Μεταχειρισμένο Αυτοματοποιημένο Καθοδηγούμενο Όχημα Για Χειρισμό Κυλινδρικών Φορτίων προς πώληση (41.570)

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βιομηχανικός, αυτοματοποιημένος σταθμός παραλαβής, χειρισμού, ανοίγματος και εκφόρτωσης μεγάλων σάκων (Big Bag) COMATEC για ξηρά, ογκώδη υλικά. Το σύστημα σχεδιάστηκε για να μειώσει τον χειρωνακτικό χειρισμό των σάκων. Ο χειριστής τοποθετεί τον γεμάτο μεγάλο σάκο στην περιοχή φόρτωσης και συνδέει τις θηλιές ανύψωσής του με τη διαμήκη δοκό ανύψωσης. Οι επόμενες λειτουργίες ανύψωσης, μετακίνησης και τοποθέτησης πραγματοποιούνται αυτόματα με προγραμματιζόμενα ηλεκτρικά γερανογέφυρα. Η εγκατάσταση περιλαμβάνει μια διπλή δομή στήριξης τύπου γερανογέφυρας, εξοπλισμένη με δύο ηλεκτρικά γερανογέφυρα VICINAY με συρματόσχοινο, καθένα από τα οποία έχει ικανότητα ανύψωσης 1.600 kg. Τα γερανογέφυρα είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικά κινούμενα καρότσια και αριθμητικά ελεγχόμενη τοποθέτηση. Κάθε γερανογέφυρα διαθέτει έναν κινητήρα ανύψωσης 3 kW και έναν κινητήρα μετακίνησης 0,55 kW, με ένα εύρος ταχύτητας ανύψωσης περίπου από 1,8 έως 14,5 m/min. Μόλις τοποθετηθεί πάνω από τον σταθμό παραλαβής, ο μεγάλος σάκος ανοίγεται από το κάτω μέρος με τη χρήση ενός αφαιρούμενου και αντικαταστάσιμου συστήματος μαχαιριών, επιτρέποντας την ταχεία εκφόρτωση του προϊόντος. Στη συνέχεια, το υλικό περνά μέσα από έναν θραυστήρα ογκωδών υλικών COMATEC DRG-300, έναν κυκλικό, ταλαντευόμενο διαλογέα K-900-DC και μια δεξαμενή αποθήκευσης 2.000 λίτρων. Από τη δεξαμενή, το προϊόν δοσομετρείται με τη χρήση ενός σωληνοειδούς κοχλιοφόρου τροφοδότη. Το σύστημα σχεδιάστηκε αρχικά για τον χειρισμό σκόνης PTA, με φαινόμενη ογκομετρική πυκνότητα περίπου 0,9-1 kg/dm³. Επίσης, μπορεί να είναι κατάλληλο για άλλες ξηρές σκόνες ή κοκκώδη προϊόντα, υπό την προϋπόθεση ότι θα επαληθευτεί η συμβατότητα του προϊόντος, η κατασκευή των υλικών, η ταξινόμηση ATEX και οι απαιτούμενες ρυθμίσεις φιλτραρίσματος και εκφόρτωσης. Κύρια εξαρτήματα: • Διπλή δομή γερανογέφυρας για τον χειρισμό μεγάλων σάκων. • Δύο ηλεκτρικά γερανογέφυρα VICINAY 1,6 t. • Ηλεκτρικά κινούμενα καρότσια. • Προγραμματιζόμενη αυτόματη τοποθέτηση. • Διαμήκεις δοκοί ανύψωσης για μεγάλους σάκους. • Αφαιρούμενο σύστημα μαχαιριών για ταχεία άνοιγμα του σάκου. • Θραυστήρας ογκωδών υλικών COMATEC DRG-300. • Κυκλικός, ταλαντευόμενος διαλογέας K-900-DC. • Δεξαμενή αποθήκευσης 2.000 λίτρων. Ljdpfx Aaezvc Duozohl • Σωληνοειδής κοχλιοφόρος τροφοδότης. • Πλατφόρμα συντήρησης με δάπεδο πλέγματος και προστατευτικά κιγκλιδώματα. • Όργανα μέτρησης στάθμης. • Σχετικά πνευματικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα. • Δομή στήριξης από ανθρακούχο χάλυβα.

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, ισχύς: 49 kW (66,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, Holder C 270 Κίνηση 4-κύλινδρος τετράχρονος κινητήρας ντίζελ Kubota τύπου 2607, 49,2 kW / 67 hp για το μοντέλο C 270 Υδροστατική τετρακίνηση μέσω τεσσάρων ίδιου μεγέθους τροχών, Απεριόριστη επιλογή ταχύτητας με συνολικά τέσσερις προεπιλεγμένες ταχύτητες πορείας Υδροστατική εξισορρόπηση φορτίου τροχών (ανεξάρτητη & συνδυασμένη εξαρτώμενη) Μηχανικό διαφορικό κλείδωμα μπροστά και πίσω, εναλλασσόμενο ηλεκτροϋδραυλικά ταυτόχρονα Υδραυλικό φρένο λειτουργίας και ηλεκτρικό χειρόφρενο τύπου ταμπούρα Ανάρτηση άξονα εμπρός και πίσω Καμπίνα με θέρμανση Θερμομονωτικό τζάμι και πλευρικά συρόμενα παράθυρα Πολυλειτουργική ένδειξη (στροφόμετρο, ένδειξη ωρών λειτουργίας, ένδειξη ταχύτητας οχήματος, θερμόμετρο κινητήρα & υδραυλικού, δείκτης καυσίμου) Ρυθμιζόμενη μηχανικά κολόνα τιμονιού 3 αποθηκευτικοί χώροι, αντηλιακή μεμβράνη, εσωτερικός φωτισμός με διακόπτη πόρτας Υδραυλικά Πολυλειτουργική κονσόλα μπράτσου με διακόπτη προγράμματος οδήγησης και διαφορικού κλειδώματος Υδροστατικό αρθρωτό τιμόνι με 2 διπλής ενέργειας κυλίνδρους Επιπλέον εξοπλισμός Βάση για ταχεία αλλαγή πλατφόρμας και εξαρτημάτων χωρίς εργαλεία Ράγα μπροστά για ρύθμιση πάνω συνδέσμου Ηλεκτρικός εξοπλισμός: εναλλάκτης ρεύματος 12 V / 90 A – 1080 W Μπαταρία 12 V / 88 Ah Διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας Προεγκατάσταση ραδιοφώνου: πλεξούδα καλωδίων, κεραία, καλύμματα ηχείων Ηλεκτρικός εξοπλισμός φωτισμού σύμφωνα με StVZO 7-πολική πρίζα πίσω Σήμα ταχύμετρου με φις Super-Seal (προετοιμασμένο) Βιοδιασπώμενο υδραυλικό λάδι Στήριγμα από ανοξείδωτο ατσάλι Βαφή σειράς πορτοκαλί RAL 2004 Μπροστινή ανύψωση μπροστινή ανύψωση με γάντζο κατηγορίας IN / I, με παθητική ρύθμιση γωνίας Περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυχνία Σταθερός υποδοχέας Μηχανικός μπροστινός PTO εμπρός 1000 στρ./λεπτό Υδραυλικός διανομέας 1 Διανομέας 1ου κυκλώματος, ρυθμιζόμενος από 0–25 l/min με καλωδίωση μπροστά και πίσω Lhsdozfbu Rspfx Aazel Επιστροφή λαδιού μπροστά και πίσω Υδραυλικό σετ αντλίας μεταβλητής ρύθμισης εξαρτημάτων αντλία μεταβλητής παροχής 0–80 l/min Καλωδίωση εμπρός και πίσω Επιστροφή λαδιού εμπρός και πίσω Γραμμή διαρροής εμπρός και πίσω Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής για βραχίονες πλατφόρμας Υδραυλικό σετ 2 3 βαλβίδες διπλής ενέργειας 2 με λειτουργία πλεύσης 4 υδραυλικοί ταχυσύνδεσμοι 2 ταχυσύνδεσμοι πίσω με σύνδεση Τ με αυτούς εμπρός Ενεργή υδραυλική ρύθμιση γωνίας 1 χειριστήριο (joystick) με διακόπτη κατεύθυνσης και ρυθμιστή ταχύτητας Ηλεκτρο-υδραυλική αποφόρτιση εξαρτημάτων Πακέτο άνεσης Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποβραχιόνιο 2 εμπρός προβολείς εργασίας 2 πίσω προβολείς εργασίας ΜΕ ΤΙΣ ΑΚΟΛΟΥΘΕΣ ΒΛΑΒΕΣ: - Ράβδος άρθρωσης φθαρμένη - Φθορά λόγω ηλικίας και χρήσης στο όχημα - Σκωριάσματα ανάλογα με την ηλικία Επιφυλάσσονται αλλαγές, τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Η πώληση πραγματοποιείται με αποκλεισμό κάθε είδους εγγύησης ή διασφάλισης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 957.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), υδραυλική πίσω πόρτα, MERCEDES-BENZ ANTOS 2536 ΨΥΓΕΙΟΦΟΡΟ / LBW / CARRIER / 9,00M / ΟΧΗΜΑ ΕΥΡΩ 6 Lsdsz Edtaopfx Aazjhl ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΕΝΤΕΛΩΣ ΜΕΧΡΙ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ? ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ: S15 ECC ? ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΒΙΝΤΕΟ, ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΟΧΗΜΑ. ΜΕ ΧΑΡΑ, ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΣΑΣ ΣΤΑΛΟΥΜΕ ΟΛΑ ΑΜΕΣΩΣ ΜΕΣΩ WHATSAPP, ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΣ ΤΟΝ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΑΡΙΘΜΟ S15. ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ? ΨΥΓΕΙΟΦΟΡΟ ? ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΟΡΤΕΝ ? ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ? ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ? ΒΟΗΘΗΜΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ? ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟ ΟΛΙΣΘΗΣΗΣ ? ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΧΕΙΡΩΝ ? ΑΝΕΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ? ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ? ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ ? ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΘΕΡΜΑΣΤΡΑ ? ΑΕΡΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΠΙΣΩ ? ΠΡΟΣΘΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΦΥΛΛΟΥ----ΨΥΚΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ? ΨΥΚΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ CARRIER ? ΤΥΠΟΣ: SUPRA 950 U ? ΒΑΘΙΑ ΚΑΤΑΨΥΞΗ ΜΕΧΡΙ -29 ΒΑΘΜΟΥΣ----ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ? ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ MBB ? ΤΥΠΟΣ: BC 2000 S.4 ? ΜΕΓΙΣΤΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 2.000 ΚΙΛΑ----ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ? ΠΡΩΤΗ ΕΓΓΡΑΦΗ: 15.09.2014 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 957.000 ΚΜ ? ΜΗΚΟΣ ΚΑΡΟΤΣΑΣ: 9,00 Μ ? ΠΛΑΤΟΣ: 2,50 Μ ? ΥΨΟΣ: 2,25 Μ ? ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/70 R22,5 ? ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ? 3 ΑΞΟΝΕΣ ΜΕ ΙΔΙΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ? ΙΣΧΥΣ: 265 KW / 360 PS ? ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 10.677 CM³ ? ΚΛΑΣΗ ΕΚΠΟΜΠΩΝ: ΕΥΡΩ 6 ? ΜΕΓΙΣΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 ΚΙΛΑ ? ΒΑΡΟΣ ΧΩΡΙΣ ΦΟΡΤΙΟ: 12.260 ΚΙΛΑ ? ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΦΟΡΤΙΟΥ: 13.740 ΚΙΛΑ ? ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ? ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΜΕΣΑ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ----ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ / ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΤΗΤΕΣ ? ΣΗΜΕΙΩΣΗ: ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ ? ΣΗΜΕΙΩΣΗ: ΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΠΑΡΜΠΡΙΖ ΕΙΝΑΙ ΡΑΓΙΣΜΕΝΟ ΣΤΟ ΚΑΤΩ ΜΕΡΟΣ, ΑΛΛΑ Η ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ ΔΕΝ ΕΠΗΡΕΑΖΕΤΑΙ ? ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ, ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΚΑΤΕΒΑΙΝΕΙ ΠΛΗΡΩΣ (ΜΟΝΟ ΜΕΧΡΙ ΚΑΤΑ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΤΟ ΜΙΣΟ ΤΟΥ ΥΨΟΥΣ)----ΕΞΑΓΩΓΗ / ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ Η ΠΩΛΗΣΗ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ (ΚΑΤΑΒΟΛΗ) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2.000€ Η ΠΩΛΗΣΗ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2.000€ Η ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΥΠΟΒΑΛΛΕΙ ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ). ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΜΟΝΟ ΓΡΑΠΤΩΣ. ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ ΠΟΥ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΠΡΟΦΟΡΙΚΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΗ ΙΣΧΥ. ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΜΕΝ ΤΟΥ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΕΣ, ΛΑΘΗ ΚΑΙ ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ.----ΝΟΜΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΥΤΗ Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΕΝΝΟΙΑ ΤΟΥ §145 BGB. ΧΡΗΣΙΜΕΥΕΙ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΠΑΡΑΓΩΓΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ. ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΕΓΓΥΗΜΕΝΕΣ ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ. Η ΠΩΛΗΣΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΕΝΙΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΕΜΠΟΡΙΑΣ ΜΑΣ.----WHATSAPP CTA (ΤΟ ΠΡΟΤΥΠΟ ΣΑΣ) Για περισσότερες φωτογραφίες, βίντεο και λεπτομερή στοιχεία για το όχημα, επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας μέσω WhatsApp, αναφέροντας τον εσωτερικό αριθμό (15). Θα λάβετε αμέσως όλα τα διαθέσιμα έγγραφα και πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, συνολικό βάρος: 150 κιλ, συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., συνολικό μήκος: 1.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 600 χιλ., χωρητικότητα φόρτωσης ανά στήριγμα: 5 κιλ, περιοχή εργασίας: 400 χιλ., Σύστημα τροφοδοσίας και αποθήκευσης για ελαφριά αντικείμενα σε φορείς μεταφοράς προϊόντων (trays). Τροφοδοσία trays για στοίβαξη σε αυτοματοποιημένη παραγωγή. Ιδιαίτερα κατάλληλο για εξαρτήματα ευαίσθητα σε επιφάνεια ή περίγραμμα. Κατασκευάζεται στη Γερμανία • Εκτέλεση για μεγέθη trays έως 400 x 300 x μέγ. 30mm • Γρήγορος χρόνος αλλαγής tray (4-8 δευτερόλεπτα) • Βάρος tray συμπεριλαμβανομένων των τεμαχίων μέγ. 5kg • Μέγιστο βάρος tray stacker 50kg • Ακρίβεια τοποθέτησης ± 1mm • Έλεγχος SPS με οθόνη χειρισμού και παρακολούθησης • Προδιαγραφές ESD • Πακέτο ασφαλείας φωτοκουρτίνας Leuze για τον tray stacker • Προετοιμασία επικοινωνίας AGV – Siemens IWLAN Client • Κεφαλή RFID ανάγνωσης/εγγραφής • Αύξηση χρόνου αυτονομίας με 1 στοίβα • Ασφάλεια μηχανής: ενεργό κλείδωμα πόρτας • Μικρές απαιτήσεις χώρου χάρη στη συμπαγή κατασκευή • Ευέλικτη προσαρμογή σε διάφορα μηχανήματα λόγω διαφορετικών διεπαφών • Χαμηλό κόστος επένδυσης • Πλήρης εξοπλισμός • Στιβαρή κατασκευή (ισχυρός ατσαλένιος σκελετός, επιφανειακή βαφή powder coated) • Δεν απαιτούνται προσαρμογείς μηχανής • Τροφοδοσία ρεύματος 400V / 50Hz / 3ph • Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα ελάχιστα 6bar Lodexrgkwspfx Aazehl • Διαστάσεις: 1200 x 600 x 2300mm (ΜxΠxΥ)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, YALE ERP25VL Ηλεκτρικό περονοφόρο όχημα 4 τροχών Χωρητικότητα φορτίου: 2500kg Έτος κατασκευής: 2013 Ώρες λειτουργίας: 12825 Lhsdpfsnl Er Djx Aazsl Ύψος ανύψωσης: 3400mm Πλήρης καμπίνα με θέρμανση Τύπος ιστού: Duplex Μοχλός μετατόπισης από την πλευρά του πιρουνιού Μήκος πιρουνιού: 1200mm Ειδικός εξοπλισμός: Πλήρης καμπίνα με θέρμανση Φωτισμός: Πλήρες σύστημα φωτισμού με προειδοποιητικά φώτα κινδύνου Κινητήρας: AC Μπαταρία Volt: 80V Μπαταρία Ah: 620Ah Hawker MotionLine παλμικό φορτιστή δικτύου 80V 100A Στάθμη μπαταρίας περίπου 70 Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 23X10-12 SE Μέγεθος πίσω ελαστικών: 18X7-8 SE Το φορτηγό είναι επίσης εξοπλισμένο με πόρτες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 106 h, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 3.000 χιλ., χρώμα: κόκκινο, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Διπλοί τροχοί = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροδυναμικό powershift, 3 ταχύτητες, αυτόματο Έτος κατασκευής: 2023 Καθαρό βάρος: 46.760 kg Ικανότητα ανύψωσης: 33.000 kg Ύψος κατασκευής: 370 cm Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή KALMAR DCG 330-12 ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΟ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ TRIPLEX-ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΑΝΥΨΩΣΗ FORK SHAFT SYSTEM 33.000KG ΣΕ 120CM ΚΟΝΤΟ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ = 475CM ΠΙΡΟΥΝΙΑ Μ=300CM, Π=30CM, ΠΑΧΟΣ =11CM ΚΑΜΕΡΑ ΕΜΠΡΟΣ-ΠΙΣΩ ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΙΕΣΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ LED ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ ΣΑΣΙ / ΑΜΑΞΩΜΑ: - Γάντζος ρυμούλκησης - Σκαλοπάτια με αντιολισθητική επιφάνεια - Καθρέφτες αριστερά/δεξιά τοποθετημένοι στους εμπρόσθιους φτερούς - Ενισχυμένα προστατευτικά φτερά ΚΑΜΠΙΝΑ: - Καμπίνα EGO - Καθαρά και σκληρυμένα παράθυρα ασφαλείας, πάχους 6 mm - Διαφανή παράθυρα με συρόμενα σε αριστερή και δεξιά πόρτα - Πλήρεις πόρτες με κλειδαριές αριστερά/δεξιά - Ολοκληρωμένο σύστημα χειρισμού κονσόλα δεξιά με έλεγχο φωτισμού, τροχός κλίσης για οθόνη, μοχλός για σύστημα διαχείρισης φορτίου (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, 2-θέσεις) - Πολυλειτουργικός μοχλός αριστερά για κόρνα, φλας - Σύστημα πέδησης με πεντάλ αριστερά και δεξιά - Εσωτερική άνεση με καθρέπτη, χειρολαβές, εσωτερικό φωτισμό κτλ. - Υαλοκαθαριστήρες και πλυστικό εμπρός/πίσω και στην οροφή - Υδραυλικό τιμόνι με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο ύψος και χειροκίνητη ρύθμιση πλευρικά/κατά μήκος, περιστροφικό κουμπί - Εξωτερικά φώτα οπισθοπορείας - Ανακλινόμενη καμπίνα οδηγού - Χειρολαβή αριστερά - Αυτόματη θέρμανση και εξαερισμός (ECH) με φίλτρο φρέσκου αέρα - Πεντάλ ταχύτητας δεξιά - Κλασικό σύστημα κλειδιού Kalmar - Θήκη για ποτήρι - Γάντζος για ρούχα - Έγχρωμη οθόνη : - Ενδείκτης καυσίμου - Θερμοκρασία κινητήρα/κιβωτίου - Πίεση λαδιού κινητήρα - Τάση μπαταρίας Ljdpfjv Hn D Eex Aazshl - Ώρα και ημερομηνία - Μετρητής ωρών λειτουργίας - Ένδειξη χρόνου συντήρησης - Ταχύτητα - Στροφές κινητήρα (RPM) - Διάφορες πληροφορίες με pop-up - Ένδειξη AdBlue ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ: - Άξονας διεύθυνσης Kalmar με διπλό υδραυλικό κύλινδρο ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ: - Άξονας μετάδοσης Axletech ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ: - Ηλεκτρικό σερβο - Σκοπέλιο στο δοχείο λαδιού υδραυλικού - Αντλίες μεταβλητής παροχής - Φίλτρο υψηλής πίεσης - Αυτόματη αύξηση στροφών κινητήρα κατά τη χρήση του συστήματος διαχείρισης φορτίου - Τυπική γωνία κλίσης 5° εμπρός / 10° πίσω ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ: - Ηλεκτρικό σύστημα 24 V - Πίσω φώτα και φώτα φρένου LED - Φώτα εργασίας στους μπροστινούς φτερούς, LED - Δύο φανάρια ιστού εργασίας - Αναλάμποντα φλας και προειδοποιητικά φλας LED - Κύριος διακόπτης ΤΡΟΧΟΙ: - Michelin 16.00x25

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 2.024 h, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, Holder C270 Κινητήρας 4-κύλινδρος, 4-χρονος πετρελαιοκινητήρας Kubota τύπος 2607, 49,2 kW / 67 hp στον C270 Υδροστατική τετρακίνηση με τέσσερις ίδιους τροχούς Απεριόριστη επιλογή ταχύτητας με συνολικά τέσσερις προεπιλεγμένες ταχύτητες Υδραυλική εξισορρόπηση φορτίου τροχού (ανεξάρτητη & συνδυασμένη) Μηχανικά κλειδώσιμο διαφορικό μπροστά και πίσω, ταυτόχρονα ηλεκτροϋδραυλικά χειριζόμενο Lodszdkc Ujpfx Aazohl Υδραυλικό λειτουργικό φρένο και ηλεκτρικό στάθμευσης τύπου ταμπούρο Αναρτώμενοι μπροστινοί και πίσω άξονες Καμπίνα με θέρμανση Υψηλή οροφή Θερμομονωτικά τζάμια και πλαϊνά συρόμενα παράθυρα Πολυλειτουργική οθόνη (στροφόμετρο, μετρητής ωρών λειτουργίας, ένδειξη ταχύτητας, θερμόμετρο κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, δείκτης καυσίμου) Μηχανικά ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού 3 αποθηκευτικοί χώροι, αντηλιακή μεμβράνη, εσωτερικό φως με διακόπτη πόρτας Υδραυλικό σύστημα Πολυλειτουργική κονσόλα βραχίονα με διακόπτες προγράμματος και διαφορικού Υδροστατικό αρθρωτό τιμόνι με 2 διπλής ενέργειας κυλίνδρους Επιπλέον εξοπλισμός Πλαίσιο εγκατάστασης για αλλαγή καρότσας και εξοπλισμού χωρίς εργαλεία Σιδηροτροχιά μπροστά για ρύθμιση του άνω συνδέσμου Ηλεκτρικός εξοπλισμός: τριφασική γεννήτρια 12 V / 90 A – 1080 W Μπαταρία 12 V / 88 Ah Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας Ραδιόφωνο: καλωδίωση, κεραία, καλύμματα ηχείων Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με StVZO 7-πολική πρίζα πίσω Σήμα ταχύτητας προεξοπλισμένο μέσω Super-Seal υποδοχών Βιοδιασπώμενο υδραυλικό λάδι Στήριξη από ανοξείδωτο χάλυβα Βαφή εργοστασίου Πορτοκαλί RAL 2004 και Γκρι RAL 7021 Μπροστινή ανύψωση Με γάντζο KAT IN / KAT I με παθητική ρύθμιση κλίσης Περιμετρική φανός Βάση στήριξης Υδραυλικός διανομέας ροής 1 Διανομέας κυκλώματος 1 ρυθμιζόμενος 0–25 l/min με σωλήνα εμπρός και πίσω Επιστροφή εμπρός και πίσω Σετ υδροστατικής αντλίας ρύθμισης εξοπλισμού Αντλία μεταβλητής ροής 0–80 l/min Σωληνώσεις εμπρός και πίσω Επιστροφή εμπρός και πίσω Γραμμή διαρροής λαδιού εμπρός/πίσω Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Για βραχίονες εγκατάστασης Υδραυλικό σετ 2 3x χειριστήρια διπλής ενέργειας 2x με θέση ελεύθερης κίνησης 6x ταχεία σύζευξη 2x πίσω ταχεία σύνδεση, με Τ-κομμάτι συνδεδεμένο με εμπρός ταχείες συνδέσεις Ενεργή υδραυλική ρύθμιση κλίσης 1 πολυλειτουργικός joystick για 5 διπλής ενέργειας λειτουργίες με διακόπτη κατεύθυνσης και ρυθμιστή ταχύτητας Πακέτο άνεσης Αερόφουσκος κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο, κλιματισμός Υδραυλική κλίση καμπίνας Κάμερα οπισθοπορείας 2x πίσω φώτα εργασίας Σταθερή σφαίρα ρυμούλκησης 1 ΝΕΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL KUBOTA ΜΕ 12 ΜΗΝΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ! Επιπλέον διατίθενται οι εξής επιλογές με επιπλέον χρέωση: 1. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΚΟΣΤΟΣ Καρότσα – δοκιμαστική συσκευή 1.250 x 1.060 x 300 mm (ανά πάσα στιγμή μπορεί να τοποθετηθεί), αυτή τη στιγμή τοποθετημένη 2.750 € πλέον ΦΠΑ 2. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΚΟΣΤΟΣ Σύνδεσμος ρυμούλκησης όχι αυτόματος, ρυθμιζόμενου ύψους – δοκιμαστικό εξάρτημα 470 € πλέον ΦΠΑ 3. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΚΟΣΤΟΣ Εγκατάσταση κεντρικού χειροκίνητου συστήματος αυτόματης λίπανσης 1.600 € πλέον ΦΠΑ 4. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΚΟΣΤΟΣ Υδραυλικός οπίσθιος PTO 1.990 € πλέον ΦΠΑ Τροποποιήσεις, τυπογραφικά/λογιστικά λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Η πώληση γίνεται με την εξαίρεση οποιασδήποτε εγγύησης ή ευθύνης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 264.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 4.600 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 6.360 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.240 χιλ., συνολικό ύψος: 2.980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, 1η ιδιοκτησία. Καλά συντηρημένο όχημα. Πρόσφατος έλεγχος και ανανέωση της άδειας κυκλοφορίας (TÜV). Τετρακίνητο ασθενοφόρο Mercedes Sprinter 515 CDI με υπερκατασκευή (WAS). Κινητήρας Euro 4, 4 κύλινδροι, χωρητικότητα 2148 κυβ. εκ. / Πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Τελική ταχύτητα: 148 χλμ./ώρα. Τετρακίνηση, ενεργοποιείται με κουμπί. Μεταξόνιο: 3665 χλμ. Ραδιόφωνο CD. Σύστημα πλοήγησης GARMIN. Αυτόματος κλιματισμός (Tempmatik). Αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Αυτόνομη θέρμανση Eberspächer Hydronic D10W (θερμοσίφωνας ντίζελ). ABS και ASR. ESP. Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη. Ηλεκτρικοί καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. 2 αυθεντικά τηλεχειριστήρια Mercedes και 2 απλά κλειδιά για την υπερκατασκευή. Έως τώρα, είχε καταχωρηθεί ως "Άλλο όχημα, ασθενοφόρο, κλειστό". Τελευταία φορά καταχωρήθηκε με πράσινες πινακίδες. Εξοπλισμένο με σύστημα σήμανσης έκτακτης ανάγκης. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: μήκος 6,36 μ., πλάτος 2,24 μ., ύψος 2,98 μ. Βάρος χωρίς φορτίο, σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος: 3785 κιλά. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 4600 κιλά. Ηλεκτρικά αναδιπλούμενο σκαλοπάτι στην πλαϊνή συρόμενη πόρτα, στην δεξιά πλευρά της υπερκατασκευής. 5 εγγεγραμμένες θέσεις, εκ των οποίων 3 θέσεις ασφαλείας για συνοδούς στην υπερκατασκευή και 1 κρεβάτι. Ελαστικά DUNLOP χειμερινά, κατασκευής 2015, με σύμβολο νιφάδας χιονιού, όλα σε καλή κατάσταση, με διπλά ελαστικά στον πίσω άξονα. Ανανέωση άδειας κυκλοφορίας (TÜV) στις 04.08.2026, ισχύει έως τον Αύγουστο του 2027. Τελευταία συντήρηση στα 263.224 χλμ., όπου αντικαταστάθηκαν όλα τα λάδια του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων, του μπροστινού και του πίσω άξονα. Αρχικά, το Sprinter χρησιμοποιήθηκε στην τακτική υπηρεσία ασθενοφόρου και τα τελευταία χρόνια χρησιμοποιήθηκε σπάνια στην "ομάδα υποστήριξης της υπηρεσίας ασθενοφόρου". Παρά τη σπάνια χρήση, συντηρούνταν πάντα και παρκαριζόταν στο γκαράζ, ώστε να διασφαλίζεται η πλήρης επιχειρησιακή ετοιμότητα έως την τελευταία ημέρα χρήσης. Το Sprinter αποσύρθηκε από τον πρώτο ιδιοκτήτη στις 07.09.2026 και στη συνέχεια, χωρίς κανένα πρόβλημα, διανύθηκαν 700 χιλιόμετρα στον αυτοκινητόδρομο για να φτάσει σε εμάς. Δεν υπάρχουν μηνύματα σφάλματος ή άλλα προβλήματα, το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα. Το εσωτερικό είναι καθαρό. Η εμφάνιση είναι αρκετά ελκυστική για την ηλικία του. Ο κλιματισμός, σύμφωνα με τον οδηγό, είναι ασθενής. 1 μανσέτα του εμπρόσθιου χαμηλού βραχίονα της ανάρτησης στη δεξιά πλευρά έχει υποστεί ζημιά (κατάσταση GM "μικρή ζημιά" στην επιθεώρηση TÜV. Η έκθεση ελέγχου δεν παρουσιάζει άλλες ελλείψεις). Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις και ελεύθερους επαγγελματίες οποιουδήποτε είδους και οποιουδήποτε κλάδου, καθώς και για κρατικές αρχές και υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης οποιουδήποτε είδους. Η άμεση πώληση σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές δυστυχώς αποκλείεται. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης και τυχόν ανακριβειών. Η τιμή πώλησης είναι η τελική τιμή/το ποσό που πρέπει να καταβληθεί, μικτό = καθαρό. Ισχύει η φορολογία με τη διαφορά, σύμφωνα με το άρθρο 25a του νόμου περί ΦΠΑ (UStG). Αυτό σημαίνει ότι ο ΦΠΑ δεν μπορεί να αφαιρεθεί ξεχωριστά και επίσης δεν προστίθεται επιπλέον. Lhedpezztm Refx Aazjl

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος κυλίνδρου: 60 χιλ., πλάτος ρολού: 855 χιλ., συνολικό πλάτος: 880 χιλ., συνολικό μήκος: 2.120 χιλ., μήκος μεταφοράς: 2.120 χιλ., απόσταση αξόνων: 125 χιλ., ύψος πλαισίου: 80 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Schwerkraft, Στοιχείο αφαίρεσης παλέτας/μεταφορέας κυλίνδρων παλετών/μεταφορέας κυλίνδρων Κατασκευαστής: BITO Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Μοντέλο/Τύπος: Ροδάκια Συνολικό μήκος: περίπου. 2120 χλστ Συνολικό πλάτος: περίπου. 880 χλστ Πλάτος μεταφορέα/πλάτος κυλίνδρου: περίπου. 855 χλστ Διάμετρος ρολού: περίπου. 60 χλστ Απόσταση άξονα: περίπου. 125/145 χλστ Σκελετός: Ατσάλι/Γαλβανισμένο Ύψος πλαισίου: περίπου. 80 χλστ Περιλαμβάνεται ένας κύλινδρος φρένων ανά τεμάχιο (διάμετρος: περίπου 80 mm) Απόθεμα: 22 τεμάχια Τιμή ανά τεμάχιο Τα πόδια πρέπει να παραγγελθούν ξεχωριστά Lhsdpfxjuh Tlro Aazjl Χαρακτηριστικά: Κατάσταση: πλήρως λειτουργική, με σημάδια φθοράς Ιδανικό για γρήγορη μεταφορά υλικών Επαγγελματικά αποσυναρμολογημένο και συσκευασμένο Διεύθυνση παραλαβής: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) Η τεχνολογία του μεταφορέα έτρεξε μέχρι την αποσυναρμολόγηση. Χάρη στην εξαιρετική ποιότητα κατασκευής της τεχνολογίας του μεταφορέα, το υλικό σας γλιστρά ομαλά στον προορισμό του, ακόμη και κάτω από βαριά φορτία. Εξατομικευμένες λύσεις για την intralogistics σας Είμαστε ο ικανός συνεργάτης σας για κυλινδρικούς μεταφορείς, ιμάντα μεταφοράς, κεκλιμένους μεταφορείς ή τηλεσκόπια για τη φόρτωση και εκφόρτωση των εμπορευμάτων σας! Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια μεμονωμένη προσφορά ή να σας συμβουλεύσουμε για θέματα σχεδιασμού ή εγκατάστασης. Απλώς ενημερώστε μας για τις ανάγκες σας και τις τοπικές συνθήκες. Επωφεληθείτε από την πολυετή εμπειρία μας και το εξαιρετικό δίκτυο ειδικών μας. Έχουμε ήδη υλοποιήσει με επιτυχία έργα για εταιρείες σε ένα ευρύ φάσμα τομέων, όπως η εφοδιαστική, η φαρμακευτική βιομηχανία, το εμπόριο και η βιομηχανία ηλεκτρονικών. Μαζί θα αναπτύξουμε τρόπους για τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών και της ροής των υλικών σας οικονομικά και βιώσιμα. Μπορούμε ακόμη να σας προσφέρουμε πλήρως αυτόματη τεχνολογία ταξινόμησης ή πρόσθετα εξαρτήματα, όπως ράφια συλλογής ή δοχεία.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Ράφι ροής παλετών / ή ράφι ροής για ειδικούς φορείς φορτίου 1,40m x 1,20m, μέγ. 700kg, χώρος για 300 φέροντες φορτίου – μεταχειρισμένο –: Τιμή ex-site: 59.500 € (καθαρά), συμπεριλαμβανομένης της αποσυναρμολόγησης κ.λπ.! Προμηθευτής: Hofmann Fördertechnik GmbH Προμηθευτής των κυλινδρικών μεταφορέων: Fluxus Solutions GmbH Έτος κατασκευής: Ιούνιος 2024 Πλάτος διαμερίσματος: FW I: 1.398 mm (χωράφι με έναν κυλινδρικό μεταφορέα) – 1 διαθέσιμο πεδίο. 292 χιλιοστά Μήκος λυγισμού K II: 1.300 χιλιοστά Βήμα κυλίνδρου: 156 χιλιοστά Μήκος σύσφιξης (EL): 1.250 χιλιοστά Τύπος παλέτας: Παλέτα από χάλυβα Porsche, Τελειωμένο Καλό σύμφωνα με το DIN 15155/8 Διαστάσεις: (ΠxLxΥ): 1.200 x 1,40 χιλιοστά βάρος παλέτας xwis 00kg Ύψος πλαισίου: περίπου. 7,99m Ύψος του ραφιού συμπεριλαμβανομένου του φορέα φορτίου: περίπου. 8,32 m Βάθος ραφιού / καναλιών: περ. 15m Πλάτος ραφιού: περίπου. 7,34m Ύψος διαμερίσματος: περ. Ο κυλινδρικός μεταφορέας 1,30m σχεδιάστηκε για ειδικό φορέα φορτίου. Διαστάσεις του διαμορφωμένου φορέα φορτίου: 1400 x 1200mm Βάρος του φορέα πλήρους φορτίου: ~660kg Βάρος του άδειου φορέα φορτίου: ~220kg Τόσο το πλήρες όσο και το αδειάζετε το φορτίο με διαφορετικές διαστάσεις του καναλιού για αφαίρεση χωρίς πίεση Πρόσθετοι διαχωρισμοί εντός του καναλιού για μείωση της αντίθλιψης Χωρητικότητα: 300 φορείς φόρτωσης 10 φορείς φόρτισης ανά κανάλι 5 κανάλια ανά επίπεδο 6 επίπεδα Κατάσταση: καλή – πολύ καλή Διαθέσιμο: τώρα Τοποθεσία: 74912 Kirchardt Lhedpjv Uzgiefx Aazel

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EPRIS610-10000, Προσφέρουμε προς πώληση καινούργιους μεταφορείς ψαλιδωτών κυλίνδρων με αισθητήρες. Πλάτος κυλίνδρου: 610mm Lodpfxoix I Inj Aazshl Μήκος ανασυρόμενο: 3900mm Μήκος εκτεταμένο: 10000mm Ύψος: 690-1000mm Χωρητικότητα φορτίου 130kg/m Διαθέσιμη ποσότητα: 14 τεμάχια Άλλα μήκη διαθέσιμα από το απόθεμα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας εάν ενδιαφέρεστε Αποστολή παγκοσμίως

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 654.650 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2008, ΤΙΤΛΟΣ: SCANIA CV420 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΑΝΤΑΛΛΑΚΣΙΜΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΜΕ ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΕΡΟΣΟΥΣΤΑ 8X2 2+2 ΑΡ. ΑΝΑΦΟΡΑΣ: 26C10 Ljdpfxey Schuj Aazehl ΕΤΟΣ: 10/2008 ΙΠΠΟΙ: 420 ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 11705 EURO: 5 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 654650 ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: αυτόματο ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ: ναι RETARDER/INTARDER: όχι ΑΞΟΝΕΣ: 4 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 4900 ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ: ναι ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ: Ιταλία ΚΑΜΠΙΝΑ: κοντή και χαμηλή ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ: 2 ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 18.250 kg - ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟ ΟΧΗΜΑ: 32.000 kg πλήρως φορτωμένο - ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟ + ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ: 44.000 kg πλήρως φορτωμένο ΤΥΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: ανταλλάξιμο πλαίσιο (scarrabile) ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: MEC SCK267L ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟΣ ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ: ναι ΤΑΛΑΝΤΕΥΣΗ: ναι ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ: κάθετος ADR: όχι ΚΑΡΟΤΣΙΩΜΑ ΑΠΟ: 4,50 μ + 0,20 μ ΕΩΣ: 7,00 μ + 0,20 μ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 8,89 μ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΜΕ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ: 9,29 μ ΕΞΤΡΑ: - υδραυλικές γραμμές για γερανό - υδραυλικές γραμμές για βοηθητικές υπηρεσίες - κλιματισμός - εμπρόσθιες και οπίσθιες δαγκάνες ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ: όχι ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ: 12/04/2025 ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 80% 1ος άξονας, 70% 2ος άξονας, 50% 3ος άξονας, 50% 4ος άξονας ΤΙΜΗ: 48.500,00 € + ΦΠΑ (σφάλματα και παραλείψεις επιφυλάσσονται) Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Παρακαλώ επικοινωνήστε με το εμπορικό τμήμα για ενημερωμένη σύγκριση τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA δραστηριοποιείται στο χώρο της πώλησης και αγοράς βιομηχανικών και επαγγελματικών οχημάτων, εξειδικευμένη κυρίως στον κλάδο απορριμμάτων. Εξειδικεύεται σε φορτηγά, ρυμούλκες και εξοπλισμό scarrabile. Με στόλο άμεσης παράδοσης άνω των 50 φορτηγών και 150 κασετών/κοντέινερ με ή χωρίς γερανό. S.E.&O. Λόγω του μεγάλου αριθμού αγγελιών και λεπτομερειών, η Aurora συνιστά να επιβεβαιώνετε την ορθότητα των δεδομένων με το προσωπικό πωλήσεων.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 213,29 kW (289,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Από την γκάμα των καινούργιων οχημάτων μας, σας προσφέρουμε: TLF 3000 4x4 με 4.000 λίτρα νερό, τοποθετημένο σε ένα MAN TGM 13.290 4x4, κατάλληλο για εκτός δρόμου χρήση. Ιδανικό για μικρά και μεσαία πυροσβεστικά σώματα σε αγροτικές περιοχές, τα οποία επιθυμούν να αντιμετωπίσουν μια ποικιλία εργασιών με ένα συμπαγές και ανθεκτικό όχημα, ενώ παράλληλα χρειάζονται μεγάλη δεξαμενή νερού. Πλαίσιο: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 με 290 ίππους (213 kW) και αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων • Ελαστικά ίδιας διαμέτρου για υψηλή ικανότητα κίνησης σε δύσκολο έδαφος Καμπίνα: • Τυπική καμπίνα πληρώματος (1:5) σε χρώμα RAL 3000 (πυροσβεστικό κόκκινο) • Κλιματισμός και αυτόνομη θέρμανση • Σταθερές βάσεις για 4 φορητούς ραδιοφωνικούς σταθμούς στο χώρο των επιβατών Επιδομή: • Υψηλής ποιότητας επιδομή σε σκελετική κατασκευή από υλικό ανθεκτικό στη διάβρωση • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για κάθε πλευρικό διαμέρισμα εξοπλισμού • Προσαρμοσμένα, κατά παραγγελία, συστήματα αποθήκευσης εξοπλισμού από ανοξείδωτο ατσάλι Lhsdpfx Aaozmyzrozjl • Προσβάσιμη, αντιολισθητική οροφή οχήματος Αντλία οχήματος/δεξαμενή πυροσβεστικού υλικού: • Συνδυασμένη αντλία κανονικής/υψηλής πίεσης FPN 2000-10, χωρίς ανάγκη συντήρησης • Δυνατότητα χρήσης με το σύστημα PUMP&ROLL • Απόδοση 2.000 λίτρα/λεπτό σε 10 bar και 400 λίτρα/λεπτό σε 40 bar • Ενσωματωμένο σύστημα ανάμιξης αφρού με ρυθμιζόμενη παροχή • Δεξαμενή νερού 4.000 λίτρων με ενσωματωμένη δεξαμενή αφρού 400 λίτρων • Επιπλέον θέρμανση στο GR (χώρος αντλίας) Πυροσβεστικός εξοπλισμός: • Γρήγορη σύνδεση υψηλής πίεσης με 50 μέτρα σωλήνα σταθερού σχήματος • Πύργος αφρού/νερού 2.000 λίτρα/λεπτό στην οροφή του οχήματος • Σύστημα αυτοπροστασίας με 4 ακροφύσια πριν από τους τροχούς Ασφάλεια και φωτισμός: • Φωτιστική μπάρα LED στην οροφή του οχήματος/2 φώτα προειδοποίησης LED στο μπροστινό μέρος • Πνευματικό σύστημα σήμανσης Martin-Horn • Σύστημα ηχείων 100 W με μονάδα ανακοίνωσης • Κάμερα οπισθοπορείας • Εκτεταμένος φωτισμός LED στο χώρο των επιβατών και σε όλους τους χώρους εξοπλισμού • Φωτισμός περιβάλλοντος χώρου LED στην επιδομή και επιπλέον προβολείς • Πνευματικός φωτιστικός ιστός LED με τηλεχειριστήριο • Υγιεινός πίνακας κατόπιν αιτήματος Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλα τα στοιχεία παρέχονται σύμφωνα με τις καλύτερες γνώσεις και πεποιθήσεις μας, χωρίς εγγύηση για την πληρότητα και την ακρίβεια. Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά, αλλά απλή ενημέρωση. Επιφυλασσόμαστε για ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, - Κατασκευαστής: Cefa/Sorbini - Τύπος: SMARTCOATER REVERSE MF - Δύο μονάδες εφαρμογής, μία σε λειτουργία REVERSE - Έτος κατασκευής: 2003 - Πλάτος εργασίας: 1.300 mm - Ύψος εργασίας: 880 mm - 940 mm - Ύψος τεμαχίου εργασίας: ~ 3 - 80 mm - Πλευρά χειρισμού: δεξιά - Κύλινδρος εφαρμογής βερνικιού: 50 - 60 Shore Lhodpfx Aaozmh Erjzol - Διάμετρος κυλίνδρου: 250 mm - Κύλινδρος δοσομέτρησης: 173 mm - Διπλή μεμβρανική αντλία, 1 τεμάχιο για τις δύο μηχανές εφαρμογής - Σύστημα μεταφοράς με ταινιομεταφορέα - Διάκενος ταινιομεταφορέα: 150 mm - Διάμετρος κυλίνδρων: 100 mm - Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 6 bar - Κατανάλωση πεπιεσμένου αέρα: 54 NL/min - Μήκος μηχανήματος: 1.760 mm - Πλάτος μηχανήματος: 3.132 mm - Μετακινείται με τροχούς που κινούνται στις ράγες - Ταχύτητα μεταφοράς: ~ 4 - 20 m/min - Ποσότητα εφαρμογής: ~ 4 - 50 g/m² - Βάρος μηχανήματος: 2.520 kg - Ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου στο μηχάνημα, μετακινείται μαζί με αυτό - Με κινούμενο πλαίσιο - Συνολική ισχύς: 5,5 W / 30 A - Τάση, συχνότητα: 400 / 50 - Διακυμάνσεις τάσης: μέγ. +/- 5% - Τοποθεσία: στην αποθήκη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Lhjdpfx Aez D N T Nsazel Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: LC606, Τεχνικές προδιαγραφές & αποδόσεις Αυτή η μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης φιαλών έχει σχεδιαστεί για παραγωγή μπύρας υψηλής ταχύτητας σε γυάλινες συσκευασίες και είναι κατάλληλη για μεταχειρισμένες βιομηχανικές εφαρμογές συσκευασίας. Η γραμμή ενσωματώνει πλύσιμο, επιθεώρηση, εμφιάλωση, πωματισμό, παστερίωση, συσκευασία σε κιβώτια, παλετοποίηση και σύστημα μεταφοράς για αποτελεσματική παραγωγή ποτών. Ταχύτητα παραγωγής: 60.000 φιάλες ανά ώρα Τύπος δοχείου: Κεχριμπαρένια γυάλινη φιάλη μπύρας Μορφή φιάλης: 0,45 L (ονομαστικός όγκος); πλήρης 0,464 L ± 4 ml Ύψος πλήρωσης: 45 mm από το πάνω άκρο Κύριος εμφιαλωτής/κλειστικό: Krones MECAFILL Έλεγχος άδειων φιαλών: Toptronic 19 (EBI) Έλεγχοι πριν/μετά την πλήρωση: Krones Checkmat· πλήρης επιθεώρηση φιάλης και έλεγχος στάθμης/καπακιού Μηχάνημα πλύσης φιαλών: Krones Lavatec Σήραγγα παστερίωσης: SHIELD Συσκευαστής κιβωτίων: SmartPac για τοποθέτηση σε κιβώτια Παλετοποιητής: Krones Pressant Soper Σύστημα μεταφοράς: Krones Synco S Ηλεκτρική τροφοδοσία: 400/230 V, 50 Hz Ενδεικτικά φορτία (συστατικά): έως 182 A (πίνακας ελέγχου), 41 A (παστεριωτής), 23 A (παλετοποιητής), 8 A (υγρής ζώνης επιθεώρηση) Έτος κατασκευής (βασικά εξαρτήματα): 2009 Προηγμένος Αυτοματισμός & Συστήματα Ελέγχου Η γραμμή συνδυάζει συγχρονισμένους ελέγχους μεταφορικών με ενσωματωμένα συστήματα επιθεώρησης, εξασφαλίζοντας συνεπή ποιότητα προϊόντος σε υψηλή παραγωγικότητα. Οι κεντρικές διεπαφές χειριστή παρέχουν σαφή ανατροφοδότηση κατάστασης για εμφιαλωτές/καπακωτές, μονάδες επιθεώρησης, παστεριωτή και εξοπλισμό τέλους γραμμής. Η ηλεκτρική αρχιτεκτονική συμμορφώνεται με τα κοινά βιομηχανικά πρότυπα της παραγωγής ποτών ως προς την αξιοπιστία και τη συντηρησιμότητα. Βασική τροφοδοσία: 400/230 V, 50 Hz Ενσωματωμένος έλεγχος: Έλεγχος άδειων φιαλών, έλεγχοι Checkmat πριν και μετά την πλήρωση Αυτοματοποιημένος χειρισμός φιαλών και τοποθέτηση σε κιβώτια για συνεχή λειτουργία Σχεδιασμένη για ταχεία ανίχνευση βλαβών και ανάκτηση γραμμής μέσω αρθρωτών σταθμών Ενσωμάτωση δυνατοτήτων παραγωγικής γραμμής Διαμορφωμένη ως ενιαίο σύστημα, η μεταχειρισμένη αυτή γραμμή εμφιάλωσης έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει ομαλή μετάβαση μεταξύ υγρής ζώνης, πλήρωσης/καπακώματος, θερμικής επεξεργασίας και ξηρής συσκευασίας. Το δίκτυο μεταφοράς Krones Synco S εξασφαλίζει σταθερή ροή φιαλών και αποτελεσματική συσσώρευση. Ενιαία λειτουργία με συγχρονισμένους περιστρεφόμενους δίσκους και μεταφορείς Χειρισμός γυάλινων φιαλών βελτιστοποιημένος για εφαρμογές μπύρας Συμβατότητα καθοδικής ροής με συσκευασία σε κιβώτια και παλετοποιητή Εστίαση στη μορφή γυάλινου δοχείου 0,45 L για λειτουργία υψηλής ταχύτητας Κατάσταση μηχανής & ιστορικό συντήρησης Lhedpfx Aasyr Huqszol Η γραμμή προσφέρεται ως έτοιμη για χρήση μεταχειρισμένη λύση. Τα κύρια εξαρτήματα χρονολογούνται από το 2009, αντικατοπτρίζοντας σύγχρονη τεχνολογία για ταχεία εμφιάλωση μπύρας. Λεπτομέρειες λειτουργίας, φάκελοι συντήρησης και πρωτόκολλα service μπορούν να επαληθευτούν με επιτόπιες επιθεωρήσεις και δοκιμές κατά την έναρξη λειτουργίας. Απόδοση & ευελιξία Σχεδιασμένη ειδικά για μπύρα, η γραμμή δίνει έμφαση στην υγιεινή εμφιάλωση, την ανθεκτική διαχείριση γυαλιού και την ολοκληρωμένη διασφάλιση ποιότητας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, πάνω από 4.000 μ. εγκατάσταση τεχνολογίας μεταφοράς, TGW, ονομαστικό πλάτος (NB) κυρίως 470 mm και επίσης 620 mm – μεταχειρισμένο – Τιμή από τοποθεσία (καθαρή): μόνο 525.000€ αποσυναρμολογημένο, συσκευασμένο και φορτωμένο, περιλαμβάνει πόδια κτλ! Τιμή για μεγαλύτερες μερικές ποσότητες κατόπιν αιτήματος! Κατασκευαστής: TGW Lhodpjzbyb Ajfx Aazjl Έτος κατασκευής: 2014 Ενδεικτικά εξαρτήματα: BFT2000 KRF καμπύλος κυλινδρικός μεταφορέας BFT2000 ZKRF είσοδος-/έξοδος καμπύλου κυλινδρικού μεταφορέα BFT2000 RFM πολυκυλινδρικός μεταφορέας BFT2000 GF ταινιομεταφορέας BFT2000 ART πολυκατευθυντικό τραπέζι με ρολά Εσωτερική τσουλήθρα BFT2000 RB κυλινδρική ράγα BFT2000 PAS αναδυόμενος εκτροπέας BFT2000 ZAS ιμάντας χρονισμού-ενεργοποίηση/απενεργοποίηση M BFT2000 KUS αλυσιδωτός μεταφορέας μεταγωγής Μερικές Transnorm καμπύλες ταινιών 180 μοιρών, περ. 6–7 τεμάχια με σχετικά μικρή ακτίνα Προαιρετικά συμπεριλαμβάνονται 2 ανυψωτές Πώληση χωρίς σύστημα ελέγχου (φωτοκύτταρα, αισθητήρες, σαρωτές, ηλεκτρολογικές ντουλάπες κ.λπ.), διατίθεται όμως με επιπλέον κόστος! Κατάσταση: καλή Διαθέσιμο: από Q4 2026 Τοποθεσία: Αμβούργο ΥΓ: Κατόπιν αιτήματος αποστέλλουμε ευχαρίστως τον 396 σελίδων αναλυτικό κατάλογο προϊόντων ή και μια συντομευμένη AI-περίληψη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Χαρακτηριστικά: Ledpfxegxk Ufo Aazohl * Μεταχειρισμένη κυλιόμενη πλατφόρμα παλετών * Κατάσταση: μεταχειρισμένη * Υλικό: ατσάλι (γαλβανισμένο) * Επαγγελματική αποσυναρμολόγηση και συσκευασία * Τιμή ανά μέτρο Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυλιόμενη πλατφόρμα παλετών του κατασκευαστή Euroroll Το σύστημα αποτελείται από 17 τμήματα Μήκος τμημάτων περίπου 2.495 mm Διαθέσιμο απόθεμα περίπου 42,7 μέτρα Συνολικό πλάτος: περίπου 950 mm Πλάτος μεταφοράς: περίπου 855 mm Απόσταση αξόνων: περίπου 155 mm Διατομή κυλίνδρου: 60 mm Υλικό: ατσάλι, γαλβανισμένο Προφίλ: περίπου 75/40 mm Κάθε τμήμα διαθέτει έως δύο κυλίνδρους φρένων Διάμετρος κυλίνδρων: 80 mm Κυλιόμενη πλατφόρμα παλετών Χάρη στην άριστη κατασκευή της κυλιόμενης πλατφόρμας παλετών, το υλικό σας μεταφέρεται ομαλά στον προορισμό του, ακόμη και υπό υψηλό φορτίο. Προσαρμοσμένες λύσεις για την εσωτερική σας εφοδιαστική αλυσίδα Για κυλιόμενες πλατφόρμες, ιμάντες μεταφοράς, κεκλιμένες μεταφορικές ταινίες ή τηλεσκοπικά συστήματα φόρτωσης και εκφόρτωσης των εμπορευμάτων σας, είμαστε ο ικανός συνεργάτης σας! Με χαρά θα σας προσφέρουμε μια εξατομικευμένη προσφορά ή θα σας συμβουλεύσουμε σχετικά με τον σχεδιασμό ή τις ερωτήσεις σχετικά με τη συναρμολόγηση. Απλώς ενημερώστε μας για τις ανάγκες σας και τις τοπικές συνθήκες. Επωφεληθείτε από την πολυετή εμπειρία μας και το εξαιρετικό μας δίκτυο ειδικών. Έχουμε ήδη υλοποιήσει με επιτυχία έργα για εταιρείες διαφόρων κλάδων, όπως: logistics, φαρμακευτική βιομηχανία, βιοτεχνία ή ηλεκτρονική βιομηχανία. Μαζί θα βρούμε τρόπους για να βελτιστοποιήσουμε τις διαδικασίες σας και τη ροή των υλικών σας, με οικονομικό και βιώσιμο τρόπο. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ακόμη και πλήρως αυτοματοποιημένη τεχνολογία διαλογής ή συμπληρωματικά εξαρτήματα, όπως ράφια επιλογής ή δοχεία.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γενικές Πληροφορίες Σκοπός Χρήσης: Μεταφορά εμπορευμάτων Τεχνικές Πληροφορίες Ισχύς: 220 kW (299 ίπποι) Τύπος καυσίμου: Diesel Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μεγ. ωφελικό φορτίο): 13.970 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επιπλέον Πληροφορίες Χώρα παραγωγής: DE Επιπλέον Πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. Κατασκευαστής: Magirus Τύπος: M32L-AS SC Έτος κατασκευής: 2026 Τύπος προϊόντος: Καινούργιο Δεδομένα: Τύπος καυσίμου: Diesel Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο Ισχύς κινητήρα: 220 kW Μέγιστο ύψος εργασίας: 32,00 m Μέγιστο ύψος πλατφόρμας: 30,10 m Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 15.700 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 13.970 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 10,15 x 2,5 x 3,29 m Χρώμα: Κόκκινο Υποστηρίγματα: Σύστημα υποστηριγμάτων Magirus VARIO. Οι διαφορές επιπέδου έως 700 mm μπορούν να αντισταθμιστούν. Πλάτος υποστηριγμάτων: (μπροστά) ελάχ. 2,62 m / μέγ. 5,42 m / (πίσω) ελάχ. 2,52 m / μέγ. 5,37 m Αριθμός αξόνων: 2 Θέσεις: 3 (1 θέση οδηγού και 2 θέσεις συνοδηγού) Φωτισμός: Περιμετρικός φωτισμός (εκδοχή LED), φωτισμός χώρου εξοπλισμού (λωρίδα LED), 2x προβολείς LED στο καλάθι και στον κύριο πίνακα ελέγχου, 2 προβολείς LED υψηλής απόδοσης στο δάπεδο του καλαθιού καθώς και στα πλάγια του καλαθιού (προβολή προς τα εμπρός) Σκάλα: 4 τεμαχίων, με αρθρωτό βραχίονα Μέγιστο φορτίο καλαθιού: 500 kg / 5 άτομα Lhodpfx Aezzbu Nsazsl Εξοπλισμός: Κάμερα οπισθοπορείας, έγχρωμη οθόνη στην καμπίνα του οδηγού και στους πίνακες ελέγχου των υποστηριγμάτων, ABA (Αναλογική ένδειξη φορτίου) στη σκάλα, αυτόματη επαναφορά της σκάλας, ARF (Αυτόματη λειτουργία επιστροφής), TMS (Σύστημα αποθήκευσης στόχων), VRS (Σύστημα κάθετης διάσωσης) Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Σύστημα σήμανσης με περιστρεφόμενο φάρο και σφυρίχτρα αέρα (τύπου Martin), κύριος πίνακας ελέγχου με ένδειξη, αλουμινένια πλατφόρμα ασφαλείας με 6 χώρους εξοπλισμού με ρολά για ποικίλο εξοπλισμό, δύο σημεία πρόσδεσης για ΜΑΠ, βάση φορείου περιστρεφόμενη 360°/χωρίς όριο με δυνατότητα προσάρτησης στο δάπεδο του καλαθιού, έλεγχος μέσω CAN-Bus, παροχή ρεύματος 230V, σύστημα φρένων σε όλους τους τροχούς Τοποθεσία: 41468 Neuss Διαθέσιμο άμεσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 13.350 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το ISUZU – Κέντρο Ειδικών Οχημάτων στη Γερμανία, με την τεχνογνωσία, την εξυπηρέτηση και τις συμβουλές του, σας προσφέρει: ISUZU NPR με κιβωτό ανατρεπόμενο τύπου roll-off CTS 04-37 με τηλεχειριστήριο. ΜΕΓΙΣΤΟ ΦΟΡΤΙΟ 3.500 kg με μικτό βάρος 7.490 kg ή, κατ’ επιλογήν, 4.400 kg με 8.500 kg. Πρώτη κυκλοφορία: 28.11.2023 Χιλιόμετρα: 13.350 ΦΠΑ αναγράφεται ξεχωριστά Εξοπλισμός: - 5,2 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας με σύστημα Commonrail και άμεσου ψεκασμού, 140 kW / 190 PS, πρότυπο EURO VI OBD-E (μέγιστη ροπή 510 Nm στις 1.600 – 2.800 στροφές/λεπτό) - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με σύστημα DPD και AdBlue - Αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (NEES II) με 6 σχέσεις. Η ομαλή και ελεγχόμενη εκκίνηση επιτυγχάνεται μέσω ενσωματωμένου μετατροπέα ροπής! Οι ταχύτητες μπορούν επίσης να αλλάζουν χειροκίνητα μέσω του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων. - Υδραυλικό τιμόνι, τάση 24 V - Μεταξόνιο 3.365 mm, ακτίνα στροφής μόλις 6,30 m - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στον μπροστινό άξονα (μέγιστο φορτίο άξονα 3.100 kg), ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στον πίσω άξονα (μέγιστο φορτίο άξονα 6.000 kg) - ABS με EBD και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης στον πίσω άξονα (ASR) - Ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης οχήματος (EVSC) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση έκτακτης πέδησης (AEBS) - Ελαστικά 215 / 75 R 17.5 (M + S) - ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ - Αναρτημένο κάθισμα οδηγού, διπλός πάγκος συν-οδηγού, για 3 άτομα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρονικό σύστημα κλειδώματος κινητήρα - Ραδιόφωνο DAB+ με σύστημα hands-free Bluetooth - Ψηφιακή συσκευή ελέγχου EG 4.0 (GNSS) – προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας, αυτόματος διακόπτης φώτων - Αερόσακος οδηγού, προσκέφαλα – τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, εσωτερικός καθρέφτης - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ανταλλακτική ρόδα, τοποθετημένη ξεχωριστά Διαμόρφωση οχήματος: - Τηλεσκοπικός κιβωτός ανατρεπόμενος τύπου roll-off CTS 04-37 Κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722, μέρος 3, ύψος γάντζου 900 mm, κατασκευή εγκεκριμένη από την CE, τηλεσκοπικός βραχίονας γάντζου, επιτρέποντας έτσι διάφορα μήκη κοντέινερ Λειτουργία μέσω πίνακα ελέγχου με τηλεχειριστήριο Δύναμη έλξης 4.900 kg Υδραυλικό σύστημα ασφάλισης του κιβωτού ανατρεπόμενου τύπου roll-off σε κατάσταση λειτουργίας Αυτόματη μηχανική ασφάλιση γάντζου Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου σε όλους τους υδραυλικούς κυλίνδρους, λειτουργία έκτακτης διακοπής Ledpfsz Dcv Dox Aazjhl Βοηθητικός κινητήρας / Υδραυλικό σύστημα ενός κυκλώματος, πλήρες με υδραυλική αντλία, δεξαμενή λαδιού, σωληνώσεις Περιλαμβανόμενος πρόσθετος εξοπλισμός οχήματος: Σφαίρα ρυμούλκησης 3,5 t, μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου 1 τεμάχιο προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 πλαϊνές θήκες στο πλαίσιο, από πλαστικό, κλειδούμενες, αδιάβροχες Ειδικό πακέτο 4 NPR Αυτόματο (λαστιχένιες αντιολισθητικές μοκέτες, δίχτυα για τα επάνω αποθηκευτικά διαμερίσματα στην καμπίνα, μεταλλική πλάκα – κάλυψη για το σύστημα SCR, κάλυμμα κινητήρα στο πίσω μέρος της καμπίνας, πακέτο ασφαλείας που αποτελείται από γιλέκο ασφαλείας, τρίγωνο προειδοποίησης, φως προειδοποίησης, κιτ πρώτων βοηθειών) Πίσω φώτα – προστατευτικά πλέγματα (γαλβανισμένα) Ευρυγώνιοι καθρέφτες δεξιά και αριστερά, θερμαινόμενοι Πλαϊνός καθρέφτης για πεζοδρόμιο δεξιά Αντηλιακό για το μπροστινό παρμπρίζ Υποδοχέας βροχής και αέρα για τα πλαϊνά παράθυρα Προαιρετικά αξεσουάρ με επιπλέον χρέωση, ελάχιστα χρησιμοποιημένα, σε καλή κατάσταση: - Κοντέινερ ανατρεπόμενος τύπου roll-off CVC Διαστάσε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.200 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Υποδομή: σταθερή, ελαφριά κατασκευή από αλουμίνιο. Διαμήκεις και εγκάρσιοι συνδετήρες από αλουμίνιο. Η υποδομή συνδέεται με το πλαίσιο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή του φορτηγού. Εξωτερικό πλαίσιο με γάντζους πρόσδεσης. Δάπεδο: αποτελείται από πλάκες κατασκευής οχήματος πάχους 18 mm, με επίστρωση μεμβράνης στο κάτω μέρος για προστασία από την υγρασία, και με αντιολισθητική ανάγλυφη επιφάνεια στο πάνω μέρος. Τοποθετείται ομοιόμορφα και σφραγίζεται περιμετρικά. Μπροστινή πλευρά: κλειστή με γωνιακά στηρίγματα που φτάνουν μέχρι κάτω από τη στέγη, με γέμιση από κοίλα προφίλ αλουμινίου. Πλευρικές επιφάνειες: εξοπλισμένες με ένα σύστημα συρόμενων πάνελ PentaWave, το οποίο είναι τοποθετημένο τόσο στο πάνω όσο και στο κάτω μέρος σε ειδικά διαμορφωμένα προφίλ. Χάρη στους τροχούς που βρίσκονται μέσα σε αυτά, οι πλευρικές επιφάνειες μετακινούνται εύκολα. Μπορούν να κλείσουν εύκολα και γρήγορα μέσω του ενσωματωμένου συστήματος τάσης. Πίσω πλευρά: ανοιχτή, προετοιμασμένη για την τοποθέτηση πίσω θυρών (βλέπε ειδικές εκδόσεις!). Στέγη: σταθερή στέγη, αποτελούμενη από εγκάρσιες δοκούς συνδεδεμένες μεταξύ τους σε απόσταση 400 mm, με ένα κάλυμμα στέγης πάνω από αυτές. Προστατευτική ράβδος: αλουμινένια ράβδος τοποθετημένη και στις δύο πλευρές για την καθοδήγηση του συστήματος Penta-Wave. Αξεσουάρ: 1 σετ φτερά με προστατευτικά λάσπης Βάση για σφήνες ασφαλείας κόκκινα φώτα θέσης πάνω από την πίσω πόρτα αριστερά και δεξιά ως LED 3ο φως φρένων στο κέντρο πάνω από την πίσω πόρτα ως LED Περίγραμμα σύμφωνα με την ECR R48, λευκό πλευρικά και κόκκινο στο πίσω μέρος, πλάτος λωρίδας 55 mm Lhedpfx Aajzhdldszel Σύστημα ασφάλισης φορτίου με σύστημα KIM 3 σειρές ιμάντων Ancra Jungfalk με εγκάρσιες ράβδους ασφάλισης TRS KIM 5 x 7 cm (καθοδηγούμενοι από την οροφή) με οριζόντιες τηλεσκοπικές ράβδους με ελατήρια 3 επιπλέον εγκάρσιες ράβδους ασφάλισης KIM 5 x 7 cm (χωρίς καθοδήγηση από την οροφή). Τοποθέτηση ράβδων ασφάλισης στις επιπλέον εγκάρσιες ράβδους δεξιά και αριστερά από τετράγωνο αλουμινένιο σωλήνα για την ασφάλιση του φορτίου κατά μήκος. Εσωτερικός φωτισμός 1 λωρίδα φωτισμού LED, στο κέντρο της υπερκατασκευής, συμπεριλαμβανομένης της σύνδεσης με την καμπίνα του οδηγού; διακόπτης. Πίσω πόρτα με δύο φύλλα από πάνελ αλουμινίου σε σάντουιτς κατασκευή με εσωτερικά περιστροφικά κλείδωματα. Οι πόρτες έχουν λεία επιφάνεια (ιδανική για επιγραφές). Βραχίονες για σειρές οπών στο εξωτερικό πλαίσιο 4 τεμάχια ανά πλευρά, τοποθετημένα με πτερύγιο και παξιμάδι ασφάλισης (κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούν να τοποθετηθούν και περισσότερα). Πλευρική προστασία από πρόσκρουση πλευρική προστατευτική ράβδος, βάσεις γαλβανισμένες και αρθρωτές, πλάκες ανοδιωμένες. Κάμερα οπισθοπορείας Κάμερα οπισθοπορείας συμπεριλαμβανομένης της σύνδεσης με την οθόνη ή το σύστημα πλοήγησης που έχει τοποθετηθεί από τον κατασκευαστή του φορτηγού. Για ερωτήσεις σχετικά με αυτό το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Markus Müller:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Πλάτος φύλλου: 1550 mm Πάχος φύλλου: 4 mm Κάμψη: 6 Συνολική απαίτηση ισχύος: 2,2 kVA Βάρος μηχανήματος περίπου: 1,42 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου: 2,7 x 0,75 x 1 m Πρόωση κύλισης: 3,5 m/min Μηχανοκίνητη μηχανή στρογγυλής κάμψης Πλάτος εργασίας 1550 mm Πάχος υλικού έως 4 mm Διάμετρος ρολού 140 mm Ταχύτητα κύλισης 3,5 m/min Ljdot Hmlqspfx Aazehl Βαριά συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή Κίνηση του άνω και του κυλίνδρου σύσφιξης Περιστρεφόμενος άνω κύλινδρος Χειροκίνητη ρύθμιση του κυλίνδρου σύσφιξης και του πλευρικού κυλίνδρου Κίνηση κυλίνδρου μέσω ισχυρού ηλεκτροκινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων Αυλακώσεις σύρματος στον κύλινδρο σύσφιξης Γραμμή διακοπής έκτακτης ανάγκης Με κινητό πίνακα ελέγχου και πεντάλ ποδιού Λεπτομέρειες εξοπλισμού: Περιστρεφόμενος κύλινδρος κορυφής Πίνακας ελέγχου με ψηφιακή οθόνη και χειροκίνητο χειρισμό (προαιρετικά) RBM 2050-30 E PRO με προαιρετική μηχανοκίνητη τροφοδοσία του πλευρικού κυλίνδρου και ψηφιακή οθόνη για τον πλευρικό κύλινδρο Ικανότητα κάμψης μέγ. χάλυβα 400 N/mm² 4,0 mm Ικανότητα κωνικής κάμψης μέγ. χάλυβα 400 N/mm² 2,0 mm Ικανότητα κάμψης max. VA χάλυβα 3,0 mm Ικανότητα κωνικής κάμψης max. ανοξείδωτος χάλυβας 1,5 mm Ικανότητα κάμψης max. αλουμίνιο 4,8 mm Ικανότητα κωνικής κάμψης max. αλουμίνιο 2,4 mm Διάμετρος κάμψης τουλάχιστον 210 mm Ταχύτητα κυλίνδρου 3,5 m/min

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η αγγελία αφορά το PerkinElmer Chemagic™ 360 – Αυτόματο Σύστημα Απομόνωσης Νουκλεϊκού Οξέος Η μονάδα βρίσκεται σε πλήρως λειτουργική κατάσταση και είναι έτοιμη για άμεση χρήση. Κάθε μονάδα τοποθετείται σε βαρέως τύπου τροχήλατο με τροχούς ασφαλείας (κλειδώματος). Το Perkin Elmer Chemagic™ 360 είναι ένα υψηλής απόδοσης, συμπαγές επιτραπέζιο όργανο σχεδιασμένο για αυτόματη απομόνωση DNA και RNA από μεγάλο εύρος τύπων δειγμάτων, συμπεριλαμβανομένων αίματος, πλάσματος, σιέλου, ιστών και ενσωματωμένων/παραφινωμένων δειγμάτων (FFPE). Χρησιμοποιεί την κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογία μαγνητικών σφαιριδίων M-PVA της chemagen για αποδοτική και αξιόπιστη καθαριότητα νουκλεϊνικών οξέων, εξασφαλίζοντας υψηλές απολαβές και εξαιρετική καθαρότητα. Κύρια Χαρακτηριστικά & Οφέλη - Ευελιξία Όγκου Δείγματος: Επεξεργάζεται όγκους από 10 µL έως 10 mL, υποστηρίζοντας διάφορα πρωτόκολλα και τύπους δειγμάτων. - Υψηλή Απόδοση: Διαχειρίζεται έως και 96 δείγματα ανά κύκλο, ιδανικό για biobanks, κλινικά εργαστήρια και ερευνητικά ιδρύματα. - Συμβατότητα με Μεγάλα Κιτ: Υποστηρίζει επεξεργασία δειγμάτων μεγάλου όγκου με υψηλή χωρητικότητα αντιδραστηρίων. - Πρόληψη Διασταυρούμενης Μόλυνσης: Σχεδιασμένα πρωτόκολλα και μαγνητικός διαχωρισμός ελαχιστοποιούν τον κίνδυνο μόλυνσης ανάμεσα στα δείγματα. - Διαχείριση Μεικτών Δειγμάτων: Δυνατότητα ταυτόχρονης επεξεργασίας διαφορετικών τύπων υλικών, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα της ροής εργασίας. - Έτοιμο για Ενσωμάτωση: Συμβατό με αυτοματοποιημένες πλατφόρμες διαχείρισης υγρών για απλοποίηση διαδικασιών. - Μικρό Αποτύπωμα: Εξοικονόμηση χώρου, με διαστάσεις 80 x 80 x 90 cm (Μ x Π x Υ), κατάλληλο για εργαστήρια με περιορισμένο χώρο. - Προηγμένος Χειρισμός Δειγμάτων: Βελτιωμένη και εύχρηστη διαχείριση δειγμάτων, μειώνοντας το χρόνο παρέμβασης του χρήστη. Ljdpfexhgm Rex Aazshl - Barcode Scanning: Υποστηρίζει αυτόματη ιχνηλάτηση δειγμάτων για άριστη διαφάνεια της διαδικασίας. - Ενσωμάτωση με LIMS: Παράγει αρχεία καταγραφής συμβατά με LIMS, εξασφαλίζοντας πλήρη ιχνηλασιμότητα και συμμόρφωση. - Φιλικό στη Χρήση: Διαισθητικό λογισμικό για εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή πρωτοκόλλων και παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο. Τεχνικά Χαρακτηριστικά - Χωρητικότητα Δειγμάτων: 1–96 ανά κύκλο λειτουργίας - Εύρος Όγκου Δείγματος: 10 µL – 10 mL - Χρόνος Επεξεργασίας: ~45 λεπτά για 400 µL πλήρους αίματος - Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 80 cm x 80 cm x 90 cm - Βάρος: 140 kg - Τροφοδοσία: 100–240 VAC, 50/60 Hz Ιδανικές Εφαρμογές - Αλληλούχιση Νέας Γενιάς (NGS) - PCR και qPCR - Γενετυποποίηση και MLPA - Κλινική Διάγνωση - Προετοιμασία δειγμάτων για Biobank

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 1.089 h, * Υδραυλικό τιμόνι * Ραδιόφωνο * Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού * Μανέτες χειρισμού ----Δομή: Καμπίνα οδηγού με προστατευτικό σκελετό (ROPS) και θέρμανση, 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας JCB κατασκευής Kohler T4, 48 kW, υδροστατική μετάδοση, άρθρωτο σύστημα διεύθυνσης, μέγιστο ύψος φόρτωσης περίπου 2.991 mm, ύψος ανύψωσης περίπου 2.489 mm, υδραυλικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής, 4 επιπλέον υδραυλικές συνδέσεις. Υδραυλική αναδιπλούμενη κουβά (περίπου 0,90 m³) με δόντια, παλετοφόρο Ankona, αντοχή σε φορτίο 2500 kg. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και συζητήσεων πωλήσεων είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (βλ. σχετικά την ενότητα "Στοιχεία Επικοινωνίας"). Lsdpfxjzztbuo Aazshl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.370 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό κλειδώματος - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Αερανάρτηση - Αερανάρτητοι καθίσματα - Κόρνα αέρα - Φάρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ασπίδα ηλιοπροστασίας - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cm³ Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9000 kg Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Οπίσθιος άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση Βάρη Απόβαρο: 15.975 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.025 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: KIPPER με πλευρικές πόρτες και οπίσθιες πόρτες Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έγκυρος έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ljdpfezzn Hfsx Aazjhl Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: 25-BLZ-3 MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + BAKKER SCHALENGREIFER Πολύ όμορφο και πλήρως εξοπλισμένο MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL με υπερκατασκευή ανατρεπόμενης καρότσας και γερανό Palfinger Epsilon Q170 EasyFold τοποθετημένο πίσω από την καμπίνα, συμπεριλαμβανομένου ενός αρπάγης Bakker. Εξαιρετικά ευέλικτος και ανθεκτικός συνδυασμός, ιδανικός για χωματουργικές εργασίες, κατασκευή δρόμων, ανακύκλωση, κηπουρική και διαμόρφωση τοπίου, δημοτικές εργασίες, καθώς και για τη μεταφορά και χειρισμό διαφόρων υλικών. Το όχημα προέρχεται από έναν ιδιοκτήτη, βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και έχει διανύσει μόλις 190.068 χλμ. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * Κατασκευαστής: MAN * Τύπος: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Διάταξη αξόνων: 6x4H-4 * Αριθμός πινακίδας: 25-BLZ-3 * Πρώτη εγγραφή: 20.02.2019 * Χιλιόμετρα: 190.068 χλμ. * Ισχύς κινητήρα: 265 kW / 361 PS * Κυβισμός: 10.518 cm³ * Καύσιμο: Diesel * Πρότυπο εκπομπών ρύπων: Euro 6 * Βάρος: 28.000 kg * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ημερήσια καμπίνα * Κλιματισμός * Πολυμέσα/ηχοσύστημα * Βάση DIN στο μπροστινό μέρος του οχήματος * Φώτα προειδοποίησης περιστροφής στην καμπίνα * Εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι * Από έναν ιδιοκτήτη * Ολλανδικό όχημα * Έγκυρος έλεγχος ασφαλείας / APK έως 02/2027 ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗΣ ΚΑΡΟΤΣΑΣ Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μια στιβαρή υπερκατασκευή ανατρεπόμενης καρότσας για επαγγελματική και εντατική χρήση. Εξοπλισμός, μεταξύ άλλων: * Υδραυλική λειτουργία ανατροπής * Αλουμινένια καλύμματα * Οπίσθιες πόρτες * Υδραυλικά ενεργοποιημένη πλευρική πόρτα * Στιβαρή και επαγγελματική κατασκευή * Ιδανικό για ογκώδη υλικά, άμμο, χώμα, χαλίκι, οικοδομικά απόβλητα, κλαδιά και άλλα υλικά Η υδραυλική πλευρική πόρτα επιτρέπει γρήγορη και αποτελεσματική φόρτωση και εκφόρτωση, καθιστώντας αυτόν τον συνδυασμό ιδιαίτερα ευέλικτο. ΓΕΡΑΝΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ PALFINGER EPSILON Ακριβώς πίσω από την καμπίνα υπάρχει: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Το Epsilon Q170 είναι ένας στιβαρός και ισχυρός γερανός φόρτωσης, σχεδιασμένος για εντατικές επαγγελματικές εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης. Ο γερανός είναι εξοπλισμένος, μεταξύ άλλων, με: * Palfinger Epsilon Q170 * Σύστημα EasyFold * Τοποθέτηση απευθείας πίσω από την καμπίνα * Επαγγελματικό υδραυλικό σύστημα...