Μεταχειρισμένο Taikan Hpt 08-380 προς πώληση (8.885)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Τσοκ επέκτασης Mapal MN5364-08-KF DIN 69882-7 με αξονικό. ρύθμιση μήκους Ø 16 mm DIN4000-89-HSK - βάση βάσης κωνικό κοίλο στέλεχος, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ksdpfx Asi Eb Absnujdn

Κατάσταση: καινούργιο, Bosch / Rexroth DSM 08 A 2101-D / 1070075001-309 SN:001297127, αχρησιμοποίητο σε ανοιχτή αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Kodji D T Ndopfx Anuodn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 Κύρια Μηχανήματα Κίνησης Ατράκτου SN:232713-05451, μεταχειρισμένο, με φυσιολογικές φθορές χρήσης, 100% λειτουργικό, περιεχόμενο σύμφωνα με τις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς! Kdodpfex Dw H Hox Anuen

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έλεγχος Fanuc A05B-2453-B250 SN E05506713 R-J3IB 380-415 / 440-500VAC, μεταχειρισμένο, βαριά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε ξεχωριστά για τα έξοδα αποστολής και τη συσκευασία! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Kedpfxorz Dg De Anuedn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), MMK ZKV170/55-25-08 ράβδος έλξης L = 1070 mm, διάμετρος φλάντζας: 155 ή 205 mm, διάμετρος σωλήνα: 62 mm, μήκος σωλήνα: 595 mm, μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ σχετικά με το κόστος αποστολής. ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Kodei Eb Rfspfx Anuedn

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens C98043 A1236 L 2 08 Πίνακας ελέγχου μεταχειρισμένος, 100% λειτουργικός Kdjdexahquopfx Anujn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - TRK6-4U-380/60-G0/527 Ενισχυτής ελέγχου θυρίστορ 6 παλμών, σειριακός αρ. σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και ελεγμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Kodpor R Uqpsfx Anujdn

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος λαμαρίνας: 3100 mm Πάχος λαμαρίνας: 10 mm Στράβωμα: 8 mm Διάμετρος άνω κυλίνδρου: 270 mm Διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 250 mm Διάμετρος πλευρικών κυλίνδρων: 210 mm Συνολική ισχύς: 11 kW Βάρος μηχανήματος περ.: 7750 kg Διαστάσεις μηχανήματος: 5600x1450x1600 mm Εξαρτήματα/Εξοπλισμός: - Διάταξη για κωνικές καμπύλες - Επαγωγικά σκληρυμένοι κύλινδροι - Ψηφιακή ένδειξη για πλευρικούς κυλίνδρους - Μηχάνημα από χαλύβδινη κατασκευή - Ξεχωριστό χειριστήριο - Δύο ταχύτητες Kjdpsyv Nhcjfx Anusdn - Όλοι οι κύλινδροι σε εδράνα σφαιρών - Το άνοιγμα και η υποστήριξη του άνω κυλίνδρου ελέγχεται από τον πίνακα χειρισμού. Όταν ανοίγει η στήριξη, ο κύλινδρος ανεβαίνει αυτόματα προς τα πάνω. - Κωνική ρύθμιση κυλίνδρων μέσω του χειριστηρίου - Οι κεντρικοί κύλινδροι κινούνται από υδραυλικό κινητήρα και πλανοδιαφορικό (άνω και κάτω κύλινδροι) - Βαθμονόμηση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, συνολικό μήκος: 690 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, συνολικό πλάτος: 990 χιλ., συνολικό ύψος: 1.730 χιλ., Πιστοποιημένο από DGUV έως: 07/2027, συνολικό βάρος: 130 κιλ, κενό βάρος: 130 κιλ, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Εξοπλισμός: σασί, TOP Μηχανή μορφοποίησης μπαγκέτας SM 380 S Χωρητικότητα: τουλάχιστον 50 - μέγ. 1200 γρ. με τσόχινη ταινία για μαλακές ζύμες 3 κυλίνδροι τροφοδοσίας για αυξημένη τάση ζύμης Πλάτος εκτύλιξης: έως μέγ. 750 mm Ανασυρόμενο τραπέζι εξόδου Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι Μόνο σε εμάς, ελεγμένο σύμφωνα με DGUV V3 Σύνδεση: 400V, φις 16A-CEE Διαστάσεις: 990 x 690 x 1730 mm (ΠxΒxΥ) Μεταχειρισμένο μηχάνημα & ελεγμένο από SAB με εγγύηση + υπηρεσία ανταλλακτικών Επιλογές: Συμβόλαιο συντήρησης Ksdpfx Ajyuncnsnuedn Κουτί ανταλλακτικών Πακέτο υπηρεσιών Υπηρεσία παράδοσης Εκπαίδευση & θέση σε λειτουργία Επισκεφθείτε τη μεγάλη μας έκθεση!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Έλεγχος 840 D SL, διπλή άτρακτος HSK 40, 2x16 θέσεις εργαλείων, 18.000 στροφές/λεπτό, άμεσα συστήματα μέτρησης διαδρομής, εσωτερική ψύξη 30 bar, μονάδα ψυκτικού υγρού Knoll, σύστημα αλλαγής τεμαχίων, Laser-Control, μετρητική ακίδα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, αυτόματες θύρες φόρτωσης, Kdsdpfxszcapvo Anujn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991, μήκος τραπεζιού: 1500 mm πλάτος πίνακα: 1000 mm φως ημέρας: εύρος μέτρησης 800 mm X =: εύρος μέτρησης 1400 mm Y =: εύρος μέτρησης 1000 mm Z =: 800 mm βάρος της μηχανής περίπου: 1,6 t διαστάσεις του μηχανήματος περίπου: 2,0 x 1,8 x 2,1 m 3-D μηχανή μέτρησης συντεταγμένων, πλάκα μέτρησης κάστας με λεπτή κατεργασμένη επιφάνεια με υποδοχές T, σύστημα υπολογισμού αξιολόγησης ZETT-MESS, εκτυπωτής στατιστικών EPSON, μηχανή εξοπλισμένη με θέρμανση σταθεροποίησης θερμοκρασίας και βιντεοκάμερα, για μετάδοση τηλεόρασης λήψης εικόνας μικροσκοπίου, πρόσθετη πηγή ψυχρού φωτός με δύο εύκαμπτες οπτικές ίνες, εκτυπωτή βίντεο Sony-Mavica, σε καλή κατάσταση Kdedpfx Anscxxwujujn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, - Μηχάνημα σε καλή τεχνική κατάσταση - Άμεσα διαθέσιμο Kdsdpfxezbypmj Anuon - Μεγάλη ποικιλία πρόσθετων εξαρτημάτων διαθέσιμη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Μονόμπλοκ εμφιάλωσης της φημισμένης εταιρείας Krones – μοντέλο VHK 032 / SV 08. Η μηχανή προορίζεται για εμφιάλωση αλκοολούχων ποτών (βότκα, λικέρ, μη ανθρακούχα ποτά) σε γυάλινες φιάλες με αλουμινένιο καπάκι τύπου ROPP. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Kodpfxsyxv Ihe Anusdn Κατασκευαστής: Krones (Γερμανία) Έτος κατασκευής: 1996 Μοντέλο: VHK 032 / SV 08 Τύπος μηχανής: μονόμπλοκ (γέμισμα + πώμα) Απόδοση: περίπου 10.000 φιάλες/ώρα Γεμιστική μονάδα: 32 βαλβίδες (βαρυτικό σύστημα) Συσκευή κλεισίματος: 8 κεφαλές ROPP (αλουμίνιο, π.χ. 28 mm) Τεχνική κατάσταση: χρησιμοποιημένο μηχάνημα, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες, συντηρημένο και λειτουργικό μέχρι το τέλος της παραγωγής.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 535.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μεταξόνιο: 4.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, αερόσακος, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, Renault T 380 Έτος 12/2016 3 άξονες 6x2 3ος άξονας κατευθυνόμενος + ανυψούμενος Καρότσα μεταφοράς μηχανημάτων έργου με διπλή υδραυλική ράμπα Γερανός τύπου HIAB XS 322 + 6 υδραυλικές προεκτάσεις + 4 υδραυλικά στηρίγματα + τηλεχειριστήριο Πετρέλαιο Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Euro 6 Εσωτερικό μήκος καρότσας: 6.500 mm Μεταξόνιο: 4.350 mm Συνολικό μήκος φορτηγού: 9.825 mm Χρήσιμη ωφέλιμη φόρτωση: 9.430 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Κινητήρας 10.837 cc (6 κύλινδροι) Kjdpoyid U Hefx Anuedn Ισχύς 285 kW (380 hp) Ελαστικά: 315/70 R 22.5 Πίσω αερανάρτηση Καρότσα με συρόμενη μουσαμάδα (centina spring) Κλιματισμός ABS Φρένο κινητήρα Ράδιο Ηλεκτρικοί καθρέφτες και παράθυρα 535.000 χλμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 261.000 χλμ, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, όχημα με σταθερή καρότσα, ημι-τέντα χωρίς μουσαμάδες και χωρίς πίσω πόρτες μήκος καρότσας 2,80 μ. ωφέλιμο φορτίο 1.200 κιλά το όχημα πωλείται ως έχει και είναι στην κατάσταση που βρίσκεται («είδε και άρεσε») ΕΛΑΦΡΑ ΔΙΑΡΡΟΗ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΤΛΙΑ ΕΓΧΥΣΗΣ δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης Kedpfx Aoyxh Hionujdn τα έξοδα μεταβίβασης δεν συμπεριλαμβάνονται στην τιμή πώλησης ΦΠΑ 22% δεν περιλαμβάνεται για πληροφορίες WhatsApp ή καλέστε στο τα αναφερόμενα πρόσθετα μπορεί να διαφέρουν από τα παρατιθέμενα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 11.813 h, * Κινητό μηχάνημα ατμοκαθαρισμού * Ρυμουλκούμενο * Κατασκευαστής: OERTZEN * Από 1ο χέρι Kdedpfx Aoy I Ifksnuon * Πριν περίπου 2 χρόνια πραγματοποιήθηκε πλήρης έλεγχος από τον προηγούμενο κάτοχο - service, κλπ. * Πίεση 380 bar * Τιμή καινούργιου: 43.900 EUR / καθαρή αξία * Θα ακολουθήσουν φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες * Διαθέτουμε επίσης αντίστοιχο προϊόν της FALCH, εγκατεστημένο όμως σε Sprinter

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Ροή όγκου: 2,4 m³/min Ρεύμα: 6,6 / 11,5 A Τάση: 380 / 220 V Κατηγορία προστασίας: IP54 Συχνότητα: 50 Hz Συνολική απαίτηση ισχύος: 3 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 30 kg Διαστάσεις L x W x H: 1,0 x 0,8 x 0,2 m Πολυβάθμια αντλία υψηλής απόδοσης. Περαιτέρω χαρακτηριστικά: - Βάθος βύθισης 640 mm - Μέγεθος πλάκας κάλυψης ΜxΠ: 360 x 280 mm - Ταχύτητα κινητήρα 2870 σ.α.λ. Ksdsu Nzv Rjpfx Anujdn *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Kannegiesser κεκλιμένος μεταφορέας ταινίας Μεταφορέας ταινίας χοάνης Μεταφορέας πλήρωσης Χοάνη GF 2750-470-380 RA1311 Αυτός ο ταινιόδρομος χρονολογείται από το 2015 και είναι σε καλή (μεταχειρισμένη) κατάσταση. Αυτό το σύστημα μεταφοράς είναι επίσης εξοπλισμένο με ρύθμιση ύψους και μπορεί επομένως να χρησιμοποιηθεί και ως κεκλιμένος μεταφορέας. Χάρη στον ιμάντα από PVC 2 στρώσεων, τα μεταφερόμενα αγαθά μπορούν να μεταφερθούν σε ύψος από 260 mm έως 750 mm. Χάρη στη σταθερή ταχύτητα μεταφοράς 0,3 m/s, επωφελείστε από μια συνεχή ροή υλικών στην ενδολογιστική σας. Τεχνικά στοιχεία: Αξονικό σύστημα για την αποθήκευση των προϊόντων: Μήκος μεταφορέα (NL): 2750 mm Πλάτος πλαισίου (NB): περίπου 470 mm Πλάτος ιμάντα (GuB): 380 mm Ύψος κατασκευής / διαδρομή ιμάντα (BH): αυξανόμενο από 260 mm έως 750 mm +/- 50 mm ρύθμιση ύψους Αριθμός ποδιών στήριξης: 2 τεμάχια, κινητά σε σταθερούς τροχούς Φορτίο (kg/lfm): 30 kg Ταχύτητα μεταφοράς (v m/s): 0,3 m/s σταθερά Κίνηση: Κινητήρας τυμπάνου TM 113i Ηλεκτρικά δεδομένα: 400 V / 50 Hz / 0,3 kW Τροχαλία επιστροφής (UT): Ø = 60 mm, χαλύβδινη, γαλβανισμένη Κύλινδρος επιστροφής ιμάντα: Ø = 50 mm, γαλβανισμένος χάλυβας, A12 IGM8 Ιμάντας: ιμάντας από PVC 2 στρώσεων, μαύρος, λείος Έτος κατασκευής: 11/2015 Κατασκευή/σχεδιασμός: Κατασκευή από χαλυβδοέλασμα κομμένο με λέιζερ CNC και διπλωμένο, ασταρωμένο και βαμμένο σε RAL 7035, γαλβανισμένα εξαρτήματα, πλευρικός οδηγός 1.4016 Ειδικό χαρακτηριστικό / αξεσουάρ: Ειδικό χαρακτηριστικό / αξεσουάρ: 1x μονάδα σύζευξης κινητήρα με ηλεκτρική προεγκατάσταση 3x φράγμα φωτός Πλευρικός οδηγός και στις δύο πλευρές ύψους 70-620-840 mm / 80-390 mm 2x διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης 1x τελική πλάκα ύψους 640 mm 1x πλάκα διαφράγματος 1x επένδυση τυμπάνου εκτροπής Έκδοση κεντρικής κίνησης Όλες οι τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Kdjdpek Aa Swofx Anuon Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 516.474 χλμ, ισχύς: 285 kW (387,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυτής πέδησης - Αεροτομή οροφής - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο/CD player - Ηλιοροφή - Πλαϊνή πόρτα = Περαιτέρω πληροφορίες = Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Καθαρό βάρος: 10.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.650 kg Μεικτό βάρος: 19.000 kg Ηλιοροφή: Ναι Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός οχήματος: 119 Renault Premium 380 / Edscha / Πλαϊνή πόρτα / Υδραυλική ράμπα φόρτωσης / Euro 5 Πλαίσιο αριθμός: VF624APD000003283 Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου / αέρας Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο Κλιματισμός Φρένο κινητήρα Cruise control Πλαϊνή πόρτα Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Πρότυπο εκπομπών EURO 5 Ανατρεπόμενη πλατφόρμα / Κουβούκλιο με μουσαμά / Πλαϊνά τοιχώματα Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος: 7,51 μ Πλάτος: 2,47 μ Ύψος: 2,46 μ Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! = Πληροφορίες εταιρείας = Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλ.: Kdjdpoy Aa Umofx Anuen Κινητό: Kυρία Sabine Faust Email.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 474.484 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, Έτος κατασκευής: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF καρότσα με γερανό Palfinger PK 12001 και ανασηκούμενο, διευθυνόμενο άξονα ● Ισχύς: 286 KW / 390 PS ● Κυβισμός: 10.837 cm³ ● Πρότυπο εκπομπών: EURO 5 ● Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 ● 3ος άξονας ανασηκούμενος, διευθυνόμενος Ksdpfx Aex Nc Uijnuedn ● Μπλοκέ διαφορικό ● Φρένο κινητήρα ● Επιβραδυντής (Intarder) ● Κλιματισμός ● Ηλεκτρικά παράθυρα ● Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέφτες ● Ραδιόφωνο / CD ● Κεντρικό κλείδωμα ● Μικτό βάρος: 26.000 kg ● Βάρος άδειας: 11.170 kg ● Μεταξόνιο: 5.300 mm ● Προετοιμασία για ρυμουλκούμενο (AHK) ● Ανάρτηση μπροστά/πίσω: αέρας/αέρας ● Ελαστικά εμπρός: 315/80 R22,5 ● Ελαστικά πίσω 1: 315/80 R22,5 ● Ελαστικά πίσω 2: 315/80 R22,5 ● Βάθος πέλματος ελαστικών: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Κατασκευή: Gergen - Jung ● Τύπος: JWLA ● BDF πλατφόρμα με πλαίσιο ● Διαστάσεις υπερκατασκευής: 7.100 x 2.550 mm Γερανός: Palfinger ● Τύπος: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 προεκτάσεις (3 υδραυλικές + 1 μηχανική) ● Περιστροφή servo ● Γάντζος φορτίου ● Τηλεχειριστήριο ● Έτος κατασκευής: 2010 ● 2 υδραυλικά πλευρικά στηρίγματα ● Κουμπί έκτακτης ανάγκης - Γερμανικό όχημα! - 1ος ιδιοκτήτης - Τεχνικός έλεγχος / ΚΤΕΟ / SP / UVV: ΝΕΑ! Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! = Περισσότερες πληροφορίες = Μικτό βάρος: 26.000 kg Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά κατά παραγγελία πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η περόνη βασιλιά Υποδοχές κοντέινερ: 1 x 20 πόδια στο κέντρο (ή εναλλακτικό κοντέινερ swap body 7,15 / 7,45), μπροστά όχι βυθιζόμενο, περιστροφικές ασφάλειες κλειδώματος κοντέινερ έκδοσης μεγάλης διάστασης 24 τόν. 2-βαθμίδας χειροκίνητος γρύλος στήριξης, λειτουργία από τη μία πλευρά με λάστιχα προστασίας από πιτσιλίσματα κατά EG Δίσκος συγκράτησης από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα εκκένωσης 1 1/4 ίντσας + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ίντσας, περιλαμβ. λαμαρίνα αποστράγγισης με διάτρητα βήματα, πλάτος περίπου 400 mm, αριστερά + δεξιά μεταξύ λεκάνης αποστράγγισης και διαμήκους δοκού 4 ράφια για σωλήνες, περίπου 4500 mm μήκος (κιβώτιο σωλήνων) για αγωγούς 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, στεγανό, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρικό λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι στους σωλήνες 1 γείωση από ανοξείδωτο ατσάλι πίσω στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, με διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο σασί Σκαλοπάτια πρόσβασης πίσω δεξιά στον προστατευτή υπεπισκέψεων, πίσω δεξιά έξω στον κύριο δοκό, αναβατήρας περίπου 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Γεωμετρική ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με μετατοπισμένη απόσταση (Συνδυασμένη Μεταφορά) μέχρι συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω 3x φρένου Kedpji Rixkofx Anuodn Σύστημα φρένων 2-γραμμών αεροφρένα Έγχρωμη καλωδίωση για ευκολία συντήρησης Φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια 2 υποδοχές σύνδεσης μπροστά με μηδενική πιθανότητα σφάλματος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & υποβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση βάρους άξονα μέσω σήματος EBS-CANBUS, για ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού, απαιτείται προεγκατάσταση, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά) Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 φώτα οριοθέτησης λευκά/κοκκινωπά πίσω 1 x 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος αποτελεί τεχνική δυνατότητα, ανάλογα με το φορτίο δεν μπορεί πάντα να επιτευχθεί το μέγιστο μικτό βάρος λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων/στήριξης/σύνδεσης (κακή οδική συμπεριφορά ή οδήγηση λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου εφικτή) Αυτό το όχημα πρέπει να φορτώνεται μόνο με δεξαμενόπλοια 20', που συμμορφώνονται με ISO 668 και ιδιαίτερα με ISO 1496-3! Τα tank container πρέπει να διαθέτουν «end-load-transfer areas» (περιοχές μεταφοράς φορτίου σε εγκάρσια ενίσχυση ένδο-άξονα)! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμής κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Έλεγχος ADR κατά 9.1.1.2 του ADR, EX/II, EX/III / Πιστοποιητικό καταλληλότ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.520 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Σκελετός Σασί για κοντέινερ νταλίκας Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη πόρπη 2ης γενιάς Kingpin και 2 θέσεις πόρπης Kingpin Μπροστινή ασφάλιση με βραχίονα ανύψωσης αμαξώματος ανατροπής με σφήνες ένδειξης και στις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση με διαμήκη περιστρεφόμενο άξονα και ελατήρια επιστροφής Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Σημεία τοποθέτησης κοντέινερ: Ksdpfx Aji Ri Euenusdn Διασταυρούμενη μπάρα ασφάλισης, διπλή ασφάλιση για μεταφορά 1 x 20 ποδών κοντέινερ (Προσοχή! Για κοντέινερ 20 ποδών χαμηλό βάρος σέλας) 24 τόνοι, δικάναλη χειροκίνητη βάση στήριξης, μονομερής χειρισμός, με ευθεία βάση, χωρίς αντισταθμιστή κίνησης Ελεύθερη μέτρηση γωνίας βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm 2 τάκοι τροχών με βάσεις Ημικυκλικοί λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά λάστιχα σύμφωνα με Ε.Ε. Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με HDK Βιδωτή μούφα, σταθερό τμήμα, NW 48 mm. (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικής μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και ταχυσύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι Άξονες & ανάρτηση 3 δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ, μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Κενό άξονα μετατοπισμένο για συνδυασμένες μεταφορές έως 44 τόνους Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού Αερανάρτηση. Φρένα Δίδυμος σωλήνας φρένων πεπιεσμένου αέρα Έγχρωμες σωληνώσεις για ευκολότερη συντήρηση. Φρένο στάσης με ελατήρια 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς σύνδεσμο καλωδίου Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος – οδήγησης Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να έχει αντίστοιχη προετοιμασία, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (δεν αποτελεί ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας) Τροχοί και ελαστικά 6 ελαστικά 385/65 R22.5 με μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή 6 ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα τροχιάς πίσω 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 εξυπηρέτηση hotline έτοιμο για μονό γραμμικό πλαίσιο πινακίδων Περίγραμμα με ανακλαστική ταινία ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο βαμμένο σε χρώμα επιλογής 10 χρόνια εγγύηση έναντι διάβρωσης λόγω σκουριάς Βάσεις στήριξης επικαλυμμένες μαύρες Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 115 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 70 κιλ, συνολικό μήκος: 1.540 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Keine, πλάτος κατασκευής: 540 χιλ., Χειροκίνητο παλετοφόρο Κέντρο βάρους: 600 Ksdpfx Ansymtv Douedn Τύπος ιστού: Κανένας Τεχνική κατάσταση: Νέο Τύπος ελαστικών εμπρός: Πολυουρεθάνη Τύπος ελαστικών πίσω: Πολυουρεθάνη Περιγραφή: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ Πιστοποιητικό CE,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 510127B00195, Έτος κατασκευής: 2011, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 4.100 κιλ, κενό βάρος: 3.200 κιλ, συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 3.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.300 χιλ., χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: καμπίνα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φωτισμός, Τεχνικά στοιχεία με μια ματιά: Κατασκευαστής/Μοντέλο: STILL R 08-20 Έτος κατασκευής: 2011 (πρώτη ταξινόμηση/παράδοση: Ιούνιος 2012) Κίνηση: Ηλεκτρική Ωφέλιμο φορτίο (πλατφόρμα): έως 2.000 κιλά Ελκτική ικανότητα: 2.000 κιλά Ταχύτητα: 20 χλμ/ώρα (χωρίς φορτίο), 15 χλμ/ώρα (με φορτίο) Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3.990 mm x 1.300 mm x 2.600 mm Καθαρό βάρος: 3.200 κιλά Κύρια χαρακτηριστικά & εξοπλισμός: Καμπίνα οδηγού με στάνταρ πόρτες Άνετο κάθισμα οδηγού (υφασμάτινη επένδυση) με στήριξη μέσης Πίσω ρυμουλκούμενο άγκιστρο (Rockinger 244A, 12 V / 7-πολικό) Υπερκατασκευή με μουσαμάς Μπροστινή αντιολισθητική προστασία Πλήρης φωτισμός σύμφωνα με StVZO Ελαστικά αέρος για υψηλή άνεση οδήγησης Βαφή σε RAL 5011 (μπλε του χάλυβα) Kdodpfx Asza Txrenuon

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.070 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη πέμπτη ρόδα (κονγκζαπφέ) και 2 θέσεις κονγκζαπφέ Στήριξη κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση εισέλκυσης: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο άκρο του πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς τούνελ gooseneck Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με τούνελ gooseneck και προεξοχή πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, εμπρόσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και πλαγιασμένες γωνίες Το μεσαίο τηλεσκόπιο ως διαμπερές κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους Με ρύθμιση ύψους πίσω και αναδιπλούμενα κεντρικά υποστηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ Μπροστινοί οδηγοί κοντέινερ αφαιρούμενοι, τύπου plug-in Ειδικοί αντάπτορες για μπροστινή ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιούνται Eμπρόσθια προέκταση σε ροδάκια, χειροκίνητη επέκταση (για κοντέινερ 45' με μακρύ τούνελ) Οπίσθια προέκταση σε ροδάκια, με χειροκίνητη μανιβέλα 24t, υποδαπέδιος γρύλος δύο ταχυτήτων με χειριστήριο από τη μία πλευρά Υποπροστασία οπίσθιας επέκτασης για κοντέινερ 45' Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες / πλαίσιο μετρημένες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα μετατοπισμένου διαστήματος (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44t ολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καταβίβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης επιτρέπεται έως υπέρβαση φόρτισης 30% στον άξονα και έως ταχύτητα max. 25 km/h) Kdodji Ri R Sjpfx Anuon Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος, πνευματικό, πολύχρωμος χρωματισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τελεσκοπική προέκταση 2 αντίστροφα ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο αντίστοιχα, δεν γίνεται εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν είναι πιστοποιημένος ζυγός) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πίσω φως & φως φρένου σε LED, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί (Επισήμανση! σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να προκύψουν λανθασμένα διαγνωστικά, αν και η λειτουργία υφίσταται) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκοκόκκινα φώτα γραμμής 2 x 7-pin ασφαλείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά την μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό συνολικό μήκος από πέμπτη ρόδα έως το πίσω άκρο και το συνολικό μήκος συρμού 16.500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70