Μεταχειρισμένο Digicon Omega προς πώληση (126)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.850 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας σε οχήματα με άμεση ή σύντομη διαθεσιμότητα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμπερή εγκάρσια δοκάρια * Σχεδιασμένο για υψηλό σημειακό φορτίο. Εξωτερικό πλαίσιο ως UNP προφίλ * Πλάκα πρόσκρουσης περίπου 8 mm, προβολή κάτω από το όχημα περίπου 700 mm πλάτος * Υποδοχή για στήριξη εμπρός, διαστάσεις περίπου 90 x 90 x 4 mm (για τοποθέτηση από τον πελάτη) Σύστημα ζεύξης: * Πείρος kingpin 2 ιντσών (υποδοχή κατάλληλη και για 3,5 ίντσες) Μπάρα προστασίας κάτω μέρους: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ Στηρίγματα πέλματος: * 24 t στηρίγματα πέλματος με χειρισμό από τη μία πλευρά (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) με S-πόδι Άξονες: * 3 x 9 t άξονες αερανάρτησης, μάρκα της επιλογής μας, με δισκόφρενα περίπου 430 x 45 mm * ABS * Σύνδεση τροχών – κεντρική τοποθέτηση, 10 οπές με offset ET 120 * Συνολική διαδρομή αερανάρτησης περίπου 200 mm, από τα οποία ανύψωση περίπου 140 mm και χαμήλωμα περίπου 60 mm, χειρισμός μέσω βαλβίδας περιστροφικού διακόπτη με λειτουργία μανδαλώματος, με λειτουργία RTR * Διακόπτης για δεύτερο ύψος οδήγησης (+ περίπου 50 mm) στη βάση του συστήματος ανύψωσης/καθόδου * Smartboard/TIM/Κέντρο πληροφοριών, χωρίς ένδειξη TPMS Άξονας ανύψωσης: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, αισθητήριο σύστημα ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο, βοήθημα εκκίνησης μέσω διακόπτη στην καμπίνα του οδηγού (15-πολ. υποδοχή PIN12). Ο διακόπτης δεν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό παράδοσης Σύστημα πέδησης: Μάρκα της επιλογής μας * Διπλός αγωγός φρένων πίεσης αέρα σύμφωνα με ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Κυλίνδρους ελατηρίου ως χειρόφρενο * Σύστημα σύνδεσης ασφαλείας με κεφαλές σταθερά τοποθετημένες στο πλαίσιο, χωρίς σωλήνα σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντα 11.75 X 22,5 (μάρκα της επιλογής μας), ET 120 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, βασική έκδοση, συνδεδεμένο με το CAN-Bus του EBS * Ένδειξη πίεσης ελαστικών στην καμπίνα του οδηγού (υποδομή από τον κατασκευαστή) Προφυλακτήρες τροχών: * Σύμφωνα με ΕΕ, PVC προφυλακτήρες (ημικλυστές) πάνω από όλους τους άξονες * Ποδιές/λεπίδες κατά του ψεκασμού Εξοπλισμός ασφάλισης φορτίου: * 8 ζεύγη γάντζων συγκολλημένα στο εξωτερικό πλαίσιο (ικανότητα έλξης περίπου 3 t) * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένα ομοιόμορφα (ικανότητα έλξης περίπου 10 t) * 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (καμάρες) στο εξωτερικό πλαίσιο (ελεγμένη δύναμη πρόσδεσης περίπου 2,5 t ανά σημείο) Υποδοχές & πασσαλάκια: * 5 ζεύγη υποδοχές πασσαλιών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου 90 x 90 x 4 mm * 3 ζεύγη υποδοχές στο δάπεδο φόρτωσης, περίπου 90 x 90 x 4 mm * 10 αφαιρούμενα πασσαλάκια από γαλβανιζέ τετράγωνο σωλήνα, περίπου 80 x 80 x 4 mm, με στοπ κάτω Εμπρόσθιος τοίχος: * Κοχλιωτή κατασκευή ύψους περίπου 1.200 mm, επενδυμένη με λαμαρίνα περίπου 5,5 m Θήκη πασσαλιών: * Εσωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο, θήκη για αφαιρούμενα πασσαλάκια Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt με φώτα πολλαπλών θαλάμων * LED φώτα πλευρικής σήμανσης * Εμπρός λευκά LED φώτα θέσης * Πίσω LED φώτα περιγράμματος Dsdpfewx Dbpox Aatjut * Φώτα πινακίδας * 1 x υποδοχή 15 πόλων και 2 x 7 πόλων στον εμπρόσθιο φο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.535 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση με πνευματική κλειδαριά * 7 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης φορτίου προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης φορτίου προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων (LC 2.000 daN) Βαρέλια σέλας: * JOST σέλες (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτικό φορτίο περ. 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περ. 50 t) Άξονες: * Άξονες BPW με αερανάρτηση, δισκόφρενα (περ. 430 mm), με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου. Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg έκαστος (ET0) * Αυτοκατευθυνόμενος άξονας που ενεργοποιείται ηλεκτρομαγνητικά σε όπισθεν ή χειροκίνητα μέσω μοχλού * Εξοπλισμός άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 385/65 R 22.5 Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές σωληνώσεις προς τον ελκυστήρα Μεταλλική κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκο χάλυβα * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Πρώτης τάξεως και μακράς διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία στο στάνταρ αμμοβολημένο συγκολλητό πλαίσιο, με 2-συστατικών (2K) υπόστρωμα ψευδαργύρου * Υψηλής ποιότητας βαφή 2-συστατικών (2K), μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμινόκόκκινο * Ζάντες σε ασημί * Οπίσθιο τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβάνει τον παρακάτω πρόσθετο εξοπλισμό: * Εμπρόσθια γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης με κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις * 4 τεμάχια τάκων με βάση στήριξης * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Κίτρινη ανακλαστική ταινία κατά ΕΕ στα πλαϊνά, στο συρόμενο τμήμα και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm πάχος ξύλινης δαπέδου ενσωματωμένο σε προφίλ Omega * 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Θέση αποθήκευσης για έως 9 ζεύγη πασσάλων 100 x 50 mm στερεωμένη εσωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο * 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά, χωρίς εφεδρικό τροχό * Μία λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Μία βάση περιστροφικής φάρος στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Βάσεις πινάκων προειδοποίησης αριστερά και δεξιά στον λαιμό χήνας και στο οπίσθιο τμήμα, συμπεριλαμβανομένης πρίζας * Αυτοκόλλητα μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά * Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό αξονικού φορτίου, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Γαλβανισμένος εμπρόσθιος τοίχος από χάλυβα (EN12642-XL), ύψους περ. 1.600 mm * 6 ζεύγη θυλάκων WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20' container, 2x 20' containers ή 1x 40' container ευθυγραμμισμένο πίσω Dujdpfexgk U Njx Aatet * Εργαλειοθήκη INOX περ. 600 x 350 x 600 mm κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά * 4 ζεύγη διαμηκών υποδοχών για πασσάλους 80 x 50 mm τοποθετημένες κατά μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης * 2 LED φώτα όπισθεν τοποθετημένα στο πίσω μέρος * Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στοκ οχημάτων μας – τόσο άμεσα διαθέσιμα όσο και αυτά με σύντομους χρόνους παράδοσης – στην ιστοσελίδα μας. Ακολουθεί μια επιλογή εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένο για υψηλά φορτία σημείων * Μύτη υπερύψωσης πλάτους περίπου 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP * Πλάκα τριβής πάχους περίπου 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περίπου 130 mm Συσκευή ζεύξης: * Kingpin 2 ιντσών Προστασία κατά της υπερκάλυψης (υπορυζοποιητής): * Μπουλόνι, σύμφωνη με την ΕΕ Πλευρική προστασία σύγκρουσης: * Σύμφωνη με την ΕΕ, από ανοδιωμένο αλουμίνιο Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με βάση εξισορρόπησης και μονομερή λειτουργία, στη δεξιά πλευρά του πλαισίου Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόαναρτούμενοι άξονες με δισκόφρενα 22.5” * Ολικό ύψος ανύψωσης περίπου 180 mm * Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα, σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Θάλαμοι μετάδοσης δύναμης ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης σταθερά τοποθετημένες στον εμπρόσθιο φορέα χωρίς σύνδεση προς το ρυμουλκό Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120, επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ Βάση ρεζέρβας: Χωρίς Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περίπου 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα, αντοχής περίπου 2,0 τόνων * Στο εξωτερικό πλαίσιο ανά περίπου 400-600 mm οπές για αγκίστρωση ιμάντων Εμπρόσθιος τοίχος: * Ενισχυμένη κατασκευή από χάλυβα, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm * Εσωτερικά με κοντραπλακέ περίπου 9 mm (ύψος περίπου 1.250 mm) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο Z, τοποθετημένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένες χαλύβδινες διατομές Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 βολτ, με πολυθαλαμπούχα φώτα * Πλευρικοί δείκτες LED * Λευκοί LED εμπρός * Πίσω περιμετρικά φώτα LED * Βάση πινακίδας κυκλοφορίας με φως * LED λωρίδες οριοθέτησης * Υποδοχές 1x15 και 2x7 ακίδων στον εμπρόσθιο φορέα Εξοπλισμός: * 2 τάκοι με βάση * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, περιλαμβάνει φάρο * 2 ελαστικοί προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη και επεκτάσιμη σκάλα εισόδου πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό μεταλλικό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιος τοίχος: RAL μονοχρωμία κατ' επιλογή * Σασί: ζεστό γαλβάνισμα Duodpfxow U H Sbj Aatst * Εξωτερικό πλαίσιο: ζεστό γαλβάνισμα + RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Κεντρικά υποστυλώματα: RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Πλευρικά προστατευτικά: ανοδιωμένο αλουμίνιο * Υπορυζοποιητής: λευκό RAL 9016 (λευκό κυκλοφορίας) * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα/ηλεκτροστατική βαφή μαύρη * Ζάντες: ασημί Σήμανση περιγράμματος: * Ολόκληρο, κίτρινο Συμπεριλαμβανόμενες ειδικές προδιαγραφές: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για στύλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 4 σειρές υποδοχών στύλων κατά πλάτος της πλατφόρμας * 20 τεμ. στύλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm * Στο εσωτερικό του εμπρόσθιου τοίχου, θήκη για 20 τεμ. αποσπώμενους στύλου

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα των οχημάτων μας, άμεσα ή σύντομα διαθέσιμων, στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρατίθεται μέρος του εξοπλισμού. Πλήρης λίστα κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλυβοσωλήνες με ενισχυμένους εγκάρσιους δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή * Μπροστινή προστατευτική μύτη, πλάτος περ. 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο μορφής UNP * Πλάκα φθοράς περ. 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περ. 130 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης: * Πείρος τύπου king pin 2 ιντσών Οπίσθια προστασία: * Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ε.Ε. Πλευρικοί προφυλακτήρες: * Από ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ, σύμφωνα με τις οδηγίες της Ε.Ε. Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνους με πέλμα ισορροπίας και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά Άξονες: * 3 x 9 τόνους αερόσουστες * Δισκόφρενα 22.5" * Συνολική διαδρομή περ. 180 mm * Ανύψωση/κατέβασμα μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής αερόφρενα σύμφωνα με την Ε.Ε., με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα το φορτίο * Θάλαμος αδρανείας ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ειδική σύνδεση στους εμπρόσθιους δοκούς, χωρίς γραμμή προς το ελκτικό όχημα Ελαστικά: * 6 ελαστικά, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120 * Μάρκα επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω CAN-Bus του EBS συστήματος Duodpfeugqvfjx Aatot Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ε.Ε. Βάση ρεζέρβας: * Χωρίς Σύστημα ασφάλισης φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περ. 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων, αντοχής περ. 2,0 τόνων * Οπές ανά 400-600 mm στο εξωτερικό πλαίσιο για ιμάντες πρόσδεσης Εμπρόσθιο τοίχωμα: * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περ. 1.400 mm * Εσωτερικά επενδυμένη με αντιολισθητικό πάτωμα, πάχους περ. 9 mm (ύψος περ. 1.250 mm) Πάτωμα: * Περ. 28 mm πάχος, σκληρό ξύλο σε εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανιζέ χαλύβδινα προφίλ OMEGA Ηλεκτρικό σύστημα: * Σύμφωνα με την Ε.Ε., 24 Volt, με πολύ-θάλαμπο φώτα * LED πλευρικοί μαρκαδόροι * Λευκά LED φώτα θέσης μπροστά * Οπίσθια LED περιγράμματος * Φωτισμός πινακίδων * Δείκτες λωρίδας LED * 1x15- και 2x7-πολικές πρίζες στον εμπρόσθιο δοκό Εξοπλισμός: * 2 υποδοχείς τάκων τροχών με βάση * Προειδοποιητικές πινακίδες ECE 70 * Βάση περιστροφικού φάρου συμπεριλαμβανομένου του φανού * 2 λαστιχένιοι προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Σκάλα αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη, πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια στον άξονα, διαστ. περ. 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανιζέ, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιο τοίχωμα: RAL χρώμα της επιλογής σας * Πλαίσιο: Εν θερμώ γαλβανισμένο * Εξωτερικό πλαίσιο: Εν θερμώ γαλβανισμένο + RAL μονόχρωμο * Πλευρική προστασία: αλουμίνιο ανοδιωμένο, οπίσθια προστασία: λευκό (RAL 9016) * Προσθαφαιρούμενα εξαρτήματα: γαλβανιζέ/μαύρη βαφή KTL * Ζάντες: ασημί * Περιμετρική σήμανση: πλήρως κίτρινη Με ειδικό πρόσθετο εξοπλισμό: * Ανυψούμενος ο πρώτος άξονας με πλήρως αυτόματο, ανάλογο με το φορτίο, έλεγχο ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα τοποθετημένα * 4 σειρές υποδοχών για πασσάλους εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης * 20 δοκοί από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.200 mm * Θήκη στην εσωτερική πλευρά του εμπρόσθιου τοιχώματος για 20 αποσπώμενους πασσάλους * Κλειδώματα κοντέινερ για 1 x 40' και 2 x 20' κοντέινερ (σύρταρο στο πίσω μέρος) * Κλείδωμα κοντέινερ για 1 x 20' κοντέινερ κεντρικά * Εργοστασιακός προβολέας στην βάση των φώτων (λειτουργεί με όπισθεν) * 2 αν

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Ράφι παλετών PR9000 για 36 ευρωπαλέτες Αυτό το ράφι παλετών έχει ελεγχθεί σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15512 για μέγιστο φορτίο 2.200 kg ανά επίπεδο δοκού και προσφέρει μέγιστη αντοχή πεδίου 9.000 kg, επιτρέποντας φόρτωση έως 550 kg ανά παλέτα. Η διάταξη αποτροπής ολισθαίνοντος προστατεύει τα αποθηκευμένα εμπορεύματα από το να γλιστρούν όταν τα ράφια τοποθετούνται παράλληλα. Κατασκευασμένο από συμπαγή, υψηλής ποιότητας χάλυβα για μέγιστη ανθεκτικότητα. Αντέχει εύκολα βαριά φορτία έως και 9.000 kg ανά πεδίο Υψηλή ποιότητα κατασκευής σε ολόκληρο το ράφι παλετών Μεγάλη αποθηκευτική επιφάνεια χάρη στα 3 επίπεδα και 3 πεδία Έντονος χρωματισμός σε μπλε και πορτοκαλί για μέγιστη ασφάλεια Προφίλ στύλου/πυλώνα: Dodpev Hp Tujfx Aateut Ύψος: 5.500 mm Υλικό: Χάλυβας S-355 JR Διαστάσεις: 80 Π x 70 Β x 1,5 Διατρήσεις: 50 mm (βηματικό – μετατοπισμένο) Επιφάνεια: Βαφή πούδρας μπλε Δομή προφίλ: omega Βάθος: 1.100 mm Κατασκευή: ψυχρής έλασης Φορτίο πεδίου: 9.000 kg Δοκοί: Οι δοκοί μπορούν να τοποθετηθούν μεμονωμένα σε βήματα των 50 mm στο επιθυμητό ύψος Συνολική αντοχή ανά επίπεδο δοκού: Δοκός 1800 mm: 2.000 kg Δοκός 2700 mm: 3.000 kg Δοκός 3600 mm: 2.200 kg Υλικό: Χάλυβας S-235 JR (χάλυβας ψυχρής έλασης) Δομή προφίλ: ορθογώνια Στερέωση: γάντζοι σε κάθε πλευρά της δοκού για εύκολη ανάρτηση, ασφάλιση με ασφαλιστικό πείρο Επιφάνεια: Βαφή πούδρας πορτοκαλί Κατασκευή: αναδιπλούμενη λαμαρίνα Περιλαμβάνονται: 04 x στύλοι PR9000 5,5 m ύψος / 110 cm βάθος, αντοχή πεδίου 9.000 kg 18 x δοκοί PR9000, 3.600 mm πλάτος με ασφαλιστικούς πείρους, αντοχή ανά ράφι: 2.200 kg 09 x αντιολισθητικές μπάρες PR9000 3.600 mm Έτος κατασκευής: 2020-2022 Θα βρείτε περισσότερα νέα και μεταχειρισμένα είδη στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Ραφιέρα παλετών AR Racking 19 μέτρων Ραφιέρα παλετών της AR Racking με συνολικό μήκος 19.000 mm, αποτελούμενη από μία βασική μονάδα και έξι επεκτάσεις (καθεμία 2.700 mm). Κάθε μονάδα διαθέτει τρία επίπεδα (συμπεριλαμβανομένης της θέσης στο δάπεδο) με τέσσερα δοκούς (2.700 mm). Ανά μονάδα, μπορούν να τοποθετηθούν τρεις ευρωπαλέτες δίπλα δίπλα και τρεις παλέτες (συμπεριλαμβανομένης της θέσης δαπέδου) τη μία πάνω στην άλλη. Duedexq A Dwjpfx Aatst Μια μονάδα προσφέρει χώρο για 9 ευρωπαλέτες. Κατασκευαστής: AR Racking Τύπος: ARPA-S Συνολικό μήκος: περ. 19.000 mm Ύψος ραφιέρας: 3.000 mm Βάθος ραφιέρας: 1.100 mm Καθαρό μήκος μονάδας: 2.700 mm Κλίμακα οπής: 50 mm Ανύψωση τελικού σκελετού: 500 mm Αριθμός επιπέδων αποθήκευσης: 3 (περιλαμβάνεται η θέση δαπέδου) Αριθμός μονάδων: 7 Φορτίο επί ραφιού: 3.000 kg Φορτίο ανά μονάδα: 6.000 kg Θέσεις παλετών: 63 Έτος κατασκευής: 2023 Σκελετοί (στήριγμα) Το πλαίσιο αποτελείται από δύο ορθογωνικά προφίλ τύπου Ω με αντίστοιχα συνδετικά, βάσεις και υλικά στερέωσης. Οι οριζόντιοι και διαγώνιοι ενισχυτές αποτελούνται από γαλβανισμένο προφίλ τύπου C. Η διάτρηση του προφίλ τύπου Ω για την υποστήριξη των δοκών είναι ανά 50 mm. Υλικά γαλβανισμένα με τη μέθοδο Sendzimir. Δοκοί (δοκάρια) Κατασκευασμένα από ψυχρής έλασης κλειστό προφίλ Ισχυρά άγκιστρα για αξιόπιστη σύνδεση Συμπεριλαμβάνονται δύο πύροι ασφαλείας ανά δοκό για πρόληψη τυχαίας ανύψωσης Ηλεκτροστατικά βαμμένα, χρώμα πορτοκαλί Περιλαμβάνονται: 06 x Σκελετός ραφιέρας AR Racking, γαλβανισμένος, 3.000 x 80 x 70 mm 02 x Σκελετός ραφιέρας AR Racking, γαλβανισμένος, 3.500 x 80 x 70 mm (ανύψωση τελικού σκελετού: 500 mm) 28 x Δοκάρια ραφιέρας AR Racking, πορτοκαλί, 2.700 x 160 x 50 mm 56 x Πύροι ασφαλείας Διατίθεται και σε μικρότερη διάσταση. Επικοινωνήστε μαζί μας. Βρείτε περισσότερα νέα και μεταχειρισμένα προϊόντα στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ράφι παλετών PR9000 για παλέτες 42 ευρώ Αυτή η σχάρα παλετών έχει δοκιμαστεί με μέγιστο φορτίο 2.200 kg ανά στάθμη τραβέρσας σύμφωνα με το DIN EN 15512 και επομένως έχει μέγιστο φορτίο 9.000 kg και μπορεί να φορτωθεί με 550 kg ανά παλέτα. Η προστασία ώθησης εμποδίζει τα αποθηκευμένα προϊόντα να γλιστρήσουν όταν τα ράφια είναι τοποθετημένα παράλληλα Κατασκευασμένο από συμπαγές, υψηλής ποιότητας χάλυβα για εξαιρετική στιβαρότητα. Αντέχει εύκολα υψηλά φορτία έως και 9.000 kg ανά χωράφι Υψηλής ποιότητας κατασκευή ολόκληρης της σχάρας παλετών Πολύς χώρος αποθήκευσης χάρη στα 2 επίπεδα και τα 4 πεδία Τα εντυπωσιακά μπλε και πορτοκαλί χρώματα για μέγιστη ασφάλεια Προφίλ περιπτέρου: Ύψος: 5000 mm Υλικό: Χάλυβας S-355 JR Διαστάσεις: 80 Π x 70 Β x 1,5 Διάσταση οπών: 50 mm (πλέγμα – μετατόπιση) Επιφάνεια: Μπλε με επικάλυψη πούδρας Δομή προφίλ: Σχήμα προφίλ Ωμέγα Βάθος: 1100 mm Παραγωγή: Προφίλ ψυχρής έλασης Φορτίο πεδίου: 9000 kg ζευκτά: Τα ζευκτά μπορούν να τοποθετηθούν μεμονωμένα σε ύψος σε βήματα των 50 mm συνολική χωρητικότητα φορτίου ανά επίπεδο δοκού Τραβέρσα 1800 mm: 2000 kg Τραβέρσα 2700 mm: 3000 kg Τραβέρσα 3600 χλστ.: 2200 κιλά Υλικό Χάλυβας S-235 JR (ατσάλι ψυχρής έλασης) Δομή προφίλ: ορθογώνιο προφίλ Στερέωση: Στερεώστε γλωττίδες σε κάθε πλευρά της τραβέρσας για κρέμασμα, ασφαλισμένες με πείρο ασφάλισης Επιφάνεια: Πορτοκαλί με επικάλυψη πούδρας Παραγωγή: Διπλωμένο φύλλο χάλυβα εύρος παράδοσης 05 x Stand PR9000 5 m ύψος / 110 cm βάθος Φορτίο πεδίου: 9.000 kg 12 x Τραβέρσα PR9000 πλάτους 3600 cm συμπεριλαμβανομένων των ακίδων ασφάλισης, φορτίο ραφιού: 2200 kg 04 x Τραβέρσα PR9000 πλάτος 1800 cm συμπεριλαμβανομένων των ακίδων ασφάλισης, φορτίο ραφιού: 2000 kg 06 x ώθηση προστασίας PR9000 3600 χλστ 02 x προστασία ώθησης PR9000 1800 χλστ έτος κατασκευής 2020-2022 Dujdpjv Hpz Ejfx Aatst Μπορείτε να βρείτε περισσότερα είδη - καινούργια και μεταχειρισμένα - στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Η mega Design Solutions UK LTD χρησιμοποιεί και προτείνει μηχανήματα Haas. HAAS TM3P ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΕΓΑΛΗΣ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Εξαιρετική κατάσταση, με ελάχιστη χρήση Djdpfxeyhhgme Aatout Συμπεριλαμβάνονται 8 εργαλεία BT40 όπως φαίνεται Καλό πακέτο εργαλείων Μετακινήσεις: X 1016 χιλ. Y 508 χιλ. Z 406 χιλ. Παρέχουμε βοήθεια με εγκατάσταση και εκπαίδευση εάν χρειαστεί.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Haas TM 2 Dujdpfsyftdfsx Aatot ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ X 1016mm Y 406mm Z 406mm Άκαμπτο σπείρωμα (Rigid tapping) Στην Omega Design χρησιμοποιούμε μηχανήματα Haas εδώ και 15 χρόνια και έχουμε χτίσει την επιχείρησή μας με αυτά, αυτή τη στιγμή διαθέτουμε 15 μηχανήματα Haas σε λειτουργία. Βρίσκουμε ότι το TM2 είναι ένα εξαιρετικά ικανό μηχάνημα με κορυφαία αξιοπιστία στην αγορά. Το μηχάνημα χρησιμοποιεί πρότυπο εργαλειοφορέα BT40. Το χειριστήριο της Haas είναι απλό στη χρήση και ενσωματώνει επαλήθευση της διαδρομής εργαλείου επί της οθόνης. Το άκαμπτο σπείρωμα είναι επίσης διαθέσιμη λειτουργία. Η κυκλική παρεμβολή, τυπικό χαρακτηριστικό, καθιστά τα τόρνους σχεδόν περιττούς για κυλινδρικά προφίλ. Το χειριστήριο διασυνδέεται άριστα με συστήματα CAD-CAM και μπορούμε να βοηθήσουμε με τη ρύθμιση αν απαιτηθεί. Αυτό το μηχάνημα αποτελεί ιδανική επιλογή για κάποιον που θέλει να ξεκινήσει, αλλά ταυτόχρονα είναι εξαιρετικό και για μαζική παραγωγή ακριβείας εξαρτημάτων κατεργασμένων με CNC. Το μηχάνημα έχει ελεγχθεί από πιστοποιημένους μηχανικούς και είναι έτοιμο για χρήση. Το χρησιμοποιούμε περιστασιακά για κατασκευή εργαλείων, οπότε μπορούμε να κάνουμε και επίδειξη εφόσον ζητηθεί.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Haas TM1 4 K ΑΤΡΑΚΤΟΣ (SPINDLE) Διαδρομές Χ 762 mm Υ 305 mm Ζ 406 mm Duedpfx Aajyfn Iljtst Αυτή η μηχανή διαθέτει τη δυνατότητα λειτουργίας σε μονοφασικό ρεύμα 240V. Έτος κατασκευής 2003, σε καλή κατάσταση. Σπείρωμα με άκαμπτη ανάρτηση (Rigid tapping). Στην Omega Design χρησιμοποιούμε μηχανές Haas για 15 χρόνια και έχουμε χτίσει την επιχείρησή μας πάνω σε αυτές. Αυτή τη στιγμή διαθέτουμε 15 μηχανές Haas. Θεωρούμε ότι το ΤΜ1 είναι μια πολύ ικανή μηχανή με κορυφαία αξιοπιστία στην αγορά. Η μηχανή χρησιμοποιεί τυποποιημένα εργαλεία BT40. Το σύστημα ελέγχου Haas είναι εύχρηστο και προσφέρει επαλήθευση διαδρομής εργαλείου στην οθόνη (onscreen toolpath verification). Το άκαμπτο σπείρωμα (rigid tapping) περιλαμβάνεται επίσης ως δυνατότητα. Η κυκλική παρεμβολή, ως στάνταρ λειτουργία, καθιστά τα τόρνους σχεδόν περιττούς για την κατεργασία κυλινδρικών προφίλ. Ο έλεγχος επικοινωνεί άριστα με CAD-CAM συστήματα – αναλαμβάνουμε βοήθεια στη ρύθμιση αν χρειαστεί. Η μηχανή είναι ιδανική τόσο ως πρώτη λύση εισόδου στην αγορά CNC όσο και για παραγωγή μεγάλης ποσότητας και ακρίβειας κατεργασμένων εξαρτημάτων. Έχει ελεγχθεί από πιστοποιημένους μηχανικούς κι είναι έτοιμη προς χρήση. Τη χρησιμοποιούμε περιστασιακά για εργαλειοποιία και μπορούμε να πραγματοποιήσουμε επίδειξη αν ζητηθεί. Το ύψος της μηχανής είναι 2,7μ με ανεβασμένη την κεφαλή και 2,2μ με κατεβασμένη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Αυτά τα μηχανήματα διατίθενται στην αγορά ως μηχανήματα για δεύτερη εργασία και είναι πράγματι πολύ καλά σε αυτό, αλλά τα θεωρούμε και εξαιρετικά μικρά μηχανήματα για πρώτη εργασία από μόνα τους. Dedpjydvzdofx Aatout Δυνατότητα επίδειξης. Εντυπωσιακή ικανότητα για τόσο μικρό μηχάνημα. Το μηχάνημα διαθέτει 6 υποδοχές εργαλείων Έτος κατασκευής: 2016 Control: ProtoTrak TMX Διαστάσεις τραπεζιού: 457 x 381 χιλ. Διαδρομή άξονα ‘X’: 355 χιλ. Διαδρομή άξονα ‘Y’: 305 χιλ. Διαδρομή άξονα ‘Z’: 455 χιλ. Ταχύτητες ατράκτου: 50 – 6000 σ.α.λ. Κώνος ατράκτου: BT 30 Χωρητικότητα μαγαζιού εργαλείων: 8 θέσεις Διαστάσεις (Π x Β x Υ): 760 x 1220 x 2585 χιλ. Βάρος: 1.100 κ. Επίδειξη κατόπιν ζήτησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, FANUC ROBO DRILL T14 iC ΣΥΜΠΑΓΕΣ ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑΣ Duedpoydvp Uefx Aatst Ανταλλακτικός μηχανισμός 14 εργαλείων 5 τεμ. εργαλεία BT30

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αυτή είναι η αντίστοιχη λύση της Haas σε σχέση με τη Fanuc Robodrill και πραγματικά είναι εντυπωσιακή! Παρουσιάζεται σε λειτουργία με εξαρτήματα για αγωνιστικά αυτοκίνητα – μπορούμε να προσφέρουμε εκπαίδευση και υποστήριξη εγκατάστασης εφόσον χρειαστεί. Οι φωτογραφίες απεικονίζουν εξαρτήματα που κατασκευάζουμε αυτή τη στιγμή στο DM2. Δυνατότητα 5ου άξονα Προδιαγραφές & Εξοπλισμός: Διεπαφή 4ου άξονα, διεπαφή 5ου άξονα, σύστημα ψύξης εργαλείων (coolant), αλληλο-ασφαλιζόμενα προστατευτικά (interlocked guards), ενεργοποιημένη λειτουργία υψηλών ταχυτήτων κατεργασίας (High speed machining), φως χαμηλής τάσης (Low Volt Light), προγραμματιζόμενο ακροφύσιο ψυκτικού, χειριστήριο απομακρυσμένης χρήσης (Remote Hand Wheel), μεταφορέας ρινισμάτων (Swarf Auger), ψύξη μέσω ατράκτου (Through Spindle Coolant), θυρίδα USB, Έλεγχος: HAAS Διαστάσεις μηχανήματος: 2811 x 2463 x 2583mm Βάρος μηχανήματος: 2427kg Ελάχιστη & μέγιστη απόσταση τραπεζιού-ατράκτου: 152 - 546mm Μέγιστη ταχύτητα κατεργασίας (cutting feedrate): 30,5 m/λεπτό Μέγιστη ικανότητα σπειρώματος (tapping capacity): M12 (Αλουμίνιο) Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 64mm Μέγιστη διάμετρος εργαλείου με κενές γειτονικές θέσεις: 64mm Μέγιστο μήκος εργαλείου: 178mm Μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 113kg Μνήμη: 1Gb Ταχύτητα ταχυμεταφοράς (rapid feedrates): 61m/λεπτό Ισχύς κινητήρα ατράκτου: 40HP Μέγιστες στροφές ατράκτου: 15.000rpm Υποδοχές Τ (T-Slots): 3 x 16mm Dodpfx Asydil Nsatjut Διάσταση τραπεζιού: 864 x 381mm Χωρητικότητα αλλαγής εργαλείων: 18+1 Χρόνος αλλαγής εργαλείου (chip to chip): 1,6 δευτερόλεπτα Τύπος εργαλείου: BT40 Μετατοπίσεις άξονα XYZ: 711 x 406 x 394mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, DOOSAN MX2000ST Κέντρο κατεργασίας τόρνου-φρέζας 9 αξόνων Duedpfx Aasydigmstst Δευτερεύουσα άτρακτος και κάτω πύργος εργαλείων Και οι δύο άτρακτοι διαθέτουν τσοκ ισχύος 200mm αυτή τη στιγμή, αλλά διατίθεται επίσης τσοκ κολλέτ Heinbuck Πλήρες πακέτο εργαλείων Εμφανίζεται εν λειτουργία σε εργασίες μηχανοκίνητου αθλητισμού – όλα ολοκληρώνονται σε μία σύσφιξη! Δυνατότητα επίδειξης κατόπιν ζήτησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, SPENCER AND HALSTEAD ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΑΜΜΟΒΟΛΗΣ ΜΕ ΤΑΙΝΙΑ Dedoydic Iepfx Aatout

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, HAAS VF6 5-άξονο CNC μηχάνημα ζαντών αυτοκινήτων £45.000 + ΦΠΑ Το μηχάνημα είναι ρυθμισμένο για πενταξονική κατεργασία τροχών αυτοκινήτων. Ειδική κατασκευή με αυξημένο ύψος στον άξονα Ζ για πλήρη εκμετάλλευση των 5 αξόνων. Dodpfxex U Eare Aateut Έτος κατασκευής: 2010. Άτρακτος 10.000 στροφών Πλευρικός εναλλάκτης εργαλείων Ενεργοποιημένη λειτουργία υψηλής ταχύτητας κατεργασίας Υποστήριξη δικτύωσης Δυνατότητα εγκατάστασης/ρύθμισης του μηχανήματος κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, MATSUURA MAM72-25 ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑΣ 5 ΑΞΟΝΩΝ ΜΕ ΑΛΛΑΓΗ ΠΑΛΕΤΑΣ Έλεγχος G-TECH 30i Άτρακτος 15.000 σ.α.λ. Ανιχνευτής άτρακτου RENISHAW Παρέχεται με 4 παλέτες, Djdpex U D U Iefx Aatsut μέγγενες LANG και βάσεις ZEROPIONT. Τσιμπίδα 3 σιαγόνων και κολέτ 15 εργαλεία BT40

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, MATSUURA MAM72-35V 5-άξονο κέντρο κατεργασίας με 32 παλέτες Έλεγχος G-TECH 16i Duodpfx Ajx U D Twsatot Μηχάνημα έτους 2006 Παρέχεται με 20 εργαλεία BT 40 και 5 παλέτες Άξονας 15.000 σ.α.λ. £65.000 συν ΦΠΑ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 600 h, εξωτερική διάμετρος τσοκ: 160 χιλ., Παραδόθηκε καινούργιο το 2023. Οι φωτογραφίες δείχνουν το μηχάνημα χωρίς καλύμματα κατά την συντήρηση – εσωτερικά σε κατάσταση σαν καινούργιο. Υψηλών προδιαγραφών μηχάνημα, σχεδόν αμεταχείριστο. Duedsx U D Etopfx Aatjt Μετρητής εργαλείων Μεταφορική ταινία απομάκρυνσης αποβλήτων Κεντροφορείο Σύστημα συλλογής τεμαχίων Εργαλεία όπως φαίνονται ΜΟΝΟ 600 ΩΡΕΣ ΚΟΠΗΣ, ΣΧΕΔΟΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Η Omega Design solutions διαθέτει πάνω από 20 μηχανήματα Haas και μπορεί να σας βοηθήσει σε όλα τα στάδια εγκατάστασης και λειτουργίας αυτής της μηχανής στα ανταλλακτικά σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), ΕΝΙΣΧΥΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗ ΥΔΡΟΒΟΛΗΣ JET CUT 45 KW ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ. Αντλία μεγάλης χωρητικότητας κατάλληλη για λειτουργία με μονό ή πολλαπλό κεφαλή μηχάνημα. Dsdpox U Ax Sjfx Aatsut Περιλαμβάνεται πακέτο ανταλλακτικών όπως φαίνεται.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 2.153 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1125367, ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 15.000 στρ./λ., Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Haas UMC-750 SS κάθετο κέντρο κατεργασίας 5 αξόνων με CNC έλεγχο Haas, τραπέζι 630mm x 500mm, διαδρομές: άξονας X 762mm, άξονας Y 508mm, άξονας Z 508mm, ψύξη μέσω ατράκτου, υψηλής ταχύτητας περιστροφικοί άξονες, άξονας C περιστροφή 360°, άξονας B από -35° έως +100°, ενεργοποιημένη υψηλής ταχύτητας κατεργασία, ταχύτητα ατράκτου 15.000 στροφές/λεπτό, αυτόματος αλλαγέας εργαλείων 40 θέσεων, BT40 κώνος ατράκτου, μεταφορική για ρινίσματα, σύστημα ψύξης. Αρ. Σειράς 1125367 (2015). Ασύρματος αισθητήρας ελέγχου. Dujdpfex Uznfex Aatot

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, HAAS EC 400 ΟΡΙΖΟΝΤΙΟ ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑΣ, 4 ΑΞΟΝΕΣ Η OMEGA DESIGN SOLUTIONS UK χρησιμοποιεί 15 μηχανήματα Haas για την κατασκευή εξαρτημάτων υψηλής ακρίβειας για τους τομείς της αεροδιαστημικής και της αγωνιστικής αυτοκίνησης. Χρησιμοποιούμε μηχανές Haas από το VF1 έως το ισχυρό UMC750SS. Χρησιμοποιούμε τα μηχανήματα της Haas εδώ και 15 χρόνια και τα θεωρούμε τα καλύτερα στην αγορά. Αυτό το EC400 είναι οριζόντιο μηχάνημα διπλής παλέτας. Το σύστημα συγκράτησης εργαλείων είναι BT40, τα εργαλεία περιλαμβάνονται στην πώληση. Dujdsx Urc Tepfx Aatst Μπορούμε να παρουσιάσουμε το μηχάνημα ή να το ρυθμίσουμε για να κατασκευάσει τα δικά σας μέρη εάν απαιτείται. Μηχάνημα 2008, έτοιμο για εργασία Ισχύουν όροι και προϋποθέσεις

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, Ingersol rand streamline plus αντλία εντατικοποιητή υδροβολής. καλή κατάσταση λειτουργίας Duedjnp Iywjpfx Aatst

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΤΡΑΠΈΖΙ HAAS TR310 ΤΡΑΝΖΊΣΙΟΝ EXELENT ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΔΟΚΙΜΑΣΜΈΝΗ ΜΠΟΡΕΊ ΝΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΕΊ ΕΡΓΑΣΊΑΣ Duedpfenp Iyhox Aatst

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Η άριστη κατάσταση μπορεί να αποδειχθεί εάν απαιτείται, έχουμε επίσης ένα βίντεο που τρέχει έχουμε επίσης μια ουρά αν απαιτείται Duedsq Rcilopfx Aatst