Μεταχειρισμένο Tennant Tennant 7100 προς πώληση (190)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 311.712 χλμ, ισχύς: 261 kW (354,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 7.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 11.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.580 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Αερανάρτηση = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 κυβικά εκατοστά Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 8000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 3: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7100 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.210 kg Μέγιστο φορτίο: 20.790 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: Dhollandia, πίσω πόρτα, 2500 kg Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 110 cm Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 07.2027 Pedpfx Ae Afckwsmzsrc Ασφάλεια προϊόντος Υπεύθυνος στην ΕΕ: Tim de Putter. Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Martin Vos, Vos, Martin Martin Vos ή Martin Vos για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Γεια σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Υπάρχει η ευκαιρία να αποκτήσετε ένα κάθετο κέντρο μηχανουργείου τριών αξόνων της Mazak, σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Διαθέσιμο για άμεση παράδοση. Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης. Περιλαμβάνει μεταφορέα γκορτσολιών, σύστημα ψύξης 15 bar μέσω του άξονα, αισθητήρα μέτρησης Renishaw και συσκευή προετοιμασίας εργαλείων. Σύστημα CNC: Mazatrol PC Fusion CNC 640 M Nexus Διαστάσεις τραπεζιού (επιφάνεια συγκράτησης): 550 x 1300 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 1200 kg Αριθμός αυλακώσεων Τ: 5 Απόσταση μεταξύ των αυλακώσεων Τ: 100 mm Πλάτος αυλάκωσης: 18 mm Γρήγορη μετακίνηση: 36000 mm/min Εύρος ταχύτητας άξονα: 40 – 12.000 στροφές/λεπτό Ταχύτητα κοπής: 1 – 8.000 mm/min Στήριγμα εργαλείου: MAS BT-40 Θέσεις εργαλείων: 30 Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 80 mm Μέγιστο μήκος εργαλείου: 350 mm Psdpfx Amozkwiujzerc Μέγιστο βάρος εργαλείου: 8 kg Μεταφορέας γκορτσολιών: ναι Βάρος μηχανήματος: 7100 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - Αριθμός ατράκτων: 6 - Αριθμός αντίθετης ατράκτου: 1 ΑΤΡΑΚΤΟΙ - Μέγιστη διάμετρος μπάρας: 22 [mm] - Στροφές ατράκτου: 10000 [σαλ] - Ισχύς κινητήρα ατράκτου: 8.5/15 [kW] ΑΞΟΝΕΣ CNC - Μονάδα διαδρομής 1.1: Άξονες X και Z ελεγχόμενοι από αριθμητικό έλεγχο - Μονάδα διαδρομής 1.2: Άξονας Z ελεγχόμενος από αριθμητικό έλεγχο - Μονάδα διαδρομής 2.1: Άξονας Z ελεγχόμενος από αριθμητικό έλεγχο - Μονάδα διαδρομής 2.2: Άξονες X και Z ελεγχόμενοι από αριθμητικό έλεγχο - Μονάδα διαδρομής 3.1: Άξονες X και Z ελεγχόμενοι από αριθμητικό έλεγχο - Μονάδα διαδρομής 3.2: Άξονες X και Z ελεγχόμενοι από αριθμητικό έλεγχο - Μονάδα διαδρομής 4.1: Άξονες X και Z ελεγχόμενοι από αριθμητικό έλεγχο - Μονάδα διαδρομής 4.2: Άξονες X και Z ελεγχόμενοι από αριθμητικό έλεγχο - Μονάδα διαδρομής 5.1: Άξονες X και Z ελεγχόμενοι από αριθμητικό έλεγχο - Μονάδα διαδρομής 5.2: Άξονες X και Z ελεγχόμενοι από αριθμητικό έλεγχο - Μονάδα διαδρομής 6.1: Άξονας Z ελεγχόμενος από αριθμητικό έλεγχο - Μονάδα διαδρομής 6.2: Άξονες X και Z ελεγχόμενοι από αριθμητικό έλεγχο ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ Pedpfjyzi Umsx Amzerc - Τάση τροφοδοσίας: 380 [V] - Συνολική ισχύς: 77 [kW] ΒΑΡΟΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ - Απαιτούμενος χώρος: 3329 x 2032 [mm] - Ύψος μηχανήματος: 2654 [mm] - Βάρος μηχανήματος: 7100 [kg] ΩΡΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ - Ώρες υπό ρεύμα: 36508 [h] - Ώρες λειτουργίας: 26721 [h] - Ώρες ατράκτου: 20860 [h] ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ - Σύστημα ελέγχου: Siemens 840D SL - Παρακολούθηση δυνάμεων κοπής: ARTIS - Μεταφορέας ροκανιδίων - Δοχείο ψυκτικού υγρού * με αντλία υψηλής πίεσης: 80 [bars] - Μαγκαζίνο μπάρας: IEMCA SIR mS22P/33 - Σύστημα πυρόσβεσης * * ΣΗΜ.: Η λειτουργικότητα δεν εγγυάται. Πρέπει να ελεγχθεί από εξειδικευμένη εταιρεία του αγοραστή. - Ηλεκτρικός μετασχηματιστής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 849.636 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.120 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 6.210 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θέση συνοδηγού - Ενισχυτής πέδης Prodpoz Hdavefx Amzjc - Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καμπίνα ύπνου - Ανοιχτήρια ηλιοπροστασίας - Αυτόνομη θέρμανση = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: OPTIDRIVER, 12 ταχύτητες, αυτόματο Καμπίνα: 2 ΚΛΙΝΕΣ Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7100 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Διαφορικό με μπλοκάρισμα· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 8.283 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 10.717 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 19.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Mazak VCN 510C-II (Vertical Center Nexus) με έλεγχο Mazatrol Matrix Nexus, άξονας 12.000 στρ./λεπτό, 18,5KW BT40, με μετρητή εργαλείων και μεταφορική ταινία αποβλήτων (swarf conveyor). Αναμένεται να φτάσει στο Μπρίστολ τον Μάρτιο του 2026 – περισσότερες φωτογραφίες θα δημοσιευτούν τότε. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Σύστημα Ελέγχου: Mazatrol Matrix Nexus Prjdpfxoyh N Aas Amzoc Διαστάσεις Τραπεζιού: 1300 mm x 550 mm Μέγιστο Φορτίο Τραπέζιου: 1200 kg Διαδρομή Χ-Άξονα: 1050 mm Διαδρομή Υ-Άξονα: 510 mm Διαδρομή Ζ-Άξονα: 510 mm Ταχύτητα Ατράκτου: 12.000 στρ./λεπτό Κωνικότητα Ατράκτου: BT40 Ισχύς Κινητήρα Ατράκτου: 18,5 kW Χωρητικότητα Μαγαζιού Εργαλείων: 30 εργαλεία (τρόπαιο) Χρόνος Αλλαγής Εργαλείων (Chip-to-Chip): Γρήγορες Μετακινήσεις (Χ/Υ/Ζ): 36 m/λεπτό Βάρος: ~ 6900 - 7100 kg Διαστάσεις Μηχανήματος: 3870 x 2819 x 2842 mm Σύστημα Ελέγχου: Mazatrol Matrix Nexus Διαδρομές: X 1050 / Y 510 / Z 510 mm / 12.000 RPM / BT40 Αξεσουάρ: Μετρητής εργαλείων και μεταφορική ταινία αποβλήτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.185.570 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.900 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεγάλο καμπίνα, ψηλή οροφή, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιο-CD, cruise control, βοηθητική θέρμανση (standheizung), αεροκόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης πρόσφυσης), σταθερός αναστολέας, βοηθητική έξοδος (PTO), εξάτμιση εμπρός, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων και αέρα, ανυψούμενος τελευταίος άξονας, κοτσαδόρος με πνευματική και ηλεκτρική σύνδεση, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, αλουμινένιες ζάντες, χαμηλού θορύβου G1, προστασία πλαισίου, πλευρική προστασία αλουμινίου, φινιστρίνι οροφής, πράσινη οικολογική ετικέτα. Psdjvhlt Topfx Amzsrc Μεταξόνιο: 4800 mm. Υπερκατασκευή: μήκος πλαισίου περ. 7100 mm. Κινητήρας: D2066LF25. Κιβώτιο ταχυτήτων: 12 AS 2131. Μπροστινός άξονας 1: VOK-08-15. Πίσω άξονας 1: HY-135001. Καμπίνα οδηγού: XM. Διευθυνόμενος ανυψούμενος άξονας, intarder. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 653.000 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Prsdpfxozu R Rgs Amzec - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ - Άνετα καθίσματα οδηγού - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Φωτιστικό περιστροφής 360 μοιρών - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ M.A.N. 17.232F (F90 / ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 6 ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ) 4x2, ΠΛΗΡΕΣ ΑΤΣΑΛΙΝΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ & ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ!! 230 ΊΠΠΟΙ, ΕΥΡΩ 2, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 6 ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ (ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΝΤΛΙΑ & ΕΝΕΚΤΗΡΕΣ)!! 6ΤΆΧΥΤΟ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ!! ΠΛΗΡΗΣ ΑΤΣΑΛΙΝΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ!! ΜΠΛΟΚΑΡΙΣΜΕΝΟ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ!! PTO!! ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΚΙΤ!! Κ.Α.!! ΑΜΑΞΩΜΑ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ!! ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ: ΜΗΚΟΣ x ΠΛΑΤΟΣ x ΥΨΟΣ Περίπου: 4,70 μ. x 2,50 μ.!! ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΚΑΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ!! ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΦΟΡΤΗΓΑ M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΑ) ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΣΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΜΑΣ ΓΙΑ ΠΩΛΗΣΗ!! (>75 ΦΟΡΤΗΓΑ/ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΣΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ)!! ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ. ΑΠΟΣΤΟΛΗ, ΣΤΟΙΒΑΣΗ, ΜΕΤΑΦΟΡΑ Ή ΦΟΡΤΩΣΗ; ΚΑΜΙΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΓΙΑ ΕΜΑΣ, ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ "ONE STOP SHOP"!! ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΜΑΣ ΣΤΟ YOUTUBE ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ!! ( / ) ENGEL TRUCKS: "Ο ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΕΤΑΙΡΟΣ ΣΑΣ ΣΤΟ ΕΜΠΟΡΙΟ" = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.587 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF 6 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ, ΜΗΧΑΝΙΚΟ, 6 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ, Μηχανικό κιβώτιο Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Ανάρτηση με φύλλα Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7100 kg. Στρεφόμενος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί. Μπλοκαρισμένο διαφορικό. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 20%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 20%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 20%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 20%. Μείωση: απλή Βάρη Άδειο βάρος: 8.180 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.820 kg Μεγ. επιτρεπόμενο βάρος (MEB): 17.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα αμαξώματος: MEILLER CONTAINER BODY Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 100 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2005, Αριθ. Αναφοράς: 18591 Κατασκευαστής: ARBURG Τύπος: 520 A 1600-400 All Electric Έτος κατασκευής: 2005 Μονάδα κλεισίματος Δύναμη κλεισίματος: 160 τόνοι Διαδρομή ανοίγματος: 450 mm Διαστάσεις μεταξύ των στηλών (Υ x Π): 520 x 520 mm Ελάχιστο ύψος καλουπιού: 250 mm Μέγιστο ύψος καλουπιού: 550 mm Άνοιγμα: 700 mm Διαστάσεις πλακών (Υ x Π): 695 x 695 mm Μονάδα έγχυσης Διάμετρος κοχλία: 45 mm Όγκος έγχυσης: 254 cm³ Βάρος έγχυσης (PS): 232 g Πίεση έγχυσης: 1580 bar Διαστάσεις και βάρος Βάρος μηχανήματος: 7100 kg Διαστάσεις Μ x Π x Υ μέρος 1: 5,1 x 1,7 x 2,3 m Επιπλέον πληροφορίες: Η σειρά ARBURG 520 A ανήκει στη πλήρως ηλεκτρική σειρά ALLROUNDER της ARBURG και προσφέρει υψηλή ακρίβεια, ενεργειακή απόδοση και αξιοπιστία στη διαδικασία χύτευσης με έγχυση. Αυτά τα μηχανήματα είναι ιδιαίτερα κατάλληλα για την παραγωγή τεχνικών πλαστικών εξαρτημάτων με υψηλές απαιτήσεις ποιότητας, καθώς και για εφαρμογές όπου η επαναληψιμότητα και η σταθερότητα διεργασίας είναι κρίσιμες. Τυπικά χαρακτηριστικά της σειράς: * Πλήρως ηλεκτρική κίνηση για όλες τις κύριες κινήσεις * Μεγάλη εξοικονόμηση ενέργειας σε σύγκριση με υδραυλικές μηχανές Psdpjxf T I Nsfx Amzorc * Υψηλή ακρίβεια έγχυσης και τοποθέτησης * Αθόρυβη και καθαρή λειτουργία (ιδανικό και για ιατρικές εφαρμογές) * Χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης Η σειρά 520 A με δύναμη κλεισίματος 160 τόνων προσφέρει έναν πολύ καλό συνδυασμό απόδοσης και ευελιξίας, και χρησιμοποιείται ευρέως σε τομείς όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, η ιατρική τεχνολογία και τα τεχνικά πλαστικά μέρη. Η ARBURG είναι γνωστή για τις ανθεκτικές και στιβαρές μηχανές της, γεγονός που καθιστά τη σειρά αυτή ιδιαίτερα δημοφιλή και στην αγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοικονομήστε έξοδα μεταφοράς! Κατόπιν αιτήματος, παραδίδουμε έως και τρία ημιφορτηγά με κουρτίνες, τοποθετημένα σε μια στοίβα των τριών για εξοικονόμηση χώρου. Η οροφή και οι πλευρικές τέντες παραδίδονται χωριστά και μπορούν να τοποθετηθούν εύκολα μετά την παράδοση. Έτσι, επωφελείστε από σημαντικά μειωμένα έξοδα μεταφοράς. Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. #Πλαίσιο Σύστημα Σαμαριού, Εξειδικευμένη Κατασκευή Κατασκευή από χάλυβα με λεπτούς κόκκους, με προκαταρκτική τάση στο τμήμα του λαιμού, πλάκα σαμαριού με αντικαταστάσιμη γρύλια 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για τη στερέωση ιμάντων. 24 τόνοι, σύστημα ανύψωσης με δύο ταχύτητες, δυνατότητα χειρισμού από μία πλευρά. Εκτεταμένη σκάλα στο πίσω μέρος. Πλευρική προστασία από συγκρούσεις, αλουμινίου. Προστασία από συγκρούσεις, γαλβανισμένος χάλυβας. Προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος. 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm. 1 θάλαμος αποθήκευσης για πυροσβεστήρες έως 6 kg. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα. "Μετρημένο με λέιζερ σύστημα άξονα/αναρτησης", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αέρα. 1ος άξονας, αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3 φορές φρενάρισμα". #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα, διπλής γραμμής. Διαφορετικά χρώματα για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 ασφαλείς σύνδεσμοι, μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά. Με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης. Το ύψος του οχήματος, σε συνδυασμό με τον άξονα ανύψωσης, αυξάνεται κατά 50 mm όταν ο άξονας ανύψωσης είναι ανυψωμένος. Σύστημα σταθερότητας οδήγησης. Prsdpfxozmub Hj Amzoc #Ρόδες και Ελαστικά 445/45 R19,5", ατσάλινες ζάντες, χρώμα ασημί. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινος φωτισμός LED στα πλάγια. 2 λευκά φώτα θέσης, μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης, πίσω. 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές, μπροστά. #Δάπεδο Πλάκες από ινοσανίδα, πάχους περίπου 30 mm, σε διαμήκεις υποστηρικτικές δοκούς, για υψηλή σημειακή ικανότητα φόρτωσης, έως μέγιστο φορτίο άξονα ανυψωτικού μηχανήματος 7100 kg. Στην πίσω περιοχή, επικάλυψη από χάλυβα/ριγέ λαμαρίνα, μήκους περίπου 300 mm. #Μπροστινή Πλευρά / Πλευρικές Ενισχύσεις Ύψος 2580 mm, πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα, σε εκτεταμένη μορφή, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλευρική τέντα στην μπροστινή πλευρά. "Αποκλειστής συγκρούσεων", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm, με προστασία από συγκρούσεις από χάλυβα. Η μπροστινή πλευρά είναι επιπλέον επικαλυμμένη με πλάκα από ινοσανίδα, ύψους 1250 mm. #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ρυθμιζόμενων ενισχύσεων σε όλο το μήκος, με 4 υποδοχές και μια μεγάλη υποδοχή στο κάτω μέρος. 3 θέσεις για ενισχύσεις. 4 σειρές αλουμινένιων V-ενισχυμένων ράβδων. #Πίσω Πλευρά / Πλευρικές Ενισχύσεις Πλευρικές ενισχύσεις, ατσάλι, έως το κάτω άκρο της οροφής, άγκιστρα για την τέντα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό σύσφιξης της τέντας. Πόρτες οπίσθιας πλευράς, 2 πτέρυγες, με 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μηχανισμούς ασφάλισης σε κάθε πτέρυγα. #Τέντα Τέντα, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες. Μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο χάλυβα. #Οροφή Αναδιπλούμενη οροφή, με οπίσθιο ανυψωτικό μηχανισμό, αναδιπλούμενη προς τα π

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κινητήρας Μόνιμου Μαγνήτη, Μοτέρ μόνιμου μαγνήτη, Ηλεκτροκινητήρας, n-Mot, Perm Magnet Motors, Σερβοκινητήρας Pjdpsfv Ap Nofx Amzjrc - Κατασκευαστής: Tennant, Κινητήρας Μόνιμου Μαγνήτη τύπου 377425 - Ισχύς: 0,74 kW - Στροφές: 2200 στρ./λεπτό - Τάση: 36 V - Κιβώτιο ταχυτήτων: Regal-Beloit 7722703-SJ - Αναλογία μετάδοσης: 7,5 : 1 - Άξονας: Ø 19 x 35 mm - Διαστάσεις: 395/210/Υ195 mm - Βάρος: 21 kg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.880 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 54 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.880 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Πλευρική κατασκευή με λεία τοιχώματα και διαμήκη προφίλ με θάλαμο * Πάχος δαπέδου (mm): 5 * Πάχος πλευρικού τοιχώματος (mm): 3 * Πόρτα πολλαπλής χρήσης με διπλό κλείδωμα, επάνω δοκός * Φύλλο πόρτας με ενισχυτική δομή σκελετού * Συνεχείς συγκολλήσεις στην εσωτερική πλευρά της πόρτας * Σύστημα κλειδώματος πνευματικό * Θυρίδες εκφόρτωσης σιτηρών δεξιά & αριστερά * Στόμιο εξαγωγής σιτηρών * Σωλήνας για μείωση σκόνης * 2 θήκες φτυαριού (εξωτερικά) * Αποσπώμενη πίσω σκάλα * Ύψος πλαισίου σύνδεσης saddle (φορτωμένο, mm): 1170 * Μάρκα αξόνων: JOST, βάθος εφαρμογής (mm): * 120 δισκόφρενα * Μάρκα αντιμπλοκαρίσματος EBS: Wabco * EBS σύστημα ελέγχου: Smartboard ECAS Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης ανάρτησης με ενεργοποιημένο Optiturn WABCO TEBS E2+ * Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή * Βαλβίδα ταχείας εκτόνωσης κατά την ανατροπή * Άξονας με λειτουργία ανύψωσης (lift axle) * Αυτόματος έλεγχος με βοήθημα εκκίνησης, υποχρεωτική χαμήλωση του μπροστινού άξονα ανύψωσης * Μάρκα υδραυλικού κυλίνδρου ανατροπής: Edbro * Διαδρομή υδραυλικού κυλίνδρου (mm): 7100 * Γωνία ανατροπής (°): 48 * Πτυσσόμενα στηρίγματα αλουμινίου * Ηλεκτρικές συνδέσεις: 24N24S + 15 πόλοι * Στρογγυλά LED πίσω φώτα * 6 προβολείς εργασίας * 1 εργαλειοθήκη * Ελαστικά: 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional * Ζάντες ατσάλι * Σύστημα TPMS για έλεγχο πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών * Ηλεκτρικό σύστημα σίτας "Easy Tarp" Prsdpfx Asydgg Djmzoc * Πλατφόρμα στο μπροστινό τοίχωμα με πρόσβαση * Αναβάσεις δεξιά και αριστερά * Χρώμα σίτας μεταλλικό γκρι (B1070 / B2070) - PVC 650 gr./m² * Χρώμα πλαισίου: RAL 9005 * Χρώμα κάδου: RAL 9006

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Σύστημα ελέγχου OKUMA OSP-P200M. Σύστημα ψύξης μέσω του άξονα. Pedpfx Aozqtbgsmzerc Περιστρεφόμενος άξονας Α, κατασκευαστής Tsudakoma, μέγεθος 250. Μεταφορέας ρινισμάτων. RENISHAW OMP40 – αισθητήρας εργαλείων. Διαστάσεις επιφάνειας σύσφιξης: 1000 x 460 mm. Εύρος διαδρομών των αξόνων: Άξονας X: 762 mm. Άξονας Y: 460 mm. Άξονας Z: 460 mm. Στροφές άξονα: 50 - 8000 στροφές ανά λεπτό. DIN 40. Αριθμός θέσεων εργαλείων: 48. Διαστάσεις μηχανήματος: 2805 x 2160 x 2746 mm. Βάρος μηχανήματος: 7100 kg.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902035352, κενό βάρος: 6.460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.540 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Πλαίσιο, σύστημα σύνδεσης, μεταφορική εταιρεία Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής με συγκόλληση, πλάκα σύνδεσης με εναλλάξιμο "βασιλικό άξονα" 2". Εκδοχή για μεταφορά με σιδηροδρομικά βαγόνια / φόρτωση με σιδηρόδρομο. Σύστημα ασφάλισης φορτίου για μεταφορά με σιδηροδρομικά βαγόνια, κωδικός XL, που αποτελείται από 4 άκρα σύσφιξης. Συνολικό ύψος οχήματος στο ψηλότερο σημείο με πλήρως εκτονωμένη ανάρτηση με αέρα, μέγιστο 4000 mm κατά τη λειτουργία με πλατφόρμες, σε βάση στήριξης 880 mm, κωδικός σιδηροδρομικής ομαδοποίησης P400. Προστατευτικό κάλυμμα με ενσωματωμένο προστατευτικό άκρων σύσφιξης, σύμφωνα με τις προδιαγραφές της "DB". PRO SLIDE, πρόσθετη πλάκα ολίσθησης στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος, μπροστά από τον "βασιλικό άξονα". "Heavy Push Frame", εξωτερική ενίσχυση του πλαισίου στα εγκάρσια δοκάρια για εντατική πλευρική φόρτωση. 1 ζεύγος στηρικτικών ποδιών με γρανάζια στο πίσω μέρος, με ευθύ κάτω μέρος και λειτουργία από τη μία πλευρά, στα δεξιά (FR). 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, με κίτρινη σήμανση. Σταθεροποιητής παλετών σε ανθεκτική εκδοχή, στερεωμένος και στις δύο πλευρές. Θέση αποθήκευσης για 32 ράβδους ασφάλισης, αμφίπλευρα (16 τεμάχια ανά πλευρά), κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης. 1 κουτί για έγγραφα, διαστάσεις 36x26x4 cm. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF. Ως άξονας για συνδυασμένες μεταφορές, με ασφάλεια με συρματόσχοινο ως προστασία από υπερβολική κάμψη ή εναλλακτική κατασκευή. "Λέιζερ-ελεγχόμενη μέτρηση αξόνων/συστήματος ανάρτησης" - μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αέρα. #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με αέρα, δύο κυκλωμάτων. Έγχρωμη σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο ασφαλείας με σπείρωμα. 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένου στο μπροστινό μέρος + συνδέσεις αέρα τύπου C + CA (GB). EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ένδειξη φθοράς των τακακιών φρένων μέσω του Trailer Info Center και εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτίο άξονα, διανυθείσα απόσταση και μηνύματα διαγνωστικού/συστήματος. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών μέσω EBS. #Ρόδες και Ελαστικά 445/45 R19,5", κατασκευαστής: Continental. Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα. Περιλαμβάνει προστατευτικά καπακίων των μπουλονιών των τροχών. Prjdozl D Rzspfx Amzec #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, 4 x φώτα με 3 θαλάμους + 1 στρογγυλό φως οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό φως ομίχλης. 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος. 2 x πρίζες 7 ακίδων και 1 x πρίζα 15 ακίδων, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος. 2 πρόσθετα προβολείς LED στο πίσω μέρος. #Δάπεδο Πλάκες πρέσας, πάχους περίπου 30 mm, σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, για φορτίο ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 kg. "Premium στεγανοποίηση δαπέδου", το δάπεδο είναι στεγανοποιημένο σε όλη την περίμετρο. #Εγκάρσιες δοκοί 3 ζεύγη συρόμενων εγκάρσιων δοκών σε όλο το μήκος, με 4 υποδοχές και στο κάτω μέρος με μεγάλη υποδοχή. 3 ζεύγη θέσεων εγκάρσιων δοκών. #Ράβδοι ασφάλισης 5 σειρές αλουμινένιων V-σχήματος ράβδων ασφάλισης. #Κάλυμμα Κάλυμμα, με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες. Περιλαμβάνει 3 τσέπες για έγγραφα σε κάθε πλευρά. Τεντωτήρες από ανοξείδωτο ατσάλι. #Οροφή Συρόμενη οροφή, με αναδιπλούμενη πλάτη στο πίσω μέρος, με την οροφή να μπορεί να συρθεί από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, οροφή σε σχήμα "L" για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών της οροφ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901011222, κενό βάρος: 5.741 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.259 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.345 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα χρησιμοποιείται κανονικά! Μέγιστο επιτρεπόμενο/τεχνικό βάρος συγκροτήματος: 24000 / 27000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο/τεχνικό βάρος συνδετήρα: 11000 / 12000 kg Συνολικό μήκος περίπου: 13850 mm Συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 3345 mm Μήκος πλατφόρμας περίπου: 13650 mm Πλάτος πλατφόρμας περίπου: 2480 mm Ύψος συνδετήρα περίπου: 950 mm Διάσταση εγκατάστασης άξονα βασιλιά περίπου: 1680 mm Μπροστινή διαγώνια διάσταση περίπου: 2040 mm #Πλαίσιο - Συνδετήρας - Μεταφορική εταιρεία Κατασκευή συγκόλλησης από λεπτοκοκκώδες ατσάλι, πλάκα συνδετήρα με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς υπό γωνία με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων. Σημείωση! Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλευρικές προστατευτικές μπάρες, οι μπάρες πρέπει να είναι ανοιχτές! "Διπλό προφίλ Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων, στην εγκάρσια δοκό κάτω από το εξωτερικό πλαίσιο. 2 τονός, σφιγκτήρας στήριξης 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης. Σημείωση: Ελεύθερη διαγώνια διάσταση βάσης στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm. Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος. 2 σφήνες με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από συγκρούσεις, αλουμίνιο. Θήκη παλετών για 8 ευρωπαϊκές παλέτες. Προστασία από υποπλοή, γαλβανισμένος χάλυβας. Μερικά καλύμματα τροχών μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με προστατευτικά φτερά από ψεκασμούς πίσω από κάθε άξονα. 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων. Κλείδωμα κοντέινερ, 4 ζεύγη ενσωματωμένα στο δάπεδο για 2 κοντέινερ των 20 ποδιών, απόσταση μεταξύ των κλειδωμάτων κοντέινερ συνολικά περίπου 600 mm, κλείδωμα κοντέινερ με αναδιπλούμενη σχεδίαση, χωρίς προσαρμογέα! Τα κλειδώματα κοντέινερ μπορούν να επεκταθούν στη διάσταση κλειδώματος 2.760 mm και 2.820 mm. 2 σειρές ράβδων στερέωσης/πλευρικής στήριξης στις διαμήκεις δοκούς, ενσωματωμένες στη μέση του δαπέδου. 7 ράβδοι στερέωσης/πλευρικής στήριξης κατά μήκος, ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF. "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αερόσακους. #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα διπλής γραμμής, έγχρωμη διάταξη αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια. 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένου μπροστά. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά. με βαλβίδα ανύψωσης και καθοδού. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. #Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι. 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά. 2 πρόσθετα προβολείς LED εργασίας. 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, διπλά φωτιζόμενες με LED και αναδιπλούμενες έως 3.000 mm. #Δάπεδο Πλάκες με διατρήσεις, πάχους περίπου 30 mm, σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, αντοχή φορτίου περονοφόρου έως μέγιστο 7100 kg. #Πρόσοψη / Μπροστινές πλευρικές ενισχύσεις Πρόσοψη από ατσάλι Hängler, ύψους περίπου 2600 mm. Η πρόσοψη είναι επιπλέον επικαλυμμένη με πλάκες με διατρήσεις σε όλο το ύψος. #Βαφή Predpszv Sq Rsfx Amzec Πλαίσιο με θερμικό γαλβανισμό, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης + εξωτερικό πλαίσιο βαμμένο με επίστρωση σε RAL 3000, κόκκινο "15 χρόνια εγγύηση ενάντια στη διάβρωση". Προσοχή, αρχειακές εικόνες!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1990, Böcker LH 710 με ηλεκτροϋδραυλική κίνηση έτος κατασκευής 1990 Αριθ. 3216/2 ονομαστικό φορτίο 300kg Νεκρό βάρος 255kg Ύψος ανύψωσης 7100mm Pjdpfx Ajhh Swkemzsrc Συνολικό ύψος 2200mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 120J434, διαδρομή άξονα Χ: 1.020 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 610 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 560 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: FANUC 18 M, πλάτος τραπεζιού: 550 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.200 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 1.000 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 24, Διαστάσεις τραπεζιού: 1200 x 550 mm Διαδρομή κατά τον διαμήκη άξονα: 1020 mm Διαδρομή κατά τον εγκάρσιο άξονα: 610 mm Κατακόρυφη διαδρομή: 560 mm Μέγ. απόσταση άξονα προς τραπέζι: 710 mm Μέγ. φορτίο τραπεζιού: 1.000 kg Prodpfx Aoymmh Tsmzsc Στροφές άξονα: 10.000 σ.α.λ. Ταχεία μετακίνηση: 24 m/min Αλλαγή εργαλείων: 24 θέσεις Κώνος ατράκτου: ISA 40 Έλεγχος: FANUC 18 M Ώρες κύκλου: 7.100 ώρες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.925 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Χρώμα: RAL 3002 Καρμινί Μπροστινή/Πίσω επιφάνεια: Μωβ / λευκό Σκάλα αναρρίχησης στο πίσω μέρος, μπλοκάρισμα πόρτας στο πλάι Σφήνες στήριξης με βάση, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χάλυβα με γαλβανισμένη επίστρωση, προστατευτικά φτερών στα εμπρός και πίσω από κάθε άξονα, με λαστιχένια προστατευτικά για την αποφυγή εκτοξεύσεων πίσω από κάθε άξονα, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, Επαναλήπτης παλετών και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15-20 mm, σε βιδωτή κατασκευή, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm, πλαστικό κουτί εργαλείων Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, "μετρηθείσα ακρίβεια άξονα/σασί με λέιζερ", μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση, αυτόματος άξονας ανύψωσης στον 1ο άξονα, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ρύθμισης κατά την ανύψωση και της βοήθειας κατά την εκκίνηση, Λειτουργία "3 φρένα" (η βοήθεια κατά την εκκίνηση είναι λειτουργική έως ότου υπερβεί το φορτίο του άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγιστης. 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από το συνιστώμενο ύψος οδήγησης, επομένως δεν παρέχεται εγγύηση για ζημιές στα ελαστικά Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με αέρα, δύο αγωγοί, χρωματική σήμανση αγωγών για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με αεροστεγές κύκλωμα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με EBS Πρίζα στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ύψος οδήγησης σε συνδυασμό με άξονα ανύψωσης, όταν ο άξονας ανύψωσης είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 mm (μόνο σε χαμηλό ύψος οδήγησης ή ύψος σύζευξης στη Mega Flex), σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Ρόδες και ελαστικά 435/50 R19,5", κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή, ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα Prjdpfozun I Asx Amzec Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχος περίπου 30 mm, σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή αντοχή σε συγκεντρωμένα φορτία για ανυψωτικά μηχανήματα έως μέγιστο φορτίο άξονα 7100 kg Μπροστινή επιφάνεια / εμπρόσθια στηρίγματα γωνιών Ύψος 2.580 mm, χαλύβδινα στηρίγματα γωνιών σε ογκώδη κατασκευή, διάταξη απελευθέρωσης για πλαϊνή μουσαμά στο μπροστινό μέρος, "προστατευτικό από συγκρούσεις", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από συγκρούσεις Μεσαία στηρίγματα 3 ζεύγη ολισθητών στηριγμάτων σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη, 3 θέσεις στηριγμάτων Εισαγωγικές ράβδοι 5 σειρές εισαγωγικών ράβδων από ξύλο Πίσω επιφάνεια / οπίσθια στηρίγματα γωνιών Χαλύβδινα οπίσθια στηρίγματα γωνιών έως κάτω άκρη της οροφής, άγκιστρο για μουσαμά με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Πόρτες στο πίσω μέρος, διπλά φύλλα με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης ανά φύλλο Μουσαμάς Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ενισχύσεις Μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι Οροφή Ανακλινόμενη οροφή Fliegl, συρόμενη οροφή, πίσω ανυψωτήρας, αναδιπλούμενη προς τα πάνω, με οροφή που μπορεί να συρθεί από το πίσω μέρος προς το μπροστινό, Οριζόντια δοκός οροφής σε σχήμα L για τη

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τμήμα βούρτσας Quick Snap, βούρτσα, πλαστική βούρτσα, βούρτσα νάιλον - Κατασκευαστής: Tennant, βούρτσα 20" νάιλον με πλάκα, αχρησιμοποίητη, αυθεντική συσκευασία - Τύπος: 14967 Disco 20" D=500 - Ποσότητα: διαθέσιμες 2 βούρτσες - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: Ø 500 x 110 mm Pjdpfxjgtu Ubs Amzsrc - Βάρος: 6 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34002026856, κενό βάρος: 5.592 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.408 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: λευκό, Οι εικόνες αποτελούν αρχειακό υλικό! Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! Σασί ημιρυμουλκούμενου για μεταφορική εταιρεία Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα σε ενισχυμένη έκδοση Scandic, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο μπουλόνι-βασιλιά 2'' Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ 'Load-Lock' για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Δακτύλιοι πρόσδεσης για εισαγωγή στο προφίλ Load-Lock, 6 τόνους έκαστος, χαλαροί Στήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονής πλευράς λειτουργίας, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς μηχανισμό αντιστάθμισης Ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς το στήριγμα περίπου 2200 mm, διάσταση ποδιού στήριξης περίπου 2350 mm 2 τάκοι με βάση Προστασία έναντι πλευρικής πρόσκρουσης από αλουμίνιο Προστασία από υπαίθριο κρούση από γαλβανισμένο ατσάλι Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά τον άξονα Με αντιψεκαστικά λάστιχα μόνο στον τελευταίο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ράφι, διαστάσεων πλάτους=650 / ύψους=520 / βάθους=670 mm, κλειδώνεται με λουκέτο (δεν συμπεριλαμβάνεται το λουκέτο) 1 ζεύγος υποδοχών πασάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο/δάπεδο μπροστά, εσωτερικές διαστάσεις 83 x 83 mm 2 τεμάχια πασάλων/εισάγονται, Δ=80/ Π=80/ Υ=1200 mm, γαλβανισμένα Σημείωση: Οι υποδοχές/πάσαλοι δεν προορίζονται για την αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακριών υλικών, σωλήνων κ.λπ., χωρίς περίδεση 4 ζεύγη φέριγκων, σημειωμένα με κίτρινο Άξονες & Ανάρτηση 3x BPW άξονες με ταμπούρα 'Laser calibrated axle/chassis' – μειώνει τη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Δισύρματο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη τοποθέτηση αγωγών για ευκολία service Χειρόφρενο με ελατήρια συσσωρευτή 2 μη αντιστρεπτά κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS μάρκας Wabco Premium, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο, συμπ. ανοικτό CAN BUS για τηλεματική Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος (VSS) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμπος προβολείς LED με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED (Σημείωση: με ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να παρουσιαστούν ψευδείς διαγνώσεις μολονότι η λειτουργία είναι σωστή) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2x 7-πολικές μη αντιστρεπτές υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Μπροστινό τοίχωμα/ Γωνιακοί πάσσαλοι μπροστά 2 γωνιακοί πάσσαλοι ύψους 580 mm, χάλκινοι, volumetric, σύστημα απελευθέρωσης για μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα 'Crash-blocker', χαλύβδινη προστασία από πρόσκρουση εσωτερικά χαμηλά στα 140 mm Εισαγόμενες τάβλες Ξύλινες τάβλες εισαγωγής σε σειρά Μουσαμάς Μουσαμάς με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες Ανοξείδωτα κλείστρα σύσφιξης Πάτωμα Αντιολισθητικές ξύλινες πλάκες περίπου 30 mm, πάνω σε διαμήκη δοκάρια, υψηλής σημειακής αντοχής για φορτίο αξόνων ανυψωτικού έως 7100 kg Σημείωση: Υπάρχει πιθανότητα παραμόρφωσης του δαπέδου από καιρικές συνθήκες (χωρίς εγγύηση)! Οπίσθιο τοίχωμα / γωνιακοί πάσσαλοι πίσω Γωνιακοί πάσσαλοι πίσω μέχρι κάτω από τη στέγη, σύστημα αγκίστρωσης για τον μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια Οπίσθιες θύρες portal, δίφυλλες με από δύο εσωτερικές μπάρας κλειδώματος Οροφή Σύστημα συρόμενης οροφής, ανυψούμενη πίσω πλευρά, συρόμενο μουσαμά πίσω-μπροστά, χρώμα: λευκό Βέλτιστο υδρορροή νερού στο πίσω μέρος, επάνω από τις πόρτες Prjdpfxox Rq Slj Amzoc Χώρα προέλευσης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου βάσει οδηγίας EG 2007/46 24/7 τηλεφωνική γραμμή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΤΡΑΤΕΣ - Αριθμός ατράκτων: 6 - Πέρασμα ράβδου: 40 [mm] - Ταχύτητα περιστροφής: 7 000 [rpm] - Ισχύς άξονα: 13 / 24 [kW] ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΟΙ ΑΞΟΝΕΣ: 27 - Slide Unit 1.1 : άξονες X και Z ελεγχόμενο από NC - Slide Unit 1.2 : άξονες X και Z ελεγχόμενο από NC - Μονάδα ολίσθησης 2.1 : άξονες X και Z ελεγχόμενο από NC - Μονάδα ολίσθησης 2.2 : άξονες X και Z ελεγχόμενο από NC - Μονάδα ολίσθησης 3.1 : άξονες X και Z ελεγχόμενο από NC - Μονάδα ολίσθησης 3.2 : άξονας Z ελεγχόμενη από NC - Μονάδα ολίσθησης 4.1 : άξονες X και Z ελεγχόμενο από NC - Μονάδα ολίσθησης 4.2 : άξονας Z ελεγχόμενη από NC - Μονάδα ολίσθησης 5.1 : άξονες X και Z ελεγχόμενο από NC - Μονάδα ολίσθησης 5.2 : άξονας Z ελεγχόμενη από NC - Μονάδα ολίσθησης 6.1 : άξονας Z ελεγχόμενος από NC + άξονας SCARA - Μονάδα ολίσθησης 6.2 : άξονες X και Z ελεγχόμενο από NC - Slide Unit 6.3 : Άξονας X NC-ελεγχόμενος ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ - Τάση: 400 [V] - Συχνότητα: 50 [Hz] - Εγκατεστημένη ισχύς: 65 [kw] ΒΑΡΟΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Pedpfx Amouhantszerc - Απαιτήσεις χώρου: 3329 x 2032 [mm] - Ύψος: 2654 [mm] - Βάρος: 7100 [kg] ΩΡΕΣ - Ώρες υπό τροφοδοσία: 45965 [ώρες] - Ώρες παραγωγής: 19065 [ώρες] ΑΞΕΣΟΥΑΡ - CNC Siemens 840D (PL) διπλό NCU - 2 γραφεία CN - Δέκτης 6 σφιγκτήρων TOPLUS με ενσωματωμένο στοπ - 1 αντίθετη άτρακτος στη θέση 6.1 - Συσκευή τάνυσης στον αντίστροφο άξονα : Chuck Röhm KFD-HS 110/3 - Εσωτερική ψύξη με άτρακτο - Επιλογές ΣΟ μετρητής άξονας / συσκευή πολλαπλών άκρων - πίσω σύστημα κατεργασίας στο slide 6.2 : 3x σταθερό - Προετοιμασία 2 επιπλέον χειριστήρια με ηλεκτρονική θέση άξονα 1.2.3 - Προετοιμασία 2 πρόσθετων χειριστηρίων με ηλεκτρονική θέση άξονα 4.5.6 - STAUBLI ρομπότ τύπου TX60 (6 άξονες) - Πένσα ρομπότ εξωτερική διπλή σύσφιξη τύπου PZN50 - Περιστρεφόμενη πλάκα (4 θέσεις) - Δεξαμενή ψυκτικού KNOLL με αρθρωτό μεταφορέα τσιπ, 2 αντλίες HP 40 [μπάρες] - Σύστημα εξαγωγής ομίχλης λαδιού Büschel - Μονάδα ψύξης RIEDEL - Προετοιμασία ARTIS

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 104.540 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 12R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 250 λ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 1999 Αριθμός πινακίδας: 415315 Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 6.370 κυβ. εκ. Μετάδοση Τύπος μετάδοσης: Mercedes, 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Prjdpfx Asyy S A Dsmzjc Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 12R22.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Φυλλικό ελατήριο Μπροστινός άξονας: Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.100 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.380 kg Μέγιστο φορτίο: 8.620 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 19.000 kg Λειτουργικότητα Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 4.050 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 1.100 cm Γερανός: Hiab 081AW, έτος κατασκευής 1999, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: WAF Αντλία: Ναι Ανυψωτική πλατφόρμα: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Πρόσθετες Πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Moussa ή Youssef για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Φυλλικό ελατήριο - Φώτα πορείας - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοροφή - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας = Σημειώσεις = Βίντεο του οχήματος σε λειτουργία: Πολύ καλά συντηρημένο Mercedes Atego 1823 4x4 με ανυψωτική πλατφόρμα και γερανό, σε άριστη κατάσταση. Έτος κατασκευής 1999 6-κύλινδρος κινητήρας, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Τριπλό κλείδωμα διαφορικού (μπροστά, στο κέντρο και πίσω) Κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού (χαμηλή και υψηλή) Μείωση στροφών στους μπροστινούς και πίσω τροχούς Ατσάλινη υπερκατασκευή ανυψωτικής πλατφόρμας με ανοιγόμενη πόρτα και πλευρικές πόρτες Σύστημα σταθεροποίησης για την ανύψωση της πίσω πλευράς Πίσω σύστημα σύρτη με σύνδεση αέρα Γερανός HIAB 081, 2 φορές επεκτεινόμενος με 5η και 6η λειτουργία / μέγιστο φορτίο 4050 kg Διανυθέντα χιλιόμετρα: 104.000 km, από πρώτο ιδιοκτήτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 892, Αρ. προσφοράς 26081 Τεχνικά στοιχεία: Pjdpfx Amoyniwaozjrc - Γαλβανισμένη κατασκευή με δοχείο συλλογής + υδραυλικά κινούμενη ανασηκούμενη οροφή - Φορτίο έως 35 τ - Χωρητικότητα διπλοτοίχου δοχείου συλλογής: 2000 λ - Απόσταση διάδρομος – οροφή / πλευρικό άνοιγμα: 1500 χιλ. - Μέγ. εσωτερικό ύψος: 2300 χιλ. - Σύνδεση: 400 V - Απαιτούμενος χώρος: περ. Μ 7100 x Π 3300 x Υ 3050 χιλ. - Βάρος: περ. 7000 κιλ. - από τοποθεσία Luckenwalde

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, τύπος καμπίνας Haus, 1 κάθισμα οδηγού με αυξημένη άνεση, 1 κρεβάτι, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική οροφή, επιβραδυντήρας, ανύψωση/κατάβαση, ανάρτηση με αέρα, δυνατότητα ανύψωσης του τελευταίου άξονα, γάντζος ρυμούλκησης με πνευματικό και ηλεκτρικό σύστημα, υδραυλική διεύθυνση του τελευταίου άξονα, αυτοκόλλητο περιβαλλοντικής σήμανσης (πράσινο). Μεταξόνιο: 4600 mm, κάμερα οπισθοπορείας, δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, καινούργιο όχημα από το απόθεμα! Μήκος πλαισίου περίπου 7100 mm! Prsdpfx Amezz Npuozec Ύψος πλαισίου περίπου 980 mm! Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1985, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: X1T132/23, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 350 χιλ., μήκος τόρνευσης: 650 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 350 χιλ., οπέρα άξονα: 42 χιλ., WOHLENBERG V 1000 τόρνος με οδηγό και άξονα έλξης (γενικής χρήσης) 3000 mm, έτος κατασκευής 1985 Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων από Heidenhain Εγκάρσια πρόωση στην επάνω τρόμπα Σύστημα ψύξης κοπτικού υγρού Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι 1000 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το φορέα 760 mm Μήκος κατεργασίας 3000 mm Στροφές άξονα 4,5 - 900 σ.α.λ. Ύψος άξονα πάνω από οριζόντια έδραση 500 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κορυφών 5000 kg Μέγιστο βάρος τεμαχίου στηριζόμενο σε πρισματικές βάσεις 7100 kg Πλάτος κρεβατιού 560 mm Διάμετρος οπής άξονα 104 mm Τάση/συχνότητα 380/50 V/Hz Συνολική ισχύς 32 kW Pjdpfjylbldox Amzjrc Διαστάσεις 5520 mm x 2200 mm x 1775 mm Βάρος μηχανήματος περ. 9 τ Έλεγχος: συμβατικός

Έτος κατασκευής: 1991, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διαδρομή κίνησης X/Y/Z: 850 χιλ./435 χιλ./210 χιλ., κάθετη ρύθμιση της κεφαλής: περίπου 590 χιλ., διαστάσεις τραπεζιού X/Y: περίπου 1570 χιλ./500 χιλ., μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 250 κιλά, υποδοχή άξονα: Fehlmann SF32, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής άξονα: 7100 στροφές/λεπτό, ισχύς άξονα: περίπου 5 kW, ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα: 30 χιλ., ικανότητα κοπής σπειρωμάτων σε χάλυβα: M20, σύστημα ελέγχου: Mach3 με υπολογιστή αφής, βάρος: περίπου 3000 κιλά. Το μηχάνημα αναβαθμίστηκε αργότερα με σύστημα ελέγχου Mach3. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Psdjzz Irbspfx Amzorc