Μεταχειρισμένο Κέρας προς πώληση (151)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αισθητήρας υπερήχων, γεννήτρια υπερήχων, μονάδα ταλάντωσης υπερήχων, μετατροπέας υπερήχων, συσκευή συγκόλλησης πλαστικών με υπερήχους, μετατροπέας υπερήχων, ηχοτροπή υπερήχων - Κατασκευαστής: Dukane, μετατροπέας συγκόλλησης υπερήχων, μονάδα ταλάντωσης υπερήχων Lhjdsxywluopfx Amgol - Μετατροπέας συγκόλλησης: Τύπος 41B30 92420 353324 - Κέρας: Τύπος CTC205796 - Ηχοτροπή υπερήχων: - Ποσότητα: 3x μονάδες ταλάντωσης υπερήχων διαθέσιμες - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 450/110/H83 mm - Βάρος: 4,6 kg/τεμ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αισθητήρας υπερήχων, γεννήτρια υπερήχων, δονητική μονάδα υπερήχων, μετατροπέας υπερήχων, συσκευή συγκόλλησης πλαστικών με υπερήχους, μετατροπέας υπερήχων, ηχοτροπίδα υπερήχων. - Κατασκευαστής: MS Ultrasonic, μετατροπέας συγκόλλησης υπερήχων / δονητική μονάδα υπερήχων - Μετατροπέας συγκόλλησης: τύπος 20/4000L - Κέρας/ηχοτροπίδα υπερήχων: δείτε φωτογραφίες - Ποσότητα: 1x δονητική μονάδα υπερήχων διαθέσιμη - Διαστάσεις: 440/160/H80 mm - Βάρος: 8,8 kg. Lodpfxexvxrhj Amgehl

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αισθητήρας υπερήχων, γεννήτρια υπερήχων, μονάδα δόνησης υπερήχων, μετατροπέας υπερήχων – συσκευή συγκόλλησης πλαστικών με υπερήχους, μετατροπέας υπερήχων, σονότροδα υπερήχων - Κατασκευαστής: Dukane, μετατροπέας συγκόλλησης υπερήχων, μονάδα δόνησης υπερήχων Ljdoxywg Eepfx Amgehl - Μετατροπέας συγκόλλησης: Τύπος 41B30 92420 353324 - Κέρας: Τύπος CTC205540 - Σονότροδα υπερήχων: - Ποσότητα: 3x μονάδες δόνησης υπερήχων διαθέσιμες - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 450/110/H83 mm - Βάρος: 4,6 kg/τεμ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αισθητήρας υπερήχων, γεννήτρια υπερήχων, μονάδα δόνησης υπερήχων, μετατροπέας υπερήχων, συσκευή συγκόλλησης πλαστικών με υπερήχους, μετατροπέας υπερήχων, ηχοτροπή υπερήχων. - Κατασκευαστής: Dukane, μετατροπέας συγκόλλησης υπερήχων, μονάδα δόνησης υπερήχων Ledoxwmbyopfx Amgohl - Μετατροπέας συγκόλλησης: Τύπος 41B30 92320 342884 - Κέρας: Τύπος CTC205794 - Ηχοτροπή υπερήχων: Ποσότητα: 1x μονάδα δόνησης υπερήχων διαθέσιμη - Διαστάσεις: 450/110/H82 mm - Βάρος: 4,6 kg.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αισθητήρας υπερήχων, γεννήτρια υπερήχων, μονάδα υπερηχητικών ταλαντώσεων, μετατροπέας υπερήχων, μηχάνημα υπερηχητικής συγκόλλησης πλαστικών, μετατροπέας υπερήχων, ηχοτροδέ υπερήχων - Κατασκευαστής: QDSonic, μετατροπέας υπερηχητικής συγκόλλησης, μονάδα υπερηχητικών ταλαντώσεων - Τύπος: 20200319 - Κέρας: τύπος - Υπερηχητική ηχοτροδέ: μήκος 110 mm - Ποσότητα: διαθέσιμες 2 μονάδες υπερηχητικών ταλαντώσεων - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 370/110/Υ110 mm - Βάρος: 6,7 kg/τεμ. Lhodpexywmxofx Amgsl

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αισθητήρας υπερήχων, γεννήτρια υπερήχων, μονάδα ταλάντωσης υπερήχων, μετατροπέας υπερήχων, μηχάνημα συγκόλλησης πλαστικών με υπερήχους, μετατροπέας υπερήχων, σονότροδα υπερήχων Lhsdpfoxyw H Ejx Amgel - Κατασκευαστής: Herrmann, μετατροπέας συγκόλλησης υπερήχων, μονάδα ταλάντωσης υπερήχων - Μετατροπέας συγκόλλησης: Τύπος KHS20-IP50-L - Κέρας/σονότροδα υπερήχων: Τύπος 400, δείτε φωτογραφίες - Ποσότητα: 3x μονάδες ταλάντωσης υπερήχων διαθέσιμες - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 450/100/H70 mm - Βάρος: 4,8 kg/τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6181275, Jogger με κυλίνδρους αφαίρεσης αέρα - Jogger με κυλίνδρους αφαίρεσης αέρα Polar RAB 5Year 1991 - Serial-No. 6181275 Μέγεθος 900 x 1150mm Επιθεώρηση μέσω Skype-Video-Inspection μέσω Skype-Video Θα χαρούμε πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Lodpeh Axh Eofx Amgjhl Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, Νιπτήρας HD - Νιπτήρας με βούρτσα HD Η βάση πλύσης διαθέτει ρυθμιζόμενη αντλία HD 60 bar με την οποία ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε κλειστό θάλαμο εργασίας. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε θερμοκρασία περίπου 45°C με τη χρήση υδατικού απολιπαντικού (10 kg περιλαμβάνονται στην παράδοση). Παράθυρο προβολής με φωτισμό Μέσο φιλτράρισμα μέσω φίλτρου κεριών Άνετη λειτουργία με ποδοδιακόπτη Συμπεριλαμβάνεται πικάπ Τεχνικά στοιχεία: Επιφάνεια εργασίας: 1.200 x 700 mm Χρήσιμο ύψος: 400 mm Χωρητικότητα φορτίου: 50 kg Πίεση λειτουργίας: ρυθμιζόμενη έως 60 bar max. Χωρητικότητα αντλίας: 14 lt/min Θερμοκρασία πλύσης: ρυθμιζόμενη έως 45°C max. Χωρητικότητα δεξαμενής: 170 lt Lhodpfxehl Ifzj Amgol Ικανότητα θέρμανσης: 4.000 W Ισχύς, συνολική: 8,0 kW Τάση: 400 V ac 1 P+N+PE- συχνότητα: 50 Hz Βάρος μηχανήματος: περίπου 180 kg Συνολικές διαστάσεις με ανοιχτό καπάκι: 1.480 x 991 x 2.080 mm

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, Νιπτήρας HD - Νιπτήρας με βούρτσα HD Η βάση πλύσης διαθέτει ρυθμιζόμενη αντλία HD 60 bar με την οποία ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε κλειστό θάλαμο εργασίας. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε θερμοκρασία περίπου 45°C με τη χρήση υδατικού απολιπαντικού (10 kg περιλαμβάνονται στην παράδοση). Παράθυρο προβολής με φωτισμό Μέσο φιλτράρισμα μέσω φίλτρου κεριών Ljdpfxohl If Ns Amgohl Άνετη λειτουργία με ποδοδιακόπτη Συμπεριλαμβάνεται πικάπ Τεχνικά στοιχεία: Επιφάνεια εργασίας: 1.200 x 700 mm Χρήσιμο ύψος: 400 mm Χωρητικότητα φορτίου: 50 kg Πίεση λειτουργίας: ρυθμιζόμενη έως 60 bar max. Χωρητικότητα αντλίας: 14 lt/min Θερμοκρασία πλύσης: ρυθμιζόμενη έως 45°C max. Χωρητικότητα δεξαμενής: 170 lt Ικανότητα θέρμανσης: 4.000 W Ισχύς, συνολική: 8,0 kW Τάση: 400 V ac 1 P+N+PE- συχνότητα: 50 Hz Βάρος μηχανήματος: περίπου 180 kg Συνολικές διαστάσεις με ανοιχτό καπάκι: 1.480 x 991 x 2.080 mm

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Νιπτήρας HD - Νιπτήρας με βούρτσα HD Η βάση πλύσης διαθέτει ρυθμιζόμενη αντλία HD 60 bar με την οποία ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε κλειστό θάλαμο εργασίας. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε θερμοκρασία περίπου 45°C με τη χρήση υδατικού απολιπαντικού (10 kg περιλαμβάνονται στην παράδοση). Παράθυρο προβολής με φωτισμό Μέσο φιλτράρισμα μέσω φίλτρου κεριών Άνετη λειτουργία με ποδοδιακόπτη Συμπεριλαμβάνεται πικάπ Τεχνικά στοιχεία: Επιφάνεια εργασίας: 1.200 x 700 mm Χρήσιμο ύψος: 400 mm Χωρητικότητα φορτίου: 50 kg Πίεση λειτουργίας: ρυθμιζόμενη έως 60 bar max. Χωρητικότητα αντλίας: 14 lt/min Θερμοκρασία πλύσης: ρυθμιζόμενη έως 45°C max. Χωρητικότητα δεξαμενής: 170 lt Ικανότητα θέρμανσης: 4.000 W Ισχύς, συνολική: 8,0 kW Τάση: 400 V ac 1 P+N+PE- συχνότητα: 50 Hz Lhedpjhl If Tofx Amgel Βάρος μηχανήματος: περίπου 180 kg Συνολικές διαστάσεις με ανοιχτό καπάκι: 1.480 x 991 x 2.080 mm

Κατάσταση: καινούργιο, - Χωρητικότητα M6-M36 - Ηλεκτρικά - Οθόνη αφής Lhjdpfx Aei Iwf Hjmgol - Έλεγχος SPS - Έλεγχος μεταβλητής ταχύτητας - Εύρος εργασίας 1200 mm - Γρήγορη αλλαγή προσαρτήματος - Περιλαμβάνονται 13 κεφαλές βρύσης - Τεκμηρίωση - 230V - Αποκλειστικό τραπέζι εργασίας (επιπλέον χρέωση για τραπέζι εργασίας)

Κατάσταση: καινούργιο, Πωλήσεις από STOCK! Μοντέλο: AMWP11.2-8100 Max. Ύψος εργασίας: 11,2 m Μέγ. Ύψος πλατφόρμας: 9,2 m Μέγ. Οριζόντια εμβέλεια: 3 m Ύψος άνω και κάτω: 7,89 m Lsdpfoulakkex Amgjhl Ύψος κιγκλιδώματος: 1,1 m Συνολικό μήκος: 2,53 m Συνολικό πλάτος: 1,0 m Συνολικό ύψος (στοιβαγμένο): 1.99 m Διάσταση πλατφόρμας: 0,62 x 0,87 m Απόσταση από το έδαφος (στοιβαγμένη): 70 mm Ελεύθερο έδαφος (ανυψωμένο): 19 mm Μεταξόνιο: 1.22 m Χωρητικότητα φόρτωσης: 200 kg Επιβάτες: 2 Ακτίνα στροφής (εσωτερικά/εξωτερικά): 0.23 / 1.65 m Περιστροφή πυργίσκου: 345° Κίνηση βραχίονα: 130° Ταχύτητα ταξιδιού (στοιβαγμένη): km/h Ταχύτητα ταξιδιού (ανυψωμένο): km/h Ταχύτητα ανόδου/καθόδου: 42/38 δευτερόλεπτα Μέγ. Κλίση εργασίας: 2,5° / Y: 2,5°. Ελαστικά: x 127 mm Κινητήρας κίνησης: 24 V / 0,9 kW Κινητήρας ανύψωσης: 24 V / 3,3 kW Μπαταρία: 24 V / 240 Ah Φορτιστής: 24 V / 30 A Βάρος: 2950 kg Κινητήρας οδήγησης AC Έλεγχος με αναλογικό χειριστήριο Joystick Πύλη αυτο-κλειδώματος Οδήγηση σε πλήρες ύψος Ελαστικά χωρίς σημάδια Κίνηση 4 x 2 Αυτόματο σύστημα πέδησης Σύστημα καθόδου έκτακτης ανάγκης Σωληνώσεις εκρηκτικό σύστημα Σύστημα διάγνωσης σφαλμάτων Συναγερμός αισθητήρα κλίσης Συναγερμός κίνησης Περιστροφή πυργίσκου 345° Κέρας Ωρομετρητής Σύστημα προστασίας φόρτισης Φάρος που αναβοσβήνει Ενεργοποίηση κίνησης Ένδειξη φόρτισης Χειροκίνητη απελευθέρωση φρένων Σημείο πρόσδεσης κορδονιού Σημεία πρόσδεσης και ανύψωσης Σύστημα ανίχνευσης φορτίου πλατφόρμας Κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης Κάλυμμα εξαρτημάτων Swing Out

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Ledpfsw Dl Hqjx Amgehl Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ ΑΜΕΣΑ! Αυτό το σύστημα απολίπανσης λειτουργεί υπό κενό με τροποποιημένη αλκοόλη. Ledpfx Amehg Ugiogshl Απολίπανση μεταλλικών εξαρτημάτων μολυσμένων με λάδι και τσιπς που έχουν μολυνθεί από μηχανική επεξεργασία. Κατάλληλοι διαλύτες: τροποποιημένες αλκοόλες Υδρογονάνθρακες Κατηγορία AIII (σημείο ανάφλεξης > 55° C) Τραπέζι υπερήχων 750W 40kHz Διπλό φίλτρο σακούλας Προστασία από τη διάβρωση λαδιού (ψεκασμός) Φίλτρο κεριών Πολύ καλή κατάσταση (το σύστημα χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα) 6 μήνες εγγύηση από τη χρήση υπερήχων ακτίνων, από την Metal συμπεριλαμβανομένης της ξήρανσης υπό κενό. Δεδομένα: Διαστάσεις καλαθιού 480 x 320 x 200 h mm Μέγιστο βάρος φορτίου 50 kg Μέση παρτίδες/ώρα έως 5 Διαστάσεις συστήματος 1600 x 1600 x 2400 mm h Βάρος συστήματος 2300 kg Τιμή ηλεκτρικής σύνδεσης 16 kW Κατανάλωση ενέργειας 10 kW/h όγκος διαλύτη approx. 250 λίτρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Τεχνικές λεπτομέρειες: Αριθμός ατράκτων: 6 Άρθρο: Αυτόματος τόρνος πολλαπλών ατράκτων με καμπάνα Κατασκευαστής: Schütte Τύπος: SFH130Dnt Έτος κατασκευής: 1995 Τόρνος έξι ατράκτων 6 κύριες άτρακτοι ως αυτόματος με τσοκ τύπου κολλέτ Έλεγχος: Siemens S7-200 PLC Ledpsw Hbz Ajfx Amgshl Κίνηση Dnt Φόρτωση & εκφόρτωση στη θέση 6 Επιπρόσθετη αντλία ψύξης με μαγνητικό φίλτρο κεριών Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες στο mail(at) ή *

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος κεριού: 21 mm Lhsdpfx Aou Nw S Iemgol Μήκος κεριού: 300 mm Χωρητικότητα: 1872 τεμάχια/h Θερμοκρασία θέρμανσης: 70-120 °C Χρόνος κύκλου: 13 δευτερόλεπτα Υλικό κεριού: Παραφίνη/στεαρίνη Έλεγχος: Siemens S 5 Απαιτούμενος χώρος περίπου: περίπου L:24 xW: 2 xH: 5,2 m Εργοστάσιο παραγωγής κεριών / μηχανή χύτευσης κεριών. Η μονάδα χρησιμοποιείται για την παραγωγή κεριών παραφίνης / στεατίνης με τη διαδικασία χύτευσης με υψηλό βαθμό αυτοματοποίησης. Μπορούν να παραχθούν πολύχρωμα κεριά και να εξοπλιστούν με διάφορα κουτιά μορφοποίησης (π.χ. κεριά από κυλινδρική σανίδα ή κωνικά κεριά). Παραγωγική ικανότητα: για μέγιστη θεωρητική παραγωγή 1872 τεμαχίων/ώρα με ελάχιστο χρόνο κύκλου 23 δευτερόλεπτα ανά κουτί χύτευσης, με 12 κεριά a`300 mm από κωνικά κεριά και κεριά από χαρτόνι με διάμετρο 21 mm, συνεχής λειτουργία περίπου 1200 τεμάχια/ώρα. Διαθέσιμη τεκμηρίωση Τιμή κατόπιν διαπραγμάτευσης! *

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), Έτος κατασκευής: 2026, Σφαιρόμυλος για Παραγωγή Σκόνης και Εξόρυξη: Δομή, Λειτουργία και Τεχνικές Λεπτομέρειες Ο σφαιρόμυλος αποτελεί βασικό μηχάνημα λείανσης, ευρέως χρησιμοποιούμενο στη μεταλλουργία, την εξόρυξη, τη βιομηχανία τσιμέντου, τα χημικά και την παραγωγή σκόνης. Έχει σχεδιαστεί για την άλεση διαφόρων μεταλλευμάτων και άλλων υλικών σε λεπτή σκόνη, μέσω κρούσης και τριβής μεταξύ των σφαιρών λείανσης και του υλικού μέσα σε ένα περιστρεφόμενο κυλινδρικό τύμπανο. Στις εγκαταστάσεις εξόρυξης, οι σφαιρόμυλοι είναι απαραίτητοι για τον εμπλουτισμό μεταλλευμάτων, προετοιμάζοντας τα υλικά για διεργασίες όπως ο καθαρισμός με επίπλευση, ο μαγνητικός διαχωρισμός ή η αποχύμωση. Στην παραγωγή σκόνης, διασφαλίζουν ομοιόμορφο μέγεθος κόκκου και υψηλή ειδική επιφάνεια για περαιτέρω επεξεργασία. Αρχή Λειτουργίας Ο σφαιρόμυλος λειτουργεί με μια απλή αλλά αποτελεσματική αρχή: καθώς ο κυλινδρικός κορμός περιστρέφεται γύρω από το οριζόντιο άξονά του, τα μέσα άλεσης (σφαίρες από χάλυβα ή κεραμικό) ανυψώνονται εσωτερικά λόγω της φυγόκεντρης δύναμης και της τριβής. Όταν φτάσουν σε ένα ορισμένο ύψος, απελευθερώνονται ελεύθερα, συγκρούονται και αλέθουν το υλικό που βρίσκεται στο κάτω μέρος. Αυτή η επαναλαμβανόμενη κίνηση προκαλεί ταυτόχρονα κρούση και αποτριβή, μειώνοντας το υλικό στην επιθυμητή λεπτότητα. Η διαδικασία άλεσης μπορεί να πραγματοποιηθεί σε συνθήκες ξηρής ή υγρής λειτουργίας, ανάλογα με την εφαρμογή. Δομική Σύνθεση Ένας τυπικός σφαιρόμυλος αποτελείται από τα εξής κύρια μέρη: - Τμήμα τροφοδοσίας: Εξοπλισμένο με τροφοδότη ή κοχλιομεταφορέα για ομοιόμορφη είσοδο υλικού. - Τμήμα εκφόρτωσης: Μπορεί να είναι τύπου σχάρας ή υπερχείλισης, ανάλογα με τη μέθοδο εκκένωσης. - Περιστρεφόμενο τμήμα: Κυλινδρικό τύμπανο από χαλυβδοέλασμα, με επένδυση ανθεκτική στη φθορά. - Σύστημα μετάδοσης: Περιλαμβάνει κινητήρα, μειωτήρα, οδοντωτό τροχό και ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου. - Μέσα άλεσης: Σφαίρες από χάλυβα ή κεραμικό διαφόρων διαμέτρων για αποδοτική άλεση. Ο εσωτερικός σχεδιασμός της επένδυσης και η κατανομή του μεγέθους των σφαιρών βελτιστοποιούνται για μέγιστη απόδοση άλεσης και ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας. Τεχνικές Λεπτομέρειες Τυπικές Προδιαγραφές: - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: ≤25 mm - Μέγεθος εκφόρτωσης: 0,074–0,4 mm Lhodpfx Aoq Nf U Ejmgjl - Ικανότητα παραγωγής: 0,65–615 t/h (ανάλογα με το μοντέλο και τη σκληρότητα υλικού) - Ταχύτητα κυλίνδρου: 18–38 στροφές/λεπτό - Ισχύς: 18,5–4500 kW - Υλικό επένδυσης: χάλυβας υψηλής περιεκτικότητας σε μαγγάνιο, καουτσούκ ή κράμα χάλυβα - Φόρτος μέσων άλεσης: 30–45% του όγκου του κυλίνδρου Λειτουργικές Διατάξεις: - Ξηρή άλεση: Κατάλληλη για υλικά που πρέπει να διατηρούνται χωρίς υγρασία, όπως ο κλίνκερ τσιμέντου, ο ασβεστόλιθος και το χαλαζίας. - Υγρή άλεση: Συνήθης σε εργασίες εμπλουτισμού μεταλλευμάτων, όπου το νερό ή ο πολτός αυξάνει την απόδοση άλεσης και την ομοιομορφία κόκκων. Εφαρμογή σε Μονάδες Εξόρυξης Κατά τις μεταλλευτικές εργασίες, οι σφαιρόμυλοι χρησιμοποιούνται μετά το θραυστήρα για περαιτέρω μείωση του μεγέθους του μεταλλεύματος και την απελευθέρωση πολύτιμων ορυκτών. Ενσωματώνονται σε κυκλώματα λείανσης, μαζί με ταξινομητές, υδροκυκλώνες και συστήματα επίπλευσης. Το αλεσμένο υλικό ταξινομείται κατά μέγεθος, ενώ τα υπερμεγέθη σωματίδια επιστρέφουν στο μύλο για περαιτέρω άλεση. Αυτό το σύστημα κλειστού κυκλώματος παρέχει διαρκή ποιότητα προϊόντος και αποδοτική χρήση ενέργειας. Συνηθισμένες Εφαρμογές: - Άλεση μεταλλευμάτων χρυσού, χαλκού, σιδήρου και ψευδαργύρου - Επεξεργασία κλίνκερ τσιμέντου και σκωρίας - Παραγωγή σκόνης πυριτικών και κερα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Φρέζα για επαγγελματική, μηχανική κατεργασία μασίφ ξύλου, ξυλοϊνών και άλλων κατάλληλων υλικών. Ledpfxszryn Ns Amgehl Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μάχος: WP - Διάμετρος κύκλου κοπής (ø): 150 mm - Διάμετρος οπής: 40 mm - Σήμανση: MAN - Μήκος: 8-15 mm - Υλικό: Ατσάλι

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ένας μύλος λείανσης τσιμεντοκλίνκερ είναι εξειδικευμένος εξοπλισμός που χρησιμοποιείται για την άλεση του σκληρού, οζώδους κλίνκερ σε λεπτή σκόνη, δηλαδή τσιμέντο. Το μεγαλύτερο μέρος του τσιμέντου σήμερα αλέθεται σε σφαιρόμυλους (ball mills) και επίσης σε κάθετους κυλινδρόμυλους (vertical roller mills), οι οποίοι είναι πιο αποδοτικοί από τους παραδοσιακούς σφαιρόμυλους. Βασικά χαρακτηριστικά κι πληροφορίες για μύλους λείανσης τσιμεντοκλίνκερ: 1. Πρώτες ύλες: - Η βασική πρώτη ύλη για την παραγωγή τσιμέντου είναι ο κλίνκερ, που παράγεται με σύντηξη ασβεστόλιθου και αργίλου. Κατά τη διαδικασία λείανσης μπορεί να προστεθούν γύψος, ιπτάμενη τέφρα ή σκωρία για την απόκτηση συγκεκριμένων ιδιοτήτων στο τελικό προϊόν. 2. Διαδικασία λείανσης: - Ο κλίνκερ και τα πρόσθετα αλέθονται πολύ λεπτά στον μύλο λείανσης για να παραχθεί το τσιμέντο. Η διαδικασία λείανσης αποτελεί κρίσιμο στάδιο της παραγωγής και επηρεάζει άμεσα την τελική ποιότητα. Lhodpsq Nfbhsfx Amgsl 3. Τύποι μύλων: - Σφαιρόμυλοι: Οι παραδοσιακοί σφαιρόμυλοι χρησιμοποιούνται ευρέως για άλεση κλίνκερ. Λειτουργούν περιστρέφοντας έναν κύλινδρο με σφαιρίδια από χάλυβα που πέφτουν επάνω στο υλικό. - Κάθετοι Κυλινδρόμυλοι (VRM): Η τεχνολογία VRM έχει επικρατήσει τα τελευταία χρόνια. Οι μύλοι αυτοί διαθέτουν περιστρεφόμενο δίσκο και κυλίνδρους που συνθλίβουν και αλέθουν τον κλίνκερ, προσφέροντας υψηλότερη ενεργειακή απόδοση και μικρότερο αποτύπωμα εγκατάστασης. 4. Προσθήκη γύψου: - Ο γύψος προστίθεται στη λείανση για τον έλεγχο του χρόνου πήξης του τσιμέντου. Αποτρέπει την άμεση πήξη του κλίνκερ και εξασφαλίζει ομοιογένεια και κατεργασιμότητα στη μάζα του τσιμέντου. 5. Ποιοτικός έλεγχος: - Κατά τη διάρκεια της λείανσης εφαρμόζονται διαδικασίες ποιοτικού ελέγχου, όπως παρακολούθηση κοκκομετρίας, χημικής σύστασης και λοιπών ιδιοτήτων, ώστε το τελικό προϊόν να πληροί προδιαγραφές και πρότυπα. 6. Ψύξη κλίνκερ: - Πριν από τη λείανση, ο κλίνκερ παράγεται με θέρμανση των πρώτων υλών σε κλίβανο και στη συνέχεια ψύχεται, ώστε να μην αυξηθεί υπερβολικά η θερμοκρασία κατά τη διαδικασία άλεσης. 7. Συλλογή σκόνης και περιβαλλοντικές απαιτήσεις: - Συλλέκτες σκόνης και συστήματα ελέγχου εκπομπών είναι απαραίτητα για τη διαχείριση των εκπομπών σκόνης, τόσο για την προστασία του περιβάλλοντος όσο και της υγείας των εργαζομένων. 8. Συσκευασία και αποθήκευση: - Μετά τη λείανση, το τσιμέντο αποθηκεύεται συνήθως σε σιλό πριν συσκευαστεί σε σακιά ή διατεθεί χύμα για διανομή σε εργοτάξια ή πώληση. Οι μύλοι λείανσης τσιμεντοκλίνκερ παίζουν κρίσιμο ρόλο στη διαδικασία παραγωγής τσιμέντου, με τις τεχνολογικές εξελίξεις να βελτιώνουν διαρκώς την αποδοτικότητα και τη βιωσιμότητα της διαδικασίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διαθέτουμε διάφορες επιλογές για διαφορετικές ανάγκες. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την ομάδα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 1.995 χιλ., συνολικό ύψος: 2.195 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Fuso Canter 7C18, φορτηγό με κιβωτό ανατροπής, με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πακέτο εξοπλισμού για χειμερινές συνθήκες της Fiedler. Lhodpfxoy Sc Ubo Amgel Τιρμπό ντίζελ 3 λίτρων, 129 kW / 175 ίπποι, πρότυπο EURO 6d Αυτόματο σύστημα Start/Stop Μηχανικό κιβωτίο 5 ταχυτήτων Μεταξόνιο 2800 mm Διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα με αυτόματο μπλοκέ διαφορικό Ελαστικά για χρήση σε διάφορες επιφάνειες 205/75 R16C 4 δισκόφρενα Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) ABS με ηλεκτρονική κατανομή της φρενάρισμας Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου με σφαιρική κεφαλή 3 χρόνια εγγύηση για το βασικό όχημα από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης ή έως τις 100.000 χλμ. Στάνταρ καμπίνα με τον ακόλουθο εξοπλισμό: Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικοί καθρέφτες με θέρμανση Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Αντικλεπτικό σύστημα Ρυθμιζόμενο τιμόνι και στήλη τιμονιού Αερόσακος οδηγού Ραδιόφωνο Double DIN με σύστημα hands-free και κάμερα οπισθοπορείας Ταχογράφος με ψηφιακή τεχνολογία Συσκευή καταγραφής ταξιδιού, σύστημα ελέγχου ΕΕ Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ & πίσω από το κάθισμα Διπλό κάθισμα συνοδηγού Κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο Κλειδωμένο ντουλαπάκι Φώτα ομίχλης με αυτόματα φώτα ημέρας Ανακλινόμενη καμπίνα Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Ύψος γάντζου 90 βαθμών Μικρή γωνία ανύψωσης Υδραυλικό σύστημα ασφάλισης κοντέινερ Πίνακας ελέγχου στην καμπίνα του οδηγού Τηλεχειριστήριο Δύναμη έλξης 5000 kg Μηχανική ασφάλιση γάντζου Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου σε όλους τους υδραυλικούς κυλίνδρους Λειτουργία έκτακτης ανάγκης Εξοπλισμός με πιστοποίηση CE Κίνηση μέσω υδραυλικού συστήματος του οχήματος Για κοντέινερ ανατροπής μήκους 3200 mm. Κατάλληλα κοντέινερ διαθέσιμα σε απόθεμα!!!! Πρόσθετος εξοπλισμός * Ελαστικά M&S * Λειτουργία μείωσης φωτεινότητας στα πρόσθετα φώτα LED με ενσωματωμένα φλας (με θέρμανση) * Λειτουργία μείωσης φωτεινότητας στα οπίσθια φώτα εργασίας LED * Προειδοποιητική σήμανση κόκκινη - λευκή, 1 σετ = 4 τεμ. * Υδραυλικό σύστημα δύο κυκλωμάτων, συνδεδεμένο με τον κινητήρα * 2 διπλού τύπου υδραυλικές λειτουργίες μπροστά (ανύψωση/κάθοδος, δεξιά/αριστερά, θέση αναμονής) και 1 υδραυλικός κύκλος στο πίσω μέρος * Υδραυλική εμπρόσθια ανυψωτική διάταξη με σύστημα γρήγορης αλλαγής, τύπου Multicar * Επικάλυψη με κερί Συμπεριλαμβάνεται το πακέτο εξοπλισμού για χειμερινές συνθήκες της Fiedler: Πλαίσιο φρέζας χιονιού FRS 2420, πλάτος λεπίδας 2.40 m (επίσης διαθέσιμο σε μέγεθος 2.60 m), λειτουργικό πλάτος σε μέγιστη πλάγια κλίση 2.20 m, έκδοση με 2 κυλίνδρους, προστατευτικό πεζοδρομίου, ρόδες κύλισης, φώτα LED, προειδοποιητικές σημαίες, σετ βαλβίδας ασφαλείας για έκδοση με 2 κυλίνδρους, αγωγός διαρροής λαδιού μπροστά * Χιονοεκχαλωτήρας Fiedler FFF 2000, σταθερά τοποθετημένος σε πλαίσιο ανατροπής, χωρητικότητα 2 m³ * Πίνακας ελέγχου στην καμπίνα του οδηγού, λειτουργία ανάλογα με την ταχύτητα κ.λπ. * Διάφορες εκδόσεις καμπίνας και μεταξόνια με υψηλότερο ωφέλιμο φορτίο διατίθενται σε σύντομο χρονικό διάστημα. Έτσι, μπορούν επίσης να υλοποιηθούν μεγαλύτερα μεγέθη κάδων. * Κάδοι μεγάλου όγκου με οπίσθια πόρτα αιώρησης δεξιά/αριστερά, καθώς και εκδόσεις με δυνατότητα οδήγησης με οπίσθια πόρτα, εκδόσεις πλατφόρμας με πλευρικά πάνελ που αναδιπλώνονται και μεταλλικές κατασκευές, διατίθενται με επιπλέον χρέωση Άλλα οχήματα της μάρκας Fuso Canter και Multicar, καθώς και διάφορα μεγέθη κάδων, θα βρείτε στη διεύθυνση: Λεασίνγκ / Χρηματοδότηση / Ανταλλαγή Οι πληροφορίες γ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.810 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας για άμεση ή σύντομη παράδοση μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Lhjdexttc Aspfx Amgjl Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης κατάλογος κατόπιν αιτήματος. Χώρος φόρτωσης: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * 10 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Υποστηρίγματα επιπέδου (saddle supports): * Υδραυλικά στηρίγματα TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το όχημα έλξης γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες BPW, τεχνικά φορτίο ανά άξονα 12.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, οι υπόλοιποι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 445/65 R 22.5 169 K Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πλάκα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S & 15 pin * Διασύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Σύστημα πέδησης: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Χαλυβοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλυβοκατασκευή υφίσταται αυτόματη αμμοβολή μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για μέγιστη πρόσφυση της βαφής * Τελική βαφή 2 στρώσεων 2Κ, ενιαία, σε RAL 1007 (Νάρκισσος κίτρινο), κατά το σύστημα RAL 841GL * Οπίσθιο μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Δομή βαφής δοκιμασμένη σε δοκιμή ψεκασμού άλατος κατά ISO 9227-NSS * Ειδική σφράγιση κοιλοτήτων με κερί Περιλαμβάνει αξεσουάρ: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * Πείρος βασιλιάς 2" * Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα (EN12642-XL), περίπου 1.200 mm ύψος * Στην γαλβανισμένη μπροστινή πλάκα σύνδεσης, κίτρινοι/κόκκινοι συνδετήρες αέρα * Στο swan neck και στο οπίσθιο τμήμα αριστερά και δεξιά από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα * Υποβοηθούμενη διεύθυνση μπροστά και πίσω με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδίου, ελέγχου από πλήκτρα, με μονόγραμμη παρακολούθηση των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος * 12 ζεύγη υποδοχών για ανταλλακτικά κολωνάκια διαστάσεων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο δαπέδου * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των φορτίων ανά άξονα, με διάγραμμα φόρτωσης * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E * 5 ζεύγη ράγες στήριξης για ανταλλακτικά κολωνάκια διαγώνια τοποθετημένα στη δάπεδο φόρτωσης, για διαστάσεις περίπου 100 x 50 mm * Εργαλειοθήκη INOX 1200 x 460 x 550 mm μπροστά, κάτω από το δάπεδο, αριστερά προς την κατεύθυνση κίνησης * 1 ζεύξη ελιγμών με ενίσχυση βιδωμένη στο πίσω άκρο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό στη αντλία * 2 LED φώτα οπισθοπορείας τοποθετημένα στην οπίσθια πλάκα * Μεταλλοποίηση HRM όλου του αμαξώματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο)

Έτος κατασκευής: 1995, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτό το σύστημα φίλτρου μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για το φιλτράρισμα προ-διαυγασμένων προϊόντων που έχουν κανονικές ιδιότητες φιλτραρίσματος στη σύνθεσή τους. Μηχανή (επιπλέον): Σύστημα CFS Ρυθμός ροής: 400 hl/h συνεχής Πίεση λειτουργίας: 6 bar Θερμοκρασία λειτουργίας: 105 °C Lhjdovcqv Nspfx Amgel Περιεχόμενο: 1456 l ρεύμα: 10 Α Τάση: 220 V Νερό: Κρύο νερό: min 150 hl/h; Ζεστό νερό (max 65 °C): min Πεπιεσμένος αέρας: Αέρας διεργασίας: 4 - 6 bar; Αέρας ελέγχου: 5 - 8 bar Μήκος: 1,4 m Πλάτος: 1,3 m Ύψος: 1,9μ Βασική κατασκευή: πλαίσιο βάσης με εξαρτήματα ελέγχου και μέτρησης και δοχείο φίλτρου. μονάδα καθαρισμού Εξοπλισμός: 98 κεριά φίλτρου, αντλίες με 3 έμβολα με διάφραγμα (δοσολογία), φυγοκεντρική αντλία με μετατροπέα συχνότητας (κύκλωμα WT), διάφορους αναλογικούς και ψηφιακούς αισθητήρες (ροή, πίεση, στάθμη, θερμοκρασία, αγωγιμότητα), διάφορες βαλβίδες, πίνακας ελέγχου Βάρος: 3450 kg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσης και βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περ. 3.750 mm, υδραυλικά ανασηκούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Γέφυρα λέβητα * Χαμηλό δοκάρι σχεδιασμένο ως επεκτεινόμενη γέφυρα λέβητα SUPER LOW Design * Μήκος περ. 6.850 mm * με μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού δοκαριού Οπίσθιο πλαίσιο * Σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με λαμαρίνα δαπέδου * Πλαίσιο με υποδοχή για εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για τη φιλοξενία των αεροθαλάμων Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 διπλά ελαστικά. Δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) Σύστημα φρένων * Μάρκα WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, ΧΩΡΙΣ καλώδιο σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή * 6-στρωματική τελική επεξεργασία Ljdpfxev Sw E Ao Amgohl * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * 1 επίστρωση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο * 1 επίστρωση πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συσταδικου ακρυλικού χρώματος, μονόχρωμο, ακολούθως σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χρώμα ρυμουλκούμενου * RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών ασημί γκρι * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων: Φυσικό αλουμίνιο Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περ. 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών διαδικασιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * Προσαρμογέας στερέωσης για 1 ρεζέρβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα του λαιμού κύκνου * Εξωτερικό δοκάρι του λαιμού κύκνου με οπές για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, έπειτα περ. κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην οπίσθια κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 ιντσών ρυθμιζόμενος πείρος * Υδραυλικός δοκός στήριξης για τον λαιμό κύκνου στον τράκτορα ή σε ντόλι * Αεροϋποδοχή με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού δαπέδου * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στον πρόσθιο εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών πάνω από τους κρίκους πρόσδεσης * Μηχανικός σύνδεσμος πλακών/πείρων μεταξύ χαμηλού δαπέδου και πλαισίου για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή εγκατάσταση δοκών επέκτασης. Με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικούς συνδέσμους * Οι εξωτερικοί φορείς του χαμηλού δαπέδου με βαμμένη στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία * 2η θέση διαδρομής για ανώτερη

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.800 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικός κατάλογος εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Κύκνος * Κύκνος με κεκλιμένες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης με επεκτεινόμενη κατασκευή * με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος γάντζων πρόσδεσης, τοποθετημένα οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στην εξωτερική ράμα της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με δάπεδο από ριγέ λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρο-μηχανική, υποχρεωτική διεύθυνση. * Ονομαστική φόρτιση άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλείο άξονα * Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF * Δείκτης φορτίου (146/146 F) * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141. Στηρίγματα * Στηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανασηκτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστική φόρτιση περίπου 50 t) Σύστημα φρένων * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Βαφή * Όλη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή ρίψης σφαιρών. * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * HRM μεταλλοποίηση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βερνικιού 2K. * μονόχρωμη σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. * Ζάντες σε ασημί-γκρι. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλικό φινίρισμα και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. Lhjdpjzk S Dmsfx Amgol * Έλεγχος της βαφής σε δοκιμή ψεκασμού με αλατούχο νέφος σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. * Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Χαλύβδινη κατασκευή * από υψηλής αντοχής χάλυβα με λεπτούς κόκκους * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa) S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Φωτισμός * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα LED πλαϊνά φώτα διεύθυνσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή συνδετήρια ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. * Σύνδεση σύμφωνα με το ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα εξαρτήματα * Συνδετήρας βασιλιά 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm. * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg) * Οπίσθια και εμπρόσθια υποβοήθηση διεύθυνσης μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου που λειτουργεί με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης του άξονα (χωρίς εγκατάσταση στη μονάδα ελέγχου διεύθυνσης). * 1 ζεύγος βυθισμένων γάντζων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού στο πίσω μέρος, στην κεκλιμένη επιφάνεια (LC 10.000 daN) (± 3kg). * Στον κύκνο, αλουμινένιες πλαϊνές επιφάνειες και οπίσθια πόρτα, που κουμπώνουν, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα στηρίγματα είναι αφαιρούμενα. (Μήκος της κατασκευής περίπου 2.560 mm) (± 4

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.930 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Κύκνος (Swan neck) * με λοξές γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * σε διπλή, αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεση πλάκα, περίπου 250 mm * Εγκοπές στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων συγκράτησης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτό μεταλλικό δάπεδο πάνω από τους άξονες. Άξονες * Άξονες BPW, υδρο-μηχανικής, αναγκαστικής σύζευξης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Lhedpfx Amezlwm Aogel Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 Υποδοχή σέλας * Υποδοχές σέλας JOST (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, για περίπου 24 t ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Ατσάλινη κατασκευή * από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα ατσάλια * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) * S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα LED πλευρικά φώτα μάρκας αναβοσβήνουν μαζί με τα φώτα πορείας * ASPÖCK-UNIBOX στη συνδετική ράγα στο μπροστινό μέρος, με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχάνημα σφαιροβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * HRM-μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K-επικάλυψης, μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί χρώμα. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλική επίστρωση και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Έλεγχος της βαφής σε δοκιμή ψεκασμού αλατόνεφους σύμφωνα με το ISO 9227-NSS * Στεγανοποίηση των κλειστών χώρων με ειδικό κερί Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα: * 2 ίντσες συνδετήρας βασιλιά (King pin) * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg) * Βοηθητικό τιμόνι από το μπροστινό και το πίσω μέρος, χειρίζεται μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της γωνίας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο σύστημα διεύθυνσης). * Στον κύκνο (swan neck) και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, υπάρχει από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής ρεύματος. * Μία βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα πηχάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευή