Μεταχειρισμένο Winter Owm-4-A προς πώληση (97.769)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Φορτιστής μπαταρίας περονοφόρου, βιομηχανικός φορτιστής - 24 Volt - Ισχύς: 4 A - Σύνδεση: 230 Volt - Βάρος: 8 kg Rodpfsb S Ht Ajx Ag Djcb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κινητήρας με γρανάζια, ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας με γρανάζια Rsdpep Dyc Ejfx Ag Decb - Κατασκευαστής: VEM, τύπος κινητήρα με γρανάζια ZG2 KMR A 80 K 4 - Στροφές: 330 στροφές/λεπτό - Ισχύς: 1,1 kW - Δομή: B5 - Άξονας: Ø 28 x 60 mm - Βαθμός προστασίας: IP 44 - Διαστάσεις: 450/158/Υ220 mm - Βάρος: 24 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Υψηλής απόδοσης μηχανή συγκόλλησης spot σε τριφασική έκδοση DC DALEX, τύπος PMS 14-4 G3 λαιμός βραχίονα: 550 mm Ονομαστική ισχύς σε 50% ED: 240 kVA Sec. ρεύμα βραχυκυκλώματος: 89,5 kA Sec. τάση ανοιχτού κυκλώματος: 4,69 - 9,38 V Δύναμη ηλεκτροδίου: 80-1200 daN με κύλινδρο διπλής διαδρομής και πρόσθετο βάρος στήριξης αντιβράχιου: 1.660 kg Συμπληρωματικός πίνακας διακόπτη σύμφωνα με VDE 0100 Κύριος διακόπτης διακόπτης 4 βημάτων Σύγχρονος έλεγχος συγκόλλησης 2 κυκλωμάτων Το μηχάνημα 8036 S3 βρίσκεται ακόμη σε ανακαίνιση Rcodpfjgqxg Aex Ag Deb

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πρεσα για ψωμάκια διαχωριστήρας και πλάστης ζύμης Fortuna Automat Grüße 4 E Πρεσα για ψωμάκια με 30 μέρη Redjxcqgdepfx Ag Decb Με απενεργοποίηση λειτουργίας πλασίματος Εισαγωγή ζύμης από 1200 έως 3300 γραμμάρια Βάρος κομματιών ζύμης: 40 - 110 γραμμάρια Κεφαλή μαχαιριού ηλεκτρικά ανακλινόμενη προς τα πίσω για καθαρισμό Κεφαλή διαχωριστή/μαχαίρι νεοτροποποιημένα Μαχαίρια από ανοξείδωτο χάλυβα Το μηχάνημα έχει γενική επισκευή και νέα βαφή πριν από 2 χρόνια Περιλαμβάνονται δίσκος εργασίας και εγχειρίδιο λειτουργίας

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προσφέρουμε προς πώληση έναν καινούριο διπλού καυσίμου καυστήρα Weishaupt -mu Τύπος WM-GL20/4-A με ψηφιακό διαχειριστή καύσης WFM Ο καυστήρας αγοράστηκε ως εφεδρικός, αλλά δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ και βρίσκεται ακόμα στην αρχική του συσκευασία. Rcsdpfoww Taxex Ag Dsb Έκδοση ZM-R-3LN (SuperLowNox) Εύρος ισχύος (Φυσικό Αέριο) 300 - 2.450 kW Εύρος ισχύος (Πετρέλαιο EL) 350 - 2.450 kW Πλήρως αυτόματη λειτουργία, είτε βαθμιαία είτε διαμορφούμενη, τόσο στη λειτουργία με πετρέλαιο όσο και με αέριο, ανάλογα με τον τύπο του ελέγχου ισχύος. Εύρος ρύθμισης για φυσικό αέριο έως 1:8. Εύρος ρύθμισης για πετρέλαιο έως 1:5. Κατάλληλος για καύση πετρελαίου EL σύμφωνα με DIN 51603 και φυσικού αερίου σύμφωνα με το DIN DVGW, με τα εξής εξαρτήματα: - Κέλυφος καυστήρα - Φυσητήρας με τριφασικό κινητήρα - Ενσωματωμένη μονάδα ρύθμισης στροφών για έλεγχο μετατροπέα συχνότητας (περιλαμβάνεται) - Ρύθμιση αέρα καύσης με κινητήρα - Σύστημα καυσίμου που αποτελείται από αντλία οδοντωτών τροχών υψηλής πίεσης με ρυθμιστική βαλβίδα πίεσης, ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ως διατάξεις ταχείας διακοπής, σώμα μπεκ και μπεκ - Μαγνητικός συμπλέκτης για απενεργοποίηση της αντλίας πετρελαίου στη λειτουργία με αέριο - Μονάδα ανάμιξης που αποτελείται από κεφαλή καυστήρα και ρυθμιζόμενο δίσκο ανάσχεσης για βέλτιστα αποτελέσματα καύσης - Μονάδα ανάφλεξης που περιλαμβάνει: μετασχηματιστή ανάφλεξης υψηλής τάσης, καλώδιο ανάφλεξης με βύσμα και ηλεκτρόδια ανάφλεξης - Διαχειριστής καύσης για τον έλεγχο όλων των λειτουργιών του καυστήρα και της ρύθμισης ισχύος μέσω ηλεκτρονικού ελέγχου συστήματος - Κατάλληλος για συνεχή λειτουργία κατά TRD 411 και 412 - Επιτήρηση φλόγας μέσω UV κυψέλης Ψηφιακή διαχείριση καύσης: Με την βοήθεια των διαχειριστών καύσης W-FM 100 και W-FM200*, η λειτουργία μιας εγκατάστασης καύσης γίνεται πιο άνετη και ασφαλής. Όλες οι βασικές λειτουργίες, όπως η τροφοδοσία καυσίμου και αέρα ή η παρακολούθηση φλόγας, καταγράφονται και ελέγχονται με ψηφιακή ακρίβεια. Στόχος είναι η βελτιστοποίηση των διαδικασιών λειτουργίας, η μεγιστοποίηση της απόδοσης και η ελαχιστοποίηση των εκπομπών. Χάρη στη ψηφιακή διαχείριση καύσης, μια τέτοια βελτιστοποίηση είναι σήμερα εύκολα υλοποιήσιμη. Το κόστος εγκατάστασης και συντήρησης είναι σημαντικά χαμηλότερο σε σχέση με τις συμβατικές τεχνολογίες. Για παράδειγμα, μια ξεχωριστή μονάδα διακοπτών για τον έλεγχο του καυστήρα μπορεί να αποφευχθεί. Επιπλέον, είναι δυνατός ο απομακρυσμένος έλεγχος, η απομακρυσμένη διάγνωση και η εξωτερική παρακολούθηση της εγκατάστασης. Αυτό αυξάνει την ασφάλεια και την ευκολία για τον χειριστή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το Fillpack 4 head pouch filler είναι ιδανικό για γρήγορη και ακριβή δοσομέτρηση έτοιμων προς χρήση τροφίμων. Με τις τέσσερις κεφαλές δοσομέτρησης που διαθέτει, επιτρέπει την αποτελεσματική πλήρωση των δίσκων, εξασφαλίζοντας την ομοιόμορφη κατανομή των προϊόντων. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για παρασκευάσματα όπως το ρύζι Καντόνας, το ταμπουλέ και τα ζυμαρικά, επιτρέποντας μια μεγάλη ποικιλία εφαρμογών στη βιομηχανία τροφίμων. Χάρη στον προηγμένο σχεδιασμό του, ενσωματώνεται τέλεια στις γραμμές παραγωγής, προσφέροντας υψηλή απόδοση, διατηρώντας παράλληλα υψηλή ακρίβεια. Αυτή η δοσομετρική μηχανή ξεχωρίζει για την ικανότητά της να μειώνει τις απώλειες προϊόντων χάρη στο σύστημα δοσομέτρησης υψηλής απόδοσης. Έχει τη δυνατότητα προσαρμογής σε διαφορετικούς όγκους και υφές, καθιστώντας το ένα ευέλικτο κομμάτι εξοπλισμού που ανταποκρίνεται στις ποικίλες ανάγκες των παραγωγών. Επιπλέον, ο τροφοδότης σακουλιών Fillpack εξασφαλίζει καθαρό χειρισμό χωρίς απόβλητα, συμβάλλοντας στη βελτιστοποίηση των διαδικασιών παραγωγής. Η χρήση του όχι μόνο βελτιώνει την αποδοτικότητα, αλλά και διατηρεί υψηλά πρότυπα ποιότητας σε όλη τη διαδικασία συσκευασίας. Τεχνικές προδιαγραφές: 4 κεφαλές Μάρκα: Fillpack Μέγιστη ταχύτητα (προηγούμενη χρήση): 70 κινήσεις/λεπτό, δηλαδή 280 δίσκοι/λεπτό Προϊόντα που έχουν δοσολογηθεί προηγουμένως: ρύζι Καντόνας, Tabbouleh, ζυμαρικά... Rcsdpfeu Ibx Ajx Ag Deb Έτος : 2016 Διαστάσεις : 3350 x 1580 x 3560 mm Βάρος : 600 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Αλυσοπρίονο σε καλή κατάσταση και έτοιμο προς χρήση .Ύψος κοπής 120 mm .Τιμή καθαρή fv. Rcjdpfx Ast Nc Rzsg Dsb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), AUMA SAR 07.5-F10 + ADOR 63-4/80 Rcsdpfezagi Dsx Ag Djb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Η τιμή αναφέρεται για 1 τεμάχιο. Επαγγελματικός ψηφιακός παλμογράφος LeCroy 9354AL, σχεδιασμένος για προηγμένες μετρήσεις και διαγνωστικούς ελέγχους ηλεκτρονικών κυκλωμάτων. Η συσκευή διαθέτει 4 κανάλια μέτρησης, εύρος ζώνης 500 MHz και υψηλό ρυθμό δειγματοληψίας, καθιστώντας την κατάλληλη για ερευνητικά εργαστήρια, υπηρεσίες ηλεκτρονικής, βιομηχανικό αυτοματισμό και τμήματα R&D. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Κατασκευαστής: LeCroy • Μοντέλο: 9354AL • Τύπος: Ψηφιακός παλμογράφος • Εύρος ζώνης: 500 MHz • 4 κανάλια μέτρησης • Δειγματοληψία έως 2 GS/s • Μνήμη απόκτησης έως 8 Mpts Rcodpfx Agezaf Sks Dob • Είσοδοι BNC • Ενσωματωμένη οθόνη CRT Κατάσταση: Μεταχειρισμένη, πλήρως λειτουργική συσκευή. Ο παλμογράφος εκκινεί κανονικά και εμφανίζει τα σήματα. Φυσιολογικά ίχνη χρήσης λόγω λειτουργίας και αποθήκευσης. Σημείωση: Ένα από τα πλαστικά εξαρτήματα του περιβλήματος στο πίσω μέρος έχει ρωγμή. Η ζημιά είναι αποκλειστικά αισθητική και δεν επηρεάζει τη λειτουργία ή τις τεχνικές προδιαγραφές της συσκευής.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πωλείται σερβοκινητήρας Siemens. Η συσκευή είναι μεταχειρισμένη, τεχνικά λειτουργική, σε καλή οπτική κατάσταση. Υπάρχουν ορατά τα συνήθη ίχνη αποθήκευσης. Μοντέλο: Siemens 1FK6063-6AF71-1GH0 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ροπή M0: 5,4 Nm Ρεύμα IN: 4,2 A Μέγιστες στροφές: 6000 σ.α.λ. Ονομαστικές στροφές: 3000 σ.α.λ. Τάση: 276 V Βαθμός προστασίας: IP64 Φρένο: 24VDC 15,6W Ενσωματωμένος κωδικοποιητής: A-32 Redpsy Umttjfx Ag Docb Κατασκευασμένο στη Γερμανία Κατάσταση: μεταχειρισμένο τεχνικά λειτουργικό ο άξονας περιστρέφεται σωστά πλήρες σετ όπως στις φωτογραφίες Ιδανικό για: CNC εργαλειομηχανές βιομηχανικό αυτοματισμό σέρβο συστήματα εκσυγχρονισμό μηχανημάτων

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), GUK K50/4/1/FL 2-50 Αυτόματη Μηχανή Διπλώματος Η μηχανή βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, έτοιμη για παραγωγή. Μέγιστο φορμά: 500x700mm. Ταχύτητα διπλώματος: 30-160m/min Rsdpfx Agey Tu N Hs Djcb Εξοπλισμός: 4 παράλληλες κασέτες με ηλεκτρονική ρύθμιση μέσω υπολογιστή 1 μαχαίρι εγκάρσιας κοπής Πρώτη κασέτα με επέκταση Συνεχής ρύθμιση ταχύτητας μέσω πίνακα ελέγχου inverter Μετρητής με λειτουργία ομαδοποίησης και ένδειξη ταχύτητας διπλώματος Συμπιεστής Rietschle Ανυψωμένο ηχομονωτικό κάλυμμα Ρολό εργαλείων για τοποθέτηση εργαλείων όπως διάτρηση, χάραξη και κοπή Τροφοδότης FL2-50 με μονάδα κενού Κασέτα παραθύρου με μονάδα ελέγχου Κινητή εκροή με συνεχή ρύθμιση ταχύτητας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), STAHL T36/4 + μαχαίρι Μηχανή Διπλώματος για Φαρμακευτική Βιομηχανία Κατασκευασμένο στη Γερμανία. Η κορυφαία διπλωτική μηχανή παγκοσμίως. Η μηχανή είναι έτοιμη για παραγωγή. Rjdpfxoy Tu Ngj Ag Djcb Ομαλή ρύθμιση ταχύτητας τροφοδοσίας και διπλώματος. Τετρακάσετο σύστημα + εγκάρσιο μαχαίρι + παράδοση. Τροφοδοσία με ανυψωτικό υψηλού στοίβου (deep pile lift). Το μηχάνημα είναι ιδανικό για δίπλωμα φακέλων οδηγιών φαρμάκων χάρη στη μικρή τσάκιση και τον μεγάλο αριθμό κασετών. Ηχομόνωση στις κασέτες. Ηλεκτρονικός μετρητής με λειτουργία παρτίδας και ρυθμιζόμενο χρόνο μεταξύ παρτίδων. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο μέγεθος: 360x550mm Ελάχιστο μέγεθος: 80x100mm Βάρος: 450kg Τροφοδοσία: 380V

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Heidelberg Stahlfolder Ti 52 4/4/1 Μηχανή Διπλώματος Η μηχανή διαμορφώθηκε για δίπλωμα έως 16 σελίδων. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Rcedpfey Tu Naox Ag Dob Ελάχιστο μέγεθος χαρτιού: 105 x 150 mm Μέγιστο μέγεθος χαρτιού: 520 x 840 mm Τροφοδοσία υψηλής στοίβας Διαμόρφωση: – 4 κασέτες στο πρώτο μοντέλο Ti-52 – 4 κασέτες στο δεύτερο μοντέλο 2.Ti-52 – 1 ηλεκτρονικό μαχαίρι – Κινητή παράδοση Ρύθμιση ταχύτητας διπλώματος με αντιστροφέα Μείωση θορύβου κασετών Συμπιεστής Becker Αισθητήρας διπλού φύλλου Ηλεκτρονικός μετρητής με ομαδοποίηση Ηλεκτρική έξοδος με ρυθμιζόμενη ταχύτητα παράδοσης. Περιλαμβάνονται ανταλλακτικά, εργαλεία και τεκμηρίωση. Η μηχανή είναι σε καλή κατάσταση και έτοιμη για λειτουργία.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Polar Mohr LW 1000-4 Ανυψωτικό στοίβας χαρτιού Rjdpoy Tu E Ujfx Ag Docb Η συσκευή βρίσκεται σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση. Πρόκειται για το τρέχον μοντέλο παραγωγής. Υδραυλική κίνηση. Τροφοδοσία: 380V. Αυτόματος κύκλος ανύψωσης με φωτοκύτταρο ή χειροκίνητη λειτουργία, ταχεία χρήση. Ικανότητα φόρτωσης: 1000 kg. Διαστάσεις παλέτας: 1200 x 800 mm.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση ηλεκτρικός κινητήρας της Kaltenbach Maschinenfabrik Η τιμή αφορά 1 τεμάχιο Κατάσταση: μεταχειρισμένος, λειτουργικός Ο κινητήρας ελέγχθηκε με όργανο μέτρησης Φυσιολογικά ίχνη χρήσης και αποθήκευσης Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Kaltenbach Maschinenfabrik Τύπος: DKV 112M 238 4 Rsdpfx Aeyv Uvxeg Djcb Τριφασικός κινητήρας Ισχύς: 1,7 / 2,6 kW Τάση: 400 V, 50 Hz Βαθμός προστασίας: IP54 Κλάση μόνωσης: F Στροφές: 700 / 1415 στρ./λεπτό Πολυστροφικός κινητήρας Dahlander Διάμετρος άξονα: περίπου 28 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κατάσταση: μεταχειρισμένο, λειτουργικό Κατασκευαστής: BÜHNEN / MELER Μοντέλο: HB 6050-2 NI120 📋 Περιγραφή προϊόντος: Πωλείται επαγγελματικό συγκρότημα συγκόλλησης θερμής κόλλας (HOT-MELT) BÜHNEN / MELER 6050, κατάλληλο για βιομηχανική εφαρμογή κόλλας. Rcsdpfx Aey Aam Nog Dob Υψηλής ποιότητας συσκευή – Ευρωπαϊκής κατασκευής, κατάλληλη για χρήση σε: συσκευασία επίπλωση ξύλινη βιομηχανία γραμμές παραγωγής ⚙️ Τεχνικά χαρακτηριστικά (από την πινακίδα): Τροφοδοσία: 230V / 50-60 Hz 400V (3-φάσεις) Ισχύς: έως 4,7 kW Μέγ. θερμοκρασία: 200°C Μέγ. πίεση: έως 160 bar Έξοδοι: 2 Μοντέλο: HB 6050-2 NI120 📦 Περιλαμβάνει: ✔️ Συγκρότημα συγκόλλησης BÜHNEN / MELER ✔️ 4 θερμαινόμενοι σωλήνες (πλήρες σετ!) ✔️ Καλώδια και συνδέσεις όπως στις φωτογραφίες 🔍 Κατάσταση: μεταχειρισμένο προϊόν φυσιολογικά σημάδια χρήσης σε καλή τεχνική κατάσταση το εσωτερικό της δεξαμενής φαίνεται στις φωτογραφίες πωλείται ακριβώς όπως στη φωτογραφία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προσφέρω επαγγελματικό σύστημα κόλλησης BÜHNEN 6040, σχεδιασμένο για βιομηχανική εφαρμογή συγκολλητικών υλικών (π.χ. θερμοκόλλα). Το μηχάνημα είναι μεταχειρισμένο, σε καλή τεχνική κατάσταση, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης. Αξιόπιστη γερμανική κατασκευή – ιδανικό για παραγωγικές μονάδες, συσκευασίες, ξυλουργεία, ταπετσαρίες κ.λπ. ⚙️ Τεχνικά στοιχεία (από την πινακίδα/φαίνονται στις φωτογραφίες) Τροφοδοσία: 230V / 50 Hz Ισχύς: 235 W Μέγιστη πίεση: έως 160 bar Μέγιστη θερμοκρασία: έως 200°C Μοντέλο: 6040 Κατασκευαστής: BÜHNEN GmbH (Γερμανία) 📦 Περιλαμβάνει: ✔️ Συγκολλητικό σύστημα BÜHNEN 6040 ✔️ 4 θερμαινόμενες σωλήνες (σετ) ✔️ Καλώδια/συνδέσεις όπως φαίνονται στις φωτογραφίες ✔️ Στοιχεία ελέγχου και διασύνδεσης Rcjdpfx Agoy Aagio Dob 🔍 Τεχνική κατάσταση: μεταχειρισμένο μηχάνημα φυσιολογικά ίχνη χρήσης δεν υπάρχουν εμφανείς μηχανικές ζημιές η κατάσταση του εσωτερικού της δεξαμενής φαίνεται στις φωτογραφίες πωλείται ακριβώς όπως φαίνεται στις φωτογραφίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 380.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2005, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGA 18.310 Πρώτη κυκλοφορία: 11/2008 380000 χλμ 4x4 – τετρακίνηση !!!! Πλήρως εξοπλισμένο όπως στις φωτογραφίες !!!! Φορτηγό + αλατοδιανομέας + εκχιονιστικό λεπίδα Euro 3 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός !!! ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ – 0 χλμ !!! Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ---- γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή το leasing σας. Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Rcsdpfx Agjy Ucv Dj Djb Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Εξαγωγικές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Μεταφορά παγκοσμίως - Δυνατότητες διαμονής - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 380.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2005, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGA 18.310 1η άδεια κυκλοφορίας: 11/2008 380.000 χλμ 4X4 – τετρακίνηση !!!! πλήρες όπως στις φωτογραφίες !!!! Φορτηγό + αλατιέρα + εκχιονιστική λεπίδα Euro 3 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός !!! ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ – 0 χλμ !!! Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/ρουμανικά/πολωνικά..... Roman Αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωσή σας. Πώληση στην ΕΕ: καθαρή τιμή με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Εξαγωγικές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Μεταφορά παγκοσμίως - Δυνατότητα διαμονής Rcsdpfx Agsy Ucvds Djb - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σταθμό Πάσαου

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 Rcedsy E D Eujpfx Ag Djb - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) Rjdpjy E D E Uefx Ag Dscb - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο με κίνηση σε όλους τους τροχούς, Meiller με εξοπλισμό χειμερινού οδοστρώματος Küpper-Weisser Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026 Εξοπλισμός: • Χιλιόμετρα διανυθέντα: περίπου 441 χλμ μεταφοράς • Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg • Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 23.000 kg (σε λειτουργία χειμερινής υπηρεσίας) • Επιτρεπόμενο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 9.000 kg (τεχνικά έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, έως 62 km/h) • Επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα: 11.500 kg (τεχνικά έως 13.000 kg) • Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας, διπλής λειτουργίας, με ταχυσύνδεσμους (Küpper-Weisser) • Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης εξοπλισμού τύπου F1/C, κατά DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις • Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας • Προετοιμασία για επιπλέον φωτισμό στο πίσω μέρος οχήματος • Θερμαινόμενο παρμπρίζ • Προεγκατάσταση για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα (11 cm & 22,5 cm – για εξωτερικές συσκευές) • Καμπίνα TGS NN μέσου μήκους με πίσω παράθυρο • Μεταξόνιο: 3.900 mm • Κινητήρας Euro 6 e • Κίνηση 4x4 • Εμπρόσθιος άξονας με εξωτερικούς πλανήτες, κινητήριος, αποσυμπλέξιμος • Υψηλή σχεδίαση (τύπου High Frame) • Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω • Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος • Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος • Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet από ατσάλι HB 450, πάχους 2,5 mm • Δάπεδο πλατφόρμας από ατσάλι HB 400, πάχους 4 mm • Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο • Πλευρικά τοιχώματα καρότσας εκκρεμή και αναδιπλούμενα, με χαμηλά κλεισίματα • Οπίσθιο τοίχωμα καρότσας εκκρεμές με αυτόματο κλείδωμα • Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου • Κιβώτιο αυτόματο MAN TipMatic 12.26 OD • Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving • Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic: Efficiency & Offroad μέχρι 70.000 kg, Manoeuvre (λειτουργία ελιγμών) Rcjdpfx Agsyv Tuao Dob • Κλιματισμός Climatronic • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Ρύθμιση τρέιλερ δακτυλίου τύπου AHK Maul Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα • Πίσω σύνδεση υδραυλικού ανατροπέα • Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση • Εμπ. άξονας AP 9 t, οπ. άξονας AP 13 t • Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω άξονα • MAN Comfort Steering (ενισχυμένη υποβοήθηση) • MAN EasyStart (σύστημα αποτροπής κύλισης) • Υποβοηθούμενο πλήρες φρενάρισμα • Προειδοποίηση εξόδου από λωρίδα (LDW) • EBS, ASR, ESP • ABS Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου • Cruise control (Tempomat) • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • 390 λίτρα αλουμινένια δεξαμενή (δεξιά) • Σκίαστρο ηλίου • 2 φάροι και 2 προβολείς εργασίας • Κιβώτιο αποθήκευσης στην καμπίνα • Πίσω συσκευή προειδοποίησης με ήχο, μπορεί να απενεργοποιηθεί στη σχέση οπισθής • Κάμερα οπισθοπορείας • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες προσβάσιμες από έξω με ανοιχτή πόρτα • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες • Ηλεκτρικά παράθυρα • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" • Ηχοσύστημα MAN • Ενσωμάτωση smartphone • Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, με υποστήριξη μέσης, ρυθμιζόμενο ώμου & θέρμανση • Καλύμματα καθισμάτων premium • Καινούργιο δημοτικό όχημα με ημερήσια άδεια στις 02.12.2025 Αρχειοθετημένες φωτογραφίες Καθαρή τιμή συν ΦΠΑ 19%. Παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.553 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Σχεδόν καινούργιο και δημοτικής χρήσης φορτηγό χειμερινής υπηρεσίας Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 ανατρεπόμενο με όλα τα συστήματα κίνησης και επιβράδυνσης, με συνολικό επιτρεπτό βάρος 22 τόνους, τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο καρότσα Meiller και υδραυλικά χειμερινής υπηρεσίας Meiller, εμπρόσθια πλάκα συναρμολόγησης, επιπλέον φωτισμό χειμερινής υπηρεσίας, θερμαινόμενο παρμπρίζ, μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας κ.ά. Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 20.553 χλμ, πρόσφατο service στη Mercedes-Benz τον 10/2025. Rcedjxlwnaspfx Ag Deb Μεταξόνιο: 3.900 mm Καθαρό βάρος: 10.328 κιλά Ωφέλιμο φορτίο με συνολικό βάρος 18.000 κιλά: 7.672 κιλά Ωφέλιμο φορτίο με συνολικό βάρος 22.000 κιλά (χειμερινή υπηρεσία): 11.672 κιλά Έκδοση βάρους 20,5 τόνοι (9,0/13,0) 22.000 κιλά μέγιστο επιτρεπτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία Ενισχυμένο εμπρόσθιο φορτίο για χειμερινή υπηρεσία: 10,5 τόνοι Εμπρός άξονας 9,0 τόνοι ευθύς, οπίσθιος άξονας με κορώνα 300, πλανητική, 13,4 τόνοι Εμπρόσθιο ελατήριο: 10,5 τόνοι, 3 φύλλα, οπίσθιο ελατήριο: 13,0 τόνοι Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας Meiller για λεπίδα-αλατοδιανομέα Εμπρόσθια πλάκα με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Cabin τύπου ClassicSpace με οπίσθιο τζάμι Επιπλέον θερμομόνωση Κινητήρας OM936, σειρά 6, 7,7 λίτρα, 260 kW (354 PS), 1400 Nm, Euro 6 E Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικά εμπρός/πίσω άξονα Αναλογία αξόνων i=4,143 Τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο Meiller, μήκος περίπου 4,60 m x 2,42 m πλάτος Ύψος προστομίου: 800 mm Πλαϊνά πάνελ 600 mm ύψος Πλευρικές προεκτάσεις αλουμινίου για τα πλευρικά πάνελ, ύψος 400 mm, αφαιρούμενες Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο καρότσας Αυτόματο κιβώτιο G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Ενισχυμένος διανομέας κίνησης VG 3000-3W, 1,04 Επικουρική μετάδοση μέσω κινητήρα Αυτόματος κλιματισμός Βοηθητική θέρμανση νερού Τρακτόρας με δακτύλιο Ringfeder D40 και αεροφυσσητήρες Υδραυλικοί συνδέσμοι στη πίσω πλευρά για ανατρεπόμενο Επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης: 30.000 kg Συνολικό βάρος συρμού: 40.000 kg Εμπρόσθιος και οπίσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδηση Ταμπούρα φρένα Predictive Powertrain Control Cruise control Κινητήρας πέδησης Κάμερα οπισθοπορείας Σκίαστρο ηλίου Δεξαμενή 290 λίτρων Φώτα ημέρας LED LED πίσω φώτα Φώτα ομίχλης 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή της καμπίνας Πίσω προβολείς εργασίας Εξάτμιση υψωμένη πίσω από την καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού ανάρτησης comfort Σύστημα κεντρικού κλειδώματος με τηλεχειριστήριο Τελευταίο service στη Mercedes-Benz τον 10/2025 Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Άριστα συντηρημένο και σε σχεδόν καινούργια κατάσταση Καθαρή τιμή, πλέον ΦΠΑ 19%. Παρέχουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2577

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, καινούργιο δημοτικό όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 ανατρεπόμενο Meiller με εξοπλισμό εκχιονισμού Küpper-Weisser Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026 Εξοπλισμός: Διανυθέντα χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ (μεταφοράς) Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για λειτουργία χειμερινής υπηρεσίας: 23.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h: 10.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα: 11.500 kg, τεχνικά: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας διπλού κυκλώματος με ταχείες συνδέσεις, Küpper-Weisser Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης F1/C, σύμφωνα με DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις Ειδικός φωτισμός για χειμερινή υπηρεσία Προεγκατάσταση για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Θερμαινόμενο παρμπρίζ Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm & 22,5 cm (για εξοπλισμό τρίτων) Καμπίνα οδηγού TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Κίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας τύπου hub-reduction, κινητός, αποσπώμενος Στιβαρή κατασκευή Διαφορικό εμπρός και πίσω με μπλοκέ Τρίπλευρη καρότσα Meiller περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος Μπροστινό τοίχωμα καρότσας ύψους 0,80 m Πλαϊνά τοιχώματα τύπου M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από χάλυβα HB 400, 4 mm Δέστρες πλήρως ενσωματωμένες στο δάπεδο Πλαϊνά τοιχώματα της καρότσας πτυσσόμενα/ανακλινόμενα, με εμπρός και πίσω βαθιά κλεισίματα Οπίσθιο τοίχωμα καρότσας αιωρούμενο με αυτόματο κλείδωμα Transfer case MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency & Offroad (έως 70.000 kg) και Manoeuvre (για ελιγμούς) Κλιματισμός Climatronic Βοηθητικό σύστημα θέρμανσης νερού, 4 kW Σύνδεση ρυμούλκησης τύπου Ringfeder RF40/G150A με αεροφυσική σύνδεση Υδραυλική σύνδεση ανατροπής πίσω Εμπρός άξονας φύλλο-ελατηρίων, πίσω άξονας αερόσουστες Άξονας εμπρός AP 9 t, πίσω AP 13 t Σταθεροποιητές εμπρός-πίσω MAN Comfort Steering Υποβοήθηση εκκίνησης EasyStart Σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης Lane Departure Warning EBS, ASR, ESP ABS Offroad με επιπλέον λογική εδάφους Cruise control Υψηλής απόδοσης μηχανικό φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρα δεξιά Επιρριπτική ηλιοπροστασία 2 φάροι & 2 προβολείς εργασίας Κουτί αποθήκευσης στην καμπίνα Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν, ηχητικό, απενεργοποιείται στην όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, εξωτερικά προσβάσιμες 2 λειτουργίες με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7” Rcjdpfx Agsyv Tt No Dob MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone Κάθισμα οδηγού βαρέως τύπου αεροαναρτώμενο, με οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας καινούργιο δημοτικό όχημα με ημερήσια άδεια 02.12.2025 Αρχειακές φωτογραφίες Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών χρηματοδοτικών λύσεων. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών ή ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.553 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, δημοτικής χρήσης φορτηγό χειμερινής υπηρεσίας Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 διαξονικό ανατρεπόμενο όχημα με συνολικό βάρος 22 τόνους, τριπλής ανατροπής Meiller και υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας Meiller, μπροστινή πλάκα τοποθέτησης εξοπλισμού, πρόσθετος φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας, θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ, μπλοκέ διαφορικά στους εμπρός και πίσω άξονες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας και πολλά άλλα. Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 20.553 χλμ, νέο σέρβις στη Mercedes-Benz εκτελέστηκε 10/2025. Μεταξόνιο: 3.900 mm Καθαρό βάρος: 10.328 kg Ωφέλιμο φορτίο στα 18.000 kg συνολικού βάρους: 7.672 kg Ωφέλιμο φορτίο στα 22.000 kg συνολικού βάρους (χειμερινή υπηρεσία): 11.672 kg Παραλλαγή βάρους 20,5 τόνων (9,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος χειμερινής υπηρεσίας: 22.000 kg Αυξημένο φορτίο εμπρόσθιου άξονα χειμερινής υπηρεσίας: 10,5 τόνων Εμπρόσθιος άξονας 9,0 τόνων ίσιος, πίσω άξονας (κορώνα-πλανητικά) 13,4 τόνοι Εμπρόσθιο φύλλο ελατηρίου: 10,5 τόνων, 3 φύλλα. Πίσω φύλλο ελατηρίου: 13,0 τόνων Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας Meiller για εμβολή και αλατοδιανομέα Μπροστινή πλάκα εξοπλισμού με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα ClassicSpace με πίσω παράθυρο Πρόσθετη θερμομόνωση Rcsdpexlwngjfx Ag Dob Κινητήρας OM936, R6, 7,7L, 260kW (354hp), 1400Nm Euro 6E Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω άξονα Σχέση μετάδοσης: i=4,143 Τριπλής ανατροπής καρότσα Meiller, περ. 4,60m μήκος x 2,42m πλάτος Ύψος μπροστινού τοιχώματος: 800mm Πλάγια τοιχώματα: 600mm Προεκτάσεις πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου (+400mm), αποσπώμενες Δέστρες πρόσδεσης στη βάση της ανατροπής Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Κατανεμητής VG 3000-3W, 1,04 επιλογή Παρενέργεια μέσω εξόδου κινητήρα Αυτόματος κλιματισμός Στάθμευσης & επιπρόσθετη θέρμανση νερού Ρυμούλκος Ringfeder D40 με αεροϋδραυλικές συνδέσεις Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω Επιτρεπόμενο φορτίο έλξης: 30.000 kg Μικτό βάρος συρμού: 40.000 kg Εμπρός/πίσω άξονας με φύλλα ελατηρίων Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω άξονα Ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ABS & ASR High Performance Engine Brake Ταμπούρα Predictive Powertrain Control Cruise control Φρένο κινητήρα Κάμερα οπισθοπορείας Σκίαστρο Δεξαμενή 290 λίτρων Φώτα ημέρας LED Πίσω φώτα LED Προβολείς ομίχλης 2 φάροι προειδοποίησης πίσω από την καμπίνα Πίσω φώτα εργασίας Εξάτμιση υψηλή πίσω από την καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού "Comfort" Κεντρικό κλείδωμα Comfort με τηλεχειρισμό Τελευταίο σέρβις Mercedes-Benz 10/2025 Όχημα γερμανικό, πρώτο χέρι Άριστα συντηρημένο & άριστης κατάστασης Τιμή άνευ ΦΠΑ + 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2577