Μεταχειρισμένο Other Adige T3Sp38 / Supertop F1 7600 In Arrivo προς πώληση (36.518)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, παροχή όγκου: 820 m³/ώρα, πίεση (μέγ.): 10 δοκός, Σφυρήλατος συμπιεστής ελαιόψυκτου τύπου, υψηλής ποιότητας. Διαθέτει άμεση μετάδοση κίνησης, δηλαδή τον πιο αποδοτικό τρόπο μετάδοσης. Κατασκευαστής: AIRPOL Μοντέλο: NB 90 Απόδοση: 820 m3/h Μέγιστη πίεση: 1,0 MPa Ljdpfezt Ahbsx Amgjhl Ισχύς κινητήρα: 90 kW / 160 A (SCHORCH) Στοιχειο συμπιεστή: GHH RAND, ΤΥΠΟΣ: CF128G (INGERSOLL) Μετρητής λειτουργίας υπό φορτίο: 27.062 ώρες Βάρος: 1850 kg Έτος κατασκευής: 2007 Πλήρης τεχνική τεκμηρίωση DTR και βιβλίο επιθεωρήσεων UDT με διαβατήριο δεξαμενής. Στο σετ περιλαμβάνονται νέα φίλτρα αέρα και λαδιού. Τεχνική κατάσταση: μεταχειρισμένο μηχάνημα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 925.000 χλμ, ισχύς: 95 kW (129,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 27.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/60r22.5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2003, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικά, Μηχανήματα έργων για τη μεταφορά φορητών κοντέινερ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων οχημάτων. Lhedpfjpa Uyljx Amgel Υδροστατική μετάδοση Bosch Rexroth. Κινητήρας Mercedes OM904LA. Χρήση από 18.500 ώρες. Διατίθενται εκδόσεις με άδεια κυκλοφορίας, κατάλληλες για χρήση με άδεια οδήγησης κατηγορίας Β. Διάφορα μοντέλα, με και χωρίς άρθρωση για ημιρυμουλκούμενα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.441 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2024, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ύψος πέλματος έλξης: 1120 mm Πλευρικό ύψος φόρτωσης με ανυψούμενη οροφή και εσωτερικό ύψος 2750: 2655 mm Πλευρικό ύψος φόρτωσης χωρίς ανυψούμενη οροφή και εσωτερικό ύψος 2750: 2610 mm Συνολικό μήκος: 13.830 mm Εσωτερικό μήκος πλατφόρμας: 13.620 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Εσωτερικό πλάτος πλατφόρμας: 2.480 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ πασσάλων: 2.480 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ διαμήκων δοκών (χωρίς ανυψούμενη οροφή): 2.480 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ διαμήκων δοκών (με ανυψούμενη οροφή): 2.430 mm Ύψος λαιμού: 105 mm Απόσταση αξόνων: 1.310 mm Απόσταση από τον πείρο έλξης έως τον 1ο άξονα: 6.390 mm Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος: 42.000 kg Τεχνικά επιτρεπτή φόρτιση αξόνων: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπτή φόρτιση πέλματος έλξης: 15.000 kg Συνολικό ύψος: 3.975 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 6.559 kg Πιστοποιητικό σιδηροδρομικού κώδικα: P386 Πλαίσιο: Φορέας φώτων από χάλυβα 19 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Δάπεδο από κόντρα πλακέ αντιολισθητικό 30 mm, φέρουσα ικανότητα 7,5 τόνους + χαλύβδινο αντιολισθητικό έλασμα πίσω, βάθους περίπου 270 mm Κυλινδρικοί αποσβεστήρες πρόσκρουσης πίσω (WIELTON) Στιπτήρας παλετών με οπές πρόσδεσης Υπόγειος προστατευτικός προφυλακτήρας πίσω από χάλυβα Composit προστατευτικός προφυλακτήρας πλάγιας πρόσκρουσης Ανασηκώμενος υπόγειος προφυλακτήρας πίσω Άξονες και ανάρτηση: Αριθμός αξόνων: 3 Σταθεροί άξονες Άξονες SAF με δισκόφρενα 3x9000 kg, 22,5'' INTRADISC KNORR, δίσκοι φρένων διαμέτρου 430 mm Ύψος πέλματος έλξης: 1120 Χιλιομετρομετρητής καθ' ύψος Στύλοι στήριξης Στύλοι SAF Hercules, 2 ταχυτήτων, πλήρους φορτίου Ζάντες: 6x ατσάλινες ζάντες 22,5-11,75 ET-120 Καλύμματα προστασίας παξιμαδιών Ελαστικά: 6x ελαστικά 385-65-22,5 Άλλος εξοπλισμός πλαισίου: Αναδιπλούμενη πινακίδα TIR Ιμάντας πρόσδεσης με καστάνια 7 τόνων – 8 τεμάχια Πυροσβεστήρας 6 kg Σταθμοί στερέωσης για ναυτιλία: 4 ζεύγη Δύο τάκοι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη πινακίδα Α Lhodpfx Amorvu Nzegel Αναδιπλούμενη πινακίδα ADR Κουτί πυροσβεστήρα στο μετωπικό τοίχωμα Κουτί εργαλείων - 165L Κωδικός σιδηροδρομικής κατηγοριοποίησης P 386 Πλευρικό ύψος φόρτωσης εσωτερικά: 2.530 mm Εσωτερικό ύψος υπό τη σκεπή εσωτερικά: 2.575 mm Κατασκευή: Ανυψούμενη οροφή (0, +50) Πλάκες προσάρτησης – 7 σειρές Πλευρικά καλύμματα με κρίκους (τουλάχιστον 24 εντατήρες καλύμματος) Σύστημα τάνυσης καλύμματος εμπρός με καπάκι και ασφάλεια τελωνείου (έκδοση TIR), σύστημα τάνυσης πίσω Εντατήρες καλύμματος με πρόσθετη ασφάλεια Τελωνειακή έκδοση στο εξωτερικό πλαίσιο με Safety Lock Συρόμενη οροφή μονόπλευρη από πίσω προς τα εμπρός, EDSCHA HYBRID (έκδοση TIR) Μετωπικός τοίχος από αλουμίνιο με κρίκους τελωνείου Πίσω τοίχος με διπλή πόρτα αλουμινίου Αντιολισθητική πλάκα 6 mm H=1500 mm 2x διαφανείς θήκες καλύμματος για ετικέτες ADR Βαφή – άλλος εξοπλισμός: Διπλή βαφή (ηλεκτροστατική) εμπρός τοίχος, πόρτες, γωνιακοί πάσσαλοι Επιπρόσθετη βαφή RAL5002 (ultramarine blue) Ηλεκτρικά: 2x7πλός + 1x15πλός με σύνδεση EBS, χωρίς καλώδια σύνδεσης προς το ελκυστήρα Φώτα Hella LED EASYCONN Εξοπλισμός Rail/διμεταφορικός: Άξονες με επιμηκυμένα αερόσφαιρες και προσαρμογή Huckepack, πλαίσιο με άκρες ανύψωσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές Bach Κωδικός σιδηροδρομικής κατηγοριοποίησης P 386 Κυλινδρικοί αποσβεστήρες πρόσκρουσης πίσω, δεξιά και αριστερά RoRo Ferry Lashings Intermodal Πενταπλός ILU-code σε αριστερά/δεξιά πλαϊνά καλύμματα, εμπρός και πίσω τοίχους, και στην οροφή Κίτρινη σήμανση στα πλάγια στις άκρες ανύψωσης (Rail) Πλευρικά καλύμματα με 24 εντατήρες καλύμματος ανά προδιαγραφές σιδηροδρόμων (Πληροί την οδηγία DL 9,5 για τη διασφάλιση φορτίου DAIM

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 860828850, Κινητός κρουστικός θραυστήρας Gasparin GI1010CV K1 σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο Ο κρουστικός σπαστήρας K1 με ερπυστριοφόρο όχημα, η νέα προσθήκη στη γκάμα προϊόντων με κρουστικό μύλο δυναμικότητας 250 t/h . Lsdshd I T Ijpfx Amgjhl Μπορεί να εξοπλιστεί με επαναδιαλογή με ανακυκλοφορία κλειστού βρόχου για την τέλεια βαθμονόμηση του τελικού προϊόντος. Εκτιμάται για την άριστη ποιότητα του θρυμματισμένου προϊόντος και δίνει επίσης τον καλύτερο εαυτό του όσον αφορά την οικονομία λειτουργίας. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 250 TO/H Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Πλάτος διακένου ρυθμιζόμενο υδραυλικά ακόμη και κατά τη διάρκεια της διαδικασίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Σύστημα αναρρόφησης σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της εγκατάστασης Τεχνικά στοιχεία: Κρουστικός θραυστήρας τύπου M x 700 mm Διάκενο θραύσης από 30 (20) έως 100 mm (ρύθμιση του διακένου στα 20 mm είναι δυνατή μόνο με την 3η τροχιά λείανσης) Χοάνη τροφοδοσίας 4 m³ - 1800 x 3700 mm Δονητική οθόνη ενός καταστρώματος 950 x 1500 mm Κύριος ιμάντας μεταφοράς 800 x 9600 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 400 x 2900 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 12560 mm Πλάτος μεταφοράς: 2550 mm Ύψος μεταφοράς 3200 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Βάρος χωρίς φορτίο: kg, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή, Διαστάσεις μεταφοράς (L x W x H): 12.56x2.55x3.2,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 542058570, νέα κινητή μονάδα ανάμιξης ασφάλτου Marini Magnum 160 έτος: ΝΕΟ χωρητικότητα: έως 160 t./h Εγγύηση 1 έτους - θερμογόνος δύναμη του καυσίμου 9.600 kcal / kg, - το υλικό που περνάει από το κόσκινο #8 (2,38mm) δεν υπερβαίνει το 20%, - Ο εξοπλισμός αναπτύχθηκε προκειμένου να διευκολύνει όσο το δυνατόν περισσότερο τη μεταφορά χωρίς την ανάγκη πιλοτικών αυτοκινήτων. Απλώς συνδέστε τον εξοπλισμό στο σύστημα αποθήκευσης και καυσίμου του συνδετικού υλικού ασφάλτου. - Το σασί είναι κατασκευασμένο με ιδιαίτερα ανθεκτική δοκό I-Beam με σφυρήλατο βασικός πείρος, 3 άξονες με ειδικά ελαστικά, ελατήρια ανάρτησης, αερόφρενα, δεξαμενή και βαλβίδα ασφαλείας, σύστημα σήμανσης αυτοκινητόδρομου, μηχανικό πόδι με τηλεσκοπική στήριξη. Τετραπλός κάδος τροφοδοσίας (δύο-προς-δύο) με άνοιγμα πλάτους 3,80 mm και χωρητικότητα 6 m3, πλήρως σχεδιασμένος για να στηρίζει τις καταπονήσεις κατά την εκφόρτωση των υλικών. Ρυθμιζόμενος υδατοφράκτης για τη ροή αδρανών υλικών. - Αυτόματο σύστημα δόνησης για έναν κάδο, το οποίο διευκολύνει τη ροή λεπτών αδρανών υλικών με υψηλές αναλογίες υγρασίας σε έναν από τους κάδους. - Ιμάντες τροφοδοσίας με καμβά πλάτους 20\" που υποστηρίζονται από κυλίνδρους 4\" σε \"V\" με μόνιμη λίπανση. Το κιβώτιο ταχυτήτων συνδέεται απευθείας με τον άξονα του τυμπάνου. Τα τύμπανα ρυθμίζονται με ταλαντευόμενα και θωρακισμένα έδρανα. Ηλεκτρικός κινητήρας 3 ίππων. - Μεταφορικός ιμάντας σε U-Beam, 24 πλατύ καμβά που υποστηρίζεται από 4 κυλίνδρους σε θωρακισμένους κυλίνδρους V που ενεργοποιούνται από έναν ηλεκτροκινητήρα. - Κόσκινο με κόσκινο για την απομάκρυνση υπερμεγέθων υλικών. - Ξηραντήρας και μίξερ τυμπάνων με θερμομόνωση, τέσσερις κινητήριους κυλίνδρους από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα που κινούνται με κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτροκινητήρας 15hp. - περιστροφικός εξωτερικός αναμίκτης - καυστήρας με ψεκασμό καυσίμου με οδοντωτή αντλία Kcal/h - Σύστημα ξηρού φιλτραρίσματος που αποτελείται από σύστημα συλλογής σκόνης - Σύστημα ελέγχου Sistex Lsdpfxohd Nb Ds Amgshl πλήρη προσφορά και λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος * περισσότερα μηχανήματα, εγκαταστάσεις ανάμιξης και φορτηγά στην ιστοσελίδα μας Περισσότερες πληροφορίες Εφαρμογή: Κατασκευές, Χρησιμοποιούμενο υλικό: άσφαλτος,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 344479800, Θραυστήρας σιαγόνων Gasparin GI106CV DIABLO Κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο Ο σπαστήρας Diablo είναι το πιο σύγχρονο μηχάνημα στην κατηγορία των 30 τόνων. Εξοπλισμένο με ελέγχου και λειτουργικών συστημάτων τελευταίας γενιάς, είναι απλό και φιλικό προς το χρήστη, αλλά και φιλικό προς το περιβάλλον. Το σύστημα ελέγχου HCS (Hydraulic Crushing System) υποστηρίζει ενεργά την αυτόματη λειτουργία του μηχανήματος, Το σύστημα ελέγχου HCS (Hydraulic Crushing System) υποστηρίζει ενεργά την αυτόματη λειτουργία του μηχανήματος και εγγυάται μέγιστη αποδοτικότητα όσον αφορά το κόστος συντήρησης και την παραγωγικότητα, καθιστώντας το ασύγκριτο. Η δομική ενίσχυση μεταξύ του πλαισίου και του σπαστήρα καθιστά το μηχάνημα εξαιρετικά ανθεκτικό. έναντι πιέσεων και καταπονήσεων. Ο ειδικός σχεδιασμός της δομής στήριξης εγγυάται άριστη πρόσβαση σε όλα τα μέρη του μηχανήματος κατά τις εργασίες συντήρησης. Lhedpohd I Uwjfx Amgsl Παραγωγική ικανότητα: περίπου 220 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Προαιρετική προεπισκόπηση Πλάτος διακένου ρυθμιζόμενο υδραυλικά ακόμη και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Ύψος εκφόρτωσης 3000 mm Εξαγωγή σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 1000 x 600 mm Μέγεθος διακένου θραύσης από 40 έως 170 mm Χοάνη τροφοδοσίας 4m³ - 1820 x 3700 mm Δονητική οθόνη ενός καταστρώματος 900 x 1500 mm Κύριος ιμάντας μεταφοράς 800 x 9600 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 400 x 2920 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 12500 mm Πλάτος μεταφοράς: 2530 mm Ύψος μεταφοράς 3150 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή, Συνθήκες παράδοσης: EXW,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 381201764, Γασπαρίνη GI118CV OLIMPO κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο σύστημα Η καθαρή ισχύς που εκφράζει η OLIMPO χάρη στον σπαστήρα 1100x800 είναι η ιδανική προϋπόθεση για ένα ειδικό μηχάνημα για τον επαγγελματία στη λατόμευση και την ανακύκλωση. Ένα ασυμβίβαστο μηχάνημα του οποίου ο σχεδιασμός έχει λάβει υπόψη τις απαιτήσεις όσον αφορά τη χρήση, την παραγωγικότητα, την εύκολη συντήρηση και τη μεταφορά. Εξοπλισμένο με την τελευταία γενιά συστημάτων ελέγχου και λειτουργίας, είναι απλό και φιλικό προς το χρήστη, ενώ είναι φιλικό προς το περιβάλλον. Το σύστημα ελέγχου HCS (Hydraulic Crushing System) υποστηρίζει ενεργά την αυτόματη λειτουργία του μηχανήματος, εξασφαλίζοντας μέγιστη αποδοτικότητα όσον αφορά το κόστος συντήρησης και την παραγωγικότητα, καθιστώντας το ασύγκριτο. Η δομική ενίσχυση μεταξύ του πλαισίου και του σπαστήρα προσδίδει στη μηχανή μέγιστη αντοχή έναντι των καταπονήσεων. Ο ειδικός σχεδιασμός της δομής στήριξης εγγυάται άριστη πρόσβαση σε όλα τα μέρη του μηχανήματος κατά τις εργασίες συντήρησης. Ο θραυστήρας OLIMPO προσφέρει σίγουρα πειστικές και ασύγκριτες επιδόσεις σε εφαρμογές φυσικής πέτρας, ανακύκλωσης και ενοικίασης. και για ενοικιάσεις, ο σπαστήρας OLIMPO προσφέρει πειστικές και ασύγκριτες επιδόσεις. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 360 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Προαιρετική προεπισκόπηση Πλάτος διακένου υδραυλικά ρυθμιζόμενο ακόμη και κατά τη λειτουργία θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Ύψος εκφόρτωσης 3200 mm Εξαγωγή σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 1100 x 800 mm Διάκενο θραύσης από 50 έως 200 mm Χοάνη τροφοδοσίας 5 m³ - 2000 x 3970 mm , αναδιπλούμενη σε διαστάσεις μεταφοράς Δονητικό κόσκινο δύο επιπέδων 1020 x 2000 mm Κύριος μεταφορικός ιμάντας 1000 x 11000 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 450 x 3800 mm Ledpfxshd I U Ee Amgjhl Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 13850 mm Πλάτος μεταφοράς: 2550 mm Ύψος μεταφοράς 3390 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 180965471, Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ Σημειώσεις Κινητός κρουστικός θραυστήρας σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο Ο κρουστικός σπαστήρας K1 με ερπυστριοφόρο όχημα, η νέα προσθήκη στη γκάμα προϊόντων με κρουστικό μύλο δυναμικότητας 250 t/h . Lhsdpfx Aohd Naismgol Μπορεί να εξοπλιστεί με επαναδιαλογή με ανακυκλοφορία κλειστού βρόχου για την τέλεια βαθμονόμηση του τελικού προϊόντος. Εκτιμάται για την άριστη ποιότητα του θρυμματισμένου προϊόντος και δίνει επίσης τον καλύτερο εαυτό του όσον αφορά την οικονομία λειτουργίας. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 250 TO/H Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Πλάτος διακένου ρυθμιζόμενο υδραυλικά ακόμη και κατά τη διάρκεια της διαδικασίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Σύστημα αναρρόφησης σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της εγκατάστασης Τεχνικά στοιχεία: Κρουστικός θραυστήρας τύπου M x 700 mm Διάκενο θραύσης από 30 (20) έως 100 mm (ρύθμιση του διακένου στα 20 mm είναι δυνατή μόνο με την 3η τροχιά λείανσης) Χοάνη τροφοδοσίας 4 m³ - 1800 x 3700 mm Τροφοδότης grizzly 900 x 3400 mm Κύριος ιμάντας μεταφοράς 800 x 9600 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 400 x 2900 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 12560 mm Πλάτος μεταφοράς: 2550 mm Ύψος μεταφοράς 3200 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 801694948, Ράβδοι τρυπανιού + υδραυλικό σφυρί Lsdpfx Ashypv Rsmgjhl 8x 76mm DTH drill pipe , 4000mm x 63mm, 2 3-8\" API Reg 1x 3,5\" Σφυρί DTH με στέλεχος \" με 2 3-8\" API Περισσότερες πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: Κατασκευή,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.370 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 39 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Διπλός άξονας * Ανασυρόμενη καμπίνα Edscha * Ανασυρόμενο κάλυμμα με ιμάντες δεξιά και αριστερά * Σύστημα πέδησης Knorr με δισκόφρενα * Διπλό πτυσσόμενο διαμέρισμα στο μπροστινό μέρος * Αποθηκευτικός χώρος * Επιπλέον στηρίγματα στο πίσω μέρος ----* Διαστάσεις ελαστικών: 285/70R19,5 Lhodpfx Aoyvnyqomgjl * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 13500 kg * Ίδιο βάρος: 3130 kg * Συνολικό μήκος: 8250 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 05.2026 ----Αριθμός οχήματος: 11878----Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και πώλησης σε τρίτους----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. -----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις τυπικές διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες, με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματος. Έλεγχος και πιστοποίηση TÜV/SP. Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγών. Διαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσεις. Υποβολή αιτήσεων για πινακίδες εξαγωγής. Μεταφορά οχημάτων. Έγκριση τύπου οχημάτων. Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων. ----Το ΤΜΙΜΑ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 8.350 h, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WJ2010-1Z-SJ-S Smart Jet Strong, PTV Waterjet WJ2010-1Z-SJ-S Smart Jet Strong προς πώληση Προς πώληση: Μηχανή κοπής με υδροαφριστικό ακροφύσιο PTV WJ2010-1Z-SJ-S Smart Jet Strong. Επαγγελματική μηχανή κοπής με υδροαφριστικό ακροφύσιο (CNC) από την PTV, για την ακριβή κοπή διαφόρων υλικών. Χάρη στην τεχνολογία κοπής με υδροαφριστικό ακροφύσιο, τα υλικά μπορούν να υποστούν επεξεργασία σε χαμηλή θερμοκρασία, χωρίς εισαγωγή θερμότητας και την επακόλουθη παραμόρφωση του υλικού. Η μηχανή χρησιμοποιήθηκε στην παραγωγή μας και πωλείται λόγω διακοπής των επιχειρηματικών μας δραστηριοτήτων. Lhjdsz A Aa Hepfx Amgjl Τεχνικά χαρακτηριστικά μηχανής: Μάρκα: PTV Τύπος: WJ2010-1Z-SJ-S Μοντέλο: Smart Jet Strong Μηχανή κοπής με υδροαφριστικό ακροφύσιο, ελεγχόμενη μέσω CNC Περιοχή εργασίας: τραπέζι κοπής 2400x1000mm Έτος κατασκευής: 2011 Ώρες λειτουργίας: 8350 Αντλία υψηλής πίεσης: 4000 bar Περιλαμβάνει: λογισμικό / σύστημα λειαντικών / αντλία / σύστημα επεξεργασίας νερού / κ.λπ. Η μηχανή κοπής με υδροαφριστικό ακροφύσιο είναι κατάλληλη για την κοπή διαφόρων υλικών και πάχους υλικών, αποτελώντας έτσι μια ευέλικτη μηχανή για βιομηχανική παραγωγή και κατασκευή κατά παραγγελία. Η μηχανή βρίσκεται αυτή τη στιγμή εγκατεστημένη και μπορεί να ελεγχθεί σε λειτουργία κατόπιν συνεννόησης. Σε περίπτωση σοβαρού ενδιαφέροντος, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Επιπλέον φωτογραφίες, βίντεο και τεχνικά δεδομένα είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XLRAS47MS0E987904, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/60, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Έτος κατασκευής 2013 Πρότυπο εκπομπών Euro 5 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Σύστημα επιβράδυνσης ZF Intarder Διάταξη 6x2 με 3ο κινούμενο άξονα Μεταξόνιο 5.500 mm Ελαστικά 315/60 Ψυκτικός όγκος Σύστημα κλιματισμού για στάθμευση Κινούμενη καρότσα με εσωτερικές διαστάσεις 7,70 x 2,48 x 2,90 μέτρα (ύψος) Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης/κατάβασης για φόρτωση Lhedpfxezylyms Amgsl Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 14.600 κιλά Σύστημα σύνδεσης για ρυμουλκούμενο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 846.688 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Lhsdpfxez D Ig Ie Amgjl Μπροστινός άξονας: Στερεός· Ανάρτηση: Με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας: Με διπλούς τροχούς· Ανάρτηση: Πνευματική Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.117 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 10.883 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής καταλληλότητας (APK): έγκυρος έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Υδραυλικό σύστημα - Επιβραδυντής (Intarder) - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα με κρεβάτι - Πλαϊνά προστατευτικά - Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης = Σημειώσεις = Ο κινητήρας δημιουργεί πίεση στο σύστημα ψύξης. Το φορτηγό είναι έτοιμο για χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 472684923, Σπαστήρας σιαγόνων Gasparin GI107CV Vesuvio, κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο σύστημα Ο κινητός σπαστήρας GI107 VESUVIO αντιπροσωπεύει την ευελιξία και μπορεί να σχεδιαστεί σε δύο διαφορετικές διαμορφώσεις. Εξοπλισμένο με δονητικό τροφοδότη Grizzly (GI107C), είναι κατάλληλο για πιο παραδοσιακές εφαρμογές. Το μηχάνημα (GI107CV), με τροφοδότη δόνησης και προ-κοσκίνισμα, είναι κατάλληλο για δύσκολες εφαρμογές με υψηλή περιεκτικότητα σε λεπτόκοκκα υλικά και υψηλή υγρασία υλικού. Εξοπλισμένο ως στάνταρ με το πατενταρισμένο σύστημα HCS (Hydraulic Crushing System), το VESUVIO είναι η καλύτερη απάντηση στις απαιτήσεις των επαγγελματιών και των εταιρειών ενοικίασης. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 320 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για τη βελτιστοποίηση του συστήματος και τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας. κατανάλωση καυσίμου κατά περίπου 30%. Υδραυλικά ρυθμιζόμενο διάκενο ακόμη και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Ύψος εκφόρτωσης 3000 mm Εξαγωγή σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 1020 x 700 mm Διάκενο θραύσης από 45 έως 180 mm Χοάνη τροφοδοσίας 5m³ - 2000 x 3960 mm Δονητική οθόνη δύο επιπέδων 1020 x 1800 mm Κύριος ιμάντας μεταφοράς 800 x 9600 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 400 x 3310 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 12900 mm Πλάτος μεταφοράς: 2530 mm Ύψος μεταφοράς 3200 mm Lhjdpfxohd I Rze Amgel Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 732335740, Κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο Ο σπαστήρας Diablo είναι το πιο σύγχρονο μηχάνημα στην κατηγορία των 30 τόνων. Εξοπλισμένο με την τελευταία γενιά ελέγχου και λειτουργικών συστημάτων τελευταίας γενιάς, είναι απλό και φιλικό προς το χρήστη και επίσης φιλικό προς το περιβάλλον. Lhodpehd I Sxefx Amgsl Το σύστημα ελέγχου HCS (Hydraulic Crushing System) υποστηρίζει ενεργά την αυτόματη λειτουργία του μηχανήματος, Το σύστημα ελέγχου HCS (Hydraulic Crushing System) υποστηρίζει ενεργά την αυτόματη λειτουργία του μηχανήματος και εγγυάται μέγιστη αποδοτικότητα όσον αφορά το κόστος συντήρησης και την παραγωγικότητα, καθιστώντας το ασύγκριτο. Η δομική ενίσχυση μεταξύ του πλαισίου και του σπαστήρα καθιστά το μηχάνημα εξαιρετικά ανθεκτικό. έναντι πιέσεων και καταπονήσεων. Ο ειδικός σχεδιασμός της δομής στήριξης εγγυάται άριστη πρόσβαση σε όλα τα μέρη του μηχανήματος κατά τις εργασίες συντήρησης. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 220 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Προαιρετική προεπισκόπηση Πλάτος διακένου ρυθμιζόμενο υδραυλικά ακόμη και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Ύψος εκφόρτωσης 3000 mm Εξαγωγή σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 1000 x 600 mm Μέγεθος διακένου θραύσης από 40 έως 170 mm Χοάνη τροφοδοσίας 4m³ - 1820 x 3700 mm Έκδοση τροφοδότη grizzly 900 x 3300 mm Κύριος ιμάντας μεταφοράς 800 x 9600 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 HP/60 KW , στάδιο καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου ερπυστριοφόρος τροχός 400 x 2920 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 12500 mm Πλάτος μεταφοράς: 2530 mm Ύψος μεταφοράς 3150 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή, Συνθήκες παράδοσης: EXW,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 857226635, Θραυστήρας σιαγόνων Gasparin GI107C VESUVIO κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο σύστημα Ο κινητός σπαστήρας GI107 VESUVIO αντιπροσωπεύει την ευελιξία και μπορεί να σχεδιαστεί σε δύο διαφορετικές διαμορφώσεις. Εξοπλισμένο με δονητικό τροφοδότη Grizzly (GI107C), είναι κατάλληλο για πιο παραδοσιακές εφαρμογές. Το μηχάνημα (GI107CV), με τροφοδότη δόνησης και προ-κοσκίνισμα, είναι κατάλληλο για δύσκολες εφαρμογές με υψηλή περιεκτικότητα σε λεπτόκοκκα υλικά και υψηλή υγρασία υλικού. Εξοπλισμένο ως στάνταρ με το πατενταρισμένο σύστημα HCS (Hydraulic Crushing System), το VESUVIO είναι η καλύτερη απάντηση στις απαιτήσεις των επαγγελματιών και των εταιρειών ενοικίασης. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 300 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Υδραυλικά ρυθμιζόμενο διάκενο ακόμη και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Ύψος εκφόρτωσης 3000 mm Εξαγωγή σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 1020 x 700 mm Διάκενο θραύσης από 45 έως 180 mm Χοάνη τροφοδοσίας 5m³ - 2000 x 3960 mm Τροφοδότης γρίλιας 970 x 3600 mm Κύριος μεταφορέας 800 x 9600 mm Lsdpfx Ajhd I Rwjmgjhl 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 400 x 3310 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 12900 mm Πλάτος μεταφοράς: 2530 mm Ύψος μεταφοράς 3200 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή, Συνθήκες παράδοσης: EXW,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 997307957, Σπαστήρας σιαγόνων Gasparin GI118C OLIMPO κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο σύστημα Lhodpfxjhd Nabj Amgjl Η καθαρή ισχύς που εκφράζει η OLIMPO χάρη στον σπαστήρα 1100x800 είναι η ιδανική προϋπόθεση για ένα ειδικό μηχάνημα για τον επαγγελματία του λατομείου και της ανακύκλωσης. Ένα ασυμβίβαστο μηχάνημα του οποίου ο σχεδιασμός έχει λάβει υπόψη τις απαιτήσεις όσον αφορά τη χρήση, την παραγωγικότητα, την εύκολη συντήρηση και τη μεταφορά. Εξοπλισμένο με την τελευταία γενιά συστημάτων ελέγχου και λειτουργίας, είναι απλό και φιλικό προς το χρήστη, ενώ είναι φιλικό προς το περιβάλλον. Το σύστημα ελέγχου HCS (Hydraulic Crushing System) υποστηρίζει ενεργά την αυτόματη λειτουργία του μηχανήματος, εξασφαλίζοντας μέγιστη αποδοτικότητα όσον αφορά το κόστος συντήρησης και την παραγωγικότητα, καθιστώντας το ασύγκριτο. Η δομική ενίσχυση μεταξύ του πλαισίου και του σπαστήρα προσδίδει στη μηχανή μέγιστη αντοχή έναντι των καταπονήσεων. Ο ειδικός σχεδιασμός της δομής στήριξης εγγυάται άριστη πρόσβαση σε όλα τα μέρη του μηχανήματος κατά τις εργασίες συντήρησης. Ο θραυστήρας OLIMPO προσφέρει σίγουρα πειστικές και ασύγκριτες επιδόσεις σε εφαρμογές φυσικής πέτρας, ανακύκλωσης και ενοικίασης. και για ενοικιάσεις, ο σπαστήρας OLIMPO προσφέρει πειστικές και ασύγκριτες επιδόσεις. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 330 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Προαιρετική προεπισκόπηση Πλάτος διακένου υδραυλικά ρυθμιζόμενο ακόμη και κατά τη λειτουργία θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Ύψος εκφόρτωσης 3200 mm Εξαγωγή σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 1100 x 800 mm Διάκενο θραύσης από 50 έως 200 mm Χοάνη τροφοδοσίας 5 m³ - 2000 x 3970 mm , αναδιπλούμενη σε διαστάσεις μεταφοράς Τροφοδότης γρίλιας 970 x 3600 mm Κύριος μεταφορικός ιμάντας 1000 x 11000 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου ερπυστριοφόρος τροχός 450 x 3800 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 13850 mm Πλάτος μεταφοράς: 2550 mm Ύψος μεταφοράς 3390 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 526969342, Θραυστήρας σιαγόνων Gasparin GI129CV Everest κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο σύστημα Μηχανή 55 τόνων με εξαιρετικά στιβαρό θραυστήρα και εξαιρετικά υψηλές δυνατότητες. Χαρακτηρίζεται από τη στιβαρή κατασκευή σε όλα τα μέρη του και είναι σίγουρα η καλύτερη απάντηση στην βαρύτερες εφαρμογές. Εξοπλισμένο με δονητικό τροφοδότη Grizzly (GI129C), είναι κατάλληλο για πιο παραδοσιακές εφαρμογές. Το μηχάνημα (GI129CV), με τροφοδότη δόνησης και προ-σκιά, είναι κατάλληλο για δύσκολες εφαρμογές με υψηλή περιεκτικότητα σε λεπτόκοκκα υλικά και υψηλή υγρασία υλικού. Εφοδιασμένο στάνταρ με το πατενταρισμένο σύστημα HCS (Hydraulic Crushing System), το EVEREST είναι η καλύτερη απάντηση στις απαιτήσεις της βιομηχανίας πέτρας. είναι η καλύτερη απάντηση στις απαιτήσεις του λατομείου. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 430 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Υδραυλικά ρυθμιζόμενο διάκενο ακόμη και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Σύστημα αναρρόφησης σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της εγκατάστασης Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 1150 x 850 mm Διάκενο θραύσης από 75 έως 200 mm Χοάνη τροφοδοσίας 7 m³ - 2850 x 4960 mm Δονητική οθόνη δύο επιπέδων 1170 x 2000 mm Κύριος ιμάντας μεταφοράς 1100 x 10000 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 500 x 3900 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 12950 mm Πλάτος μεταφοράς: 3000 mm Ύψος μεταφοράς 3400 mm Περαιτέρω πληροφορίες Ljdohd I Sispfx Amgohl Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 145568556, Θραυστήρας σιαγόνων Gasparin GI129C Everest κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο σύστημα Μηχανή 55 τόνων με εξαιρετικά στιβαρό θραυστήρα και εξαιρετικά υψηλές δυνατότητες. Χαρακτηρίζεται από τη στιβαρή κατασκευή σε όλα τα μέρη του και είναι σίγουρα η καλύτερη απάντηση στην βαρύτερες εφαρμογές. Εξοπλισμένο με δονητικό τροφοδότη Grizzly (GI129C), είναι κατάλληλο για πιο παραδοσιακές εφαρμογές. Το μηχάνημα (GI129CV), με τροφοδότη δόνησης και προ-σκίνο, είναι κατάλληλο για δύσκολες εφαρμογές με υψηλή περιεκτικότητα σε λεπτόκοκκα υλικά και υψηλή υγρασία υλικού. Εξοπλισμένο ως στάνταρ με το πατενταρισμένο σύστημα HCS (Hydraulic Crushing System), το EVEREST είναι η καλύτερη απάντηση στις απαιτήσεις της βιομηχανίας πέτρας. είναι η καλύτερη απάντηση στις απαιτήσεις του λατομείου. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 400 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Υδραυλικά ρυθμιζόμενο διάκενο ακόμη και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Σύστημα αναρρόφησης σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της εγκατάστασης Τεχνικά στοιχεία: Lhedpfx Aehd Na Homgsl Σπαστήρας σιαγόνων 1150 x 850 mm Διάκενο θραύσης από 75 έως 200 mm Χοάνη τροφοδοσίας 7 m³ - 2850 x 4960 mm Τροφοδότης πρέσας 1120 x 4250 mm Κύριος ιμάντας μεταφοράς 1100 x 10000 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 500 x 3900 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 12950 mm Πλάτος μεταφοράς: 3000 mm Ύψος μεταφοράς 3400 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 465.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Κατασκευαστής: Iveco Μοντέλο: Stralis S420 6x2 HMF1823 K4 Lhodpoz Ddprofx Amgel Έτος κατασκευής: 2009 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: WJME2NSH404369826 Αναφ. αριθμός: 518197 Ημερομηνία ταξινόμησης: 20-05-2009 Ιπποδύναμη: 420 Χιλιόμετρα: 465.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Τύπος κινητήρα (κανονισμός Euro): 5 Δεξαμενή ντίζελ: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής (λίτρα): 400 Κλιματισμός: ; Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Ρετάρτερ κινητήρα: ; Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 - 315/70 - 315/70 Απομένουσα διάμετρος πέλματος (%) : 30 - 30 - 30% Ανάρτηση εμπρός: Αερανάρτηση Ανάρτηση πίσω: Αερανάρτηση Εργαλειοθήκη: ; Υδραυλικό σύστημα: ; Συνολικό βάρος: 26.000 kg Καθαρό βάρος: 13.400 kg Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 12.600 kg Μήκος χώρου φορτίου: 7.000 mm Πλάτος χώρου φορτίου: 2.500 mm Ράμπες: ; Κατασκευαστής γερανού: HMF 1823K4 Τελεσκοπικός βραχίονας (μετρικός): 18 Τηλεχειριστήριο: ; Μέγιστη έκταση (υδραυλική): 4 Μέγιστη εμβέλεια (υδραυλική): 12,80 m.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Πλήρως αυτόματο σύστημα πλήρωσης σκόνης, μονάδα πλήρωσης μονής κοχλίας, ίσια μεταφορά. Λειτουργίες: αυτόματη τροφοδοσία δοχείου - ακριβής τοποθέτηση - ανύψωση δοχείου - δόνηση - πλήρωση - ανάδραση βάρους - ταξινόμηση - εκκένωση δοχείου. Έλεγχος PLC, σύστημα σερβομηχανισμού ακριβείας, τεχνολογία δοσομέτρησης: βίδα δοσομέτρησης και ανάδραση από κυψέλη φορτίου, αφαιρούμενο γυάλινο κάλυμμα. - Προδιαγραφές: Εύρος πλήρωσης: 10-1500g; Ακρίβεια: +/- 0,3-1%; κατάλληλο για μεταλλικά δοχεία, γυάλινα μπουκάλια, πλαστικά δοχεία, χάρτινα κύπελλα κ.λπ. Διαστάσεις δοχείου: διάμετρος 40-130, ύψος 80-220 mm με διάφορες βίδες τροφοδοσίας δοχείου. Μέγιστος ρυθμός κύκλου μηχανής στο ρελαντί: 60 κύκλοι/λεπτό. Έκδοση από ανοξείδωτο χάλυβα (SS304). Ισχύς: 220V, 2,0kW; Διαστάσεις μηχανής: Μ1850xΠ1366xΥ2100mm; Βάρος: 260 kg. Το μηχάνημα/σύστημα διατίθεται επίσης σε άλλες εκδόσεις για διαφορετικά μεγέθη συσκευασίας και ταχύτητες συσκευασίας. Λάβετε υπόψη ότι οι νέες τιμές μας είναι συχνά χαμηλότερες από τις συνηθισμένες τιμές μεταχειρισμένων. Απλώς ρωτήστε και πείτε μας την εργασία συσκευασίας σας. - Υπάρχουν συνήθως 30-50 διαφορετικά νέα μηχανήματα διαθέσιμα αμέσως από το απόθεμα. Επιπλέον, έχουμε πολύ σύντομους χρόνους παράδοσης περίπου 3 εβδομάδων για μηχανήματα που κατασκευάζονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. - Όλα τα μηχανήματα είναι διαθέσιμα με πλήρη εγγύηση. Lsdpev Nk N Nefx Amgjhl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 3.165 h, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400183 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) * Αριθμός οχήματος: G400183 * Κατασκευαστής μηχανήματος: Wirtgen * Μοντέλο / Τύπος: W 50 DC * Τύπος μηχανήματος: Φρέζα * Έτος κατασκευής: 7 * Ώρες λειτουργίας: 3.165 ώρες * Κινητήρας & Κίνηση: Ισχύς κινητήρα: 90 kW * Καύσιμο: Diesel * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Βάρη: Συνολικό βάρος: 7.800 kg * Βάρος σε λειτουργία: 7.800 kg * Φορτίο στον μπροστινό άξονα: 2.960 kg * Φορτίο στον πίσω άξονα: 5.140 kg * Εξοπλισμός: * Μεταφορικός ιμάντας: περίπου 5,70 μέτρα Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων. Με χαρά θα λάβουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Ledpfx Ajz Dy Rlomgehl Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Γλώσσες που ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 2-speed electric motor with gearbox DEMAG type FG 08B-B3-23-H1-F1 Output speed high: 915 rpm Output speed low: 174 rpm 1 piece three-phase special rotor motor DEMAG Type: KBA 125 B Motor no. 3926599 Speed: 915 rpm Motor power: 4.7 kW Connection: 400 Volt, 50 Hz - Clutch disengages via thrust armature movement in direct drive mode 1 piece three-phase special rotor motor DEMAG Type: KBA 80 A Motor no. 3926599 Speed: 1360 rpm Lhsdpsy N D E Asfx Amgjl Motor power: 0.83 kW Connection: 400 Volt, 50 Hz - Brake disengages via thrust armature movement during drive operation - When at standstill, the brake operates via the gearbox attached to the motor - Output speed via gearbox: 174 rpm Reduction gearbox DEMAG type FG 08B-B3-23-H1-F1 Gearbox no. 13926599 Input speed: 1360 rpm Output speed: 174 rpm Gear ratio: i = 7.8 Output shaft via motor armature: Ø 32 mm Shaft length: 80 mm Motor centering diameter: Ø 125 mm Motor bolt circle diameter: Ø 150 mm / 4xM12 internal thread Dimensions (LxWxH): 1100 x 430 x 300 mm Weight: approx. 160 kg Good condition

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 2.650 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.450 χιλ., πλάτος κατασκευής: 950 χιλ., Διάφορα Τεχνική κατάσταση: Νέο Κατάσταση μπαταρίας: Νέα Lhjdpfx Amezvi U Hegol Περιγραφή: Τα μηχανήματά μας συντηρούνται και ελέγχονται τακτικά. Ενοικίαση, πώληση, συντήρηση και επισκευή – σε εμάς θα βρείτε τα πάντα σε ένα μέρος. Επίσης, είναι δυνατή η ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς, η χρηματοδότηση, καθώς και η αγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας για να σας παρέχει εξειδικευμένες και εξατομικευμένες συμβουλές. Τηλεφωνήστε μας ή στείλτε μας ένα μήνυμα μέσω SMS ή WhatsApp. Το MYGEN MY50PE είναι ένα σύστημα έκτακτης παροχής ρεύματος για εργοτάξια, εκδηλώσεις και βιομηχανικές εφαρμογές. Με τον οικονομικό πετρελαιοκινητήρα και την ανθεκτική κατασκευή, το σύστημα είναι ιδανικό για την παροχή ρεύματος σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, καθώς και για φορητές και σταθερές εφαρμογές. Ανθεκτικό, ευέλικτο στη χρήση και εύκολο στη λειτουργία. Περισσότερες πληροφορίες, καθώς και μια μη δεσμευτική προσφορά, θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. – Ασφαλής εργασία σε κάθε ύψος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1329046006, Κατάλληλο για: φορτηγά DAF Lhjdpfx Aeur S Hdemgel Ζημιές: καμία ΦΠΑ/Φορολογία: Εκπιπτόμενος ΦΠΑ Αριθμός τύπου: 1329046006