Μεταχειρισμένο Somos D200 προς πώληση (116)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, (1) Μηχανή χύτευσης με έγχυση, Διαχείριση: Sepro Robotique | Success 22 | 2016 Έλεγχος θερμοκρασίας: GWK Διάφορα: 1x προστατευτικό περίβλημα 1x μεταφορική ταινία, 1x μεταφορική μονάδα, εταιρία Somos FG 204; έτος κατασκευής 2022 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Δύναμη σύσφιξης (kN): 2100 Απόσταση οδηγών (mm): 580 Μονάδα έγχυσης: 430 Τροφοδοσία: 3/400 V Συχνότητα (Hz): 50 Ρεύμα 1 (A): 175 Ρεύμα 2 (A): 116 Ρεύμα 3 (A): 59 Βάρος (t): 8,93 Πίεση (bar): 190 Laodpfx Aney N R R Eezoc

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 69 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ημέρας * Ενισχυμένο μπροστινό πλαίσιο * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική σκιά ηλίου * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Κόρνες σήματος, 1 σετ * LED προβολείς και φώτα ομίχλης * Φώτα πορείας προσαρμοσμένα για δεξιόστροφη κυκλοφορία * Δύο LED προβολείς στο πίσω μέρος της καμπίνας * Υποδοχές για προετοιμασμένα φώτα φάρου μπροστά στην καμπίνα * Πόμολα και διακοσμητικά: Μαύρα, πλευρικά: Στο χρώμα της καμπίνας * Παρμπρίζ με αντηλιακή μεμβράνη Ledpfx Ajm Nhyasnzeac * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Τιμόνι δερμάτινο * Χρώμα εσωτερικών επενδύσεων: Πολυτελές * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: Κινηματογραφικό με υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι στο ταμπλό * Κεντρικό αποθηκευτικό χώρο * Ψυγείο ή ψύκτης * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματος έλεγχος κλίματος καμπίνας * Θερμαντικό στάθμευσης με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονοδιακόπτη * Ρολό πλευράς οδηγού * Ηλεκτρική ηλιοροφή * FMS σύνδεσμος, προετοιμασμένος και ενισχυμένος * DAF Connect * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, G2V1 έκδοση * Σύστημα infotainment DAF Luxury Plus, ηχεία Luxury * Κεραίες: DAB προετοιμασία, 2x κινητής τηλεφωνίας, GNSS έξτρα: CB * Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Ασύρματος φορτιστής * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (VSC) * Οπίσθιο σύστημα προειδοποίησης * Τυπικός immobilizer * Μπροστά: 8,00 t, παραβολικό, 167N * Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 156 * Πίσω ανάρτηση 21,0 t/φρένα 21,0 t * Φέρουσα ικανότητα πίσω άξονα: 10,50 t 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, τραπεζοειδές, HR1670T * Πρώτος πίσω άξονας 12.600 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 148 * Εξαιρετικά ψηλή μπροστινή ανάρτηση με φύλλα σούστας * Μπροστινοί τροχοί: 385/65R22.5 * Κινούμενοι πίσω τροχοί: 315/80 R22.5 * Goodyear * Ζάντες ατσάλινες, ασημί * Διακοσμητικά δαχτυλίδια τροχών, ασημί * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, έμβλημα καμπίνας: 530 * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * ECO ισχύς * Αυτόματη απενεργοποίηση ρελαντί, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο TraXon, 12 ταχυτήτων * 12-τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία μανουβρισμάτων * Αυτ. κιβώτιο με πλήρη λειτουργία χειροκίνησης * Κατάλληλο για εκτός δρόμου με λειτουργία ανακίνησης * Πίσω σχέση μετάδοσης 3,61 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματικός έλεγχος χειρόφρενου * Κύλινδρος φρένου με ελατήρια πρώτου μπροστινού άξονα * Κύλινδρος φρένου με ελατήρια σε πρώτο και δεύτερο πίσω άξονα * Υποβοήθηση χειρόφρενου * Διπλός συμπιεστής χωρίς συμπλέκτη * Πίσω άξονας μετάδοσης με ταμπούρα * Μεταξόνιο 4,05 m / οπίσθια προεξοχή 1,50 m ανατρεπόμενο * Δοκοί πλαισίου 310/7,0 mm με ενισχύσεις εσωτερικά, εμπρός/πίσω * Μονάδα EAS δεξιά, κάθετα, 45-λίτρων δοχείο AdBlue αριστερά * Δοχείο πεπιεσμένου αέρα ατσάλινο * Δεξαμενή αλουμινίου 340 λίτρων αριστερά, ύψος 505 mm * Πλήρης προστασία πιτσιλίσματος νερού * Κατάλληλο για χρήση με ρυμουλκούμενο τύπου Zugdeichsel, πινακίδα μέγιστου μεικτού βάρους * Εγκάρσιος δοκός D200, ρυμούλκηση Ringfeder D200 * Πνευματικός σύνδεσμος για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενη ζεύξη * Ηλεκτρικός σύνδεσμος ρυμουλκούμενου 24V/15 ακίδων, καλώδιο: 15-πολικό EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στη σύνδεση υπερκατασκευής * Πρώτη πλευρική απόληξη μετάδοσης NH/4c-R-27/30 * Γεννήτρια 110 A, 2x 230 Ah μπαταρίες * Θερμαινόμενο φίλτρο προφίλτρου καυσίμου * Προστατευτική ποδιά κατά της σκόνης * Εγγύηση Plus, με

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 69 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ημέρας * Βαρέως τύπου πλαίσιο μπροστά * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας οδηγού * Εξωτερική σκίαση ήλιου * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Σειρήνες σήματος, 1 σετ * Φώτα LED και προβολείς ομίχλης * Φώτα για οδήγηση στη δεξιά πλευρά του δρόμου * Δύο προβολείς LED για το πίσω μέρος της καμπίνας * Προδιάθεση για φάρους μπροστά στην καμπίνα * Λαβή και περικλείσματα: μαύρα, πλευρικά: χρώματος καμπίνας * Παρμπρίζ με μεμβράνη αντηλιακής προστασίας * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Δερμάτινο τιμόνι * Πολυτελές φινίρισμα εσωτερικού χώρου * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: Κινηματογραφικού τύπου με υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι ταμπλό * Μεσαίος αποθηκευτικός χώρος * Ψυγείο ή ψυγειάκι * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας * Αυτόνομος θερμαντήρας με αντλία ανάκτησης και χρονοδιακόπτη * Ρολό πλευράς οδηγού * Ανοιγόμενο ηλεκτρικό φεγγίτη * Επεκταμένος και προετοιμασμένος σύνδεσμος FMS * DAF Connect * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury ηχεία * Κεραίες: προετοιμασία DAB, 2x κινητή GNSS-Extra: CB * Προσαρμοστικό cruise control με FCW και AEBS-3 * Ασύρματος φορτιστής * Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Οπίσθιο σύστημα προειδοποίησης * Τυπικό αντικλεπτικό σύστημα * Μπροστά: 8,00 τ, παραβολικά ελατήρια, 167Ν * Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης αντοχής 156 * Πίσω ανάρτηση 21,0 τ/φρένα 21,0 τ * Φορτίο πίσω άξονα 10,50 τ 10,50 τ * Πίσω: 21,00 τ, τραπεζοειδής, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12.600 kg, δείκτης αντοχής 148 * Παραβολική ανάρτηση μπροστά, εξαιρετικά υψηλή * Εμπρός άξονας(ες): 385/65R22.5 * Κινητήριος οπίσθιος άξονας(ες): 315/80 R22.5 * Goodyear * Ζάντες από ατσάλι, ασημί γκρι * Διακοσμητικά δαχτυλίδια τροχών, ασημί γκρι * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, έμβλημα καμπίνας: 530 * Πρότυπο ρύπων Euro 6 * ECO - Λειτουργία * Αυτόματη διακοπή ρελαντί, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 σχέσεων * Κιβώτιο 12 ταχυτήτων TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία μανούβρας * Αυτόματο κιβώτιο με πλήρη δυνατότητα χειροκίνητης λειτουργίας * Λειτουργία εκτός δρόμου με δυνατότητα ταλάντωσης * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματικός έλεγχος φρένου στάθμευσης * Κυλίνδρος φρένων με ελατήριο στον πρώτο μπροστινό άξονα * Κυλίνδρος φρένων με ελατήριο στους διπλούς πίσω άξονες 1 και 2 * Βοηθός φρένου στάθμευσης * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Πίσω κινητήριος άξονας με ταμπούρα φρένων * Μεταξόνιο 4,05 m/ οπίσθια προεξοχή 1,50 m (ανατροπέας) * Διαμήκεις δοκοί 310/7,0 mm με ενίσχυση εσωτερικά μπροστά/πίσω * EAS-μονάδα δεξιά, κάθετα τοποθετημένη 45 λίτρων δοχείο AdBlue αριστερά * Αεροφυλάκιο από χάλυβα * Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου 340 λίτρων αριστερά, ύψος 505 mm * Προστασία κατά του πιτσιλίσματος * Χρήση με ρυμουλκούμενη δοκό, πινακίδα τύπου, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος * Εγκάρσιος φορέας D200 Ρυθμιζόμενος σύνδεσμος Ringfeder D200 * Πνευματική σύνδεση ρυμουλκούμενου, περιστρεφόμενη σύνδεση * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15-πολ. καλώδιο: 15-πολικό EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στη σύνδεση αμάξωμα * Πρώτη πλάγια μετάδοση κιβώτιου NH/4c-R-27/30 * Γεννήτρια 110 A, μπαταρίες 2x 230 Ah * Θερμαινόμενο προ-φίλτρο καυσίμου * Προστατευτικό κάλυμμα από σκόνη * Εγγύηση Plus μετάδοσης κί Lasdpjm Nhyzjfx Anzsc

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 20 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ημέρας * Ενισχυμένο σασί εμπρός * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική ηλιοπροστασία * Εύκαμπτο σκαλοπάτι καμπίνας * Κόρνες σήματος, 1 σετ * Προβολείς LED και φώτα ομίχλης * Δέσμη φωτός προβολέων για δεξιόστροφη κυκλοφορία * Δύο προβολείς LED στο πίσω μέρος της καμπίνας * Προεγκατάσταση φάρων στο μπροστινό μέρος της καμπίνας * Χειρολαβές και καλύμματα: μαύρα, πλευρικά: στο χρώμα της καμπίνας * Παρμπρίζ με αντηλιακή μεμβράνη * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Δερμάτινο τιμόνι * Χρώμα εσωτερικής επένδυσης: Luxury * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: τύπου cinema με υφασμάτινη επένδυση * Πτυσσόμενο τραπεζάκι στο ταμπλό * Μεσαία θήκη αποθήκευσης * Ψυγειάκι / ψυγείο * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * LED εσωτερικός φωτισμός * Αυτόματο κλιματιστικό καμπίνας * Θερμαντικό στάθμευσης με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονοδιακόπτη * Ρολό πλευράς οδηγού * Ηλεκτρική ηλιοροφή * Επέκταση και προετοιμασία υποδοχής FMS * DAF Connect * Ψηφιακό ταχογράφο VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury ηχεία * Κεραίες: προετοιμασία για DAB ραδιόφωνο, 2x κινητής τηλεφωνίας, GNSS, Extra: CB * Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Ασύρματος φορτιστής * Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν * Standard immobilizer * Εμπρός: 8,00 t, παραβολική ανάρτηση, 167N * Μπροστινός Άξονας 1: 8.000 kg, δείκτης φορτίου 156 * Πίσω ανάρτηση 21,0 t/φρένα 21,0 t * Φορτίο πίσω άξονα 10,50 t 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, ανάρτηση trapez, HR1670T * Πρώτος Πίσω Άξονας: 12.600 kg, δείκτης φορτίου 148 * Ενισχυμένη μπροστινή φύλλο-ανάρτηση * Μπροστινοί τροχοί: 385/65R22.5 * Κινητήριοι πίσω άξονες: 315/80 R22.5 * Goodyear * Ατσάλινοι δίσκοι τροχών, ασημί * Διακοσμητικά δαχτυλίδια τροχών ασημί * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 hp, σήμα καμπίνας: 530 * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * ECO ισχύς * Αυτόματος τερματισμός ρελαντί, 5 λεπτά * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * 12-τάχυτο TraXon GM 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ελιγμών * Αυτόματο κιβώτιο με πλήρη λειτουργία χειροκίνησης * Λειτουργία εκτός δρόμου με δυνατότητα ταλάντευσης * Υπερκαθορισμός πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * ASR (Αντιολισθητικός έλεγχος) * ZF-Intarder * Πνευματικός έλεγχος χειρόφρενου * Ελατήρια χειρόφρενου στον πρώτο εμπρός άξονα Lodpjwkl Dvsfx Anzjac * Ελατήρια χειρόφρενου στους tandem πίσω άξονες 1 και 2 * Υποβοήθηση χειρόφρενου * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Κινητήριος πίσω άξονας με ταμπούρα φρένων * Μεταξόνιο 4,05 m / οπίσθια προεξοχή 1,50 m (ανατρεπόμενο) * Διαμήκεις δοκοί 310/7,0 mm με εσωτερική ενίσχυση εμπρός/πίσω * EAS μονάδα δεξιά, κάθετη, δοχείο AdBlue 45 λίτρων αριστερά * Ατσάλινος αεροφυλακτήρας * Αριστερό ρεζερβουάρ αλουμινίου 340 λίτρων, ύψος 505 mm * Προστασία από πιτσιλιές * Κατάλληλο για χρήση με ρυμούλκα, πινακίδα τύπου, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος * Εγκάρσιος δοκός D200, δακτυλιοειδής σύνδεση D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστροφικό σύνδεσμο * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο 24V/15 πόλων/ καλώδιο EBS 15 πόλων * Λειτουργίες CAN J1939 στη σύνδεση υπερκατασκευής * Πρώτο πλευρικό P.T.O. μετάδοσης NH/4c-R-27/30 * Γεννήτρια 110 A, 2x μπαταρίες 230 Ah * Προθερμαντήρας καυσίμου * Προστασία από σκόνη * Plus-εγγύηση συστήματος μετάδοσης 3 έτη / 200.000 km * Τεχνικός έλεγχος πριν από την παράδοση Ημερομηνία πρώτης άδειας: 17.12.2025 ΥΠΕΡΚΑΤ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 20 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Κοντό καμπίνα (Day Cab) * Ενισχυμένο πλαίσιο μπροστά Laedpfov Nubvox Anzsc * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερικό σκίαστρο ήλιου * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας οδηγού * Ηχητικά σήματα, 1 σετ * Προβολείς LED και φώτα ομίχλης * Ρύθμιση φωτεινής δέσμης για δεξιά κυκλοφορία * Δύο προβολείς LED στην πίσω πλευρά της καμπίνας * Προεγκατάσταση φάρων στην μπροστινή πλευρά της καμπίνας * Χειρολαβές και διακοσμητικά: μαύρα, με χρώμα καμπίνας στα πλαϊνά * Παρμπρίζ με αντηλιακή μεμβράνη * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Δερμάτινο τιμόνι * Χρώμα επένδυσης εσωτερικού: πολυτελείας * Κάθισμα οδηγού Luxury Air * Μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού τύπου cinema με ύφασμα * Πτυσσόμενο τραπέζι ταμπλό * Μεσαία θήκη αποθηκευτικού χώρου * Ψυγειάκι ή ψυγείο * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματο κλιματιστικό καμπίνας * Θερμαινόμενη στάθμηση με αντλία ανακυκλοφορίας καυσαερίων και χρονοδιακόπτη * Ρόλερ σκίασης πλευράς οδηγού * Ηλεκτρική ηλιοροφή * Υποδοχή FMS, διευρυμένη και προετοιμασμένη * DAF Connect * Ψηφιακός ταχογράφος VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, πολυτελή ηχεία * Κεραίες: προδιαγεγραμμένες για DAB ράδιο, 2x κινητής τηλεφωνίας, GNSS-Extra: CB * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Ασύρματος φορτιστής * Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Τυπικό αντικλεπτικό σύστημα * Εμπρός: 8,00 τόνων, ανάρτηση παραβολική, 167N * Εμπρός άξονας 1: 8.000 kg, Δείκτης αντοχής 156 * Πίσω ανάρτηση 21,0 τόνων/φρένα 21,0 τόνων * Φορτίο πίσω άξονα 10,50 τόνων (x2) * Πίσω: 21,00 τόνων, ανάρτηση trapez HR1670T * Πίσω άξονας 1: 12.600 kg, Δείκτης αντοχής 148 * Ενισχυμένη μπροστινή ανάρτηση με φύλλα * Μπροστινοί τροχοί: 385/65R22.5 * Κινητήριοι πίσω τροχοί: 315/80 R22.5 * Goodyear * Ζάντες χάλυβα, ασημί γκρι * Διακοσμητικά στεφάνια τροχών ασημί γκρι * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, έμβλημα καμπίνας: 530 * Εκπομπές Euro 6 * ECO απόδοση * Αυτόματο σύστημα απενεργοποίησης ρελαντί, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο TraXon, 12 ταχυτήτων * 12-τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ελιγμών * Full version αυτόματο κιβώτιο με χειροκίνητη δυνατότητα * Κατάλληλο για εκτός δρόμου με anti-jackknifing * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό διαφορικό μπλοκέ * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματικός έλεγχος χειρόφρενου * Πίσω φρένα με τύμπανα * Κύλινδροι φρένων μπροστινού άξονα * Κύλινδροι φρένων στους δύο πρώτους πίσω άξονες tandem * Υποβοήθηση χειρόφρενου * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Κινητήριος πίσω άξονας με φρένα τύμπανο * Μεταξόνιο 4,05 μ / οπίσθια προεξοχή 1,50 μ (ανατρέψιμο αμάξωμα) * Διαμήκεις δοκοί 310/7,0 mm, με εσωτερική ενίσχυση εμπρός/πίσω * EAS μονάδα δεξιά κάθετη, 45-L-ρεζερβουάρ AdBlue αριστερά * Δοχεία πεπιεσμένου αέρα χάλυβα * Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου 340 L αριστερά, ύψος 505 mm * Προστασία από πιτσιλίσματα * Κατάλληλο για σύνδεση με ρυμουλκούμενη μπάρα, πινακίδα τύπου, μέγιστο βάρος * Εγκάρσιος δοκός D200, ρυμουλκούμενη κεφαλή Ringfeder D200 * Πνευματικές συνδέσεις ρυμουλκούμενου, περιστρεφόμενη σύζευξη * Ηλεκτρικές συνδέσεις ρυμουλκούμενου 24V/15 ακίδων, EBS 15 ακίδων * Λειτουργίες CAN J1939 στη σύνδεση αμαξώματος * Πρώτη πλευρική έξοδος κινητήρα NH/4c-R-27/30 * Δυναμό 110 A, μπαταρίες 2x 230 Ah * Θερμαινόμενο προσπρωτοφίλτρο καυσίμου * Προστατευτική ποδιά * Plus εγγύηση μετάδοσης κίνησης: 3 χρόνια/200.000

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, αεροτομή, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, μονάδα ψύξης, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, όχημα μη καπνιστών, New vehicle to be registered, IMMEDIATE DELIVERY, equipped with a rear tipper CO.MEC with a 20 m³ capacity, short cab, 8x4 chassis. Detailed configuration: • Worksite vehicle • Universal tipping body casquette - Plug&Play PTO with HW • External sun visor • Flexible cab step • Two LED work lights on rear cab wall • Two emergency beacons • No front view mirror • DAF Corner View • Bumper color: Crystal White • Door covers: soft fabric • Driver's seat: Luxury Air Ljdpfx Anoyi A A Sjzsac • Driver's seat with armrest • Speed limiter adjustment 80 km/h • Antennas: radio, 2x mobile phones, GNSS. Extra: CB • Main switch on chassis • Front: 2 x 9.00 t, parabolic, 187N • Front axle 1, 9000 kg, pneumatic load index 160 • Second front axle 187N • Front axles: 13R22.5 • Rear drive axles: 13R22.5 • Spare wheel: 13R22.5 • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA • R1, 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Traction DBB • SP, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA • Engine: MX-13, 390 kW / 530 HP • Eco Performance • Urge-to-move • Off-road applications with Rock-free function • Rear axle ratio 3.76 • MX engine brake and integrated ZF retarder • Electro-pneumatic parking brake • Wheelbase: 5.05 m / rear overhang: 1.50 m • Side member 310/8.5 mm, full-length reinforcement • 330 L aluminium fuel tank, left side, 620 mm high • Rear work light pre-wiring • Rear LED lights • Cross member D200-Dc130-V75 • Wired bodywork signals and warnings • Plug & Play application connector • Air control pre-set for tipper body • Flexible application connector • Primary PTO on gearbox NH/4c-R-27/30 • Max GCV 80,000 kg relative to towing bar/coupling • High-mounted cyclone air intake • Dust suppression shield • Lifting jack -Tapered body made of HARDOX 500 wear-resistant steel -Floor thickness 7 mm, side walls 5 mm, 20 m³ -Hydraulic rear tailgate with seagull wing opening and tipping -Rear tailgate opening via hydraulic hooks -Rear chute for discharge into finisher -CRAMARO electric tarpaulin kit with 500 mm bows and remote control -Remote-controlled body-mounted vibrator motor -Reclinable half-moon rear panel -Pneumatically lifting rear underrun bar Leasing and/or financing options available with the best market rates. Official DAF maintenance contracts and extended warranty options available. Private negotiation, wide availability of chassis units, 3-axle 6x2 and 4-axle 8x4 ready for delivery, various colors, fittings, and engines. The description may contain features that differ from reality due to error and must be verified on site. This listing does not represent a contractual commitment. For further information and clarification, please call the numbers provided, also available on WhatsApp. Contact: Mr. Paolo Antonio Gorgoni The photo book is carried out on site at our premises, so the photos are real and represent the current state of the vehicle. Please note the system automatically inserts standard equipment and accessories, so sometimes discrepancies may occur. To ensure accuracy, we invite you to confirm features and specifications directly with us.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.248 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ύπνου (Sleeper Cab) * Ενισχυμένο πλαίσιο εμπρός * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας οδηγού * Εξωτερική σκιά ηλίου * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Σειρήνες συναγερμού, 1 σετ * LED φώτα και προβολείς ομίχλης * Δύο LED προβολείς πίσω στην καμπίνα * Παρασκευασμένες περιμετρικές φώτα μπροστά στην καμπίνα * Λαβή και πλαίσιο: μαύρο, πλευρικά: στο χρώμα της καμπίνας * Παρμπρίζ με αντηλιακή μεμβράνη * Πίσω τζάμι: διπλό κρύσταλλο * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα * Δερμάτινο τιμόνι * Εσωτερική διακόσμηση: πολυτελής * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Μπράτσα και στις δύο πλευρές καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: κινηματογράφου με υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι στο ταμπλό * Μεσαία θήκη αποθήκευσης * Ψυγείο/ψύκτης Ledeqc Rikepfx Anzoac * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστικό κουρτίνας * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματη κλιματική ρύθμιση καμπίνας * Θερμαινόμενη καμπίνα με αντλία θερμότητας & χρονοδιακόπτη * Ρολό πλευράς οδηγού * Ηλεκτρικό φεγγίτη * FMS υποδοχή, προεκτεταμένη και προετοιμασμένη * DAF Connect * Ετοιμότητα για διόδια * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury ηχεία * Κεραίες: DAB-prep. ράδιο, 2x κινητ. τηλεφ., GNSS-Extras: CB * Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικός έλεγχος σταθερότητας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Εμπρός: 8,00 t, παραβολικά ελατήρια, 167N * Εμπρός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης αντοχής φορτίου 156 * Πίσω ανάρτηση 21,0 t/ φρένα 21,0 t * Πίσω άξονας: φέρουσα ικανότητα 10,50 t + 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, τραπεζοειδή ελατήρια, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12.600 kg, δείκτης αντοχής φορτίου 148 * Εμπρόσθια φύλλα ελατηρίων, extra υψηλά * Εμπρός άξονας: 385/65R22.5 * Κινητήριοι πίσω άξονες: 315/80 R22.5 * Τροχοί χάλυβα, ασημί-γκρι * Διακοσμητικοί δακτύλιοι τροχών, ασημί-γκρι * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, λογότυπο καμπίνας: 530 * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * Οικολογική λειτουργία * Αυτόματη διακοπή ρελαντί, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο, TraXon, 12 ταχύτητες * 12-τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ζεύξης/μανούβρας * Αυτοματοποίηση με πλήρη μηχανική επιλογή * Χρήση εκτός δρόμου με λειτουργία αμμοβολής * Υποδιαίρεση πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης κινητήριου άξονα (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματικός έλεγχος για φρένο στάθμευσης * Κύλινδρος φρένων αποθήκευσης ελατηρίου στον 1ο εμπρός άξονα * Κύλινδροι αποθήκευσης ελατηρίου σε tandem πίσω άξονες 1 και 2 * Υποβοηθητικό φρένο στάθμευσης * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Κινητήριος πίσω άξονας με ταμπούρα * Μεταξόνιο 4,05 μ/πίσω πρόβολος 1,50 μ, ανατρεπόμενο όχημα * Διαμήκη δοκοί 310/7,0 mm, ενισχυμένοι ναι/όχι * Μονάδα EAS δεξιά, κάθετη+ δοχείο AdBlue 45 lt αριστερά * Δοχείο αέρα από χάλυβα * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 340 lt αριστερά, ύψος 505 mm * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Πιτσιλιστήρας * Κατάλληλο για ρυμούλκηση, πλακέτα τύπου, μέγιστο GVW * Εγκάρσιος δοκός D200 + σύνδεση Ringfeder D200 * Πνευματικοί σύνδεσμοι για ρυμούλκηση, περιστρεφόμενη σύνδεση * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 πόλων καλώδιο: 15 πόλων+EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στον σύνδεσμο αμαξώματος * Προετοιμασία πνευματικού ελέγχου για ανατρεπόμενο όχημα * Πλευρικοί προβολείς * Πρώτη πλευρική μετάδοση ισχύος NH/4c-R-27/30 * Γεννήτρια 110 A, μπαταρίες 2x 230 Ah * Προθερμαντήρας καυσίμου * Προστατευτική ασπίδα σκόνης ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ - MEILLER TRIGENIUS D316 - Προσαυξημένο κατά 200 mm, σταθερά συγκολλημένο εμπρόσθιο τοίχωμα με οδηγό αέρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.248 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ύπνου (Sleeper Cab) * Ενισχυμένο πλαίσιο μπροστά * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερικό σκίαστρο * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Κόρνες σήματος, 1 σετ * LED προβολείς & φώτα ομίχλης * Δύο LED προβολείς πίσω καμπίνας * Προετοιμασία για φώτα οροφής εμπρός καμπίνας * Λαβές και επενδύσεις σε μαύρο, πλευρικές στη βαφή της καμπίνας * Παρμπρίζ με μεμβράνη αντηλιακής προστασίας * Πίσω τζάμι διπλής υάλωσης * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα * Τιμόνι δερμάτινο * Εσωτερικές επενδύσεις πολυτελείας * Κάθισμα οδηγού Luxury Air * Μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Συνεπιβάτης: κάθισμα κινηματογράφου με υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι ταμπλό * Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος * Ψυγείο ή ψυγειάκι * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * LED εσωτερικός φωτισμός * Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας * Θερμαντικό στάθμευσης με αντλία ανάκτησης θερμότητας & χρονοδιακόπτη * Ρόλο πλευράς οδηγού * Ηλεκτρική ηλιοροφή * FMS σύνδεση, έτοιμο και επεκταμένο * DAF Connect * Προετοιμασία για διόδια * Ψηφιακός ταχογράφος VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, πολυτελή ηχεία * Κεραίες: DAB προετοιμ. Ραδιόφωνο, 2x κινητά, GNSS-Extra: CB * Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν * Μπροστινός άξονας: 8,00 t, παραβολικά ελατήρια, 167N * Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 156 * Πίσω ανάρτηση 21,0 t/φρένα 21,0 t * Φέρουσα πίσω άξονα 10,50 t + 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, τραπεζοειδές, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12.600 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 148 * Μπροστινά φύλλα ελατηρίων, έξτρα ύψος * Μπροστινοί τροχοί: 385/65R22.5 * Κινούμενοι πίσω άξονες: 315/80 R22.5 * Ζάντες σιδήρου, ασημί * Διακοσμητικοί δακτύλιοι ζαντών, ασημί * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 HP, έμβλημα 530 στην καμπίνα * Euro 6 * Απόδοση ECO * Αυτόματη διακοπή στο ρελαντί, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο, TraXon, 12 σχέσεων * 12τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 Laedpfx Aoqgaizenzec * Λειτουργία ελιγμών * Αυτόματη και χειροκίνητη λειτουργία πλήρης έκδοση * Για χρήση σε χωμάτινους δρόμους, λειτουργία ταλάντωσης * Λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό διαφορικό μπλοκέ * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματικός έλεγχος χειρόφρενου * Κύλινδρος με ελατήρια πρώτου μπροστινού άξονα * Κύλινδροι με ελατήρια στους tandem πίσω άξονες 1 & 2 * Υποβοήθηση χειρόφρενου * Συμπιεστής 2κύλινδρος χωρίς συμπλέκτη * Κινούμενος πίσω άξονας με ταμπούρα φρένων * Μεταξόνιο 4,05 m/πίσω πρόβολος 1,50 m (για ανατρεπόμενο) * Κύριοι δοκοί 310/7,0 mm με ενισχύσεις εμπρός/πίσω * Μονάδα EAS δεξιά κάθετη + δοχείο AdBlue 45l αριστερά * Δοχεία αέρα από χάλυβα * Δεξαμενή καυσίμων αλουμινίου 340l αριστερά, ύψος 505 mm * Ρεζερβουάρ αριστερά * Προστασία από πιτσίλισμα * Υποδοχή για ρυμούλκηση με κοντή δοκό, πινακίδα τύπου, έως μέγιστο επιτρεπτό βάρος οχημάτων * Εγκάρσιος δοκός D200 + σύνδεσμος Ringfeder D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενος σύνδεσμος * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 ακίδων, καλώδιο: 15πολικό+EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στη σύνδεση αμάξωμα * Προετοιμασία πνευματικού ελέγχου για ανατρεπόμενο * Πλευρικοί φανάρια σημάνσεως * Πρώτη λήψη κίνησης κιβωτίου NH/4c-R-27/30 * Γεννήτρια 110A, μπαταρίες 2x 230 Ah * Προθερμαντήρας καυσίμου * Προστατευτική ασπίδα από σκόνη ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ - MEILLER TRIGENIUS D316 - Σταθερή, αυξημένη κατά 200 mm εμπρόσθια μετωπίδα, συγκολλημένη, με πτερύγιο αεροδυναμικής προσαρμοσμέν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 37.978 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Εξοπλισμός: * Κατάλληλο για εκτός δρόμου χρήση με λειτουργία ελεύθερης ταλάντευσης * Λειτουργία ελιγμών (Rangiermodus) * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * ECO απόδοση * Αυτόματο σύστημα απενεργοποίησης ρελαντί μετά από 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων TraXon, 12 σχέσεις * Αυτομ. κιβώτιο με δυνατότητα χειροκίνητης επιλογής, πλήρης έκδοση * Πίσω λόγος μετάδοσης 2,71 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * Κιβώτιο 12 σχέσεων TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Κινητήρας MX-11, 330 kW/449 hp, σήμα καμπίνας: 450 * Τιμόνι δερμάτινο * Ηλεκτρική ηλιοροφή * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Κάθισμα συνοδηγού: κινηματογραφικού τύπου με υφασμάτινη επένδυση * Σταθερή βάση καθίσματος οδηγού * Επένδυση θυρών: χαλαρά υφασμένο ύφασμα * Χρώμα εσωτερικής επένδυσης: πολυτελές * Διακόσμηση καμπίνας: hexagon * Επένδυση τοιχώματος καμπίνας: υφασμάτινη * Αυτόματος κλιματισμός και σύστημα A/C Lajdpfxjxxfuze Anzoc * Ψυγείο/θερμοθάλαμος * Μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Μεσαίο ντουλαπάκι αποθήκευσης * Ρολό σκίασης, πλευρά οδηγού * Τραπεζάκι κονσόλας οργάνων * Εμφάνιση κονσόλας οργάνων: Vision * Πρότυπη παροχή ρεύματος αξεσουάρ * Εσωτερικός φωτισμός * τηλεχειριστήριο ECAS με διευρυμένες λειτουργίες * Προστασία κατά των εκτοξευόμενων υδάτων * Αεροφυλάκιο από χάλυβα * Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά * Εξάτμιση δεξιά * Ισχυρός συγκρατητής οπίσθιων φώτων, βάση πινακίδας * Πίσω φώτα με λαμπτήρες πυράκτωσης * Εξάτμιση οριζόντια, χαμηλή * Μονάδα EAS δεξιά, οριζόντια τοποθέτηση + δεξαμενή AdBlue 45 L αριστερά * Διαμήκεις δοκοί 310/7,0 mm, πλήρης εσωτερική ενίσχυση * Ρεζερβουάρ αλουμινίου 340 L αριστερά, ύψος 620 mm * Μέγιστη εξωτερική θερμοκρασία λειτουργίας 38°C * Κανονική μόνωση καμπίνας * Είσοδος αέρα εμπρός * Προστατευτική ασπίδα σκόνης * Θερμαινόμενο προφίλτρο καυσίμου * Κορμός σασί: BAM 1, βραχίονες τύπου Β * Προεγκατάσταση για aftermarket διακόπτες * Σταθερή καλωδίωση για σήματα/ειδοποιήσεις αμαξώματος * Λειτουργίες CAN J1939 στη φίσα αμαξώματος * Πλαϊνά φώτα σήμανσης * Προετοιμασία αεροδιαχείρισης για χρήση ανατροπής * Συνδετήρες για χρήση με τηλεχειριστήριο αμαξώματος * Πρόσθετος συνδετήρας φωτισμού πλαισίου * Έτοιμο για χρήση με ρυμούλκηση τύπου drawbar, σήμα έγκρισης, έως max επιτρεπτό μεικτό βάρος * Συνδέσεις αέρα για ρυμουλκούμενο, περιστροφικός σύνδεσμος * Εγκάρσιος δοκός D200 + κοτσαδόρος Rockinger D200 * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, 24 V/15 πόλων * Χρώμα πλαισίου: ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας: Ε1980 Crystal White * Πλαίσιο φώτων: Crystal White * Προφυλακτήρας: γκρι * Κάτω σκαλοπάτι καμπίνας: Stone Grey * Σπίτι καθρέπτη μαύρο για καμπίνα Crystal White * Πρώτος πλάγιος άξονας PTO NH/4c-R-27/30 * Ενισχυμένη μπροστινή κατασκευή πλαισίου * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Καμπίνα ημέρας (Day Cab) * Κεντρικός καθρέπτης * Σκληρυμένο γυαλί * Κεντρικό κλείδωμα * Παρμπρίζ με ηλιοπροστασία * Πίσω παράθυρο διπλής υάλωσης * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Δύο προβολείς LED για το πίσω μέρος της καμπίνας * Ρύθμιση κώνου προβολέων για οδήγηση δεξιάς πλευράς * Προβολείς χωρίς ρύθμιση ύψους * Προεγκατάσταση για σήμανση * Σύστημα DAF Corner View * Λαβές και περικλείσεις: μαύρες, πλαϊνά καμπίνας στο χρώμα της καμπίνας * Προβολείς LED και φώτα ομίχλης * Δικύλινδρος συμπιεστής χωρίς συμπλέκτη * Πίσω κίνηση με δισκόφρενα * Βοηθός πέδησης στάθμευσης * Πνευματικός έλεγχος φρένου στάθμευσης * Μηχανόφρενο MX * Ωφέλιμο φορτίο πίσω άξονα: 13.000 kg * Μπροστινή ανάρτηση φύλλων, extra υψηλή * Μία θέση ύψους λειτουργίας, τυπικό ύψος * Εμπρός: 8.000 kg, παραβολική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.640 χλμ, ισχύς: 212 kW (288,24 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.496 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.369 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, FA XB 290 16t Spier Plywood Box Body * 16t distribution, sleeper cab * Mechanically reinforced cab suspension * Long-distance cab * Central locking, 3 keys, 2 remote controls * Exterior sun visor, green, translucent * Fog lights and cornering/turning lights * Halogen headlights * Daytime running lights * Green tinted windows * Reversing camera * Adjustable roof spoiler * ETD white * Pneumatic steering column lock * Roof hatch with manual operation * Driver’s seat: Air-suspended luxury driver’s seat * Auxiliary heater Air Top 2000 * Lower sleeping bunk, standard height * Curtains * Driver’s seat armrest * ECAS remote control * Converter 24V to 12V, 15A, 180W * Passenger seat: Fixed, velour * Air conditioning * Electric window lifters * Digital tachograph, VDO 1C, version G2V2 * Adaptive cruise control with FCW and AEBS-3 Lsdpoxmpifofx Anzoac * Prepped for toll-collection equipment * Speed limiter setting: 85 km/h * PACCAR Connect * Antennas: AM/FM + GSM + GPS * FMS interface, prepared * FM/DAB/DAB+ radio with speakers, incl. phone connectivity * Driver Performance Assistant * Lane change warning system * Electronic Stability Control (VSC) * Reversing warning system * Hill start assist * DAF Side and Turn Assist * Alcohol interlock, prepared * Speed limit recognition * DAF drowsiness detection * Compliant with UN regulations R155 and R156 * Rear: 10.50t, air suspension, SR10.15 * Standard center of gravity * Front: 6.00t, parabolic, 60N * Front axle 1: 6,000 kg, load index 146 * Rear axle 1: 10,500 kg, load index 142 * Goodyear tires * Tire pressure monitoring system * Front axle(s): 285/70R19.5 * Driven rear axle(s): 285/70R19.5 * F1, 285/70R19.5 GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P * R1, 285/70R19.5 GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P * Rear axle ratio 4.63 * Mechanical differential lock * 8-speed PowerLine 8AP1200 overdrive transmission, 4.89-0.64 * PX-7 engine, 212 kW/287 hp. Cab emblem: 290 * Emission standard Euro 6 * Traction control (ASR) * Automatic idle shutdown, 5 minutes * PowerLine automatic transmission, 8-speed * Parking brake actuation with check position * Exhaust brake * Wheelbase 5.60 m / rear overhang 2.40 m * Aluminum fuel tank, 340 l * Front underrun protection * AdBlue® tank 30 l, right side of chassis * AdBlue® tank filler cap without lock * Taillights with incandescent bulbs * Battery box left side * Longitudinal member 270/6.0 mm, without internal reinforcement * EAS unit right, outlet right towards rear * Use with towing drawbar, type plate, up to max. gross combination weight * Pneumatic connection for trailer, rotary coupling * Cross member D137 + Ringfeder coupling D200, fitted * Electrical coupling for trailer + EBS, 24V/2x7-pin * Body mounting brackets BAM 1, loose brackets * Plug connection for fixed engine speed control, chassis * Body connector on chassis * Side marker lights * Tail lift application * Alternator 100A, batteries 2 x 175Ah * Max. permissible gross combination weight: 28,000 kg * Technically permissible max. chassis weight: 16,000 kg * Air intake at top, behind cab * Heated water separator * Driveline Warranty Plus—3 years—200,000 km Day registration: 12.12.2025 Payload: 8,690 kg Superstructure: Spier Athlet 6 Internal body length: 7,300 mm » Galvanised rear steel frame, rear top hatch with gas strut » Subframe as steel construction, cross member spacing 500 mm » Floor approx. 24 mm thick, made of multi-glued special floor plates, both sides film-coated, anti-slip (screen printed) surface. Permissible wheel

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος λείανσης: 1.500 χιλ., πλάτος λείανσης: 160 χιλ., διάμετρος τροχού λείανσης: 200 χιλ., πλάτος τροχού λείανσης: 160 χιλ., Gockel G50 Rsel Μηχανή λείανσης για μαχαίρια Lajdsyzgk Sjpfx Anzoc Έτος: 2001 Μήκος εργασίας: 1500 mm Πλάτος εργασίας: 160 mm Σύσφιξη μαχαιριού με μαγνητικό τραπέζι Τροχός λείανσης: D200 / D250 Το μηχάνημα είναι σε καλή κατάσταση.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, Μέγ. διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι: 330 mm Μέγ. διάμετρος κατεργασίας χωρίς γέφυρα κρεβατιού: 476 mm Μέγ. διάμετρος κατεργασίας πάνω από το εγκάρσιο τρόχιστρο: 198 mm Ύψος αιχμής: 165 mm Μήκος τόρνευσης: 500 mm Άκρο άξονα D1-4/DIN55029 Τρύπα άξονα D38 mm Σπειρώματα που μπορούν να κοπούν: Μετρικά, Whitworth, Modul Στροφές άξονα: 70 – 2000 σ.α.λ. Κώνος πίσω πέλματος Morse 3 Ισχύς κινητήρα: 1,1/1,5 kW Βάρος μηχανήματος: 500 kg Διαστάσεις μηχανήματος: 1320 x 610 x 1400 mm Αξεσουάρ, εξοπλισμός: - Τσοκ 3 σιαγόνων D160 mm Lodpfx Asxb Axcenzeac - Τσοκ 4 σιαγόνων D200 mm - Τετραπλός συγκρατητής εργαλείων - Ηλεκτρομηχανικό φρένο άξονα - Κινητή και σταθερή lunette - Σύστημα ψύξης - Εργασιακός φωτισμός αλογόνου - Προστασία τσοκ - Προστασία από πιτσίλισμα - Εγχειρίδια Το μηχάνημα είναι σε καινούργια, εργοστασιακή κατάσταση. Ώρες λειτουργίας: 0. Εκθεσιακό μηχάνημα.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ύψος αιχμής 180 mm Απόσταση μεταξύ αιχμών 1000 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι 356 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής χωρίς γέφυρα κρεβατιού 506 mm Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης πάνω από το χιαστί 220 mm Μέγιστο μήκος τόρνευσης 1000 mm Άκρο ατράκτου D1-4/DIN55029 Διάμετρος οπής ατράκτου D38 mm Σπειρώματα που μπορούν να κοπούν: Μετρικά, Withworth, Modul, Ταχύτητα ατράκτου 45 – 1800 στρ./λεπτό Κώνος κεντροφορέα Morse 3 Διαδρομή τριβέα κεντροφορέα 120 mm Ισχύς κινητήρα 2,4 kW Ljdpfx Asxbz Ebonzjac Βάρος μηχανήματος 900 kg Διαστάσεις μηχανήματος 1945 x 785 x 1204 mm Εξοπλισμός - Τσοκ 3 σιαγόνων 160 mm - Τσοκ 4 σιαγόνων 200 mm - Πλάκα συγκράτησης D320 mm - Σύστημα ένδειξης 3 αξόνων - Ηλεκτρομηχανικό φρένο ατράκτου - Σταθερή και περιστρεφόμενη ρεστ - Σταθερή αιχμή - Σύστημα ψύξης - Λάμπα εργασίας αλογόνου - Προστατευτικός καλύπτρας ψεκασμού - Προστασία τσοκ - Προστασία εργαλειοθήκης - Κεντροφορέας - Εγχειρίδια Καινούριο μοντέλο από εργοστάσιο με 0 ώρες λειτουργίας. Υπό ρεύμα. Εκθεσιακό δείγμα.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ύψος κορυφής: 210 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 420 mm Διάμετρος περιστροφής στη γέφυρα του κρεβατιού: 580 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από τον εγκάρσιο οδηγό: 250 mm Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 1.000 mm Κώνος ατράκτου: D1-6 Στροφές ατράκτου: 45 – 1.800 σ.α.λ. (16 βήματα) Διάμετρος διόδου ατράκτου: 52 mm Μήκος μεταφοράς: 0,05 – 1,7 mm/στροφή (17 βήματα) Εγκάρσια μεταφορά: 0,025 – 0,85 mm/στροφή (17 βήματα) Μετρικά σπειρώματα: 0,2 – 14 mm (39 βήματα) Σπειρώματα Whitworth: 2 – 72 TPI (45 μοίρες) Σπειρώματα module: 0,3 – 3,5 MP (18 βήματα) Διάμετρος υποδοχής κεντραρίσματος: 50 mm Διαδρομή υποδοχής κεντραρίσματος: 120 mm Κώνος υποδοχής κεντραρίσματος: MK4 Ισχύς: 3,3 kW / 400 V Βάρος μηχανήματος: 1.270 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1.940 x 850 x 1.320 mm Εξαρτήματα: - Ψηφιακό σύστημα μέτρησης 3 αξόνων - Σταθερή lunette - Κινούμενη lunette - Τσοκ 3 σιαγόνων τοποθετημένο, D200 mm - Τσοκ 4 σιαγόνων D250 mm - Προστατευτικό κάλυμμα για το τσοκ με διακόπτη ασφαλείας - Πίσω κάλυμμα κατά των πιτσιλιών - Υποδοχή κεντραρίσματος - Σύστημα ψύξης - Δίσκος συλλογής ρινισμάτων - Προστατευτικό για τον σφιγκτήρα εργαλείων - Στοπ για διαμήκη κίνηση Lajdpfxex Rt Euj Anzec - Λάμπα εργασίας αλογόνου - Κουμπί έκτακτης ανάγκης - CE σήμανση - Τεκμηρίωση μηχανήματος Το μηχάνημα είναι ολοκαίνουργιο (εκθεσιακό μοντέλο) και έχει 0 ώρες λειτουργίας. Διατίθεται με 12 μήνες εγγύηση ανταλλακτικών.

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ο μύλος σωλήνων Guzzetti 76-200mm με πολλά εργαλεία και αυτόματο στοιβαχτή μπορεί να είναι η τέλεια λύση για την επιχείρησή σας παραγωγής σωλήνων. Αυτή η γραμμή θα σας επιτρέψει να παράγετε τεράστια γκάμα στρογγυλών και ορθογώνιων σωλήνων με πολύ εύκολο και αυτόματο τρόπο. Η γραμμή είναι εξοπλισμένη με σημαντικά μηχανήματα για να καταστήσει τη διαδικασία κατασκευής όσο το δυνατόν πιο βολική και παραγωγική. Μπορείτε να αγοράσετε το μηχάνημα ως έχει όπου είναι ή μπορούμε να προσφέρουμε την επισκευή του. Επίσης, μπορούμε να παρέχουμε υπηρεσίες αποστολής και εγκατάστασης. Εάν ξεκινήσετε τη συνεργασία μαζί μας δεν θα το μετανιώσετε ποτέ! Μάρκα: Guzzetti (Ιταλία) Έτος: 2008 Αυτόματος στοιβαχτής: MAIR / Ιταλία Σειρά σωλήνων: D76- D200 Πάχος υλικού 2-6mm (incl και SS) Lasdpfx Anji D D Efozec PLC - Siemens και όλοι οι μετατροπείς και σερβοκινητήρες Συγκρότημα συγκόλλησης Thermomachine / Ιταλία - Μηχανή διπλής αποκοπής - Μηχανή χειροκίνητης συγκόλλησης άκρων λωρίδων - Οριζόντιος συσσωρευτής - Μηχανή διαμόρφωσης 10 σταθμών Το πάχος του υλικού ρυθμίζεται όχι χειροκίνητα - γίνεται με ηλεκτροκινητήρες που εξαρτώνται από δείκτες ηλεκτροδίων. e. Το συγκρότημα συγκόλλησης είναι Thermomachine / Ιταλία f. Σύστημα ψύξης g. Σύστημα αυτόματου ελέγχου των διαστάσεων των τμημάτων των σωλήνων h. 4 σταθμοί βαθμονόμησης + 4 TH Οι TH είναι με μηχανικές κινήσεις που εξαρτώνται από την απαραίτητη βαθμονόμηση. i. Μονάδα αποκοπής μύγας με δύο κινητήρες με γρανάζια: ένας για την αποκοπή εν θερμώ και ένας για την αποκοπή εν ψυχρώ. j. Ο αυτόματος συσσωρευτής είναι MAIR . Το μέγιστο μήκος σωλήνων είναι 12 μέτρα. Οι συσκευασίες για στρογγυλούς σωλήνες είναι εξαγωνικές ή οκταγωνικές και για τετράγωνους σωλήνες τετράγωνες ή ορθογώνιες ανάλογα με τις διαστάσεις του σωλήνα. Διαθέσιμα εργαλεία με το μηχάνημα: - Στρογγυλός σωλήνας Ø76,1 - 1 σετ Ø88,9 - 1 σετ Ø95 - 1 σετ Ø101,6 - 1 σετ Ø108-1σύνολο Ø114,3-1σύνολο Ø125 - 1 σετ Ø133-1σύνολο Ø150-1σετ Ø159-1σετ Ø188-1σετ - Ορθογώνιος σωλήνας 60×60 70×70 75×75 80×80 85×85 90×90 100×100 105×105 120×129 125×125 150×150

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Μονάδες διαθέσιμες σε απόθεμα! Προδιαγραφές: Απόδοση: έως 5m3/h, ~700kg/h* Χοάνη: 0,57m3 Κύριος κινητήρας: 22,5kW Υδραυλικά: 1,1kW Λεπίδες: 38 μονάδες Μέγεθος λεπίδας: 35x35mm Μήκος: 2100mm Πλάτος: 1500mm Ύψος: 1600mm Βάρος: 1700kg Οθόνη: D8~D40 Ljdpfx Anstmup Uozeac Οπή εξόδου: D200 Εγγύηση: 2 χρόνια / 1000 ώρες εργασίας Οι τεμαχιστές μονού ρότορα είναι μερικές από τις πιο καθολικές πλατφόρμες τεμαχισμού που υπάρχουν. Γνωστότεροι για τον τεμαχισμό διαφόρων τύπων ξύλου (μπρικέτες, σκληρή ξυλεία, μαλακή ξυλεία, ξυλεία), η πλατφόρμα μπορεί εύκολα να προσαρμοστεί σε πολλές άλλες ουσίες, όπως λάστιχα, πλαστικά, χαρτί, ελαφρά μέταλλα και γενικά απόβλητα (ακόμη και ιατρικά!). Οι ανάγκες σας είναι οι εντολές μας. Όταν εφαρμόζεται από εταιρείες επεξεργασίας ξύλου στην τρέχουσα γκάμα τους, αυτό το μηχάνημα μπορεί να μετατρέψει τα απόβλητα επεξεργασίας ξύλου και κατασκευής επίπλων σε μπρικέτες που μπορούν να μετατραπούν σε μάζα που μπορεί να αποθηκευτεί, να μεταφερθεί και να πωληθεί ευκολότερα. Οι τεμαχιστές ενός άξονα που διαθέτουμε σας παρέχουν χαρακτηριστικά που βρίσκονται σε πολύ πιο ισχυρές και ακριβές μονάδες τεμαχισμού, διατηρώντας παράλληλα την τιμή σε χαμηλά επίπεδα. Μερικά από αυτά: Ο οριζόντιος υδραυλικός έμβολος: Βοηθά τον ρότορα σπρώχνοντας το υλικό για να παρέχει τη μέγιστη απόδοση του χώρου εργασίας. Ελέγχεται από έναν αλγόριθμο για να διασφαλίζει την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα Τα υδραυλικά συστήματα που είναι τοποθετημένα σε αντηρίδες παρέχουν υψηλή διάρκεια ζωής Πλαίσιο πλαισίου σκάλας και κλειστά υδραυλικά για την απόσβεση του θορύβου, των κραδασμών και την αύξηση της ασφάλειας Σύστημα μετάδοσης κίνησης Το σύστημα μετάδοσης κίνησης προστατεύεται από χτυπήματα από ξένα αντικείμενα με τη χρήση ενός συστήματος τριπλής απεμπλοκής που επαναφέρεται και συντηρείται εύκολα. Η μετατοπισμένη τοποθέτηση των ρουλεμάν του ρότορα τα κρατά μακριά από τη σκόνη και τη συσσώρευση θερμότητας. Ρότορας Το κεντρικό κομμάτι του ρότορα είναι φρεζαρισμένο από ένα ενιαίο μπλοκ χάλυβα υψηλής ποιότητας. Σε περίπτωση σοβαρής βλάβης του ρότορα ή των αξόνων του, οι τελευταίοι μπορούν να αντικατασταθούν χωρίς να χρειαστεί να αντικατασταθεί ολόκληρη η μονάδα - εξοικονόμηση κόστους για τον χρήστη! Οι υποδοχείς των λεπίδων είναι αντικαταστάσιμοι - σε αντίθεση με τις συγκολλημένες επιλογές, ο ρότοράς μας δεν χρειάζεται να αντικατασταθεί εάν οι υποδοχείς των λεπίδων υποστούν ζημιά. Περιστρεφόμενες λεπίδες 4 όψεων - μια ενιαία λεπίδα θα σας κρατήσει 4 φορές περισσότερο. Οι σταθερές λεπίδες μας μπορούν να ρυθμιστούν για να αντισταθμίσουν τις αυξημένες ανοχές όταν οι λεπίδες αρχίσουν να φθείρονται - μεγαλύτερος χρόνος λειτουργίας με ένα μόνο σετ λεπίδων. Έξοδος Η παραγωγή και το μέγεθος ελέγχονται από μια εναλλάξιμη οθόνη η οποία προσαρμόζεται με βάση το χρησιμοποιούμενο υλικό. Το τεμαχισμένο υλικό απομακρύνεται χρησιμοποιώντας μηχανικούς ή πνευματικούς μεταφορείς. Προσιτές τιμές, αποδεδειγμένη αξιοπιστία, εύκολη συντήρηση, γρήγορη εξυπηρέτηση και παράδοση ανταλλακτικών και εγγύηση - αυτοί είναι μερικοί μόνο από τους λόγους για τους οποίους μας επιλέγετε.