Μεταχειρισμένο Πλανητικό Αποαπολήθωμα προς πώληση (477)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.234 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό με πλατφόρμα και γερανό Hiab X Hi Pro 232 ES-6, 6x, υδραυλικά εκτεινόμενο έως 16,90 μέτρα, υδραυλικά εκτεινόμενα στηρίγματα, περιστρεφόμενη κεφαλή. 5 & 6 κύκλωμα χειριστηρίου, τηλεχειριστήριο. Φόρτος ανά άξονα - διάταξη μέτρησης Μέγιστος φόρτος εμπρόσθιου άξονα: 8,0 t Πρόγραμμα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου TSA Πακέτο εξοπλισμού: Κλιματισμός, αυτόματος κλιματισμός Επιπλέον μόνωση θερμότητας Μπαταρία 220 Ah (AGM) Πακέτο εξοπλισμού: Άνεση, φωτιζόμενο αστέρι Mercedes Ηλεκτρική ηλιοροφή/συναρμολογούμενη οροφή (γυαλί) Θερμαινόμενο κουτί τροφίμων/ψυγείο Ανώστρωμα PremiumComfort (κάτω) Διακόπτης για την MirrorCam στο κρεβάτι Εσωτερικός φωτισμός LED (κατά την οδήγηση και στην περιοχή διαμονής) Πακέτο εξοπλισμού: Πολυμέσα Πακέτο εξοπλισμού: Ασφάλεια Αερόσακος οδηγού Βάση εξωτερικού καθρέφτη MirrorCam, χρώμιο/χρώμα αμαξώματος Φώτα Bi-Xenon Σύνδεση φρένων, στάνταρ και DuoMatic Ραδιόφωνο CB Κορνίνες αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρική προετοιμασία στην καμπίνα 24V / 100 A Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Βοηθός κατά τη στροφή Καμπίνα: Καθρέφτης ξυρίσματος Όχημα χωρίς κάλυμμα κάτω μέρους αμαξώματος, αεροδυναμικού σχεδιασμού Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος: G 281-12 Θήκη για φορητό υπολογιστή Itodpfxjz Am I Ro Ap Esl Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 75 λίτρα Πίσω άξονας, πλανητικό γρανάζι 440 Τηλεφωνία για άνεση (Bluetooth) με βάση επαγωγικής φόρτισης Άνετο κρεβάτι (πάνω), μεγάλο Μπροστινό φτερό, 3 τεμαχίων Μπροστινό φτερό, 3 τεμαχίων με προστασία από πιτσιλίσματα Δεξαμενή καυσίμου: 630 λίτρα, αλουμίνιο (αριστερά) Ικανότητα ψύξης για ζεστές κλιματικές ζώνες Ψύξη λαδιού διεύθυνσης Ενσωματωμένη παροχή αέρα Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Βοηθητικό σύστημα MB 123-10c Παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα Ανώστρωμα PremiumComfort (πάνω) Κατάβαση πλαισίου με ρύθμιση της πίεσης του αερόσακου Προεξοχή πλαισίου 2550 mm Retarder Σύστημα καθαρισμού φώτων (SRA) Συρτάρια κάτω από την κουπαστή Αυτόματος διακόπτης ασφαλείας Επένδυση καθισμάτων / υφασμάτινο κάλυμμα: Κάθισμα συνοδηγού Επένδυση καθισμάτων / υφασμάτινο κάλυμμα: Κάθισμα οδηγού Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού, αναρτώμενο, άνετο Καθίσματα στην καμπίνα: Έννοια SoloStar Αντηλιασμός εξωτερικά Ηχοσύστημα, χαλύβδινες ζάντες 11,75x22,5 (στον μπροστινό άξονα) Εξωτερικό θάλαμο αποθήκευσης, αριστερά Πρίζα 12V / 15 A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού Πρόσθετη πρίζα 12V Πρίζα 24V / 25 A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού Προετοιμασία για 4 κάμερες περιβάλλοντος (προβολή στην οθόνη του οχήματος) Προετοιμασία για πρόσθετα φώτα Κουρτίνα καμπίνας Ψύκτης λαδιού, κιβώτιο ταχυτήτων Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 6 D Θήκη πάνω από το παρμπρίζ με κάλυμμα Διαμόρφωση αξόνων: 6x4 Actros 5 Καμπίνα Actros L Εμπρός/πλευρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι Φρένο ρυμουλκούμενου 2 - γραμμές Συνδέσεις, αριστερά Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων Τελικό σωλήνα καυσαερίων, προς τα δεξιά, εξωτερικά Πακέτο εξοπλισμού: Powertrain 2 Εξωτερική κάμερα καθρέφτη MirrorCam Διαφορικό κλείδωμα, πίσω άξονας Σύνδεση αέρα στην καμπίνα Δοχείο αέρα, ατσάλι Μονάδα αέρα με παρακολούθηση συμπύκνωσης Μέση μονάδα αέρα Αυτόματη ενεργοποίηση για τα φώτα πορείας (αισθητήρας φωτός) Καμπίνα: Σταθερή είσοδος στην καμπίνα Καμπίνα: Εσωτερικό πακέτο, χρώμιο Καμπίνα: Υδραυλική συσκευή ανακλινόμενης καμπίνας Καμπίνα: L StreamSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο Καμπίνα: Πλάτος 2,50 μ. Καμπίνα: Ύψος 765 mm Επέκταση πόρτας για την καμπίνα Εξωτερικός θάλαμος αποθήκευσης, δεξιά Ηλεκτρική ηλιοροφή Γωνίες προφυλακτήρα, μπροστινές, από πλαστικό Παρμπρίζ φιμέ με ζώνη φίλτρου Σύστημ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1989, Πλάτος φύλλου μετάλλου: 2050 mm Πάχος φύλλου μετάλλου: 8,0 mm Ικανότητα κάμψης: 6,0 mm Διάμετρος άνω κυλίνδρου: 190 mm Διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 180 mm Ταχύτητα κάμψης: 5,2 m/min Ύψος εργασίας: περίπου 980 mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 5,5 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 3500 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2900 x 1200 x 1280 mm Εξοπλισμός: - ανθεκτική ηλεκτροϋδραυλική μηχανή κυρτώματος με 3 κυλίνδρους Itedpfx Apsz Dkzhe Esl - πλανητική κίνηση των κυλίνδρων κάμψης με μειωμένη απόσταση μεταξύ των αξόνων - υδραυλικά μοτέρ σε συνδυασμό με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων * για την κίνηση των 3 κυλίνδρων - επιμήκη άκρα κυλίνδρων για κυλίνδρους κάμψης προφίλ - με συσκευή για κωνική κάμψη * ρύθμιση της κλίσης των πλευρικών κυλίνδρων μέσω χειροκίνητων τροχών * περιορισμός του τεμαχίου κατά την κωνική κάμψη με κλίση 45°: * μέγιστο μήκος εργασίας: 60% * μέγιστη ικανότητα κάμψης: 50% - ελεύθερη, ανεξάρτητη λειτουργία * ηλεκτρική ρύθμιση της απόστασης μεταξύ των κυλίνδρων * ηλεκτρική περιστροφική/κυλινδρική κίνηση * ψηφιακή ένδειξη θέσης των κυλίνδρων - σκληρυμένοι κύλινδροι SAE 1050 CK 45 - χειροκίνητο αναδιπλούμενο ρουλεμάν για την αφαίρεση κλειστών σωλήνων - συσκευή ασφαλείας - πρωτότυπο εγχειρίδιο λειτουργίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 281.330 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Φρένο ρυμουλκούμενου 2 - καλωδίωση, σκαλοπάτι με μπάρα στήριξης στην οροφή, εξωτερικός καθρέφτης δεξιά με θέση για ελιγμούς, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, ασύρματος CB, κέρατα αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας, καμπίνα: με ελατήρια από ατσάλι, άνεση, ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 7,5 τ, 2 φύλλα, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - τύπος: G 330-12, πίσω φώτα έκδοσης για εργοτάξια, φίλτρο αέρα για οχήματα εργοταξίων, αυτόματος κλιματισμός, ψυγείο / ψυγείο τροφίμων, τιμόνι (δέρμα), ζάντες αλουμινίου 11.75x22.5 (ALCOA ματ, στον μπροστινό άξονα), ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ), παροχή αέρα πίσω από την καμπίνα, έξοδος ισχύος κινητήρα στο πίσω μέρος, αντλία ISO, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα, επιβραδυντήρας, περιστρεφόμενος προβολέας αλάρμας αριστερά/δεξιά, ηχητικό σήμα οπισθοπορείας (εξωτερικό ηχητικό σήμα), ενισχυμένη οριζόντια δοκός στο πίσω μέρος, αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, κάλυμμα / ταπετσαρία καθίσματος: κάθισμα οδηγού από δέρμα, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνεση, καθίσματα στην καμπίνα: πλάτη καθίσματος οδηγού ανακλινόμενη, εξωτερική ηλιοροφή, ρολό σκίασης στα πλαϊνά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, σταθεροποιητής πίσω άξονα, εξωτερικό κάλυμμα για αποθήκευση στα αριστερά, πρίζα 12V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, επιπλέον πρίζα 24V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, προστατευτικό πλέγμα για πέτρες, πακέτο για οχήματα διαμόρφωσης δρόμου, επέκταση πόρτας για την καμπίνα, αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος, ευθύς μπροστινός άξονας, αυξημένη απόσταση από το έδαφος, επιπλέον θέρμανση (νερού) Iodoz Am S Njpfx Ap Estl Επιπλέον εξοπλισμός: Κανονισμοί εκπομπών ρύπων EURO 6, διαμόρφωση άξονα: 6x4, φορτίο άξονα εμπρόσθιου άξονα 7,5 τ, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, Arocs, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με θύρα USB, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 170 Ah, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, δοχείο συμπιεσμένου αέρα από ατσάλι, καμπίνα: πλάτος 2,30 μ, καμπίνα: κινητό σκαλοπάτι εισόδου στην καμπίνα, καμπίνα: υδραυλική συσκευή ανακλινόμενης καμπίνας, καμπίνα: M ClassicSpace, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, καμπίνα: ύψος τοποθέτησης 600 mm, ανάρτηση: φύλλο / φύλλο, ανάρτηση: πίσω ελατήρια 2x10 τ, σκληρά, ηλεκτρικά παράθυρα, μπροστινό παρμπρίζ σκούρο, γεννήτρια 100 Α, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα, αναδιπλούμενη οροφή χειροκίνητα (ατσάλι), πίσω άξονας με πλανητικό γρανάζι 233, οθόνη πληροφοριών 10,4 cm, φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, αμάξωμα / υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο, δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα αλουμίνιο, αριστερά, βοηθητική αντλία διεύθυνσης χωρίς ρύθμιση, συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, στεγνωτήρας αέρα θερμαινόμενος, κινητήρας 12,8 λίτρα - 375 kW R6 Diesel (OM 471), κάλυψη θαλάμου κινητήρα, βοηθητική κίνηση MB 131-2c, μεταξόνιο 3300 mm, καθρέφτες για ράμπες, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, πίσω παράθυρο, δισκόφρενα με πλήρη προστασία, δισκόφρενα εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού, σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΚ, προετοιμασία για συστήματα διόδιας, αντλία νερού με ρυθμιζόμενη ταχύτητα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,0 τ, ψυγείο λαδιού για κιβώτιο ταχυτήτων Εξοπλισμός: Ζάντες αλουμινίου * Αυτόνομη θέρμανση Ρύθμιση ταχύτητας: Σύστημα ρύθμισης ταχύτητας (Cruise Control) Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός Υδραυλικό σύστημα: Καμία Ασφάλεια: ABS * EBS * ESP

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων Wittenstein alpha SP 180X-MC1-7-0M1-2K, σειριακός αρ. σύμφωνα με φωτογραφία, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με φωτογραφίες Isdpfxjz Adnze Ap Eotl

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: Itedpfx Ajxc Ap Djp Esl - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Καινούριος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση σε 4 σκέλη, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 υδραυλικά κυκλώματα. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: Ijdpfx Aeztht Aep Estl 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 23.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος (πιθανή αύξηση) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15 %) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιείται Διαφορικό κλειδώματος στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο πάτωμα και στα πλαϊνά Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενα και ανοιγόμενα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενη και ανοιγόμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με σιαγόνες Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικά και εκτός δρόμου γρανάζια MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, ελεύθερη ολίσθηση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπος 400 G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής και διασταύρωσης λωρίδας κυκλοφορίας MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.372 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2135 Arocs με γερανό φόρτωσης Atlas AK 135, διαθέτοντας 3 υδραυλικές εκτάσεις, τηλεχειριστήριο, χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση και επιπλέον 5ο και 6ο κύκλωμα για την περιστροφή της κεφαλής/λαβίδας, με μόλις 402 ώρες λειτουργίας και νέα πιστοποίηση UVV στις 07/2026. Διαθέτει ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg, κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συρμό (AHK) τύπου κουρμπαδόρου, συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης, ισχυρό κινητήρα με φρένο (High Performance Engine Brake), σύστημα πλοήγησης, δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο στην καμπίνα, είναι από 1ο ιδιοκτήτη με μόλις 54.372 km, κ.ά. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στο πίσω μέρος Μεταξόνιο 3.900 mm Βαριά σειρά κατασκευής Επιλογή βάρους 20,5 t (8,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.360 kg με τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 λίτρων με 260 kW (354 ίππους) και ροπή 1.400 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τύπος κίνησης 4x2 Γερανός φόρτωσης Atlas AK 135.2E - A3 με υδραυλική 3-διπλή έκταση Νέα πιστοποίηση γερανού UVV στις 07/2026 Ο γερανός έχει μόνο 402 ώρες λειτουργίας Ικανότητα ανύψωσης σε ύψος 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Δυνατότητα επέκτασης του γερανού με 1 μηχανική έκταση έως 12,11 m για 850 kg με επιπλέον χρέωση Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση με θέση αποθήκευσης για το τηλεχειριστήριο Σύστημα σέρβο-περιστροφής και χειριστήριο για τη λαβίδα Διπλή στήριξη με περιστρεφόμενα στηρίγματα και υδραυλική επέκταση Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3-πλευρών, 4,00 m x 2,42 m, ύψος πλευρών 0,60 m Μπροστινή πλευρά ύψους 800 mm Εσοχή για την ασφάλιση του φορτίου στο πάτωμα της ανατρεπόμενης καρότσας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλων Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα Isdpfszn Ehyex Ap Ejtl Μπροστινός άξονας 8,0 t, πίσω άξονας, πλανητικό γρανάζι 300, 13,4 t Μπροστινό ελατήριο 8,0 t, πίσω ελατήριο 13,0 t Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 8.000 kg, επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg Τεχνικά εφικτό φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg Αναλογία μετάδοσης στον άξονα i = 3,714 Κλιματισμός Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ισχυρό φρένο κινητήρα (High Performance Engine Brake) Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον μπροστινό και πίσω άξονα Αυξημένη απόδοση του φρένου κινητήρα Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο στην καμπίνα Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα συρμού (AHK) Rockinger D40 με συνδέσεις πίεσης αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 44.000 kg Φορτίο ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 35.000 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενη καρότσα Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση Φώτα ημέρας LED Δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρων από αλουμίνιο Εξωτερική αντηλιακή προστασία Πλαϊνό αντηλιακό ρολό στην πλευρά του οδηγού, επεκτεινόμενο Σύστημα κλειδώματος άνεσης 2 LED φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με βελούδινη επένδυση Πακέτο άνεσης καμπίνας Γερμανικό όχημα, από 1ο ιδιοκτήτη Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.553 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Φορτηγό χειμερινών υπηρεσιών Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, σε άριστη κατάσταση, σχεδιασμένο για δημοτικές υπηρεσίες, με συνολικό βάρος 22 τόνων, ανατροπή τριών πλευρών Meiller και υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών Meiller, μπροστινή πλάκα, επιπλέον φωτισμό χειμερινών υπηρεσιών, θερμαινόμενο παρμπρίζ, μπλοκέ διαφορικό στους μπροστινούς και πίσω άξονες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, κάμερα οπισθοπορείας και πολλά άλλα. Iedexlwngjpfx Ap Ejtl Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι, με μόλις 20.553 χλμ. Μεταξόνιο 3.900 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 10.328 kg Χωρητικότητα φορτίου με συνολικό βάρος 18.000 kg: 7.672 kg Χωρητικότητα φορτίου με συνολικό βάρος 22.000 kg (χειμερινές υπηρεσίες): 11.672 kg Έκδοση βάρους 20,5 τόνοι (9,0/13,0) 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για χειμερινές υπηρεσίες Φορτίο στον μπροστινό άξονα αυξημένο στις χειμερινές υπηρεσίες: 10,5 τόνοι Μπροστινός άξονας: 9,0 τόνοι, πίσω άξονας: πλανητικό γρανάζι 300, 13,4 τόνοι Μπροστινό ελατήριο: 10,5 τόνοι, 3 φύλλα, πίσω ελατήριο: 13,0 τόνοι Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών της εταιρείας Meiller για εκχιονιστικό και αλατοδιανομέα Μπροστινή πλάκα με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινών υπηρεσιών Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα οδηγού M-ClassicSpace με παράθυρο στην πίσω πλευρά Επιπλέον θερμομόνωση Κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 PS), 1400 Nm, Euro 6 E Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικό μπροστινού και πίσω άξονα Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,143 Ανατροπή τριών πλευρών Meiller, περίπου 4,60 m μήκος x 2,42 m πλάτος Ύψος μπροστινής πλευράς 800 mm Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων 600 mm Πλαϊνές, αλουμινένες επεκτάσεις πλαϊνών τοιχωμάτων κατά 400 mm, συνδέονται Θήκες πρόσδεσης στο δάπεδο της ανατρεπόμενης καρότσας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 Merceds PowerShift 3 Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων VG 3000-3W, 1,04, μπορεί να ενεργοποιηθεί Βοηθητική κίνηση μέσω άξονα κινητήρα Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Προθερμαστής στάθμευσης - προθερμαστής νερού Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου AHK Ringfeder D40 με συνδέσεις πίεσης αέρα Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 30.000 kg Μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια Αντικραδασμικός σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Υψηλής απόδοσης σύστημα πέδησης κινητήρα (High Performance Engine Brake) Ταμπούρια φρένων Προληπτικό σύστημα ελέγχου κινητήρα και μετάδοσης κίνησης (Predictive Powertrain Control) Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat) Φρένο κινητήρα Κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακό Δεξαμενή 290 λίτρων Λαμπάκια ημέρας LED Πίσω φώτα LED Προβολείς ομίχλης 2 περιστρεφόμενα φώτα έκτακτης ανάγκης στο πίσω μέρος, πάνω από την οροφή της καμπίνας Φωτιστικά εργασίας στο πίσω μέρος Τελειωμένη εξάτμιση υψηλά πίσω από την καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αναστολή Άνετο σύστημα κλειδώματος με τηλεχειριστήριο Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Άριστη κατάσταση και φροντίδα Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε επιφύλαξη. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2577

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Isdpfozthuaox Ap Eotl Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπτική καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα (με δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον εμπρόσθιο άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα, π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα (τεχνικά) Διπλό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας, διαφορικό εξωτερικού πλανητικού τύπου, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Ανατρεπτική καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ. x 2,45 μ. x 0,60 μ. ύψος Εμπρόσθια πλευρά 0,80 μ. ύψος Πλευρικές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Itedpozthuyofx Ap Eel Πατώμα καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλευρές της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης Οπίσθια πλευρά της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης, με πνευματικό μηχανισμό ασφάλισης Κιβώτιο διανομέα MAN G172 με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αεραπόσβεση Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, άξονας AP Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης στις στροφές MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων, αριστερά Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.553 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φορτηγό χειμερινών υπηρεσιών Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 με κίνηση και στους τέσσερις τροχούς, σε άριστη κατάσταση, κατάλληλο για δημοτικές υπηρεσίες, με ωφέλιμο φορτίο 22 τόνων, ανατρεπόμενο σώμα Meiller τριών πλευρών και υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών Meiller, μπροστινή πλάκα, επιπλέον φωτισμό για χειμερινές υπηρεσίες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας και πολλά άλλα. Γερμανικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη, με μόνο 20.553 χλμ. Μεταξόνιο 3.900 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 10.328 kg Ωφέλιμο φορτίο με συνολικό βάρος 18.000 kg: 7.672 kg Ωφέλιμο φορτίο με συνολικό βάρος 22.000 kg (χειμερινές υπηρεσίες): 11.672 kg Επιλογή βάρους 20,5 τόνων (9,0/13,0) 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για χειμερινές υπηρεσίες Λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών, αυξημένο φορτίο στον εμπρός άξονα: 10,5 τόνοι Εμπρός άξονας: 9,0 τόνοι, πίσω άξονας: σχέση μετάδοσης 300, πλανητικά γρανάζια, 13,4 τόνοι Ελατήριο εμπρός άξονα: 10,5 τόνοι, 3 φύλλα, ελατήριο πίσω άξονα: 13,0 τόνοι Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών της εταιρείας Meiller για εκχιονιστή και αλατοδιανομέα Μπροστινή πλάκα με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα M-Fahreraus ClassicSpace με παράθυρο στην πίσω πλευρά Πρόσθετη θερμομόνωση Κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 PS), 1400 Nm, Euro 6 E Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω άξονα Σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,143 Ανατρεπόμενο σώμα Meiller τριών πλευρών, περίπου 4,60 m μήκος x 2,42 m πλάτος Ύψος μπροστινού τοιχώματος 800 mm Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων 600 mm Πλαϊνές αλουμινένες επιμήκυνσεις τοιχωμάτων κατά 400 mm, συνδέονται Εσοχές για δεσίματα στο δάπεδο της ανατρεπόμενης καρότσας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων VG 3000-3W, 1,04, ενεργοποιείται Βοηθητικός άξονας μέσω μετάδοσης κίνησης από τον κινητήρα Αυτόματος κλιματισμός Ανεξάρτητος θερμαντήρας - επιπλέον θερμαντήρας ζεστού νερού Σύστημα προσάρτησης AHK Maul Ringfeder D40 με συνδέσεις πίεσης αέρα Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 30.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Εμπρός και πίσω άξονας με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα (High Performance Engine Brake) Ταμπούρια φρένων Προβλεπτικός έλεγχος του συστήματος κίνησης (Predictive Powertrain Control) Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) Επικουλικό φρένο κινητήρα Κάμερα οπισθοπορείας Γείσο ηλιοπροστασίας Δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρων Λειτουργία φώτων ημέρας LED Πίσω φώτα LED Φώτα ομίχλης 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή πάνω από την καμπίνα Itsdoxlwnaspfx Ap Ejl Προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος Τελικό κατάληψη της εξάτμισης στο πίσω μέρος, σε ψηλότερη θέση Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Άνετο σύστημα κλειδώματος με τηλεχειριστήριο Γερμανικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη Εξαιρετικά καλά συντηρημένο και σε άριστη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2577

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco Iodpfoy E D Eujx Ap Ejtl - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδικό ανατρεπόμενο σύστημα μεταφοράς κοντέινερ, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο 9,3 τόνοι, για κοντέινερ μήκους περίπου 4,0-5,50 μ., μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 διαφορικά, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμούλκησης AHK κ.ά. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 PS - Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Διαφορικά εμπρός και πίσω - Βάρος οχήματος 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.365 kg με ΜΒΜ 17.500 kg - Ανατρεπόμενο Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ 4,00 – 5,50 μ. - Υδραυλικός πίσω προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον υποστηρίγματα σασί - 2-σταδίων έλεγχος για εισαγωγή/εξαγωγή - Κιβώτιο διανομής MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου μεταφοράς (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Βοηθητική μετάδοση OPN0L ISO 21308 - Λειτουργία Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση, 4 kW - Ρυμούλκηση AHK Maul Ringfeder RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 28.000 kg - Ρυμούλκηση 16.845 kg - Κεντρικής άξονα τρέιλερ 16.000 kg - Μπροστινός/πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Μπροστινός άξονας 9.000 kg με εξωτερικά πλανητικά, έλκυση με διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό - Μετάδοση άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Itsdpexdglrefx Ap Eel - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα προστασίας από κύλισμα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποιητής προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία από πέτρες στους μπροστινούς προβολείς - Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού premium με αερανάρτηση - Πακέτο καθίσματος συνοδηγού plus - Κάθισμα οδηγού comfort με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και ώμων - Κεντρικό κάθισμα comfort με αερανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη και μετατόπιση προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού comfort με αερανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια έως 03/2026, εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμα ελκυστικά χρηματοδοτικά προγράμματα κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Επιφάνεια τραπεζιού: 7.500 x 2.500 mm Ταχύτητα τοποθέτησης: 40.000 mm/λεπτό Ακρίβεια τοποθέτησης: = 0,06 mm/λεπτό Ακρίβεια επανάληψης: 0,05 mm/λεπτό Βάρος μηχανήματος περίπου: 2.300 kg Σύστημα κοπής MicroStep CNC της σειράς MG με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: - Πηγή πλάσματος Hypertherm® XPR170™ με αυτόματη κονσόλα OptiMix™ - Περιστροφικός μηχανισμός πλάσματος για την προετοιμασία της ραφής συγκόλλησης - Αυτόματος φακός οξυγονο-αερίου - Πλήρως αυτόματος άξονας διάτρησης MG-40-P26 με ισχύ 26,8 kW - Διπλής πλευράς κινούμενο και ενισχυμένο χαλύβδινο πλαίσιο για καθαρή και ακριβή εικόνα κοπής - Σερβοκινητήρες AC της Panasonic για υψηλή απόδοση κίνησης και άριστη δυναμική - Ανθεκτικά και χαμηλής συντήρησης πλανητικά γρανάζια - Φιλικό προς τον χρήστη σύστημα ελέγχου μηχανής - Υψηλή αξιοπιστία και μακροζωία, ακόμη και σε λειτουργία τριών βαρδιών - Σύστημα ελέγχου μηχανής MicroStep iMSNC® με κονσόλα MMI και οθόνη αφής 24" - Ενότητα iMSNC® | Διαχείριση χρηστών - Ενότητα iMSNC® | Σύστημα εμπειρογνωμόνων - Ενότητα iMSNC® | Αυτόματη βαθμονόμηση της μηχανικής ανίχνευσης - Ενότητα iMSNC® | Οπτικοποίηση των εξαρτημάτων που φθείρονται - Ενότητα iMSNC® | Βοηθός για τη φόρτωση προγραμμάτων CNC - Ενότητα iMSNC® | Διαχείριση προγραμμάτων κοπής (MRP) - Ενότητα iMSNC® | EcoInfo - Ενότητα iMSNC® | MachineInfo - Ενότητα iMSNC® | Βοηθός για εργασίες συντήρησης και επισκευών - Δυνατότητα σύνδεσης USB 3.0 για μέσο αποθήκευσης - Ενότητα απομακρυσμένης συντήρησης MicroStep RemoteDiagnostics® - Απομακρυσμένη πρόσβαση μέσω TeamViewer - Δύο μονάδες χειρισμού LCD στο πλαίσιο - Δείκτης λέιζερ με αυτόματη μεταφορά αντισταθμίσεων - Πηγή πλάσματος Hypertherm® XPR170™ - Κορυφαία ποιότητα κοπής στην αγορά – X-Definition Itodpjzwl Dmefx Ap Ejl - Προηγμένη τεχνολογία HyDefinition - Αυτόματη κονσόλα αερίων | OptiMix™ - Διεπαφή CNC για το Hypertherm® XPR170™ Σύνδεση με το σύστημα ελέγχου CNC - Ενότητα για αυτόματο έλεγχο της ισχύος της πηγής πλάσματος Hypertherm® XPR170™ - Ηλεκτρική και μηχανική ανίχνευση φακού - Απομακρυσμένη ενεργοποίηση της πηγής πλάσματος - Διπλή πλευρική ασφάλεια καλωδίων (προστασία από συγκρούσεις) της γέφυρας του πλαισίου μέσω διακόπτη έκτακτης ανάγκης - Σύστημα εξαγωγής αερίων με φορέα ταλάντωσης OXYtrac 2580 HD Κύρια εξαρτήματα και διαστάσεις: 1. Τραπέζι που αποτελείται από: 4 στοιχεία τραπεζιού ΠxΜxΥ (mm) 2.600 x 2.080 x 950 Συνολική επιφάνεια στήριξης: ΠxΜxΥ (mm) 2.600 x 8.320 x 950 Συνεχόμενη επιφάνεια εργασίας ανά τραπέζι: Κάθετη κοπή: ΠxΜ (mm) 2.500 x 8.000 Κεκλιμένη κοπή: ΠxΜ (mm) 2.000 x 8.000 Πλάτος τραπεζιού εξωτερικά: Π (mm) 2.830 2. Κανάλια ταλάντωσης Μ (mm) περίπου 8.900 Μέθοδοι κοπής και αντίστοιχη ισχύς εξαγωγής: 1x Πλάσμα μέγ. 170 Amp., κεκλιμένη κοπή 1x Οξυγονο-αέριο μέγ. 100 mm πάχος τεμαχίου, τακτικά 200 mm πάχος τεμαχίου περιστασιακά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 36.419 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 79.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 38.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 49.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 23.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα Ijdpfx Apjz Dm Uke Estl A1C, εμπρός άξονας 7,5 t, A1W, μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονας, A1Y, εμπρός άξονας, ευθεία έκδοση, A2G, πίσω άξονας, γρανάζι 300, πλανητικό σύστημα, 13,4 t, A6C, σχέση μετάδοσης αξόνων i = 4,833, B1B, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1D, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, B1F, θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, B1Z, ABS, αποσυνδέσιμο, B2B, ταμπουροειδές φρένο, εμπρός και πίσω άξονας, B4A, παρακολούθηση συμπύκνωσης υδρατμών, για το σύστημα συμπιεσμένου αέρα, B4M, δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα, ατσάλι, B5B, φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, C0B, προεξοχή πλαισίου 800 mm, C1R, μεταξόνιο 3600 mm, C5J, μέρη στερέωσης, για ανατρεπόμενη καρότσα, C5P, πλαίσιο βιδωτό, C6C, διεύθυνση, μονοκυκλική, C6J, βοηθητική αντλία διεύθυνσης, μη ρυθμιζόμενη, C6Q, σταθεροποιητής, εμπρός άξονας, C7C, πίσω UFS, αναδιπλούμενο, ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα, δοκιμαστική δύναμη 80%, C7J, βάση μπαταρίας, μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη, C8E, ημι-κονιοποιημένα φτερά, για πλήρη ανατρεπόμενη καρότσα, D0S, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα, D1B, αναρτητικό κάθισμα οδηγού, στάνταρ, D1P, αναρτητικό κάθισμα συνοδηγού, άνετο, D1Z, μεσαίο κάθισμα, με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, D2N, προσκέφαλο καθίσματος, αποδέσμευση, κάθισμα οδηγού, D3Q, ύφασμα καθίσματος, βελούδο, D6F, κλιματισμός, D6I, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M, επιπλέον θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα, D6Z, φίλτρο εργοταξίου, D7G, κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D8A, οροφαιό παράθυρο/καπάκι αερισμού οροφής, E0D, αισθητήρας μπαταρίας, εταιρεία Hella, E1B, μπαταρίες 2 x 12 V/170 Ah, χαμηλής συντήρησης, E1N, γεννήτρια 28 V/100 A, E3A, μετατροπέας τάσης 24 V/12 V, 10 A, E3B, σημείο σύνδεσης 12 V/15 A, για επιπλέον καταναλωτές, E3E, επιπλέον πρίζα 12 V/15 A, χώρος ποδιών συνοδηγού, E3L, πρίζα 24 V/15 A, χώρος ποδιών συνοδηγού, E5A, διακόπτης Νο. 1 για ηλεκτρικά συστήματα εξωτερικής κατασκευής, E5H, διακόπτης νυχτερινών φώτων, E6A, πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδες, E6E, προσαρμογέας, 15 ακίδες σε 2x7 ακίδες, F0G, πλαϊνή μονάδα, N3G, όχημα, F0Y, κάλυμμα καθρεπτών, όχημα κατασκευών, F1O, καμπίνα M-ClassicSpace, 2,30 m, σήραγγα 320 mm, F3A, στήριγμα καμπίνας, στάνταρ, με ελατήρια από ατσάλι, F3W, μηχανισμός κλίσης καμπίνας, μηχανο-υδραυλικός, F4I, οπίσθια τοιχώματα καμπίνας, με παράθυρο, F4X, εξωτερικό κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, αριστερά, F5Y, επένδυση πυλώνα Α, F6E, παρμπρίζ σκούρο, με ζωνοειδές φίλτρο, θερμαινόμενο, F6I, πλαϊνοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι, F7B, προφυλακτήρας, γωνίες από ατσάλι, F7D, προφυλακτήρας, μεσαίο τμήμα με γάντζους ρυμούλκησης, άγκιστρο σύζευξης, F7Y, είσοδος καμπίνας, αριστερά/δεξιά, κινούμενη, F7Z, σκαλοπάτι, με ράουλο στην οροφή, F8E, σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8F, σύστημα κλειδώματος άνεσης, G0A, σύστημα μετάδοσης κίνησης, 44 t έως 68 t, G0W, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου, G2F, κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, G4E, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG 3000-3W, 1,04 ενεργοποιήσιμο, G5A, μονός συμπλέκτης, G5G, Mercedes PowerShift 3, I1I, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 13 R 22,5 εμπρός/εμπρός οδηγούμενος/μη οδηγούμενος άξονας, I1J, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 13 R 22,5 πίσω άξονας, I4J, διάταξη τροχών 6x6, I5H, όχημα 33,0 τόνων, I6I, χώρος παραγωγής οχήματος Wörth, I6W, ανάρτηση με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας, J1A,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 6935 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - πλάτος ράουλας 630mm - αριθμός μαχαιριών 4 τεμ. - μέγιστο πάχος κατεργαζόμενου στοιχείου 210mm * άνω μέρος: - αντεπιστροφές - οδοντωτός, ελκυστήρας εισαγωγής - πιέστρες - κύλινδρος πλανίσματος - πιέστρες - λεία, ελκυστήρας εξαγωγής * κάτω μέρος: - ρυθμιζόμενοι κύλινδροι στη βάση, 2 τεμ. - κινητήρας 4,4kW Itodpfezr U Dxex Ap Esl - 2 ταχύτητες προώθησης - διαστάσεις (Μ/Π/Υ) 1220x950x1060mm - βάρος 750kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ - γερμανικής κατασκευής - μεταχειρισμένος πλανητής, άριστη κατάσταση Καθαρή τιμή: 12.900 PLN Καθαρή τιμή: 3.071 EUR Καθαρή τιμή υπολογισμένη με ισοτιμία 4,2 PLN/EUR (σε περίπτωση μεγάλων διακυμάνσεων της ισοτιμίας, η τιμή μπορεί να αλλάξει)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 62.454 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 80.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 34.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 44.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2 ανατρεπόμενο με γερανό στο πίσω μέρος. Ijdpfx Aozf Umgjp Eotl Γερανός: Atlas 126.3E-A3L, ασύρματο τηλεχειριστήριο, λαβίδα κελύφους, διάγραμμα φορτίου: δείτε τις φωτογραφίες, εμπρός άξονας A1C 7,5 t, εμπρός άξονας A1Y, τυπική εκδοχή, πίσω άξονας A2G, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικά γρανάζια, 13,4 t, σχέση μετάδοσης άξονα A5W i = 4,143, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης B1B με ABS και ASR, θέρμανση B1F, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, ηλεκτρική παροχή και έλεγχος πεπιεσμένου αέρα B1H, μεσαίου μεγέθους, ABS B1Z, απενεργοποιήσιμο, δισκόφρενα B2A στους εμπρός και πίσω άξονες, δισκόφρενα B2E με πλήρη προστασία, χειρόφρενο B2X, ηλεκτρονικό, φρένο ρυμουλκούμενου B5A, 2 αγωγοί, συνδέσεις φρένων στα αριστερά, απόσταση μεταξύ των αξόνων C2I 4200 mm, προεξοχή πλαισίου C4C 2100 mm, αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης C6J, μη ρυθμιζόμενη, προστατευτικό κάτω μέρους C7A (ECE), βάση μπαταρίας C7J, μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη, φτερό C8F, για μεταφορά πλαισίου, ψύξη λαδιού διεύθυνσης CLW, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα D0S, στην καμπίνα, αναρτησιακό κάθισμα οδηγού D1C, άνετο, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού D1N, ύφασμα καθίσματος D3Q, βελούδο, κλιματισμός D6F, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας D6I, φίλτρο εργοταξίου D6Z, πρόσθετη θερμομόνωση D7A, κάλυμμα χώρου αποθήκευσης D7G, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, χώρος αποθήκευσης D7Q, ψηλά, πάνω στην σήραγγα του κινητήρα, πλαϊνή πόρτα καμπίνας D8A, οροφή/καπάκι αερισμού, μπαταρίες E0F της εταιρείας Exide, μπαταρίες E1B 2 x 12 V/170 Ah, χαμηλής συντήρησης, γεννήτρια E1N 28 V/100 A, πρόσθετη πρίζα E3E 12 V/15 A, χώρος ποδιών συνοδηγού, πρίζα E3L 24 V/15 A, χώρος ποδιών συνοδηγού, διεπαφή E4B, σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων FMS, διακόπτης E5A No. 1 για ηλεκτρικό σύστημα εξωτερικού εξοπλισμού, διακόπτης νυχτερινών φώτων E5H, πρίζα ρυμουλκούμενου E6A 24 V, 15 ακίδες, πρίζα ρυμουλκούμενου E6G 12 V, 13 ακίδες, στερεωμένη στο πλαίσιο, LED, ηχητικός προειδοποιητής οπισθοπορείας E6Y, συνδυασμένος με φώτα έκτακτης ανάγκης, πλευρικό πάνελ F0G, όχημα N3G, κάλυμμα καθρέπτη F0Y, όχημα εργοταξίου, καμπίνα M-Fahrerhaus ClassicSpace F1O, 2,30 m, σήραγγα 320 mm, στήριξη καμπίνας F3A, τυπική, με ελατήρια, μηχανισμός κλίσης καμπίνας F3W, μηχανικός-υδραυλικός, πίσω τοίχος καμπίνας F4I, με παράθυρο, εξωτερική πόρτα χώρου αποθήκευσης F4X, αριστερά, εξωτερική αντηλιακή προστασία F5L, διαφανής, επένδυση κολόνας A F5Y, χρωματισμένο παρμπρίζ F6C, πλευρικός καθρέπτης F6I, θερμαινόμενος, προστατευτική μπάρα F7B, γωνίες από ατσάλι, προστατευτική μπάρα F7D, κεντρικό τμήμα με γάντζους ρυμούλκησης, συγκόπτη, είσοδος καμπίνας F7Y, αριστερά/δεξιά, κινητή, σύστημα κλειδώματος F8E, με κεντρικό κλείδωμα, άνετο σύστημα κλειδώματος F8F, αισθητήρας φωτός F8V, αισθητήρας βροχής F8W, προληπτικός έλεγχος κινητήρα G0T, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου G0W, κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 G2B, Mercedes PowerShift 3 G5G, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα I2G, 315/80 R 22,5 εμπρός/εμπρός-εξωτερικός/εσωτερικός, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα I2H, 315/80 R 22,5 πίσω, γεωμετρία τροχών I4A 4x2, αναρτήσεις με ελατήρια I6W, πίσω άξονας, ταχογράφος ψηφιακός J1O, 2ης γενιάς, ADR, κατασκευαστής ταχογράφου VDO J1S, ηχεία J2K, σύστημα 2 δρόμων, σύστημα πλοήγησης J2U, απαραίτητη προϋπόθεση εφαρμογή Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, πίνακα οργάνων πολλαπλών μέσων J6C, διαδραστικό, προετοιμασία για Mercedes-Benz Truck App Portal J6Z, προετοιμασία για Truck Data

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, λειτουργικό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Το μοντέλο 825T αποτελεί την ιδανική μηχανή για τις πιο απαιτητικές κατασκευαστικές, ηλεκτρολογικές, υδραυλικές, ανακαινιστικές εταιρείες και παρόχους υπηρεσιών σε συναφείς κλάδους. Το μηχάνημα είναι κατασκευασμένο σε ανθεκτικό πλαίσιο και μπορεί να χρησιμοποιηθεί υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Η άνετη, υαλοπερίκλειστη καμπίνα εξασφαλίζει ασφαλή και ευχάριστη εργασία. Το ύψος ανύψωσης της μηχανής φτάνει τα εντυπωσιακά 4,8 m! ΑΠΟΔΟΣΗ: Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης: 2000 kg Συνολικό βάρος: 5500 kg Χωρητικότητα κάδου: 1,2 m³ Μεγ. ελκτική δύναμη: ≥34 kN Μεγ. δύναμη θραύσης: ≥51 kN Μεγ. ικανότητα ανάβασης: 30° Μεγ. ύψος εκφόρτωσης: 4006 mm Μεγ. ακτίνα εκφόρτωσης: 854 mm Συνολικές διαστάσεις (Μ×Π×Υ): 6200×2100×2580 mm Ελάχιστη ακτίνα στροφής: 4043 mm Iodpfx Apexcv Hie Ejtl ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: Πρότυπο μοντέλο: YUNEI DEF20CAF4 Τύπος: κατακόρυφος, γραμμικός, υδρόψυκτος, πετρελαιοκινητήρας 4-χρονων Αριθμός κυλίνδρων – διάμετρος/διαδρομή: 4 — 100 × 125 mm Ονομαστική ισχύς: 55 kW Μεγ. ροπή: 250 N·m Ελάχιστη ειδική κατανάλωση καυσίμου: ≤243 g/kW·h ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ: Μετατροπέας ροπής: YJ1—26501 Κιβώτιο ταχυτήτων: Ενδιάμεσου άξονα, τύπος Power-Shift Βαθμίδες μετάδοσης: 2 εμπροσθοπορείας, 2 οπισθοπορείας Μέγ. ταχύτητα: 20 km/h Κινητήριοι άξονες: κύρια μείωση – σπειροειδής, κωνικός, μονόβαθμη Τύπος μείωσης: πλανητικό γρανάζι, μονόβαθμο Μεταξόνιο: 2551 mm Εμπρόσθιο/οπίσθιο μετατρόχιο: 1650 mm Απόσταση από το έδαφος: 310 mm ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ: Πίεση λειτουργίας: 16 MPa Χρόνος ανύψωσης βραχίονα: 4,8 s ± 0,2 s Συνολικός κύκλος: 9,2 s ± 0,5 s Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 80 L Αυτοματοποιημένη λειτουργία ισοπέδωσης: Ναι ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ: Φρένα λειτουργίας: δισκόφρενα σε 4 τροχούς Φρένο στάθμευσης: χειρόφρενο ΕΛΑΣΤΙΚΑ: Τύπος και διάσταση: 16/70-20 Πίεση ελαστικών εμπρός: 0,22 MPa Πίεση ελαστικών πίσω: 0,22 MPa ΤΙΜΗ: 30.500€ καθαρά 36.295€ μικτά ΕΓΓΥΗΣΗ : - Κάθε μηχανή διαθέτει εγγύηση 12 μηνών με δυνατότητα επέκτασης για δύο επιπλέον έτη. - Μετά τη λήξη της εγγύησης, εξασφαλίζουμε στους πελάτες μας πρόσβαση σε όλα τα ανταλλακτικά. ΣΕΡΒΙΣ : - Διαθέτουμε δικό μας κινητό συνεργείο, που εξυπηρετεί όλους τους πελάτες μας εντός και εκτός Γερμανίας. Η εταιρεία KINGWAY είναι ο ηγέτης και ο μεγαλύτερος εισαγωγέας μηχανημάτων κατασκευών και γεωργίας στην Ευρώπη. Εδώ και 25 χρόνια δραστηριοποιούμαστε στην ευρωπαϊκή αγορά, εισάγοντας και πουλώντας ετησίως περίπου 3.000 έως 4.000 μηχανήματα, έχοντας αποκτήσει την εμπιστοσύνη εκατοντάδων πελατών. Η KINGWAY DEUTSCHLAND είναι ο μοναδικός σταθερός διανομέας του οίκου Kingway στη Γερμανία. Μόνο εδώ μπορείτε να δείτε και να δοκιμάσετε όλα τα μηχανήματά μας επιτόπου. Διαθέτουμε τη μεγαλύτερη ποικιλία μηχανημάτων σε απόθεμα στην Ευρώπη και αποτελούμε το κεντρικό κατάστημα Kingway στη Γερμανία. Σε κάθε στιγμή διατίθενται περίπου 100 μηχανήματα. Παρέχουμε παράδοση μηχανημάτων σε ολόκληρη τη Γερμανία, Αυστρία, Ελβετία, Ιταλία και γειτονικές χώρες και προσφέρουμε πρόσβαση σε ανταλλακτικά και κινητό σέρβις για τους πελάτες μας. KINGWAY DEUTSCHLAND Jakub Dylus 84098 Hohenthann Gambacherstr. 4 ΑΠΟΘΗΚΗ: Untergambach 10 84098 Hohenthann

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 323.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που η προσφορά μας κέντρισε το ενδιαφέρον σας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη ότι μπορείτε να αγοράσετε ένα καλό και οικονομικό όχημα με διαφανές ιστορικό συντήρησης στην εταιρεία μας! MB ACTRO 2540 ΠΛΗΡΕΣ ΣΥΣΤΗΜΑ με πιστοποιημένες υπερκατασκευές BÖSE με ανοιγόμενες πλευρές Σύστημα ασφάλισης φορτίου προς τα πίσω Iodpfx Apjxl Nn Es Ejtl 2 x Υδραυλικές ράμπες LBW BÄR 2.500 KG Ακολουθούμενος άξονας διεύθυνσης Σύστημα επιβράδυνσης (RETARDER) Ειδικός εξοπλισμός: Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8,0 t, αερόσακος πλευρά οδηγού, φώτα εργασίας, ηχοσύστημα: CD-ράδιο Comfort (Bluetooth), σωλήνας εξάτμισης προς τα κάτω δεξιά, σύνδεση φρένων Standard και DuoMatic, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, μονάδα συμπιεσμένου αέρα υψηλή, κόρνα αέρα, ηλεκτρικό σύστημα και φώτα για πλαίσιο εναλλάξιμων ρυμουλκούμενων, καμπίνα: με αερανάρτηση, παρμπρίζ φιμέ, όχημα χωρίς συρμό ρυμουλκούμενου, οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με λειτουργία βίντεο, φτερά 3 τεμαχίων, δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, αλουμίνιο, ψυγείο / ψυγείο τροφίμων, ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ), αεροδυναμικός σπόιλερ οροφής (κλειδωμένο), συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, ενισχυμένο σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα, ακολουθούμενος άξονας με διεύθυνση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύστημα επιβράδυνσης (RETARDER), ηχητική προειδοποίηση κατά την όπισθεν (ηχητικό σήμα εξωτερικά), διακόπτης υδραυλικής ράμπας, ενισχυμένη οριζόντια δοκός στο πίσω μέρος, διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου, αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, καθίσματα στην καμπίνα: βραχίονας καθίσματος συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ηλιοροφή εξωτερικά, ρολό σκίασης πλευρικού παραθύρου, πόρτα οδηγού, πρίζα 12V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, επιπλέον πρίζα 12V, πρίζα 24V / 25 A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πρίζα 24V σε θήκη δεξιά, φώτα ημέρας αυτόματα, προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Επιπλέον εξοπλισμός: Κανονισμός εκπομπών ρύπων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Actros 4, φρένο ρυμουλκούμενου 2 - αγωγός, συνδέσεις αριστερά, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, δοχείο συμπιεσμένου αέρα από ατσάλι, σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Attention-Assist (αισθητήρας αναγνώρισης κόπωσης), σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Bremsassistent (Active Brake-Assist), σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Σύστημα διατήρησης λωρίδας, καμπίνα: πλάτος 2,30 m, καμπίνα: L StreamSpace, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 320 mm, ανάρτηση: αέρα / αέρα (πλήρης αερανάρτηση), ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - τύπος: G 211-12, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα, πίσω άξονας με πλανητικό γρανάζι 440, αμάξωμα / υπερκατασκευή: πλαίσιο, άνω κρεβάτι, σύστημα κλειδώματος Comfort, διεπαφή επικοινωνίας, περσίδα ψυγείου, αντλία υποβοήθησης τιμονιού ρυθμιζόμενη, κινητήρας 10,7 λίτρα - 290 kW R6 Diesel (OM 470), θωράκιση διαμερίσματος κινητήρα, ακολουθούμενος άξονας με μεμονωμένο ελαστικό, καθρέφτης ράμπας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, επένδυση / υφασμάτινη ταπετσαρία καθίσματος, καθίσματα στην καμπίνα: λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: αναδιπλούμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10 A, προστατευτικό πιτσιλιάς μπροστά, σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα, επιπλέον σταθεροποιητής, πίσω άξονας / ακολουθούμενος άξονας, εξωτερική θύρα πρόσβασης, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, επέκταση πόρτας για την καμπίνα, αεροδυναμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 209.169 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 90.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 38.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα φρένων Itodpfx Apjz Ang Ie Eel Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4 Θερμομονωμένο ανατρεπόμενο ημιφορτηγό. Υπερκατασκευή: CMT ASF13, μεταφορικός ιμάντας, όγκος φορτίου 14 m³, !!! ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ TURBO-RETARDER !!!, μπροστινός άξονας A1D 8,0 t, μπροστινός άξονας A1Y, τυπική εκδοχή, πίσω άξονας A2G, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικά γρανάζια, 13,4 t, σχέση μετάδοσης άξονα A5W i = 4,143, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1D ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, B1F θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B1Z ABS, δυνατότητα απενεργοποίησης, B2A δισκόφρενο, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B2E δισκόφρενα με πλήρη προστασία, B4A παρακολούθηση συμπυκνωμάτων, για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B4M δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, ατσάλι, C0B προεξοχή πλαισίου 800 mm, C2O μεταξόνιο 4550 mm, C6H διεύθυνση, Servotwin, τετραξονικό όχημα και μπροστινός άξονας 9t, αέρας, C6J αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, μη ρυθμιζόμενη, C6Q σταθεροποιητής, μπροστινός άξονας, C6W ενισχυμένος σταθεροποιητής, 2ος πίσω άξονας, C7C πίσω σύστημα UFS, αναδιπλούμενο, ατσάλινο ανατρεπόμενο, δύναμη δοκιμής 80%, C7K βάση μπαταρίας, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, C8F φτερό, για μεταφορά πλαισίου, D0L πακέτο για καπνιστές, D0S σύνδεση πεπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα, D1C αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, άνεσης, D1P αναρτησιόμενο κάθισμα συνοδηγού, άνεσης, D2N επένδυση καθίσματος, μηχανισμός αποδέσμευσης, κάθισμα οδηγού, D2W βραχίονες, αμφίπλευρα, κάθισμα συνοδηγού, D3Q ύφασμα καθίσματος, βελούδο, D4Z ηλιοροφή, πλευρική, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D6F κλιματισμός, D6I αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M επιπλέον θέρμανση νερού, καμπίνα, D6Z φίλτρο εργοταξίου, D7G κάλυμμα χώρου αποθήκευσης, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D7Q ράφι, ψηλό, πάνω στην τούνελ του κινητήρα, D8A πανοραμική οροφή/καπάκι αερισμού οροφής, E2J αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, E3X αρχική παραμετροποίηση PSM, εξωτερική, E3Y PSM, CAN υπερκατασκευής και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, E4A διεπαφή επικοινωνίας (KOM), E4C πρόσθετες λειτουργίες, για κατασκευαστές υπερκατασκευών, E5H διακόπτης νυχτερινών φώτων, E6A πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων, E6Z ηχητικός προειδοποιητής όπισθεν, E9G προετοιμασία για ηλεκτρικές συσκευές, F0G πλαϊνή μονάδα, N3G όχημα, F0Y κάλυμμα καθρέπτη, όχημα κατασκευών, F1B καμπίνα M ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ 170 mm, F3B στήριξη καμπίνας, άνεσης, με ελατήρια από ατσάλι, F3W μηχανισμός ανακλινόμενης καμπίνας, μηχανικο-υδραυλικός, F4I πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο, F4X εξωτερικό κάλυμμα χώρου αποθήκευσης, αριστερά, F5L εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής, F5Y επένδυση κολόνας A, F6C μπροστινό παρμπρίζ, χρωματιστό, F6I μπροστινός καθρέπτης, θερμαινόμενος, F6Q κόρνα πεπιεσμένου αέρα, F7B προφυλακτήρας, γωνίες από ατσάλι, F7D προφυλακτήρας, κεντρικό τμήμα, γάντζοι ρυμούλκησης, άγκιστρο σύζευξης, F7Y είσοδος καμπίνας, αριστερά/δεξιά, κινητή, F7Z σκαλοπάτι, με χειρολισθήρα στην οροφή, F8E σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8F σύστημα κλειδώματος άνεσης, G0B σύστημα μετάδοσης κίνησης, 44 t έως 80 t, G0R βραχίονες μετάδοσης κίνησης, βελτιστοποιημένο για συναρμολόγηση, G0V πρόγραμμα οδήγησης "power", G2F κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, G3Y συμπλέκτης Turbo-Retarder, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 πίσω άξονας, I2P ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 385/65 R 22,5 μπροστινός άξονας/μπροστινός άξονας διεύθυνσης/πνευματικός μπροστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.840 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.175 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.825 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Μεταλλική καμπίνα, Αερανάρτηση καθίσματος, Οπίσθιο παράθυρο, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, Ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, Κλιματισμός, Αντηλιακό, Ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), Σταθερός περιοριστής, Βοηθητικός κινητήρας, Κλείδωμα διαφορικού, Φώτα ομίχλης, Φώτα εργασίας, Περιστρεφόμενος προβολέας, Αποθηκευτικός χώρος, Αερανάρτηση με ελατήρια, Συγκρότημα αερανάρτησης/φωτισμού/υδραυλικής, Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου, Γάντζοι πρόσδεσης, Προστατευτική μπάρα, Πλευρική αλουμινένια προστασία, Ανοιγόμενες πόρτες, Οροφή, Γερανός στο πίσω μέρος, Κουμπί έκτακτης ανάγκης, Χειριστήριο χειριστή, αναδιπλούμενο, Υδραυλική στήριξη 2 σημείων, Τηλεχειριστήριο, 3 υδραυλικές προεκτάσεις, Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο). Μεταξόνιο: 4600 mm, Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα με αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες και οπίσθιο γερανό Hiab 111BS-3 HiDuo, Τηλεχειριστήριο (Remote Control), Άξονας 7,5t, Οπίσθιος άξονας με πλανητικό γρανάζι 440 Hypoid 13t, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, Δισκόφρενα στον μπροστινό και οπίσθιο άξονα, Έλεγχος συμπύκνωσης για το σύστημα συμπιεσμένου αέρα, Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, Μπροστινή προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο, Χρήση υπολειμματικής θερμότητας, Φίλτρο εργοταξίου, PSM, ClassicSpace, Σύστημα κλειδώματος υψηλής ασφάλειας, Πρόγραμμα οδήγησης "economy", Mercedes PowerShift 3, Προετοιμασία για σύστημα διοδίων, Φρένο κινητήρα, Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, ESP, Βοηθητικός κινητήρας MB 131-2c, αντλία. Διάγραμμα φορτίου: 2,3m - 4550kg, 5,6m - 1800kg, 9,5m - 1040kg! Ύψος φόρτωσης περίπου 1270mm! Κατάλληλες παλετοφόρες -9479- διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών! Itsdpfxsz A H Nfs Ap Esl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.000 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Είμαστε πολύ χαρούμενοι που το ενδιαφέρον σας κεντρίστηκε από την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι μπορείτε να αγοράσετε από την εταιρεία μας ένα καλό και οικονομικό όχημα με πλήρως τεκμηριωμένο ιστορικό service! Εξοπλισμός: * StreamSpace * Active Brake Assist * Mercedes PowerShift 3 * Μεγάλη καμπίνα * 1x κάθισμα comfort * 1x κρεβάτι * Θερμαινόμενο κάθισμα * Ηλεκτρικοί καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Ηλ. παράθυρο αριστερά * Ηλ. παράθυρο δεξιά * Κλιματισμός * Ηλιοπροστατευτικό * Cruise control * Ηλεκτρική οροφή * Auxiliary θέρμανση χώρου στάθμευσης * Κόρνα με αέρα * ABS (σύστημα αντιμπλοκ) * Σύστημα ASR (έλεγχος πρόσφυσης) * Retarder * Παρέκκλιση κινήσεως * Κλείδωμα διαφορικού * Προβολείς ομίχλης * Φύλλο και αέρας, ανυψούμενος και στρεπτός τελευταίος άξονας * Τράβηγμα αερίου+φώτων * Αλουμινένιο ρεζερβουάρ Iodpfxsy E Ec Ue Ap Estl * Πράσινο περιβαλλοντικό σήμα Κατάσταση ελαστικών: 100% --- 100% Μέγεθος: 385/55R22.5 100%/100% --- 100%/100% Μέγεθος: 315/70R22.5 100% --- 100% Μέγεθος: 385/55R22.5 Μεταξόνιο: 5200 mm 9τ πρόσθιος άξονας, οπίσθιος άξονας με κόρονα πλανήτη 13.4τ, 8τ πρόσθετος άξονας με δυνατότητα κατεύθυνσης/εκφόρτισης/ανύψωσης, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δισκόφρενα με μερική προστασία εμπρός και πίσω, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, επιπλέον χειρόφρενο εμπρός, δευτερεύων retarder λαδιού, σύστημα παρακολούθησης υγροποιημένων αερίων σε σύστημα πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, επιπλέον σταθεροποιητής πίσω/πρόσθετου άξονα, προστασία από εμπρόσθια πρόσκρουση σε αλουμίνιο, τιμόνι δερμάτινο, πακέτο καπνιστή, έλεγχος ζώνης, άνετο κρεβάτι κάτω, ηλεκτρικό σύστημα στάθμευσης κλιματισμού, εκμετάλλευση υπόλοιπης θερμότητας, βοηθητική θέρμανση ζεστού νερού, πρόσθετη θερμομόνωση, ηλεκτρική ηλιοροφή, PSM 2ης Γενιάς, προδιάθεση για άνω άνετο κρεβάτι, βοήθημα εκκίνησης, προειδοποίηση οπισθοπορείας, StreamSpace, σύστημα άνετης κλειδαριάς, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, πρόγραμμα οδήγησης economy/power, σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, Διαδραστικό Cockpit Multimedia, προδιάθεση για toll box, LED ημέρας, High Performance Engine Brake, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, κλείδωμα κιβωτίου για παρέκκλιση κινήσεως, χρωμιωμένο πακέτο, πακέτο κλιματισμού, πακέτο οδήγησης, ESP, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, σύστημα προσοχής οδηγού, Active Brake Assist 5, Active Sideguard Assist, ψυγείο, παρέκκλιση κινήσεως MB 124-10c MPA N-/M στροφές. Μήκος πλαισίου περίπου 7.450 mm Ύψος πλαισίου περίπου 1.030 mm Καινούριο όχημα αποθεμάτων με ημερήσια άδεια στις 17.12.2025! ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΑΔΕΙΑ / ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ Οργανώνουμε την άδειά σας και τα εξαγωγικά έγγραφα / EUR 1 και δήλωση κατασκευαστή για εξαγωγή. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Κατόπιν αιτήματός σας, ευχαρίστως να σας υποβάλουμε προσφορά leasing/μίσθωσης ή χρηματοδότησης. SERVICE TÜV-HU / UVV LBW / LGS-Έλεγχος / Έλεγχος ταχογράφου / Τοποθέτηση OBU και service από το επίσημο μας συνεργείο. ΔΙΟΔΙΑ / ΟΔΙΚΑ ΤΕΛΗ Τα διόδια μπορούν να καταχωρηθούν επιτόπου. ΠΡΟΣΕΛΕΥΣΗ / ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ Σταθμός Wittlich 500 μ. Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης 150 χλμ. Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης-Χαν 40 χλμ. Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου 75 χλμ. Πώληση σύμφωνα με τους όρους και προϋποθέσεις μας. Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν λάθη ή σφάλματα κατά την εισαγωγή ή τη μεταβίβαση των δεδομένων. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 Wittlich-Wengerohr.

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος φύλλου μετάλλου 1550 χιλ. Πάχος φύλλου μετάλλου 6,5 χιλ. Κλίση 4,5 χιλ. Διάμετρος άνω κυλίνδρου 150 χιλ. Διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου 130 χιλ. Διάμετρος κάτω κυλίνδρου 150 χιλ. Απόσταση μέγ. μεταξύ άνω και κάτω κυλίνδρου 20,0 χιλ. Συνολική απαιτούμενη ισχύς 2,2 + 1,5 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 2370 kg. Διαστάσεις (Μ-Π-Υ) 3300 x 1150 x 1110 χιλ. Εκθεσιακό μηχάνημα – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ (!!) Ειδική τιμή κατόπιν αιτήματος Εξοπλισμός: - Ηλεκτροϋδραυλική μηχανή κυρτώματος με 4 κυλίνδρους * με κινούμενο άνω και κάτω κύλινδρο * σταθερή συγκολλητή κατασκευή - Πεδίο εφαρμογής: Iodpfx Aoxabkbsp Ejtl * Ελαφριά έως βαριά κατεργασία φύλλων μετάλλου (χάλυβας/αλουμίνιο/ανοξείδωτο ατσάλι) - Ηλεκτροϋδραυλική ρύθμιση των κάτω και πλευρικών κυλίνδρων - Γραμμική καθοδήγηση των πλευρικών κυλίνδρων - Άνω κύλινδρος που κινείται από ισχυρό ηλεκτροκινητήρα + πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων - Ελεύθερα κινούμενο, ξεχωριστό πάνελ ελέγχου - Σκληρυμένοι κύλινδροι SAE 1050 (CK 45) + θολωτοί - Συσκευή κωνικής κάμψης - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων για ακριβείς θέσεις των κυλίνδρων - Ηλεκτροϋδραυλικό αναδιπλούμενο ρουλεμάν - Οδηγίες χρήσης (PDF)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.430 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.730 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.270 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 13R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, Καμπίνα ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Κατασκευή από ατσάλι, Καμπίνα οδηγού, Αμορτισέρ καθίσματος, Θερμαινόμενο κάθισμα, Πίσω παράθυρο, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, Ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, Κλιματισμός, Ραδιόφωνο, Ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), Σταθερή βαλβίδα, Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, Εξάτμιση στο μπροστινό μέρος, Μπλοκαρισμένο διαφορικό, Ανάρτηση με ελατήρια, Σύστημα αυτόματης φόρτωσης αριστερά, 2 άξονες με διεύθυνση στον μπροστινό, Προστατευτική ράβδος τύπου "U", Χοάνη, Οροφή με φεγγίτη, Πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Itjdpez Arwdofx Ap Eol Μεταξόνιο: 4550 mm. Κατασκευή: Meiller, ανατρεπόμενη κατασκευή τριών πλευρών με σύστημα αυτόματης φόρτωσης αριστερά, κατασκευασμένη το 2019, εμπρός άξονας 8t, πίσω άξονας με γρανάζι 300, πλανητικό σύστημα 13,4t, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον εμπρός και πίσω άξονα, δυνατότητα απενεργοποίησης του ABS, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, σταθεροποιητής πίσω άξονα, πακέτο για καπνιστές, φίλτρο για εργοτάξια, προειδοποιητικό σήμα κατά την οπισθοπορεία, καμπίνα ClassicSpace, παραμετροποιήσιμο ειδικό μονάδα (PSM), φώτα ημέρας, φρένο κινητήρα, προστατευτική πλάκα κάτω από τον προφυλακτήρα, προ-φίλτρο τύπου κυκλώνα, ψύξη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων, πρόγραμμα οδήγησης για εκτός δρόμου, Mercedes PowerShift 3, χωρητικότητα δεξαμενής: 290 λίτρα, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων MB 131-2c, αντλία. Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 41000 kg! Πάτωμα ανατρεπόμενης καρότσας 6mm VS120, πλαϊνές επιφάνειες 4mm VS100. Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Αποτελεσματικά ψυκτικά συστήματα με R290 – αερόψυκτα, αξιόπιστα, φιλικά προς το περιβάλλον. Τα μοντέλα μας καλύπτουν περιοχή ισχύος από 20 έως 800 kW και προσφέρουν ευέλικτες επιλογές με ή χωρίς δωρεάν ψύξη. Πλεονεκτήματα: Φιλικό προς το περιβάλλον ψυκτικό μέσο R290 με χαμηλό δυναμικό θέρμανσης του πλανήτη Αερόψυκτα, με εσωτερική αντλία και δοχείο Επιλογές: με δωρεάν ψύξη χρήση εξωτερικού αέρα για επιπλέον ψύξη, μειώνοντας την κατανάλωση ρεύματος ιδιαίτερα τους ψυχρούς μήνες Κλιμάκωση από 20 έως 800 kW ανάλογα με τις απαιτήσεις σας Υπερσύγχρονος έλεγχος Εξατομικευμένη συμβουλευτική, σχεδιασμός και διαστασιολόγηση Χρόνος παράδοσης ανάλογα με την εκτέλεση και τον εξοπλισμό Iedpfx Ajfqllwep Eetl Βιώσιμη λειτουργία με χαμηλές εκπομπές CO2 και χαμηλό λειτουργικό κόστος Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας συμβουλεύσουμε ποια έκδοση ταιριάζει καλύτερα στις απαιτήσεις σας.