Μεταχειρισμένο Dasit Biopharma Safefast Classic 209D προς πώληση (573)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 03353, PROBAT UG22 – κλασική επαγγελματική μηχανή καβουρδίσματος καφέ – πλήρως ανακατασκευασμένη το 2003 Προς πώληση: αυθεντική PROBAT UG22, μια κλασική επαγγελματική μηχανή καβουρδίσματος καφέ τύπου κυλίνδρου, από τη θρυλική σειρά UG της Probat. Η μηχανή αυτή έχει ονομαστική χωρητικότητα περίπου 22 κιλών ακατέργαστου καφέ ανά παρτίδα και διαθέτει τη χαρακτηριστική κλασική κατασκευή της Probat. Njdpfx Ajz Dih Tjmrolh Η μηχανή καβουρδίσματος ανακατασκευάστηκε πλήρως το 2003 και είναι εξοπλισμένη με τον αυθεντικό ηλεκτροκινητήρα HEEMAF S.K.A. τύπου NK 15-4, 1,1 kW, 1420 στροφές ανά λεπτό, 50 Hz. Τιμή: 25.000 ευρώ Τεχνικά χαρακτηριστικά Μάρκα: PROBAT Μοντέλο: UG22 Αριθμός σειράς: 03353 Χωρητικότητα: περίπου 22 κιλά ανά παρτίδα Τύπος: κλασική μηχανή καβουρδίσματος καφέ τύπου κυλίνδρου Θέρμανση: αέριο Ηλεκτροκινητήρας: HEEMAF S.K.A. NK 15-4 Ισχύς κινητήρα: 1,1 kW Στροφές κινητήρα: 1420 στροφές ανά λεπτό Τροφοδοσία κινητήρα: 50 Hz Πλήρως ανακατασκευασμένη το 2003 Εξοπλισμένη με την αυθεντική πλάκα αναγνώρισης της Schuilenburg Ένα ιδιαίτερο μοντέλο από την κλασική σειρά Probat UG, κατάλληλο για περαιτέρω επαγγελματική χρήση, ανακατασκευή/χρήση σε ένα παραδοσιακό καφεκοπτείο ή ως πολύτιμο κομμάτι μιας συλλογής. Αριθμός σειράς: 03353

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 990101, συνολικό μήκος: 6.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., συνολικό βάρος: 18.500 κιλ, Βαριά μηχανή τόρνευσης Seiger SLZ 1200 x 3000 με Siemens Sinumerik 810D, σύστημα ελέγχου με προκαθορισμένα προγράμματα (Teach-In) Η βαριά μηχανή τόρνευσης Seiger SLZ 1200 x 3000 είναι εξοπλισμένη με ένα σύστημα ελέγχου Siemens Sinumerik 810D, με προκαθορισμένα προγράμματα (Teach-In). Η μηχανή χρησιμοποιήθηκε τελευταία φορά ως μηχανή τόρνευσης με περιστρεφόμενο τραπέζι (τσοκάνη) και ως μηχανή τόρνευσης προσώπου και, ως εκ τούτου, λειτουργούσε χωρίς στήριγμα κομματιού (κινούμενο κέντρο) και χωρίς οδηγούς. Ωστόσο, η μηχανή μπορεί να τροποποιηθεί ώστε να διαθέτει τους κατάλληλους οδηγούς ή το στήριγμα κομματιού και να χρησιμοποιηθεί για κλασικές εργασίες μεταξύ κέντρων. Εκδοχή με κύριο κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος, μεγάλο περιστρεφόμενο τραπέζι, υδραυλική μονάδα, ξεχωριστό ηλεκτρικό ντουλάπι, καθώς και 2 μεταφορείς γκορτσολιών. Περιοχή εργασίας Απόσταση μεταξύ κέντρων: 3.000 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το έδρανο: 1.200 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το περιστρεφόμενο τραπέζι: 850 mm Διαδρομή του περιστρεφόμενου τραπεζιού: 620 mm Πλάτος εδράνου: 750 mm Άξονας Κεφαλή άξονα: DIN 55027, μέγεθος 11 Διάμετρος άξονα, μπροστινό ρουλεμάν: 190 mm Οπή άξονα: 104 mm Εύρος ταχύτητας: 5 – 900 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή: 6.000 Nm Κύριος κινητήρας Ισχύς κινητήρα: 37 / 52 kW (100% / 60% ED) Τροφοδοσία Δύναμη τροφοδοσίας X: 24.000 N Δύναμη τροφοδοσίας Z: 16.000 N Ταχεία κίνηση X: 7 m/λεπτό Ταχεία κίνηση Z: 4 m/λεπτό Σύστημα συγκράτησης εργαλείου Διατομή εργαλείου τόρνευσης: 40 × 40 mm Ηλεκτρικά χαρακτηριστικά Τάση τροφοδοσίας: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Μέγιστη κατανάλωση ρεύματος: 200 A Βάρη τεμαχίων εργασίας (Τιμές κατασκευαστή για την τυπική εκδοχή) Μεταξύ κέντρων χωρίς οδηγό: 5.000 kg Nlsdpezdd E Rsfx Amroh Μεταξύ κέντρων με 1 οδηγό: 6.000 kg Μεταξύ κέντρων με 2 οδηγούς: 7.000 kg Στερεωμένο στο περιστρεφόμενο τραπέζι: 1.800 kg Μεταφορείς γκορτσολιών 2 x μεταφορείς γκορτσολιών AME Κατασκευαστής: AME GmbH, Emsdetten Τύπος: S8 300 Tlg. 63 Έτος κατασκευής: 05/2016 Δεν περιλαμβάνονται στο πακέτο: Στήριγμα κομματιού (κινούμενο κέντρο) Οδηγοί Σημείωση Η μηχανή χρησιμοποιήθηκε τελευταία φορά ως μηχανή τόρνευσης με περιστρεφόμενο τραπέζι ή ως μηχανή τόρνευσης προσώπου. Ως εκ τούτου, δεν διαθέτει επί του παρόντος στήριγμα κομματιού ή οδηγούς. Η μηχανή είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για την επεξεργασία μεγάλων δίσκων, δακτυλίων και φλαντζών. Η μετέπειτα προσθήκη για χρήση μεταξύ κέντρων είναι θεμελιωδώς δυνατή. Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) περίπου: 6400 x 2200 x 2300 mm Αριθμός σειράς: 990101 Απόσταση μεταξύ κέντρων: 3000 mm Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 850 mm Σύστημα ελέγχου: • Siemens Sinumerik 810D Βάρος περίπου: 18.500 kg Έτος κατασκευής: 2.000 Κατάσταση: λειτουργική Όροι πληρωμής: 100% προκαταβολή πριν από την παραλαβή Όροι παράδοσης: Εξ εργοστασίου (ελεύθερο στην βάση) Σε λειτουργία: Όχι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 13.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 5.949 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 2.653 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών * Ρυμουλκούμενο πέλμα σφαιρικής κεφαλής και γάντζος με σύνδεση πεπιεσμένου αέρα * Δυνατότητα υδραυλικού συστήματος για ρυμουλκούμενο * Κλείδωμα διαφορικού * Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων * Κλιματισμός * Κοντή καμπίνα οδηγού Njdpfxszdmaij Amrslh * Προστατευτικό ήλιου * Παραδοσιακή ανάρτηση με φύλλα σούστας * Πρότυπο εκπομπών Euro 6 * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Active Brake Assist (Σύστημα Ενεργής Υποβοήθησης Πέδησης) ----Ειδικός εξοπλισμός: Φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, ρυμουλκούμενο πέλμα σφαιρικής κεφαλής, 3,5 τόνων (χαμηλό), ρυμουλκούμενο πέλμα για ρυμούλκηση κεντρικού άξονα G 135, πρίζα ρυμουλκούμενου 12V / 13-πόλων, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πόλων, ηχοσύστημα: CD-Radio (Bluetooth, USB), ηλεκτρικά παράθυρα, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ενισχυμένη πέδηση κινητήρα, πίσω διαμήκης δοκός για ρυμουλκούμενο (κεντρικού άξονα), εξωτερικό προστατευτικό ήλιου, ατσάλινοι τροχοί 6.75x17.5, πλευρική προστασία από υποστροφή, προετοιμασία για σύστημα Truck Data Center (διαχείριση στόλου), προειδοποιητική συσκευή για ζώνες ασφαλείας Επιπλέον εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 4,1 τ, καθρέπτης εκκίνησης/μπροστινός καθρέπτης, εξαγωγή εξάτμισης προς το κέντρο οχήματος, εξωτερικός καθρέπτης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, αριστερά, μπαταρία 100 Ah, κλασικό ταμπλό, κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα, ατσάλινη δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, μονό σκαλοπάτι εισόδου, σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake-Assist), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, καμπίνα οδηγού: S ClassicSpace, παραλλαγή καμπίνας: ClassicSpace, ανάρτηση: φύλλα σούστας/φύλλα σούστας, οπίσθια ανάρτηση 4,6 τ, εμπρόσθια ανάρτηση 3,4 τ, γεννήτρια 100 A, κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - τύπος: G 71-6, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, χειροκίνητη ηλιοροφή (ατσάλι), πίσω άξονας με οδοντωτό τροχό 325, υδραυλική αντλία (Meiller αντλία - 5 έμβολα - 254/1), οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με επιπλέον ένδειξη, αμάξωμα/κατασκευή: ανατρεπόμενο, δοχείο καυσίμου: 120 λίτρα, αισθητήρας φωτός και βροχής, θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα, κινητήρας 5,1 Ltr. - 130 kW Diesel (OM 934), προστασία κινητήρα, εξωτερική μετάδοση MB 60-1C, μεταξόνιο 3020 mm, πίσω παράθυρο, δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα, επένδυση/ύφασμα καθισμάτων, επιμέρους κάθισμα συνοδηγού στην καμπίνα, κάθισμα οδηγού τύπου standard ανάρτησης, σταθεροποιητής πίσω άξονα, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΚ, αυτόματο φώτα ημέρας, σταθερή οπίσθια προστασία από υποστροφή, προετοιμασία για τηλεδιόδια, αντικλεπτική προστασία, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 7,49 τ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Κέντρο κατεργασίας CNC-Nesting Holz-Her Dynestic 7532 10.5, αυτόματο, με αποθήκη πλακών Holz-Her Store-Master 5110. Μεταχειρισμένο μηχάνημα. Έτος κατασκευής 2019. Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: - Για κλασική κατεργασία Nesting με πλάκα φθοράς. - Πλαίσιο μηχανήματος σε συγκολλημένη κατασκευή, με λειασμένες και σκληρυμένες οδηγίες πρισμάτων για το κινούμενο πλαίσιο, την κεφαλή εργαλείων και τις βάσεις. - Κινούμενο πλαίσιο σε εκδοχή Gantry. - Κίνηση με οδοντωτούς τροχούς, με κεκλιμένα δόντια, στις διευθύνσεις X και Y. - Σφαιρικοί βιδωτοί άξονες στην διεύθυνση Z για ακριβή τοποθέτηση. - Διαστάσεις κατεργασίας: - Μέγιστη επιφάνεια στήριξης στον πίνακα Nesting: X = 3100 mm, Y = 1560 mm - Μέγιστες διαδρομές: X = 4695 mm, Y = 2100 mm, Z = 293 mm - Μέγιστο ύψος απόστασης πάνω από τον πίνακα DYNESTIC: Z = 100 mm από την άνω άκρη του πίνακα (χωρίς την πλάκα φθοράς). - Μέγιστη προγραμματιζόμενη ταχύτητα: Ταχύτητα διανύσματος: 128 m/min X = 80 m/min, Y = 100 m/min, Z = 25 m/min - Πίνακας DYNESTIC: - Σταθερός, συνεχής πίνακας κατεργασίας με διατμημένη υποδιαίρεση. - Συνεχείς αυλακώσεις στις διευθύνσεις X και Y. - Απόσταση μεταξύ των αυλακώσεων: 50 mm. - Με 25 μέτρα σχοινί στεγανοποίησης για τη συγκράτηση της πλάκας φθοράς. - Πεδία κενού: Σύστημα κενού ενός κυκλώματος. - Κεφαλή διάτρησης 7877: - 19 άξονες. Nledpfxszlbrpe Amroh - Ισχύς κίνησης: 1,7 kW. - 13 κατακόρυφοι άξονες: - Ξεχωριστά προσβάσιμοι. - Διάταξη σε σχήμα U. - 5+4 στην διεύθυνση X και 4 στην διεύθυνση Y. - Διατμήσεις 32 mm. - Μέγιστη διάμετρος τρυπανιού: 35 mm. - Συνολικό μήκος τρυπανιού: 70 mm από το άκρο βίδας (εξαρτάται από το πάχος της πλάκας). - Διαδρομή επέκτασης άξονα: 70 mm. - Κατεύθυνση περιστροφής: Εναλλαγή δεξιόστροφης / αριστερόστροφης περιστροφής. - n(max): 1000 - 4400 στροφές/λεπτό, ρυθμιζόμενη συνεχώς. - Υποδοχή: Σπείρωμα M 10 - Άξονας προσαρμογής 11 mm. - Χωρίς εργαλείο, χωρίς υποδοχή. - 6 οριζόντιοι άξονες: - 2 διπλοί άξονες διάτρησης στην διεύθυνση X. - 1 διπλός άξονας διάτρησης στην διεύθυνση Y. - Υποδοχή: Σπείρωμα M 10, Άξονας προσαρμογής 11 mm. - Συνολικό μήκος τρυπανιού μέγ. 63 mm από το άκρο βίδας. - Χωρίς εργαλείο, χωρίς υποδοχή. - Κεφαλή φρεζαρίσματος 7842: - Ισχύς: 12,0 kW (S6). - n(max) = 1000 - 24000 στροφές/λεπτό, ρυθμιζόμενη συνεχώς. - Μέγιστη ισχύς στις 12000 στροφές/λεπτό έως 24000 στροφές/λεπτό. - Ψύξη με αέρα. - Με υποδοχή εργαλείου HSK-F 63. - Με δεξιόστροφο σπείρωμα (για δεξιόστροφα εργαλεία). - Με τσόχα σφιγκτήρα με άξονα HSK. - Κεραμικά ρουλεμάν σφαιρών (υβριδικά ρουλεμάν). - Βάρος εργαλείου μέγ. 6 kg (συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής). - Εργαλεία: Φρέζες και εργαλεία λείανσης μέγ. Ø 160 mm. - Ασφαλής προστατευτική θωράκιση σύμφωνα με το πρότυπο CE. - Προστατευτικός φράκτης στα πλάγια και στο πίσω μέρος. - Αντλία κενού: 500 m³/h, λειτουργία χωρίς λίπανση. - Ασφάλεια προσωπικού μέσω φωτοφραγών στην πρόσθια περιοχή του μηχανήματος. - Χειροκίνητη συσκευή ελέγχου για την απομακρυσμένη λειτουργία του μηχανήματος, με τις ακόλουθες λειτουργίες ελέγχου: - Έναρξη/Διακοπή του προγράμματος κατεργασίας. - Ρύθμιση της ταχύτητας των κύκλων κατεργασίας. - Κουμπί επαναφοράς. - Χειροκίνητη τροφοδοσία/ταχεία κίνηση για όλους τους άξονες. - ΕΚΤΑΚΤΗ ΔΙΑΚΟΠΗ. - Λογισμικό CAMPUS V7 CAD/CAM, 1 άδεια μηχανήματος, αποτελούμενο από: - CAMPUS NC-HOPS: - Γραφικό σύστημα παραλλαγών με WOP και ι

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1997, Ντουλάπι για επικίνδυνα υλικά Düperthal, αριθμός 2-091004, μοντέλο Classic pro, τύπος 90. Εξωτερικές διαστάσεις: ύψος 2045 mm, πλάτος 1194 mm, βάθος 612 mm. Περιλαμβάνει 4 ράφια. Nodpfx Aszmmu Somrslh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Η μηχανή έγχυσης Fomaco FGM 64 SC κατασκευάζεται από τη δανέζικη εταιρεία Fomaco. Το μοντέλο FGM 64 SC διαθέτει μια ανθεκτική, δοκιμασμένη στη βιομηχανία κατασκευή μηχανής έγχυσης πολλαπλών κεφαλών, σχεδιασμένη για την ακριβή και ομοιόμορφη έγχυση αλατόνερου ή μαρινάδας σε προϊόντα κρέατος. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Fomaco Μοντέλο: FGM 64 S Έτος κατασκευής: 2003 Αριθμός βελονών: 128 βελόνες (32 βελόνες σε 4 σειρές) Πάχος βελόνας: 3 mm Τροφοδοσία ρεύματος: 3 x 400 V / 50 Hz Ονομαστικό / μέγιστο ρεύμα: 23 A / μέγιστο 35 A Πίεση λειτουργίας: 6 bar Διαστάσεις: 1700 x 1700 x ύψος 2500 mm Πώς λειτουργεί η μηχανή έγχυσης Fomaco FGM 64 SC; Οι μηχανές έγχυσης Fomaco λειτουργούν χρησιμοποιώντας ένα σύστημα ηλεκτρονικά ελεγχόμενων βαλβίδων που παρέχουν αλατόνερο απευθείας στο προϊόν μέσω μιας ακριβούς διάταξης βελονών – η εταιρεία αναφέρεται σε αυτήν την προσέγγιση ως το σύστημα «άντλησης στο προϊόν», το οποίο διατηρεί σταθερή πίεση ρευστού και εξαλείφει την ανομοιόμορφη κατανομή του αλατόνερου. Ως αποτέλεσμα, η έγχυση είναι ομοιόμορφη ανεξάρτητα από το μέγεθος και το σχήμα των μεμονωμένων τεμαχίων πρώτης ύλης, γεγονός που μεταφράζεται σε υψηλότερη, επαναλαμβανόμενη απόδοση και στην απουσία περιοχών όπου η ωρίμανση είναι ανεπαρκής ή υπερβολική σε μια παρτίδα παραγωγής. Nlsdpfxezlrfae Amroh Η κεφαλή έγχυσης FGM 64 SC είναι εξοπλισμένη με 32 βελόνες διατεταγμένες σε 4 σειρές – συνολικά 128 βελόνες, κάθε μία πάχους 3 mm – οι οποίες, σε χαμηλή πίεση λειτουργίας, επιτρέπουν την ήπια αλλά ακριβή έγχυση αλατόνερου χωρίς να διαταράσσουν υπερβολικά την ιστική δομή του κρέατος. Ο σχεδιασμός της κεφαλής επιτρέπει επίσης την γρήγορη αφαίρεση της κασέτας βελονών, γεγονός που μειώνει σημαντικά το χρόνο καθαρισμού και διασφαλίζει την υγιεινή της παραγωγής. Βασικά πλεονεκτήματα της μηχανής έγχυσης Fomaco FGM 64 SC Οι μηχανές έγχυσης αυτής της μάρκας εκτιμώνται πάνω απ’ όλα για την επαναληψιμότητα της διαδικασίας και τη λειτουργική σταθερότητα, ακόμη και σε απαιτητικές συνθήκες παραγωγής – η Fomaco σχεδιάζει τις μηχανές της για να λειτουργούν «υπό ακραίες συνθήκες παραγωγής», γεγονός που μεταφράζεται άμεσα σε αξιοπιστία στις καθημερινές λειτουργίες ενός εργοστασίου επεξεργασίας. Το ακριβές σύστημα έγχυσης εξασφαλίζει ομοιόμορφη κατανομή αλατιού και άλλων συστατικών αλατόνερου σε όλη την παρτίδα πρώτης ύλης, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό στην παραγωγή αλλαντικών, ζαμπονών, χοιρινών μπούτι και μαριναρισμένων πουλερικών, όπου η ομοιόμορφη ωρίμανση επηρεάζει άμεσα την ποιότητα, τη γεύση και τη διάρκεια ζωής του τελικού προϊόντος. Ως αποτέλεσμα, οι παραγωγοί μπορούν να υπολογίζουν σε υψηλότερη και πιο προβλέψιμη τελική απόδοση. Εφαρμογές της μηχανής έγχυσης Fomaco FGM 64 SC Η μηχανή έγχυσης Fomaco FGM 64 SC χρησιμοποιείται στην επεξεργασία κόκκινου κρέατος, πουλερικών και ψαριών – οπουδήποτε όπου η ομοιόμορφη και ελεγχόμενη εισαγωγή αλατόνερου ή μαρινάδας στην πρώτη ύλη είναι ζωτικής σημασίας. Η μηχανή είναι κατάλληλη τόσο για την παραγωγή κλασικών αλλαντικών και ζαμπονών, όσο και για γραμμές παραγωγής που επικεντρώνονται στη μαρινάρισμα μερίδων πουλερικών ή φιλέτων ψαριών, όπου η ήπια διαχείριση της πρώτης ύλης και η υψηλή, σταθερή απόδοση είναι απαραίτητες.

Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.861 h, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προς πώληση διατίθεται μια εγκατάσταση επεξεργασίας ζαντών Rösler, τύπου FBA 24/2 Turbo. Η εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις ανάγκες της επαγγελματικής επεξεργασίας ζαντών και, χάρη στους δύο πλευρικούς κινητήρες ανισορροπίας, επιτρέπει την επίτευξη άριστων αποτελεσμάτων σε σύντομο χρόνο επεξεργασίας. Η συνεχώς ρυθμιζόμενη ταχύτητα και η ρυθμιζόμενη θέση των κινητήρων επιτρέπουν την ευέλικτη προσαρμογή της εγκατάστασης σε σχεδόν κάθε εργασία επεξεργασίας. Η συμπαγής εγκατάσταση επεξεργασίας ζαντών είναι ιδανική για την προκαταρκτική λείανση, τη λεπτή λείανση και τη στιλπώση σειριακών και ειδικών ζαντών έως 24 ίντσες. Χάρη στην εύκολη λειτουργία και την γρήγορη αλλαγή των λειαντικών σωμάτων, οι ζάντες μπορούν να στιλπωθούν σε λίγες ώρες, ώστε να αποκτήσουν μια ανώτερη, καθρεφτίζουσα όψη, είτε πρόκειται για μεταχειρισμένες είτε για καινούργιες ζάντες, προσφέροντας μια εκλεπτυσμένη μεταλλική εμφάνιση. Χάρη στο πνευματικό σύστημα φόρτωσης/εκφόρτωσης, η φόρτωση και η εκφόρτωση των ζαντών είναι πολύ απλή και γρήγορη. Εκτός από τις ζάντες, μπορούν να υποστούν επεξεργασία και άλλα εξαρτήματα. Ο κάδος εργασίας είναι εξοπλισμένος με μια ευέλικτη διάταξη συγκράτησης για διαφορετικούς τύπους ζαντών και διαθέτει μια υψηλής ποιότητας επένδυση προστασίας από τη φθορά, κατασκευασμένη από ελαστομερές πολυουρεθάνης (Rösler HD 90). Η ειδική, με πτυχώσεις και θερμικά επεξεργασμένη, συγκολλημένη κατασκευή εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής και ομαλή, ανθεκτική λειτουργία ακόμη και σε συνεχή λειτουργία. Πεδίο εφαρμογής: Υψηλής ποιότητας στιλπώση ζαντών κάθε τύπου (αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας) έως 24 ίντσες. Ζάντες αλουμινίου, χυτές και σφυρήλατες. Στιλπώση άλλων εξαρτημάτων κινητήρα. Επεξεργασία εξαρτημάτων, π.χ. από τον τομέα των κλασικών αυτοκινήτων ή της αεροναυπηγικής, της άμυνας κ.λπ. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Njdozw A Rwspfx Amrelh Κατασκευαστής: Rösler Oberflächentechnik GmbH Τύπος: Εγκατάσταση επεξεργασίας ζαντών FBA 24/2 Turbo Κάδος εργασίας: Εσωτερική διάμετρος 700 mm, βάθος κάδου 550 mm Επένδυση προστασίας από τη φθορά: υψηλής ποιότητας ελαστομερές πολυουρεθάνης, Rösler HD 90 Κατασκευή: ανθεκτική, ειδική συγκολλημένη κατασκευή με πτυχώσεις, θερμικά επεξεργασμένη Κινητήρες: 2 ειδικοί κινητήρες ανισορροπίας σχεδιασμένοι για συνεχή λειτουργία Ταχύτητα: 3.000 στροφές/λεπτό, συνεχώς ρυθμιζόμενη μέσω μετατροπέα συχνότητας Αυτόματη αλλαγή κατεύθυνσης περιστροφής Στον προγραμματιζόμενο λογικό ελεγκτή (PLC) Siemens, μπορούν να αποθηκευτούν διάφορα προγράμματα, επιτρέποντας έτσι την επίτευξη αναπαραγώγιμων αποτελεσμάτων. Μια αυτόματη διαδικασία προγράμματος εγγυάται έναν χαμηλό αριθμό σφαλμάτων κατά τη λειτουργία. Διαθέτουμε συνολικά πάνω από 80 εγκαταστάσεις λείανσης με γυαλόχαρτο. Επικοινωνήστε μαζί μας για οτιδήποτε σχετίζεται με τη λείανση με γυαλόχαρτο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 322.335 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Αριθμός στοκ: 5886 Mercedes Benz 1843 Actros, επικεφαλής μονάδα τράκτορα με συμπιεστή και υδραυλικό σύστημα διπλής κυκλώματος ----* Κατασκευαστής: Mercedes Benz * Τύπος: 1843 Actros - επικεφαλής μονάδα τράκτορα * Πρώτη ταξινόμηση: 01/2020 * Χιλιόμετρα: περίπου 322.335 χλμ * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Power Shift 3 * Συνολικό βάρος: 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 7.110 kg * Ανάρτηση: εμπρός με ελατήρια φύλλου, πίσω με αερανάρτηση * Ελαστικά: 315/70 R 22,5, περίπου 50% * Άξονες: 4x2 * Μεταξόνιο: 3,85 μ * Καμπίνα: L-Haus Classic Space / 1 κρεβάτι * Ιπποδύναμη: 430 ίπποι / Euro 6 * ABS / EBS / ESP / ASR * Χρώμα: Benzolgrün (πράσινο βενζόλης) * Έλεγχος TÜV: 11/2026 * Συμπιεστής Riwo ICE 3 Intercooler SKL 1100 * Υδραυλικό σύστημα διπλής κυκλώματος * Λάμπες εργασίας LED στο πίσω μέρος, στο κάτω μέρος της καμπίνας * Υποδοχή Nato * Κλείδωμα διαφορικού * Δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο 390 λίτρων, αριστερά * Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 200 λίτρων, αριστερά * Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων, αριστερά * Οροφή με παράθυρο * Καθρέφτες MirrorCam * Αντηλιακό * Σποϊλερ οροφής και φτερών * Κεντρικό κλείδωμα * Σύστημα κλειδώματος άνεσης * Άνετο κρεβάτι στο κάτω μέρος * Θύρα USB * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Αντηλιακή κουρτίνα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Θέρμανση καθίσματος οδηγού * Πολυμεσικό ταμπλό * Σύστημα πλοήγησης * Αυτόνομη θέρμανση * Κλιματισμός * Ψυγείο * Προετοιμασία για διακόπτη ανύψωσης άξονα * Ρυθμιστής ταχύτητας Nledpfxszz Uwks Amrsh * Φρένο κινητήρα * Προγνωστικός έλεγχος μετάδοσης κίνησης * Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης * Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Activebrakeassist * Σύστημα υποβοήθησης στροφής Γερμανικό όχημα !! Γερμανικά έγγραφα !! Σημείωση σχετικά με πιθανά σφάλματα στην αγγελία: Παρά τη σχολαστική δημιουργία της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν σποραδικά σφάλματα στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επικοινωνήστε μαζί μας για να ελέγξετε τις λεπτομέρειες ή να διευκρινίσετε τυχόν περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 796.800 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.650 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4, επικεφαλής τράκτορα/πλαίσιο Έτος κατασκευής: 12/1996 796.800 χλμ. 530 ίπποι, κινητήρας V8, κυβισμός 14.618 κ.εκ. Καμπίνα για μακρινές διαδρομές Σύστημα διεύθυνσης EPS Επικουρικό σύστημα πέδησης (Retarder) Κλιματισμός Διάταξη αξόνων 6X4 Επιλογή βάρους 33.000 kg Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων, βαρύ πακέτο ελατηρίων Πίσω άξονες 13.000 kg Μεταξόνιο 3200 mm Nodpfozzaunjx Amrolh Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65 R22.5 Ελαστικά πίσω άξονα 315/80 R22.5 Βάρος χωρίς φορτίο: 10.350 kg Γερμανικό όχημα για λάτρεις ή συλλέκτες κλασικών αυτοκινήτων. Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 42.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 297.305 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.190 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, M-Benz Atego 1630, φορτηγό για τη μεταφορά ποτών, με υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär. Αριθμός πλαισίου (VIN): 448080 Nlodpez Al S Uofx Amrjh Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Μεταξόνιο: 5.360 mm * Ανάρτηση: Ελατήρια/Αερόψυκτα * Ελαστικά: 305/70 R19.5 * Υπόλοιπο βάθους πέλματος: 1. ~40-50%, 2. ~60% * Δεξαμενή καυσίμου * Δεξαμενή AD-Blue από πλαστικό * Σύστημα διπλής γραμμής * ABS / 15 ακίδες * 2x Βάσεις για πυροσβεστήρες Καμπίνα: * Classic Space S * 2 θέσεις * Σπορ spoiler * Κλιματισμός * Ραδιόφωνο * Bluetooth, AUX * Σύστημα hands-free * Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) * Ταχογράφος 4.1 DTCO * Κάμερα οπισθοπορείας Επιδομή: * Zikun Fahrzeugbau, επιδομή για τη μεταφορά ποτών * Bär BC1500 S4B4 * Μέγιστο βάρος: 1.500 kg * Στηρικτικά πόδια και στις δύο πλευρές * 2x Ράγες ασφάλισης φορτίου ανά πλευρά * 4x Ράγες ασφάλισης φορτίου πάνω και κάτω * 4x Μπάρες ασφάλισης φορτίου * Αναδιπλούμενο τοίχωμα και στις δύο πλευρές * Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 7,40 m x 2,46 m x 2,20 m * Όγκος: περίπου 40 m³ Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων: * 300 ίπποι / 220 KW // 7.698 cm³ // Euro 6d * Φρένο κινητήρα * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Βάρη: * Συνολικό βάρος: 16.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 8.350 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 7.650 kg Άλλα: * Γερμανικό όχημα * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * Δυνατότητα νέας γενικής επιθεώρησης κατόπιν αιτήματος ---- Νέες γενικές επιθεωρήσεις / έλεγχοι ασφαλείας ή τροποποιήσεις βάρους (μείωση/αύξηση) είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Είμαστε πρόθυμοι να σας βοηθήσουμε στην απόκτηση πινακίδων εξαγωγής/προσωρινών πινακίδων, καθώς και στην οργάνωση μεταφοράς των αγορασμένων οχημάτων σας εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας!---- Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά!---- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!----Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στο Κελ, στις όχθες του Ρήνου. Λόγω της πολυετούς εμπειρίας μας στους τομείς της προετοιμασίας και της διανομής επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στη διανομή νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 m², μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών μας είναι υψίστης σημασίας, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν ικανό υπεύθυνο επικοινωνίας, ο οποίος τους υποστηρίζει κατά την αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Η υπηρεσία μας για εσάς: * Φόρτωση οχημάτων Είμαστε πρόθυμοι να σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. * Οργάνωση ειδικών μεταφορών Είμαστε πρόθυμοι να σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. * Ημερήσιες άδειες / Άδειες εξαγωγής Είμαστε πρόθυμοι να σας βοηθήσουμε στην απόκτηση αδειών εξαγωγής / προσωρινών αδειών. * Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Είμαστε πρόθυμοι να σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.965 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 67.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 24.500 χιλ., συνολικό ύψος: 30.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 40.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 23.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα εξυπηρετηθείτε από τον κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1223 KK 4x2, τριμερής ανατρεπόμενη πλατφόρμα με γερανό. Nledpfx Amsz Ang Ujrjh Γερανός: HIAB X-HIDUO 082, 5ος + 6ος υδραυλικός κύκλος για τον έλεγχο του βραχίονα, ασύρματο τηλεχειριστήριο, διάγραμμα φορτίου: δείτε τις φωτογραφίες, μπροστινός άξονας A1K, 5,3 t, πίσω άξονας A2L, σχέση μετάδοσης 390, υποειδές, 11,0 t, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα A2Z, σχέση μετάδοσης άξονα A5X i = 4,300, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1D ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, B1F θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, B2C δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπουρόφρενα στον πίσω άξονα, B4A έλεγχος συμπύκνωσης, για το σύστημα συμπιεσμένου αέρα, B5B φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, C1S απόσταση μεταξύ αξόνων 3560 mm, C6B τιμόνι ZF 8095, C6Y σταθεροποιητής, κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας, C7A προστατευτική μπάρα οπίσθιας σύγκρουσης (ECE), C7E προστατευτική μπάρα πρόσθιας σύγκρουσης (ECE), ατσάλι, C7H προστατευτική διάταξη, πλευρικά, C8J προστατευτικό, στο φτερό, D1B αναρτηριζόμενο κάθισμα οδηγού, στάνταρ, D1M σταθερό κάθισμα συνοδηγού, απλό, D3X επένδυση καθίσματος, επίπεδη ύφανση, D4B κλασική καμπίνα, D4W ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίδρομα, D6Z φίλτρο εργοταξίου, D7L αποθηκευτικός χώρος, πάνω από το παρμπρίζ, 1 θάλαμος, D7Q αποθηκευτικός χώρος, ψηλά, στο τούνελ του κινητήρα, D8A σκαφωτή οροφής/καπάκι εξαερισμού οροφής, E0Y κάλυμμα μπαταρίας, E1E μπαταρίες, 2 x 12 V/100 Ah, χωρίς συντήρηση, E1N γεννήτρια 28 V/100 A, E3H επιπλέον πρίζα 24 V/15 A, επιπλέον, στην κουπαστή, E6Y ηχητικός προειδοποιητής οπισθοπορείας, σε συνδυασμό με φλας έκτακτης ανάγκης, F1X καμπίνα S ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ, F4I πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο, F5L αντηλιακή προστασία, εξωτερικά, διαφανής, F6I μπροστινός καθρέφτης, θερμαινόμενος, F6J κύριος καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, F7V σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας, διπλό, F8E σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, G0K πρόγραμμα οδήγησης economy/power, G1D κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, H8Y φτερά πλήρους περιβάλλοντος, για ανατρεπόμενες πλατφόρμες, I0W ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 285/70 R 19,5 μπροστά, I4A διάταξη τροχών 4x2, I5V 12,0-τόνων, I6W ανάρτηση με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας, J1A συνδυασμένο όργανο, 10,4 cm, J1O ταχογράφος ψηφιακός, 2ης γενιάς, ADR, J1S κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2K ηχεία, σύστημα 2 δρόμων, J3N Fleetboard Eco Support, J5S ραδιόφωνο, με θύρα USB και Bluetooth, J8Y προετοιμασία για Truck Data Center 7, J9D προετοιμασία για συλλογή διοδίων, K0G πλαστικό ρεζερβουάρ 180 l, αριστερά, K3T ρεζερβουάρ AdBlue 25 l, K5M ρεζερβουάρ, με κλειδαριά, K5S προστατευτικό καπάκι για το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue, K7I σύστημα εξάτμισης, στο πλαίσιο δεξιά, τελικό σωλήνα προς τα μέσα, L0A προδιαγραφές φωτισμού, σύμφωνα με UN-R 48.06, L1C φώτα ημέρας LED, L1Y πακέτο φώτων LED, μπροστά, με λευκά γυαλιά φλας, L1Z γυαλιά φλας, λευκά, L2H πλευρικά φώτα σήμανσης, αναβοσβήνουν, L2L φως σήμανσης 360 μοιρών, κίτρινο, L2P φως περιγράμματος LED, M0Q προδιαγραφές θορύβου, σύμφωνα με UN-R 51.03 Επίπεδο 2, M1K κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm, M4X εκτέλεση κινητήρα Euro VI, E, M5V High Performance Engine Brake, O0P επιπλέον προσαρμογή τιμής, P0D εργοστασιακό κιτ ανατροπής, Meiller, P0V σκάλα, στην ανατρεπόμενη πλατφόρμα, P0W κάλυμμα, για τις μονάδες, P2S τυπική τριμερής ανατρεπόμενη πλατφόρμα,

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Μεταλλικό πλαίσιο καμπίνας, 1x κάθισμα comfort, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο ηλίου, cruise control, ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Μήκος πλαισίου από καμπίνα περίπου 5900 mm, ύψος πλαισίου στον πίσω άξονα περίπου 1100 mm. Δισκόφρενα σε μπροστινό και πίσω άξονα, καθίσματα οδηγού και συνοδηγού με βελούδινη ταπετσαρία, πίσω πρόβολος πλαισίου 1350 mm, ράφι επάνω στη σήραγγα κινητήρα, καμπίνα οδηγού ClassicSpace, χαμηλή οροφή, πλάτος 2,30 m, τούνελ 320 mm, προειδοποιητικό σύστημα όπισθεν σε συνδυασμό με σύστημα αλάρμ, σύστημα άνετου κλειδώματος με κεντρικό κλείδωμα και 2 τηλεχειριστήρια, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, Mercedes PowerShift 3, κιβώτιο G 280-16/11,7-0,69, συνδυασμένο όργανο 12,7 cm με λειτουργία βίντεο, ράδιο με σύνδεση USB, Truck Data Center 7, κλασικό ταμπλό, ντεπόζιτο 290 λίτρων αριστερά (650 x 565 x 950 mm αλουμίνιο), κινητήρας OM470 R6 10,7 L 265 kW (360 HP) 1800 Nm, προδιαγραφή κινητήρα Euro VI-E, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης, πλευρικός άξονας ισχύος MB 131-2C για αντλία, βοηθητική λήψη κίνησης εξαρτώμενη από συμπλέκτη NMV MB 1,65, πλευρικός ή πίσω βοηθητικός άξονας, σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP), υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση προσοχής, Active Brake Assist 5. Nedpfx Asy Sbnyjmrjlh Καινούριο όχημα από stock με ημερήσια άδεια στις 02.07.2026! Τα στοιχεία του εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλανιστήριο SAC 530 Nsdpfx Aeyt Hpwsmrslh Μέγιστο πλάτος πλανίσματος: 530 mm Μέγιστο ύψος πλανίσματος: 300 mm 4 κλασικά μαχαίρια, στερεωμένα με σφήνες Ηλεκτρική ανύψωση Ρυθμιζόμενη ταχύτητα προώθησης με inverter από 4 έως 16 μ/λεπτό Χωριστός μεταλλικός κύλινδρος εισαγωγής υλικού 2 κύλινδροι εξόδου πίσω από τον κύλινδρο πλανίσματος Ψηφιακή ένδειξη ύψους Κινητήρας 5.5KW Αθόρυβη λειτουργία, λειτουργεί αποτελεσματικά και ομαλά

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Γεια σας, εδώ προσφέρουμε μια μηχανή κοπής ρακετών Thieme TSC 130, η οποία έχει ανακατασκευαστεί πλήρως στο εργαστήριό μας. Κατάλληλη για μέγιστο μήκος ρακέτας 1300 mm. Σε αυτό το σύστημα, η λαστιχένια ράκετα κόβεται σε λεπτό στρώμα με τη βοήθεια ενός ειδικού μαχαιριού που περιστρέφεται με μεγάλη ταχύτητα, μέσα σε ένα μείγμα νερού και αλκοόλης. Αυτό είναι απαραίτητο όταν η λαστιχένια ράκετα δεν έχει τοποθετηθεί σωστά ή όταν η άκρη της είναι κατεστραμμένη και δεν εκτυπώνει πλέον καθαρά. Το πλεονέκτημα της κοπής σε σχέση με το τρίψιμο της ράκετας είναι ότι το λάστιχο δεν θερμαίνεται και δεν λιώνει. Έτσι, έχετε πάντα την ίδια και καθορισμένη άκρη, και μπορεί να το κάνει ο καθένας. Το σύστημα είναι κατάλληλο για κλασικές λαστιχένιες ράκετες για μεταξοτυπία. Δεν είναι κατάλληλο για φύλλα ρακετών RKS ή ράκετες από ανθρακονήματα. Το σύστημα βρίσκεται αυτήν τη στιγμή στην αποθήκη/εργαστήριό μας στην πόλη 93476 Blaibach. Μπορούμε να αναλάβουμε τη μεταφορά και ό,τι άλλο χρειαστεί... Εάν έχετε απορίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Nlsdozyc T Ropfx Amrjh

Κατάσταση: καινούργιο, Σειρά VORTEX Ηλεκτρική ενέργεια Μέγιστη θερμοκρασία 300 °C Ηλεκτρική ισχύς 52 + 2,5 kW Αντιστάσεις με πρόσβαση από το μπροστινό μέρος Χωρητικότητα 18 ταψιών Διαστάσεις ταψιών 60x80 cm Επιφάνεια ψησίματος 8,6 m² Διάμετρος περιστροφής 1020 mm Εξωτερικές διαστάσεις 1700 x 1840 x 2700 mm Διάσταση με την πόρτα ανοιχτή C 2350 mm Περιστροφή με άγκιστρο Αναρτώμενο καρότσι Σύστημα παραγωγής ατμού με στάνταρ ράβδους από σίδερο XL Αποστράγγιση νερού από το μπροστινό μέρος Αποστράγγιση νερού από το πίσω μέρος κατόπιν αιτήματος Χειροκίνητος ατμοποιητής Επένδυση από ανοξείδωτο ατσάλι Ψηφιακός πίνακας ελέγχου με 99 προγράμματα Πόρτα που ανοίγει προς τα δεξιά Διπλά τζάμια για πλήρη ορατότητα Ενισχυμένο σύστημα παραγωγής ατμού με σφαιρίδια από χυτοσίδηρο (προαιρετικό) Αυτόματος, προγραμματιζόμενος ατμοποιητής (προαιρετικό) Αντισταγονική οροφή (προαιρετικό) Περιστρεφόμενη πλάκα 600 kg (προαιρετικό) Οθόνη αφής RC3 ή MARCONI (προαιρετικό) Βασικά πλεονεκτήματα Ηλεκτρικός περιστροφικός φούρνος για καρότσι, χωρητικότητας 18 ταψιών 60 x 80 cm. Επιφάνεια ψησίματος 8,6 m², κατάλληλος για συχνή, επαγγελματική χρήση. Ηλεκτρική ισχύς 52 + 2,5 kW. Μέγιστη θερμοκρασία ψησίματος 300 °C. Σύστημα περιστροφής με άγκιστρο και αναρτώμενο καρότσι. Ψηφιακός πίνακας ελέγχου με 99 προγράμματα, πολυφασική διαχείριση και προγραμματιζόμενη εβδομαδιαία εκκίνηση. Nlsdezk Hb Topfx Amrsh Αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά Κωδικός LFRNKE - 6080 Σειρά VORTEX Τύπος φούρνου Επαγγελματικός, ηλεκτρικός περιστροφικός φούρνος Εφαρμογή Ψήσιμο ψωμιού, αρτοσκευασμάτων, φρέσκων ή κατεψυγμένων ζυμαρικών Χωρητικότητα 18 ταψιών Διαστάσεις ταψιών 60 x 80 cm Επιφάνεια ψησίματος 8,6 m² Διάμετρος περιστροφής 102 cm Εξωτερικές διαστάσεις A 170 cm, B 154 + 30 cm, C 235 cm, H + H1 230 + 40 cm Μέγιστη θερμοκρασία 300 °C Ενέργεια Ηλεκτρική Σύστημα θέρμανσης Ηλεκτρικές αντιστάσεις με πρόσβαση από το μπροστινό μέρος Ηλεκτρική ισχύς 52 + 2,5 kW Σύστημα περιστροφής Με άγκιστρο, αναρτώμενο καρότσι Επένδυση Εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο ατσάλι Θάλαμος ψησίματος Ανοξείδωτο ατσάλι μεγάλου πάχους, με ανοξείδωτο ατσάλι στο κάτω μέρος και ράγα για την αφαίρεση του καροτσιού Πόρτα Ανοίγει προς τα δεξιά, διπλά τζάμια για πλήρη ορατότητα, κλασική λαβή LF Συσκευή παραγωγής ατμού Στάνταρ με ράβδους από σίδερο XL Αποστράγγιση νερού Από το μπροστινό μέρος, ή από το πίσω μέρος κατόπιν αιτήματος Απομάκρυνση ατμού Χειροκίνητος ατμοποιητής, προαιρετικός αυτόματος, προγραμματιζόμενος Πίνακας ελέγχου Ψηφιακός με 99 προγράμματα, πολυφασική διαχείριση και προγραμματιστής εβδομαδιαίας εκκίνησης Προαιρετικές λειτουργίες Ηλεκτρομηχανικός πίνακας ή οθόνη αφής Ασφάλεια τέλους ψησίματος Ανάβει και ηχεί με ψηφιακό ή οθόνη αφής Παράδοση Ο φούρνος παραδίδεται είτε συναρμολογημένος είτε αποσυναρμολογημένος (προαιρετικό).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 51.000 χλμ, ισχύς: 283 kW (384,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1981, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Scania LB 141 V8 4x2, ανατρεπόμενο – πλήρως ανακατασκευασμένο – συλλεκτικό αντικείμενο – Προς πώληση ένα Scania LB 141 V8 4x2, έτους κατασκευής 1981, σε πλήρως ανακατασκευασμένη κατάσταση. Αυτό το όχημα είναι μια πραγματική θρυλική Scania. Nlodjyg Utkjpfx Amrsh Ο κινητήρας V8 λειτουργεί ομαλά και με ισχύ, το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει κανονικά. Η καμπίνα, το πλαίσιο και τα μηχανικά μέρη παρουσιάζουν άριστη οπτική και τεχνική κατάσταση. Ιδανικό για συλλογή, συναντήσεις ιστορικών οχημάτων ή για εκπροσωπετικούς σκοπούς. * Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα * Υποδοχή για εκχιονιστικό * Πίνακας ελέγχου για εκχιονιστικό * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων * Ράγα οροφής για μεταφορά αποσκευών * Φωτεινή επιγραφή * Περιστρεφόμενα φώτα * Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 * Τεχνικό συνολικό βάρος: 17.500 kg * Ίδιο βάρος: 9.000 kg Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11616 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις τυπικές διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Επιπλέον, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση: * Αγορά του παλιού σας οχήματος * Έλεγχος TÜV/SP * Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγής * Διευκόλυνση χρηματοδότησης * Υποβολή αίτησης για εξαγωγικές πινακίδες * Μεταφορά οχημάτων * Έγκριση οχημάτων * Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, υπερκατασκευή από ατσάλι, καμπίνα με κουκέτα, 1x αεροκάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενο φως, ανάρτηση με φύλλα σούστας, προστασία στο κάτω μέρος, ηλιοροφή, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: Meiller ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα περίπου 11m³. Μπροστινός άξονας 9t, πίσω άξονας με στεφάνι 390 Hypoid 10t, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, απενεργοποιήσιμο ABS, δισκόφρενα μπρος και πίσω, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, παρακολούθηση συμπύκνωσης για το σύστημα αέρα, σταθεροποιητές σε μπροστινό και πίσω άξονα, έλεγχος ζώνης, PSM 2ης γενιάς, σύστημα προειδοποίησης όπισθεν, ClassicSpace, αισθητήρας φωτός και βροχής, πρόγραμμα οδήγησης offroad, Mercedes PowerShift 3, Classic Cockpit, φώτα ημέρας, προστατευτική πλάκα κάτω από τον προφυλακτήρα, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βοηθητική μετάδοση MB 131-2c αντλία, πλευρική μετάδοση κινητήρα πίσω με αντλία υδραυλικού SAE-A. Nlsdpfx Amsylc Exorsh Καινούριο όχημα από απόθεμα με άδεια πρώτης κυκλοφορίας στις 08.12.2025! Μήκος πλαισίου περίπου 7200 mm! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 134.000 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.500 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 10R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.160 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, κουβούκλιο, κάθισμα ανάρτησης, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκίαστρο, cruise control, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), σταθερός αποσβεστήρας, βοηθητική μετάδοση, επένδυση πλαισίου, μπλοκέ διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, φύλλα ανάρτησης, κοτσαδόρος σφαιρική κεφαλή, κοτσαδόρος αέρα+φωτός, προστασία κάτω πλευράς, ηλιοροφή, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 4160 mm, μπροστινός άξονας 6t, πίσω υποειδής άξονας 11t στεφανωτό γρανάζι 390, φρένα ABS, δυνατότητα απενεργοποίησης ABS, ταμπούρα μπρος και πίσω, παρακολούθηση συμπύκνωσης για πνευματικό σύστημα, σταθεροποιητής πίσω άξονα, κλασικό ταμπλό, φίλτρο γύρης, PSM, ClassicSpace, πρόγραμμα οδήγησης offroad, Mercedes PowerShift 3, προετοιμασία για καταγραφή διοδίων, φώτα ημέρας, High Performance Engine Brake, NA MB 60-2c MPA χαμηλές στροφές. Περίπου 5,5 μ. μήκος υπερκατασκευής. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων! Nlsdpeylc E Esfx Amrsh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, πλάτος εργασίας: 800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.400 χιλ., συνολικό μήκος: 800 χιλ., συνολικό ύψος: 1.695 χιλ., Πιστοποιημένο από DGUV έως: 07/2027, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 1.000 κιλ, πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 50 χιλ., Κύρια μηχανή διαίρεσης και στρογγυλοποίησης ζύμης König Rex Classic Εύρος βάρους περίπου 30 έως 85 γραμμάρια με ιμάντα εξόδου Σύνδεση 400V, φις 16A-CEE Nljdpfx Amsx N Hgcerjh Μεταχειρισμένο μηχάνημα Επισκεφθείτε την μεγάλη αποθήκη μηχανημάτων αρτοποιίας μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η καταχώρηση αφορά μία δεξαμενή αποθήκευσης Sartorius Stedim Palletank Cubical Jacketed-Mix 200L. Η μονάδα βρίσκεται σε πλήρως λειτουργική κατάσταση και είναι έτοιμη προς άμεση παράδοση. Συνοδεύεται από 2 πλαστικές δεξαμενές Sartorius 200L STD Palletank και ένα καρότσι μεταφοράς (dolly). Η Sartorius Stedim Palletank Cubical Jacketed-Mix 200L αποτελεί λύση υψηλής απόδοσης για αποθήκευση και ανάμιξη, σχεδιασμένη για βιοφαρμακευτικές εφαρμογές. Κατασκευάζεται για συμβατότητα με συστήματα μιας χρήσης ανάμιξης Sartorius, με ανοξείδωτη χαλύβδινη δομή και διπλότοιχη μόνωση για ελεγχόμενη θερμοκρασία, παρέχοντας αποδοτικό χειρισμό υγρών, ακριβή έλεγχο θερμοκρασίας και βελτιστοποιημένη απόδοση ανάμιξης. Βασικά Χαρακτηριστικά: - Ενσωματωμένο διπλότοιχο σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας – Εξασφαλίζει ακριβή θέρμανση ή ψύξη για ευαίσθητες βιοδιεργασίες. - Χωρητικότητα 200L – Ιδανική για μεσαίας κλίμακας αποθήκευση και ανάμιξη υγρών σε GMP περιβάλλοντα. - Εργονομικός σχεδιασμός – Οι μπροστινές πόρτες προσφέρουν εύκολη τοποθέτηση σάκων και τα θυρίδες διέλευσης σωληνώσεων και αισθητήρων διευκολύνουν την ενσωμάτωση. - Συμβατότητα με Pro Mixer – Ράγα υποδοχής επιτρέπει ταχεία σύνδεση του κινητού Pro Mixer drive σε λιγότερο από ένα λεπτό. - Βέλτιστο σύστημα αποστράγγισης – Κεκλιμένος πυθμένας που εξασφαλίζει μέγιστη ανάκτηση προϊόντος χωρίς χειροκίνητο χειρισμό του σάκου. - Επιλογή λειτουργίας ζύγισης – Επιτρέπει ακριβή έλεγχο όγκου, εμποδίζοντας το σχηματισμό συσσωματωμάτων και διασφαλίζοντας ποιότητα προϊόντος. - Παράθυρα επιθεώρησης – Πλευρικά παράθυρα παρέχουν οπτική παρακολούθηση της διεργασίας σε πραγματικό χρόνο. - Επιλογές φινιρίσματος – Διατίθεται σε bead blast ή ASME #4 brushed για αυξημένη αντοχή στη διάβρωση και καθαρισιμότητα. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Μοντέλο: Palletank Cubical Jacketed-Mix 200L Χωρητικότητα: 200 Λίτρα Υλικό: Ανοξείδωτος χάλυβας Τύπος διπλού τοιχώματος: Θερμικά ελεγχόμενο (Jacketed) Τύπος ανάμιξης: Συμβατότητα με Pro Mixer Nodexxybvepfx Amrolh Σύστημα αποστράγγισης: Κεκλιμένος πάτος για υψηλή ανάκτηση Εφαρμογές: Αποθήκευση & ανάμιξη βιοδιεργασιών Συμμόρφωση: GMP, πρότυπα βιοφαρμακευτικού τομέα Οφέλη: - Ακριβής έλεγχος θερμοκρασίας – Διατηρεί ιδανικές συνθήκες για βιολογικά προϊόντα και κυτταρικά μέσα. - Αποδοτική ανάμιξη – Ιδανικό για ομοιογενή ανάμειξη υγρών διεργασίας, ρυθμιστικών διαλυμάτων και μέσων. - Βελτιωμένος έλεγχος διεργασίας – Ζύγιση και έλεγχος όγκου για αποφυγή συσσωματωμάτων. - Εύκολη ενσωμάτωση – Συμβατότητα με σάκους Flexsafe® και συστήματα Biostat® της Sartorius. - Εργονομία & ευχρηστία – Πρόσβαση από μπροστινές θύρες και ειδικές υποδοχές για εύκολη τοποθέτηση σωληνώσεων και αισθητήρων. - Ανθεκτικότητα & υγιεινή – Κατασκευή ανοξείδωτου χάλυβα με φινίρισμα κατάλληλο για απαιτήσεις GMP και εύκολο καθαρισμό. Εφαρμογές: - Βιοφαρμακευτική παραγωγή - Προετοιμασία κυτταρικών καλλιεργειών και μέσων - Αποθήκευση ρυθμιστικών διαλυμάτων και αντιδραστηρίων - Παρασκευή εμβολίων και πρωτεϊνών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 134.155 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.035 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.465 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 10R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.160 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, κατάσταση ως κατ' οίκος, κάθισμα με ανάρτηση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, ηλιοπροστασία, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός περιοριστής, πλευρική κίνηση, επένδυση πλαισίου, μπλοκέ διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, αποθηκευτικό κουτί, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος τύπου μπίλια, σύνδεση ρυμούλκησης αέρα και φώτων, προστασία κάτω μέρους, καταπακτή οροφής, γερανός πίσω (Hiab 055 B-2 CL), διακόπτης στάσης έκτακτης ανάγκης, πτυσσόμενος, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, 2x υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Nodpfxjyi Aqvo Amrolh Απόσταση μεταξόνιου: 4160 mm. Διαρρύθμιση υπερκατασκευής: καρότσα με πλευρικά τοιχία αλουμινίου και πίσω γερανό Hiab 055 B-2 CL, εμπρόσθιος άξονας 6t, πίσω άξονας υποειδής 11t με οδοντωτό στεφάνι 390, φρένα ABS, δυνατότητα απενεργοποίησης ABS, ταμπούρα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, παρακολούθηση συμπύκνωσης για το πνευματικό σύστημα, σταθεροποιητής στον πίσω άξονα, κλασικό cockpit, φίλτρο γύρης, PSM, ClassicSpace, πρόγραμμα οδήγησης offroad, Mercedes PowerShift 3, προεγκατάσταση για σύστημα αυτόματης καταγραφής διοδίων, φώτα ημέρας, High Performance Engine Brake, κινητήρας NA MB 60-2c MPA χαμηλών στροφών. Διάγραμμα φορτίου: 3,8m-1140kg, 5,4m-760kg, 7,2m-560kg! Έλεγχος ασφαλείας UVV έως 12/2026. Ύψος φόρτωσης περίπου 1370mm. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 41.863 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.627 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.948 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, 1. Καμπίνα & Εσωτερικό* Καμπίνα ClassicSpace, 2,30 μ, τούνελ 320 χιλ. * Πλάτος καμπίνας 2,30 μ * Ύψος καμπίνας 600 χιλ. * Εσωτερικός χώρος ClassicSpace * Άνετο αμορτισέρ καθίσματος οδηγού * Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού * Επενδύσεις καθισμάτων από βελούδο (οδηγός + συνοδηγός + μεσαίο κάθισμα) * Πλαϊνές ηλιοπροστασίες (οδηγός & συνοδηγός) * Κλιματισμός * Οροφή/Αεραγωγός * Κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, πλευρά οδηγού & συνοδηγού * Επένδυση στηλών A * Χρωματιστό μπροστινό παρμπρίζ * Χρώμα εσωτερικού χώρου: Γκρι/Ανθρακί * Πακέτο για καπνιστές * Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Συνδυασμένος πίνακας οργάνων 10,4 εκ. * Classic Cockpit * Ραδιόφωνο με USB & Bluetooth * Τυπικά ηχεία * Κεντρικό κλείδωμα ----2. Κινητήρας & Σύστημα Κίνησης* Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λ, 350 kW (476 ίπποι), 2300 Nm * Έκδοση εξαγωγής Euro V * Γενιά OM471 * Σύστημα κινητήρα-φρένου, τυπικό * Δισκοσυμπλέκτης διπλού δίσκου * Κιβώτιο ταχυτήτων G 280?16/11,7?0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Επικουρικό κιβώτιο VG 2800?3W, μόνιμο * Αναλογία μετάδοσης στον άξονα i = 5,333 * Ενισχυμένες βάσεις κινητήρα * Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων * Πλέγμα προστασίας από έντομα μπροστά από το σύστημα ψύξης * Προστατευτική πλάκα κάτω από τον προφυλακτήρα * Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα * Πρόσθετο προ-φίλτρο καυσίμου * Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * Εξαγωγή ισχύος από τον κινητήρα στο πίσω μέρος, υδραυλική αντλία ISO 7653D * Βοηθητική εξαγωγή ισχύος (PTO) ----3. Πλαίσιο, Άξονες & Σύστημα Ανάρτησης* 8x8/4, Τετρακίνητο * Μπροστινός άξονας 9 τόνοι, τυπική εκδοχή * Πίσω άξονες 16 τόνοι, διαφορικό 300, πλανητικός μηχανισμός * Μπροστινό ελατήριο 2×9 τόνοι, 4 φύλλα * 2ος άξονας με δυνατότητα στρίψιμου * Πίσω ελατήριο 2×16 τόνοι * Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα * Σταθεροποιητής κάτω από το πλαίσιο στο πίσω μέρος * Υψηλής αντοχής πλαίσιο, σχήματος U, διάταξη οπών 50×50 χιλ. * Προεξοχή πλαισίου 800 χιλ. * Μεταξόνιο 4850 χιλ. * Προστατευτικά φτερών για μεταφορά * Κατάργηση προστατευτικής ράβδου στο πίσω μέρος (ECE) * Κεντρικό σύστημα λίπανσης ----4. Φρένα & Ασφάλεια* Ταμπούρα φρένων μπροστά & πίσω * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS), 4η γενιά * ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Ηχητικός προειδοποιητής κατά την όπισθεν * Περιοριστής ταχύτητας 80 χλμ./ώρα * Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) ----5. Ηλεκτρικό & Ηλεκτρονικό Σύστημα * Μπαταρίες 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Υποδοχή 12 V / 15 A * Υποδοχή 24 V / 15 A, χώρος για τα πόδια του συνοδηγού * Truck Data Center 7 (FB Card) Nlodpfx Amjym Iydsrsh * Προετοιμασία για εφαρμογή FleetBoard Manager * PSM, 2η γενιά ----6. Δεξαμενές & Υγρά* Κύρια δεξαμενή καυσίμου 330 λ, αλουμίνιο, αριστερά * Δεξαμενή AdBlue 25 λ * Διατομή δεξαμενής, φαρδιά + χαμηλή ----7. Ελαστικά & Ζάντες* Μπροστινοί άξονες: 385/65 R22.5 σε 11.75×22.5, ζάντες με έντονο χείλος * Πίσω άξονες: 315/80 R22.5 σε 9.00×22.5, ενισχυμένες ζάντες * 2 Σφήνες ----8. Εξωτερική Εμφάνιση & Υπερκατασκευή* Προφυλακτήρας από ατσάλι (γωνίες) * Μέση λωρίδα προφυλακτήρα με γάντζους ρυμούλκησης & άγκιστρο σύζευξης * Σκαλοπάτι εισόδου στην καμπίνα, αριστερά/δεξιά, κινητό * Κέλυφος καθρεπτών για οχήματα εργοταξίου * Εξωτερική ηλιοπροστασία, διαφανής * Εξωτερική πόρτα αποθηκευτικού χώρου, αριστερά * Φίλτρο για εργοτάξια * Εξαρτήματα στερέωσης για ανατρεπόμενα * Ελεύθερος χώρος για μονάδα χειρισμού μεταξύ του καθίσματος του οδηγού & της θήκης πόρτας ----*

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.819 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.181 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.560 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, 1 κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστατευτικό, ραδιόφωνο-CD, cruise control, αυτόνομος θερμαντήρας στάθμευσης, διακόπτης 8 θέσεων, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), σταθερός μειωτήρας, πλευρική μετάδοση ισχύος, εξάτμιση ανυψωμένη, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φάρος, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, σύνδεση ρυμούλκησης με αέρα + φώτα, ανοιγόμενο παράθυρο οροφής, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3.560 mm, μπροστινός άξονας 6t, πίσω άξονας με κορώνα 390 Hypoid 11t, μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω, φρένα τύπου ταμπούρου εμπρός και πίσω, ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης, παρακολούθηση συμπύκνωσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα για υπερβολικό φορτίο, κλασικό ταμπλό, συμπληρωματικό θερμαντικό αέρα 2000W, φίλτρο ενεργού άνθρακα, πρόσθετη θερμομόνωση, οπισθοπορείας, ClassicSpace, PSM, LED φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής/φωτός, προετοιμασία καταγραφής διοδίων, High Performance Engine Brake, χωρητικότητα ντεπόζιτου: 120l, οπίσθια λήψη ισχύος κινητήρα με φλάντζα 100mm 600Nm, πλευρικές λήψεις ισχύος MB 131-2c αντλία. Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 27.12.2022! Nljdpevhid Nsfx Amroh Κατόπιν επιλογής και με επιπλέον κόστος περίπου 10.000,00€ καθαρά, δυνατότητα μετατροπής σε αριστεροτίμονο! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 504.690 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.330 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.670 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.330 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, μεταλλικό σπίτι, κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, αντηλιακή τέντα, ραδιόφωνο-CD, cruise control, σύστημα πλοήγησης, πνευματική κόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός μειωτήρας, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, κιβώτιο αποθήκευσης, φύλλο/αέρα ανάρτηση, αμάξωμα με μουσαμά & δοκό προστασίας, ρυμουλκούμενο με αέρα+φως, αλουμινένιο ντεπόζιτο, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία αλουμινίου, ανακλινόμενα πλαϊνά, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Nedpfx Aevhiraomrelh Μεταξόνιο: 5.500 mm. Υπερκατασκευή: FAFAME ανοικτή πλατφόρμα με μουσαμά & υποδοχή για ανυψωτικό παλετών. Εμπρόσθιος άξονας 8 t, πίσω άξονας Tellerrad 440 Hypoid 13 t, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενα σε μπροστινό και πίσω άξονα, έλεγχος υγροποίησης για το πνευματικό σύστημα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω/οδηγημένος άξονας, εμπρόσθια προστασία από αλουμίνιο, Raucker πακέτο, εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, προειδοποιητής οπισθοπορείας, ClassicSpace, σύστημα άνετου κλεισίματος, πρόγραμμα οδήγησης economy, Mercedes PowerShift 3, πίνακας οργάνων 12,7 cm με λειτουργία βίντεο, σύστημα πλοήγησης, προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων, χωρητικότητα δεξαμενής: 390 l, LED φώτα ημέρας, High Performance Engine Brake, ESP, σύστημα ελέγχου κύλισης, βοήθεια διατήρησης λωρίδας, βοήθεια διατήρησης απόστασης, βοηθός εστίασης, Active Brake Assist 3, αερόσακος οδηγού, Safety Pack Classic. Κατάλληλο ανυψωτικό παλετών -84778- διατίθεται με επιπλέον χρέωση 9.900,00€ (+ΦΠΑ). ΤΑ ΑΝΑΓΡΑΦΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή τυχόν λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, τύπος λέιζερ: οπτικός λέιζερ, ισχύς λέιζερ: 12.000 W, Τα μηχανήματα κοπής με λέιζερ FIBER CUT είναι μια επαναστατική λύση στην αγορά κοπής με λέιζερ. Η καινοτόμος τεχνολογία των ινωδών λέιζερ επιτρέπει τοχύτερη, πιο αποδοτική και οικονομικότερη κοπή μεταλλικών φύλλων σε σύγκριση με τα λέιζερ CO₂. Τα μηχανήματα χαρακτηρίζονται από υψηλές ταχύτητες, αποδοτικότητα και εξαιρετική ακρίβεια κοπής. Παρέχουν ασύγκριτη ακρίβεια και επαναληψιμότητα. Τα συστήματα ινώδους λέιζερ μας είναι σχεδιασμένα κυρίως για επεξεργασία υλικών όπως: - Έγχρωμα μέταλλα - Αλουμίνιο - Ανοξείδωτος χάλυβας - Ανθρακοχάλυβας ΙΣΧΥΣ ΠΗΓΗΣ: 12.000W ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Ο σκελετός του λέιζερ μας έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί εξ ολοκλήρου στο εργοστάσιό μας. Ο χάλυβας υψηλής ποιότητας που χρησιμοποιείται στην παραγωγή κόβεται, συγκολλάται και υφίσταται ακριβή κατεργασία. Ολόκληρος ο σκελετός, η πύλη και τα βραχίονες της πύλης φέρουν επιπρόσθετες νευρώσεις για υψηλή ακαμψία και εξάλειψη κραδασμών και παραμορφώσεων. ΚΙΝΗΣΗ: Στα μηχανήματά μας χρησιμοποιούμε σερβοκινητήρες Schneider AC υψηλής ανάλυσης και ισχύος (Y1Y2 x 2000W, x 1500w, Z 400W), οι οποίοι εξασφαλίζουν τις απαιτούμενες επιταχύνσεις και ταχύτητες σε κάθε άξονα. Η μετάδοση ισχύος γίνεται μέσω κορυφαίων πλανητικών μειωτήρων. Στους άξονες X και Y χρησιμοποιούνται αξιόπιστες λοξοειδείς οδοντωτές ταινίες για ανθεκτικότητα και ακρίβεια. ΚΕΦΑΛΗ: Για την κοπή των φύλλων χρησιμοποιείται κεφαλή WSX με υδρόψυξη. Οι φακοί από χαλαζία υψηλής ποιότητας εστιάζουν τη διασκορπισμένη δέσμη λέιζερ στο υλικό κοπής για υψηλή ακρίβεια. Σύστημα HSU ρυθμίζει το ύψος της κεφαλής λαμβάνοντας υπόψη τις ανωμαλίες του υλικού. Το προστατευτικό παράθυρο μεταξύ ακροφυσίου και φακού προφυλάσσει τη μονάδα φακών από εκτοξευόμενα μεταλλικά σωματίδια. ΠΗΓΗ ΛΕΪΖΕΡ: Nedpfsx Tpcbex Amrelh Το σύστημα διαθέτει πηγή Raycus Laser υψηλής απόδοσης ηλεκτροοπτικής μετατροπής, χαμηλής κατανάλωσης και άριστης ποιότητας δέσμης. Επιτρέπει ταχύτερη και αποδοτικότερη εργασία και συμβάλλει στην ελαχιστοποίηση λαθών χειριστή. Επιπλέον, η πηγή είναι ανθεκτική στην ανάκλαση και διατηρεί σταθερή ισχύ για αποτελεσματική λειτουργία και χαμηλή κατανάλωση ενέργειας. ΨΥΞΗ: Βιομηχανικές μονάδες διπλής θερμοκρασίας S&A CWFL έχουν σχεδιαστεί ειδικά για την ψύξη ινωδών λέιζερ. Περιλαμβάνουν πολλά συστήματα συναγερμού: καθυστέρηση συμπιεστή, προστασία υπερρεύματος, συναγερμό ροής νερού και συναγερμό υψηλής/χαμηλής θερμοκρασίας. ΑΝΤΑΛΛΑΞΙΜΟ ΤΡΑΠΕΖΙ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: Το εναλλάξιμο τραπέζι εργασίας στο πίσω μέρος της μηχανής ελαχιστοποιεί τους χρόνους αδράνειας του λέιζερ. Η αυτόματη αλλαγή ολοκληρώνεται σε μόνο 10 δευτερόλεπτα, επιτρέποντας στον χειριστή να αφαιρέσει τα κομμένα εξαρτήματα και να τοποθετήσει νέο φύλλο, ενώ το λέιζερ δουλεύει στο άλλο τραπέζι. Έτσι διασφαλίζεται συνεχής παραγωγική ροή. ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΛΙΠΑΝΣΗΣ: Για τη διατήρηση της μηχανής σε άριστη κατάσταση, τα γρανάζια και οι οδηγοί πρέπει να λιπαίνονται με λάδι κάθε λίγες μέρες. Το αυτόματο σύστημα εκκινεί τη λίπανση σε προκαθορισμένα διαστήματα και ποσότητα, ρυθμιζόμενα από το λογισμικό.