιμο χώρο εργασίας. Για το υλικό επίστρωσης προσώπου έως και 150mm (6 ") μπορούν να τροφοδοτηθούν προαιρετικές πλάκες ταλάντωσης οι οποίες μπορούν εύκολα να γλιστρήσουν πάνω από τις σιαγόνες σφιγκτήρα κορυφής και πυθμένα, κατανέμοντας έτσι ομοιόμορφα την πίεση σύσφιξης.Όταν χρησιμοποιείτε υλικό τύπου σφιγκτήρα 401 και πλάκα βάσης μέχρι 200mm 8 ") μπορούν να πλαστικοποιηθούν. Μέγ. το άνοιγμα του βραχίονα σφιγκτήρα είναι 1020 mm (40 ") αν και μεγαλύτερα μεγέθη διατίθενται κατόπιν αιτήματος [...] Dwedeb Evnkspfx Al Sja