Μεταχειρισμένο Es-Ge 4-Achs-Ballastauflieger προς πώληση (81.836)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τριφασικός κινητήρας, ηλεκτρικός κινητήρας -Κατασκευαστής: Loher, ηλεκτρικός κινητήρας τύπου eA 180 MA-4 με προστασία από εκρήξεις -Ισχύς: 15 kW -Ταχύτητα: 1460 rpm -Τάση: 380/500 V βλέπε φωτογραφίες στην πινακίδα τύπου -Άξονας: Ø 48 x 110 mm -Κλάση προστασίας: IP44 Lsdpfx Apet Hadgoaerl -Αριθμός: 2x διαθέσιμος κινητήρας -Τιµή: ανά τεµάχιο -Διαστάσεις: 650/430/H350 mm -Βάρος: 156 kg/τεμ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ηλεκτροκινητήρας, τριφασικός κινητήρας Lrsdjv Iyw Hjpfx Apael -Κατασκευαστής: Thurm, ηλεκτροκινητήρας τύπου KR 80 1/4 Ex-protected -Ισχύς: 0,5 kW -Ταχύτητα: 1400 rpm -Άξονας: Ø 16 x 40 mm -Σχέδιο: Β3 -Κλάση προστασίας: IP 44 -Αριθμός: 2x κινητήρας διαθέσιμος -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 265/155/H215 mm -Βάρος: 12,3 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τριφασικός κινητήρας, ηλεκτρικός κινητήρας -Κατασκευαστής: Loher, ηλεκτρικός κινητήρας τύπου eA 160 MA-4 με προστασία από εκρήξεις -Ισχύς: 10 kW -Ταχύτητα: 1465 rpm -Τάση: 380/500 V βλέπε φωτογραφίες στην πινακίδα τύπου -Άξονας: Ø 42 x 110 mm -Κλάση προστασίας: IP44 -Αριθμός: 2x διαθέσιμος κινητήρας -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 580/400/H310 mm Lrjdpfst E D Nwjx Apael -Βάρος: 106 kg/τεμ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ηλεκτροκινητήρας, τριφασικός κινητήρας -Κατασκευαστής: ATB Bauknecht, ηλεκτροκινητήρας με προστασία από εκρήξεις -Τύπος: 180L-4 -Ισχύς: 22 kW -Στροφές: 1465 σ.α.λ. -Άξονας: Ø 48 x 110 mm -Μορφή κατασκευής: B5 -Βαθμός προστασίας: IP54 -Διαστάσεις: 700/475/Υ350 mm -Βάρος: 219 kg Ledewwhttepfx Apaorl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Κατασκευή: Δονητικό ραβδιστικό Bomag BT 60/4, έτος κατασκευής 2007, βάρος 62 κιλά, διαστάσεις πέλματος: 340x280mm, βενζινοκινητήρας Honda GX 100 / 2,5 KW Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοραπωλησίας, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και διαπραγματεύσεων είναι οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις (βλ. στοιχεία εταιρείας). Ledpfjvxpc Hsx Apajrl

Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος πριονόδισκου: 350 x 32 mm Lrodpoxaab Sjfx Apajl Περιοχή κοπής σε 90°: στρογγυλό 115 mm Περιοχή κοπής σε 90°: τετράγωνο 95 x 95 mm Περιοχή κοπής σε 90°: επίπεδο 180 x 95 mm Περιοχή κοπής σε 45°: στρογγυλό 110 mm Περιοχή κοπής σε 45°: τετράγωνο 95 x 95 mm Περιοχή κοπής σε 45°: επίπεδο 125 x 95 mm Περιοχή κοπής σε 60°: στρογγυλό 90,0 mm Περιοχή κοπής σε 60°: τετράγωνο 90 x 90 mm Περιοχή κοπής σε 60°: επίπεδο 90 x 90 mm Ταχύτητα: 15 / 30 / 45 / 90 στροφές ανά λεπτό Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 1,8 / 2,5 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 375 kg Διαστάσεις (Μ-Π-Υ): 1000 x 1100 x 1870 mm Εξοπλισμός / Περιγραφή: - Χειροκίνητο κάθετο κυκλικό πριόνι υψηλών επιδόσεων - Για κοπές από 45° δεξιά έως 60° αριστερά - Η κεφαλή του πριονιού κινείται σε προφορτισμένους γραμμικούς οδηγούς επάνω σε σταθερή χαλύβδινη χυτοσιδηρή στήλη - Το ισχυρό, διβάθμιο κιβώτιο έχει σχεδιαστεί ειδικά για κοπές σε συμπαγές υλικό - Διατίθενται συνολικά 4 ταχύτητες περιστροφής δίσκου για τη βέλτιστη προσαρμογή στο υλικό - Ο μεγάλος περιστρεφόμενος τραπέζι με εσωτερικό μηχανισμό σύσφιξης και ακριβείας στάσεις στα 0/45/60° εξασφαλίζει ταχεία ρύθμιση για γωνιακές κοπές - Η μέγγενη ταχείας σύσφιξης διαθέτει βιδωτά σαγόνια με ραβδώσεις για βέλτιστη συγκράτηση του τεμαχίου - Βάση με κλειδωτή πόρτα, συρτάρι για ροκανίδια και αφαιρούμενη λεκάνη ψυκτικού με ηλεκτρική αντλία ψυκτικού - Βούρτσα απομάκρυνσης ροκανιδιών - Ρυθμιζόμενος οδηγός μήκους 600 mm - Αναλυτικό εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης - Ηλεκτρολογικά σχέδια και εκρηκτικά διαγράμματα - Κρίκοι ανύψωσης για μεταφορά * Το μηχάνημα παραδίδεται χωρίς πριονόδισκο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 682 h, χιλιομετρική ένδειξη: 682 χλμ, ισχύς: 21 kW (28,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, συνολικό βάρος: 1.750 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 870 κιλ, κενό βάρος: 880 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., φρένα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 1, Εξοπλισμός: καμπίνα, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα από δημοτική ιδιοκτησία * Στις 617 ώρες λειτουργίας, επενδύθηκαν πάνω από 30.000€, μεταξύ άλλων σε κινητήρα, υδραυλικά, εμπρόσθια βούρτσα και σύστημα αναρρόφησης. Υπάρχει τιμολόγιο για όλες τις εργασίες. * 1 χέρι * Μόνο 682 ώρες λειτουργίας, γνήσιο * Τεχνικός έλεγχος (TÜV) έως 06/2026 * Κατάσταση, όπως στις φωτογραφίες * Πολύ σπάνιο, το Iseki VITRA 2030 με σύστημα 4 βούρτσες και απορροφητήρα φύλλων στο πίσω μέρος * Πλήρως υδραυλική τετρακίνηση (4x4) * Η σειρά ISEKI-VITRA είναι ένας συνδυασμός σάρωσης και αναρρόφησης για εξωτερικό καθαρισμό πεζοδρομίων, ποδηλατοδρόμων, αυλών και χώρων στάθμευσης κ.λπ. * Το πλάτος σάρωσης είναι από 1.200 mm έως 2.000 mm * Με μόλις ένα μέτρο εξωτερικό πλάτος (μοντέλα 2030/2040) διασχίζετε με άνεση στενές διόδους και εργάζεστε αποτελεσματικά ακόμα και σε στενούς διαδρόμους. Χάρη στο συμπαγές πλάτος της μηχανής, μπορείτε ήδη να αξιοποιήσετε πλήρως την απόδοση εργασίας με παρελκόμενα από 1,10 m πλάτος εργασίας. * Με το στάνταρ πρακτικό σωλήνα απορρόφησης φύλλων αυξάνετε την εμβέλειά σας – ειδικά σε απρόσιτα σημεία. * Το ισχυρό σύστημα απορρόφησης λειτουργεί σχεδόν χωρίς σκόνη ακόμη και χωρίς φίλτρο. Έχει χωρητικότητα 500 λίτρων και αδειάζει υδραυλικά σε ύψος 1,35 m. Το ενσωματωμένο χειροκίνητο ακροφύσιο είναι έτοιμο προς χρήση χωρίς εργαλεία μέσα σε δευτερόλεπτα. * Τα αρθρωτά ISEKI-VITRA συνδυάζουν τα τεχνικά πλεονεκτήματα ενός δημοτικού τρακτέρ με τις πολυλειτουργικές δυνατότητες ενός φορέα εργαλείων σε ένα μόνο μηχάνημα. Η εξαιρετική ευελιξία και η εξαιρετικά σταθερή κατασκευή προσφέρουν τεχνικά πλεονεκτήματα για αποδοτική εργασία 365 ημέρες το χρόνο. Η κορυφαία απόδοση γίνεται ιδιαίτερα εμφανής κατά τη σάρωση. * Ο σωλήνας αναρρόφησης προστατεύεται από κυλίνδρους επαφής κατά την προσπέλαση εμποδίων, που αποτρέπουν ζημιές. Κατασκευασμένο από ανθεκτικό μέταλλο, αποδεικνύει την υπεροχή του σε σχέση με πολλά συνήθη πλαστικά συστήματα. Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση: Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και προτείνουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και δοκιμή του προϊόντος, ώστε να αποφευχθούν τυχόν παρεξηγήσεις σχετικά με τη φύση και την καταλληλότητά του από τον αγοραστή. Η επιθεώρηση και η δοκιμή είναι δυνατές και επιθυμητές κατόπιν ραντεβού ανά πάσα στιγμή. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακριβείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος. Lrjdpfjxfh Azox Apael Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, Εξοπλισμός: ABS, * Ερωτήσεις ευχαρίστως μέσω WhatsApp * Ρυμουλκούμενο για εναλλάξιμους συμπιεστές απορριμμάτων (presscontainer) * Κατασκευαστής: H&W * Τύπος: HWDCSS39 * Φρένα δίσκου * ABS * Άξονας ανύψωσης * Κατευθυνόμενος άξονας * Υδραυλικός κύλινδρος εξάπλωσης * 4x μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ τύπου Twistlock * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.200 kg * Ελαστικά: 385/55R22,5, κατάσταση περίπου 80-70-80% * Γερμανικό όχημα * Τιμή καινούργιου: 73.000 ευρώ * Καθαρή πώληση εντός Ε.Ε. μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στο κράτος προορισμού (βεβαίωση Gelangensbestätigung) * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, η μεταφορά στο λιμάνι είναι δυνατή * Αυτή η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση και υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση Lredpfxehy R Sws Apajl * Δεν παρέχεται εγγύηση για τυχόν λάθη καταχώρησης * Η μεταφορά στο λιμάνι είναι δυνατή * Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης μέσω WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.450 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Wiese 2-αξονικό ταντέμ μουσαμάς ρυμούλκα * Άξονες Gigant με αερανάρτηση και ταμπούρα φρένα * Ελαστικά 245/70R19.5 * Στηρίγματα μπροστά και πίσω * Κιβώτιο αποθήκευσης * Βάση ρεζέρβας * Καινούργιοι αερόσακοι Lrodpfxeyb U H Tj Apaol Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, * Άξονες SAF * Κοίλες θέσεις τροχών * 4 άξονες * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * Μάτι έλξης 50 mm * Ιδιοβαρές: 9.650 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 24.000 kg * TÜV: 11.2025 * SP: 05.2025 -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10093----Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας εύκολα μέσω WhatsApp Lrsdpfevav U Sjx Apael Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, * Άξονες SAF * Εσοχές τροχών * 4ος άξονας * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * Δακτύλιος ρυμούλκησης 50mm * Ιδιοβάρος: 9.460 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg * TÜV: 11.2025 * SP: 05.2025 -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10091----Επιφυλάξεις για λάθη & ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Lrjdpfevawacsx Apaol Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας άνετα μέσω WhatsApp.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.810 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας για άμεση ή σύντομη παράδοση μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης κατάλογος κατόπιν αιτήματος. Χώρος φόρτωσης: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * 10 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Υποστηρίγματα επιπέδου (saddle supports): * Υδραυλικά στηρίγματα TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το όχημα έλξης γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες BPW, τεχνικά φορτίο ανά άξονα 12.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, οι υπόλοιποι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 445/65 R 22.5 169 K Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πλάκα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S & 15 pin * Διασύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Σύστημα πέδησης: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Χαλυβοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλυβοκατασκευή υφίσταται αυτόματη αμμοβολή μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για μέγιστη πρόσφυση της βαφής * Τελική βαφή 2 στρώσεων 2Κ, ενιαία, σε RAL 1007 (Νάρκισσος κίτρινο), κατά το σύστημα RAL 841GL * Οπίσθιο μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Δομή βαφής δοκιμασμένη σε δοκιμή ψεκασμού άλατος κατά ISO 9227-NSS * Ειδική σφράγιση κοιλοτήτων με κερί Lsdpfx Ajxttc Aepasrl Περιλαμβάνει αξεσουάρ: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * Πείρος βασιλιάς 2" * Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα (EN12642-XL), περίπου 1.200 mm ύψος * Στην γαλβανισμένη μπροστινή πλάκα σύνδεσης, κίτρινοι/κόκκινοι συνδετήρες αέρα * Στο swan neck και στο οπίσθιο τμήμα αριστερά και δεξιά από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα * Υποβοηθούμενη διεύθυνση μπροστά και πίσω με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδίου, ελέγχου από πλήκτρα, με μονόγραμμη παρακολούθηση των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος * 12 ζεύγη υποδοχών για ανταλλακτικά κολωνάκια διαστάσεων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο δαπέδου * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των φορτίων ανά άξονα, με διάγραμμα φόρτωσης * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E * 5 ζεύγη ράγες στήριξης για ανταλλακτικά κολωνάκια διαγώνια τοποθετημένα στη δάπεδο φόρτωσης, για διαστάσεις περίπου 100 x 50 mm * Εργαλειοθήκη INOX 1200 x 460 x 550 mm μπροστά, κάτω από το δάπεδο, αριστερά προς την κατεύθυνση κίνησης * 1 ζεύξη ελιγμών με ενίσχυση βιδωμένη στο πίσω άκρο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό στη αντλία * 2 LED φώτα οπισθοπορείας τοποθετημένα στην οπίσθια πλάκα * Μεταλλοποίηση HRM όλου του αμαξώματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1985, Αποσυμπιεστής για την εκτύλιξη ρολών φύλλων, π.χ. ψευδαργύρου. Μάρκα: Kader BV Τύπος: Geska 4 Έτος κατασκευής: 1985 Κινητήρας: 0,25 kW Lrodpfxsqctq Eo Apajl Τάση δικτύου: 380 V Διάμετρος οπίσθιου κυλίνδρου: ± 450 mm Το μηχάνημα είναι σε πολύ καθαρή κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η αγγελία αφορά Tecan Genesis 150 2002 Liquid Handling Station – ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ Lsdpfsxzg I Uox Apasrl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 439.000 χλμ, ισχύς: 272 kW (369,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Volvo FM 370 / 6x4 Ανατρεπόμενο 6,90 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Χωρίς ατύχημα Σε καλή κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2013 Lodpfst Ruy Djx Apasrl Χιλιόμετρα: 439.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος - Κλιματισμός ΚΑΣΩΜΑ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΥ: 680 x 247 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΣΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ: 12.500 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 490/135 εκ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΕΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 166 ES - 4 HIPRO + τηλεχειριστήριο Αρ. Πλαισίου (VIN): YV2J1E1DXCB630137 ΤΗΛΕΦΩΝΟ: • Κούμπα - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά • Σεμπάστιαν - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ??? • Λάζλο - Ουγγρικά • Κοστέλ - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) • Ράντεκ - ????

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αερανάρτηση με ανύψωση και κατέβασμα, ζυγαριές αξονικού φορτίου, συνολικό μήκος δαπέδου φόρτωσης περ. 9.100 mm, χαμηλό κρεβάτι περ. 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων έκαστος, 12 θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περ. 3.100 x 760 mm), αντιολισθητική λωρίδα εξωτερικά στις ράμπες και στην κεκλιμένη πίσω πλευρά, ρυθμιζόμενες ράμπες επιβίβασης πλευρικά, ξύλινο πάτωμα πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες στερέωσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φάρος ασφαλείας, χειρόφρενο με ελατηριωτό συσσωρευτή, συμπεριλαμβανομένων των ενδείξεων αξονικού φορτίου, όχημα βυθισμένο και γαλβανισμένο εν θερμώ, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση των ραμπών = τιμή: 1.000 €, Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες, Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Lrjdpfey Uammox Apaol

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος, ζυγαριές άξονα, συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου: 9.100 mm, χαμηλό κρεβάτι περίπου: 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm, 24 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 t έκαστος, 12 x θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.100 x 760 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και επικλινές πίσω μέρος, ρυθμιζόμενες πλάγια ράμπες φόρτωσης, δάπεδο από ξύλο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τον κανονισμό, φάρος, χειρόφρενο με ελατηριωτό συσσωρευτή, συμπεριλαμβάνονται ενδείξεις φορτίου άξονα, το όχημα εμβαπτισμένο και γαλβανισμένο εν θερμώ, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση των ραμπών = τιμή: 1.000 €. Επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, παρανοήσεις και αλλαγές. Ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Lrodpfjy T Ex Eox Apaol

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αερανάρτηση με ανύψωση και κατέβασμα, ζυγαριές αξονικού φορτίου, συνολικό μήκος δαπέδου φόρτωσης περ. 9.100 mm, χαμηλό κρεβάτι περ. 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων έκαστος, 12 θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περ. 3.100 x 760 mm), αντιολισθητική λωρίδα εξωτερικά στις ράμπες και στην κεκλιμένη πίσω πλευρά, ρυθμιζόμενες ράμπες επιβίβασης πλευρικά, ξύλινο πάτωμα πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες στερέωσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φάρος ασφαλείας, χειρόφρενο με ελατηριωτό συσσωρευτή, συμπεριλαμβανομένων των ενδείξεων αξονικού φορτίου, όχημα βυθισμένο και γαλβανισμένο εν θερμώ, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση των ραμπών = τιμή: 1.000 €, Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες, Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Ljdpoy Tlkzsfx Apasrl

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.450 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωση, ζυγιστικές γέφυρες άξονα, συνολικό μήκος πλατφόρμας περίπου 9.100 mm, χαμηλό κρεβάτι περίπου 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 12 υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, αναβατόρια (περίπου 3.100 x 760 mm), χειλικό περβάζι στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και πίσω κλίσης, πλευρικά ρυθμιζόμενα αναβατόρια, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, περιστρεφόμενος φάρος, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φόρτισης άξονα, όχημα γαλβανισμένο με εμβάπτιση, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, -- Διορθώσεις εκτυπώσεων, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες δείγματος--, περισσότερα δεδομένα στο: !, περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Lodjy Str Dspfx Apaorl

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος, ζυγαριές άξονα, συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου: 9.100 mm, χαμηλό κρεβάτι περίπου: 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm, 24 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 t έκαστος, 12 x θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.100 x 760 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και επικλινές πίσω μέρος, ρυθμιζόμενες πλάγια ράμπες φόρτωσης, δάπεδο από ξύλο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τον κανονισμό, φάρος, χειρόφρενο με ελατηριωτό συσσωρευτή, συμπεριλαμβάνονται ενδείξεις φορτίου άξονα, το όχημα εμβαπτισμένο και γαλβανισμένο εν θερμώ, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση των ραμπών = τιμή: 1.000 €. Ljdpoy Sn H Njfx Apaerl Επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, παρανοήσεις και αλλαγές. Ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερες πληροφορίες στο: !

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αερόσουστα με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος, ζυγοί φορτίου αξόνων, συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης περ.: 9.100 mm, χαμηλό κατάστρωμα περ.: 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης φορτ. περ. 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 12 θήκες για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά ραμπών και πίσω κλίσης, 2-μερείς ράμπες επιβίβασης (περίπου 4.300 x 750 mm), πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κουτί αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, περιμετρική σήμανση κατά κανονισμό, φάρος, χειρόφρενο με ελατηριωτό συσσωρευτή, συμπ. ενδείξεων αξονικού φορτίου, όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ με εμβάπτιση, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, -- επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Lredpfsy Rlmdsx Apasl

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 2 ζεύγη κοιλώματα τροχών με κάλυμμα, ABS, αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, ζυγοστάθμιση αξόνων, συνολικό μήκος ωφέλιμου φορτίου περίπου 10.250 χιλιοστά, χαμηλό κατάστρωμα περίπου 7.150 χιλιοστά, ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 χιλιοστά, 24 δακτύλιοι πρόσδεσης των 10 τόνων, 40 δακτύλιοι πρόσδεσης των 3 τόνων, ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.100 x 760 χιλιοστά), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κλίσης, ράμπες φόρτωσης με πλευρική ρύθμιση, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 χιλ., μπαούλο με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, σημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φάρος περιφερειακού φωτισμού, χειρόφρενο με συσσωρευτή ελατηρίου, περιλαμβάνονται ενδείξεις φόρτωσης αξόνων, όχημα γαλβανισμένο εντός λουτρού, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση των ραμπών = τιμή: 1.000 €, -- Διατηρούνται επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, Ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερες πληροφορίες στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ledpfx Aoy Rlkcjpasrl

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 2 ζεύγη θήκες τροχών με κάλυμμα, ABS, αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, ζυγαριές άξονα, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 9.100 mm, χαμηλό κατάστρωμα περίπου 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης υπό φορτίο περίπου 890 mm, 24 δακτύλιοι πρόσδεσης ανά 10 τόνους, 40 δακτύλιοι πρόσδεσης ανά 3 τόνους, ράμπες ανόδου (περίπου 3.100 x 760 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κλίσης, ράμπες εισόδου πλευρικά ρυθμιζόμενες, ξύλινο πάτωμα πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, επισημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φάρος, χειρόφρενο με ελατήριο αποθήκευσης, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φόρτισης άξονα, το όχημα βυθισμένο και γαλβανισμένο σε ζεστό λουτρό, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, -- Επιφύλαξη για τυπογραφικά, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Lodpjy N Rytefx Apasrl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, · Περιοχή εργασίας X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Μήκος διαδρομής X-Y: 4.200 x 2.000 mm Περιγραφή των μονάδων και των εξαρτημάτων (βάση) Η δομή του σώματος βάσης είναι μια μονολιθική κατασκευή από χάλυβα με παχύ τοίχωμα. Είναι άκαμπτο από συγκολλημένες τριγωνικές πλάκες σε ολόκληρη την κλίνη του μηχανήματος και επομένως είναι εξαιρετικά σταθερό. Το σχήμα τριγώνου που χρησιμοποιείται για φέροντα μέρη, με μεγάλη βάση, είναι το μυστικό για τη διασφάλιση διαρκούς ακρίβειας και σταθερότητας. Η διάταξη του μηχανήματος επιτρέπει στο χρήστη τη βέλτιστη ροή εργασίας παρά την ελάχιστη απαίτηση χώρου. Το σώμα βάσης που κατασκευάζεται με αυτόν τον τρόπο προσφέρει επομένως στη μονάδα επεξεργασίας μια ισορροπημένη και ασφαλή βάση με ιδιαίτερα καλή κατανομή φορτίου. Ο κινητός φορέας αδρανών σε σχεδιασμό πύλης είναι κατασκευασμένος από ένα συμπαγές μονομπλόκ. Τοποθετείται στην κατεύθυνση X σε πρισματικά εδαφικούς οδηγούς μέσω ολισθητικών σφαιρών ανακυκλοφορίας. Σε αυτόν τον φορέα κινητής μονάδας, η μονάδα εργασίας είναι με τη σειρά της τοποθετημένη σε πρισματικούς οδηγούς εδάφους και στην ανακυκλούμενη ολίσθηση μπάλας. Κίνηση άξονα: Το σύστημα κίνησης στους άξονες Y και Z εκτελείται μέσω βιδών γείωσης της υψηλότερης κατηγορίας ακριβείας. Η κίνηση στον άξονα X γίνεται μέσω μιας προεγκατεστημένης μονάδας rack ακριβείας χωρίς οπισθοδρόμηση. Αυτό εξασφαλίζει μια ισορροπημένη κατανομή φορτίου κατά τη διαδικασία τοποθέτησης. Τέτοια χαρακτηριστικά είναι σημαντικά για την εξασφάλιση ισορροπημένης κίνησης ακόμη και κατά τη διάρκεια πιο σύνθετων εργασιών. Η κίνηση των διαφόρων αξόνων πραγματοποιείται μέσω τριφασικών σερβοκινητήρων χωρίς ψήκτρες / κινητήρων AC χωρίς ψήκτρες. Αυτά προσφέρουν εξαιρετικές ταχύτητες τοποθέτησης λόγω των πολύ σύντομων χρόνων ράμπας. Επιπλέον, τα συστήματα μέτρησης είναι πλήρως ενσωματωμένα σε αυτούς τους κινητήρες. Αυτές οι ιδιότητες καθιστούν αυτόν τον τύπο δίσκου εντελώς χωρίς συντήρηση. · Γρήγορη διέλευση σε Χ: 40 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Υ: 60 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Ζ: 22,5 m/min Σύστημα κενού (βασικό) · Αντλία κενού: 100 cbm/h · Ισχύς: 2,5 kW · Μέγιστη Ηλεκτρική σκούπα (σύνδεση) 0,9 bar Έλεγχος / Έλεγχος · Υπολογιστής γραφείου ή βιομηχανικός υπολογιστής (δείτε τις επιλογές) · Βασικός έλεγχος NC: ESA-GV KVARA 6.0 · Τηλεχειριστήριο καλωδίου με τις πιο σημαντικές λειτουργίες ELECTRIC/ELECTRONIC CNC CONTROL Universal. ισχυρός έλεγχος NC. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής γραφείου προσφέρει στον έλεγχο NC ένα απαράμιλλο επίπεδο εξοικείωσης: το λογισμικό λειτουργεί με Windows XP και επιτρέπει γρήγορο και εύκολο προγραμματισμό που είναι εύκολο να μάθουν ακόμη και οι άπειροι χρήστες. Το σύστημα είναι ανοιχτό και επιτρέπει τη σύνδεση μονάδων CD-ROM, καρτών ήχου, αναγνώστες γραμμωτού κώδικα, μόντεμ, εκτυπωτές, συστήματα σάρωσης κ.λπ. Επιπλέον, είναι δυνατή η εγκατάσταση όλων των συστημάτων δικτύου και όλων των εμπορικά διαθέσιμων προγραμμάτων CAD. Για να μειωθεί ο χώρος, ο πίνακας ελέγχου τοποθετείται κάτω από το τραπέζι του μηχανήματος και ο χειριστής εργάζεται σε ξεχωριστό τερματικό σε κυλίνδρους που μπορεί να τοποθετηθεί ελεύθερα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ XILOG Χαρακτηριστικά λογισμικού: - Εισαγωγή αρχείων DXF - Εισαγωγή αρχείων ASCII - Διεπαφή χρήστη στη μητρική γλώσσα του χειριστή (διατίθεται για γλώσσες I - GB - F - D - E) - Γραμμική και κυκλική παρεμβολή σε τρεις άξονες, γραμμική στο χώρο, σπειροειδώς στο επιλεγμένο επίπεδο - υποβοηθούμενος προγραμματισμός - αριθμομηχανή για άμεση μεταφορά των υπολογισμένων δεδομένων - γραφικά και Ljdpfxjvvi Rfo Apaerl

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, ζυγαριές αξόνων, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περ.: 9.100 mm, χαμηλό κατάστρωμα περ.: 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περ. 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 12 θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, αντιολισθητική ράβδος στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κλίσης, ράμπες επιβίβασης (περ. 3.100 x 760 mm), πλαϊνώς ρυθμιζόμενες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, ερμάριο με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τους κανονισμούς, περιστρεφόμενος φάρος, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτή συσσωρευτή, με ένδειξη αξονικής φόρτισης, όχημα βυθισμένο σε γαλβανισμό εν θερμώ, , Επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, , -- Τυπογραφικά λάθη, τυχόν σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Lrjdoy Ifitjpfx Apaol