Μεταχειρισμένο Ss Tank 50T προς πώληση (18.942)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 165.321 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.890 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.360 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αισθητήρες στάθμευσης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * German vehicle * From second owner * Only 165,321 km original mileage * Condition as per photos * Sewer rehabilitation system from the premium manufacturer PROKASRO * Robotic technology for pneumatic sewer rehabilitation * State-of-the-art cutting and repair robots are used in main sewers and connections that are not accessible by foot, in diameters DN 100 to DN 800 as well as egg-shaped and special profiles, in order to eliminate partial flow obstacles such as solidified deposits, junctions, as well as all kinds of root intrusions. * Following the hose relining procedure, house connections are opened under TV inspection * Furthermore, various grouting and injection systems as well as filling systems are available depending on the type of damage (improper inlets, leaky pipe connections, missing wall sections or cavities). * KASRO work robot - self-propelled working unit - all movements can be performed simultaneously, thus allowing complex geometries, such as a saddle piece at a junction, to be cut in one pass - the working head can be tilted forward up to 90° in the driving direction over 4 axes * KASRO work robot - type 3.5 - drive via self-propelled unit, including 3600 W motor - tension by air cushion for precise operation like a milling machine - working head with 340° swiveling color camera with remote and close focus, various milling attachments, different wheel sizes * KASRO self-propelled unit - drive module for positioning - powered by 4 electric motors - each axle is mounted at the end of a scissor-like chassis which is expanded by a pneumatic tension cushion - thanks to this drive concept, two axles each can be used on the channel invert and crown to apply traction - at the same time, it is prevented that when passing problem areas, the entering axle pushes into the cavity If a new technical inspection (TÜV) is desired, we will gladly provide you with an offer from one of our partner workshops. Our offer generally does NOT include a new TÜV inspection, new DGUV, new SP, or new UVV. Further trucks can be found on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Godpfx Aoy R Ef Hebmokc Note: We offer and strongly recommend viewing and inspection of the goods to prevent misunderstandings about the condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All details provided without guarantee. No liability is assumed for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale and errors.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νέο: Ναι Χρώμα: Ασημί Κατάλληλο υλικό: Πίσσα Βάρος χωρίς φορτίο: 9.500 kg Χωρητικότητα του χώρου φόρτωσης: 50.000 λίτρα = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΠΙΣΣΑΣ (50 ΤΟΝΟΙ) • Η χωρητικότητα της δεξαμενής πρέπει να είναι 50 τόνοι. • Οι δεξαμενές πρέπει να κατασκευάζονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του TSE (Τουρκικού Ινστιτούτου Προτύπων) και της Επιτροπής Αυτοκινητοδρόμων. • Η δεξαμενή πρέπει να είναι εξοπλισμένη με θερμαντήρα θερμικού ελαίου. • Σύστημα σπειροειδών σωλήνων χωρίς ραφές για θέρμανση. • Θέρμανση της πίσσας μέχρι τη θερμοκρασία ανάμιξης. • Η δεξαμενή καυσίμων πρέπει να περιλαμβάνει ένδειξη στάθμης και θερμοκρασίας, ακροφύσιο αναρρόφησης, θύρα πλήρωσης και σύστημα εξαερισμού, θυρίδα επιθεώρησης και αποστράγγιση. • Κάτω από τη δεξαμενή πρέπει να υπάρχουν στηρίγματα, και η επιφάνειά της πρέπει να είναι μονωμένη με 50 mm πετροβάμβακα και να καλύπτεται με γαλβανισμένο φύλλο χάλυβα πάχους 0,80 mm. 1. ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΘΕΡΜΙΚΟΥ ΕΛΑΙΟΥ • Η χωρητικότητα της γεννήτριας πρέπει να είναι 2.000.000 kcal/h. • Το σύστημα πρέπει να κατασκευαστεί σύμφωνα με το σύστημα ντίζελ. • Η γεννήτρια πρέπει να περιλαμβάνει δεξαμενή καυσίμου 1500 λίτρων. • Η γεννήτρια πρέπει να είναι οριζόντια, να έχει σωλήνα θερμικού ελαίου από ατσάλι, χωρίς ραφές, διπλό τοίχωμα και κυκλικό σώμα. • Το σώμα της γεννήτριας πρέπει να είναι μονωμένο με 100 mm πετροβάμβακα και να καλύπτεται με φύλλο αλουμινίου. Gkedpfx Abox D A R Domsc • Το σύστημα της γεννήτριας πρέπει να κατασκευαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα κατασκευής και να περιλαμβάνει δεξαμενή εξισορρόπησης, αποαεριστή, φίλτρο λαδιού, βαλβίδες και έναν πλήρως αυτοματοποιημένο αναφλεκτήρα ελεγχόμενο από την ανάφλεξη, πίνακα ελέγχου, αντλία και τον απαραίτητο εξοπλισμό ασφαλείας. • Ο σπειροειδής σωλήνας αποτελείται από τουλάχιστον 30 m2 ατσάλινου σωλήνα χωρίς ραφές. • Η γεννήτρια πρέπει να είναι εξοπλισμένη με ένα συνδεδεμένο σύστημα προειδοποίησης για την προστασία ολόκληρου του συστήματος σε περίπτωση επικίνδυνων καταστάσεων με υψηλή στάθμη θερμικού ελαίου ή μείωση της στάθμης του ελαίου μεταφοράς θερμότητας. • Το σύστημα του αναφλεκτήρα πρέπει να είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να ενεργοποιείται αυτόματα ανάλογα με τη ρυθμισμένη θερμοκρασία λειτουργίας του ελαίου μεταφοράς θερμότητας. • Το σύστημα πρέπει να παραδίδεται σε μορφή πλήρους πακέτου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Κωδικός Ferwood: RU0010598 - Κωδικός Κατασκευαστή: G042300060 - Κατάσταση: Μεταχειρισμένο - Λειτουργικότητα: Δεν έχει δοκιμαστεί - Συμβατό μηχάνημα: SCM OLIMPIC/K800/K1000 EDGE BANDING MACHINE - Εάν ενδιαφέρεστε, προσφέρουμε μια υπηρεσία αναθεώρησης, επικοινωνήστε μαζί μας. Gkjdpfev Iz Slsx Abmoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Είδος: AH-10291-10292-20.000L Gsdowgc Dlspfx Abmskc Εξωτερικές διαστάσεις: Π 2600 mm, Υ 3000/3500 mm, Μ 5300 mm. Οριζόντιες δεξαμενές από ανοξείδωτο χάλυβα – 2 μονάδες. Φρεάτιο και έξοδος 2,5" στο άκρο. Μάρκα: Landtechnik. AISI 304

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 272 h, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, ισχύς: 13 kW (17,68 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, κενό βάρος: 3.094 κιλ, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 272 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, καμπίνα, συρόμενη πόρτα, Αριθμός αναφοράς για ερωτήματα: 40486 Still, RX20-20P * Έτος κατασκευής: 2023 * Καμπίνα * Υδραυλικό τιμόνι Gjdpjydu Dqefx Abmokc * Ύψος ανύψωσης πάνω από 5000mm * Ύψος κατασκευής 2001 - 5000mm * Έλεγχοι: HU / AU 11.2026 * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.094 kg * Ύψος ιστού: 2850mm * Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 6880mm * Ελεύθερη ανύψωση: 2400mm * Ώρες λειτουργίας: 272,3 ώρες * Μήκος περονών: 1200mm * Πλευρική μετατόπιση Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχημάτων: Νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.ά. * Επαγγελματική φόρτωση και ασφάλιση φορτίου * Διεκπεραίωση Τεχνικού Ελέγχου (TÜV), υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 38038, χιλιομετρική ένδειξη: 19.900 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 4,2 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προς πώληση οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε φάση ενοικίασης! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Κινητήρας 4 κυλίνδρων, διαθέτει λειτουργία ECO και αυτόματο σύστημα διακοπής/εκκίνησης, χαμηλής συντήρησης, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου Duonic 2.0 (διπλού συμπλέκτη), ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (AEBS), Active Brake Assist 6, φώτα έκτακτης πέδησης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, φώτα ημερήσιας οδήγησης LED, προβολείς LED, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, μπλοκέ διαφορικό, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα διατήρησης λωρίδας (LDWS), σύστημα υποβοήθησης προστασίας προσώπου, σύστημα υποβοήθησης εγρήγορσης οδηγού, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας, σύστημα σύζευξης ρυμουλκού με σφαιρική κεφαλή, κλειδούμενη δεξαμενή καυσίμου, κύρια δεξαμενή 100 λίτρων. Gedpjz Hw Uasfx Abmekc Καμπίνα 3 θέσεων, ανατομικό κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, ρυθμιζόμενο τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ταχύτητα σταθερού ρυθμού (cruise control), ραδιόφωνο με Bluetooth, ψηφιακό ταχογράφο, αντι-κινητικό σύστημα με αναμεταδότη (transponder), περιοριστής ταχύτητας, διεπαφή για αλκοολόμετρο, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. Όγκος δεξαμενής περίπου 4,2 m³, ωφέλιμος όγκος περίπου 4 m³, πάχος τοιχώματος 5 mm, ένδειξη στάθμης (πολυμαγνητικό), βαθμονομημένη σε διαστήματα 500 λίτρων, κάτω σύνδεση αναρρόφησης DN 100 Perrot, ξεχωριστή σύνδεση αναρρόφησης για σωλήνα DN 100, αντλία κενού Jurop PNR 73 HDR (περίπου 432 m³/h) με υδραυλική κίνηση, βαλβίδα ασφαλείας πίεσης λειτουργίας 0,5 bar, βαλβίδα εξαερισμού 0,2 bar, εκκένωση της δεξαμενής μέσω ελεύθερης εκροής, συμπίεση με 0,5 bar μέσω αντλίας κενού, θέση χειριστή φωτισμένη, κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι, προστατευμένη από πιτσιλίσματα και κλειδωμένη στο πίσω δεξί μέρος του πλαισίου, ασύρματο τηλεχειριστήριο, 2 θήκες για σωλήνες από αλουμίνιο στο μέγιστο μήκος, 2 γάντζοι στην οροφή για να στερεώνονται οι σωλήνες, καρούλι αναρρόφησης με υδραυλική κίνηση, κατάλληλο για αναρρόφηση περίπου 40 μέτρων σωλήνα αναρρόφησης DN 80 (οι σωλήνες αναρρόφησης δεν περιλαμβάνονται στην τιμή. Σε περίπτωση ενοικίασης, οι σωλήνες θα συνεννοηθούν με τον πελάτη), κάδος απορριμμάτων στο δεξί άκρο του πλαισίου, κλειδούμενος εργαλειοθήκη στο πίσω αριστερό μέρος, 4 φώτα εργασίας LED, 2 στο πίσω μέρος και από 2 στα δεξιά και αριστερά του πλαισίου, 1 περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος του οχήματος και 1 στο μπροστινό αριστερό μέρος, 2 πινακίδες προειδοποίησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 32059, χιλιομετρική ένδειξη: 98.300 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 10,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Περισσότερα συγκρίσιμα οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Gksdjz E Hg Nepfx Abmoc Κινητήρας D0836LFLBI, ενισχυμένος συμπλέκτης, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Enfach-H, διακόπτης ομάδων, εμπρός άξονας με ελατήρια φύλλου, πίσω άξονας με αερανάρτηση και ρύθμιση επιπέδου, μπλοκάρισμα διαφορικού, κινητήρας-φρένο MAN EVBec με δυνατότητα ρύθμισης, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, σήμα έκτακτης πέδησης, προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW, φώτα ημέρας LED, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, γάντζος ρυμούλκησης Rockinger 400G150B (40 mm), ατσάλινος μπροστινός προφυλακτήρας. Καμπίνα C (2240 mm πλάτος, 1620 mm μήκος), 2 θέσεις, αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, περιοριστής ταχύτητας, παρμπρίζ και παράθυρα θυρών με απόχρωση, αναδιπλούμενη οροφή, καθρέφτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματο κλιματισμό, πολυλειτουργικό τιμόνι, αυτόματα συστήματα ασφαλείας, ταχύτητα cruise control, υπολογιστής ταξιδιού, ραδιόφωνο MAN Mediasystem Navigation Advanced, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καπνιστή, 2 φώτα σήμανσης στην οροφή, προετοιμασία για Toll-Collect, ψηφιακό ταχογράφο CONTI, μονάδα συνδεσιμότητας (RIO Box), ηλιοροφή στην πόρτα του οδηγού. Κυλινδρικός κάδος σχεδιασμένος ως ανατρεπόμενος (γωνία ανατροπής τουλάχιστον 35°), πάχος τοιχώματος κάδου 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 10,5 m³ (κάδος λάσπης περίπου 10 m³ / κάδος νερού περίπου 0,5 m³), αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) με υδραυλική κίνηση, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 70 l/min στους 130 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης σε διαδοχικά επίπεδα, μικρός φορητός μηχανισμός υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι σχεδιασμένος για 60 μέτρα σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, διαθέσιμα 40 μέτρα, πιστόλι ψεκασμού, ο κάδος νερού είναι συγκολλημένος στο μπροστινό μέρος του κάδου με άνοιγμα για συντήρηση, ένδειξη στάθμης κάδου νερού από εύκαμπτο διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω συνδέσμου Storz "C" και ελεύθερης ροής, πίσω πόρτα που ανοίγει υδραυλικά προς τα πάνω σε όλο το πλάτος με προστασία από ρήξη σωλήνα, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης κουρμπαδών, ένδειξη στάθμης κάδου λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαστήματα ανά 500 λίτρα και εσωτερικό πλωτήρα, κατώτερη και ανώτερη σύνδεση αναρρόφησης DN 100 με σύστημα σύζευξης Perrot και τάπα ασφαλείας, προστατευτική ποδιά εκτόξευσης από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά ρυθμιζόμενες βαλβίδες, εκκένωση κάδου: ελεύθερη εκκένωση μέσω της κατώτερης σύνδεσης αναρρόφησης ή μέσω ανατροπής προς τα πίσω, 4-δρομη βαλβίδα που μπορεί να ελεγχθεί πνευματικά από το σταθμό ελέγχου, προστασία υπερ-αναρρόφησης, διαχωριστής λαδιού, σταθμός ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, θήκες σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι και στις δύο πλευρές, μεταφερόμενος μηχανισμός για σωλήνες αναρρόφησης με υδραυλική κίνηση, τοποθετημένος στην πίσω πόρτα με 40 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80 (διαιρεμένος σε 2 τμήματα των 10 μέτρων και 1 τμήμα των 20 μέτρων), κάδος απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι με δυνατότητα ανατροπής πίσω αριστερά, κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, σκάλα 3 μέτρων, δοχείο πλύσης χεριών 30 λίτρων με διανομέα σαπουνιού, 1 φωτιστικό εργασίας LED στο πίσω μέρος, από 2 φωτιστικά εργασίας LED δεξιά και αριστε

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σύστημα καθαρισμού με ψεκασμό θαλάμου Διαστάσεις χρήσιμου χώρου καλαθιού: Μ x Π x Υ 842 x 659 x 512 χιλ. Μέγιστο βάρος φόρτωσης: 100 κιλά· μονάδα φόρτωσης μπροστά από το σύστημα, συμπεριλαμβάνεται Έκδοση με 2 δεξαμενές: Καθαρισμός (1.200 λίτρα) Ξέπλυμα (1.200 λίτρα) Το σύστημα θερμαίνεται ηλεκτρικά - Μέθοδος καθαρισμού: Ψεκασμός - Το καλάθι παραμένει σταθερό, περιστρέφεται ή κινείται κυκλικά κατά τη διάρκεια της διαδικασίας καθαρισμού, ξεπλύματος και στεγνώματος (επιλογή μέσω προγράμματος) - Στέγνωμα με κενό αέρος - Πλήρης διήθηση του διαλύματος καθαρισμού (δεξαμενή 1), 2 φίλτρα τύπου σάκου, επιλογή λεπτότητας φίλτρου - Αυτόματη συμπλήρωση νερού σε κάθε δεξαμενή - Διαχωριστής κοάλεσθησης λαδιού Εξωτερικές διαστάσεις: 4.300 x 4.360 x 4.020 χιλ. Βάρος συστήματος: 5 τόνοι Ισχύς σύνδεσης: 110 kVA Ασφάλεια προστασίας: 250A Έλεγχος: Siemens S7 Gsdpjz E I Syofx Abmjkc Το σύστημα είναι πλήρως λειτουργικό, ωστόσο, η λειτουργία μέσω του πίνακα ελέγχου είναι περιορισμένη. Πρόκειται για πώληση μέσω εντολοδόχου· το σύστημα πρέπει να αφαιρεθεί και να παραληφθεί από τον αγοραστή στις εγκαταστάσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33051, χιλιομετρική ένδειξη: 23.900 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 11,6 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Άλλα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Κινητήρας D0836LFLBI, ενισχυμένος συμπλέκτης, MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, σύστημα υποβοήθησης αυτόματης πέδησης EBA, σήμα έκτακτης πέδησης, εμπρός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερανάρτηση και ρύθμιση επιπέδου, μπλοκάρισμα διαφορικού, κινητήρας πέδησης MAN EVBec με δυνατότητα ρύθμισης, προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW, φώτα ημέρας LED, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρυμουλκούμενο Rockinger 400G150B (40 mm), χαλύβδινος προφυλακτήρας Καμπίνα C (2240 mm πλάτος, 1620 mm μήκος), αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, περιοριστής ταχύτητας, ηλιοπροστατευτικά τζάμια μπροστινού και πλαϊνών παραθύρων, ανασηκώμενη οροφή, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματος κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, σύστημα ασφαλείας, ρυθμιστής ταχύτητας, υπολογιστής ταξιδιού, ραδιόφωνο MAN Mediasystem Navigation Advanced, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο για καπνιστές, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή, προετοιμασία για το σύστημα Toll-Collect, ψηφιακός ταχογράφος CONTI, μονάδα σύνδεσης (RIO Box), ηλιοροφή στην πόρτα του οδηγού, ηλιοροφή οριζόντιο τύμπανο, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 11,6 m³ (δεξαμενή λάσπης περίπου 9 m³ / δεξαμενή νερού περίπου 1 m³), 1 κλείδωμα εμβόλου, έμβολο με 2 στεγανοποιητικά δακτυλίους και ρύθμιση πίεσης στεγανοποίησης, η δεξαμενή νερού είναι συγκολλημένη στο μπροστινό μέρος της δεξαμενής με άνοιγμα για επιθεώρηση, ένδειξη στάθμης δεξαμενής νερού από εύκαμπτο διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω σύνδεσης Storz "C" και ελεύθερης ροής, πίσω πόρτα που ανοίγει προς τα πάνω σε όλο το πλάτος της υδραυλικά, με ασφάλεια σε περίπτωση ρήξης σωλήνα, χειροκίνητο κλείδωμα του καπακιού με σφιγκτήρες, ένδειξη στάθμης δεξαμενής λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαίρεση ανά 500 l και εσωτερικό πλωτήρα, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης DN 100 με σύστημα σύζευξης Perrot και βιδωτό πώμα, προστατευτική ποδιά από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά κινούμενες βαλβίδες, εκκένωση δεξαμενής: ελεύθερη ροή μέσω της κάτω σύνδεσης αναρρόφησης, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) υδραυλικά κίνητη, 4-δρομη βαλβίδα που μπορεί να ελεγχθεί πνευματικά από τον πίνακα ελέγχου, προστασία από υπερ-αναρρόφηση, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 60 l/min στις 130 bar) υδραυλικά κίνητη, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης χωρίς διαδοχικές βαθμίδες, μικρό χειροκίνητο τύμπανο αντλίας υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι, κατάλληλο για 60 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, 40 m είναι έτοιμα για χρήση, πιστόλι ψεκασμού, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, θήκες σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι αριστερά και δεξιά, δοχείο απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι με δυνατότητα κλίσης στο πίσω αριστερό μέρος, κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, σκάλα μήκους 3 m, δοχείο πλυσίματος χεριών 30 l με διανομέα σαπουνιού, 1 φωτιστικό LED στο πίσω μέρος, από 2 φωτιστικά LED δεξιά και αριστερά στη δεξαμενή, 1 περιστρεφόμενο φωτιστικό LED στο πίσω μέρος, κάμερα οπισθοπορείας. Godoz E Nxnopfx Abmjkc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2010, Διάταξη αξόνων Gkedez I Tq Hspfx Abmjc Διαστάσεις ελαστικών: 445/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 13 mm· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 12 mm Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 11 mm· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 7 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.760 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 27.240 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 33.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Δοχείο ανάμειξης από ανοξείδωτο ατσάλι για σάλτσες και ντρέσινγκ Αυτό το δοχείο ανάμειξης διαθέτει αναδευτήρα της εταιρείας Parema Procestechniek (τύπου PAR5L-25, κατασκευής 2006) και χρησιμοποιήθηκε ως αναδευτήρας για την παρασκευή ντρέσινγκ. Το δοχείο διαθέτει αρθρωτό καπάκι και κωνικό πυθμένα με έξοδο, και στηρίζεται σε πόδια με ρόδες. Gksdpfx Aez Ndcijbmsc Η ταχύτητα του αναδευτήρα ρυθμίζεται συνεχώς με το κουμπί στο πίνακα ελέγχου, ο οποίος περιέχει έναν μετατροπέα συχνότητας. Βρίσκεται στην πόλη Έμμελοορντ, στην Ολλανδία. Διαθέσιμο άμεσα, η τιμή κατόπιν αιτήματος. Περισσότερες φωτογραφίες και πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά: / Τύπος: Δοχείο ανάμειξης με αναδευτήρα Ταχύτητα: Συνεχής (μετατροπέας συχνότητας) Δοχείο: Αρθρωτό καπάκι, κωνικός πυθμένας με έξοδο Κατασκευή: Ανοξείδωτο ατσάλι, στηριζόμενο σε πόδια με ρόδες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 837.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * S500 4x2, επικεφαλής διαμορφωμένο τράκτορα * Euro6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Επιβραδυντής * ACC (Adaptive Cruise Control – Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας) * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Καμπίνα S-Line με 2 κρεβάτια Gkedpfx Absz If Iqemec * Αερανάρτηση * Κλείδωμα διαφορικού * 1 δεξαμενή, χωρητικότητας 1000 λίτρων * Ελαστικά 315/70 R22,5 * Ένδειξη φορτίου αξόνων * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για την καμπίνα (ενώ το όχημα είναι σταθμευμένο) * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση για την καμπίνα (ενώ το όχημα είναι σταθμευμένο) * Ψυγείο * Σύστημα πλοήγησης * Θερμαινόμενα καθίσματα * EFH (πιθανώς αναφέρεται σε κάποιο σύστημα, χρειάζεται περισσότερο πλαίσιο) * 3x (υπάρχουν 3)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, συνολικό μήκος: 9.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, μεταξόνιο: 7.460 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - ADR - Άξονες BPW - Αερανάρτηση - Ταμπούρα φρένων Gsdpfxsz Ngu No Abmskc = Περαιτέρω πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 385/65 Φρένα: ταμπούρα φρένων Οπίσθιος άξονας 1: ανυψούμενος άξονας· μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· πέλμα ελαστικών: 40% Οπίσθιος άξονας 2: μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· πέλμα ελαστικών: 40% Οπίσθιος άξονας 3: μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Καθαρό βάρος: 3.983 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.017 kg Μικτό βάρος: 41.000 kg Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-15-YP

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 25.900 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * Mercedes Benz Arocs 3251, βυρσοφόρο όχημα αναρρόφησης * 2 μονάδες διαθέσιμες * Πρώτη κυκλοφορία: 01-2023 * Βυρσοφόρο όχημα αναρρόφησης MTS Dino 12 * Επένδυση από ανοξείδωτο ατσάλι * Υδροστατική μετάδοση για αναρρόφηση, οδήγηση και διεύθυνση * Ισχυρός βραχίονας EVO Power ARM Gen2 * 2 τουρμπίνες * Ώρες λειτουργίας τουρμπίνας: 1.058 ώρες * Ώρες λειτουργίας συμπιεστή: 943 ώρες * Δεξαμενή DINO 12 m³ * Πλήρης επένδυση από ανοξείδωτο ατσάλι * Ισχυρός βραχίονας EVO-POWER ARM GEN2 * Περιστρεφόμενο σύστημα σωλήνα αναρρόφησης IKE/PERFOR * Υδροστατική αντλία RPM15 * Πλήρης επένδυση DESIGN * Σύστημα υψηλής πίεσης νερού 30 λ/λεπτό * Υδραυλικό λάδι βιοδιασπώμενο * Φτερά από αλουμίνιο * Αποθηκευτικός χώρος από ανοξείδωτο ατσάλι στο πλαίσιο * Δεξαμενή με 2 πνευματικούς αναδευτήρες * Σκάλα κάτω από τη βάση των σωλήνων Gjdpfx Abjz I Ic Djmekc * Πακέτο φωτισμού I: 3 φώτα LED στο πλαίσιο του οχήματος * Πακέτο φωτισμού II: 2 φώτα LED στην κεντρική άρθρωση του ισχυρού βραχίονα * Πακέτο φωτισμού III: Φωτεινές λωρίδες LED στο κιβώτιο εργαλείων * Πακέτο φωτισμού IV: Καλωδιότυμπανο * Πακέτο φωτισμού VIII: Φωτεινή μπάρα στο πίσω μέρος * 4 φλας (ενεργοποιούνται στο πίσω μέρος) * Αντιολισθητική επίστρωση στο καπάκι * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με σφαιρική κεφαλή 3,5 τόνων * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω WhatsApp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπό την επιφύλαξη ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 49.281 χλμ, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 7.025 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καλά συντηρημένο πυροσβεστικό όχημα LF 8/6, κατασκευασμένο πάνω σε πλαίσιο Iveco Euro-Fire FF 95 E 18 W, με μονό ελαστικό 12,5 R 20 139 G. Επιστρώσεις Magirus με αντλία πίεσης στο πίσω μέρος Eurofire 8/8, δεξαμενή νερού 600 λίτρων, φωτιστικό ιστό, εξωτερική πρίζα παροχής ρεύματος. Σύστημα ταχείας επέμβασης, σύστημα ανάμειξης αφρού, φωτιστικός ιστός, βοηθητικός θερμαντήρας, βάση φόρτισης για αντλία υψηλής πίεσης, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 9,5 τόνων, βάρος χωρίς φορτίο 7,02 τόνων, ανώμαλο άγκιστρο ρυμούλκησης 2,0 τόνων, ειδικό ηχητικό σήμα, αυτόνομος θερμαντήρας. Μέγιστη ταχύτητα σύμφωνα με τα έγγραφα = 89 χλμ/ώρα. Gsdpfxez D N Nks Abmjkc Περιλαμβάνει πρόσφατο έλεγχο και λίπανση, καινούργιο φίλτρο καυσίμου. +++ Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, διορθώσεων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, συνολικό μήκος: 11.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5, μεταξόνιο: 8.470 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2011, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 425/65R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 90%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 90% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 90%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 90% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 90%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 90% Βάρη Άδειο βάρος: 7.280 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 36.220 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (ΜΕΣΒ): 43.500 kg Αναγνώριση Gkodpfx Abozx Hw Dsmjc Αριθμός κυκλοφορίας: OL-07-NF Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ανασηκώσιμος άξονας - Πνευματική ανάρτηση = Σημειώσεις = Δεξαμενή τροφίμων Magyar Inox Διεύθυνση άξονα

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 23, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, 517 Sprinter Lord Comfort, όχημα προπορευόμενο. Εξοπλισμένο με σύστημα GSR3. Βασικό όχημα: - Κινητήρας 125 kW, προδιαγραφών Euro 6 e - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 σχέσεων - Κλιματισμός μπροστά - Αυτόνομη θέρμανση - Αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού με θερμαινόμενο κάθισμα - Φώτα οροφής - Πακέτο άνεσης οδηγού - Μήκος 7336 χιλ. - Κάμερα οπισθοπορείας και αισθητήρες παρκαρίσματος (Parkpaket) μπροστά και πίσω, με μπροστινή κάμερα - Σύστημα προειδοποίησης για τυφλά σημεία - Σύστημα υποβοήθησης κατά την αλλαγή λωρίδας - MBUX 10 ιντσών (ραδιόφωνο με Bluetooth, Car Play, οθόνη αφής) - Αισθητήρες πίεσης ελαστικών - Σύστημα παρακολούθησης προσοχής του οδηγού - Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας - Σύστημα παροχής πληροφοριών κατά την εκκίνηση - Έξυπνο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Σύστημα διατήρησης απόστασης - Αισθητήρας βροχής - Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες - Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat) Εξοπλισμός: - Θερμομόνωση και ηχομόνωση - Επιμήκυνση πίσω κατά 500 χιλ., συνολικό μήκος 7886 χιλ. - Ηλεκτρική εξωτερική πόρτα με χαμηλό σημείο εισόδου - 22 + 1 + 1 θέσεις επιβατών / ανακλινόμενα καθίσματα - Συνολική χωρητικότητα 22 + ξεναγός + οδηγός + δυνατότητα μείωσης σε 19 + 1 κατόπιν αιτήματος - Μισό βάθρο - Χαμηλός χώρος αποσκευών - Σκούρα τζάμια VIP (διπλά τζάμια) - Σύστημα θέρμανσης με σώματα συναγωγής στον χώρο των επιβατών - Οροφής παράθυρο - Απλό σύστημα αποθήκευσης αποσκευών αριστερά και δεξιά - Θύρες USB σε κάθε σειρά καθισμάτων - Κλιματισμός Webasto στον χώρο των επιβατών (δεύτερος συμπιεστής) Gkodpjz Dqwcefx Abmec - Εσωτερικός φωτισμός στον χώρο των επιβατών, λευκό / πορτοκαλί - Κουρτίνες - Εξαρτήματα βαμμένα στο χρώμα του οχήματος Δυνατότητα εξαγωγής.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 36014, χιλιομετρική ένδειξη: 4.990 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των οχημάτων που προσφέρονται μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε χρήση για ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Gjdpfx Asz Hkkusbmskc Εκδοχή βάρους 28 τόνων, κινητήρας OM470, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 6, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ενεργό σύστημα προστασίας πλευρού 2, σύστημα προστασίας εμπρόσθιου μέρους, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρός άξονας 9 τόνων με 3 φύλλα, πνευματικά αμορτισέρ στον πίσω άξονα, πίσω άξονας 13 τόνων με μπλοκέ διαφορικό, τιμόνι και άξονας υποβοήθησης 8 τόνων, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύστημα σύζευξης AHK Ringfeder (D40), υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου, ελαστικά: εμπρός άξονας 385/55R22,5, πίσω άξονες 315/70R22,5 Καμπίνα M-ClassicSpace (πλάτος 2300 mm, σήραγγα 320 mm), αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, σύστημα πολυμέσων, σκούρα τζάμια, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο πολυμέσων με οθόνη αφής, Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακό ταχογράφο VDO, υπολογιστής ταξιδιού, πρίζες 12/24 V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, διακόπτης κύριας μπαταρίας, προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων, προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, αλεξήλιο Κυλινδρικός δεξαμενή διαμορφωμένος για χρήση ως ανατρεπόμενο (γωνία ανατροπής ελάχ. 35°), συνολικός όγκος 15 m³, ωφέλιμος όγκος περίπου 14 m³ θάλαμος λάσπης, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, 4 πλευρικές δεξαμενές νερού (η καθεμία 450 λίτρα) από πλαστικό με συνολική χωρητικότητα περίπου 1800 λίτρα νερού, αντλία κενού CVS Vacustar 1300, υδραυλική κίνηση, μεταφορική μπομπίνα με υδραυλική κίνηση, με περίπου 40 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80, ρυθμιζόμενη ταχύτητα για τύλιγμα/ξετύλιγμα, αντλία HD Pratissoli KT30 (80 l/min με μέγιστη πίεση 175 bar), υδραυλική κίνηση, σταδιακή ρύθμιση πίεσης, μικρή υδραυλική μπομπίνα HD με περίπου 50 μέτρα σωλήνα HD DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), εκκένωση δεξαμενής μέσω ελεύθερης εκροής ή με πίεση από την αντλία κενού, πλάγιο κάλυμμα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλο το πλάτος, υδραυλική ασφάλιση πείρων, στεγανοποίηση της βάσης με NBR, ένα διαχωριστικό τοίχωμα μέσα στη δεξαμενή, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά ενεργοποιημένη πλάκα, ένδειξη στάθμης θαλάμου λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), γυάλινο παράθυρο για τις δεξαμενές νερού, προστατευτικό εκροής από ανοξείδωτο ατσάλι, προστασία της αντλίας κενού από υπερ-αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένο φίλτρο λαδιού με σιγαστήρα, θήκες σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο στο πίσω αριστερό μέρος, γαλβανισμένο, κλειδωτό κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακα ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με LED φωτισμό και κλειδαριά, τοποθετημένο πίσω δεξιά, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας κενού, ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας HD, 4-δρομη βαλβίδα αναρρόφησης/εξισορρόπησης/πίεσης, τύλιγμα/ξετύλιγμα μ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 36016, χιλιομετρική ένδειξη: 4.990 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των οχημάτων που προσφέρονται μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι σε ενοικίαση! Διατίθενται επιπλέον, παρόμοια οχήματα, κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή βάρους 28 τόνων, κινητήρας OM470, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 6, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ενεργό σύστημα προστασίας πλευρού 2, σύστημα προστασίας μπροστινής πλευράς, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρόσθιος άξονας 9 τόνων, 3 φύλλα, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση, οπίσθιος άξονας 13 τόνων με μπλοκάρισμα διαφορικού, τιμόνι και άξονας ανακούφισης 8 τόνων, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύνδεσμος ρυμουλκού Ringfeder (D40), υδραυλικό σύστημα ρυμουλκού, ελαστικά: εμπρόσθιος άξονας 385/55R22,5, οπίσθιοι άξονες 315/70R22,5 Καμπίνα οδηγού M-ClassicSpace (πλάτος 2300 χλστ., σήραγγα 320 χλστ.), αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα συνοδηγού, πολυμέσα, χρωματιστό παρμπρίζ, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, πολυλειτουργικό τιμόνι, πολυμεσικό ραδιόφωνο οθόνης αφής με Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακός ταχογράφος VDO, υπολογιστής ταξιδιού, πρίζες 12/24 V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, διακόπτης μπαταρίας, προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων, προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, αλεξήλιο Gsdpfx Abjz Hkpdjmekc οριζόντιος κύλινδρος, συνολικός όγκος 15 m³, καθαρός όγκος περίπου 14 m³, θάλαμος λάσπης, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 χλστ., 4 πλευρικές υδατικές δεξαμενές (η καθεμία 450 λίτρα) από πλαστικό με συνολικό όγκο περίπου 1800 λίτρα νερού, αντλία κενού CVS Vacustar 1300 (περίπου 1.300 m³/ώρα), υδραυλική κίνηση, μεταφορικός άξονας με υδραυλική κίνηση, με περίπου 40 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80, ρυθμιζόμενη ταχύτητα για περιέλιξη/αποπεριέλιξη, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (80 λίτρα/λεπτό σε μέγιστη πίεση 175 bar), υδραυλική κίνηση, σταδιακή ρύθμιση πίεσης, μικρός υδραυλικά κινητούμενos άξονας υψηλής πίεσης με περίπου 50 μέτρα σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), εκκένωση δεξαμενής μέσω ελεύθερης εκροής ή μέσω πίεσης με την αντλία κενού, πλάγιο κάλυμμα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλη την διατομή, υδραυλικά κλειδώματα στήριξης, στεγανοποίηση του καπάκι απόσφραξης σε NBR, ένα διαχωριστικό στον όγκο, κάτω και άνω σύνδεσμος αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά κινητούμενη πλάκα, ένδειξη στάθμης στον θάλαμο λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), διάφανο τμήμα για τις υδατικές δεξαμενές, προστατευτική ποδιά εκροής από ανοξείδωτο ατσάλι, προστασία της αντλίας κενού από υπερ-αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένος διαχωριστής λαδιού με σιγαστήρα, θήκες σωλήνα αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο πίσω αριστερά, γαλβανισμένο, κλειδωτό κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι, φωτισμός LED και κλείδωμα, τοποθετημένο πίσω δεξιά, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: αντλία κενού on/off, αντλία υψηλής πίεσης on/off, βαλβίδα 4 δρόμων αναρρόφηση/ισορροπία/πίεση, μεταφορικός άξονας επάνω/κάτω, κάτω σύνδεσμος

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 36017, χιλιομετρική ένδειξη: 3.990 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι σε χρήση για ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή βάρους 28 t, κινητήρας OM470, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 6, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ενεργό σύστημα προστασίας πλευρού 2, σύστημα προστασίας εμπρόσθιου μέρους, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρόσθιος άξονας 9 t με 3 φύλλα, πίσω άξονας με αερανάρτηση, πίσω άξονας 13 t με μπλοκάρισμα διαφορικού, τιμόνι και αναρτήσιμος πίσω άξονας 8 t, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder (D40), υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο, ελαστικά: εμπρόσθιος άξονας 385/55R22,5, πίσω άξονες 315/70R22,5 Καμπίνα M-ClassicSpace (πλάτος 2300 mm, τούνελ 320 mm), αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα συνοδηγού, οθόνη πολυμέσων, σκούρα μπροστινά παράθυρα, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με σύστημα ασφαλείας, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο πολυμέσων με οθόνη αφής και Bluetooth και σύστημα πλοήγησης, ψηφιακό ταχογράφο VDO, σύστημα υπολογισμού διαδρομής, πρίζες 12/24 V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, κύριος διακόπτης μπαταρίας, προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων, προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή της καμπίνας, αντηλιακή προστασία οριζόντιος κύλινδρος, συνολικός όγκος 15 m³, ωφέλιμος όγκος περίπου 14 m³, θάλαμος λάσπης, πάχος τοιχώματος δοχείου 6 mm, 4 πλευρικές δεξαμενές νερού (η καθεμία 450 l) από πλαστικό, με συνολική χωρητικότητα περίπου 1800 l νερού, αντλία κενού CVS Vacustar 1300 (περίπου 1.300 m³/ώρα), υδραυλικά, υδραυλικός μηχανισμός τύλιξης με περίπου 40 m σωλήνα αναρρόφησης DN 80, ρυθμιζόμενη ταχύτητα τύλιξης/ξετύλιξης, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (80 l/min στους 175 bar), υδραυλικά, βηματική ρύθμιση πίεσης, μικρός υδραυλικός μηχανισμός τύλιξης με περίπου 50 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστροφική άρθρωση), εκκένωση δεξαμενής με ελεύθερη εκροή ή με πίεση από την αντλία κενού, πλευρική πόρτα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλο το πλάτος, υδραυλική ασφάλιση, στεγανοποίηση του πυθμένα σε NBR, εσωτερικό τοίχωμα στη δεξαμενή, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά ενεργοποιημένη πλάκα, ένδειξη στάθμης θαλάμου λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαχωρισμός ανά 500 l), οπτική ένδειξη για δεξαμενές νερού, προστατευτικό χείλος από ανοξείδωτο ατσάλι, προστασία της αντλίας κενού από υπερβολική αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένο φίλτρο λαδιού με σιγαστήρα, θήκες σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο πίσω αριστερά, γαλβανισμένο, κλειδωτό κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φώτα LED και κλειδωμένος, τοποθετημένος πίσω δεξιά, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας κενού, ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας υψηλής πίεσης, 4-δρομική βαλβίδα αναρρόφησης/εξισορρόπησης/πίεσης, τύλιγμα/ξετύλιγμα, άνοιγμα/κλείσιμο κάτω σύνδεσης αναρρόφησης, άνοιγμα/κλείσιμο άνω σύνδεσης Gksdpfx Absz Hk Ugomsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33098, χιλιομετρική ένδειξη: 59.900 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε χρήση ως οχήματα ενοικίασης! Gjdpfxoz Haruj Abmjkc Περισσότερα παρόμοια οχήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή πλαισίου για ADR, κατηγορία ADR EX/II, συμπεριλαμβανομένου AT, εκδοχή βάρους 28 τόνων, κινητήρας OM471, δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντήρας, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 5, ABS, ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρός άξονας 9 τόνων, 3 φύλλα, πίσω άξονας με αεροπερίφραση, πίσω άξονας 13 τόνων με μπλοκαρισμένο διαφορικό, εμπρός και ανακουφιστικός άξονας 9 τόνων, μπλοκαρισμένο κιβώτιο ταχυτήτων για βοηθητικό κιβώτιο, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύστημα σύζευξης AHK Ringfeder (D40), ελαστικά: εμπρός/πίσω άξονας 385/65R22,5, άξονας κίνησης 315/80R22,5. Καμπίνα M ClassicSpace (πλάτος 2300 χιλ., τούνελ 170 χιλ.), πολυμέσες οθόνες, σκούρο εμπρόσθιο παρμπρίζ, ηλιοροφή, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, αναρτησιοδιακόπτης καμπίνας οδηγού, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, προειδοποιητική λυχνία κατά την οπισθοπορεία σε συνδυασμό με φώτα έκτακτης ανάγκης, ραδιόφωνο πολυμέσων με οθόνη αφής, Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακό ταχογράφο VDO, υπολογιστής ταξιδιού, πρίζα 24 V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων, κλιματισμός, ρυθμιστή ταχύτητας, ψυγείο στο τούνελ του κινητήρα, σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενοι προβολείς στην οροφή της καμπίνας, ηλιοπετάσμα. Εμβολοκίνητος κύλινδρος, συνολικός όγκος 15 m³, ωφέλιμος όγκος που αποτελείται από περίπου 1 m³ δεξαμενής γλυκού νερού και περίπου 12 m³ δεξαμενής λάσπης, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, εκκένωση δεξαμενής με συμπίεση μέσω εμβολοκίνητου κυλίνδρου, ελεύθερη έξοδο ή με πίεση μέσω της αντλίας κενού, κάτω θύρα που ανοίγει προς τα πάνω σε όλο το πλάτος υδραυλικά, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης στοιχείων, στεγανοποίηση της κάτω πλευράς σε NBR, κάτω και άνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματική ολισθαίνουσα πλάκα, ένδειξη στάθμης δεξαμενής λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), διάφανο τμήμα για δεξαμενή νερού, προστατευτική ποδιά εξόδου από ανοξείδωτο ατσάλι, αντλία κενού CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) με υδραυλική κίνηση, προστασία της αντλίας κενού από υπερβολική αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένος διαχωριστής λαδιού με σιγαστήρα, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (περίπου 80 λίτρα/λεπτό σε μέγιστη πίεση 175 bar) με υδραυλική κίνηση, συνεχής ρύθμιση πίεσης, μικρός υδραυλικός καρούλι υψηλής πίεσης με περίπου 40 μ. σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), δοχεία σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο στο πίσω αριστερό μέρος, γαλβανισμένο, κλειδωμένο κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED και κλειδωμένο, τοποθετημένο στο πίσω δεξί μέρος, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: αντλία κενού on/off, αντλία υψηλής πίεσης on/off, βαλβίδα 4 δρόμων αναρρόφηση/εξισορρόπηση/πίεση, καρούλι μεταφοράς πάνω/κάτω, κάτω σύνδεση αναρρόφησης ανοιχτή/κλειστή, άνω σύνδεση αναρρόφηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33099, χιλιομετρική ένδειξη: 79.900 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούνται για ενοικιάσεις! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή πλαισίου για ADR, κατηγορία τύπου ADR EX/II, συμπεριλαμβανομένου AT, εκδοχή βάρους 28 τ, κινητήρας OM471, δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντήρας, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, ψύξη λαδιού μετάδοσης κίνησης, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης 5, ABS, ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρόσθιος άξονας 9 τ, 3 φύλλα, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση, οπίσθιος άξονας 13 τ με διαφορικό, τιμόνι και άξονας υποβοήθησης 9 τ, κλειδωτή μετάδοση για βοηθητική κίνηση, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder (D40), ελαστικά: εμπρόσθιος/οπίσθιος άξονας 385/65R22,5, άξονας κίνησης 315/80R22,5 Καμπίνα M-ClassicSpace (πλάτος 2300 χιλ., τούνελ 170 χιλ.), πολυμέσες οθόνες, σκούρα μπροστινή πανοραμική οθόνη, ηλιοροφή, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, αναρτηρήσιο κάθισμα οδηγού, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, προειδοποιητικό φως οπισθοπορείας σε συνδυασμό με τα φώτα έκτακτης ανάγκης, ραδιόφωνο πολλαπλών μέσων με οθόνη αφής, Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακό ταχογράφο VDO, υπολογιστής διαδρομής, πρίζα 24 V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, προετοιμασία για σύστημα διοδίων, κλιματισμός, ρυθμιστή ταχύτητας, ψυγείο πάνω από τον κινητήρα, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, σύστημα υποβοήθησης κατά την αλλαγή λωρίδας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας, αλεξήλιο οριζόντιο τύμπανο με συρρόμενο έμβολο, πάχος τοιχώματος δοχείου 6 χιλ., συνολικός όγκος αέρα περίπου 16 m³ (θάλαμος λάσπης περίπου 15 m³ / θάλαμος νερού περίπου 1 m³), ο θάλαμος νερού είναι συγκολλημένος στο μπροστινό μέρος του δοχείου με άνοιγμα για επιθεώρηση, οριζόντιο καπάκι που ανοίγει προς τα πάνω με υδραυλικό σύστημα ασφάλισης (γαλβανισμένο) και μία σύνδεση αναρρόφησης στο κάτω και στο πάνω μέρος, 1x ασφάλεια εμβόλου, έμβολο με 2 στεγανοποιήσεις εμβόλου και ρύθμιση πίεσης στεγανοποίησης, ένδειξη στάθμης θάλαμου λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαίρεση κάθε 500 λίτρων και εσωτερική πλωτήρα, ένδειξη στάθμης θαλάμου νερού από εύκαμπτο, διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω συνδέσμου Storz "C" και ελεύθερης διαδρομής ροής, προστατευτική ποδιά από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά χειριζόμενες βαλβίδες, εκκένωση δοχείου: ελεύθερη εκροή μέσω της κάτω σύνδεσης αναρρόφησης, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) με υδραυλική κίνηση, 4-δρομη βαλβίδα που ελέγχεται πνευματικά από το σημείο χειρισμού, προστασία από υπερβολική αναρρόφηση, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 70 λ/λεπτό στους 130 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης συνεχώς, μικρό χειροκίνητο πηνίο υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι σχεδιασμένο για 60 μ σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, υπάρχουν 40 μ, πιστόλι ψεκασμού, πηνίο μεταφοράς για σωλήνες αναρρόφησης με υδραυλική κίνηση τοποθετημένο στη κάτω πόρτα με 40 μ σωλήνα αναρρόφησης DN 80 (διαιρεμένο σε 2 x 10 μ και 1 x 20 μ), σημείο χειρισμού από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, θήκες σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι και στις δύο πλευρές, δοχείο απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι με δυνατότητα ανατροπής στο πίσω αριστερό μέ Gjdpfjz Hatxox Abmokc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33124, χιλιομετρική ένδειξη: 999 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 11,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούνται για ενοικίαση! Άλλα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Κινητήρας D0836LFLBI, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής MAN PowerMatic 08.12.OD, χειρισμός με μοχλό στο τιμόνι, χειροκίνητη επιλογή (DNR), θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σήμα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, εμπρός άξονας με ελατήρια φύλλου, πίσω άξονας με αεροσυστήματα με ρύθμιση της στάθμης, μπλοκάρισμα διαφορικού, κινητήρας πέδησης MAN EVBec με δυνατότητα ρύθμισης, σύστημα αποτροπής ολίσθησης MAN EasyStart, σωλήνας εξαγωγής καυσαερίων πίσω από την καμπίνα, ανασηκωμένος αριστερά, σύστημα προειδοποίησης εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW, σύστημα υποβοήθησης ελιγμών, σύστημα προειδοποίησης αφηρημάδας MAN AttentionGuard, προετοιμασία για σύστημα ελέγχου αλκοόλ, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα προειδοποίησης απόστασης, ρυμουλκούμενο Rockinger 400G150B (40 mm) Καμπίνα CC (στενή, κοντή, με κανονικό ύψος), 2 θέσεις, αερανάρτηση στον κάθισμα του οδηγού με θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, περιοριστής ταχύτητας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, προβολείς LED, φώτα ημέρας LED, παρμπρίζ και παράθυρα των θυρών με σκούρα απόχρωση, ανασηκώμενη οροφή, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, αυτόματο σύστημα ασφαλείας, ταχύτητα περιορισμού, ψηφιακή ένδειξη φορτίου ανά άξονα (ALM), σύστημα πλοήγησης MAN Media Advanced 7 ιντσών με πλοήγηση και ασύρματη τηλεφωνική συσκευή Bluetooth, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο για καπνιστές, 2x φώτα σήμανσης LED στην οροφή, προετοιμασία για Toll-Collect, ψηφιακός ταχογράφος CONTI, ηλιοροφή στην πόρτα του οδηγού, ηλιοπροστατευτική λωρίδα Gedpfoz Ha Ivjx Abmokc Κυλινδρικός κάδος σχεδιασμένος ως ανατρεπόμενο (γωνία ανατροπής τουλάχιστον 35°), πάχος τοιχώματος κάδου 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 11,5 m³ (θάλαμος λάσπης περίπου 10,5 m³ / θάλαμος νερού περίπου 1,0 m³), ο θάλαμος νερού είναι συγκολλημένος στο μπροστινό μέρος του κάδου με άνοιγμα επιθεώρησης, ένδειξη στάθμης του θαλάμου νερού από εύκαμπτο διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω σύνδεσης Storz "C" και ελεύθερης διαδρομής ροής, 2x δεξαμενές νερού περίπου 0,5 m³ η καθεμία, αριστερά/δεξιά στον κάδο, από πλαστικό, πίσω πόρτα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλη την διατομή με προστασία από ρήξη σωλήνα, υδραυλική ασφάλιση στηριγμάτων, ένδειξη στάθμης του θαλάμου λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαστήματα κάθε 500 λίτρων και εσωτερικό πλωτήρα, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης DN 100 με σύστημα σύνδεσης Perrot και βιδωτό καπάκι, πρόσταση εξόδου από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά κινούμενες βαλβίδες, εκφόρτωση κάδου: ελεύθερη εκφόρτωση μέσω της κάτω σύνδεσης αναρρόφησης ή μέσω ανατροπής προς τα πίσω, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) με υδραυλική κίνηση, 4-δρομη βαλβίδα πνευματικά ελεγχόμενη από το σημείο ελέγχου, προστασία υπεραντλίας, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 70 λίτρα/λεπτό στους 130 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης σε βήματα, μικρό χειροκίνητο καρούλι υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι για 60 μέτρα σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, διαθέσιμα 40 μέτρα, πιστόλι ψεκασμού, σημείο ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό L

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33530, χιλιομετρική ένδειξη: 239.900 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro6d, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι προς ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Gedpfx Aboz Hbr Nomekc Εκδοχή πλαισίου για εκδοχή βάρους 28 t, κινητήρας OM471, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, κινητήρας υψηλής απόδοσης, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρός άξονας 9 t 3 φύλλων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, πίσω άξονας 13 t με μπλοκαρισμένο διαφορικό, κατευθυνόμενος και ανακουφιστικός πίσω άξονας 9 t, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, μπλοκάρισμα κιβωτίου ταχυτήτων για βοηθητικό σύστημα κίνησης, φώτα ημέρας, αισθητήρας φωτός, ζεύκτης ρυμούλκησης Ringfeder (D40), ελαστικά: εμπρός και πίσω άξονες 385/65R22,5, μεσαίος άξονας 315/80R22,5, δεξαμενή καυσίμων 290 λίτρα + 60 λίτρα AdBlue, μήκος/πλάτος/ύψος/mm: 9.200/2.550/3.650. Καμπίνα οδηγού M ClassicSpace (πλάτος 2300 mm, τούνελ 170 mm), πολυμεσικό σύστημα ελέγχου, πλοήγηση, σκουρόχρωμη μπροστινή πανοραμική οθόνη, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέφτες ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος ασφαλείας με κεντρικό κλείδωμα, άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο κάθισμα συνοδηγού με ανάρτηση, πολυλειτουργικό τιμόνι, προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορείας σε συνδυασμό με τα φώτα έκτακτης ανάγκης, ψηφιακός ταχογράφος VDO, υπολογιστής διαδρομής, πρίζες 12/24 V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, προετοιμασία για σύστημα αναγνώρισης διοδίων, κλιματισμός, ψυγείο, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, ηλιοροφή. Συνολικός όγκος 15,5 m³, χρήσιμος όγκος που αποτελείται από δεξαμενή καθαρού νερού 800 λίτρων και δεξαμενή λάσπης 13 m³, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, εκκένωση δεξαμενής μέσω ελεύθερης εκροής ή με πίεση χρησιμοποιώντας την αντλία κενού, κάτω θύρα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλο το πλάτος, μηχανικές περιστροφικές συνδέσεις, στεγανοποίηση του πυθμένα της θύρας με NBR, ένα διαχωριστικό τοίχωμα μέσα στη δεξαμενή, κάτω και άνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά ενεργοποιημένη πλάκα, ένδειξη στάθμης δεξαμενής λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), διαφανές τμήμα για δεξαμενή νερού, προστατευτική ποδιά εκροής από ανοξείδωτο ατσάλι, αντλία κενού GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) με 685 ώρες λειτουργίας, υδραυλική κίνηση, προστασία της αντλίας κενού από υπερβολική αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένος διαχωριστής λαδιού με σιγαστήρα, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (80 l/min σε μέγιστη 175 bar) με 681 ώρες λειτουργίας, υδραυλική κίνηση, συνεχής ρύθμιση πίεσης, μικρό χειροκίνητο τύμπανο αντλίας υψηλής πίεσης με περίπου 40 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), 5 x LED προβολείς εργασίας (ένας στο πίσω μέρος και από δύο δεξιά και αριστερά), LED περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος της υπερκατασκευής, θήκες σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, κάδος απορριμμάτων τοποθετημένος στο πίσω αριστερό μέρος, γαλβανισμένος, κλειδωμένος κάδος εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι, φωτισμένος με LED και με δυνατότητα κλειδώματος, τοποθετημένος στο πίσω δεξί μέρος, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: ενεργοποίηση/απενεργοποίη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 34163, χιλιομετρική ένδειξη: 19.900 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 14,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε χρήση για ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή βάρους 28 t, κινητήρας OM470, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 6, ABS, ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ενεργό σύστημα προστασίας πλευρού 2, σύστημα προστασίας εμπρόσθιου μέρους, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος μπροστινός άξονας 9 t με 3 φύλλα, πίσω άξονας με αερανάρτηση, πίσω άξονας 13 t με μπλοκέ διαφορικό, τιμόνι και άξονας στήριξης 8 t, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, δακτύλιος σύνδεσης ρυμουλκούμενου AHK (D40), υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου, ελαστικά: μπροστινός άξονας 385/65R22,5, πίσω άξονες 315/80R22,5 Καμπίνα οδηγού M ClassicSpace (πλάτος 2300 mm, σήραγγα 320 mm), αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, πολυμέσες οθόνες, σκουρόχρωμη μπροστινή πανοραμική οθόνη, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, πολυλειτουργικό τιμόνι, πολυμέσες οθόνες αφής με Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακό ταχογράφο VDO, υπολογιστής διαδρομής, πρίζες 12/24 V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, διακόπτης μπαταρίας, προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων, προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση συμπιεστού αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 φώτα προειδοποίησης στην οροφή της καμπίνας, ηλιοροφή Οριζόντιο βαρέλι με συρρόμενο έμβολο, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 14,5 m³ (θάλαμος λάσπης περίπου 13,5 m³ / θάλαμος νερού περίπου 1 m³), ο θάλαμος νερού είναι συγκολλημένος στο μπροστινό μέρος της δεξαμενής με άνοιγμα επιθεώρησης, διπλή ασφάλιση εμβόλου: νερό/λάσπη περίπου 2,4 m³/13,3 m³; 4,4 m³/11,3 m³, έμβολο με 2 στεγανωτικά δακτυλίους και ρύθμιση πίεσης στεγανοποίησης, υδραυλικά ανοιγόμενο επάνω καπάκι με υδραυλική ασφάλιση (γαλβανισμένο) και μια κάτω και μια πάνω αναρρόφηση, ένδειξη στάθμης λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαγράμμιση κάθε 500 λίτρων και εσωτερικό πλωτήρα, ένδειξη στάθμης νερού από εύκαμπτο διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω σύνδεσης Storz "C" και ελεύθερης διαδρομής ροής, προστατευτική ποδιά εξόδου από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά βαλβίδες, αποστράγγιση δεξαμενής: ελεύθερη έξοδος μέσω της κάτω αναρρόφησης, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) με υδραυλική κίνηση, 4-δρομη βαλβίδα ελέγχεται πνευματικά από τον πίνακα χειριστή, προστασία υπερπιέσεως, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KF 32H (περίπου 120 l/min στους 170 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρυθμιζόμενη πίεση, μικρή χειροκίνητη αντλία υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι για 60 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN 19, διαθέσιμα 40 m, πιστόλι ψεκασμού, βραχίονας αναρρόφησης που μπορεί να περιστραφεί υδραυλικά (περίπου 270°) με έναν σωλήνα αναρρόφησης DN 100, στο άκρο υπάρχει ένας σωλήνας αναρρόφησης DN 100 με μήκος περίπου 3500 mm, πίνακας χειριστή από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, κουτιά σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι εκατέρωθεν, δοχείο απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι με δυνατότητα ανατροπής στην πίσω αριστερή πλευρά, κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, σκάλα μήκ Godpfxoz Hcppe Abmjkc