Μεταχειρισμένο Avermann Mpc 20 Pe προς πώληση (34.288)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη Siemens 1FT5062-0AG01-2-Z 3~, χωρίς κωδικοποιητή, μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός Dcodpfx Afji D R Rao Toh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5064-0AC01-1 - Μοτέρ μόνιμου μαγνήτη Z SN:EFN84742602001, Z= βλέπε πινακίδα, μεταχειρισμένο, έντονα σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Djdpfx Aji D R Sqjf Toch

Κατάσταση: καινούργιο, Brinkmann STC 250 / 720 MVXZ + 459 υποβρύχια αντλία 250 L / min Αρ. 001 , αύξ. σύμφωνα με τη φωτογραφία, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τη φωτογραφία ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Djdpfx Afei D Hkbs Tjch

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Συγκρότημα Bosch CC10.2INC3V24/20MA, σειριακός αρ. σύμφωνα με φωτογραφία, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό Dsdpfxji D T Tts Af Tsch

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6FM1706-3AA20 Μονάδα τοποθέτησης/καταμέτρησης WF706 E-Stand A / 3 SN:11272 ,μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dcsdpfxsi Ed H De Af Teh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6DS1205-8AA Teleperm SN C3 051344, μεταχειρισμένο, 100% λειτουργικό Dedpfx Afei Edm Do Tjch

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Brinkmann SGL331 / 770-MV+210 υποβρύχια αντλία SN:0920807697-31464-001, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dcsdpfxji D Hips Af Teh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη Siemens 1FT5062-0AC01-0-Z 3~, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός Dcodpfoi D R I Usx Af Teh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη Rexroth MSK100B-0200-NN-M1-AG2-NNNN 3~ , σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία , απόσταση οπών τοποθέτησης: 151 x 151 mm, Ø άξονα κίνησης: 32 mm ,μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ενημερωθείτε ξεχωριστά για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς! ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! Dodpfxei D Nqqo Af Tech

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MDD093B-F-020-N2L-110GA0 Μοτέρ μόνιμου μαγνήτη SN:MDD093-13807, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dcsdpfxei D Ivwj Af Toh

Κατάσταση: καινούργιο, Rexroth PGH5-21 / 063RE11VE4 εσωτερική γραναζωτή αντλία MNR: R900086551FD: 59207 , σειριακός αρ. όπως στη φωτογραφία, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dcjdpfsi Ec Adjx Af Tsh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6BK1000-0AE20-0AA0 Box PC 627-KSP EA X-CC SN:VPA6857020 , χωρίς σκληρό δίσκο, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τη φωτογραφία Dedpfxsi Edhxj Af Toch

Κατάσταση: καινούργιο, Brinkmann FT560 / 320-61Z υποβρύχια αντλία SN, αχρησιμοποίητη, 100% λειτουργική, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dcedpfx Afsi D Hh So Tjh

Κατάσταση: καινούργιο, Brinkmann FT560 / 320-Z υποβρύχια αντλία SN:0396002139-00000200, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Djdpfx Afei D Hiao Tsch

Κατάσταση: καινούργιο, Υποβρύχια αντλία Brinkmann FT560 / 320 SN, αχρησιμοποίητη με σημάδια αποθήκευσης, 100% λειτουργική, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dedpfxoi D Hh Ij Af Tjch

Κατάσταση: καινούργιο, CEDS DURADRIVE DAPE-F603-0450.04400.00 τριφασικός κινητήρας SN: 17-033307 + κιβώτιο ταχυτήτων Stöber F603AG4340MR20 SN: 2271487, αχρησιμοποίητο με ενδείξεις αποθήκευσης, 100% περίπου λειτουργία σε συσκευασία και έξοδα αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Dcodpfx Aei D Hnfef Teh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5062-0AC01 - Μοτέρ μόνιμου μαγνήτη Z, Z= βλέπε πινακίδα, SN:E7M86568201015, μεταχειρισμένο, βαριά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dcsdpfx Afoi D R Ixs Teh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Bosch SD-B4.140.020-04.000 σερβοκινητήρας χωρίς ψήκτρες μόνιμα ενθουσιασμένος SN:946000756, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dcsdpfxsi D E T Ne Af Tsh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 5.397 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.200 κιλ, κενό βάρος: 2.800 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, Εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος της SUBARU στο Łaziska Górne προσφέρει προς πώληση συμπαγή σκούπα δρόμου JOHNSTON (νυν BUCHER JOHNSTON), μοντέλο C200, εισαγόμενη από τη Σουηδία από εταιρεία καθαρισμού δρόμων και μεγάλων εγκαταστάσεων. Η μηχανή είναι ιδανική για εργασίες σε πεζοδρόμια ή πυκνοκατοικημένες περιοχές λόγω των μικρών και συμπαγών διαστάσεών της. Η σκούπα προέρχεται από τον πρώτο ιδιοκτήτη, ο οποίος είχε στόλο με πάνω από 20 τέτοιες μονάδες και τηρούσε σχολαστικά όλο το πρόγραμμα συντήρησης σύμφωνα με τις οδηγίες service. Η μηχανή προορίζεται για τη διατήρηση της καθαριότητας σε δρόμους, πεζοδρόμια, πάρκινγκ, πλατείες, αστικές περιοχές, βιομηχανικούς χώρους, κέντρα logistics και κοινοτικές εγκαταστάσεις. Το Johnston C201 είναι μια πολύ αναγνωρισμένη και αποδεδειγμένα αξιόπιστη απορροφητική σκούπα δρόμου, που ξεχωρίζει για το συμπαγές μέγεθος, την υψηλή ευελιξία και την αποτελεσματικότητά της σε αστικές συνθήκες. Εξοπλισμός καμπίνας: - Ραδιόφωνο - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας Μάρκα: Johnston Sweepers Μοντέλο: C201 / C200 Έτος κατασκευής: 2016 Αριθμός πλαισίου: 2000 / 207006 / 03 / 16 GVW: 4000 kg Μέγιστο βάρος συρμού: 4750 kg Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 1970 kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 2030 kg Πιστοποίηση: PM10 Certified Σήμανση CE: Ναι Επίπεδο θορύβου LWA: 103 dB Τύπος μηχανήματος: συμπαγής απορροφητική σκούπα δρόμου Χωρητικότητα κάδου απορριμμάτων: 1,8 m³ Ωφέλιμη χωρητικότητα κάδου: περίπου 1,5 m³ Ρεζερβουάρ καυσίμου: 52 l Δοχείο καθαρού νερού: περίπου 152–175 l, ανάλογα με την έκδοση Σύστημα ανακυκλοφορίας νερού: περίπου 250 l Συνολική χωρητικότητα υδραυλικού συστήματος: περίπου 402–425 l Μετάδοση: υδροστατική Ταχύτητα εργασίας: 0–16 km/h Dedpfx Ajy U Nidjf Tjch Ταχύτητα μετακίνησης: έως 40/50 km/h, ανάλογα με την έκδοση CN/CX Θεωρητική απόδοση σάρωσης: έως 36.800 m²/h Ικανότητα ανάβασης: έως 30% Πλάτος απορροφητικής κεφαλής: περίπου 815 mm Διάμετρος βούρτσας: περίπου 850 mm Ύψος εκφόρτωσης κάδου: περίπου 1545 mm Διαστάσεις: Συνολικό μήκος: περίπου 4270 mm Συνολικό πλάτος: περίπου 1315 mm Συνολικό ύψος: περίπου 1985 mm Περιγραφή μηχανήματος: Η Johnston C201 / C200 είναι μια συμπαγής απορροφητική σκούπα δρόμου που αποδεικνύεται ιδιαίτερα αποδοτική σε αστικά και δημοτικά έργα. Λόγω των μικρών της διαστάσεων, είναι εξαιρετικά ευέλικτη και κατάλληλη για μέρη όπου τα μεγάλα σαρωτικά έχουν περιορισμένες δυνατότητες ελιγμών. Η μηχανή είναι ιδανική για καθαρισμό δρόμων, πεζοδρομίων, στάσεων λεωφορείων, πάρκινγκ, χώρων ελιγμών, βιομηχανικών και αστικών περιοχών, καθώς και ιδιόκτητων εγκαταστάσεων. Το σύστημα αναρρόφησης με πλαϊνές βούρτσες επιτρέπει την αποτελεσματική συλλογή άμμου, σκόνης, φύλλων, μικρών απορριμμάτων και λοιπών ρύπων οδών. Μεγάλο πλεονέκτημα αυτής της μηχανής αποτελεί το GVW 4000 kg, που σημαίνει μεγαλύτερο επιτρεπόμενο μικτό βάρος από τις εκδόσεις των 3,5 τόνων. Η μηχανή διαθέτει πιστοποιητικό PM10, σήμανση CE και εργοστασιακή πινακίδα Johnston Sweepers. Χρήσεις: - Καθαρισμός δρόμων και οδών - Σάρωση πεζοδρομίων και μονοπατιών - Δημοτικές εργασίες - Καθαρισμός πάρκινγκ και πλατειών - Συντήρηση βιομηχανικών περιοχών - Εξυπηρέτηση δήμων και κοινοτήτων - Εργασίες σε κέντρα logistics και παραγωγικές μονάδες - Καθαρισμός ιδιωτικών και οικιστικών περιοχών Η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή (Netto) και ισχύει για εξαγωγή καθώς και για εταιρείες. Για ιδιώτες δυνατότητα σημαντικής έκπτωσης – Επικοινωνήστε απευθείας τηλεφωνικά για να εξασφαλίσετε την καλύτερη δυνατή τιμή σας :)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 317.270 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.760 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.930 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Φορτηγό VW Crafter, ψηλό και μακρύ κλειστό φορτηγό, καρότσα με εσωτερική επένδυση, πλαϊνή επένδυση από πλαστικές κυψελωτές πλάκες 4 mm, δάπεδο από κοντραπλακέ 9 mm, με κρίκους πρόσδεσης, επιπλέον αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης (βλέπε φωτογραφίες), συρόμενη πόρτα δεξιά, Euro6, TÜV ισχύει έως 06/2026, ελαστικά: θερινά, αυστριακό όχημα σε καλή κατάσταση, απόβαρο: 2.273 kg, μεταξόνιο: 4.490 mm, αριθμός πλαισίου: WV1ZZZSYZK9061742, επαφή: Ivelina Redl (Ρωσικά, Βουλγαρικά, Σερβικά, Αγγλικά, Γερμανικά) τηλ. , Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Dcsdpey Eki Hsfx Af Tsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Τεχνικές λεπτομέρειες: 3 500 mm y-διαδρομή: 2 200 mm διαδρομή z: 1 200 mm άξονας γ: +/- 200° Έλεγχος: Heidenhain TNC 426 Ταχύτητες ατράκτου με αριστερόστροφη περιστροφή:: max. 10000 Ταχύτητες ατράκτου σε δεξιόστροφη περιστροφή:: max. 10000 Απόσταση μεταξύ των στηλών: 2 500 mm Απόσταση ατράκτου / τραπεζιού: κατακόρυφο: 1230 mm Επιφάνεια σύσφιξης: Τραπέζι: 3000 x 2000 mm Φορτίο τραπέζης: 10 τόνοι Εργαλειοθήκη: HSK A 63 Ταχύτητα πρόωσης: X/Y/Z: max. 20 m/min. Πεπιεσμένος αέρας: 8 bar Συνολική απαίτηση ισχύος: περίπου 100 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 40 000 kg Διαστάσεις μηχανήματος: 18,0 x 6,0 x 5,8 m Μηχανή φρεζαρίσματος πύλης 5 αξόνων Άτρακτος φρεζαρίσματος: Hauser τύπου HS 256A-01 Uni, μέγιστη ταχύτητα 10.000 σ.α.λ. Άμεση κίνηση Κεφαλή φρεζαρίσματος: Hamül, διχαλωτή σχεδίαση, ενσωματωμένος άξονας Α = γωνία περιστροφής +/- 110° Μηχανισμός αλλαγής εργαλείων: Hamül, περιστροφικό τραπέζι με δείκτη και περιστρεφόμενο δίσκο, για 32 θέσεις εργαλείων Μεταφορέας τεμαχίων: 2 αρθρωτοί μεταφορείς ταινιών, μάρκας DGS με δεξαμενή νερού, μήκος εισαγωγής 8.500 mm BKW τύπου DL 55V-2KK, χωρητικότητα 2,41 l/min, Συνδυασμένη μονάδα ψύξης λαδιού/νερού για την ψύξη του υδραυλικού λαδιού και της ατράκτου Σύστημα ψύξης λιπαντικού: φίλτρο ιμάντα τύπου DGS SBF 150 Χειρισμός: μέσω πίνακα ελέγχου τύπου Heidenhain LE 426 Άξονες X, Y και Z με ράβδους μέτρησης Heidenhain. Djdpsu Nc Emofx Af Toch Χειροκίνητη μονάδα ελέγχου HR 410 Υδραυλική αντιστάθμιση βάρους (άξονας Ζ) Εξοπλισμός: Προστατευτικά τοιχώματα με παράθυρα θέασης και πόρτες ασφαλείας. Υδραυλικό σύστημα Φωτισμός χώρου εργασίας *

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Πριόνι μίτρας βελτιστοποίησης ώθησης-έλξης για πλήρη βελτιστοποίηση ξύλου και εξάλειψη ελαττωμάτων. ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΤΗΣ ΓΙΑ ΜΕΙΩΣΗ ΚΟΣΤΟΥΣ Το Superpush 200 αποτελεί την άμεση τεχνολογική εξέλιξη των παραδοσιακών μεθόδων κοπής, ικανό να αυξήσει την παραγωγικότητα, να ελαχιστοποιήσει την χρήση προσωπικού και να αυξήσει την απόδοση ξύλου. ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ Dcsdpfxjfg U H Ne Af Toh Δομή κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από παχύ, ενισχυμένο, βερνικωμένο χάλυβα. Ειδικό τραπέζι με κλίση 30 μοιρών για διευκόλυνση της φόρτωσης και διατήρηση του τεμαχίου σε τετράγωνη θέση κατά την παραγωγή. Φορείο στήριξης ώθησης mm. 300x345x25. Πλάτος ιμάντα χρονισμού 50 mm. με 33 εσωτερικά χαλύβδινα μοσχεύματα. Τραπέζι σήμανσης και οριζόντια και συνεχής αποθήκευση εξαρτημάτων με πλάτος mm. 300. ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΑ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΚΟ Ηλεκτρονικό σύστημα που αποτελείται από έναν υπολογιστή συνδεδεμένο σε πραγματικό χρόνο με ένα υπερσύγχρονο αριθμητικό σύστημα ελέγχου. Λογισμικό σε περιβάλλον Windows. Πλήρης με 5 ποιοτικούς χειρισμούς. Έγχρωμη οθόνη LED 22 ιντσών. Τηλε-εξυπηρέτηση μέσω Διαδικτύου. + Περιλαμβάνεται μακροεντολή Excel. ΓΡΗΓΟΡΑ Ολοκληρωμένο οπτικό σύστημα. Ηλεκτρονικός κινητήρας ταξιδιού χωρίς ψήκτρες. Έξυπνη πρέσα. Ρυθμιζόμενη ταχύτητα κοπής. ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΣ Σύστημα μετάδοσης με ολισθαίνοντες οδηγούς σε σκληρυμένους και γειωμένους οδηγούς. Πατίνια Skf με διπλή προστασία από τη σκόνη και αυτόματη λίπανση. Ηλεκτρικός πίνακας ξεχωριστός από το μηχάνημα και αυτοστηριζόμενος. Ανεξάρτητες πνευματικές ρυθμίσεις για προσαρμογή σε διαφορετικούς τύπους παραγωγής. Προστατευτικό κλείσιμο στο πίσω μέρος για μέγιστη ασφάλεια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001007597, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., συνολικό μήκος: 11.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Περισσότερες πληροφορίες Σασί: Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, διπλά κυρτωμένη με χαμηλό κατάστρωμα μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων, το χαμηλό κατάστρωμα είναι λοξό για είσοδο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι, πλαϊνή προστασία, φτερά τεταρτημορίου. Σημεία πρόσδεσης: Πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μπροστά στη καμπύλη του χαμηλού καταστρώματος/πίσω άξονας: 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης πλευρικά στο χαμηλό κατάστρωμα (κάθε ένα για 8 τόνους), 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μεταξύ των διαμήκων δοκών, ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο (εσωτερικά 70 x 40 mm) ή αντί για θυλάκους πασσάλων, δακτύλιοι πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένοι στο δάπεδο. Ράβδος έλξης: Εγκεκριμένη οπή σύνδεσης ρυμούλκησης 40 mm. Άξονες: Άξονες με ταμπούρα φρένων BPW. Dcedpfsi Ri N Usx Af Tjh Σύστημα πέδησης: Πνευματικό σύστημα πέδησης δύο γραμμών, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, δύο βύσματα σύνδεσης εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού τροχιάς πίσω, περιστρεφόμενο φως με βάση, ζευγάρι φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων επεκτεινόμενων έως 3.000 mm, 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Δάπεδο: Μπροστινή καμπύλη με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές χαλύβδινο φύλλο, κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην καμπυλωτή ράμπα, επιφάνεια διέλευσης και κεντρικά μεταξύ των δοκών με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές φύλλο, πίσω λοξότμηση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm, επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος συμπεριλαμβανομένης της πίσω λοξότμησης 5900 mm. Ράμπες φόρτωσης: Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος, ως προφίλ U σε όλο το πλάτος. Ζευγάρι ράμπων από αλουμίνιο μήκους 800 mm, περίπου 400 mm πλάτος, ικανότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 14.000 kg. Αποθηκευτικός χώρος για τις ράμπες μεταξύ των δοκών. Έγκριση: Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 117.971 χλμ, ισχύς: 139,74 kW (189,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.675 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, λειτουργικό βάρος: 12.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, κλιματισμός, συμπιεστής, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, IVECO NEW EUROCARGO ML120E22P EVI_D MY2015 - Chassis No. ZCFAH1EG102719330 Year: 27.01.2022 - EURO 6 Mechanics: Tector 7 (800 Nm) - 6-cylinder common rail Tector engine - 6728 cc – 220 HP – approx. 117,971 km Transmission: ZF 6-speed automated gearbox Bodywork: Cab exterior in white IC194 Tyres: Dcsdpfx Afoyxbm Ae Teh CONFIGURATION: Wheelbase 5175 mm - Short cab - Front mechanical suspension and rear air suspension GVW: 11,990 kg - Payload: 4,808 kg TECHNICAL EQUIPMENT ON TRUCK: 6-cylinder Tector 7 engine (800 Nm) - 6728 cc – 220 HP, 6-speed automated gearbox + reverse - ZF Astronic 6AS 800 TO, Euro 6 emissions standard, rear air suspension, air conditioning, engine brake with retarder function, cruise control, hill holder, ABS (anti-lock braking system + electronic stability control), AEBS (Advanced Emergency Braking System), immobilizer, lane departure warning system (LDWS), power steering, electronic speed limiter, short cab MLC – MY 2015 low roof, electric windows, air-suspended driver’s seat, central locking, fog lights, LED daytime running lights, heated and electrically adjustable mirrors, spoiler, sun visor BODYWORK SET-UP: PLYWOOD BOX BODY - Internal dimensions approx. 7.50 m x 2.48 m x h 2.50 m RETRACTABLE TAIL LIFT - Lifting capacity 1,500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34202036640, κενό βάρος: 6.213 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.787 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.310 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: κίτρινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση! Ύψος πέδησης περίπου: 1200 mm Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου τύπου • Βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ανάρτησης με εναλλάξιμο πείρο (King pin) 2", πατενταρισμένο καμπύλο μπροστινό τελείωμα • Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας εισόδου με ελατηριωτή υποβοήθηση για ευκολότερη λειτουργία • Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια που απωθεί λίθους Άξονες & Ανάρτηση • Άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm "Laser alignment στους άξονες/ανάρτηση" για μείωση της φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου • Αερανάρτηση • Ο 1ος άξονας με αυτόματη ανυψωτική λειτουργία, συμπεριλαμβανόμενης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης μέσω "3x φρεναρίσματος" (λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου στον άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα • 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, εξωτερική θύρα ελέγχου πίεσης κυλίνδρων φρένων στο EBS module, με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου • Φρένο εργοταξιακής λειτουργίας, ηλεκτρικά χειριζόμενο από το φορτηγό, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση, αυτόματη κάθοδος ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα μέσω EBS, εφόσον το φορτηγό το υποστηρίζει, μόνο για τα βασικά ελαστικά • Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος canbus EBS, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα εάν το φορτηγό είναι προετοιμασμένο, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση Τροχοί & Ελαστικά • 385/65 R22.5 ζάντες χάλυβα Dsdpfxeyylapj Af Tsch Ηλεκτρικά • Πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινος) συνδεδεμένος με φλας, "πλευρικά φλας σε λειτουργία" • 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED • 2 λευκά/κόκκινα LED φώτα πορείας πίσω • Πλευρικοί LED φανοί εργασίας και στις δύο πλευρές, 2 επιπλέον LED φανοί εργασίας ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος Υδραυλικά • Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένος, με βιδωτό σύνδεσμο, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) • Λειτουργία μέσω βοηθητικής παροχής φορτηγού Καρότσα • Στρογγυλή ατσάλινη καρότσα "Stone Master Design" από ανθεκτικό ατσάλι HB 400/450 • Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου • Εσωτερικές σκάλες εισόδου μπροστά • Καρότσα Greenline – κωνική και αεροδυναμική μορφή • Οπίσθιος τοίχος τύπου "μεμβράνη" – υδραυλική πίσω πόρτα με μεγάλο άνοιγμα προς τα πάνω (ύψος διέλευσης περίπ. 2.200 mm) • Πλαϊνοί τοίχοι πάχους συνεχόμενα 5 mm, δάπεδο συνεχόμενα 8 mm • Η καρότσα είναι μονωμένη, Fliegl Asphalt Profi Thermo – μπροστινά, πλευρικά, κάτω και πίσω με μόνωση Fliegl Isotherm • "Flip Top" συρόμενη τέντα με αυτόματο πίσω κλείδωμα τύπου πτυσσόμενου τόξου, μπροστινό ηλεκτρικό κινητήρα, 7πολική υποδοχή (χωρίς καλώδιο), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, χειρισμός στην ανάρτηση ή ασύρματα Οδηγίες λειτουργίας • Για μεταφορές αλατιού/ασβέστη, συνίσταται κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένη μπίλια για προστασία από διάβρωση • Το τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα το φορτίο, σύμφωνα με τους επιτρεπτούς άξονες/φορτία σύνδεσης, πιθανότητα κακής συμπεριφοράς ελκυστήρα λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου Βαφή • Σασί: DB 7350 – Novagrau • 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης • Πόδια στήριξης: βαμμένα μαύρα • Καρότσα: RAL 1007 – ναρκίσσινο κίτρινο • Κουβούκλιο ρολού: RAL 7038 – αχάτης γκρι