Μεταχειρισμένο Norton Οι Υπολοιποι προς πώληση (1.693)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Isselburg
1.851 km
Οι υπολοιποι
Brian James TrailersConnect 476-6022-35-3-12 TRIDEM 600X229CM 3500KG
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 965 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.535 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.270 χιλ., χρώμα: μαύρο, ύψος κατασκευής: 800 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.290 χιλ., Αυτόματη όπισθεν, ράμπα επιβίβασης, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, γαλβανισμός εν θερμώ, πολυλειτουργικό ρυμουλκούμενο / θήκη ράμπας / προετοιμασία για λειτουργία ανατροπής / δάπεδο με οπές πρόσδεσης, * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ * Πολυλειτουργικό ρυμουλκούμενο / θήκη ράμπας / προετοιμασία για λειτουργία ανατροπής / δάπεδο με οπές πρόσδεσης
ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ
- Μάρκα: Brian James
- Μοντέλο: Connect 476
- Τύπος οχήματος: Υπερυψωμένη πλατφόρμα (High Loader)
- Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο
- Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: χωρίς πρώτη άδεια
- Τεχνικός έλεγχος (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια
- Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 600 x 227 x 0 εκ.
- Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 770 x 229 x 80 εκ.
- Ύψος φόρτωσης του δαπέδου: 65 εκ.
- Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 3.500 κιλά
- Βάρος χωρίς φορτίο: 965 κιλά
- Ωφέλιμο φορτίο: 2.535 κιλά
- Πλαίσιο: Υπερυψωμένου τύπου (τροχοί κάτω από την κατασκευή)
- Ελαστικά: 195/60R12C
- Άξονας: ALKO με ελαστικά ελατήρια
- Τροχός στήριξης: Ναι
- Έγκριση 100 χλμ/ώρα: Προαιρετικά, μπορεί να τοποθετηθεί εκ των υστέρων
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
- Ο πιο ευέλικτος πολυλειτουργικός ρυμουλκούμενος για επαγγελματικές μεταφορές αγαθών και οχημάτων κάθε είδους.
- Κάθε διαθέσιμη επιλογή μπορεί να προστεθεί ή να αφαιρεθεί ώστε να εξυπηρετεί ακριβώς τις ανάγκες οποιασδήποτε εφαρμογής.
- Δάπεδο πρόσδεσης με οπές από χάλυβα σε συνδυασμό με δάπεδο από πολλαπλή ξυλεία 18mm για υψηλή αντιολισθητικότητα και εξαιρετική αντοχή στη φθορά, ακόμα και στις πιο απαιτητικές συνθήκες χρήσης.
- Θέσεις εισαγωγής στις 4 γωνίες για πλευρικά τοιχώματα, συστήματα τέντας, επεκτάσεις πλευρικών τοιχωμάτων ή ανύψωση εμπρόσθιου τοιχώματος.
- Προετοιμασμένο για την τοποθέτηση επιπλέον λειτουργιών μετά την αγορά: μέγιστο δυναμικό για μελλοντικές αναβαθμίσεις - υδραυλικές κλίσεις, βαρούλκα, ράμπες κ.λπ. μπορούν να προστεθούν ανά πάσα στιγμή.
- Πολύ ανθεκτικός συγκολλημένος σκελετός από χάλυβα.
- Ρυθμιζόμενη ακμή για ράμπες επιβίβασης, κατάλληλη για διαφορετικά πλάτη τροχιάς.
- Πολλά σημεία πρόσδεσης απευθείας ενσωματωμένα στο σκελετό για επαγγελματική ασφάλιση φορτίου.
- Ενσωματωμένες θήκες ράμπας για εύκολη μελλοντική τοποθέτηση ραμπών επιβίβασης.
- Πλευρικά πάνελ σε μαύρο χρώμα.
- Το πλαίσιο είναι πλήρως γαλβανισμένο με εμβάπτιση σε καυτό ψευδάργυρο.
Djdpsu Skubjfx Aatsut
- Σταθεροί γάντζοι δικτυωτών κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης.
- Ρεζέρβα εύκολα προσβάσιμη, τοποθετημένη στη δοκό έλξης.
- Αυτόματη όπισθεν.
- Συσκευή ALKO με φρένο στάθμευσης.
- Κεφαλή ρυμούλκησης από χυτό ατσάλι με ενσωματωμένη αντικλεπτική ασφάλεια ALKO.
- Πολύ ανθεκτική και ενισχυμένη στερεά V δοκός έλξης.
- Βύσμα 13 πόλων.
- Φώτα όπισθεν.
- Υψηλής χωρητικότητας φώτα ασφαλείας LED.
- Πλήρης φωτισμός LED: εξαιρετικά φωτεινός, μεγάλης διάρκειας και αξιόπιστος.
- Δυναμικά LED φλας ορατά ακόμη και σε κακές καιρικές συνθήκες.
- Ισχυρή προστασία πίσω φώτων.
- Ενσωματωμένο φως ομίχλης.
- Πολλαπλοί φωτισμοί περιγράμματος μπροστά, στο πλάι και πίσω.
- Βαρέως τύπου τροχός στήριξης.
- Εγγύηση πλαισίου 5 ετών.
Εξοπλισμός προαιρετικά διαθέσιμος προς τοποθέτηση - παρακαλούμε ρωτήστε!
- Λειτουργία ανατροπής
- Ράμπες
- Υποστηρίγματα
- Κουτί αποθήκευσης
- Πλευρικά τοιχώματα
- Ράμπα επιβίβασης
- Βαρούλκα
- Επεκτάσεις
Καινούργιο όχημα με εγγύηση και έλεγχο ΚΤΕΟ. Προσφέρουμε ευνοϊκή χρηματοδότηση. Περιγραφές και φωτογραφίες με πνευματικά δικαιώματα!! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα!
Διανομή σε όλη τη Γερμανία με επιπρόσθετο κόστος δυνατόν!
Αναλαμβάνουμε πωλήσεις και service για τα εξής brands: Brian James, Humbaur, Hapert, U
Μικρή αγγελία
Isselburg
1.851 km
Οι υπολοιποι
HapertAZURE H-2 NFW 305X180X30CM 2700KG
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 496 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.204 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,7 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 940 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.860 χιλ., Υδραυλικό σύστημα, αυτόματη όπισθεν, γαλβανισμένη με καυτή εμβάπτιση, χωρίς φρένα, * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ * Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τύπος: Νέο όχημα με 2 χρόνια ΚΤΕΟ από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας - ΚΤΕΟ: 2 χρόνια - Δάπεδο: κόντρα πλακέ-αντιολισθητική επιφάνεια - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2.700 kg - Καθαρό βάρος: 496 kg - Φορτίο: 2.204 kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 305 x 180 x 30 cm (Μ x Π x Υ) - Εξωτερικές διαστάσεις: 437 x 186 x 94 cm (Μ x Π x Υ) - Ύψος χείλους φόρτωσης: 64 cm - Φρένα: ναι - Τροχίσκος στήριξης: ναι, αυτόματος - περιλαμβάνει έγγραφα οχήματος - 100 km/h με επιπλέον κόστος Βασικός εξοπλισμός: - Σχεδιασμένοι μεντεσέδες πλαϊνών για εύκολη στερέωση διχτυού φορτίου - Πλαϊνά αλουμινίου ύψους 30 cm με ισχυρές ενσωματωμένες κλειδαριές - Μπροστινός τοίχος με μεντεσέδες. Γάντζοι πρόσδεσης στο πλαίσιο. - Προφίλ U στο πίσω μέρος για εύκολη χρήση ραμπών επιβίβασης - Πλαϊνά αλουμινίου διπλού τοιχώματος, ανοδιωμένα - Όλα τα πλαϊνά αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα - Αφαιρούμενες γωνιακές κολόνες από χάλυβα - Δάπεδο πολλαπλών επιστρώσεων με αντιολισθητική επιφάνεια - Πολύ στιβαρό πλαίσιο συγκολλημένου χάλυβα - Πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με εμβάπτιση - Πολλές εγκάρσιες δοκοί για υψηλή τοπική αντοχή - Συνεχείς διαμήκεις ενισχύσεις συγκολλημένες - Όλοι οι εγκάρσιοι και διαμήκεις δοκοί εφάπτονται στο δάπεδο - 6 εσωτερικά δαχτυλίδια πρόσδεσης ενσωματωμένα στα πλαϊνά (1000DaN / kg) Πιστοποιημένα από ΚΤΕΟ! - Γάντζοι πρόσδεσης στους μεντεσέδες - Συντήρηση ελευθέρου άξονα ελαστικού BPW/ALKO - Αυτόματη όπισθεν - Συσκευή σύσφιξης BPW/ALKO και χειρόφρενο - Στιβαρές εκκεντρικές κλειδαριές - Ενισχυμένη σταθερή V-δεξαμενή με βίδες - Βύσμα 13 πόλων - Μεγάλης διάστασης φώτα ασφαλείας - Φώτα ενσωματωμένα στο πίσω πλαίσιο, με ενσωματωμένο φανοσκοπικό ομίχλης - Αυτόματος τροχίσκος στήριξης στο κέντρο Ειδικός εξοπλισμός περιλαμβάνεται στην τιμή: - Χαμηλό σασί με ελαστικά 196/50R13C - Ύψος δαπέδου φόρτωσης περίπου 64cm Προαιρετικός εξοπλισμός: - Ψηλή εμπρόσθια σχάρα, 70cm - Μουσαμάς + κασσίτερος - Υποστηρίγματα, σχάρες, προσθήκες πλαϊνών, δίκτυα κλπ. Νέο όχημα με εγγύηση και ΚΤΕΟ. Σας προσφέρουμε ευέλικτη χρηματοδότηση! Περιγραφές και φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα! Είμαστε εδώ και πάνω από 30 χρόνια εξειδικευμένοι έμποροι & επισκευαστικό εργαστήριο για τις Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Παράδοση πανελλαδικά με επιπλέον χρέωση! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση -
Dusdpfx Aaju Skq Netjt
Μικρή αγγελία
Isselburg
1.851 km
Οι υπολοιποι
HapertAZURE H-3 NFW PARABELF. 605X220X30CM 3500KG
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.017 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.483 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 950 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.260 χιλ., Υδραυλικός, αυτόματη επιστροφή, θερμογαλβανισμός, χωρίς φρένα, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: - Μάρκα: Hapert Trailers - Μοντέλο: Azure H-3 - Τύπος οχήματος: Επίπεδο τρέιλερ (high loader) - Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς - Έλεγχος ΚΤΕΟ: 2 έτη από την πρώτη άδεια - Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 605 x 220 x 30 cm - Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 767 x 226 x 95 cm - Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 65 cm - Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 3.500 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 1.017 kg - Φορτίο: 2.483 kg - Σασί: Τρέιλερ υψηλής φόρτωσης (τροχοί κάτω από την πλατφόρμα) - Ελαστικά: 195/50R13C - Ανάρτηση: Parabolic KNOTT + 100 km/h - Τροχός στήριξης: Ναι, αυτόματος - Έγκριση 100km/h: Ναι ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: - Φρένα: Ναι - Άξονες: 3 - Δάπεδο: Ξύλινο - Πλαϊνά: Αλουμίνιο ανοδιωμένο διπλού τοιχώματος - Ύψος πλαϊνών: 30 cm - Πλαϊνά ανακλινόμενα: Και στις 4 πλευρές - Αφαιρούμενα πλαϊνά: Και στις 4 πλευρές - Μεντεσέδες πλαϊνών: 6 πλάγια / 3 εμπρός + πίσω, συγκολλημένοι - Αφαιρούμενοι γωνιακοί στύλοι: Ναι, όλοι - Κλειδαριές: Εκκεντρικές εσωτερικές - Χώρος για παλέτες: 8 - Λειτουργία ανατροπής/χαμηλώματος: Χωρίς - Αντλία υδραυλική: - - Φρένο υπερπήδησης: KNOTT - Σασί: Συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο - Επεξεργασία: Θερμογαλβανισμένο - Ράβδος ρυμούλκησης: V, βιδωτή, C-προφίλ - Μήκος ράβδου ρυμούλκησης: 156 cm - Φτερά: Πλαστικά - Επεκτάσεις: Προαιρετικά - Υποδοχή ραμπών: προετοιμασμένη - Ράμπες/αναδιπλούμενη ράμπα: Προαιρετικές - Είδος ραμπών: - - Μέγιστο φορτίο ραμπών: - - Γωνία ανάβασης: - - Υποστήριξη: Προαιρετική - Δακτύλιοι πρόσδεσης: 8 - Οπίσθιος φωτισμός: Λάμπες πυρακτώσεως, ενσωματωμένοι στο πλαίσιο πίσω - Πλευρικός φωτισμός: - - Φορτιστής φωτός: 13-πολικός - Έγγραφα οχήματος: ZBII & COC-χαρτιά ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ: - Νέοι μεντεσέδες πλαϊνών με συγκολλημένους γάντζους ιδανικοί για δίχτυ φορτίου. - Διπλοτοιχωτά ανοδιωμένα αλουμινένια πλαϊνά με ανθεκτικές κλειδαριές - Όλα τα πλαϊνά ανακλινόμενα και αφαιρούμενα - Αφαιρούμενοι μεταλλικοί γωνιακοί στύλοι - Υποδοχές σε όλες τις γωνίες για κατασκευή μουσαμά, προεκτάσεις πλέγματος, ανυψωμένα πλαϊνά ή πρόσθετο εμπρόσθιο τοίχωμα - Ισχυρές εκκεντρικές κλειδαριές - Αντιολισθητικό και ανθεκτικό στο νερό δάπεδο από συμπιεσμένο ξύλο (χωρίς αρμούς) - Ενισχυμένη, βιδωτή V-ράβδος ρυμούλκησης - Πολύ στιβαρό χαλύβδινο πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένο και θερμογαλβανισμένο - Πολλά εγκάρσια δοκάρια για υψηλή αντοχή στοπικών φορτίσεων - Πρόσθετες διαμήκεις δοκοί πλήρως συγκολλημένες - Όλοι οι εγκάρσιοι και διαμήκεις δοκοί εφάπτονται στο δάπεδο - 8 εσωτερικοί δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι (1000DaN/kg) TÜV πιστοποιημένο! - Πίσω U-προφίλ για εύκολη προσάρτηση ραμπών φόρτωσης - Γάντζοι διχτυού φορτίου κάτω από μεντεσέδες - KNOTT παραβολικός άξονας - Αμορτισέρ για 100km/h - Παραβολικός άξονας για άριστη οδηγική άνεση! - Αυτόματη επιστροφή προς τα πίσω - KNOTT φρένο υπερπήδησης & χειρόφρενο - 13πολικός φορτιστής - Φώτα οπισθοπορείας - Μεγάλα φώτα ασφαλείας - Ολοκληρωμένο πίσω φώς ομίχλης - Ενσωματωμένοι οπίσθιοι φανάρια - Αυτόματος τροχός στήριξης στο κέντρο Προαιρετικά με επιπλέον κόστος: - 2 τηλεσκοπικά πίσω υποστηρίγματα 90° με μανιβέλα - Ράμπες φόρτωσης - Υποδοχή ραμπών κάτω από το δάπεδο - Μουσαμάς & δοκοί - Στηρίγματα, πλέγματα, προεκτάσεις, δίχτυα, κ.λπ. Καινούργιο με εγγύηση και ΚΤΕΟ! Προσφέρουμε κατάλληλη χρηματοδότηση! Περιγραφές & φωτογραφίες με πνευματικά δικαιώματα! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα! Πάνω από 30 χρόνια εμπειρίας με Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte.
Duodeu Skt Dspfx Aatst

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα
Μικρή αγγελία
Isselburg
1.851 km
Οι υπολοιποι
HapertAZURE H-2 NFW 305X180X30CM 2000KG
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 476 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.524 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,7 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 940 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.860 χιλ., Υδραυλικά, αυτόματη επιστροφή, γαλβανισμός εν θερμώ, χωρίς φρένα, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * Τεχνικά στοιχεία: - Τύπος: Νέο όχημα με 2 χρόνια ΤÜV από την πρώτη ταξινόμηση - TÜV: 2 χρόνια - Πάτωμα: Κόντρα πλακέ με αντιολισθητική επιφάνεια - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 476 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 1.524 kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 305 x 180 x 30 εκ. (Μ x Π x Υ) - Εξωτερικές διαστάσεις: 437 x 186 x 30 εκ. (Μ x Π x Υ) - Ύψος χείλους φόρτωσης: 64 εκ. - Φρένα: ναι - Τροχός στήριξης: ναι, αυτόματο - περιλαμβάνει έγγραφα οχήματος - 100 χλμ/ώρα με επιπλέον χρέωση
Βασικός εξοπλισμός: - Σχεδιασμένοι μεντεσέδες πλευρικών σανιδών για εύκολη στερέωση διχτυού φορτίου - Αλουμινένιες πλευρικές σανίδες ύψους 30 εκ. με ανθεκτικά ενσωματωμένα κλειδώματα - Πτυσσόμενος μπροστινός τοίχος, γάντζοι πρόσδεσης στο πλαίσιο - U-προφίλ στο πίσω μέρος για ευκολότερη τοποθέτηση ραμπών επιφόρτωσης - Αλουμινένιες πλευρικές σανίδες διπλού τοιχώματος, ανοδιωμένες - Όλες οι πλευρικές σανίδες ανοιγοκλειόμενες και αφαιρούμενες - Αφαιρούμενα γωνιακά στηρίγματα από χάλυβα - Πάτωμα από κόντρα πλακέ με αντιολισθητική επιφάνεια - Πολύ σταθερός συγκολλημένος ατσάλινος σκελετός - Πλήρως γαλβανισμένος σκελετός με εμβάπτιση - Πολλές εγκάρσιες δοκοί για υψηλή σημειακή αντοχή - Πρόσθετες διαμήκεις δοκοί πλήρους μήκους - Όλες οι εγκάρσιες και διαμήκεις δοκοί εφάπτονται στο πάτωμα - 6 κρίκοι στερέωσης φορτίου ενσωματωμένοι στα πλαϊνά (πιστοποιητικό TÜV, 1000DaN/kg) - Γάντζοι στερέωσης στη βάση μεντεσέδων - Αξονας ανάρτησης με ελαστικά στοιχεία BPW χωρίς συντήρηση - Αυτόματη επιστροφή όπισθεν - Διάταξη φρένου και χειρόφρενο BPW - Σταθερά εκκεντρικά κλειδώματα - Ενισχυμένη, στιβαρή κοτσαδόρα V βιδωτή - 13-πολικό φις - Μεγάλου μεγέθους φώτα ασφαλείας - Ενσωματωμένος στον πίσω σκελετό φωτισμός, με ενσωματωμένο φως ομίχλης - Αυτόματος κεντρικός τροχός στήριξης
Ειδικά εξαρτήματα που συμπεριλαμβάνονται στη τιμή: - Χαμηλό σασί με ελαστικά: 196/50R13C - Ύψος φόρτωσης περίπου 64 εκ.
Προαιρετικά διαθέσιμα αξεσουάρ: - Υψηλό μπροστινό πλέγμα 70 εκ. - Κάλυμμα με τόξο - Υποστηρίγματα, πλέγματα, προεκτάσεις πλευρικών πάνελ, δίχτυα, κ.ά.
Duedpfx Aeu Ht Hpjatet
Νέο όχημα με εγγύηση και TÜV. Προσφέρουμε κατάλληλη χρηματοδότηση!
Περιγραφές και εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!!
Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα! Είμαστε εξειδικευμένοι αντιπρόσωποι & εργαστήριο για Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix με εμπειρία άνω των 30 ετών – επισκευές, παράδοση πανελλαδικά με επιπλέον χρέωση!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Επιφυλασσόμαστε για λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση –
Μικρή αγγελία
Isselburg
1.851 km
Οι υπολοιποι
StedeleKTT 27 330X163CM 2700KG KABELTROMMELANHÄNGER
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.940 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.630 χιλ., χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.470 χιλ., Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, Ζάντες ελαφρού κράματος, πακέτο άνεσης, υδραυλικό σύστημα, αυτόματη όπισθεν, ράμπα φόρτωσης, χειροκίνητος βαρούλκος / μέγεθος τύμπανου έως 280x165cm, θερμογαλβανισμένο, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * συμπ. χειροκίνητου βαρούλκου / μέγεθος τύμπανου έως 280x165cm. Κατάλληλο για καλωσιοτύμπανα διαμέτρου έως 2800mm και πλάτους 1650mm. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: - Μάρκα: Stedele - Μοντέλο: KTT 27 - Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο τύμπανου καλωδίων - Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο - Πρώτη ταξινόμηση: Χωρίς - Τεχνικός έλεγχος (TÜV): 2 έτη από την πρώτη ταξινόμηση - Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 330 x 163 x 0 εκ. - Εξωτερικές συνολικές διαστάσεις: 499 x 247 x 265 εκ. - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2.700 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 760 kg - Χρήσιμο φορτίο: 1.940 kg - Πλαίσιο: Τύπου χαμηλού δαπέδου (τροχοί δίπλα στη δομή) - Ελαστικά: 185R14C - Άξονας: ALKO με ελαστικά ελατήρια - Ρόδα στήριξης: Ναι - Έγκριση 100km/h: Προαιρετική, δυνατότητα προσθήκης ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Φρένα: Ναι - Αριθμός αξόνων: 2 - Μανδάλωση: Εκκεντρικοί κλειδαριές - Ανατροπή/χαμήλωμα: Πίσω ανατρεπόμενο - Μηχανισμός πέδησης: ALKO - Πλαίσιο/σασί: Συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο - Γαλβάνισμα: Θερμογαλβανισμένο - Ζεύγος ρυμούλκησης: V-τύπου, συνεχές, τετράγωνος σωλήνας - Φτερά: Προφίλ αλουμινίου, αντιολισθητικά - Βαρούλκο & βάση: Χειροκίνητο βαρούλκο - Υποστηρίγματα: Ναι - Οπίσθιος φωτισμός: Λυχνίες πυρακτώσεως, ενσωματωμένες στο πίσω πλαίσιο - Φις φωτισμού: 13 ακίδων ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ - Κατάλληλο για καλωσιοτύμπανα διαμέτρου έως 2800mm και πλάτους 1650mm. - Τυπική υποδοχή άξονα περίπου 80mm - Ανθεκτικό πλαίσιο χωρίς στρέψη με ισχυρή βάση, πλήρως θερμογαλβανισμένη - Εύκολη χρήση της βάσης με ή χωρίς τύμπανο - Ελεύθερη εισαγωγή του τύμπανου - Χωρίς ανοχές στήριξης: Ασφαλής στερέωση του τύμπανου - Ενισχυμένη υποδοχή ρόδας & πίσω υποστήριξη - Σταθερά τηλεσκοπικά υποστηρίγματα πίσω - Συμπ. ισχυρού και χωρίς συντήρηση χειροκίνητου βαρούλκου με δύναμη έλξης περίπου 2.300 kg - Πολύ σταθερό συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο - Πλαίσιο πλήρως θερμογαλβανισμένο - Ανθεκτικά αντιολισθητικά φτερά αλουμινίου, βατά - Αυτόματη όπισθεν - Σύστημα πέδησης ALKO και χειρόφρενο - 13-πολικός φις - Φώτα όπισθεν - Ισχυρός φωτισμός ασφαλείας - Ενσωματωμένο οπίσθιο φως ομίχλης - Φωτισμός ενσωματωμένος στο πίσω πλαίσιο - Αναδιπλούμενη βάση πινακίδας Πρόσθετος εξοπλισμός κατά παραγγελία: - Ράβδος πέδησης - Υποδοχή μικροσωλήνων Stedele για 3 τύμπανα - Έγκριση 100km/h με αμορτισέρ - Ρεζέρβα - Κιβώτιο αποθήκευσης - Φώτα όπισθεν - και άλλα Καινούριο όχημα με εγγύηση & TÜV. Διατίθεται χρηματοδότηση! Περιγραφές και φωτογραφίες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα!! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα! Είμαστε πάνω από 30 έτη εξειδικευμένοι αντιπρόσωποι & εργαστήριο επισκευών για Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Παράδοση πανελλαδικά με επιβάρυνση κόστους! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Επιφυλάξεις για λάθη, παραλείψεις ή ενδιάμεση πώληση -
Djdpsu Hr A Ajfx Aateut
Μικρή αγγελία
Isselburg
1.851 km
Οι υπολοιποι
UnsinnUD-3 9622-35-13 966X220X35CM 3500KG DREHSCHEMEL
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.040 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8,5 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 1.100 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.280 χιλ., Υδραυλικό σύστημα, αυτόματη λειτουργία όπισθεν, γαλβανισμός εν θερμώ, αναδιπλούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα γύρω-γύρω, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * συμπεριλαμβάνονται αναδιπλούμενα αλουμινένια τοιχώματα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τύπος: Καινούργιο όχημα - Έγκριση ΚΤΕΟ: Καινούργιο/2 έτη - Διαθεσιμότητα: ΑΜΕΣΩΣ! - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 1.460 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 2.040 kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 966 x 220 x 35 cm (Μ x Π x Υ) - Εξωτερικές συνολικές διαστάσεις: 1.183 x 228 x 110 cm (Μ x Π x Υ) - Ύψος χείλους φόρτωσης: 70 cm - Ελαστικά: 195/50R13C ζάντα χάλυβα - Φρένα: Ναι - Τροχός στήριξης: με επιπλέον χρέωση - 100km/h: με επιπλέον χρέωση - Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος.
Κατασκευή οχήματος:
- Πάτωμα: Κόντρα πλακέ, αντιολισθητική επιφάνεια 18mm
- Πλευρικά τοιχώματα: διπλού τοιχώματος αλουμίνιο, ανοδιωμένο
- Ύψος πλευρικού τοιχώματος: 35cm
- Αφαιρούμενα τοιχώματα: και οι τέσσερις πλευρές αναδιπλούμενες
- Μεντεσέδες τοιχωμάτων: 8 στο πλάι / 3 μπροστά+πίσω
- Αποσπώμενες γωνιακές κολώνες: Ναι
- Υποπλαίσιο: Τραιλερ ανύψωσης (Hochlader), άξονας με ελαστικό ελατήριο
- Σύστημα πέδησης & φρένων: AL-KO
- Πλαίσιο/σασί: σχήμα V ρυμούλκησης
- Επέκταση: με επιπλέον χρέωση
- Κλειδώματα: μακρύς μοχλός κλειδώματος, ενσωματωμένα
- Σημεία πρόσδεσης: 16 ενσωματωμένα, χαμηλωμένα
- Γάντζοι διχτυού: προαιρετικά
- Υποστηρίγματα: με επιπλέον χρέωση
- Φις φώτων: 13 πόλων
- Έγκριση: Άδεια κυκλοφορίας ZBII & μεμονωμένη έγκριση
Εξοπλισμός σειράς:
- Μοναδικό, στιβαρό κατά μήκος πλαίσιο για ασφαλή οδήγηση
- Κατασκευή με κοιλοδοκό, συγκολλημένη και πλήρως γαλβανισμένη με βύθιση εν θερμώ
Dusdpeu Hr Dmofx Aatot
- Αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα διπλού τοιχώματος, ανοδιωμένα
- Πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα και από τις 4 πλευρές
- Πάτωμα από πολυστρωματικό κόντρα πλακέ, 18 mm, αντιολισθητικό και αδιάβροχο
- Γωνιακές κολώνες με υποδοχές για επεκτάσεις ή μπάρες
- 3 άξονες VA 1500 kg, HA 2 x 1300 kg
- Συντήρηση χωρίς ανάγκη σε άξονες με ελαστικό ελατήριο
- Άξονας με συνεχή σώμα και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών
- 16 αναδιπλούμενα σημεία πρόσδεσης, ενσωματωμένα στο πλαίσιο δαπέδου
- Μακρύς μοχλός ενσωματωμένος
- Σταθερή ρυμούλκηση σχήματος V
- Συντήρηση-free άξονας AL-KO
- Αυτόματο πίσω σύστημα
- AL-KO πέδηση και χειρόφρενο
- 13-πολικός σύνδεσμος
- Προβολείς όπισθεν
- Υψηλής απόδοσης φώτα ασφαλείας
- Φώτα τοποθετημένα εντός πίσω πλαισίου
- Ενσωματωμένο φως ομίχλης
- 13-πολικός σύνδεσμος
- Έγγραφα: Άδεια κυκλοφορίας (ZBII) & μεμονωμένη έγκριση
Προαιρετικός εξοπλισμός:
- Τρύπητο κάγκελο στο πλευρικό τοίχωμα
- Υψηλό εμπρόσθιο πλέγμα
- Ψηλή τέντα
- Ρεζέρβα
- Εργαλειοθήκη
- Οπίσθια στηρίγματα
- Ράμπες
- Επίπεδη τέντα
- Πρόσθετα σημεία πρόσδεσης
- Προβολείς όπισθεν
- Ιμάντες πρόσδεσης
- και πολλά ακόμα
Καινούργιο όχημα με εγγύηση και ΚΤΕΟ. Παρέχεται επίσημη προσφορά χρηματοδότησης! Περιγραφές και εικόνες με πνευματικά δικαιώματα. Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα! Επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργείο άνω των 30 ετών με τις εταιρείες Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Επισκευή - παράδοση πανελλαδικά με επιβάρυνση. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Επιφυλασσόμαστε για λάθη, παρανοήσεις & ενδιάμεσες πωλήσεις -
Μικρή αγγελία
Isselburg
1.851 km
Οι υπολοιποι
UnsinnUD-3 9624-35-13 966X244X35CM 3500KG DREHSCHEMEL
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.820 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 9,3 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 1.100 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.520 χιλ., Υδραυλικά, αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας, θερμογαλβανισμός, πτυσσόμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα περιμετρικά, *ΆΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΟ* συμπεριλαμβανομένων αλουμινένιων πλευρικών τοιχωμάτων, τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τύπος: Καινούργιο όχημα - TUV: Καινούργιο/2 έτη - Διαθεσιμότητα: Άμεσα! - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg - Καθαρό βάρος: 1.680 kg - Φορτίο: 1.820 kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 966 x 244 x 35 cm (ΜxΠxΥ) - Εξωτερικές συνολικές διαστάσεις: 1.183 x 252 x 110 cm (ΜxΠxΥ) - Ύψος χείλους φόρτωσης: περ. 70 cm - Ελαστικά: 195/50R13C με σιδερένια ζάντα - Φρένα: Ναι - Τροχός υποστήριξης: προαιρετικός - 100 km/h: προαιρετικό - Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Κατασκευή οχήματος: - Δάπεδο: ξύλο, αντιολισθητική 18mm - Πλευρικά τοιχώματα: διπλού τοιχώματος ανοδιωμένο αλουμίνιο - Ύψος πλευρικών: 35 cm - Αφαιρούμενα πλευρικά: και οι τέσσερις πτυσσόμενα - Μεντεσέδες πλευρικών: 8 στο πλάι / 3 εμπρός + πίσω - Αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες: Ναι - Σασί: ψηλής φόρτωσης, άξονας με ελαστικά - Μηχανισμός κύλισης & φρένο: ALKO - Πλαίσιο/σασί: Διχαλωτή δοκός V - Επιπλέον εξαρτήματα: προαιρετικά - Κλείστρα: εντοιχισμένα μοχλοειδή - Δακτύλιοι πρόσδεσης: 16 εσωτερικά ενσωματωμένοι - Γάντζοι για δίχτυ: προαιρετικοί - Υποστηρίγματα: προαιρετικά - Βύσμα φωτισμού: 13πολικό - Άδεια κυκλοφορίας: ZBII & μεμονωμένη έγκριση Στάνταρ εξοπλισμός: - Μοναδικό, ανθεκτικό διαμήκες πλαίσιο για ασφαλή οδική συμπεριφορά - Συγκολλημένη, κοιλοδοκική κατασκευή πλήρως θερμογαλβανισμένη σε λουτρό - Ανοδιωμένα διπλού τοιχώματος αλουμινένια πλευρικά - 4-πλεύρως πτυσσόμενα πλευρικά - Όλα τα πλευρικά αφαιρούνται - Δάπεδο 18mm, αντιολισθητικό και αδιάβροχο, πολλαπλής συγκόλλησης - Γωνιακές κολώνες με δυνατότητα προσάρτησης επιπλέον τοιχωμάτων ή πλέγματος - 3 άξονες: εμπρός 1.500 kg, πίσω 2 x 1.300 kg - Άξονες ελαστικών χωρίς συντήρηση - Άξονας συνεχούς δοκού και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών - 16 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης, ενσωματωμένοι σε πλαίσιο δαπέδου - Εντοιχισμένα μοχλοειδή κλείστρα - Σταθερή V-δοκός - Άξονας ALKO χωρίς συντήρηση - Αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας - ALKO μηχανισμός κύλισης και χειρόφρενο - Βύσμα 13 πόλων - Φώτα όπισθεν - Ισχυρός φωτισμός ασφαλείας - Ενσωματωμένος φωτισμός στο πίσω πλαίσιο - Ενσωματωμένο οπίσθιο φανάρι ομίχλης - Βύσμα 13 πόλων - Έγγραφα άδειας κυκλοφορίας: βιβλίο οχήματος (ZBII) & μεμονωμένη έγκριση Διαθέσιμα έξτρα (κατόπιν παραγγελίας): - Τρυπητή κουπαστή στο πλευρικό τοίχωμα - Ψηλό πλέγμα εμπρός - Υψηλή τέντα - Ρεζέρβα - Κουτί εργαλείων - Υποστηρίγματα πίσω - Ράμπες - Επίπεδη τέντα - Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης - Φώτα όπισθεν - Ιμάντες πρόσδεσης - κ.α. Καινούργιο όχημα με εγγύηση και TÜV. Δυνατότητα προσφοράς κατάλληλης χρηματοδότησης! Περιγραφές και φωτογραφίες είναι πνευματικής ιδιοκτησίας! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα! Επίσημος αντιπρόσωπος & εργαστήριο επισκευών άνω των 30 ετών (Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix). Παράδοση πανελλαδικά με επιπρόσθετο κόστος. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Επιφυλασσόμαστε για λάθη, παραλείψεις και ενδεχόμενη πώληση.
Duodpeu Hr Dyofx Aatst
Μικρή αγγελία
Isselburg
1.851 km
Οι υπολοιποι
VezekoKONOS 35PRITSCHE 247X178CM 3500KG MULDENKIPPER
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.145 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.355 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,8 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 1.740 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.860 χιλ., Ηλεκτροϋδραυλική / Τηλεχειριστήριο / Καρότσα με 35cm πλαϊνά αλουμινίου, αυτόματη λειτουργία οπισθοπορείας, γαλβανισμένη εν θερμώ, φεγγίτης, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * συμπεριλαμβανομένης ηλεκτροϋδραυλικής / τηλεχειριστηρίου / καρότσας με 35cm πλαϊνά αλουμινίου.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά:
- Τύπος: Καινούριο όχημα
- TÜV: Νέο/2 χρόνια
- Διαθεσιμότητα: ΑΜΕΣΑ!
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500kg
- Καθαρό βάρος: 1.145 kg
- Φορτίο: με καρότσα: 2.355 kg
- Εσωτερικές διαστάσεις: 247 x 178 x 35 cm (Μ x Π x Υ)
- Εξωτερικές διαστάσεις: 397 x 186 x 174 cm (Μ x Π x Υ)
- Ελαστικά: 195/50R13C ατσάλινη ζάντα
- Φρένα: ναι
- Τροχός στήριξης: ναι, αυτόματος ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟΣ
- 100km/h: με επιπλέον χρέωση
- Περιλαμβάνει έγγραφα οχήματος
Κατασκευή οχήματος:
- Πάτωμα: Χωρίς / μόνο σασί
- Πλαϊνά: Χωρίς / μόνο σασί
- Ύψος πλαϊνών: -
- Αμάξωμα: Χαμηλής φόρτωσης, ελαστικός άξονας ALKO
Dedju Hr D Tspfx Aateut
- Λειτουργία ανατροπής: Hooklift
- Υδραυλική: Ηλεκτρική με τηλεχειριστήριο
- Γωνία ανατροπής: --
- Βαθμίδες υδραυλικού κυλίνδρου: 1 στάδιο
- Φρένο & μηχανισμός επιβράδυνσης: ALKO
- Σασί/πλαίσιο: Συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, βαμμένο σκούρο
- Συνοδευτική κατασκευή: περιλαμβάνονται 1x καρότσα με πλαϊνά αλουμινίου
- Αγκίστρια πρόσδεσης: χωρίς
- Υποστηρίγματα: χωρίς
- Ράμπες: χωρίς
- Φις φωτισμού: 13 ακίδων
- Έγκριση: Έγγραφα COC
Βασικός Εξοπλισμός:
- Πάρα πολύ σταθερό συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο
- Πλαίσιο εξ ολοκλήρου βαμμένο σκούρο
- Πρόσθετες διαμήκεις δοκοί συγκολλημένες καθ' όλο το μήκος
- Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ανατροπής με μπαταρία σε κουτί
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο
- Hooklift για ανύψωση κάδων, πλατό ή κουτιών
- Αυτόματη λειτουργία οπισθοπορείας
- ALKO μηχανισμός επιβράδυνσης και χειρόφρενο
- Πίσω ράμπα λειτουργίας με κλίση
- Σφιγκτήρες με μακρύ μοχλό
- Πάρα πολύ σταθερή βιδωτή V-ράβδος ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ
- Βύσμα 13 ακίδων
- Προβολείς οπισθοπορείας
- Υψηλής διάστασης φώτα ασφαλείας
- Ενσωματωμένο φως ομίχλης στο πίσω μέρος
- Ενσωματωμένος φωτισμός στο πίσω πλαίσιο
- Αυτόματος κεντρικός τροχός στήριξης
- Έγγραφα έγκρισης: Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα COC
ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΠΡΟΣΘΕΤΑ:
- Ρυμουλκούμενη καρότσα με πλαϊνά 35cm (άμεσα διαθέσιμη!)
ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΑ:
- Κάδος αποκομιδής 100cm, γαλβανισμένος εν θερμώ με επιπλέον χρέωση (άμεσα διαθέσιμο!)
- Κάδος αποκομιδής 40cm, γαλβανισμένος εν θερμώ με επιπλέον χρέωση
- Κάδος αποκομιδής 60cm, γαλβανισμένος εν θερμώ με επιπλέον χρέωση
- Επιπλέον ρυμουλκούμενη καρότσα με πλαϊνά με επιπλέον χρέωση (άμεσα διαθέσιμη!)
Δυνατότητα τοποθέτησης πρόσθετου εξοπλισμού - ρωτήστε μας:
- Αποσπώμενη καμπίνα
- Ρεζέρβα
- Μπαταρία
- Φορτιστής 230V
- Επίπεδο κάλυμμα
- Υψηλό κάλυμμα
- Γάντζοι διχτυού
- Επιπλέον αγκίστρια πρόσδεσης
- Προβολείς οπισθοπορείας
- Ιμάντες πρόσδεσης
- και άλλα.
Καινούριο όχημα με εγγύηση και TÜV. Παρέχουμε χρηματοδοτικές λύσεις!
Περιγραφές και φωτογραφίες καλύπτονται από πνευματικά δικαιώματα!
Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα για εσάς!
Εδώ και πάνω από 30 χρόνια είμαστε εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι και εργαστήριο επισκευών για Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Παράδοση πανελλαδικά με επιπλέον χρέωση!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dinxperloer Str. 389
46399 Bocholt
- Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση -
Μικρή αγγελία
Isselburg
1.851 km
Οι υπολοιποι
HapertAZURE H-1 NFW 305X160X30CM 1500KG
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 369 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.131 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,5 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 940 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.660 χιλ., Υδραυλική, αυτόματη όπισθεν, γαλβανισμένη βύθιση, χωρίς φρένα, * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ * Τεχνικά στοιχεία:
- Τύπος: Νέο όχημα με 2 χρόνια TÜV από την πρώτη έγκριση κυκλοφορίας
- TÜV: 2 χρόνια
- Δάπεδο: κόντρα πλακέ με αντιολισθητική επιφάνεια
- Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1.500 kg
- Βάρος χωρίς φορτίο: 369 kg
- Φορτίο: 1.131 kg
- Εσωτερικές διαστάσεις: 305 x 160 x 30 cm (Μ x Π x Υ)
- Εξωτερικές διαστάσεις: 437 x 166 x 94 cm (Μ x Π x Υ)
- Ύψος άκρης φόρτωσης: 64 cm
- Ελαστικά: 195/50R13C, ατσάλινες ζάντες
- Φρένα: ναι
- Τροχός στήριξης: ναι, αυτόματος
Dusdsu Htpqjpfx Aatot
- Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος
- Ταχύτητα 100 km/h με επιπλέον χρέωση
Βασικός εξοπλισμός:
- Διπλά τοιχώματα αλουμινίου ανοδιωμένα
- Όλες οι πλευρικές σανίδες πτυσσόμενες και αφαιρούμενες
- Αφαιρούμενες γωνιακές αντιρίδες ατσαλιού
- Δάπεδο από κόντρα πλακέ με αντιολισθητική επιφάνεια
- Πολύ σταθερό συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο
- Πλαίσιο γαλβανισμένο με εμβάπτιση
- Πολλαπλές εγκάρσιες δοκοί για μεγάλη αντοχή σε σημειακό φορτίο
- Πρόσθετες συνεχείς διαμήκεις ενισχύσεις
- Όλοι οι εγκάρσιοι και διαμήκεις δοκοί εφάπτονται στο δάπεδο
- 6 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο πλάι (1000DaN / kg) με πιστοποίηση TÜV
- Γάντζοι πρόσδεσης σε μεντεσέδες
- Άξονας ανάρτησης BPW με ελαστικά χωρίς συντήρηση
- Αυτόματη λειτουργία όπισθεν
- Μηχανισμός σύζευξης & χειρόφρενο BPW
- Σταθεροί εκκεντροκλειδαριές
- Ενισχυμένο βιδωτό σχήμα V στον ζυγό
- Βύσμα 13 πόλων
- Μεγάλου μεγέθους φώτα ασφαλείας
- Πίσω φώτα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, φώτα ομίχλης
- Αυτόματος μεσαίος τροχός στήριξης
Προαιρετικός εξοπλισμός που περιλαμβάνεται στην τιμή:
- Χαμηλή ανάρτηση, ελαστικά 195/50R13C, ύψος δαπέδου φορτίου: περίπου 64cm
Προαιρετικά αξεσουάρ:
- Ψηλό μπροστινό πλέγμα 50cm
- Τέντα + Σκελετός
- Στηρίγματα, πλέγματα, προεκτάσεις σανίδων, δίχτυα κ.ά.
Νέο όχημα με εγγύηση και TÜV. Δυνατότητα χρηματοδότησης!
Περιγραφές και φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!!
Ανω των 800 ρυμουλκούμενων διαθέσιμα άμεσα!
Πάνω από 30 χρόνια επίσημος έμπορος και συνεργείο Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Δυνατή η πανελλαδική παράδοση με επιπλέον χρέωση!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Επιφυλάξεις για λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση -
Μικρή αγγελία
Isselburg
1.851 km
Οι υπολοιποι
UnsinnWEB H 4220-26-13 426X204X30CM 2600KG
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 570 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.030 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.260 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,6 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 930 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.100 χιλ., Υδραυλικά, αυτόματη λειτουργία όπισθεν, γαλβανισμένο εν θερμώ, χωρίς φρένα, αλουμινένες πλευρικές πόρτες αναδιπλούμενες περιμετρικά, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * περιλαμβάνει αλουμινένες αναδιπλούμενες πλευρές γύρω-γύρω.
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
- Τύπος: Καινούριο όχημα
- ΚΤΕΟ: Καινούριο/2 χρόνια
- Διαθεσιμότητα: Άμεσα!
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.600 kg
- Βάρος χωρίς φορτίο: 570 kg
- Ωφέλιμο Φορτίο: 2.030 kg
- Εσωτερικές διαστάσεις: 426 x 204 x 30 εκ. (Μ x Π x Υ)
- Εξωτερικές συνολικές διαστάσεις: 564 x 210 x 93 εκ. (Μ x Π x Υ)
- Ύψος χείλους φόρτωσης: 69 εκ.
- Ελαστικά: 165R13, ατσάλινη ζάντα
- Φρένο: Ναι
- Τροχός στήριξης: Ναι, αυτόματης λειτουργίας
- 100 χλμ/ώρα: με επιπλέον κόστος
- Περιλαμβάνει έγγραφα οχήματος
Κατασκευή αμαξώματος:
- Δάπεδο: Ξύλο, αντιολισθητική πλακέτα 18mm
Dsdju Htquspfx Aatsut
- Πλαϊνά: Διπλού τοιχώματος, ανοδιωμένο αλουμίνιο
- Ύψος πλευρικών επιφανειών: 30 εκ.
- Αφαιρούμενες πλαϊνές: Και οι τέσσερις αναδιπλούμενες
- Μεντεσέδες πλευρών: 4 πλάγια / 3 μπροστά + πίσω
- Αφαιρούμενοι γωνιακοί στύλοι: Ναι
- Πλαίσιο: Τρέιλερ υψηλής φόρτωσης, άξονας με ελαστική ανάρτηση
- Σύστημα φρένων και συμπλέκτη τρέιλερ: ALKO
- Πλαίσιο/σασί: V ρυμουλκούμενης δοκού
- Προέκταση περιμετρικής πλαϊνής: με επιπλέον κόστος
- Κλειδώματα: Επίπεδες κλειδαριές μοχλού
- Δακτύλιοι πρόσδεσης: 8 εσωτερικοί ενσωματωμένοι, +8 κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης
- Γάντζοι για δίχτυ: προαιρετικοί
- Υποστύλωμα: με επιπλέον κόστος
- Βύσμα φωτισμού: 13 επαφών
- Έγκριση: Έγγραφα ZBII & COC
Στάνταρντ εξοπλισμός:
- Μοναδικό, στρεπτικά άκαμπτο πλαίσιο επιμήκους φορέα για ασφαλή οδήγηση
- Κατασκευή με κλειστό προφίλ, συγκολλημένη και πλήρως γαλβανισμένη σε λουτρό
- Ανοδιωμένες διπλότοιχες αλουμινένιες πλευρές
- 4-πλής αναδίπλωσης πλαϊνά
- Όλες οι πλευρές αφαιρούνται
- Αντιολισθητική και αδιάβροχη επιφάνεια δαπέδου από πολύπτυχες συγκολλημένες πλακέτες, 18mm
- Γωνιακοί στύλοι με υποδοχή για προεκτάσεις ή σχάρες
- Αξονες με ελαστική ανάρτηση χωρίς συντήρηση
- Άξονας με πλήρες σώμα και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού
- 8 αναδιπλούμενες υποδοχές πρόσδεσης, ενσωματωμένες στο πλαίσιο
- 8 δακτύλιοι πρόσδεσης κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης
- Επίπεδες κλειδαριές μοχλού
- Σταθερή V-δοκός
- Άξονας με ελαστική ανάρτηση ALKO, χωρίς συντήρηση
- Αυτόματη λειτουργία όπισθεν
- ALKO συμπλέκτης και χειρόφρενο
- Βύσμα 13 επαφών
- Φώτα όπισθεν
- Υπερμεγέθη φώτα ασφαλείας
- Φωτισμός ενσωματωμένος στον πίσω δοκό
- Ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης
- Βύσμα 13 επαφών
- Τροχός στήριξης στο κέντρο
- Έγγραφα έγκρισης: Άδεια κυκλοφορίας (ZBII) & COC
Επιπλέον εξοπλισμός - ρωτήστε:
- Διάτρητη σχάρα πλευρικών
- Ψηλή μπροστινή σχάρα
- Υψηλό κάλυμμα
- Επιπλέον πλευρική προέκταση
- Κάλυμμα αλουμινίου
- Σχάρα με κυματοειδές πλέγμα 65εκ
- Ρεζέρβα
- Κουτί αποθήκευσης
- Υποστηρίγματα πίσω
- Ράμπες
- Επίπεδο κάλυμμα
- Επιπλέον δακτύλιοι πρόσδεσης
- Φώτα όπισθεν
- Ιμάντες πρόσδεσης
- και άλλα
Καινούριο όχημα με εγγύηση και ΚΤΕΟ. Διατίθεται και χρηματοδότηση κατάλληλη για σας! Περιγραφές και φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!
Άμεσα διαθέσιμοι πάνω από 800 ρυμουλκούμενα! Εξειδικευμένος αντιπρόσωπος και εργαστήριο επισκευής για Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix για πάνω από 30 χρόνια. Παράδοση σε όλη τη Γερμανία με επιπλέον χρέωση!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dinxperloer Str. 389 - 46399 Bocholt
Με επιφύλαξη σφαλμάτων, παραδρομών και ενδιάμεσης πώλησης.
Μικρή αγγελία
Isselburg
1.851 km
Οι υπολοιποι
HapertAZURE H-2 PARABELF. 605X200X30CM 3500KG
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.640 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 3,7 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 1.060 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.060 χιλ., Υδραυλικός μηχανισμός, αυτόματη όπισθεν, γαλβανισμένο με θερμό εμβάπτιση, χωρίς φρένα, * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ * Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τύπος: Καινούργιο όχημα με 2 χρόνια TÜV από την πρώτη ταξινόμηση - Διαθεσιμότητα: Άμεσα διαθέσιμο!! - TÜV: 2 χρόνια - Δάπεδο: Πολυστρωματικό ξύλο με αντιολισθητική επιφάνεια - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 kg - Βάρος κενού: 860 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 2.640 kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 605 x 200 x 30 cm (Μ x Π x Υ) - Ύψος περιμέτρου φόρτωσης: 64 cm - Ελαστικά: 185R14C ζάντες ατσάλι - Φρένα: ναι - Τροχός στήριξης: ναι, αυτόματος - Περιλαμβάνει έγγραφα οχήματος - 100 km/h ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ
Βασικός εξοπλισμός:
- Ειδικά σχεδιασμένοι μεντεσέδες πλευρικών τοιχωμάτων για εύκολη στερέωση διχτυού μεταφοράς
- Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου ύψους 30 cm με στιβαρούς ενσωματωμένους κλειδαριές
- Πτυσσόμενο εμπρόσθιο τοίχωμα και γάντζοι πρόσδεσης στο πλαίσιο
- U-προφίλ στο πίσω μέρος για εύκολη τοποθέτηση ραμπών φόρτωσης
- Διπλοί ελασματοποιημένοι και ανοδιωμένοι πλευρικοί τοίχοι αλουμινίου
- Όλα τα πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα
- Μεταλλικές γωνιακές ενισχύσεις αποσπώμενες
- Πολυστρωματικό ξύλινο δάπεδο με αντιολισθητική επιφάνεια
- Ενισχυμένο συγκολλημένο μεταλλικό πλαίσιο
- Πλήρως γαλβανισμένο με θερμό εμβάπτιση σασί
- Πολλά εγκάρσια δοκάρια για υψηλή σημειακή αντοχή
- Πρόσθετες συνεχείς διαμήκεις ενισχύσεις
- Όλες οι εγκάρσιες και διαμήκεις δοκοί σε επαφή με το δάπεδο
- 12 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης (1000DaN / kg) πιστοποιημένοι από TÜV
- Γάντζοι πρόσδεσης στα κάτω μέρη των μεντεσέδων
- Αυτόματη όπισθεν
- Κεντρικό σύστημα πέδησης Κnott με χειρόφρενο
- Ανθεκτικά εκκεντρικά κουμπώματα
- Ενισχυμένο κοτσαδόρος τύπου V με σταθερή βίδωση
- 13-πολικός φις
- Μεγάλης διαμέτρου φωτισμός ασφαλείας
- Ενδυναμωμένος φωτισμός πίσω ενσωματωμένος, με ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης
- Κεντρικός αυτόματος τροχός στήριξης
Προαιρετικός εξοπλισμός περιλαμβάνεται στην τιμή:
- Υποσασί με παραβολικές αναρτήσεις και αμορτισέρ για 100km/h αντ' αυτών με λαστιχένιους άξονες
- Άξονας παραβολικός με αμορτισέρ για απόλυτη άνεση οδήγησης!
Προαιρετικά αξεσουάρ διαθέσιμα, όπως φαίνονται εν μέρει στις φωτογραφίες:
- Υψηλό εμπρόσθιο πλέγμα, 70cm
- Κάλυμμα & σκελετός σε διάφορα ύψη
- Υποστηρίγματα, πλέγματα, επιπρόσθετα τοιχώματα, δίχτυα κλπ.
Καινούριο όχημα με εγγύηση και TÜV. Προσφέρουμε ευέλικτη χρηματοδότηση!
Περιγραφές και φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!!
Πάνω από 800 ρυμούλκούμενα άμεσα διαθέσιμα! Εδώ και πάνω από 30 χρόνια εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος & εργαστήριο επισκευών και παράδοσης για Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix — Παράδοση σε όλη την Γερμανία κατόπιν χρέωσης!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt — Δυνατότητα λάθους, παραλείψεων και ενδιάμεσης πώλησης παρακρατείται —
Djdeu Httiepfx Aateut
Μικρή αγγελία
Isselburg
1.851 km
Οι υπολοιποι
Brian James TrailersConnect 476-5021-35-3-12 TRIDEM 500X215CM 3500KG
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 875 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.625 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.130 χιλ., χρώμα: μαύρο, ύψος κατασκευής: 800 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.150 χιλ., Αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας, ράμπα ανόδου, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, γαλβανισμένη με θερμό εμβάπτιση, πολυλειτουργικό ρυμουλκούμενο / υπόγεια θέση ράμπας / προετοιμασία για λειτουργία ανατροπής / δάπεδο με οπές πρόσδεσης, * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ * Πολυλειτουργικό ρυμουλκούμενο / υπόγεια θέση ράμπας / προετοιμασία για λειτουργία ανατροπής / δάπεδο με οπές πρόσδεσης ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ - Μάρκα: Brian James - Μοντέλο: Connect 476 - Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο υψηλής φόρτωσης - Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο - Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας - Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ/Αναθεώρηση: 2 έτη από την πρώτη άδεια - Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 500 x 213 x 0 εκ. - Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 665 x 215 x 80 εκ. - Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 65 εκ. - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 3.500 κιλά - Καθαρό βάρος: 875 κιλά - Χωρητικότητα φόρτωσης: 2.625 κιλά - Πλαίσιο: Υψηλής φόρτωσης (τροχοί κάτω από την υπερκατασκευή) - Ελαστικά: 195/60R12C - Άξονας: ALKO με ελαστικά ελατήρια - Τροχός στήριξης: Ναι - Έγκριση 100χλμ/ώρα: Προαιρετική, δυνατότητα μετεγκατάστασης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ - πιο ευέλικτο πολυλειτουργικό ρυμουλκούμενο για εμπορευματικές και μεταφορές οχημάτων κάθε είδους. - Κάθε διαθέσιμη επιλογή μπορεί να τοποθετηθεί ή να αφαιρεθεί εύκολα, επιτρέποντας προσαρμογή ανάλογα με τις απαιτήσεις κάθε χρήσης - Δάπεδο με οπές ατσαλιού σε συνδυασμό με πάτωμα από πολλαπλά φύλλα ξύλου 18mm για υψηλή αντιολισθηρότητα και ανθεκτικότητα σε βαριά χρήση - Υποδοχές εισαγωγής σε όλες τις γωνίες για πλαϊνά, σκελετούς μουσαμά, προεκτάσεις πλαϊνών ή υπερύψωση εμπρός τοιχώματος - Ρυμουλκούμενο σχεδιασμένο για όλα τα προαιρετικά εξαρτήματα μετά την αγορά: τεράστιες δυνατότητες επέκτασης: υδραυλικές λειτουργίες ανατροπής, εργάτες, ράμπες κλπ. - Πολύ ανθεκτικό, συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο - Ρυθμιζόμενη άκρη πρόσβασης για ράμπες με διαφορετικό πλάτος τροχιάς - Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης απευθείας ενσωματωμένα στο πλαίσιο για επαγγελματική ασφάλιση φορτίου - Ενσωματωμένες υποδοχές ράμπας για εύκολη εγκατάσταση ραμπών ανόδου - Πλαϊνά πάνελ χρώματος μαύρου - Πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με θερμό εμβάπτιση - Ισχυροί γάντζοι διχτυού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Ρεζέρβα εύκολα προσβάσιμη στη δοκό ρυμούλκησης - Αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων και ακινητοποίησης ALKO - Κεφαλή σύζευξης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη υπερασφαλή κλειδαριά ALKO - Ενισχυμένη τραπεζοειδής ράβδος ρυμούλκησης V - 13-πολικός συνδετήρας - Προβολέας οπισθοπορείας - Μεγάλης διάστασης LED ασφαλείας - Ολοκληρωμένος φωτισμός LED: Εξαιρετικά φωτεινός, μακράς διάρκειας και αξιόπιστος - Δυναμικοί φλας LED και σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες ευδιάκριτοι - Ανθεκτική προστασία πίσω φώτων - Ενσωματωμένο φως ομίχλης πίσω - Διάφορα φώτα θέσης εμπρός, πίσω και στα πλάγια - Τροχός βαρέως τύπου στήριξης - 5 έτη εγγύηση πλαισίου Προαιρετικά ανταλλακτικά - επικοινωνήστε μαζί μας! - Λειτουργία ανατροπής - Ράμπες - Στηρίγματα - Κουτί εργαλείων - Πλαϊνά - Αναδιπλούμενη ράμπα - Εργάτης - Προεκτάσεις Προσφέρουμε και κατάλληλες χρηματοδοτικές λύσεις! Περιγραφές και εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα!! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα έτοιμα άμεσα για εσάς! Είμαστε επίσημοι αντιπρόσωποι και επισκευαστές Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix για πάνω από 30 χρόνια - Εργαστήριο – Παράδοση σε όλη τη Γερμανία με επιπλέον χρέωση! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Επιφυλασσόμαστε για λάθη, παραλείψεις ή
Duodpfou Htuajx Aatet
Μικρή αγγελία
Mulfingen
1.491 km
Οι υπολοιποι
Stampfer Frosch Ruettelplatte Verdichter
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 1919, Βάρος λειτουργίας: 63.000 κιλά Υποπλαίσιο: ερπυστριοφόρο 116836 Βάρος: 68 κιλά. Πωλείται BOMAG BT 68 δονητικός συμπιεστής Πλήρως λειτουργικός, εκκινεί αμέσως Επίσκεψη και δοκιμή δυνατές κατόπιν συνεννόησης. Ιδιωτική πώληση, χωρίς εγγύηση, χωρίς επιστροφή.
Dujdsxa Iu Hspfx Aatjt
Μικρή αγγελία
Schorfheide
1.655 km
Οι υπολοιποι
Sonstige/OtherTieflöffel Manfred Kaiser MS21/25
Καλέστε
Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 185426043, Κάδος εκσκαφέα MS21/25
Προδιαγραφές
Κατασκευαστής Manfred Kaiser - Maschinenbau GmbH
Τύπος εξοπλισμού κάδου εκσκαφέα MKS 21
Πλάτος κοπής 800mm
Duodpjmwitpefx Aatot
Χωρητικότητα 0,8cbm
Βάρος 710kg
Έτος κατασκευής 2017
Χαρακτηριστικά
Κάδος εκσκαφέα 0,8m
ΝΕΟ
4 φορές διαθέσιμος
Περισσότερες πληροφορίες
Εξοπλισμός: Βραχίονας εκσκαφέα, Σκοπός: Κατασκευές, Βάρος χωρίς φορτίο: 710 kg, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή, Συνθήκες παράδοσης: EXW,
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0fe2184cda24503447c582a1e, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο
Σασί σκελετού για κοντέινερ τύπου τράκτορα (σάτσι). Συγκολλητή δομή από λεπτόκοκκο χάλυβα, βαλβίδα πιάστρας (σέλα) με εναλλάξιμη πείρο king pin 2".
Λήψεις κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ gooseneck.
Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενόπλοιων/τάνκερ containers.
Χωρίς πίσω ρύθμιση ύψους και χωρίς αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ.
Οδηγός τοποθέτησης κοντέινερ εμπρός, αφαιρούμενος.
Υποστηρικτικά πόδια φορτώματος: 24 τόνων, με 2 ταχύτητες, χειρισμός από τη μια πλευρά, ίσια κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης.
Σφήνες τροχών με βάση στήριξης.
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο.
Οπίσθια προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα.
Ημι-αποσπώμενα φτερά/λασπωτήρες.
Με λαστιχένιους αντικραδασμικούς προφυλακτήρες σύμφωνα με την ΕΕ.
Προστατευτική δοκός στο πίσω μέρος.
Άξονες & ανάρτηση
Dsdji Ri Ayspfx Aatjut
Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκο διαμ. 430 mm.
Σασί και άξονες με λέιζερ μέτρηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου.
Μετατόπιση απόστασης αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως συνολικό βάρος συρμού 44 tn.
Αερανάρτηση.
1ος άξονας: Αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές το φρένο (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h).
Φρένα
Φρένα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών. Έγχρωμες σωληνώσεις για ευκολότερη συντήρηση.
Χειρόφρενο με ελατήριο.
2 ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη εμπρός, χωρίς γραμμή σύνδεσης.
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης.
Σύστημα σταθερότητας οχήματος.
Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα (απαιτείται προετοιμασία του φορτηγού, όχι εγκατεστημένο, δεν είναι εγκεκριμένη ζυγαριά).
Ρόδες & ελαστικά
385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή.
Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακό ασημί.
Ηλεκτρικά
24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πίσω & φώτα φρένων LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED (Σε ορισμένα τράκτορα, ενδέχεται να εμφανιστούν ψευδείς διαγνώσεις, παρόλο που λειτουργεί κανονικά).
2 λευκά εμπρός φώτα θέσης.
2 λευκά/κόκκινα οπίσθια φώτα ορίων.
1 πρίζα 15 πόλων εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Πλαϊνοί LED προβολείς εργασίας, ενεργοποιούνται με οπισθοπορεία.
Επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, με ενεργοποίηση στην όπισθεν.
Λειτουργικές σημειώσεις
Το αναγραμμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά μπορεί να μην είναι εφικτό στην πράξη ανάλογα με το φορτίο και τη σωστή κατανομή. Εσφαλμένη κατανομή μπορεί να προκαλέσει κακή οδηγική συμπεριφορά ή ταλάντωση.
Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος είναι άνω των 16.500 mm.
Προειδοποίηση: Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων tank container!
Χώρα έγκρισης / πινακίδες
Γερμανία
Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70
Ανακλαστικές ταινίες περιγράμματος κατά ECE R 048, λευκές στο πλάι, κόκκινες πίσω.
Βαφή
Σασί DB 7350 Novagrau
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης από διάτρηση
Πόδια στηρίγματος βαμμένα μαύρα
Χωρίς βαφή κουτιού παλετών
Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3703d600260244d5f159f51e4, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί συρόμενου κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά.
Υποδοχές κοντέινερ: Περιλαμβάνεται.
Οπίσθια επέκταση συρόμενη:
- Εσώθυρα: 1 x 20 ft επίπεδα με το πίσω μέρος, προσοχή χαμηλό βάρος σέλας
- Εξωθούμενη 1η βαθμίδα: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft με gooseneck tunnel
- Εξωθούμενη 2η βαθμίδα: 1 x 45 ft με gooseneck tunnel, με προεξοχή προς τα πίσω
Δεν διαθέτει ρύθμιση ύψους πίσω ούτε αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel.
Αντάπτορας για μπροστινή ασφάλιση, για στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση φύλαξης όταν δεν χρησιμοποιείται.
Ο οπίσθιος συρόμενος είναι τοποθετημένος σε ράουλα, με χειροκίνητη μανιβέλα.
24 τόν. υδραυλικός μηχανισμός στήριξης δύο ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση ωθήσεως.
2 τάκοι στάθμευσης με βάση στήριξης.
Πλευρική προστασία προσέγγισης αλουμινίου.
Προστασία κατά της υποστροφής, γαλβανιζέ χάλυβας.
Προεκτάσιμη προστασία κατά της υποστροφής για κοντέινερ 45 ft.
Ημιανοικτά φτερά τροχών περιλαμβάνονται, με πιτσιλιές κατά EG.
Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος.
Άξονες & ανάρτηση
Δισκόφρενα SAF με δίσκο διαμέτρου 430 mm.
Γεωμετρικός έλεγχος άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου.
Εκτοπισμένη απόσταση αξόνων (συνδυαστικές μεταφορές) έως συνολικό ελκυστικό βάρος 44 τόνων.
Αερανάρτηση.
1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποιείται με 3 φρεναρίσματα (βοήθημα λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h).
Σύστημα φρένων
Δισωλήνιο πνευματικό σύστημα φρένων.
Χρωματική διάταξη γραμμών για ευκολία συντήρησης.
200 φρένα στάθμευσης με ελατήρια.
2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης, χωρίς σύνδεση γραμμών.
EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς σύνδεση καλωδίου.
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από τράκτορες που εξασφαλίζουν σωστή λειτουργία ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμήλωσης.
Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση.
Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα, προϋπόθεση ειδική διαμόρφωση φορτηγού, χωρίς εγκατάσταση φορτηγών (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά).
Τροχοί και Ελαστικά
385/55 R22.5, κατασκευαστής επιλογής εργοστασίου.
Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου.
Ηλεκτρικό σύστημα
24V, πολύθυρες λυχνίες, πίσω και φώτα φρένων LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED.
(Προσοχή! Σε ορισμένα τράκτορες ίσως παρουσιαστούν ψευδείς διαγνώσεις, παρά την εύρυθμη λειτουργία.)
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά.
2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης πορείας πίσω.
2 x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες ασφαλείας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Οδηγίες λειτουργίας
Προσοχή: Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών κοντέινερ! Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό tunnel, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό μήκος συστήματος από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Η προστασία κατά της υποστροφής πρέπει να μετακινηθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια βάσει § 70 StVZo!
Duodpei Ri Eqofx Aatjt
Χώρα Έγκρισης/Πινακίδες
Γερμανία.
Με έγκριση και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV).
24/7 τηλεφωνική υποστήριξη
Έτοιμο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας.
390 σημάνσεις περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες βάσει ECE R 048, λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω.
Βαφή
Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, περιλαμβάνει παθητική προστασία.
15ετής εγ
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Vario V3
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d73a4869e108da5fdd6e55526, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο συρόμενο κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ζεύξης με εναλλάξιμο διπλό πείρο και δύο θέσεις πείρου ζεύξης.
Υποδοχές κοντέινερ:
Τηλεσκοπική προέκταση πίσω (εισαγμένη): 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο ίδιο επίπεδο με το πίσω μέρος
Πρώτο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, πρώτο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο:
2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια, με ή χωρίς διάδρομο gooseneck
Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, δεύτερο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο:
1 x 45 πόδια με διάδρομο gooseneck, με πρόβολο στο πίσω μέρος
Dusdei Ri E Aspfx Aatot
Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, πρώτο στάδιο προέκτασης μπροστά απλωμένο, δεύτερο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο:
1 x 45 πόδια με μεγάλο διάδρομο gooseneck και λοξές γωνίες
Το μεσαίο τηλεσκοπικό είναι δομή κεντρικού σωλήνα που διασταυρώνονται, με ασφάλιση με πείρους·
χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς διάδρομο gooseneck.
2 οδηγοί-στοπ κοντέινερ, περιλαμβάνει πλάκα συνδέσεων για ηλεκτρικά, αέρα και φρένα (οι συνδέσεις τοποθετημένες επάνω)
Αντάπτορας plug-in για εμπρός ασφάλιση, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς διάδρομο gooseneck από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιείται
Εμπρός προέκταση με ρουλεμάν κύλισης, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για κοντέινερ 45' με μεγάλο διάδρομο)
Πίσω προέκταση με ρουλεμάν κύλισης, με χειροκίνητη μανιβέλα
24 τόνων, 2 ταχυτήτων στήριγμα με μοχλό, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση φορτίου
2 τάκοι στήριξης με βάση
Προστασία πλευρικής σύγκρουσης αλουμινίου
Υποβοήθηση σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα
Υποστηρικτική ράβδος επιμηκυνόμενη για κοντέινερ 45 πόδια
Πτέρυγες ημισελήνου με λάστιχα αντικατάστασης ψεκασμού σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ
Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος
Άξονες + Ανάρτηση
SAF δισκόφρενα με δίσκους διαμέτρου 430 mm
Άξονας/πλαίσιο μετρημένο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Μετατόπιση μεταξονίου (συμβατό για συνδυασμένες μεταφορές), έως επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού 44t
Αερανάρτηση
Ο πρώτος άξονας με αυτόματη ανύψωση, περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμηλή ρύθμιση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές πάτημα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα έως 25 km/h)
Σύστημα φρένων
Δίδυμο κύκλωμα φρένων αεροσυμπιεστή με χρωματικά κωδικοποιημένες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση.
Δισκόφρενο χειρόφρενου με συσσωρευτή ελατηρίου
Τηλεχειριστήριο
Ανακουφιστής άξονα για εύκολη τηλεσκοπική επέκταση
2 προστατευμένες συνδέσεις ρυμούλκησης εμπρός, χωρίς συνδετικό καλώδιο
EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να σύρεται μόνο από ρυμουλκά που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα ευστάθειας οχήματος
Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού (το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο ανάλογα, καμία εγκατάσταση LKW, όχι ζυγαριά εγκεκριμένη απο ζύγιση)
Τροχοί και ελαστικά
385/55 R22.5, μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή
Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24 Volt, 4 x 3 θαλάμοι φωτισμού + 1 στρογγυλός προβολέας όπισθεν και + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός LED φωτισμός κίτρινος
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός
2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης λωρίδας πίσω
2 x 7-πολικοί προστατευμένοι σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Οδηγίες λειτουργίας
Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45' με μικρό δι
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Dedpfx Asi Riwmoatout
Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο ρυμούλκησης
Θέσεις για κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ τύπου gooseneck
Με εκτεταμένο μπροστινό συρόμενο εξάρτημα: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και με επικάλυψη προς τα πίσω
Η μεταφορά γεμισμένων δεξαμενών κοντέινερ αποκλείεται.
Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ.
2 οδηγοί στοίχισης κοντέινερ, συμπεριλαμβανομένης μεταλλικής πλάκας για ηλεκτρικές, αεροπορικές και φρένων συνδέσεις (οι συνδέσεις είναι τοποθετημένες προς τα επάνω)
Το μπροστινό συρόμενο εξάρτημα στηρίζεται σε ροδάκια, και εκτείνεται χειροκίνητα (για 45' κοντέινερ με μακρύ τούνελ).
Υδραυλικός υποβοηθούμενος βραχίονας στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρη λειτουργία, με ίσια κάτω βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης
Δοχείο για τάκους τροχών με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Προστασία από σύγκρουση κάτω μέρους από γαλβανισμένο ατσάλι
Επεκτεινόμενη προστασία κάτω μέρους για κοντέινερ 45 πόδια
Φτερά ημικυκλικής σχεδίασης
Με αντικραδασμικές λαστιχένιες ποδιές κατασκευασμένες σύμφωνα με την ΕΕ
Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος
Άξονες & Ανάρτηση
Άξονες με δισκόφρενα SAF διαμέτρου 430 mm
Ζυγοστάθμιση άξονα/σασί με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές έως συνολικό βάρος οχήματος 44 τόνους
Αερανάρτηση
Σύστημα φρένων
Δισωλήνιο πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό κύλινδρο
2 αντικαταστατές συνδέσμους πρόσθια, χωρίς διασυνδετική σωλήνωση
EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο εμπρός μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Διαγνωστική θύρα για πίεση κυλίνδρου φρένων τοποθετημένη εξωτερικά στο EBS module
Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με σύστημα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus σήματος για απεικόνιση στην καμπίνα του οδηγού (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν είναι ενσωματωμένη ζυγαριά με έγκριση)
Τροχοί & ελαστικά
385/55 R22.5, επωνυμία επιλογής κατασκευαστή
Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί χρώμα
Ηλεκτρολογικά
24 Volt, πολυθάλαμες φώτα, φώτα όπισθεν και φρένων με LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος (Σημείωση: σε ορισμένα ελκυστικά οχήματα μπορεί να προκαλούνται διαγνωστικά σφάλματα παρ’ ότι η λειτουργία είναι εντάξει)
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 ασπρόκοκκινα πλευρικά φώτα πίσω
2 x 7-πολικές αντικαταστατές μπρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια
Σημειώσεις λειτουργίας
Προσοχή: Η μεταφορά γεμισμένων δεξαμενών κοντέινερ αποκλείεται!
Κατά τη μεταφορά 45 κοντέινερ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινό συρόμενο εξάρτημα, η επιτρεπόμενη συνολική μήκος του συστήματος από τον πείρο ρυμούλκησης έως το πίσω μέρος του οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης 16.500 mm υπερβαίνεται! Η προστασία κάτω μέρους πρέπει να επεκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια βάσει § 70 StVZo!
Χώρα έγκρισης/Πινακίδες κυκλοφορίας
Γερμανία
Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46
24/7 γραμμή εξυπηρέτησης
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70
Επισημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω
Βαφή
Σασί DB 7350 Novagrau. Εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης
Πόδια στήριξης βαμμένα μαύρα
Χωρίς βαφή στο κου
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e4d182b7a074e7b83e540ed58, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες:
Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πιάτο σέλας με εναλλάξιμο άξονα πέμπτης ρόδας και δύο θέσεις πέμπτης ρόδας
Συστήματα υποδοχής κοντέινερ:
Οπίσθια προέκταση τραβηγμένη:
1 x 20 πόδια στο άκρο, χαμηλό φορτίο πέμπτης ρόδας
Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 1ο στάδιο:
1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με διάδρομο gooseneck
Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 2ο στάδιο:
1 x 45 πόδια με κοντό διάδρομο gooseneck, με προεξοχή προς τα πίσω
Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 2ο στάδιο + εμπρόσθια προέκταση 1ο στάδιο:
1 x 45 πόδια με μακρύ διάδρομο gooseneck και λοξές γωνίες
Με ρυθμιζόμενο ύψος στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς διάδρομο
Εμπρόσθιες οδηγοί κοντέινερ αποσπώμενοι (ηλεκτρικά και αεροφρένα μπροστά στη δοκό)
Προσαρμογείς εμπρόσθιου κλειδώματος για ασφάλιση κοντέινερ χωρίς διάδρομο από κάτω, με βάση στήριξης όταν δεν χρησιμοποιούνται
Εμπρόσθια προέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ διάδρομο)
Οπίσθια προέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα
Υποστηρίγματα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, ίσια βάση, χωρίς σύστημα αντιστάθμισης
2 σφήνες με βάση
Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο
Κάτω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα
Επεκτεινόμενη κάτω προστασία για 45’ κοντέινερ
Μισοί λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια καλύμματα κατά EC
Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430mm
Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές και μικτή μάζα συρμού έως 44 t
Αερανάρτηση
1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα 30% και 25 km/h μέγιστη ταχύτητα)
Φρένα
Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο
Προσοχή: το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Ανίχνευση φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο display της καμπίνας – απαιτείται προετοιμασμένο φορτηγό, όχι εγκατεστημένο (όχι δοκιμασμένη ζυγαριά)
Τροχοί & ελαστικά
385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή
Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
Dusdpfxji Rizue Aatjt
24 Volt, πολυχώμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος
2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης
2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα κατεύθυνσης
2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Οδηγίες λειτουργίας
Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω φόρτου, αν οι επιτρεπτοί άξονες/φορτία δεν πληρούνται.
Απαιτείται ειδική άδεια για μήκος συρμού άνω των 16.500mm.
Για μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό διάδρομο, με/χωρίς εμπρόσθια προέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος από άξονα πέμπτης ρόδας ως πίσω μέρος υπερβαίνει τα 16.500mm! Η πίσω προστασία πρέπει να τραβηχτεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση βάσει §70 StVZo!
Έγκριση/πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση κατά EG 2007/46
24/7 Εξυπηρέτηση Hotline
Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70
Περιμετρική επισήμανση με αντανακλαστικές ταινίες
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 28b2dda4ac4da850b1010673a, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο:
Σασί για αρθρωτό ρυμουλκούμενο μεταφοράς κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σατέλ πλατφόρμα με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά
Μπροστινό κλείδωμα στη βάση υποδοχής ανυψωτικού κυλίνδρου με σφήνες καθοδήγησης και στις δύο πλευρές, οπίσθιο κλείδωμα σε συνεχή περιστρεφόμενο άξονα με επαναφερόμενο ελατήριο
Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ
Υποδοχές κοντέινερ:
Εγκάρσιοι δοκοί με κλείδωμα, διπλοί για στερέωση 1 x 20 ποδών κοντέινερ (Προσοχή! Σε 20 πόδια χαμηλό βάρος φορτίου στη σέλα)
Στήριξη 24 τόνους, 2 ταχυτήτων, με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύγραμμη κάτω δομή, χωρίς ισοστάθμιση ολίσθησης
Ελεύθερη διάσταση στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm
2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης
Ημικυκλικά φτερά
Με αντιεκτινασσόμενο ελαστικό ποδιά κατά EG
Υδραυλικά
Υδραυλικός χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένος, με HDK
Σταθερή κοχλιωτή ένωση, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα)
Λειτουργία μέσω υδραυλικού βοηθητικού άξονα φορτηγού
Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και HDK βύσμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm με βιδωτό παξιμάδι
Άξονες και Ανάρτηση
3 άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm
Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Μετατόπιση άξονα για συνδυασμένες μεταφορές, έως 44 τόνους μικτό βάρος συρμού
Αερανάρτηση
Φρένα
Φρένα αέρα διπλής γραμμής
Τοποθέτηση έγχρωμων σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση
Φρένο ακινητοποίησης με θαλάμους ελατηρίου
2 αντιστρεπτά κεφάλια σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικό σωλήνα
EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης), μπροστινή πρίζα EBS χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Αναγνώριση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο (όχι ζυγαριά πιστοποιημένη).
Τροχοί και Ελαστικά
6 ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκας επιλογής κατασκευαστή
6 ατσάλινες ζάντες εργοστασιακού ασημί χρώματος
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθαλαμποί φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός
2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης πίσω
2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Dsdpsi Ri Eujfx Aatsut
Χώρα έγκρισης/Πινακίδες
Γερμανία
Με έγκριση Dekra και βεβαίωση (βάσει §13 EG-FGV)
24/7 Service Hotline
Προετοιμασμένο για μονής γραμμής πινακίδα
Περιμετρική σήμανση με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο
Βαφή
Πλαίσιο DB 7350 Novagrau
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Πόδια στήριξης βαμμένα μαύρα
Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Vario V1
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: cf997e3303ed59631e2030c1b, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερς συρόμενο ημιρυμουλκούμενο
Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα έδρασης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (king pin) δύο θέσεων
Σύστημα στήριξης κοντέινερ:
Οπίσθια συρόμενη δοκός σε κλειστή θέση:
1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια, εφαπτόμενα πίσω
Πρώτο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπίου, οπίσθια συρόμενη δοκός εκτεταμένη, πρώτο στάδιο:
2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς τούνελ χήνας (gooseneck)
Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπίου, οπίσθια συρόμενη δοκός εκτεταμένη, δεύτερο στάδιο:
1 x 45 πόδια με ή χωρίς τούνελ χήνας, με προεξοχή προς τα πίσω
Μεσαίο τηλεσκόπιο ως εγκιβωτισμένο κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με μπουλόνια, με ρύθμιση ύψους στις πίσω βάσεις και αναδιπλούμενες κεντρικές βάσεις για κοντέινερ χωρίς τούνελ
Οδηγός κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενος (ηλεκτρικές, αεροπορικές και φρένα στην εμπρόσθια εγκάρσια δοκό)
Προσαρμογέας για εμπρόσθια ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση σε αχρηστία
Οπίσθια συρόμενη δοκός σε ροδάκια, με χειροστρόφαλο
Στήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, με μονόπλευρο χειρισμό, ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα βάσης, με εξισορρόπηση κίνησης
2 σφηνοειδείς τάκοι με βάση
Πλευρική προστασία αλουμινίου
Υποπροστασία γαλβανισμένου χάλυβα (μπαρ)
Ρυθμιζόμενη υποπροστασία για κοντέινερ 45 πόδια
Ημίμπαλντακόπτερα φτερά, με αντιεκτινασσόμενα λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ
Προστατευτική δοκός στο πίσω μέρος
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες δισκοφρένων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm
Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Μετατοπιζόμενη απόσταση αξόνων (συνδυασμένες μεταφορές), έως 44 τόνους μικτό βάρος συρμού
Αερανάρτηση
Σύστημα φρένων
Διπλή γραμμή πέδησης αέρα
Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση
Στάθμευση με ελατήρια
Τηλεχειριστήριο – Ανάκτηση αξόνων για εύκολη τηλεσκοπική λειτουργία
2 εμπρόσθιες αντεστραμμένες κεφαλές συζεύξεως χωρίς σύνδεσμο
EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με εμπρόσθια πρίζα EBS, χωρίς συνδετικό καλώδιο
Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να συρθεί μόνο από ελκυστήρες όπου διασφαλίζεται λειτουργία ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Dujdpfx Aaoi Ri Exjtot
Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα (φορτηγό πρέπει να έχει προετοιμαστεί αναλόγως, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση ή πιστοποιημένη ζυγαριά)
Τροχοί και ελαστικά
385/55 R22.5 επωνυμία κατά επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες χάλυβα βαμμένες εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμοι φωτισμοί, οπίσθιος & φρένων τεχνολογίας LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός (Προσοχή! Σε ορισμένα ελκυστήρια ενδέχεται να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις παρότι η λειτουργία είναι κανονική)
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας πίσω
2 x 7πολικές εμπρόσθιες αντεστραμμένες πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Οδηγίες λειτουργίας
Προσοχή: Η μεταφορά γεμάτων δεξαμενοκοντέινερ εξαιρείται!
Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45’ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς εμπρόσθια συρόμενη δοκό, το επιτρεπόμενο μήκος συστήματος και μικτό μήκος συρμού των 16,500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά §70 StVZo!
Χώρα έγκρισης / πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση τύπου κατά ΕΕ 2007/46
24/7 HotLine Τεχνικής Υποστήριξης
Προεγκατάσταση για μονή πινακίδα
Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70
Ανακλαστική σήμανση περιγράμματος κατά ECE R 048 (πλευρικά λευκό, πίσω κόκκινο)
Βαφή
Πλαίσιο εμπρός + οπίσθια συρόμενη δοκός γαλβανισμένη εν θερμώ
Πίσω περιοχή DB 7350 novagrau
10
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την Werktuigen

Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: df0bcd99c5751964e020b1055, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 21 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί χαμηλού ύψους ημιρυμουλκούμενου
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, πλάκα σύνδεσης (σέλα) με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά, χαμηλό δάπεδο με κλίση από περιοχή τροχών έως τον λαιμό κύκνου, ύψος φόρτωσης περίπου 210 mm, πίσω μέρος με κλίση μέχρι την περιοχή των τροχών, ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος.
Τάκοι τροχών με βραχίονα στήριξης
Πλευρική προστασία αλουμινίου για αποφυγή σύγκρουσης
Κάλυμμα τροχών από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα, αφαιρούμενο
1 κρίκος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, 10 τόνους
Ρεζέρβα με στήριγμα στον εμπρόσθιο τοίχο/ εξωτερικό ντουλάπι μπροστά
Ντουλαπάκι από χάλυβα πάνω στο λαιμό κύκνου εγκαρσίως μπροστά, διαστάσεις περίπου: Μ = 2400 mm, Π = 400 mm, Υ = 600 mm, κλειδωμένο
Ηλεκτρικός βαρούλκο, 24 Volt, δύναμη έλξης 8165 kg, τοποθετημένο μπροστά στον λαιμό κύκνου πίσω από το ντουλαπάκι, κάθετα στη φόρτωσης, με ασύρματο χειριστήριο, μήκος συρματόσχοινου 35 m x περίπου 10 mm, με οδηγό τροχαλία και 2 αφαιρούμενους κυλίνδρους καθοδήγησης και στο λαιμό κύκνου και στην πίσω κλίση. Πρίζα NATO στην πλάκα σύνδεσης
1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών περίπου 700 mm από την αρχή του λαιμού κύκνου, ενσωματωμένα στο δάπεδο, ανοιχτά προς τα έξω. Παρατήρηση: το κυρίως πλαίσιο εξέχει περίπου 145 mm. 4 ζεύγη θέσεων για τάκους τροχών (τυπικό Fliegl), χωρίς στάση τάκων για εναπόθεση του ημιρυμουλκούμενου, ύψος περίπου 100 mm, μήκος περίπου 100 mm.
Κομμάτι εισαγόμενων τάκων τροχών
Για μεταφορά τράκτορα, περιλαμβάνει ενίσχυση περίπου 50 mm στις εμπρόσθιες κοιλότητες τροχών, διαστάσεις περίπου 50 mm ύψος, 1200 mm μήκος, 500 mm πλάτος
Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φορέα
Dujdsi Ri Hkspfx Aatot
2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 2,5 τόνων στο λαιμό κύκνου7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένων άνωθεν και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων το καθένα
4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 10 τόνων άνω στους διαμήκεις φορείς κύριου πλαισίου
1 βίδα δακτυλίωσης 6,7 τόνων (JDT) στο κέντρο πίσω στην κλάση αποθήκευσης ραμπών
1 αναδιπλούμενος κρίκος πρόσδεσης επιπλέον μπροστά στο χαμηλό δάπεδο, 10 τόνων
Άξονας + ανάρτηση
SAF άξονας με ταμπούρα φρένων
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Τροχοί & ελαστικά
235 / 75 R 17,5
από κορυφαίους κατασκευαστές
Ατσάλινοι ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί
Σύστημα φρένων
Δικτύωμα φρένων πίεσης αέρα δύο γραμμών
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο αποθήκευσης
2 ανθεκτικές στην αντιστροφή κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεση γραμμής
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volt, φώτα LED πολλαπλών θαλάμων με αντίσταση, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED (Σημείωση! σε ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να εμφανίζονται εσφαλμένες διαγνώσεις αν και η λειτουργία είναι εξασφαλισμένη)
2 λευκοί εμπρόσθιοι προβολείς LED
2 λευκοί/κόκκινοι πίσω πλευρικοί προβολείς LED
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης
Περιμετρικός φανός LED με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης (αφαιρούμενος)
Επιπλέον φώτα LED εργασίας στο πίσω μέρος, μέσω όπισθεν
Δάπεδο
Λαιμός κύκνου με επικάλυψη από ανάγλυφο χαλυβδοέλασμα
Χαμηλό δάπεδο με χαλύβδινο διάτρητο έλασμα, στην περιοχή κοιλοτήτων τροχών χαλυβδοέλασμα ανάγλυφο και στη θήκη τροχών αφαιρούμενο κάλυμμα
Κλίση πίσω με χαλύβδινο διάτρητο έλασμα
Πλαϊνά κάγκελα
Αλουμίνιο, ύψος 400 mm, στο πλάι του λαιμού κύκνου, αφαιρούμενα, μήκος περίπου 2500 m
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ρυμουλκούμενης πλατφόρμας για κοντέινερ
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου βασιλιά.
Μπροστινή ασφάλιση στη βάση υποδοχής για υδραυλική ανύψωση με διπλές σφήνες και πίσω ασφάλιση σε συνεχή περιστρεφόμενο άξονα με επαναφορά μέσω ελατηρίου.
Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ.
Υποδοχές κοντέινερ:
Διασταυρούμενοι δοκοί ασφάλισης, διπλοί για την ασφάλιση κοντέινερ ενός 20ft ή ενός 30ft.
(Σημείωση: Σε 20ft περιορισμένο βάρος πέδης.)
Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου με κεντρικό σωληνωτό πλαίσιο και ασφάλιση με πείρο.
Dusdpfx Aasi Ri Avetot
24 τόνοι, διπλής ταχύτητας στήριγμα με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης.
Ελεύθερη διάσταση βάσης στήριξης και ελεύθερη γωνία περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm.
2 τάκοι με βάση συγκράτησης.
Ημιφτερά με αντιλάσπη κατά του ψεκασμού σύμφωνα με τις οδηγίες ΕΕ.
Υδραυλικά
Χαμηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος έως 170 bar, μικρότερο τμήμα σκληροχρωμιωμένο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm.
(χωρίς σύνδεση σωλήνα)
Λειτουργία υδραυλικής μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού
Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βύσμα HDK ονομ. διάμετρος = 48 mm με ροδέλα ασφάλισης.
Άξονες & ανάρτηση
Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm.
Άξονες/σύστημα ανάρτησης μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου.
Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη (συνδυασμένες μεταφορές) έως συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 44 τόνους.
Αερανάρτηση.
Σύστημα πέδησης
Διγραμμικό σύστημα αερόφρενα,
Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση.
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο επαναφοράς.
Tele Control – αποφόρτιση αξόνων για απλή τηλεσκοπική επέκταση.
2 μπροστινά συνδέσιμα βύσματα, χωρίς σύνδεσμο σύνδεσης.
EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα με διασφαλισμένη λειτουργία ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος.
Σύστημα σταθερότητας οχήματος – ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη καμπίνας οδηγού (απαραίτητη αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, όχι εγκατεστημένο/όχι ζυγιστικό).
Τροχοί & ελαστικά
385/65 R22.5 ελαστικά κατασκευαστή επιλογής
Ζάντες ατσάλινες βαμμένες ασημί εργοστασιακά.
Ηλεκτρικά
24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED.
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά.
2 λευκο-κόκκινα φώτα πλοήγησης πίσω.
2x 7πολικές μπροστινές υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω, ελεγχόμενος από το φως όπισθεν.
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Γερμανία.
Έγκριση ΕΕ 2007/46.
Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7.
Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα.
Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες.
Βαφή
Σασί DB 7350 Nova γκρι.
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης.
Πόδια στήριξης μαύρου χρώματος.
Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, κενό βάρος: 8 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17 κιλ, συνολικό βάρος: 26 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ρυμουλκούμενου - εταιρεία μεταφορών
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμο 2ο πείρο βασιλιά, κόσκινο στο πίσω μέρος περίπου 1920 mm, συνεχής ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος και μπροστά στον λαιμό κύκνου, κύλινδροι τριβής στο πίσω μέρος, χαμηλό δάπεδο μετά από κλίση μέχρι την μονάδα αξόνων. Απαραίτητη η έγκριση σχεδίου από τον πελάτη σε περίπτωση παραγγελίας!
Ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (Zurrpilze) ενσωματωμένοι άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 10 τόνων ο καθένας
Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στον λαιμό κύκνου, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας
Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μια πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη τοποθετημένη εξωτερικά
Σφήνες τροχών με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Πίσω προστασία από χάλυβα για τις απαιτήσεις της ΕΕ, εφόσον είναι τεχνικά εφικτό
Dodpfxoi Ri Hro Aatsut
Κινήσεις συμπλέκτη (Viertelschalenkotflügel)
Αντισπαστικά προστατευτικά λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ
1 ζεύγος εσοχών τροχών μετά τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο, με κλίση για είσοδο. Μήκος περίπου 1840 mm, βάθος περίπου 200 mm. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών στην πίσω κλίση. Βάθος περίπου 200 mm. Σημείωση: το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 200 mm ψηλότερο από την εσοχή των τροχών. Σε περίπτωση παραγγελίας απαιτείται τεχνικός έλεγχος.
Κάλυμμα εσοχών τροχών αποσπώμενο από το χαμηλό δάπεδο με ενίσχυση από σκληρό ξύλο, επίσης στην πίσω κλίση με ενίσχυση από σκληρό ξύλο.
Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, ισχύς έλξης 5.500 kg, τοποθετημένο στη στροφή του λαιμού κύκνου, χωρίς να εκτείνεται στην επιφάνεια φόρτωσης, τηλεχειριζόμενο, μήκος συρματόσχοινου 35 m, πάχος περίπου 10 mm, με παράθυρο ρολού και αφαιρούμενη βοηθητική τροχαλία στην πίσω κλίση.
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες με ταμπούρα φρένων SAF ή BPW (κατά επιλογή μας)
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία αυτόματης επαναφοράς
Τροχοί και ελαστικά
Ελαστικά 205 / 65 R 17,5 με σήμανση 129/127K (132/132G) για 8 τόνους χωρητικότητα φορτίου/ελαστικού σε μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα
Κατά επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες διπλές από ατσάλι, εργοστασιακής ασημί απόχρωσης
Σύστημα φρένων
Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων
Φρένο στάθμευσης με συσπειρωτήρες
2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικές γραμμές
EBS μάρκας Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο (το υπολογισμό φρένων εστάλη για έγκριση στον πελάτη στις 15.07.2021)
Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν αποτελεσματικότητα ABS!
Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στο θάλαμο οδήγησης, απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση (δεν είναι πιστοποιημένη ζυγαριά)
Ηλεκτρολογική εγκατάσταση
24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα θέσης πίσω
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια
Δάπεδο
Λαιμός κύκνου με ατσάλινο/ανάγλυφο κάλυμμα
Δάπεδο 30 mm από αντικολλητική επιφάνεια, στο χαμηλό δάπεδο μεταξύ των διαμήκων δοκών, ιδιαίτερη επιφάνεια κυκλοφορίας με γαλβανισμένες σχάρες στις εσοχές των τροχών, επένδυση με ατσάλι ή ανάγλυφο κάλυμμα.
Ράμπες
Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.200 mm, αντοχή ανά ζεύγος 12.000 kg
Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για είσοδο στο χαμηλό δάπεδο
Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για μετακίνηση στον
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Further information
Chassis Semi-Trailer Container
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container Mounting Options:
Rear extension retracted:
1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear
Middle telescoping stage 1, rear extension extended stage 1:
2 x 20 ft or 1 x 40 ft with and without gooseneck tunnel
Middle telescoping stage 2, rear extension extended stage 2:
1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang
Middle telescoping stage 2, front extension extended stage 1,
rear extension extended stage 2:
1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and chamfered corners
Middle telescopic frame designed as an interlocking central tube with bolt locking,
rear height adjustment and foldable center supports for containers without tunnel
Front container guides plug-in and removable (electrics, air, and brake connections at front cross member)
Plug adapter for front locking to secure containers without tunnel from below, bracket for storage when not in use
Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel)
Rear extension mounted on rollers, with hand crank
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round base and flat mounting plate, with thrust compensation
2 wheel chocks with holder
Side underrun protection in aluminum
Rear underrun protection in galvanized steel
Rear underrun protection extendable for 45 ft container
Half-shell mudguards
Djdpfx Aei Ri R Seatsut
With anti-spray flaps according to EC regulation
Rear impact protection
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser alignment of axles/chassis to reduce tire wear and fuel consumption
Offset axle spacing mm (combined transport) up to 44 t total train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, activated by braking 3x (start assist operative up to an axle load overrun of 30% and up to a max speed of 25 km/h)
Brake System
2-line compressed air brake system
Colour-coded lines for easy servicing
Spring-actuated parking brake
Tele Control
Axle relief for easy telescoping
2 mistake-proof coupling heads at the front, no interconnecting cable
EBS, electronic brake system with EBS socket at front, no interconnecting cable
Note: The trailer may only be towed by tractors ensuring ABS effectiveness!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be pre-equipped, no truck installation, not a calibrated scale)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, manufacturer at the builder’s discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights LED, side yellow LED lighting (Note! Certain towing vehicles may trigger false diagnostics despite proper function)
2 front white position lights
2 rear white/red marker lights
2 x 7-pin mistake-proof sockets at the front, without connecting cables
Operating notes
When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permitted system length from kingpin to rear of vehicle and total train length of 16,500 mm will be exceeded! Rear underrun bar must be manually extended! An exemption according to §70 StVZo is required!
Country of Registration / Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for registration
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "norton οι υπολοιποι"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα





































































































































































































































































