Μεταχειρισμένο Sts Avantgarde προς πώληση (1.233)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1986, Engel ES 80/35 ST Κλείσιμο 35 τόνων Έτος 1986 Psdpfstwmv Ssx Al Dopt Scrow 22mm EC 88

Έτος κατασκευής: 2003, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τραπέζι στοίβαξης και καθέλκυσης HORIZON, ST-20 Το τραπέζι στοίβαξης και καθέλκυσης ST-20 της Horizon προσφέρει μια αποτελεσματική λύση για τη στοίβαξη και τη διαλογή των τυπωμένων προϊόντων. Με τις ευέλικτες επιλογές στοίβαξης, είτε επίπεδη είτε πλευρικά μετατοπισμένη, επιτρέπει τον ευέλικτο χειρισμό διαφορετικών εργασιών εκτύπωσης. Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: - Συμβατότητα: MC-80a, VAC-100a, VAC-60Ha, VAC-1000 και VAC-600, καθιστώντας εύκολη την ενσωμάτωσή του στις υπάρχουσες γραμμές παραγωγής. - Ευέλικτες επιλογές στοίβαξης: Το ST-20 επιτρέπει τη στοίβαξη τόσο σε επίπεδη όσο και σε offset πλευρά, αυξάνοντας την προσαρμοστικότητα σε διαφορετικές εργασίες εκτύπωσης - Μεγάλο ύψος στοίβαξης: Με μέγιστο ύψος στοίβαξης 320 mm, το ST-20 μπορεί να φιλοξενήσει σημαντική ποσότητα εκτυπωμένου υλικού, μειώνοντας την ανάγκη για συχνό άδειασμα και αυξάνοντας την αποδοτικότητα. - Ακριβής στοίβαξη: Το ST-20 εξασφαλίζει ακριβή και καθαρή στοίβαξη, η οποία διασφαλίζει την ποιότητα των τελικών προϊόντων και ελαχιστοποιεί την επανεπεξεργασία. Προδιαγραφές: - Μέγιστο μέγεθος φύλλου: 450 x 310 mm - Ελάχιστο μέγεθος φύλλου: 185 x 128 mm - Μέγιστο ύψος στοίβας: 320 mm - Διαστάσεις: 652 x 550 mm - Βάρος: 62 kg ΕΓΓΎΗΣΗ 3 ΜΗΝΏΝ Ppedpfju Srniex Al Dst Εγγυόμαστε ότι το μηχάνημα θα λειτουργεί τέλεια και είμαστε υπεύθυνοι γι' αυτό για 3 μήνες. Αλλά ακόμα και μετά από αυτό, είμαστε πάντα δίπλα σας και σας υποστηρίζουμε στην επίλυση οποιουδήποτε προβλήματος. Ολοκληρωμένο πακέτο χωρίς φροντίδα Φροντίζουμε για τα πάντα: από την ασφαλή συσκευασία και μεταφορά μέχρι τον εκτελωνισμό. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε επίσης να δημιουργήσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης για εσάς. Βιώσιμη και οικονομική Επιλέξτε ένα μεταχειρισμένο μηχάνημα και επωφεληθείτε διπλά: Προστατέψτε το περιβάλλον και τον προϋπολογισμό σας. Παρά τα πιθανά σημάδια χρήσης, θα λάβετε ένα ποιοτικό προϊόν σε ελκυστική τιμή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Συρραπτικό σέλας Heidelberg Stitchmaster ST 400 Λειτουργία / Έλεγχος - Έγχρωμη οθόνη Τροφοδότης - Αριθμός σταθμών αλυσίδας: 9 - Οριζόντιος τροφοδότης φακέλων: 2 x TAL 400 - Κατακόρυφος τροφοδότης πτυσσόμενων φύλλων: 6 x TAS 400 - Τροφοδότης αναδίπλωσης: UFA 400 - Χωρίς αντλία(ες) Μονάδα συρραφής Heidelberg Stitchmaster ST 400 - Έλεγχος πάχους - Κεφαλές συρραφής: 2 - Παράδοση προς τα αριστερά - Παράδοση για ημιτελή προϊόντα Κόφτης Heidelberg TR 400 - Σετ μαχαιριών: 2 Ppsdpfx Alsh E Ewdj Dot Παράδοση Heidelberg CHA - Στοιβαχτής - Παράδοση προς τα αριστερά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 365 κιλ, συνολικό ύψος: 1.900 χιλ., Κατασκευαστής: APC by Schneider Electric Μοντέλο: Upsilon STS 600 Αριθμός άρθρου: 3400488000 Σειριακός αριθμός: RJ-93PM04007 Ppedpfew Tbi Esx Al Dot Έτος κατασκευής: (προς επιβεβαίωση, περ. 2006–2007) Τοποθεσία: Ηνωμένο Βασίλειο Τεχνικές προδιαγραφές Ονομαστικό ρεύμα: 600 A Πηγές εισόδου: 2 ανεξάρτητες τροφοδοσίες δικτύου Τάση εισόδου: 380–400 V, 50/60 Hz Τάση εξόδου: 380–400 V, 50/60 Hz Φάσεις εξόδου: 3W + N + PE Ύψος: 1900 mm Κατάσταση Αποξηλωμένο από κέντρο δεδομένων Επαγγελματική συντήρηση, άψογη λειτουργική κατάσταση Διαθέσιμη επιθεώρηση κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προσφέρεται εδώ ένα βαρύ, καλά διατηρημένο κρύο κυκλικό πριόνι από την εταιρεία Trennjäger. Δεδομένα: Λεπίδα πριονιού: 275 x 2,5 x 40 T8 = Z110 Δύο ταχύτητες Ρύθμιση γωνίας: από 90 ° -0 Εξοπλισμός: Υδραυλική υδραυλική τροφοδοσία (απείρως μεταβλητή) Ενσωματωμένο σύστημα ψυκτικού Pedpfxog Rxh Ds Al Djpt

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σου παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού/αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Ερωτήματα εμπόρων ευπρόσδεκτα! Εσωτερικός Αριθμός: #510 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1,5 Δοχείο ? Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα ? Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ ? Με ελαφριά κλίση προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό ? Υδραυλική ανατροπή πίσω περίπου 20° για εκκένωση μέσω ηλεκτρο-υδραυλικής μονάδας ? Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή φραγών χωρίς άνοιγμα του καλύμματος ? Κάλυμμα δοχείου που ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με γάντζους ? Δύο επίπεδα ασφαλείας στάνταρ για προστασία του συμπιεστή ? Διαχωριστής σιφωνίου; υπερχείλιση με 2 μπάλες και γυαλί ? Μανόμετρο στο σύστημα αναρρόφησης με προστατευτικό περίβλημα ? Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και Συμπιεστής ? Κενό συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar ? Συντήρηση ελεύθερου τύπου μετάδοση με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390, ηλεκτρονική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, ταμπλό χειρισμού με κλειδί, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα ? Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογέα λαδιού ? Πλάκα απαγωγής θερμότητας από ανοξείδωτο ατσάλι πάνω από το σιγαστήρα ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή, αποθηκευμένο σε θήκη λαδιού ? Δοχείο καυσίμου 5 λίτρων σε στήριγμα ? Χωνί με μακρύ λαιμό στάνταρ για αλλαγή και ανεφοδιασμό λαδιού κινητήρα ? Όλα τα μηχανολογικά μέρη και τα αξεσουάρ τοποθετημένα σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα ? Κιβώτιο κινητήρα από αλουμίνιο και βαμμένο με πούδρα σε προαιρετικό χρώμα Σασί ? Αυτοφερόμενο πλαίσιο, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ? Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με ενσύρματο τηλεχειριστήριο ? Σασί ρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης tandem 2,7t ? Κανονικό πλάτος μετατροχίου με επιβατικά αυτοκίνητα και Sprinter για βέλτιστη οδηγική συμπεριφορά ? Το χαμηλότερο δυνατό το κέντρο βάρους του βυτιοφόρου αναρρόφησης ? 2 άξονες με φέρουσα ικανότητα 1.750kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση γνωστού κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένος V-τύπου ρυμουλκός ? Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικού τύπου ενσωμάτωση φώτων ? Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση των σωλήνων αναρρόφησης με λαστιχένιο ιμάντα ? Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Βυτίο αναρρόφησης ? Φρένα επαφής με λειτουργία επιστροφής ? Αυτόματα ασφαλιζόμενος σφαιρικός σύνδεσμος ? Ενισχυμένος τροχός στήριξης ? 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες ? 2 σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5 μέτρων με αρσενικές συνδέσεις Perrot Psdeyxkcyopfx Al Dspt ? 1 ράβδος αναρρόφησης 3” (μήκος 1500mm) ? 1x ένωση Perrot (3'') στο κάτω μέρος του καλύμματος δοχείου ? 1x ένωση Perrot (3'') στην δεξιά πλευρά ως προς την κατεύθυνση πορείας Ειδικές κατασκευές και ειδικός εξοπλισμός διαθέσιμοι κατόπιν ζήτησης - Δες περισσότερα: Για περαιτέρω λεπτομερείς πληροφορίες ή/και φωτογραφίες επικοινώνησε μαζί μας απευθείας. Μεγάλη ποικιλία άλλων οχημάτων διαθέσιμων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρεις εδώ: Τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας και με ρητή εξαίρεση οποιασδήποτε εγγύησης

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση / Καλωσορίζονται αιτήματα συνεργασίας από αντιπροσώπους! Εσωτερικός αριθμός: #514 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενη δεξαμενή αναρρόφησης κενού Δεξαμενή ? Χωρητικότητα δεξαμενής 1.500 λίτρα ? Η δεξαμενή είναι γαλβανιζέ εν θερμώ ? Ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για ευκολότερο καθάρισμα ? Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης για απομάκρυνση ακαθαρσιών ή φραγών χωρίς άνοιγμα του καπακιού ? Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζει με βίδες γάντζου ? Ενσωματωμένα 2 στάδια ασφαλείας για την αποτροπή ζημιάς στον συμπιεστή ? Συλλέκτης σιφωνίου ? Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη ? Μανόμετρο επάνω στη μονάδα αναρρόφησης με προστατευτική μπάρα ? Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Κενό συμπιεστή MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5 bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar ? Ιμάντας μετάδοσης χωρίς συντήρηση για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 ? Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για την αποφυγή επαφής με τη μονάδα κινητήρα ? Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού ? Ανοξείδωτο κάλυμμα μεταφοράς θερμότητας πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε ειδική θήκη ? Κανίστρα βενζίνης 5 λίτρων στη θήκη του ? Τυποποιημένη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και τα αξεσουάρ σε κλειδωμένο μεταλλικό κιβώτιο ? Θήκη κινητήρα από αλουμίνιο, βαφή πούδρας στο επιθυμητό χρώμα Πλαίσιο ? Αυτοδύναμο πλαίσιο, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ? Χαμηλό δίδυμο πλαίσιο ρυμουλκούμενο 2,7t ? Ίδιο πλάτος μετατρόχου με επιβατηγό ή Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής ? 2 άξονες των 1.350kg με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών από επώνυμο κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένη τριγωνική δοκός ? Σταθερά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φώτων ? Βάσεις για γρήγορο δέσιμο των σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικό ιμάντα ? Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με σύστημα ανάποδης κίνησης ? Αυτόματα ασφαλιζόμενος κοτσαδόρος σφαίρας ? Ενισχυμένος τροχός στήριξης ? Ηλεκτρική πρίζα 13 pins Pjdsyxkctepfx Al Djpt Συνδέσεις και σωλήνες ? 2x Σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5 μέτρων με ταχυσυνδέσμους Perrot ? 1x Λόγχη αναρρόφησης 3” (μήκους 1500mm) ? 1x σύνδεση Perrot (3”) στον πυθμένα του καπακιού ? 1x σύνδεση Perrot (3”) δεξιά προς την κατεύθυνση οδήγησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης - Δείτε περισσότερα εδώ: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Πλούσια γκάμα ακόμα περισσότερων οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Με κάθε επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησής μας και με ρητή εξαίρεση κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.500 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Έτος κατασκευής: 2024, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού-αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση / Αιτήματα συνεργασίας εμπόρων ευπρόσδεκτα! Εσωτερικός αριθμός: #382 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο δοχείο αναρρόφησης κενού Δοχείο ? Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα ? Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ ? Δοχείο με ελαφριά κλίση προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα ξεπλύματος για απομάκρυνση ακαθαρσιών ή μπλοκαρισμάτων χωρίς άνοιγμα του καλύμματος δοχείου ? Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς την πλευρά συνοδηγού και ασφαλίζεται με βίδες τύπου γάντζου ? Εξοπλισμένο στάνταρ με 2 επίπεδα ασφαλείας για αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή ? Διαχωριστής σιφώνι ? Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη ? Μανόμετρο στη διάταξη υπεραντλίας με προστατευτική μπάρα ? Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Συμπιεστής κενού MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγ. κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) ? Μέγ. υπερπίεση 0,49bar ? Συντήρησης-ελεύθερη μετάδοση με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας (βενζίνη) ? Ηλεκτρονική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης προστατευμένος στη μονάδα κινητήρα ? Σιγαστήρας συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού ? Πλάκα θερμικής αγωγής από ανοξείδωτο ατσάλι πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λιπαντικό για συμπιεστές αποθηκευμένο σε θήκη λαδιού ? Δοχείο 5λ με βενζίνη στηρίγματος ? Τυπικά χοάνη με μακρύ λαιμό για εύκολη αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και τα αξεσουάρ αποθηκευμένα σε κλειδωμένο κουτί κινητήρα ? Κουτί κινητήρα από αλουμίνιο, βαμένο με ηλεκτροστατική βαφή στο χρώμα της επιλογής σας Σασί ? Αυτοφερόμενο σασί πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ? Ρυμουλκούμενο σασί χαμηλού δαπέδου, tandem, 2,7t ? Πλάτος τροχιάς ίδιο με ΙΧ και Sprinter για ιδανική οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους δεξαμενής αναρρόφησης ? 2 άξονες με φέρουσα ικανότητα 1.350kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών επώνυμου κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένος V-άξονας ? Ανθεκτικές λασπωτήρες με μεταλλικό περίβλημα φώτων ? Βάσεις/υποδοχές για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχα Ppjdpfx Aoyxkb Njl Dst ? Χώρος αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης ? Φρένο επιστροφής με Rückmatic ? Αυτόματη ασφάλιση σφαιρικού ζεύκτη ? Ενισχυμένο στήριγμα τροχού ? Ηλεκτρική σύνδεση 13 σημείων Συνδέσεις και σωλήνες ? 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot ? 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (μήκους 1500mm) ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού δοχείου ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλευρικά δεξιά στην κατεύθυνση κίνησης Σημειώσεις & Υπηρεσίες ? Δυνατότητα παγκόσμιας αποστολής ? Εμπορικές συνεργασίες ευπρόσδεκτες ? Ειδικές κατασκευές & εξατομικευμένες προσαρμογές κατόπιν αιτήματος Για αναλυτικές πληροφορίες και/ή φωτογραφίες επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Μεγάλη ποικιλία άλλων οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει αυτόνομα την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση διενεργείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Όρους και Προϋποθέσεις μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, ! Διαθέσιμο από τον Απρίλιο ! Το ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό KINGWAY ST 20 ILL είναι ένα σύγχρονο, φιλικό προς το περιβάλλον και εξαιρετικά αποδοτικό μηχάνημα, ειδικά σχεδιασμένο για εντατική χρήση σε αποθήκες, κέντρα logistics, μονάδες παραγωγής και παντού όπου η ακρίβεια, η αξιοπιστία και τα χαμηλά λειτουργικά κόστη έχουν καθοριστική σημασία. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μοντέλο: ST 20 ILL Ονομαστική χωρητικότητα: 2.000 kg Συνολικό μήκος (με/χωρίς περόνες): 3520 / 2300 mm Συνολικό πλάτος: 1200 mm Συνολικό ύψος: 2200 mm Βάρος οχήματος: 2.800 kg Ύψος ανύψωσης: 3 m Υλικό κατασκευής: Πιεσμένη, ενιαία χαλύβδινη πλάκα Τεχνολογία παραγωγής: Ηλεκτροφορητική, ανθεκτική στη διάβρωση επίστρωση Κινητήρας κίνησης: 6 kW, brushless AC κινητήρας Κινητήρας ανύψωσης: 6,5 kW, brushless AC κινητήρας Τάση: 60 V Σύστημα ελέγχου: Ισχυρός ελεγκτής με λειτουργία αντιολίσθησης για ανηφόρες Μπαταρία: Super Power Dry Cell Χρόνος φόρτισης: 4–6 ώρες Διάρκεια συνεχούς λειτουργίας: 6–8 ώρες Άξονας μετάδοσης: Πλήρως επιπλέουσα, βαρέως τύπου, αργής ταχύτητας κίνηση Άξονας διεύθυνσης: Ειδικός πίσω άξονας για βαριά περονοφόρα Ελαστικά: Πλήρως συμπαγή, ανθεκτικά σε διάτρηση και φθορά Διαστάσεις ελαστικών (εμπρός): 650–10 Διαστάσεις ελαστικών (πίσω): 500–8 Σύστημα φρένων: Φρένο στάθμευσης, υδραυλικό φρένο λαδιού Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης: Ενισχυμένος διπλός κύλινδρος με στεγανοποίηση Υλικό μαστού: Ενισχυμένο προφίλ C-χάλυβα, 150 mm Σύστημα διεύθυνσης: Υδραυλικό τιμόνι με υποβοήθηση Ακτίνα στροφής: Περιστροφή επί τόπου κατά 90° Ικανότητα ανάβασης: 15 % Επίπεδο θορύβου κατά τη λειτουργία: 60 dB Psdjx Uppqjpfx Al Djpt Κύρια πλεονεκτήματα του KINGWAY ST 20 ILL: Φορτίο έως 2 τόνους Αθόρυβη και φιλική προς το περιβάλλον λειτουργία – μηδενικές εκπομπές Μεγάλη διάρκεια λειτουργίας με μία φόρτιση: έως 8 ώρες Brushless AC κινητήρες για υψηλή απόδοση και χαμηλή συντήρηση Ανθεκτική, αντιδιαβρωτική κατασκευή Χαμηλά λειτουργικά κόστη σε σύγκριση με περονοφόρα με κινητήρες εσωτερικής καύσης ΤΙΜΗ: 8.500€ Καθαρή αξία 10.115€ Μικτή αξία

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 906 h, δύναμη συμπίεσης: 30 t, διαδρομή: 400 χιλ., βάθος λαιμού: 250 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens, ύψος εγκατάστασης: 500 χιλ., Πρέσα με μόνο περίπου 1000 ώρες λειτουργίας! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Στοιχεία πρέσας Πίεση: 30 t Βάθος λαιμού: 250 mm Διαδρομή: 400 mm Ελάχιστο ύψος τοποθέτησης: 100 mm Ppedow Dax Uspfx Al Dot Μέγιστο ύψος τοποθέτησης: 500 mm Σύστημα ελέγχου: Siemens SIMATIC HMI ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Συνολική ισχύς: 13 kW Διαστάσεις & Βάρος Βάρος μηχανήματος: περ. 3 t Απαιτούμενος χώρος: περ. 2,5 m x 1,70 m x 2,85 m Ώρες λειτουργίας Ώρες λειτουργίας: 2637 h Ώρες εργασίας: 1000 h

Έτος κατασκευής: 1987, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μεταχειρισμένο δοχείο πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι STAWAG 100 L / 26 γαλόνια (βαρέλι παρασκευής) Έτος κατασκευής: 1987 Παραγωγός: STAWAG Χρήσιμος όγκος: 100 L Σύνολο Ø: 400 x 950 mm Πίεση δοκιμής: 4,5 bar Πίεση λειτουργίας: 3 bar Λειτουργία θερμοκρασία: 130 ° C Κατάσταση: εξαιρετική Ppjdsdyqacspfx Al Djt

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος): 750x705x1800 mm Βάρος: 170 kg Συνολικές απαιτήσεις ισχύος: 4 kW Συμπιεστής UNM-STS-660-10-270 UniMaster STS, η λύση εξοικονόμησης χώρου με κάθετο δοχείο! Εξοπλισμένο στάνταρ με όλες τις διατάξεις, όπως ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ή πιεζοστάτη με βαλβίδα αποσυμπίεσης για πλήρως αυτόματη λειτουργία, προστασία κινητήρα, βαλβίδα ασφαλείας, μανόμετρο, βαλβίδα αντεπιστροφής, κάνουλα εκκένωσης συμπυκνωμάτων και χειροκίνητη βαλβίδα διακοπής. Podov A Hv Sepfx Al Djpt Σύστημα 2 κυλίνδρων με δύο βαθμίδες συμπίεσης μέσω ιμάντα κίνησης για πίεση 10 bar αυξάνει την απόδοση και εγγυάται υψηλή παροχή. Προενισχυτής και ενισχυτής ψύξης εξασφαλίζουν ταχεία ψύξη του παραγόμενου πεπιεσμένου αέρα. Μεγάλος τροχός ανεμιστήρα για βέλτιστη ψύξη. - Πίεση: 10 bar - Ικανότητα αναρρόφησης: 660 l/min - Αποτελεσματική παροχή: 520 l/min - Κινητήρια ισχύς: 4,0 kW - Στροφές: 1025 σ.α.λ. - Όγκος δοχείου: 270 l - Επίπεδο θορύβου: 78 dB(A) - Διαστάσεις: Μ=750, Π=705, Υ=1800 mm - Βάρος: 170 kg

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος) 945x705x1800 mm Βάρος 206 kg Συνολική ισχύς 4 kW Συμπιεστής με ψυκτικό ξηραντήρα UNM-STS-660-270-XDK UniMaster STS, η εξοικονόμηση χώρου με κάθετο δοχείο! Εξοπλισμένο στάνταρ με όλες τις βαλβίδες και όργανα, όπως ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ή διακόπτη πίεσης με βαλβίδα εκτόνωσης για πλήρως αυτόματη λειτουργία, προστασία κινητήρα, βαλβίδα ασφαλείας, μανομετρικό ρολόι, βαλβίδα αντεπιστροφής, βαλβίδα αποστράγγισης συμπυκνωμάτων και βαλβίδα αποκοπής. Εργοστασιακό μπλοκ δύο κυλίνδρων με μετάδοση μέσω ιμάντα, με διβάθμια συμπίεση για πίεση 10 bar, αυξάνει την απόδοση και διασφαλίζει υψηλή αποδοτικότητα. Ενδιάμεσος και τελικός ψύκτης για ταχεία ψύξη του παραγόμενου πεπιεσμένου αέρα. Μεγάλος στροφείο-ανεμιστήρας για βέλτιστη ψύξη. Με ψυκτικό ξηραντήρα και bypass γραμμή. Πλήρες σύστημα Öwadry, που περιλαμβάνει: ψυκτικό ξηραντήρα, προφίλτρο και διαχωριστή νερού-λαδιού (μόνο στην έκδοση DKS). Προαιρετικά διατίθεται δοχείο ασφαλείας. - Πίεση: 10 bar - Παροχή αναρρόφησης: 660 l/min - Αποδοτική παραδιδόμενη ποσότητα: 520 l/min - Ισχύς κίνησης: 4,0 kW Pedpsv A Hwcofx Al Djpt - Στροφές: 1025 σ.α.λ. - Όγκος δοχείου: 270 l - Επίπεδο θορύβου: 78 dB(A) - Διαστάσεις: Μ=945, Π=705, Υ=1800 mm - Βάρος: 206 kg - Περιλαμβάνει ψυκτικό ξηραντήρα D

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παραδίδουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση / Ερωτήσεις από εμπόρους είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός αριθμός: #570 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο δοχείο αναρρόφησης κενού Δοχείο - Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα - Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ - Το δοχείο είναι ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό - Πλαϊνό άνοιγμα ξεπλύματος στο δοχείο για αφαίρεση ρύπων ή φραγμάτων χωρίς άνοιγμα του καπακιού - Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως στη δεξιά πλευρά (συνοδηγού) και ασφαλίζεται με βίδες γάντζου - Δύο στάνταρ βαθμίδες ασφαλείας για την αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή - Διαχωριστής σιφωνίου - Εκτροπή με 2 σφαίρες και οπτική επιθεώρηση - Μανόμετρο στην υπεραναρροφητική συσκευή με προστατευτικό πλαίσιο - Μηχανική ένδειξη στάθμης με έγχρωμη κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής - Κενός συμπιεστής MEC 3000, απόδοση αέρα 3.500 l/min - Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία έως -0,5 bar) - Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar - Συντήρητος ιμάντας μετάδοσης για τον συμπιεστή κενού - Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 - Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με διακόπτη εκκίνησης, μπαταρία και δεξαμενή - Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα - Σιγαστήρας συμπιεστή αέρος με συλλέκτη λαδιού - Ανοξείδωτο προστατευτικό πάνω από την εξάτμιση - 1 λίτρο βιοαποικοδομήσιμο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε ειδική βάση - Δοχείο βενζίνης 5λτ. σε βάση - Κατά κανόνα, χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα - Όλα τα τεχνικά εξαρτήματα του κινητήρα, καθώς και τα παρελκόμενα, τοποθετημένα σε κλειδωμένο κιβώτιο αλουμινίου, βαμμένο σε χρώμα της επιλογής Σασί - Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ - Χαμηλό δίδυμο σασί ρυμουλκούμενου 2,7t - Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό αυτοκίνητο ή Van για βέλτιστη οδική συμπεριφορά - Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους του δοχείου αναρρόφησης - 2 άξονες με 1.350 kg ανάρτησης τροχού κατά άξονα από επώνυμο κατασκευαστή - Συνεχής συγκολλημένη V-δοκός - Στιβαρά πλαστικά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φωτιστικών - Βάσεις για ταχύτερη ασφαλή στερέωση σωλήνων συλλογής με λάστιχο - Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης - Φρένο αδρανείας με σύστημα Rückmatic - Αυτόματη ασφαλή σφαιρική κοτσαδόρος - Ενισχυμένο στήριγμα τροχού - 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες - 2x σωλήνες αναρρόφησης (3?) μήκους 5μ, με συνδέσμους Perrot - 1x λόγχη αναρρόφησης 3? (μήκους 1.500mm) - 1x σύνδεσμος Perrot (3?) στο κάτω μέρος του καπακιού του δοχείου Ppsdjxffwvepfx Al Dot - 1x σύνδεσμος Perrot (3?) δεξιά στο όχημα στη φορά οδήγησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης - δείτε εδώ: Για περισσότερες πληροφορίες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Πληθώρα ακόμη οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ μπορείτε να βρείτε στο: Μεταβολές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει προσωπικά την κατάσταση και τον εξοπλισμό. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους γενικούς μας όρους και με απαλλαγή από κάθε ευθύνη εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παραδίδουμε το κατάλληλο σύστημα κενού απορρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Γίνονται δεκτές εμπορικές συνεργασίες! Εσωτερικός αριθμός: #502 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο: • Χωρητικότητα 2.000 λίτρα • Δοχείο γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα πλύσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεων χωρίς άνοιγμα του καπακιού • Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλιωτούς γάντζους • 2 επίπεδα ασφαλείας εγκατεστημένα ως στάνταρ για την αποφυγή ζημίας στον συμπιεστή • Διαχωριστής σιφωνίου – Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη στάθμης • Μανόμετρο στην υπέργεια σύνδεση με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής: • Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη πίεση 0,49bar • Συντήρητο ελεύθερος ιμάντας μετάδοσης κίνησης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με χώρο συλλογής λαδιού • Ανοξείδωτο κάλυμμα για την εξαγωγή θερμότητας πάνω από την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο βενζίνης 5 λίτρων σε βάση στήριξης • Τυποποιημένη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή ή συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα μηχανολογικά εξαρτήματα και αξεσουάρ βρίσκονται σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα • Το κιβώτιο του κινητήρα είναι αλουμινένιο και πούδρα βαμμένο στο επιθυμητό χρώμα Ppjdpfx Aow Ehfrsl Dot Πλαίσιο: • Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Τρέιλερ τάντεμ χαμηλού φορτίου 3,5 τόνων • Ίδιο πλάτος αξόνων με ΙΧ και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με ικανότητα φόρτωσης 1.750kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών από επώνυμο κατασκευαστή • Συνεχές συγκολλημένο V-σχήμα ζεύξης • Στέρεες λασπωτήρες με μεταλλικό πλαίσιο φώτων • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση των εύκαμπτων σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχο • Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης: • Φρένο ρυμούλκησης με σύστημα επιστροφής • Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύνδεση • Ενισχυμένο τροχίσκο στήριξης • Σύνδεση καλωδίου 13 πόλων Συνδέσεις και σωλήνες: • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3” (μήκος 1.500mm) • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) κάτω από το καπάκι του δοχείου • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) πλευρικά προς τα δεξιά Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος – Δες περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ στο: Λάθη, ενδιάμεση πώληση και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.800 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 1.880 χιλ., συνολικό ύψος: 1.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Αποστολή παγκοσμίως/ Ενδιαφέροντες συνεργασίες εμπόρων ευπρόσδεκτες! Η τιμή αφορά το βασικό μοντέλο χωρίς πρόσθετο εξοπλισμό. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές, ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. Δεξαμενή Κενού STS V-1,5 * Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα * Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ, αυτοφερόμενο σασί επίσης γαλβανισμένο * Συνεχής συγκολλημένη V-δοκός έλξης * Σταθερά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φώτων * Πλατφόρμα tandem χαμηλής φόρτωσης 2,7 τόνοι * Ίδιο μεταξόνιο με επιβατικό και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση * Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής * 2 άξονες Knott με 1.350Kg φέρουσα ισχύ έκαστος & ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών * Ειδικός τεχνικός έλεγχος TÜV * Κεκλιμένη μονάδα αναρρόφησης για καλύτερο καθαρισμό * Άνοιγμα ξεπλύματος για αφαίρεση ρύπων ή φραξίματος χωρίς άνοιγμα καπακιού * Καπάκι δοχείου με άνοιγμα προς πλευρά συνοδηγού και ασφάλεια κατά του τυχαίου κλεισίματος * Καπάκι με ασφάλεια γάντζου (προαιρετικά με ταχεία ασφάλιση) * 2 στάδια ασφαλείας για αποφυγή ζημίας συμπιεστή – διαχωριστής σύφωνος, βαλβίδα υπερχείλισης με 2 σφαίρες και δείκτη στάθμης, μανόμετρο στην αναρροφητική μονάδα, προστατευτικό πλαίσιο σε μανόμετρο και μονάδα * Μηχανικός δείκτης στάθμης MZ με χρωματική κλίμακα * Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με λαστιχένιους ιμάντες * Σωλήνες αναρρόφησης με συνδέσεις Perrot * 1 τεμ. σωλήνας αναρρόφησης 3", περίπου 5μ * Μονάδα αναρρόφησης: - Πλάγια σύνδεση 3" με βαλβίδα, σωλήνα και λόγχη αναρρόφησης 3" μήκους 1500mm – Δεν απαιτείται αποσύνδεση μετά το πέρας εργασίας * Κάλυμμα κινητήρα αλουμινίου, βαμμένο λευκό * Χώρος αποθήκευσης εργαλείων/εξαρτημάτων μεταξύ κινητήρα και δεξαμενής * Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για αποτροπή ρύπων στον κινητήρα * Βιομηχανικός βενζινοκινητήρας B&S Vanguard 13 ίππων με αισθητήρα λαδιού και ντεπόζιτο καυσίμου, ηλεκτρική εκκίνηση * Ανοξείδωτο προστατευτικό θερμότητας εξάτμισης * Συντήρητος ιμάντας μετάδοσης για συμπιεστή κενού MEC 3000 με παροχή 3.500 λίτρα αέρα * Σιγαστήρας με συλλέκτη λαδιού για τον συμπιεστή * 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε θήκη * Δοχείο βενζίνης 5 λιτ. με βάση στήριξης * Βασικός χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα * Όλα τα τεχνικά μέρη κινητήρα και εξαρτήματα σε κλειδωμένο κουτί κινητήρα Podpfx Alexdv Ipj Dept * STS V-ΕΡΜΑ ΠΤΕΡΥΓΑΣ * Πλαϊνά κουτιά μεταφοράς αλουμινίου * 2 πλαϊνά κουτιά για σωλήνες & εξαρτήματα * 6 στηρίγματα ασφάλισης εξαρτημάτων με ελαστικούς ιμάντες ή ιμάντα πρόσδεσης * Λευκή βαφή με πούδρα Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμοι κατόπιν ζήτησης – Δείτε περισσότερα: Για περαιτέρω λεπτομέρειες ή φωτογραφίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία οχημάτων προς ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ μπορείτε να βρείτε εδώ: Μεταβολές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με τους Όρους και Προϋποθέσεις μας και με παραίτηση από κάθε εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Οι ερωτήσεις από διανομείς είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός Αριθμός: #562 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο βυτίο κενού αναρρόφησης Δοχείο Pedpsxffwcjfx Al Djpt ? Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα ? Δοχείο γαλβανιζέ με επίστρωση εν θερμώ ? Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο για απομάκρυνση ακαθαρσιών ή μπλοκαρισμάτων χωρίς να ανοίγεται το καπάκι ? Το καπάκι δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλίες αγκίστρου ? Δύο επίπεδα ασφαλείας ενσωματωμένα για την αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή ? Αποχωριστής σιφόνι ? Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη ? Μανόμετρο στη μονάδα κενού με προστατευτικό μπράτσο ? Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα/λεπτό ? Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5 bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar ? Συστημένο ιμάντα (χωρίς συντήρηση) για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός βενζινοκινητήρας Honda GX 390 ? Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για την προστασία της μονάδας κινητήρα ? Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού ? Θερμομονωτική πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη ? 5 λίτρα δοχείο βενζίνης στη βάση του ? Πρότυπη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και αναπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα μηχανολογικά εξαρτήματα και τα παρελκόμενα είναι αποθηκευμένα σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα ? Κιβώτιο κινητήρα από αλουμίνιο με βαφή πούδρας στο χρώμα της επιλογής σας Σασί ? Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο ? Χαμηλό διπλό σασί 2,7 τόνων ? Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό αυτοκίνητο και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους για το βυτίο ? 2 άξονες με 1.350 kg/άξονα από γνωστό κατασκευαστή, ανεξάρτητη ανάρτηση ? Συνεχής συγκολλημένος V-τύπου ρυμούλκησης ? Σταθερά φτερά με μεταλλικά σώματα φώτων ? Στήριγμα για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικά λουριά ? Χώρος αποθήκευσης για εργαλεία και παρελκόμενα Βυτίο αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με λειτουργία αυτόματης όπισθεν ? Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική ζεύξη ? Ενισχυμένη υποστηρικτική ρόδα ? 13-πολική ηλεκτρική σύνδεση Συνδέσεις και σωλήνες ? 2x Σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με ταχυσυνδέσμους Perrot ? 1x Ράβδος αναρρόφησης (3", 1.500mm μήκος) ? 1x Σύνδεση Perrot (3") κάτω από το καπάκι του δοχείου ? 1x Σύνδεση Perrot (3") δεξιά σε κατεύθυνση κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης διαθέσιμα - Ρίξτε μια ματιά: Για περισσότερες λεπτομερείς πληροφορίες και/ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας άμεσα. Μια μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Αλλαγές, ενδιαμέσως πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους γενικούς όρους πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2024, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση/ Δεκτά ερωτήματα από εμπόρους! Podsxd Nucopfx Al Dspt Εσωτερικός αριθμός: #490 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο ? Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων ? Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ ? Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα ξεπλύματος στο δοχείο, για απομάκρυνση ρύπων ή φραγών χωρίς να ανοίξετε το καπάκι ? Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά του οχήματος και ασφαλίζει με βίδες γάντζου ? 2 στάνταρ βαθμίδες ασφαλείας για αποφυγή βλάβης του συμπιεστή ? Συλλέκτης σιφονιού – υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη ? Μανόμετρο στη μονάδα υπερβιέσεως με προστατευτικό ? Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Συμπιεστής κενού MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar ? Συντήρησης ελεύθερη μετάδοση με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με κλειδαριά, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία του κινητήρα ? Σιγαστήρας συμπιεστή με συλλέκτη λαδιού ? Πλάκα θερμικής αγωγιμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε βάση ? Κανάτα βενζίνης 5λ σε βάση ? Στάνταρ χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα τεχνικά εξαρτήματα και τα παρελκόμενα σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα ? Θήκη κινητήρα από αλουμίνιο, βαμμένη ηλεκτροστατικά στο επιθυμητό χρώμα Σασί ? Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο ? Χαμηλό διπλό σασί (τάντεμ) 3,5t ? Ίδιο μετατρόχιο με επιβατικό αυτοκίνητο/βαν Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους του δοχείου αναρρόφησης ? 2 άξονες, καθένας με φέρουσα ικανότητα 1.750kg και ανεξάρτητη ανάρτηση επώνυμου κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένο V-σχήμα κοτσαδόρου ? Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικό σώμα φωτιστικών ? Βάσεις για στερέωση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικό ιμάντα ? Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με σύστημα επιστροφής ? Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύζευξη ? Ενισχυμένος τροχός στήριξης ? 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες ? 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot ? 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (1500mm μήκος) ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") κάτω από το καπάκι του δοχείου ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλαϊνά στη δεξιά πλευρά ως προς τη φορά κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης – Δες περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος προ της αγοράς. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με βάση τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο δοχείο κενού Εσωτερικός αριθμός: #566 Το ρυμουλκούμενο δοχείο κενού STS VR1.5 είναι ένα ολοκαίνουριο όχημα με δοχείο χωρητικότητας 1.500 λίτρων, ισχυρό συμπιεστή κενού MEC-3000 και βιομηχανικό κινητήρα Honda GX390. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αποτελεί η υδραυλική ανατροπή που επιτρέπει γρήγορη και καθαρή εκκένωση, ξεχωρίζοντας σημαντικά από τα συμβατικά δοχεία αναρρόφησης. Ισχυρή γαλβανισμένη κατασκευή, συμπαγές, φορητό και άμεσα έτοιμο για χρήση – ιδανικό για ενοικίαση ή αγορά. Δεξαμενή • Χωρητικότητα 1.500 λίτρων • Πλήρως γαλβανισμένη δεξαμενή • Ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό* Υδραυλική πίσω ανατροπή περίπου 20° για εκκένωση μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας • Πλευρικό άνοιγμα πλυσίματος για απομάκρυνση ακαθαρσιών/μπλοκαρισμάτων χωρίς άνοιγμα του καπακιού δεξαμενής • Το καπάκι δεξαμενής ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζει με κοχλίες αγκίστρωσης • Εξοπλισμένο στάνταρ με 2 επίπεδα ασφαλείας για αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή • Διαχωριστής σιφονιού • Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και ελεγκτή στάθμης • Μανόμετρο στη διάταξη αναρρόφησης με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Συμπιεστής κενού MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρων • Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στα -0,5 bar) Pedpfx Alexffwpo Dopt • Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar • Συντήρηση ελεύθερου τύπου μετάδοσης με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη, μπαταρία και δεξαμενή καυσίμου • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού • Θερμομονωτικό ανοξείδωτο έλασμα πάνω στην εξαγωγή • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Κανίστρα 5 λίτρων βενζίνης σε βάση • Τυπική χοάνη μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα εξαρτήματα κινητήρα και αξεσουάρ τοποθετημένα σε κλειδωμένο κουτί κινητήρα • Κουτί κινητήρα από αλουμίνιο, βαμμένο κατά παραγγελία με ηλεκτροστατική βαφή Πλαίσιο • Αυτοφερόμενο πλαίσιο, πλήρως γαλβανισμένο • Χαμηλοδάπεδο διπλό αξονικό πλαίσιο 2,7t • Ίδιο πλάτος τροχών με αυτοκίνητο/van για βέλτιστη οδική συμπεριφορά • Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους δοχείου αναρρόφησης • 2 άξονες, έκαστος με φέρουσα ικανότητα 1.350 kg και ανεξάρτητη ανάρτηση γνωστού κατασκευαστή • Συνεχόμενη συγκολλημένη V-ράβδος έλξης • Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικό περίβλημα προβολέων • Βάσεις πλευρικών δοκών για ταχεία στερέωση σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχο • Αποθηκευτικοί χώροι για εργαλεία/αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης • Φρένο αδράνειας με μηχανισμό αναστροφής • Αυτόματη ασφαλής σφαιρική σύζευξη • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5m με συνδέσεις Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3" (μήκους 1500mm) • 1 σύνδεση Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού δεξαμενής • 1 πλευρική σύνδεση Perrot (3") δεξιά σύμφωνα με την κατεύθυνση οδήγησης Σημειώσεις & Εξυπηρέτηση • Δυνατότητα παγκόσμιας αποστολής • Προσφορές εμπόρων ευπρόσδεκτες • Ειδικές κατασκευές & εξατομικευμένες προσαρμογές κατόπιν ζήτησης • Ενδεικτικές εικόνες – το εξοπλισμό & το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν ----Συμπέρασμα Υψηλής ποιότητας, γαλβανισμένο ρυμουλκούμενο δοχείο κενού 1.500 λίτρων με ισχυρό MEC 3000, κινητήρα Honda και πλήρη εξοπλισμό – συμπεριλαμβανομένης υδραυλικής ανατ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 474.013 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, συνολικό μήκος: 6.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ψυγείο = Σχόλια = Psdpfx Alowmn N Te Djpt DAF LF 45 220 L όχημα βαθιάς κατάψυξης με κιβώτιο STS TK και ψυκτική μονάδα Thermoking TS 500 e, 6-κύλινδρος κινητήρας, 220 ίπποι! 12-τόνων Κλιματισμός Cruise control Φρένο κινητήρα 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Πολυλειτουργικό τιμόνι Ραδιόφωνο/CD player VDO Πίσω άξονας με αερανάρτηση Μέγεθος ελαστικών: 245/70 R17,5 Βάθος πέλματος ελαστικών περ. 8-10 mm Καθαρό βάρος: 6.990 kg Ωφέλιμο φορτίο: 5.000 kg! Μεταξόνιο: 4.900 mm Κατασκευή: STS κιβώτιο βαθιάς κατάψυξης Εσωτερικές διαστάσεις: 6.950 x 2.450 x 2.310 mm (Μ x Π x Υ) Ψυκτική μονάδα Thermoking TS 500e (Diesel / Ηλεκτρικό - 380 V) Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR / όρθια τύπος BC 1500S2-K2 - Γερμανικό φορτηγό! - Πολύ καλή κατάσταση! - Υψηλό ωφέλιμο φορτίο! - Τεχνικός έλεγχος KTEO/MOT και ειδικός έλεγχος διατίθενται κατόπιν αιτήματος με επιπλέον κόστος Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 6.700 cc Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Επισκόπηση Το Millichilling ST-12, κατασκευασμένο το 2014 από την Millipore Ibérica S.A.U., είναι μια μονάδα κανονικής ροής φιλτραρίσματος (NFF) από ανοξείδωτο χάλυβα, σχεδιασμένη για την διαύγαση του κρασιού πριν από τη μικροβιολογική σταθεροποίηση. Αποτελεί μια οικονομικά αποδοτική και φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση σε φίλτρα γαιανθράκων, διατηρώντας τα οργανοληπτικά χαρακτηριστικά του κρασιού και παρέχοντας ταυτόχρονα συνεχή λειτουργία. Η εγκατάσταση είναι κατάλληλη για μεσαία έως μεγάλα οινοποιεία και είναι άμεσα διαθέσιμη. Τεχνικά στοιχεία Απόδοση: 1.000-1.500 l/h (ανάλογα με την θολότητα του κρασιού) Συνολικός όγκος: 81 λίτρα Εφαρμογές: Τελική διαύγαση κρασιού πριν την εμφιάλωση – κατάλληλο για λευκά, ροζέ και ερυθρά κρασιά Κατασκευή Ppodpfxow Nkqqe Al Dot Υλικό: Ανοξείδωτος χάλυβας Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 5 bar Μέγιστη θερμοκρασία: 110°C Τύπος συστήματος: Κανονική ροή φιλτραρίσματος (NFF) Λειτουργίες: Αυτόματη, ημιαυτόματη ή χειροκίνητη Εκτέλεση: Πλήρως κλειστό σύστημα με ενσωματωμένο σύστημα αντίστροφης έκπλυσης

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προσφέρουμε προς πώληση ένα μεταχειρισμένο διαλογητή OS-6-2700-STS από τον κατασκευαστή EQUINOX. Περιγραφή του προϊόντος Κατασκευαστής: EQUINOX Τύπος: OS-6-2700-STS Έτος κατασκευής: 2009 Αύξων αριθμός: P.DWA.119 Συνολική διάσταση L: 33000 mm Συνολική διάσταση W: 4200 mm Συνολική διάσταση H: 1850 mm Χωρητικότητα του διαχωριστή: 6000 τεμάχια/ώρα Χαρακτηριστικά: 2 ζώνες επαγωγής που αποτελούνται από 3 θέσεις επαγωγής και πανκατευθυντική σάρωση γραμμωτού κώδικα. 90 σταθμοί απόρριψης + 4 σταθμοί χωρίς ανάγνωση. Παραγωγή περίπου 6000 τεμάχια ανά ώρα, Μεγέθη μορφής για ταξινομημένα αντικείμενα; Βάρος 0,02-6 kg; Μήκος 70-450 mm; Πλάτος 70-300 mm; Ύψος 5-250 mm Τα εμπορεύματα δεν πρέπει να εξέχουν από το περίγραμμα της συσκευασίας. Τοποθεσία μηχανήματος: 89-600 Chojnice/Πολωνία Τιμή κατόπιν αιτήματος Το μηχάνημα έχει ελεγχθεί και είναι αποσυναρμολογημένο, ξηρά αποθηκευμένο και έτοιμο για αποστολή ή παραλαβή. Ppedpfx Ajixqbcsl Det Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας εάν ενδιαφέρεστε

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Δονούμενο κόσκινο Terra Select. Διάτρηση κόσκινου 50 mm. Podpfx Aevnmcvsl Djpt

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ø 110-450 mm, πάχος τοιχώματος max. 72 mm Podpfst A Ufdjx Al Dopt Σερβομεταφορά χάλυβα και συγχρονισμός. ΝΕΟ, αχρησιμοποίητο

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο εκθεσιακό μηχάνημα!!! Τιμή καταλόγου 2.986€ καθαρά! Τεχνικά στοιχεία: Πίεση 10 bar, παροχή αναρρόφησης 650 l/min, αποτελεσματική παροχή 520 l/min, ισχύς κινητήρα 4,0 kW, στροφές 1025 min⁻¹, όγκος δοχείου 2x90 L, βάρος 175 kg, θόρυβος 83 dB(A), έξοδος αέρα 1/2 "i, διαστάσεις (ΠxΒxΥ) 1200x800x1240 mm. Κατασκευή: Κομπρεσέρ με εμβολοφόρο σύστημα με ιμάντα, τοποθετημένο σε δύο οριζόντια δοχεία πίεσης, πλήρως συναρμολογημένο σε δίσκο ασφαλείας, με πλήρη εξοπλισμό. Περιλαμβάνει: - Διακόπτη πίεσης για πλήρως αυτόματη λειτουργία - Αποσυμπίεση εκκίνησης και προστασία κινητήρα - Βαλβίδα ασφαλείας - Βαλβίδα αντεπιστροφής - Μανόμετρο. Η μονάδα είναι ιμαντοκίνητη, προσφέροντας εύκολη πρόσβαση σε όλα τα εξαρτήματα, ενώ τα στοιχεία που απαιτούν συντήρηση μπορούν να αποσυναρμολογηθούν/επανασυναρμολογηθούν εύκολα. Τοποθεσία αποθήκευσης: Rieth. Pjdpevxxvijfx Al Dept