Κεντρικός τόρνοςMCM
TC 260-105-1500 Premium
Κεντρικός τόρνος
MCM
TC 260-105-1500 Premium
EXW Σταθερή τιμή συν ΦΠΑ
42.000 €
Έτος κατασκευής
2024
Κατάσταση
Καινούριο
Τοποθεσία
Oberweis 

Βασικά δεδομένα
- Ονομασία μηχανήματος:
- Κεντρικός τόρνος
- Κατασκευαστής:
- MCM
- Μοντέλο:
- TC 260-105-1500 Premium
- Έτος κατασκευής:
- 2024
- Κατάσταση:
- καινούργιο
Τιμή & Τοποθεσία
EXW Σταθερή τιμή συν ΦΠΑ
42.000 €
- Τοποθεσία:
- Gewerbegebiet Süd 6, 4664 Laakirchen, Österreich

Καλέστε
Λεπτομέρειες προσφοράς
- Αναγνωριστικό αγγελίας:
- A130-38467
- Αριθμός αναφοράς:
- 110-37-10-1
- Ενημέρωση:
- τελευταία στις 17.09.2026
Περιγραφή
Προσφορά: 42.000 € (αντί 49.900 €), χωρίς ΦΠΑ.
Άμεσα διαθέσιμο / Κατασκευασμένο στην Ιταλία
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός υψηλών προδιαγραφών:
- Heidenhain ND5023, ψηφιακή ένδειξη θέσης 3 αξόνων
- Διαμήκης οδηγός με 5 θέσεις για το καραβί
- SRW-Amestra Multifix C, γρήγορη αλλαγή εργαλείων με 4 υποδοχές
- Φωτισμός LED για τον χώρο εργασίας
- Σετ επιπέδων από την Spinelli
Βασικός εξοπλισμός:
- Διπλή μηχανική σύζευξη
- Ηλεκτρομαγνητικό φρένο
- Γρήγορες ταχύτητες
- Πνευματική διάταξη στο αχθοφόρο για να διευκολύνεται η μετακίνησή του κατά μήκος του κρεβατιού
- Κρεβάτι, πόδια, αχθοφόρος, οπίσθια βάση και καραβί από χυτοσίδηρο
- Οι οδηγοί του κρεβατιού είναι επαγωγικά σκληρυμένοι και λεειασμένοι
- Αχθοφόρος με επαγωγικά σκληρυμένα και λεειασμένα γρανάζια
- Ο άξονας είναι τοποθετημένος σε ρουλεμάν υψηλής ακρίβειας
- Ομαλή ολίσθηση του καραβιού
- Ηλεκτρικό σύστημα σε αεροστεγές ντουλάπι με εξαρτήματα από τη Siemens και/ή τη Schneider
- Κωνικό μανίκι μείωσης ταχύτητας του άξονα
- 2 νεκρές θέσεις
- Προστατευτικό του τσοκ με μικροδιακόπτη, προστατευτικό ρεvolver από πλεξιγκλάς, οπίσθιο προστατευτικό σε όλο το μήκος της μηχανής, προστασία του οδηγού άξονα και των ράβδων τροφοδοσίας, κουμπί έκτακτης ανάγκης
- Δεξαμενή για τα υπολείμματα κατεργασίας με ρόδες
- Σύστημα ψύξης με ηλεκτρική αντλία
- Κεντρική λίπανση των οδηγών με αυτόματη αντλία
- Κινητή και σταθερή βάση
- Εργαλεία σέρβις και κλειδιά, πιστοποιητικό ελέγχου, ηλεκτρικό διάγραμμα, εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης
- Μηχανή κατασκευασμένη σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ
Προαιρετικός εξοπλισμός:
- Τσοκ 3 / 4 γνάθων
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
- Ύψος κέντρων: 260 mm
- Διάμετρος πάνω από το κρεβάτι: 520 mm
- Διάμετρος πάνω από το καραβί: 300 mm
- Διάμετρος χωρίς βάση: 690 mm
- Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1500 mm
- Πλάτος κρεβατιού: 400 mm
- Διάμετρος άξονα: 105 mm
- Κώνος άξονα: 11" Camlock
- Βαθμίδες ταχύτητας άξονα: 12
- Ταχύτητα άξονα: 16 - 1200 στροφές/λεπτό
Lrjdjpq R Rdspfx Amysu
- Ισχύς κύριου κινητήρα (S1 - 100%): 7,5 kW (προαιρετικά 9,2 kW)
- Διαμήκης τροφοδοσία: (93) 0,028 - 6,43 / (65) 0,063 - 2,52 mm/στρ.
- Εγκάρσια τροφοδοσία: (93) 0,012 - 2,73 / (65) 0,027 - 1,07 mm/στρ.
- Μετρικά σπειρώματα: (54) 0,5 - 224 / (22) 1 - 14 mm
- Whitworth: (54) 1/8 - 72 / (25) 2 - 28 βήματα/ίντσα
- Σπειρώματα μονάδας: (54) 0,5 - 112 / (18) 0,5 - 7 mm
- Διαμετρική διαίρεση: (54) 1/4 - 64 / (24) 4 - 56 dp
- Διάδρομος εγκάρσιου καραβιού: 340 mm
- Διάδρομος άνω καραβιού: 150 mm
- Διάμετρος ακροπώματος του αχθοφόρου: 85 mm
- Διαδρομή ακροπώματος του αχθοφόρου: 200 mm
- Υποδοχή ακροπώματος του αχθοφόρου: MK5
- Συνολικό βάρος: 3200 kg
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Άμεσα διαθέσιμο / Κατασκευασμένο στην Ιταλία
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός υψηλών προδιαγραφών:
- Heidenhain ND5023, ψηφιακή ένδειξη θέσης 3 αξόνων
- Διαμήκης οδηγός με 5 θέσεις για το καραβί
- SRW-Amestra Multifix C, γρήγορη αλλαγή εργαλείων με 4 υποδοχές
- Φωτισμός LED για τον χώρο εργασίας
- Σετ επιπέδων από την Spinelli
Βασικός εξοπλισμός:
- Διπλή μηχανική σύζευξη
- Ηλεκτρομαγνητικό φρένο
- Γρήγορες ταχύτητες
- Πνευματική διάταξη στο αχθοφόρο για να διευκολύνεται η μετακίνησή του κατά μήκος του κρεβατιού
- Κρεβάτι, πόδια, αχθοφόρος, οπίσθια βάση και καραβί από χυτοσίδηρο
- Οι οδηγοί του κρεβατιού είναι επαγωγικά σκληρυμένοι και λεειασμένοι
- Αχθοφόρος με επαγωγικά σκληρυμένα και λεειασμένα γρανάζια
- Ο άξονας είναι τοποθετημένος σε ρουλεμάν υψηλής ακρίβειας
- Ομαλή ολίσθηση του καραβιού
- Ηλεκτρικό σύστημα σε αεροστεγές ντουλάπι με εξαρτήματα από τη Siemens και/ή τη Schneider
- Κωνικό μανίκι μείωσης ταχύτητας του άξονα
- 2 νεκρές θέσεις
- Προστατευτικό του τσοκ με μικροδιακόπτη, προστατευτικό ρεvolver από πλεξιγκλάς, οπίσθιο προστατευτικό σε όλο το μήκος της μηχανής, προστασία του οδηγού άξονα και των ράβδων τροφοδοσίας, κουμπί έκτακτης ανάγκης
- Δεξαμενή για τα υπολείμματα κατεργασίας με ρόδες
- Σύστημα ψύξης με ηλεκτρική αντλία
- Κεντρική λίπανση των οδηγών με αυτόματη αντλία
- Κινητή και σταθερή βάση
- Εργαλεία σέρβις και κλειδιά, πιστοποιητικό ελέγχου, ηλεκτρικό διάγραμμα, εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης
- Μηχανή κατασκευασμένη σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ
Προαιρετικός εξοπλισμός:
- Τσοκ 3 / 4 γνάθων
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
- Ύψος κέντρων: 260 mm
- Διάμετρος πάνω από το κρεβάτι: 520 mm
- Διάμετρος πάνω από το καραβί: 300 mm
- Διάμετρος χωρίς βάση: 690 mm
- Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1500 mm
- Πλάτος κρεβατιού: 400 mm
- Διάμετρος άξονα: 105 mm
- Κώνος άξονα: 11" Camlock
- Βαθμίδες ταχύτητας άξονα: 12
- Ταχύτητα άξονα: 16 - 1200 στροφές/λεπτό
Lrjdjpq R Rdspfx Amysu
- Ισχύς κύριου κινητήρα (S1 - 100%): 7,5 kW (προαιρετικά 9,2 kW)
- Διαμήκης τροφοδοσία: (93) 0,028 - 6,43 / (65) 0,063 - 2,52 mm/στρ.
- Εγκάρσια τροφοδοσία: (93) 0,012 - 2,73 / (65) 0,027 - 1,07 mm/στρ.
- Μετρικά σπειρώματα: (54) 0,5 - 224 / (22) 1 - 14 mm
- Whitworth: (54) 1/8 - 72 / (25) 2 - 28 βήματα/ίντσα
- Σπειρώματα μονάδας: (54) 0,5 - 112 / (18) 0,5 - 7 mm
- Διαμετρική διαίρεση: (54) 1/4 - 64 / (24) 4 - 56 dp
- Διάδρομος εγκάρσιου καραβιού: 340 mm
- Διάδρομος άνω καραβιού: 150 mm
- Διάμετρος ακροπώματος του αχθοφόρου: 85 mm
- Διαδρομή ακροπώματος του αχθοφόρου: 200 mm
- Υποδοχή ακροπώματος του αχθοφόρου: MK5
- Συνολικό βάρος: 3200 kg
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Έγγραφα
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα































