Μεταχειρισμένο Norton Οι Υπολοιποι προς πώληση (1.731)

Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος / mm Κοπτικές ακμές (αριθμός) / Βάρος / kg PERSKE VA 60.11-2 - Μηχανοκίνητη άτρακτος Nsdpfxott Edxj Ampecr Τύπος ατράκτου: VA 60.11-2 - Μηχανοκίνητος άξονας Κατάσταση: Καινούργια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Όνομα μοντέλου: Videojet 1610 DH (Dual Head – Διπλή Κεφαλή) Τεχνολογία εκτύπωσης: Continuous Inkjet (CIJ) Αριθμός κεφαλών εκτύπωσης: 2 Nsdek H R Rxopfx Ampjcr Μέγιστες γραμμές ανά κεφαλή εκτύπωσης: έως 5 Ταχύτητα εκτύπωσης (1 γραμμή): 293 μ/λεπτό Ταχύτητα εκτύπωσης (2 γραμμές): περίπου 146 μ/λεπτό Ταχύτητα εκτύπωσης (3 γραμμές): περίπου 81 μ/λεπτό Τύπος μελανιού: Μελάνι με βάση το χρώμα (CIJ) Βαθμός προστασίας: IP65 (προστασία από σκόνη και πιεσμένο νερό) Διάστημα συντήρησης: έως 12.000 ώρες λειτουργίας (προληπτική συντήρηση) Μήκος σωλήνα κεφαλής-μονάδας ελέγχου: Τυπικά 3 μ, προαιρετικά 6 μ Αποθήκευση κειμένου/μηνυμάτων: 250 θέσεις μνήμης Διεπαφές: USB, Ethernet, RS-232 (σειριακή) Ειδικά χαρακτηριστικά: Σύστημα Smart Cartridge™, Τεχνολογία CleanFlow™, Εκτυπωτική κεφαλή Plug-&-Play Υλικό περιβλήματος: Ανοξείδωτο ατσάλι (κατάλληλο για απαιτητικά περιβάλλοντα παραγωγής) Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας: 5°C έως 45°C Σχετική υγρασία: 10% – 90% (χωρίς συμπύκνωση) Τροφοδοσία: 100–120 V / 200–240 V, 50/60 Hz Βάρος: περίπου 25 kg Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Σημείωση: Όλα τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από δημόσια διαθέσιμες διαδικτυακές πηγές (π.χ. πληροφορίες κατασκευαστή) και παρέχονται χωρίς εγγύηση ακρίβειας ή πληρότητας.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, μήκος κοντέινερ: 20 πόδι, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, κενό βάρος: 2.370 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 33,2 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.352 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.395 χιλ., 20' ΠΟΔΩΝ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟ CONTAINER ΝΕΟ – RAL 7035 ΑΝΟΙΧΤΟ ΓΚΡΙ – ΜΕ ΠΟΡΤΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΣΤΗΝ ΜΕΤΩΠΙΚΗ ΠΛΕΥΡΑ Αναζητάτε έναν αποθηκευτικό container υψηλής ποιότητας για ασφαλή και ευέλικτη αποθήκευση; Ο νέος μας θαλάσσιος container (έτος κατασκευής 2023, one-way) σε ανοιχτό γκρι (RAL 7035) προσφέρει πολυμορφικές δυνατότητες χρήσης για βιομηχανία, εργοτάξια και επιχειρήσεις. Χάρη στην ενσωματωμένη πόρτα προσωπικού στη μετωπική πλευρά, η πρόσβαση είναι ιδιαίτερα άνετη. ΤΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΣΑΣ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ: ✅ Container νεόδμητο (2023, one-way) – άμεσα έτοιμο για χρήση ✅ Πρόσθετος εξοπλισμός: Πόρτα προσωπικού στη μετωπική πλευρά – εύκολη πρόσβαση χωρίς να ανοίγετε τις κύριες πόρτες ✅ Αδιάβροχη και στιβαρή χαλύβδινη κατασκευή – ανθεκτικό στον άνεμο και το νερό, μακράς διάρκειας & ασφαλές ✅ Πιστοποιητικό CSC – κατάλληλο για διεθνείς μεταφορές ✅ Ευέλικτη χρήση – σταθερά ή κινητά, για προσωρινές ή μόνιμες λύσεις αποθήκευσης Γρήγορη παράδοση & πανελλαδική μεταφορά ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ: Αποθηκευτικό container για εργοτάξια, επιχειρήσεις και βιομηχανία Container υλικών και εργαλείων Κινητή προσωρινή αποθήκευση για εταιρείες Container εκδηλώσεων & εξειδικευμένες λύσεις ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ – 20' ΠΟΔΩΝ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟ CONTAINER: Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 5.898 x 2.350 x 2.389 mm Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 2.200 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: περ. 28.000 kg Διαστάσεις ανοίγματος πόρτας (Π x Υ): 2.343 x 2.280 mm ΕΞΑΤΟΜΙΚΕΥΜΕΝΕΣ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΕΣ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΗΣ: Δυνατότητα εξατομικευμένων μετατροπών! Διαλέξτε από: Συντόμευση του container σε επιθυμητό μήκος Βαφή στο χρώμα της επιλογής σας (RAL) Παράθυρα, φωτισμός, ηλεκτρικό πακέτο & ηλεκτρολογική εγκατάσταση Χαλύβδινο δάπεδο για μέγιστη αντοχή Ανοίγματα, καταπακτές & διαχωριστικά για εξειδικευμένες λύσεις ΜΕΤΑΦΟΡΑ & ΠΑΡΑΔΟΣΗ: Ncedpfx Ameythftjpjr Διανομή σε όλη την Ελλάδα! Αποστολή με φορτηγό με σασί ή όχημα με γερανό για γρήγορη & απρόσκοπτη παράδοση. Ζητήστε τώρα τη δική σας προσφορά! Bimicon Container Service GmbH

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διάφορες μηχανές επεξεργασίας μετάλλων είναι διαθέσιμες ως υπολείμματα. 1/2/3) Τρεις πρέσες πριτσινίσματος με ταλαντευόμενα πριτσίνια Thielicke GmbH & Co. KG WN6, έτος κατασκευής: 1998. 4) Πλάνη υψηλής ταχύτητας Schlenker & Cie Atlas W4, έτος κατασκευής: 1961, βάρος: περίπου 1700kg. 5) Μηχανή συγκόλλησης σημείων J.u.W. Müller GmbH Opladen OMP67F, έτος κατασκευής: 1960. 6) Μηχανή συγκόλλησης δακτυλίων Ing. G. Wenninger/BAPO KH III, έτος κατασκευής: δεκαετία του 1940, μετατροπή: 1964. 7) Πριόνι εγκάρσιας κοπής Berg & Schmid Mini Compact, έτος κατασκευής: 2018. 8/9/10) Τρεις πρέσες. Συμπεριλαμβανομένων των μέγγενων και των εξαρτημάτων τόρνου. Δυνατότητα επιτόπιας επιθεώρησης. Δυνατότητα μεμονωμένης πώλησης. Ncedpju Tuvcofx Amper

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθενται διάφορες μικροσυσκευές για διαδικασίες συσκευασίας. 1) Μηχάνημα κλεισίματος κονσερβών. 2) Αντλία σωλήνα Nord SK 180E, έτος κατασκευής: 2016. 3) Μηχάνημα σφράγισης Miveg/MetalPack. 4) Υδατόλουτρο Bourgeat. 5) Μηχάνημα παραγωγής φούσκας αέρα FP International FMini PakR. Υπάρχει τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επί τόπου επιθεώρηση. Nedpfx Aswty Etompecr

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), 1) Εκκεντρική αντλία βιδών JOHSTADT AFJ 70.1 S, Έτος κατασκευής: 2011. 2) Εκκεντρική αντλία Johstadt FJ 70.1 S, Έτος κατασκευής: 2015. 1S3L1, Έτος κατασκευής: 1997.5) Φυγοκεντρική αντλία Siemens & Hinsch M.B.H/LOHER & Söhne AKHK6101/EA132 MA-U, Έτος κατασκευής: 1970. 7) Ηλεκτροκινητήρας Siemens 1LA2 130-2CA60, έτος κατασκευής: 1997. 8) Ηλεκτροκινητήρας VEM. 9) Ηλεκτροκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων Nord SK 132 S/4-2 TF, SK 33-132S/4-2 TF, έτος κατασκευής: 2011. 10) Blower Gebhardt Ventilatoren KEM 61-0200-4 X-14-11. 11) Αντλία πλευρικού καναλιού SERO/HEW SVM 111 K,V,60-2,32 Dex 80L/4K, έτος κατασκευής: 2015. 12) Αντλία πλαϊνού καναλιού SERO/VEM SVM 111 K,V,60-2,32 kPER 80G40FDS, με κινητήρα 80G431 Getriebebau Nord SK 132 S/4 TF, SK 472-132 S/4 TF. 14) Ηλεκτροκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων Getriebebau Nord SK 25-100 L/4 ED, SK 100 L/4 ED. 15) Ηλεκτροκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων Getriebebau Nord SK 100 L/40, SK 25-100 L/40. 16) Αντλία πλευρικού καναλιού SERO/HEW SVM 111 K,V,60-2,32 DCEx 80L/Ur, έτος κατασκευής: 2015. 17) Ακτινωτός ανεμιστήρας Hürner-Funken GmbH/MM Antriebstechnik HF R160-17D/001, έτος 2015 al fan Konz Lufttechnik/ABB Motors MPR 351/M2V AD 80 B-2, έτος κατασκευής: 2006. 19) Axial fan Helios HRFD 35/4 TK. 20) Φυγοκεντρική αντλία Bedu CRT 70/3, έτος κατασκευής: 2015. 21) Ηλεκτρικός κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων και σύζευξη μαγνητικού πεδίου Nord Drivesystems/Varisco SK 33-132MP/4 TF, V 60-2 STGTRM+X+Y, έτος 2015-2000: man. 23) Πνευματικός αναδευτήρας. 24) Πνευματικός αναδευτήρας WP ARO MRV050A/6150051-14-P. Συμπεριλαμβάνονται διάφοροι στάτορες για εκκεντρικές βιδωτές αντλίες. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Υπάρχει δυνατότητα επιτόπιου ελέγχου. Δυνατότητα ατομικής πώλησης. Njdev Extbopfx Ampjcr

Έτος κατασκευής: 1997, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθενται διάφορες συσκευές και μηχανήματα. 1) Μικρός Μύλος Κούνιας William Boulton. 2) Κινητήρας συμπιεστή KDT 2.80, ισχύς: 2.3kW, ποσότητα: 3. 3) Ανεμιστήρας οροφής, ποσότητα: 2. 4) Φούρνος. 5) Αντλία (DIA) SZ80-1KR 225. 6) Ρομπότ Fanuc M-410i, έτος κατασκευής: 1997. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Ncedpfswn H Uwox Amper

Έτος κατασκευής: 1970, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθενται τρία παλιά εργαλεία επεξεργασίας μετάλλων και μηχανών. 1) Φρεζομηχανή Klopp FWU 13/6, έτος κατασκευής: 1970, μήκος τραπεζιού: 1905mm, διαστάσεις μηχανής με εκτεταμένο τραπέζι: 2805mm/2000mm/1660mm, βάρος: περίπου 2200kg. Χωρίς μέγγενη, με ελαττωματική οθόνη. 2) Μηχανή επίπεδης λείανσης ακριβείας Georg Müller MPS2, έτος κατασκευής: 1971. 3) Ψαλίδι πλακών Reinhardt RAS 52.80, έτος κατασκευής: 1971, πλάτος εργασίας: 1540mm, ισχύς: 5.5PS, μέγιστο πάχος φύλλου: 2mm, ύψος τραπεζιού: 750mm, διαστάσεις μηχανής X/Y: περίπου 2150mm/2020mm, βάρος: περίπου 860kg. Η μηχανική μονάδα ανύψωσης του μηχανήματος είναι ελαττωματική. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Είναι δυνατή η μεμονωμένη πώληση. Ncedpfsu Eumhjx Ampor

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Βιομηχανικό High-Cube κοντέινερ συμπεριλαμβανομένων δύο πινάκων ελέγχου, διπλού άξονα θρυμματιστή και διάφορων συστημάτων μεταφοράς και τροφοδοσίας διατίθεται ως πακέτο. 1) Βιομηχανικό κοντέινερ με άνοιγμα δύο πλευρών και βάση. Περιεχόμενο: μονάδα εξώθησης μεταφορέα κοχλία, χοάνη, τύμπανο κενού, αντλία κενού Atlas Copco DZS 300V, μονάδα συμπύκνωσης και διάφοροι βοηθητικοί ηλεκτροκινητήρες. 2) Πίνακας ελέγχου με αυτοματισμό Siemens Simatic S7-1500, πάνελ χειρισμού: Siemens KTP 700. 3) Πίνακας ελέγχου με αυτοματισμό Siemens Simatic S7-300. 4) Βιομηχανικός διπλός θρυμματιστής άξονα, άξονες ρότορα: 2, κινητήρας/κιβώτιο: Brevini/Dana. 5) Σύστημα μεταφοράς και τροφοδοσίας με συνδεδεμένη μονάδα φόρτωσης. Το κοντέινερ, το περιεχόμενό του και όλες οι αναφερόμενες μονάδες προσφέρονται ως πακέτο. Επιθεώρηση στο χώρο είναι δυνατή. Ncjdpfsxpw T Rex Ampjr

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθενται τρία μικρά μηχανήματα κατεργασίας παραθύρων και προφίλ. 1) Φρέζα οπών αποστράγγισης Urban WS 103, έτος κατασκευής: 2008. 2) Αυτόματο συγκολητικό μηχάνημα μιας κεφαλής Urban AKS 1105 με νέο κύλινδρο. 3) Επίπεδο κατώφλι Stegmaier AK 84 για πλαίσια, έτος κατασκευής: 1984. Είναι δυνατή η επιθεώρηση στον χώρο. Πώληση μεμονωμένων μηχανημάτων είναι δυνατή. Nsdpfx Aewwvwyjmpjcr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 340, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2001, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 265/70 r16,5, μεταξόνιο: 5.000 χιλ., χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, φρένο τυμπάνου για κοντέινερ ανατροπής και αλλαγής, άξονες BPW. Επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα. Ncodpfx Amspvk Nkoper

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 745183e095a8a43501797c66c, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μέγεθος ελαστικού: -, Περισσότερες πληροφορίες Τρέιλερ πλατφόρμα Tandem Τύπος TPS 180 Standard για οικοδομικά υλικά με βάση συγκράτησης περονοφόρου ανυψωτικού Βάρη και διαστάσεις: Μεικτό βάρος: 18.000 kg Ιδίο βάρος (βασική έκδοση) περ.: 4.600 kg +/- ανοχές κατασκευής Ωφέλιμο φορτίο περ.: 13.400 kg Κάθετο φορτίο: 1.000 kg Συνολικό μήκος περ.: 9.925 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 3.150 mm Εσωτερικό μήκος περ.: 7.750 mm Εσωτερικό πλάτος περ.: 2.480 mm Ύψος καρότσας περ.: 1.200 mm Ύψος ρυμούλκησης περ.: 380 mm Μήκος δοκού ρυμούλκησης περ.: 2.150 mm Σασί Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου Περιμετρικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για αγκίστρωση ιμάντων. 1 ζεύγος γραναζωτών ποδιών στήριξης μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και χειρισμό από δεξιά πλευρά οχήματος 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρικός προφυλακτήρας αλουμινίου Οπίσθιος προφυλακτήρας χάλυβα Τεταρτοκυκλικού τύπου φτερά 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια με συρτάρι και ράφι, πλάτος 650 / ύψος 520 / βάθος 670 mm, δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (δεν περιλαμβάνεται το λουκέτο) Βάση για περονοφόρο στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβανομένων 2 υποδοχών για εισαγωγή περονών, 2 τηλεσκοπικών σωλήνων στήριξης, βάσης για ασφάλιση με αλυσίδα και μπουλόνι πρόσδεσης. Ο προφυλακτήρας με φωτιστικό σώμα μπορεί να αναδιπλωθεί. Περιλαμβάνονται 2 λαστιχένιες προστασίες για το πίσω τοίχωμα, συνιστάται αντίβαρο! Προσοχή! Χαμηλή εδαφική απόσταση με το ανυψωτικό, πιθανή μείωση της σταθερότητας κατεύθυνσης, χωρίς εγγύηση! (Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος περονοφόρου ανυψωτικού 1.900 kg για ρυμουλκούμενα). (Με διακόπτη εγγύτητας για έλεγχο περονοφόρου σε συνδυασμό με άξονα ανύψωσης) Η βάση περονοφόρου μετακινεί τους άξονες προς τα πίσω, να λαμβάνεται υπόψη η κατανομή του βάρους κατά την οδήγηση χωρίς περονοφόρο. Ευθύνη πελάτη! Προσοχή! Η μεταφορά περονοφόρου ανυψωτικού μπορεί να μειώσει σημαντικά το κατακόρυφο φορτίο. Απαραίτητο τοποθέτηση αντίβαρου εμπρός! Σε βρεγμένο ή ολισθηρό οδόστρωμα απαιτείται πρόσθετος πελατειακός λοβός/φορτίο μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο, τουλάχιστον 2 τόνοι, και μείωση ταχύτητας, προσαρμογή οδήγησης στις συνθήκες. Το περονοφόρο πρέπει να είναι πάντα δεμένο με αλυσίδες κατά τη μεταφορά. Η απόσταση του ιστού ανύψωσης από την κατασκευή πρέπει να είναι το πολύ 45 mm, και οι κάθετες περόνες να ακουμπούν στο τέλος των υποδοχών. Υποθέτουμε ότι το ρυμουλκούμενο όχημα δεν διαθέτει άξονα διεύθυνσης ή ανύψωσης, ή ότι αυτοί είναι πάντα ανενεργοί ή πάνω στο έδαφος αντίστοιχα. Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Δοκός ρυμούλκησης με ελεγχόμενο κρίκο Ø 50 mm έκδοση μεταφορικής εταιρείας (όχι κατάλληλο για φορτηγά με υδραυλική πίσω πόρτα) Υποδοχή ρυμούλκησης Αναδιπλούμενη βάση με ελατήριο στην δοκό έλξης, για τη διέλευση των καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό Άξονες + ανάρτηση Άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Njdpfxsndwdhe Ampscr 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός με διακόπτη εγγύτητας (μόνο για μεταφορά με περονοφόρο) Τροχοί & Ελαστικά 385 / 65 R 22,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες βαφής εργοστασιακού αργύρου Σύστημα πέδησης Δίκλωνο πνευματικό σύστημα πέδησης Φρένο στάθμευσης με ελατήριο ασφαλείας Σύστημα σταθερότητας οχήματος Σύνδεση duomatic μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης με το ελκτικό, σύνδεση FR-δεξιά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με φίς EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να έλκεται μόνο από

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, κενό βάρος: 760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.740 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, συμπεριλαμβανομένων 4 σημείων υποδοχής για δοχεία IBC, ανάλογα με τη τεχνική δυνατότητα Σε περίπτωση ανάθεσης παραγγελίας, απαιτείται έγκριση σχεδίου από τον πελάτη! 2 διαμήκεις δοκοί σε μορφή δοκών διπλού-Τ για εκ των υστέρων αυτοφερόμενη υπερκατασκευή με εμπρόσθιο εγκάρσιο δοκό 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης για την ασφάλιση του δοχείου IBC Ncodpfx Aoi Ri Anompor Τηλεσκοπικό υποστήριγμα εμπρός Σφήνες τροχών με βάση στερέωσης Λασπωτήρες Χωρίς πλευρική προστασία από πρόσκρουση Υποβραχιόνιο προστασίας από χάλυβα Σύστημα ρυμούλκησης για τρέιλερ με κεντρικό άξονα Ρυμουλκός δοκός με πιστοποιημένη οπή ρυμούλκησης 40 mm, για μεταφορική χρήση Ρυμουλκός δοκός ρυθμιζόμενος καθ' ύψος με άξονα κοχλία, μέγιστο εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονας GFA ή BPW κατ’ επιλογή του κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένο τύπου S-cam Οι άξονες/σασί ελέγχονται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολικά ελατήρια με συντήρηση ελεύθερης ατσάλι-καουτσούκ ενδιάμεσης βάσης Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατ’ επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες βαμμένες σε ασημί εργοστασιακό χρώμα Σύστημα φρένων Δικτυωμένο σύστημα πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών Φρένο στάσης με ελατήριο αποθήκευσης 2 ασφαλείς συνδέσεις εμπρός με καλώδια διασύνδεσης προς το ρυμουλκό, Χωρίς ABS, αλλά με μηχανική αυτόματη ρύθμιση φορτίου, μέγιστη ταχύτητα έγκρισης 60 km/h Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλάμπο φωτιστικό σώμα, χωρίς πλευρική κίτρινη LED φωτισμό 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 οπίσθιοι λευκοί/κόκκινοι οδηγικοί φανοί 2 x 7-πολικοί ασφαλείς συνδετήρες εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης, Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 υπηρεσία τηλεφωνικής υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Βαφή Σασί βαμμένο σε DB 7350 Novagrau 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Προσοχή! Πρόκειται για αρχειακές φωτογραφίες.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8fbda13da8c595f64678f0f82, κενό βάρος: 2.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.300 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 275/70 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα Σέλα ζεύξης, κατασκευαστής κατ’ επιλογή μας, για 2 βασιλικά πείρους. Με περιστρεφόμενο δακτύλιο, μέγιστη γωνία περιορισμού 20° Υποστήριξη στο ζυγό έλξης και στο ντόλι μπροστά Σφήνες τροχών με βάση Προστατευτικό υποβοήθημα από χάλυβα Ημικυκλικοί προφυλακτήρες τροχών Διάταξη ρυμούλκησης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Nedpfx Asi Rizxompecr Ράβδος έλξης CLG με πιστοποιημένους κρίκους έλξης 50 mm για το ντόλι καθώς και το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένου μηχανισμού ασφάλισης της ράβδου έλξης στο φορτηγό! Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα BPW Αερανάρτηση Για Swap Train, τυπικό ύψος σέλας χαμηλωμένο περίπου 1.100 mm, ανυψωμένο περίπου 1.280 mm, ύψος σύνδεσης περίπου 1.140 mm Φρένα Φρένα πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένα στάθμευσης με ελατήρια 2 αναστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το φορτηγό 2 αναστρέψιμες κεφαλές σύζευξης με σπειροειδείς σωληνώσεις τύπου Wendelflex προς το επικαθήμενο EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σπειροειδείς συνδετικές γραμμές Wendelflex EBS προς το επικαθήμενο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με ανύψωση & χαμήλωμα ECAS μέσω του συστήματος ελέγχου του φορτηγού· απαραίτητο το ECAS CAN 2 Bus στο φορτηγό· χωρίς ECAS CAN 2 Bus απαιτείται πρόσθετος χειρισμός στο φορτηγό (δεν περιλαμβάνεται): ηλεκτρική εγκατάσταση με προκαλωδιωμένο καλώδιο και πίνακα διανομής. Χειρισμός στη φίσα 15 ακίδων: Pin 11 & 15, στη φίσα 2 x 7 ακίδων: Pin 7 & 5. Σημείωση! Αυτή η έκδοση πρέπει να ελεγχθεί τεχνικά σε συνδυασμό με το επικαθήμενο, πιθανό μόνο ταυτόχρονη ανύψωση/χαμήλωμα ντόλι και επικαθήμενου. Αν αυτό δεν είναι τεχνικά δυνατό, ο χειρισμός γίνεται μέσω WABCO eTASC με λειτουργία συγκράτησης σε πιο χαμηλή θέση + auto-reset (δεν απαιτείται παροχή ρεύματος από το φορτηγό). Πρόσθετος χειρισμός στο όχημα μέσω WABCO eTASC με λειτουργία συγκράτησης σε χαμηλωμένη θέση + auto-reset (δεν απαιτείται ρεύμα από φορτηγό) Σύστημα ευστάθειας οχήματος ECAS μόνο σε συνδυασμό με WABCO EBS. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο ανάλογα, όχι εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι πιστοποιημένος ζυγός). Λειτουργία απελευθέρωσης φρένων από το φορτηγό (μέσω κουμπιού) στο PIN 14 και, επιπλέον, μέσω κουμπιού στο όχημα δίπλα στη βαλβίδα H & S, ώστε να απελευθερώνονται τα φρένα όταν είναι συζευγμένο, απαιτείται τροφοδοσία EBS! Με Can Router Τροχοί & ελαστικά 275/70 R 22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Πλευρικός κιτρινόχρωμος φωτισμός LED συνδεδεμένος με τα φλας – αναβοσβήνοντες πλευρικές λυχνίες 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα υποβοήθησης τροχιάς 2 x 7-πολικές αναστρέψιμες υποδοχές μπροστά με καλώδιο διασύνδεσης 2 x 7-πολικές αναστρέψιμες υποδοχές με σπειροειδείς καλωδιώσεις Wendelflex προς το επικαθήμενο Καλώδιο και υποδοχή/ή πρίζα για σύστημα κάμερας οπισθοπορείας, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή! Λάβετε υπόψη τον κανονισμό για μακρούς συνδυασμούς φορτηγών (Lang-LKW)! Παρακαλώ λάβετε υπόψη το τρέχον επιτρεπόμενο δίκτυο διαδρομών! Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να μεταφερθεί στο εργοστάσιο Triptis για περίπου μία εβδομάδα για προσαρμογή της

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 11,5/80-15,3 alliance, Περισσότερες πληροφορίες Ροδέλα ρυμούλκησης 40 χιλιοστών Στήριγμα με ροδάκι Nodpfx Amei Ri D Tepscr Ελαστικά: 11,5/80-15,3 Alliance Χωρίς ανάρτηση Απόσταση ροδέλας ρυμούλκησης έως το κέντρο της πλάκας σέλας: 3200 mm Φορτίο ελαστικών: 5800 kg στα 30 km/h + 5.150 kg στα 40 km/h Χωρίς έγκριση κυκλοφορίας, μόνο για εσωτερική χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: c1946328bb4efe26fccb128ee, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί με περιστρεφόμενο τιμόνι για απορρίμματα Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα 2 διαμήκεις δοκοί με εγκάρσιες δοκούς, άνω μέρος των διαμηκών δοκών διαμορφωμένο ως τροχιά κυλίσεως κοντέινερ, ανθεκτική στη φθορά, φορτώνεται από πίσω, με λοξό μέρος εκκίνησης. Για κοντέινερ ανατροπής με μήκος 6,5/7,0 μ. Ασφάλιση κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένοι στο πάτωμα - πνευματική λειτουργία Η ασφάλιση του κοντέινερ είναι εσωτερικής ενέργειας με 2 σημεία και δεν είναι δυνατή η ασφάλιση κοντέινερ με εσωτερική ράβδο (μόνο για μεταφορά κοντέινερ βάσει DIN 30722). Περιστρεφόμενη βάση με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο Τάκοι στήριξης με βάση Πλαϊνή προστασία αλουμινίου Πίσω προστασία χάλυβα Ημισφαιρικά φτερά Σύστημα ζεύξης με περιστρεφόμενο τιμόνι για ρυμουλκούμενο Ncsdpfxji Ri Nme Amper Ζυγός έλξης με δοκιμασμένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Gεωμετρικός έλεγχος άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάσης με ελατήρια συγκράτησης Αντικλεπτικό σύστημα: Όταν η ασφάλιση του κοντέινερ είναι ανοιχτή, ενεργοποιείται το φρένο στάσης με ελατήρια συγκράτησης Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 βύσματα σύνδεσης εμπρός με καλώδια σύνδεσης προς το όχημα έλξης, EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδες ανύψωσης & καθόδου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικοί ασφαλείς βύσματα εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο σε DB 7350 Novagrau - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Ζυγός έλξης σε KTL μαύρο Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: b6e633155abf971a017e4b53b, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο με κεντρικό άξονα (Drehschemel) για διαχείριση απορριμμάτων Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα Έλκηθρο: Ο κοντέινερ τοποθετείται από πίσω στο έλκηθρο και σπρώχνεται προς τα εμπρός, με τη μπροστινή στάση του κοντέινερ ρυθμιζόμενη για κυλιόμενα κοντέινερ (Abrollcontainer) μήκους 6,0 / 6,5 και 7,0 m με εξωτερικό ρολό Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένων στο δάπεδο - Πνευματικός χειρισμός Η ασφάλιση του κοντέινερ είναι εσωτερικού τύπου με 2 σημεία κλειδώματος και δεν είναι δυνατή η ασφάλιση κοντέινερ με εσωτερικό στηρίγμα Κεντρικός άξονας Drehschemel με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Σφήνες τροχών με στηρίγματα Πλευρική προστασία (Aluminium) Υποπροφυλακτήρας (χάλυβας) Ημικυκλικοί φτερούγες τροχών Κάθετη προστασία εμπρός και πίσω αριστερά-δεξιά με ελαστικό Deltlagummi στην βάση του υποπροφυλακτήρα Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ρυμουλκτική δοκός με πιστοποιημένη οπή κοτσαδόρου 40mm Άξονες και ανάρτηση SAF άξονες δισκόφρενων Μετρημένοι με λέιζερ για βελτιστοποίηση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ncsdei Ri Nqspfx Ampjr Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 385 / 55 R 22,5 Επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακού ασημί Σύστημα φρένων Φρένα αέρος διπλής γραμμής Χειρόφρενο με ελατήριο Αντικλεπτικό σύστημα: Όταν η ασφάλιση κοντέινερ είναι ανοικτή, ενεργοποιείται το χειρόφρενο Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 ασφαλή εμπρός κεφαλές εμπλοκής με καλωδίωση προς το όχημα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με σύνδεση μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο να ρυμουλκείται μόνο από όχημα έλξης που εξασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα οπισθοπορείας πίσω 1 επιπλέον LED προβολέας εργασίας πίσω, λειτουργεί με την όπισθεν 2 x 7-πολικά εμπρός βύσματα με καλώδιο σύνδεσης Έγκριση/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA (κατά §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Στήριγμα μονής πινακίδας Ανακλαστικές λωρίδες σημάνσεως κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Ρυμουλκτική δοκός KTL μαύρο Προσοχή: Αρχειακές εικόνες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 04c37f0f66a5be61de6ecd7f2, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 11,5/80-15,3, Περισσότερες πληροφορίες 40άρι δακτύλιος έλξης Πλάκα πέλματος: Jost Ύψος ανάρτησης περίπου 1000 mm Υποστήριγμα: OMS Ελαστικά: 11,5/80-15,3 Alliance Χωρίς ανάρτηση Φορτίο αντοχής ελαστικών 5800 kg στα 30 km/h + 5.150 kg στα 40 km/h Njdpfsi Riyhjx Ampecr Χωρίς έγκριση κυκλοφορίας, μόνο για εσωτερική χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.880 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο περιστρεφόμενου πλαισίου απορριμμάτων Κατασκευή συγκολλημένης λεπτής χαλυβουργίας Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένοι στο δάπεδο - πνευματική λειτουργία Η ασφάλιση κοντέινερ είναι εσωτερική 2 σημείων και δεν είναι δυνατή η ασφάλιση ρολού κοντέινερ με εσωτερική νευρώση (για μεταφορά ρολού εμπορευματοκιβωτίων με υποπλαίσιο κατά DIN 30722). Σημείωση! Στην αρχή της εσοχής του κυλίνδρου μπροστά, το κοντέινερ πρέπει να ωθείται τελείως επίπεδα! Επιμήκεις οδηγοί μετατοπιζόμενοι και αφαιρούμενοι πλευρικά, ύψους περίπου 115 mm Περιστρεφόμενο πλαίσιο με ενισχυμένο στεφάνι περιστροφής με ρουλεμάν 8 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ("mushroom tie-downs") ενσωματωμένα πάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 t 7 ζεύγη θέσεων για πασσάλους στα εξωτερικά πλαίσια, εσωτερικά 70 x 40 mm (μετατρέπονται σε δακτυλιοειδείς κρίκους 5 t, δεν περιλαμβάνονται) 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Κάτω προστασία από χάλυβα Τεταρτημόρια φτερών σύμφωνα με ΕΕ με λασπωτήρες αντιεκτόξευσης, σύμφωνα με ΕΕ Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου πλαισίου Ρυμουλκούμενη γλώσσα με εγκεκριμένη οπή ρυμούλκησης 40 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες ταμπούρου SAF Άξονες/πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη ελαστικά-μεταλλικά σινεμπλόκ Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Nsdpfx Aei Ri Nuempocr Ζαντοί χάλυβα σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ενεργοποιητή ελατηρίου 2 αντιστρεπτοσυνδεμένες κεφαλές σύμπλεξης μπροστά με συνδετικά καλώδια προς το φορτηγό ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και σύνδεσμο καλωδίου Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα με εγγυημένη λειτουργία ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 πίσω φώτα θέσης λευκού/κόκκινου χρώματος 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοσυνδεμένοι σύνδεσμοι μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Χαλυβουργικό δάπεδο Εσοχή κυλίνδρων κοντέινερ μπροστά στο δάπεδο για εμπορευματοκιβώτια από 5.000 έως 7.000 mm μήκος Σημείωση: Ελαφριά κυμάτωση στο δάπεδο μπορεί να προκύψει λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης! Ράμπες προσπέλασης Κλειδωμένος χώρος κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης για τις ράμπες Λειτουργικές οδηγίες Για άξονα 10.000 kg, απαιτείται ειδική άδεια. Η αίτηση πρέπει να γίνει μεμονωμένα σε κάθε ομόσπονδο κράτος. Η έγκριση για 20t μεικτό βάρος δεν είναι υποχρεωτική από τον νομοθέτη. Ο πελάτης φέρει τον κίνδυνο. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα με το φορτίο, ενδέχεται να μην μπορεί να φθάσει εντός του επιτρεπτού ορίου φορτίου άξονα/στήριξης/σέλας. (Πιθανή κακή οδήγηση και παρακολούθηση λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση DEKRA και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Προεγκατεστημένη για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλευρικά, κόκκινες πίσω Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrey 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σημείωση: Κυμάτωση δαπέδου μπορεί να προκύψει λόγω γαλβανισμού εν θερμώ! Γλώσσα ρυμούλκησης μαύρη KTL Προσοχή: Οι φωτογραφίες είναι αρχείου!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, ισχύς: 65 kW (88,38 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 7.400 κιλ, κενό βάρος: 6.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 7.975 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 405/70-24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 405/70-24, καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 2.270 χιλ., Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πίσω παράθυρο, προβολείς εργασίας Μεταξόνιο: 2270 mm Κινητήρας diesel Deutz τύπου 5F4L 2011, μήκος φόρτωσης περίπου 5700 mm! Ύψος 3850 mm Περίπου 7.975 ώρες λειτουργίας! Nodpfevhiq Aox Ampecr Διατίθεται διάφορος εξοπλισμός (υψηλής ανατροπής κάδος, παλετοφόρο πιρούνι, διαχωριστής κάδου) με επιπλέον χρέωση! Διαχωριστής κάδου MB-HDS 214 με επιπλέον κόστος 8.900,- EUR, βλέπε -8578-! ΟΙ ΣΤΟΙΧΕΙΩΔΕΙΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ, ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ ΑΛΛΑΓΕΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΣΦΑΛΜΑΤΑ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, κενό βάρος: 2.012 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000.000 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, Έτος κατασκευής: 2004, καμπίνα οδηγού: άλλο, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, περιστρεφόμενος φάρος. Ύψος ανύψωσης περίπου 3000 mm. 1720 ώρες λειτουργίας. Οι αναφερόμενες πληροφορίες εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα υπόκεινται σε αλλαγές. Nodpfji Rrptex Ampocr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Κεντρικό σύστημα λίπανσης- Ζυγαριά Nsdpfx Amer Da Tmjpjcr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Κλιματισμός - 3 κουτάλες - Powertilt - Άριστη κατάσταση Nsdpfx Aevdpn Tsmpocr Ανάρτηση: Υδραυλική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 361, χιλιομετρική ένδειξη: 185.650 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.350 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 r22,5 - 385/65 r22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Αυτόματος κλιματισμός Πλευρικός φορτωτής OTTO τύπος S2-305 XX04, OFPF, έτος κατασκευής 09/99, αριθμός S2-9050 Δοχείο τύπου WCN 2452 G2L, έτος 99, 24 m³ Αξονας με διεύθυνση μετατόπισης (steering pusher axle) Ηλιοροφή Περιμετρικά φώτα (φάροι) Ncodpfxon Hyarj Ampjr Αλλαγές και λάθη επιφυλάσσονται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 8.229 χλμ, ισχύς: 52 kW (70,70 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, κενό βάρος: 14.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 01/1994, Έτος κατασκευής: 1994, ώρες λειτουργίας: 8.229 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 10.00-20, καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 2.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 20 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, προβολείς εργασίας, διπλές ρόδες, υδραυλικός χειρισμός αρπάγης. Μεταξόνιο: 2.500 mm. Υπερκατασκευή: MH 4 Plus/PL. 4κύλινδρος κινητήρας Deutz, ταχύτητα 20 χλμ/ώρα, τηλεσκοπικός βραχίονας, ιδιοβάρος: περ. 14.300 κιλά, ελαστικά: 10.00-20, μεταφορικό μήκος: 7,9 μ., πλάτος: 2,5 μ., ύψος: 3,07 μ. Η ένδειξη χιλιομέτρων αντιστοιχεί σε ώρες λειτουργίας. Διατίθενται διάφοροι κάδοι και αρπάγες με επιπλέον χρέωση 4.000 €. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΕΝ ΦΕΡΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Ncsdpfjxbqmzox Ampjr