Μεταχειρισμένο Vintage Διώροφο προς πώληση (131)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.020 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19.5, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, αεροανάρτηση, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), κουρτινάμαξα. Gjdpfx Aoi Rqktjgpsuf Δομή: Mega trailer, διώροφο (double-deck), διαθέσιμα 4 τεμάχια! HILTI – Δυνατότητα χώρου. Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα υπόκεινται σε αλλαγές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.000 χλμ, ισχύς: 59 kW (80,22 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1955, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, συνολικό βάρος: 7.080 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25-20, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1955, Εξοπλισμός: καμπίνα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων, φύλλινη ανάρτηση, ρυμουλκούμενο με σύνδεση αέρα-φωτός-υδραυλικού. Μεταξόνιο: 3250 mm. Κατασκευή: Κλασικό φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών. Κινητήρας πετρελαίου τύπου EM4-20, 4κύλινδρος σε σειρά, 6024 κ.εκ., υδρόψυκτος, μη συγχρονισμένο 5τάχυτο κιβώτιο, μέγιστη ταχύτητα: 60 km/h. Το μοντέλο που διαδέχθηκε το H3 ήταν το φορτηγό H3A, το οποίο παρουσιάστηκε στο κοινό στη Διεθνή Έκθεση της Λειψίας το 1949 και κατασκευάστηκε από τα μέσα του 1950 έως το 1956 στο εργοστάσιο VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH στο Zwickau, αρχικά ως φορτηγό με καρότσα. Το H3A ήταν μια εντελώς νέα σχεδίαση ως φορτηγό μακράς ρύγχους με κινητήρα diesel. Η εξέλιξη του κινητήρα diesel βασίζεται σε ανάπτυξη της VOMAG. Στην εαρινή έκθεση της Λειψίας παρουσιάστηκε το H3A επίσης ως ελκυστήρας νταλίκας με βυτιοφόρο, ενώ υπήρχαν και άλλες παραλλαγές, όπως τριπλής ανατροπής, μεταφοράς ζώων, οδικές ρυμουλκομηχανές, βυτιοφόρα, καθώς και εξειδικευμένες καροτσες για ταχυδρομείο και Ερυθρό Σταυρό, όπως επίσης ως φορτηγό μεταφοράς επίπλων. Βάσει του πλαισίου H3A κατασκευάστηκαν περίπου 180 λεωφορεία H3B Fronlenker στο εργοστάσιο LOWA Bautzen. Η κύρια χρήση του ήταν κυρίως στον πολιτικό τομέα, αλλά χρησιμοποιήθηκε και από τη λαϊκή αστυνομία, την ένοπλη λαϊκή αστυνομία και αργότερα από τον Εθνικό Λαϊκό Στρατό (NVA). Πρώην ιδιοκτησία Dörr Spedition. Επιφύλαξη για σφάλματα! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα επιφυλάσσονται! Guodpfx Agovhg Hnepjf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 12 kW (16,32 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, πρώτη ταξινόμηση: 09/1954, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: Κλασικό όχημα, τρακτέρ με πλαϊνό κοπτικό ΤΑ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Gsdpfx Asv Iy Tbsgpeuf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 583.912 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) - Αεροτομή οροφής - Διπλά τζάμια - Κουκέτα διώροφη - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Δερμάτινη επένδυση - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Φρένο κινητήρα - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστατευτική γείσο - Προβολείς - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Gedpfezf Idrox Agpeuf - Θερμαντήρας στάθμευσης - Σταθερός κλιματισμός = Παρατηρήσεις = Scania S580 6x2. Ύψος πλάκας πέμπτου τροχού: 103 εκ. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικών αριστερά: 70%; Προφίλ ελαστικών δεξιά: 70% Πρώτος οπίσθιος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 355/50R22.5; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικών αριστερά: 70%; Προφίλ ελαστικών δεξιά: 70% Δεύτερος οπίσθιος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 295/60R22.5; Διπλοί τροχοί; Εσωτερικό προφίλ ελαστικών αριστερά: 70%; Εξωτερικό προφίλ ελαστικών αριστερά: 70%; Εσωτερικό προφίλ ελαστικών δεξιά: 70%; Εξωτερικό προφίλ ελαστικών δεξιά: 70% Βάρη Καθαρό βάρος: 9.327 kg Φορτίο: 16.673 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: S580 V8 / 6x2/4 / MEGA / LOWDECK = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή σωστών πληροφοριών, όμως δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.000 χλμ, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1979, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.370 χιλ., συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.270 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.630 χιλ., Έτος κατασκευής: 1979, 1η Χειρός. Ανεπιφύλακτα συντηρημένο και πλήρως επισκευασμένο κλασικό όχημα. Εγγεγραμμένο μέχρι το 2026 και σε κανονική λειτουργία στον στόλο ενός γερμανικού βιομηχανικού εργοστασίου. Πάντα σταθμευμένο σε σύγχρονο, θερμαινόμενο πυροσβεστικό σταθμό και τακτικά σε λειτουργία. Το Mercedes ανακατασκευάστηκε πλήρως και επαναβαφτίστηκε το 2002. Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) μέχρι 07/2027, ανανεώθηκε πρόσφατα πριν από μόλις 130 χλμ. Πυροσβεστικό όχημα LF8 με υπερκατασκευή ZIEGLER και εμπρόσθια αντλία FP8/8. ΧΩΡΙΣ ενσωματωμένη δεξαμενή νερού! Κινητήρας βιομηχανικού τύπου OM314 diesel, 3758 cc. 5τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. 82 χλμ/ώρα (αυτή είναι η μέγιστη ταχύτητα, αλλά εγγυάται τη μέγιστη αξιοπιστία για κάθε απόσταση). Μεγάλη καμπίνα. 9 θέσεις. 4 πόρτες. Αποθηκευτικοί χώροι κάτω από τα πίσω καθίσματα, υποδοχές φόρτισης για χειριστήρια φακού, παροχή ρεύματος για διατήρηση φόρτισης. Εγγεγραμμένο βάρος χωρίς φορτίο: 4070 κιλά. Δεν μπορεί να μειωθεί περαιτέρω, καθώς τα φορτηγά τότε κατασκευάζονταν ιδιαίτερα στιβαρά και με πολλά υλικά! Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 6500 κιλά. Ελαστικά από το 2013, χειμερινά 8R17,5, σχεδόν πλήρες πέλμα, χωρίς ρωγμές, σε καλή κατάσταση. 1 ρεζέρβα στην οροφή. Τοποθετημένη σύγχρονη κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη. Δύο κοτσαδόροι: 1. Κοτσαδόρος σφαιρικής κεφαλής για τρέιλερ αυτοκινήτων. 2. Μικρός κοτσαδόρος τύπου "μασέλα" (Maul-type). 150 κιλά κάθετο φορτίο, 1500 κιλά ρυμουλκούμενο βάρος. Οι τιμές ισχύουν για ρυμουλκούμενα με ή χωρίς φρένα. Το συγκεκριμένο LP είναι σε εξαιρετική αυθεντική κατάσταση, παίρνει αμέσως μπροστά και λειτουργεί άριστα. Αμέτρητα καινούργια εξαρτήματα και όλες οι απαραίτητες επενδύσεις έγιναν έως το τέλος, π.χ. τα τελευταία χρόνια αντικαταστάθηκε το ρεζερβουάρ, ανακατασκευάστηκαν τα φρένα, οι μπαταρίες εκκίνησης είναι του 2024 και το κιβώτιο ταχυτήτων επισκευάστηκε πλήρως. Πωλείται μαζί με υπολειπόμενο/μερικό εξοπλισμό, που περιλαμβάνεται στην τιμή: 4 μέρη αλουμινένιας συρόμενης σκάλας, σωλήνες αναρρόφησης, διακλαδωτές σύνδεσης, φίλτρα αναρρόφησης, πολύπλευρα στόμια άρδευσης, γέφυρες σωλήνων, άγκιστρα κατεδάφισης & τσεκούρια, προβολέας 1500 Watt, κουτί πρώτων βοηθειών και μικροαντικείμενα. Το όχημα είναι αμέσως έτοιμο προς χρήση, τακτικά συντηρημένο, χωρίς διαρροές λαδιού ή εκκρεμότητες επισκευής – ένα όμορφο κλασικό όχημα χωρίς υδραυλική υποβοήθηση και χωρίς ζώνες ασφαλείας. Παραδοσιακή αίσθηση οδήγησης φορτηγού όπως παλιά. Η προσφορά απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες πάσης φύσης και κρατικούς φορείς / φορείς πολιτικής προστασίας. Δεν πωλείται σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν ενδιάμεση πώληση ή λάθη στην περιγραφή. Η καθαρή τιμή για αυτό το όμορφο LP 709 είναι 7.900,00 ευρώ. Guodpfsy Euw Uox Agpsf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 436.700 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1989, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.850 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, Κλασικό φορτηγό Scania R143 450 V8 6X4, έλκτης με πλατφόρμα και βαρέως τύπου γερανό. Διαθέτει γερμανική άδεια κυκλοφορίας για ιστορικά οχήματα (H-Zulassung) και έγκυρο τεχνικό έλεγχο (TÜV) έως τον Ιούνιο του 2027. Έτος κατασκευής: 1/1989 436.700 χιλιόμετρα, με αποδεικτικά στοιχεία. Καμπίνα οδηγού με 2 κρεβάτια. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Σύστημα επιβράδυνσης (Retarder). Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου. Κίνηση 6x4. Ανάρτηση με ελατήρια. Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος αυλάκωσης περίπου 70%. Ελαστικά 12 R22.5, βάθος αυλάκωσης περίπου 70%. Μεταξόνιο 3500 mm. Αποσπώμενη πλατφόρμα διαστάσεων 2500 mm x 2490 mm x 400 mm. Βάρος χωρίς φορτίο: 18.150 kg. Γερανός Palfinger PK 45000 C. Έτος κατασκευής: 1988. Χειριστήριο από υπερυψωμένο κάθισμα (top seat control). Σύστημα στήριξης με 4 σημεία. Συνολικά 5 τμήματα επέκτασης. 4 υδραυλικά τμήματα επέκτασης + 1 μηχανικό τμήμα επέκτασης. 2,10 m / 15.000 kg. 4,30 m / 10.060 kg. 6,00 m / 7.030 kg. 7,90 m / 5.260 kg. 10,00 m / 4.110 kg. 12,20 m / 3.370 kg. 14,70 m / 2.670 kg (μηχανικό τμήμα επέκτασης). Ύψος άγκιστρου περίπου 18,50 μέτρα. Gusdpfeyt Sqyjx Agpef Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Χρησιμοποιήθηκε τελευταία ως όχημα υποστήριξης του ADAC, αλλά όχι σε συνεχή βάση. Γερμανικό πιστοποιητικό κυκλοφορίας με άδεια για ιστορικά οχήματα (H-Zulassung). Έγκυρος τεχνικός έλεγχος (TÜV) έως τον Ιούνιο του 2027. Τιμή για εξαγωγή/καθαρή τιμή: 59.900 ευρώ. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος παραγωγής: 2015, πρώτη χρήση στην παραγωγή: 18.02.2016 Hamamatsu: Υπολειπόμενη διάρκεια ζωής: > 50% Gusdpfszi Dc Ejx Agpsf Επίπεδος ανιχνευτής: Υπολειπόμενη διάρκεια ζωής: > 50%

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S/N 40240 003151, 1 x Σύστημα ανίχνευσης μετάλλων Loma IQ. Αυτή η μηχανή λειτουργεί από αριστερά προς τα δεξιά, με ιμάντα modular και πνευματικό απωθητή απόρριψης προς κλειδωμένο κάδο. Τεχνικά Χαρακτηριστικά ⚙️ ✅ Αριθμός σειράς - 40240 003151 ✅ Κατασκευαστής - Loma Systems ✅ Έτος κατασκευής - 1998 ✅ Διαστάσεις διαφράγματος - 350mm πλάτος x 175mm ύψος (140mm καθαρό πέρασμα). ✅ Διαστάσεις ιμάντα - 2100mm μήκος x 300mm πλάτος (ιμάντας modular). ✅ Ισχύς - 380V | 3 Φάσεις | 50Hz ✅ Πορεία προϊόντος: αριστερά προς τα δεξιά. Γενική επισκόπηση μηχανήματος 🗒️ Η στιβαρή και αξιόπιστη κατασκευή έχει καταστήσει τη Loma όνομα εμπιστοσύνης στον τομέα του ελέγχου ποιότητας. Το συγκεκριμένο μηχάνημα αποτελεί μια αποδεδειγμένη και οικονομικά αποδοτική λύση για επιχειρήσεις που χρειάζονται ένα σταθερό επίπεδο ανίχνευσης μεταλλικών προσμείξεων. Βασικά χαρακτηριστικά και ωφέλη 🧰 ❇️ Αξιόπιστη Απόδοση Κατασκευασμένο σε μια εποχή όπου η ανθεκτικότητα ήταν προτεραιότητα, το μοντέλο IQ προσφέρει σταθερή και απλή ανίχνευση μετάλλων, διασφαλίζοντας την ασφάλεια του προϊόντος και την προστασία της μάρκας με τεχνολογία υψηλού κύρους. ❇️ Οικονομική Λύση Godpfxowk Nq Hs Agpouf Η αγορά μιας μηχανής αυτού του τύπου παρέχει την ευκαιρία απόκτησης ενός βιομηχανικού συστήματος ανίχνευσης μετάλλων σε σημαντικά χαμηλότερο κόστος από ένα καινούργιο. ❇️ Εύκολη Λειτουργία Το σύστημα ελέγχου του είναι απλό και μηχανικό, επιτρέποντας εύκολη χρήση και συντήρηση χωρίς την ανάγκη περίπλοκου προγραμματισμού. ❇️ Στιβαρή Κατασκευή Η ανθεκτική κατασκευή του μηχανήματος έχει σχεδιαστεί να αντέχει στην έντονη και συνεχή χρήση σε ποικίλες παραγωγικές εφαρμογές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.125 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.420 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Γερμανικό πλήρες συρμό, από πρώτο χέρι, ειδικό χαμηλόστυλο τρέιλερ από τον κορυφαίο κατασκευαστή GLORIA, αρχική τιμή 174.000€ καθαρά, ΜΟΝΟ 6 εκ. ύψος φόρτωσης, εξαιρετικά εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση χάρη στον πλήρως αυτόματο περιστρεφόμενο πίσω άξονα με τηλεχειρισμό, κατάλληλο για σχεδόν όλα τα χαμηλωμένα σπορ αυτοκίνητα, κλασικά αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα, τιμόνι πίσω άξονα μέσω τηλεχειρισμού, ανασηκούμενος άξονας, εξαιρετικά σταθερή οδήγηση λόγω ιδιοβάρους, ΧΩΡΙΣ υπερπλάτος, χαμηλό δάπεδο 5,5μ x 2,0μ, κατάσταση όπως στις φωτογραφίες. Αμάξωμα/υπερκατασκευή: τράκτορας, ρυμουλκούμενη σύνδεση, συνολικό βάρος συρμού 40.000kg, υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, σύστημα μέτρησης αξονικού φορτίου, κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes-Benz PowerShift, 12 σχέσεων - Τύπος: G 211-12, κινητήρας 10,7 ltr. - 315 kW R6 Diesel (OM 470), προδιαγραφή EURO 6, κλιματισμός, σύστημα υποβοήθησης προσοχής (αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα ελέγχου σταθερότητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, διασύνδεση διαχείρισης στόλου, cruise control, ηλεκτρικά παράθυρα, προβολείς ομίχλης με LED φώτα ημέρας και φώτα στροφής, σύστημα άνετου κλειδώματος, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, κορώνα πίσω άξονα 440, προετοιμασία/διακόπτης άξονα ανύψωσης σε ρυμουλκούμενο/τρέιλερ, καθίσματα καμπίνας: κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, κάθισμα οδηγού αιωρούμενο άνετο, αναδιπλούμενο στήριγμα πλάτης οδηγού, ρυθμιζόμενη είσοδος καμπίνας, υδραυλική ανύψωση καμπίνας, ανάρτηση: φύλλο/αέρας, πρίζα αέρα στην καμπίνα, επένδυση/ταπετσαρία: ύφασμα, προβολείς εργασίας, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EPB) με ABS+ASR, αλουμινένιο δοχείο αέρα, μέτρια μονάδα αέρα, αεροκόρνα, φιμέ παρμπρίζ (με φίλτρο ταινίας), δοχείο ουρίας (AdBlue): 60 Ltr., ρεζερβουάρ 290 Ltr. αλουμινίου, αριστερά, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, μείωση πλαισίου με ελεγκτή υπολοίπου πίεσης αέρα, δισκόφρενα εμπρός-πίσω, σταθεροποιητής εμπρός άξονα. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Μιλούμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε ο αγοραστής να μην έχει εσφαλμένη εντύπωση για την κατάσταση και καταλληλότητα. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά και ευκταία κατόπιν ραντεβού οποιαδήποτε στιγμή. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή λανθασμένες πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να επαληθεύσει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται. Gsdpfjv Dl Hrox Agpouf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, χρώμα: μπλε, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.600 κιλ, κενό βάρος: 3.400 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40141 Krone, Ανταλλακτική υπερκατασκευή / Κοντέινερ * Έτος κατασκευής: 2005 * 7,82 * Σταθερή οροφή * Πόρτα portal * Υφασμάτινη κατασκευή * Πλήρης διώροφος με δοκούς μεταφοράς * Κατάλληλο για μεταφορά με τρένο – γερανομεταφερόμενο * Άλλο * Μικτό βάρος: 16.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.400 kg * Χωρητικότητα φορτίου: 12.600 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 16.000 kg * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=7700 mm, Π=2480 mm, Υ=2700 mm * Εσωτερικός όγκος*: 52 τ.μ. * Διαστάσεις γωνιακών συνδέσμων E=5853mm * Προεξοχή: 983mm * Ύψος στάθμευσης: 1120mm Gedpfxjyikuao Agpeuf * Θέσεις παλετών: 19 * Ανταλλακτική υπερκατασκευή 7,82 * Διώροφος με δοκούς Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των εγγράφων (εξαγωγικών) αιτήσεων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TüV, υπηρεσίες έκδοσης άδειας κυκλοφορίας * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας συμβουλεύσουμε με χαρά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, χρώμα: μπλε, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.600 κιλ, κενό βάρος: 3.400 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40142 Krone, Ανταλλάξιμη υπερκατασκευή / Κοντέινερ * Έτος κατασκευής: 2005 * 7,82 * Σταθερή οροφή * Πύλη-θύρα * Υφασμάτινη κατασκευή * Πλήρες διώροφο σύστημα με δοκούς στήριξης * Κατάλληλο για σιδηροδρομική μεταφορά - γερανομεταφερόμενο * Άλλο * Μεικτό βάρος: 16.000 kg * Βάρος κενής: 3.400 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 12.600 kg * Εγκριθέν μεικτό βάρος: 16.000 kg * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=7.700 mm, Π=2.480 mm, Υ=2.700 mm * Ωφέλιμος όγκος*: 52 m² * Διαστάσεις γωνιακών συνδέσμων E=5.853 mm * Προεξοχή=983 mm Guedpfjyikugex Agpof * Ύψος στάθμευσης: 1.120 mm * Θέσεις παλετών: 19 * Ανταλλάξιμη υπερκατασκευή 7,82 * Διώροφο σύστημα με δοκούς Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέα καλύμματα, επιγραφές, βαφή κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Τεχνικός έλεγχος ΤüV & υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργική μηχανή. Ζητήστε επιπλέον πληροφορίες. Gusdpey R U H Hofx Agpof Διαθέσιμη και δεύτερη μονάδα, έτος κατασκευής 2021.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 94 kW (127,80 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.238 h, Απόδοση έως: περ. 500 τ/ώρα Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 800 x 500 x 300 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 3.570 mm Ύψος φόρτωσης με πτυσσόμενο οπίσθιο τοίχωμα: 2.830 mm Όγκος χοάνης: 9,1 m³ Ζώνη εκφόρτωσης χοάνης Πλάτος x Μήκος: 1.400 x 4.500 mm Τύπος κοσκινίσματος: Διώροφο χονδρόκοσκο κόσκινο Επιφάνεια ανώτερου καταστρώματος κόσκινου: 1.550 x 4.880 mm (Π x Μ) Επιφάνεια κατώτερου καταστρώματος κόσκινου: 1.550 x 4.500 mm (Π x Μ) Ταινία λεπτού υλικού Πλάτος x Μήκος: 1.200 x 4.380 mm Ταινία εκφόρτωσης λεπτόκοκκου Πλάτος / Μήκος / Ύψος εκφόρτωσης: 900 x 7.760 / 2.960 έως 3.980 mm Ταινία εκφόρτωσης μεσαίου κλάσματος Πλάτος / Μήκος / Ύψος εκφόρτωσης: 900 x 7.760 / 2.310 έως 3.630 mm Ταινία εκφόρτωσης υπερμεγέθους Πλάτος / Μήκος / Ύψος εκφόρτωσης: 1.400 x 6.065 / 2.650 έως 4.050 mm Σύστημα μετάδοσης κίνησης: πετρελαιοϋδραυλικό Κατασκευαστής κινητήρα: John Deere Gsdoxl Szzspfx Agpjuf Ισχύς κινητήρα: 94-98 kW Διαστάσεις μεταφοράς: 15.840 x 3.000 x 3.400 mm (Μ x Π x Υ) Βάρος μεταφοράς: 34.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένη δεξαμενή αντιδραστήρα PSV με χωρητικότητα περίπου 4.000 λίτρα (ωφέλιμη) και συνολική χωρητικότητα περίπου 6.300 λίτρα, ανάλογα με το προϊόν. Κάθετη κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα, με συγκολλημένα κυρτά άνω και κάτω κεφάλια. Οι διαστάσεις της μονάδας είναι περίπου 1.800 mm διάμετρος x 2.450 mm ευθύγραμμο τμήμα. Το εσωτερικό έχει σχεδιαστεί για πίεση εργασίας 6 bar/πλήρες κενό στους 130°C. Εξωτερικός διπλός μανδύας από ανοξείδωτο χάλυβα με πίεση εργασίας 9 bar/πλήρες κενό στους 185°C. Η μονάδα διαθέτει εξωτερική επένδυση από ανοξείδωτο χάλυβα. Διαθέτει αναδευτήρα διώροφο, τεσσάρων πτερυγίων, τοποθετημένο στην κορυφή, με κεκλιμένες πτέρυγες, ο οποίος κινείται με ηλεκτροκινητήρα/μειωτήρα. Η δεξαμενή διαθέτει (4) κολώνες/μαχαιρίδια ανάδευσης εσωτερικά, τοποθετημένα στα τοιχώματα από ανοξείδωτο χάλυβα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Χωρητικότητα: 4.000 L Τύπος ανοξείδωτου χάλυβα: Ανοξείδωτος Χάλυβας Εσωτερική Πίεση: 6 bar Εσωτερική Θερμοκρασία: 130°C Πίεση Μανδύα: 9 bar Διάμετρος: 1.800 mm Ύψος ευθύγραμμου τμήματος: 2.450 mm Gujdpfezdfb Hjx Agpof Τύπος Κεφαλών: Συγκολλημένες κυρτές κεφαλές άνω και κάτω Στηρίγματα/Βάσεις: 4 άγκιστρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.000 χλμ, ισχύς: 58 kW (78,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1989, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2028, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.730 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.830 χιλ., Έτος κατασκευής: 1989, συνολικό μήκος: 5.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.975 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, 1ος ιδιοκτήτης - Γερμανική εθελοντική Πυροσβεστική Υπηρεσία. TÜV ισχύει μέχρι 03/2028. Υπάρχει έκθεση ελέγχου σύμφωνα με το §23 του StVZO σε συνδυασμό με το §21 StVZO ως 'Oldtimer Ειδικό Όχημα Πυροσβεστικό Όχημα Εξοπλισμού' (για έκδοση πινακίδων ιστορικού οχήματος) από τις 09/03/2026 μέσω του TÜV Rheinland. Λάδι κινητήρα με φίλτρο / υγρό φρένων / 4 μπουζί προθέρμανσης / μάκτρα υαλοκαθαριστήρων - όλα ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο 02/2026 με τιμολόγιο. Ευθεία από το γκαράζ, μέχρι πρόσφατα κατοχυρωμένο στον πρώτο ιδιοκτήτη με το πρωτότυπο έγγραφο κυκλοφορίας και ακόμη και την πρώτη άδεια κυκλοφορίας από το 1989. Gedpfx Asw Tpfuegpsuf Μόνο 21.000 συνολικά χιλιόμετρα διανυθέντα. Πολύ υγιές Bremer Transporter T1, μεσαίου μήκους έκδοση με το ανθεκτικό εργοστασιακό ψηλό μεταλλικό αμάξωμα. Κατάσταση αμαξώματος αναλυτικά: Μόνο 2 μη κρίσιμα σημεία σκουριάς (πίσω δεξί θόλο τροχού και αριστερό πλαϊνό τοίχωμα). Κατά τα λοιπά τίποτε. Ούτε στα «κλασικά σημεία σκουριάς» των Bremer. Αυτά εδώ είναι "καθαρά" και δεν έχουν διορθωθεί. Μόνο το δεξί μπροστινό πλαϊνό τόξο είχε ήδη επισκευαστεί. Φυσιολογικά ίχνη χρήσης υπάρχουν. Και το πάτωμα είναι σε καλή κατάσταση. Αυτό το 308 D αγοράστηκε από την αρχική κοινότητα ιδιοκτητών ως "ατρακάριστο". Λάστιχα χειμερινά σε άριστη κατάσταση (DOT 2022). Ψηλές πίσω πόρτες 270 μοιρών, προβολείς ομίχλης, σταθεροποιητής οπίσθιου άξονα και ενισχυμένα αμορτισέρ. Κατά τ’ άλλα, απόλυτα βασική έκδοση. Χωρίς ζώνες ασφαλείας. Χωρίς υδραυλικό τιμόνι. Χωρίς ABS. Σκέτη δεκαετία του '80 – τότε που τα αυτοκίνητα κατασκευάζονταν για να διαρκούν και να είναι αξιόπιστα. Άρα ελάχιστα μπορεί να χαλάσουν. Κινητήρας OM 601, ατμοσφαιρικός diesel 4 κυλίνδρων, 79 PS. Χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. 127 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα καταγεγραμμένη. Στην συρόμενη πόρτα υπάρχει μεγάλος μηχανικός αναδιπλούμενος σκαλοπάτι. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε από την Πυροσβεστική ως Φορτηγό Εξοπλισμού GW και διαθέτει κάποια ράφια, τα οποία αφαιρούνται εύκολα αν δεν χρειάζονται. Κατασκευαστής εξοπλισμού: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, κοντά στο Siegen. Άδεια κυκλοφορίας ως «Ειδικό Πυροσβεστικό Όχημα». Κενό βάρος 2.320 kg (με όλα τα εξαρτήματα υπολογισμένα). Μέγιστο επιτρεπτό βάρος - όπως από το εργοστάσιο, αμετάβλητο - 3.500 kg. Αυτό σημαίνει ότι το συγκεκριμένο 308 D-KA μπορεί να οδηγηθεί άμεσα και με το νέο δίπλωμα οδήγησης επιβατηγού οχήματος. Η ηχητική φαρμακευτική εγκατάσταση έχει αποξηλωθεί πριν την πώληση και δεν υπάρχει πλέον. Το όχημα λειτουργεί πολύ καλά, η μεταφορική διαδρομή στον αυτοκινητόδρομο έγινε με απόλυτη ευχαρίστηση. Αυτή η προσφορά απευθύνεται μόνο σε επαγγελματίες ή δημόσιες υπηρεσίες. Ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση ή λάθος περιγραφή επιφυλάσσονται. Η τιμή αγοράς είναι τελική τιμή, μικτή=καθαρή. Φορολόγηση διαφοράς σύμφωνα με το §25a UStG ως όχημα αρχής. Δεν προστίθεται ΦΠΑ 19%. Δεν μπορεί να αφαιρεθεί ή αντιστοιχιστεί χωριστά από την τιμή αγοράς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.964 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.036 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, συνολικό μήκος: 13.320 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2016, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, μονάδα ψύξης, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 41243 Krone, SD * Έτος κατασκευής: 2016 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Αερανάρτηση * Ανασηκώσιμος άξονας * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου DIN EN 12642 Code XL * Πίσω πόρτα τύπου portal * Ψυκτικό αμάξωμα * Προετοιμασία για διώροφο δάπεδο * Βάση εφεδρικού τροχού με ελαστικό * Συνδετήρες 2x7 πόλων * Συνδετήρας 15 πόλων * Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος * Σημεία πρόσδεσης για πλοίο (ferry lashings) * Κιβώτιο αποθήκευσης / εργαλειοθήκη * Βαθιά κατάψυξη * Δάπεδο αλουμινίου * Ψυκτική μονάδα Carrier * Κίνηση με πετρέλαιο + ρεύμα * Ανάρτηση: Αέρας * Μικτό βάρος: 36.000 kg * Βάρος οχήματος: 8.964 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 27.036 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 36.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: Krone * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 40% -- 30% - Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ος άξονας: 30% -- 30% - Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος=13320 mm, Πλάτος=2470 mm, Ύψος=2650 mm * Εσωτερικός όγκος*: 87 m² * Θέσεις για παλέτες: 33 * Ώρες λειτουργίας (diesel): 14.858 ώρες * Ώρες λειτουργίας (ηλ.): 11.522 ώρες * Η ψυκτική μονάδα έχει ελεγχθεί ως προς τη λειτουργία της Κατόπιν αιτήματος στέλνουμε βίντεο και φωτογραφίες. Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Gujdpfoy U Dxyex Agpef Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών ή τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχημάτων: νέες μουσαμάδες, επαγγελματικές επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχος TüV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας – είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 26065, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 4.323 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 1.612 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.529 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.060 χιλ., .: 26065 Λεπτομέρειες Συσκευής: Έτος Κατασκευής: 2019 Ικανότητα Ανύψωσης: 1400 kg Ύψος Ανύψωσης: 1612 mm Ώρες Λειτουργίας: 4323 h Ελεύθερη Ανύψωση: 1529 mm Τύπος Ιστού: Διπλός Ύψος Ιστού: 2060 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 2500 / 800 / 1230 mm Βάρος Λειτουργίας: 1291 kg Μπαταρία από: 2020 ---- Εξοπλισμός: * Αρχική Ανύψωση * Πλήρης Ελεύθερη Ανύψωση * Plexiglass DGS ---- Περισσότερες Πληροφορίες Συσκευής: Guodpewputwefx Agpof Ικανότητα Διώροφου: 1400/2000 kg --- Οι ώρες λειτουργίας βασίζονται γενικά στις μετρήσεις. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε την κατάλληλη μεταφορά. Άλλα 250-300 περονοφόρα ανυψωτικά, εξαρτήματα και σάρωθρα είναι διαθέσιμα για άμεση παράδοση. Διατίθενται επίσης προς ενοικίαση! Θα χαρούμε να αγοράσουμε το παλιό σας. Έχετε ερωτήσεις; Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας κατά τις ώρες λειτουργίας μας από τις 7:30 π.μ. έως τις 4:00 μ.μ. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε! Μιλάμε Αγγλικά Αυτή η προσφορά υπόκειται σε προηγούμενη πώληση και σφάλματα. Ο εξοπλισμός πωλείται στο κατάστημα του αντιπροσώπου ως έχει, όχι ανακαινισμένος. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, εξαιρούνται σφάλματα και αλλαγές.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, Διαστάσεις : 1.600 x 5.000/2, διώροφος πλήρης με ελατήρια, βραχίονες ελατηρίων, πλαίσιο βάσης Ηλεκτρικός κινητήρας 11 kW και κονσόλα κινητήρα, κίνηση με καρντάν, λίπανση με επίπεδο λαδιού Godsq Ttnyjpfx Agpouf Επισκευασμένο σε συνεργείο

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, Διαστάσεις : 1.200 x 3.000/2, διώροφο Gsdpsq Ttnnjfx Agpsuf πλήρης με ελατήρια, βραχίονες ελατηρίων, πλαίσιο βάσης Ηλεκτρικός κινητήρας 5,5 kW και κονσόλα κινητήρα, κίνηση καρντάν επισκευασμένο στο εργαστήριο

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Διαστάσεις : 1.300 x 3.500/2, διώροφο Σταυρός στήριξης, πλήρης με ελατήρια, βραχίονες ελατηρίων, ηλεκτρικό μοτέρ και κονσόλα μοτέρ, πλήρως ανακαινισμένο στο εργαστήριο και νέα ρουλεμάν Gusdpeq Ttm Uofx Agpjf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Μεταχειρισμένος ψύκτης Geelen Counterflow Αναθεώρηση κατόπιν συνεννόησης Διατίθενται και άλλες διαστάσεις όπως 1,9 x 1,9 και διώροφος Gujdpfxsyrrpto Agpof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Φρέσκες μηχανές με ελάχιστη χρήση. Διατίθενται αρκετές μονάδες από έτη 2022 έως 2023. Παρακαλούμε ρωτήστε για τεχνικά χαρακτηριστικά και τιμές! Gedjyi Uqbopfx Agpjuf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Διαθέσιμες 2 μονάδες – έτος κατασκευής 2018 και 2023. Gujdpeykvqfofx Agpsf Σε λειτουργική κατάσταση! Υπάρχει δυνατότητα αγοράς και τροφοδοτών!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Διατίθεται μεταχειρισμένο διώροφο δονούμενο κόσκινο. Πλήρως λειτουργικό. Διαστάσεις: 2,00 μ x 0,80 μ. Έτος κατασκευής: δεκαετία του '90. Guedpfoyt Irgox Agpef

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SBT 2057, Έτος κατασκευής: 2018, Διώροφη μηχανή κοσκίνισης 6000 x 1600 x 2000 mm. Η μηχανή αγοράστηκε από εμάς το 2018, αλλά δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ. Τρέχουσα διαμόρφωση κοσκίνων: Το επάνω κατάστρωμα με PU κόσκινο και διάνοιξη 60 mm, το κάτω κατάστρωμα flipflop για κοσκίνιση έως 4 mm. Η παράδοση περιλαμβάνει πλήρες σύστημα μετάδοσης κίνησης, στηρίγματα ελατηρίων και ελατήρια. Gjdpoulf Dpjfx Agpouf