Μεταχειρισμένο Faymonville F-S44-1Bby προς πώληση (33.552)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.000 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες εδώ: Kedpsv D Abtsfx Akijdl

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Kdsdpoizu Ntjfx Akisl Speed: 80 km/h (legal limit) Gross vehicle weight: 49,500 kg / 31,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg / 31,500 kg Neck length approx.: 3,900 mm Neck width approx.: 2,480 mm King pin to rear turning radius approx.: 2,100 mm Saddle height loaded approx.: 1,205 mm Loading platform length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height at max. load: approx. 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross vehicle weight dependent on fifth wheel load: Yes Special permit required if exceeding country-specific legal limits: Technical Description Gooseneck: Gooseneck in SNT-Design for optimized loading platform length, approx. 3,900 mm long with a rear taper of approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth wheel load: 18,000 kg. For tractors: 4x2 and 6x2. Loading area: Loading platform, approx. 9,600 mm long with a rear incline approx. 900 mm x 6°. Hydraulically liftable/lowerable platform section behind the gooseneck, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide. Open anti-slip grid surface. Hydraulically foldable ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. Maximum load and approach angle as per technical datasheet: C470319 Max incline angle with lowered loading platform: 9° Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically force-steered. Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve. Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion Load index 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO EBS-E brand brake system according to EU regulations. No connecting cable to the tractor unit. Lighting System: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED" version according to EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the entire steel structure, shot-blasted and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Painting 6-Coat Final Treatment: Entire steel structure is shot-blasted after welding. 1 layer of zinc-based primer, 1 layer of adhesion primer, top coating with 2 layers of 2K acrylic paint in a single RAL color of your choice, followed by sealing of cavities with special wax. Rims in silver. Multicolor and special paintwork available at extra cost. Steel Structure: Made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding process according to EN ISO 4063. Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Front wall of steel, demountable, approx. 400 mm high. Connection strip for supply lines to the tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. 24N connection according to ISO-1185 24S connection according to ISO-3731 15-pin connection according to ISO-12098 If your pin assignment deviates from the ISO connection standard, please let us know. "Anderson" socket at the front connection strip. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Cable for power supply to the electro-hydraulic powe

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.104 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες εδώ: Kedpjv D Abgefx Akiodl

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Kdjdow Dl Hqopfx Akijl Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Επισκόπηση Αυτό το μηχάνημα εμφιάλωσης KeyKeg, MICROMAT M1/1‑F KeyKeg, κατασκευάστηκε το 2013 από τη γερμανική εταιρεία m+f KEG Technik. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για την εμφιάλωση KeyKeg και χρησιμοποιήθηκε σε ζυθοποιείο. Η εγκατάσταση δεν είναι πλέον απαραίτητη για τον πωλητή και μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν συνεννόησης οποιαδήποτε στιγμή. Τεχνικά στοιχεία Μορφές: KeyKeg Εφαρμογή: Εμφιάλωση KEG Πίεση λειτουργίας: 5,5 bar Τροφοδοσία: 230/400 VAC Τάση ελέγχου: 24 VDC Συχνότητα: 50 Hz Kdedpfsyq Ia Eex Akisl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Εξοπλισμός: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 χαμηλόσαστο | 3 άξονες με τηλεχειριζόμενη διεύθυνση | Σημεία πρόσδεσης βαρέως τύπου | Άξονες SAF | Επεκτεινόμενο πλαίσιο | Υποδοχές πλευρικών δοκών | Ελαστικά: 245/70 R17,5 | Συνολικό βάρος: 48.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 36.200 kg | 13.500mm+7.900mm+8.100mm | Υπόκειται σε λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση. Ksdowm I Ipopfx Akijdl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 16.300 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R 17,5, χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), - 5 άξονες: 1ος άξονας με τριβέα και ανυψούμενος· 2ος–5ος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενοι - Επεκτασιμότητα: 6.200 mm (συνολικό μήκος: 12.800–19.000 mm) - Άξονες SAF Kdedsymnmwopfx Akijl - Υδραυλικές συρόμενες διπλές ράμπες με υποστηρικτικά πόδια - Σύστημα ανύψωσης-καθόδου - Ταμπούρα φρένων - Ανάρτηση: αερόφουσκα με ανύψωση Με επιφύλαξη λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες. Kdodeyxrd Espfx Akiel

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.245 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου μας στόλου με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης από σκληρό ξύλο με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Αποκόμματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με διτάχυτο κιβώτιο για ωφέλιμο φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 τόνων) Άξονες: * BPW άξονες, με ανάρτηση αέρα, δισκόφρενα (περίπου 377 mm), λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης (ET 120) * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 435/50 R 19.5 — μάρκα της επιλογής μας * TPMS σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, σύμφωνο με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το φορτηγό πραγματοποιείται μέσω πρότυπης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για σωστή εμφάνιση η μονάδα έλξης πρέπει να μπορεί να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Kjdpfx Akjyvnfaeiodl Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, με EBS-E (2S2M), χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το ρυμουλκό όχημα Μεταλλική κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικροκραμάτων Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνο με τον κανονισμό ΕΕ Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί LED φανοί εναλλάσσονται με το φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 24N, 24S & 15 καρφίτσες, σύμφωνες με τα πρότυπα ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 καρφίτσες ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, αμμοβολείται αυτόματα με μηχανή τύπου turboblast. Δεύτερη κατεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία από διάβρωση * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής βαφής 2Κ, μονοχρωμίας σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Η δομή του χρώματος έχει δοκιμαστεί με αλατονέφωση σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Συμπεριλαμβανομένου του ακόλουθου πρόσθετου εξοπλισμού: * Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, κόκκινο-κίτρινοι αεροζεύκτες * 4 τεμάχια σφήνες με βάση * Πείρος σέλας 2 ιντσών * Επιφάνεια φόρτωσης με ισχυρό σκληρό ξύλο * 1 υποδοχή εφεδρικού τροχού δεξιά κατά τη φορά πορείας κάτω από την πλατφόρμα * Γαλβανισμένα ανακλινόμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της φόρτωσης * 9 ζεύγη θυλάκων δοκών για κάθετες δοκούς, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας * Μία γαλβανισμένη μεταλλική μπροστινή τοιχοποιία (EN12642-XL), περίπου 1.600 mm ύψος * Στον κεντρικό δοκό υπάρχει στρώση άμμου βαμμένη ως αντιολισθητική επίστρωση * 1 εργαλειοθήκη INOX εγκάρσια κάτω από το πάτωμα φόρτωσης, περίπου 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 ζεύγη θηκών WADER για container στην πλατφόρμα, για 1x 20' container, 2x 20' container ή 1x 40' container * 3 εγκάρσιες μπάρες στο πάτωμα φόρτωσης για δοκούς περίπου 100 x 50 mm * Ράφι για έως 9 ζεύγη δοκών περίπου 100 x 50 mm στερεωμένο εσωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα * 2 εργαλειοθήκες INOX αριστερά κα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Στην παράδοση περιλαμβάνεται: 01x τυπική διαχωριστική ράβδος, μεταχειρισμένη Χρώμα υλικού: γαλβανισμένο (sendzimir) Συνολικό μήκος: περ. 2.440 mm Μήκος διαχωριστικής ράβδου: περ. 2.365 mm Συνολικό ύψος: περ. 65 mm Ύψος διαχωριστικού: περ. 38 mm Προφίλ: 25 x 35 mm (ΥxΠ) Μονόπλευρο προστατευτικό πώμα Kodpfxjyk E T Ne Akiedl Βάρος / τεμ.: περ. 2,19 kg Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας στην εταιρεία μας: κ. Andre Evering κ. Mario Klöver κ. Falk Deutsch Γενικές πληροφορίες για το προϊόν: Το προϊόν αυτό διατίθεται μόνο με παραλαβή από τις εγκαταστάσεις μας. Εάν επιθυμείτε μεταφορά ή αποστολή, θα υπάρξουν επιπλέον έξοδα, τα οποία υπολογίζονται ξεχωριστά ανάλογα με τον τόπο παράδοσης και το εύρος της παραγγελίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Accessories = - Central lubrication system = Remarks = Faymonville Jeep Dolly D3 Year: 10-2006. 1 x lift axle. 1 x self-tracking axle (friction-steered rear axle). Kdsdpfxsxbng Eo Akiel Air suspension. Max technical weight: 56,000 kg. Faymonville STBZ-5VA Year: 10-2006. Pendle axle suspension. Removable gooseneck. Movable load platform. Extendable bed: 400 cm. Loading platform: 650 + 400 cm. 50,000 kg gooseneck load capacity. Max technical weight: 119,680 kg. = Further Information = Axle configuration Tire size: 285/70R19.5 Brakes: drum brakes Front axle 1: twin tires; tread depth left inside: 15%; left outside: 60%; right inside: 60%; right outside: 60%; suspension: air suspension Front axle 2: twin tires; tread depth left inside: 30%; left outside: 30%; right inside: 40%; right outside: 60%; suspension: air suspension Front axle 3: twin tires; steered; tread depth left inside: 30%; left outside: 70%; right inside: 60%; right outside: 70%; suspension: air suspension Rear axle 1: twin tires; steered; tread depth left inside: 30%; left outside: 60%; right inside: 40%; right outside: 70%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 2: twin tires; steered; tread depth left inside: 50%; left outside: 50%; right inside: 30%; right outside: 75%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 3: twin tires; steered; tread depth left inside: 60%; left outside: 60%; right inside: 60%; right outside: 60%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 4: twin tires; steered; tread depth left inside: 60%; left outside: 60%; right inside: 40%; right outside: 50%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 5: twin tires; steered; tread depth left inside: 70%; left outside: 70%; right inside: 20%; right outside: 70%; suspension: hydraulic suspension Weights Unladen weight: 36,600 kg Payload: 83,080 kg gross vehicle weight (GVW): 119,680 kg Financial Information Price: On request Identification Model number: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Company Information = ALL PRICES ARE NET EXPORT PRICES, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Russian spoken. We strive to provide correct information, but no rights can be derived from the listed data.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Κοσκινιστική μηχανή | Δονητική κοσκινιστική μηχανή τύπου ASM-550 Επίδειξη μηχανήματος - Κατασκευαστής: S&F GmbH - Τύπος: ASM-550 - Ικανότητα κοσκινίσματος: περ. 60 – 70 m³/ώρα (για θρυμματισμένο ξύλο και πριονίδι) - Επιφάνεια κοσκινίσματος: 5,4 m² - Κλάσματα: 3 ή 4 τεμ. - Καταστρώματα κόσκινου: 3 τεμ. - Ισχύς κινητήρα: 4,0 kW - Βάρος μηχανήματος: περ. 3.800 kg - Χρώμα μηχανήματος: RAL 6011 πράσινο του ρεσέντα - Εισαγωγές κόσκινου και εξαγωγή υλικού ελεύθερης επιλογής Κατάλληλο, μεταξύ άλλων, για το κοσκίνισμα των παρακάτω χύδην υλικών: Kdsdpfx Akjxtfv Ijiel - Θρυμματισμένο ξύλο και κομμάτια ξύλου - Πριονίδι και λεπτή σκόνη ξύλου - Βιομάζα - Ξυλοpellets - Ξυλοκάρβουνο - Παλαιό ξύλο - Φλοιός Δονητικό κόσκινο | Κόσκινο για θρυμματισμένο ξύλο | Δονητική κοσκινιστική μηχανή | Πλάνοκοσκινο | Δονητικό κόσκινο | Κύλινδρος διαλογής | Κοσκινιστική μηχανή για θρυμματισμένο ξύλο

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ταινιόδρομος με λεκάνη | Ταινιόδρομος με λεκάνη | Ταινιόδρομος Εκθεσιακό μηχάνημα Κατασκευαστής: S&F GmbH Μοντέλο: MFB-500/5 Πλάτος ταινίας: 500 mm Απόσταση αξόνων (κέντρο-κέντρο): 5.000 mm Απόδοση μεταφοράς: περίπου 30 - 40 m³/h (σε επίπεδη θέση 0°) Κινητήρας: Κινητήρας με κοχλιοειδή μειωτήρα Kdjdpfxjw Ad Rrj Akijl Ισχύς κινητήρα: 1,5 kW, 400 V, 50 Hz Ταχύτητα ταινίας: περίπου 1,1 m/s Τύμπανο μετάδοσης: διάμετρος 220 mm Τύμπανο ρύθμισης τάσης: διάμετρος 220 mm με άξονα ρύθμισης Ταινία: Ελαστική ταινία ανύψωσης EP 250/2 2:1 με προφίλ V (15 mm) Βάρος μηχανήματος: περίπου 450 kg Χρώμα μηχανήματος: RAL 6009 πράσινο ελάτης Κατάλληλο, μεταξύ άλλων, για τα εξής χύδην υλικά: Ξύλινα κομμάτια, πριονίδι και ξυλοκάρβουνο, βιομάζα, ξυλοπέλλετ, κάρβουνο, ανακυκλωμένο ξύλο, φλοιό, χώμα, χούμο, ανακυκλωμένα υλικά, ξυλοτεμάχια και πολλά ακόμα. Προαιρετικός εξοπλισμός: Χοάνη τροφοδοσίας, εσωτερικός αποξυστήρας ταινίας, πλαίσιο μεταφοράς, ρυμουλκούμενη δοκός, μεταλλικό στήριγμα, ηλεκτρική εγκατάσταση (διακόπτης ασφαλείας 16 Α) Ταινιόδρομος με λεκάνη | Λεκάνη-μεταφορική ταινία | Ταινιόδρομος | Ταινιόδρομος για χύδην υλικά | Μεταφορική ταινία | Ταινιόδρομος ανύψωσης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ταινιόδρομος με αυλακωτή ταινία | Μεταφορική ταινία με αυλάκωση | Ταινιόδρομος Επίδειξης (εκθεσιακό μηχάνημα) Κατασκευαστής: S&F GmbH Τύπος: MFB-500/8 Πλάτος ταινίας: 500 mm Απόσταση αξόνων (κέντρο-κέντρο): 8.000 mm Απόδοση μεταφοράς: περ. 30 - 40 m³/h (σε κλίση 0°) Κίνηση: Τύμπανο κίνησης (drum motor) Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW, 400 V, 50 Hz Ταχύτητα ταινίας: περ. 1,25 m/s Τύμπανο κίνησης: Διάμετρος τυμπάνου 220 mm Kedpfx Aoxk Tg Njkisdl Τύμπανο τάνυσης: Διάμετρος τυμπάνου 220 mm με μηχανισμό τάσης με άξονα Ταινία: Ελαστική ταινία μεταφοράς με προφίλ V (32 mm), τύπου EP 250/2 2:1 Βάρος μηχανήματος: περ. 800 kg Χρώμα μηχανήματος: RAL 6011 πράσινο ρεσέντας Κατάλληλο, μεταξύ άλλων, για τα εξής χύδην υλικά: Πατάτες, ξύλο (τσιπς), πριονίδι & ξυλόσκονη, βιομάζα, ξυλοπέλλετ, κάρβουνο, ξύλο απορρίμματος, φλοιό, χώμα, χούμο, ανακυκλώσιμα υλικά, κομμάτια ξύλου και πολλά άλλα. Προαιρετικός εξοπλισμός: Χοάνη τροφοδοσίας, εσωτερικός αποξέστης ταινίας, πλαίσιο μεταφοράς, αναρτώμενη ράβδος, χαλύβδινη βάση, ηλεκτρική εγκατάσταση (διακόπτης 16 A plug) Ταινιόδρομος με αυλακωτή ταινία | Μεταφορική ταινία με αυλάκωση | Ταινιόδρομος | Μεταφορέας χύδην υλικών | Ταινιόδρομος | Αναβατόριος ταινιόδρομος

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Δονητικό κόσκινο σειράς ASM Τα δονητικά κόσκινα και τα επίπεδα κόσκινα της S&F χρησιμοποιούνται σε πολλούς τομείς της βιομηχανίας επεξεργασίας ξύλου (πριονιστήρια, μονάδες σφαιροποίησης). Οι μηχανές κοσκίνισης της σειράς "ASM" κοσκινίζουν ροκανίδια ξύλου, πελλέτες ξύλου, πριονίδι και πριονίδι, απορρίμματα ξύλου, βιομάζα και πολλά άλλα υποπροϊόντα πριονιστηρίων σε ξηρές και υγρές εφαρμογές. Η οριζόντια-κυκλική κίνηση διαλογής του κεκλιμένου κιβωτίου διαλογής που προστατεύει το υλικό εξασφαλίζει υψηλή απόδοση διαχωρισμού της δονητικής σήτας. Ένα πλεονέκτημα της μηχανής κοσκίνισης είναι ότι τα μακριά και ινώδη σωματίδια γλιστρούν διαγώνια έως εφαπτομενικά πάνω από την επιφάνεια κοσκίνισης. Αυτό σημαίνει ότι - σε αντίθεση με τις οθόνες ρίψης - δεν εμφανίζεται εμπλοκή ή φράξιμο κόκκων. Περαιτέρω πλεονεκτήματα είναι ο στιβαρός σχεδιασμός, η υψηλή χωρητικότητα κοσκίνισης και ο μακρύς, χαμηλής συντήρησης χρόνος λειτουργίας του μηχανήματος κοσκίνισης. Εκτός από τις τυποποιημένες διαστάσεις, η εταιρεία παρέχει επίσης τη σειρά "ASM" ως "λύση προσαρμογής" σε διαιρούμενο σχεδιασμό για υφιστάμενες εγκαταστάσεις. Αυτό καθιστά δυνατή τη χρήση νέων μηχανημάτων κοσκίνισης σε στενούς και δύσκολα προσβάσιμους χώρους σε υφιστάμενες εγκαταστάσεις ή πριονιστήρια. Τα μηχανήματα κοσκίνισης της σειράς "ASM" προσφέρουν μεγέθη κοσκίνισης από 0,5 έως 15 m² (ανά κατάστρωμα κοσκίνισης) και χαρακτηρίζονται από υψηλή δυναμικότητα κοσκίνισης (έως 350 m³/h - ανάλογα με το υλικό). Με μια ματιά: - Ιδανικό για: Ροκανίδια ξύλου, pellets, πριονίδι, βιομάζα, φλοιός, απορρίμματα ξύλου, υποκατάστατα καυσίμων. - Τομείς εφαρμογής: Βιομηχανία ξύλου, ανακύκλωση και διάθεση αποβλήτων, ζωοτροφές - Εμβαδόν οθόνης: 0,5 - 15 m² (30 m² ως διπλό κατάστρωμα) - Ικανότητα κοσκίνισης (ανάλογα με το υλικό): έως 350 m³/h - Μέγεθος διαχωρισμού: 0,1 - 150 mm (ανάλογα με το μέγεθος) - Ισχύς κίνησης: 0,55 - 15,0 kW (ανάλογα με το μέγεθος) Πλεονεκτήματα: - Υψηλή ικανότητα διαλογής Kdodpfxoin Ey Sj Akiel - Υψηλή απόδοση διαχωρισμού - Χωρίς εμπλοκές και βύσματα - Χαμηλός θόρυβος και χαμηλή συντήρηση - Ευέλικτη χρήση - Ατομική παραγωγή Χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες; Επικοινωνήστε μαζί μας! Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Μονάδα διαλογής για τη φόρτωση πελλετών ξύλου, σταθερή Νέα παραγωγή Ικανότητα κοσκίνισης: 10 - 50 t/h (ανάλογα με το σχεδιασμό) που αποτελείται από: - Αρθρωτό σιλό - Μηχανή διαλογής τύπου ASM - Μεταφορικός ιμάντας τύπου MFB με μαγνητικό διαχωριστή - Σετ Veralde // Φορτωτής MODULFLEX - Σωληνοειδής κοχλιομεταφορέας (επιλογή) - Απορροφητήρας σκόνης (προαιρετικά) Λειτουργική περιγραφή και τρόπος λειτουργίας: Τα σφαιρίδια τροφοδοτούνται στο αρθρωτό σιλό με τη βοήθεια ενός τροχοφόρου φορτωτή. Kdedeinkw Ajpfx Akisl Στη συνέχεια, τα σφαιρίδια τροφοδοτούνται στο δονητικό κόσκινο ASM. Το μηχάνημα κοσκίνισης διαχωρίζει τα σφαιρίδια σε δύο κατηγορίες μεγέθους (σφαιρίδια και σκόνη). Τα κοσκινισμένα σφαιρίδια φορτώνονται στο όχημα σιλό μέσω ενός μεταφορικού ιμάντα και εξοπλισμού φόρτωσης. Χάρη στον ενσωματωμένο δείκτη στάθμης στο σετ φόρτωσης, το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα όταν το όχημα σιλό είναι αρκετά γεμάτο. Τα κλάσματα σκόνης απορρίπτονται μέσω ενός κοχλιομεταφορέα. Για την ελαχιστοποίηση του φορτίου σκόνης, είναι δυνατόν να εξοπλιστεί η μονάδα κοσκίνισης με έναν πρόσθετο απορροφητήρα σκόνης τύπου NE. Η δυναμικότητα της μονάδας διαλογής (ανάλογα με το σχεδιασμό) κυμαίνεται μεταξύ 10 - 50 t/h (70 m³/h) για pellets ξύλου. Πλεονεκτήματα: - Υψηλή ικανότητα διαλογής - Υψηλή απόδοση διαχωρισμού - Χαμηλός θόρυβος και χαμηλή συντήρηση - Ευέλικτη χρήση - Ατομική παραγωγή Χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες; Επικοινωνήστε μαζί μας! Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε. Ανυπομονούμε να λάβουμε τα σχόλιά σας!

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Μονάδα κοσκίνισης για κοσκίνισμα ξυλοτεμαχιδίων Σχεδιασμός: σταθερός ή ημι-κινητός Νέα παραγωγή Ικανότητα κοσκίνισης: περίπου 20 - 40 m³/h (ανάλογα με το σχεδιασμό) που αποτελείται από: - Χοάνη δόνησης τύπου AVB - Μηχανή διαλογής τύπου ASM Kodpfx Akein Ewlsiodl - Κάτω πλαίσιο / ανύψωση γάντζου (επιλογή) - Μεταφορικός ιμάντας τύπου MFB - Ηλεκτρική εγκατάσταση Λειτουργική περιγραφή και τρόπος λειτουργίας: Τα ροκανίδια τροφοδοτούνται στη δονούμενη χοάνη με τη βοήθεια τροχοφόρου φορτωτή. Στη συνέχεια, τα θραύσματα ξύλου τροφοδοτούνται στο μηχάνημα δονητικού κοσκίνισμα τύπου ASM. Το μηχάνημα κοσκίνισης διαχωρίζει τα ξυλοτεμαχίδια σε τρεις κατηγορίες μεγέθους (υπερμήκη, τεμαχίδια, σκόνη). Τα κλάσματα απορρίπτονται μέσω μεταφορικών ταινιών. Η δυναμικότητα του μηχανήματος κοσκίνισης (ανάλογα με το σχεδιασμό) κυμαίνεται μεταξύ 20 - 40 m³/h για θρυμματισμένο ξύλο. Πλεονεκτήματα: - Υψηλή ικανότητα διαλογής - Υψηλή απόδοση διαχωρισμού - Χαμηλός θόρυβος και χαμηλή συντήρηση - Ευέλικτη χρήση - Ατομική παραγωγή Χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες; Επικοινωνήστε μαζί μας! Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Εγκατάσταση διαλογής για τη φόρτωση πελλετών ξύλου, ημι-κινητή Νέα παραγωγή Ικανότητα κοσκίνισης: 10 - 50 t/h (ανάλογα με το σχεδιασμό) που αποτελείται από: - Μεταφορέας ιμάντα τύπου TFB - Μηχανή διαλογής τύπου ASM - Μεταφορικός ιμάντας τύπου MFB με μαγνητικό διαχωριστή - Σετ Veralde // Φορτωτής MODULFLEX - Σωληνωτός κοχλιομεταφορέας (επιλογή) - Απορροφητήρας σκόνης (προαιρετικά) Λειτουργική περιγραφή και τρόπος λειτουργίας: Τα σφαιρίδια τροφοδοτούνται στον ταινιόδρομο (συμπεριλαμβανομένου του εξαρτήματος αποθήκης) με τη βοήθεια ενός τροχοφόρου φορτωτή. Στη συνέχεια, τα σφαιρίδια τροφοδοτούνται στη μηχανή δονητικής σήτας τύπου ASM. Το μηχάνημα κοσκίνισης διαχωρίζει τα σφαιρίδια σε δύο κατηγορίες μεγέθους (σφαιρίδια και σκόνη). Τα κοσκινισμένα σφαιρίδια φορτώνονται στο όχημα σιλό μέσω ενός μεταφορικού ιμάντα και εξοπλισμού φόρτωσης. Χάρη στον ενσωματωμένο δείκτη στάθμης στο σετ φόρτωσης, το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα όταν το όχημα σιλό είναι αρκετά γεμάτο. Τα κλάσματα σκόνης απορρίπτονται μέσω ενός κοχλιομεταφορέα. Για την ελαχιστοποίηση του φορτίου σκόνης, είναι δυνατόν να εξοπλιστεί η μονάδα κοσκίνισης με έναν πρόσθετο απορροφητήρα σκόνης τύπου NE. Η δυναμικότητα της μονάδας διαλογής (ανάλογα με το σχεδιασμό) κυμαίνεται μεταξύ 10 - 50 t/h (70 m³/h) για pellets ξύλου. Πλεονεκτήματα: - Υψηλή ικανότητα διαλογής - Υψηλή απόδοση διαχωρισμού - Χαμηλός θόρυβος και χαμηλή συντήρηση - Ευέλικτη χρήση Kdodpsiux Tfefx Akiel - Ατομική παραγωγή Χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες; Επικοινωνήστε μαζί μας! Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, S&F Drum Chipper Type ATH 220x530/3 Demonstration unit / Trade fair model / New machine Heavy-duty design for long service life Infeed height: 200 mm Infeed width: 500 mm Number of chipping knives: 2 pcs Number of counter knives: 1 pc Rotor diameter: 520 mm (solid steel rotor) Kodpfx Aksw I R Rnoijdl Number of feed rollers: 3 pcs Throughput capacity: up to approx. 20 stacked m³/h* Chipping length: approx. 30 mm Chipper drive power: 45 kW or as agreed Feed roller drive power: 2 x 2.2 kW Operating/Control voltage: 400/220 V, 50 Hz Weight: 2,600 kg *depending on chipping length, main motor kW, number of knives, feed method S&F chippers and drum chippers with horizontal feed are used in many sectors of the wood processing industry (sawmills, timber mills). Chippers of the “ATH” series produce high-quality, homogeneous wood chips with low fines content from residual wood, e.g. as quality chips for the pulp industry or as fuel chips for energy generation. Advantages: - Maximum throughput - Low fines content - Low maintenance - Flexible application - Custom manufacturing Need more information? Contact us! We will be pleased to advise you. Drum chipper | Wood chipper | Chipper | Chip machine | Wood chipping machine | Shredder | Wood crusher

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Κρουστικός θρυμματιστής σειράς ATH-220/530/3 | ATH-220/730/3 | ATH-220/1060/3 Kdjdpfewbv Erjx Akijl Οι μηχανές θρυμματισμού και οι κρουστικοί θρυμματιστές S&F με οριζόντια τροφοδοσία χρησιμοποιούνται σε πολλούς τομείς της ξυλουργικής βιομηχανίας (πριονιστήρια, μονάδες επεξεργασίας ξύλου). Οι θρυμματιστές της σειράς «ATH» παράγουν από ξυλοϋπολείμματα υψηλής ποιότητας, ομοιογενές θρυμματισμένο ξύλο με χαμηλό ποσοστό λεπτών υλικών, για χρήση ως πρώτη ύλη στη βιομηχανία κυτταρίνης ή ως δασικά καύσιμα για παραγωγή ενέργειας. Σειρά ATH-220/530/3 | ATH-220/730/3 | ATH-220/1060/3 - Ύψος τροφοδοσίας: 200 mm - Πλάτος τροφοδοσίας: 500 | 700 | 1000 mm - Αριθμός λεπίδων κοπής: 2 - 4 τεμ. - Αριθμός αντίθετων λεπίδων: 2 τεμ. - Διάμετρος ρότορα: 520 mm - Αριθμός κυλίνδρων τροφοδοσίας: 3 τεμ. - Απόδοση: έως περ. 40 m³/ώρα* - Μήκος θρυμματισμού: 5 - 50 mm - Ισχύς μετάδοσης θρυμματιστή: 22 - 110 kW - Ισχύς μετάδοσης κυλίνδρων τροφοδοσίας: 2 x 2,2 kW - Τάση λειτουργίας/ελέγχου: 400/220 V, 50 Hz - Βάρος: 2.800 - 4.000 kg *ανάλογα με το μήκος θρυμματισμού, την ισχύ του κύριου κινητήρα, τον αριθμό λεπίδων, και τη διαδικασία τροφοδοσίας Πλεονεκτήματα: - Μέγιστη απόδοση - Ελάχιστο ποσοστό λεπτής σκόνης - Ελάχιστες απαιτήσεις συντήρησης - Ευέλικτη χρήση - Εξατομικευμένη κατασκευή Χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες; Επικοινωνήστε μαζί μας! Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε. Κρουστικός θρυμματιστής | Θρυμματιστής ξύλου | Θρυμματιστής | Μηχανή θρυμματισμού | Μηχανή θρυμματισμού ξύλου | Θρυμματιστής | Μηχανή κοπής ξύλου

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Σειρά θρυμματιστή τυμπάνων ATH 300 Οι θρυμματιστές S&F και οι θρυμματιστές τυμπάνων με οριζόντια τροφοδοσία χρησιμοποιούνται σε πολλούς τομείς της βιομηχανίας επεξεργασίας ξύλου (πριονιστήρια, ξυλουργεία). Οι θρυμματιστές της σειράς "ATH" παράγουν υψηλής ποιότητας και ομοιογενή ροκανίδια με χαμηλή περιεκτικότητα σε λεπτή περιεκτικότητα από υπολειμματικό ξύλο, για παράδειγμα ως ποιοτικά θρυμματισμένα ξύλα για τη βιομηχανία κυτταρίνης ή ως θρυμματισμένο ξύλο καυσίμου για παραγωγή ενέργειας Σειρά ATH 300 - Ύψος τροφοδοσίας: 300 mm - Πλάτος τροφοδοσίας: 500 | 700 | 1000 χλστ - Αριθμός μαχαιριών κοπής: 2 - 6 τεμάχια - Αριθμός πάγκων μαχαιριών: 2 τεμάχια - Διάμετρος ρότορα: 700 mm - Αριθμός κυλίνδρων τροφοδοσίας: 3 τεμάχια - Απόδοση: έως περίπου. 70 r/h * - Μήκος κοπής: 5 - 80 mm - Ισχύς κίνησης Chipper: 37 - 250 kW - Ισχύς κίνησης κυλίνδρων τροφοδοσίας: 2 x 3,0 kW - Τάση λειτουργίας/ελέγχου: 400/220 V, 50 Hz - Βάρος: 3.500 - 5.000 κιλά Ksdpfx Asuz Hmxskiodl *ανάλογα με το μήκος κοπής, τον κύριο κινητήρα kW, τον αριθμό των μαχαιριών, την τροφοδοσία Φόντα: - Μέγιστη απόδοση - Χαμηλή περιεκτικότητα σε πρόστιμα - Χαμηλή συντήρηση - Ευέλικτη χρήση - Ατομική παραγωγή Χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες; Μίλα μας! Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε. Τύμπανο θρυμματιστής | Ξυλοκοπτης | Χάκερ | Chipper | Ξυλοκοπτης | Καταστροφέας | Ξυλοτριβητής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Επισκόπηση Αυτή η εγκατάσταση εμφιάλωσης KEG Micromat 2/2-b κατασκευάστηκε από την M+F KEG Technik το 2009. Αποτελείται από πλυντήριο KEG και γεμιστικό KEG. Μέχρι την αποσυναρμολόγηση λειτουργούσε σε ζυθοποιία στο Βέλγιο. Τεχνικά στοιχεία Απόδοση: 20 - 35 KEG/ώρα Τύπος KEG: 20l/30l DIN και EURO Τύπος σύνδεσης: Τύπος S Σταθμός 1: Εσωτερικός καθαρισμός Σταθμός 2: Ξέπλυμα, αποστείρωση και εμφιάλωση Ημιαυτόματη εγκατάσταση με ενσωματωμένο CIP, δεξαμενή CIP στο πίσω μέρος της μονάδας Διαστάσεις Μήκος: 1.100 mm Πλάτος: 1.300 mm Ύψος: 2.200 mm +/- 50 mm Ηλεκτρική σύνδεση Τάση: 230/400 V, 50 Hz, 3 φάσεις Συνδεδεμένη ισχύς: 0,5 kW (χωρίς αντλίες δεξαμενών) Kdodpfxexrfcxo Akijl

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθενται 3x συμπιεστές Kaeser, 2x συμπιεστές Atlas Copco και 3x ξηραντήρες ψύξης Kaeser. 1) Συμπιεστής Kaeser CS 75, έτος κατασκευής: 1992, πίεση λειτουργίας: 10bar, ώρες λειτουργίας: 38265h. 2) Συμπιεστής Kaeser AS 44, έτος κατασκευής: 1999, πίεση λειτουργίας: 8,5bar, ώρες λειτουργίας: 41564h. 3) Συμπιεστής Kaeser BS 60, έτος κατασκευής: 1983, πίεση λειτουργίας: 7,5bar, ώρες λειτουργίας: 50674h. 4) Συμπιεστής Atlas Copco GA 45, έτος κατασκευής: 1990, πίεση λειτουργίας: 10bar, ώρες λειτουργίας: 26831h. 5) Συμπιεστής Atlas Copco GA 45, έτος κατασκευής: 1990, πίεση λειτουργίας: 10bar, ώρες λειτουργίας: 52447h. 6) Ψυκτικός ξηραντήρας Kaeser TD 51, έτος κατασκευής: 1997, ψυκτικό μέσο: R22. 7) Ψυκτικός ξηραντήρας Kaeser TF 171, έτος κατασκευής: 2000, ψυκτικό μέσο: R134a. 8) Ψυκτικός ξηραντήρας Kaeser TE 76, έτος κατασκευής: 1996, ψυκτικό μέσο: R22. Διαθέσιμα έγγραφα. Είναι δυνατός ο επιτόπιος έλεγχος. Kodpfxoulkvdj Akisdl

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Διατίθεται γερανογέφυρα σε ράγες της Kranbau und Fördertechnik. Ωφέλιμο φορτίο: 10.000 kg, περιοχή προβολής: 1 μ.–6 μ., γωνία κλίσης περιστρεφόμενου μέσου: 20°, μέγιστη ροπή στρέψης, ταχύτητα περιστροφής: 2,6 μ./λεπτό, ιδιοβάρος: 2.600 kg. Υπάρχει τεκμηρίωση. Επιθεώρηση επί τόπου είναι δυνατή. Kodeycwrnspfx Akiedl

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Με την τεκμηρίωση, είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Kdedpof Ddrljfx Akisl