Μεταχειρισμένο Emmegi Nanomatic 380 S προς πώληση (71.178)

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενης πλατφόρμας για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου βασιλιά. Μπροστινή ασφάλιση στη βάση υποδοχής για υδραυλική ανύψωση με διπλές σφήνες και πίσω ασφάλιση σε συνεχή περιστρεφόμενο άξονα με επαναφορά μέσω ελατηρίου. Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ. Υποδοχές κοντέινερ: Διασταυρούμενοι δοκοί ασφάλισης, διπλοί για την ασφάλιση κοντέινερ ενός 20ft ή ενός 30ft. (Σημείωση: Σε 20ft περιορισμένο βάρος πέδης.) Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου με κεντρικό σωληνωτό πλαίσιο και ασφάλιση με πείρο. 24 τόνοι, διπλής ταχύτητας στήριγμα με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση βάσης στήριξης και ελεύθερη γωνία περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι με βάση συγκράτησης. Ημιφτερά με αντιλάσπη κατά του ψεκασμού σύμφωνα με τις οδηγίες ΕΕ. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος έως 170 bar, μικρότερο τμήμα σκληροχρωμιωμένο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικής μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βύσμα HDK ονομ. διάμετρος = 48 mm με ροδέλα ασφάλισης. Άξονες & ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm. Άξονες/σύστημα ανάρτησης μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη (συνδυασμένες μεταφορές) έως συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 44 τόνους. Itjdpei Ri Avsfx Amleg Αερανάρτηση. Σύστημα πέδησης Διγραμμικό σύστημα αερόφρενα, Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο επαναφοράς. Tele Control – αποφόρτιση αξόνων για απλή τηλεσκοπική επέκταση. 2 μπροστινά συνδέσιμα βύσματα, χωρίς σύνδεσμο σύνδεσης. EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα με διασφαλισμένη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος – ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη καμπίνας οδηγού (απαραίτητη αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, όχι εγκατεστημένο/όχι ζυγιστικό). Τροχοί & ελαστικά 385/65 R22.5 ελαστικά κατασκευαστή επιλογής Ζάντες ατσάλινες βαμμένες ασημί εργοστασιακά. Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκο-κόκκινα φώτα πλοήγησης πίσω. 2x 7πολικές μπροστινές υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω, ελεγχόμενος από το φως όπισθεν. Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία. Έγκριση ΕΕ 2007/46. Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7. Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα. Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Βαφή Σασί DB 7350 Nova γκρι. 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Πόδια στήριξης μαύρου χρώματος. Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Further information Chassis Semi-Trailer Container Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container Mounting Options: Rear extension retracted: 1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear Middle telescoping stage 1, rear extension extended stage 1: 2 x 20 ft or 1 x 40 ft with and without gooseneck tunnel Middle telescoping stage 2, rear extension extended stage 2: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang Middle telescoping stage 2, front extension extended stage 1, rear extension extended stage 2: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and chamfered corners Middle telescopic frame designed as an interlocking central tube with bolt locking, rear height adjustment and foldable center supports for containers without tunnel Front container guides plug-in and removable (electrics, air, and brake connections at front cross member) Plug adapter for front locking to secure containers without tunnel from below, bracket for storage when not in use Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round base and flat mounting plate, with thrust compensation 2 wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminum Rear underrun protection in galvanized steel Rear underrun protection extendable for 45 ft container Half-shell mudguards With anti-spray flaps according to EC regulation Rear impact protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Laser alignment of axles/chassis to reduce tire wear and fuel consumption Offset axle spacing mm (combined transport) up to 44 t total train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, activated by braking 3x (start assist operative up to an axle load overrun of 30% and up to a max speed of 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system Colour-coded lines for easy servicing Spring-actuated parking brake Tele Control Axle relief for easy telescoping 2 mistake-proof coupling heads at the front, no interconnecting cable EBS, electronic brake system with EBS socket at front, no interconnecting cable Note: The trailer may only be towed by tractors ensuring ABS effectiveness! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be pre-equipped, no truck installation, not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, manufacturer at the builder’s discretion Steel rims, factory silver Electrics Iodpfx Amei Ri R Seletg 24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights LED, side yellow LED lighting (Note! Certain towing vehicles may trigger false diagnostics despite proper function) 2 front white position lights 2 rear white/red marker lights 2 x 7-pin mistake-proof sockets at the front, without connecting cables Operating notes When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permitted system length from kingpin to rear of vehicle and total train length of 16,500 mm will be exceeded! Rear underrun bar must be manually extended! An exemption according to §70 StVZo is required! Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for registration

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με εναλλάξιμο βασιλικό πείρο (King Pin) 2 θέσεων Μπροστινή ασφάλιση σε υποδοχή ανυψωτικού κυλίνδρου με αμφίπλευρη ενσωματωμένη σφήνα, πίσω ασφάλιση με συνεχόμενο περιστρεφόμενο άξονα και επιστροφή με ελατήριο Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Υποδοχές για κοντέινερ: Διασταυρούμενοι δοκοί ασφάλισης, διπλής ασφάλισης για 1 x 30 πόδια ή 1 x 40 πόδια κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως ενσωματωμένο κεντρικό σωληνωτό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους. Βέλτιστο φορτίο σέλας για μεταφορά κοντέινερ 30' και 40'. 24 τόνων, δίχρονο υποστηρικτικό βαρούλκο, μονόπλευρος χειρισμός, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Οπίσθια προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Ημικυλινδρικά φτερά με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με ΕΕ Υδραυλικά: 100 χαμηλής πίεσης κύλινδροι έως 150 bar, με βιδωτή ένωση HDK, σταθερό τμήμα, διάμετρος NW 48mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού, περιλαμβάνει σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βύσμα HDK NW=48mm με ροδέλα ασφάλισης Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου SAF με δίσκους 430mm Λέιζερ μετρημένο πλαίσιο/άξονες για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ρύθμιση απόστασης αξόνων κατάλληλη για συνδυασμένες μεταφορές έως συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων Αερανάρτηση Φρένα Βαλβίδα πέδης πίεσης αέρα δύο γραμμών Χρωματιστή δρομολόγηση γραμμών για εύκολη συντήρηση Παρακατατημένη φρένο ακινητοποίησης ελατηρίου Τηλεχειριστήριο TeleControl Εκφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκοπική ρύθμιση 2 εμπρός συνδέσεις αέρα με προστασία λάθους σύνδεσης, χωρίς σωλήνα διασύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός (χωρίς καλώδιο διασύνδεσης) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οδήγησης Ανίχνευση επιβάρυνσης αξόνων μέσω EBS Canbus σήματος για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας, απαιτείται σχετική προετοιμασία του φορτηγού, δεν περιλαμβάνει σύστημα ζύγισης Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί, γκρι εργοστασίου Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποφάνοι, πλευρικός φωτισμός LED πορτοκαλί χρώματος Iodpfxji Riv Ej Amlotg 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα σήμανσης τροχιάς 2 x 7-πολικές εμπρός υποδοχές ασφαλείας, χωρίς καλώδιο διασύνδεσης 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούμενοι με την όπισθεν

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο συρόμενου σκελετού κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σύνδεσης (σέλα) με αντικαταστάσιμη άτρακτο kingpin και 2 θέσεις kingpin Υποδοχές κοντέινερ: 1 x 20 πόδια στο κέντρο χωρίς μεταλλική/στρωτή επένδυση στο πίσω μέρος 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με τούνελ goose-neck Χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες ενδιάμεσες στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. 24 τόνοι. 2-τάχυνο στηριγμένο βίντσι (ανυψωτικό στήριξης), χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση έλξης 2 σφήνες υποστήριξης με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Προστασία υποβιβασίας από γαλβανισμένο χάλυβα Ημικυκλικοί φτερούγες Με αντιεκτοξευτικό λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ Προστασία σύγκρουσης πίσω Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Άξονες/σασί μετρημένα με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Εκτοπισμένη απόσταση αξόνων mm (συνδυασμένη μεταφορά) για μικτό βάρος συρμού έως 44 τόνους Αεροανάρτηση Σύστημα φρένων Δικτύωμα φρένων πίεσης αέρα 2 γραμμών Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την πορεία Ανίχνευση φόρτου άξονα μέσω σήματος EBS Canbus, για απεικόνιση μέσω οθόνης στη καμπίνα, φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν εγκαθίσταται στα φορτηγά (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκας επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 volt, πολυθάλαμοι φανοί, οπίσθιο και φρένο σε LED, πλευρικός κιτρινος LED φωτισμός (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορούν να εμφανιστούν εσφαλμένες διαγνώσεις παρότι λειτουργούν κανονικά) 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας πίσω Iodoi Riv Njpfx Amljtg 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 επιπλέον εργασιακοί προβολείς LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα φώτα όπισθεν Σημαντικές οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Εξαιρείται η μεταφορά γεμάτων κοντέινερ δεξαμενής! Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και έκθεση DEKRA (κατά §13 EG - FGV) Προετοιμασμένο για αρίθμηση πινακίδας μίας σειράς Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1f4581c873ed977cb9602039b, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες: Σασί ημιρυμουλκούμενο κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο (2) βασιλικό πείρο Διατάξεις συγκράτησης κοντέινερ: 1 x 20 πόδια στο κέντρο (ή ανταλλάξιμο σώμα κοντέινερ 7,15 / 7,45 m), μπροστά μη βυθιζόμενο, οι περιστρεφόμενοι πείροι της ασφάλισης των κοντέινερ στη μεγαλύτερη έκδοση 24 τόνων, δίχρονες βάσεις στήριξης με μονόπλευρη λειτουργία, ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 σφήνες με βάση Πλευρική προστασία σύγκρουσης Υποπροφυλακτήριο αλουμινίου Ημι-φτερά με αντιεκτοξευτικές ποδιές κατά EG Δοχείο συλλογής από ανοξείδωτο ατσάλι με σωλήνα εκκένωσης 1 1/4" + βαλβίδα διακοπής 1 1/4", συμπερ. ενδιάμεση πλάκα συλλογής σταγόνων, με διάτρητη αντιολισθητική επιφάνεια περίπου 400 mm πλάτος, αριστερά και δεξιά μεταξύ δοχείου και διαμήκων δοκών 4 γούρνες για σωλήνες, περίπου 4500 mm μήκος (θήκη σωλήνων): 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 στο κέντρο, πίσω θήκη σωλήνων από ανοξείδωτο χάλυβα, 300 mm βαθιά, στεγανή, καπάκι ανοξείδωτο με περιμετρική ελαστική στεγανοποίηση, οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι στα σωλήνα 1 ανοξείδωτο σημείο γείωσης πίσω δεξιά στο σασί με διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης Βήματα πρόσβασης πίσω δεξιά στον υποπροφυλακτήρα, στην εξωτερική δεξιά πλευρά του κύριου φορέα, πλάκα πάτησης περίπου 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Με λέιζερ ευθυγραμμισμένο πλαίσιο/άξονες για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μεταβαλλόμενη, για μικτές συνδυασμένες μεταφορές έως 44 τόνους Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, με ενεργοποίηση 3 φορές φρενάρισμα (λειτουργεί έως και υπέρβαση: 30% φόρτωση άξονα, μέγ. ταχύτητα 25 km/h) Σύστημα φρένων 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Σταθερό φρένο με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 συνδετικά κεφάλια μπροστά ανθεκτικά στο μπέρδεμα, χωρίς ενωτική γραμμή EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων), πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από έλξη που διασφαλίζει λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο εκ των προτέρων, χωρίς ενσωμάτωση στο φορτηγό (χωρίς εκτεταμένη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, επώνυμα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυκάναλα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 λευκά φωτάκια θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα τροχιάς πίσω 1 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες χρήσης Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα το φορτίο μπορεί να μη φτάσει λόγω περιορισμών στους άξονες/στήριξη/ρυμουλκούμενο. (Κακή συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανά) Αυτό το όχημα πρέπει να φορτώνεται μόνο με δεξαμενές ISO 20' που συμμορφώνονται με ISO 668 και ιδιαίτερα ISO 1496-3! Οι δεξαμενές πρέπει να έχουν 'end-load-transfer areas' (ενισχυμένες σιδηροτροχιές κατά ISO). Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46 24/7 γραμμή service Έτοιμο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70 Έλεγχος κατά ADR (9.1.1.2), EX/II, EX/III / Πιστοποιητικό έγκρισης για μεταφορά συγκεκριμένων επικίνδυνων εμπορευμάτων (π.χ. B3) με προειδοποιητική πινακίδα πίσω, όχι έγκυρο για UN 0331 και 0332 (εκρηκτικά B-E) Ijdpfx Asi Rixkomletg Σήμανση περιγράμματ

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος περιστροφής 1000 mm Διάμετρος περιστροφής 380 mm Διάμετρος περιστροφής στο offset 490 mm Διάτρηση ατράκτου 51,0 mm Ταχύτητα 70 - 2000 στροφές ανά λεπτό Πλάτος κλίνης 185 mm Itedpfx Amjxabv Rjleg Στήριγμα ατράκτου 55029 D 1-5 Κώνος ουραίου υποστρώματος 4 MK Χρονική διαδρομή ατράκτου 120 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 1,5 / 2,2 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 575 kg. Διαστάσεις Μ-Π-Υ 1920 x 800 x 1660 mm Περιγραφή: Ο κεντρικός τόρνος Master 380 και ο τόρνος με άτρακτο τροφοδοσίας εντυπωσιάζει με τη σταθερή σταθερή κατασκευή και τον εύκολο χειρισμό. Ακόμη και ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει όλα τα σημαντικά αξεσουάρ (ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων, σταθερά στηρίγματα, φως μηχανής LED, διατάξεις ασφαλείας σύμφωνα με το πρότυπο CE, ...) Εξοπλισμός : - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων i200 με οθόνη LCD - Τσοκ 3 σιαγόνων DK11-200 mm / D5 - Πλάκα πρόσοψης 200 mm / D5, σύμφωνα με το DIN 55029 - Σταθερό σταθερό στήριγμα - διάμ. μέγ. 70 mm - Περιστρεφόμενο σταθερό στήριγμα - διάμ. μέγ. 50 mm - Σύστημα ψύξης - Αρχική πλήρωση με Shell Tellus 46 - Δίσκος εξαγωγής τεμαχίων - Δίσκος σύσφιξης 320 mm - Τετραπλό χαλύβδινο στήριγμα - Προστατευτική διάταξη για τετραπλό χαλύβδινο στήριγμα - Συμπλέκτης ολίσθησης - Μικρομετρικός διαμήκης στοπ - Μετρητής σπειρώματος - Φως μηχανής LED - Μανίκι μείωσης - Τροχοί αλλαγής - 2 κέντρα κεντραρίσματος - Πεντάλ ποδιού με λειτουργία φρένου σύμφωνα με το CE - Κινητήρας με μαγνητικό φρένο σύμφωνα με το πρότυπο CE - Πλαίσιο βάσης με συρτάρια - Εργαλείο χειρισμού

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Mennekes 364 φις τοίχου 125A-6H/380-415V , μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Iodpfx Amoi Eb D Selstg

Κατάσταση: καινούργιο, Indramat TRK6-4U-380 / 100-G1 / 551 Ενισχυτής παλμικού ελέγχου θυρεοειδούς SN:219444-004991, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Itsdotyr A Aspfx Amleg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat TRK6-1U-380 / 60-K0 / 003 - TRK6-1U-380/60-K0/003 Ενισχυτής ελέγχου θυρεοειδούς 6 παλμών, σειριακός αρ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ijdpsi Ebqmsfx Amljtg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1 σερβοκινητήρας SN 1070916431, ο κινητήρας επισκευάστηκε από τον κατασκευαστή, ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε ξεχωριστά για το κόστος συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Itsdpfji D E Rqox Amleg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), AEG Minisemi 380/50 + GK + NCA 029.037 140, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό Itodji D Tuxepfx Amlsg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Mennekes 364 φις τοίχου 125A-6H/380-415V , μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Itjdpfxei Eb D Io Amljg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έλεγχος Fanuc A05B-2453-B250 SN E05506713 R-J3IB 380-415 / 440-500VAC, μεταχειρισμένο, βαριά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε ξεχωριστά για τα έξοδα αποστολής και τη συσκευασία! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Isdpsrz Dg Dsfx Amletg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 281.375 χλμ, ισχύς: 266 kW (361,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλωτή ανάρτηση - Τηλεόραση - PTO (λήψη ισχύος) - Περσίδα ηλιοπροστασίας = Σημειώσεις = Itsdpoyl Twfjfx Amlsg ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΑΝΤΒΕΡΠΗ 590 ΕΥΡΩ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22,5 Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: Παραβολικά φύλλα Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: Παραβολικά φύλλα Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Ανάρτηση: Φυλλωτή Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Ανάρτηση: Φυλλωτή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός αναφοράς: 77

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο μήκος κοπής: 4.300 χιλ., μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 4.300 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 2.200 χιλ., ύψος πλάκας: 60 χιλ., Η υποβολή προσφοράς υποχρεώνει για έγκαιρη παραλαβή έως την Εβδομάδα 02 του 2026. Ο πωλητής μπορεί να παρέχει περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα και βοηθητικά μέσα μεταφοράς. Σε δημοπρασία προσφέρεται ένας συνδυασμός δύο πριονιών Holzma, συνδεδεμένων σε αποθήκη Bargstedt. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ HOLZMA PROFILINE HPL 380 Δεδομένα κοπής και ανυψωτικού τραπεζιού Μήκος κοπής: 4.300 mm Διαστάσεις ανυψωτικής κοπής: 4.300 mm x 2.200 mm Μέγιστη διάσταση πλάκας για τροφοδοσία με ανυψωτικό τραπέζι: 4.300 mm x 2.200 mm Ελάχιστη διάσταση πλάκας για τροφοδοσία με ανυψωτικό τραπέζι: 1.200 mm x 400 mm Ύψη στοίβαξης Ύψος στοίβας ανυψωτικού τραπεζιού (επίπεδο δαπέδου) μέγ.: 560 mm Ύψος στοίβας ανυψωτικού τραπεζιού (σε λάκκο) μέγ.: 780 mm Ωφέλιμο φορτίο ανυψωτικού τραπεζιού μέγ.: 4 t Iedpfx Aoxy Ng Rsmljtg Ρολλογραμμές Ρολλογραμμή 10-γραμμών: 1 τεμ. Ρολλογραμμή 2-γραμμών: 6 τεμ. Σιαγόνες σύσφιξης Διαχωρισμός: 75/275/475/1.075/1.825/2.625/3.425 mm Τραπέζια αέρος και απορρόφησης Θέση διάταξης απαλλαγής: 2.375 mm Τραπέζι αέρος με ρολά 2.160 x 800 mm: 1 τεμ. Τραπέζι αέρος με ρολά 2.160 x 650 mm: 3 τεμ. Κεντρικός φυσητήρας: 1 τεμ. Γραμμή ακροφυσίων τραπεζιών αέρος: 70 x 70 mm HOLZMA PROFILINE HPP 380 Δεδομένα κοπής Μήκος κοπής: 4.300 mm Πλάτος κοπής (διαδρομή προγραμματιζόμενου μεταφορέα): 4.250 mm Προεξοχή πριονόδισκου: 95 mm Σύστημα συνδυαστικού προφίλ και σιαγόνων σύσφιξης Σιδηροτροχιά προφίλ 2-γραμμών: 9 τεμ. Σιαγόνες σύσφιξης: 7 τεμ. Διαχωρισμός: 75/275/475/1.050/1.850/2.650/3.450 mm Χειροκίνητες ράβδοι μπορντουρίσματος στις σιαγόνες σύσφιξης: 4 τεμ. (θέσεις 75/475/1.050/2.650 mm) Τραπέζια αέρος και απορρόφηση Τραπέζι αέρος με ρολά 2.160 x 650 mm: 4 τεμ. Κεντρικός φυσητήρας: 1 τεμ. Γραμμή ακροφυσίων τραπεζιών αέρος: 70 x 70 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας και προγραμματιζόμενου μεταφορέα Ταχύτητα δοκιμαστίας πριονιού προς τα εμπρός: 1–130 m/min Ταχύτητα δοκιμαστίας πριονιού προς τα πίσω: σταθερή 130 m/min Ταχύτητα προγραμματιζόμενου μεταφορέα προς τα εμπρός: 80 m/min Ταχύτητα προγραμματιζόμενου μεταφορέα προς τα πίσω: 80 m/min BARGSTEDT PROFILINE TLF 420 Πάχος πλάκας: 3–60 mm Μέγιστη διάσταση πλάκας: 4.300 mm x 2.200 mm Μέγιστο μήκος τραβέρσας: 5.200 mm Σύστημα μέτρησης και διόρθωσης Μέτρηση μήκους: ενσωματωμένη Μέτρηση πλάτους: ενσωματωμένη Αυτόματη διόρθωση περιστροφής: διαθέσιμη Σημείωση: Περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες μπορείτε να βρείτε στα συνημμένα έγγραφα επιβεβαίωσης παραγγελίας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), AEG Microverter D 39/380 μετατροπέας SN: 520386, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Itodpfox Eqpyox Amljg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat TVM 2.4W1/220/380 Τροφοδοτικό MNR: R911251872 SN:254874-14844, πλήρως ανακατασκευασμένο και ελεγμένο σύμφωνα με τους επαγγελματικούς κανόνες, με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό. Παράδοση όπως στις φωτογραφίες. Για αυτό το αντικείμενο δεν ισχύουν οι συμφωνημένες εκπτώσεις πώλησης. Τιμή κατόπιν αιτήματος! Isdpfsx Ety Ujx Amlotg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλάκα προσώπου, τσοκ πλάκας προσώπου, τσοκ τεσσάρων σιαγόνων - Μέγεθος τσοκ: 80 380 mm - Σπείρωμα εισαγωγής: M76 x 6 mm - Βάρος: 38 kg Itjdpfjduachjx Amlsg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πνευματικός κύλινδρος, κύλινδρος αέρα, πνευματική σφραγίδα, σφραγίδα αέρα, τυποποιημένος κύλινδρος -Κατασκευαστής: Festo, τυποποιημένος κύλινδρος τύπου DNCKE-40-2380-PPV-A-S -Διαδρομή διαδρομής: 2380 mm -Πιστόνι: Ø 40 mm -Ράβδος εμβόλου: Ø 16 mm -μέγιστο Πίεση: 8 bar -Ποσότητα: 21 τεμάχια -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 2690/95/Υ85 χιλιοστά -Βάρος: 14 κιλά/τεμάχιο Iedpfewmbdkex Amlstg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κεντρική λίπανση, σύστημα κυκλοφορίας λαδιού, αντλία μονής γραμμής, κεντρική μονάδα λίπανσης -Παράδοση: σε κατάσταση όπως έχει επιθεωρηθεί -Πόδι συγκράτησης: σπασμένο, βλέπε φωτογραφία -Παραγωγός. Vögele, κεντρική λίπανση τύπου SP/AE A1/220/380/1 -διανομέας μπλοκ: SPVS 21S1Z 9A -Κίνηση: Haffner 0,25 kW -ατομικά εξαρτήματα: βλέπε φωτογραφίες Iedpfx Aeitv A Nsmlstg -Διαστάσεις: 300/210/H320 mm -Βάρος: 19,8 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat RAC 2.2-200-380-A00-W1 AC - Κύρια κίνηση ατράκτου, SN:004379, μεταχειρισμένο, με κανονικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλώ ζητήστε ξεχωριστή προσφορά για τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς! Iedox Dw Hyjpfx Amletg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 Κύρια Μηχανήματα Κίνησης Ατράκτου SN:232713-05451, μεταχειρισμένο, με φυσιολογικές φθορές χρήσης, 100% λειτουργικό, περιεχόμενο σύμφωνα με τις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς! Isdpfx Asx Dw H Hsmletg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 400.000 χλμ, ισχύς: 278 kW (377,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22.5, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εταιρική έδρα, 1x κάθισμα comfort, 1x κουκέτα, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, ραδιο-CD, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός επιβραδυντής, πλευρική μετάδοση κίνησης (PTO), μπροστινή εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό μπλοκέ, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, θήκη αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ρυμούλκα αέρος-φως-υδραυλικό, ρεζερβουάρ αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, προστασία υποπλαισίου, αναδιπλούμενα παντζούρια, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα, κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift. Ζημιά από φωτιά στο μπροστινό μέρος! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΕΡΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Isdpfx Aevhmqgjmlstg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 424.408 χλμ, ισχύς: 278 kW (377,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2024, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, * Ηλιοπροστατευτικό * ABS * Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης (TCS) * ESP * Ενεργή Υποβοήθηση Πέδησης (Active Brake Assist) * Υποβοήθηση Διατήρησης Λωρίδας * Ραδιόφωνο * Σύστημα Πλοήγησης * Υπολογιστής Ταξιδιού * Αυτόνομη Θέρμανση Καμπίνας (standheizung) * Cruise Control * Υποβοήθηση Εκκίνησης σε Ανήφορο * Ηλεκτρικά Παράθυρα * Ηλεκτρικά Ρυθμιζόμενοι Καθρέπτες * Θερμαινόμενοι Καθρέπτες * Προβολείς Ομίχλης * Ηλιοροφή * Κάθισμα Οδηγού Ανεσης Itodpfx Amjup I Thjljg * Θερμαινόμενο Κάθισμα * Μπλοκέ Διαφορικό Πίσω Άξονα * Αναρρόφηση Αέρα Άνω * Αφυγραντήρας Αέρα * Ρυμουλκούμενος Γάντζος (Anhängevorrichtung) * Διπλό Σύστημα Σύνδεσης Αέρα * 12 Ταχύτητες * Ανάρτηση: Φύλλα-Αέρας * Ωφέλιμο Φορτίο: 9.080 kg * Συμπληρωματικό Φρένο: Αυτόματα Ρυθμιζόμενο Φρένο (VEB) 3 Σταδίων + Αυτόματη Λειτουργία ----Ειδική Υπερκατασκευή: Ανυψωτική Πλατφόρμα: Palfinger MBB C2000S, Ικανότητα Ανύψωσης: 2.000 kg, Ύψος Πινακίδας: 2.550 mm, Αλουμίνιο, Πόδι Ελέγχου. ----Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα φορτηγού με κινούμενη τέντα αριστερά + δεξιά, πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου 400mm, κινούμενη οροφή, πάτωμα σκληρού ξύλου, δακτυλίδια πρόσδεσης, ανακλινόμενα μεσαία στηρίγματα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ & ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, διαπραγματεύσεων είναι οι Γενικοί Όροι & Προϋποθέσεις μας (βλέπε αναλυτικά στο αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 424.408 χλμ, ισχύς: 278 kW (377,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2024, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, * Ηλιοπροστατευτικό (σκίαστρο) * ABS * TCS (Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης) * ESP * Ενεργή Υποβοήθηση Φρένων (Active Brake Assist) * Υποβοήθηση Διατήρησης Λωρίδας (Lane Keeping Assist) * Ραδιόφωνο Ijdpfx Amjup I Tujlotg * Σύστημα Πλοήγησης (GPS) * Υπολογιστής Διαδρομής (Trip Computer) * Αυτόνομη Θέρμανση Καμπίνας (Standheizung) * Cruise Control (Tempomat) * Υποβοήθηση Εκκίνησης σε Ανήφορο (Hill Start Assist) * Ηλεκτρικά Παράθυρα * Ηλεκτρικά Ρυθμιζόμενοι Καθρέπτες * Θερμαινόμενοι Καθρέπτες * Προβολείς Ομίχλης * Ηλιοροφή (Schiebedach) * Κάθισμα Οδηγού Άνεσης * Θερμαινόμενο Κάθισμα * Μπλοκέ Διαφορικό Πίσω Άξονα * Εισαγωγή Αέρα από Πάνω * Αφυγραντήρας Αέρα * Ρυμουλκούμενος Γάντζος * Διπλή Έξοδος Αέρα (2-Leiter) * 12-τάχυτο κιβώτιο * Ανάρτηση: Φύλλα Σούστας – Αέρας * Ωφέλιμο φορτίο: 9.080 kg * Βοηθητικό Φρένο: Αυτόματα ρυθμιζόμενο επιπλέον φρένο (VEB) 3 βαθμίδων + αυτόματη λειτουργία ----Ειδική Υπερκατασκευή: Υδραυλική ράμπα φορτοεκφόρτωσης Palfinger MBB C2000S, ικανότητα ανύψωσης: 2.000 kg, ύψος ασπίδας: 2.550 mm, αλουμίνιο, λειτουργία με το πόδι. ----Αμάξωμα: Καρότσα με συρόμενη τέντα αριστερά και δεξιά, πλευρικά αλουμινένια πάνελ ύψους 400mm, συρόμενη οροφή, δάπεδο από σκληρό ξύλο, οπές πρόσδεσης, πτυσσόμενα μεσαία στηρίγματα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΩΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και πωλήσεων είναι οι γενικοί όροι χρήσης μας (βλ. αποτύπωμα).