Μεταχειρισμένο Winter Owm-4-A προς πώληση (97.684)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1976, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2791, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, βάθος λαιμού: 1.300 χιλ., ικανότητα διάτρησης: 50 χιλ., Πουλάμε το ακτινικό μας τρυπάνι, το οποίο εξακολουθεί να χρησιμοποιείται και να λειτουργεί. Βάρος περίπου. 2,5 τόνοι. Prjdpfxewku H Te Aa Ieb Θα χρεωθεί ευχαρίστως στον αγοραστή, τα έξοδα αποστολής/μεταφοράς βαρύνουν τον αγοραστή.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Αλυσοπρίονο σε καλή κατάσταση και έτοιμο προς χρήση .Ύψος κοπής 120 mm .Τιμή καθαρή fv. Prjdjt Nc Rzepfx Aa Iob

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 53.200 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.699 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 1,3 m³, ώρες λειτουργίας: 7.831 h, αριθμός θέσεων: 1, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SW Winter 1, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Hako Citymaster 1600, μοντέλο πρώτου ιδιοκτήτη, σε άριστη κατάσταση. Πρώην όχημα δήμου/κρατικής υπηρεσίας. Ομολογοποιημένο ως αυτόνομο μηχάνημα εργασίας (40 χλμ/ώρα). Κατόπιν αιτήματος, η μεγάλη επιθεώρηση του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του ιμάντα χρονισμού, της αντλίας νερού, του λαδιού και των φίλτρων, θα πραγματοποιηθεί δωρεάν από εμάς κατά την πώληση. Συνολικές ώρες λειτουργίας: 7831. Χιλιόμετρα: 53200. Τετρακίνητο σύστημα 4x4 – υδροστατικό τετρακίνητο σύστημα. Συμπεριλαμβάνεται χιονοπρέσα Kif, τύπου CM 1600, πλάτους 1500 χλστ. (σε κατάσταση σαν καινούργια/δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ σε χιόνι) ή, κατ' επιλογή, μπροστινή σκούπα Kif, τύπου CM 1600, πλάτους 1.300 χλστ., έτους κατασκευής 2019 (σε κατάσταση σαν καινούργια/δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ σε χιόνι) – δεν φαίνεται στις φωτογραφίες. Συμπεριλαμβάνεται διανομέας αλατιού Gmeiner, τύπου Husky 500V FS, με στηρίγματα (σε κατάσταση σαν καινούργια/έχει χρησιμοποιηθεί 2 φορές για δοκιμή). Δεξιός βραχίονας με λειτουργία για την απομάκρυνση άγριων χόρτων (απαιτείται ειδική κυλινδρική βούρτσα). Κυλινδρική βούρτσα σε άριστη κατάσταση. Νέα ακροφύσια ψεκασμού νερού. Εξωτερικός χειρισμός του δοχείου απορριμμάτων. Κάμερα οπισθοπορείας και κάμερα για τον απορροφητικό άξονα. Πλάτος σάρωσης έως 2270 χλστ. Δοχείο απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι. Μεταξόνιο 1600 χλστ. Πλάτος τροχιάς 1055 χλστ. Δεξαμενή καθαρού νερού 180 λίτρων. Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 1900 κιλά. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3500 κιλά. Μήκος: 4510 χλστ. / Πλάτος: 1210 χλστ. / Ύψος: 1970 χλστ. Ταχύτητα οδήγησης 0-40 χλμ/ώρα. Ταχύτητα εργασίας 0-24 χλμ/ώρα. Πακέτο ηχομόνωσης. Κινητήρας: υδρόψυκτος, 4-κύλινδρος, βιομηχανικός πετρελαιοκινητήρας VW. Δεξαμενή καυσίμου περίπου 60 λίτρων. Υδροστατικό τετρακίνητο σύστημα οδήγησης. Υδραυλικό σύστημα υψηλής πίεσης 2 κυκλωμάτων: Κύκλωμα 1 (μπροστά) 0–50/0–70 λίτρα/λεπτό - 225 bar, Κύκλωμα 2 (πίσω) 0–20/25/30 λίτρα/λεπτό - 195 bar. Υδραυλικά φρένα μέσω πεντάλ ποδιού. Καμπίνα με αναρτημένη σε αέρα, άνετη θέση οδηγού. Κλιματισμός/θέρμανση. Σύστημα επεξεργασίας νερού. Σύνδεση πυροσβεστικού κρουνού. Σύστημα δοσομέτρησης. Psdpfx Aezk Ug Rsa Isrb Άλλες πιθανές χρήσεις μέσω πρόσθετων προαιρετικών εξαρτημάτων HAKO, όπως σκούπα, χιονοπρέσα και χλοοκοπτικό (δεν περιλαμβάνονται). Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. Πωλούμε αποκλειστικά σύμφωνα με τους γενικούς μας όρους και με αποκλεισμό οποιασδήποτε εγγύησης. Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. Είμαστε διαθέσιμοι Δευτέρα - Παρασκευή από τις 9:00 έως τις 17:00. Το Σάββατο κατόπιν συνεννόησης. Εκτός αυτού του ωραρίου, είναι δυνατή η τηλεφωνική συνεννόηση για ραντεβού. Με χαρά θα εξετάσουμε την ανταλλαγή του υπάρχοντος μεταχειρισμένου σας εξοπλισμού/οχήματος. Η πώληση σε επιχειρήσεις και εξαγωγείς αντιμετωπίζεται με προτεραιότητα, και αυτό ισχύει για ολόκληρο το απόθεμά μας. Οι παραπάνω πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές. Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη/αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2022, Πρέσα ψωμιού Fortuna Automat A 4 E Μηχανή διαίρεσης και μορφοποίησης ζύμης Πρέσα ψωμιού Fortuna Automat Gr. 4 E με απενεργοποίηση μορφοποίησης Καθαρισμός κεφαλής με ηλεκτροκινητήρα με μαχαίρι από ανοξείδωτο ατσάλι Podpfxjywadqs Aa Ijrb Εισαγωγή ζύμης 1200 έως 3600 γρ. με δίσκο μορφοποίησης Σύνδεση 400V, φις 16A-CEE Μεταχειρισμένο μηχάνημα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αριθμός καταλόγου: 7807 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - πλάτος ταινίας: 350mm - πλάτος κοπής: 350mm - διάμετρος δίσκου: από 355 έως 505mm - ύψος κοπής: 10-170mm - διάμετρος άξονα: 80mm - διαστάσεις πάγκου: 1900x790mm - ύψος από τη βάση έως τον πάγκο: 830mm - από πάνω - 2 σειρές οδοντωτών/απορριπτήρων - 2 ολισθητικοί κύλινδροι, λείοι, μεταλλικοί - άξονας με πριόνια - 2 ολισθητικοί κύλινδροι, πιεστικοί - από κάτω - οδηγός ράγα - οδοντωτοί/απορριπτήρες - ταινία - ηλεκτρική ρύθμιση του ύψους του σώματος - κεντρική λίπανση - ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας μέσω μετατροπέα συχνότητας - κινητήρας τροφοδοσίας: 4kW - κύριος κινητήρας: 75kW - διάμετρος ακροφυσίου εξαγωγής: 2x150mm - συνολικές διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος): 2050x1800x1800mm - βάρος: περίπου 3500kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ - Κατασκευασμένο στη Γερμανία Podozwwvzopfx Aa Ierb - Διαθέσιμη τεχνική τεκμηρίωση (DTR) - Πολυκόφτης, μεταχειρισμένος - Πολύ καλή κατάσταση Καθαρή τιμή: 58900 PLN Καθαρή τιμή: 13700 EUR, ανάλογα με την ισοτιμία των 4,30 EUR (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν λόγω μεγάλων διακυμάνσεων)

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, ισχύς: 7 kW (9,52 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, μέγιστο ύψος κοπής: 136 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 900 χιλ., διάμετρος λεπίδας πριονιού: 400 χιλ., τύπος ρύθμισης ύψους: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 690 κιλ, Εξοπλισμός: δοσομετρητής, προστατευτικό λεπίδας πριονιού, Εκθεσιακό μηχάνημα· Αρ. αρ. 5504933 με ειδικό εξοπλισμό· πλαίσιο κοπής με διάταξη CompeX, ψηφιακή ένδειξη πλευρικού οδηγού. Holzkraft minimax si 4 - 400 / 32 M A, κατασκευαστής SCM Group, μήκος κοπής 3200 mm, ύψος κοπής 136 mm, δίσκος 400 mm, κινητήρας 7,0 KW, προχαρακτήρας με δικό του κινητήρα, μηχανοκίνητη ανύψωση και κλίση της μονάδας πριονιού ταχύτητα δίσκου ρυθμιζόμενη σε δύο στάδια, διακόπτης on/off ενσωματωμένος στο συρόμενο τραπέζι, πρακτικό προστατευτικό εκκρεμούς για το δίσκο, Podoziwz Uopfx Aa Ijrb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Festo DHTG-220-4-A περιστροφικό τραπέζι 548093, διαίρεση 4, σχεδόν καινούργιο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Predsx Ermgepfx Aa Isb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1988, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, Μεταχειρισμένο όχημα * Αριθμός οχήματος: -WD 7 * Εκχιονιστική λεπίδα Beilhack PV 29-4 * Υδραυλική ανύψωση / καταβίβαση και περιστροφή * Πλάτος εργασίας: 2,9 μ. * Πώληση για λογαριασμό πελάτη Prsdet S Dvqopfx Aa Ijb ---- -> Παρακαλούμε σημειώστε ότι η επίσκεψη είναι δυνατή μόνο κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Σας ευχαριστούμε για την κατανόησή σας. -> Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Τα παραπάνω δεδομένα, φωτογραφίες και λίστα εξοπλισμού χρησιμεύουν μόνο για γενικό προσδιορισμό του οχήματος και δεν αποτελούν εγγυημένο χαρακτηριστικό κατά την έννοια του δικαίου πώλησης! Όλες οι πληροφορίες / λεπτομέρειες εξοπλισμού δίδονται ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Ρητή επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Η λίστα εξοπλισμού δεν αποτελεί συμβατικό όρο και πρέπει να ελεγχθεί λεπτομερώς από κάθε ενδιαφερόμενο επί τόπου στο όχημα πριν την αγορά. Αργότερες διαμαρτυρίες δεν θα γίνονται δεκτές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, x-path 485 mm y-διαδρομή 385 mm z-διαδρομή 380 mm Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού 800 x 460 mm Υποδοχή ατράκτου SK 40 Μονάδα ελέγχου CONTOUR 1 Ταχύτητες ατράκτου 50 - 2500 rpm Ταχύτητες πρόωσης 10 - 1000 mm/min Ταχεία κίνηση 2 m/min Φορτίο τραπέζης 600 kg Κοπή ατράκτου 80 mm Pedpfjtqqlljx Aa Ierb Συνολική απαίτηση ισχύος 7,5 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 2,0 τόνοι Διαστάσεις Μ x Π x Υ 2,4 x 1,7 x 1,98 m Κατακόρυφη κεφαλή με υδραυλικό σφιγκτήρα εργαλείων και επεκτεινόμενη πέννα, σταθερό τραπέζι, μονάδα ψυκτικού υγρού - Κίνηση X/Y/Z επίσης δυνατή μέσω χειροτροχών

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πωλείται μετατροπέας συχνότητας SEW-EURODRIVE MOVIDRIVE® μαζί με μονάδα ισχύος MDX60A0550-503-4-00. Πρόκειται για μετατροπέα συχνότητας ισχύος 55 kW, σχεδιασμένο για την τροφοδοσία τριφασικών κινητήρων 3×380–500 V. Οι παράμετροι αντιστοιχούν στη σειρά MOVIDRIVE B. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μονάδα ελέγχου Κατασκευαστής: SEW-EURODRIVE Μοντέλο: MDX61B0550-503-4-00 Τύπος ελεγκτή: MDX61B-00/0T Αριθμός ανταλλακτικού: 08279691 Αριθμός ανταλλακτικού μονάδας ελέγχου: 08249571 Podpszphcpsfx Aa Ijrb Σειριακός αριθμός: 0159828 Αριθμός παραγγελίας: 01.1569277601.0001.08 Βαθμός προστασίας: IP00 Χώρα κατασκευής: Γερμανία (Made in Germany) Μονάδα ισχύος Μοντέλο: MDX60A0550-503-4-00 Αριθμός υλικού: 8226636 Αριθμός: 0588043 Είσοδος Τροφοδοσία: 3 × 380–500 V AC ±10% Συχνότητα: 50–60 Hz ±5% Ρεύμα εισόδου: 94,5 A (400 V) Θερμοκρασία λειτουργίας: 0–40°C Βαθμός προστασίας: IP10 Έξοδος Τάση: 3 × 0–500 V Συχνότητα: 0–180 Hz Ρεύμα εξόδου: 105 A (400 V) Φαινόμενη ισχύς: 73,5 kVA Συνιστώμενη ισχύς κινητήρα: 55 kW Πρόσθετες πληροφορίες Επισκευή πραγματοποιήθηκε στην SEW EURODRIVE Werk Wien Αριθμός επισκευής: 14584 Η επισκευή πραγματοποιήθηκε: 24η εβδομάδα του 2012 Τελικός έλεγχος: 24η εβδομάδα του 2012 Κατάσταση Η συσκευή έχει ελεγχθεί και είναι πλήρως λειτουργική. Η οπτική κατάσταση είναι καλή, με φυσιολογικά σημάδια χρήσης. Όλες οι συνδέσεις και οι ακροδέκτες είναι πλήρεις και σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Πωλείται ακριβώς το σετ που φαίνεται στις φωτογραφίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση, μετατροπέας συχνότητας SEW-EURODRIVE MOVIDRIVE, σε πλήρες σετ με μονάδα τροφοδοσίας. Η οπτική κατάσταση είναι σύμφωνη με τις φωτογραφίες. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μονάδα ελέγχου (Control Unit): Κατασκευαστής: SEW-EURODRIVE Μοντέλο: MDX61B0550-503-4-00 Τύπος ελεγκτή: MDX61B-00 Αριθμός ανταλλακτικού (P/N): 08279691 Αριθμός ανταλλακτικού μονάδας ελέγχου (P/N Control Unit): 08243492 Αριθμός παραγγελίας (SO#): 01.1304473308.0001.09 Αριθμός παραγγελίας μονάδας ελέγχου (SO# Control Unit): 0189307 Βαθμός προστασίας: IP00 Χώρα κατασκευής: Γερμανία (Made in Germany) Pedpszphccsfx Aa Iorb Μονάδα τροφοδοσίας: Μοντέλο: MDX60A0550-503-4-00 Αριθμός αντικειμένου (Sach. Nr.): 8226636 Αριθμός (Nr.): 0591425 Είσοδος τροφοδοσίας: 3×380–500 V AC ±10% 50–60 Hz ±5% 94,5 A AC (400 V) Θερμοκρασία λειτουργίας: 0…40°C Βαθμός προστασίας: IP10 Έξοδος: 3×0 V 0–180 Hz 105 A AC (400 V) 73,5 kVA Lastart: M Εγκατεστημένες μονάδες επικοινωνίας: DFP21B DEH11B Πρόσθετες σημειώσεις: Ετικέτα σέρβις SEW Werk Wien: Αριθμός επισκευής (Rep. Nr.): 12424 Επισκευή: 12/2011 Τελικός έλεγχος: 42/2011 Βάρος: 32,75 kg Κατάσταση Οπτικά σε καλή κατάσταση. Η θήκη έχει μια ρωγμή (ορατή στις φωτογραφίες). Εμφανίζονται τα κανονικά σημάδια χρήσης, μικρές γρατζουνιές και φθορές. Πωλείται ακριβώς στην κατάσταση που απεικονίζεται στις φωτογραφίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 197.300 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400217 Predezz Ug Espfx Aa Ieb Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ Scania G 410 4x4 ανατρεπόμενο φορτηγό με υδραυλικό βραχίονα - Palfinger HT 18 - Προετοιμασία για χειμερινές εργασίες Γερμανικό Scania G 410 4x4, ανατρεπόμενο φορτηγό για δημοτικές υπηρεσίες, κατασκευής 2016. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με τετρακίνηση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υδραυλικό βραχίονα Palfinger HT 18 και είναι προετοιμασμένο για χειμερινές εργασίες. Λόγω της στιβαρής κατασκευής του και του εξοπλισμού του για δημοτικές υπηρεσίες, είναι κατάλληλο για χρήση καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Αριθμός οχήματος: G400217 * Κατάσταση οχήματος: Μεταχειρισμένο * Κατηγορία: Ανατρεπόμενο φορτηγό με υδραυλικό βραχίονα * Κατασκευαστής: Scania * Μοντέλο: G 410 * Τύπος πλαισίου: G 410 CB4x4HHA * Καμπίνα: CG16L * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01/2016 * Χιλιόμετρα: 197.300 χλμ. * Κυβισμός: 12.742 cm³ * Ισχύς: 302 kW (411 PS) * Τύπος καυσίμου: Diesel * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 * Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο: 4 (Πράσινο) * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg * Απόβαρο: 10.900 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 7.100 kg * Άξονες: 2 * Σχηματισμός τροχών: 4x4 * Χρώμα: Πορτοκαλί * Γερμανικό όχημα Τεχνικές τιμές βάρους σύμφωνα με την πινακίδα κατασκευαστή: * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος στη Γερμανία: 18.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 22.000 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού: 40.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού: 60.000 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9.000 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα: 11.500 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα: 13.000 kg Υδραυλικός βραχίονας Palfinger: * Κατασκευαστής: Palfinger * Σειρά μοντέλων: HT 18 * Σύστημα υδραυλικού βραχίονα * Υδραυλική ανύψωση * Αναδιπλούμενη πίσω προστατευτική μπάρα * Μήκος συσκευής ανάλογα με το μοντέλο: περίπου 4.300 - 6.300 mm * Μήκος δοχείου ανάλογα με το μοντέλο: περίπου 3.250 - 7.400 mm * Ίδιο βάρος υπερκατασκευής ανάλογα με το μοντέλο: περίπου 1.910 - 2.220 kg Εξοπλισμός οχήματος: * Τετρακίνηση * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Αερανάρτηση * Όχημα για δημοτικές υπηρεσίες * Προετοιμασία για χειμερινές εργασίες * Εμπρόσθια πλάκα προσάρτησης * Υδραυλικό σύστημα για δημοτικές υπηρεσίες * Υδραυλικός βραχίονας Palfinger * Αναδιπλούμενη πίσω προστατευτική μπάρα * Πλαϊνές αλουμινένιες θήκες αποθήκευσης * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Φώτα εργασίας * Περιστρεφόμενοι φάροι Η επιθεώρηση και η δοκιμή λειτουργίας είναι δυνατές κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης για ραντεβού. Μπορείτε να ζητήσετε περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. ENGLISH Scania G 410 4x4 hook-lift truck - Palfinger HT 18 - winter-service preparation German Scania G 410 4x4 municipal hook-lift truck first registered in 2016. The vehicle is equipped with all-wheel drive, an automatic transmission, a Palfinger HT 18 hook-lift system and winter-service preparation. Its robust construction and municipal equipment make it suitable for year-round operation. Technical specifications: * Reference number: G400217 * Condition: Used vehicle * Category: Hook-lift truck * Manufacturer: Scania * Model: G 410 * Chassis type: G 410 CB4x4HHA * Cab type: CG16L * First registration: 01/2016 * Mileage: 197,300 km * Engine displacement: 12,742 cm³ * Power: 302 kW (411 hp) * Fuel: Diesel * Tr

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 32.362 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.550 κιλ, κενό βάρος: 1.950 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 1.600 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ώρες λειτουργίας: 4.028 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, Hako Citymaster 1650, μηχανή καθαρισμού με αναρρόφηση και εξοπλισμός για εργασίες κατά τη διάρκεια του χειμώνα, από πρώτο χέρι. Έλεγχος κινητήρα με αλλαγή λαδιών, φίλτρου λαδιού και φίλτρου καυσίμου, πραγματοποιείται πριν την πώληση. Έκδοση μηχανής με νέο σύστημα πεντάλ. 1.960 ώρες λειτουργίας για εργασίες καθαρισμού. 4.028 συνολικές ώρες λειτουργίας. 10.568 χιλιόμετρα καθαρισμού. 32.362 συνολικά χιλιόμετρα. Τετρακίνηση 4x4 – υδροστατική τετρακίνηση. Pedpjzmzkbofx Aa Iorb Σύστημα καμερών για τον θάλαμο αναρρόφησης και το πίσω μέρος. Περιλαμβάνει εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης φύλλων (σπάνιο). Περιλαμβάνει χιονογλυστρό Kif, τύπου CM 1600, πλάτους 1500 mm (σαν καινούργιο/δεν έχει ξαναδεί χιόνι) ή, κατ’ επιλογή, με μπροστινή βούρτσα Kif, τύπου CM 1600, πλάτους 1.300 mm, κατασκευής 2019 (σαν καινούργιο/δεν έχει ξαναδεί χιόνι), δεν φαίνεται στις φωτογραφίες. Περιλαμβάνει διανομέα αλατιού Gmeiner, τύπου Husky 500V FS, με στηρίγματα (σαν καινούργιο/χρησιμοποιήθηκε 2 φορές για δοκιμή). Δοχείο συλλογής απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι. Μεταξόνιο 1.600 mm. Πλάτος τροχιάς 1.055 mm. Δεξαμενή νερού 180 λίτρα. Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 1.950 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3.500 kg. Μήκος: 4.510 mm / Πλάτος: 1.210 mm / Ύψος: 1.970 mm. Ταχύτητα οδήγησης 0-40 km/h. Ταχύτητα εργασίας 0-24 km/h. Πακέτο ηχομόνωσης. Επιλέξιμες στροφές εργασίας 1.600 - 2.400 στροφές/λεπτό (ECO/Standard/MAX). Κινητήρας: υδρόψυκτος, 4-κύλινδρος, βιομηχανικός κινητήρας ντίζελ Hatz. Χαμηλές εκπομπές ρύπων, Euro 5. Δεξαμενή καυσίμου περίπου 60 λίτρα. Υδροστατική τετρακίνηση. Υδραυλικό σύστημα υψηλής πίεσης 2 κυκλωμάτων: Κύκλωμα 1 (μπροστά) 0–50/0–70 l/min, 225 bar. Κύκλωμα 2 (πίσω) 0–20/25/30 l/min, 195 bar. Υδραυλικά φρένα που ενεργοποιούνται μέσω πεντάλ. Καμπίνα με αερανάρτηση καθίσματος οδηγού. Κλιματισμός/θέρμανση. Σύστημα επεξεργασίας νερού. Σύνδεση πυροσβεστικού κρουνού. Σύστημα δοσομέτρησης. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 Kg. Βάρος χωρίς φορτίο: 1950 Kg. Ο διανομέας αλατιού κινείται και ελέγχεται από το υδραυλικό σύστημα της μηχανής. Πιθανές άλλες εφαρμογές μέσω πρόσθετων εξαρτημάτων από την HAKO, όπως βούρτσα καθαρισμού, χιονογλύστρα και χλοοκοπτικό μηχάνημα (δεν περιλαμβάνονται). Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης και για τυχόν λάθη, καθώς και για ενδιάμεσες πωλήσεις. Πωλούμε αποκλειστικά σύμφωνα με τους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας και με την επιφύλαξη οποιασδήποτε εγγύησης. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης και για τυχόν λάθη, καθώς και για ενδιάμεσες πωλήσεις. Είμαστε στη διάθεσή σας από Δευτέρα έως Παρασκευή, από τις 9:00 έως τις 17:00. Το Σάββατο κατόπιν συνεννόησης. Εκτός αυτού του ωραρίου, είναι δυνατή η τηλεφωνική συνεννόηση για τον καθορισμό ραντεβού. Θα χαρούμε να δεχτούμε το υπάρχον μεταχειρισμένο μηχάνημά σας/όχημά σας ως αντάλλαγμα. Οι πωλήσεις σε επαγγελματίες και εξαγωγείς έχουν προτεραιότητα, και αυτό ισχύει για όλο το απόθεμά μας. Οι παραπάνω πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης και για τυχόν λάθη, καθώς και για ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 2,3 kW (3,13 ίππους), τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: κίτρινο, λειτουργικό βάρος: 70 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Wacker Neuson BS 68-4 A Ποδοκίνητος Δονητής – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ Wacker Neuson BS 68-4 A Ποδοκίνητος Δονητής – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ | 689 κρούσεις/λεπτό | 70 kg λειτουργικό βάρος | Δύναμη πρόσκρουσης 19 kN | Βενζινοκινητήρας Honda GXR 120 | Πλάτος πέλματος 28 cm Αριθμός είδους: 5100068375 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Wacker Neuson Μοντέλο: BS 68-4 A Κατάσταση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Λειτουργικό βάρος: 70 kg Αριθμός κρούσεων: έως 689 1/min Δύναμη πρόσκρουσης: 19 kN Κινητήρας: Βενζινοκινητήρας Honda GXR 120 Ισχύς κινητήρα: 2,3 kW Σύστημα εκκίνησης: Σχοινι εκκίνησης (recoil start) Πλάτος πέλματος: 28 cm Κύρια χαρακτηριστικά & εξοπλισμός: - Ισχυρός ποδοκίνητος 4-χρονός δονητής – ιδανικός για απαιτητικές εργασίες συμπύκνωσης - Ανθεκτικός κινητήρας Honda – αξιόπιστος & με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης - Πλάτος πέλματος 280 mm – διαθέσιμες και άλλες διαστάσεις - Συμπαγής κατασκευή – για ακριβή εργασία σε περιορισμένους χώρους - Κατασκευάζεται από Wacker Neuson – αποδεδειγμένη ποιότητα & άμεση διαθεσιμότητα Περιοχές εφαρμογής: ✓ Κατασκευή καλωδίων & σωληνώσεων ✓ Εργασίες κηποτεχνίας & διαμόρφωσης τοπίου ✓ Συμπύκνωση σε τάφρους & στενούς χώρους ✓ Δημοτικές εργασίες & εργολαβικές εταιρείες Prjdpfxezh D A Ne Aa Ieb ✓ Κατασκευή οπτικών ινών & δικτύων Τοποθεσία: Αποθήκη D-46514 Schermbeck (NRW) – Δυνατότητα επίσκεψης & παραλαβής Αποστολή: πανελλαδικά & διεθνώς κατόπιν αιτήματος Τιμολόγηση: από την αποθήκη Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (περιοχή Wesel) Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ / VAT excluded Διαθέσιμες και άλλες εκδόσεις! Επίσης στο απόθεμα με πέλματα 25 cm & 33 cm ➡️ Καινούριες & μεταχειρισμένες μηχανές, αξεσουάρ & ανταλλακτικά Αγοράστε ποδοκίνητους δονητές Wacker Neuson | BS 68-4 A ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ | Βενζινοκίνητος δονητής με Honda GXR 120 | Τεχνολογία συμπίεσης για καλωδιώσεις & τάφρους | Ποιότητα Wacker Neuson Ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για τεχνολογία συμπίεσης & οικοδομικά μηχανήματα: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Επικοινωνήστε τώρα και εξασφαλίστε διαθέσιμα καινούρια μηχανήματα! Εφόσον το επιθυμείτε, προσφέρουμε εικονική επίδειξη του μηχανήματος μέσω video call.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 999.999 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Παραθυρόφυλλο - Καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Πλαϊνά προστατευτικά - Ηλιοπροστατευτική ασπίδα - Πρωτεύων άξονας μετάδοσης (PTO) = Σημειώσεις = Scania R580 Highline 6x2/4 - PTO/Υδραυλικά - Πλήρες σύστημα αεραναρτήσεων - Σύστημα πλοήγησης - Κάλυμμα πλαισίου Έτος κατασκευής: 12-04-2014 Χιλιόμετρα: 1.170.512 YS2R6X20005353992 Podpjy S Uzgefx Aa Ijrb Άξονας διεύθυνσης PTO και υδραυλικά = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: opti cruise, αυτόματο Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5; Διεύθυνση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.640 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 17.360 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 27.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρού μήκους με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή / αντλία tandem, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας diesel με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208 3-πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Προστατευτική πλάκα 0,70 m ύψος Ασφάλιση φορτίου με άγκιστρα στο πάτωμα και στις πλευρές Πάτωμα από χάλυβα 4 mm HBW 450 Ανακλινόμενη και αρθρωτή οπίσθια πόρτα Μειωτήρας ταχυτήτων MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκέ του μειωτήρα ταχυτήτων, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW Ρυμουλκούμενο άγκιστρο Maul Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg τεχνικά επιτρεπτό Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 20.000 kg Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 24.000 kg Μέγιστο τεχνικά εφικτό βάρος συνδυασμού οχημάτων 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενα ανατροπής Εμπρός άξονας με φύλλα και πίσω άξονας με αερανάρτηση Αναλογία άξονα, i=5,07 Αντικλίσεις για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση οχημάτων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής χρήσης αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα Podozp Tcnjpfx Aa Isrb Αντηλιασίδα Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμαινόμενο κουτί ψυγείου στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειριζόμενος από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Πίνακας οργάνων Profess

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Prjdpfxjzp Tchs Aa Ieb Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας μεγ. φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μεγ. φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλείδωμα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από ατσάλι 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που αναρτάται και αναδιπλώνεται Μηχανισμός διανομής κίνησης MAN G102, με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος μηχανισμού διανομής κίνησης, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικής ανάρτησης στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντικραδασμική ράβδος για τον μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης MAN EVBec, βαθμιδωτός Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποίηση απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοήθεια κατά τη στροφή Σύστημα παρακολούθησης του οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα ελιγμών οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακή προστασία Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμομονωτικό κουτί στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN Easy

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart Prjdpsy E D Ehefx Aa Ieb - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Pedpfx Asy E D Euoa Ijrb - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, 1. Καυστήρας αερίου Weishaupt WM-G10 / 4-A. Με γραμμή αερίου Dungs DN 50. Έκδοση: ZM Έτος κατασκευής: 2011 Ισχύς: 110 - 1250 kW. Psdpozaa Uasfx Aa Ierb Πίεση σύνδεσης: 15-500 mbar. 2. Καυστήρας αερίου Weishaupt WM-G10 / 4-A. Με γραμμή αερίου Dungs DN 50. Έκδοση: ZM Έτος κατασκευής: 2005 Ισχύς: 120 - 1250 kW. Πίεση σύνδεσης: 15-500 mbar.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά). 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος. 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για χειμερινές υπηρεσίες. 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα. 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα. 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες με 2 κυλίνδρους και συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα πρόσθιας στήριξης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση). Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω μέρος. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος μετάδοσης κίνησης 4x4. Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης. Υψηλή κατασκευή. Διαφορικό κλειδώματος στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller, τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m. Πρόσθια πλευρά ύψους 0,80 m. Πλευρικές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Πάτωμα γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στην επιφάνεια της γέφυρας. Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής κίνησης MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Prodpjyv Tt Asfx Aa Ieb Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 τόνοι, οπίσθιος άξονας AP 13 τόνοι. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με επιπλέον λογική για οδήγηση εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή κινητήρια φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων. Αντηλιακό. 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα. Ακουστικό προειδοποιητικό όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης κατά την όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό με την πόρτα ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. MAN Soundsystem. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.2025. Αρχειακές φωτογραφίες. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο με τετρακίνηση, κατασκευασμένο από την Meiller, με εξοπλισμό για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης από την Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χιλιόμετρα μεταφοράς Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινής συντήρησης: 10.000 kg, έως μέγ. 62 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, 2 κυλίνδρων, με συνδέσεις γρήγορης σύνδεσης, κατασκευαστή Küpper-Weisser Πλάκα πρόσθιας τοποθέτησης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μεμβράνη και θερμαινόμενο παρμπρίζ Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας: Euro 6 e Σύστημα κίνησης: 4x4 Μπροστινός άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Υψηλή κατασκευή Μπλοκαζ διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Προστατευτικό μπροστινό τοίχωμα, ύψους 0,80 m Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HB 400, 4 mm Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενα και πτυσσόμενα, με βαθιές κλειδαριές Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενο, με αυτόματη κλειδαριά Κιβώτιο διανομής MAN G172, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού, τύπου RF40/G150A, με συνδέσεις αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας AP 9 τόνων, πίσω άξονας AP 13 τόνοι Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής οπισθοδρόμησης MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW Pjdpfx Asyv Tt Noa Ijrb EBS ASR ESP ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο ηλίου 2 φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για μικροαντικείμενα στην καμπίνα Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, με 2 λειτουργίες, οι οποίες μπορούν να ελεγχθούν από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σύστημα διάτρησης / περιστροφικό γεωτρύπανο / 5-T-A / 4 T-A συμπεριλαμβανομένου δακτυλίου ψύξης Διάμετρος διάτρησης μικρού γεωτρύπανου: 48-65 χιλ. (συνολικό μήκος περίπου 730 χιλ.) Διάμετρος διάτρησης μεγάλου γεωτρύπανου: 64-88 χιλ. (συνολικό μήκος περίπου 755 χιλ.) Pedpfxszvmi Us Aa Ierb Σύστημα συγκράτησης: MK5 ή SK50

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, κενό βάρος: 8 κιλ, χρώμα: γκρι-μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2026, ΤΙΤΛΟΣ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΠΟΛΥΠΕΤΑΛΟ 4 ΛΕΠΙΔΩΝ ΓΙΑ ΔΙΑΚΙΝΗΣΗ ΣΚΡΑΠ ΚΑΙ ΧΥΜΑ ΥΛΙΚΩΝ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΡΟΤΟΡΑ ΑΡ. ΑΝΑΦ.: 26-ATT-09 Prjdpfx Asy Ufupsa Ijb ΜΟΝΤΕΛΟ: PM 4/90 R ΒΑΡΟΣ: 120 kg ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 1100 kg ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 100 lt Με επιφύλαξη λαθών και παραλείψεων. Οι εμφανιζόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το εμπορικό τμήμα για ενημερωμένη σύγκριση τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Δραστηριοποιείται στον τομέα αγοράς και πώλησης βιομηχανικών και επαγγελματικών οχημάτων, με κύρια εξειδίκευση στον κλάδο των απορριμμάτων. Εξειδικευμένοι σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και αποσπώμενο εξοπλισμό. Με στόλο άμεσα διαθέσιμο με πάνω από 50 φορτηγά και πάνω από 150 κιβώτια, κοντέινερ με ή χωρίς αποσπώμενους γερανούς. S.E.&O Λόγω του μεγάλου αριθμού αγγελιών και καταχωρημένων λεπτομερειών, η Aurora συνιστά να ελέγχετε τα δεδομένα με το τμήμα πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.707 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400234 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Γερμανικά Mercedes-Benz Arocs 2042 4x4 MEILLER ανατρεπόμενο | Εξοπλισμός χειμερινής συντήρησης | Euro 6d Προς πώληση ένα μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Arocs 2042 4x4 με υπερκατασκευή ανατρεπόμενου τύπου MEILLER, κατασκευής 2019. Το όχημα διαθέτει πετρελαιοκινητήρα 421 ίππων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μόνιμο σύστημα τετρακίνησης και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Λόγω της στιβαρής κατασκευής 4x4 και του εξοπλισμού για χειμερινές εργασίες, το όχημα είναι ιδανικό για δημοτικές εργασίες, εργασίες σε εργοτάξια και χειμερινή συντήρηση δρόμων. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Κατασκευαστής/Μοντέλο: Mercedes-Benz Arocs 2042 * Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο/Όχημα χειμερινής συντήρησης * Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή MEILLER * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 10/2019 * Έτος κατασκευής: 2019 * Χιλιόμετρα: 128.707 χλμ. * Ισχύς: 310 kW (421 PS) * Κυβισμός: 12.809 cm³ * Κύλινδροι: 6 * Καύσιμο: Πετρέλαιο * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6d * Περιβαλλοντικό σήμα: 4 (Πράσινο) * Άξονες: 2 * Διάταξη τροχών: 4x4 * Σύστημα κίνησης: Τετρακίνηση * Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 22.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 10.775 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 11.225 kg * Αυτόματος κλιματισμός * ABS Podpozr Ayuefx Aa Iorb * ESP * Σταθερή μπάρα ρυμούλκησης * Χρώμα: Πορτοκαλί * Έλεγχος οχήματος (TÜV): Νέος * Αριθμός οχήματος: G400234 * Κατάσταση: Μεταχειρισμένο * Γερμανικό όχημα Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Επιπλέον πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση. Αγγλικά Mercedes-Benz Arocs 2042 4x4 MEILLER Tipper | Winter Service | Euro 6d Used Mercedes-Benz Arocs 2042 4x4 with MEILLER tipper body, manufactured in 2019. This vehicle is equipped with a 421 hp diesel engine, automatic transmission, four-wheel drive and tipping hydraulics. Thanks to its robust 4x4 configuration and winter-service equipment, the vehicle is ideal for municipal operations, construction sites and winter road maintenance. Technical details: * Make/model: Mercedes-Benz Arocs 2042 * Vehicle type: Tipper/winter-service vehicle * Body: MEILLER tipper body * First registration: 10/2019 * Year of manufacture: 2019 * Mileage: 128,707 km * Power: 310 kW (421 hp) * Engine capacity: 12,809 cm³ * Cylinders: 6 * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 6d * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 2 * Axle configuration: 4x4 * Drive system: Four-wheel drive * Hydraulic system: Tipping hydraulics * Permissible gross weight: 22,000 kg * Empty weight: 10,775 kg * Payload: 11,225 kg * Automatic climate control * ABS * ESP * Fixed trailer coupling * Colour: Orange * Technical inspection: New * Stock number: G400234 * Condition: Used * German vehicle Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G400234 * Τιμή αγοράς: 95.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 * Μηνιαία δόση: 1.490,02 € Υπολειπόμενη αξία: 16.380,00 € Εάν η προσφορά σας φαίνεται ελκυστική ή εάν θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπ