Μεταχειρισμένο Es-Ge 4-Achs-Ballastauflieger προς πώληση (81.339)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.510 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 -/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 -/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 -/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Δακτύλιοι πρόσδεσης, TÜV: Μάρτιος 2027, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, Ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Rsdey Snqhspfx Am Ueu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, Έτος κατασκευής: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt περιστρεφόμενος άξονας - χαμηλό συρόμενο με αερανάρτηση και εσοχές τροχών - 4 x αερανάρτητοι άξονες GIGANT - αερανάρτηση Rodpfx Amjwmpbdj Uju - 4 x εσοχές τροχών - μηχανικές ράμπες ανόδου - 2 οπίσθια, αναδιπλούμενα στηρίγματα - επεκτάσιμες πινακίδες προειδοποίησης - ABS - MICHELIN ελαστικά: 235/75 R 17.5 - βαριά κατασκευή: 40.000 kg μέγιστο βάρος - κενό βάρος: 8.400 kg - συνολικό μήκος: 11.750 mm - δακτύλιος έλξης: 50 mm Ιδιαίτερα κατάλληλο για μεταφορά φρεζών ασβέστη! - γερμανικό ρυμουλκούμενο - Τεχνικός έλεγχος / ειδικός έλεγχος κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση! Με επιφύλαξη λαθών και προγενέστερης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 2-axle self-steering trailer type M2K-9L * COMPACT steering system * Corrosion resistance due to powder coating * All attachments are bolted * Conventional wiring * Mounting brackets and add-on parts in stainless steel or galvanized * 2 single axles, BPW brand, 10 t, with disc brakes, including safety cables * Air suspension * Aluminum air tank * Bolster Model IX, with 1x mechanically telescoping stanchion * Tires: 275/70 R 22.5 on steel rims * EBS brake system * LED tail lights with integrated triangular reflectors * 4x LED work lights (1,800 lumens) * Manual centralized lubrication system * Paintwork: RAL 9011 graphite black * Payload approx. 14,550 kg 2-axle self-steering trailer type M2K-10B * Differences compared to M2K-9L: * Leaf spring suspension * 2 single axles, BPW brand, 12 t, with drum brakes, including safety cables * Bolster Model IX, with 1x hydraulically telescoping stanchion * Tires: 315/80 R 22.5 on steel rims * Electric centralized lubrication system * Payload approx. 14,100 kg Rodpfegqc Hbex Am Usu 2-axle self-steering trailer type M2K-10L * Differences compared to M2K-9L: * 2 single axles, BPW brand, 12 t, with drum brakes, including safety cables * Bolster Model IX, with 1x hydraulically telescoping stanchion * Tires: 315/80 R 22.5 on steel rims * Electric centralized lubrication system * Payload approx. 14,100 kg 2-axle self-steering trailer type M2R-10L Differences compared to M2K-9L: * Ratio steering system (4-cylinder) * 2 single axles, BPW brand, 12 t, with drum brakes, including safety cables * Bolster Model IX, with 1x hydraulically telescoping stanchion * Tires: 315/80 R 22.5 on steel rims * Electric centralized lubrication system * Payload approx. 13,965 kg Various optional equipment available. Further information upon request. Images may not match the original. Subject to change without notice. Contact: Niclas Lott Tel.:

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Rjdpjvhkniofx Am Ueu Δομή: Κατάλληλο για πλαίσια MAN και D-Benz με 4 άξονες, μεταξόνιο από 4.200 mm, περίπου 18,3 κυβικά μέτρα. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πρέσα διαμόρφωσης ακμών / μηχανή μορφοποίησης άκρων λαμαρίνας από γνωστό γερμανό κατασκευαστή Weberwerke Siegen. Η μηχανή προορίζεται για ραβδώσεις, περιτυλίξεις ακμών και δημιουργία ενισχύσεων (σάικες - sicken) στις άκρες των ελασμάτων. Στιβαρή, βαριά χυτοσιδηρή κατασκευή διασφαλίζει σταθερή και ακριβή λειτουργία. Ο ανοικτός σκελετός τύπου “C” επιτρέπει την κατεργασία μεγάλων φύλλων και μακριών τεμαχίων. Ηλεκτρική κίνηση με μεγάλο σφόνδυλο εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία και επαρκή ροπή για διαμόρφωση λαμαρίνας. Η πίεση και η καθοδήγηση των κυλίνδρων ρυθμίζονται μηχανικά. Redpfx Amoyga T No Usu Τεχνικά χαρακτηριστικά από την πινακίδα: • Τύπος: BM 4 • Έτος κατασκευής: 1952 • Ωφέλιμο πλάτος: έως 1250 mm • Πάχος λαμαρίνας: έως περ. 4–5 mm (ανάλογα το υλικό) • Αντοχή υλικού: Gb = 45 kg/mm² Η μηχανή δεν είναι ψαλίδι – δεν κόβει λαμαρίνα, είναι μόνο για διαμόρφωση άκρων. Μεταχειρισμένη, πλήρης, με εμφανή ίχνη χρήσης ανάλογα με την ηλικία. Ιδανική για μεταλλουργεία, εργαλειοποιεία, τμήματα συντήρησης, καθώς και για εργασίες αναπαλαίωσης ή μικρής παραγωγής.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.825 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας, με διαθέσιμα οχήματα άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Σύνολο εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διερχόμενες εγκάρσιες δοκούς τύπου Ζ, μικρή απόσταση μεταξύ των εγκάρσιων δοκών για υψηλή αντοχή δαπέδου * Υποδοχή ραμπών μεταξύ των διαμήκων δοκών πίσω από τον άξονα, δύο θήκες ολίσθησης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης για κάθε ράμπα επιβίβασης με καλύμματα στο πίσω πλαίσιο κεφαλής Προστασία από οπίσθιο εμπόδιο: * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ Στήριγμα σέλας εμπρός: * Στήριγμα σέλας με χειρισμό από τη μία πλευρά Rjdpfxsy Up Tie Am Uju Υποστήριξη πίσω: * Δύο ρυθμιζόμενα αναδιπλούμενα στηρίγματα Άξονες: * 2 x 10 t αερόφουσκωτοι άξονες (μάρκα SAF), ταμπούρα φρένων περ. 300 x 200 mm, κεντραρισμένος σύνδεσμος τροχού για διπλά ελαστικά, ABS, συνολικό ύψος ανάρτησης περ. 200 mm—περίπου 140 mm ανύψωση, 60 mm χαμήλωμα, έλεγχος μέσω μοχλού χειρός με λειτουργία στερέωσης Ελαστικά: * 8 ελαστικά, 235/75R 17,5 μάρκα επιλογής μας, σε χαλύβδινη ζάντα 6,75 x 17,5, τοποθετημένα με ET Προστασία κατά των εκτοξευόμενων: * Πλαστικό PVC πριν και μετά τους άξονες, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ Ασφάλιση φορτίου: * Στο εξωτερικό πλαίσιο ανά περίπου 150 mm άνοιγμα για ιμάντες πρόσδεσης, δύναμη έλξης περ. 2,5 t (οι ιμάντες μπορούν να αγκιστρωθούν με κλειστές πλαϊνές πόρτες, λοξότμητο εξωτερικό πλαίσιο) * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 8 t * Υποδοχές πλευρικών δοκών 80/50: 3 ζεύγη υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένα ομοιόμορφα Σύστημα φρένων: * Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ με EBS * Δύο σπιράλ για σύνδεση με το τράκτορα με κεφαλή σύνδεσης κόκκινη/κίτρινη * Φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε έναν άξονα Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο Z ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο * Εμπρόσθιος τοίχος αφαιρούμενος από πλευρική πόρτα 25 mm Σύστημα φωτισμού: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, φώτα πινακίδας, πλευρικά και πίσω φώτα διαγράμμισης, πλακέτα σύνδεσης αριστερά στον ζυγό ρυμούλκησης συμπ. καλώδια σύνδεσης με φις 15 PIN και 2 x 7 PIN Αξεσουάρ: * 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης * Τοποθετούμενο περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος * Παράδοση μιας πρόσθετης ρυμούλκησης 40 mm (μέγιστο επιτρεπτό βάρος 13.500 kg) Βαφή: * Πλαίσιο αμμοβολημένο, καθαρισμένο και θερμογαλβανισμένο σύγχρονων προδιαγραφών. Συμπληρωματικά μέρη καθαρισμένα, προετοιμασμένα και θερμογαλβανισμένα * Πλαίσιο: Θερμογαλβανισμένο & RAL 9011 ανθρακί μαύρο * Πλαϊνές πόρτες: RAL 9010 καθαρό λευκό * Κολώνες Kinnegrip: RAL 9010 καθαρό λευκό * Κόμβοι: KTL μαύρο * Προστασία από οπίσθιο εμπόδιο: RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες: RAL 9006 ασημί * Πρόσθετα μέρη: γαλβανισμένα / KTL μαύρο Συμπεριλαμβανομένου ειδικού εξοπλισμού: * Πίσω προέκταση περίπου 800 mm με προστασία κατά της πρόσκρουσης, συρόμενη πλατφόρμα φόρτωσης, χωρητικότητα περίπου 2 t, ασφάλιση κάθε 200 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενο σταθερό ρυμουλκούμενο μήκους, 6 x περίπου 100 mm, με βιδωτό δακτύλιο ρυμούλκησης 50 mm σύμφωνα με DIN 74053 * 4 σειρές υποδοχές πλευρικών δοκών εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, κατανεμημένες ομοιόμορφα * 12 τεμάχια αποσπώμενες δοκοί από γαλβανισμένο σωλήνα, περίπου 80/50/4 mm, μήκος περίπου 1.000 mm * Κλειδαριές κοντέινερ για 1x20" κοντέινερ * Κλειδαριές κοντέινερ 1 x 20" επεκτάσιμες σε περίπου 2.820 mm, σύμφωνα με ISO 1496, EN 284 ή EN 452 *

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain PGM 246 119 ένδειξη αξόνων SN: 7700397A, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Rsdjy Nqk Sopfx Am Ueu

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.825 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλη τη γκάμα των οχημάτων μας, τα οποία είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: Rodpfxsy Auhbs Am Usu * Κατασκευή από συγκολλημένο ατσάλι με διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς τύπου Z, στενή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλή αντοχή δαπέδου * Θέση αναδίπλωσης ράμπας ανάμεσα στις διαμήκεις δοκούς, πίσω από τον άξονα, κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, δύο θυρίδες για κάθε ράμπα ανόδου με κλείστρο στο πίσω τμήμα πλαισίου Προστασία από υπερπήδηση: * Σύμφωνα με την ΕΕ Στάντζα καθέτου μπροστά: * Στάντζες με μονόπλευρη λειτουργία Υποστήριξη πίσω: * Δύο ρυθμιζόμενες υποστηρικτικές βάσεις Άξονες: * 2 x 10 τόνων αερόφουσκωτο σύστημα ανάρτησης, μάρκα SAF, ταμπούρα φρένων περίπου 300 x 200 mm, κεντραρισμένη στερέωση για διπλά ελαστικά, ABS, συνολική διαδρομή αεροανάρτησης περίπου 200 mm, ανύψωση περίπου 140 mm και χαμήλωμα περίπου 60 mm, χειρισμός μέσω μοχλού με θέσεις συγκράτησης Ελαστικά: * 8άδα, 235/75R 17.5, μάρκα δικής μας επιλογής, σε ατσάλινες ζάντες 6.75 x 17.5, με ET τοποθετημένες Προστασία από πιτσιλιές: * PVC μπροστά και πίσω από τους άξονες, σύμφωνα με την ΕΕ Ασφάλιση φορτίου: * Στο εξωτερικό πλαίσιο κάθε περίπου 150 mm τρύπα για ιμάντες συγκράτησης, δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνους (οι ιμάντες μπορούν να γαντζωθούν με κλειστές πλευρικές σανίδες, λοξό εξωτερικό πλαίσιο) * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων για ιμάντες, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη έλξης περίπου 8 τόνους * Θήκες ραγών για αφαιρούμενες ράγες 80/50: 3 ζεύγη θηκών στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα Σύστημα φρένων: * Πνευματικό φρένο σύμφωνα με ΕΕ με EBS * Δύο σπιράλ ως σύνδεση προς το ελκυστήρα με κόκκινη/κίτρινη κεφαλή σύνδεσης * Φρένο σταθμεύσεως με ελατήριο σε ένα άξονα Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο τύπου Z, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Μπροστινή πλευρά: * Από πλευρική σανίδα 25mm, αποσπώμενη Φωτισμός: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt, πολύ-θυριδικά πίσω φώτα, φώτα πινακίδας, πλευρικά και πίσω φωτάκια σήμανσης, πλάκα σύνδεσης αριστερά στη ράβδο έλξης με καλώδιο σύνδεσης και φις 15 πόλων, και 2 x 7 πόλων Αξεσουάρ: * 2 τάκοι με βάση στήριξης * Περιμετρικός φανός, αφαιρούμενος στο πίσω μέρος * Επιπλέον ρύθμιση έλξης 40mm (μέγιστο μικτό βάρος 13.500 kg) Βαφή: * Πλαίσιο αμμοβολημένο, καθαρισμένο και γαλβανισμένο βάσει τελευταίας τεχνολογίας * Εξαρτήματα καθαρισμένα, ασταρωμένα και γαλβανισμένα Πλαίσιο: * Γαλβανισμένο + RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Πλευρικές σανίδες: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ράγες Kinnegrip: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ακροτίμονα: KTL μαύρο * Προστασία από υπερπήδηση: RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες: RAL 9006 ασημί * Προσθήκες: γαλβανισμένες / KTL μαύρο Σήμανση περιγράμματος: * Σύμφωνα ΕΕ, πλαϊνά και πίσω κίτρινο Περιλαμβάνει ειδικό εξοπλισμό: * Επεκτεινόμενο πίσω τμήμα περίπου 800 mm με προστασία υπερπήδησης, συρόμενη πλατφόρμα φόρτωσης, χωρητικότητα περίπου 2 τόνους, ασφαλιστικό ανά 200 mm περίπου * Μηχανικά ρυθμιζόμενη σταθερή ράβδος έλξης, 6 x 100 mm, με κοχλιωτό κρίκο έλξης 50 mm σύμφωνα με DIN 74053 * 4 σειρές θηκών για κρίκους τοποθετημένες εγκάρσια στο πάτωμα φόρτωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 12 αποσπώμενοι κρίκοι από γαλβανισμένο σωλήνα, περίπου 80/50/4 mm, μήκος περίπου 1.000 mm * Κλειδώματα κοντέινερ για 1x20' κοντέινερ, επέκταση έως και 2.820 mm, κατά ISO 1496, EN 284 και EN 452 * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου φόρτωσης, χωρητικότητα περίπου 9.000 kg το ζεύγος * 4 εργαλειοθήκες ανοξείδωτου χάλυβα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.180 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας από άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα με συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς τύπου Z, μικρή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλό φορτίο δαπέδου. * Υποδοχή ραμπών: Μεταξύ των διαμήκων δοκών, πίσω από το συγκρότημα αξόνων κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, δύο υποδοχές για κάθε ράμπα επιβίβασης, με κάλυμμα στο πίσω κεφαλόπλαισιο. Προστασία κατά της ολίσθησης (Underrun protection): * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. Στηρίγματα σέλας (Saddle supports): * Μπροστά: σέλες με χειρισμό από τη μία πλευρά * Πίσω υποστήριξη: Δύο ρυθμιζόμενα κάθετα στηρίγματα Άξονες: * 2 x 10 t αερόσουστα, μάρκα SAF, φρένα ταμπούρου περίπου 300 x 200mm, κεντραρισμένες για δίδυμα ελαστικά, ABS, συνολική διαδρομή ανάρτησης αέρα περίπου 200 mm (ανύψωση 140 mm, χαμήλωμα 60 mm), χειρισμός μέσω μοχλού με θέση κλειδώματος Ελαστικά: * 8 τεμάχια, 235/75 R17.5, μάρκα της επιλογής μας, σε ζάντα 6.75x17.5 με offset. Προστασία πιτσιλίσματος: * PVC πριν και μετά τους άξονες σύμφωνα με την ΕΕ. Ασφάλιση φορτίου: * Κάθε 150 mm στο εξωτερικό πλαίσιο οπή για ιμάντες πρόσδεσης, δύναμη πρόσφυσης περίπου 2,5 t. * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων στερέωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη πάνω από 8 t. * Υποδοχές για στυλοβάτες 80/50: 3 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα. Σύστημα φρένων: * Φρένα αέρα κατά ΕΕ με EBS * Δύο σπειροειδή καλώδια ως σύνδεση με το ρυμουλκό όχημα με σύνδεσμο κόκκινο/κίτρινο * Στάθμευση με ελατήριο σε έναν άξονα Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Rodpfjy Auf Tex Am Uou Σύστημα φωτισμού: * Φωτισμός σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, 24 Volt, πολυθάλαμοι πίσω φανάρια, φώτα πινακίδας, φώτα πλευρικής σήμανσης και φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος, πλαίσιο σύνδεσης αριστερά στη ρυμούλκα, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου σύνδεσης με βύσματα 15 και 2 x 7 πόλων Αξεσουάρ: * 2 σφήνες με βάση * Φάρος περιμετρικός τοποθετούμενος στο πίσω μέρος * Παράδοση διάταξης ρυμούλκησης 40mm (μέγιστο ωφέλιμο βάρος 13.500 kg) * Τηλεσκοπική επέκταση πίσω κατά περίπου 800 mm συμπεριλαμβανομένης και προστασίας υποστήριξης, δάπεδο φόρτωσης με αντοχή περίπου 2 t, ασφάλιση κάθε 200 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενη άκαμπτη ρυμουλκούμενη ράβδος, 6 x περίπου 100 mm, με κοχλιωτό κρίκο περίπου 50 mm κατά DIN 74053 * 4 σειρές υποδοχών στυλοβατών κάθετα προς το δάπεδο φόρτωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 12 στυλοβάτες αποσπώμενοι από γαλβανισμένο σωλήνα, περίπου 80/50/4 mm, περίπου 1.000 mm μήκος * Κλειδώματα κοντέινερ για 1 x 20' κοντέινερ * Κλειδώματα κοντέινερ 1 x 20', επεκτεινόμενα σε περίπου 2.820 mm, κατά ISO 1496, EN 284 ή EN 452 * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών, αντοχή ανά ζεύγος περίπου 9.000 kg * 4 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων ανάμεσα ή πίσω από τους άξονες Βαφή: * Πλαίσιο: αμμοβολή, καθαρισμένο και θερμά γαλβανισμένο υψηλής ποιότητας σύμφωνα με την πιο σύγχρονη τεχνολογία * Τμήματα υπερκατασκευής: καθαρισμένα, ασταρωμένα και γαλβανισμένα * Πλαίσιο: θερμά γαλβανισμένο + RAL 9011 ανθρακί μαύρο * Εξωτερικό πλαίσιο: θερμά γαλβανισμένο + RAL 9010 καθαρό λευκό * Κέντρα τροχών: KTL μαύρα * Προστασία κατά της ολίσθησης: RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες: RAL 9006 ασημί * Πρόσθετα εξαρτήματα: γαλβανισμένα / KTL μαύρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09BLH3556EE32123, Έτος κατασκευής: 2006, Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες. Redpfsy Dgkqex Am Ueu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 186, χιλιομετρική ένδειξη: 916.600 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.900 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22,5 - 315/70 r22,5 - 385/55 r22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., φρένα: VEB (Συνδυασμός κρατικών επιχειρήσεων), χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δοχείο ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.777 cc EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Αυτόματος κλιματισμός 1 κρεβάτι Ψυγειοκουτί Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα Αερόφουσκωτη ανάρτηση καμπίνας Με επιφύλαξη λαθών Rsdeqxak Eopfx Am Uou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 549.854 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2023, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * DAF touchscreen CD radio με Bluetooth και πλοήγηση * Υπολογιστής ταξιδιού με πολυλειτουργικό τιμόνι * Αυτόνομο κλιματιστικό στάθμευσης * Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης * Ψυγειοθήκη * Σκίαστρο ηλίου * Κουτιά εργαλείων * Υποβοήθηση έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος * Σύστημα προειδοποίησης εξόδου λωρίδας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * SDG πολυεναλλάκτης υπερκατασκευής * Υψούμενος οπίσθιος άξονας * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Πλήρης αερανάρτηση * Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 315/70R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 315/70R22,5 * Ρεζερβουάρ καυσίμου: 620 λίτρα * Δοχείο AdBlue: 85 λίτρα * Τεχνικό μικτό βάρος: 27.000 kg * Καθαρό βάρος: 9.213 kg * Εγκεκριμένο βάρος ρυμούλκησης: 24.000 kg * Ολικό μήκος: 9.750 mm * Τεχνικός έλεγχος (SP) λήγει: 06/2023 Αριθμός οχήματος 7269 Διατηρούνται τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση Οι διαφημίσεις και διάφορες γραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά οχήματος, με συμβουλές και πρακτική υποστήριξη. Ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε εμείς για όλες τις λεπτομέρειες. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε με επιπλέον χρέωση τις ακόλουθες υπηρεσίες: - Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος - Έκδοση νέου TUV/SP - Πλήρης διαχείριση εξαγωγής - Διαμεσολάβηση χρηματοδότησης - Αίτηση πινακίδων εξαγωγής - Μεταφορά οχημάτων - Τακτοποίηση ταξινόμησης οχημάτων Redpfswuzdaex Am Uju Η ΟΜΑΔΑ VTS Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας εύκολα μέσω WhatsApp. WhatsApp: Γερμανικά, Αγγλικά WhatsApp: Γερμανικά, Αγγλικά, Αραβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Περιοχή εργασίας: X=3300 mm Y=1280 mm Z=150 mm Ύψος διέλευσης Τερματικό χειρισμού: 24" έγχρωμη οθόνη LED Χειροκίνητο τερματικό για έλεγχο ταχύτητας αξόνων Λογισμικό: "Woodflash Αντλία κενού 90 m³/h/50 Hz ή 108 m³/h/60 Hz Φρέζα άξονα 12 kW HSK F63 (12.000 στροφές/λεπτό) 12-θέσιος γραμμικός αλλαγέας εργαλείων αριστερά στο πλαίσιο του μηχανήματος + θέση pickup Κεφαλή διάτρησης DH 16 4H 2S: Κάθετα 12 άξονες Οριζόντια 4 άξονες 2 πριονοκοπτικά θέσης Αυτοαποθήκευση: Nattheim Rodpfxoxy Tlwo Am Usu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.730 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.270 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 143/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 143/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 143/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟ, ύψος φόρτωσης περ. 920 mm, 20 x σημεία πρόσδεσης, -- τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Rjdpfx Aezai H Sjm Ueu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.700 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: θερμογαλβανισμένο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 σημεία πρόσδεσης, 12 υποδοχές για πασσάλους, 2 ράμπες μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η καθεμία, αντιολισθητική λωρίδα στο εξωτερικό των ράμπων και της πίσω κλίσης, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβάνεται η ένδειξη φόρτισης αξόνων, επιπλέον χρέωση για: τελευταία άξονα ως κατευθυντήριο: 3.500 €, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και φάρος: 200 €, διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλινα στοιχεία: 300 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών: 1.000 €, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτική φωτογραφία --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Rsdpfx Amjy U Hz Ro Uou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 89.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Θερμοκυτίο (για μεταφορά αίματος) – επίσκεψη κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού. Rodpfx Aey Tr Duom Uju

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.700 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: θερμογαλβανισμένο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 σημεία πρόσδεσης, 12 υποδοχές για πασσάλους, 2 ράμπες μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η καθεμία, αντιολισθητική λωρίδα στο εξωτερικό των ράμπων και της πίσω κλίσης, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβάνεται η ένδειξη φόρτισης αξόνων, επιπλέον χρέωση για: τελευταία άξονα ως κατευθυντήριο: 3.500 €, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και φάρος: 200 €, διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλινα στοιχεία: 300 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών: 1.000 €, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτική φωτογραφία --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Redey Uak Ejpfx Am Usu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.700 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: θερμογαλβανισμένο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 σημεία πρόσδεσης, 12 υποδοχές για πασσάλους, 2 ράμπες μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η καθεμία, αντιολισθητική λωρίδα στο εξωτερικό των ράμπων και της πίσω κλίσης, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβάνεται η ένδειξη φόρτισης αξόνων, επιπλέον χρέωση για: τελευταία άξονα ως κατευθυντήριο: 3.500 €, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και φάρος: 200 €, διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλινα στοιχεία: 300 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών: 1.000 €, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτική φωτογραφία --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Redpfx Asy Uakxom Ueu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 492.058 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.150 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2025, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, λειτουργικό βάρος: 26.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.700 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: θερμογαλβανισμένο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 σημεία πρόσδεσης, 12 υποδοχές για πασσάλους, 2 ράμπες μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η καθεμία, αντιολισθητική λωρίδα στο εξωτερικό των ράμπων και της πίσω κλίσης, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβάνεται η ένδειξη φόρτισης αξόνων, επιπλέον χρέωση για: τελευταία άξονα ως κατευθυντήριο: 3.500 €, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και φάρος: 200 €, διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλινα στοιχεία: 300 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών: 1.000 €, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτική φωτογραφία --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Rjdpfx Asy Tlmcom Usu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.700 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: θερμογαλβανισμένο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 σημεία πρόσδεσης, 12 υποδοχές για πασσάλους, 2 ράμπες μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η καθεμία, αντιολισθητική λωρίδα στο εξωτερικό των ράμπων και της πίσω κλίσης, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβάνεται η ένδειξη φόρτισης αξόνων, επιπλέον χρέωση για: τελευταία άξονα ως κατευθυντήριο: 3.500 €, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και φάρος: 200 €, διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλινα στοιχεία: 300 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών: 1.000 €, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτική φωτογραφία --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Rodpfxey Sttbo Am Uou

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.700 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: θερμογαλβανισμένο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 σημεία πρόσδεσης, 12 υποδοχές για πασσάλους, 2 ράμπες μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η καθεμία, αντιολισθητική λωρίδα στο εξωτερικό των ράμπων και της πίσω κλίσης, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβάνεται η ένδειξη φόρτισης αξόνων, επιπλέον χρέωση για: τελευταία άξονα ως κατευθυντήριο: 3.500 €, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και φάρος: 200 €, διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλινα στοιχεία: 300 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών: 1.000 €, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτική φωτογραφία --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Rodpfxey Slw Se Am Uju

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γενικά ανακατασκευασμένη μηχανή δίπλωσης, έτος 2005, σε απόλυτα άριστη και φροντισμένη κατάσταση. Μετρητής: 5,5 εκ., κύλινδροι ανακατασκευασμένοι. Διαστάσεις: ελάχιστο 110 x 100 mm, μέγιστο 520 x 850 mm. Ελάχιστο μήκος διπλώματος 35 mm. Αποθήκευση έως 200 εργασιών. Πραγματικό πέρασμα: μόλις 42 εκ., 2ο σύστημα 11 εκ. 1ο δίπλωμα: 6 αυτόματες θήκες, αυτόματη ρύθμιση κυλίνδρων και στάσεων. Κύλινδροι από χαλύβδινα τμήματα, αλλαγμένοι πριν από 1 εκ. 2ο δίπλωμα με 4 θήκες, νέοι ανακατασκευασμένοι κύλινδροι. FSA επίπεδος τροφοδότης με πλευρικούς ανεμιστήρες. Συμπιεστής Pico. Ελεγχόμενη έξοδος AM 52. Θήκη για διπλώματα παραθύρου. Γέφυρα. 380 Volt / 16 A, όλοι οι κινητήρες είναι τριφασικοί χωρίς ανάγκη συντήρησης. Αυθεντικές φωτογραφίες πελάτη. Αποσυναρμολόγηση 01.06.2026. Επιπλέον διατίθεται το MS 45 πλήρως ανακατασκευασμένο με καλούς κυλίνδρους. Πώληση με ή χωρίς μαχαίρι. Διαθέσιμο: άμεσα. Rjdpey Uciqofx Am Uju

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 82119, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 1 h, ωφελιμο φορτίο: 1.450 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.900 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.320 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.170 χιλ., μήκος περονών: 1.070 χιλ., κενό βάρος: 2.800 κιλ, συνολικό μήκος: 1.410 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.512 χιλ., Φορτηγό υψηλού ανελκυστήρα Αριθμός πλαισίου: 82119 Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 100 mm Πάχος πιρουνιού: 35 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Νέο μηχάνημα Τεχνική κατάσταση: Νέο Rsdsun Dldepfx Am Uju Τύπος μπροστινών ελαστικών: Πολυουρεθάνη Τύπος πίσω ελαστικών: Πολυουρεθάνη Μπαταρία Volt: 24V Μπαταρία Ah: 375Ah Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2024 Περιγραφή: Νέα συσκευή που διατίθεται σε σύντομο χρονικό διάστημα (2024) με εγγύηση του κατασκευαστή: 12 μήνες ή έως το πολύ 1.000 ώρες λειτουργίας, ισχύει η πρώτη καταχώρηση - στο 2ο έτος εγγύηση στα εξαρτήματα - εξαιρούνται τα εξαρτήματα φθοράς - Σύμφωνα με τους συνημμένους όρους εγγύησης του κατασκευαστή. Παράδειγμα εικόνων. Πλευρικός μετατοπισμός, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πλέγμα προστασίας φορτίου, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE,

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 279 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.718 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.643 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.400 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.240 κιλ, συνολικό μήκος: 1.580 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.500 χιλ., Φορτωτής πλευρικών φορτίων τεσσάρων κατευθύνσεων Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 125 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Νέο μηχάνημα Rjdpfx Amsui Uico Uou Τεχνική κατάσταση: Νέο Τύπος μπροστινών ελαστικών: Χωρίς σήμανση Τύπος οπίσθιων ελαστικών: χωρίς σήμανση Μπαταρία Volt: 48V Μπαταρία Ah: 930Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2024 Περιγραφή: Νέο μηχάνημα με εγγύηση κατασκευαστή 24 μηνών σύμφωνα με τους όρους εγγύησης του κατασκευαστή. Πλευρική μετατόπιση, τοποθέτηση πιρουνιού, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, κάλυμμα οροφής, παρμπρίζ, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE, φως ασφαλείας, υαλοκαθαριστήρας, κάθισμα,