Μεταχειρισμένο Dea Thyphoon 33.15.13 προς πώληση (210)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, Έτος κατασκευής: 2023, Τρέιλερ ALF Για 2 άλογα με αποθηκευτικό χώρο για σέλες. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2.000 kg Το τρέιλερ είναι σαν ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ και άμεσα διαθέσιμο. Υπόκεινται σε σφάλματα και αλλαγές. * ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΚΑΘΑΡΗΣ ΠΩΛΗΣΗΣ (χωρίς ΦΠΑ) * Άριστη προσφορά leasing διαθέσιμη * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ Τοποθεσία και δυνατότητα επιθεώρησης των οχημάτων μας: STX HORSETRUCKS GERMANY Dksdpfx Ajwf Turjbmeu Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Πώληση και σέρβις όλων των κατασκευαστών στον τομέα μεταφοράς και ρυμουλκούμενων αλόγων. Παρακαλείσθε να κλείσετε ραντεβού εκ των προτέρων με τον Richard Theurer ή τον Andreas Theurer.

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τεχνικά στοιχεία Κατασκευαστής: καφέ & αιχμηρός Τύπος: DEA Scirocco 140907 Έτος κατασκευής: 1999 Εύρος μέτρησης X = 1400 mm Y = 900 mm Z = 700 mm Εξοπλισμός Renishaw PH10M switching (αφής), περιστρεφόμενος 7,5 ° - 105 Αισθητήρας αφής TP200 + γκαράζ γραφίδας για 6 Styli Software PCDMIS-2019-R2 Πίνακας ελέγχου με περίπου. Καλώδιο 3m Πρότυπη διάμετρος βαθμονόμησης 15.875 HCU-Renishaw Controller B3C (πρωτόκολλο DEA) Το μηχάνημα μπορεί να αναβαθμιστεί με νέα αξεσουάρ σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Τιμή: κατόπιν αιτήματος! Δυνατότητα εγκατάστασης και θέσης σε λειτουργία! Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια λεπτομερή προσφορά. Παρακαλώ σημειώστε: Η προσφορά μας απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες πελάτες. (Αλλαγές και σφάλματα στα τεχνικά δεδομένα, πληροφορίες και τιμές και υπόκεινται σε προηγούμενη πώληση) Dsdpfxef Dvy Us Abmjku

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 800 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 1.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 250 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 72 κιλ, Πωλείται σχεδόν καινούρια αυτόματη γραμμή ηλεκτροστατικής βαφής πούδρας, εγκατεστημένη το 2023, με περίπου 800 ώρες λειτουργίας. Καταλαμβανόμενος χώρος όπως είναι τώρα: περίπου 12 x 28 μ, ύψος 5 μ. Τιμή και χρόνος αποσυναρμολόγησης σε ατομική συμφωνία. Η διάταξη μπορεί να τροποποιηθεί, να προστεθούν τούνελ προεπεξεργασίας και να κατασκευαστεί φούρνος ως ευθύ τούνελ για βαφή εξαρτημάτων μήκους έως και 6+ μέτρων. Δυνατότητα προσφοράς πλήρους τιμής μαζί με αποσυναρμολόγηση και μεταφορά σε άλλη χώρα κατόπιν ξεχωριστής συμφωνίας. Εξαιρετική ευκαιρία για αγορά πρακτικά καινούριας γραμμής σε χαμηλότερη τιμή και ταχύτερα από ότι σε αγορά καινούριας. Μονότροχος μεταφορικός ιμάντας: - ταχύτητα 0,9 – 3,3 μ/λεπτό - αυτόματη λίπανση - αυτόματη μονάδα τάσης αλυσίδας - βήμα αλυσίδας 270 mm - συνολικό μήκος 131 μ - συνολικό φορτίο 9.500 κιλά - σιδερένιες βάσεις μεταξύ πατώματος και μεταφορέα Αυτόματο θάλαμος ηλεκτροστατικής βαφής Gema: - θάλαμος PVC MagicCompact EquiFlow BA04 - πίνακας MagicControl 4.0 - πλαίσιο φωτοκυττάρων για έλεγχο πιστολιών - 16 x OptiGun GA03-P αυτόματα πιστόλια - 1 x OptiSelect GM04 χειροκίνητο πιστόλι Dsdpfex H Tadjx Abmoku - 17 αντλίες εφαρμογής OptiSpray AP01.1 - Σύστημα τροφοδοσίας πούδρας OptiCenter OC07 - Υπέρηχος κόσκινο US07 για OptiCenter - 2 τεμ. ZA07-23 ανακυκλωτές με αυτόματο έλεγχο άξονα Χ - MonoCyclone EZ05-16, 16.000 m3/h - Φίλτρο πούδρας 16.000 m3/h, 30 kW - Big-Bag σύστημα για απορρίμματα πούδρας - Σύστημα προστασίας από έκρηξη CO2 - Το χειροκίνητο τοίχωμα/τρόλεϊ βαφής που φαίνεται στις φωτογραφίες ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ Φούρνος πολυμερισμού πούδρας: - Υβριδική θέρμανση, με ηλεκτρικό ρεύμα ή αέριο – μοναδική ευελιξία ανάλογα το φθηνότερο ενεργειακό κόστος - Εγκατεστημένη ισχύς 300 kW - Μέγιστη θερμοκρασία 220°C - Πίνακας ελέγχου Siemens PLC

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.320 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1995, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 185/60R14, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, δίδυμος άξονας, φύλλο ελατηριώσεων, στήριξη μπροστά, πλευρική πόρτα δεξιά. Κατασκευή: Δίδυμο ρυμουλκούμενο αλόγων. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Dedpfx Absxgfi Uomjku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 270.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Ανοιγόμενη οροφή, διαχωριστικό τοίχωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (4), κάμερα οπισθοπορείας, ηλεκτρικά παράθυρα, νέος τεχνικός/καυσαερίων έλεγχος, diesel αυτόματο Euro 5 με πράσινη περιβαλλοντική κάρτα, κλιματισμός, κοτσαδόρος, κάμερα οπισθοπορείας, ηλεκτρικά παράθυρα, 3θέσιο, 1-2 άλογα, πλαϊνή ράμπα, παράθυρο στο τμήμα των αλόγων, ανοιγόμενη οροφή, διαχωριστικό επιβήτορα, ξεχωριστή πίσω πόρτα, βάσεις για σέλες και χαλινάρια, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3.500 kg. ΓΙΑ ΕΜΑΣ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΕΝΣΤΙΚΤΟ ΕΙΝΑΙ ΚΥΡΙΑΡΧΟ, Η ΤΙΜΗ ΕΙΝΑΙ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΑ. Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κ. Faller στον ακόλουθο αριθμό. //*ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ, ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗ Ή ΕΝΕΧΥΡΙΑΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση* Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Η περιγραφή και τα αναγραφόμενα στοιχεία δεν αποτελούν δέσμευση ή εγγύηση. Δεσμευτικό είναι μόνο το συμβόλαιο αγοράς που υπογράφεται στις εγκαταστάσεις μας κατά την αγορά του οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Djdpfx Abevidfqomsku

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 7967 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - μέγιστο πλάτος επεξεργαζόμενου στοιχείου 1100mm - μέγιστο ύψος επεξεργαζόμενου στοιχείου 170mm 2 μονάδες: 1) μεταλλικός κυλινδρικός λειαντήρας με αυλακώσεις για βαθμονόμηση 2) ελαστικός κυλινδρικός λειαντήρας με αυλακώσεις + υποστηρικτικό έλασμα + μεταλλικός κυλινδρικός λειαντήρας – από πάνω: - ελαστικός κυλινδρικός οδηγός, ολισθαίνων - μονάδα (δύο μονάδες σε έναν κινητήρα) 15kW - ελαστικός κυλινδρικός οδηγός, ολισθαίνων - ελαστικός κυλινδρικός οδηγός εξόδου - σύστημα απομάκρυνσης ταινίας με αέρα – από κάτω: - 2 μεταλλικοί κυλινδρικοί οδηγοί, ολισθαίνοντες - ταινία έλξης - 2 ελαστικοί κυλινδρικοί οδηγοί, ολισθαίνοντες - πνευματική ταλάντωση ταινίας - ποτενσιόμετρο πάχους λείανσης - ηλεκτρική ανύψωση της επιφάνειας εργασίας + χειροκίνητη (για ακριβή ρύθμιση) - πνευματικό φρένο - 2 τύποι ταχύτητας τροφοδοσίας - πίεση λειτουργίας 6-8 bar - διάμετρος ακροφυσίου αναρρόφησης 2x140mm - συνολικές διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 1830x1670x1950mm Djdpozruttofx Abmoku - βάρος 1160kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – ιταλικής κατασκευής – 2 μονάδες λείανσης – δεν έχει βαφτεί – μεταχειρισμένη, σε άριστη κατάσταση Καθαρή τιμή: 72900 PLN Καθαρή τιμή: 16955 EUR, ανάλογα με την ισοτιμία 4,30 EUR (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν ανάλογα με τις διακυμάνσεις της ισοτιμίας)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.100 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Djdezl Uv Uspfx Abmoku Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενη πλάκα με στιβαρό στεφανικό έδρανο Πίσω στήριξη, αναδιπλούμενη Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλευρικός προστατευτικός τοίχος από αλουμίνιο Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Τεταρτημόρια φτερά μπροστά από τον πρώτο άξονα Επεκτεινόμενα πλαίσια αύξησης πλάτους έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm 1 ζεύγος θηκών τροχών, ενσωματωμένες στην περιοχή του χαμηλού ύψους, με κλίση για την είσοδο, μήκος στο κάτω μέρος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή της κύριας δοκού είναι 400 mm ψηλότερα από τη θήκη τροχού. 2 ζεύγη θηκών τροχών μεταξύ των αξόνων, ενσωματωμένες στο χαμηλό ύψος, με κλίση για την είσοδο, μήκος στο κάτω μέρος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή της κύριας δοκού είναι 300 mm ψηλότερα από τη θήκη τροχού. Απόσταση μεταξύ των δοκών του κύριου πλαισίου εξωτερικά, περίπου 1280 mm (περιοχή θηκών τροχών) Κάλυμμα θηκών τροχών με χαλύβδινες επενδύσεις, αφαιρούμενο #Άγκιστρα πρόσδεσης, ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο μακρύ δοκό μπροστά, ενσωματωμένες με κλίση, 10 τόνοι το καθένα. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της κλίσης, 5 τόνοι το καθένα. 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι το καθένα. 1 x μπροστά, στην κλίση 6 x στο χαμηλό ύψος Η πρώτη άγκιστρα πρόσδεσης είναι 250 mm από το μπροστινό μέρος και η τελευταία το πολύ 250 mm από το πίσω μέρος, η απόσταση μεταξύ των άγκιστρων πρόσδεσης δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1100 mm. Ζεύγος θηκών για ράβδους, ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικά 70 x 40 mm (μπορούν να μετατραπούν σε άγκιστρα πρόσδεσης 5 τόνων) Επιπλέον, άγκιστρα πρόσδεσης με ιμάντα, 10 τόνοι το καθένα. 1 x στην κλίση 1 x στην οπίσθια κλίση, στο πιο πίσω εξωτερικό μέρος. #Σύστημα σύνδεσης, ημιρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη πλάκα Συνδετήρας με δοκιμασμένο άξονα σύνδεσης 40 mm #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με τύμπανα και φρένα SAF "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης μετρώνται με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", χαλύβδινες ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αμορτισέρ Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CANbus 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Υποδοχές για ABS/EBS και σύνδεση αέρα στο συνδετήρα ή το συνδετικό δοκάρι 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος Ενότητα πληροφοριών ημιρυμουλκούμενου, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτίο άξονα, χιλιόμετρα και διαγνωστικά/μήνυματα συστήματος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, LED Υποδοχές για το ηλεκτρικό σύστημα στον συνδετήρα ή το συνδετικό δοκάρι Προειδοποιητικές πινακίδ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.220 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο Επίγειου Ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινα μέρη μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενη βάση με στιβαρό δακτύλιο σφαιρικής άρθρωσης Πλευρικές στηρίξεις, αναδιπλούμενες 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κελύφη φτερών στον 1ο άξονα, με προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς Προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλείδωμα Πλευρικές επεκτάσεις, αναδιπλούμενες έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση σε 3.000 mm #Δακτύλιοι πρόσδεσης για επίγειο ρυμουλκούμενο 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο διαμήκες δοκάρι στο μπροστινό μέρος, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό της εσοχής, με αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλευρικά στην εξωτερική δοκό, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στο μπροστινό μέρος, στην εσοχή 6 x στο χαμηλό τμήμα Ο πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης σε απόσταση 250 mm από το μπροστινό μέρος και ο τελευταίος σε μέγιστη απόσταση 250 mm από το πίσω μέρος 5 ζεύγη συνδυαστικών θηκών πρόσδεσης με δακτυλίους πρόσδεσης (με βίδες), αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο, ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στην εσοχή (εξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα σύζευξης για επίγειο ρυμουλκούμενο Σύρτης με ελεγμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους σύρτη μέσω ελατηρίου #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπέλ, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλατφόρμας με λέιζερ" Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ημιανεξάρτητα ελατήρια, με συντήρηση με ρουλεμάν από ατσάλι και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (μόχλος εξισορρόπησης) #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με αέρα υπό πίεση 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος ABS και ALB 24 Volt, με βύσμα ABS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος σε LED 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με φωτισμό LED και αναδιπλούμενες έως 3.000 mm #Δάπεδο Εσοχή στο μπροστινό μέρος με ατσάλινο/αντιολισθητικό δάπεδο Dkjdjznwzrjpfx Abmju Χώρος αποθήκευσης στην κλίση εισόδου στην εσοχή Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών, δάπεδο από ατσάλι/αντιολισθητικό υλικό Πλάγια κλίση στο πίσω μέρος με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επίπεδη επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένης της πλάγιας κλίσης στο πίσω μέρος, 6.500 mm #Ράμπες Ατσάλινες ράμπες, μήκος 3.000 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες Επιπλέον ασφάλεια ράμπας, αναδιπλούμενη στο κάτω μέρος Επενδεδυμένες με ξύλο (άκρη με ατσάλι/α

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Τρέιλερ Böckmann για 2 άλογα με αποθήκη σελλαριού, σε άριστη κατάσταση. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3000 kg. Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη και αλλαγές. * ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΩΛΗΣΗΣ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑ LEASING * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ Τοποθεσία και επίσκεψη των οχημάτων μας: STX HORSETRUCKS GERMANY Dkedpfxeytz Nfj Abmsu Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Πώληση και σέρβις όλων των κατασκευαστών στον τομέα μεταφοράς αλόγων και τρέιλερ. Παρακαλούμε για προηγούμενη συνεννόηση με Richard Theurer ή Andreas Theurer.

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προϊόν: Sylysia 350, Gasil 23 D, Precarb 800, Calcilit, Βενζοφαινόνη (εν μέρει σε μορφή συσσωματωμάτων), Lo-Vel 8100, Syloid 7000, Όγκος: 0,08-0,73 kg/l, Μέγεθος κόκκων: σε μορφή σκόνης, Θερμοκρασία προϊόντος: 5-30°C, Υγρασία: ξηρό, Σύσταση: ρευστό, δεν κολλάει ή δημιουργεί συσσωματώματα, Απόδοση εγκατάστασης: σύμφωνα με τις προδιαγραφές χειρισμού των δοχείων, Λειτουργία: τριβάρδια, Τοποθεσία: εντός κτιρίου/με θέρμανση, Θερμοκρασία περιβάλλοντος: 5-30°C, Τροφοδοσία ρεύματος: 400V, 3 φάσεις, ουδέτερος, 50Hz, Τάση ελέγχου: 24VDC, Τροφοδοσία πεπιεσμένου αέρα: 4-6 bar, χωρίς λάδι, μέγιστη θερμοκρασία επιφάνειας: 200°C, με τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση, αλλά όχι υπό τάση. Dsdpfx Abez D Hzqsmjku

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχάνημα πτύχωσης σε άριστη κατάσταση! Το μηχάνημα πτύχωσης IDEAL 8345, συμβατό με το πρότυπο DIN A3, είναι το κορυφαίο μοντέλο της IDEAL, προσφέροντας ταχύτητα και ευελιξία. Η ρύθμιση των διαφόρων τύπων πτύχωσης γίνεται εύκολα μέσω μιας οθόνης αφής με λειτουργία αποθήκευσης. Τα μεγέθη χαρτιού DIN B6, A5, B5, A4, B4, A3 αναγνωρίζονται αυτόματα. Το IDEAL 8345 επεξεργάζεται μεγέθη χαρτιού από DIN B7 έως DIN A3, με βάρος χαρτιού από 50 – 160 g/m² (έως 230 g/m² για απλή πτύχωση). Το χαρτί τροφοδοτείται από τον τροφοδοτικό πάγκο μέσω ενός συστήματος τροφοδοσίας χαρτιού με τριγωνάκια τριβής. Η ταχύτητα πτύχωσης είναι ρυθμιζόμενη. Ρύθμιση αυτόματη. Με ένα μόνο πάτημα κουμπιού, επιλέγετε τον επιθυμητό τύπο πτύχωσης και οι οδηγίες στις θήκες πτύχωσης ρυθμίζονται αυτόματα με ακρίβεια μέσω ηλεκτροκινητήρα. Αυτή η πλήρως αυτοματοποιημένη λειτουργία εξοικονομεί χρόνο και εγγυάται ακριβή αποτελέσματα – χωρίς καμία χειροκίνητη ρύθμιση. Δεν υπάρχει πιο αποδοτικός τρόπος. Λειτουργία μνήμης για 36 θέσεις πτύχωσης – προσβάσιμες με το πάτημα ενός κουμπιού. Οι κύλινδροι πτύχωσης μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα με τη βοήθεια ενός μηχανισμού γρήγορης απελευθέρωσης για ευκολότερο καθαρισμό. Ταχύτητα: έως 14.400 πτυχώσεις/ώρα Τύποι πτύχωσης: απλή, περιελικτική, Z, διπλή, πτύχωση βωμού, πτύχωση Z με περιθώριο Πάγκος τροφοδοσίας: έως 500 φύλλα Dkedpfx Abszcybxsmsu Βάρος: 29,5 kg 230 Volt Η μηχανή βρίσκεται στην εκθεσιακή μας αίθουσα και μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν συνεννόησης. Η αποστολή είναι δυνατή άμεσα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/55-315/70, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 6.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 870 λ, φρένα: VEB (Συνδυασμός κρατικών επιχειρήσεων), χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.590 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.680 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.590 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Καμπίνα Sleeper High Cab με αερανάρτηση, σπόιλερ, προβολείς LED, DAF Corner View, κάθισμα οδηγού Luxury Air, infotainment με DAF Truck Navigation, ψυγείο, κλιματισμό, ενσωματωμένο σύστημα κλιματισμού στάθμευσης, MX Engine Brake, μεταξόνιο 6100 mm, ρεζερβουάρ 870 l, εναλλάκτης 130 A με μπαταρίες gel 210 Ah, σύστημα παρακολούθησης ενέργειας της μπαταρίας, αντιανεμικό προστατευτικό, θερμομονωμένο αμάξωμα L'dealcar για 24 παλέτες (εσωτερικές διαστάσεις 9680*2470*2600), αντιολισθητικό δάπεδο, διαχωριστικό πάνελ, Carrier Supra 1100 U, αναδιπλούμενη πίσω ράμπα ANTEO με ικανότητα ανύψωσης 3 τόνων. Dkjdpfsyzii Djx Abmou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 10.526 h, 2008 | Hitachi ZX350LC-3 με τυπικό βραχίονα εκσκαφέα και μακρύ βραχίονα κατεδάφισης | Εκσκαφέας κατεδάφισης | 10.526 ώρες λειτουργίας 📍 Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών μας για να υπολογίσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε άμεσα για 66.000 ευρώ ή κάντε προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής με την παράδοση με χαμηλή χρέωση (βάσει έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 63 σημεία επιθεώρησης: 50 εγκεκριμένα ✅ 13 ατελή ℹ️ 0 σημαντικά ζητήματα ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Αναμένονται ορισμένες μικροεπιδιορθώσεις, η συντήρηση πραγματοποιήθηκε τακτικά και διαθέτει πλήρες ιστορικό: χειριστήρια, πολλοί σωλήνες, τσιμούχες, ιμάντες.... Περιλαμβάνει έναν βραχίονα χωματουργικών και έναν μακρύ βραχίονα κατεδάφισης μήκους περίπου 14 μ. 📄 Θέλετε να δείτε το πλήρες δελτίο επιθεώρησης, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40542 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά στην online αναζήτηση για περισσότερες λεπτομέρειες. 💡 Γιατί ξεχωρίζει αυτή η μηχανή και οι υπηρεσίες μας: ✔ Λεπτομερής επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Παράδοση στο εργοτάξιο ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτοι τρόποι πληρωμής Dksdpfxsy Azpxs Abmou 🔄 Ψάχνετε και άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εισάγετε το κείμενο που θέλετε να μεταφράσω. Dedpfx Ajz Ex Sqebmsku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: TRAKRIDE 30 ZOLL, μέγεθος πίσω ελαστικού: 620/70R26, SuperFlow 12,20 704000145 καρότσι πλατφόρμας κοπής Ziegler PowerCarrier 4208868 40 / χλμ/ώρα έκδοση αεροσυμπιεστής φώτα εργασίας Full-LED VarioGuide RTK NovAtel / IDEALharvest υδραυλική μετάδοση πλατφόρμας κοπής μεταβλητή υδραυλική ρύθμιση γωνίας κοπής / πλατφόρμα κοπής Fendt Dodpfx Abot Hrzwomjku

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, MHS + TREIF BREAD SLICERS TYPE IDEAL SB Μεταφέρουμε τα ψαλίδια ψωμιού της εταιρείας TREIF και της εταιρείας MHS. Διατίθενται μεγαλύτερα αποθέματα. Ζητήστε ποσότητες μέσω τηλεφώνου. π.χ. MHS BREAD SLICER TYPE IDEAL SB / όλοι οι τύποι ψωμιού 8/10 / 12mm αριθ. είδους: 0604412 περίπου. διαστάσεις H 900 / D 780 / L 1100 mm τοποθετημένοι σε 4 τροχούς για εύκολη μετεγκατάσταση Τύπος λεπίδας: στρογγυλή λεπίδα 260 mm Μοντέλο: MHS IDEAL SB αριθμός μοντέλου: βλέπε παραπάνω μεταχειρισμένο έτος κατασκευής: 2013 ao παρακαλούμε ρωτήστε πριν υποβάλλετε προσφορά (ανάλογα με το απόθεμα) τύπος ρεύματος: 1 - 230V + N + PE / 4,8 A / 1,0 kW βάρος: 200 κιλά Η προσφορά είναι καθαρή συν τον ισχύοντα ισχύοντα φόρο προστιθέμενης αξίας Το άρθρο μπορεί να επισκεφτεί μετά από ρύθμιση ευχαρίστως περιγραφή: σε καλή κατάσταση όλα τα διαθέσιμα ανταλλακτικά έχει εργαστεί κορυφαία μέχρι το τέλος και είναι τεχνικά σε τάξη Η τεχνική είναι άμεσα λειτουργική εάν επιθυμείτε αποστολή - επικοινωνήστε μαζί μας πριν από την αγορά και συζητήστε τα έξοδα αποσυναρμολόγησης και αποστολής (παρόμοια φωτογραφία) Σφάλματα στο κείμενο και στις φωτογραφίες που δεσμεύονται ρητά Dkodpfx Abegz H Ebjmju [...]

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, IDEAL SMP 100, Αρ. 37926 Dksdpfx Abez Hm Ivsmou Μηχάνημα λείανσης συγκολλητικών ραφών για ταινίες πριονιού Μηχάνημα λείανσης συγκολλητικών ραφών IDEAL SMP 100 για ταινίες πριονιού με μέγιστο πλάτος 100 mm. Πνευματική σύσφιξη της ταινίας με έλεγχο μέσω πεντάλ, ηλεκτρικός κινητήρας που κινεί τον τροχό λείανσης, ρυθμιζόμενο όριο βάθους. Κατασκευασμένο από την IDEAL-Werk, Lippstadt, Γερμανία. Κατασκευαστής και μοντέλο: IDEAL SMP 100 Τύπος μηχανήματος: Μηχάνημα λείανσης συγκολλητικών ραφών για ταινίες πριονιού Αριθμός σειράς: 208035 Μέγιστο πλάτος ταινίας: 100 mm Σύσφιξη ταινίας: Πνευματική, με λειτουργία μέσω πεντάλ Κίνηση: Ηλεκτρική, τροχός λείανσης που κινείται από κινητήρα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, με διαθέσιμα οχήματα για άμεση και βραχυπρόθεσμη παράδοση, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικά στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο * Κατασκευή από χαλύβδινα προφίλ συγκολλημένα, με εμπρόσθια καμπύλη και κλίση στο πίσω μέρος * Ράμπα ανόδου με κοίλωμα για φόρτωση με εκσκαφέα στο κέντρο = εσοχή στο πίσω μέρος μεταξύ των διαμήκων δοκών * Προσέγγιση. 2.300 mm σε μήκος Dodpfx Absz Ed Auemsku Ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο * 5 ζεύγη περίπου 4 t ιμάντες συγκράτησης (4 x στο χαμηλότερο επίπεδο και 1 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * 7 ζεύγη βυθισμένοι, ανασυρόμενοι περίπου 10 t δακτύλιοι συγκράτησης (4 x στο χαμηλότερο επίπεδο * 1 x στη ράμπα ανόδου και 2 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * Τυπικά εξαρτήματα σφαιρικού σφαιρικού έμβολου στο πλαίσιο * Αμφίδρομα ανασυρόμενα στηρίγματα διεύρυνσης στο χαμηλότερο επίπεδο πλατφόρμας με ξύλινα σανίδια περίπου 50 mm * (Το πλάτος των οικοδομικών μηχανημάτων που πρόκειται να μεταφερθούν δεν πρέπει να υπερβαίνει το περίπου 2.550 mm του εξωτερικού πλάτους του πλαισίου) * 4 ζεύγη αναδιπλούμενοι περίπου 10 t δακτύλιοι συγκράτησης * Διάταξη: 1 ζεύγος στο εμπρόσθιο μέρος της υπερυψωμένης πλατφόρμας, εντός των διαμήκων δοκών * 1 ζεύγος εντελώς στο πίσω μέρος, στο κοίλωμα για φόρτωση με εκσκαφέα, αριστερά και δεξιά * 1 ζεύγος στο εμπρόσθιο μέρος της υπερυψωμένης πλατφόρμας, μπροστά από την καμπύλη, εντός των διαμήκων δοκών * 1 ζεύγος στο χαμηλότερο επίπεδο στο πίσω μέρος, μπροστά από τη ράμπα ανόδου, στο κοίλωμα, αριστερά + δεξιά. Σύστημα σύνδεσης * Σταθερή σκάφη σύζευξης με περιστρεφόμενο άγκιστρο περίπου 40 + 50 mm, καμπυλωτή κατασκευή, στήριξη σε ελαστικούς δακτυλίους, ελατήριο συγκράτησης σκάφης σύζευξης με τεντωτήρα * Ύψος σύζευξης φορτηγού από περίπου 840 mm έως περίπου 1.030 mm PP004059B, μήκος σκάφης σύζευξης περίπου 1.800 mm, σύστημα στήριξης * 2 αυτόματα αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος, Άξονες * Άξονες χαμηλού επιπέδου SAF με αερόφρενα και τύμπανα, ικανότητα φορτίου 11 t/άξονα, φρένο S-κάμμου περίπου 300/200 mm, αυτόματος ρυθμιστής συστήματος πέδησης Τροχοί * 12 ελαστικά 235/75 R 17,5, 141J, μάρκα σύμφωνα με τις προτιμήσεις του κατασκευαστή Σύστημα φρένων/Ανάρτηση * Σύμφωνα με την οδηγία ECE R13 * Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής * Σύστημα πέδησης Wabco, σύστημα EBS 4S3M, 1ος + 2ος άξονας με αισθητήρες RSS/RSP * Πρόγραμμα σταθερότητας * Φρένο στάθμευσης με ελατήριο σε 2ο + 3ο άξονα * Δοχείο αέρα από χάλυβα * Σωλήνες φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές συνδέσεις κεκλιμένες κίτρινες/κόκκινες, καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS * Ελαστική ταινία ως στήριγμα για βύσματα EBS και ηλεκτρικά * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος (μόνο στους πίσω άξονες), αυτόματη ρύθμιση του ύψους οδήγησης από 15 km/h (RTR), με περιοριστή άξονα στον μπροστινό άξονα Δάπεδο * Δάπεδο από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm, εμποτισμένο, προεξέχον κατά περίπου 5 - 10 mm πάνω από την επάνω άκρη του πλαισίου, κάλυψη από χαλύβδινο, κομμένο φύλλο πάνω από τους τροχούς Ράμπες * 2 αναδιπλούμενες ράμπες ανόδου από ελαφρύ χάλυβα, σε ένα κομμάτι * Μήκος περίπου 2.800 mm, πλάτος περίπου 750 mm, με δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 35 mm, εμποτισμένο * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά, από ελάχιστη απόσταση περίπου 350 mm έως μέγιστο συνολικό πλάτος περίπου 3.000 mm * Οι ράμπες μπορούν να ασφαλιστούν σε θέση οδήγησης με αλυσίδες και τεντωτήρες * Βοήθημα ανύψωσης ράμπας με ελατήριο * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν χειροκίνητα πλευρικά με ράβδο * Τετράγωνες νευρώσε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.160 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, με άμεσα διαθέσιμα και οχήματα που θα είναι διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στον ιστότοπό μας. Ακολουθεί μια περίληψη των χαρακτηριστικών. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με εμπρόσθια καμπύλη του πλαισίου, εμπρόσθιες γωνίες λοξοτομημένες και λοξοτομή στο πίσω μέρος, ράμπα φόρτωσης με εσοχή για το δοχείο ενός εκσκαφέα στη μέση = εσοχή στο πίσω μέρος μεταξύ των διαμήκων δοκών, μήκος περίπου 2.300 mm. Ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο. 4 ζεύγη ιμάντες πρόσδεσης περίπου 4 τόνων. 7 ζεύγη βυθισμένων, ανασυρόμενων ιμάντων πρόσδεσης περίπου 10 τόνων (2 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, 1 x στην εμπρόσθια λοξοτομή, 3 x στο χαμηλότερο σημείο μεταξύ των θέσεων των τροχών και 1 x στη ράμπα φόρτωσης). 2 ζεύγη θέσεις τροχών. 1 ζεύγος θέσεις τροχών, περίπου 2.300/1.270 x 400 mm (Μ1/Μ2 x Π), μπροστά μετά την καμπύλη, συμπεριλαμβανομένης μιας ενιαίας, αναβαθμισμένης αλουμινένιας επένδυσης, για μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο περίπου 11.650 daN ανά τεμάχιο. 1 ζεύγος θέσεις τροχών, περίπου 1.390/590 x 270 mm (Μ1/Μ2 x Π), μεταξύ του 3ου και του 4ου άξονα, συμπεριλαμβανομένης μιας ενιαίας, αναβαθμισμένης αλουμινένιας επένδυσης, κατάλληλο για τη μεταφορά τροχοφόρων φορτωτών με μεταξόνιο περίπου 2.700-3.600 mm, με διάμετρο τροχού περίπου 1.485-1.740 mm, οπισθία προεξοχή του τροχοφόρου φορτωτή μέγιστου 2.220 mm. Πλάτος μεταξύ των θέσεων των τροχών περίπου 1.255 mm (= εξωτερικές διαμήκεις δοκοί). Εξαρτήματα πλαισίου: 5 ζεύγη υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο για στηρίγματα από σωλήνα ορθογωνικού σχήματος περίπου 100x50x5 mm (3 x στο χαμηλότερο σημείο και 2 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα). Χωρίς στηρίγματα από σωλήνα ορθογωνικού σχήματος. Ανασυρόμενες επεκτάσεις σε κάθε πλευρά της χαμηλής πλατφόρμας με ξύλινα πατώματα από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm (το πλάτος των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου, περίπου 2.550 mm). 4 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης περίπου 10 τόνων, διάταξη: 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, μέσα στις διαμήκεις δοκούς, 1 ζεύγος εντελώς στο πίσω μέρος, στην εσοχή του δοχείου του εκσκαφέα, αριστερά και δεξιά, 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, πριν από την καμπύλη, μέσα στις διαμήκεις δοκούς, 1 ζεύγος στο χαμηλότερο σημείο, στο πίσω μέρος, πριν από τη ράμπα φόρτωσης, στην εσοχή του δοχείου του εκσκαφέα, αριστερά και δεξιά. Σύστημα σύζευξης: Σταθερό άγκιστρο έλξης με περίπου 50 mm βαρύ άγκιστρο έλξης, καμπύλο σχέδιο, στήριξη με σιγαστήρα, ελατήριο συγκράτησης του άγκιστρου έλξης με τανυστήρα. Ύψος σύζευξης φορτηγού περίπου 820 mm έως περίπου 1.010 mm. Μήκος άγκιστρου έλξης περίπου 1.800 mm. Σύστημα στήριξης: 2 υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος, τα οποία μπορούν να λειτουργούν ξεχωριστά, χειρισμός σε ξεχωριστό κιβώτιο από ανοξείδωτο ατσάλι. Άξονες: Άξονες χαμηλού φορτηγού με αερανάρτηση SAF με τακάκια, χωρητικότητα περίπου 11 τόνων ανά άξονα, φρένο με καμπύλη S περίπου 300/200 mm, αυτόματος ρυθμιστής συστήματος φρένων. Τροχοί: 16 τροχοί, ελαστικά 245/70 R 17,5, 146/146F, κατασκευαστής Conti HTR2 (χωρητικότητα ελαστικού περίπου 12 τόνων ανά άξονα). Σύστημα φρένων/Ανάρτηση: Σύστημα φρένων σύμφωνα με την οδηγία ECE R13, σύστημα φρένων με αέρα διπλής γραμμής. Σύστημα φρένων, κατασκευαστής Wabco, σύστημα EBS 4S3M, 1ος και 3ος άξονας με αισθητήρα, σύστημα RSS/RSP, πρόγραμμα σταθεροποίησης, ηλεκτρομαγνητικό χειρόφρενο στον 3ο και 4ο άξονα. Δοχείο αέρα αλουμινίου για Dkjdez Ed Azjpfx Abmou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: TRAKRIDE 30 Zoll, μέγεθος πίσω ελαστικού: 620/70R26, SW Fendt 9,20m SuperFlow VarioGuide Standard Trimble SmartConnect Hektar: 770 / ερπυστριοφόρο σύστημα, κάμερα οπισθοπορείας, κινητήρας AGCOPower 451 ίππων / Dkodpfx Ajr Uavkobmeu

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.180 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαθεσιμότητα: Άμεσα διαθέσιμο ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Kässbohrer Πλατφόρμα Ελαφριά MEGA SPS 3 # Κενό βάρος: 6.100 kg # Φορτίο πέλματος: 15.000 kg # Ύψος ρυμούλκησης: 980 mm # Άξονες BPW με δισκόφρενα # 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης # Υποστήριξη Jost 24t # Wabco 4S/2M EBS με RSS # Ηλεκτρικές συνδέσεις: 2 x 7 πόλοι & 1 x 15 πόλοι # Σύστημα φωτισμού 24V Aspöck # Ελαστικά 6 x 445/45 R19,5, επώνυμα ελαστικά σε ζάντες χάλυβα # 2 τεμ. πλαστικά σφήνες τροχών Dodpfx Abevm Nm Iemoku Εξοπλισμός: # 30 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο # Σύστημα υπερέβριστου (4x πινακίδες υπερέβριστου γαλβανισμένες με LED + 1x φώτα ασφαλείας) # 2 τεμ. εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι δεξιά & αριστερά στη φορά κίνησης # 6x2 κοντέινερ κλείστρα Jost, αναδιπλούμενα # Βάσεις κεραμοπλακών τοποθετημένες στο μπροστινό μέρος + 20 κεραμοπλάκες (1.500 mm) # 4 σειρές θηκών για κολώνες φορτίου # 10 x 2 θήκες για κολώνες φορτίου στο πλαίσιο # 7 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 4t στην πλατφόρμα, 108 σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 2t το καθένα # Πλαϊνά τοιχώματα 600mm ύψος, αφαιρούμενα με αποθηκευτικό χώρο κάτω από το όχημα # Σασί με ηλεκτροστατική βαφή και βαμμένο σε RAL 3020 # Μπροστινό τοίχωμα σε RAL 3020 ---- Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH, Goch

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, IDEA SMH 060: Μηχανή λείανσης για την αφαίρεση γρεζιών από πριονόλαμες κορδέλας, κατάλληλη για λείανση μετά τη συγκόλληση, με πνευματική βάση συγκράτησης της λάμας. Λειαίνει λάμες πλάτους έως 60 mm. Κατασκευασμένο στη Γερμανία. Dkedez Hl Etepfx Abmou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1600 kVA μετασχηματιστής λαδιού/ερμητικός, Pauwels, έτος κατασκευής 2001, 21kV/0,69, ομάδα σύνδεσης Dyn5, διηλεκτρικές εισόδους ΥΤ τύπου βύσματος, LT πορσελάνινες εισόδους, προαιρετικά: θερμόμετρο δείκτη, πλήρης ερμητική προστασία, ρόδες, τερματικές λάμες. Djdpfoxwa S Esx Abmoku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 420 κιλ, Το iDEAL BAS 065-11 είναι μια μηχανή συγκόλλησης με αντίσταση για την ένωση των άκρων των λεπίδων κοπής ταινιών, κατασκευασμένη στη Γερμανία από την IDEAL-Werk C.+E. Jungeblodt GmbH + Co., Lippstadt. Αριθμός σειράς 235529, έτος κατασκευής 2008. Ονομαστική ισχύς 20 kVA με κύκλο λειτουργίας 50%, πρωτεύουσα τάση 400 V, 50/60 Hz, δευτερεύουσα τάση 2,5 – 4,0 V, μέγιστη δύναμη σύσφιξης 50 kN. Υδραυλική σύσφιξη (εκδοχή „-11“): Και οι δύο σιαγκώνες σύσφιξης ενεργοποιούνται υδραυλικά μέσω ενός πεντάλ, επιτρέποντας στον χειριστή να χρησιμοποιεί και τα δύο χέρια για τη θέση της λεπίδας. Η υδραυλική μονάδα με μανόμετρο για την πίεση σύσφιξης είναι τοποθετημένη στο μηχάνημα. Το ρεύμα συγκόλλησης ρυθμίζεται μέσω ενός διακόπτη σταδίων. Η ταχύτητα προθέρμανσης και ο χρόνος διατήρησης ρυθμίζονται στο μπροστινό πάνελ ελέγχου (με χρονοδιακόπτη Panasonic για τον κύκλο προθέρμανσης). Πάνω από την περιοχή συγκόλλησης είναι τοποθετημένο ένα ευέλικτο φως εργασίας. Χωρητικότητα: Διμεταλλικές λεπίδες κοπής ταινιών 10 x 0,7 – 41 x 1,6 mm, λεπίδες κοπής ταινιών για ξύλο 10 x 0,7 – 60 x 1,0 mm, λεπίδες κοπής ταινιών από ανοξείδωτο ατσάλι 10 x 0,4 – 35 x 0,8 mm, ταινίες κοπής 10 x 0,4 – 40 x 0,8 mm, ταινίες ατσαλιού, διατομή 7 – 100 mm² (ανοξείδωτο έως 50 mm²), πάχος ταινίας 0,4 – 2,5 mm, εύρος σύσφιξης 60 mm. Το μηχάνημα είναι μεταχειρισμένο, λειτουργικό και έχει επαναβαφτεί. Το ηλεκτρικό κουτί, η υδραυλική μονάδα και ο πίνακας ελέγχου φαίνονται στις φωτογραφίες. Βάρος μηχανήματος περίπου 420 kg καθαρό / 480 kg μεικτό, διαστάσεις συσκευασίας περίπου 1150 x 1150 x 1150 mm. Κατασκευαστής και μοντέλο: iDEAL BAS 065-11 Έτος κατασκευής: 2008 Αριθμός σειράς: 235529 Τάση: υδραυλική, λειτουργία μέσω πεντάλ Dkedjzz Sdzepfx Abmeu Μέγιστη δύναμη σύσφιξης: 50 kN Τάση: 400 V Συχνότητα: 50/60 Hz Ισχύς: 20 kVA (με κύκλο λειτουργίας 50%) Δευτερεύουσα τάση: 2,5 – 4,0 V Ασφάλεια: 20 A Διμεταλλικές λεπίδες κοπής ταινιών: 10 × 0,7 – 41 × 1,6 mm Λεπίδες κοπής ταινιών για ξύλο: 10 × 0,7 – 60 × 1,0 mm Λεπίδες κοπής ταινιών από ανοξείδωτο ατσάλι: 10 × 0,4 – 35 × 0,8 mm Ταινίες κοπής: 10 × 0,4 – 40 × 0,8 mm Ταινίες ατσαλιού, διατομή: 7 – 100 mm² (ανοξείδωτο έως 50 mm²) Πάχος ταινίας: 0,4 – 2,5 mm Εύρος σύσφιξης: 60 mm Βάρος μηχανήματος: περίπου 420 kg καθαρό / 480 kg μεικτό Διαστάσεις συσκευασίας: περίπου 1150 × 1150 × 1150 mm Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, λειτουργικό

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Dsdpfsznw U Ejx Abmeku Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, χαμηλό πλατφόρμα Κατασκευή από χάλυβα μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενο σύστημα με στιβαρό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Ημι-κυλινδρικό φτερό στον 1ο άξονα Τεταρτο-κυλινδρικό φτερό πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα Πλευρική προστασία Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, χωρίς ανακλαστήρες Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Άγκιστρα πρόσδεσης για χαμηλές πλατφόρμες 1 ζεύγος οπών για άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένο στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 1 x στο μπροστινό μέρος 5 x στο χαμηλό τμήμα 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, αντέχοντας έως 5 τόνους το καθένα (για στερέωση ιμάντων). 5 x στην κλίση, 6 x στο χαμηλό τμήμα και 1 x στην πίσω κλίση. Σύστημα σύζευξης για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενο Σύστημα σύζευξης με δοκιμασμένο άγκιστρο 40 mm Ρύθμιση ύψους του συστήματος σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Ακρίβεια άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παрабоλας, με συντήρηση ελάχιστη χάλυβας-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου άξονα (μοχλός εξισορρόπησης) #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, γκρι χρώμα εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση, διπλής αγωγής Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με συνδετικές σωληνώσεις προς το τμήμα έλξης, Οι συνδετικές σωληνώσεις επιμηκυνμένες κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα διανομής της δύναμης φρένων (ALB), τότε μέγιστη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με τα φλας ("φώτα πλευρής που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x 7-πολική πρίζα 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 φάρος LED 360 μοιρών με βάση, ελεγχόμενο από τα φώτα θέσης (ο φάρος είναι αποσπώμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, φωτιζόμενες και αναδιπλούμενες σε 3 000 mm #Δάπεδο Κλίση στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Θάλαμος αποθήκευσης ενσωματωμένος στην κλίση Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών, επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους 70 mm Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Ανάβασης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 3 000 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες με επένδυση από ξύλο (το άκρο με χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας του ρυμουλκού, με ρυθμιστή ροής, ενεργοποίηση στο αριστερό πλευρό. Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο τύπου SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του συνδετικού σωλήνα #Βαφ