Μεταχειρισμένο Zf, Stromag, Heid Electromagnet Clutches Schiess Froriep, Poreba, Heckert, Fat προς πώληση (3.969)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - Αριθμός ατράκτων: 8 - Αριθμός ατράκτων μετρητή: 1 - Μέγ. τροφοδοσία ράβδου: 178 [mm] - Αριθμός διασταυρούμενων διαφανειών: 8 ΑΤΡΑΤΕΣ Knodpfxeyh Rnqj Am Eeb - Μέγ. διάμετρος ράβδου: 32 [mm] - Ταχύτητα άξονα: 199-2737 [rpm] - Ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΟΣ - Θέση του μετρητή άξονα: 7 ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ - Τάση τροφοδοσίας: 380 [V] ΒΑΡΟΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ - Απαιτήσεις χώρου: 6632 x 1357 [mm] - Βάρος μηχανής: 7950 [kg] ΑΞΕΣΟΥΑΡ - Έλεγχος: Fanuc Series 0i-TD - Αφαίρεση εξαρτημάτων - Δεξαμενή ψυκτικού - Bar magazine: IEMCA PRA 40/42F - Στήριγμα ράβδου και η βάση του

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 20 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ημερήσιας χρήσης * Εκδοχή πλαισίου μπροστά: στιβαρή * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική αψίδα ηλίου * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Κορνα, 1 σετ * Φωτιστικά σώματα LED και φώτα ομίχλης * Χαρακτηριστικά σχήματος φωτισμού για δεξιά κυκλοφορία * Δύο φωτιστικά σώματα LED για την πίσω πλευρά της καμπίνας * Φώτα περιμετρικής σήμανσης στην μπροστινή πλευρά της καμπίνας, προετοιμασμένα * Χειρολαβή και λαμπάς, περίγραμμα: μαύρο, πλευρικά: χρώμα καμπίνας * Παραθυρόφυλλο με μεμβράνη προστασίας από τον ήλιο * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Τιμόνι, δερμάτινο * Αποχρώσεις εσωτερικής επένδυσης: πολυτελής * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Βραχίονες και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: τύπου "κινηματογράφου" με υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι στο ταμπλό * Κεντρικό ντουλάπι αποθήκευσης * Θερμοψυκτική θήκη ή ψυγείο * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματος έλεγχος κλιματισμού καμπίνας * Αυτόνομη θέρμανση με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονόμετρο * Ρολό στην πλευρά του οδηγού * Πανοραμική οροφή με ηλεκτρικό χειρισμό * Υποδοχές FMS, επεκταμένες και προετοιμασμένες * DAF Connect * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, ηχεία Luxury * Κεραίες: προετοιμασία DAB, 2x κινητές, επιπλέον GNSS: CB * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Ασύρματος φορτιστής * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν * Σταθερό σύστημα αποτροπής κίνησης * Μπροστά: 8,00 t, ελατήριο, 167N * Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης αντοχής 156 * Ανάρτηση πίσω 21,0 t/Φρένα 21,0 t * Αντοχή πίσω άξονα 10,50 t 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, τραπεζοειδές, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12600 kg, δείκτης αντοχής 148 * Ελατήρια μπροστά, επιπλέον ψηλά * Μπροστινοί άξονες: 385/65R22.5 * Κινούμενοι πίσω άξονες: 315/80 R22.5 * Goodyear * Χαλύβδινες ζάντες, ασημί γκρι * Διακοσμητικά ζαντών ασημί γκρι * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, σήμα καμπίνας: 530 * Κλάση εκπομπών Euro 6 Knedpfx Aev Nubvjm Eob * ECO απόδοση * Αυτόματη απενεργοποίηση σε αδράνεια, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ελιγμών * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων με πλήρη έκδοση χειροκίνητης λειτουργίας * Λειτουργία εκτός δρόμου με λειτουργία ελεύθερης κίνησης * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματικός έλεγχος για το χειρόφρενο * Κύλινδρος φρένων με αποθηκευμένη ενέργεια πηδαλίου πρώτου μπροστινού άξονα * Κύλινδρος αποθήκευσης ενέργειας σε διπλούς πίσω άξονες 1 και 2 * Βοηθητικό σύστημα χειρόφρενου * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Κινητήριος πίσω άξονας με φρένα ταμπουρέλου * Μεταξόνιο 4,05 m/πρόβολος πίσω 1,50 m, νταλίκα * Διαμήκη δοκάρια 310/7,0 mm, με εσωτερική ενίσχυση μπρ/πισω * Μονάδα EAS δεξιά, κατακόρυφη, δεξαμενή μπαταριών 45-l-AB δεξιά * Δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 340 l, ύψος 505 mm * Προστασία από πιτσιλιές νερού * Χρήση με βραχίονα ρυμούλκησης, ταμπελάκι, έως μέγ. επιτρεπόμενο συνολικό βάρος * Εγκάρσια δοκός D200, σύστημα σύζευξης Ringfeder D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστροφική σύζευξη * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 ακίδων, καλώδιο: 15 ακίδων, EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στην υποδοχή του εξοπλισμού * Πρώτο βοηθητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Πλήρης διάμετρος διάτρησης / χιλ. Βάθος διάτρησης / χιλ. Αριθμός ατράκτων / Froriep CNC βαθιά τρυπάνι – Ο ειδικός για την προεπεξεργασία Έτος κατασκευής: 2006 Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840D Μέγ. βάθος διάτρησης: 8.850 χιλ. Διάμετρος τεμαχίου: 150 – 900 χιλ. Εύρος στροφών: 1 – 300 σ.α.λ. Knjdoxgu R Iopfx Am Ejb Προώθηση: 0,5 – 4.500 χιλ./λεπτό Ισχύς μετάδοσης: 129 kW Στροφική διάμετρος πάνω από το κρεβάτι: 1.000 χιλ. Σφικτήρας διάμετρος πλάκας προσώπου: 900 χιλ. Βάρος: περ. 47.000 κιλά Ιδανικό για ακριβές προτρύπημα βαθιών οπών – συμπεριλαμβανομένης πλάκας προσώπου, υποστηρίγματος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σύζευξη με ελαστικό δίσκο, σύζευξη με νύχι, σύζευξη σύνδεσης, στρεπτικά εύκαμπτη σύζευξη -Κατασκευαστής: Stromag-Periflex -Τύπος: PS 34-2 -V.-No.: 467/1 -Αριθµός ταυτότητας: 699070500 -Εξωτερική διάµετρος: 337 mm -Εσωτερική διάµετρος: 103 mm -Εξωτερικός κύκλος κοχλία: 315 mm -Εσωτερικός κύκλος βιδών: 138 mm -Αριθμός: 6 δίσκοι συμπλέκτη διαθέσιμοι -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 337/337/H41 mm -Βάρος: 2,5 kg Knodpfxjdfi Dae Am Ejb

Έτος κατασκευής: 1996, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθενται διάφορα μηχανήματα φρεζαρίσματος, ελεγχόμενα μέσω CNC ή με συμβατικά συστήματα, κατασκευαστή Fritz Heckert. 1) Fritz Heckert FU 315/E, βάρος: περίπου 4000 kg. 2) Fritz Heckert FU 315 2/PS, βάρος: περίπου 3900 kg. 3) Fritz Heckert FU 315 2/PS, βάρος: περίπου 3900 kg. 4) Fritz Heckert FU 315 2/PS, βάρος: περίπου 3900 kg. 5) Fritz Heckert FU 315/E, βάρος: περίπου 3200 kg. 6) Fritz Heckert FW 400/E, βάρος: περίπου 3700 kg. 7) Fritz Heckert FU 315, βάρος: περίπου 3100 kg. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Kedpfx Aeyyy Nrem Esnb

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Προσφορά: 42.000 € (αντί 49.900 €), χωρίς ΦΠΑ. Άμεσα διαθέσιμο / Κατασκευασμένο στην Ιταλία Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός υψηλών προδιαγραφών: - Heidenhain ND5023, ψηφιακή ένδειξη θέσης 3 αξόνων - Διαμήκης οδηγός με 5 θέσεις για το καραβί - SRW-Amestra Multifix C, γρήγορη αλλαγή εργαλείων με 4 υποδοχές - Φωτισμός LED για τον χώρο εργασίας - Σετ επιπέδων από την Spinelli Βασικός εξοπλισμός: - Διπλή μηχανική σύζευξη - Ηλεκτρομαγνητικό φρένο - Γρήγορες ταχύτητες - Πνευματική διάταξη στο αχθοφόρο για να διευκολύνεται η μετακίνησή του κατά μήκος του κρεβατιού - Κρεβάτι, πόδια, αχθοφόρος, οπίσθια βάση και καραβί από χυτοσίδηρο - Οι οδηγοί του κρεβατιού είναι επαγωγικά σκληρυμένοι και λεειασμένοι - Αχθοφόρος με επαγωγικά σκληρυμένα και λεειασμένα γρανάζια - Ο άξονας είναι τοποθετημένος σε ρουλεμάν υψηλής ακρίβειας - Ομαλή ολίσθηση του καραβιού - Ηλεκτρικό σύστημα σε αεροστεγές ντουλάπι με εξαρτήματα από τη Siemens και/ή τη Schneider - Κωνικό μανίκι μείωσης ταχύτητας του άξονα - 2 νεκρές θέσεις - Προστατευτικό του τσοκ με μικροδιακόπτη, προστατευτικό ρεvolver από πλεξιγκλάς, οπίσθιο προστατευτικό σε όλο το μήκος της μηχανής, προστασία του οδηγού άξονα και των ράβδων τροφοδοσίας, κουμπί έκτακτης ανάγκης - Δεξαμενή για τα υπολείμματα κατεργασίας με ρόδες - Σύστημα ψύξης με ηλεκτρική αντλία - Κεντρική λίπανση των οδηγών με αυτόματη αντλία - Κινητή και σταθερή βάση - Εργαλεία σέρβις και κλειδιά, πιστοποιητικό ελέγχου, ηλεκτρικό διάγραμμα, εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης - Μηχανή κατασκευασμένη σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Προαιρετικός εξοπλισμός: - Τσοκ 3 / 4 γνάθων Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Ύψος κέντρων: 260 mm - Διάμετρος πάνω από το κρεβάτι: 520 mm Knodpfx Aspq R Rdsm Eob - Διάμετρος πάνω από το καραβί: 300 mm - Διάμετρος χωρίς βάση: 690 mm - Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1500 mm - Πλάτος κρεβατιού: 400 mm - Διάμετρος άξονα: 105 mm - Κώνος άξονα: 11" Camlock - Βαθμίδες ταχύτητας άξονα: 12 - Ταχύτητα άξονα: 16 - 1200 στροφές/λεπτό - Ισχύς κύριου κινητήρα (S1 - 100%): 7,5 kW (προαιρετικά 9,2 kW) - Διαμήκης τροφοδοσία: (93) 0,028 - 6,43 / (65) 0,063 - 2,52 mm/στρ. - Εγκάρσια τροφοδοσία: (93) 0,012 - 2,73 / (65) 0,027 - 1,07 mm/στρ. - Μετρικά σπειρώματα: (54) 0,5 - 224 / (22) 1 - 14 mm - Whitworth: (54) 1/8 - 72 / (25) 2 - 28 βήματα/ίντσα - Σπειρώματα μονάδας: (54) 0,5 - 112 / (18) 0,5 - 7 mm - Διαμετρική διαίρεση: (54) 1/4 - 64 / (24) 4 - 56 dp - Διάδρομος εγκάρσιου καραβιού: 340 mm - Διάδρομος άνω καραβιού: 150 mm - Διάμετρος ακροπώματος του αχθοφόρου: 85 mm - Διαδρομή ακροπώματος του αχθοφόρου: 200 mm - Υποδοχή ακροπώματος του αχθοφόρου: MK5 - Συνολικό βάρος: 3200 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ - Μέγιστη διάμετρος ράβδου: 32 mm - Μέγιστο μήκος τροφοδοσίας: 178 mm - Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 63,5 mm - Αριθμός ατράκτων: 8 - Αριθμός εγκάρσιων συρόμενων: 8 - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 26 - Ταχύτητα ατράκτου: 199–2737 στρ./λεπτό - Τυπική διαδρομή ανεξάρτητων προωθήσεων: 73 mm - Διαστάσεις: 6632 × 1357 mm - Βάρος: 7950 kg ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ - Υδραυλική ατράκτου απομάκρυνσης Saco θέση 7 - Τύμπανο και βάση - Μαγνητικός μεταφορέας ρινισμάτων - Σύστημα απορρόφησης καπνού - Ράμπα συλλογής κατεργαζόμενων τεμαχίων - Ράμπα συλλογής άκρων ράβδου - Ταινιόδρομος για εξαρτήματα - Αντλία υψηλής πίεσης - Κάτοχος κοπτικού εργαλείου θέση 7 - Κάτοχος τρυπανιού θέση 8 - Πάκτωση (κεντρικό μπλοκ) θέση 1 Knsdpfxeyh Rm Ho Am Ejb - Πάκτωση και κάτοχος τρυπανιού θέση 2 - Αριθμητικός συρόμενος άξονας RTECH θέση 5: 2 άξονες CNC: FANUC Oi-TD - Φορέας τροφοδοσίας ράβδων IEMCA PRA40/42F

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 261.450 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 6.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.210 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ταχογράφος (συσκευή καταγραφής) - Σταθερός - Λάμπα αλογόνου - Κοντή καμπίνα - Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης - Χειροκίνητη - Ύφασμα = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 2, Διαμόρφωση: 4x2, Ωφέλιμο φορτίο: 3230 kg, Ίδιο βάρος: 4260 kg, Μεικτό βάρος: 7490 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 150 λίτρα, Σύζευξη: Σταθερή, Τύπος ανάρτησης: Πνευματική ανάρτηση, Τύπος καμπίνας: Κοντή καμπίνα, Ταχογράφος (συσκευή καταγραφής), Χρώμα: Κίτρινο, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Φώτα αλάρμας, Ισχύς κινητήρα: 110 kW (148 ίπποι), Καύσιμο: Ντίζελ, Euro: 2, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Χειροκίνητο, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: ZF, Ταχύτητες: 5, Πεντάλ συμπλέκτη, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, Τύπος συστήματος: ., Διάταξη καθισμάτων: 1+2, Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Χειροκίνητη, Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης, Σχεδίαση υδραυλικής πλατφόρμας: Πίσω πόρτα, Ικανότητα ανύψωσης υδραυλικής πλατφόρμας: 750 kg, Κατασκευαστής υδραυλικής πλατφόρμας: Dhollandia, Υλικό υδραυλικής πλατφόρμας: Αλουμίνιο, Μέγεθος υδραυλικής πλατφόρμας: 160x217, Υδραυλικός ανελκυστήρας = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 5 ταχύτητες, Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 215/75R17,5 Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Άξονας 1: Διεύθυνση, Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 8 mm, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 8 mm, Φρένα: Δισκόφρενα Άξονας 2: Διπλοί τροχοί, Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 8 mm, Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 8 mm, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 8 mm, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 9 mm, Φρένα: Ταμπουροφρένα Kedpfxezlpfks Am Ejnb Βάρη Απόβαρο: 4.260 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.230 kg Μεικτό βάρος: 7.490 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: Dhollandia, Πίσω πόρτα, 750 kg Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 1 Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: BD-PZ-53 = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι μία από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εταιρείες παγκοσμίως που ασχολείται με την πώληση μεταχειρισμένων οχημάτων. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες και τις αντίστοιχες χρονολογίες κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλη ποικιλία και συνεχής ανανέωση • Εγγυημένη ποιότητα • Καλές τιμές • Επαγγελματική και αξιόπιστη εξυπηρέτηση • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τις ανάγκες των πελατών μας • Υποστήριξη για εισαγωγές και μεταφορές • Γρήγορη διεκπεραίωση (εξαγωγικών) διαδικασιών • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια και εγγύηση ποιότητας • Και πολλά άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρη λίστα αποθέματος: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία δόση της μίσθωσης και στείλτε ένα αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας πληροφορίες για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AT111, Νέος σωλήνωνας παστερίωσης UHT, ομογενοποιητής, σύστημα CIP για γάλα και κρέμα – 10.000 λίτρα/ώρα Τεχνικές προδιαγραφές & δεδομένα απόδοσης Αυτός ο έμμεσος σωλήνωνας παστερίωσης UHT έχει σχεδιαστεί για την επεξεργασία γάλακτος με λειτουργία μεταβλητής ταχύτητας και υψηλή θερμική απόδοση. Εξασφαλίζει αξιόπιστη παστερίωση UHT γάλακτος και κρέμας με 40% λιπαρά, με υψηλή ανάκτηση θερμότητας και ακριβή ρύθμιση της θερμοκρασίας σε κάθε στάδιο της διαδικασίας. Απόδοση: Γάλα 10.000 λίτρα/ώρα· κρέμα 40% λιπαρά 5.000 λίτρα/ώρα Ανταλλακτήρας θερμότητας: Σωληνοειδής, κυματοειδείς σωλήνες από ανοξείδωτο ατσάλι AISI 316 Θερμοκρασία προϊόντος στην είσοδο: 8°C Θερμοκρασία ομογενοποίησης: περίπου 65–75°C (διαθέσιμη ενδιάμεση έξοδος) Θερμοκρασία διατήρησης: 90–95°C Θερμοκρασία παστερίωσης: 135–142°C για 4 δευτερόλεπτα Θερμοκρασία εξόδου: περίπου 20–25°C Ανάκτηση θερμότητας: περίπου 70% στον σωληνοειδή ανταλλακτήρα θερμότητας Θερμοκρασιακό προφίλ: Θέρμανση 5→115°C (ζεστό νερό υπό πίεση στους 132°C), παστερίωση 115→142°C (βιομηχανικός ατμός ~6 bar), ψύξη 142→27°C (νερό στους 17°C), τελική ψύξη 27→25°C (νερό στους 17°C) Δοχείο εξισορρόπησης: 200 λίτρα, κάθετος κυλινδρικός σωλήνας, ανοξείδωτο ατσάλι AISI 304, με 3 αισθητήρες στάθμης και σφαίρα ψεκασμού CIP Αντλία προϊόντος: φυγοκεντρική αντλία από ανοξείδωτο ατσάλι, ειδική σφράγιση με μηχανική σφράγιση για υψηλές θερμοκρασίες, πίεση λειτουργίας 5–10 bar Ηλεκτρομαγνητικός παλμογράφος ροής: Συνδεδεμένος με φλάντζα, έξοδος 4–20 mA Κύκλωμα ανακυκλοφορίας ζεστού νερού: αντλία υψηλής απόδοσης, 14–16 bar, 10.000 λίτρα/ώρα· δοχείο διαστολής από ανοξείδωτο ατσάλι· βαλβίδα ασφαλείας· αυτόματη αναπλήρωση· σωληνοειδής ανταλλακτήρας θερμότητας ατμού-νερού Ρύθμιση θερμοκρασίας: πνευματική ρυθμιζόμενη βαλβίδα ατμού· υψηλής απόδοσης διαχωριστής συμπυκνωμάτων Knsdezmpznepfx Am Eeb Ενσωματωμένο CIP: μέτρηση αγωγιμότητας, 2 αντλίες δοσομέτρησης χημικών, 2 δεξαμενές 150 λίτρων από AISI 304 (οξύ και αλκάλιο) Κατασκευή: προσυναρμολογημένο σε βάση από ανοξείδωτο ατσάλι AISI 304 με ρυθμιζόμενα πόδια για την εξομάλυνση της επιφάνειας Προηγμένα συστήματα αυτοματισμού και ελέγχου Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με μια σύγχρονη πλατφόρμα αυτοματισμού, για να εξασφαλιστεί σταθερή επεξεργασία UHT, ιχνηλασιμότητα και συνεπής ποιότητα προϊόντος. Αρχιτεκτονική ελέγχου: ενσωματωμένο PLC με οθόνη αφής HMI 12 ιντσών Κατασκευή πίνακα ελέγχου: δύο περιβλήματα από ανοξείδωτο ατσάλι AISI 304 (ηλεκτρονικά και πνευματικά στοιχεία χωριστά) Ηλεκτρονικός πίνακας: PLC, HMI, εξαρτήματα ισχύος και αυτοματισμού Πνευματικός πίνακας: ηλεκτροβαλβίδες και διανομή αέρα Αυτοματοποιημένες λειτουργίες: διαχείριση κύκλων CIP, έλεγχος παστερίωσης/αποστείρωσης, έλεγχος θερμοκρασίας, διαχείριση συναγερμών, ασφάλεια Καταγραφή δεδομένων διαδικασίας: συνεχής παρακολούθηση θερμοκρασιών, πίεσης προϊόντος, χρόνου διατήρησης και ροής Μέτρηση: ηλεκτρομαγνητικός παλμογράφος ροής με έξοδο 4–20 mA για αξιόπιστο έλεγχο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 275.901 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Νέο κιβώτιο ταχυτήτων ZF + νέος συμπλέκτης (10/22, με χιλιόμετρα 228.014). Λάδι βιολογικής προέλευσης για ξυλεία. Υδραυλική οδήγηση, τιμόνι και ανύψωση στον μπροστινό άξονα (VA), ενεργή σταθεροποίηση πλευρικής κλίσης, ζυγαριά φορτίου για τον πίσω άξονα (HA) και ρυμουλκούμενο, χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα, ένδειξη δεδομένων ρυμουλκούμενου, ασύρματος, σύστημα τηλεματικής MAN, κύριος διακόπτης μπαταρίας, 12/24 πρίζες, σύστημα LGS IV, 1 πυροσβεστήρας 2 κιλών, φώτα ημέρας LED, βάση για αλυσίδες χιονιού, κουτί RIO, ραδιόφωνο MAN Media με έγχρωμη οθόνη 7" και κάρτα SD για πλοήγηση σε όλη την Ευρώπη, λειτουργία hands-free για 2 κινητά τηλέφωνα, είσοδος AUX/USB, υπερκατασκευή Alucar για ξυλεία με 4 εξωτερικά στηρίγματα, μήκος φορτίου 6850 mm, γερανός Epsilon M12ZMaster 91 με Masterdrive, χειριστήριο σταυροειδούς τύπου (χειριστήριο εκσκαφέα) με υδραυλική προεπιλογή, διπλός τηλεσκοπικός βραχίονας, εμβέλεια 9,10 μέτρων, πλατύ σύστημα στήριξης RX 47 (4,70 μέτρα), λάδι βιολογικής προέλευσης, κουτί εργαλείων, βάση για αλυσίδες χιονιού, 4 x προβολείς LED. Ksdpfezhzhpjx Am Eenb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1984, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 630 χιλ., οπέρα άξονα: 320 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.200 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 930 χιλ., μήκος τόρνευσης: 3.000 χιλ., Τόρνος σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση, χρησιμοποιήθηκε πολύ λίγο και δεν χρησιμοποιήθηκε για κατεργασία σωλήνων. Ο τόρνος Poręba TPL 90/3m (ο οποίος εμφανίζεται στην εμπορική ονοματολογία και ως παραλλαγή της σειράς TPK 90) αποτελεί τυπικό παράδειγμα τόρνου σωλήνων πετρελαίου και αερίου (Oil Country Lathe / Hollow Spindle Lathe). Αυτό το μοντέλο πληροί όλα τα ειδικά κριτήρια για μηχανήματα που προορίζονται για τον τομέα πετρελαίου & αερίου: • Τεράστια διάμετρος οπής ατράκτου (Big Bore): Τα μηχανήματα αυτής της έκδοσης διαθέτουν οπή ατράκτου διαμέτρου μέχρι 320 mm (περ. 12,5 ίντσες), επιτρέποντας την ελεύθερη εισαγωγή χονδρών τοιχωματικών τρυπανιών και ενισχυτικών σωλήνων. • Σύστημα διπλής συγκράτησης: Η δομή της κεφαλής του ατράκτου επιτρέπει την τοποθέτηση δύο ανεξάρτητων τσοκ τόρνου (εμπρός και πίσω, συνήθως διαμέτρου 28 ιντσών), που ακινητοποιούν και σταθεροποιούν το σωλήνα και στα δύο άκρα της ατράκτου. • Βέλτιστες διαστάσεις εργασίας: Η ένδειξη 3m καθορίζει το μήκος κατεργασίας μεταξύ των άκρων (3.000 mm), το οποίο σε συνδυασμό με τη διάμετρο κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι που ανέρχεται σε 930 mm (εξ ου και το 90 στην ονομασία), επιτρέπει την κατεργασία ογκωδών εξαρτημάτων αγωγών. Knjdjy Sf Azspfx Am Esb • Εξαιρετική ακαμψία: Τα προϊόντα του εργοστασίου FUM POREBA είναι γνωστά για τις μονολιθικές, πολύ φαρδιές και βαριές χυτοσιδηρές βάσεις τους, που απορροφούν αποτελεσματικά τους τεράστιους κραδασμούς που προκύπτουν κατά το κόψιμο κωνικών σπειρωμάτων. Στους διεθνείς καταλόγους μεταχειρισμένων μηχανημάτων αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο Poręba κατατάσσεται απευθείας στην κατηγορία Oil Field Lathes. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Γεωμετρικές παράμετροι και εύρος κατεργασίας • Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι: 930 mm / 36,6 ίντσες • Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το φορείο: 630 mm / 24,8 ίντσες • Διάμετρος κατεργασίας στο άνοιγμα της γέφυρας: 1.200 mm / 47,2 ίντσες • Μέγιστο μήκος κατεργασίας μεταξύ των άκρων: 3.000 mm / 120 ίντσες • Πλάτος κρεβατιού: 585 mm / 23,0 ίντσες Κεφαλή ατράκτου • Διάμετρος οπής ατράκτου (Hollow Spindle): 320 mm / 12,6 ίντσες (στην αμερικανική ονοματολογία ταξινομείται ως έκδοση 12,5") • Εύρος στροφών ατράκτου: 5 – 250 rpm ή τροποποιημένες εκδόσεις έως 710 rpm • Αριθμός βαθμίδων ταχυτήτων της ατράκτου: 18 Σύστημα ταχυτήτων και κοπής σπειρωμάτων • Εύρος διαμηκών προώσεων: 0,1 – 12,8 mm/στροφή / 0,004 – 0,504 ίντσες/στροφή • Εύρος εγκάρσιων προώσεων: 0,05 – 6,4 mm/στροφή / 0,002 – 0,252 ίντσες/στροφή • Τύποι σπειρωμάτων που κόβει: Μετρικά, Ίντσας (Whitworth), Μοδουλικά, Diametral Pitch (DP). Κέντρο ουράς • Διάμετρος pinole του κέντρου ουράς: 130 mm / 5,1 ίντσες • Διαδρομή pinole του κέντρου ουράς: 300 mm / 11,8 ίντσες • Εσωτερικό κώνο pinole: Morse No. 6 (MT6) Κινητήρας και συνολικές διαστάσεις • Ισχύς κύριου κινητήρα: 22 kW / 29,5 HP • Συνολικό μήκος μηχανήματος: περ. 5.500 mm / 216,5 ίντσες • Συνολικό πλάτος μηχανήματος: περ. 1.750 mm / 68,9 ίντσες • Συνολικό ύψος μηχανήματος: περ. 1.500 mm / 59,0 ίντσες • Συνολικό βάρος μηχανήματος: περ. 8.000 kg / 17.630 lbs

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 136.976 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ταχογράφος (συσκευή ελέγχου) - Σταθερός - Λάμπα αλογόνου - Κοντή καμπίνα - Χειροκίνητο - Υφασμάτινα καθίσματα = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 2, Διαμόρφωση: 4x2, Ωφέλιμο φορτίο: 5280 kg, Ιδιοβαρές: 6710 kg, Μικτό βάρος: 11990 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενών: 200 λίτρα, Πέμπτος τροχός: σταθερός, Τύπος ανάρτησης: φύλλα σούστας, Τύπος καμπίνας: κοντή καμπίνα, Ταχογράφος (συσκευή ελέγχου), Ηλεκτρικά παράθυρα, Χρώμα: λευκό, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Τύπος φωτισμού: λάμπες αλογόνου, Θερμαινόμενα καθίσματα, Ισχύς κινητήρα: 125 kW (168 Hp), Καύσιμο: Diesel, Euro: 3, Τύπος κιβωτίου: χειροκίνητο, Τύπος κιβωτίου: ZF, Ταχύτητες: 6, Πεντάλ συμπλέκτη, Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ABS, Μπαταρία εκκίνησης, Θέσεις: 2, Διάταξη καθισμάτων: 1+1, Υλικό καθισμάτων: ύφασμα, Ρύθμιση καθίσματος: χειροκίνητη, Ρεζέρβα, Πέλμα ρεζέρβας: 13 % = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 6 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 285/70R19,5 Φρένα: ταμπούρο Ανάρτηση: φύλλα σούστας Άξονας 1: πέλμα αριστερά: 10 mm; πέλμα δεξιά: 10 mm Άξονας 2: διπλά ελαστικά; πέλμα αριστερά εσωτερικά: 10 mm; πέλμα αριστερά εξωτερικά: 12 mm; πέλμα δεξιά εσωτερικά: 11 mm; πέλμα δεξιά εξωτερικά: 13 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.710 kg Ωφέλιμο φορτίο: 5.280 kg Μικτό φορτίο: 11.990 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Knodpfx Ajy Eck Aem Eeb Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 1 Αναγνωριστικά Πινακίδα: BL-JL-81 = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπορικούς οίκους μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη αποθήκη 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτόρων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλο και συνεχώς ανανεούμενο απόθεμα • Εγγυημένη ποιότητα • Καλή τιμή • Επαγγελματική εξυπηρέτηση • Μιλούμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη στην εισαγωγή και μεταφορά • Εξασφαλισμένες (εξαγωγικές) πινακίδες • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και πολλά περισσότερα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε άμεσα τη δόση leasing σας και στείλτε αίτηση μέσω της ιστοσελίδας. Ζητήστε άμεσα το πανευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαμέτρος τορναρίσματος: 710 χιλ., μήκος τόρνευσης: 3.000 χιλ., Καθολικό τόρνος FAT Πολωνία Μοντέλο: TUR 710 x 3000 Kedpfx Amjxxm A Hj Eenb Έτος κατασκευής: 1996 Εξαρτήματα: Ψηφιακή ένδειξη Τσιούκ 3 σιαγόνων Κρατήρας εργαλείου Λουνέττες Κεντρομύτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.993 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα οδηγού με κουκέτα * Σχεδίαση πλαισίου μπροστά: ανθεκτικό * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική ηλιοροφή * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Κορνίνες, 1 σετ * Φώτα LED και φώτα ομίχλης * Δύο φώτα LED για το πίσω τοίχωμα της καμπίνας * Φώτα περιμετρικής σήμανσης στο μπροστινό μέρος της καμπίνας, προετοιμασία * Χειρολαβή και ατμοκαθαριστής, περίγραμμα: μαύρο, πλευρικά: χρώμα καμπίνας * Παραβάν με μεμβράνη αντηλιακής προστασίας * Πίσω παράθυρο: διπλό τζάμι * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα * Τιμόνι, δερμάτινο * Χρωματική απόχρωση της εσωτερικής επένδυσης: πολυτελής * Κάθισμα οδηγού: πολυτελές με αερανάρτηση * Βραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος του οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: στυλ κινηματογράφου με υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι στο ταμπλό * Κεντρικός χώρος αποθήκευσης * Θερμαινόμενο κουτί ή ψυγείο * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED Knjdpfx Ameqgaizo Esb * Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας * Αυτόνομη θέρμανση με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονόμετρο * Ρολό στην πλευρά του οδηγού * Ηλιοροφή με ηλεκτρικό χειρισμό * Υποδοχή FMS, επεκτεινόμενη και προετοιμασία * DAF Connect * Προετοιμασία για διόδια * Ψηφιακό ταχογράφο, VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, ηχεία Luxury * Κεραίες: DAB-έτοιμη, 2x κινητή, επιπλέον GNSS: CB * Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν * Μπροστά: 8,00 t, ελατήριο, 167N * Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης φόρτισης 156 * Ανάρτηση πίσω 21,0 t / φρένα 21,0 t * Μέγιστη φόρτιση πίσω άξονα 10,50 t + 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, τραπεζοειδές, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12600 kg, δείκτης φόρτισης 148 * Ελατήρια μπροστά, επιπλέον ανύψωση * Μπροστινοί άξονες: 385/65R22.5 * Κινούμενοι πίσω άξονες: 315/80 R22.5 * Ατσάλινες ζάντες, ασημί * Διακοσμητικά καπακίων τροχών, ασημί * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, έμβλημα καμπίνας: 530 * Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 6 * Λειτουργία ECO * Αυτόματος διακόπτης στροφών κινητήρα όταν είναι σε αδράνεια, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ελιγμών * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων με πλήρη χειροκίνητη λειτουργία * Ειδική χρήση εκτός δρόμου με λειτουργία "ελεύθερης κούρσας" * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματική ρύθμιση για το χειρόφρενο * Ελατηριοφόρος κύλινδρος φρένων στον πρώτο μπροστινό άξονα * Ελατηριοφόρος κύλινδρος φρένων στους πίσω άξονες, δίδυμοι, 1 και 2 * Βοηθητικό σύστημα χειρόφρενου * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Κινητήριος πίσω άξονας με τακάκια φρένων * Μεταξόνιο 4,05 μ/πίσω προεξοχή 1,50 μ, ανατρεπόμενη καρότσα * Διαμήκη δοκάρια 310/7,0 mm, με εσωτερική ενίσχυση μπροστά/πίσω * Μονάδα EAS, δεξιά, κατακόρυφη, θήκη μπαταριών + δεξιά δεξαμενή αέρα 45 λίτρων * Δοχείο συμπιεσμένου αέρα από χάλυβα * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 340 λίτρων, αριστερά, ύψος 505 mm * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Προστασία από πιτσιλίσματα * Χρήση με συνδετικό άξονα, πινακίδα τύπου, έως μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος * Εγκάρσιο δοκός D200 + σύνδεση με ελατήριο δακτυλίου D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστροφική σύνδεση * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 πόλων, καλώδιο: 15 πόλων + EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στην υποδοχή υπερκατασκευής * Προετοιμασία της πνευματικής ρύθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.993 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα με κρεβάτι * Εκδοχή πλαισίου εμπρός: στιβαρή * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική ηλιοπροστασία * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Κορνίνες, 1 σετ * Φωτιστικά LED και φώτα ομίχλης * Δύο φωτιστικά LED για την πίσω πλευρά της καμπίνας * Φώτα περιμετρικής σήμανσης στο εμπρός μέρος της καμπίνας, προετοιμασία * Λαβές και χειρολισθήρες, περίγραμμα: Μαύρο, πλευρικά: χρώμα καμπίνας * Παραθύρι με μεμβράνη ηλιοπροστασίας * Πίσω παρμπρίζ: Διπλό τζάμι * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα * Τιμόνι, δερμάτινο * Χρωματισμός της εσωτερικής επένδυσης: Πολυτελές * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Βραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος του οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: Κινηματογραφικό κάθισμα με υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι στον πίνακα οργάνων * Μεσαίος χώρος αποθήκευσης * Ψυγείο φορητό ή ψυγείο * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματος έλεγχος κλιματισμού καμπίνας * Αυτόνομη θέρμανση με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονοδιακόπτη * Ρολό στην πλευρά του οδηγού * Ηλιοροφή με ηλεκτρική λειτουργία * Υποδοχές FMS, επεκταμένες και προετοιμασμένες * DAF Connect * Προετοιμασία για διόδια * Ψηφιακό ταχογράφο, VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, ηχεία Luxury * Κεραίες: DAB-προετοιμασία, 2x κινητές, GNSS, επιπλέον: CB * Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας με FCW και AEBS-3 Knedpfsqc Rikox Am Ejb * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης κατά την οπισθοπορεία * Εμπρός άξονας: 8,00 t, ελατήρια τύπου παрабоλας, 167N * Εμπρός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης φόρτισης 156 * Ανάρτηση πίσω άξονα 21,0 t/Φρένα 21,0 t * Μέγιστη φόρτιση πίσω άξονα 10,50 t + 10,50 t * Πίσω άξονας: 21,00 t, ελατήρια τύπου τραπεζίου, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12600 kg, δείκτης φόρτισης 148 * Ελατήρια φύλλου εμπρός άξονα, επιπλέον ψηλά * Εμπρός άξονας(ες): 385/65R22.5 * Κινούμενος πίσω άξονας(ες): 315/80 R22.5 * Χαλύβδινες ζάντες, ασημί-γκρι * Διακοσμητικά ζαντών, ασημί-γκρι * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, Εμβλήμα καμπίνας: 530 * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * Λειτουργία ECO * Αυτόματη απενεργοποίηση κινητήρα σε αδράνεια, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία χειρισμού σε μικρούς χώρους * Αυτ. κιβώτιο ταχυτήτων με χειροκίνητη λειτουργία, πλήρης έκδοση * Χρήση σε ανώμαλο έδαφος με λειτουργία ελεύθερης κίνησης * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματικό σύστημα ελέγχου για το χειρόφρενο * Κύλινδρος φρένων με αποθήκευση συμπιεσμένου αέρα στον πρώτο εμπρός άξονα * Κύλινδρος αποθήκευσης συμπιεσμένου αέρα στους συνδυασμένους πίσω άξονες 1 και 2 * Βοηθητικό σύστημα χειρόφρενου * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Κινητήριος πίσω άξονας με φρένα ταμπουρών * Μεταξόνιο 4,05 m/οπίσθια προεξοχή 1,50 m, ανατρεπόμενο * Διαμήκη δοκάρια 310/7,0 mm, με εσωτερική ενίσχυση εμπρός/πίσω * Μονάδα EAS δεξιά, κατακόρυφη, θήκη μπαταριών + δεξαμενή πετρελαίου 45 λίτρων αριστερά * Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα από χάλυβα * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 340 λίτρων, αριστερά, ύψος 505 mm * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Προστασία από πιτσιλίσματα * Χρήση με συνδετικό άξονα, πινακίδα, έως μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα * Διαμήκης δοκός D200 + σύστημα σύζευξης με ελατήρια τύπου δακτυλίου D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, συρταρωτή σύζευξη * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 ακίδες. Καλώδιο: 15 ακίδες + EBS * Λε

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 5.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 630 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 5 στρ./λ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 11.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Το παγκόσμιο τόρνο PORĘBA TR-135B1/5M ανακατασκευάστηκε πλήρως και εκσυγχρονίστηκε από εμάς. Διαθέτει τεχνικά χαρακτηριστικά που αντιστοιχούν στην τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός καινούργιου μηχανήματος, πληροί τις τεχνικές προδιαγραφές αποδοχής του WOT και των πολωνικών προτύπων, καθώς και τις απαιτήσεις της ΕΕ (δήλωση συμμόρφωσης CE). Για το μηχάνημα παρέχεται πλήρης εγγύηση 12 μηνών για τα ανταλλακτικά και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Διαθεσιμότητα: ανακατασκευή κατά παραγγελία, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Απόσταση μεταξύ κέντρων / μήκος τόρνευσης: 5000 mm - Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το έδρανο: 1350 mm - Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το καρότσι: 1000 mm - Διάμετρος τόρνευσης στην εσοχή της γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος οπής του άξονα: 120 mm - Κινητήρας για την ανώτερη ολισθαίνουσα βάση για τόρνευση κώνου έως 450 mm μήκος, κλίμακα 90° - Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων: 8.000 kg - Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 στήριγμα: 10.000 kg - Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 2 στηρίγματα: 11.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων άξονα: 21 - Εύρος ταχυτήτων (στρ./λεπ.): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στρ.): Εγκάρσια: 0,07 – 10 Διαμήκης: 0,035 – 5 Ανώτερη ολισθαίνουσα βάση: 0,017 – 2,5 - Ισχύς κινητήρα [kW]: 22/41 (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 7500 mm - Πλάτος: 2130 mm - Ύψος: 1550 mm - Συνολικό βάρος: 13200 kg Τυπικός εξοπλισμός: πίσω κέτρο, αντλία ψυκτικού υγρού, προστατευτικό τσόκ, υποδοχή εργαλείων, δεξαμενή απορροής γρέζια Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση: Knedpfx Aeva Elaem Eeb - Τσόκ 3 ή 4 γνάθων, διάφορες διάμετροι και εκδόσεις - Ψηφιακή οθόνη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με εγκατάσταση και βαθμονόμηση - Στήριγμα 40-400 mm, με ρόδες - Στήριγμα 400-700 mm, με ρόδες - Στήριγμα 450-900 mm, με ρόδες - Γρήγορη αλλαγή υποδοχής εργαλείων τύπου MULTIFIX

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Κέντρο παραγωγής CWK 400 Κατασκευάστηκε το 2005 Διαδρομή X 650 mm Διαδρομή Y 650 mm Διαδρομή Z 650 mm Περιστροφικό τραπέζι (4ος άξονας) CNC Siemens Sinumerik 840 D Μήκος τραπεζιού 400 mm Πλάτος τραπεζιού 400 mm Ksdowpciaepfx Am Ejnb Βάρος τεμαχίου εργασίας 400 kg Ώρες λειτουργίας 42000 ώρες Γεμιστήρας αλυσίδας αλλαγής εργαλείων 80 εργαλεία HSK 63 Πισίνα από παλέτες 2-πλάσια Άξονας κινητήρα λευκός 36 kW 18000 σ.α.λ. Αξεσουάρ και 60 εργαλεία

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 750 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 750 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 725 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: SIEMENS Sinumerik 840D, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα X: 750 mm Διαδρομή άξονα Y: 750 mm Διαδρομή άξονα Z: 725 mm Άξονας Β: 360° Υποδοχή άξονα: HSK 63A Ταχύτητα άξονα: 50-10.000 σ.α.λ. Ισχύς κινητήρα άξονα 40/100% ED: 37/24 kW Θέσεις εργαλείων: 320 Ταχύτητα τροφοδοσίας: 60.000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης: 60 m/min ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Σύστημα ελέγχου: SIEMENS Sinumerik 840D Μήκος μηχανήματος με μεταφορέα γκορτσολιών: 6.100 mm Πλάτος (με σύστημα ελέγχου και επιπλέον αποθήκη): 4.500 mm Διαστάσεις εγκατάστασης IKZ: 2.450 x 1.700 mm Διαστάσεις εγκατάστασης ψύκτη άξονα: 800 x 900 mm Βάρος μηχανήματος: περίπου 15.000 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ NC περιστρεφόμενος πίνακας με άξονα Β Ksdjzi Edkepfx Am Eonb Αποθήκη για 320 εργαλεία Σύστημα αλλαγής παλετών, 2 παλέτες 500 mm x 500 mm Εσωτερική παροχή ψυκτικού υγρού IKZ (80 bar) Μεταφορέας γκορτσολιών Σύστημα ψύξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Διάμετρος πλήρους διάτρησης / mm Βάθος διάτρησης / mm Αριθμός ατράκτων / Πακέτο 2 μηχανημάτων: Froriep μηχανή βαθιάς διάτρησης & Irle μηχανή τελικής κατεργασίας Τέλεια εναρμονισμένο δίδυμο για βαθιά διάτρηση και ακριβή τελική κατεργασία μεγάλων τεμαχίων Προς πώληση προσφέρεται ένα εξειδικευμένο πακέτο μηχανημάτων – δύο τέλεια εναρμονισμένες μονάδες για την πλήρη κατεργασία μακρών, βαρέων τεμαχίων με τις υψηλότερες απαιτήσεις σε ακρίβεια και αποδοτικότητα. ΜΗΧΑΝΗ 1 Froriep CNC μηχανή βαθιάς διάτρησης – Η ειδικός στην προ-κατεργασία Έτος κατασκευής: 2006 Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840D Μέγιστο βάθος διάτρησης: 8.850 mm Διάμετρος τεμαχίου: 150 – 900 mm Εύρος στροφών: 1 – 300 στρ./λεπτό Ταχύτητα τροφοδοσίας: 0,5 – 4.500 mm/λεπτό Ισχύς μετάδοσης: 129 kW Διάμετρος λειτουργίας πάνω σε κρεβάτι: 1.000 mm Διάμετρος σύσφιξης πλάκας σύσφιξης: 900 mm Βάρος: περ. 47.000 kg Ιδανικό για ακριβή προδιάτρηση βαθιών οπών – συμπεριλαμβάνει πλάκα σύσφιξης, κορσέ ΜΗΧΑΝΗ 2 Irle μηχανή – Υψηλής ακριβείας τελική κατεργασία Ισχύς: 129 kW Έλεγχος: Siemens NC Εύρος στροφών: 2 – 300 στρ./λεπτό (μεταβλητό) Ταχύτητα τροφοδοσίας: 3 – 4.500 mm/λεπτό (σε στάδια) Kedpfouddimex Am Eenb Μεταξύ κορυφών: 11.000 mm Διάμετρος λειτουργίας πάνω σε κρεβάτι: 1.250 mm Εύρος συγκράτησης κορσέδων: 150 – 1.100 mm Μήκος τεμαχίου: έως 11.000 mm Βάρος τεμαχίου: έως 10 τόνους Μέγιστη εξωτερική διάμετρος: 850 mm Με ροπή έως 50.000 Nm – ιδανικό για λεία διάτρηση, λείανση και απαιτητικές τελικές κατεργασίες. Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά - Πλήρης λύση από μία πηγή – από την προδιάτρηση μέχρι την τελική κατεργασία - Μεγάλα τεμάχια έως 11 μέτρα και 10 τόνους βάρος - Υψηλή ασφάλεια διεργασίας μέσω τέλειου συγχρονισμού μηχανών - Άμεσα διαθέσιμο, καλοσυντηρημένο και σε πλήρη λειτουργία - Ιδανικό για μηχανοκατασκευή, ενέργεια, πετρέλαιο & αέριο, υδραυλικά και κατασκευή μεγάλων εξαρτημάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μήκος λείανσης: 4000 mm Πλάτος λείανσης: 1450 mm Ύψος τεμαχίου εργασίας: 1250 mm Διέλευση ορθοστατών: 1500 mm Ύψος διέλευσης: 1420 mm Επιφάνεια τραπεζιού: 4240x1250 mm Απόσταση αυλακιών T: 160 mm Πλάτος αυλακιών T: 28H12 mm Αριθμός αυλακιών T: 10 Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 20.000 kg Ταχύτητα τραπεζιού (μεταβλητή): 1-50 m/min Κίνηση τροχού λείανσης: 22 kW Στροφές: 960 rpm Συνολική απαίτηση ισχύος: 125 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 67 t Διαστάσεις εγκατάστασης (ΜxΠxΥ): περίπου 13,2x7,8x5,1 m Υποστήριξη ομόκεντρης λείανσης: 960 rpm, 22 kW Universal υποστήριξη λείανσης: 7 kW, 500-2900 rpm Σύστημα διαμόρφωσης τροχού λείανσης Τα τεχνικά δεδομένα βασίζονται σε πληροφορίες του κατασκευαστή ή του ιδιοκτήτη και δεν είναι δεσμευτικά για εμάς. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι πώλησης και παράδοσής μας. Ksdpfx Ameyqr Ugs Ejnb Σχετικά με εμάς: - Πάνω από 400 μηχανήματα διαθέσιμα στην αποθήκη μας - Πάνω από 15.000 m² αποθηκευτικός χώρος, χωρητικότητα γερανού έως 70 t - Πάνω από 10.000 είδη αξεσουάρ για το εργαστήριό σας Εάν επιθυμείτε να πουλήσετε μηχανήματα, γραμμές παραγωγής ή την επιχείρησή σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιθεωρήσεις κατόπιν συνεννόησης. Ανυπομονούμε να σας υποδεχθούμε. Η ομάδα Markus Hirsch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος πλατό: 2000 mm Διάμετρος κατεργασίας: 2500 mm Στροφές: 0,5-100 σ.α.λ. Μέγιστο βάρος τεμαχίου - σε πρόβολο: 6000 kg Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων: 25000 kg Διάμετρος κατεργασίας στον λάκκο: 3200 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 55 kW Απαιτούμενος χώρος περ.: 22x5x4 m Τα τεχνικά δεδομένα προέρχονται από τον κατασκευαστή ή τον χειριστή και είναι για εμάς μη δεσμευτικά. Επιφυλασσόμαστε για ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση· ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις Πώλησής μας. Σχετικά με εμάς: - Πάνω από 400 ίδια μηχανήματα σε απόθεμα - Άνω των 15.000 m² αποθηκευτικοί χώροι, γερανοχωρητικότητα μέχρι 70 τόνους - Πάνω από 10.000 είδη εξαρτημάτων για το εργαστήριό σας Εάν θέλετε να πουλήσετε μηχανήματα, γραμμές παραγωγής ή την επιχείρησή σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επισκέψεις κατόπιν συνεννόησης. Σας περιμένουμε. Knsdpfeyqtgqsx Am Esb Η ομάδα Markus Hirsch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Διαδρομή x: 1250 mm Διαδρομή y: 910 mm Διαδρομή z: 875 mm Έλεγχος: Siemens Τύπος: 840 D Διαστάσεις παλέτας: 800x800 mm Αριθμός παλετών: 2 Στροφές: 20-6000 σ.α.λ. Βαθμίδες κιβωτίου: 2 Τροφοδοσία: 1-32000 mm/min Περιστρεφόμενο τραπέζι: 360x1° Στροφές περιστρεφόμενου τραπεζιού: 16,5 σ.α.λ. Φορτίο τραπεζιού: 1150 kg Υποδοχή ατράκτου: ISO 50 Αλλαγή εργαλείων: 165 θέσεις Βάρος μηχανήματος: περ. 18,5 τόνους Εσωτερική ψύξη: 70 bar B - NC περιστρεφόμενο τραπέζι Τα τεχνικά δεδομένα παρέχονται από τον κατασκευαστή ή τον ιδιοκτήτη και επομένως δεν είναι δεσμευτικά για εμάς. Ενδέχεται να έχει ήδη πωληθεί το προϊόν· ισχύουν αποκλειστικά οι όροι συνεργασίας και πώλησής μας. Σχετικά με εμάς: Πάνω από 400 δικά μας μηχανήματα σε απόθεμα Περισσότερα από 15.000 m² αποθηκευτικού χώρου, δυνατότητα γερανού 70 τόνων Περισσότερα από 10.000 εξαρτήματα για το εργαστήριό σας Εάν επιθυμείτε να πουλήσετε μηχανήματα, γραμμές παραγωγής ή την επιχείρησή σας, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επισκέψεις κατόπιν συνεννόησης. Σας περιμένουμε! Knedpfoyqu D Rsx Am Eeb Η ομάδα Markus Hirsch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος ατράκτου 140 mm Διαδρομή χ-άξονα 6000 mm Διαδρομή y-άξονα 2400 mm w-άξονας . mm Κινούμενος σωλήνας: οριζόντια μετακίνηση . mm Κινούμενος σωλήνας: διάμετρος 300 mm Υποδοχή ατράκτου ISO 50 Στροφές 3,15-800 σ.α.λ. Περιστρεφόμενο τραπέζι διάτρησης: 2250x2250 mm Διαμήκης διαδρομή τραπεζιού 1600 mm Περιστρεφόμενο τραπέζι διάτρησης: 2250x2250 mm Διαμήκης διαδρομή τραπεζιού 1600 mm Πεδίο πλακών προαιρετικά προαιρετικά Τραπέζι διάτρησης 2 τεμ. Collet Knodpfx Amjywcmbj Ejb Τα τεχνικά δεδομένα είναι πληροφορίες κατασκευαστή ή χειριστή και ως εκ τούτου δεν είναι δεσμευτικά για εμάς. Προκρατούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης· ισχύουν αποκλειστικά οι όροι συναλλαγών και πώλησής μας. Σχετικά με εμάς πάνω από 400 ίδια μηχανήματα σε απόθεμα πάνω από 15.000 m² αποθηκευτικός χώρος, ανυψωτική ικανότητα γερανού 70 τόνους πάνω από 10.000 είδη αξεσουάρ για το εργαστήριό σας Θέλετε να πουλήσετε μηχανήματα, γραμμές παραγωγής ή την επιχείρησή σας; Επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επισκέψεις κατόπιν ραντεβού. Ανυπομονούμε να σας καλωσορίσουμε. Η ομάδα Markus Hirsch

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, -KOM 3180- Προσφέρεται ανακατασκευασμένη κινητήρια άτρακτος τύπου HSK-A-100 της Starrag Heckert AG. Η άτρακτος υπέστη πλήρη συντήρηση και ελέγχους το 2013 (τα πρωτόκολλα δοκιμών διατίθενται κατόπιν αιτήματος). Κατά τη δοκιμή δεν εντοπίστηκαν αποκλίσεις εκτός των ορίων ανοχής. Επίσης, ελέγχθηκαν διεξοδικά τα στεγανοποιητικά, οι θόρυβοι λειτουργίας και η κυκλοφορία του αέρα. Η άτρακτος είναι συσκευασμένη σε ξύλινο κιβώτιο και έτοιμη για μεταφορά. Η αρχική τιμή αυτής της ατράκτου ήταν περίπου 80.000 €. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Starrag Heckert Τύπος: HSK-A-100 Τύπος ατράκτου: Κινητήρια άτρακτος Υλικό: Μέταλλο Μέγιστες στροφές: 15.000 στρ./λεπτό Δύναμη σύσφιξης: 47 kN (στόχος 45–55 kN) Kedey H Hydspfx Am Eonb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.823 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ημερήσιας χρήσης * Εκδοχή πλαισίου, μπροστινό μέρος: ανθεκτικό * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική ηλιοροφή * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Κορνίνες σήματος, 1 σετ * Προβολείς LED και φώτα ομίχλης * Χαρακτηριστική δέσμη φωτός προβολέων για κυκλοφορία στη δεξιά πλευρά του δρόμου * Δύο προβολείς LED για την πίσω πλευρά της καμπίνας * Περιστροφικά φώτα στο μπροστινό μέρος της καμπίνας, προετοιμασμένο * Λαβή και χειρολισθήρα, περίγραμμα: μαύρο, πλαϊνά: χρώμα καμπίνας * Παραβάν με μεμβράνη για προστασία από τον ήλιο * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Τιμόνι, δέρμα * Αποχρώσεις για την εσωτερική επένδυση: πολυτελούς * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Βραχίονες και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: "Κινηματογραφικό" με ύφασμα * Τραπέζι στο ταμπλό * Μεσαίο διαμέρισμα αποθήκευσης * Ψυκτικό δοχείο ή ψυγείο * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματος έλεγχος κλιματισμού καμπίνας * Αυτόνομη θέρμανση με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονόμετρο * Ρολό στην πλευρά του οδηγού * Οροφή με ηλεκτρικό χειρισμό * Υποδοχή FMS, επεκτεταμένη και προετοιμασμένη * DAF Connect * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, πολυτελή ηχεία * Κεραίες: προετοιμασία DAB, 2x κινητή κεραία GNSS, επιπλέον: CB * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν * Στάνταρ σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα * Μπροστά: 8,00 t, ελατήρια τύπου παραβολής, 167N * Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης ωφέλιμου φορτίου 156 * Ανάρτηση πίσω 21,0 t/φρένα 21,0 t * Ωφέλιμο φορτίο πίσω άξονα 10,50 t 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, ελατήρια τύπου τραπεζοειδούς, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12600 kg, δείκτης ωφέλιμου φορτίου 148 * Ελατήρια φύλλου, μπροστά, έξτρα ψηλά * Μπροστινοί άξονες: 385/65R22.5 * Κινούμενοι πίσω άξονες: 315/80 R22.5 * Goodyear * Χαλύβδινες ζάντες, ασημί * Διακοσμητικά τροχών, ασημί * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, έμβλημα καμπίνας: 530 * Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 6 * Λειτουργία ECO * Αυτόματη απενεργοποίηση σε αδράνεια, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * 12τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ελιγμών * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο με πλήρη έκδοση χειροκίνητης λειτουργίας * Λειτουργία εκτός δρόμου με λειτουργία ελεύθερης κίνησης * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης κίνησης (ASR) * ZF Intarder * Πνευματικό σύστημα ελέγχου για το φρένο στάθμευσης * Κύλινδρος φρένου με αποθήκευση αέρα, πρώτος μπροστινός άξονας * Κύλινδρος με αποθήκευση αέρα στους οπίσθιους άξονες, συνδυασμός 1 και 2 * Βοηθητικό σύστημα φρένου στάθμευσης Ksdozt T Uxopfx Am Ejnb * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Κινούμενος πίσω άξονας με φρένα ταμπουρών * Μεταξόνιο 4,05 m/οπίσθια προεξοχή 1,50 m, ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Μονάδα EAS, δεξιά, κάθετα, θήκη μπαταρίας, δεξιά, ρεζερβουάρ AdBlue 45 λίτρων, αριστερά * Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα * 340 λίτρων αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου, αριστερά, ύψος 505 mm * Προστασία από πιτσιλίσματα * Εγκάρσια δοκός D200, σύνδεση με ελατήριο, D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστροφική σύζευξη * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκουμένου, 24V/15 πόλων, καλώδιο: 15 πόλων, EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στην υποδοχή της υπερκατασκευής * Πρώτη βοηθητική μετάδοση του κιβωτίου ταχυτήτων NH/4c-R-27/30 * Γεννήτρια 110 A