Μεταχειρισμένο Comec Ffm/Lx προς πώληση (459)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 21780, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, οπίσθιο μέτρο: 750 χιλ., συνολικό βάρος: 4.500 κιλ, συνολικό μήκος: 3.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.650 χιλ., συνολικό ύψος: 1.750 χιλ., αριθμός βραχιόνων στήριξης: 1, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Σήμανση CE, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, προστασία δακτύλων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, τηλεχειριστήριο ποδιού, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, HACO HSLX 3006, σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο. Εξοπλισμένο με ένα νέο σετ λεπίδων και ένα νέο σύστημα ελέγχου. Τεχνική κατάσταση: Εξαιρετική Χωρητικότητα κοπής σε συνηθισμένο χάλυβα: 6 χιλ. (400 N/mm²) Μήκος οπίσθιου οδηγού: 750 χιλ. Σύστημα ελέγχου: SC 101 (ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ) Μέγ. γωνία κοπής: 3,0° Αριθμός συγκρατητήρων: 18 Κύκλοι ανά λεπτό στη μικρότερη γωνία: 14 Κύκλοι ανά λεπτό στη μεγαλύτερη γωνία: 8 Ύψος εργασίας: 770 χιλ. Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW Συνολικό μήκος: 3800 χιλ. Συνολικό ύψος: 1750 χιλ. Ljdpfozxgu Nsx Amgohl Συνολικό πλάτος: 1650 χιλ. Συνολικό πλάτος με προστατευτική ασπίδα CE: 2700 χιλ. Βάρος περίπου: 4500 κιλά Έτος κατασκευής: 2010 Η παράδοση και η εγκατάσταση στις εγκαταστάσεις σας είναι φυσικά δυνατές. Το κόστος παράδοσης και τυχόν επιπλέον χρεώσεις θα συζητηθούν.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 131.963 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.908 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.499 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Καμπίνα και Άνεση* Καμπίνα: Υψηλή καμπίνα 'LX', πλάτος 2240 mm, μήκος 2280 mm * Άνετο κάθισμα οδηγού: Με αερανάρτηση, στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση για τους ώμους και θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού: Ρυθμιζόμενο κατά μήκος και στην κλίση της πλάτης * 2 κρεβάτια με χώρο αποθήκευσης, στρώματα πάνω και κάτω, 2 μαξιλάρια * Επενδύσεις καθισμάτων σε υλικό υψηλής ποιότητας * Ψυγείο * Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC, με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας * Βοηθητική θέρμανση EBERSPÄCHER D4S * Πακέτο για επαγγελματίες οδηγούς με θέρμανση αέρα * Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες (συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών ευρείας γωνίας και των καθρεπτών για τον τροχόδρομο) * Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Lodpfx Aozpdv Esmgehl * Κεντρικό κλείδωμα * Βραχίονες για το κάθισμα του οδηγού ----Μultimedia* Σύστημα πλοήγησης BECKER Indianapolis RDS με TMC, συσκευή αναπαραγωγής CD, δυνατότητα αναπαραγωγής MP3 * Τηλέφωνο αυτοκινήτου NOKIA 810 (ενσωματωμένο) * Όργανα μετρητών km/h 'High-Line' * MAN Tronic (σύστημα διαχείρισης οχήματος) * Μπαταρίες: 2 x 12 V, 225 Ah ----Φώτα & Ορατότητα* Αυτόματη ρύθμιση ύψους προβολέων * Επιπλέον προβολείς και προβολείς ομίχλης * Διπλοί αλογόνου προβολείς H7 * 2 βοηθητικοί προβολείς στην οροφή της καμπίνας * Φωτισμός εισόδου * Αντηλιακή προστασία ----Ασφάλεια και Ηλεκτρονικά* Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN BrakeMatic * Σύστημα αντιблокировки φρένων (ABS) * Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας (85 km/h) * Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat) * Δισκόφρενα μπροστά και πίσω * Ψηφιακή ένδειξη φόρτου στους άξονες (ALM) * Αντλία βοηθητικής διεύθυνσης σε περίπτωση ανάγκης * Κλείδωμα τιμονιού με ακινητοποιητή κινητήρα ----Κινητήρας και Κίνηση* Κινητήρας: D2066LF01, 430 PS / 316 kW, EURO3, 2100 Nm, Common-Rail * Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16 S 222 OD με MAN ComfortShift * Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα * Δεύτερος άξονας με διεύθυνση ----Εξωτερική Εμφάνιση και Λειτουργικότητα* Ζάντες αλουμινίου (ALCOA και MAN) σε όλους τους άξονες και ως εφεδρική ρόδα * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A * Αποθηκευτικοί χώροι ----Υπερκατασκευή πλατφόρμας* Πλευρικές πλευρές που αναδιπλώνονται * Ξύλινο δάπεδο * Σημεία πρόσδεσης τοποθετημένα στο πλάι του δαπέδου ----Γερανός φόρτωσης PALFINGER PK 72002, έτος κατασκευής 2006* Στήριξη σε 4 σημεία * Άπειρη περιστροφή * Σύστημα κάμψης * Επικοινωνιακό σύστημα με τηλεχειριστήριο * Βάρη γερανού * 2 μηχανισμοί περιστροφής * Βάση γερανού 400 kg * Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 22000 kg * Μέγιστη εμβέλεια 9,4 m και ικανότητα ανύψωσης 6900 kg ----* Διάσταση ελαστικών μπροστά: 385/65R22,5 * Διάσταση ελαστικών πίσω: 315/70R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 35000 kg * Ίδιο βάρος: 21200 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 24000 kg * Συνολικό μήκος: 5900 mm * Μεταξόνιο: 17-95 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης (SP): 10.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12149----Ενδέχεται να υπάρχουν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση: ----Αγορά του παλιού σας οχήματος Έλεγχος TÜV/SP Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγής Διαμεσολάβηση για τη χρηματοδότηση Αίτηση για πινακίδες εξαγωγής Μεταφορ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 691.485 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.600 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αποθήκη Lg. Haus. 1 κάθισμα comfort, 1 κουκέτα, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, θέρμανση στάσης, πνευματική κόρνα, ABS (αντιμπλοκάρισμα τροχών), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), PriTarder, πλευρική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, εργαλειοθήκη, ανάρτηση φύλλων+αέρος, οπίσθιος άξονας ανυψώσιμος και διευθυνόμενος, κοτσαδόρος αέρα και φωτός, προστασία σασί, δοκοί κορμοφόρου, φεγγίτης, γερανός στο πίσω μέρος, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειρισμός αρπάγης, υπερυψωμένο κάθισμα, υδραυλική υποστήριξη 2 σημείων, 1x υδραυλική προέκταση. Lhsdsvhmt Ijpfx Amgel Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: Δομή μεταφοράς ξυλείας με 2 σετ φορείων και πίσω γερανό Epsilon M130Z83 με υπερυψωμένο κάθισμα. MAN HydroDrive, κιβώτιο MAN TipMatic 12 28 OD, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, πίσω άξονας διευθυνόμενος και ανυψώσιμος, σύστημα πλοήγησης, κλιματισμός, πρόσθετη θέρμανση, 1 κουκέτα, καμπίνα LX με μεσαίου ύψους υπερύψωση, έξοδοι ισχύος NTX/10c. Διάγραμμα φορτίου: 3m 4230kg, 4m 3170kg, 5m 2530kg, 6m 2100kg, 7m 1790kg, 8m 1550kg, μέγιστη εμβέλεια 8,3m. Ύψος φόρτωσης περίπου 1380mm! Διατίθεται ξυλοαρπάγη με επιπλέον κόστος! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 497.865 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - (Οροφής) Σπόιλερ - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Αυτόματος κλιματισμός - Χώρος ανάπαυσης - Ραδιόφωνο/CD player - Διακοσμητική λωρίδα στο πλάι - Πλευρικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Συσκευές μετάδοσης - Αντηλιακή προστασία - Ψηφιακό ταχύμετρο = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: απλή Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Lsdpfxjzrnrve Amgjhl Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κυβικά εκατοστά Βάρος χωρίς φορτίο: 7.350 kg Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/55 R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού: 40· Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού: 40· Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικού: 315/70 R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg· Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού: 30· Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού: 30· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.507 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Ψυκτική μονάδα - THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρική Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 ράβδους από χάλυβα Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 45 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Καπάκι εξαερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδα από αλουμίνιο Ράφι για 2 φορείς τροχών Lodjz D E N Topfx Amgshl (6+1) Ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με 22 δοκούς Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο - 39.000 kg Ίδιο βάρος - 8.843 kg 3 άξονες Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 7 mm Μπροστά δεξιά - 8 mm Μέση αριστερά - 7 mm Μέση δεξιά - 7 mm Πίσω αριστερά - 7 mm Πίσω δεξιά - 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.082.630 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, Τηλ.: κλήση (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: 2 βοηθητικές λήψεις ισχύος NAS/10 χωρίς φλάντζα επάνω και με φλάντζα κάτω, κεραία για αυτοκινητόφωνο, ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με προεγκατάσταση συστήματος πλοήγησης, εξωτερικοί καθρέπτες και ευρυγώνιοι καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μηχανικός διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κεραία οροφής CB-radio, δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο, κόρνες αέρος στην οροφή της καμπίνας (2), αυτόματος διακόπτης ETA, καμπίνα οδηγού με αερανάρτηση, κάθισμα οδηγού Comfort, αερανάρτηση και θέρμανση, με οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμου, τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος, σύστημα έναυσης φλόγας, κιβώτιο 12 σχέσεων - τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, αυτόματος κλιματισμός, δεξαμενή καυσίμου: συνδυαστική αλουμινίου - 450 λτ. πετρέλαιο + 60 λτ. διάλυμα ουρίας (AdBlue), πολυλειτουργικό τιμόνι, ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO στον 1ο πίσω άξονα), ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO στον 1ο εμπρός άξονα), αεροτομή κατά της σκόνης, αεροσυμπιεστής 2-κύλινδρος 720 εκ.εκ., αφυγραντήρας αέρος με θέρμανση, πρόσθετη θέρμανση αέρος Eberspächer D4S, ρεζέρβα με ζάντα αλουμινίου 9.00x22.5 ALCOA Dura-Bright EVO, επιβραδυντής (Retarder), επένδυση/ταπετσαρία καθίσματος: ποιότητα Comfort, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό ηλιοπροστασίας πλάγιο τζάμι, πόρτα οδηγού, ηχοσύστημα, πρίζες καμπίνας 12V και 24V, επιμήκυνση πόρτας για καμπίνα, πρόσθετοι προβολείς / ομίχλης με φώτα στροφής. Πρόσθετος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, εμπρόσθιος/γωνιακός καθρέπτης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής MAN-Tronic, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 6, καμπίνα: LX, ανάρτηση φύλλων-αέρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 28 V 80 A, μηχανική ηλιοροφή, αμάξωμα/υπέρκαμψη: τράκτορας, βαλβίδα ανατροπής - φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, κινητήρας 12,4 λτ. - 324 kW πετρέλαιο, μεταξόνιο 3600 mm, πλάγιος ανυψωτής ρεζέρβας, τράβηγμα πέλματος: Jost JSK 37 C, δισκόφρενα εμπρός άξονα, φιμέ πλαϊνά παράθυρα πίσω, ρολό ηλιοπροστασίας για παρμπρίζ, σύστημα μείωσης εκτόξευσης νερού, σταθεροποιητής σε ένα πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός, σιδερένιος τριμερής προφυλακτήρας, ταμπούρο φρένων πίσω άξονα, φιμέ τζάμια θυρών, ανεμιστήρας με ιξώδες, προενισχυμένος εμπρός άξονας VOK-08, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 τόνους. * Αριθμός πλαισίου: WMA08SZZ1FW207950 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28.04.2015 Lhsdpfx Aom Eygfemgol * με συμπιεστή σιλό * Το όχημα είχε συμβόλαιο συντήρησης στη MAN μέχρι τα τρέχοντα χλμ. * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Lhodpez Eaknefx Amgjl FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. 2 αισθητήρες θερμοκρασίας για το CargoWatch. FP διπλή, μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλό κλείδωμα από ανοξείδωτο ατσάλι, μηχανικό. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη συσκευή. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 σημείο πλήρωσης· κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιφορτηγού: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4000 mm. Ράφια για 36 παλέτες τύπου Ευρώ/24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 8 mm Εμπρός δεξιά – 7 mm Κέντρο αριστερά – 10 mm Κέντρο δεξιά – 8 mm Πίσω αριστερά – 5 mm Πίσω δεξιά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.649 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνική προδιαγραφή FP 60 SMART. Ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος διπλό κατάστρωμα V7 1650 για 11x3 EURO παλέτα. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και Modulation. 2 αισθητήρες θερμοκρασίας για CargoWatch. FP διπλή ανοιγόμενη μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλή κλειδαριά από ανοξείδωτο ατσάλι. Μηχανικό. Πλαστικό κουτί εργαλείων με στήριγμα καπακιού, καλύμματα και συρτάρι πίσω από την μονάδα. SCHMITZ μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου 245λτ. 1 στόμιο πλήρωσης· πιστοποίηση για BIO-diesel. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13.550 mm. Συνολικό πλάτος ρυμουλκούμενου: 2.600 mm. Συνολικό ύψος (κενό) – 4.000 mm. Ράφι παλετών για 36 Euro-/24 ISO-παλέτες. Υποπλαίσιο ROTOS SCB (δισκόφρενα). Ανυψούμενος μπροστινός άξονας. Πληροφορίες για ελαστικά Αριστερά μπροστά – 5 mm Δεξιά μπροστά – 5 mm Ledpfx Aoz D Ugbemgehl Αριστερά στη μέση – 8 mm Δεξιά στη μέση – 7 mm Αριστερά πίσω – 5 mm Δεξιά πίσω – 5 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 / R22.5, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385 / 65 / R22.5 Μάρκα αξόνων: Valx Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικών αριστερά: 40%· Πέλμα ελαστικών δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: ανυψούμενος άξονας· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικών αριστερά: 40%· Πέλμα ελαστικών δεξιά: 40% Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· διευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικών αριστερά: 40%· Πέλμα ελαστικών δεξιά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 9.980 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.020 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 42.000 kg Λειτουργικά Υδραυλική ράμπα: Dhollandia DHSM.30, υποσυρόμενο flap, 2.500 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Heiwo Thermo King SLXe 300 Whisper Pro Μηχανή ψύξης: diesel και ηλεκτρική (14.894 ώρες λειτουργίας diesel, 7.729 ηλεκτρικά) Ljdpfxszyc Are Amgshl Πάχος τοιχώματος: 50 mm Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός κατόχων: 1 APK (τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 06.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Ολλανδία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. 2 αισθητήρες θερμοκρασίας για το CargoWatch. FP διπλή, μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλό κλείδωμα από ανοξείδωτο ατσάλι. μηχανικό. Πλαστικό κουτί εργαλείων με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη συσκευή. SCHMITZ μαύρο πλαστικό ρεζερβουάρ καυσίμου 245 λίτρων, 1 σημείο πλήρωσης· κατάλληλο για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Lhsdpfx Amsz Eakhegol Συνολικό μήκος – 13550 χιλ. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 χιλ. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο) – 4000 χιλ. Ράφια για 36 ευρωπαλέτες / 24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 10 χιλ. Μπροστά δεξιά – 10 χιλ. Κέντρο αριστερά – 11 χιλ. Κέντρο δεξιά – 10 χιλ. Πίσω αριστερά – 10 χιλ. Πίσω δεξιά – 9 χιλ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 929.029 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 70 / R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: XLX Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315 / 70 / R22.5 Μάρκα αξόνων: MAN Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 20%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 20%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg· Βάθος πέλματος εσωτερικών αριστερών ελαστικών: 20%· Βάθος πέλματος εξωτερικών αριστερών ελαστικών: 20%· Βάθος πέλματος εσωτερικών δεξιών ελαστικών: 20%· Βάθος πέλματος εξωτερικών δεξιών ελαστικών: 20%· Μονοβάθμια μείωση· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.216 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.784 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 19.000 kg Εσωτερικό Εσωτερικός χώρος: γκρι Αριθμός καθισμάτων: 2 Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός κλειδιών: 1 (1 τηλεχειριστήριο) Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πρίζα 12 volt - Υποβραχιόνιο - Κιτ αυτοκινήτου - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Φίλτρο σωματιδίων Lhedpfeztxhkox Amgsl - Ράδιο - Έλεγχος ευστάθειας - Webasto - Εργαλειοθήκη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 347.660 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.395 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.095 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα Comfort, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα αντιολίσθησης (ASR), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, αεροτομή οροφής, πλευρικές αεροτομές, επένδυση πλαισίου, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση φύλλο-αέρα, χαμηλού θορύβου G1, ανοιγόμενη οροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3600 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 6 AS 800 OD MAN TipMatic, σύστημα πέδησης MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού LX με υπερυψωμένη οροφή, 1x κρεβάτι ύπνου, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση! Ljdjzi Tt Hepfx Amgehl Τα στοιχεία για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.050.592 χλμ, ισχύς: 176 kW (239,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Τελική δοκός, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: Rockinger 400 G 150 A, υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS, υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN CD 24V, εξωτερικοί καθρέφτες ευρείας γωνίας και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι αριστερά και δεξιά, μπαταρία 140 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, σύνδεση φρένων 2 αγωγών στο πίσω μέρος του πλαισίου, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, ηχητικά σήματα αέρα στην οροφή της καμπίνας (2), κάθισμα οδηγού Comfort, αερόφουσκο και θερμαινόμενο, με στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων, φιμέ μπροστινό παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, μοχλός ανατροπής - φρένο EVB, αυτόματος κλιματισμός, δεξαμενή καυσίμου: 300 λτ., ψυγείο, αεροδυναμικός διαμορφωτής οροφής, βοηθητική θέρμανση Eberspächer Airtronic D2, κρεβάτι κάτω και πάνω με αποθηκευτικό χώρο, ταπετσαρία καθίσματος: ποιότητα Comfort, εξωτερική σκίαση ηλίου, ρολοκουρτίνα πλευρικού παραθύρου, πόρτα οδηγού, υποδοχή καμπίνας οδηγού 12V και 24V, φιμέ παραθύρια πόρτας Πρόσθετος εξοπλισμός: Διαμόρφωση άξονα: 4x2, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, εμπρόσθια σύνδεση αέρα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα οδηγού: LX, ανάρτηση: φύλλωμα / αέρας, σύστημα εκκίνησης φλόγας, γεννήτρια 28 V 80 A, αμάξωμα/σασί: σασί, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, κινητήρας 6,9 λτ. - 176 kW ντίζελ, στήριγμα ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο μπροστινού άξονα, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, προστασία από σύγκρουση κάτω μέρους πίσω, προστασία από σύγκρουση κάτω μέρους μπροστά, ιξωδικός ανεμιστήρας, μέγ. επιτρεπόμενο μικτό βάρος 11,99 τόνους * Αριθμός πλαισίου: WMAN16ZZ98Y217053 * Ιδιοβάρος: 7.850 kg Ljdpfokq Aqmox Amgshl * Ωφέλιμο φορτίο: 4.335 kg * Μικτό βάρος: 11.990 kg * Φορτίο ανατροπής πλαϊνής σανίδας: 1.500 kg * Μήκος χώρου φόρτωσης: 7,2 m * Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2,4 m * Ύψος χώρου φόρτωσης: 3 m * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 665.843 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: κλήση (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα: MAN Media Truck Advanced 12V με προεγκατάσταση για σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί καθρέπτες και πλαϊνοί ευρυγώνιοι καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέπτης πεζοδρομίου αριστερά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, δοχείο πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο, καμπίνα με αερανάρτηση, κάθισμα οδηγού Comfort, αερανάρτηση, θέρμανση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμων, σύστημα εκκίνησης με προθέρμανση, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων – Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, μοχλός ανατροπής – φρένο EVBec ελεγχόμενο, αυτόματος κλιματισμός, ρεζερβουάρ καυσίμου: συνδυασμένη δεξαμενή αλουμινίου – 400 λίτρα ντίζελ + 60 λίτρα AdBlue, πολυλειτουργικό τιμόνι, ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ στον 1ο πίσω άξονα), ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ στον 1ο εμπρός άξονα), βοηθητική θέρμανση αέρα Eberspächer D4S, πλευρική λήψη κίνησης NH/1C χωρίς φλάντζα, ηλεκτρική οροφή συρόμενη/ανοιγόμενη, προστατευτικό πλέγμα για φώτα, ταπετσαρία/επένδυση καθίσματος: ποιότητα comfort, εξωτερική σκιά ήλιου, ρολό προστασίας από τον ήλιο για πλευρικό παράθυρο και πόρτα οδηγού, ηχοσύστημα, πρίζες 12V και 24V στην καμπίνα, μονάδα διαχείρισης στόλου, πρόσθετοι προβολείς μακρινής/ομίχλης με φως στροφής Άλλος Εξοπλισμός: Διαμόρφωση άξονα: 4x2, μπροστινός/επισκοπικός καθρέπτης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/7-πολική, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, σύστημα αντιολισθητικής προστασίας (ASR), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 6, καμπίνα: LX, ανάρτηση φύλλου/αέρα, ηλεκτρικά παράθυρα, μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 28 V 80 A, αμάξωμα/υπερκατασκευή: τράκτορας, μοχλός κλίσης – φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, υψηλή εισαγωγή αέρα, αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360 ccm, ξηραντήρας αέρα, κινητήρας 10,5 λίτρων – 294 kW ντίζελ, μεταξόνιο 3.600 mm, ανυψωτικό ρεζέρβας στο πλάι, πέταλο Jost JSK 37 C, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πίσω πλευρικά παράθυρα φιμέ, ρολό ηλιοπροστασίας για το παρμπρίζ, μειωτής νεφοκάλυψης σπρέι, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, μπροστινός προφυλακτήρας σε τριμερές ατσάλινο σχεδιασμό, ταμπούρο φρένων στον πίσω άξονα, φιμέ τζάμια, βισκοανεμιστήρας, μπροστινός άξονας VOK-08 δίσκαμπτος, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18,00 t * Αριθμός πλαισίου: WMA06SZZ3EW199810 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 27.06.2014 Lsdskq Akyepfx Amgohl * Βλάβη ρουλεμάν κινητήρα * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2017, Μέγιστη διάμετρος στροφής 366 mm Μέγιστο μήκος στροφής 510 mm Διάμετρος διάμετρου ράβδου Ø 65 mm Διαδρομές X / Y / Z 260 / 100 / 590 mm Κύρια άτρακτος 5.000 στροφές/λεπτό Αντίθετη άτρακτος 6.000 στροφές/λεπτό Κινούμενα εργαλεία 10.000 στροφές/λεπτό · 29 Nm Περιστρεφόμενος δίσκος 12 θέσεων, BMT Ελεγχόμενοι άξονες X, Y, Z, C, B Βάρος μηχανήματος 5.500 kg Μέγιστο ρεύμα σύνδεσης 115 A - Φρεζάρισμα στον άξονα Y εκτός του κέντρου, ολοκληρωμένη κατεργασία σε μία μόνο τοποθέτηση - Αντίθετη άτρακτος με συγχρονισμένη μετάδοση — κατεργασία της οπίσθιας πλευράς χωρίς επανατοποθέτηση - Ενσωματωμένος κινητήρας στον περιστρεφόμενο δίσκο (BMT), πιο άκαμπτος και θερμικά σταθερός από τα συστήματα VDI - Αισθητήρας μέτρησης εργαλείων για και τις δύο άτρακτους - Αυτόματος τροφοδότης ράβδων LNS Quick Load Servo 65 για ράβδους έως Ø 65 mm, αυτόματη σειριακή παραγωγή - Σύστημα συλλογής και μεταφοράς τεμαχίων για ήπια απομάκρυνση των τεμαχίων - Μεταφορέας ροκανιδιών, παροχή ψυκτικού υγρού υψηλής πίεσης Lhedpezy U Nwjfx Amgsl - CELOS με πάνελ αφής ERGOline 21″ Ώρες λειτουργίας μηχανήματος περίπου 14.100 ώρες Ώρες λειτουργίας προγράμματος περίπου 9.900 ώρες Τιμή μηχανήματος χωρίς τα απεικονιζόμενα αξεσουάρ (μπορεί να αποκτηθεί επιπλέον μια μεγάλη ποικιλία αξεσουάρ) Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Η μηχανή μπορεί να επιθεωρηθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα, ενώ είναι υπό τάση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων - SCB Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες με 4 μπάρες ασφάλισης από ατσάλι Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι Δεξαμενή καυσίμου, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Μονωμένη γρίλια εξαερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό σε μορφή καλαθιού για 2 ελαστικά (6+1) ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Δάπεδο διώροφης κατασκευής με μεταβλητό ύψος και 22 αλουμινένιες δοκούς Χωρητικότητα φορτίου 33 / 66 ευρωπαλέτες Μήκος/Πλάτος/Ύψος – 1341 cm/246 cm/265 cm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος – 39.000 kg Προσέγγιση ιδίου βάρους – 8.710 kg 3 άξονες Ράφι για παλέτες για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Μέση αριστερά - 5 mm Μέση δεξιά - 5 mm Lsdjz Duq Tjpfx Amgohl Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Lhsdpfx Aszrvvvsmgjl Κέντρο κατεργασίας CNC με σταθερό τραπέζι μηχανής και κινούμενο φορέα εργαλείων σε σχεδίαση πύλης για εργασίες διάτρησης και φρεζαρίσματος σε πλάκες από διάφορα υλικά (MDF, μοριοσανίδα, μασίφ ξύλο, πλαστικό κ.λπ.). ΔΟΜΗ ΜΗΧΑΝΗΣ Η βασική δομή είναι μια μονολιθική κατασκευή από χοντροπάχος υλικό, η οποία ενισχύεται σε όλη την επιφάνεια της βάσης της μηχανής μέσω συγκολλημένων εξαρτημάτων, καθιστώντας την εξαιρετικά σταθερή. Η διαμόρφωση του τραπεζιού, με μια μεγάλη βάση, αποτελεί το κλειδί για τη διασφάλιση μακροχρόνιας ακρίβειας και σταθερότητας. Η διάταξη της μηχανής επιτρέπει στον χρήστη να έχει μια βέλτιστη ροή εργασίας, παρά το ελάχιστο αριθμό κινούμενων φορέων της πύλης. Ο κινούμενος φορέας της πύλης είναι κατασκευασμένος από ένα συμπαγές μονομπλόκ. Κινείται στον άξονα Χ σε πρισματικές, γυαλισμένες ράγες μέσω κυλινδρικών ράβδων ολίσθησης. Σε αυτόν τον κινούμενο φορέα, η μονάδα εργασίας είναι επίσης στερεωμένη σε πρισματικές, γυαλισμένες ράγες και στην κυλινδρική ράβδο ολίσθησης. Κίνηση αξόνων με κινητήρες "χωρίς ψήκτρες" στους άξονες X/Y/Z. Το σύστημα κίνησης λειτουργεί στον άξονα X μέσω ενός προεντεταμένου μηχανισμού ακριβείας με οδοντωτή ράβδο, και στους άξονες Y/Z μέσω γυαλισμένων σφαιρικών ράβδων της υψηλότερης κατηγορίας ακρίβειας. ΚΙΝΗΣΗ ΑΞΟΝΩΝ Η μετατόπιση όλων των αξόνων γίνεται σε πρισματικές γραμμικές ράγες με μεγάλη διατομή και κυλινδρικά παπούτσια ολίσθησης με μεγάλη επιφάνεια στήριξης, η οποία εξασφαλίζει βέλτιστη ολίσθηση ακόμη και στις υψηλότερες ταχύτητες και επιταχύνσεις. Η ακριβής και γρήγορη τοποθέτηση της κινούμενης πύλης (άξονας Χ) πραγματοποιείται μέσω γραναζιού και οδοντωτής ράβδως με λοξά δόντια. Οι σφαιρικές βίδες με μεγάλη διατομή εξασφαλίζουν την ακριβή τοποθέτηση της μονάδας εργασίας κατά μήκος της κινούμενης πύλης (άξονες Y και Z). Η τέλεια μηχανική δυναμική και η μέγιστη ακρίβεια τοποθέτησης ελέγχονται από τους υψηλής ποιότητας κινητήρες και τους κινητήρες χωρίς ψήκτρες. ΤΥΠΙΚΗ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΜΗΧΑΝΗΣ Φρέζα με τοποθέτηση σε 5 άξονες, 11kW (15HP), HSK63, 1200-20000 στροφές/λεπτό. Η μονάδα κατεργασίας αποτελείται από έναν ισχυρό κινητήρα 11 kW (15 HP), ο οποίος ψύχεται με υγρό και είναι ικανός για τοποθετήσεις σε 5 άξονες. Αυτή η ιδιότητα επιτρέπει την εκτέλεση εργασιών κατεργασίας με ένα εργαλείο που μπορεί να προσανατολιστεί προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Επομένως, δεν απαιτούνται πολλά εργαλεία με γωνιώδεις κεφαλές. Η βασική δομή της μονάδας φρεζαρίσματος υποστηρίζεται από ένα σχέδιο με δύο μη ορθογώνιους άξονες, οι οποίοι τέμνονται δίπλα στο εργαλείο. Αυτή η ιδιότητα εγγυάται ένα στιβαρό φορέα για εργασίες φρεζαρίσματος με μεγάλο φορτίο. Χάρη στους μη ορθογώνιους άξονες, είναι δυνατή η εκτέλεση πολλών επανατοποθετήσεων χωρίς να απαιτείται πολύς χώρος. Αυτό επιτρέπει την κατεργασία πολύπλοκων γεωμετριών χωρίς τον κίνδυνο σύγκρουσης με το τεμάχιο εργασίας και την επίτευξη γωνίας -10° σε σχέση με το τραπέζι της μηχανής. Όλες οι εργασίες κατεργασίας διευκολύνονται χάρη στις μικρές διαστάσεις της ομάδας σε σχέση με τον άξονα περιστροφής του άξονα. Όταν η ομάδα βρίσκεται σε οριζόντια θέση, η διάστασή της είναι μόνο 35mm. ΤΡΑΠΕΖΙ ΕΡΓΑΣΙΑΣ TV Το τραπέζι εργασίας έχει σχεδιαστεί για να εγγυάται στον χειριστή τη μέγιστη "ελευθερία κινήσεων". Το σύστημα γρήγορης σύσφιξης με κενό παρέχει μέγιστη ευελιξία, ακριβή τοποθέτηση και βέλτιστη συγκράτηση των τεμαχίων εργασίας. Το τραπέζι αποτελείται από κινούμενες βάσεις που ρυθμίζονται στον άξονα X σε γυαλισμένες ράγες με κυλινδρικά παπούτσια ολίσθησης κα

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμένο με σύστημα ελέγχου DMG MORI M730 UM MAPPS CELOS Έτος κατασκευής: 10/2017 Εγκατάσταση: 1/2018 Διάμετρος τόρνευσης: 356 mm Διαδρομή σε άξονα X: 260 mm Διαδρομή σε άξονα Z: 795 mm Διαδρομή σε άξονα Y: +- 50 mm Διάμετρος οπής άξονα: 91 mm Εύρος ταχύτητας κύριου άξονα: 4000 στροφές/λεπτό Εύρος ταχύτητας αντιάξονα: 4500 στροφές/λεπτό Εύρος ταχύτητας κινούμενων εργαλείων: 10000 στροφές/λεπτό Lsdpfx Amezmfxijgjhl Με τα ακόλουθα αξεσουάρ: Θύρα χώρου εργασίας με εσωτερικό φωτισμό Περιστροφική κεφαλή 20 θέσεων με 20 κινούμενες θέσεις Άξονας C, Άξονας Y Αισθητήρας επαφής (Marposs) Αντιάξονας, συλλέκτης τεμαχίων Μεταφορέας τεμαχίων, απομακρυντής τεμαχίων Συσκευή προκαταρκτικής ρύθμισης εργαλείων, χειροκίνητη (HS) Συσκευή προκαταρκτικής ρύθμισης εργαλείων, αφαιρούμενη (GS) Τσόχα 3 γνάθων, υδραυλική, Kitagawa BB 210 με πεντάλ (HS) Τσόχα 3 γνάθων, υδραυλική, Kitagawa B 208 με πεντάλ (GS) Συσκευή φόρτωσης ράβδων IRCO BREUNING ILS - MUK Διάφορες υποδοχές εργαλείων 0-40 mm Άμεσο σύστημα μέτρησης διαδρομής για τους άξονες X, Y, Z Φωτεινή σήμανση, 4 χρωμάτων Μεταφορέας γκορδέ Σύστημα ψύξης υψηλής πίεσης με συμπαγή μονάδα φιλτραρίσματος, 70 bar / δεξαμενή 700 l Οδηγίες λειτουργίας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Heidelberg XL75-4+LX Anicolor, αναφ. 3023 Έτος κατασκευής: 2014 Υπέρυθρη ακτινοβολία + θερμός αέρας Επεκτεταμένο σύστημα παράδοσης φύλλων: 160 cm 185 εκατομμύρια αντίγραφα Μέγιστο μέγεθος φύλλου: 607x750 mm Lhjdpfxezrp Thj Amgel Σύστημα τροφοδοσίας χωρίς διακοπή Σύστημα παράδοσης φύλλων χωρίς διακοπή Σε πολύ καλή κατάσταση!!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων – Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 μεταλλικές ράβδους Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι Lhedpfx Amsz A Tnnegel Πλαστικό δοχείο, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Καπάκι εξαερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Ράφι για 2 στηρίγματα τροχών Ρεζέρβα (6+1) Ελαστικά – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος – 1340 cm / 246 cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο – 39.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο – 8.843 kg 3 άξονες Ράφια παλετών για 36 ευρωπαλέτες TrailerConnect S.KO COOL, πακέτο χωρών, γενιά 3 Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 7 mm Μπροστά δεξιά – 7 mm Μέση αριστερά – 6 mm Μέση δεξιά – 6 mm Πίσω αριστερά – 8 mm Πίσω δεξιά – 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 428.914 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.190 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.675 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.190 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Κινητήρας & Σύστημα Κίνησης* Κινητήρας MAN D0836 Euro 6 * 290 ίπποι / 213 kW * 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ * 1.150 Nm ροπή * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic® 12 σχέσεων * Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) * Σύστημα ελέγχου πέδησης (V-constant) * Πίσω άξονας HY-1130 με μπλοκέ διαφορικό * Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,70 * Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα 5,6 t * Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα 10 t * Μεταξόνιο 5.075 mm * Δεξαμενή καυσίμου 220 l * Δεξαμενή AdBlue 20 l * Εισαγωγή αέρα τοποθετημένη ψηλά, πίσω από την καμπίνα Καμπίνα & Άνεση* Καμπίνα LX με υπερυψωμένη οροφή * Πλάτος καμπίνας 2.240 mm * Άνετο κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση, κλιματισμό, θέρμανση και οσφυϊκή υποστήριξη * Βραχιόνια για το κάθισμα οδηγού και του συνοδηγού * Άνετο κάθισμα συνοδηγού με πνευματική ανάρτηση, θέρμανση και οσφυϊκή υποστήριξη * Αυτόνομη θέρμανση Eberspächer * Κλιματιστικό * Ηλεκτρική ηλιοροφή * 1 κρεβάτι με χώρο αποθήκευσης * Στρώμα * Περιστροφική κουρτίνα * Διαμήκης κουρτίνα * Ψυγείο με επιτραπέζιο * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ρολά ηλίου στις πόρτες * Κεντρικό κλείδωμα * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Σκούρες επιφάνειες υάλωσης * Αισθητήρας βροχής Μυλτιμέσα & Επικοινωνία* MAN Media Truck Advanced * Προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης * Κάρτα SD πλοήγησης για τη Δυτική Ευρώπη * Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Bluetooth * Θύρες USB και AUX * Σύστημα ήχου MAN * Κεραία GPS * Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας * Προετοιμασία για Toll Collect Ασφάλεια & Συστήματα Υποβοήθησης* Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) * Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (Lane Guard System) * ABS * ASR * ESP * MAN BrakeMatic * EVB (φρένο κινητήρα) * Σήμα έκτακτης πέδησης ESS * Φώτα στροφής * Φώτα ομίχλης * Φώτα ημέρας * Αυτόματα φώτα με αισθητήρα φωτός * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου στους άξονες * Σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα Μετατροπή για Μεταφορά Ζώων* Μετατροπή για μεταφορά ζώων Köstner * Εκδοχή 1 επιπέδου * Κατασκευή από αλουμίνιο * Ανθεκτική κατασκευή * Εύκολη πρόσβαση και πρακτική διάταξη εσωτερικού χώρου Βάρη & Διαστάσεις* Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 15.000 kg * Φορτίο μπροστινού άξονα: 5.600 kg * Φορτίο πίσω άξονα: 10.000 kg * Μεταξόνιο: 5.075 mm * Πίσω προεξοχή πλαισίου: 2.675 mm * Συνολικό μήκος 9.190 mm Διαστάσεις ελαστικών: Μπροστινός άξονας: 305/70 R19,5 * Διαστάσεις ελαστικών: Πίσω άξονας: 305/70 R19,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 220 l * Δεξαμενή AdBlue: 20 l Ledpfxozyzn To Amgehl * Τεχνικό συνολικό βάρος: 15.000 kg * Ίδιο βάρος: 8.385 kg * Συνολικό μήκος: 9.190 mm * Μεταξόνιο: 5.075 mm * SP (Έλεγχος Οχήματος) απαιτείται: Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12424 * Ισχύουν επιφυλάξεις λόγω πιθανών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. * Οι διαφημίσεις και οι διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. * Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση: * Αγορά του παλιού σας οχήματος * Έλεγχος TÜV/SP * Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγής * Διευκόλυνση χρηματοδότησης * Αίτηση για πινακίδες εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Ταξινόμηση οχημάτων * Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων * Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έλεγχος SIEMENS 840D SL Shopturn Διάμετρος υπερτομής πάνω από το κρεβάτι: 580 mm Lsdpeyr I A Aofx Amgjhl Διάμετρος υπερτομής πάνω από τις ολισθήσεις: 320 mm Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 320 mm Διαδρομή άξονα X: 242 mm Διαδρομή άξονα Y: +/- 40 mm Διαδρομή άξονα Z: 540 mm Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 780 mm Ταχεία μετακίνηση X/Z: 30/36 m/min Ταχεία μετακίνηση Y: 22,5 m/min Στροφές: 5000 σ.α.λ. Μύτη ατράκτου: A2-6 Διάμετρος οπής ατράκτου: D73 mm Διάμετρος ελεύθερης διέλευσης: 51 mm Ισχύς κίνησης: 16,5/11 kW Πύργος εργαλείων: 12 θέσεων (με εσωτερική τροφοδοσία ψυκτικού) Υποδοχή: VDI30 Άξονας C προγραμματιζόμενος Κωνικότητα πόντας: Morse 4 Διαδρομή πόντας: 550 mm Κίνηση υδραυλική Απαίτηση ισχύος: 28 kVA Βάρος περ. 4400 kg Διαστάσεις (με μεταφορέα ροκανιδιών): 2800 (3680) x 1780 x 1850 mm Εξαρτήματα, εξοπλισμός - Τσοκ υδραυλικό SMW D210 mm με διάμετρο διέλευσης D65 (κλειδωμένη άτρακτος) - Μεταφορέας ροκανιδιών (ιμάντας μεταφοράς) - Ψυκτικό σύστημα - Άξονες C+Y - Ενσωματωμένος βραχίονας μέτρησης εργαλείων - Πόντας - Εγχειρίδια χρήσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Offset 5 χρωμάτων με μονάδα τελειοποίησης + επίστρωσης Heidelberg CD74-5-P+LX - C Έτος κατασκευής: 2007 Αριθμός εκτυπώσεων (εκατομμύρια): 250 Έλεγχος μηχανής - CP 2000 - Prinect Axis Control Μονάδες εκτύπωσης - Αριθμός μονάδων εκτύπωσης: 5 - Μηχανή με συσκευή τελειοποίησης: 2/3 - AutoPlate - Μονάδα απόσβεσης Alcolor - Αυτόματη συσκευή πλύσης κυλίνδρων μελάνης Lsdpfov Rx A Hjx Amgshl - Αυτόματο πλυντήριο κουβέρτας - Αυτόματη συσκευή πλύσης κυλίνδρων αποτύπωσης - Μονάδα απόσβεσης: Technotrans beta.c - Έλεγχος θερμοκρασίας μονάδας μελάνης Επίστρωση - Αριθμός μονάδων μελάνης: 1 - Σύστημα ραβδολεπίδας με θάλαμο Tresu - Αριθμός κυλίνδρων ανιλοξ (Anilox): 1 Στέγνωμα - DryStar: DryStar 2000 IR + θερμός αέρας Παράδοση - Συσκευή σκόνης: PowderStar Αξεσουάρ - Ντουλάπι παροχής αέρα: AirStar - Συμπιεστής πεπιεσμένου αέρα: Atlas Copco

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Για περιγραφή, δείτε το συνημμένο τεχνικό δελτίο. Lhedpfjzqcvyex Amgjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. 2 αισθητήρες θερμοκρασίας για το CargoWatch. FP διπλή, μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλό κλείδωμα από ανοξείδωτο ατσάλι, μηχανικό. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη συσκευή. SCHMITZ μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου 245 λίτρων, 1 στόμιο πλήρωσης· κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιφορτηγού: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4000 mm. Ράφια για 36 ευρωπαλέτες/24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 10 mm Lhjdpfx Amsz D Snpogjl Μπροστά δεξιά – 10 mm Μέση αριστερά – 13 mm Μέση δεξιά – 13 mm Πίσω αριστερά – 10 mm Πίσω δεξιά – 10 mm