Μεταχειρισμένο Πλανητικό Αποαπολήθωμα προς πώληση (456)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: LC560, Μεταχειρισμένη γραμμή επεξεργασίας για μικρά γαλακτοκομικά προϊόντα, 2000 l/h Παραλαβή και αρχική αποθήκευση γάλακτος Η μεταχειρισμένη γραμμή επεξεργασίας μικρών γαλακτοκομικών προϊόντων, 2000 L/h, ξεκινά με μια μονάδα παραλαβής γάλακτος που αποτελείται από δύο δεξαμενές Lactofreeze και μια αντλία συλλογής. Αρχικά, οι χειριστές διοχετεύουν το νωπό γάλα στις δεξαμενές, όπου και ψύχεται. Αυτό εξασφαλίζει τη θερμική σταθερότητα πριν την επεξεργασία. Επιπλέον, αυτή η διάταξη ελαχιστοποιεί τη μικροβιακή επιβάρυνση και επιτρέπει ομαλή μετάβαση στο στάδιο της παστερίωσης. Gkedpfx Acsw Ahg Rstob Παστερίωση και διαχωρισμός Στο στάδιο της παστερίωσης χρησιμοποιείται εναλλάκτης θερμότητας πλακών με τμήμα συγκράτησης και βοηθητικά συστήματα, σχεδιασμένα για 2.000 λίτρα ανά ώρα. Συγκεκριμένα, ο παστεριωτής θερμαίνει το γάλα άμεσα και το διατηρεί σε προκαθορισμένη θερμοκρασία, εξαλείφοντας παθογόνους μικροοργανισμούς. Έπειτα, ο διαχωριστής GEA WESTFALIA με ισχύ 3.000 l/h αναλαμβάνει το διαχωρισμό της κρέμας. Ταυτόχρονα, ο ομογενοποιητής RANNIE (1.000 L/h) μειώνει τα λιποσφαίρια, βελτιώνει τη σταθερότητα του γαλακτώματος και αποτρέπεται η ανάδυση της κρέμας. Ζύμωση και πήξη Μετά τη θερμική επεξεργασία, το γάλα οδηγείται στη ζύμωση. Εδώ χρησιμοποιείται θερμομονωμένη διπλού τοιχώματος δεξαμενή ζύμωσης, χωρητικότητας 1.000 λίτρων, με πλανητικό αναμικτήρα. Έτσι εξασφαλίζεται ομοιόμορφη βακτηριακή δραστηριότητα και ακριβής έλεγχος θερμοκρασίας. Παράλληλα, δεξαμενή πήξης 1.000 λίτρων με πλανητικό αναμικτήρα εκκινεί τη διαδικασία πήξης. Και οι δύο δεξαμενές διασφαλίζουν τη βέλτιστη δομή πρωτεϊνών για γιαούρτι, τυρί και καλλιεργημένα προϊόντα κρέμας. Επεξεργασία και αποστράγγιση τυριού Μετά την πήξη, η γραμμή συνεχίζεται με την επεξεργασία τυριού. Το σύστημα αποτελείται από δοχείο 500 λίτρων με κόσκινο αποστράγγισης και δύο τυροσύλλεκτες. Οι χειριστές μπορούν να επεξεργαστούν αποτελεσματικά μεγάλες ποσότητες ανθότυρου. Ταυτόχρονα, τα παραπάνω στοιχεία διευκολύνουν τον διαχωρισμό του τυρογάλακτος και διασφαλίζουν συμμόρφωση με τα υγειονομικά πρότυπα. Ο σχεδιασμός τους επιτρέπει εύκολο καθαρισμό και αποφυγή διασταυρούμενης επιμόλυνσης. Διαδικασίες Συσκευασίας Όταν τα προϊόντα είναι έτοιμα για συσκευασία, η γραμμή ενσωματώνει ημιαυτόματες και αυτόματες λύσεις. Αρχικά, ένας ημιαυτόματος γεμιστήρας τοποθετεί παστεριωμένο γάλα σε σακούλες 1 λίτρου. Ακολούθως, γεμιστικό για κεσεδάκια γιαουρτιού γεμίζει και σφραγίζει αυτόματα κεσεδάκια 75 mm και 95 mm, με παραγωγή έως 1.800 τεμάχια ανά ώρα. Η περιστροφική ετικετέζα ETICAP (2004) εφαρμόζει αυτοκόλλητες ετικέτες μπροστινής και πίσω όψης σε κυλινδρικά κεσεδάκια, με εγγυημένη ομοιόμορφη τοποθέτηση και στερέωση. Κωδικοποίηση ημερομηνίας, θερμικός έλεγχος και τελική συσκευασία Επιπλέον, κωδικοποιητής Videojet 1220 (2019) εκτυπώνει ημερομηνίες λήξης σε κάθε προϊόν μέσω μεταφορικής ταινίας. Πιο κάτω, συσκευαστική μηχανή κενού συσκευάζει φρέσκες και τυρινές μερίδες. Οι θερμικές εγκαταστάσεις περιλαμβάνουν λέβητα στερεών καυσίμων 115–150 kW (2014) με διπλές μεταφορικές αντλίες. Ο δεξαμενής παγωμένου νερού (5.000 L, 2014) και η ψυκτική μονάδα (2018) διασφαλίζουν σταθερή θερμοκρασία σε όλη τη γραμμή.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προς πώληση από την εταιρεία MONTRASIO GMBH διατίθενται 2 μηχανήματα του ελβετικού παγκόσμιου ηγέτη στην τεχνολογία γραναζιών κωνικών τροχών, KLINGELBERG AG. Σειρά / Μοντέλο: G 27 Έτος κατασκευής: 2011 + 2012 Τύπος: Μηχανή λείανσης κωνικών γραναζιών Κατάσταση: Εξαιρετική / Ποιότητα 1 Περιοχές εφαρμογής: Σπειροειδείς κωνικοί τροχοί, υποειδή γρανάζια, πλανητικό σύστημα γραναζιών Κλάδοι: Κιβώτια ταχυτήτων, κιβώτια ταχυτήτων επιβατικών αυτοκινήτων, κιβώτια ταχυτήτων φορτηγών και γεωργικών μηχανημάτων, κιβώτια ανυψωτικών μηχανημάτων, ειδικά κιβώτια ταχυτήτων, κινήσεις ελικοπτέρων κ.ά. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστη διάμετρος γραναζιού: 300 mm Μέγιστο module: 8 Ελάχιστο module: 0,7 Σύστημα ελέγχου: SIEMENS SINUMERIK 840 D solution line (με τις πιο πρόσφατες επιλογές λογισμικού!) Ελάχιστη/Μέγιστη γωνία κώνου: -90° / +90° Διάμετρος οπής άξονα κατεργαζόμενου τεμαχίου: 127 mm Διάμετρος τροχού λείανσης: 50 – 230 mm Στροφές άξονα λείανσης (μεταβλητές): έως 7.500 στροφές/λεπτό Στροφές άξονα κατεργαζόμενου τεμαχίου: 700 στροφές/λεπτό Συνολική ισχύς σύνδεσης: 146 kW Gkodpfxjxlzhds Actjb Βάρος μηχανής: περ. 21 t Διαστάσεις μηχανής: περ. 9,5 × 3,6 × 3,1 m Μετρητική κεφαλή (ενσωματωμένη στην κεφαλή λείανσης) Εξωτερικό σύστημα ψύξης άξονα λείανσης Ενσωματωμένη απορρόφηση λαδιού ELBARON Σύστημα φιλτραρίσματος ψυκτικού HOFFMANN ανά μηχανή Δεδομένου ότι οι μηχανές είναι άμεσα διαθέσιμες, επιθυμούμε άμεση συμφωνία. Παρέχονται φωτογραφίες. Παρέχονται πρωτόκολλα μέτρησης. Επιθεώρηση στο χώρο είναι δυνατή οποιαδήποτε στιγμή.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, Οριζόντια κλίνη - Πρισματικός/επίπεδος οδηγός τροχιάς σκληρυμένος και λειασμένος Εύρος εργασίας - Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη mm 1000 - Διάμετρος περιστροφής πάνω από εγκάρσια ολίσθηση mm 700 - Διαδρομή ολίσθησης επίπεδη mm 600 Κύρια κίνηση ατράκτου - Ψηφιακός κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος - 60% ED kW 46 Κιβώτιο ταχυτήτων - Στάδια πλανητικών γραναζιών ZF 2 - Ηλεκτρικά μεταβαλλόμενα - Τοποθετημένο έξω από την κεφαλή Κεφαλή - Κεφαλή ατράκτου DIN 55026 μέγεθος A11 - Διάμετρος ατράκτου στο μπροστινό έδρανο mm 190 - Διάτρηση ατράκτου mm 132 - Κωνικός άξονας μετρ 140 - Εύρος στροφών 1-1800 rpm Σταυρωτή ολίσθηση - Εύρος πρόωσης επίπεδη mm/rev 0,001-1000 - Εύρος πρόωσης διαμήκης mm/rev 0,001-2000 - Βήματα σπειρώματος mm 0,01-999,9 - Ταχεία μετακίνηση επίπεδη/διαμήκης m/min 5/10 - από κεντρική απόσταση 4000mm m/min 5/7 - Αυτόματη κεντρική λίπανση - Ψηφιακοί σερβοκινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος επίπεδης και διαμήκους Ουραίο υπομόχλιο - Διάμετρος πέννας mm 125 - Χρονική διαδρομή ατράκτου mm 280 - Κωνικός τοποθέτησης MK 6 - Σύσφιξη στην κλίνη με βίδες σύσφιξης - Χειροκίνητη ενεργοποίηση και σύσφιξη - Οδηγός κυλίνδρου ουραίου υποστυλώματος Gkodpfx Ajr D Nmyoctjb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 49.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, KLINGELNBERG OERLIKON G 27 – Μηχανή λείανσης κωνικών οδοντωτών τροχών Κατασκευαστής: KLINGELNBERG AG Μάρκα: KLINGELNBERG OERLIKON Σειρά / Μοντέλο: G 27 Έτος κατασκευής: 2012 Τύπος: Μηχανή λείανσης κωνικών οδοντωτών τροχών Κατάσταση: Εξαιρετική – όλες οι ανοχές εντός των προδιαγραφών του κατασκευαστή Τοποθεσία: Βαυαρία, Γερμανία Πλησιέστερο αεροδρόμιο: Μόναχο Περιοχές εφαρμογής - Ελικωτοί και υποειδείς κωνικοί οδοντωτοί τροχοί - Πλανητικά συστήματα μετάδοσης - Κιβώτια ταχυτήτων επιβατικών και επαγγελματικών οχημάτων - Κινητήριες μονάδες γεωργικών μηχανημάτων και περονοφόρων ανυψωτικών - Ειδικά κιβώτια ταχυτήτων - Κιβώτια ταχυτήτων ελικοπτέρων …και πολλές ακόμα εφαρμογές ακριβείας Τεχνικά χαρακτηριστικά - Μέγιστη διάμετρος οδόντωσης: 300 mm - Μέγιστο module: 8 - Ελάχιστο module: 0,7 - CNC έλεγχος: Siemens Sinumerik 840D Solution Line - Λογισμικό: KIMoS5 (Klingelnberg Integrated Manufacturing of Spiral Bevel Gears) - Ελάχιστη/Μέγιστη γωνία κώνου: −90° / +90° - Διάμετρος δέσης άξονα κατεργαζόμενου: 127 mm - Διάμετρος δίσκου λείανσης: 50 – 230 mm - Ταχύτητα ατράκτου λείανσης (μεταβαλλόμενη): έως 7.500 rpm - Ταχύτητα ατράκτου κατεργαζόμενου: έως 700 rpm - Ισχύς σύνδεσης: 146 kW - Βάρος μηχανής: περ. 21 t - Διαστάσεις μηχανής (Μ × Π × Υ): περ. 9,5 × 3,6 × 3,1 m - Ενσωματωμένη μονάδα μέτρησης στο κεφάλι λείανσης - Εξωτερική ψύξη ατράκτου λείανσης - Ενσωματωμένο σύστημα συλλογής λαδιού ELBARON - Σύστημα φιλτραρίσματος ψυκτικού υγρού HOFFMANN Gkjdjxuwmnjpfx Acteb

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας είναι κατασκευασμένα με προσοχή και καλύπτονται από 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Gkedpozar Raefx Acteb Οι αναμικτήρες σκυροδέματος FABO- μοντέλα με μονό άξονα, διπλό άξονα και τύπου πλανήτη παράγονται σε τρία διαφορετικά μοντέλα και διαφορετικές χωρητικότητες. Οι ανθεκτικές και μεγάλης διάρκειας ζωής πλάκες φθοράς, οι ενισχυμένοι βραχίονες ανάμιξης και τα πτερύγια, έχουν σχεδιαστεί από τους μηχανικούς μας για να ταιριάζουν σε κάθε ανάγκη και χωρητικότητα. Οι αναμικτήρες μας έχουν σημαντικό μερίδιο αγοράς τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό με το πλεονέκτημα τιμής που προσφέρει η μαζική παραγωγή, ο σύντομος χρόνος παράδοσης, η ποιότητα κατασκευής και η εγγύηση προμήθειας ανταλλακτικών. Τεχνικές λεπτομέρειες: Οι αναμικτήρες που διατίθενται για την παραγωγή των προϊόντων μας είναι πολύ καλές:  Τύπος: (TWS 02)  Χωρητικότητα υγρού σκυροδέματος: 2 m3  Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος): 2000 x 3400 x 2450 mm  Χωρητικότητα τροφοδοσίας: 3000 lt  Χωρητικότητα νωπού σκυροδέματος: 2500 lt  Χωρητικότητα συμπιεσμένου σκυροδέματος: 2000 lt  Ισχύς κινητήρα: 2 x 45 kW  Υδραυλική θύρα εκφόρτωσης  Αυτόματη λίπανση ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΆΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 18,5 kW (25,15 ίππους), χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται από εγγύηση 1 έτους! *Δωρεάν εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή Οι αναμικτήρες σκυροδέματος FABO διατίθενται σε μονού άξονα, διπλού άξονα και πλανητικού τύπου μοντέλα, σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις και ποικίλες χωρητικότητες. Οι ανθεκτικές και μακράς διάρκειας πλάκες φθοράς, οι ενισχυμένοι βραχίονες ανάμειξης και τα πτερύγια έχουν σχεδιαστεί από τους μηχανικούς μας ώστε να καλύπτουν κάθε ανάγκη και χωρητικότητα. Οι αναμικτήρες μας κατέχουν σημαντικό μερίδιο αγοράς στην Ελλάδα και το εξωτερικό, χάρη στο πλεονέκτημα τιμής της μαζικής παραγωγής, τις σύντομες προθεσμίες παράδοσης, την ποιοτική κατασκευή και τη διασφάλιση διαθεσιμότητας ανταλλακτικών. Gjdpfx Acszar I Sstekb Τεχνικά χαρακτηριστικά:  Τύπος: Αναμικτήρας διπλού άξονα (TWS 01)  Χωρητικότητα υγρού σκυροδέματος: 1 m3  Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1700 x 2900 x 2000 mm  Χωρητικότητα τροφοδοσίας: 1500 lt  Χωρητικότητα νωπού σκυροδέματος: 1250 lt  Χωρητικότητα συμπιεσμένου σκυροδέματος: 1000 lt  Ισχύς κινητήρα: 2 x 18,5 kW  Υδραυλική πόρτα εκκένωσης  Αυτόματη λίπανση ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βελτιστοποιητής Grecon Dimter Opticut 704 Gkodpfx Ajzvyk Sscteb Βελτιστοποιητικό πριόνι για απαιτητικές εφαρμογές. Συνεχές αλυσιδωτό σύστημα μεταφοράς με ελαστικό άνω συμπιεστή, από τον σταθμό μέτρησης έως το πριόνι, εγγυάται την ασφαλή μεταφορά ξυλείας που έχει στενέψει, έχει στρεβλώσει, είναι ιδιαίτερα τραχιά μετά την λείανση και είναι επιρρεπής σε ρωγμές. Ένας σερβοκινητήρας με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων εξασφαλίζει πολύ υψηλή επιτάχυνση χάρη στη χαμηλή ροπή αδράνειας. Τα απόβλητα απομακρύνονται πλευρικά στην περιοχή κοπής. Χάρη στην ειδική κατασκευή από χυτό αλουμίνιο και τον πνευματικά ελεγχόμενο αιώρητο μηχανισμό του πριονιού, επιτυγχάνονται πολύ σύντομοι χρόνοι κοπής. Η απόδοση φτάνει περίπου τα 12.000–17.000 μέτρα γραμμικά ανά βάρδια, με μέγιστες διατομές του επεξεργαζόμενου υλικού από 100 × 100 mm έως 30 × 250 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Καινούριος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση σε 4 σκέλη, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 υδραυλικά κυκλώματα. Gkodpfx Acoztht Ajteb Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 23.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος (πιθανή αύξηση) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15 %) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιείται Διαφορικό κλειδώματος στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο πάτωμα και στα πλαϊνά Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενα και ανοιγόμενα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενη και ανοιγόμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με σιαγόνες Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικά και εκτός δρόμου γρανάζια MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, ελεύθερη ολίσθηση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπος 400 G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής και διασταύρωσης λωρίδας κυκλοφορίας MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Gksdpfx Aoxc Ap Djctsb Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Godozthuajpfx Actjkb Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.372 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2135 Arocs με γερανό φόρτωσης Atlas AK 135, διαθέτοντας 3 υδραυλικές εκτάσεις, τηλεχειριστήριο, χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση και επιπλέον 5ο και 6ο κύκλωμα για την περιστροφή της κεφαλής/λαβίδας, με μόλις 402 ώρες λειτουργίας και νέα πιστοποίηση UVV στις 07/2026. Διαθέτει ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg, κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συρμό (AHK) τύπου κουρμπαδόρου, συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης, ισχυρό κινητήρα με φρένο (High Performance Engine Brake), σύστημα πλοήγησης, δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο στην καμπίνα, είναι από 1ο ιδιοκτήτη με μόλις 54.372 km, κ.ά. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στο πίσω μέρος Μεταξόνιο 3.900 mm Βαριά σειρά κατασκευής Επιλογή βάρους 20,5 t (8,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.360 kg με τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 λίτρων με 260 kW (354 ίππους) και ροπή 1.400 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τύπος κίνησης 4x2 Γερανός φόρτωσης Atlas AK 135.2E - A3 με υδραυλική 3-διπλή έκταση Νέα πιστοποίηση γερανού UVV στις 07/2026 Ο γερανός έχει μόνο 402 ώρες λειτουργίας Ικανότητα ανύψωσης σε ύψος 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Δυνατότητα επέκτασης του γερανού με 1 μηχανική έκταση έως 12,11 m για 850 kg με επιπλέον χρέωση Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση με θέση αποθήκευσης για το τηλεχειριστήριο Σύστημα σέρβο-περιστροφής και χειριστήριο για τη λαβίδα Διπλή στήριξη με περιστρεφόμενα στηρίγματα και υδραυλική επέκταση Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3-πλευρών, 4,00 m x 2,42 m, ύψος πλευρών 0,60 m Μπροστινή πλευρά ύψους 800 mm Εσοχή για την ασφάλιση του φορτίου στο πάτωμα της ανατρεπόμενης καρότσας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλων Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 8,0 t, πίσω άξονας, πλανητικό γρανάζι 300, 13,4 t Μπροστινό ελατήριο 8,0 t, πίσω ελατήριο 13,0 t Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 8.000 kg, επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg Τεχνικά εφικτό φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg Αναλογία μετάδοσης στον άξονα i = 3,714 Κλιματισμός Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ισχυρό φρένο κινητήρα (High Performance Engine Brake) Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον μπροστινό και πίσω άξονα Αυξημένη απόδοση του φρένου κινητήρα Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο στην καμπίνα Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα συρμού (AHK) Rockinger D40 με συνδέσεις πίεσης αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 44.000 kg Φορτίο ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 35.000 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενη καρότσα Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση Φώτα ημέρας LED Δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρων από αλουμίνιο Εξωτερική αντηλιακή προστασία Πλαϊνό αντηλιακό ρολό στην πλευρά του οδηγού, επεκτεινόμενο Σύστημα κλειδώματος άνεσης 2 LED φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με βελούδινη επένδυση Πακέτο άνεσης καμπίνας Γερμανικό όχημα, από 1ο ιδιοκτήτη Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Gsdpjzn Ehyofx Actjkb Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπτική καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Godpszthuyefx Actekb Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα (με δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον εμπρόσθιο άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα, π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα (τεχνικά) Διπλό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας, διαφορικό εξωτερικού πλανητικού τύπου, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Ανατρεπτική καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ. x 2,45 μ. x 0,60 μ. ύψος Εμπρόσθια πλευρά 0,80 μ. ύψος Πλευρικές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πατώμα καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλευρές της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης Οπίσθια πλευρά της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης, με πνευματικό μηχανισμό ασφάλισης Κιβώτιο διανομέα MAN G172 με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αεραπόσβεση Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, άξονας AP Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης στις στροφές MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων, αριστερά Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.553 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Φορτηγό χειμερινών υπηρεσιών Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, σε άριστη κατάσταση, σχεδιασμένο για δημοτικές υπηρεσίες, με συνολικό βάρος 22 τόνων, ανατροπή τριών πλευρών Meiller και υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών Meiller, μπροστινή πλάκα, επιπλέον φωτισμό χειμερινών υπηρεσιών, θερμαινόμενο παρμπρίζ, μπλοκέ διαφορικό στους μπροστινούς και πίσω άξονες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, κάμερα οπισθοπορείας και πολλά άλλα. Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι, με μόλις 20.553 χλμ. Μεταξόνιο 3.900 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 10.328 kg Χωρητικότητα φορτίου με συνολικό βάρος 18.000 kg: 7.672 kg Χωρητικότητα φορτίου με συνολικό βάρος 22.000 kg (χειμερινές υπηρεσίες): 11.672 kg Godpfoxlwngox Actskb Έκδοση βάρους 20,5 τόνοι (9,0/13,0) 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για χειμερινές υπηρεσίες Φορτίο στον μπροστινό άξονα αυξημένο στις χειμερινές υπηρεσίες: 10,5 τόνοι Μπροστινός άξονας: 9,0 τόνοι, πίσω άξονας: πλανητικό γρανάζι 300, 13,4 τόνοι Μπροστινό ελατήριο: 10,5 τόνοι, 3 φύλλα, πίσω ελατήριο: 13,0 τόνοι Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών της εταιρείας Meiller για εκχιονιστικό και αλατοδιανομέα Μπροστινή πλάκα με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινών υπηρεσιών Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα οδηγού M-ClassicSpace με παράθυρο στην πίσω πλευρά Επιπλέον θερμομόνωση Κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 PS), 1400 Nm, Euro 6 E Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικό μπροστινού και πίσω άξονα Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,143 Ανατροπή τριών πλευρών Meiller, περίπου 4,60 m μήκος x 2,42 m πλάτος Ύψος μπροστινής πλευράς 800 mm Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων 600 mm Πλαϊνές, αλουμινένες επεκτάσεις πλαϊνών τοιχωμάτων κατά 400 mm, συνδέονται Θήκες πρόσδεσης στο δάπεδο της ανατρεπόμενης καρότσας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 Merceds PowerShift 3 Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων VG 3000-3W, 1,04, μπορεί να ενεργοποιηθεί Βοηθητική κίνηση μέσω άξονα κινητήρα Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Προθερμαστής στάθμευσης - προθερμαστής νερού Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου AHK Ringfeder D40 με συνδέσεις πίεσης αέρα Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 30.000 kg Μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια Αντικραδασμικός σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Υψηλής απόδοσης σύστημα πέδησης κινητήρα (High Performance Engine Brake) Ταμπούρια φρένων Προληπτικό σύστημα ελέγχου κινητήρα και μετάδοσης κίνησης (Predictive Powertrain Control) Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat) Φρένο κινητήρα Κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακό Δεξαμενή 290 λίτρων Λαμπάκια ημέρας LED Πίσω φώτα LED Προβολείς ομίχλης 2 περιστρεφόμενα φώτα έκτακτης ανάγκης στο πίσω μέρος, πάνω από την οροφή της καμπίνας Φωτιστικά εργασίας στο πίσω μέρος Τελειωμένη εξάτμιση υψηλά πίσω από την καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αναστολή Άνετο σύστημα κλειδώματος με τηλεχειριστήριο Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Άριστη κατάσταση και φροντίδα Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε επιφύλαξη. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2577

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg Gkedpfey E D Euex Actob - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.553 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φορτηγό χειμερινών υπηρεσιών Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 με κίνηση και στους τέσσερις τροχούς, σε άριστη κατάσταση, κατάλληλο για δημοτικές υπηρεσίες, με ωφέλιμο φορτίο 22 τόνων, ανατρεπόμενο σώμα Meiller τριών πλευρών και υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών Meiller, μπροστινή πλάκα, επιπλέον φωτισμό για χειμερινές υπηρεσίες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας και πολλά άλλα. Γερμανικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη, με μόνο 20.553 χλμ. Μεταξόνιο 3.900 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 10.328 kg Ωφέλιμο φορτίο με συνολικό βάρος 18.000 kg: 7.672 kg Ωφέλιμο φορτίο με συνολικό βάρος 22.000 kg (χειμερινές υπηρεσίες): 11.672 kg Επιλογή βάρους 20,5 τόνων (9,0/13,0) 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για χειμερινές υπηρεσίες Λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών, αυξημένο φορτίο στον εμπρός άξονα: 10,5 τόνοι Εμπρός άξονας: 9,0 τόνοι, πίσω άξονας: σχέση μετάδοσης 300, πλανητικά γρανάζια, 13,4 τόνοι Ελατήριο εμπρός άξονα: 10,5 τόνοι, 3 φύλλα, ελατήριο πίσω άξονα: 13,0 τόνοι Gsdpfx Aexlwnaoctokb Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών της εταιρείας Meiller για εκχιονιστή και αλατοδιανομέα Μπροστινή πλάκα με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα M-Fahreraus ClassicSpace με παράθυρο στην πίσω πλευρά Πρόσθετη θερμομόνωση Κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 PS), 1400 Nm, Euro 6 E Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω άξονα Σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,143 Ανατρεπόμενο σώμα Meiller τριών πλευρών, περίπου 4,60 m μήκος x 2,42 m πλάτος Ύψος μπροστινού τοιχώματος 800 mm Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων 600 mm Πλαϊνές αλουμινένες επιμήκυνσεις τοιχωμάτων κατά 400 mm, συνδέονται Εσοχές για δεσίματα στο δάπεδο της ανατρεπόμενης καρότσας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων VG 3000-3W, 1,04, ενεργοποιείται Βοηθητικός άξονας μέσω μετάδοσης κίνησης από τον κινητήρα Αυτόματος κλιματισμός Ανεξάρτητος θερμαντήρας - επιπλέον θερμαντήρας ζεστού νερού Σύστημα προσάρτησης AHK Maul Ringfeder D40 με συνδέσεις πίεσης αέρα Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 30.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Εμπρός και πίσω άξονας με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα (High Performance Engine Brake) Ταμπούρια φρένων Προβλεπτικός έλεγχος του συστήματος κίνησης (Predictive Powertrain Control) Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) Επικουλικό φρένο κινητήρα Κάμερα οπισθοπορείας Γείσο ηλιοπροστασίας Δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρων Λειτουργία φώτων ημέρας LED Πίσω φώτα LED Φώτα ομίχλης 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή πάνω από την καμπίνα Προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος Τελικό κατάληψη της εξάτμισης στο πίσω μέρος, σε ψηλότερη θέση Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Άνετο σύστημα κλειδώματος με τηλεχειριστήριο Γερμανικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη Εξαιρετικά καλά συντηρημένο και σε άριστη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2577

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδικό ανατρεπόμενο σύστημα μεταφοράς κοντέινερ, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο 9,3 τόνοι, για κοντέινερ μήκους περίπου 4,0-5,50 μ., μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 διαφορικά, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμούλκησης AHK κ.ά. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 PS - Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Διαφορικά εμπρός και πίσω - Βάρος οχήματος 8.135 kg Godpfxoxdglrs Actekb - Ωφέλιμο φορτίο 9.365 kg με ΜΒΜ 17.500 kg - Ανατρεπόμενο Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ 4,00 – 5,50 μ. - Υδραυλικός πίσω προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον υποστηρίγματα σασί - 2-σταδίων έλεγχος για εισαγωγή/εξαγωγή - Κιβώτιο διανομής MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου μεταφοράς (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Βοηθητική μετάδοση OPN0L ISO 21308 - Λειτουργία Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση, 4 kW - Ρυμούλκηση AHK Maul Ringfeder RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 28.000 kg - Ρυμούλκηση 16.845 kg - Κεντρικής άξονα τρέιλερ 16.000 kg - Μπροστινός/πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Μπροστινός άξονας 9.000 kg με εξωτερικά πλανητικά, έλκυση με διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό - Μετάδοση άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα προστασίας από κύλισμα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποιητής προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία από πέτρες στους μπροστινούς προβολείς - Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού premium με αερανάρτηση - Πακέτο καθίσματος συνοδηγού plus - Κάθισμα οδηγού comfort με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και ώμων - Κεντρικό κάθισμα comfort με αερανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη και μετατόπιση προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού comfort με αερανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια έως 03/2026, εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμα ελκυστικά χρηματοδοτικά προγράμματα κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων Wittenstein alpha SP 180X-MC1-7-0M1-2K, σειριακός αρ. σύμφωνα με φωτογραφία, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με φωτογραφίες Gkjdpfxoz Adnze Actob

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Επιφάνεια τραπεζιού: 7.500 x 2.500 mm Ταχύτητα τοποθέτησης: 40.000 mm/λεπτό Ακρίβεια τοποθέτησης: = 0,06 mm/λεπτό Ακρίβεια επανάληψης: 0,05 mm/λεπτό Βάρος μηχανήματος περίπου: 2.300 kg Σύστημα κοπής MicroStep CNC της σειράς MG με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: - Πηγή πλάσματος Hypertherm® XPR170™ με αυτόματη κονσόλα OptiMix™ - Περιστροφικός μηχανισμός πλάσματος για την προετοιμασία της ραφής συγκόλλησης - Αυτόματος φακός οξυγονο-αερίου - Πλήρως αυτόματος άξονας διάτρησης MG-40-P26 με ισχύ 26,8 kW - Διπλής πλευράς κινούμενο και ενισχυμένο χαλύβδινο πλαίσιο για καθαρή και ακριβή εικόνα κοπής - Σερβοκινητήρες AC της Panasonic για υψηλή απόδοση κίνησης και άριστη δυναμική - Ανθεκτικά και χαμηλής συντήρησης πλανητικά γρανάζια - Φιλικό προς τον χρήστη σύστημα ελέγχου μηχανής - Υψηλή αξιοπιστία και μακροζωία, ακόμη και σε λειτουργία τριών βαρδιών - Σύστημα ελέγχου μηχανής MicroStep iMSNC® με κονσόλα MMI και οθόνη αφής 24" - Ενότητα iMSNC® | Διαχείριση χρηστών - Ενότητα iMSNC® | Σύστημα εμπειρογνωμόνων - Ενότητα iMSNC® | Αυτόματη βαθμονόμηση της μηχανικής ανίχνευσης - Ενότητα iMSNC® | Οπτικοποίηση των εξαρτημάτων που φθείρονται - Ενότητα iMSNC® | Βοηθός για τη φόρτωση προγραμμάτων CNC - Ενότητα iMSNC® | Διαχείριση προγραμμάτων κοπής (MRP) - Ενότητα iMSNC® | EcoInfo - Ενότητα iMSNC® | MachineInfo - Ενότητα iMSNC® | Βοηθός για εργασίες συντήρησης και επισκευών - Δυνατότητα σύνδεσης USB 3.0 για μέσο αποθήκευσης - Ενότητα απομακρυσμένης συντήρησης MicroStep RemoteDiagnostics® - Απομακρυσμένη πρόσβαση μέσω TeamViewer - Δύο μονάδες χειρισμού LCD στο πλαίσιο - Δείκτης λέιζερ με αυτόματη μεταφορά αντισταθμίσεων - Πηγή πλάσματος Hypertherm® XPR170™ - Κορυφαία ποιότητα κοπής στην αγορά – X-Definition - Προηγμένη τεχνολογία HyDefinition - Αυτόματη κονσόλα αερίων | OptiMix™ - Διεπαφή CNC για το Hypertherm® XPR170™ Σύνδεση με το σύστημα ελέγχου CNC - Ενότητα για αυτόματο έλεγχο της ισχύος της πηγής πλάσματος Hypertherm® XPR170™ - Ηλεκτρική και μηχανική ανίχνευση φακού - Απομακρυσμένη ενεργοποίηση της πηγής πλάσματος - Διπλή πλευρική ασφάλεια καλωδίων (προστασία από συγκρούσεις) της γέφυρας του πλαισίου μέσω διακόπτη έκτακτης ανάγκης - Σύστημα εξαγωγής αερίων με φορέα ταλάντωσης OXYtrac 2580 HD Κύρια εξαρτήματα και διαστάσεις: 1. Τραπέζι που αποτελείται από: 4 στοιχεία τραπεζιού ΠxΜxΥ (mm) 2.600 x 2.080 x 950 Συνολική επιφάνεια στήριξης: ΠxΜxΥ (mm) 2.600 x 8.320 x 950 Συνεχόμενη επιφάνεια εργασίας ανά τραπέζι: Κάθετη κοπή: ΠxΜ (mm) 2.500 x 8.000 Κεκλιμένη κοπή: ΠxΜ (mm) 2.000 x 8.000 Πλάτος τραπεζιού εξωτερικά: Π (mm) 2.830 2. Κανάλια ταλάντωσης Μ (mm) περίπου 8.900 Gksdpfx Aezwl Dmjctjb Μέθοδοι κοπής και αντίστοιχη ισχύς εξαγωγής: 1x Πλάσμα μέγ. 170 Amp., κεκλιμένη κοπή 1x Οξυγονο-αέριο μέγ. 100 mm πάχος τεμαχίου, τακτικά 200 mm πάχος τεμαχίου περιστασιακά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 6935 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - πλάτος ράουλας 630mm - αριθμός μαχαιριών 4 τεμ. - μέγιστο πάχος κατεργαζόμενου στοιχείου 210mm * άνω μέρος: - αντεπιστροφές - οδοντωτός, ελκυστήρας εισαγωγής - πιέστρες - κύλινδρος πλανίσματος Godpfozr U Dxjx Actskb - πιέστρες - λεία, ελκυστήρας εξαγωγής * κάτω μέρος: - ρυθμιζόμενοι κύλινδροι στη βάση, 2 τεμ. - κινητήρας 4,4kW - 2 ταχύτητες προώθησης - διαστάσεις (Μ/Π/Υ) 1220x950x1060mm - βάρος 750kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ - γερμανικής κατασκευής - μεταχειρισμένος πλανητής, άριστη κατάσταση Καθαρή τιμή: 12.900 PLN Καθαρή τιμή: 3.071 EUR Καθαρή τιμή υπολογισμένη με ισοτιμία 4,2 PLN/EUR (σε περίπτωση μεγάλων διακυμάνσεων της ισοτιμίας, η τιμή μπορεί να αλλάξει)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, λειτουργικό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Το μοντέλο 825T αποτελεί την ιδανική μηχανή για τις πιο απαιτητικές κατασκευαστικές, ηλεκτρολογικές, υδραυλικές, ανακαινιστικές εταιρείες και παρόχους υπηρεσιών σε συναφείς κλάδους. Το μηχάνημα είναι κατασκευασμένο σε ανθεκτικό πλαίσιο και μπορεί να χρησιμοποιηθεί υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Η άνετη, υαλοπερίκλειστη καμπίνα εξασφαλίζει ασφαλή και ευχάριστη εργασία. Το ύψος ανύψωσης της μηχανής φτάνει τα εντυπωσιακά 4,8 m! ΑΠΟΔΟΣΗ: Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης: 2000 kg Συνολικό βάρος: 5500 kg Χωρητικότητα κάδου: 1,2 m³ Μεγ. ελκτική δύναμη: ≥34 kN Μεγ. δύναμη θραύσης: ≥51 kN Μεγ. ικανότητα ανάβασης: 30° Μεγ. ύψος εκφόρτωσης: 4006 mm Μεγ. ακτίνα εκφόρτωσης: 854 mm Συνολικές διαστάσεις (Μ×Π×Υ): 6200×2100×2580 mm Ελάχιστη ακτίνα στροφής: 4043 mm ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: Πρότυπο μοντέλο: YUNEI DEF20CAF4 Τύπος: κατακόρυφος, γραμμικός, υδρόψυκτος, πετρελαιοκινητήρας 4-χρονων Αριθμός κυλίνδρων – διάμετρος/διαδρομή: 4 — 100 × 125 mm Ονομαστική ισχύς: 55 kW Μεγ. ροπή: 250 N·m Ελάχιστη ειδική κατανάλωση καυσίμου: ≤243 g/kW·h ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ: Μετατροπέας ροπής: YJ1—26501 Κιβώτιο ταχυτήτων: Ενδιάμεσου άξονα, τύπος Power-Shift Βαθμίδες μετάδοσης: 2 εμπροσθοπορείας, 2 οπισθοπορείας Μέγ. ταχύτητα: 20 km/h Κινητήριοι άξονες: κύρια μείωση – σπειροειδής, κωνικός, μονόβαθμη Τύπος μείωσης: πλανητικό γρανάζι, μονόβαθμο Μεταξόνιο: 2551 mm Εμπρόσθιο/οπίσθιο μετατρόχιο: 1650 mm Απόσταση από το έδαφος: 310 mm ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ: Πίεση λειτουργίας: 16 MPa Χρόνος ανύψωσης βραχίονα: 4,8 s ± 0,2 s Συνολικός κύκλος: 9,2 s ± 0,5 s Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 80 L Αυτοματοποιημένη λειτουργία ισοπέδωσης: Ναι ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ: Φρένα λειτουργίας: δισκόφρενα σε 4 τροχούς Φρένο στάθμευσης: χειρόφρενο ΕΛΑΣΤΙΚΑ: Τύπος και διάσταση: 16/70-20 Πίεση ελαστικών εμπρός: 0,22 MPa Πίεση ελαστικών πίσω: 0,22 MPa Gksdpfjxcv Hijx Acteb ΤΙΜΗ: 30.500€ καθαρά 36.295€ μικτά ΕΓΓΥΗΣΗ : - Κάθε μηχανή διαθέτει εγγύηση 12 μηνών με δυνατότητα επέκτασης για δύο επιπλέον έτη. - Μετά τη λήξη της εγγύησης, εξασφαλίζουμε στους πελάτες μας πρόσβαση σε όλα τα ανταλλακτικά. ΣΕΡΒΙΣ : - Διαθέτουμε δικό μας κινητό συνεργείο, που εξυπηρετεί όλους τους πελάτες μας εντός και εκτός Γερμανίας. Η εταιρεία KINGWAY είναι ο ηγέτης και ο μεγαλύτερος εισαγωγέας μηχανημάτων κατασκευών και γεωργίας στην Ευρώπη. Εδώ και 25 χρόνια δραστηριοποιούμαστε στην ευρωπαϊκή αγορά, εισάγοντας και πουλώντας ετησίως περίπου 3.000 έως 4.000 μηχανήματα, έχοντας αποκτήσει την εμπιστοσύνη εκατοντάδων πελατών. Η KINGWAY DEUTSCHLAND είναι ο μοναδικός σταθερός διανομέας του οίκου Kingway στη Γερμανία. Μόνο εδώ μπορείτε να δείτε και να δοκιμάσετε όλα τα μηχανήματά μας επιτόπου. Διαθέτουμε τη μεγαλύτερη ποικιλία μηχανημάτων σε απόθεμα στην Ευρώπη και αποτελούμε το κεντρικό κατάστημα Kingway στη Γερμανία. Σε κάθε στιγμή διατίθενται περίπου 100 μηχανήματα. Παρέχουμε παράδοση μηχανημάτων σε ολόκληρη τη Γερμανία, Αυστρία, Ελβετία, Ιταλία και γειτονικές χώρες και προσφέρουμε πρόσβαση σε ανταλλακτικά και κινητό σέρβις για τους πελάτες μας. KINGWAY DEUTSCHLAND Jakub Dylus 84098 Hohenthann Gambacherstr. 4 ΑΠΟΘΗΚΗ: Untergambach 10 84098 Hohenthann

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος φύλλου μετάλλου 1550 χιλ. Πάχος φύλλου μετάλλου 6,5 χιλ. Κλίση 4,5 χιλ. Διάμετρος άνω κυλίνδρου 150 χιλ. Διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου 130 χιλ. Διάμετρος κάτω κυλίνδρου 150 χιλ. Απόσταση μέγ. μεταξύ άνω και κάτω κυλίνδρου 20,0 χιλ. Συνολική απαιτούμενη ισχύς 2,2 + 1,5 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 2370 kg. Διαστάσεις (Μ-Π-Υ) 3300 x 1150 x 1110 χιλ. Εκθεσιακό μηχάνημα – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ (!!) Ειδική τιμή κατόπιν αιτήματος Εξοπλισμός: - Ηλεκτροϋδραυλική μηχανή κυρτώματος με 4 κυλίνδρους * με κινούμενο άνω και κάτω κύλινδρο * σταθερή συγκολλητή κατασκευή - Πεδίο εφαρμογής: * Ελαφριά έως βαριά κατεργασία φύλλων μετάλλου (χάλυβας/αλουμίνιο/ανοξείδωτο ατσάλι) - Ηλεκτροϋδραυλική ρύθμιση των κάτω και πλευρικών κυλίνδρων - Γραμμική καθοδήγηση των πλευρικών κυλίνδρων - Άνω κύλινδρος που κινείται από ισχυρό ηλεκτροκινητήρα + πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων - Ελεύθερα κινούμενο, ξεχωριστό πάνελ ελέγχου - Σκληρυμένοι κύλινδροι SAE 1050 (CK 45) + θολωτοί Gkjdpfx Aoxabkbjctjb - Συσκευή κωνικής κάμψης - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων για ακριβείς θέσεις των κυλίνδρων - Ηλεκτροϋδραυλικό αναδιπλούμενο ρουλεμάν - Οδηγίες χρήσης (PDF)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Αποτελεσματικά ψυκτικά συστήματα με R290 – αερόψυκτα, αξιόπιστα, φιλικά προς το περιβάλλον. Τα μοντέλα μας καλύπτουν περιοχή ισχύος από 20 έως 800 kW και προσφέρουν ευέλικτες επιλογές με ή χωρίς δωρεάν ψύξη. Gedofqllwspfx Actjkb Πλεονεκτήματα: Φιλικό προς το περιβάλλον ψυκτικό μέσο R290 με χαμηλό δυναμικό θέρμανσης του πλανήτη Αερόψυκτα, με εσωτερική αντλία και δοχείο Επιλογές: με δωρεάν ψύξη χρήση εξωτερικού αέρα για επιπλέον ψύξη, μειώνοντας την κατανάλωση ρεύματος ιδιαίτερα τους ψυχρούς μήνες Κλιμάκωση από 20 έως 800 kW ανάλογα με τις απαιτήσεις σας Υπερσύγχρονος έλεγχος Εξατομικευμένη συμβουλευτική, σχεδιασμός και διαστασιολόγηση Χρόνος παράδοσης ανάλογα με την εκτέλεση και τον εξοπλισμό Βιώσιμη λειτουργία με χαμηλές εκπομπές CO2 και χαμηλό λειτουργικό κόστος Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας συμβουλεύσουμε ποια έκδοση ταιριάζει καλύτερα στις απαιτήσεις σας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.540 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.960 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, κατασκευή οίκου, 1x κάθισμα Comfort, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής στροφών, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα Μεταξόνιο: 4500 mm, μπροστινός άξονας 8τ, πίσω άξονας με κορώνα 300 πλανήτες 13,4τ, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δυνατότητα απενεργοποίησης ABS, δισκόφρενα με πλήρη προστασία εμπρός και πίσω, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, παρακολούθηση συμπυκνωμάτων για σύστημα πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα, έλεγχος ζώνης ασφαλείας, φίλτρο εργοταξίου, PSM 2ης γενιάς, αισθητήρας οπισθοπορείας, CompactSpace, αισθητήρας φωτός, πρόγραμμα οδήγησης off-road, Mercedes PowerShift 3, Multimedia Cockpit, φώτα ημέρας, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, κλείδωμα κιβωτίου για NMV, NMV εξαρτώμενο από συμπλέκτη MB 1,65, PTO κινητήρα πίσω με αντλία υδραυλικού τύπου SAE A. Καινούριο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια στις 24.11.2025! Μήκος πλαισίου περίπου 5400mm! Ύψος πλαισίου περίπου 1120mm! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Gedsz Ababopfx Actskb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Εγκατάσταση καθαρισμού ψυκτικού λιπαντικού Κατασκευαστής: Zyklomat Τύπος: ZKR 14/350 Έτος κατασκευής: 2016 Για τον καθαρισμό του γαλακτωματοποιημένου υγρού λείανσης Παροχή έως περίπου 250 λίτρα/λεπτό σε περίπου 3,5 bar πίεσης νερού Η ανύψωση προς την εγκατάσταση φιλτραρίσματος γίνεται με εξωτερικά μέσα, χωρίς αέρα και αφρό. Μέγιστη θερμοκρασία: 50°C Απόδοση καθαρισμού: 350 λίτρα/λεπτό Ανακύκλωση από τη δεξαμενή καθαρού υγρού στη δεξαμενή ακαθάριστου υγρού: 100-350 λίτρα/λεπτό Μέγιστη παροχή στην μηχανή: 250 λίτρα/λεπτό Αρχή φιλτραρίσματος: Υδροκυκλώνας υψηλής απόδοσης ZYKLOMAT Z1B-9/3 Όριο διαχωρισμού σωματιδίων: περίπου 5 µm Μέσο: Γαλάκτωμα 3-6% Θερμοκρασία λειτουργίας: Θερμοκρασία περιβάλλοντος Στερεά σωματίδια: περίπου 5,14 m3 Μέγιστος όγκος λειτουργίας: περίπου 4,58 m3 Ελάχιστος όγκος λειτουργίας: περίπου 3,60 m3 Διαδικασία: πλήρως αυτοματοποιημένη φιλτραρίσματος ολικής ροής Απομάκρυνση λάσπης: πλήρως αυτοματοποιημένη, με σταθερή σύσταση Η παροχή της βρώμικης υγρής φάσης γίνεται μέσω εξωτερικών σταθμών ανύψωσης. Τα υπολείμματα που παράγονται κατά τη διαδικασία λείανσης και η λεπτή λάσπη (υλικό λείανσης, σκουριά, κορούνδιο) απομακρύνονται μέσω ενός μεταφορέα ξέστρας. Στο άνω τμήμα του μεταφορέα ξέστρας, η λάσπη προ-στεγνώνει. Η φιλτραρίσματα γίνεται μέσω υδροκυκλώνων υψηλής απόδοσης ZYKLOMAT. Η εγκατάσταση λειτουργεί πλήρως αυτοματοποιημένα. Συντήρηση: ετήσια συντήρηση Διαθεσιμότητα: 10-2026 Διπλός δοχείο ξέστρας για την απομάκρυνση λάσπης λείανσης Gedpfx Acezwccmjtokb Τύπος: KR 1,75-5,1 Συνολικός όγκος: περίπου 5,14 m3 Μέγιστος όγκος: περίπου 4,58 m3 Μήκος: περίπου 4.000 mm, συμπεριλαμβανομένων 70 mm ενίσχυσης Πλάτος: περίπου 1.890 mm, συμπεριλαμβανομένων 140 mm ενίσχυσης Ύψος: περίπου 1.105 mm, συμπεριλαμβανομένων 100 mm βάσης Ύψος λαιμού: περίπου 2.300 mm Θεωρητικός μέγιστος όγκος απομάκρυνσης: 15 kg/ώρα Λειτουργία: Δεξαμενή ψυκτικού λιπαντικού με ενσωματωμένη δεξαμενή καθαρού υγρού, δεξαμενή καθίζησης και αφρισμού με πλήρως αυτοματοποιημένη απομάκρυνση λάσπης. 1 κινητήρας με πλανητικό σύστημα γραναζιών Τάση 400 V, 50 Hz, IP 54 ως κινητήρας ξέστρας 3 τεμάχια συνδετήρες για σωλήνες επιστροφής από τρεις μηχανές 1 τεμάχιο δεξαμενή καθαρού υγρού, ενσωματωμένη στο πίσω μέρος της δεξαμενής ξέστρας. Συγκολλημένη αδιάβροχα, με εσωτερικό κυκλικό γρανάζι, διάφορες πλάκες κάλυψης (μη προσβάσιμες πλάκες βιδωμένες σε γωνιακό πλαίσιο), χωρίς σκάλα, χωρίς προστατευτικό κάγκελο, χωρίς εσωτερικά σκαλοπάτια Μέγιστος όγκος: περίπου 0,55 m3 9926ä

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.332 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 80.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 26.000 χιλ., συνολικό ύψος: 35.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 48.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα φρένων Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (τηλ.). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Dautel, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Gjdpfx Acsztlt Hetjkb Θερμομονωμένο ανατρεπόμενο Dautel 3 πλευρών, σύστημα αυτόματου ελέγχου πλαϊνών, πόρτα για άσφαλτο/σιτηρά, ηλεκτρονική οροφή, εμπρός άξονας A1C 7,5 t, εμπρός άξονας A1Y, ευθεία εκδοχή, οπίσθιος άξονας A2G, πλανητικό γρανάζι, 13,4 t, λόγος μετάδοσης άξονα A5Y i = 4,333, B1B ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, B1Z ABS, δυνατότητα απενεργοποίησης, B2A δισκόφρενα, εμπρός και πίσω, B2E δισκόφρενα με πλήρη προστασία, B2X χειρόφρενο, ηλεκτρονικό, B3H δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντής, B4A έλεγχος συμπύκνωσης υγρών, για σύστημα συμπιεσμένου αέρα, B4L δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα, αλουμίνιο, πλήρες σετ, B5B φρένο ρυμουλκούμενου, 2 γραμμών, C0B προεξοχή πλαισίου 800 mm, C1R μεταξόνιο 3600 mm, C5J εξαρτήματα στήριξης, για ανατρεπόμενο, C5P πλαίσιο με βίδες, C6C διεύθυνση, ενός κυκλώματος, C6J αντλία υποβοήθησης τιμονιού, χωρίς ρύθμιση, C6Q σταθεροποιητής, εμπρός άξονας, C6Y σταθεροποιητής, κάτω από το πλαίσιο, οπίσθιος άξονας, C7K βάση μπαταρίας, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, C8F φτερό, για μεταφορά πλαισίου, C9Y αφαίρεση προστατευτικής μπάρας οπίσθιας σύγκρουσης (ECE), CLW ψύξη λαδιού τιμονιού, D0L πακέτο καπνιστή, D0S σύνδεση συμπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα, D1D αναρτητικό κάθισμα οδηγού, κλιματισμός, D1N λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N πλάτη καθίσματος, μηχανισμός αποδέσμευσης, κάθισμα οδηγού, D2W βραχιόνια, αμφίπλευρα, κάθισμα συνοδηγού, D3K ύφασμα καθίσματος, Dinamica, μαύρο, κάθισμα οδηγού, D3T ύφασμα καθίσματος, βελούδο, κάθισμα συνοδηγού, D4Y ηλιοροφή, πλευρική, πλευρά οδηγού, D6G αυτόματος κλιματισμός, D6I αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M επιπλέον θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα, D7G κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D7R αποθηκευτικά καλύμματα, πάνω από το παρμπρίζ, D8A ηλιοροφή/αερισμός, οροφή, E3W PSM 2ης γενιάς, E4B διεπαφή, σύστημα διαχείρισης στόλου FMS, E5H διακόπτης φώτων νυχτερινής οδήγησης, E6A πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδες, E6Z ηχητική ειδοποίηση οπισθοπορείας, F0Y κάλυμμα καθρεπτών, όχημα κατασκευών, F1B καμπίνα M ClassicSpace, 2,30 m, σήραγγα 170 mm, F3B στήριξη καμπίνας, άνεση, με ελατήρια από ατσάλι, F4I οπίσθια τοιχώματα καμπίνας, με παράθυρο, F4X εξωτερικό κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, αριστερά, F5L εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής, F6C παρμπρίζ με σκίαση, F6I πλαϊνοί καθρέπτες, με θέρμανση, F6Q κόρνα αέρα, F7Y είσοδος καμπίνας, αριστερά/δεξιά, κινητή, F7Z σκαλοπάτι, με ράουλο ασφαλείας στην οροφή, F8E σύστημα κλειδαριών, με κεντρικό κλείδωμα, F8F σύστημα κλειδαριών άνεσης, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, G0B σύστημα μετάδοσης κίνησης, 44 t έως 80 t, G0R βραχίονες μετάδοσης κίνησης, βελτιστοποιημένα για συναρμολόγηση, G0T Predictive Powertrain Control, G0W πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου, G2F κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, G5A μονόδισκος συμπλέκτη, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 πίσω, I2P ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 385/65 R 22,5 εμπρός/πρώτος άξονας/δευτερεύων άξονας, I4I διάταξη τροχών 6x4, I5F όχημα 26,0 τόνων, I6I εργοστάσιο παραγωγής οχήματος Wörth, I6W ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, οπίσθιος άξονας, J1O ταχογράφος ψηφιακός, 2ης γενιάς, ADR, J1S κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2G ψηφιακό ραδιόφωνο, J2K ηχεία, σύστημα 2 καναλιών, J2U σύστημα πλοήγησης, J2Y CB ραδιόφωνο, 24 V, J3U προϋπόθεση για εφαρμογή Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C